если они у него вообще есть...
Тут и. о. губернатора Лифляндской губернии Эдгарас Ринкевичс угрожает закрыть Балтийское море для всех российских судов, если расследование выявит наше участие в повреждении газовой инфраструктуры.
Честно говоря, не удивили ни разу, думал быстрее предложат, но смелость, она накопительная штука, в их случае, как вода в бачке унитаза - должна набраться. Вот, лимитрофы провели друг с другом консультации (Эстония, Латвия, Финляндия) по вопросу повреждения газопровода Balticconnector, в истории возникло было судно из КНР, но оно только мешает планам, да и гавкать на Китай сык... страшно.
"Если подтвердится какого-то рода ответственность России или другой страны... Я бы сказал, что, по-моему, будет обсуждаться вопрос о том, что мы закроем Балтийское море для всех российских кораблей", - предположил Ринкевичс.
Причем, если с Китаем финны связались, чтобы попросить помощи в установлении контакта с владельцами судна NewNew Polar Bear, ставшего одним из объектов расследования финской полиции.
То с российским МИДом финны связались, чтоб заявить о "серьёзности дела" и о начале расследования.
Теперь, чтоб нарисовать развилки ситуации в будущем, нужно опять сначала обратиться к истории.
Уже 1 октября 1939, т. е. еще даже до официального завершения польской кампании вермахта, Вождь Нации (официальное наименование) Карлис Ульманис велел срочно договариваться с СССР. Нужен был пакт с Москвой.
Решили отправить главу МИДа Латвии Мунтерса, напутствовав его: "всеми возможными средствами защищать интересы латышского народа и государства" (цитата из протокола заседания Кабинета министров). 2 октября Мунтерс уже был в Москве, 5 октября спешно по просьбе Латвии заключили пакт о взаимопомощи.
25 октября в разговоре с главой Коминтерна Димитровым Сталин произнесет пророческие слова: "Мы думаем, что в пактах о взаимопомощи (с Эстонией, Латвией и Литвой) мы нашли ту форму, которая позволит нам поставить в орбиту влияния Советского Союза ряд стран. Но для этого нам надо выдержать - строго соблюдать их внутренний режим и самостоятельность. Мы не будем добиваться их советизации. Придёт время, когда они сами это сделают".
Тут важно добавить, что подписанные договоры должны были очень помочь экономикам этих стран. После начала Второй мировой экономики лимитрофов оказались в бедственном положении из-за закрытия Балтийского моря для торгового судоходства. Многие внешнеторговые связи были прерваны. Промышленность трёх стран была просто без сырья.
Не думаю, что они прям такие тупые, чтоб думать, мол, закрытие Балтики сильно навредит России экономически. Но навредить конкретно Калининградской области они очень хотят, а закрытие Балтики для российских кораблей, действительно, ударит по нашему анклаву прилично. Люди там волнуются, волнуются обоснованно. Именно потому, таскать за шкирку послов этих территорий в МИД на коврик необходимо регулярно и систематически.
Эстонский министр иностранных дел Рейнсалу уже вбрасывал винфороле идею, что, мол, после вступления вНАТО Финляндии, она с Эстонией спомощью общей системы ПВО смогут заблокировать нашим судам выход вБалтику.
Тут замечу, что после попытки перекрытия Балтики, которая, скорее всего, будет, начнется прорыв блокады Калининградской области. И вместо переименования Калининграда на картах появятся названия Вильно, Колывань или Ревель, Юрьев и тд.
Удивительно, но лимитрофы не понимают, что мир вошел в фазу высокой турбулентности. Мы снова станем свидетелями периода изменения границ. Дело совсем не в имперских амбициях России. Границы будут меняться везде: на Ближнем Востоке (Израиль, Сирия, Курдистан), в Юго-Восточной Азии (Тайвань, корейский полуостров, возможно, Япония), в Африке (во многих местах), уж, конечно, в Европе... Но, впрочем, европейцы же этот процесс и запустили (через Югославию и аннексию ГДР). Эти процессы неизбежны.
24 июля 1940 года, когда Прибалтика вошла в состав СССР, МИД Третьего рейха не принял у литовского, эстонского и латвийского послов их слезные ноты на этот счет. И Четвертый рейх тоже не примет... Его просто к этому моменту уже не будет.
@alexbobrowski
