Домик брачных аферистов
слава китайским дешевым аккумуляторам

14 Июня 2018, 19:54ДД  
слава китайским дешевым аккумуляторам

Камера наблюдения, установленная на одной из улиц китайского города Ганьчжоу, несколько дней назад зафиксировала момент возгорания двигающегося по ровной дороге электрического мопеда с двумя мужчинами.
Пламя практически мгновенно охватило скутер, а его пассажиры едва успели отбежать в сторону. Вскоре пожар был потушен, однако от двухколесного транспортного средства практически ничего не осталось.

Очевидно, что причиной пожара стало короткое замыкание между катодом и анодом в аккумуляторе мопеда, что привело к резкому повышению температуры и последующему возгоранию. Эта слабость литиевых батарей хорошо известна производителям многочисленных электронных устройств

14 Июня 2018, 20:09Валерий  
Правильно

в топку китайские батареи... надо российские ставить. Что, неужели нету?

14 Июня 2018, 20:13ДД  
а вот еще новость про электрокары

На ежегодном собрании директоров Tesla обстановка была напряженной: первый квартал (впрочем, как и все предыдущие) Tesla завершила с убытками - 710 миллионов долларов. Близится окончание второго, и чудес в финотчете не предвидится. Cерийное производство Tesla Model 3 сорвано, у компании огромные долги, и если к третьему кварталу компания не принесет хотя бы доллара прибыли, ее ждет крах.

Акционеры уже не знают, как заставить Маска заняться делами. В начале года его оставили без зарплаты, напрямую увязав персональное вознаграждение с успехами Tesla.

Теперь же один из владельцев пакета акций предложил: Маска снять с должности председателя совета директоров - это мешает ему cосредоточиться. Вместо решения производственных проблем гендиректор Tesla cлишком много времени тратит на "бои в Twitter".

Как отмечает The Washington Post, "голос Маска дрожал", когда после голосования акционеры все-таки пока оставили его на посту. "Последние несколько месяцев были для нас сущим адом, но мы обязательно выкарабкаемся", - пообещал он.

14 Июня 2018, 20:13ДД  
Производство сорвано

Со дня основания Tesla, выпускающая дорогие спортивные электрокары, не зарабатывала ни цента, но инвесторов это не пугало.

Долгожданную прибыль должен был принести ориентированный на массовый рынок Tesla Model 3 стоимостью 35 тысяч долларов. В серийное производство его запустили в июле 2017-го.

Tesla Model 3, наиболее доступный из всех "автомобилей будущего", оказался самой горячо ожидаемой новинкой в истории автомобильной промышленности. За полгода до включения конвейера модель собрала почти полмиллиона предзаказов - желающие ее приобрести оплатили возвратные депозиты в тысячу долларов, очередь растянулась на полтора года.

Уже к концу 2017-го на рынке ожидали 20 тысяч автомобилей Model 3. Увидев реальные финансовые и производственные показатели, инвесторы пришли в ужас: за год компания потеряла 2, 2 миллиарда долларов, а с конвейера сошло лишь 360 машин. Маск объяснил, что возникли непредвиденные сложности со сборкой модулей батарей, а потом заявил: виной всему чрезмерная автоматизация, критически замедляющая процесс сборки.

14 Июня 2018, 20:14ДД  
Массовые сокращения

Чтобы устранить узкие места, компания несколько раз приостанавливала конвейер.

И вот Маск сообщил, что Tesla, нанявшая в 2017 году 37 тысяч человек, должна избавиться от девяти процентов рабочей силы. Это около четырех тысяч сотрудников.

"Учитывая, что Tesla никогда не получала прибыль за почти 15 лет существования, прибыль - явно не то, что нас мотивирует", - прокомментировал он это решение в электронном письме сотрудникам и в Twitter. Но отсутствие рентабельности, подчеркнул Маск, мешает Tesla осуществить свою миссию: ускорить переход человечества на чистую энергию.

По его словам, сокращения направлены на устранение дублирования функций и едва ли повлияют на производственные возможности. Маск пообещал, что большинству уволенных предложит места в розничном бизнесе Tesla.

Для экспертов масштабное сокращение штатов неожиданностью не стало. "Понятно, что давление на Tesla огромное, от компании ждут, когда она наконец начнет зарабатывать, и Маск пытается решить проблемы, урезая расходы", - отмечает аналитик Autotrader Мишель Кребс.

14 Июня 2018, 20:14Юрий  
да шо там кукумуляторы

презервативы взрываются в самый неподходящий момент!!!

14 Июня 2018, 20:15ДД  
Машина по прожиганию денег

у инвесторов заканчивается терпение. Tesla сжигает деньги с космической скоростью: за первый квартал - 745 миллионов долларов.

Это вызывает сомнение в том, что компания сможет оплачивать счета, не прибегая к новым заимствованиям или к следующему раунду продажи акций, отмечают аналитики.

Привлекать финансирование Tesla все сложнее, а Маску все сложнее держать себя в руках, когда речь заходит о деньгах. "Если людей беспокоит волатильность, они, безусловно, не должны покупать наши акции", - заявил раздосадованный основатель Tesla одному из экспертов после публикации квартального отчета. И осадил двух аналитиков, спросивших его о бронировании Model 3 и потребностях Tesla в капитале. "Я не стану тратить время на ваши идиотские вопросы", - отрезал он, спровоцировав очередной обвал акций компании.

Еще в конце апреля два крупнейших рейтинговых агентства Moodys и SP присвоили долговым обязательствам Tesla неинвестиционный, или "мусорный", рейтинг, охарактеризовав их как высокоспекулятивные.

В Moodys отметили, что компании нужно как минимум четыре миллиарда долларов "для продолжения текущей деятельности, капитальных затрат и обслуживания долга". Этих денег у компании нет. Маск уверяет, что их и не потребуется: Tesla выйдет на прибыль. Скорее всего, это станет еще одним невыполненным обещанием инноватора, но на сей раз цена окажется слишком высокой.

14 Июня 2018, 20:16Валерий  
Правильно

пусть на жигули пересаживаются... модели проверены временем

14 Июня 2018, 20:35Nаmaste  
хахаха

Жигули проверены временем..(с)
. их больше ремонтируешь, чем на них ездишь)))

14 Июня 2018, 20:43ДД  
Nамасте

ну на самом деле такие отзывы обычно от тех кто первой машиной взял жигуль сильно бэу, убитый, и намаялся.
Кого знаю, с новой начинали, только тепло отзываются о своей первой машинке -шестерке, десятке и так далее.
Сам езжу на ниве до сих пор, первые 5-6 лет только бензин заливал и масло менял, ну антикор еще. Так я лазаю по лесам.
Вот уаз еще есть, бэу брал, вот с тем маета, видать его и до меня убили, и я на нем только в самый экстрим еду

14 Июня 2018, 20:46Маргарита Че  
у моего

отца был сначала Москвич, потом копейка. Постоянно чинил. обе машины брал новые (мамин брат военный был, брал он, мы у него покупали) Но Москвич 2140 он очень любил. Ну, а потом была Волга, уже бэу. Так себе.

14 Июня 2018, 20:51Валерий  
Рита Чемоданова

Вот и ДД пишет что Тесла дрянь жигуль лучше верьте ему на слово

14 Июня 2018, 20:53Маргарита Че  
я

когда права получила. папину копейку водила, сразу на Украину поехала))) Очень устала, тежело скорости переключать

14 Июня 2018, 21:00ДД  
у менявсё наоборот

форд фокус был
так вот я на нем больше 700 км проехать не могу -засыпаю, приходилось останавливаться в гостинице
а в ниве хрен заснешь, ревет как самолет на 120-140 да и страшно, так и 1500 на украину за раз не один раз ездил, и в белоруссию 1000 туда два часа посидел попил кофе и тыща назад
и не понимаю нытья что "поясница " через 300 км у 30-летних отваливается и тд и тп
почему я то еду в возрасте шестой десяток две тыщи и ничего, хотя не здоровяк и болячек куча.

14 Июня 2018, 21:20Маргарита Че  
у меня

отец до сих пор ездит на море летом на машине, хотя ему 80 исполнилось. Мы с сестрой очень любили с родителями путешествовать. заляжем валетом на заднем сидении и радио слушаем. Были прекрасные радиопостановки.

14 Июня 2018, 21:27Nаmaste  
слуште

Как вы так можете... долго ехать... Я два часа за рулем, так у меня попа уже так затекает, и ноги. Хочется выйти из машины и размяться... Я бывает прямо за рулем, на светофоре гимнастику начинаю делать и массаж шеи, головы, ушей, рук...

14 Июня 2018, 21:31ДД  
Nамасте

от страха наверно
я очень внимательный и напряженный, телефон даже не беру, потому как левым глазом мутно верхнюю строчку вижу и надо правым всё контролировать. Ну и курю непрерывно.
А в пробке да, тоже тошно.

14 Июня 2018, 21:43Nаmaste  
так

получается, что только мое тело не может без движения находиться два часа? ((остальные как огурцы?(

14 Июня 2018, 21:48Маргарита Че  
Гыы))

Я и в туалет никого не выпускаю))) все строго. Едем, значит едем.