Не смог подобрать более подходящего названия рубрики.
"В авиакомпании Армавиа создан штаб по расследованию причин авиакатастрофы самолета А-320, сообщает РИА "Новости".
По словам представителя авиакомпании, уже известны некоторые подробности катастрофы. Во время полета экипажу из аэропорта Сочи сообщили об ухудшении погодных условий, и было принято решение посадить самолет в столице Грузии Тбилиси. Однако позднее диспетчерская служба передала информацию, что погода улучшилась, и самолет направился к Сочи. При подлете же к аэропорту оказалось, что погода по-прежнему плохая, лайнер был вынужден совершить второй заход на посадку. В этот момент связь с ним была потеряна.
Как сообщают в Армавиа, самолет был технически исправен, все регламенты обслуживания проводились в полном объеме и в срок.
Самолет потерпел катастрофу сегодня ночью в Черном море примерно в шести километрах от берега при заходе на посадку в аэропорт Адлера.
По данным Армавиа, на борту лайнера находилось 105 пассажиров, в том числе шесть детей, и восемь членов экипажа. Среди них было 26 граждан России.
По факту крушения прокуратура возбудила уголовное дело.
Армавиа открыла в Ереване "горячую линию", по которой можно получить информацию о крушении самолета А-320." Взято из ПОЛИТ. РУ.
"Президент России Владимир Путин и президент Армении Роберт Кочарян в связи с трагической катастрофой самолета армянской авиакомпании над Черным морем, повлекшей многочисленные человеческие жертвы, решили объявить 5 мая траур в обоих государствах. Об этом сообщила сегодня пресс-служба Кремля."
Армянину надо делать шаурму на рынке. . Не первый раз уже. Пассажиров - жалко.
Смерть - не дай Бог... он под углом 60 градусов вошёл в воду на скорости в 900 кмч. Это означает, что он раздавлен компрессией воды на глубине. То есть люди были живы какое-то время. Страшная смерть...
Костян-Дракула: а выпускать в жизнь таких моральных*ой!*ов, которые считают, что имеют право судить о человеке и его профессиональных качествах по его национальности - это уже вырождение...
Администрации сайта. Можете забанить-мне наплевать, но не могла не написать ничего в ответ на это...
А я - не против армян. И не против грузин ))) И не против мусульман. просто есть такое понятие - ГЕНЕТИЧЕСКАЯ ПРЕДРАСПОЛОЖЕННОСТЬ. Ну, врачи армяне неплохие, торговцы - одни из лучших, кулинары прекрасные - если повар не армянин, я в армянский кабак не пойду. Но ПРИ ЧЁМ ЗДЕСЬ АВИАЦИЯ? Кесареву-кесарево. А мусульмане - прирождённые охотники и разведчики-диверсанты. они рождаются с ножом в руках. но... ПРИ ЧЁМ ЗДЕСЬ АВИАЦИЯ?
"А я - не против армян. И не против грузин ))) И не против мусульман."
Связующее местоимение И. "И не против мусульман."
Я говорил об АРМЯНАХ с ГРУЗИНАМИ ОТДЕЛЬНО и МУСУЛЬМАНАХ отдельно. так что с образованием у меня всё в порядке. А тебе, чувачок, надо внимательнее читать и не быть таким предсказуемым.
ЗЫ. надо же, всё -таки нашёлся смумрик, задавший этот вопрос ))) Я даже ответ на него ЗАРАНЕЕ заготовил )))
я не понял ап чом пост ваще то. по статистике в авиации на мильон полетов - одна катастрофа. в этот раз приключилось в адлере. достаточно птицу поймать в двигатель и все. или молнию. при чем тут национальность пилота? и главное - при чем тут конец света?
да уж... трагедия... хотя если посудить за день на дорогах столько же гибнут, и в больницах умирают, и дома от всего... так что каждый день траур.. просто здесь все собрались в одном месте...
Вабче мне это фсе пункт назначения напоминает.. еслиб самолет и вырулил, смерть все равно бы их настигла-это судьба...
скажу только то, что прочитал в умных спецжурналах после какой-то катастрофы с российским Боингом. Интерфейс оборудования определения угла высоты и поворота советских (российских) самолетов полностью противоположен интерфейсу европейских и американских самолетов. На российском точка отсчета (неподвижный ориентир)- земля, а на западных - самолет...(кажется так)
Очень многие летчики, особенно летавшие еще при советах, в стрессовых ситуациях не могут четко определиться в пространстве.
Phallosopher - наверное, в чем-то прав, но я же написал, что более подходящего названия не подобрал... Что надо было выбрать? "Произошла большая неприятность"?
неотразимый: это тоже бабушкины сказки? существует понятие ATTITUDE - положение самолета в пространстве которое определяется относительно центра масс самолета есть понятие воздушной скорости AIRSPEED и понятие ALTITUDE - высота полета относительно нулевой отметки уровня моря. есть системы которые предотвращают аэродинамическое сваливание самолета и опасное сближение с землей и другими воздушными судами. прежде чем сесть за штурвал А320 или В737 летчики проходят обязательную длительную профессиональную подготовку. сомнительно чтобы при всем этом они путали системы координат. а вот от аварий никто не застрахован.
То, что произошло - трагедия... и все. Кто виноват - покажет следствие.
Костяяя... Армяне - прекраснейшая, культурнейшая, древнейшая нация. И говорить о генетических сбоях, или не расположенностях к какой-либо профессии?!... Костик, а знаешь ли ты, дорогой, что армяне - прекрасные воины, да-да... И среди них Суворов, Багратион, Багромян, и др. А как тебе тот факт, что на такую малюсенькую нацию - три маршала, а Кость... Я помню, когда мы с отцом приезжали в Карабах, к папиному фронтовому другу прощаться, то у генералов "на побегушках" полковники были, так много было высших чинов... А уж про композиторов - армян замечательных, ты лучше моего знаешь... Так что, Костик, не каждый, кто в кепке и на рынке - армянин или грузин... И не будем позориться...
О, господи, опять на национальные темы скатились... Вроде, уже не первый день на сайте, и опять на Дракулу и его провокации реагируют. Друзья!! Не ведитесь на провокации! Никто и ничего не писал про 60 градусов и 900 км\час.
Самолеты падают во всем мире. Но хочется хоть раз взглянуть на статистику по странам и установленным причинам. То есть, действительно ли в России и бывшем СССР бьется больше самолетов за счет неграмотных летчиков, техников, заправщиков и других специалистов. Или просто самолеты слишком старые и должны быть сданы в металлолом?
В Армении обнародованы имена всех членов экипажа разбившегося самолета А-320. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании "Армавиа".
Командир экипажа - Григорий Григорян, второй пилот - Арман Давтян, и. т. с. - Николай Хачатрян; бортпроводники - Марина Асратян, Лусинэ Геворкян, Анаида Абелян, Ростислав Шелеметьев и Армен Арутюнян.
Армянский самолет, совершавший рейс Ереван - Сочи, упал в Черное море в районе Сочи в ночь на среду. На его борту находились 113 человек, в том числе шестеро детей. По предварительным данным, все они погибли.
Версия о теракте на борту потерпевшего крушение самолета Ереван-Сочи не подтверждается, заявил начальник Северо-Кавказского управления внутренних дел по транспорту Игорь Жуков. По его словам, случившееся - либо ошибка пилота, либо технический фактор, возможно, какая-то ошибка наземных служб.
В настоящее время выдвигаются три основные версии трагедии, разрабатываемые компетентными органами. Во-первых, ошибка пилота. Примечательно, что уголовное дело заведено прокуратурой Сочи по статье ст. 263 ч. 3 УК РФ - "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц". Во-вторых, техническая авария самолета, в том числе из-за возможного "перелета" и нарушений условий эксплуатации. И, в-третьих, ошибка диспетчеров. Отметим, что грузинская сторона выдвигала версию, что самолет засосало в смерч. Однако, краснодарский гидрометеоцентр заявил, что в Сочи в районе катастрофы А-320 не было условий для его создания.
Отметим, что согласно правоохранительным органам, уже есть опознанные. Как сообщало ИА REGNUM, ранее из воды удалось извлечь тела 46 пассажиров. На борту самолета А-320 авиакомпании "Армавиа", выполнявшего рейс Ереван-Сочи, находились 113 человек.
Основные факторы риска на транспорте: Судоходство - ошибки экипажей (75% кораблекрушений)
Авиация - ошибки экипажей - 85% авиакатастроф
Автомобили - нарушение ПДД (80% ДТП).
И это не зависит от национальности. Это мировая статистика
Вот еще один горе-патриот все никак не успокоится! При чем тут убогость русского? Авиакомпании у нас в стране продолжают эксплуатировать самолеты после того, как они выработали свой ресурс, это что, открытие? Или закупают на Западе списанные самолеты, это тоже секрет? А подготовка современных летчиков в каком состоянии находится?
А потом удивляются, почему у нас так часто самолеты бьются!
Падонок, ну это не совсем так... про школу летчиков не скажу, не знаю. Зимой отдыхала с сыном на высокогорном курорте Армении - Цахадзоре, пользовалась услугами Армянской авиалинии, командиры - армянине. Полный порядок!...
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
