Lucky fuck. В кинопереводе - похоже, ему опять повезло.
Полный привод требует совершенно иного уровня управления. И опасен при беспечности. Переднеприводную машину можно вытащить тягой, если уметь точно рулить и хватит яиц открыть дроссель в вальсирующей машине. С полным приводом нужно на порядок точнее и синхроннее дозировать все действия.
Лучше всего для поэтичной езды баржа заднеприводная. Любой нераллист при стреме бросает газ - баржа при отсутствии препятствий выравнивается сама.
Здоровья!
коробка механика
за рулём был друг. он всю жизнь тачки гонял из разных стран, причём. безаварийно. я же спал - друг этот - один из немногих, при вождении которого я заснуть могу. проснулся, когда нас крутить начало. я был беспечно не пристёгнут. друг - пристёгнут. подушка сработала у меня, непристёгнутого, у друга по неизвестным причинам не сработала и он сильно побился об руль.
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
