Горячая тайна Т-50 (Русское оружие)
В современном мире много источников информации. Некоторые из них официальные и достоверные, а другие нет. И никогда не знаешь где найдешь что-нибудь уникальное.
Ростех обнародовал новый двигатель для ПАК ФА. Это, на минуточку, чуть ли не мировая сенсация! ПАК ФА перспективный авиакомплекс фронтовой авиации. Его также называют Т-50. Это новейший российский истребитель пятого поколения. В нем установлена самая современная авионика и новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой.
Эта воздушная угроза может разгоняться до 2, 1 Маха, а предельная скорость на высоте составляет 2600 км/ч. Практический потолок для него 20 000 метров.
Так быстро и высоко он может летать благодаря специальным двигателям АЛ-41Ф1, кодовое название "Изделие 117". Он сконструирован рыбинским НПО "Сатурн". У него есть управляемый вектор тяги, плазменная система зажигания, полностью цифровая система управления, возможность развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа. Их работу особенно хорошо видно на этой фотографии.
В 2011 году, однако, этот двигатель дал небольшой сбой. Во время взлета из сопла вырвался язык пламени, и летчик выпустил тормозной парашют. Других инцидентов не было. Двигатель продолжает показывать хорошую работу и входит в комплектацию истребителей Су-35 и ПАК ФА. И если для Су-35, который является самолетом поколения 4++, такой двигатель более чем хорош, то для ПАК ФА это лишь первый этап. Специально для Т-50 велась суперсекретная разработка, так называемых, "изделия 129" и "изделия 130". В отличие от АЛ-41Ф1, про новые двигателипочти ничего не было известно. Упоминалось лишь, что "изделие 129" имеет большую тягу, чем "Изделие 117", компрессор низкого давления и три ступени.
(С)
Было изменено: 23:26 26/07/2016.
Ростех обнародовал новый двигатель для ПАК ФА. Это, на минуточку, чуть ли не мировая сенсация! ПАК ФА перспективный авиакомплекс фронтовой авиации. Его также называют Т-50. Это новейший российский истребитель пятого поколения. В нем установлена самая современная авионика и новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой.
Эта воздушная угроза может разгоняться до 2, 1 Маха, а предельная скорость на высоте составляет 2600 км/ч. Практический потолок для него 20 000 метров.
Так быстро и высоко он может летать благодаря специальным двигателям АЛ-41Ф1, кодовое название "Изделие 117". Он сконструирован рыбинским НПО "Сатурн". У него есть управляемый вектор тяги, плазменная система зажигания, полностью цифровая система управления, возможность развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа. Их работу особенно хорошо видно на этой фотографии.
В 2011 году, однако, этот двигатель дал небольшой сбой. Во время взлета из сопла вырвался язык пламени, и летчик выпустил тормозной парашют. Других инцидентов не было. Двигатель продолжает показывать хорошую работу и входит в комплектацию истребителей Су-35 и ПАК ФА. И если для Су-35, который является самолетом поколения 4++, такой двигатель более чем хорош, то для ПАК ФА это лишь первый этап. Специально для Т-50 велась суперсекретная разработка, так называемых, "изделия 129" и "изделия 130". В отличие от АЛ-41Ф1, про новые двигателипочти ничего не было известно. Упоминалось лишь, что "изделие 129" имеет большую тягу, чем "Изделие 117", компрессор низкого давления и три ступени.
(С)
Было изменено: 23:26 26/07/2016.
