Что радует в РЖД - это точность. Есть расписание поездов и редко когда оно нарушается. Мало кто знает, какая кропотливая работа причастных служб этому способствует. Курочка по зернышку, весь моск склевали. Тут и локомотивщики, и вагонники, и связисты (сигнализация, централизация, блокировка), и энергеты, и водянники, и движкенцы-диспетчеры, и путейцы. При вечернем обходе путей убирай с них вокзальных б. ядей.
Нет, железные дороги - это комфорт. Пассажирский комплекс преобразился, Сапсаны, Ласточки, Стрижи. Иволги, построенные в Твери с асинхронным тяговым приводом, выставлялись на Казе и уже две летают с Брянки.
Лично мне - выгоды от этого никакой, бессеребреннк. Я не богат, червонцу рад, мне нужен клад, а не оклад. А между прочим.. "Вы знаете, Миша, люблю хорошо пожить. Вы спросите - как? Лошади выручают!" Упс.. Это я фильм Последнее лето детства смотрю.
Но, тут один говорит: сказал, будешь генералом, значит, будешь генералом. У меня, конечно, выправка, стойкость перед всем этим... И знания постоянно повышаются. Я не против. Как хорошо быть генералом, как хорошо быть генералом - лучше работы я вам, синьоры, не назову.
Но, главное для транспортников - это пассажир. Лично для меня понятие Челоек - свято, какой бы он нации не был и в каком состоянии не находился. И вот это - пассажир сумку оставил, поезд отправился, а ты по плечу похлопал - это неправильно. Я за то, чтобы все доехали, куда им надо.
Чем дальше отправляемых мы тревоги,
Тем ближе нам теперь любая даль.
Связали нас железные дороги
Надёжные, как рельсовая сталь.
Неизбежная колейность железной дороги откладывает отпечатки на ее сотрудников.
Как и сама отрасль, люди в ней всегда были и останутся символом застоя, бюрократии, и, главное, ограниченности. Сравните со свободой движения и мыслей капитанов, водителей, детей на великах, самокатах и роликах.
Алкогольно откровенная романтика пассажиров бьется вдребезги об регламенты, инструкции и нормативы.
А уж про тарифы на грузовые перевозки лучше молчать.
Праздников не пахнет. Да и деньги тоже не воняют.
Была у меня лопата из рельсовой стали... Сперли сволочи.
Кроме того услугами РЖД пользуюсь пару раз в год. И вот что, все больше радуют они меня. А особливо скидки, на которые я попадала. Так что процветания и вам и нам и всем.
2 года не ездила на поезде и недавно пришлось. Каких только нет поездов! Это верно. Электрички стали красивыми и чистыми. А сразил окончательно 2-этажный. Не знаю, как там внутри, надо в Питер на таком съездить.
Может, колея и ограничивает, и фигурному катанию препятствует, зато целеустремленно, без отвлеченностей, по расписанию, четко, организованно и без пробок. В разрез с нашим менталитетом.))
Поздравляю!
Граф Толстой неоднократно утверждал, что наша жизнь - железная дорога.(с)
А что главное в железной дороге? Правильно. Буфет. То есть вагон-рестаурандт.
Он отправился в буфет покупать себе билет.(с)
Железная дорога - это нервяк, толчея, грязь, закрытые туалеты и тудум-тудум в башке после суток в плацкарте. Да-да, синьоры! В плацкарте. Конешно, в Индии ещё хуже. Но ищо А. Никитин, сходивший туда и обратно, предупреждал - на Индию нам равняться нечего. На Европу надо смотреть.
Вообще, будущее за малой авиацией. Качаю вам крылом, Введенский. Много не пейте.
"Лошади выручают!"... хорошо не кони)
место 37 хорошо для бухающей компании, правда щас в тамбуре курить не разрешают. точнее разрешают, но не в тамбуре, а меж вагонов и за сто рубликов)
будущее за Илоном Маском.
А это даже не рельсы, а трубы.
Хочу покататься по МЦК(с)
В сентябре. В какой нить выходной.
Только не могу определить формат - поеду гулять одна чтоб было поЭтично(с)
Или созвать народ и устроить дебош(с)
Когда-нибудь будут курсировать скоростные комфортабельные поезда между всеми крупными городами России... А пока лучше перемещаться фирменными, что идут из или в Москву, и желательно в вагонах ТКС, потому что ФПК, прошу пардону у тостуемого, не дотягивает...
Хороший праздник. Железнодорожники-это те же лётчики, или матросы, но железные. Настоящий железнодорожник настолько прожелезивается, что к нему магнит липнет.
Недавно возила маму в СВ на её малую родину, и оказалось, что моя дорогуша спит в поезде, как пожарник... Теперь готова, говорит, хоть в Америку с тобой лететь...
Спасибо Гурду, Тайге, Дрим, Чебурашке, Кренделю, ДД, Кренделю, Жоржу, Фее, Тайне, Арине, Наташе, Марине, Кет. Иванычу! Чтото я расчувствовался ) Всех, кто подтянется, я лично поблагодарю. Постараюсь ) Смысл праздника - в объединении и торжестве. Всем нам необходим триумф. Праздник, короче. И это не мой праздник. А наш, ОБЩИЙ!!
Да, Вендетта, вагоны ТКС классные! Сколько там их в Твери сделали, 400 или 1400? Есть спрос, есть и предложение. Есть даблдекеры. Есть вагон-храм, вагон-гараж. Есть вагон с одним купе! Это для швейцарцев, до Байкала прокатиться. Че мы на Байкале не были? ) Одна из любимых песен про ЖД. Шаинский, темпоритм. Вся романтика одинаковая - морская, воздушная, но особенности - есть )
Дорога железная, Байкало-Амурская
Не очень широкая, но все же не узкая
Дорога железная, Как ниточка, тянется...
А то, что построено, Все людям останется.
Мы в землю морозную вгрызались лопатами
И грелись от холода кострами лохматыми
Дорога железная, Как ниточка, тянется...
Кто слабый - не выдержит, Кто сильный - останется.
Над сопками рыжими Туманы качаются.
Тайги одиночество за нами кончается.
Дорога железная, Как ниточка, тянется.
А сердце горячее - горячим останется!
О, мне аж 2 раза спасибо, круто :))
Хоть ты и вредный Ведя, и дерзиШШШ, но полезный для общества элемент :)
ДД, так он и так наверное звенит постоянно во всех рамках металлоискателей :)) Обыскивать приходится. А обыскивают его девки помоложе, небойсь. И долго... шобы удовольствие растянуть. В отдельной комнате, с пристрастием... Тяжело ему :)
Люблю поезда во всех их проявлениях.
Аллегро езжу постоянно. Тут тебе и лёгкое пересечение границы, не вставая из кресла, и прекрасный вагон-бистро.
К вопросу о Льве Толстом-есть нынче такой поезд! Вы можете в нем перевезти свой автомобиль! Из Москвы до Хельсинки, через СПБ.
Там ещё в вагоне-ресторане подают блюда из поваренной книги Софьи Николавны Толстой.
А ещё есть именной поезд Смена-А. Бетанкур, между столицами. Там сразу еда в пакете, всякие одноразовые щетки-мыла и даже тапочки. Смена-потому что на этом поезде проводники-студенты Питерского института путей сообщения.
Августи Бетанкур-выдающийся инженер, создатель и первый ректор этого самого института.
А узнала я про него только благодаря покупке билета в этот поезд)
Отличная идея с именными поездами, я считаю.
Серега, с праздником!
Пусть в честь тебя назовут поезд Москва-Солнце! :))
Красин, помни про Jim Wilson, дешевле - не значит, безопаснее )
Гурд, езжай на рыбалку в Хельсинки. Мурик просто молодец, а Света...
Fly me to the moon
Let me play among the stars
Let me see what spring is like
On a-Jupiter and Mars
In other words, please be true
In other words, I love you )
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
