Коленчатый Вал ЧАКР

"Коленчатый вал". Пользуюсь для примера законом "АНАЛОГИЙ". Так вот, для технически образованной молодёжи не составляет труда вспомнить, что "Коленчатый ВАЛ" устанавливается в двигателях автомобилей и представляет из себя "К. В." ломаную ось. При взгляде на эту деталь, она вызывает лёгкое недоумение в первые мгновения, так как сильное искривление создаёт иллюзию неправильности, но как только начать вращать "К. В." с большой скоростью, то остаётся видимой в статике только центральная пунктирная ось, а сдвинутые "щёки К. в." становятся полупрозрачными из за мгновенного смещения и вновь попадания в прежнюю точку. Мягкое вращение такой кривой создаёт хороший баланс. Чем точнее баланс, тем меньше боковых разрушающих вибраций весь облегающий корпус с различными нагрузочными агрегатами. АНАЛОГИЯ "Коленчатому валу" есть выстроенные снизу вверх Электрические Центры - "ЧАКРЫ" физического тела человека, ряд второстепенных центров-чакр, также стоят в сдвиге относительно себе противоположной. Каждая "ЧАКРА" похожа на "ЩЁКИ Коленчатого вала", мало того эти "ЩЁКИ" являются чашами-накопителями, а каждая из этих чаш сама вращается, имея свой центр вращения. Представьте себе если одна из "ЧАШ" чуть чуть больше перезаполнится то возникает паразитическая нагрузка на всю ОСЬ "Коленчатого вала". Периодически чаши сбрасывают своё содержимое в физическое тело по требованию его хозяина - СОВЕРШАЕТСЯ РАБОТА. В моменты отдыха они "ЧАШИ" вновь заполняются живительными силами и вновь человек готов к работе. Есть ещё очень важный инструмент "Тайные Заставы", которые препятствуют прохождению огней и предотвращают короткое замыкание.Копчика и макушки головы (сахасрары). Без понимания работы электрических центров сложно представить механизм перехода в иные частотные миры.