есть, оказывается, такая кошмарная контора - РЖД.
Бог миловал - поездами я не пользуюсь. для небольших расстояний (до полутора тысяч км) есть автомобиль, для бОльших - самолёт.
а сегодня провожал отца на Север. знакомые северяне просили давно отправить им кое-какие нужные вещи, а тут удачная оказия. сумок и коробок килограммов пятьдесят навскидку. по габаритам всё вполне распихивается под лавки и по полкам. но слышал я где-то, что ручная кладь не должна быть тяжелее тридцати шести кил.
зашёл на сайт РЖД. очень скудный сайт без какой бы то ни было информации.
неск. раз дозванивался по телефонам. на все вопросы оператор включает автоответчик - многословный, но малосмысленный.
сумел добиться только: весь багаж отправляется в багажном вагоне, необязательно с этим поездом и с выгрузкой не на всех станциях. фигасе - сервисок! шагай по тайге по шпалам за семьдесят километров.
поехали на вокзал, сильно заранее с надеждой договориться.
проводник, с выбитыми передними зубами (ах, как хотелось потом оставшиеся ему довыбивать!) сходу заорал и руками замахал: не пущу, слишком много для одного человека вещей!
ни деньги, ни уговоры. вызвал командира (председателя?) поезда. так мы потеряли ещё полчаса. явилась наконец бабёнка, злая как сто... сами знаете кто. минут десять криков и словоблудия, и, наконец, о чудо! мы выпытали у ней информацию: оказывается, нужно в кассе купить спец. билет на каждые 10 кг веса свыше законных 36.
а вам, говорит, надо один билет. 70 (семьдесят!) рублей цена вопроса.
возьми 700, возьми больше... - не работало.
отправила нас в кассу вокзала, велела торопиться (25 минут до отправления), показала куда идти.
побежали. втёрлись даже почти без очереди - спасибо нашим хорошим людям. кассирша долго соображала, потом направила нас в специальные кассы багажного отделения - это 800 метров от вокзала. а поезд на дальнем пути.
не успели, в общем. поволокли половину вещей назад.
вот почему бы на сайте или по телефону не объяснить, не раскрыть тайные правила РЖД?
почему бы проводнику не сказать, как да что, зачем этот спектакль с комиссаром поезда?
а бабе-начальнице поезда зачем вопить: у нас постоянные проверки!
поезд грязнее вокзального сортира и воняет даже снаружи. я думаю, когда это тряхом*дие РЖД едет по лесу, вымирают кабаны и лоси, и птицы падают клювом об землю, сложив крылышки в ужасе от этой серой массы железа.
проверки у них!
ваш же поезд вам в тоннель, дорожнички железные!
Усы, лапы, хвост - вот мои докУменты? Понятно, коты от жары на север подались со всеми съестными припасами. Ни правил не знают, в любом поисковике, ни порядков. Надо было в бомболюке и оттедова... )))
Есть же доставка транспортными компашками типа грузовозофф, зачем эта катавасия с проводниками, комиссарами, папой?
Сэкономить?
Отвезти в Тюмень 50 кг из москвы будет стоить 1000 руб.
Железнодорожники - "герои", как шахтёры. Но миссия их -
совсем не паблик рилэйшн)))
тупые будут страдать(с)
А так им и надо, тёмным крестьянам.
Из Правила пассажирских перевозок(с) Сайт РЖД, гугление, 2 секунды:
3. Провоз багажа
К перевозке багажом на 1 проездной документ (билет) принимается не более 200 кг. Не допускаются к перевозке вещи и предметы, вес одного места которых менее 10 кг или более 75 кг, или размер одного из измерений более 3 м. Неделимые места весом от 75 до 165 кг и размером одного из измерений не более 3 м (например, холодильники, газовые плиты) принимаются к перевозке багажом (не более 1 места на 1 билет).
Каждое место багажа должно иметь приспособления для переноски при его погрузке, перегрузке и выгрузке. Тара или упаковка должна обеспечивать сохранность багажа на все время перевозки.
Велосипеды без мотора, детские коляски и кровати, инвалидные коляски могут приниматься без упаковки.
При перевозке багажом растений, саженцев и других посадочных материалов, их упаковка должна гарантировать сохранность перевозки и не загрязнять багаж и грузобагаж других лиц. Каждое место отправки в этом случае не должно превышать по весу 25 кг и по высоте 200 см. Отправки со станций, находящихся в районах под карантином, принимаются только по предъявлении владельцем карантинного документа на право перевозки посадочных материалов согласно установленным правилам и без перегрузки в пути следования.(с)
Повозмущаться, конечно, дело нужное. И на тетку поорать - оно правильно. И на сайт попялиться - хорошая разминка для глаз. А вот для покнуть на "пассажирам", а там на "Правила пассажирских перевозок" - это неее... это для лохов. Пусть молча читают и хавают, дураки же. С ними и поговорить не о чем даже - не поистерят за компанию.
не ну вот в натуре, мне в падлу ходить на сайт РоЖоДэ, я пришел к поезду заранее, почему чмошный проводник не объяснил сразу куда бежать? ... Ага, как были с гавнецом, так и остались... Ладно если бы просили что то не по теме, но тут...
господа, "сам дурак!" это, конечно, самый мощный аргумент. я знаю.
Городецкий,
в чём экономия-то? мне не надо в Тюмень ничего отправлять, мне нужно гораздо ближе, но за 150 км от станции, куда транспорт не ходит.
Смешные Драгоценные,
из Вашей перепечатки каким образом можно узнать, что за каждые 10 кг массы, превышающей 36 кг ручной клади, необходимо приобретать спец. билет в кассе багажного отделения, и что оно, багажное отделение, вообще существует в природе, а?
ежели светлые горожане умеют так офигительно между строк читать, то я в восхищении!
господа,
вы не найдёте необходимую инфу на сайте РЖД.
кроме заклинания "надо читать правила перевозок" я никакого опровержения моих слов тут не увидел.
вообще же, если даже я что-то на сайте не увидел, (я, как пассажир, вообще имею полное право не уметь пользоваться интернетом, не так ли?), то почему бы по телефону не рассказать, как надо, как правильно?
в чём моё преступление? я деньги плачу, какие РЖД просит, зачем в ответ такое странное поведение?
почему бы проводнику не объяснить, этому "герою-шахтёру" - последние зубы бережёт, вот и молчит, как партизан?
суть-то не в том, подался ли я на север со своими припасами, могу ли я послать кого-то в Тюмень, должны ли тупые страдать и т. п.
а просто, почему бы по-человечески не относиться к людям, которые обращаются в РЖД за услугой? или для кого и для чего вообще существует вся вообще вся эта контора?
помыть вагоны, наладить вентиляцию впадлу - ну тут ещё ленью природной или экономией бабла можно как-то объяснить, но нафига ещё издевательская клоунада с нежеланием сказать два слова по делу?
Я те вот чо скажу, Котеище...
Все нынешние проводники взяты по объявлению. Так же, как и нынешний ёж. Один вон вообще испанский ассимилянт))
Но зря ты не обратился к уму, совести, чести и музыкальным пристрастиям российских железных дорог - Серёженьке свет ВВеденскому. Он парень-то добрый, не отказал бы, выяснил по своим канальцам))
96%- проблема была не в РЖД. Это громоздкая махина(вы это не знали? вы не понимали, что вода мокрая, а листва - зелёная?), от которой вы потребовали извернуться ужом, удариться о землю и превратиться в крылатую лань с улыбчивым ликом Брэда Питта(в виде проводника богом забытого поезда? ага - разбудите меня в ташкенте!!)))
Ок, вы потребовали оказать Монстра Непрофильную услугу.
И стали Героем Сопротивления обстоятельствам.
А ключевые слова этой истории - "МНЕ НАДО".
Вынь и положь.
Дорог нет? Человек немолодой это потом потащит невесть как?
Есть слово Надо. Хочу.
Не, не, вы кругом правы по части правоты своих желаний.
И про "должны". И про то, что молча и ТИХО не заплатили проводнику 1000 руб. Или проводнику и комиссару - по 1000 р.(Чаевые обслуживающему персоналу не запрещены? Запрещены? Тогда - верно)
Речь сейчас тока про игровую миссию лирического героя.
Есть Белые фигурки, а есть - чёрные.
А игра - одна.
Только об этом речь)))
Коленька молодец! Иначе в чем смысл нашего здешнего собрания? Давайте быть полезными друг другу! Подставим ткскзть плечо)... скока времени теряется по сайтам, да на звонки)А тут- темку кинул-спецов вагон... да и другие ликбез пройдут)))дураки же на своих учатся, а умные на чужих!)
+автору. Ужасно странная и ужасно дурацкая контора эти РЖД... Хотя у меня проводницы всегда очень любезно спрашивают, какое кино мне включить, и не хочу ли я чаю... но-в разных поездах разные проводники, как будто стоимость билета должна влиять на качество обслуживания...
Во-о-о-т! категоричски пральная и полезная идея - Давайте быть полезными друг другу! Подставим ткскзть... скока времени теряется
+++стотыщпицот плюсов+++)))
Ну, поплакался немного Кот, ну и правда-порядки в РЖД говно. Так здесь ему же и добавили, типа сам дурак. Порадовались, что Коту наваляли в РЖД, да?
Невольно Иудушку Головлёва вспомнишь:"Кому темненько и холодненько, а нам и светлехонько и теплехонько. Сидим да чаек попиваем, и с сахарцем, и со сливочками, и с лимонцем. А захотим с ромцем, и с ромцем будем пить..."
А, ваще, нужно пароль знать. В электричках, при проверке билетов, железнодорожники всегда говорят:"У меня форма" -Всё вопросов больше нет, никто ксиву не смотрит, чуют, чуют своего..
А можно попробовать так:"Ты Серёгу Введенского знаешь?!! А чо тогда правила суёшь?"
Ага, тут прямо все небожители и проблемы решают заранее, потому, как умные..
Вот, к примеру, провожал давеча одну даму, сажал с багажом на электричку. Ну, так, чтобы пройти на перрон, мне- провожающему, нужно брать билет. Хорошо, пошел брать до 1-ой зоны, так тебе кассирша втюхивает "туда-обратно", а иначе с перрона не выпустят. Это простите как? Дело не в 52 руб -или сколько там было, а в вопросе: не охерели ли сотрудники РЖД? Решил купить до "туда", а задерживать не стали при выходе с перрона. Вышел спокойно, даже и не сказал ничего, хотя слова заготовил-)) А зачем это они так делают?-Идут на прямое нарушение закона. Разве у них (кассирши, контролёрши) зарплата изменится???
"А стали ли люди добрее в России... нет, видимо, еще нет!"(с)
Антон Городецкий,
немолодой человек, родной мой отец, идёт глухою тайгою, где пташки одни лишь поют. сума его сбоку тревожит и сухарики с ложками бьют.
а ещё я ограбил сиротский приют и отнял у слепого его медяки.
Хари,
у меня был знакомый. когда при нём кто-то начинал, к примеру, кашлять, он участливо спрашивал: кашляешь? а потом говорил назидательно: а ты не кашляй!
похоже очень на ваш психологический экзерсис: у тебя задача? а ты решай!
вообще, странное у нас общение.
пишу, что с денег начал, а мне в ответ: "не заплатили проводнику 1000 руб."
я пишу, что эту надуманную проблему пытался разрешить заранее, а мне: "надо... не надеяться на авось".
это прикол такой?
в общем же и целом мне непонятно, почему бы простыми способами не начать решать сложные вопросы?
ведь ещё до строительства новых дорог, можно бороться с пробками, просто развесив указатели, а названия улиц и номера домов, если последние отстоят от трассы на 500 метров, писать не микроскопическими буквами.
и если у РЖД нет денег на обновление подвижного состава,
то почему бы не начать мыть используемые ныне вагоны? и почему бы не заставить работников внятно разговаривать с пассажирами, без эмоций, дешёвых понтов и по делу?
ведь даже ГИБДДшников научили - всегда на "Вы", представляются и называют причины остановки вашего авто.
а с работничками РЖД пообщался - будто попал в дикие девяностые.
Дама сдавала в багаж
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картину,
Корзину,
Картонку
И маленькую собачонку.
Выдали даме на станции
Четыре зеленых квитанции
О том, что получен багаж:
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картина,
Корзина,
Картонка
И маленькая собачонка.
Вещи везут на перрон.
Кидают в открытый вагон.
Готово.
Уложен багаж:
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картина,
Корзина,
Картонка
И маленькая собачонка
Но только раздался звонок,
Удрал из вагона щенок.
Хватились на станции Дно:
Потеряно место одно.
В испуге считают багаж:
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картина,
Корзина,
Картонка.
- Товарищи! Где собачонка?
Вдруг видят: стоит у колес
Огромный взъерошенный пес.
Поймали его - и в багаж,
Туда, где лежал саквояж,
Картина,
Корзина,
Картонка,
Где прежде была собачонка.
Приехали в город Житомир.
Носильщик пятнадцатый номер
Везет на тележке багаж:
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картину,
Корзину,
Картонку,
А сзади ведут собачонку.
Собака-то как зарычит.
А барыня как закричит:
- Разбойники! Воры! Уроды!
Собака - не той породы!
- Позвольте, мамаша!
На станции,
Согласно багажной квитанции,
От вас получили багаж:
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картину,
Корзину,
Картонку
И маленькую собачонку.
кот: ну как маленький чесслово. РЖД когда для клиентов то работала? там завсегда а особливо щас было на первом месте ободрать пассажира а уж чо ему там удобно или не - это ево проблемы. и твои "а пачиму так а не иначе зделано" - пустое.
вся расея практически так построена если глядеть ширше.
Сварливый какой Котще!
приволок, понимаешь, на вокзал копну свертков, сумок, коробок и кульков, прикрылся немолодым отцом и якобы нуждающимися северянами, загромоздил платформу и пути, желал немедленно протиснуться в купе и завалить этим добром пОлки - и недоволен! Обливаясь пОтом, распихал очередь в кассу, громогласно роптал, брызгал слюною, потрясал мошною...
Да, у нас завсегда воняет в поезде - ишь, привереда!
проводник без зубов?
начальник поезда "бабёнка свирепая"?
таковы наши расейские традиции, нешто не знал?
гуглил он, вишь ты.
еще и шляпу, поди, надел?
да и проклял их еще всех гуртом и тоннелем... айай.
и комментаторы не изьявили требуемого Котщом сочувствия, супостаты!
ах, все нехорошИ, чего уж там.
один только автор хорош.
уж так хорош, так хорош...
Забил в поиск, как провести багаж в поезде, вылезло два абзаца, все понятно. Вагоны сейчас таджики моют снаружи, внутри проводники. Сейчас пассажирскими вагонами вместе с проводниками частные компании владеют, а не РЖД. От класса поезда, пасс, скорый, ускоренный, фирменный зависит уровень комфорта.
РЖД - это страшная "машина" ), пострашнее красной, что внутри, что снаружи, учитывая огромный пассажирогрузопоток и необходимость соблюдения графика движения. Только жесткие правила, требования, инструкции внутри и снаружи позволяют выполнять поставленные задачи. А то что, некоторым неадекватам с манией величия нужно лично по телефону объяснить, какое им кино лучше поставить, это их личные, ЛИЧНОСТНЫЕ, проблемы. У нас неформалов пол страны.
вот Миколка дело говорит. отстучать надо было сс-ку Серёже-паровозу, делов-то! он бы по-ежековски, по-нашенски, по-родственному, мона сказать, целый пост наваял! :)))
вот, Котще, смотри сам на свои реплики - видишь
какой ты недобрый, раздраженный какой!
подсчитываешь оппонентов, обзываааешьсяяя(((
я разве виновата в том, что никак не могу посочувствовать вечно плачущемуся, но одновременно и огрызающемуся дядьке?
А взбесило тебя на вокзале ровно то же самое - нежелание жд работников немедля во всем пойти тебе навстречу и сделать, как тебе приспичило. (читай Огурцову!)
есть, есть еще над чем тебе внутри себя поработать, Котще.
а не беситься - то там, то тут))
а не то тебе бука приснится ночью, придавит толстым животом, навеет кошмарный сон.
да-с.
Я вот неделю назад забегаю в электричку, на работу ехать, возбужденный был ) Контролеры, показываю требование, спрашивает, удостоверение где? Никогда не спрашивали, оно на работе в столе. Ну, я действительно злой был. И что, я стал спорить? Пришлось вперед пройти, а потом на станции с зайцами пробежался. Нервы дороже и против закона не попрешь, хотя потом прочитал на требовании, удостоверения не требуется.
Можно орать сколько угодно про Личностные проблемы, но давайте по-нормальному. Попробовала пройти тот же путь, что и автор поста. С чего начнёт обычный человек? Влезла на официальный сайт РЖД:
"Правила пассажирских перевозок
2. Провоз ручной клади
Пассажир может бесплатно перевозить с собой на 1 проездной документ (билет) ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) - 50 кг), размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см.
Сверх установленной нормы провоза ручной клади пассажиру разрешается бесплатно провозить портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, зонт, а также другие мелкие вещи, размер которых по сумме трех измерений не превышает 100 см.
В поездах дальнего следования в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде.
В пригородных поездах в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить растения, саженцы и другие посадочные материалы, не превышающие по высоте 180 см. Крона должна быть обвязана, корневища упакованы. В районах, на территории которых введены ограничительные мероприятия (карантин), указанные перевозки могут совершаться при предъявлении пассажиром документов, выданных государственной инспекцией по карантину растений.
В тамбуре пригородного поезда разрешается провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде.
Не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества.
Огнестрельное оружие при перевозке в качестве ручной клади должно находиться в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов.
3. Провоз багажа
К перевозке багажом на 1 проездной документ (билет) принимается не более 200 кг. Не допускаются к перевозке вещи и предметы, вес одного места которых менее 10 кг или более 75 кг, или размер одного из измерений более 3 м. Неделимые места весом от 75 до 165 кг и размером одного из измерений не более 3 м (например, холодильники, газовые плиты) принимаются к перевозке багажом (не более 1 места на 1 билет).
Каждое место багажа должно иметь приспособления для переноски при его погрузке, перегрузке и выгрузке. Тара или упаковка должна обеспечивать сохранность багажа на все время перевозки.
Велосипеды без мотора, детские коляски и кровати, инвалидные коляски могут приниматься без упаковки.
При перевозке багажом растений, саженцев и других посадочных материалов, их упаковка должна гарантировать сохранность перевозки и не загрязнять багаж и грузобагаж других лиц. Каждое место отправки в этом случае не должно превышать по весу 25 кг и по высоте 200 см. Отправки со станций, находящихся в районах под карантином, принимаются только по предъявлении владельцем карантинного документа на право перевозки посадочных материалов согласно установленным правилам и без перегрузки в пути следования."
То есть, если у меня ручная кладь весит 50 кг, что делать, куда идти и т. п. совершенно непонятно из этих букв.
Для этого есть справочный телефон. Хотя работник РЖД Введенский утверждает, что справочный телефон не для того, чтобы объяснять что-то людям.
Когда спрашиваешь про багаж, куда сдавать и где приобретать билеты на него, девушка вежливо включает автоответчик с текстом, который я привела выше.
Остаётся прибыть заранее на вокзал, а дальше уже этот пост.
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
