взбесило уже лет 5 назад :))) Просто я не понимаю :))) не понимаю, зачем надо платить ТАМОЖЕННУЮ пошлину в размере 5% за мобильный телефон. наша страна не производит мобильных телефонов, так что защита и поддержка отечественного производителя не канает. :))) совета у вас не прошу, поскольку я это пытался выяснить с ведущими специалистами по тарифному и нетарифному регулированию, когда служил в ГТК-ФТС. И ничего вразумительного не услышал от них. :))) всегда интересовал этот вопрос - ЗА ЧТО? И по какому праву я должен платить пошлину за телефон? Автомобиль - все понятно, хочешь ездить на иномарке, поддержи отечественный автопром. Бытовая техника вроде пылесосов-телевизоров тоже. Но мобильник! Государство, наоборот, должно помогать бизнесу их ввозить, поскольку это товар, не производящийся у нас. Или наладить собственное производство, тогда пошлина будет оправданной. Я теряюсь в догадках уже лет пять.
Оспидя, гос-во (и обобщенно, и в лице конкретных чиновников) меньше всего озабочено благом граждан, пора бы это понять. Есть ходовой товар - надо обложить налогом или там сбором...
Ну, кстати, до недавних пор мобильники декларировались как одноразовые стаканчики или что-то там такое (ценой 5 коп.), и сборы были соответствующие (см. скандалы в таможне примерно месячной давности)... так что... когда стонут насчет налогов - неплохо бы вспомнить, КАК их платят (т. е. не платят).
Ну вообще ничег страного нет. вот у нас положим мерседысы тоже не поизводят (то что производят вместо мерсов аналогичным товаром как то язык не поворачивается назвать) а пошлна на мерсы есть )))
вы же в гос. органах служили Константин *укоризнено так сказал* у вас должен быть государственый подход...
вот положим в Китае не выпускали авомобили, а если и выпускали то про это чудо человеческой мысли никто не знал. Тогда власти Китая разрешили ввзить иностранные автомобили о пошлину на них установили если правльно помню, что то в районе 200 %. Как результат спустя 10-12 лет автостроение Китая прошло путь от деревянных тележек для осликов до собственных машин ничуть не хуже наших жигулей а в чем то и лучше :)))
другими словами пошлину на мобилы нада увеличить до 200-300 % и через 5-10 лет у нас будут производиться собственные мобилы :)))
Летун!
Ну повеселил!!! Да хоть 1000% за импорт мобил - у нас от этого выпуск мобил ну никак не простимулируется!! канут бабки в безразмерную казну... и все...
Почему? Да - по Праву Силы! Могут - и берут! Гаишники на дорогах глумятся над порядочными людьми и опустошают их кошельки потому что у них есть оружие, а у водителей его (как бы) нет. Производитель жигулей объявляет цену на соё изделие почти что как на реальный автомобиль, и некоторые по бедности и неразумению впадают во искушение. Монополия.
А мобильный телефон мы не получим в пользование иначе, как его доставят в нашу братскую страну из Польши, Китая, Индии и т. д. А на этом пути - фискалы.
что значит ЗА ЧТО?!!! Все эо ради счастья твоих внуков которые будут иметь удовольствие поьзоваться телефоном мейд ин раша! Или ты против светлого будущего своих внуков?
Acer
При чем здесь мы то? вот положим подяли пошлины продажи мобил упали. чтобы вернуть свои продажи на прежний уровеь та же нокия устроит у ас сборочное производство мобил :))) И в казне бабки как ты правило заметил и рабочие места и сборочное производство тебе.. мы то здесь причем? или жэто мы завод Фпо производству фокуов построили? )))
Летун
Я видимо смотрю на эту жизнь слишком прозаично.. Возможно я ошибаюсь, но связь казны и производства Фокусов, по -моему одностороння - казна тянет из производителя, и тока это ей и интересно.. А стимулировать производителей - это из мифов...
мотивы не имеют значение. имеет значение тольк результат. не важно чем было вызвано строитеьство завода немерными ли действиями власетй или жадностью бюджета, важен резуьтат...
Пример. Очень культурная страна Дания (данные на пять лет назад). Автомобилей не производит и производить не будет никада. Пошлина на ввоз авто (кроме такси) что-то около 70-100%. Т. е. Лада-самара (самое дешевое что было на тамошнем рынке, на тот момент) стоило пятнашку.
Скока и как наш авто пром стимулировали, Немцов чиновников Волги любить призывал, чуть не личным примером... И где они, Волги? Где Москвичи? Из Ваза что-то вылезло - Калина...
Вот результат.. И Уаз сокращает работников, и Ока сокращается.. Вот и все стимулирование..
Потому, что интерес стимулирования не там, не в объекте стимулирования, а где-то далеко - в Испании какой нить, возможно.. Где там еще идет активное освоение дальнего зарубежья в собственность совграждан??
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
