Зимние каникулы в Городе Кошек
Стамбул, или зимние каникулы в Городе Кошек.
... день первый. Москва(Шереметьево-2)-Стамбул(Ататюрк)
НГ в самолёте-в общем тихо, мирно и скучно. Вокруг одни китайцы, турки, кто-то там ещё. Выпили шампанского, а там и Стамбул в окошке показался. Аэропорт Ататюрк визуально- как Домодедово и Шереметьево вместе взятые. Все формальности-20 минут, из них передвижения по беконечным залам и галереям-15 минут. Ещё минут 15-багаж. С содроганием наблюдал, как чемоданы и сумки скатываются вниз по ленте транспортёра. Сумка с фотоаппаратурой разумеется в ручной клади.
Трансфер, заказанный заранее-толстый усатый дядька на меседесовском микроавтобусе. И это на двоих! Теперь понятно, почему всё это за 30 евро...
Park-hotel*** в самом центре Султанахмета-главного туристического района города. Прямо у Голубой Мечети. Снаружи-так себе жёлтый домик, вокруг есть и получше. Холл в коврах, удобные диванчики с подушками и кальяном. Уютно. Номер DBL -50 евро. Кто скажет, что Стамбул-дешёвый город, киньте в него камень. Угловая комната, кровать, тумбочки, телек с турецкими программи и довольно спартанский душ. Горячая вода-не сразу, но потекла.
Отступление номер 1. В Стамбуле нет центрального отопления. Не в Стамбуле впрочем его тоже нет. Поэтому топят кто во что горазд. Те, что победнее-буржуйки и прочие печки. Те, что побогаче-маслянные обогреватели и разные современные водогрейные котлы. Потому над всеми домами либо торчат трубы, либо из стен торчат.
Немного погуляв по окрестностям легли спать.
Позднее утро порадовало совсем весенней погодкой. 1 января, людей-толпы. В основном туристов. Немало россиян. Немного обалдевшие идём к Ая-Софии, узкие улочки, вниз-вверх. Навстречу тётьки-в-чёрном, как раз про них в путеводителях, что мол без разрешения их спутников фотографировать не рекомендуется. Тем не менее фото вроде неплохое получилось, хоть и со спины.
Отступление номер 2. Стамбул-город кошек. Мяффки всех цветов и размеров наводняют город, все их любят, все их кормят. Возможно, городские власти выделяют на это какие-то средства. Возможно, поэтому я ни разу не видел в Стамбуле крыс...
Из-за поворота бесшумно выныривает трамвай-два длинных современных вагона. Хотелось бы порекомендовать московским властям поехать-поучиться, КАК это надо делать, какие должны быть трамваи, трамвайные остановки с турникетами. Никому трамвай не мешает, все довольны. Линия, правда только одна, но длинная, уходит далеко в спальные районы.
Незаметно отели и магазинчики сменяются узкими улицами с довольно хаотичной застройкой. Появляются смешные вывески на русском языке. Ба, да это уже Лалели-любимый район СНГвских "челноков" 90-х, пергидролевых "Наташъ" в лиловых лосинах и их мрачных небритых спутников-грузчиков и телохранителей. Турки называли челноков за глаза "кара-чувал", чёрный мешок. Наверное из-за огромных полиэетеленовых тюков, перемотанных скотчем. Общепринятое обращение-"коллега","карифан"-к мужчинам, и "Наташа"-к дамам. Тем не менее смешные вывески и дешёвые отели остались. Узкие улицы спускаются в сторону моря, на улицах полно детворы. Смотрят с любопытством, завидя фотоаппарат кричат-"Фото!!!", а потом-"Мани!!!" и протягивают ладошки. Узкая оживлённая улочка тянется вдоль полуразрушенной городской стены византийской эпохи, за ней-железная дорога и станция электрички. "Зайцы" лезут прямо через стены и соскакивают на платформу. Всё как у нас. За железной дорогой-современное шоссе, за ним рыбный рынок (один из многих) Кумкапи. Рядом большая паромная пристань Еникапи, откуда на днях поедем в Бурсу. Узнаём расписание, едим жареные каштаны. Тепло. У Еникапи конечная остановка многих автобусных маршрутов. В замешательстве читаем таблички-Аксарай, Сисли, Таксим... Решаем ехать до Таксима, а там видно будет. Автобусы в Стамбуле двух видов-муниципальные и частные. В муниципальные надо покупать жетон (jeton) или акбиль(akbil)-магнитный брелок вроде как у наших домофонов. Акбиль надо заряжать на определенное количество поездок в специальных автоматах, а жетоны продаются в киосках на остановках. В частных автобусах у входа сидит кондуктор, его можнро взять в качестве "языка", расспросив-куда и как идёт. Глазеем по сторонам. Бульвар Ататюрка, акведук византийских времён, мост через Халич(или Золотой Рог). В итоге мы незаметно проехали площадь Таксим и оказались в Сисли( Sisli )-старый район с узкими кривыми улочками, вьющимися по склону холма. Прогулка по ним затянулась до сумерек, и к Галатскому мосту спустились уже в темноте. Поужинав в рыбном ресторанчике сели в трамвай, обратив внимание, каким приятным женским голосом, с томным чувственным придыханием произносятся в трамвае названия остановок.
... день второй. Музеи. С утра пасмурно. Наверное весна закончилась. Значит-музеи! Начинаем с Ая-Софии. Людей-море! Покупаем билеты, на входе изымают(на время) штатив. Мол-это для профи, за отдельное разрешение, etc. Из фототехники у меня Pentax 645 с плёнко 220-го типа и 4 объектива-45, 75, 150 и 200 мм, а также Rolleyflex 6008 с Planarом 80 мм. Есть ещё цифра-Nikon D200 с оптикой. Ну АяСофию не видел наверное только ленивый, впечатление грандизности и нереальности происходящего не отпускает ни на минуту. Снимать сложно-толпы людей, полумрак, смешанное освещение. Ищу, куда бы поставить Rolley, выдержки на слайд 100 ед.-от 1 сек. Нахожу на 2-м этаже чугунные перила, ставлю фотик. Чёткое яркое изображение на экране 6х6 см позволяет без проблем выстроить композицию. Бродим по залам и базиликам довольно долго, а выйдя на воздух попадаем под моросящий дождик. Буквально через улицу-Yerebatan Saray или Базилика Сестёр-подземное водохранилище, источник воды для византийского Константинополя во время осад города. Билет 10 YTL, опять на входе изымают штатив. Подземные казематы подсвечены красивым оранжевым светом, фотоаппарат опять ставится на перила, придерживая руками чтобы не упал в воду. Через подземелье проложены мостики, в воде плавают довольно крупные рыбы. Бродим там больше часа.
Выбравшись на поверхность заходим в кебабную, обедаем. Потом Мася идёт в хамам Чемберлитаж, а я гуляю в окрестностях стамбульского Университета.
... день третий. Накануне обнаружил, что в отеле есть лестница на крышу! Там на террасе летнее кафе. Захватив штатив и фотоаппаратуру, поднимаюсь на террасу понимая, что не зря. Великолепеый вид на Ая-Софию, Голубую Мечеть, Мраморное море... Решаю залезть туда и утром. Встав пораньше, обнаружил что в Стамбул пришла зима. Крыша покрыта тонким ледком, благо что хоть плоская. Отсняв хмурые утренние сумерки, спускаюсь в номер и завернувшись в одеяло проваливаюсь в крепкий сон.
Днём встречаемся с приятелем с форума Сергеем, он живёт в хостеле на соседней улице. Решаем прогуляться на старые городские стены и в цыганский квартал, что вдоль улицы Sulukule. Путеводитель "Афиша" очень эмоционально характеризует это место как "самое опасное в Стамбуле". Что ж-поглядим. Изучив карту, едем на трамвае от Sultanahmet до Topkapi. Сразу от остановки видны хорошо сохранившиеся башни ворот TopkapiюЗадезаем на стену, которая местами неплохо сохранилась. Прямо на стене и вдоль неё разбиты огороды и теплицы, несмотря на ненастную погоду виднеются трудолюбивые крестьяне, занятые работой. Улица Sulukule и квартал за ней-настоящие трущобы, которые постепенно сносятся. Беглый осмотр со стены заставляет усомниться в правдивости автора "Афишы", а несколько встреч с россиянами прямо у трущоб наводят на мысль о популярности этого путеводителя. Тем не менее район весьма своеобразен, и сразу вспоминается Кустурица и "Чёрная кошка, белый кот" и "Время цыган". Узкие проходы, во дворах-дорогие автомобили, у окон-настоящие гадалки. Странные личности в долгополых пальто, накинутых прямо на спортивные костюмы, с золотыми цепями и перстнями. Попытка достать фотоаппарат вызвала довольно нервную реакцию с криками и бурной жестикуляцией. Пожалуй ночью сюда действительно не стоит соваться... Побродив по трущобам идём обратно вдоль стене, иногда забираяьс на стену. Огороды, с внешней стороны довольно оживлённая автомагистраль, за ней-огромное кладбище, очень живописное с засыпанными снегом вечнозелёными кустами и пальмами. Так неспешно доходим до крепости Yedikule. Платим за вход по 5YTL. Крепость хорошо сохранилась, в одной из башен был зиндан, в другой-камера пыток, там сейчас музей. Очень любопытное место, смотрели "Хостел" Тарантино? С башен открывается великолепный вид во все стороны, в т. ч. на Мраморное море и настоящее столпотворение судов на рейде. Совсем близко станция электрички Yedikule. Каждые 20 минут строго по расписанию, жетон 1, 3 YTL независимо от расстояния. Едем до вокзала Сиркеджи, я иду в отель, а Сергей отправляется гулять в Beyoglu. Отдохнув часок пишу СМСку Масе, и обнаруживаю, что она тоже гуляет в Beyoglu. Договариваемся вcтретится в районе площади Taksim.
Попасть в Taksim из Sultanahmet быстрее всего опять же на трамвае, ехать надо до ост. Kabatas( Кабатаж ), после чего пересесть на метро. Фактически это подземный фуникулёр, всего из двух станций-Kabatas и Taksim.
Beyoglu-"модный" район Стамбула. Модные бутики, ночные клубы, квартал "красных фонарей", иностранные консульства находятся в районе улицы Istiklal ( Истикляль )-аналог Старого Арбата. По этой улице взад-вперёд курсирует одна из достопримечательностей города-старинный красный трамвайчик. По обе стороны-лабиринт узких извилистых переулков, сбегающих вниз по обе стороны Галатского холма. Конечная остановка трамвая совсем недалеко от Галатской башни-ещё одного символа Стамбула. На верхнем этаже башни ресторан, откуда открывается один из лучших панорамных видов Стамбула.
... день четвёртый. Азиатская сторона, паромы и Гранд-Базар.
Перебраться с европейской стороны Стамбула на азитскую можно на автобусе по Босфорскому мосту, а можно и на пароме(морском автобусе). Пристаней много, маршрутов ещё больше. Мы начали с площади Eminonu, выбрав паром до пристани Uskudar (Учкудар). Проход на судно через турникеты, жетоны-рядом в киоске, 1, 3 YTL. В то утро хлестал мокрый снег, поэтому насладиться видами Босфора с верхней палубы не удалось. Тем не менее плотность морского движения на акваториях города внушал уважение. Азиатская сторона впрочем мало чем отличается от европейской-также множество мечетей, узкие улочки, убегающие вверх по склонам холмов... Есть весьма респектабельные кварталы, а есть попроще. Кошки, уличная еда, дамы в чёрных одеждах. Общественный транспорт-в основном долмуш(dolmus по-турецки "полный")-аналог наших "маршруток".
Вернувшись в Европу, отправились на Kapali Karsi-главный стамбульский базар. Справедливости ради необходимо заметить, что весь этот город-один большой базар.
На Гранд Базаре, расположившемся в историческом здании торговых рядов, и занявшем все ближлежащие улочки, есть всё, ну или почти всё. Тряпки, ковры, сувениры, ювелирка... Стоит ли торговаться? Да! Впрочем сами торговцы ведут себя дововльно спокойно, за руки не хватают. Хотя базары на азиатской стороне мне понравились больше.
Отступление номер 3. Что есть. Есть рестораны и ресторанчики, есть кебабные, во многих пекарнях стоят столы и столики. Уличные торговцы с тележками и лотками. В забегаловках обычно выставлены прямо в витринах образцы еды. Заметив вас у дверей зазывалы или официанты гостеприимно распахивают двери, или вообще выходят на улицу, приглашая зайти-покушать. В рыбных ресторанах в Бейоглу вообще чуть не за руку хватают... Средний счёт на двоих 10-30 YTL(без вина). Чем далше от центра, тем цены меньше, а порции больше. Осторожнее со специями, их там не жалеют! "Чисто стамбульская еда"-жареная рыба на пристанях.
... день пятый. Стамбул-Ялова (Yalova). Feribot так в Стамбуле называется морской паром. Здоровенный-метров 70-катамаран с воротами на корме, двухярусным трюмом для авто, и двумя салонами на пассажирской палубе. Время в пути примерно 2 часа От Яловы до Бурсы ходят двухэтажные автобусы, ожидающие прихода парома.
Бурса ( Bursa)-третий по величине город Турции, древний и современный одновременно. Огромный мегаполис раскинулся в долине и на склонах горы Улудаг. Расположившись в первом попавшемся отеле(скорее хостеле), в 3-х местном номере по 20 лир с человека, отравляемся гулять. В Бурсе причудливо перемешалась традиционная и современная застройка, город кажется более активным и динамичным, чем Стамбул. Запоминаем волшебное слово "teleferik"-так называется фуникулёр на Улудаг. Находим долмуш, поднимаемся к нижней станции. Вагончик-как на Эльбрусе, две очереди, а дальше 6-местные гондолы прямо на горнолыжные склоны. Наверху настоящая зима, много снега. В платный бинокль можно рассмотреть лыжников на склонах. После фуникулёра отправляемся в хамам-настоящий турецкий, где практически не бывает иностранцев. Вход 10 лир, услуги банщика-ещё 15. В холле здания 15 века полно мужчин, завёрнутых в большие жёлтые полотенца. Пьют чай, айран, смотрят футбол...
На втором ярусе деревянные кабинки с шкафчиками. Раздеваюсь, большое полотенце в качестве набедренной повязки. Турки довольно стыдливы, и даже в хамаме ходят, завернувшись в полотенце. Большой круглый зал с боковыми нишами, в центре круглый бассейн с очень горячей водой, с одной стороны непрерывно стекает крутой кипяток. В нишах на подогретых лавках сидят и лежат мужики всех возрастов. Как и 500 лет назад. Настоящий мужской клуб... Усатый янычар хлопает по плечу, жестом зовёт в моечную. Мраморный стол, чистая простыня. Массаж и мойка в одном флаконе, процедура довольно зверская, но после чувствуешь себя просто замечательно. повалявшись в парной выхожу наконец в холл. За ширмой специальный дядька ловко обматывает торс сухим полотенцем, второе полдотенце-на плечи, а третьим повязывает голову на манер арафатки, с улыбкой хлопает по плечу-иди мол. В холле в окружении таких же обмотанных полотенцами башибузуков пью прохладный айран. Хорошо!
... день шестой. Бурса-Изник. Всё утро бродим по гористой старинной части Бурсы. Восресенье, город просто вымер, все спят. Фотографирую старые кварталы со склонов Улудага. К полудню опять на автобусный терминал, едем в Изник(Iznik), древнеримская Никея. Совсем маленький городок, в полуторах часа езды от Бурсы, на берегу Изникского озера. Летом-место отдыха жителей Бурсы и Стамбула. Опять селимся в отель(хостел) 50 лир за 3-х местный номер с удобствами на этаже. Торг не удаётся, хозяин оправдывается высокими расходами на отопление. Вокруг города-местами сохранившаяся стена со Стамбульскими воротами, римский театр. Все окрестности засажены оливками, а народ занимается сельским хозяйством. Городок очаровательно-скучен, хотя летом тут наверное здорово. Вечером на главной улице ни одной женщины, а все кафе заполнены мужчинами. Играют в карты, в нарды, смотрят телевизор... Опять мужской клуб. Гуляем по берегу Изникского озера, тишина и умиротворение.
... день седьмой, крайний. Изник-Ялова, паром. Возвращений в Стамбул. Около 3-х часов дня с грустью прощаемся с Сергеем-нашим верным спутником во всех турецких авантюрах. Бросаем вещи в своём отеле, от бакшиша портье деликатно отказывается. Идём гулять, несмотря на дождь. Надя отправляется на Египетский рынок, а я-снимать рыбаков и кушать жареную рыбу в Эминоню. Горлатстые парни в расшитых жилетках и шапочках прямо на лодках жарят свежевыловленную рыбу, и тут же продают в рзарезаном надвое батоне со свежим луком. 3 лиры порция. Зазывалы стараютсмя перекричать друг друга, хотя недостатка в едоках не наблюдаются. Час пик, паромы снуют один за другим, заглатывая и выпуская из своего чрева толпы людей. Немного грустно. Идём по Галатскому мосту, узкими крутыми улочками поднимаемся к Галатской башне. Опять встречаем Сергея, бродим по Истикляль и Бейоглу. Тянем время. Наконец забрав вещи и простившись с портье, идём к трамвайной остановке. На трамвае до Аксарая, там пересаживаемся на метро, конечная станция которого-аэропорт. На всю поездку менее 6 лир... дорога ок. 40 минут. Надя дремлет, а в аэропорту просто отрубается. Огромный дьюти-фри, самолёт. Москва.-20...
Сказка закончилась.
Было изменено: 22:23 17/01/2008.
Было изменено: 22:24 17/01/2008.
Было изменено: 22:25 17/01/2008.
Было изменено: 22:50 18/01/2008.
Было изменено: 10:53 20/01/2008.
... день первый. Москва(Шереметьево-2)-Стамбул(Ататюрк)
НГ в самолёте-в общем тихо, мирно и скучно. Вокруг одни китайцы, турки, кто-то там ещё. Выпили шампанского, а там и Стамбул в окошке показался. Аэропорт Ататюрк визуально- как Домодедово и Шереметьево вместе взятые. Все формальности-20 минут, из них передвижения по беконечным залам и галереям-15 минут. Ещё минут 15-багаж. С содроганием наблюдал, как чемоданы и сумки скатываются вниз по ленте транспортёра. Сумка с фотоаппаратурой разумеется в ручной клади.
Трансфер, заказанный заранее-толстый усатый дядька на меседесовском микроавтобусе. И это на двоих! Теперь понятно, почему всё это за 30 евро...
Park-hotel*** в самом центре Султанахмета-главного туристического района города. Прямо у Голубой Мечети. Снаружи-так себе жёлтый домик, вокруг есть и получше. Холл в коврах, удобные диванчики с подушками и кальяном. Уютно. Номер DBL -50 евро. Кто скажет, что Стамбул-дешёвый город, киньте в него камень. Угловая комната, кровать, тумбочки, телек с турецкими программи и довольно спартанский душ. Горячая вода-не сразу, но потекла.
Отступление номер 1. В Стамбуле нет центрального отопления. Не в Стамбуле впрочем его тоже нет. Поэтому топят кто во что горазд. Те, что победнее-буржуйки и прочие печки. Те, что побогаче-маслянные обогреватели и разные современные водогрейные котлы. Потому над всеми домами либо торчат трубы, либо из стен торчат.
Немного погуляв по окрестностям легли спать.
Позднее утро порадовало совсем весенней погодкой. 1 января, людей-толпы. В основном туристов. Немало россиян. Немного обалдевшие идём к Ая-Софии, узкие улочки, вниз-вверх. Навстречу тётьки-в-чёрном, как раз про них в путеводителях, что мол без разрешения их спутников фотографировать не рекомендуется. Тем не менее фото вроде неплохое получилось, хоть и со спины.
Отступление номер 2. Стамбул-город кошек. Мяффки всех цветов и размеров наводняют город, все их любят, все их кормят. Возможно, городские власти выделяют на это какие-то средства. Возможно, поэтому я ни разу не видел в Стамбуле крыс...
Из-за поворота бесшумно выныривает трамвай-два длинных современных вагона. Хотелось бы порекомендовать московским властям поехать-поучиться, КАК это надо делать, какие должны быть трамваи, трамвайные остановки с турникетами. Никому трамвай не мешает, все довольны. Линия, правда только одна, но длинная, уходит далеко в спальные районы.
Незаметно отели и магазинчики сменяются узкими улицами с довольно хаотичной застройкой. Появляются смешные вывески на русском языке. Ба, да это уже Лалели-любимый район СНГвских "челноков" 90-х, пергидролевых "Наташъ" в лиловых лосинах и их мрачных небритых спутников-грузчиков и телохранителей. Турки называли челноков за глаза "кара-чувал", чёрный мешок. Наверное из-за огромных полиэетеленовых тюков, перемотанных скотчем. Общепринятое обращение-"коллега","карифан"-к мужчинам, и "Наташа"-к дамам. Тем не менее смешные вывески и дешёвые отели остались. Узкие улицы спускаются в сторону моря, на улицах полно детворы. Смотрят с любопытством, завидя фотоаппарат кричат-"Фото!!!", а потом-"Мани!!!" и протягивают ладошки. Узкая оживлённая улочка тянется вдоль полуразрушенной городской стены византийской эпохи, за ней-железная дорога и станция электрички. "Зайцы" лезут прямо через стены и соскакивают на платформу. Всё как у нас. За железной дорогой-современное шоссе, за ним рыбный рынок (один из многих) Кумкапи. Рядом большая паромная пристань Еникапи, откуда на днях поедем в Бурсу. Узнаём расписание, едим жареные каштаны. Тепло. У Еникапи конечная остановка многих автобусных маршрутов. В замешательстве читаем таблички-Аксарай, Сисли, Таксим... Решаем ехать до Таксима, а там видно будет. Автобусы в Стамбуле двух видов-муниципальные и частные. В муниципальные надо покупать жетон (jeton) или акбиль(akbil)-магнитный брелок вроде как у наших домофонов. Акбиль надо заряжать на определенное количество поездок в специальных автоматах, а жетоны продаются в киосках на остановках. В частных автобусах у входа сидит кондуктор, его можнро взять в качестве "языка", расспросив-куда и как идёт. Глазеем по сторонам. Бульвар Ататюрка, акведук византийских времён, мост через Халич(или Золотой Рог). В итоге мы незаметно проехали площадь Таксим и оказались в Сисли( Sisli )-старый район с узкими кривыми улочками, вьющимися по склону холма. Прогулка по ним затянулась до сумерек, и к Галатскому мосту спустились уже в темноте. Поужинав в рыбном ресторанчике сели в трамвай, обратив внимание, каким приятным женским голосом, с томным чувственным придыханием произносятся в трамвае названия остановок.
... день второй. Музеи. С утра пасмурно. Наверное весна закончилась. Значит-музеи! Начинаем с Ая-Софии. Людей-море! Покупаем билеты, на входе изымают(на время) штатив. Мол-это для профи, за отдельное разрешение, etc. Из фототехники у меня Pentax 645 с плёнко 220-го типа и 4 объектива-45, 75, 150 и 200 мм, а также Rolleyflex 6008 с Planarом 80 мм. Есть ещё цифра-Nikon D200 с оптикой. Ну АяСофию не видел наверное только ленивый, впечатление грандизности и нереальности происходящего не отпускает ни на минуту. Снимать сложно-толпы людей, полумрак, смешанное освещение. Ищу, куда бы поставить Rolley, выдержки на слайд 100 ед.-от 1 сек. Нахожу на 2-м этаже чугунные перила, ставлю фотик. Чёткое яркое изображение на экране 6х6 см позволяет без проблем выстроить композицию. Бродим по залам и базиликам довольно долго, а выйдя на воздух попадаем под моросящий дождик. Буквально через улицу-Yerebatan Saray или Базилика Сестёр-подземное водохранилище, источник воды для византийского Константинополя во время осад города. Билет 10 YTL, опять на входе изымают штатив. Подземные казематы подсвечены красивым оранжевым светом, фотоаппарат опять ставится на перила, придерживая руками чтобы не упал в воду. Через подземелье проложены мостики, в воде плавают довольно крупные рыбы. Бродим там больше часа.
Выбравшись на поверхность заходим в кебабную, обедаем. Потом Мася идёт в хамам Чемберлитаж, а я гуляю в окрестностях стамбульского Университета.
... день третий. Накануне обнаружил, что в отеле есть лестница на крышу! Там на террасе летнее кафе. Захватив штатив и фотоаппаратуру, поднимаюсь на террасу понимая, что не зря. Великолепеый вид на Ая-Софию, Голубую Мечеть, Мраморное море... Решаю залезть туда и утром. Встав пораньше, обнаружил что в Стамбул пришла зима. Крыша покрыта тонким ледком, благо что хоть плоская. Отсняв хмурые утренние сумерки, спускаюсь в номер и завернувшись в одеяло проваливаюсь в крепкий сон.
Днём встречаемся с приятелем с форума Сергеем, он живёт в хостеле на соседней улице. Решаем прогуляться на старые городские стены и в цыганский квартал, что вдоль улицы Sulukule. Путеводитель "Афиша" очень эмоционально характеризует это место как "самое опасное в Стамбуле". Что ж-поглядим. Изучив карту, едем на трамвае от Sultanahmet до Topkapi. Сразу от остановки видны хорошо сохранившиеся башни ворот TopkapiюЗадезаем на стену, которая местами неплохо сохранилась. Прямо на стене и вдоль неё разбиты огороды и теплицы, несмотря на ненастную погоду виднеются трудолюбивые крестьяне, занятые работой. Улица Sulukule и квартал за ней-настоящие трущобы, которые постепенно сносятся. Беглый осмотр со стены заставляет усомниться в правдивости автора "Афишы", а несколько встреч с россиянами прямо у трущоб наводят на мысль о популярности этого путеводителя. Тем не менее район весьма своеобразен, и сразу вспоминается Кустурица и "Чёрная кошка, белый кот" и "Время цыган". Узкие проходы, во дворах-дорогие автомобили, у окон-настоящие гадалки. Странные личности в долгополых пальто, накинутых прямо на спортивные костюмы, с золотыми цепями и перстнями. Попытка достать фотоаппарат вызвала довольно нервную реакцию с криками и бурной жестикуляцией. Пожалуй ночью сюда действительно не стоит соваться... Побродив по трущобам идём обратно вдоль стене, иногда забираяьс на стену. Огороды, с внешней стороны довольно оживлённая автомагистраль, за ней-огромное кладбище, очень живописное с засыпанными снегом вечнозелёными кустами и пальмами. Так неспешно доходим до крепости Yedikule. Платим за вход по 5YTL. Крепость хорошо сохранилась, в одной из башен был зиндан, в другой-камера пыток, там сейчас музей. Очень любопытное место, смотрели "Хостел" Тарантино? С башен открывается великолепный вид во все стороны, в т. ч. на Мраморное море и настоящее столпотворение судов на рейде. Совсем близко станция электрички Yedikule. Каждые 20 минут строго по расписанию, жетон 1, 3 YTL независимо от расстояния. Едем до вокзала Сиркеджи, я иду в отель, а Сергей отправляется гулять в Beyoglu. Отдохнув часок пишу СМСку Масе, и обнаруживаю, что она тоже гуляет в Beyoglu. Договариваемся вcтретится в районе площади Taksim.
Попасть в Taksim из Sultanahmet быстрее всего опять же на трамвае, ехать надо до ост. Kabatas( Кабатаж ), после чего пересесть на метро. Фактически это подземный фуникулёр, всего из двух станций-Kabatas и Taksim.
Beyoglu-"модный" район Стамбула. Модные бутики, ночные клубы, квартал "красных фонарей", иностранные консульства находятся в районе улицы Istiklal ( Истикляль )-аналог Старого Арбата. По этой улице взад-вперёд курсирует одна из достопримечательностей города-старинный красный трамвайчик. По обе стороны-лабиринт узких извилистых переулков, сбегающих вниз по обе стороны Галатского холма. Конечная остановка трамвая совсем недалеко от Галатской башни-ещё одного символа Стамбула. На верхнем этаже башни ресторан, откуда открывается один из лучших панорамных видов Стамбула.
... день четвёртый. Азиатская сторона, паромы и Гранд-Базар.
Перебраться с европейской стороны Стамбула на азитскую можно на автобусе по Босфорскому мосту, а можно и на пароме(морском автобусе). Пристаней много, маршрутов ещё больше. Мы начали с площади Eminonu, выбрав паром до пристани Uskudar (Учкудар). Проход на судно через турникеты, жетоны-рядом в киоске, 1, 3 YTL. В то утро хлестал мокрый снег, поэтому насладиться видами Босфора с верхней палубы не удалось. Тем не менее плотность морского движения на акваториях города внушал уважение. Азиатская сторона впрочем мало чем отличается от европейской-также множество мечетей, узкие улочки, убегающие вверх по склонам холмов... Есть весьма респектабельные кварталы, а есть попроще. Кошки, уличная еда, дамы в чёрных одеждах. Общественный транспорт-в основном долмуш(dolmus по-турецки "полный")-аналог наших "маршруток".
Вернувшись в Европу, отправились на Kapali Karsi-главный стамбульский базар. Справедливости ради необходимо заметить, что весь этот город-один большой базар.
На Гранд Базаре, расположившемся в историческом здании торговых рядов, и занявшем все ближлежащие улочки, есть всё, ну или почти всё. Тряпки, ковры, сувениры, ювелирка... Стоит ли торговаться? Да! Впрочем сами торговцы ведут себя дововльно спокойно, за руки не хватают. Хотя базары на азиатской стороне мне понравились больше.
Отступление номер 3. Что есть. Есть рестораны и ресторанчики, есть кебабные, во многих пекарнях стоят столы и столики. Уличные торговцы с тележками и лотками. В забегаловках обычно выставлены прямо в витринах образцы еды. Заметив вас у дверей зазывалы или официанты гостеприимно распахивают двери, или вообще выходят на улицу, приглашая зайти-покушать. В рыбных ресторанах в Бейоглу вообще чуть не за руку хватают... Средний счёт на двоих 10-30 YTL(без вина). Чем далше от центра, тем цены меньше, а порции больше. Осторожнее со специями, их там не жалеют! "Чисто стамбульская еда"-жареная рыба на пристанях.
... день пятый. Стамбул-Ялова (Yalova). Feribot так в Стамбуле называется морской паром. Здоровенный-метров 70-катамаран с воротами на корме, двухярусным трюмом для авто, и двумя салонами на пассажирской палубе. Время в пути примерно 2 часа От Яловы до Бурсы ходят двухэтажные автобусы, ожидающие прихода парома.
Бурса ( Bursa)-третий по величине город Турции, древний и современный одновременно. Огромный мегаполис раскинулся в долине и на склонах горы Улудаг. Расположившись в первом попавшемся отеле(скорее хостеле), в 3-х местном номере по 20 лир с человека, отравляемся гулять. В Бурсе причудливо перемешалась традиционная и современная застройка, город кажется более активным и динамичным, чем Стамбул. Запоминаем волшебное слово "teleferik"-так называется фуникулёр на Улудаг. Находим долмуш, поднимаемся к нижней станции. Вагончик-как на Эльбрусе, две очереди, а дальше 6-местные гондолы прямо на горнолыжные склоны. Наверху настоящая зима, много снега. В платный бинокль можно рассмотреть лыжников на склонах. После фуникулёра отправляемся в хамам-настоящий турецкий, где практически не бывает иностранцев. Вход 10 лир, услуги банщика-ещё 15. В холле здания 15 века полно мужчин, завёрнутых в большие жёлтые полотенца. Пьют чай, айран, смотрят футбол...
На втором ярусе деревянные кабинки с шкафчиками. Раздеваюсь, большое полотенце в качестве набедренной повязки. Турки довольно стыдливы, и даже в хамаме ходят, завернувшись в полотенце. Большой круглый зал с боковыми нишами, в центре круглый бассейн с очень горячей водой, с одной стороны непрерывно стекает крутой кипяток. В нишах на подогретых лавках сидят и лежат мужики всех возрастов. Как и 500 лет назад. Настоящий мужской клуб... Усатый янычар хлопает по плечу, жестом зовёт в моечную. Мраморный стол, чистая простыня. Массаж и мойка в одном флаконе, процедура довольно зверская, но после чувствуешь себя просто замечательно. повалявшись в парной выхожу наконец в холл. За ширмой специальный дядька ловко обматывает торс сухим полотенцем, второе полдотенце-на плечи, а третьим повязывает голову на манер арафатки, с улыбкой хлопает по плечу-иди мол. В холле в окружении таких же обмотанных полотенцами башибузуков пью прохладный айран. Хорошо!
... день шестой. Бурса-Изник. Всё утро бродим по гористой старинной части Бурсы. Восресенье, город просто вымер, все спят. Фотографирую старые кварталы со склонов Улудага. К полудню опять на автобусный терминал, едем в Изник(Iznik), древнеримская Никея. Совсем маленький городок, в полуторах часа езды от Бурсы, на берегу Изникского озера. Летом-место отдыха жителей Бурсы и Стамбула. Опять селимся в отель(хостел) 50 лир за 3-х местный номер с удобствами на этаже. Торг не удаётся, хозяин оправдывается высокими расходами на отопление. Вокруг города-местами сохранившаяся стена со Стамбульскими воротами, римский театр. Все окрестности засажены оливками, а народ занимается сельским хозяйством. Городок очаровательно-скучен, хотя летом тут наверное здорово. Вечером на главной улице ни одной женщины, а все кафе заполнены мужчинами. Играют в карты, в нарды, смотрят телевизор... Опять мужской клуб. Гуляем по берегу Изникского озера, тишина и умиротворение.
... день седьмой, крайний. Изник-Ялова, паром. Возвращений в Стамбул. Около 3-х часов дня с грустью прощаемся с Сергеем-нашим верным спутником во всех турецких авантюрах. Бросаем вещи в своём отеле, от бакшиша портье деликатно отказывается. Идём гулять, несмотря на дождь. Надя отправляется на Египетский рынок, а я-снимать рыбаков и кушать жареную рыбу в Эминоню. Горлатстые парни в расшитых жилетках и шапочках прямо на лодках жарят свежевыловленную рыбу, и тут же продают в рзарезаном надвое батоне со свежим луком. 3 лиры порция. Зазывалы стараютсмя перекричать друг друга, хотя недостатка в едоках не наблюдаются. Час пик, паромы снуют один за другим, заглатывая и выпуская из своего чрева толпы людей. Немного грустно. Идём по Галатскому мосту, узкими крутыми улочками поднимаемся к Галатской башне. Опять встречаем Сергея, бродим по Истикляль и Бейоглу. Тянем время. Наконец забрав вещи и простившись с портье, идём к трамвайной остановке. На трамвае до Аксарая, там пересаживаемся на метро, конечная станция которого-аэропорт. На всю поездку менее 6 лир... дорога ок. 40 минут. Надя дремлет, а в аэропорту просто отрубается. Огромный дьюти-фри, самолёт. Москва.-20...
Сказка закончилась.
Было изменено: 22:23 17/01/2008.
Было изменено: 22:24 17/01/2008.
Было изменено: 22:25 17/01/2008.
Было изменено: 22:50 18/01/2008.
Было изменено: 10:53 20/01/2008.
