+ Развернуть/свернуть все +
(Чтобы выполнить поиск по файлу, разверните все темы и нажмите CTRL-F)
-
Питерцы |
Inviolable (1 сбщ) |
Кто-нибудь едет на спринты 3. 05?
Я думала поехать, но почитав регламент - не уверена, что это может быть целесообразно...
Что скажете?
-
К нам новенькие двечата! |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-26 06:43:14К нам новенькие двечата!
atlantica, прошу! :) Какими Судьбами к нам?
FLY :) Добро пожаловать к нам :)
спасибо:) ищу инфо
Ура!! Пожалуйста.. проходи.. тестируйся))
записывайтесь на тестдрайв ))))
FLY 2008-04-28 16:00:08спасибо))
Кашатников на кашкаях в компанию берете?)))
-
Продажа ам до 3-х лет. Прошу помощи!!! |
Xenka (22 сбщ) |
Xenka 2008-04-25 11:34:00Продажа ам до 3-х лет. Прошу помощи!!!
Разъясните, плиз, как продать авто до 3-х лет и избежать уплаты 13% налога?
Заранее благодарю.
вариант сдать по трейд-ин в салон. В слаонах есть масса финансовых схем когда 13 % платить не надо
По доверненности
Xenka 2008-04-25 12:28:13Andrey Nik
Спасибо за совет. Тут вот какое дело. У меня есть покупатель и мы не можем прийти к договорённости кто, как и когда будет с учёта снимать, налог на ТС платить, а ещё если случится ДТП. Покупатель со стороны.
Xenka 2008-04-25 12:43:14GREIDERaНЕТ
Спасибо, я рассматриваю этот вариант, но не уверена на какой срок оформлять, возникают вопросы по уплате налога на ТС и, не дай Бог, ДТП + введение видеонаблюдения на дорогах, отвечать ведь будет владелец, а покупатель, как я указала выше, со стороны.
может и не права, но тут, думаю, единственны вариант - заплатить налоги и спать спокойно...
Костя 2008-04-25 12:58:23на самом деле
в современной России, продавать авто надо ТОЛЬКО со снятием с учёта... на фиг надо, за Ашота, какого-нибудь отвечать....
+налоги
+видеонаблюдение
Алюр 2008-04-25 12:58:56Как вариант
указать в документах на продажу стоимость авто менее 125 тыс рублей.
если у тебя сохранился чек или любой другой платежный документ, за сколько именно ты купила машинку, и если ты продаешь дешевле этой цены, то фактически дохода у тебя нет. Прикладываешь к декларации обе платежки, и с легкой душой говоришь Налоговой - До свидания! Ты ничего им не должна! ;)
XXL 2008-04-25 13:20:17!!!!!
если есть документы на покупку машины, то их надо принести в налоговую, они сделают зачет, скорее покупка была за большие деньги, чем продажа и 13% платить не надо будет
Если продавать чужому человеку.. НИКАКИХ доверенностей.. снять с учета и все дела...
А насчет 13%.. разве ты продашь машину дороже чем купила?
Xenka 2008-04-25 13:48:42Элизабет Тейлор
Да права, конечно, только с "обдираловкой" невозможно согласиться, ведь всё равно теряешь при продаже "поюзанного" авто...
Костя
Согласна... у нас теперь только так, к сожалению...
Алюр
как у нас всё продуманно, однако...)))
интересно, а вот продашь ты машину и никуда ниче не подашь.... чо они следят? Я никакую декларацию никуда никогда не носила..
может, я её вапче подарила? Просто сняла с учёта и все?
XXL 2008-04-25 14:07:30111
при постановке на учет, новый владелец относит документы в ГАИ, включая справку-счет, а ГАИ передает информацию в налоговую
я когда покупала бушную машину - подруга сняла её с учета, а я просто сделала страховку и поехала в ГАИ. Мы никакого договора купли-продажи не заключали, сделку не оформляли... Да и не требуется этого по закону..
Xenka 2008-04-25 14:18:11Дык, налоговая знает всё!
У нас терь у каждого ИНН есть и все мы в " их базе" числимся. Так что о каждой сделке налоговикам приходит информация и они уведомленице высылают о предоставлении декларации, а затем, говорят, если нет реакции налогоплательщика, следующее письмо со штрафом за неподанную декларацию шлют... во как!
Xenka 2008-04-25 14:54:29Элизабет Тейлор
с бэушной машинкой проблем нет, это распространяется на ам до 3-х лет, плИн... НО, по закону, даже за сделку с бу авто надоть подавать декларацию в налоговую, тока у нас енто никто не делаит... далеко нам исчо до статуса "законопослушных граждан".. мдя...
Grey 2008-04-25 15:36:30ЭТ
Сказки. Должен быть договор (или справка-счет) и должны быть внесены изменения в ПТС. Без этого из ГАИ просто пошлют.
Хенка
>с бэушной машинкой проблем нет, это распространяется на ам до 3-х лет
Что "это"? Обязанность подавать декларацию или продавать машину с оформлением договора? И то и другое неверно. Продал имущество-получил доход, обязан задекларировать. Продажу имущества необходимо оформлять документально, иначе не будет оснований для выполнения регистрационных действий. Как это будет оформлено - договор купли-продажи или сделка через комиссионный магазин - по барабану для любых машин, что новых, что для рухляди 20-летней.
Xenka 2008-04-25 16:30:52Grey
Спасибо за инфу. Про ГАИ понятное дело, так же как и с документальным оформлением. У меня основной вопрос был как избежать уплаты 13 % налога. Налоговую декларацию обязан подавать каждый налогоплательщик после совершённой сделки, но в след. году. Варианта, как удалось выяснить, получается два: есть доход или нет и, соответственно, платить 13% или нет.
Сундуков - Завязкин, XXL
ваши сведения бывшие работники налоговой подтвердили, осталось только проверить!)))
Grey 2008-04-25 16:49:26Xenka
Про налоги всё просто:
- при продаже имущества Вы получаете доход, который облагается по ставке 13% за вычетом расходов, понесенных при приобретении имущества, если у Вас есть документы подтверждающие такие расходы.
Далее, два случая, если подтверждающих расходы документов нет:
- если имущество находилось в собственности более трех лет (а не имущество возрастом более трех лет), то вычет предоставляется в размере дохода(то есть, налогом не облагается).
- если имущество находилось в собственности менее трех лет, то облагается сумма дохода от продажи имущества за вычетом 125 тыс. руб., но не более суммы дохода (вычет предоставляется по письменному заявлению налогоплательщика на имя руководителя налогового органа)
В любом из этих трех случаев необходимо подать декларацию в срок до 1 мая года, следующего за отчетным (то есть, сейчас отчитываемся по сделкам 2007 года)
Форма декларации о доходах есть на nalog ru или можно взять бланк в своей инспекции.
Xenka 2008-04-25 17:22:31ОГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБО!!!!!
Andrey Nik, GREIDERaНЕТ, Элизабет Тейлор, Костя, Алюр, Сундуков - Завязкин, XXL и Grey! Ребята! Искренне Вам признательна!
Ещё раз огромное человеческое спасибо!!!))))
-
Кто на курсы водительские когда-либо ходил? |
Yano4ka (12 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-25 12:57:38Кто на курсы водительские когда-либо ходил?
У кого сохранились с водительских курсов лекции? Дайте почитать, плиз! С возвратом. В принципе "водительские" лекции нужны за любой период.
у меня тетрадочка сохранилась:)))))
Я, помню, записывала все, как прилежная ученица:))) Под категорию В подходят весом не более 3, 5, такие как легковые авто... бычки..... Мои родители долго ржали над словом "бычки", сказали, что я пошла учиться не в автошколу, а работать на ферму, бычков водить:))))) А мне, между прочим, было обидно тогда:(((
Даже схемки устройства авто срисовывала... как вспомню.... вот были времена:)))
Щас понимаю, что нафига надо было идти на курсы с устройством...
XXL 2008-04-25 13:21:06ходила
но в 97 году, скорее их уже нет
GREIDERаНЕТ 2008-04-25 13:47:40Ян... кхм...(покраснел)
Это.. вот.. кхм.. кхм... Я курсы водительские заканчивал так давно.. што мне каэээццо тебя есчо на свете не было.. ажно в 1981 годе....
Yano4ka 2008-04-25 13:48:58Ночная ласточка
тоды на какой-нить из встречь мне придется подомогацо тебя на счет тетрадочки :)
Yano4ka 2008-04-25 13:53:48GREIDERаНЕТ
как это мну не было?! :)) Я ужО пешком под стол ходила! Точнее я там вечно сидела и изображала типА кукольный Замок... или мастерскую :)))
я уже.. ого-го.. девок счупал за разные части))
Я сейчас заканчиваю курсы, но мы никакие конспекты не пишем, у нас сборники и правила, мОгу предложить после
После экзамена всю эту макулатуру,-там все за нас написали, нарисовали и напечатали
Был 2 раза, сначала мотоцикл "А", потом любителские "Б" , лучче 2-3 раза задачки в правилах прорешай, чтобы отложилось в памяти.....
Yano4ka 2008-04-25 18:59:36..,: -варвар- :,...,
мне не порешать надо... мне нужен учебный материал
Марина 36, 6! Хочу! Тем более по соседству обитаем.
14 мая я сдаю экзамен ( надеюсь))) и все материалы - ТВОИ!
-
Встречайте! |
РАРИТЕТбезМакияжу (5 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-04-25 18:41:29Встречайте!
Говорит, что изменяет сознание окружающих :)
Проверяйте, только чтобы без боли :)
вот и я)
про изменение сознания окружающих, это конечно шутка, но иногда не понимаешь как где то оказался... да и зачем оказался... но ведь так бывает?))
Еще как бывает! Приветствуем)))))
Yano4ka 2008-04-25 19:15:13Codriver
Здравствуйте. Любопытная у Вас машина в аватаре. Вы на ней ездите? ;)
Codriver 2008-04-25 19:21:36машина.. да..
это тюнинг. Идея подсказана мультами с 2х2
Правда, после процедуры обустройства афты - она перестала ездить, ибо колеса перестали крутиться.
Знающие тюнеры рассказали, что такое бывает с некоторыми афтами...
по этой прискорбной причине ездить не ней не могу... просто любуюсь и наслаждаюсь безудержным полетом моей фантазии и плодами дизайнерской мысли, подкрепленными препаратами, расширяющими углы сознания.
-
вопрос |
Codriver (10 сбщ) |
нет ли в домике кто мог бы помочь мне разработать мой маршрут по москве, а то мне нужно перевезти кое что, а я опасаюсь что из за пробок это может испортиться..
РАРИТЕТ 2008-04-25 20:27:24Codriver
ночью вези :) Одно удовольствие ездить
Из конца в конец максимум 25 минут :)
Я ночью не могу.. я ночью сплю...
какой активный молодой человек...
только зарегистрировался на сайте, а уже темки вовсю пишет и в домиГах прописывается..
А как Вы хотели? такая жизнь теперь)
Вас как то не устраивает то что я делаю? )
Может быть я мешаю Вашему существованию или у Вас есть какие то претензии ко мне?)
ВалеричЪ 2008-04-26 01:31:34вот дамы поошли...
не активный - плохо, активный - ещё хуже. милые дамы, вы уж как нибудь определитесь.
Еще хуже, если окажеца что машина лучче чем у..... )
Тут надысь бегал адын.. тоже тока зарегистрированный.. всем рассказывал какой у него навЕгатор.. шо даже за пЫвом бегаеть.. настолько крутой.. ты к нему обратись...
У него ник на твой- похож.. созвучный.. тока не помню точно..
мне лично ничем не мешаешь, да только на клон смахиваешь сильно, при чем женский.
В моем то домике тож прописался.
Давайте я вам помогу.. Пишите в ССС..
-
Памятка водителю "Лада" |
Кащей (7 сбщ) |
Кащей 2008-04-25 13:48:51Памятка водителю "Лада"
1. Водитель автомобиля "Лада" не должен носить носки. Он должен носить портянки, потому что автомобиль "Лада" - это кирзовая машина, машина-сапог, машина-солдат. Собранная в гармошку, она смотрится значительно лучше.
2. Водитель автомобиля "Лада" обязан украшать свою машину. "Лада", не имеющая в комплекте иконок, позолоченной короны и прозрачного набалдашника - не настоящая "Лада". Настоящая "Лада" в большей степени собрана своим хозяином, чем заводом. Тюлевые занавески на фарах, антенна толщиной в руку, лазерный прикуриватель, тонированные зеркала, мягкая обивка педалей для босой езды, хромированные покрышки - вот то, что отличает гордого ладовода от жалкого хёндэплёта.
3. Водитель автомобиля "Лада" должен быть смелым, мужественным, несгибаемым, огнестойким, ударопрочным. Когда его машина вдруг закипит на трассе, настоящий водитель "Лада" не будет выскакивать из нее и метаться. А со спокойной улыбкой будет слушать мелодию свистка, вставленного в радиатор. Когда его машина встанет на перекрестке, он не будет копаться в моторе и извиняться. А заткнет любую орущую амбразуру метким словом и мозолистым кулаком.
4. Водитель автомобиля "Лада" - это человек, отрешившийся от земного. Его отделяют от смерти лишь протянутые к педалям ноги. Его отделяют от "Лада" только лишь с помощью резака. Если ты ступил на путь "Лада", ничего другого не бойся. Ибо люди, летящие на вазовских парусах, страшней чёрта, севшего за рычаги танка.
5. Водитель автомобиля "Лада" - это воин. Главный враг которого - это он сам. Ты купил "Лада", ты сел в "Лада", ты завел "Лада" - не жалуйся, что ангел-хранитель твой с писком улетел прочь. Ты сам теперь хозяин своей судьбы, повелитель кюветов, король заносов, герой ржавчины и отец всех ремонтов. Ты - Ладовод. И это гордое имя рано или поздно будет выбито на твоем лбу.
Жменька 2008-04-25 14:06:50почти что
кодекс самурая :)
А с чего такое выделение по автовладельному признаку? Попахивает националистическими выпадками. Давайте еще за цвет будем выделять в отдельную касту - типа если не немецкая или черная, да еще без автомата, то всё ппц. Не нравиться Лада - езди на своём.... (нужное вставить).
Лешый 2008-04-25 18:30:41MiniMonster
не, ну ЛАДА это ЛАДА, хотя с 3 пунктом согласен, это всегда отличало водителей данных машин )) А Кащей он просто видимо не видел водителй УАЗиков;) там ещё более суровые мужики ездиют ))
говорят, что мужики на Уазах настолько суровы, что даже женяться только на Уазах
Это те которые руками гайки на 32 откручивают! :))))
Лешый 2008-04-26 17:12:05MiniMonster
Мне трудно сказать, я как раз на Ладе ездию, гайки конечно руками не отворачиваю, но полслать всегда могу )))
-
Офф. Поставщики связи. |
Элизабет Тейлор (25 сбщ) |
Задолбала Корбина со своими вечными проблемами со связью. Вот опять на несколько дней вырубили инет дома. А как жить? Как узнать кто поедет на игру, например, когда? Как договориваться с народом пить пивы, да и вообще тоскливыми вечерами и бессонными ночами шо делать?
А все провайдеры так поступают? У кого шо?
Умница 2008-04-24 10:52:24у мну
стрим. за 8 месяцев был один сбой где-то на часик. больше претензий нет)
р@р@Jonny 2008-04-24 10:53:39Лизко, а я от своего
М9ком собирался переходить в Корбину..
это чтож получается, шило на мыло и типа, ты меня отговариваешь??
Мой пров периодически, пару раз в месяц, строго по вечерам, когда уже не к кому стучаться и бежать, отключает сетку...
думаю, у многих так...
два провайдера. дома сигмателеком, которая выкупила местного провайдера, который раньше меня интернетом "отваривал. Качество связи конечно, не особо, но зато больше одного дня и то очень редко без инета не оставался. А с мобильника через билайн в инет выхожу. По москве и ближнему подмосковью (в пределах 50-70 км от МКАД) берёт практически везде и на большинстве станций метро.
у них постоянно сгорает какое-то оборудование и нет запчастей.... уже второй раз за последние полтора месяца - на три-четыре дня у них падает инет!
Вот и спишись с людьми, как?:(
Grey 2008-04-24 10:56:26Тоже два провайдера.
Нетбайнет по шнурку и на подстраховке Стрим. Так, чтобы оба не работали пока не было.
Если вдруг случится, то есть еще МТС-GPRS :)
Больше года пользуюсь Акадо, проблем нет
р@р@Jonny 2008-04-24 10:59:44Андрей, и как скорость??
рекомендуешь?? мне нужна безлимитка не меньше 4-5Мбитс
а у меня дом кажись к Акаде не подключен.....
250 р в месяц за безлимитку какую-то... ну, быструю, короче )))))
проблемы были раз или два на час или полчаса )))
а так - нормально всё
ВалеричЪ 2008-04-24 11:03:11У мну Корбина только раз за
несколько лет дала сбой на полутора суток и то по той причине, что какие то демоны мозганули switch с чердака или подвала.
У меня безлимитка, скорость 2Мбитс + около 70 тв каналов это самый вшивый тариф. 4-5Мбитс там тож есть, но только скоько стоит не знаю, я плачу 620 рэ. По надежности меня всё устраивает.
наверное еще зависит от района - в моем постоянно идут скачки напряжения, вырубают свет, у них и горит оборудование...
вот я и в раздумьях... уходить ли к первой руке, иди сидеть на дилере...
а5 же, в АКАДО много дополнительных услуг...
кто что посоветует??
насколько я знаю - у Акадо хорошие телевизионные пакеты кслуг
что-то вроде НТВ+ или СТРЁМ-ТВ
ну да, типо того, у меня знакомый за тыщу рублёв имеет инет и телевидение типо тыщи каналов что-то... точно не помню...
В Акодо можно НТВ+ каналы тож включить, тока за допплату
Андрей 2008-04-24 11:39:46Стрим
отлично работает
ДАЧНИК 2008-04-24 13:43:05эх
Тейлор: если возникают проблемы с Корбиной то значит ваш дом подключают к Акадо :) у Акадо есть возможности тормозить общение Корбины и Кверти с местной администрацией по поводу выдачи ключей от чердака для устранения неисправностей свитчей... советую подключиться к Акадо стоимость такая же плюс спутниковое ТВ 99 каналов ваще копейки да и что на Таганке что на Смоленке что на Маяковке устанавливал себе Акадо за годы работы нет никаких претензий... если и возникают проблемы с оборудованием то решаются почти мгновенно... а Стрим.. ну Стрём он и есть Стрём))) гамно)
у меня МИГтелеком.... за 4 года нареканий небыло.....)))
спасибо, буду поузнавать!
Папа 2008-04-24 14:48:16А у меня...
QWERTY и горя незаю. Советую.
Только, если в сеть ничего большого выгружать не будете. Там на выгруз скорость тока 1000 кбитсек. При скорости к пользователю пока максимально 11500 кбитсек. Зато приставка к телевизору с кучей программ - но как всегда смотреть нечего :)
в принципе доволен..... пару раз затыки случались, но довольно быстро инет появлялся.... а вообще это все от района зависит
-
НЕ Бутово.. |
GREIDERаНЕТ (24 сбщ) |
Теперь Бирюлево.
У меня ощущение что мир сошел с ума.
Или мАсковские вАдители. ПричОм всех возрастов.
Сегодня поутру на Липецкой улице, вернее перед выездом на Липецкую с Севанской, за то что не поехал через, 000001 секунды после загорания стрелки направо(там на самом деле несколько людей на зебре еще топтались)
некий дедушка, примерно ровесник Мамая или Батыя.. я в них не разбираюсь матерно меня обругал...
ГЫЫЫ... Как Вы думаете что сделал я??
Кто отгадает- с меня приз- очень приятная вонючка в машину...
Все по честному.. приз передам на Челлендже или какой иной встрече.. время на разгадку- до конца темы(зо постов). комментировать посты буду избирательно..
ПОЕХАЛИ?
Жменька 2008-04-24 08:58:24я так думаю,
что нужно было у дедушки попросить прощения
в конце концов, вы напрягли его нервную систему своей неповоротливостью :)
НЕ.. не просил...(наводочку даю.., я поступил немнога по интернетному)
1. Напомнил о взятии Казани.
2. Напомнил о том, что он числится в злостных прогульщиках на кладбище.
3. Пожелал стать пожизненным пешЫходом.
4. Пожелал хорошего дня.
5. Забанил или отмодерасил его (раз по-интернетному)
Не.. все не то.. думай по интернетному))
"в бАбруйск, гнусное жЫвотное!"
Остановился, вышел из машины, посадил дедушку на закорки и на другую сторону уволок:)))))
Алюр 2008-04-24 09:17:14ну если дедушка стоял сзади,
то тормознул на месте до следующего включения стрелки.
Тепло)))))
Все не так.. думайте по интернетному))
ну мне работать нада:(((( признавайся уже:)))))
Исчо не 30 постов в теме)))
Алюр 2008-04-24 09:27:37Тогда
ответил аналогичным образом с применением ненормативной лексики
падарил фонарик и сказал пистуй?
Отправил в пешее эротическое путешествие в столицу исторической родины: Улан-Батор???
че ты молчишь? мы ж валнуимси
НЕУГАДАЛИ!!
ВалеричЬ близко
Yano4ka 2008-04-24 09:37:52а как думать по интернетному? а как вообще думать? :)
1) закидал какими-нить помидорами
2) достал биту - стукнул в лоб
3) на доходчивом албанском обииснил дедушки, кто он сам и хто его предки и хде ему с ними нужно быть.
4) приследовал дедушку до следующего световора, едя все время перед ним со скоростью 20 кмч :))
Чет версий больше нет.... я просто в таких случаях не очень деликатна... показываю "рисунок 1" - ты наверное тоже? ;) я про поднятый средний палец руки. :)
ВалеричЬ пачти угадал в перввый раз..
Я вышел из машины и сказал деду...
ЖЖОШЬ, ветеран?)))Деда перекосило)))
Yano4ka 2008-04-24 09:44:10Грейдер!!
ЖЕСТЬ! :))))) Мне понравилось! :)))))
Алюр 2008-04-24 09:44:57Не угадали
короче - зажал ванючку.
Ну.. ВалеричУ вручим.. он ближе всех был
ВалеричЪ 2008-04-24 10:23:09Тут ключевое слово - ЖЖОШЬ
а моя версия была близка, и то с натяжкой, только к "ветерану".
Награды, считаю, не заслужил.
sladkai44 2008-04-24 10:48:09А Валеричь.....
То скромняга!!! Сказали бери, значит бери))
И не сопротивляйся!!))
-
дубль 3. ИГРА. ЗАРЕГИСТРИРОВАВШИМСЯ NB!!!! |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-24 09:48:57дубль 3. ИГРА. ЗАРЕГИСТРИРОВАВШИМСЯ NB!!!!
Зарегистрировавшиеся ЭКИПАЖИ до вечера прошу отписаться.
В связи с отсутствием кворума участников на игру "Она умела летать", предложена чуть усложненная игра "Лиса" (подробности ниже по ссылке).
Проводить игру?
ОТВЕТИТЬ СЕГОДНЯ!!!!
нет команды. Ежели хто подберёт - буду благодарна.
Поэтому на исход решения быть или не быть повлиять не могу, нервно курю в сторонке
Евгения 2008-04-24 10:01:52; о(((
Вальпургиева ночь!!! А меня муж не пускает летать!!!! Метлу конфисковал!
Если игра перенесется на май - постараюсь вырваться в мае.))))
ВалеричЪ 2008-04-24 11:32:25Экипаж TEI
На метле полетать - это с превеликим удовольствием (+), а охотиться на лис - религия не позволяет - "птичку жалко" (с) (-)
не судьба поиграть, у меня поменялись обстоятельства придется вместо игры в Овире торчать...
А вот в мае уж точно поиграем.
Magrat 2008-04-24 14:14:36да, человек предполагает, а...
быть на игре не смогу, вывожу бабушку с животными на дачу. На все лето. В пятницу.
Ваабче-та Вальпургиева ночь с 31-го апреля на 1-е мая!))) Причем 31-го апреля не существует, но тем не менее...)))
Правда один писатель в своем романе описал это действо в пятницу.. а Пасха выпадала в воскресенье, именно как в этом году )))
Евгения 2008-04-24 15:08:25Philtre_d_Amour
)))) но суть действа от этого не меняется!!!!
шо игры не будет, так отдохнём)))
-
БАРАХОЛКА |
Yano4ka (14 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-24 09:50:11БАРАХОЛКА
у кого, что заныкано.. доставайте :))
я так... уже про между прочим... но если есть, то ХАЧУ 13е колеса :)
Приму в дар компутер для дома.
Приму в дар газовую плиту для дачи (желательно рабочую).
Сова 2008-04-24 10:14:47продам
самсунговское чудо - 2 в одном: дивиди с видеокасетником.
пароварку, детский лисапед зеленый для мальчеГа 3-6 лет, падкалёсникофф нед.
Продамся в сексуальное рабство любвеобильному порядочному щедрому мужчине в полном расцвете сил - это писят лет:)
Умница 2008-04-24 10:38:06куплю
мальчЕГа без лисапеда, неприхотливого в быту и легкого в обращении) тряпицу для вытирания с него пыли прилагать!)))
Андрей 2008-04-24 11:44:09Отдамся...
в нежные заботливые руки симпатишной автолюбительницы, разбирающейся в ДВС инжекторного типа, а также знающей наизусть позы 185 и 186 из "Кама-Сутры для автомобилиста" (замена колеса ночью на неосвещенной трассе и оно же - только стоя в левом ряду без аварийки) ))
Yano4ka 2008-04-24 12:36:24Андрей!
УжОс! Пошла в тренажерный зал.... учиться буду мужчин на руках носить.
Связной 2008-04-24 14:19:02а кто-нить
занимается продажами лодочных моторов?:)
Загадка 2008-04-24 15:14:22у меня
есть калёсы-4 штуки бу, летние
R1418565,
может кому нада
Елена 2008-04-24 17:08:33куплю
бу ВЕЛОСИПЕД детский на 4 колесах для 5-7 лет, на рост ребенка 121 см.
Куплю..... Чуйку..... хорошую.... желательно у того поставщика, который снабжает ту, про которую нельзя говорить.....
ПэRи 2008-04-26 19:59:23Женья,
если плита нужна я номер в ссс кинула, свисти:)
Shhof 2008-04-26 22:59:16Дачникам
Семена клевера лугового.
-
Кто со мной в КРОКУС чичас, или чуть позже?? |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-24 09:52:39Кто со мной в КРОКУС чичас, или чуть позже??
V Московскую Международную выставку
"Салон Полноприводных Автомобилей" 4WD SALON 2008.
24 27 апреля 2008 года
МВЦ "Крокус-Экспо", Москва.
----
Для участия в тест-драйве
необходимо иметь паспорт и водительское удостоверение.
Регистрация на тест-драйв будет проходить в павильоне выставки на стендах участников.
Время работы тест-драйва
С 24 по 27 апреля 2008 года с 10. 00-18. 00
Андрей 2008-04-24 10:27:27Интересно,
где там тест-драйв будет проходить - по МКАДу в пробке или в близлежащих полях? )
Yano4ka 2008-04-24 10:32:52Андрей
пишут, что яко бы трасса есть
ПэRи 2008-04-24 11:17:47Эх, пораньше, бы знать..
Распланировала ближайшие 4 дня вчера вечером..:(
был в прошлом году. Трасса там - подъем, спуск, разворот и немного грязи (тогда шел дождь). На ней даже недопривод справиться. Было машин 15, в основном китайцы, очереди постоянно. Если владеешь машиной на трассу ну минуту потратишь (она за павильонами находится). А вот если повезет как мне то перед тобой старпер какой-нибудь в горку все время глохнуть будет, тогда удовольствие посидеть в чужой машинке мин на 15 может растянуться.
Yano4ka 2008-04-25 03:04:26Ужась!
Маленькая выставка. 2!! стенда полноприводных машин и остальные типа ягуар и мазерати. В следующий раз для любования машинками еду в Москву на Каширку, там в разы интереснее.
-
Для инфы |
Ночная ласточка (6 сбщ) |
На западе Москвы затруднено движение автотранспорта. ЧП произошло в Серебряноборском тоннеле. Как сообщили РБК в комплексе городского хозяйства Москвы, здесь произошла просадка грунта.
Размер образовавшейся ямы 1х1 метр, глубина - 30 см. В настоящее время в тоннеле работают аварийные бригады ГУП "Гормост", а также метростроевцы. В ближайшее время движение по тоннелю должно быть возобновлено в полном объеме.
Серебряноборский тоннель - самый длинный тоннель в Москве. Он является двухъярусным. В верхнем ярусе открыто движение автомобилей, а в нижнем проходит ветка метрополитена к станции "Строгино".
я так и знала, что этот длинный тоннель приподнесёт сурприз!
Почва у нас в районе песчаная, дуже большие дома строить раньше не разрешали. Ща строят все - главное ж построить и продать - а дальше будь что будет - вот все проседает и проваливается в итоге:(
ЗЫ: недаром я боюсь ездить в замкнутых тоннелях.
брешут они, он не самый длинный. Лефортовский длинее
Andrey Nik но суть дела все равно не меняет:)
Чижа 2008-04-24 14:14:39надо же...
не буду там ездить... а то страшно, можно без колесьев остаться...
Hinn 2008-04-25 00:44:44Я сегодня в это время
там ехал. Один ряд нормально шел, а машин мало было. Я думал просто ремонт мелкой выбоины.
-
2 Sputnica69 |
Yano4ka (19 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-24 13:41:072 Sputnica69
Я вчера сообщила в форуме, что ВСЕ озвучиваемые мероприятия в ЭТОМ Домике согласовываются со мной. Вы переведены на неделю в статус "Хуже татарина".
К Домоправителям убедительная просьба, сообщения о мероприятиях не включать. Модерировать буду сама. Спасибо.
Vovik 2008-04-24 14:28:28Изффините!! можна ффапрос? (робка паднима руку)
А ежели я кому из домика захочу ффпендюрить и ужо договорюсь, то:
1. Можна ли эта считать "мероприятием"?
2. Должно ли энто мероприятие согласовываться?
это не мероприятие, а СОБЫТИЕ! Бум вместе отмечать:)
Хто энта 2 Sputnica69... и чё то за мераприятия-то былО?
кажЫсь, не она сауну предлагала...
Вот мну и интересно стала... а чё она предложила? )))
или мы что-то пропустили, или хозяйкиному столику больше не наливать:))
Сова 2008-04-24 15:15:13имхо
люди имеют право встречаться-общаться-и др. в реале без чьего-либо согласования и разрешения.
Леночек респект:))))) чмоки тебя
Андрей 2008-04-24 16:59:53Спутницу69
в студию!!! ))
А че, вапрос по сусчеству.....)
SОЮ 2008-04-24 22:26:19народ, а я бы не была бы столь категоричной,
особенно, если вы не видели тему Спутницы69 :)
А я видела и читала... там было приглашение на челендж, в день челенджа приготовленного Яночкой...
Девочки, проведу аналогию...
представьте себе, что вы пригласили гостей и готовились к их приходу, а один из гостей возьми и скажи, что пошли ка отсюда...
Ну и какова ваша реакция будет на это?:)
и Vovik,
руку, думаю, можно опустить:)
Лайка 2008-04-24 22:31:37Кстати
Слово фпиндюрить пишется с одним Ф
у Вовика все через два Ф пишется, программулька так запрограммирована...
Izume 2008-04-25 01:16:58Я нашел эту спутницу
Па виду и па возрасту - бесталач безмозглая. Па существу, уверен тожа, раз такое сибе пазваляет. С Яночкой согласен.
раз она себя так ведет..... Я её тестить не буду.....
Мое заднее слово
Yano4ka 2008-04-25 10:06:51Я рада, что кому-то приятно обсуждать мои
действия. Видимо, это имеет какое-то значение. Одобрившим огромное спасибо! Но, хочу заметить, что пост носил информативный характер для конкретной личности и для домоуправов. Что бы меньше обсуждать приходилось мои действия, хоть изредка, заглядывайте в правила Домика. Эта тема закрыта.
пока не выскажутся все домикоправители по алфавиту в обратном порядке, считаю тему актуальной
-
Хелп!!! по Опелю |
Север@ (8 сбщ) |
Север@ 2008-04-24 20:02:01Хелп!!! по Опелю
Завтра в ночь два помбура улетают через Москву! Решили они по автосалонам пройтись Опелевским а куда им лучше с "Внукова" пройтись не знают. Подсказали бы адресочки! Если не трудно, а я бы уж тут их на Ямале проинформировал.
Командир 2008-04-24 21:29:19По словам немцев
каждая машина в конце своего пути становится Opel ем!
мож хоть ты мне растолкуешь смысл этой фразы?
зайди на опель. ру - поиск дилера.
Их там полно.
Вот хоть бы это
Genser
117574 Москва, Новоясеневский проспект, 6
Tel.: (495) 788-58-58; Fax.: (495) 786-26-15
или
Гема
121530 Москва, Аминьевское шоссе, 4А
Tel.: (495) 775-7-7754; Fax.: (495) 363-08-96
Все недалеко от Внуково.
Север@ 2008-04-24 21:56:16А по существу вопроса
всё же можно что нить узнать? или никто ничего не знает?
Командир 2008-04-24 21:57:40Andrey Nik
если перенести на российские реалии - москвичом
Какие конкретно Опеля им нужны? В наличии никогда не бывает ВСЕХ моделей во всех комплектациях)))))
M_AN 2008-04-25 13:24:01Север@, сам езжу на
Опель Астра и ребята знакомые ездят у вас на севере... Один парень на новый год даже приехал из Нарьян Мара в Москву и обратно!!
Машина отличная. Не слушай никого кто хает ее...
Если нужна консультация пиши в ссс. Проконсультирую!
-
Меня терзают смутные подозрения |
Лайка (8 сбщ) |
Лайка 2008-04-24 22:14:52Меня терзают смутные подозрения
Что у Вовика и Кроки стоит в компе специальная прога - исковеркиватель текстов до неудобоваримости...
Фудзи 2008-04-24 22:26:50:)))))
У Вовика стоит. Нуу, как назвать, дело индивидуальное и интимное можнасказать:)
У Кроки, да! специальная прога- мозх. Харроший рибенок.
С удовольствием и всегда читаю то что они пишут.
Danaya 2008-04-25 00:31:21У Кроки
я так щетаю, што это мосх!!! а Вовигу приходица всетаки старацца так каверкать техты))) ну а полюбэ иначе не написать)))))
на вас нет, незнаю бывает ли тут, знаете его.
Фудзи 2008-04-25 07:05:09Варвар:)
аватар у Хамичка мне нравится:)))
Его тоже на челендже выдавали... вместе с черепахой?
КрокО 2008-04-25 11:57:15Лайка
*па сикрету* это прога... в галаве... очинь иксклюзивная...
Фузя и Даная
еще раз пра опцию мозх в Кроке напишите заставлю доказывать и искать:))))
Лайка 2008-04-25 15:17:50КрокО ФабержО
Ишо немного и я окосею!!!
-
Прописался вот |
Лайка (2 сбщ) |
Лайка 2008-04-24 22:04:04Прописался вот
Любитель опелЕй)
ща идут очень не плохие, OPEL corsa апример.....)
-
может и ОФФ, может нет |
Magrat (29 сбщ) |
Magrat 2008-04-24 14:39:16может и ОФФ, может нет
сегодня стартовала акция "Георгиевская ленточка". Я каждый год ее привязываю, а 9 мая мы всей семьей собираем эти ленточки и относим их на могилу неизвестных солдат возле дачных участков. А как вы поступаете? Вообще стыдно видеть в декабре машины с грязной тряпочкой на антенне, по моему это издевательство если не над памятью, то по крайней мере над самой ленточкой.
привязать ленточку. Лежит в бардачке. Надеваю каждый год.
А у кого-нить может есть лишняя? Отцу хочу вручить - пусть привяжет.
Чижа 2008-04-24 14:44:20А я
не привязываю никакую ленточку никуда.... не понимаю зачем.
Vovik 2008-04-24 14:45:22У миня некуда приффязывать)))
А так смог бы)))
Папа 2008-04-24 14:47:05Чижа
Вот прибалты вегда против нас.
куда я привязываю - есть у всех - на крепление зеркала заднего вида.
Magrat 2008-04-24 14:50:42а у меня
сын на сумку с ноутбуком привязывает, потому как в метро ездит.
sladkai44 2008-04-24 14:51:14И у меня есть ленточка.....
Обязательно привяжу..... Согласна кощунство ее таскать в течении года.. Всетаки это наша история и мы должны чтить память о дедах и отцах, ведь никого это не прошло стороной... Я таким образом говорю, о том что помню..... А кто это делает-дело конечно каждого!
И где их берут?
SОЮ 2008-04-24 15:01:12А я тоже не привязываю,
а просто помню, уважаю и чту...
Просто не люблю опознавательные знаки:)
Думаю, важна не форма, а содержание...
но это мое личное мнение...
не более того
Жменька 2008-04-24 15:10:40Георгиевские ленты раньше
давались героям. А сейчас они после майских праздников валяются в грязи, чуть не сопли ими бомжи вытирают. Я категорически против этой "акции". Как в прошлом году кто-то очень удачно сравнил - скоро "в знак памяти" ордена будут калякать на борту машин. Тоже - а почему типа нет? Да потому что должны остаться в жизни вещи, к которым нужно прикасаться со священным трепетом, а не заворачивать в них колбасу.
Vovik 2008-04-24 15:11:01Лизонн)))
Дык привязывать снаружи нада)) внутри то какой смысл?)) Хотя и снаружи за боковое наверное можно..))
Сова 2008-04-24 15:18:01Жменька
+1, сама б так не сформулировала бы
Алюр 2008-04-24 15:24:13Я привязываю каждый год
в зависимости от машины: на задний дворник, антенну, боковое зеркало. Считаю это символом. Примерно как флаги на домах в праздник. Этим показываю свое уважение и причасность к тем, кто умирал, держа ее в руке. Ну а то, что потом они валяются где попало это говорит об их владельцах, которые ее вешали, что бы покрасоваться, что бы не отстать от модного течения.
Чижа 2008-04-24 15:48:30Папа
а при чем тут прибалты?:)
П У Х 2008-04-24 15:58:45Не понял я.
Почему нельзя на зеркало заднего вида с обратной стороны? И место совершенно чистое. И видно в лобовое ее хорошо. Не понял почему нельзя с ней ездить весь год? Мы что помним про ветеранов только когда прадник?
SОЮ 2008-04-24 16:17:10ПУХ,
вот и я об том же :)
а о женщинах вспоминаем 8 марта,
о мужчинах 23 февраля,
а почему?
потому что положено?
Тогда возникает вопрос: Кем положено?:)
sladkai44 2008-04-24 16:30:27Вот вас заморочило.....
Не хотите не вешайте..... Моя ленточка мне досталась в том году...
И в этом я опять ее повешу..... И ваще дело каждого как поступать...
Помнить надо всегда!! И прежде всего, что ты человек....
Развели дискусию Газета, кусок колбасы... Это мы и это наше с вами отношение к происходящему.
Жменька 2008-04-24 16:45:09а я его, своё мнение,
никому и не навязываю
а просто объясняю то, что думаю по этому поводу
sladkai44 2008-04-24 16:47:29Делайте так.....
Чтобы с вас брали пример... А тыкать моськой мы и сами могем))
И потом хорошая есть поговорка горбатого могила исправит!! И что выросло то выросло((БЕЗ ОБИД -ТОЖЕ МОЕ МНЕНИЕ!!
Guard 2008-04-24 17:30:08а
у меня ее в том году с антенны стырили...
И плевать на все, катаюца.....
Даже когда проблеммы с памятником были.
с ней езжу весь год.
всем к терапевту..... хотя некоторым к психиатору.....
Суть акции - если в твоей семье кто-нибудь был на войне то повяжи ленточку.....
надо показывать что нас много, что мы помним и чтим память.... не надо смотреть на тех кто делает плохо..... у Казаков, например, сын может носить награды и отца и деда....
и ничего зазорного в этом нет.... показывая тем самым, что и отец и дед встали как один, когда страна позвала, и сын встанет также..... ибо это род его.... и посрамить его, он не имеет права.....
Ваше дело носить- не носить.....
Лично я повяжу..... для себя..... потому как, лично у меня, георгиевская ленточка вызвает чувства, сродни тем, если бы весела золотая звезда
Вчера в Москве стартовала акция памяти "Георгиевская ленточка", которая по традиции проходит накануне Дня Победы. Впервые оранжево-черные ленточки появились на улицах Москвы и других российских городов весной 2005-го.
Георгиевская ленточка - аналог знаменитого биколора, ленты к ордену Святого Георгия. Ее же использовали при создании одной из главных наград Великой Отечественной войны - ордена Славы. Цвета ленты - черный и оранжевый - означают "дым и пламень" и являются знаком личной доблести солдата на поле боя.
Евгения 2008-04-25 12:07:45матерацци
Спасибо за схемку, где можно получить ленточку, сегодня сына отправлю.... странно, почему Парк Победы не присутствует в списке.
А у меня эти ленточки с антенами очень дружат, их все время уносят вместе с ними, поэтому вешать в этом году не буду. Своих дедов, защищавщих Родину во время войны и служили ей после, чту и помню всегда.
Izume 2008-04-26 19:48:17Я ленточку не вешал
и вешать не собираюсь. Нет хочу бессмысленно едениться с людьми, которые не понимают смысл происходящего, не знают истории и даж не понимают, почему эта ленточка такого цвета.
Пусть лучше историю учать родного государства!
ПэRи 2008-04-28 10:31:01Андрей,
ты знаешь людей повязавших ленточку и не представляющих что это и зачем? Пусть не в подробностях, но хотя бы примерно.
Жменька, не думаю, что ленточки бросают специально, скорее как у Яночки теряются просто. Поднять, чтоб не валялись и все дела:)
-
а вы говорите купаться... |
-Ustas- (5 сбщ) |
-Ustas- 2008-04-23 07:21:38а вы говорите купаться...
Продажи LADA в Германии возрастут на треть
11. 04. 08 12:32
Источник: "Деловой АвтоКлуб"
Комментарии
Компания LADA Automobile GmbH, импортер АВТОВАЗа на немецком рынке, планирует в 2008 году увеличить продажи автомобилей LADA в Германии почти на 30% по сравнению с 2007 годом.
По итогам 2007 года в Германии было реализовано более 1900 автомобилей LADA, что также превышает показатели продаж 2006 года на 30%. По оценке генерального директора LADA Automobile GmbH Дитера Трзаски в 2008 году удастся увеличить продажи до 2400 автомобилей. По итогам первых трех месяцев уже наблюдается увеличение продаж на 25-30% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года.
"Большие надежды в увеличении продаж мы возлагаем на появление на немецком рынке универсалов LADA 1117 оснащенных двигателем 1, 4 л., антиблокировочной системой тормозов, кондиционером и подголовниками задних сидений, - поясняет Дитер Трзаска. - Этот автомобиль должен иметь хорошие перспективы в Германии".
В настоящее время около 60% немецкого рынка автомобилей LADA занимают автомобили LADA 4x4. Новое семейство автомобилей LADA 1118 занимает порядка 30% в структуре продаж. Традиционно в Европе большей популярностью пользуются автомобили с типом кузова "универсал" и "хэтчбэк". Оставшиеся 10% рынка автомобилей LADA занимают автомобили LADA 111. Все модели могут быть по желанию покупателя оснащены газовыми установками и кондиционерами.
Во второй половине 2008 года ожидается начало продаж автомобилей LADA 2170 с кузовом "седан", а с 2009 года в Германию должны поступить первые хэтчбеки LADA 2172.
LADA Automobile GmbH является официальным импортером автомобилей LADA в Германии и Австрии. В своей деятельности компания опирается на прежние достижения бренда LADA в Германии и обеспечивает дальнейшее развитие российской марки. Благодаря поступлению новых моделей LADA, грамотной ценовой политике АВТОВАЗа и активным маркетинговым мероприятиям продажи автомбилей LADA в Германии ежегодно увеличиваются. Сейчас сервисно-сбытовая сеть LADA в Германии насчитывает более 300 предприятий.
вЪжиГ 2008-04-23 07:25:35Гы :)
в 2008 м туда переедет еще 500 россиян )))
Кажется у немцев ностальгия по СССР... жаль, что не знала, когда свою 9ку продавала, мож с кем-нить из немцев на бэху обменяла...
Xenka 2008-04-23 11:03:48и ещё в честь "АВТОВАЗа"!
22. 04. 08
Источник: ОАО "АВТОВАЗ"
ОАО "АВТОВАЗ" выиграло конкурс Правительства Российской Федерации на поставку транспортных средств. В рамках этого проекта Федеральному агентству по здравоохранению и социальному развитию будут отгружены 11 347 автомобилей LADA 2107. Накануне Праздника Великой Победы их обладателями станут участники и инвалиды Великой Отечественной войны в 74 регионах нашей страны - от Калининграда до Камчатки и Сахалина.
21 апреля 2008 года в Тольятти завершена сборка партии из 113 автомобилей LADA 2107 с ручным управлением, которые в рамках госзаказа будут переданы ветеранам Великой отечественной войны.
Автомобили LADA 2107 с ручным управлением изготовлены в трех вариантах. Автомобиль в специсполнении, ставший новой мелкосерийной моделью LADA, успешно прошел государственную сертификацию. На все машины сохраняется заводская гарантия - 2 года или 35 тысяч километров.
Командир 2008-04-23 12:12:46Ещё бы цены написали
по которым они их там продают. Было время было выгодно гонять наши машины из-за забугорья. Явно цены ГОРАЗДО ниже чем у нас!
-
Походу Бутово не просто Ю.. |
GREIDERаНЕТ (17 сбщ) |
GREIDERаНЕТ 2008-04-23 07:47:41Походу Бутово не просто Ю..
Оно ЙО.. ОЕ ))Или я чего-то не понимаю??
Сегодня ровно в 7-12 нкий ЮБУтовский уродец на чОрной МАЗДЕ-6 (номера грязные, не прочел)поворачивая направо с ул Поляны на Ак. Глушко на КРАСНЫЙ свет для него и НЕГОРЯЩУЮ стрелку для него же на ЗЕБРЕ.. ЧУТЬ-ЧУТь не сшиб женщину с детёнышем...
Люди.. походатайствуйте о выдаче мне автомата "ВАЛ" и винтовки СВ-94, я быстро порядок наведу в ЮБУТОВО.(патроны за мой счет)
просто оборудовать машину двумя зенитными пулеметами...
что и сегодня вчерашние неадекватные заезды повторяются? на меня раз пять покушались пока доехал от Таганки до Марьино. Поубивав бы...
вЪжиГ 2008-04-23 08:15:33Хм...
То ещё будет... када солнушко пригреет по наманому...
(как доехал не помню ибо спал за рулём и ехал на автопилоте...)
Да ваще.. ужос... такое ощущение что ВСЕ.. ВСЕ бутовские маньяки пересели на 6-е МАЗДЫ..
Алюр 2008-04-23 09:37:35Грейдер,
хоть тема и опять ТВОЯ, позволю себе (извини, что без спроса) вставить свою пару слов в продолжение вчерашнего, тем более, что опять по Юбутово разговор.
Твои слова: ... Вас пахнет ППСом.. Ну для жизненности картины правильнее было бы - воняет ДПСом, ибо проведенные в свое время там 10 лет из меня не уйдут никогда. Какая проницательность, вычислил в момент. Ну а по поводу сущности темы, опять же для объективности скажу про себя. Так как я не любил торчать на месте, мне всегда нравилась любая динамика, то и все более менее значимые происшествия на дороге в Тушино и Митино в мою смену проходили через меня. Соответственно и трупы - я думаю, примерно пару в неделю. Да, у меня в машине была клееночка рыже-коричневого цвета специально для этого. Потому, что накрывать человека валяющимся в грязи рубероидом я считаю безнравственно. Конечно им уже все абсолютно до лампочки, но почему то живой человек всегда хочет, что когда он отойдет в мир иной с ним поступили по людски. Кто-то предпочитает кремацию, кто-то категорически против. Один хочет обойтись без отпевания, второй быть погребенным рядом с родителями, третий в определенном месте. А вот забота об окружающих? А какого х.... эти самые окружающие суют свой любопытный нос в эти самые мозги на асфальте? Не нравится - обойди. Так нет, нужно уткнуться и рассматривать через микроскоп. Далее было сказано: ... бездушием и равнодушием рязанского тракториста... Ну не понял как это ко мне относится. Ты стоял рядом со мной и видел как я работаю? Посещал роддом с вывеской, что я там родился? Учил меня или учился у меня управлять трактором? Тогда может стоит оставить свои домыслы при себе.
Ну а то, что ты хороший это радует.
Yano4ka 2008-04-23 09:53:15Алюр, Грейдер!
Вы же не будете ругаться, правда?
р@р@Jonny 2008-04-23 09:58:11чот я не понял..
Леш, что там у вас за разборки??
Давай, повторим еще раз-в любой профессии есть уроды, как и среди людей... и нельзя мазать всех одной грязью....
Нормально.. все нормально. Мои слова-это мои слова.
Вычислил..... А 13 лет проведенные НЕ в стройбате.. даром чтоль у меня прошли???
Рязанский тракторист-это не характеризация ТЕБЯ.. это обобщение...
Я на все ответил?
И еще... Вышел я как-то поддатый из сауны в Митино.. и ехал ДПС-ный экипаж в сторону Москвы. И довезли они меня до Окт. Поля за пару копеек.. и даже за отдельные три рубля включили гирлянду..))
Может это ты был?? Это в 1999 году было.. или в 2000-м))))
Алюр 2008-04-23 10:47:55Яночка, Женя
естественно мы ругаться не будем, да и разборок не вижу. Я ж еще вчера упомянул слово дискуссия. То, что везде есть придурки - это аксиома. И милиция - зеркало нас самих, нашего общества. Это часть нас, любого из нас.
По поводу рязанского тракториста - прочитай внимательно свой пост, обращено лично в мою сторону. Но суть не в этом, а в паре слов впереди.
Подвез бы я тебя до О. поля? Скорее до Сходненской, 30.
2)А какая дисскусия?? Я конкретно сказал- что от Вас пахнет ППСом.. бездушием и равнодушием рязанского тракториста получившего пасталет и ксиву и вертящегося как могеть..
Ты об этом??.. Это не прямое указани ена происхождение-рождени-присутсв- ие при родах и участие в выдаче *пасталета и ксивы*-это обобщение.. или я что-то не так понимаю...
Алюр 2008-04-23 11:24:38Грейдер,
возможно это не дискуссия. Это прямое обвинение в мой адрес в "бездушии и равнодушии". Причем обвинение с твоей стороны беспочвенное, не подкрепленное ни одним фактом, основанное на среднепотолочных предположениях.
*улыбнулся*..
Я канешно ДИКО извиняюсь..))
Но это - не прямое обвинение.. это-аллегорическое сравнение..))
Или извиниться официально?
Алюр 2008-04-23 12:00:46Хороша аллегория!
Цитирую: "Алюр... Я конкретно сказал- что от Вас пахнет... бездушием и равнодушием..."
Извинений не надо. Думаю, интереснее будет при встрече просто пожать друг другу руку.
Ну тык ить..
"Пахнет резиною мент многолетний.
Гондон потому что"(хокку)
Ты не обиделся..?)) это же все таки шутка..))
а руку пожать -само собой.. мы же люди.. дети матери Евы)) а в шестом колене ваще все люди=-братья.. и тока некоторые-сестры))
Yano4ka 2008-04-23 12:57:10GREIDERаНЕТ
ниче не хочу сказать плохого... может ты и обобщаешь.... но я б на такие "шуточки" обиделась и расценила, как выпад в мою сторону, ибо уважая конкретного человека, с коим общаешься, нужно уважать целиком... т. е. и с тем выбором, который он делал в жизни, включая профессию. Сорри за философствование, но имхо, есть повод подумать.
racefox 2008-04-23 18:00:16АлюрГрейдер
Я Вами восхищаюсь ребята.
Хороший диалог. Хорошие слова
М ы вчера с Грейдером поговорили уже на эту тему.
Наверное я повторю кого то из ВАс, но ведь действительно в каждой профессии существуют и нормальные люди и гоблины.
С Уважением
Ну Вы и даете))))
Многие профессии обязывают человека (если он нормальный) Быть для кого то гандоном а для кого то и нет)))
для всех гандонов хорошеньким не будешь(((
Иначе ты не профессионал))))
-
"неплохая темка" (с) Сундуков - Завязкин |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-23 10:32:31"неплохая темка" (с) Сундуков - Завязкин
Сундуков - Завязкин [S] 2008-04-23 10:01:36
Жменька,
а кстати, неплохая темка может получиться... про машины и понты... што для кого важнее... ;)))
---
Вот и я думаю, что не плохая...
Так что кому важнее? :) Ваши критерии выбора.
GREIDERаНЕТ 2008-04-23 11:19:04Ваши критерии выбора.??
МашинО дОлжнО ездить..
Yano4ka 2008-04-23 11:46:27GREIDERаНЕТ
ага... велосипед тоже ездит :)
Гарный штука лисапед.. Жепа едет-ноги нет)))
Когда хочется иметь очень большую машину мужчине, это понятно с чем можно связать(и то есть исключения). А если женщина хочет иметь большую и мощную машину, это как?
Yano4ka 2008-04-23 21:42:44Spiraliss
Извиняюсь конечно. Чет не в первом не во втором случае не просекла прикола.... Я хочу сейчас большую и мощную машину.. о чем я должна задуматься?
Жменька 2008-04-24 08:56:27скорее, я бы подозрительно посматривала
на мужчин - обладателей красных спортивных машин (особенно в условиях московских дорогъ), а также на обладателей машин с откидывающимся верхом - опять же с учётом 9 месяцев не слишком жаркой погоды в Москве :)
большие и сильные машины в городе, на мой взгляд, абсолютно непрактичны, т. к. неповоротливы, много едят бензина, а толку от их мощности в пробках ноль
хотя я вот тоже - поклонник джипофф :) только всамделишных, типа КРАЗа или БЕЛАЗа :) вот эти джипы по мне! только и ездить на них нужно не по Москве, а по... ну, по КРАЗо-БЕЛАЗовским трассам :))))
в понтах может и нет ничего плохого, если у чела есть денюшки... ну вот хочет он выделиться из общей массы, и имеет полное право ездить на чем хочет... ;) Другое дело, что по нашим то дорогам не всегда удобно и экономично ездить на супер-пупер машинках. ;) В моем понимании понты это - Хаммер, или какой-нить Феррари с низкой посадкой. На мой взгляд - неудобно и непрактично. Хотя повторюсь, было бы достаточно ден. знаков, может и купил бы что-нить подобное... Ибо есть такое слово - СТАТУС! ;)))
Жменька 2008-04-24 10:32:02да, будучи на определённой ступени
неважно где и в чём - но на ступени - ты обязан соответствовать статусу
и если ты нарочито ходишь в драной рубашке, будучи хозяином супер-пупер отеля-спа - это тоже статус, статус "не таких как все из этого ужжжасного мира миллионЭров"
так что люди сознательно вбивают себя в колею условностей
как будто их и без того не достаточно в жизни :)
-
В центре Москвы пешеходу воткнули в спину нож |
Кащей (3 сбщ) |
Кащей 2008-04-23 10:38:31В центре Москвы пешеходу воткнули в спину нож
На улице весна и вместе с ней у водителей у водителей обострилась агрессия.
Стало известно, что в прошедшие выходные один из пешеходов чуть не погиб от рук неуравновешенного водителя. На форуме Outlander-клуба развилась бурная дискуссия, поводом стало леденящее кровь сообщение от девушки пользователя форума.
Участница Rishka с приятелем шли недалеко от улицы Мосфильмовской. Когда они переходили улицу по пешеходному переходу, в их сторону свернула иномарка. Девушка отскочила, но водитель вслед за ней довернул руль, видимо решив "попугать". После этого он выскочил из-за руля и... Воткнул нож в спину спутнику девушки. Затем сел в машину и умчался.
Пешеходу повезло. Нож злоумышленника попал в ребро, что спасло ему жизнь. Очевидцы записали номер автомобиля и подали заявление в милицию. По их словам водитель, напавший на пешехода, был "молодой, симпатичный, славянской внешности". Спустя некоторое время появилась информация, что автомобиль нашли, но самого подозреваемого найти пока не могут.
Через некоторое время в Интернете появилась еще одна ужасная история.
Два товарища обсуждали красивую иномарку. Причем подчеркивается, что обсуждали на расстоянии и к автомобилю близко не приближались. Проходящий мимо владелец услышал их разговор и стал нецензурно выражаться, после чего достал нож и ударил им одного из молодых людей в живот.
Пострадавший с серьезными ранениями брюшной полости был доставлен в городскую больницу. Деталей о его самочувствии пока не сообщается(С)
че, не понятно, что кто-то пиариться?
чуть выше в форуме уже есть эта информация.
-
А на окраине Москвы |
GREIDERаНЕТ (2 сбщ) |
Водителю воткнули.... непадецки так.. взяли и воткнули...))
Такие ваще ужасающие личности.. воткнули.. и всё... это еще притом при всем что водителем была женщина.. и воткнули ей прям в машине.. правда на заднем сидении.. ))
Ну одно радует-ей тоже понравилось....))))
стеснительный ты наш, хоть тут отличлся...
Хорошо что ее понравилось, хотя сейчас стратная неделя и втыкать неЗя...
-
И еще раз про игру |
ЛеСиГ вся в РеалЕ (13 сбщ) |
темка опять уползла на вторую страничку.
Так что народ регистрируем экипажи Здеся...
на данный момент есть 7 экипажей, а нужно как минимум 12.
Сылку даю просто для информации.
Регистрируемся тут.
Yano4ka 2008-04-23 12:44:51вот что подумалось
Если экипажей зарегится сегодня меньше 12, то 25го ИГРА БУДЕТ, но другая.
Перенесем с 17го нашу модернизированную "Лису". А игра "Она умела летать" тогда будет либо 17го либо 31 мая.
После 23. 00 сегодня подведем итог. Если будет игра "Лиса", то потребуется подтверждение от заявленных экипажей.
Игра "Лиса" - это игра в стиле "салочки". Мы в нее играли на Новый год. Сейчас игру чуток усложню, для интереса. Обзвона по машинам не будет. "Стоп-игра" при нахождении машины с "лисой" не будет.
Машину с "лисой" будете видеть по определенным признакам. Территория игры будет та же, что и в НГ. (для новичков объявлю на старте).
Правила "захвата" машины с "лисой" прежние. Перехватывает ее тот, кто пристроился на ее "хвост", включив аварийку и поморгав дальним светом. Машина с "лисой" должна ответить аварийкой и остановится в ближайшем разрешенном месте. Смысл. Продержаться в роли "лисы" максимум времени. Ни одна машина не должна отстаиваться и прятаться.
тоже вариант хороший.
все равно нужно сегодня знать, что именно готовим, что бы закупку необходимого к игре успеть сделать.
значит еще раз расылку делай, может к вечеру и прояснится что...
Yano4ka 2008-04-23 23:56:41ну вот... определились
"Она умела летать" плавно улетает на май месяц и меняется с "лисой" местами. А посему вопрос к зарегистрованным 7 экипажам. В ЛИСУ играем?
Нужно решение от каждого экипажа.
Ответы жду в течение четверга, иначе не успею закупку к этой игре сделать.
M_AN 2008-04-24 11:06:09а где будет сбор
и прочее инфа по игре?
я теоретически не против...
сбор в 23. 00 на 2й Южнопортовой 29
инфа по игре "Лиса" на 5 постов выше.
жаль.. что игру "Она умела летать" перенесли... хорошо, если на 17-е она улетела)) а то 23 у меня может не получиться
SОЮ 2008-04-24 15:13:18У меня тоже с "Лисой" никак не получится:(,
а вот полетаю, если не торнадо, с удовольствием :)
Alex 2008-04-24 16:33:31Ждем Полета
Экипаж к Лисе не готов! )))
Кворума нет, поэтому 25 у нас игры не будет. Тема с играми закрыта минимум до середины мая.
ПэRи 2008-04-26 08:18:22Жду полетов!
Пока тренируюсь во сне:)
-
Дорожные наблюдения сегодня (век бы не видеть) 2 |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-23 12:59:54Дорожные наблюдения сегодня (век бы не видеть) 2
Grey [S] 2008-04-23 12:52:42
А я в пробках не стою
Поэтому успеваю только
----
А где такое ЧУДО раздают? В смысле дорогу без пробок?
Grey 2008-04-23 13:49:07А везде...
Я почти перестал ездить на работу на машине (примерно года полтора-два уже), поскольку потери времени стали просто ужасающими ( Красногвардейская-Красные ворота утром, обратно-вечером). При свободных улицах ехать примерно полчаса. Но по пробкам в зависимости от везения - от часа с хвостиком до двух с половиной. Изредка получалось часа три, ну, сами знаете, когда одновременно миллион идиотов выезжают на дорогу и тупо устраивают заторы на неработающем светофоре или идут на таран. В то время личная оценка потерь времени была в 3 с половиной часа в день на дорогу. Против метро, которое в 10 раз дешевле и гарантированно доставит туда-обратно за два часа... Выбор был однозначен.
Но поскольку я предыдущие 15 лет практически жил на колесах, то есть, как "ненаш" ездил даже в булочную на машине, то метро опротивело быстро, так что раз-два в неделю все равно ездил на машине. Пробки быстро остужали этот пыл и приходилось возвращаться в метро.
Так было до февраля, когда я обнаружил http pocketgis biz
Сначала плевался, поскольку привык к Том-Тому. У покетгис практически отсуствует интерфейс, он часто неправильно дает указания голосом (типа, перед поворотом налево говорит "не занимайте левый ряд" или "правее"), она ужасно управляется, но она умеет собирать с пользователей и показывать остальным пробки. Но главное даже не это, она еще и прокладывает маршруты мимо пробок. Да, она не всемогуща, иногда(очень редко, она заводит в пробки, про которые не знает), если путь только один и лежит через пробку, то, естественно, этот кусок приходится тошнить со всеми, но факты - упрямая вещь. А факты таковы:
До использования покетгис я имел среднюю скорость 14 кмчас, сейчас - 24 кмчас. Раньше я тратил на дорогу от 75 до 240 минут в один конец, сейчас - от 45 до 75. Расход бензина, как следствие, сократился процентов на 15. Сейчас я могу точно сказать, что доберусь до дома за час плюсминус 10 минут, причем я почти все время еду, а не стою.
Маршруты покетгис предлагает самые разнообразные, например, позавчера, когда на Садовом, Таганке и Андропова был полный пипец, она повела меня через север Садового, на Новый Арбат-ТТК- Варшавка-Каширка-Орехово. Вчера я ехал утром по Каширке-Варшавке-Дербеневской наб.-Павелецкий-Садовое, а обратно через три вокзала-ТТК-Андропова-Каширка-- Орехово. Как сегодня поеду - не знаю, но уверен, скучно не будет и носки вязать будет некогда :)
а по подмосковью ближайшему она "рулит"?
штучку хочу! Объясните блондинке, как ее заполучить?
Спасибо, скачала, буду разбираться
Grey 2008-04-23 14:51:43Ответ
Яночка: есть, но пока совсем ближайшее - в пределах 10-15 км от МКАД. Это в бесплатных картах. Обещают в течение месяца выпустить полную карту с домами и Московской областью за денежки - в районе 950 руб. Пока можно попользоваться бесплатной, с целью тестирования и понимания для себя, понравится ли, имеет ли смысл покуплять полную карту.
HotBird: вообще, на мой взгляд, она под блондинок пока совсем не заточена. Если тока очень упертая блондинка попадется, которой не будет лень прочитать все ЧаВо на форуме и на сайте проекта. Среднестатистической блондинке не посоветую, просто обплюетесь. Я хоть и лысый, тоже плююсь :)
Grey 2008-04-23 15:32:30Дополнение
Сразу напишу, что для использования требуется PocketPC + BT-GPS-приемник + телефон с BT и GPRS. Или коммуникатор в котором есть все эти функции или хотя бы часть. У меня, например, I-mate Jamin (aka Qtek s200) + BT GPS (GlobalSat 359)
То есть, платформа Windows Mobile, GPRS, GPS - необходимые условия. В конференции по обсуждению этого проекта есть список совместимых устройств.
а вот я чего не пойму... если нужен GPS, то нафига программа для стационарных ПК? У меня в ноуте есть блютус, есть выход к телефону, т. е. к gprs, а gps у меня только в навигаторе Мио.... это как-то все совмещается воедино?
Grey 2008-04-23 16:48:22Яночка
Программа для стационарных ПК с поддержкой GPS не распространяется(только для закрытой группы тестеров), а то, что можно скачать - не поддерживает прокладку маршрута.
С Мио состыковать нельзя.
Я ни одного слова кроме тилипон не поняла... так и буду ездить тока на дачу, по помеченной верёвочкой дорожке:(
Grey 2008-04-23 17:33:48ЭТ
Надо ж идти в ногу со временем :) Если Вы щас ни одного слова не понимаете, представьте, что будет через 30 лет, когда Вам внуки будут пытаться объяснить, как обращаться с телевизором или какой-нибудь новой микроволновкой:)
Отличная реклама. Отличный Продакт Плайсмент.
Я как человек, постоянно использующий продакт плейсмент в работе искренне восхищаюсь Вами. Браво Grey.
да я и ща не особо заморачиваюсь - у меня дети все сами включают (технику). Не, ну ежели мне чо надо - то осваиваю, кэшна, значит просто еще не понадобилось то волшебство, о котором вы речь ведёте.
Yano4ka 2008-04-23 18:20:10racefox
хм, а почему меня тогда не похвалить за Рэндж ровер спорт.. ведь жежжж с картинками было... или не дотянула на отлично? :)
Grey 2008-04-23 18:24:23racefox
Сорри, если текст похож на рекламную заготовку :), но это чисто собственный опыт, без попытки какого-либо "втюхивания" - к проекту имею отношение лишь как пользователь, а к рекламе не имею никакого отношения, кроме переключения зомбоящика на другой канал, когда она начинается:). Хотя и заинтересован определенным образов в том, чтобы покетгис использовало больше людей - чем больше будет использовать, тем точнее будут данные.
потому что это разные вещи.
потому что твой пост про рейндж - это красивые эмоции,))
угу. конечно.
Я ВАс не осуждаю. каждый делает что может.))
Yano4ka 2008-04-23 18:33:30racefox
Скептикам посвещается :)
Иду по улице один,
иду и дождь не замечаю,
Тут подбежал ко мне грузин
продать мне зонтик возжелая.
А я? Что я?! Промок до ниток.
Продрог, как тысяча чертей,
... но не купил, ведь зонт ж из ниток,
как он укроет от дождей?!....
Экспромтик :)
профессионал от скептика отличается тем, что в ищет и находит обоснованные подтверждения.
Вы можете сколь угодно сомневаться, но прежде всего:
1. Изложена проблема
2. Показано как можно решить проблему
3. Указан путь решения и средства для решения проблемы
4. Показаны преимущества указанного решения
5. Более подробно показан перечень того что нужно для решения проблемы
6. Этого пункта нет, но он должен быть после ВАшего вопроса "сколько стоит" и вот тогда выкатывается цифра. не вся. частями.
7. Вы сомневаетесь. ВАм приводятся аргументы "ЗА".
Все. хватит.
Grey 2008-04-23 18:50:42racefox
Зря не верите.
Как всё начиналось можно посмотреть на 27-й странице форума этого домика. Тема Навигатор 2.
Если Вы думаете, что я за это время стал дилером покетгиса, то - мимо тазика. Проект бесплатный и находится в режиме тестирования. Когда он будет продаваться - никому не известно. И будет ли вообще.
Впрочем, убеждать не собираюсь, обычно убедить в чем-то человека, который уже всё для себя решил - бесперспективняк.
Лешый 2008-04-24 00:27:48Grey
это конечно интересно, но есть вопрос )) ели выбор из 2-3 дорог, и на всех пробки то что делать?? места засад могу рассказать;) да они и не секретны в общем
Grey 2008-04-24 01:20:45Лешый
Что делать? Попробовать самому. Нахрена я буду здесь распинаться, если все равно "профессионалы" сочтут это рекламой?
По сути: у каждой дороги есть скоростной индекс, у затора есть степень интенсивности. Оценить, по какой дороге будет быстрее, не выглядит неразрешимой задачей, правда? А если честно - ставьте и пробуйте. Я тоже весьма скептически относился, пока не поездил. И тоже из Орехово-Борисово буквально два-три варианта пути. Ничего, езжу.
Тема закрыта, нет желания перед свиньями бисер метать.
Уважаемый,
Вы конечно много интересного написали, только забыли упомянуть, что в настоящее время система контрольных точек, созданная еще при советской власти в настоящее время не действует. А ведь именно с помощью этих точек производились все расчеты. Вы забыли упомянуть что система смилинктраффик или подобная ей не имеют достаточно точных данных, что все весьма приблизительно. Что КПД системы не столь высок как вы говорите.
Использовать указанную систему для Вашего "развлечения"? Да, наверное.
Только извините, когда Вы начнете пытаться делать расчеты не для развлечения, а для работы, то или Вам понадобятся более точные данные, Вы получите весьма приблизительный результат.
Возможно, что с помощью Вашей системы, Вы экономите нервы и все время"едете". Отлично.
Километраж считали? расход бензина считали?
Далее, существующая в настоящее время ситуация с возникновением заторов в Москве не дает возможности расчитать оптимальный маршрут.
Если еще пять лет назад, я мог более-менее точно расчитать доставку из Пункта А в Пункт Б, на территории Москвы, то на сегодняшний день практически невозможно сделать эти расчеты. Сейчас я использую данные от нескольких операторов и использую GPS Tracking я тем не менее не могу добиться хотя бы 60% точности.
У Вас есть панацея? Отлично. Ваша панацея учитывает сезонность, день недели, плановые и внеплановые перекрытия улиц, ремонтные работы, и еще кучу факторов?
Знаете ли Вы как поедет завтра или сегодня вечером? Скорее всего нет. И это понятно, потому что Вы используете данные в реальном времени, и что Вы забыли упомянуть, весьма приблизительные данные. Меня можно называть "профессионалом", "скептиком" или например "свиньей перед которой Вам, уважаемый неохота метать бисер", но ситуация фактическая, с оптимизацией не изменится. Я тоже могу написать пространный рассказ в стиле "Я попробывал это сам и хочу посоветовать вам", только зачем?
Мне достаточно включить для этого телевизор и посмотреть очередной "магазин на диване"
Вполне возможно, что Вы не дилер этой компании. Даже скорее всего не дилер. Я кстати ничего подобного и не писал, Вы сами почему то стали оправдываться в этом.
К сожаления ВЫ и не мессия, несущий свет людям, потому что Ваша система не панацея от проблем а всего лишь еще один товар выходящий на рынок.
racefox 2008-04-24 07:49:11вдогонку
Уважаемый, поделитесь поделитесь со свиньями:
1. Данные о скоростных индексах дорог. Откуда Вы их берете? Насколько они точны? Это постоянная величина или переменная?
2. Интенсивность затора - как она определяется? кем? Почему например яндекс пробки дает одни данные ( в балах) а смилинк зачастую другие? Отчего зависит интенсивность затора?
Yano4ka 2008-04-24 09:27:16не... ребят, так не пойдет.
Все профессионалы в СВОЕЙ области.
racefox, grey.... давайте в общении обходится без взаимных упреков и подозрений, хотя бы из чувства самоуважения.
Это не профессиональный форум. Здесь автолюбители и иногда профессионалы делятся тем, с чем довелось познакомится. И комментировать стоит предмет обсуждения, а не обсуждающих.
По поводу рекламы. Вот хорошо, наверное, когда с ней пересекаешься... я лично не знаю, где МЕНЯ может достать реклама... разве что на рекламных щитах, которые я не рассматриваю... радио не люблю, телевизор тоже, а "сарафанным радио" пользуюсь с удовольствием.
-----
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) кот Леопольд.
Grey 2008-04-24 10:53:52Только из уважения к хозяйке домика
>в настоящее время система контрольных точек, созданная еще при советской власти в настоящее время не действует. А ведь именно с помощью этих точек производились все
расчеты.
Чьи расчеты? Ваши? Это только Ваша беда. Со времени советской власти уже давным давно выдаются лицензии на картографическую деятельность и на этом рынке действуют десятки картографов. Именно это проект использует карты Геоцентр-Консалтинга. Ищите, читайте.
>Вы забыли упомянуть что система смилинктраффик или подобная ей не имеют достаточно точных данных, что все весьма приблизительно.
Типичный "профи" - не читал, но осуждаю.
Где-то написано (неужели на сайте проекта?), что покетгис использует смилинковские датчики?
>Только извините, когда Вы начнете пытаться делать расчеты не для развлечения, а для работы, то или Вам понадобятся более точные данные, Вы получите весьма приблизительный результат.
Мне не нужны данные. Мне нужен результат. Мне нужно довезти свою задницу из пункта А в пункт Б с минимальными затратами и временем. Что покетгис мне с успехом позволяет делать. А Вы продолжайте разводить круги руками на воде.
>Возможно, что с помощью Вашей системы, Вы экономите нервы и все время"едете". Отлично. Километраж считали? расход бензина считали?
Цифры выше, если начинаете спорить, хотя бы ознакомьтесь с предметом спора.
>Далее, существующая в настоящее время ситуация с возникновением заторов в Москве не дает возможности расчитать оптимальный маршрут.
О, блин. Что люблю - безапелляционные заявления. Ну, не дает, так не рассчитывайте :)
>Если еще пять лет назад, я мог более-менее точно расчитать доставку из Пункта А в Пункт Б, на территории Москвы, то на сегодняшний день практически невозможно сделать эти расчеты. Сейчас я использую данные от нескольких операторов и использую GPS Tracking я тем не менее не могу добиться хотя бы 60% точности.
Искренне сочувствую. Ничем помочь не могу, у меня своей работы навалом.
>У Вас есть панацея? Отлично.
Я же написал, в первом письме, что - не панацея. Бывают проколы. Нечасто, но бывают.
>Ваша панацея учитывает сезонность,
да
>день недели,
да
>плановые
да
>и внеплановые перекрытия улиц,
нет
>ремонтные работы, и еще кучу факторов?
да :)
>Знаете ли Вы как поедет завтра или сегодня вечером? Скорее всего нет. И это понятно, потому что Вы используете данные в реальном времени, и что Вы забыли упомянуть, весьма приблизительные данные.
И об этом написано выше. Что за любовь к спору ради спора? Вы хотите доказать, что умнее всех? Ну, хорошо, объявим Вас самым умным. Нет более предмета для спора?
Что касается приблизительности данных. У Вас есть модель для оценки достоверности данных? Или хотя бы статистические данные для моделирования? Если нет, то вообще о точности может идти только теоретический разговор.
>Данные о скоростных индексах дорог. Откуда Вы их берете?
Это картографические данные. То есть, привязаны к карте.
>Насколько они точны? Это постоянная величина или переменная?
Это постоянная величина. Построены из статистики перемещений по городу участников Пробковорота. Точность оценить не берусь, на мой взгляд, как пользователя, я бы снизил индексы дорог с трамвайными путями и увеличил слегка индексы крупных шоссе против узких проездов. Хотя, на последней карте, имеющейся у меня их явно подкорректировали в лучшую сторону.
>Интенсивность затора - как она определяется? кем?
Может, Вы лучше прочитаете сайт проекта, чтобы хотя бы представлять себе технологию в общих чертах? Разжевывать и класть в рот не люблю - "профи" думать отучаются.
>Почему например яндекс пробки дает одни данные ( в балах) а смилинк зачастую другие?
Это Вы у них спросите. Покетгис не использует смилинковские данные. На данных покетгис построен!Ссылки Запрещены!
>Отчего зависит интенсивность затора?
Откуда я знаю? От тупости участников дорожного движения обычно, на мой взгляд:)
P. S. Для нежелающих читать, "поскольку это невозможно" все же скажу пару слов по технологии, которую применяет покетгис.
1. Суть проста - каждый участник, передвигаясь по дорогам с включенным покетгис передает данные о своем режиме движения примерно раз в три-пять минут. За час, который я еду происходит примерно 12 сессий обмена данными с сервером. От пользователя передаются данные о том, с какой скоростью он проследовал последний участок (разумеется, по сегментам, а не просто "проехал 300 метров за пять минут"). Данные от всех пользователей обрабатываются на сервере и передаются всем участникам движения. Помимо вот этих абсолютно точных данных, существует еще статистическая информация в зависимости от сезона, дня недели и т. д. Статистическая информация льется не в чистом виде, а с учетом прогнозирования развития ситуации на ближайшее время (точную цифру не знаю, полагаю, примерно на 10-30 минут). На основе этих двух потоков данных приложение пользователя строит возможные маршруты и выбирает оптимальный. Таким образом, маршрут прокладывается с учетом статистики и прогноза, и с учетом реальных данных от других участников. По мере увеличения числа участников, видимо, значимость прогнозируемых данных будет снижаться, поскольку увеличится достоверность информации от участников.
Всё, более никаких споров. Если есть вопросы - отвечу, что знаю, хотя, что мешает задать вопросы на форуме проекта - не очень понимаю.
Grey 2008-04-24 11:02:23исчезнувшая ссылка
77 ru
Сравните тамошние пробки с тем же яндексом. Небо и земля.
и вновь мои аплодисменты ВАм)
Вы умудрились написать кучу информации не ответив конкретно ни на один вопрос.)
Так что продолжайте возить Вашу задницу по приборам, а я не буду вмешиваться в этот животрепещущий вопрос, тем более, что перемещение органов Вашего тела интересует меня мало))
Хочу только заметить, что в нашей с Вами дискуссии, Вы почему то перешли к личным оскорблениям в мой адрес. Мне это непонятно.((
В любом случае, удачи ВАм на дорогах.
Берегите себя.
Grey 2008-04-24 11:56:27rf
И Вам того же.
закрыли тему.
-
Карта маршрута Золотое кольцо |
Ночная ласточка (14 сбщ) |
Вот нашла карту, делюсь с Вами:)))
Можно еще детально посмотреть маршрут. Ссылки запрещены, так что милости прошу в ссс за ссылочкой:))
Yano4ka 2008-04-23 14:22:03ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ КАРТА!!!!
Вот по ней и распланируем наше июньское путешествие!
2 ночевки где будем делать? Какие пожелания?
я могу спать хде угодно, а если с приятным мущинкой, то хоть стоя у березы:)))))
Ян, лучше конечно по эконом варианту:) Так интересней, тем более лето будет:)
могу тебе путеводитель по Золотому кольцу подогнать, там все описано, где что и как. карта тож есть
Судя по голосовалке, поедим мы с 2 ночевками и разбивкой палаточного лагеря. Поэтому места по маршруту интересуют те, где мы могли бы безболезненно и комфортно разбить совй лагерь. Есть такое?
Yano4ka 2008-04-23 14:38:21посмотрела еще раз
Полагаю, что 1 стоянку мы сделаем в Костроме, а 2ю в районе Суздаля, Иваново и Шую лучше пройти мимо. Ловить там абсолютно нечего, особенно в Шуе, разве что музей с красным знаменем, где есть эмблема плуга и молота, а еще там ресторан, где водка стоит 6 рублей за 50 грамм, но водителям же это ни к чему, правда? ;)
Alex 2008-04-23 14:41:42Кольцо?
Каракатица какая-то!
могу узнать и про палаточные лагеря, знаю что есть кемпинг рядом с Переславлем...
Лайка 2008-04-23 21:52:58эташ
какой прияственности должен быть мущщинка, чтоп 2 ночи подряд, стоя у березы...))) думаете, Ричард Гир согласится поехать в турне по золотому кольцу?)))
гРейдЯ согласился, говорит что и три ночи моГет
матильда 2008-04-23 23:32:02я вообще за неорганизованные остановки)))
может кто знает красивые места для остановки?
Yano4ka 2008-04-23 23:52:52матильда
Неорганизованные будут однознаШШШно, я про места ночевок и разбивки лагеря говорила.
Лайка 2008-04-24 09:50:25ЛеСиГ вся в РеалЕ
Я только сомневаюсь, выдержит ли береза?
-
Yano4ka - продолжим ))))) |
..,: -варвар- :,..., (2 сбщ) |
..,: -варвар- :,...,
это может быть обманчивое впечатление... недостаток опыта еще не диагноз с точки зрения определения жизненного кредо :) Может у нее просто маленький водительский стаж!
=====
Да какой там стаж и опыт, если едем за городом и она со второстепенной дороги выезжает на главную не глядя по сторонам.
Мужик еле затормозил на фуре.....
Кто сильнее Opel kadet или Mersedes benc (грузовик груженый) ?)))))
Yano4ka 2008-04-24 00:01:56осмотр по сторонам,
не только правило, но и привычка... поэтому все же об опыте имеет смысл упомянуть. Я первых четыре месяца была в ужасе... со мной только Камикадзе или Отчаянные, что одно и то же, ездили... поэтому... опыт плиз озвучте... желательно в киллометрах. Мои 4 месяца адаптации равно 10 тыс. км.
-
VW научил машины парковаться самостоятельно |
Сова (16 сбщ) |
Сова 2008-04-23 16:42:33VW научил машины парковаться самостоятельно
Компания Volkswagen представила на выставке в Ганновере Hanover Fair (Германия) концепт с новой системой помощи при парковке.
Новый Park Assist Vision отличается от полуавтоматической системы помощи при параллельной парковке, которая устанавливается на модели Tiguan, Touran и Passat. Park Assist Vision позволяет парковаться и перпендикулярно. Система полностью автоматическая водитель не требуется вообще, машина способна сама заехать на свободное место. При том PAV паркует автомобиль с учетом того, чтобы все пассажиры без труда смогли выйти из машины.
Для включения системы необходимо указать подходящее место на навигационном мониторе, поставить селектор КПП в положение P и даже выйти из машины по желанию. PAV использует две камеры, расположенных в боковых зеркалах, две дополнительных камеры спереди и сзади, электромеханический привод рулевого колеса и мощный компьютер, который анализирует видеосигналы и посылает команды рулю и педали акселератора.
Если что-то пойдет не так, водитель может в любую секунду остановить автомобиль.
Когда система появится на серийных автомобилях, пока неизвестно. (с)
Вот читаю и не понимаю - "и даже выйти из машины по желанию", а потом "Если что-то пойдет не так, водитель может в любую секунду остановить автомобиль" - руками что ли огстанавливать?!? )
думаю, что у него будет искусственный интеллект - ему можно буит заорать: цуко, ты шо как блондинГо паркуисси? Не видишь, левее барть надо, круче!!!:)
И он послушаеццо:)
Сова 2008-04-23 16:54:56Ленка
где такой комбез откопала? а он размера какого? а роста? а он стрейч, тянеца? )
размера и росту он моего:) Тоесть 170 и 44.... Тянется, стреч, спина голая с шнурочГами тянущимися.... в опчем красота - страшная сила. Из Америцы братан прислал...
Ленка Ленку пропиарила:))))) Ленк (Лиз) товсь, щас предложения посыпятся:))))
Сова 2008-04-23 16:58:5744?!?
блин! мои 48-ые титьки не влезуть (
Ленка, ну зачем ты про титьки? Влезут, они у меня тоже далеко не 44.... а все остальное 44... Мне кажется, что там титьге любые войдут - просто чем оне больше, тем открытее они будут выглядеть
Сова 2008-04-23 17:03:45нда
но 170 меня тож не утешает... гормон роста Лена вырабатывать нада бОльше!
больше 170 точно не получтся, тоды брюки превратятся в шорты:))
Кста, спина есть в прицепе.
А зафигом тебе такой комбез???
Сова 2008-04-23 17:05:03для домоправителей
этот бабский офф очень относится к теме автопарковки, т. к. основными потребителями данной опуции будем скорее всего мы, дамсы )
Сова 2008-04-23 17:07:22Ленка
красавицЦа! )
проста хачу платья, каблуки и поводы все это напяливать...
ых, у меня так давно ентого ничего не было...
Жменька 2008-04-23 17:07:45как я ни не люблю параллельно парковаться
но я не буду ни на одну из своих машинок ставить парктроники
точно по той же причине, что не буду покупать машину с АКПП
приучают нас к тупости, делают придатками ((
ты починила свою лапку? И уже можешь носить каблуки????
Это уже повод!!!
Сова 2008-04-23 17:10:17ок
можете считать это тупосчтью, но вот ни магу сходу вспомнить, что есть параллельная парковка (это как?) и какая там еще есть? перепендикулярная? )
написала как паркуюсь, прочитала и поняла, что слишком пошло, стерла. )
не знаю шо такое парковко - вечно заборчики мешаюцо:(
И паркануться могу тока если там места для камаза хватает!
перпендикулярнЫЯ и параллельнЫЯ паркоФФки?
-
Для тех кто интресовался ЧГК |
ЛеСиГ вся в РеалЕ (6 сбщ) |
игра состоится завтра как всегда в кафе "Рыбий глаз"
Более подробно тут.
Янк есть вариант тебе свою команду уже собрать.
ты надо мной издеваешься? Я ж Блондинка (в смысле в голове у меня мир, тишина и покой, откуда там знания?!) :) Я токо балластом могу быть... кстати, а на ЧГК за последнее место что выдают? Тормазухи нет? :))
Yano4ka 2008-04-23 14:29:51в принципе, могу
"поедережировать", если меня не побьют :))))
Лесь, ради интереса... Собираю пробную команду на пробную игру. Даже обещаю приехать и не опоздать! :))
Кто готов объединится на эту игру в команду Авто-мэйби? :)
1) Yano4ka - раз
Кто смелый? ;)
желающие были двое новеньких, мальчик и деУшка....
я тож блондинКо, сылку дала левую....
вот еще раз дублирую
Danaya 2008-04-25 00:28:40хы)))
там ваще одни блонды участвуют, кроме одной команды)) ну двух)) так что можно прийти и чисто клёва побухать там))) как я, типа)))
-
Как я прахадил техосмотр))) |
Vovik (15 сбщ) |
Vovik 2008-04-23 14:11:10Как я прахадил техосмотр)))
Посли наступления висеннега потипления, вся наша ниобъятная Родина пересаживаецца из Жипов в купе, начинает кадрить деффачег в чуллочгах и вести сибя крайне непристойно, бросая ни свитофорах тут и там свои визитки в окна)) (Кстати, визитки нада делать из пластика, ато не долетают, сцуко!) Вспомня о том, что в гараже маиго приятеля и у меня всю зиму томился пепеллац, я легким полугалопом отправился его рианимировать))) Прикрутив аккумулятор и пасмтарев маслицо, я вставил ключ, движок в 355 лошадак бодро взревел)), мозхх, опросив все системы, выдал "Можно катацца и снимать теллачег")) (примерно так я смоим плохим англицким перевел надпись "All systems OK, bitchs are ready"))) Праехал я примерно окала 1-го км, как какой-то нипанятный торговец "Паласатми палачгами" бодро миня затормозил и испросил документы, страхову и техосомтр)) 1- е было (Я же не Пендос), 2-е (привез Студ, причем забисплатна), а вот с 3-им была напряженка))) Путем получения от миня 1-ой бумажки прадавец сказал чито машина у миня в полном порядке)) И дальше я озадачился ТО, ибо я ни зарабатываю столько, чтобы постоянно давать ети самые призренные бумаги)). Я пазаванил приятелю, он на пункт ТО, а далее выдает))) "они сказали, что теперь у них везде камеры наблюдения, и в базе данных куча фоток машин, в кои они просто фотожопом подставляют нужный номер! А моей машины у них нет ваабще и хде искаь ни знают! Так что придется тибе приехать самому!"
Абалдеть, за всю историю маей водетельской карьеры, я ни разу сам ни прахадил техосомтр и ни на шутку испугался, как перед посесчением дохторишки, у котрого никада не был))))) А нада сказать, чито у них там фсе по записи.)) ДО чиго дошел прогресс: сотрудник поста быстренько вынул ластик, который напрочь стер надпись шарикавай ручки в журнале какого-то там Нисана и вписал миня)) Я бодренько подъехал ка входу, хозяин Нисана придставлял собой жалкае зрелище вопрошая: "А как же я?", на что иму сотрудник поста ТО резонно показывая журнал ответствовал: "Что-то я Вас ни припоминаю!" и был прав, ибо Нисана в журнале действитенльно не было!))) Пастаяв минут 10 под камерами наблюдения, я палучил заветный талон, и отдав две "Бумаги" благапалучно выкатился в этот большой и широкий мир, который ждал миня весенним солнцем, свежевыматым пахнущим асфальтом, голосующими деффачгами ф чуллочгах и прочими маленькими приятностями, на которые так боххата такая прикольная и интересная штука, как Жисть!)))))
ЛУИЗА 2008-04-23 14:17:54)))))
хозяина Нисана ищете?! покаяться хотите?!;)))))
Vovik 2008-04-23 14:20:44Это ни ка мне))
А к администрации!)))))
остались (фсмысле на девачеГ хватит?) А то продавцы техталона небось прилично потрясли карманчик-та...
Vovik 2008-04-23 14:33:47Лизон!))
Любофф за деньги--энто моветон-сс))) (это для папикофф)))
вапервых с Днем рождения, а вафтарых - не любофф за деньги, а чулочГи фф падароГ, бигмак напроголодание.... мало ли какие расходы на деффачег?
Vovik 2008-04-23 14:44:18Элизабет))
Спасибо!
А это я не отношк к расходам на деффачег)) Это обычные поффседеневные))
Ниссаны обижать ниииихарашооо..
А к поздравлениям присоединяюсь :)
Лайка 2008-04-23 16:39:52Вов
Купи себе лансер и не морочь ниссановладельцам голову)))
Вовану подвезло, что в Нисане была не блондинГо - она в ему в бампер вцепилась и чулочГаме удушила б:))
лучше с магнитом, как делает фирма Айсберг, предлагая свои сервисные услуги, только она по квартирам рассылает :)
А ты кинул визитку и она всей поверхностью приклеилась. А пластик в окно и не попасть может :)
Лайка 2008-04-23 21:49:35А лучше, Вов,
привязвыай визитки к кирпичу! И в зубы...
Vovik 2008-04-24 13:50:34ЛАйка))
А ежели энти зубы паламаюцца?)) Как ея потом цыловать?)))) А ежели дело до дружескага менета дойдет?)))
Чижа 2008-04-24 14:11:10Спасибо
что объяснил, откуда блин берутся визитки у мну между пассажирским сиденьем и дверью... а я все думала - что за нафиг? Надо окно закрывать:(
Лайка 2008-04-24 14:28:00Vovik
Оберни кирпич ветошью, останется лишь гематома)
-
Новенькая к нам! |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 15:17:25Новенькая к нам!
упс... ссылку на анкету потеряла :(
Бум надеятся, что выйдет и поздаровается со всеми сама :)
меня хлеба лишаешь?
И щи ссылку растеряша
ник ее не помню, так бы нашла :( А она что-то молчит..
первое тебе предупреждение.....
ещё 2 получаешь и на неделю в хуже татарины переводим
Yano4ka 2008-04-22 18:29:37злой какой, а!
а исчооо в любви мне вечной клялся!!! :-РР :))))
-
Хочу напицца |
Парашютист (13 сбщ) |
кто-то тут кричал, мне помницца о том, что может предложить кухню, закуску, и радушие.....
Yano4ka 2008-04-22 14:55:50о блин!
ОФФ блин!!
угомонись... вруть оне..)))
ты чего этим сказать хотела?
просто так? Не нада флудить!!! Тема не для флуда
Тапка: ну может не все такие.....
ага... не теряй надежду)))
А по заду, за обрезание моей подписи на фотке, что енто я сотворил, не хошь получить, на закуску?-))
Чижа 2008-04-22 15:15:18Хто говорил...
ЛесеГ!
Лови ее!:)
воззвать к совести Парашютиста и призвать его (Парашютиста) к ответственности..
ЛесеГа тож.. на всякий случай)))
Ладно, разобрались куда она делась-)
что с Михи ещё бутылка.....
я туточки, ко мне на пасХу приезжай, а сейчас страстная неделя, так что даже безбожники пост блюдут.
А вот 27 апреля я тебя жду, у меня вкусняшки будут всякие..
принято..... постараюсь куличег испечь))))
себе, СереГа бует кУличики печь....
Серег как в детстве из песка???
-
Помщь детям инвалидам(Х!!!) |
Andrey Nik (5 сбщ) |
Andrey Nik 2008-04-22 14:16:38Помщь детям инвалидам(Х!!!)
Многие интернет-сообщества и авто-клубы в том числе занимаются благотворительностью. Помогают детским домам, например, или берут шефство над отдельными ребенками.
Действительно, если у людей есть свободное время для проведения его на тусовках и сборищах, если есть свободные деньги, чтобы разнообразить свой досуг, почему бы и
не поделиться?
Собственно, для тех, кому интересно, как можно помочь практически, подбрасываю идею.
Есть такие дети, от которых родители не отказались, но отказалось государство. Это дети с самыми разными заболеваниями от ДЦП, олигофрении, аутизма, синдрома
Дауна, порока сердца до задержки психического развития.
Так вот с ними занимаются люди на добровольных началах. Есть различные методики, например, канис-терапия и иппо-терапия. Наверняка, многие слышали о благотворном
влиянии дельфинов? Так вот есть подобная терапия со специально обученными собаками-терапевтами и с лошадьми. Все эти занятия проводятся людьми энтузиастами на
добровольных началах. Помещение для канис-терапии предоставляется безвозмездно, занятия также бесплатны.
Существует одна загвоздка: не у многих родителей есть возможность довезти ребенка до места занятий. С ребенком-инвалидом надо находиться рядом постоянно, что не
оставляет одному члену семьи возможности работать. А на одну зарплату машину не купишь, да и на такси тоже дороговато. Проблематично также ездить общественным
транспортом. Ребенок-аутик пугается метро, а ребенку в инвалидном кресле или ребенку, который плохо ходит, просто-напросто тяжело попасть в автобус.
Однако, они ездят. Редко, но с удовольствием занимаются. Отнюдь не от нечего делать, а есть реальные подвижки в здоровье, заставляющие родителей и детей повторять
такие поездки.
Возможно, кто-то из вас не против в выходной потратить пару часов на хорошее дело? Не еженедельно, а когда есть возможность.
Можно взять несколько детей, которым трудно добираться и собрать для них не деньги, а номера телефонов тех, кто готов иногда поработать благотворительным такси?
Кто готов иногда поработать благотворительным такси отпишитесь в ССС?
РАРИТЕТ 2008-04-22 16:04:30Andrey Nik
Не могу сообщить тебе в ссс с работы, запиши в список
Только пусть предупреждают заранее
я недозвонился до тебя по 623...
РАРИТЕТ 2008-04-22 21:15:20Andrey Nik
Мы перехали, сменились телефоны
Без вопросов.. только заранее сообщить. Если не могу сам- могу послать водителя(он же мой сын)
Правда он город знает не очень..
Координаты мои есть у тебя..
-
И снова есть повод для знакомства! ;) |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 13:29:03И снова есть повод для знакомства! ;)
Принимайте! M_AN!
Проходите, присаживайтесь, машинку можно пока заглушить.. :)
M_AN 2008-04-22 13:41:26И снова есть повод для знакомства! ;)
Привет всем!
весна на мужчин действовать начала, активнуми стали в моем уже трое прописались.
Так что и с вами буем знакомы.
Xenka 2008-04-22 14:42:42от новичка новичку
привет-привет!!!)))
M_AN 2008-04-22 14:52:56спасибо
ЛеСиГ агРоноМ
просто я недавно узнал про ваш домик...
Xenka
и тебе мой привет! :) поедешь штурманом?
Наталья 2008-04-22 15:03:20как здорово!
Нас все больше и больше)))
у нас есть еще дружеские домики, все справа находятся
-
А это темка для БАЛАСТА |
ГрЕшнИца (30 сбщ) |
Баласт и экипаж в поисках друг друга.
Народ давайте без флуда и блуда.
Пишемся кто хочет поехать баластом или штурманом.
Фудзи 2008-04-22 12:43:52...
я баласт. чей, пока не знаю:))
главное чтоб желание было, могу пристроить тебя в команду TEI
Xenka 2008-04-22 12:51:34балластом
хочу поехать, очень!)
Фудзи 2008-04-22 12:55:46ГрЕшнИца
Да, желание есть. Что то, я не нашла такую команду в теме для регистрации...
у этой команды пока только пилот, я и сын там баластом ездили, но на эту игру я иду в другую команду сын не едет, а штурман наш пропал. Так что ты напиши Валеричу. Если договоришься привезу тебе футболку фирменую..
Фудзи 2008-04-22 13:09:23...
поняла, ок!:))
ЛУИЗА 2008-04-22 13:14:18а в чем функции баласта заключаются?!
чего баласт должен делать? мешать пилоту, штурману?!*серьезно српашиваю*)
M_AN 2008-04-22 14:00:25кто хочет быть штурманом или пассажиром?
готов взять кого нибудь штурманом....
сначала заявку на участие в челлендже подай. Потом мы тебе и штурмана и баласт найдем.
Луиза, баласт должен думаТь, то есть загАдки разгадывать, и еще задания выполнять...
M_AN 2008-04-22 14:50:12ЛеСиГ агРоноМ
для подачи заявки - нужен штурман... иначе и нет смысла...
могу баластом к тебе пойти, штурман из меня не получится
Чижа 2008-04-22 15:29:06M_AN
бери Неда, он умный:)
Чижа правильно говорит, Неда штурманом бери
Может, он даму хочет в роли штурмана видеть ))))
M_AN 2008-04-22 16:09:51а Нед - это кто?
я просто не в курсе.... :)
приятнее конечно видеть рядом симпатичную девушку... :)))
А Нед - это точно не деУшка... Вот ведь какие наши дамы... лихо как мужУков пристраивают.))))
Артур 2008-04-22 16:16:03Яночка,
готов оказать ТЕБЕ любую посильную помощь в организации игры! :)
штурманом бери Неда не задумываясь, а балластом можно и девушек симпотичных )))
Yano4ka 2008-04-22 16:18:47Артур,
Спасибо великодушное, тронута предложением... :)
Аньк, а ты чё раскомандовалась-то? ))))) Ты у Неда спроси сначала.))))
уговорим, главное что б баласт был симпатишный )))
мы и пилота с вами потеряли.. )))
M_AN 2008-04-22 16:37:40мы и пилота с вами потеряли.. )))
не-а пока еще не потеряли...
на старт приеду 99, 9% ...
посмотрю для начала....
а вопрос к организатору : а можно вне конкурса поехать?
в конкурсе не конкурсе... сейчас вопрос будет игра 25го или ее придется переносить... из минимальных 12 экипажей всего 6 заявлено.
Точно отпишу завтра после 23. 00.
подавай заявку, а команду мы тебе на старте укомплектуем или на ЧТО? Где? Когда? приезжай в четверг, там и познакомишься с большинством играющих.
подавай заявку, штурманом если не Нед, то Даная пойдет..
M_AN 2008-04-22 17:07:56ЛеСиГ агРоноМ - вопрос
а в четверг - куда и во сколько?
скинь-те инфо...
Тиха Вальпургиева ночь.... кворум не набирается..
токо баласт и набрался...
Мен лови ССС
-
Тема не для флуда |
ГрЕшнИца (4 сбщ) |
Давайте отнесемся серьезно к мероприятию. СЕгодня предпоследний день регистрации команд.
Поэтому тут пишем только экипажи. Тема для баласта следующая.
Это будет увлекательнейший ИГРОВОЙ ФОТО-ЧЕЛЛЕНДЖ С ЭЛЕМЕНТАМИ СТИЛЯ "ЗНАКИ", в это мы с вами еще не играли!
Игра о любви и мистике!
Итак,
ЭКИПАЖ:_____
Пилот:_____
Штурман:_____
Балласт: _____
зарегистрировались следующие экипажи:
1. Пошлые дряни
2. Аэробут, Пилот:ГРЕЙДЕРРРРР, Штурман:ХИЛОРИ!!!, Балласт: ПАПА и ЛЕСЕГ!!
3. MUR Co, Пилот: Alex, Штурман: SОЮ, Штурман2: МелОля, Спецкор: Terra Incognita
4. семейка хомяков адамс))))) Гибрид так сказать))), пилот - Шанта-Раксита, Штурман - Натэлла, Второй штурман - Брава Донна, Авто - Ниссан икс-трейл
5. Три Ивана, Пилот- Самодостаточный. Мосх и фото- Редиска. Экспрессия и ноги- Ибо. Нужен балласт с инетом. Авто- Шеврик.
6. Проходимцы, Пилот: Bober, Штурман: Чижа, Балласт: будет!, Автинка: Santa
Еще нужно как минимум 6 команд
Yano4ka 2008-04-22 19:10:48Лесиг, извиняюсь, что потерла..
место старта будет в ЦЕНТРЕ!
7) ЭКИПАЖ: Астра
Пилот: M_An
Штурман:__ вакантно - не определено ___
Балласт: __ уже почти есть :) ___
Авто Астра GTS Black
8. ЭКИПАЖ: TEI
Пилот: ВалеричЪ
Штурман: Скалли
Балласт: Фудзи
-
Знакомьтесь! Наша новенькая соседка! |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 02:05:41Знакомьтесь! Наша новенькая соседка!
Spiraliss, добро пожаловать к нам! :)
Spiraliss 2008-04-22 02:12:56Я новенькая(пока)
Спасибо. Буду рада влиться в ваше тесное сообщество!
Добро пожаловать в наш домик:)
Я смотрю, у вас тут интересно... Читаю темы...
Ага:) обхохочешься порой:)
Yano4ka 2008-04-22 02:35:24Ночная ласточка
"интересно", это не всегда "смешно"... ;)
Stefany 2008-04-22 02:51:42МОГУ РЕКОМЕНДОВАТЬ ТОЛЬКО С ЛУЧШЕЙ СТОРОНЫ!:)
Рада, что с моей подачи приходят в Авто-Дом такие люди.
Spiraliss не так давно на сайте, но уже активно живёт в моём Домике,... уже виделись.. и
впечатление самое положительное..
А еще - цветочно-обаНятельное..:)))
Почему? Может позже она сама расскажет..;)
-
Автомобильный "Фарш" |
Печальное КрокО (14 сбщ) |
КрокО 2008-04-22 11:09:23Автомобильный "Фарш"
или что маст би в мафынко... кроме пепельницы и тонировки??
Связной 2008-04-22 11:19:58прокладка
между рулем и сидением:)
агнетушитель и аптечко!
Лайка 2008-04-22 11:37:19эта...
еще две пепельницы сзади
одеяло и подушка!
КрокО 2008-04-22 11:47:05призирвативы, диски, расческа, помадо
куча косточек тяфкиных и мячег тоже маст би... но это от производителя мафынки не зависит...
ты пп сразу сказала, что надо от производителя! А то без проиизводителя я те щас целый списочек подготовлю, что моет быть в машинке :))
Связной 2008-04-22 11:51:19список
мегадлинный получится, вспоминая содержимое твоего багажника, Янк:)))
должОн быть домкрат
Xenka 2008-04-22 11:58:27Печальное КрокО
если от производителя, то пущай дают зеркальце в солнцезащитном козырьке водителя, оч актуально для нас, для девочек))
Кондиционер, зеркальце в козырьке водителя, ящичек для мелких вещей, подбутыльник, место для мобилы... Вроде все:)
Yano4ka 2008-04-22 12:17:42сорри,
а зачем зеркальце в козырьке водительского? мне оно ниразу нафихх не нужно... да и без внутрисалонного можно прожить, я полгода без него ездила! :)
Xenka 2008-04-22 12:40:17зеркальце то?
эт ж для безопасности движения, чтоб не тянуцца за пудренницей, ежели приспичит подмакияжицца..... а хотя мущщины тож охотно ентим зеркальцем пользуются (видела, не раз!), и в Audi A6 (в одной из моделей, точно) оно называется "зеркало тщеславия", каково?
Yano4ka
а ващета, много без чего обойтись можна, я ездила без второй передачи несколько месяцев и нормально!)))
Неа... 2008-04-22 13:49:59А я вот щас задумаласо,
а правда, шо нуна, а шо не нуна... Однозначно нуна:
Гидроусилитель.
Подушки безопасности (чем больше - тем лучше - ПРОВЕРЕНО!).
авs, esp, в общем все, что влияет на безопасность.
Климат или кондей.
Музыковоспроизводящее устройство (все очень индивидуально).
Хорошо бы кевларовую защиту картера.
На некоторые модели - парктроник (задний).
Электрические стеклоподъемники и регуляторы зеркал.
Зеркала хорошо бы с подогревом.
Попогрейки тож - душевно.
Центральный замок - вообще не обсуждается.
Сигналки, на мой взгляд, штука совершенно бесполезная, тока от пьяниц и наркуш, и то не спасет, поэтому я всеми конечностями - за КАСКО (уж скока раз проверено), но тока в хорошей страховой компании.
Хорошо иметь противотуманки и ксенон, но совсем необязательно.
Вот еще вспомнила, если авто используется и мужем и женой, то оч. удобно иметь электропривод водительского сиденья с памятью. Шоб каждый раз не перенастраиваться.
-
Ахтунг!!! На дорогах ППС ЮЗАО |
GREIDERаНЕТ (21 сбщ) |
GREIDERаНЕТ 2008-04-22 08:07:06Ахтунг!!! На дорогах ППС ЮЗАО
На б-ре Дм. Донского экипаж ППС на зебре стоял. А рядом-мертвая женщина.
даже не удосужились накрыть... сумка валяется, вещи ее разбросаны.
Не в курсе кто её сбил, но ПеПсы могли бы хоть прикрыть тело.. там нороду ходит-немеряно.
Не.. сидят в машине-курят по рации бла-бла-бла. ТЬФУ.. защитнички мать иху
Скалли 2008-04-22 09:10:19ужос
я там вчера гуляла по бульвару..
Алюр 2008-04-22 09:24:00Грейдер,
дай практический совет: чем накрыть? Снять с себя китель или рубашку? Или масляной тряпкой, которой движок протирал? Ну нет у них в машине покрывал. А вот вещички до приезда следователя-дознавателя трогать нельзя. Кстати, не слышал о чем по рации трепались, мож с любовницей болтали?
Евгения 2008-04-22 09:42:16GREIDERаНЕТ
Проблема не в том, что ППСники не накрыли тело, а в том, что водители игнорируют "зебры"... сама недавно перешла из категории пешеходов в автовладельцы и отлично знаю, что переход через дорогу - жизненно опасен. Ну просто впадлу притормозить, когда кому-то приспичило идти через дорогу.(((((
racefox 2008-04-22 09:50:03грейдер
А ты бы чем накрыл?
Вот и у них этого нет. Ты пишешь что там народу ходит немеряно. согласен. А когда просто на улице человек умирает или ему становится плохо, весь этот народ так и ходит немеряно, и никто не вызовет скорую или милицию.
А ты видел, сколько народу не ходило, а просто стояло и пялилось на мертвое тело. Интересно им блин!
А ППСники всего лишь выполняли свою работу - охраняли место происшествия.
ДАЧНИК 2008-04-22 09:52:00эх
это факт... я тут недавно переходил дорогу как законопослушный через зебру и один зверь на газели не хотел уступить мне дорогу я встал на зебре и ждал когда он остановится он правда матерился почему то но когда я напомнил ему что он гость столицы и может получить в рыло он как то успокоился и отказался выходить из кабины :) учить нужно таких правилам прямо на месте :))))
Жменька 2008-04-22 10:05:44Я периодически катаюсь в Дубну
а там водителей ОЧЕНЬ хорошо приучили уступать пешеходам дорогу на пешеходном переходе. И хотя лично я себя считаю достаточно дисциплинированным водителем, но сколько раз мне приходилось почти что экстренно тормозить в Дубне только потому, что дубненские пешеходы не задумываясь ступают на проезжую часть, а я не задумываясь еду вперёд, т. к. ни один москвич-пешеход в здравом уме не пойдёт через дорогу, если хотя бы на горизонте есть мало-мальски двигающаяся машинка.
Почти что экстренная, потому что я и так по Дубне не гоняю :) Но всё-таки страшновато. Но тут я полностью поддерживаю и гаишников, и власти города, и даже пешеходов. Машина - тяжёлая и большая. Сбить человека - плёвое дело. А потом всю жизнь расплачиваться за это.
Люди! Уступайте пешеходам!!
racefox 2008-04-22 10:21:49Жменька
А я достаточно часто езжу в Европу, и вижу как там относятся к пешеходам, да и к дорожному движению вообще. В городах пешеходы - главные. Даже если он ступил на проезжую часть вне зоны перехода - движение останавливается. Другое дело, что никому из пешеходов не приходит в голову бросаться под машины, как это зачастую происходит в Москве.
После того, как поездишь в Европе, приходится адаптироваться в Москве несколько дней.
Евгения 2008-04-22 10:37:44racefox
А в Москве даже на зеленый сиглал светофора нужно перебегать с оглядкой, мало ли какому м.. аку заблагорассудится на красный проскочить.(((( А если "гость с юга" за рулем, лучше вообще на дорогу не соваться.
Xenka 2008-04-22 11:45:54racefox
Совершенно согласна! Сама прожила в Европе 5 лет и, по возвращении, мне пришлось пройти жёсткую адаптацию как пешеходу, так и автовладельцу. Взаимоуважение на дорогах у европейцев - главное! Есь понимание, что автомобиль средство повышенной опасности и жизнь человека превыше всего! Они внимательно относятся не только к пешеходам, но и к автоучастникам движения, пропуская и не подрезая друг друга, вне зависимости от марки и габаритов авто, не говоря уже об общественном транспорте - он первый всегда!
Был такой случай в Праге, когда наш товарищ, по московской привычке, повернул туда, куда хотел, нарушая все правила и перед трамваем... машина на списание, слава Богу, сам жив остался... Водитель трамвая даже не затормозил, так как не мог даже себе представить, что подобное может произойти!
Давайте беречь друг друга!
Жменька 2008-04-22 12:38:27Да :) я помню :)
меня в Цюрихе за шиворот таскали через дорогу, потому что я категорически упиралась копытами, завидя вдалеке мирно едущий тарантас. :)))))
Kirstean 2008-04-22 15:06:43Я не знаю где вы по Москве ходите
но я большой разницы в европейском и московском отношении к пешеходам не ощутил, в других местах меня всегда пропускают. Унас между прочим еще все хорошо с этим, вы попробуйте в Румынии дорогу перейти :)
Kirstean 2008-04-22 15:07:48в других местах меня всегда пропускают
не по теме, очепятался я
Чижа 2008-04-22 15:25:41ДАЧНИК
пешеход всегда прав.
пока жив...
Чижа 2008-04-22 15:27:50А знаете
как страшно перед зеброй тормозить?
Тот кто едет сзади, тормозить не всегда успевает... или пытается объехать справа тормозящую машину. Пешеходу все одно хана:(
Страшно быть в Мск пешеходом...
а еще страшно тормозить перед трамвайной остановкой, потому что некоторые продолжают ехать, немотря на то, что из трамвая выходят люди...
А еще бывает страшновато тормозить, когда на светофоре загорелся желтый сигнал, потому что некоторые считают что можно проскочить... А еще пару раз сталкивался с тем, что уперевшись в правом ряду в автобус на остановке, некоторые начинали недовольно сигналить подгоняя автобусника... А еще бывает не по себе, когда на МКАДе видишь перебегающего пешехода...
Много на дорогах увидишь странного... и непонятного...)
GREIDERаНЕТ 2008-04-22 15:47:56Странное и непонятное на Б-ре Дм. Донского.
Продолжение.
Значит всем специалистам по действиям ППС в г. Москва.
-накрыть мертвое тело можно ЧЕМ угодно. Например валяющейся рядом(6-8 метров) листами рубероида, или какого-то другого материала.
- о чем бла-бла по рации, не слышно, они в машине я мимо шел, потом сел вмашину и поехал.
- кто хочет-ищет способы. Кто не хочет-причины.
Уточнения г-д Алюра и racefox дают основание предполагать причастность к вышепоименованным структурам. Или просто характеризуют их же.
- ответ закончен. тема закрыта. желающие подискутировать- в сад.
Кто напишет хоть слово - сотру поскольку тема моя.
ДАЧНИК 2008-04-22 15:51:47эх
Чиж: смерть неизбежна) вопрос времени)
Алюр 2008-04-22 18:18:04Сотрешь? Стирай, будем знать, кто этим занимается
Лично мне было бы неприятно быть накрытым куском рубероида. Есть определенные этические нормы. О них не пишут, их нужно чуствовать. Ну а отказ от дискуссии... зачем вообще писать тогда было. Сказать какие они гавно и какой я хороший, что так вскрыл этот волдырь. Подошел бы к ним и сказал, что бы накрыли.
1).. Это что за намеки(кто этим занимается).. я конкретно предупредил-тема моя, что хочу-то ворочу, тем более Хозяйка так и велела.
2)А какая дисскусия?? Я конкретно сказал- что от Вас пахнет ППСом.. бездушием и равнодушием рязанского тракториста получившего пасталет и ксиву и вертящегося как могеть..
3)Вам неприятно было бы быть накрытым листом рубероида???
ВАМ, не дай Бог конечно, было бы уже все равно.. а вот окружающим смотреть на мозги рабрызганные по асфальту... не комильфо.
4)Да.. я хороший.. а они говно.. потому что даже после того как сказал-послали НАтрибуквы..
какие тут у Вас страсти.
Надеюсь, что наши внутренние органы когда нибудь дорастут, и в каждой машине будет по рулону черных мешков для трупов. Тогда эта дискуссия станет бессмысленой.
Откуда взять уважение к мертвому человеку, если у нас и к живым то людям не очень...
И дело не в ППС или ДПС.
Вспомните, тут недавно ролик крутили. сначала в Интернете а потом на ТВ. Про то как девушка упала на рельсы в метро, а две другие барышни прошли мимо слегка взглянув в эту сторону. А потом все же вернулись, чтобы посмотреть, что там получилось. Никто не позвал на помощь.
Вот это и называется равнодушие. Думаете там не было крови и мозгов на бетоне. А все таки вернулись. Им интересно. А пальцем о палец ударить, чтобы этого не произошло - это им неинтересно. По виду вроде не трактористки.
-
Вторник однако... Домочадцы! Встречаемся в 20. 00 у ЦДХ |
Yano4ka (13 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 02:07:55Вторник однако... Домочадцы! Встречаемся в 20. 00 у ЦДХ
Тему открываю.
Пишемся, кто готов подъехать на встречу!
Напоминаю, встреча будет, если записано на сайте не менее 5 человек.
Крымский вал. Площадка у Центрального дома художника!
Подъехать можно с обоих сторон Садового кольца!
Пиши меня, возможно в двойном экземпляре:)
Yano4ka 2008-04-22 02:16:32Ласточка,
посчитаю за двоих, если этот экземпляр будет Домиковский :)
Экземпляр не из домика, вообще не с сайта:) Разве это важно?
Yano4ka 2008-04-22 02:26:34интересуюсь
только в целях уточнения кворума! :)
Мне лениво, не ждите..... )
Stefany 2008-04-22 03:05:27..,: -варвар- :,..., Привет эстонским Русичам!:)
Хохмач, ты однако!:)))Как всегда, впрочем:)))
Я не смогу завтра,
у нас Звёздные.. по вторникам собираются..
Не знали, что здесь тоже в этот день..(.
не пешите..... работу работать буду
Скалли 2008-04-22 09:20:32ну, раз стефани
не идет - я тоже не пойду)
Xenka 2008-04-22 10:16:20меня с плюшками
тож не будет, без руля сёдня...(((
Yano4ka 2008-04-22 11:09:16Пишутся ТЕ,
кто будет...
Кворума НЕТ. Встречи нет.
Ждем-с до следующего вторника.
Вот и славно. А то не успевается мне.
-
Хоть и не четверг |
Ночная ласточка (1 сбщ) |
Один хороший человек просил меня помочь ему в продаже машины. Итак: волга 2000 г. в, белого цвета. Он сам уже год ездеет на другой машине, а волга стоит во дворе. Все руки не доходят ее продать. Что добро пропадает, может надо кому:) подробности в ссс.
-
на какой марке остановились? Продолжаем. История SAAB |
Yano4ka (10 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 15:41:07на какой марке остановились? Продолжаем. История SAAB
История Saab
"Сааб" (Saab, Svenska Aeroplan Aktiebolaget) - шведская компания, специализирующаяся на выпуске легковых и грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в Тролльхеттане. Принадлежит концерну "Дженерал Моторс".
Компания основана в апреле 1937 для производства военных самолетов. Идея производить автомобили родилась после войны, когда небольшая бригада авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом (Gunnar Ljungstreм) была присоединена к лаборатории технического дизайна Sixten Sason, одному из подразделений "Сааба". Концепция Г. Линстрема легла в основу первого опытного образца автомобиля (Saab 92. 001), выпущенного к концу 1946 и относившегося к малому классу. Здесь сразу появились отличительный признаки "Саабов" - великолепный аэродинамичный кузов (сказалось родство с самолетами), независимая подвеска колес. Оснащены первые автомобили были двухпоршневыми двигателями типа DKW, которые позже были заменены на более мощные двигатели.
Спустя три года запускается в производство первый модельный ряд больших спортивных "Саабов", состоящий из двух модификаций: Saab Standart 92 и 92 DeLuxe.
В 1955 у новой модели Saab 93 появляются бескамерные шины и новый 3-цилиндровый двигатель.
Со следующего, 1956 года, в гамме "Сааба" появляется спортивный автомобиль Saab Sonett, который проектировался как открытый двухместный автомобиль высшего класса. Кузов его был выполнен из стеклопластика.
Удачный универсал Saab 95 1959 года положил начало громким коммерческим успехам фирмы, а Saab 96 1960 года хорошо продавался все 60-е годы. Известность компании в это время принесли и победы в международных соревнованиях: Эрик Карлсон (Carlsson) три года подряд - в 1960, 1961 и 1962 - побеждал на модели Saab 96 в британском этапе чемпионата мира по ралли, а в 1962 и 1963 годах - на ралли в Монте-Карло.
Компания явилась пионером во многих начинаниях, касающихся безопасности автомобиля: здесь появились ремни безопасности (1962), вентилируемые тормозные диски, ударопрочные дверные балки. Первоочередным делом компании является и забота о всевозможных удобствах водителей и пассажиров: модель "99" оборудована стеклоочистителями для фар, сиденьями с подогревом и самовосстанавливающимися бамперами.
С 1968 "Сааб" объединился с производителем грузовых автомобилей фирмой Scania-Vabis ("Скания-Вабис").
После 1971, когда Стиг Бломквист (Blomqvist) победил на двух этапах мирового первенства в ралли на той же модели Saab 99, интерес компании к выпуску спортивных автомобилей угас и за исключением Saab Sonett II, двухместной модификации, предназначенной исключительно для американского рынка, компания не выпустила ни одного спортивного автомобиля. Компания сосредоточила свои усилия на усовершенствовании 99-й модели, которая, начиная с модели 900, представленной в 1978, ныне относится к числу престижных и весьма недешевых автомобилей. С 1979 годa "Сааб" сотрудничает с дизайнерами компании "Ланча"(Lancia).
Saab 9000, разработка концепции которого закончилась в 1984, знаменовал собой новый, третий в истории фирмы этап смены вех.
В 1989 году "Дженерал Моторс" приобретает контрольный (50%) пакет акций компании "Сааб", дающий корпорации еще один выход на европейский рынок.
В 1997 на Северо-Американском международном автосалоне в Детройте была представлена новая версия модели Saab 9000 - Saab 9-3. В том же 1997 компания представила совершенно новый Saab 9-5, работа над которым началась в 1993. Современные автомобили "Сааба" представляют собой образец "скандинавского дизайна" с его элегантной простотой. Аэродинамичность линий делает машины компании узнаваемыми в современной "толпе". Другая отличительная черта этих "умных" машин - максимальное удобство и простота управления. Хотя каждый раз кажется, что больше удобств в массовом автомобиле придумать невозможно, дизайнеры фирмы каждый раз ошеломляют потребителя.
С января 2000 фирма Saab Automobile AB перешла в полную собственность корпорации "Дженерал Моторс".
racefox 2008-04-22 16:24:26из интересного
замок зажигания, у этих машинок - между передних сидений.
В совсем новых не знаю, возможно производители перенесли его в более привычное место...
И еще наверное турбированные моторы - тоже визитная карточка СААБов
Yano4ka 2008-04-22 16:31:52racefox
КАК ЭТО между передних сидений?! В не новой модели я его видела и трогала! на месте он был, где положено! :)))
По поводу "турбированных моторов" мне бы хотелось уточнения.... а визитная карточка в чем? что они "не турбинят" нифига? а в придачу имеют задумчивую коробку передач.
Вот что точно замечательно в этой машинке, салон комфортный! И обзор хороший, стойки особо не мешают. Опять-таки имхо..
по поводу расположения замка я прислал тебе ссылку, Я кстати оговорился сразу, что не знаю как сейчас замок располагается у СААБов. Но у меня самое первое впечатление от машины, когда сел за руль - не смог его завести, пока хозяин не показал где находится замок зажигания. Давно это правда было... Теперь касаемо традиций СААБ. Как правильно ты заметила, производили они все таки авиационную технику, и имея круг профессионально подготовленных инженеров и применяя авиационные технологии, в 1976 году Saab впервые в мире использовал турбонаддув в серийном автомобильном производстве. Им пришлось довольно много поработать с надежностью этих моторов и когда надёжность двигателей с турбонаддувом стала достаточной, дабы пользоваться ими при производстве серийных автомобилей. Первый серийный СААБ 99 Турбо был представлен аж в 1977 году на автосалоне во Франкфурте. В общем с того времени СААБ был одним и немногих авторопроизводителей, кто ставил турбины на свои серийные, а отнюдь не тюнингованные модели
Yano4ka 2008-04-22 17:12:42racefox,
про замок зажигания - о какой модели идет речь? "новые" мы считаем с какого года? Я тебе ссылку тоже прислала на "правильный" замок. :)
А по-моему сейчас много, кто ставит такие двигатели, если я не ошибаюсь... Ауди, Ниссан, Субару, Бентли, Мазда, Форд, Кадилак... и еще дофига кого :)
racefox 2008-04-22 17:20:44мы же говорим об истории
Замок зажигания располагался справа от водителя, потому что в самолетах, которые производил СААБ, ключ располагался справа от пилота.
Сейчас много кто чего делает. И если на ВАЗы устанавливались роторные моторы, это не делает их законодателями моды, потому что традиции производства СЕРИЙНЫХ роторных моторов - это прежде всего Мазда.
Вообще салоны первых СААБов во многом напоминали кабину самолета. особенно если посмотреть на фото первых маших. Кстати легендарная 900 модель и наша "Победа" тоже имели много общих черт.
Yano4ka 2008-04-22 18:03:08racefox
а есть фото, где салон на кабину самолета похож?
racefox 2008-04-22 18:09:40Есть, я сейчас тебе ссылку пришлю
У СААБа кстати еще была одна фишка:
до 1970 года переключение КПП было на руле и только в с 70-го года на модель Sonett 3 стали устанавливать рычаг КПП на полу.
Yano4ka 2008-04-22 18:11:09racefox
эт что... их использовали как "инвалидки"? (я про переключатель на руле)
racefox 2008-04-22 18:16:40нет, почему
в то время у большей части машин переключение КПП находилось на руле, например у нашей Волги или Победы
-
История Rolls Royce |
Yano4ka (13 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 15:44:50История Rolls Royce
Rolls-Royce Motor Cars Ltd - компания, специализирующаяся на выпуске автомобилей-люкс под маркой Rolls-Royce.
Основана компания в 1904 году и названа по именам ее создателей - коммерсанта Чарльза Стюарта Роллса (Charles Rolls) и инженера Фредерика Генри Ройса (Henry Royce). Две сплетенные буквы "R" и прописи, сделанные академическим шрифтом, в логотипе компании до 1933 года находились на красном фоне. После смерти последнего из основателей, Ройса, фон стал черным
Первый Rolls-Royce, собранный в Манчестере в ноябре 1904 г., сейчас находится в частном владении семейства Лав. Сама компния Rolls-Royce, для которой получить в свое распоряжение самую раннюю из сохранившихся машин было делом не только престижа, но и чести, так и не смогла завладеть этим легендарным автомобилем. Можно только пофантазировать о сумме предполагавшейся сделки, но исторический Rolls-Royce, и ныне там...
С 1904-1906 год новая компания Rolls-Royce LTD выпускает несколько моделей 12PS, 15PS, 20PS, 30PS - небольшие двухцилиндровые машины, а так же автомобили с трехцилиндровыми (было выпущено только 6 таких автомобилей) и четырехцилиндровыми моторами, с "шестеркой", состоящей из двух блоков - по два и четыре цилиндра, и даже восьмицилиндровый "Легалимит".
Новые автомобили "люкс" быстро завоевали успех на рынке. Их хорошая репутация возросла с победами в автогонках. Первой смогла добиться триумфа в авторалли "Турист Трофи" в 1906 году легкая четырехцилиндровая модель Rolls-Royce 20 PS (водитель Ч. С. Роллс) с мощностью двигателя 20 л. с. За ним последовал новый рекорд в авторалли "Монте-Карло - Лондон", а так же победы в США, включая "Сильвер Трофи" в Эмпайр-Сити и новый рекорд для автомобилей мощностью до 60 л. с. в Ормонд-Бич во Флориде. Все успехи были достигнуты автомобилями, разработанными на основе "Ройс - Прототип", которых до 1907 года было выпущено около 100 экземпляров.
Но подлинное рождение легендарной марки произошло несколько позже: только в 1906 году, когда компания Rolls-Royce представила первое шасси Rolls-Royce 4050 HP под заводским номером 60551. Вскоре этой машине дали необычное имя - "Silver Ghost" (Серебряный Дух).
"Silver Ghost", стал, едва ли не самым известным автомобилем на планете. Уже в 1907 году создатели рекламировали его как "лучший автомобиль в мире".
Последователем модели Rolls-Royce 4050 Silver Ghost был величественный и очень дорогой Rolls-Royce Phantom I, появившаяся в 1925 году. Машина не имела очень большого успеха из-за старомодного дизайна и недостаточно хорошей управляемости. В результате в 1929 году она была заменена на Rolls-Royce Phantom II. Всего же было выпущено 2212 автомобилей модели Phantom I.
В 1931 году Rolls-Royce приобретает своего конкурента, попавшего в сложное финансовое положение - компанию "Bentley", имеющую устоявшуюся репутацию производителя добротных, дорогих и надежных спортивных машин и лимузинов по основным параметрам очень похожих на Rolls-Royce.
Марка "Бентли" сохраняется до настоящего времени. Она стала основой для выпущенной после Второй мировой войны модели с цельнометаллическим штампованным кузовом MK VI, которая, в свою очередь, послужила прототипом модели Continental ("Континентал").
Начиная с 1949 классические автомобили класса "люкс" получают пронизанные духом ностальгии названия "Серебряный призрак" (Silver Wraith), "Серебряный рассвет" (Silver Dawn), "Серебряное облако" (Silver Cloud), в 1965 сменившийся "Серебряной тенью" (Silver Shadow). Phantom серий V и VI производился на базе того же шасси, что и Silver Cloud.
Престиж марки Rolls-Royce был столь велик, что в 50-х компания становится поставщиком автомобилей для британского королевского дома и многих правящих и аристократических семейств мира. В общей сложности у сиятельной четы пять автомобилей марки Rolls-Royce: Rolls-Royce Phantom-IV 1955 г., с кузовом от Mulliner-Park-Ward, два Rolls-Royce Phantom-V 1960 и 1961 гг., с кузовом от Mulliner-Park-Ward, один из Rolls-Royce Phantom V, два Rolls-Royce Phantom-VI 1978 г., с кузовом от Mulliner-Park-Ward. У всех машин очень солидная лонжеронная рама и кузова "лимузин" с подъемной стеклянной перегородкой позади переднего сиденья. Последние две модели оснащены гидроусилителем руля и гидромеханическими коробками передач.
04 февраля 1971 компания была официально объявлена банкротом. Rolls-Royce, как национальное достояние, спасло британское правительство, вложив в дело около 250 млн. долл.
Двухдверный элитарный кабриолет Rolls-Royce Corniche (Роллс-Ройс Корниш) был разработан в 1971 году. Модель производилась до 1995 года.
Rolls-Royce Camague (Роллс-Ройс Камарк) стал в 1975 году первым серийным автомобилем компании разработанный иностранными конструкторами.
Четырехдверная модель Rolls-Royce Silver Wraith II (Роллс-Ройс Серебряный дух II) была представлена в 1977 году на автомобильной выставке в Женеве. Лимузин имел V - образный восьмицилиндровый двигатель (6, 75 л.) и несущий кузов.
В 1982 был выпущен Silver Spirit, оснащенный двигателем V8, как считают специалисты, не без влияния представительских автомобилей "Кадиллака".
Rolls-Royce Silver Spur (Роллс-Ройс Серебряная Шпора) выпускался параллельно модели Rolls-Royce Silver Spirit. Эта модель являлась наиболее популярным автомобилем Rolls-Royce в США.
Модель Rolls-Royce Park Ward, с 6-7 местным кузовом "лимузин", предназначен только для представительских целей. Тем не менее в официальных каталогах модель позиционируется как "седан". Впервые Park Ward был представлен на Международном автосалоне во Франкфурте, в сентябре 1991 года.
К своему 90-летию, в 1994 году, компания выпустила Rolls-Royce Flying Spur (Роллс-Ройс Летящая Шпора) модель, ограниченной серии в 50 автомобилей. Flying Spur - является модернизированным вариантом Rolls-Royce Silver Spur.
Rolls-Royce Silver Dawn - это новое название, данное хорошо известной модели Silver Spirit в конце 1996 года, после проведенной очередной модернизации.
Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine являлся самой престижной моделью компании Rolls-Royce. Годовое производство не более 25 штук. Автомобиль стоимостью под 300 тыс. долл. по карману только очень состоятельным джентльменам.
Rolls-Royce Silver Seraph, дебютировавший на международной автомобильной выставке в Женеве в 1998, стал первой принципиально новой моделью компании за более чем 18 лет. Эта модель разрабатывалась Rolls-Royce с 1994 года и должна была заменить Rolls-Royce Silver Dawn.
В 1998 году контроль над компанией получил немецкий концерн BMW. Фольксваген в ходе схватки за Rolls-Royce Bentley получил все автозаводы в Крю и марку Bentley.
Весной 2000 г. на шасси Silver Seraph появились сразу две новинки под хорошо известными названиями: кабриолет Corniche и 4-дверный удлиненный седан Park Ward. Теперь менеджеры Rolls-Royce логично рассчитывают на рост популярности. Например, многие голливудские знаменитости из Беверли-Хиллс захотят заменить свои старые кабриолеты, да и на представительский Park Ward найдутся несколько десятков покупателей.
Торговая марка Rolls-Royce с 1 января 2003 года полностью переходит во владение концерна BMW. Нынешнее предприятие в Крю, принадлежащее концерну Volkswagen Group, будет выпускать только автомобили под маркой Bentley.
Премьера нового Rolls-Royce образца 2003 года состоялась 5 января на международном автосалоне в Детройте.
racefox 2008-04-22 15:51:14ну и про эмблему заодно
Эмблема компании, появилась в 1907 году. Одна история гласит, что Ройс увидел эмблему RR на скатерти в ресторане и решил купить эту скатерть. Поначалу эмблема была красной, но в 1930 году стала черной, поскольку почти все эмблемы в это время были черно-белыми (а не в знак траура после смерти Ройса в 1933 году, как это считалось).
В 1906 году из ворот предприятия под названием "Роллс-Ройс Лтд", созданного компаньонами в городе Крю, выкатился новый автомобиль "Ролс-Ройс 4050". При помощи трехскоростной коробки передач автомобиль разгонялся до 105 кмчас. В 1907 году один из автомобилей этой серии, получивший за свой цвет имя "Серебряный Призрак", устанавливает рекорд - проходит без остановки 24тыс. км. Каково же было удивление механиков, когда, осмотрев авто после марафона, они обнаружили, что износ его деталей оказался минимальным!
В 1909 году один из таких "Ролс-Ройсов" приобретает в личное пользование сэр Джон Монтегю лорд Белью. Именно он составил первый учебник вождения, и долгое время возглавлял Британский Королевский автоклуб. Кузов для машины лорда изготовило ателье "Беркер". Им был четырехместный фаэтон. Но, чтобы выделить свой автомобиль из общего потока, лорд заказывает своему другу, скульптору-модернисту Чарльзу Сайксу разработать носовую фигурку-талисман. Художник нашел простое и изящное решение: он создал "Дух Восторга" - некое рукокрылое божество - фигурку, устремленную вперед, с откинутыми назад руками, в развевающемся под ветром одеянии, волею провидения спустившуюся на "ролс-ройсовский" капот и там застывшую, чтобы передать дух автомобиля - разумную скорость, грацию и красоту, дух, в котором нет ни капли "вульгарности, фривольности и ража", как в символах черных котов или полисменов, водружаемых многими автовладельцами на крышки радиаторов.
racefox 2008-04-22 15:59:34небольшое уточнение
фигурку на радиаторе все же правильнее называть "Дух Эстаза"
"Дух Экстаза", наверное так? ..
racefox 2008-04-22 16:10:53конечно
извини- опечатка.
Есть еще одно название: "Летящая Дама"
Yano4ka 2008-04-22 16:14:55воопще-то,
глядя на картинку этой Дамы... состояние у нее явно не в экстазе... больше похоже, что дама у реки где-нибудь.. и плохо себя чувствует... имхо :)
racefox 2008-04-22 16:17:46ну может
она просто в экстазе?)
или с экстази?)
Yano4ka 2008-04-22 16:27:35видимо
второй случай! :))
ни слова о том, что ролс-ройс делает Двигатели для Самолетов?
а то потом на каком-нить челлендже низачот получим
Хотя внешне не в моем вкусе.....
racefox 2008-04-22 16:39:14Парашютист
Так они делают не только авиационные двигатели. Довольно много производят двигателей для вертолетов
Кроме того, производят Газотурбинные установки, причем занимают лидирующее положение в этом сегменте рынка. Производят газопоршневые генераторные установки, Ну и естественно дизель генераторы.
В основном вся эта продукция промышленного назначения, поэтому не очень известна широкому кругу потребителей.
я вообщета в курсе..... а вот до масс нада донести
а то многие считают что мицубиси к авиации отношения не имеет и т. п.
Читаеца как мицубиши, тоже так говорил как ты.)))))
-
Для ОПЫТНЫХ водителй тема :)) |
Yano4ka (27 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 22:31:01Для ОПЫТНЫХ водителй тема :))
В опчем выяснили... все-таки и кофе пьем и книжки читаем за рулем, а маникюрчик делаем, киношки гоняем и т. д.
Теперь рассказывайте, что бы вам ХОТЕЛОСЬ иметь в машине для более приятственной поездки из того, что лично вам, как водителю, на ваш взгляд, не будет мешать ехать?
1) Плэй стейшен - раз (указан в предыдущей теме)
GREIDERаНЕТ 2008-04-22 22:36:50что бы вам ХОТЕЛОСЬ иметь в машине??
Не знаю.. мне похвегу.. в "Космиче" ничего практически не было.. а в Мерседесе почти все было.
А вот КОГО??? не скажу.. стисняюся
racefox 2008-04-22 22:39:02кофе машину
чтобы и капуччино, и эспрессо, и шоколад горячий...
Ну што же вы это, а! От дороги не должно отвлекать НИЧЕГО! Даже если вам скушно... Если вы чем-то развлекаетесь в дороге, вы неминуемо кому-то мешаете! Исключением канешна является стояние в пробке, в крайнем случае на сфетофоре... и то... нужно быть всегда готовым тронуться... и чем быстрее, тем лучше...
Радио, магнитола, телефон (при условии "свободные руки") - вот, на мой взгляд, необходимый минимум и максимум... ;)
Yano4ka 2008-04-22 22:45:10а мне для щщщастья внутри машины нужно
только хорошая акустика, ибо на убитой симфонии отвратительно звучат (остальное еще можно пережить), и подстаканники куда-нибудь бы припаять для молочного коктеля макдачного :)
И вот точно бы че-нить придумать для многочасовой пробки на случай, если писать захотелось! :)
музыку и всё.
Займи на гонке предпоследнее место и проблема в пробке решитццоо
racefox 2008-04-22 22:51:00Сундуков-Завязкин
не будьте так серьезны хотя бы сейчас)))
Вы не любите кофе - значит Вам не нужна кофе машина
Вы не любите компьютерные игры - значит Вам не нажна плей стейшн
Вы любите музыку - Отлично
PS
Кстати а для чего Вам "Свободные руки"?)))
Yano4ka 2008-04-22 22:51:34Andrey Nik
ты в курсе ведь, что его на всю команду выдают?! Ну и как мы его с тобой будем делить? ;))))
И все-таки если кто-то когда-то для водительниц мегаполисов решит такую проблему, будет наверное самым богатым человеком :))) Причем, что бы это было эстетично, удобно и практично... ведь не все же зимой чулочки носят... :)
РАРИТЕТ 2008-04-22 22:52:58Yano4ka
Чехол на сиденье есть с магнитами, чтобы спина не затекала и хвост не скручивало от долгого сидения )))
Никак не куплю, хоть и знаю где )))
Ну приз-то я тебе отдам без вопросов;) А проблемыв с туалетом в Москве я не вижу. Полно всяких заведений куды зайти можно. Начиная от кафе, и заканчивая поликлинникой.
"свободные руки" - ясен пень, тока не для того, штобы руль держать...
Кстати, кто-то неглупый сказал: - если вы ведете машину, держа руль одной рукой, а другой рукой гладите коленку своей очаровательной спутнице, - то и другое вы делаете плохо! )))))
Yano4ka 2008-04-22 23:02:31Andrey Nik
Рассказываю пример из жизни. В бытность, когда ездила на работу и стояла по 4 часа в пробки по утрам на Ярославском шоссе... Вот стоишь ты уже час так 3-4й, вот уж вроде МКАД видется... ползем... причем где-нить зажали тебя по серидине потока... а тут что-то утренний чай стал стучаться к примеру, и что??! :) И куда?! Кода приходит возможность исполнить это КУДА, становишься самым счастливым человеком на Земле!!! Кто любит пиво, хорошо знают сей прикол :))
racefox 2008-04-22 23:03:02Сундуков-Завязкин
так я ж не против)
я ж уточнил просто. все ж разные. у всякого свой интерес.)))
А Вы смешной)
Вам кто то сказал что Вы делаете это плохо?)))
Лайка 2008-04-22 23:03:15мине
нада штурмана, и ненервного желательно. заверните, плиз
Yano4ka 2008-04-22 23:04:45Андрюш,,
тот же прикол по Москве... Вечер.. Час пик.. Садовое кольцо... вокруг заведения... а ты в середине... и вроде и не стоишь и не едишь, точнее с интервалом в полминуты включаешь и выключаешь 1ю передачу... как вырулить к тротуару? Сколько времени потребуется на преодоление 3-4 мертвостоящих полос?
Andrey Nik 2008-04-22 23:05:47Сундуков - Завязкин
Этот "неглупый" судил по себе.
Всё просто, включи просто поворотник! и через 3-5 мин если особо не наглеть ты у обочины.
Yano4ka 2008-04-22 23:17:31Андрей,
я тебе не про плотный движущийся поток говорю, а про плотно стоящий и периодически конвульсирующий в попвтке движения.
Да из любого потока вырулить можно. Как самый последний вариант включаешь аварийку и уходишь из машины на 5 мин.
racefox 2008-04-22 23:28:45Кстати
Сундуков-Завязкин подтолкнул идею...
А ведь на самом деле.... иногда так не хватает колена)))
Держась за руль обеими руками
Дави на газ как Бойль и Мариотт,
Уж третий час стоим,
Безмолвствует вся пробка,
В разрезе юбки видится пожар,
А в декольте твоем Милан и Краснодар,
Сидит она.... и в голове моей сумбур,
Тут справа мерин, слева БМВ,
А под моей рукой.... твое колено....
ну уж за три то часа даже не можно, а нужно што-то сделать... иначе дама может обидеться... )))))
Yano4ka 2008-04-22 23:40:52racefox
интересно, а на женский лад это как будет выглядеть?
Стою я в пробке на Тверской,
Баранку мило обнимая,
а ты соскучившись уже,
мою коленку гладишь, тормаз отпуская..
Или вот..
Все в той же пробке на Тверской
Устав я пялить взгляд в машины,
Вдруг обнаруживаю дорогой,
что кончик... носа твой поникший,
И тронувшись не в путь, а в дурь,
я потянулась за коленкой,
Твоей конечно, дорогой,
а чьей еще?!
ведь сбоку стенка :)
---
так... маленькая импровизация :)
мои комплименты.... маладца! ;)
Жменька 2008-04-23 09:45:27в пробках...
памперсы :)
Yano4ka 2008-04-23 09:54:24Жменька
Я лучше умру, но памперс не канает! :))
Хороший активный массажер для спины и задницы.
Шоб спина не затекала и целлюлит шоб не нарастал в пробках.
-
Дорожные наблюдения сегодня (век бы не видеть) |
РАРИТЕТбезМакияжу (30 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-04-22 21:14:11Дорожные наблюдения сегодня (век бы не видеть)
Наблюдение первое на Русаковской улице, средний быстро движущийся ряд:
Маленький голубой спарк. Скорость движения вторая при общей скорости потока четвертой. За рулем блондинка реальная и вся в кудряшках, как Монро, но с лицом проблемы (не Монро). Все ее объезжают, поэтому так внимательно рассмотрена и мной.
На заднем стекле по углам ТРИ значка туфли и ОДИН восклицательный знак. На боковых задних стеклах с обеих сторон ПО ТУФЛЕ.
Сзади, на месте аптечки ШЕСТЬ мягких игрушек.
Мне было даже не смешно уже, хотелось плакать :(
Наблюдение второе на третьем транспортном, район Сущевского вала, один из тоннелей. Скорость движения максимально вторая, в основном первая.
За рулем мужчина лет 30-35, в крайнем правом ряду въезжает в тоннель. ЧИТАЕТ КНИГУ ХУДОЖЕСТВЕННУЮ.
Не успела заснять на мобильный, мой ряд двигался быстрее :))
Что там женщины, макияжещиеся в пробках :)))
Grape 2008-04-22 21:26:38Мммдаа
Таких мужчин мы обычно в пробках наблюдаем)))
racefox 2008-04-22 21:27:16читал книгу
эка невидаль. Я на Лениградке видел красафца, который на ноутбуке работал. Поток при этом ехал... не очень быстро но ехал.
РАРИТЕТ 2008-04-22 21:34:41racefox
твой красавец наверно пробки рассматривал :))
Yano4ka 2008-04-22 21:34:45РАРИТЕТбезМакияжу
Извини... а что это за скорость 2-4? На сколько я знаю, разные машинки на одной и той же передачи достигают разных скоростей... к тому же, что-то мне подсказывает, что даже поставив наши машинки рядом, на одной и той же передачи мы можем поехать по-разному, т. к. я, к примеру, могу крутить двигатель до более высоких оборотов, чем ты.
Про книжку... и чЁ? Если пробка достаточно плотная, и скорость движения едва превышает пешеходную5-7, то можно хоть учитаться. Опытному водителю, у которого очень сильно развито периферийное зрение, это не проблема, читая, контролировать изменения движения потока. ИМХО.
Yano4ka 2008-04-22 21:38:06и еще,
Дорогая, ОБИСНИ мне БЛОНДИНКЕ, каким образом на 4й передаче (я полагаю скорость около 80-100 км-ч у тебя была?), ты посчитала все наклейки и игрушки? Свет очей, а как же дорога впереди??! Для малоопытного водителя не то что бы книжки, игрушки считать тоже опасно, и даже отвлекаться на магнитолу.
РАРИТЕТ 2008-04-22 21:39:29Yano4ka
будь проще :)
У меня механическая коробка, отсюда сравнение с первой и второй передачей. Не закапывайся так глыбоко :)) Представь 3-5 км в час )) и успокойся ))
Лайка 2008-04-22 21:39:45я вот
тоже туплю и тошню, и всех раздражаю) Ну не умею еще по-другому! Что мне теперь - об стену убица?) (Надо кстати букву У повесить)
РАРИТЕТ 2008-04-22 21:41:06Yano4ka
на второй вопрос, рядом стояла на светофоре, любопытно было узнать, кто едет ))
GREIDERаНЕТ 2008-04-22 21:42:03Да меня ваще умиляют КРАСАВЦЫ..
и кроссодкЕ внимательно упирающие взгляд в навигатор!!
Ненуачо.. девайс ноне ой как популярный...
Особливо хорошо для офисного планктона ездящего по двум-трем маршрутам всю сознательную жизнь.. а именно они этими прибабахами и обзавелись в первую очередь))
Ладно я понимаю.. развозчики пиццы или доставщикм почты.. или курьеры с интернет-магазинов..
Yano4ka 2008-04-22 21:55:15РАРИТЕТбезМакияжу
я не буйствую! :) Я лишь в целях восстановления "справделивости" и уточнения неточностей! :)
Для механики это тоже актуально :) Разные машинки по характеристикам, соответственно и разные скорости для одних и тех же значений передач.
Кста, Нексус на 4й не поедит 3-5 км, и даже на 2й маловероятно, если на выжатом сцеплении не ехать. А на нем, как известно, ехать не нужно, ибо помрет быстро.. :)
Izume 2008-04-22 21:58:46ЖЖОТЕ!
Я на хаду с сосайтницами переписываюсь по КПК, курю, смарю в нафигатар (на томжа КПК), слушаю музыку, пью кока-колу, гаварю по телифону, причем, бываит, фсё эта сразу, на скорасти третей, хде визде втарая! ИЧО?! Я посля этава офисный планктон?! Да у миня ичо в офисе римонт низделали!!!
Наталья 2008-04-22 22:02:03А я тут на Осташковское шоссе свернула и такое увидела)
Обганяю старую - старую шестерку справа по обочине, потому что едет она очень медленно, а дорога из двух полос))) И вдруг вижу, что машина загружена барахлом под крышу и со стороны пассажирского сиденья тоже, и сзади - тоже, и на богажнике сверху - тоже. И зеркала справа нет, да и не нужно оно водителю, все равно не увидит. Как я ломанулась вперед - успела)))))
Лайка 2008-04-22 22:02:04седня
хотела мирно перестроиться из левого ряда (80 кмч). и какой-то джыпчик тоже решил вместе со мной, на то же место, только помедленней, и через 2 полосы) мне пришлось поперек всей ленинградки, через 3 ряда, в обход его траектории, не отпуская бибикалки, хорошо что место было)
Hinn 2008-04-22 22:03:24Ну я
все время в пробках читаю, и что? Причем независимо от того автомат или механика под попкой в этот момент. И по телефону и молочный коктейль из макдака.
racefox 2008-04-22 22:04:39но с другой стороны
а чем можно в пробках заниматься?
Я вот иногда телик смотрю, в тетрис рублюсь
навигатора у меня правда нет, но если бы был, я бы наверное и в него бы играл.
Izume 2008-04-22 22:08:12А Вам, могауважаимый, GREIDERаНЕТ
я сообчаю, таким прибабахам, как ЖОПС в первую очередь абзавелись автаспатсмены, а патом уж у нас в стране он нашел гражданское применение!
racefox 2008-04-22 22:09:31извините
а что такое ЖОПС?
какая то важная вещь?
Izume 2008-04-22 22:11:01ЖОПС-
эта ДЖ-ПИ-ЭС, или, вмиру, нафигатар!
"таким прибабахам, как ЖОПС в ""у нас в стране он нашел гражданское применение"
та то песец.. доехать из Новосекснево где житие иметь в Курощупово где *охвес неотремонтированный*... без ЖОПСА нереально..
здоровско)
у меня был. я его подарил. потому как вещь для меня бессмысленная.
А я вот себе для пробок Плэй стэйшн присматриваю)
Yano4ka 2008-04-22 22:14:20ааа.... жжжоте все :)))) и я тоже :)))
Мы оказывается и есть все те самые водители, о которых песни да стихи слагают про бритвы, выпавшие в кофе, маникюр, макияж и т. д. :))))
Изюмчик, если ты будешь ентим делом всем заниматься в моем присутствии, то ты мну высади пжлста, я пешком пайду... а и болотнички выдай, а тож мы не исчем легких дорог! :))))
И Шо это за скорасти у тя 3и??! ;)
Лайка 2008-04-22 22:19:48кстати
я крашусь только на светофорах, и только губы!!!
Yano4ka 2008-04-22 22:21:48racefox
Как это плэйстейшен вместо жопс? Новый вид определения пробок в городе? ;)
racefox 2008-04-22 22:26:20жопс не нужен
плей стэйшн нужен, чтобы в 3D тетрис рубиться
не могу монитор подобрать
12 - маленький
17 - большой, да и лобовое стекло немного загораживает
РАРИТЕТ 2008-04-22 22:34:15ХИИИИИ
Хотела бы я быть, как вы, но НЕ УМЕЮ )))
Думаю я в пробках ))) В себя ухожу )))
Кстати, не совсем по теме, но весело на ночь )))
Была в выходные в Воронеже в командировке, водитель с инсультом, пришлось самой народ везти. Но дело не в этом...
Мэра в Воронеже избрали. Фамилия КОЛЕУХ
Не зря Задорнов говорил, что если хочешь узнать, что есть этот человек, прочти фамилию задом наперед )))
racefox 2008-04-22 22:35:39Вам...
В свой путь ушла весна со старта.
Мы только к ней привыкли, но!
Глядь, на дворе ууже апрель.
И на дорогах черт те что,
И снова дождь и автопробки.
Но, будто всем ветрам назло,
Нет-нет проглянет лучик робкий.
Теплом коснётся по щеке,
И на земле свой след оставит.
И побегут ручьи дорог,
И веселей на сердце станет.
Промчат кортежи поутру,
Очнутся женщины от спячки,
И станут вспоминать они
Про огороды и про дачки.
А, вслед за ними, мужики -
Про гаражи и про моторы.
И скоро, взгляд куда ни кинь,
Про лето только разговоры.
Загадка 2008-04-22 23:52:01и чего удивляться
ну да в пробке можно накраситься, песни попеть, поглазеть на машинки, ну да в жипиэс посмотреть.... а книжки не читаю, по телефону не люблю без гарнитуры болтать, неудобно....
вчера видел аварию из двух блондинок)))
толстенькой и не очень)))
шедеврально смотрелись))
Grey 2008-04-23 12:52:42А я в пробках не стою
Поэтому успеваю только рулить.
-
Надеюсь в тему домика |
..,: -варвар- :,..., (11 сбщ) |
Как объяснить соседке(сверснице) , что машина это не ее кредо?
Она конечно..... кипятком с машин и мотоциклов, но пару раз катался с ней, мне хватило впечатлений.....
Удивляюсь, как она еще ездит, наверно потому что городок небольшой....(не Москва и не Питер)
И то уже умудрялась пару раз в легкие аварии попасть.
Она при мне выехала со второстепенной на главную, типа как она главная.
Молодец мужиг среагировал и тормознул.....
Yano4ka 2008-04-22 19:31:20..,: -варвар- :,...,
это может быть обманчивое впечатление... недостаток опыта еще не диагноз с точки зрения определения жизненного кредо :) Может у нее просто маленький водительский стаж!
Кстати, вот возраст-то не показатель.
Мне понравился рассказ про одного байкера американского.... выпить любил будь здоров, мог "укушаться" так, что перемещаться самостоятельно не мог, но если его оттаскивали до мотоцикла и усаживали на него, то он ехал, как трезвенький... и при этом дяде было лет за 60 далеко.
Яна, я тоже такие рассказы слышал и даже сам таких людей знал (точнее только одного такого), но куда же мы на таких примерах приедем? Все-таки водитель и спиртное - два несовместимых понятия.
Евгения 2008-04-22 21:18:33Внимательный сосед
А что вот мне было делать, если пьяный водитель буквально выпадал из машины, а среди пассажиров я одна более менее трезвая и хоть как-то могу машину водить???? Пришлось его перегружать в кузов и везти всю гоп-компанию км 10 по грунтовке... дело было в Сибири. Тут уж пил-не пил, а ехать надо.))))
не на моте бухать нельзя((((
Я как то попробовал на каком то мото шу, после распития типа как к сцене доехать)))
это была не дорога а закрытый лагерь))))ну и что получилось, доехать то я доехал вот только после остановки я совсем забыл что на моте надо ноги с подножек снимать и опираться, а я как не в чем не бывало подрулил остановился ну и завалился конечно))))
смеху было))))
Yano4ka 2008-04-22 21:25:34Внимательный сосед,
Я привела пример лишь с точки зрения возможности организма во "взрослом" возрасте :) Конечно же ни коим образом не пропагандирую управление ТС в пьяном виде.
Лайка 2008-04-22 21:37:26Афтор
А тебе оно надо - что-то объяснять?) Ты думаешь, она скажет - ах, да, конечно, я тупая и за руль больше не сяду, спасибо что сказали?
Пару лет за рулём, ещё пару аварий и твоя соседка будет ездить не хуже Шумахера.
Чтотот сомнения меня разбирают, слабо думает она ваще )
Жменька 2008-04-23 09:43:11так, может,
начать учить её ДУМАТЬ? :)
chudo 2008-04-23 09:48:37Варвар, Spiraliss
Знавала таких людей. И дело не в количестве аварий и лет за рулем. Это судьба такая - собирать аварии (причем именно мелкие) и легкие приятности на свою пятую точку и кузов любимого (может и чужого) авто )
На прошлой работе сотрудник один был - 15 лет за рулем. А на парковке, у офиса, еженедельно в один и тот же вентиляционный "грибок" в уголке стоянки, въезжал (фара или бампер). Так что, опыт не помеха )))
-
мне вернее моей попе у машинки..... |
sladkai44 (3 сбщ) |
sladkai44 2008-04-22 19:08:50мне вернее моей попе у машинки.....
Нафик запуталась))сначало!! гыыыыПопа мей машинке обошлась в 50 тыс руб.... Это я опять о Каско!! Невыгодный я получается для них клиен, зато мне как выгодно-то оказалось..... Развод мой страховой обошелся в 85 тыс рубликов))
РАРИТЕТ 2008-04-22 20:50:28sladkai44
главное: задницу машине вернули? :)
ну да, нуда... блестит вся такая новенькая))
-
БАян!! Плохая погода на дороге |
Montana Energizer (1 сбщ) |
Поэма о губительности женщин за рулём!!!
Вчера я ехал на работу В метель, туман и гололёд, Вдруг мимо пронеслась "Тойота", Взяла опасный поворот. Пересекая автостраду Там, где сплошная полоса, Водитель мазалась помадой И тушью красила глаза! Как тут от злости не беситься? Я в гневе бритву уронил (Я дома не успел побриться и по дороге щёки брил). Упала бритва в кофе прямо (Между колен стоял стакан - Мне вкусный кофе варит мама - Его я пью в такой туман). Когда предмет тяжёлый падал, Крутой горячий кипяток Плеснул туда, куда не надо - Там третьей степени ожог. И вот от боли я подпрыгнул, И из моей руки другой Вдруг выпал телефон мобильный - И снова - в кофе по прямой. Не помню, что там дальше было... Открыл глаза: больница? морг? Теперь ни тачки, ни мобилы... Зато повязка между ног. Весь загипсован под завязку, Без гипса только голова.
-
как восстановить номера при пропаже гос. знака |
AvANTiCe (3 сбщ) |
AvANTiCe 2008-04-22 17:30:48как восстановить номера при пропаже гос. знака
Потеряла задний регистрационный знак. Оказалось, чтобы восстановить его нужно потратить немало сил, нервов на бюрократию и времени.
Начала с того, что попыталась выяснить алгоритм действий в этом случае. Потратила только на ЭТО пол дня. В инстанциях давали противоречивые инструкции, а попросту говоря "футболили" : "это не к нам". ( ну как обычно). Дело было в апреле 2008 г. это я к тому, что возможно спустя какое-то время алгоритм может измениться.
Экономлю Ваше время, описывая, что же нужно делат:.
----- способ официальный, законный, влекущий за собой ЗАМЕНУ обоих ГОС. Знаков, соответственно свидетельства о регистрации ТС, внесения отметки в ПТС, замены талона ТЕХ Осмотра. (если в ОСАГО были внесены номера, нужно выяснять).
Законный путь получается что более дешевый, но долгий и геморройный. Зато Если вдруг кто-то найдет твои знаки и воспользуется ими в преступных целях, то к тебе уже не может быть никаких вопросов, так как старые аннулируются. Итак:
1)первое, что нужно сделать обратиться в отделение милиции ПО МЕСТУ ПРОИСШЕСТВИЯ или ОБНАРУЖЕНИЯ пропажи. Обратиться можно к дежурному. (т. е. без особых ограничений по времени посещений)
Нужно написать заявление : об обнаружении пропажи при неизвестных обстоятельствах одного номерного знака.
Не советую писать, что это была кража, так как процесс может затянуться, участковый будет приезжать на место, могут отказать в выдаче новых номерных знаков до момента закрытия дела. (приказ 59 МВД: Не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учета транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил, либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.)
*** Чтобы упростить процесс заведения дела можно обратиться в отдел милиции где есть знакомый, чтобы написали справку об обращении в милицию по факту обнаружения пропажи при неизвестных обстоятельствах одного номерного знака - напишут без подачи и регистрации официального заявления.
2)Взять в любом МРЭО бланк заявления (он стандартный, на все случаи жизни, на постановку, снятие и т. д., в том числе и на этот), заполнить, не проставляя номер МРЭО в заголовке. (или скачать бланк в интернете, распечатав на обеих сторонах листа)
3)С талоном из милиции и заполненным бланком заявления в МРЭО едешь в ГИБДД по месту регистрации, т. е. прописки ( если ты являешься собственником авто.
Получить у инспектора по административной практике на этом заявлении о том, что знак не изымался и не задерживался.
Отметка имеет ограниченный срок действия, т. е. в МРЭО с заявлением о постановке на учет необходимо обратиться в течении 10 дней со дня, когда поставили отметку.
Предварительно советую звонить, потому что вот у них прием по 3 часа 2 раза в неделю.
Номера даются в розыск. И если кто-то нашел его, и О ЧУДО!!! проявил сознательность, сдав в ГАИ, то номер должны вернуть. Но это фантастика, надежды мало.
4)Обратиться в МРЭО для получения номерных знаков. В любом случае заменят оба номерных знака, и сделают запись об этом в ПТС, выдадут дубликат СР с записью в Особых отметках о причине выдачи дубликата, номер СР запишут в ПТС.
Не забудьте обменять талон ГТО.( Медсправки для этого не нужно, что явно следует из приказа 528 МВД. Проходить ГТО заново тоже не нужно.) и ОСАГО, если там внесены номера.
Некоторые (не все) коммерческие МРЭО так же берутся поставить на учет авто с заменой знаков.
Но больше голосов За то, что нужно ставить автомобиль на учет опять же по месту регистрациипрописки владельца.
При постановке на регистрацию автомобиля в районом МРЭО необходимо оплатить квитанции в сбербанке ( если в коммерческих они могут принимать оплату по квитанциям непосредственно у себя в офисе, то из районного обязательно отправят в отделение сбербанка).
Квитанции : 400 руб. - за номерные знаки
100 руб. - за свидетельство о регистрации ТС.
20 руб. за внесение изменений в ПТС
ШТРАФ ЗА УТЕРЮ оплачивать не надо!!!
При себе нужно иметь следующие документы:
общегражданский паспорт (или временное удостоверение личности по форме 2П (с фотографией), в случае утери паспорта). Для военнослужащих - удостоверение личности офицера (прапорщика) и справку по Форме 7 (о регистрации проживания постоянной или временной). Загранпаспорт, студенческий билет или иное удостоверение личности не подойдет.
справку о временной регистрации проживания - если Вы временно зарегистрированы по месту проживания и машина временно зарегистрирована там же
доверенность (если вы владеете машиной по доверенности), в которой записано право вносить изменения в регистрационные данные. Требование нотариального заверения доверенности незаконно, достаточно простой формы.
свидетельство о регистрации (СР) ТС
паспорт технического средства (ПТС)
полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО).
ксерокопию ПТС (заверять не надо) - незаконное требование, но.....
талон ГТО - он Вам потребуется только для замены старого талона на новый. Если Вы ГТО не проходили (безобразие :)), то номера Вам все равно заменят
водительское удостоверение, если желаете сразу заменить талон ГТО
квитанции об оплате.
Готовтесь к тому, что площадку нужно будет проходить, как при любой постановке ТС на учет.
При сдаче документов никаких ксерокопий не потребовалось ( но это в моем МРЭО). Зато попросили написать объяснение в свободной форме на имя начальника МРЭО... "Я _____ обнаружил пропажу Гос знака. При обнаружении номерного знака обязуюсь сдать его в МРЭО __"
Однако при получении новых номеров нужно будет сделать ксерокс ПТС уже с новыми отметками и сдать в окно. Оставшийся номерной знак тоже нужно будет сдать для получения нового.
-----Можно обратиться в контору по изготовлению ГОС знаков ГОС ОБРАЗЦА!!!! (буборг) Они способны сделать ЭТО за 1-1, 5 часа и за 150-200$. Зато без официальной волокиты и замены документов.
Но без 100 % гарантии, что рано или поздно не возникнут проблемы с ГАИ, например при продаже автомобиля или при обнаружении старого номерного знака, особенно если обнаружен он при совершении преступления.
Что касается штрафа за езду без знака:
1)если потерян передний знак, перевесьте задний вперед, иначе будут останавливать кто ни попадя.
2) надо иметь в виду, что когда едешь с одним номерным знаком, при остановке ГАИ обычно начинают разводить на то, что это мол, ч. 2 ст. 12. 2 (см. ниже), которая наказывается через мировой суд лишением, поэтому давай много денег ( 5000 руб. по протоколу), так на эту тему есть решение Верховного суда РФ, что 12. 2, ч. 2 - это когда без ДВУХ номерных знаков, а если без одного, то это 12. 2, ч. 1, где штраф 100р, в случае чего не надо вестись на разводящих гаишников
Статья 12. 2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков -
влечет наложение административного штрафа в размере двадцати пяти минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двадцати пяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от ста пятидесяти до двухсот минимальных размеров оплаты труда; на юридических лиц - от четырех тысяч до пяти тысяч минимальных размеров оплаты труда.
4. Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
Yano4ka 2008-04-22 17:43:18что-то как-то все сложно описано
и трагично...
по мне так было все просто и не заняло много времени.
Я проходила перерегистрацию авто с заменой номеров (ведь не в причине собственно дело).
Так вот пришла в ГАИ, написала заявление, что номера старые испорчены. Оплатила квитанции за перерегистрацию (как и за регистрацию) в сбербанке.
Показала машинку на площадке, получила новый талончик о регистрации, далее сделали отметку в ПТС и в ТО (все это без каких-либо проблем и напрягов)... и ффсе... и еще потом съездила за 60 км до своей страховой от ГАИ, где внесла изменение. На все про все, вместе с обедом ушло 3 часа.
-Ustas- 2008-04-22 21:05:48именно
так же и я сделал, без особых проблем.
-
Юлик@ |
..,: -варвар- :,..., (2 сбщ) |
И что смешивать нельзя, олько о машинах?
Тогда скажи можноли сесть в стоявшую ннное время машину и с пол оборота завести и поехать?
Yano4ka 2008-04-22 19:27:17..,: -варвар- :,...,
любую тему не относящуюся к тематике домика отмечаем ОФФ. Это просто правило.
К тому же, некоторая частная переписка гораздо лучше и комфортнее себя чувствует в ССС. :)
-
А вот 666 жилец с каким статусом будет? |
Andrey Nik (6 сбщ) |
Andrey Nik 2008-04-22 23:02:42А вот 666 жилец с каким статусом будет?
У кого какие варианты?
Лайка 2008-04-22 23:03:46эта...
лучше татарина
Yano4ka 2008-04-22 23:06:30Андрей,
а ты думаешь, что Хозяином Домика? ;)
Yano4ka 2008-04-23 16:30:02про 666
нашла вот такой текст в интернете:
Василий (Закарпатье) спрашивает:
"Здравствуйте Раокрим. Что означает дата 06. 06. 2006, по сути три шестерки. Будет какое-то движение сил или противоборство Добра и Зла или кто-то целенаправлено нагнетает обстановку(даже по телевидению). Спасибо, Василий. "
Думаю, нагнетают. В древних религиях число 6 означало в основном Гармонию (соединение земного и небесного начал), также являлось символом богини плодородия и планеты Венера. А также считалось, что сердечная чакра человека (анахата) состоит из 6 лепестков. 6. 06. 2006 в 18. 06. будет пять шестерок, а пять это энергия. Ничего такого страшного не будет. Для справки. Число 666 стало считаться числом зла около 1700 лет тому назад в Откровении Иоанна Богослова. Он считал, что имя зверя, который погубит мир, если перевести буквы в числа и сложить, то получится 666. Большинство историков и мистиков считают этим имененем имя одного из царей того времени. По другой традиции число 6 - выражение человеческого "третьего глаза" - шестой чакры по Кундалини-йоге. А третий глаз - сила космического творения и разрушения. И этой силой можно как всё разрушить, так и исправить. Кроме того, почти во всех астрологических школах число 666 - тайное число Солнца, так как Солнце может как дарить подарки, так и превращать землю в пустыню с помощью засухи.
Аноним [1] 2008-04-23 22:22:59
Я точно знаю
Что правителем, я ща выпишусь, а 666 пропишусь.....
А пока заанонимлюсь, чот давно в татарах не был.....
Yano4ka 2008-04-23 23:49:52Ой, ВОЛЧИИИК!
Как тут все по тебе соскучились!!! Волчик вернулся! :)
-
История Isuzu |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 15:46:29История Isuzu
Isuzu - японская автомобильная компания, один из крупнейших в мире производитель средних и тяжелых грузовиков и автобусов.
История компании началась в 1916 году, когда была образована промышленная группа Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., приступившая к производству автомобилей. Первые легковые машины по образцу английской "Успели" компания собрала в 1916 году. Начало сборки грузовиков на заводе компании было положено в 1918 г. Первая выпущенная модель называлась A-9. Целиком японская конструкция родилась на "Ишикавадзима" в 1928 году. Все модели этой фирмы назывались "Сумида".
После слияния в 1933 году Ishikawajima Automotive Works с компанией Dot Automobile Manufacturing Inc. альянс получил название to Automobile Industries Co., Ltd., а выпущенный в том же году для министерства торговли и промышленности грузовик получил название Isuzu как утверждается, в честь одной из рек Японии. В следующем, 1934 году, Automobile Industries Co. основала комитет по исследованиям в области дизельных двигателей это было частью рабочей политики тогдашнего президента компании Tomonosuke Kano. И уже через два года, в 1936, на свет появился первый в Японии дизельный двигатель с воздушным охлаждением DA6. Это было крупным прорывом в истории развития дизельных двигателей в Японии. А в 1937 году Automobile Industries объединилась еще с двумя компаниями и сменила название на Tokyo Automobile Industries Co., Ltd.
После окончания второй мировой войны, в октябре 1945 года, возобновилось производство бензинового грузовика TX40 и дизельного грузовика TU60. Грузовики TX61 широко использовались в послевоенной Японии во время ее восстановления из руин.
В 1949 году компания получила свое нынешнее название Isuzu Motors Limited.
В 1950 году компания Isuzu разработала первый в Японии дизельный двигатель V8 с водяным охлаждением DA80, а также создала камеру сгорания с непосредственным впрыском с улучшенной конструкцией, которая вызвала интерес в автоиндустрии благодаря своим улучшенным характеристикам.
Заключив в 1953 году соглашение о техническом содействии с английской компанией Rootes, Isuzu выпустила свой первый легковой автомобиль, являвшийся копией английского Hillman. В 1959 году вышел 2-тонный грузовик Elf, который начал очень успешно продаваться благодаря экономичному дизельному двигателю DA640 и отличной проходимости в сочетании с грузоподъемностью и долговечностью.
В 1961 году Isuzu выпустила первый дизельный двигатель для легковой машины DL201 объемом 1991 куб. см, за который получила награду от японского Общества инженеров-механиков.
1962 год открывается завод Фуджисава, а в следующем году был представлен легковой автомобиль Bellett. В 1966 году было основано отделение в Таиланде, в 1967 представлен легковой автомобиль Florian и первый в Японии 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском для грузовиков. 1968 год появление легковой модели 117 Coupe.
В 1971 году Isuzu продала 34, 2 процента своих акции американской корпорации General Motors. В результате этого сотрудничества в 1974 году вышел легковой автомобиль Gemini.
В 1975 году была основана Isuzu Motors America отделение в США. 1977 год выпуск модели Florian с экономичным дизельным двигателем, а 1979 год выпуска дизельной же Gemini.
1980 год начало выпуска микроавтобусов серии Fargo. 1981 год появление модели Piazza (3-дверное купе).
1983 год запуск в продажу семейства легковых автомобилей Aska (Florian). Aska в том же году заняла первое место в английском ралли RAC.
Свой первый внедорожник Isuzu произвела в 1985 году им стал Rodeo Bighorn, которому для экспорта подобрали другое название Trooper. Эта модель конкурирует с Mitsubishi Pajero, поэтому сходство конструктивных решений очевидно, однако новый Pajero ушел далеко вперед, так что Isuzu придется его догонять.
В 1989 году состоялся показ внедорожника нового типа MU (Amigo). На заводе SIA (совместный с Subaru проект Subaru-Isuzu Automotive Inc.) в США в 1990 году началось производство модели Rodeo. Модели Amigo Rodeo MU Wizzard второго поколения (с 1998 года) относятся к классу "паркетных" внедорожников. Даже базовая версия является заднеприводной. Обилие названий отражает многочисленность рынков, на которых продают адаптированные под местные условия модели.
В 90-х Isuzu одерживает ряд раллийных побед. К этому времени по производству средних и тяжелых грузовиков Isuzu стала первой в мире.
В 1997 году появилась новая модель VehiCross, внедорожник на базе Trooper, с двигателем 3, 2 л мощностью 215 л. с. Через два года VehiCross дебютирует на американском рынке. На франкфуртском автосалоне 1999 года был представлен концепт на базе VehiCross с открытым кузовом (и специальным багажником для перевозки горных велосипедов), а в 2000 году в Детройте дебютировал 5-дверный вариант.
В 1998 находящаяся в кризисе компания сворачивает выпуск легковых автомобилей. Она выпускает для фирмы Opel автомобиль повышенной проходимости Frontera. В это же время началось массовое производство грузовика Elf CNG, работающего на сжатом природном газе.
Тогда же General Motors увеличила свою долю в Isuzu до 49% и начало работу отделение в Польше Isuzu Motors Polska.
Именно внедорожники (SUV), мини-вэны и развозные фургоны составляют сейчас основу производства автомобилей Isuzu полной массой до 3, 5 т. Это пикапы серии TFS (4х2) и TFR (4х4). В Европе они известны как Opel Campo и Vauxhall Bravo. Для США, а также для стран Латинской Америки предназначен пикап Hombre, по сути вариант Chevrolet S-10. Размер и оборудование кабин идентичны Chevrolet.
На перспективном рынке мини-вэнов Isuzu представлена Fargo Filly - аналогом "люксового" Nissan Elgrand. Если первый сбывают в Северной Америке, то другой - в основном в Японии. Развозные фургоны и микроавтобусы Fargo Van Fargo Bus, а также новое семейство Elf UT производят только для внутреннего, японского рынка и на экспорт не поставляются. Модель Fargo Van полностью соответствует Nissan Urvan, а богато укомплектованные пассажирские Fargo Bus отличаются от этой модели светотехникой и элементами наружного оформления.
Завершают гамму коммерческих автомобилей полной массой до 3, 5 т микроавтобусы, фургоны, пикапы и грузовики серии ERV, бескапотные Elf NHR- NKR-серии. Под названием Elf 100 в США и Японии продают грузовики Nissan CondorAtlas.
В 2000 году в США началось производство дизельных двигателей компанией DMAX, Ltd., а также была основана компания General Motors Isuzu Commercial Truck, LLC.
В мае 2001 года был анонсирован новый промежуточный бизнес-план Isuzu V-Plan. Дизельный двигатель Duramax 6600 был выбран одним из 10 лучших двигателей по мнению профессионального автоиздания Wards Communications (это же произошло и в следующем, 2002 году). Вместо V-Plan был принят новый трехлетний бизнес-план.
В настоящее время Isuzu в соответствии с повысившимся рыночным спросом успешно разрабатывает дизельные двигатели с улучшенными экологическими параметрами. В соответствии с соглашением, достигнутым между Isuzu и General Motors, Isuzu активно работает над дизельными двигателями, выполняя в группе GM роль эксперта в этой области.
Некоторое время назад Isuzu анонсировала новую линейку полноразмерных пикапов Isuzu D-Мax, разработанную при активном участии американского концерна General Motors. Этот проект представители обеих компаний называют одним из самых важных этапов почти 30-летнего сотрудничества двух автопроизводителей. Кроме того, от успеха этой новинки зависит судьба самой компании Isuzu, в последнее время испытывающей определенные финансовые трудности. Производство автомобилей планируется развернуть на заводе GM в Таиланде, который в начале будет являться основным потребителем новинки от Isuzu. Кстати, именно в эту страну компания Isuzu планирует полностью перенести из Японии производство пикапов и внедорожников.
Кроме того, уже в этом году предполагается начать поставки Isuzu D-Max на экспорт в Австралию. Однако у союза IsuzuGeneral Motors есть и более масштабные планы. Начиная с 2003 года новые пикапы должны поступить в продажу на другие мировые рынки в более чем 100 стран, причем по предварительным прогнозам, суммарные объемы продаж новинки вполне могут достичь величины в 500 000 автомобилей в год
-
Jaguar выпустит прямого конкурента BMW X6 |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 15:49:18Jaguar выпустит прямого конкурента BMW X6
Jaguar-внедорожник будет построен на базе Range Rover, а под его капотом окажутся моторы V8 мощностью от 300 л. с. до 450 л. с. Разгоняться от 0 до 100 кмч модель будет за 5, 5 секунды, а максимальная скорость составит примерно 228 кмч. Поговаривают, будто Jaguar отказывался от создания собственного внедорожника, поскольку боялся отбить клиентуру у Land Rover. Jaguar стремится поразить своей роскошью, а Land Rover больше ориентирован на любителей спортивной езды. Ожидается, что внедорожник от Jaguar появится лишь через пару-тройку лет. А до этого новым владельцам Jaguar предстоит провести модернизацию седана XJ, вывести на рынок новый F-Type и начать производство купе на базе XF.
вы в курсе, что Ягуар купила индийская компания Тата Моторз?
Вот, видимо, индусы и решили сделать внедорожник. Теперь они с Лэнд Ровером в разных корзинах...
-
Всем привет! |
desirable (23 сбщ) |
Всем привет, подскажите, сколько примерно весит летнее колесо R15 с литым диском в сборе?
Я-то и с простым железным диском его поднять не могу.))
Izume 2008-04-22 16:13:59Ну, примерна
как три чугунные сковородки среднева размера!
К следующей зиме... ты первый претендент на замену эНтих скАвародок на моей "блондинке"! Угу?
я куею..... а если с зимней резиной? То что вес шипов имеет столь значительную роль?
а если зимняя без шипов?
А ещё неплохо было бы знать ширину и высоту резины.....
а так же для какой машины: с автоматом или нет?
Ещё зависит от района..... например на ТТК и МКАДе вес может отличаться от остальных улиц г. Москвы
А количество шипов тоже имеет значение? Ведь могли и выпадать за зимы, а дырки от шипов грязь не набилась? Неужели примерного веса никто не знает?
А что делать? В наш век эмансипации и феминизации приходится надеяться только на себя?
Жар-птица права))) Чугунная сковородка средних размеров весит от 1, 5 до 2 кг)))
Оно те зачем? Какая разница. Ты чё... сама что ли их менять собираешься?
Izume 2008-04-22 18:15:30desirable
вот и сложити вес этих скаваротак в указанай мной прапорции! Вазмити куркулятр и пасчитайти!
Жар-псиса: я сам бландинка, паняна?!
Izume 2008-04-22 18:20:43Сережа,
ты ж пайми, для женщины калесо - эт калесо, как Нил - река для древних ихиптян. Панимэ? а если калесо весит, то у него должон, мать его, быть средний вес! Ты ловишь мысль?! А то, что на 15 дисках может стоять 33" Интэрка, с кордом класса С для легких грузавиков - это не важна!
Паэтаму я и атветил в скавартках, ведь вес скаваротки из чугуна средних размерав, эт столь же аценачнае панятие, как вес колеса в сборе на литом диске!..
между прочим, вес трех средних чугунных сковородок в голове многих женщин, вполне "осязаемый" и не вызывающий возмутительных реакций... Я могу се представить, СКОКО это будет 3 средних чугунных сковородки на ощущение в руках... но имхо... колесо будет не 3, а 4-5 скАвародок.. ясн? :)
Izume 2008-04-22 18:39:31Яночка
у тя евраскавротки из аблигченнава чугуния.
заиииизжай.. бум мерить мои скАвАротки!!! :))
Izume 2008-04-22 19:00:49ни мерить.
А ФЗВЕШИВАТЬ!
а ВЕС по-твоему не МЕРА? Есть система МЕР ВЕСА... :)
Izume 2008-04-22 20:27:14Тада,
не мерить, а измерять.
Ладно, Красноречивый, уболтал..... :)
Izume 2008-04-22 20:47:53исчо чё?!
мне чиво, делать ничива штоль?!
здеся ужО скАвАроТками мерятся... Чё я пропустила!
А что ты называешь таким нежным словосочетанием "мои сковородки"
Yano4ka 2008-04-23 00:42:17Парашютист
именно ТО, на чем готовят пищу! :) Другие значения мне не знакомы.
Werwolf 2008-04-23 22:30:55Очень понравился вопрос...
"сколько примерно весит летнее колесо R15 с литым диском"
Я в восхищении,
... на моей восьмидесятке были ВСЕСЕЗОНЫЕ колесья, и что немаловажно с ЛИТЫМИ дисками, и конечноже 15 радиуса, ..... врать не буду(безмена не было), но килограмм 50 каждое весило, а ща стоит 16 радиус на литье и весят килограмм по 20.....
наверно в сковородках всеже правильнее мерять)))
-
ПОКУПКА Вашей первой машины... расскажите :) |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-22 16:35:07ПОКУПКА Вашей первой машины... расскажите :)
Что-то воспомнилась мне моя 1я самостоятельная покупка машины... позабавило... вот стало интересно, А КАК ВЫ ПОКУПАЛИ свое первое авто?
Я умом и сообразительностью не отличилась. Купила машину по дороге в БАНЮ :) Причем по принципу... раз сюда приехала, значит ездит... магнитола есть... руль таки деревянный спортивный был и цветом угодила, еще и диски литые... примерно так :)
ДАЧНИК 2008-04-22 16:55:15эх
это было давно :) сидел в офисе играл в игрушку-ралли заходит мой тогдашний партнер и говорит чо играешь вон купи себе машину и катайя на здоровье... в тот же день съездил купил )) ездил правда без прав так как было лень сдавать
racefox 2008-04-22 17:00:171988 год
"Копейка" бежевого цвета.
сколько стоила не помню. Казалась офигенским автомобилем
Пани Йожег 2008-04-22 17:01:20Я долго читала всякие форумы
и еще рейтинги. Естессно среди машин соответствующего класса. Знала, что хочу японку и небольшую. По рейтингам выбрала Хонду Джаз. В салон приехала - убедилась, что оно. :)
КрокО 2008-04-22 17:02:12падрушко школьное научилась ездеть
и продавало мафынко... как щас помню папины глаза и поднимающуюся руку шоп ударить по этой тупой голове*паказываит свою голову*... када скозало шо вон та машина в углу двора темносинего цвета ржавое и реекспортное читверко типерь МОЯ...
Paloma 2008-04-22 17:09:20Выбрала машинку
Приехал папа и брат, сказали что машина хорошая, но слишком большая для первой, при этом аккуратненько меня подталкивали к припаркованному Гольфу, а потом типа только его увидели и начали его расхваливать в два голоса, типа сами бы себе купили, да у них уже есть, в общем сошлись на WW Боре.
Смотрел по деньгам и тянет ли на эту сумму а ваще хотел в душе БМВ а тут какраз оно и было )))))
Скалли 2008-04-22 17:16:16я взяла
пятнадцать штук зеленых и пошла в ближайший салон. потом жалела очень - тока вынула из рынка пятнадцать штук как фондовый рынок взлетел круто вверх.. чуть бы подождала и могла бы че получше взять)))
"хонда" самое то, не счиая "Лексуса" )
Юлик@ 2008-04-22 17:19:11ооооо....
я так просила 9-ку..... так просила.....
но мине ее не купили:(
муж выбрал сам мне машинку, о чем я не жалею сейчас:)
но когда я ее увидела в салоне, то мне плохо стало, она показалась огромной!!!!! хотя от 9-ки по габаритам не сильно отличается:)
Жменька 2008-04-22 17:24:36Мне Фердинанда продала подруга
ездила я на нём по доверенности все эти... два? года. Она сказала - научишься водить Москвич, сможешь водить любую машину. Ёлки, она была права. :) Тут в эти выходные завела его после целой зимы простоя. Млиннннн, какая ж, ё, хорошая машина. :) Пантелеймона я тож люблю, но Фердинанд - это ж танк. :)))
Ну ненаю, потом куа ее эту помойку?
У нас ваще ща по евро нормам терь машина старше 1 лет будет обходи ца в копеечку.
первую машину подарили за красивые глаза бывший бойфренд давным давно. Сначала насильно на права уговорил сдавать, но сказал, если тебе дано, сдашь сама без покупки прав, что я и сделала. Честно сама сдала. Через пару дней после получения прав дал с утра мне в руки ключики и сказал "видишь во дворе третья справа, темно синяя... в 18 часов заедешь за мной на работу"... и умотал с другом. У меня аж коленки подкосились, конечно 2 месяца на разваленной семерке с еле поворачивающимся рулем. В окно глянула, стоит ласточка, Ходна Аккорд. Ну вообщем 5 лет на ней отрубила, верой и правдой послужила она мне.
Yano4ka 2008-04-22 17:55:01..,: -варвар- :,...,
а куда их сплавлять будут?
Yano4ka 2008-04-22 17:57:37Подарки, выбор мужа, эт все здорово...
Интересно было узнать именно ПОКУПКА самостоятельная... т. е. машина могла быть и не 1й, но вы ее выбирали сами... какие были мотивы и критерии выбора?
Xenka 2008-04-22 18:06:25дело было в 93-м...
права получила, отъездила 2 недели на шестёрке 88 года. И папа говорит, мол, лучше бы новенькую, но чтоб не так жалко, опыта набираться всё-таки надо. А тут, как раз фирма "Властелина" развила свою буурную деятельность, кто знал, тот не забудет! Поехали мы с папой и братом отдавать деньги за Таврию, цвета "мокрый асфальт", целых 1400 долларов США, очередищи на добровольную сдачу денег в никуда были ороменные!!! И, как же нам повезло, мы таки получили эту машину, правда без второй скорости передач, но и это уже было хорошо, потому что чуть позже никому уже не досталось и ничего...
покупка была Мицу 3000 GT, правда не долго, и еще все последующие тоже самостоятельные..
правда давно это было... "Нива-Фора", может кто помнит... но щас по-моему её уже не выпускают. Выбирал осознанно, хотел именно её. Немного удлиненная по сравнению с обычной Нивкой, её еще очень часто использовали под броневички... славная была мафынка... Денег правда не хватало, пришлось занимать, тогда автокредитов как-то не было што ли... Права получил по бартеру... ездить не умел ВААЩЕ... и учился ездить по территории гаражного кооператива, где снимал первое время гаражик... сам менял масло, учась по книжке... устанавливал дополнительный запорный клапан на бензопровод, как доп. противоугонное устройство... э-эх.. интересно было... ;)))
Помню-помню.
95 год....
Голубая "шеха" цвета Валентино. Звэр!
Купила у одногруппника за 2000 (!!!) долларов. У него, потому что знала историю машины. Первый хозяин был хороший дядько, поставил там доп. бензобак на 60 литров. Потом в Америку уехал....
Так вот и ездила, раз в месяц заправляла.
Шеха - сказка СССР!
Наталья 2008-04-22 21:44:24А я первую машину
у знакомых. Хорошая такая была восьмерка. 100000 тыс. на ней отъездлила и решила поменять. Вот тут был осознанный выбор, а не " а че б не взять то?" Определилась с классом машины и пошла по салонам мерить их на себя. Купила ту, что подошла))))
Spiraliss 2008-04-22 22:05:23Нашла свою девочку
(Мazda MPV) в интернете. На фото почему то машины самой не было. Зато была фотография внутри салона, а там пятеро ребятишек, и подпись "Это ещё не все..." Впечатлиласть. Думаю надо посмотреть! Хозяин машины - "отец-героин"))) оказался. Ждали девятого малыша. Семиместная машина уже мала стала. Честно все вмятины-зарапины показал, все проблемы описал. Другие машины уже не поехала смотреть!
Лайка 2008-04-22 23:04:26эта...
а вот вазьму и нерасскажу!!!!!
аж месяцев 5 назад)))))
выбирала, искала сама, а иногда с ВАМИ советовалась))))
непосредственно на процесс покупки, для моральной поддержки, позвала друга, но вобщем и целом, все было нормально)))
машина Субару Форестер бу))))
Жменька 2008-04-23 09:41:42О! :) про выбор - это спросите меня :)
Если кто тут помнит, я мечтала (и мечтаю сейчас) о УАЗ-Хантере. Млин, как мне нравится эта машинка. :) Прям мой размерчик. Лазила по форумам и сайтам, вступила в активную переписку с продажниками. Приехали в автосалон. Прикинули. Денег надо будет в эту машинку вложить ещё столько же. Передумали на НИВУ трёхдверку. Узнали цену и что за это предлагают. И выбрали МАТИС. :)) Мне понтовая машина не нужна была изначально. А по соотношению цена-качество МАТИСы вообще впереди планеты всей. Кстати, и самая неугоняемая и неостанавливаемая гаишниками машинка. Потому что нафиг никому не нужна. :))) А по краш-тестам идёт лучше любой российской машины. Даже Лады-Калины (даже - потому что калина типа новая модель, всяко разрекламированная и т. п.). За скоростями я никогда не гонялась. Так что меня машина устраивает. Если не на 100%, то на 75%... - вполне! :)
а кстати, неплохая темка может получиться... про машины и понты... што для кого важнее... ;)))
Все три покупал и выбирал сам, все покупались осознанно и ни разу не пожалевши (если брать те которые были-есть в собственности).
1. 2000 год - шестерка цвета рапсодия (сине-фиолетовый металик) 1, 6 + пятиступка. Покупалась для поучиться :). Помню щенячий восторг от первой самостоятельной поездки.
2. 2004 год - с появлением дачи пересел на 21043, возить много длинного пришлось.
3. 2008 год - я вырос и машинка понадобилась побольше, поентому сменил на Ниву 2131 (в просторечии "Крокодил").
На вопрос почему наши, отвечу просто: "Скучно мне в ихних" :)
Werwolf 2008-04-23 22:32:38А эта....
если первым был мотик это считаеться?
Yano4ka 2008-04-23 23:51:37Werwolf (jester)
ты знаешь... а наверное да... т. к. при выборе мотика тоже можно не рационально выбирать по не опытности или по юности.
Werwolf 2008-04-24 12:49:13Yano4ka
Раньше выбор был тока Чиза и Ява, советский мотопром не считаю.....
atlantica 2008-05-03 16:19:19первую любимую
купила на авторынке, первый и единственный раз. внешний вид был идеальный, но на этом все достоинства машины заканчивалсь:(
-
ВНИМАНИЕ!!! |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-21 15:07:53ВНИМАНИЕ!!!
Об игре 25го. На текущий момент есть 6 экипажей. ИГРА СОСТОИТЬСЯ при регистрации НЕ МЕНЕЕ 12 ЭКИПАЖЕЙ. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕТ ДО СРЕДЫ (23. 04. 2008 ДО 23. 00)
создай заново темки про регистрацию экипажей и баласта.
А то тема про регистрацию уже вся зафлужена баластом...
Yano4ka 2008-04-21 23:25:49ГрЕшнИца
темки то я создам, а фиг ли толку... рассылку делала по всей московской части Домика. Людей в Доме прибавляется, а в эфире тишина..
Место для регистрации в теме есть.
А поиск и формирование команд можно продолжить в ЭТОЙ теме.
Егоза 2008-04-22 00:34:26возьмите балластом кто-нибудь!
очень хочется посмотреть, что это такое))
-
И не между прочим поздравляем ПАПУ с Днем рождения! :) |
Yano4ka (23 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-21 11:37:10И не между прочим поздравляем ПАПУ с Днем рождения! :)
Женщин прекрасных вокруг и побольше,
Праздника, света и радостных лиц!
Удачи принеприменно! Здоровья вагончик!
И счастья, не знающего границ! :)
С днем рождения!!!
поздравляю тебе с днем твоего совершеннолетия
От всей души мы поздравляем
С одной из самых лучших дат,
Еще сто лет прожить желаем
Hе зная горя и утрат!
Желаем только улыбаться,
По пустякам не огорчаться,
Hе нервничать и не болеть,
А в общем: жить и не стареть!
Лайка 2008-04-21 12:07:55И я
присоединяюся!
Чижа 2008-04-21 12:23:09Ах ты божемой!:)
да как же это Папу не поздравить-то?
С днем рождения, дорогой!!!
Здоровья, удачи, успехов всяческих, хорошего настроения и вообще, всего самого лучшего и побольше!
Поздравляю тебя сильно-сильно! Семейного благополучия, уюта и спокойствия в душе!!! Окружения добрых людей!
с днем РОждения тебя! Всего -всего-всего наилучшего. Удачи, счастья, здоровья и успехов))))
Podonok 2008-04-21 13:14:48С ДР!!!
Присоединяюсь)))
Папа!!!!!
От всей души поздравляю!!!!! Желаю..... желаю.... ну ты сам знаешь, что тебе больше надо!!!!!:)))))
Оставайся всегда таким же:))))) Мировой мущина:)))) Уважам:))) Чмоки.
присоединяюсь!!!!!
щастья и здаровья!)))))
С днем рождения!!! И всего самого-самого!!!!
Связной 2008-04-21 13:46:19С днем рождения!
удачи во всем и здоровья много-много:)
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!)
присоединяюсь к поздравлениям))
здоровья и удачи!
целую)
SОЮ 2008-04-21 14:20:11С Рождением, Папа!
тоже присоединяюсь к поздравляющим:)
Счастья, здоровья, везения,
всего тебе самого наилучшего!
:)
sladkai44 2008-04-21 14:36:31Ой папулечка, красотулечка))
С днем варения тебя!!!
Желаю всего и побольше и подольше...
Остального уже надарили((
Чмок тебя!!
Алюр 2008-04-21 15:16:11Коля,
с Днем Рождения! Что бы всегда и везде!
ПэRи 2008-04-21 15:47:22И еще
Чтобы все!:) Было пучком!
С Днем рождения тебя! Дорогой наш ПАПО!!!!
Ты такой классный, побольше бы таких основательных мужиков, как ты! Счастья тебе, весны, чувств и эмоций!))
Удачи! Здоровья! Хорошего настроения! Оптимизма!
КрокО 2008-04-21 17:13:47*встало на стульчиГ громко диклалирует*
Папуличка паздрафляю с Днем Раждения!
Загадка 2008-04-21 18:47:19ПОЗДРАВЛЯЮ!
Вечной весны в душе, здоровья и побольше удачи!
р@р@Jonny 2008-04-21 19:00:16Коля, как папа ПАПУ
поздравляю тебя!!!
Мои наилучшие пожелания!!
присоединяюсь к поздравлениям!
Всего самого наилучшего! *не знаю шо мужчинам желають* - пива наверное побольше, денюх..... любви, наверное и понимания что-ли...
-
Новый прикол.. я даже и не понимаю до конца что |
Н. (4 сбщ) |
Н. 2008-04-21 13:27:01Новый прикол.. я даже и не понимаю до конца что
это такое.. но точно, это хулиганство
фары толи тонируют толи красят сверху черной краской..
не понятно зачем...
а результат... не видно ни габаритов, ни тормозов... вообще ничего не видно (((
Юлик@ 2008-04-21 13:30:45ну
это давно так делают:(
а ведь даже и некрасиво это!
ну и не видно ничего точно:(
Связной 2008-04-21 13:45:17я встречал
не только черную тонировку, но кто-то еще и серебрянкой покрывал оптику сзади на серебристой Ауди А6.. в солнечный день за ней ехать - пи***ц полный..
я машину покупала с тонированными в зеленый цвет (цвет авто) задними фарами...
-
Что было в субботу. Или "Мы добежали". |
Bitter (10 сбщ) |
Bitter 2008-04-21 13:49:13Что было в субботу. Или "Мы добежали".
Экипаж Пошлые Дряни кланяется всем, кто оказал помощь в
прохождении маршрута.
Респект и уважуха Charlie и Когтям, которые моментально откликнулись на просьбу о помощи и потратили на это весьма немалую часть субботы.
Респект хозяйке Яне за размещение информации в авто-мейби-домике.
Благодарим Альберта (мобильный 8903..... 107) предложившего оперативную информационную поддержку.
Большое спасибо Marichel, снабдившей нас GPS-навигатором взамен глюкнувшегося.
Что это было?
А было 35 локаций, 5 загадок, 4 бонуса. И всё это по дорогам ЦАО и САО субботней Москвы... От порога до порога более 15 часов за рулём это оказалось весьма неслабо.
Впрочем, жалеть не о чём. Драйв и здоровый адреналин в аптеках не продаётся.
Плюс всеобщая атмосфера благожелательности и улыбок.
И плюс ещё новый взгляд на город, знакомство с интересными уголками и памятниками.
Жаль, что не сдюжила батарея фотоаппарата и не удалось запечатлеть на финише самые пожалуй впечатляющие моменты игры:
- Молодые мамочки из категории "Ангел", финишировавшие с младенцами в "кенгурятниках" и со счастливыми улыбками принимающие поздравления.
- Спотыкающаяся команда "Грифонов", проходящая финишную отметку "на зубах" и полностью переходящая в состояние "анабиозного коматоза" после сдачи маршрутной книжки оргам.
- Стоящая за финишным створом полуторатысячная толпа людей, запредельно измотанных дорогой и погодой, но с горящими и совершенно ошалевшими глазами, в едином порыве скандирующая ровно в полночь отсчёт последних секунд игры. "Десять.., девять..., восемь!... семь!.. шесть!... пять! четыре! три!!!, два!!!, ОДИН!!!! ВСЁ!!!"
- И две рыдающие девчонки из категории "Всадник", не успевшие к финишу на 17 секунд...
Мы сделали это. И в следующий раз снова побежим.
Чижа 2008-04-21 14:08:21Что это было?
я совсем не в курсе:(
не понЯла из всего, что тут написали...
тут речь ваще? Новый междусобойчик?
аФтор молчит, а мы все туточки в догадках...
Надо Алику звонить, вроде он в курсе...
Вы молодцы:) выдержать такую долгую игру:) достойны уважения! Кто не в курсе: они играли с другим клубом:)
Егоза 2008-04-22 00:32:15привет от "ангела")
13 часов на ногах тоже не слабо) в след раз надо попробовать за рулем) или уж совсем пешком, те шагом.
во что играли то??? да еще аж 13 часов на ногах!!!
Yano4ka 2008-04-22 13:36:02Сильны... что скажешь :))
Наши команды после 6ти часового осеннего челленджа на последнем задании "умерли" :)
Bitter 2008-04-29 19:28:00угумс
Ссори, пропуски по причине болезни. Больничный могу показать :)
Это проект "Бегущий город". Вся инфа есть на их сайте.
Мы участвовали в категории "Броневик", это был дебют и нам дико понравилось. Стартовали в 12. 56, финишировали в полночь. Впечатлений полная голова.
Готов отвечать на конкретные вопросы :)
-
стало интересно, а как вообще ТО тюнинговые авто |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-21 20:39:41стало интересно, а как вообще ТО тюнинговые авто
проходят?
Имею ввиду тюнинг с заменой фар на нестандартные, установка колес большего размера... или вообще, авто, подготовленный к трофи?
ДАЧНИК 2008-04-21 20:40:20эх
Яночка ну шо вы как дитё)))) 3000 рэ и все ТО))
Yano4ka 2008-04-21 20:42:41ну это-то понятно
на самом деле вопрос не точно сформулирован. Как пройти по-честному ТО на тюнингованной машине. Пределы тюнинга где оговорены? Или отклонение образа авто от заводского уже не проходит?
П У Х 2008-04-21 20:48:11Проходит
Если вы имеете специальный сертификат, что ваша доработка ТС не влияте на безопасность. Такую бумажечку на сколько я в курсе выдают в РФ всего в двух местах. В НАМИ и на Дмитриовском полигоне. И стоит он не дорого. ЧТото в районе 50 тр. Вроде так. Но если вы инвалид и машину переделывали под ручное управление то там вроде скидка большая.
-
А вот интересно..... |
sladkai44 (4 сбщ) |
sladkai44 2008-04-21 14:41:17А вот интересно.....
Кто и насколько развел свою страховую компанию по КАСКО?.....
Чувствую в след раз она меня разведет))
Мesser 2008-04-21 14:55:39Так и запишем
Сладкая-страховая мошенница)))
Guard 2008-04-21 15:20:03я
ляхко... на 86 тыщ рублев
Чижа 2008-04-21 15:26:53А можно и не одну...
развести. В смысле не свою:)
-
БЕСПРЕДЕЛ! |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-21 16:59:28БЕСПРЕДЕЛ!
Весеннее обострение! Будьте бдительны!
История раз!
Чета совсем у народа башня поехала:(Звонитпартнер по работе и рассказывает такую историю, голос ох... ий..
Идем с друганом утром на работу, неподалеку от офиса стоит красивая такая Вольво S80, ну остановились, обсуждаем... пальцем машину не тронули, метрах в 10 стоим. Идет мужик, явно владелец, останавливается около нас и начинает орать матом, типа чего таращитесь. Ну они ему типа мужик, расслабся, просто смотрим на твой красивый агрегат. Мужик вытаскивает нож и в живот другану, после этого садиться в машину и уезжает:((Номер записали конечно, в заявлении отразили. Парень в реанимации, врачи пытаются спасти, задет желудок, большая кровопотеря... Вот так на ровном месте можно попасть... Куда катимсо... ссылка
История 2
21 век на дворе? А на самом деле как будто дремучие беспредельные 90-е.
Дурдин же был по плану, ура, пьянка! ну и тихонько двинулись пешком, с мосфильмовской. и не дошли. потому что переходя дорогу по зебре, какой-то хрен решил меня посбивать - я то увернулась. пробка, все еле-еле 10-15 кмч, но пройти не дают никак. постояв, подождав, двинулась с вытянутой рукой, надеясь проскочить (ну я ж пешеходом была, они все так делают!). так вот один хрен, решил прибавить газу. я в сторону - он руль туда же (ну, видимо, чтоб мне неповадно было). ну я то отпрыгнула. Димон, защитник, ему по колесу ногой хренак! парень не растерялся, остановился, выбежал и... что вы думаете было дальше?
дальше было так: чувак выбежал и засадил в спину Димона нож по ручку. сел в машину и уехал.
Димон в реанимации, легкое вродебы не задето, потому что попалась на пути лезвия лопатка (которая, кстати, треснула от удара).
это, товарищи, полный п@здец.
извините, но я несколько не в себе.
номер записали, заявление в милицию подали. парень молодой, симпатичный, славянской внешности. выродок.
Вольво S80 золотистого в новом кузове (еще и со светлым кожаным салоном - во память у мужчин, я вообще внимания не обратила) номер В 515КУ 98Rus
инфа в авто. ру, out-club точка ру.
КрокО 2008-04-21 17:11:07кхм
печально... но есть ряд вопросов по сути произошедшего, простите... для достоверности произошедшего... но это уже следователей рапота... хотя те места довольно безопасны и гайцев много
Это вежливый питерский интеллигент в Москву за гостинцами приехал )))
Моё личное мнение - всё это лажа - от начала и до конца.... Вроде женитьбы Путина на Кабаевой...
Хорошо еще, что стаффордшира из кабины не спустили. Совсем было бы в лучших традициях российского вестерна...
-
То что получают покупатели Лексус не в РФ |
ДАЧНИК (6 сбщ) |
ДАЧНИК 2008-04-21 21:56:51То что получают покупатели Лексус не в РФ
Замена проколотой шины и заливка бензина, могут осуществляться службой экстренной поддержки.
Эвакуация в случае поломки или аварии.
Если поломка произошла в стране, где нет официальной дилерской сети, авто отправят железной дорогой или автотранспортом в ближайший центр в место где вы проживаете или его купили.
Если авто нельзя починить за сутки, а вы желаете дождаться окончания ремонта, то вам и вашим пассажирам оплачивают гостиницу (до 4-х ночей) с завтраком. 184 евро за ночь на каждого.
Или же если авто нельзя починить за сутки или его угнали, то вы получаете в прокат машину на 5 дней.
Если после поломки и угона вы захотите продолжить путешествие, то вам и вашим спутникам предоставляется железнодорожный билет первого класса либо авиабилет бизнес-класса до конечной точки, если она не далее 6 часов поездом.
Если вы заболели в пути или при аварии, то вам предоставят водителя в пределах территории страны или до места проживания.
Если за 5 дней с ремонтом не справятся, то доставят авто к вам сами или опять же оплатят бизнес-класс до сервиса, если вы захотите его забрать сами.
Услуга службы круглосуточной поддержки на дорогах LEXUS EURO ASSISTANCE 24 представляется владельцам всех новых автомобилей LEXUS, приобретенных в официальной дилерской сети LEXUS в следующих странах: Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Голландия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Норвегия, Польша, Португалия, Словения, Украина, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония.
ДАЧНИК 2008-04-21 21:57:58мдя
вот так вот)) а у нас... а у нас жопа)
вот еще:
LEXUS EURO ASSISTANCE 24 это престижная программа дорожного сервиса, созданная специально для того, чтобы обеспечить Вам максимальное удовольствие от вождения Вашего автомобиля LEXUS по всей Европе и гарантировать Вам безопасность и комфорт. Что бы ни случилось, Вам нужно лишь позвонить по номеру, указанному на первой странице. Поддержка предоставляется бесплатно, 24 часа в сутки, круглый год без выходных в случае поломки на дороге, аварии или угона автомобиля. Услуги предоставляются в течение трех лет с момента доставки автомобиля первому покупателю. В перечень услуг входят: дорожный сервис; услуги эвакуатора (с поселением Клиента в гостинице либо арендой автомобиля или же содействием в продолжении путешествия); услуги водителя; возвращение автомобиля в Вашу страну и доставка запчастей. Услуги предоставляются как в Вашей родной стране, так и за границей.
Фудзи 2008-04-21 22:03:25а круглосуточную доставку
пиццы в авто, до любой точки, где в данный момент находится владелец LEXUS онито и забыли... сцуки:))...
ДАЧНИК 2008-04-21 22:08:03эх
ну доставка пиццы для владельцев Верту вообще то есть... ну вот только не тех Верту шо впаривают как будто они родные а настоящие Верту) у моего друга есть платиновый и там единый телефон для подобных звонков есть)
... Польша, Украина... РФ нету... клёёёво! :) Мы же не Европа! Мы же ЕвроААААзия! :)
РАРИТЕТ 2008-04-22 07:31:07Yano4ka
мы хоть и лучшие, но пока АзиОпа :)))
-
24-27 апреля, "КРОКУС ЭКСПО", Салон полноприводных авто |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-21 20:18:5624-27 апреля, "КРОКУС ЭКСПО", Салон полноприводных авто
Это для информации, кому интересно посетить.
Международное выставочное агентство IFA представляет Вашему вниманию
V Московскую Международную выставку
"Салон Полноприводных Автомобилей" 4WD SALON 2008.
24 27 апреля 2008 года
МВЦ "Крокус-Экспо", Москва.
Выставка проходит при содействии Ассоциации Европейского Бизнеса в РФ.
4WD SALON это уникальная по своему формату для России выставка, которая ежегодно собирает вместе практически всех представленных в России производителей полноприводных автомобилей, поставщиков и продавцов специализированных автозапчастей, средств технического ухода и аксессуаров.
В России спрос на полноприводные автомобили традиционно высок, что обусловлено многими факторами. Выбор полноприводного автомобиля вовсе не означает, что владелец будет непременно осваивать на нем бездорожье. Это, скорее, еще одна степень свободы. Феномен успеха таких машин не только в их повышенной проходимости, хотя это в условиях нашей страны немаловажно, но в ощущении безопасности и чувстве уверенности при управлении.
"Салон Полноприводных Автомобилей" единственная специализированная автомобильная выставка, где каждый желающий сможет не только увидеть весь модельный ряд полноприводных автомобилей, получить совет специалиста, узнать о новых моделях, но и испытать в реальных внедорожных условиях большинство из представленных моделей во время тест-драйва на специально подготовленной трассе и сделать свой выбор в пользу покупки той или иной марки.
Yano4ka 2008-04-21 20:21:08Для участия в тест-драйве
необходимо иметь паспорт и водительское удостоверение.
Регистрация на тест-драйв будет проходить в павильоне выставки на стендах участников.
Время работы тест-драйва
С 24 по 27 апреля 2008 года с 10. 00-18. 00
Yano4ka 2008-04-22 02:45:05ПРОСЬБА!!!
РЕДКИЙ СЛУЧАЙ и ШАНС помучать Хозяйку ДомеГа!!!! :) ПНИТЕ меня 24 рано утром!!! Очень хочу попасть на мероприятие и на тест-драйв! Но ведь вспомню к концу дня 27го :(
-
Зеркальная тонировка |
Listen To Your Heart (7 сбщ) |
Вот сколько машин наблюдала с красивой зеркальной тонировкой. Едет машина зеленая, а у нее от солнца тонировка зеленоватого оттенка, едет красная-красноватого оттенка, синяя-соответственно с синим оттенком.
Я тоже вот зеркальную тонировку хочу, но у меня машина черная :(
Думала просто зеркальную сделать, говорят некрасиво будет смотреться :(
А вы как думаете?
ДАЧНИК 2008-04-21 19:03:02эх
зеркальная тонировка запрещена
как это? Я очень много машин видела с тонировкой разных оттенков. :(
ДАЧНИК 2008-04-21 19:21:04эх
Слушай свое сердце: я видел много торговцев наркотиками и убийц людей... разных оттенков :) от этого действо закона так и осталось неизменным :)
chudo 2008-04-22 09:46:21да уж
сколько знакомых ребят при прохождении ТО заставляли пленку со стокол сдирать.... решила себе не делать, хотя, очень хоЦЦа!
ДАЧНИК 2008-04-22 09:53:37эх
чудо: можно дела тонировку на всех стеклах но помоему если не ошибаюсь тонировка должна быть не больше 20% а на лобовом не больше 15% или 20 баксов премии сотрудникам ГИБДД :)
Ниче я сдирать не буду, ТО все равно через 3 года только, поэтому покупать буду...
А зеркальную оч хотца.
-
обновления карт |
Связной (8 сбщ) |
Связной 2008-04-21 17:43:39обновления карт
Кто недавно интересовался обновлениями карт для iGo? Сейчас у меня лежит карта 07. 2007 - последняя, которую пока удалось пока отыскать.. Если есть более поздние версии - найдем:)Также есть Автонавигатор с последним обновлением карты на январь текущего года..
П У Х 2008-04-21 20:50:58Сильно не последняя.
После нее уже в сети есть и 10. 2007 и 01. 2008. Главные дороги тоже обновились. А Автоспутник уже заявил 04. 2008.
так делись последними)))
Парашютист 2008-04-22 00:33:41ЗАГАДКА ОЧЕПЯТОЛАСЬ
Загадка [S] 2008-04-22 00:04:48
П У Х
так делись последними)))
Следует читать: так делись ПОСЛЕДНИМ ))))
то есть все чё есть у тя она отберет, променяет на деньги, Деньги на траву, а траву( о, УЖАС) - скурит ) )))))
ломанного автоспутника за апрель я пока не видел:)
П У Х 2008-04-22 10:42:43так делись ПОСЛЕДНИМ
Так прямые ссыки низзя. Как делится то?
в блице можно :)
П У Х 2008-04-22 12:38:59в блице можно :)
Оказывается и там нельзя.
-
Что сегодня было! Море адреналина! |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-20 02:35:17Что сегодня было! Море адреналина!
Спасибо ХИНУ!!! Я сегодня Рэнж ровер спорт тест-драйвила! Коленки тряслись, но сидение сухое! Ощущения ни с чем не сравнить, особенно, когда машина на высоте смотрит в небо, а под колесами две полосочки металлические... Типа дорожка, эстакада, блин... Или еще кайф, машину "повесить" на два колеса, заднее и переднее и покачаться, выезд из "гололеда" 1м колесом тоже понравился! В общем, доберусь до нормального инета, выложу фото с комментариями!
Yano4ka 2008-04-20 08:30:42"Фигня война, мы на танках"
В общем, адреналина что-то до сих пор столько, что никак не засыпается. Да. Можете говорить, что все фигня, и сей аппарат, о котором я написала выше, тоже. Но для меня это нечто. Во-первых, потому, что на ПОЛНОМ приводе я НИКОГДА не ездила, за исключением небольшого расстояния с низкой скоростью на Ходынке (спасибо Вервольфу!). А во-вторых..... они не только ездят.. носятся.. летают... они УМЕЮТ ХОДИТЬ!!! Признаться, я в шоке легком, но позитивном. Меня все мучает вопрос теперь, а сколько и какие машину могут повторить "площадку", на которой "зажигали" лэнд роверы и рэнж роверы.. а еще дискавери 3...
Самое главное то не сказала. Сие безобразие доступно почти каждому смертному и сегодня в течение дня тоже, т. к. Лэнд Ровер отмечает 60-летие, устроив не забываемое шоу на аэродроме Мячково. Единственный нюанс... на входе почему-то требуют пригласительные, где их берут, я не в курсе, хотя по общей информации вроде доступ для всех желающих.
Так вот, еще из впечатлений БлондинГи. ..(Кстати, инструктор, контролирующий мое вождение, сказал, что я далеко не худшая БлондинкО, что много водителей мужественного рода фиговей меня... вот на этом месте я даже не знаю, то ли радоваться, то ли огорчаться... С одной стороны быть не в последних рядах всегда приятно, но с другой, те кто "хуже", они ж всегда рядом.. на дорогах... и их сразу не видно ).
"Полет в космос" или преодоление 2, 5-3, 5 (??) метровой эстакады: Подползаю к ней и думаю: "ё... или не ё сейчас с неё?!" Инструктор, уже как дирижер, точнее как Кашпировский, начинает под руку мне нашептывать, как мне ехать... еще дядечка какой-то пытается мне руками показать, куда колеса выворачивать, а я признаться с такими жестами не очень дружу... мне проще "сено-солома", но, судя по умиротворенному голосу инструктора, поворачиваю я их правильно... подползаем к горизонту... кроме неба ничего не вижу, земли есссно не чувствую, подумываю о том, что бы с перепугу помолиться и сложить ручки... рядом сидящий инструктор, видимо поняв мое желание, начинает меня убеждать схватиться двумя руками за руль и покрепче (его аргументы на этот счет, если честно, то я не помню).. подчиняюсь... тут небо, к которому я уже за короткое время привыкла, меняется на вид земли, откуда мне снизу уже машет Андрей руками, пытаясь объяснить, куда рулить (Забыла спросить у него, не сильно ли у меня были огромные глаза и перепуганная физиономия). Продолжаю дальше спускаться. Начинаю жать на тормоз... тут инструктор рекомендует отпустить его... я, видя, как машина собирается набрать скорость и скатиться прямиком в Андрея, не могу допустить сие безобразие и продолжаю жать тормоз (какое там доверие всяким электронным системам самоспускающимся и самотормозящим... у меня же человек на пути! Тут инструктор уже орет: "отпусти тормоз".. я отпускаю, но доверить инструктору больше, чем заветной педальке с тормозом все же не могу.. и снова жму.. он снова кричит... чудным образом мы скатились вниз... все живы.. везде сухо :)
Надо рекомендацию разработчикам внести, что бы они свои системы "паник мод" не на отпуск педали тормоза делали, а на ее нажатие со всей дури, туда же, куда и абс... хотя как они вместе будут жить? но это собсно головная боль конструкторов, а не блондинок :)
Аттракцион "Она умела ХОДИТЬ!". Кто-то умный в толпе сказал, что сидя в машине и за рулем никакие наклоны и "зависания" в воздухе не чувствуются... соответственно к этому препятствию я морально как бы приготовилась... заползаю на препятствие... и тут мне снова кричат "Тормози!" Как тормозить педалью, после предыдущего препятствия я уже забыла, зато стала тормозить головой... а машина-то еще и автомат, а я то привыкшая к механики.. с непривычки сразу не понимаю, что передачи не надо переключать, педаль сцепления искать.. и вообще можно педальку газа отпустить... этот мыслительный процесс у меня занял больше времени, чем она ехала.. когда я стала тормозить, было уже рано... "повисеть" и покачаться у меня не получилось, машина со всей дури приземлилась на переднее правое колесо, переднее левое у меня было, как у мальчика-собаки, когда та писает, заднее левое повисло в воздухе, заднее правое склонилось в такт переднему правому... Все это действо сопроводилось моими возгласами (хорошо, что не матерными, было бы стыдно:)) В общем, машинка встала на бочок.. и потом спокойно уехала с препятствия... Что меня особенно поразило, так это подвижность ходовой... как это правильно называется, я не скажу, но на фотке вы увидите.
На "качельках" я не покаталась, а вот на роликах, изображающих "гололед" проехала, без напряга, как по маслу... такую большую машину вытащило всего одно колесо.
Итак, резюмирую. полный привод рулит, а рэндж ровер спорт тоже... Кстати, про "спорт". Как я поняла из общения, машинка, которую я юзала (а.. она была дизельная) считается "паркетничком".. просто спортивным вариантиком.. А все остальные модели, что были представлены гораздо проворней и круче.... Ну ниче, подумала я.... для таких чайнегов, как я, особенно любящих погонять или куда-нить уматылять, а еще напихать кучу всяких нужно-ненужных предметов в багажник (да, вот велик мой в эту машинку бы влез без напряга :)), это машинка просто суперская.
Аплодисменты. Занавес.
Щас фоток немного покажу. Сорри за качество, снимала мобильником.
трясусь от прочитанного))
с мероприятия лежат в "ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ФОТОАРХИФЕ" (ссылочка на фотофайл в самом низу) фотоальбома Домика.
Да, кроме описанных выше "аттракционов" были и другие испытания, на которые я не попала, т. к. поздно приехала. Есть еще скоростная трасса, а так же по реальному бездорожью.
если проще, то на фотофайле ру юзер auto-maybe
Izume 2008-04-20 14:44:48Ян,
говорил, типерь пешу: современные изделия компании LR в стандарте, по определению, не являются вездеходами или биздарожниками, эт уж как хочишь! )))
исчо вспомнила впечатления о машинке!
Мне очень понравилось, что я в ней почувствовала габариты, по крайней мере переднюю правую часть, что не маловажно, и место водителя можно обустроить на любой вкус. Т. е. для невысокой девушки вполне можно подогнать сиденье так, что она не будет "впечатываться" в торпеду или в руль.
А зеркалааааа... класс.. башииие.. все видно.... Люблю хорошие боковые зеркала...
ты фотки препятствий посмотрел?
Izume 2008-04-20 15:08:10Янчик,
а ты ПРЕПЯТСТВИЯ видела? ))) Я имею ввиду, настоящие?.. )))
ты про трассу тестовую или про трассу для трофи?
Эх Ян, как мне все это знакомо:) читала с мурашками.
Ян у меня вопрос а какое нибудь шоу было???
Я имею ввиду трюковое???
можно в ССС)))
я ж говорю, что поздно приехала. Не попала на трассу по внедорожью. По карточке отметок 6 испытательных площадок было, я попала только на одну. Гоночную просто прощелкала, думала не успею в очереди постоять, а когда решилась, то поздно..
Юлия 2008-04-20 22:02:34вау
посмотрела фотки :) Так КРУТА!
Мой знакомый работает мастером-приемщиком в сервисе. Так после окончания курсов он был направлен в сервис LR. Опыт работы с другими марками у него уже был. Так вот после первого месяца работы его вердикт по LR: " Я еще никогда не видел столь часто ломающегося автомобиля, большую часть жизни авто путешествуют на эвакуаторе...".
Yano4ka 2008-04-21 23:10:00было бы
интересно еще мнение АлихандрО узнать на счет ремонта, как специалиста сервиса LR.
-
Было дело в деревне |
Мesser (10 сбщ) |
Мesser 2008-04-20 12:29:28Было дело в деревне
перелететь переезд на моцике перед товарняком... А ведь Крутто!
Мesser 2008-04-20 12:32:05Демоны жгут
и просят этой крови..
Лайка 2008-04-20 12:33:54Мesser
Надеюсь, товарняк стоял?
Мesser 2008-04-20 12:40:41Лаечка,
летел, иначе накуя?)
Лайка 2008-04-20 13:01:55Мesser чик
Летающие товарняки, летающие мотики...
racefox 2008-04-20 14:19:02почитаем
про мотики и маниакоф...
букоф мала. и картинго нет
это к чему?
racefox 2008-04-20 14:37:49а где же
подробный рассказ о том как мотик отрывался от земли и пролетал в сантиметре от стремительного товарняка? а фото перелета?
Xenka 2008-04-20 19:00:41Дим, эта...
береги себя, лана? Ты нужен обчеству!
... хотя, круто, канешна...)))
ты че курнул???
раз все летать стали???
-
Интересно, какой городской чиновник |
П У Х (4 сбщ) |
П У Х 2008-04-20 16:43:39Интересно, какой городской чиновник
такой дебил, что не придумал ничего лучше как одновременно закрыть на ремонт пл. Ломоносова и перекрыть половину Аничкова моста. Неужели было не понятно, что при существующей схеме движения получится глухой мешок без альтернатив, с узким горлышком в одну полосу. И это сейчас. А что будет завтра.? И это судя по объяве до осени. И они еще собираются всех на метро персадить. Куда? Если бедную Василеостровскую ежедневно в час пик берут штурмом.
А теперь догадайся сам (какой чиновник))))
3, 14дорасы
Ну а у нас север москвы вот так же стоял, когда там одновременно все основные трассы ремонтировали. У них логика простая. пока деньги есть надо их осваивать.
-
у нас новенькая) |
Натэлла (1 сбщ) |
Натэлла 2008-04-20 21:13:37у нас новенькая)
Оксана, Санкт-Петербург) Представляйтесь, рассказывайте о себе)
-
Трофи-лайт трасса... поиграем? ;) |
Yano4ka (27 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-20 21:41:43Трофи-лайт трасса... поиграем? ;)
Вот после впечатлений от тест-драйва, потянуло что-то меня на экстрим, особенно в полный привод... Вот сегодня с Izume нашли даже трассу для трофи-лайт...(читать покатушки по грязюке по пересеченной местности с поиском чеков, расчет на гражданские авто. Единственное, нет уверенности, что везде пройдет монопривод. Местами все-таки только полнопривод "рулит") . Теперь вот вопрос, устроить такую игру??
балласту блювпакеты там выдают???
Или там балласт не нужОн?
А есть ли детские грязьки и лужицы для моего детского жЫпчика, который пиль-куриль-балель?
я на своей пипиське приеду(двухколесной)
нафлудили то... а....
Олег, я ппп тебе не советовала на 2х колесном туда ехать... мыться негде будет :))
Лизка, а твой 4х колесный агрегат разве не Матиз был?
мой агрегат - Бид Флаер зовётся:)
Мну ФыФы жалко. Я тока на рыбалке готов его в грязюку запускать.
Я бы поехал.
еще Пинины есть, Х-трэлы, Нивы и т. д....
Алюр 2008-04-21 10:19:07Эх, был у меня когда-то
можно сказать личный (на четверых купили) 131-й. С лебедочкой, все как положено. Так я там ездил, где и он по мосты садился. Никакой джип не пролезал, про одноприводные да ж заикаться не буду. А уж если и мой садился, то выйдешь, лебедку размотаешь и вперед. Хотя было пару случаев, что лебедку рвали, когда полностью груженый. Вот это троффи-лайт!
ПэRи 2008-04-21 11:36:04С удовольствием
поехала б!:) Пока, к сожалению, лишь балластом..
Izume 2008-04-21 12:02:50Тэкс...
Набралось три экипажа: Олег13 на мотоперди сваем моданам, Самодостаточный на (авто неизвестна мне, мож ТрэйлБлейзер???), ну и Ваш пакорный слуга на грузавичке. Три экипажа - зачёт! Знач можна ехать! ;-D
а PININ? ... 4й
Чижа 2008-04-21 12:25:59я пас
ну ево - на моем ползебрюхе в грязище застревать... зароется, ищи его потом...
Pinin заявился :-)
и даже не один....
а если не ночью, то и КруазЁр с лебедкой предоставим;-)
А я знаю, что баластом можно:))) Так что я с вами.
Н. 2008-04-21 13:28:08я бы поехала за рулем
правда не понятно, где взять джип)))
Izume 2008-04-21 13:32:44Маричел,
это замечательно! тока прихвати парочку рывковых тросов, хто знаит, куда нас кривая заведет?.. ;-D
Bitter 2008-04-21 13:39:56угумс
Пошлые Дряни прикатят.
Транспорт буит.
Лайка 2008-04-21 13:43:15хи
Вот не поленюсь и приеду на все это посмотреть)
Андрюш, желающие есть... доделывать бум? ;)
тросс, цепи и антибуксы всегда со мной, за это не переживай
Izume 2008-04-21 14:12:41Маричел,
атлична! типерь я точна знаю, ХТО миня, чайника-бландинку, буит таскать! ;-Ь
Yano4ka 2008-04-21 18:56:43в опчем,
разминочную и тестовую игру постараемся сделать на майские, наверное к дню победы ближе, пойдеть?
вариант дневной с шашлыкингом будет.
Идея супер:) а в каком районе трасса?
Yano4ka 2008-04-21 21:36:25Ночная Ласточка
Точно будет в ближайшем подмосковье. Место и время обозначим позже :)
Yano4ka 2008-04-21 21:44:38у мну идея!!!
мы енто мероприятие еще и с ралли немного соединим!!!
Готовьте GPS.
Для моноприводных "срежем" особо веселые участки и сделаем зачот в двух категориях. Так шо шашлыкинг будет в итоге для всех.
Мероприятие будет дневно-вечернее... в смысле не ночером... Ночером можете в палатках зависнуть в ЧИСТОМ и красивом месте у реки.
Главное чтобы еще с погодой повезло:)
-
Это Анна Герман. |
Мesser (16 сбщ) |
Мesser 2008-04-19 05:25:34Это Анна Герман.
Светит незнакомая звезда.
Снова мы оторваны от дома.
Снова между нами города,
Взлётные огни аэродромов...
Здесь у нас туманы и дожди.
Здесь у нас холодные рассветы.
Здесь на неизведанном пути
Ждут замысловатые сюжеты...
Припев:
Надежда - мой компас земной,
А удача - награда за смелость.
А песни...
Довольно одной,
Чтоб только о доме в ней пелось.
Ты поверь, что здесь, издалека,
Многое теряется из виду, -
Тают грозовые облака,
Кажутся нелепыми обиды.
Надо только выучиться ждать,
Надо быть спокойным и упрямым,
Чтоб порой от жизни получать
Радости скупые телеграммы...
Припев.
И забыть по-прежнему нельзя
Всё, что мы когда-то не допели,
Милые усталые глаза,
Синие московские метели...
Снова между нами города.
Жизнь нас разлучает, как и прежде.
В небе незнакомая звезда
Светит, словно памятник надежде
Натэлла 2008-04-19 10:10:28увы не всем это близко(
Тут недавно одна дама спросила - кто это так страшно завывает. Это была всемирно известная песня Герман "Танцующие эвридики"....
Натэлла, привози эту даму на нашу игру, будем ей политику партии нашей рассказывать! :)
--
Люблю эту песню. Слушала ее в аэропорту Новосибирска в 4 утра, глядя на взлетную полосу и омывающий ее рассвет, в ожидании пересадки на другой самолет по дороге из Хабаровска в Москву.
Натэлла 2008-04-19 10:52:59моя любимая
Покроется небо пылинками звезд
И выгнутся ветви упруго
Тебя я услышу за тысячу верст
Мы эхо мы эхо
Мы долгое эхо друг друга
Мы эхо мы эхо
Мы долгое эхо друг друга
И мне до тебя где бы я ни была
Дотронуться сердцем не трудно
Опять нас любовь за собой позвала
Мы нежность мы нежность
Мы вечная нежность друг друга
Мы нежность мы нежность
Мы вечная нежность друг друга
И даже в краю наползающей тьмы
За гранью смертельного круга
Я знаю с тобой не расстанемся мы
Мы память мы память
Мы звездная память друг друга
Мы память мы память
Мы звездная память друг друга
Werwolf 2008-04-19 10:56:12Слабенько....
А так споете?
Натэлла 2008-04-19 11:02:07волчег
НУ етта еще чо)))) я фчера на молдавском пестни скачивала - у детки в школе интернациональные какие-то мотивы))) на инглише даже с транскрипцией найти нивапрос) ты попробуй на молдавском))))
Рывул вуйдор мие драгу мий
Дар май мулт адор окюл лакулуй,
Ну те супэра ту юбитул меу
Кэ рэмын аша кум ам фаст мереу.
ПРИПЕВ:
Романтикэ - мь-е тристеця ши инима,
Романтикэ - кэрунтеця ши лакрима,
Романтикэ сингуря, сау ку драгостя
Романтикэ вой рэмыня.
Ынтр'ун вяк грэбит, чине ва лэса
Висул ма сорбит ку дулчаца са
Ну те супэра ту юбитул меу
Кэ рэмын аша, кум ма фост мереу.
ПРИПЕВ:
Романтикэ - мь-е тристеця ши инима,
Романтикэ - кэрунтеця ши лакрима,
Романтикэ сингуря, сау ку драгостя
Романтикэ вой рэмыня.
Werwolf 2008-04-19 11:05:12Натэлла
Эту я наизусть знаю..... этож Софька мне исчо когда я щенком был спевала перед сном.....
Натэлла 2008-04-19 11:38:26волчег
Супир!!! Светоса научишь, а то ей задали, а я уезжаю в Питер.....
Yano4ka 2008-04-19 11:41:49Натэлла
Я песенку про Лилияну-Марияну на молдавском знаю! Моху научить 8-)
Werwolf 2008-04-19 11:47:14Натэлла
Я ее хорошему точно не научу)))
Натэлла 2008-04-19 12:04:06яночка
Мне нада слова) а как она иначе выучит???
Волчег - Светосина уже в состоянии фильтровать хорошее и плохое)) а хорошему у тя точна можна научиццо)) знаю)))
Yano4ka 2008-04-19 12:08:30Натэлла
а я могу ее в музыкальном сопровождении в Домиг закачать! Правда это сопровождение по качеству ацтой :)
Натэлла 2008-04-19 12:54:55яночко
А слова запишешь????? На кириллице желательно
Yano4ka 2008-04-19 13:09:21Натэлла
частично... т. к. в правильной транскрипции текст я куда-то заныкала и внятно теперь напеваю "оки шор ши бузимой" или "фрумоса"... а еще "мирилиди сан сура, миряса сан марита Лилияна-Марияна" :)
А я вот такую пестню жЫзненную знаю....
Ничего не даётся совсем просто так,
Даже малый шажок, даже самый пустяк.
И ничто не случится не зря, ни назло
Эта фраза никчёмна, тебе повезло.
этой дамой из рассказа Натэллы была я:)
Невозможно слушать ТИХО ТИХО, когда не разобрать слов просто завывания. При всем моем уважении к Анне Герман, это было невыносимо..
-
Вот скажите |
МИМО ТАПКИ (5 сбщ) |
бывает ли у вас так, что какой нить вопрос в мосх влезет и категорически оттуда вылезать не хочет... вот прям как у меня щас... уже мин 10 как...
помогите, кто чем может....
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!
Зачем Володька сбрил усы?
Это какой??
Yano4ka 2008-04-19 11:48:04Сладкая,
вопрос не какой, а ЗАЧЕМ.
Спрашивали - отвечаем: parce que Володька включил электробритву и УСНУЛ!!!
Тогда мне по барабану, какой и зачем он сбрил...
Натэлла 2008-04-19 12:56:39и ваще
Усы колются... пральна сделал))))
-
ОФФ. Настроение клёвое |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-19 10:35:08ОФФ. Настроение клёвое
исчо никто не успел испортить :) Позавтракать что ль куда съездить?
Меня романтично че-то в макдачную потянуло... уж не знаю, к чему, но хочу. Есть исчо подобные страждующие? :)
Натэлла 2008-04-19 11:03:25у мну мелкая
Всегда Макдака страждущая))) ты еще в рекламе пестне не подпеваешь?)))
Yano4ka 2008-04-19 11:05:55Натэлла,
не.. я еще песню эту не знаю... че-то давно я сей "ресторанчик" не посещала :)
честно - я бАльшой любитель бигмачиницы - но посещаю редко, неудобно расположены, вечно не по пути:(
вы ещё встречу домега в МакДачной организуйте
Yano4ka 2008-04-19 11:33:17Парашютист,
ну щас и организуем! Я уже есть хочу.. не, конечно могу пойти потрошить холодильник, но это как-то не романтичноооо... :)
А чо, я ЗА!!!
В Матвеевке тока.....
Yano4ka 2008-04-19 11:35:37Werwolf (jester)
Ты ща договоришься... мне, як и бешенной собаке 7 верст не круг! :))
Werwolf 2008-04-19 11:36:43Yano4ka
Ага, тока поспать скатаюсь и лиихко.....
Натэлла 2008-04-19 11:39:13ой если до четырех
То мы тоже подтянемся)))
Yano4ka 2008-04-19 11:40:21Werwolf (jester)
ну началооось.. Приходите гости дорогие, когда нас дома не бывает! :)))
жрать хоть в Матвеевкуц, хоть в ТУево-Кукуево, А я работать пошел)))))
сколько Волка не корми, он все равно в лес смотрит
Yano4ka 2008-04-19 11:51:02Парашютист
Страстная неделя началась... хорошь работать! :)
Werwolf 2008-04-19 11:56:24Парашютист
Я еще и не прекращал со вчера..... а ты тока собрался..... тунеядец
-
Офф..... |
sladkai44 (30 сбщ) |
И сколько же еще будет, гнусявая погода стоять...
Все серо, продрыга, и ваще настроение на нулях(((
Лапочка, делись уже настроение...
Парашутист верни машинку Лапочке.... Загибаюсь яяяяя
СКОКА ОШИБОК, ИЗВИНЯЙТЕ))
Werwolf 2008-04-19 11:14:23sladkai44
Садись, два!!! Два раза...
И по русскому и по литературе.....
Не согласная Я!! Тока одна два по русскому))
Yano4ka 2008-04-19 11:24:49Волчий!
*раздается хлопок по волчьему загривку Тапочкой" Ты по што Сладкую обижаешь?! Не два, а четыре! :-Р
Лапочка, дай я его тожА пну..... Четыре мне больше нравится))гыыыы
Werwolf 2008-04-19 11:27:08Yano4ka
Пусть будет по вашему только наоборот.... четыре двойки..... еще по математике и теории вероятности.....
два тебе по математике... ты что считать не умеешь? 2+2=4, так что четыре у неё а не два
Парашютист 2008-04-19 11:33:25так тихо! Вашу медь!
Кто тут Волка пытается пнуть? Хлопотна эта..... он же чуть -что в хуже татарины переводиться и сидит обиженный..... а потом, когда смилостиветесь - он давай флудом засыпать)))) Вам ЭТО надо?
Какую Машину? Какой Лапочке? Вы там что совсем с ума посходили? Да у Вас там что, крыши ПОЕХАЛИ?
Werwolf 2008-04-19 11:35:36Багира-варварша
И тебе два, это уже = шесть.....
с твоей двойкой тогда уже =8... учись считать!!!
Yano4ka 2008-04-19 11:38:02Парашютист!
Че кричишь?! :) Ты у мну вчера машинку флудливую отобрал, я даже на полраза не нафлудила!!! Ща мы тя со Сладкой на мыло сварим! :-Р :)
Заступничек))))ПАРАШЮТИСТ.....-
Волчег теперь праильна??
Натэлла 2008-04-19 11:40:26тэкс)))
Мы как раз русским тут занимаемся... Хто мне обоснует употребление существительного как определения, а?
Werwolf 2008-04-19 11:40:49Багира-варварша
Ты мне не рассказывай как считать, мой результат единственный правильный..... я с Архимедом и Пифагором уже об этом договорился.....
взятку дал? ... признавайся! ))
Волчек, может мне у тя брать уроки по математике?? Ааааа!!
А то я как то не правильно клиентов обсчитываю.....
Лапочка и не говори Парашютист овечкой прикидывается, типа ни при делах)))
Werwolf 2008-04-19 11:45:17Багира-варварша
Ты с мое столько нектара Богов с ними выпей и тебе скидка будет.....
Yano4ka 2008-04-19 11:46:09Натэлла!
Употреблять существительное в качестве определения, это точно не обоснованно! Вот когда определение становится существительным и очень ощуствительным, вот тоды обоснованно, тоды можно и определиться! :)
блин... наверное не с теми пью )))
Werwolf 2008-04-19 11:48:13Yano4ka
А говоришь машинку забрали)))
Yano4ka 2008-04-19 11:49:52Werwolf (jester)
так это я без машинки вручную стараюсь! Машинку отдайте! Хныык! :))
Яночка, мне страпон Дэу Некуя фигня не нужен был
Yano4ka 2008-04-19 11:53:52Парашютист
какой страпон! Волчий сказал, что он корейцев не любит, так- как они собак кушают, у него все только японское, так шо мне не выдали! А мою машинку печатно-рукописную ты вчера отобрал!
ты бредишь..... ибо мы с тобой даже не видились..... кошмар какой я к Яночке в её мечтах прихожу
Yano4ka 2008-04-19 11:56:32Паршютист,
с тобой замечтаешься..... у мну есть о ком мечтать :-РРР
о блондине? или о Блондинке? или о брюнетке?
Yano4ka 2008-04-19 11:58:46Парашютист
На пенсию пойдешь рано... нииискажу! :-Р
Werwolf 2008-04-19 11:59:12Yano4ka
Йопт, требуем публичного отчета..... кто, где и сколько раз могет....
Yano4ka 2008-04-19 12:01:03Волчий, .
могет то где? и кто кого? О чем ты? :)
-
GBKJNS? INEHVFYS? |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-19 12:38:14GBKJNS? INEHVFYS?
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на игру 25. 04. (продолжение)
начало здесь:
П У Х 2008-04-19 14:07:39Да хоть кем.
А можно поподробнее что за игра? где? по чем? и т. д.
Игра будет в ночьс 25 на 26е. До утра. Нужно будет разгадывать шифровки и выполнять задания.
Об игре тема:
-
Знакомьтесь с новеньким! *В очередь... я 1я* :) |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-19 12:48:02Знакомьтесь с новеньким! *В очередь... я 1я* :)
МалчишПлохиш, проходи, не стесняйся... :) Щас тест-драйвить будем :)
два:)) Это ж мой любимый цвет, мой любимый размер - глупый, импотент, и метр восемьдесят всего этого добра;) Какая прЭлесть, заверните..
-
Нужное :) |
ДАЧНИК (14 сбщ) |
ДАЧНИК 2008-04-19 13:54:25Нужное :)
в автомобилях ничиво ни панимаю так шо подскажите есть ли амыватель стекол с запахом каким нить приятным шобы великолепное амбре тянулось вслед за мной :) это раз
типерь два - с какой стороны лучше начинать постукивать по колесам кагда нужно паказать шо ты заядлый прафисианал автомабилист?
и три - есть ли нормальные освежители воздуха без всяких там ванильных лесных и т. д. запахов? ну типа я вот уже 13 лет пользуюсь парфюмом Bvlgary шо нить наподобие этава есть?
пс: жизненно важная для меня тема!)
душ принимай чаще и химчистку салона сделай.
постукивать по колёсам надо строго по часовой стрелке!!!!!
а в бочок омывателя добавь свой любимый парфюм:-))))
Фудзи 2008-04-19 14:58:18матильда
ищо... Вы забыли пасаветавать - не вазить и не хранить в багажнике трупы.
ДАЧНИК 2008-04-19 14:59:14эх
матильда: хех))) я не сказал что у меня потом и грязными носками воняет)) просто хочется ездить в аромате приятном)) у меня кстати носки тож Булгари пахнут могу дать понюхать) а вот про добавлять в омыватель это идя!
ДАЧНИК 2008-04-19 18:54:26эх
Фудзи: )) я уже давно законопослушный гражданин... лет пять уже :)
мона еще в бачок омывателя фейри залить с ароматом комета "хвойный лес"... бюджетнее буит
ДАЧНИК 2008-04-20 00:24:39эх
МИМО: фуууу я не хочу лесов ванили и всякой лабуды... кстати не узнаю вас в гриме) вы кто? мы знакомы в реале?
Фудзи 2008-04-20 18:35:45неплохая идея
чтобы в салоне машины, гденить лежала горсть кофейных зерен.
Неа... 2008-04-20 22:38:52Кофа - эт харашо,
тока курить буит хотеццо...
Не люблю когда в машине чем-нибудь пахнет. Один раз мне на случайной мойке пластик натерли какой-то вонючей хренью. Я неделю ездила с открытыми окнами. Зимой. Ибо воняло как в старом драндулете. Мучилась страшно...
ДАЧНИК 2008-04-21 08:29:47эх
Фудзи: мне сказали шо даже кофеварка от прикуривателя есть! во!)
Неа: интиресно если пластик натереть женскими трусиками то будит хотеццо?))))
Фудзи 2008-04-21 09:09:46Дача
купишь такую игрушку - пригласи на чашечку автомобильного кофе.:)
ДАЧНИК 2008-04-21 12:56:11эх
Фудзи: канеш!)))
Неа... 2008-04-21 14:12:28Дач,
еси экскримент ставить буишь, то о рррэзультати доложи! А то че я зазря их стираю? ;)
ДАЧНИК 2008-04-21 14:59:33хехе
Неа: не стирай)))) это мой фетиш))
-
жЫзненно важная чичас тема для BITTERа! HELP |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-19 14:08:57жЫзненно важная чичас тема для BITTERа! HELP
Его команде сейчас нужен навигатор или КПК с програмкой IGo желательно. Кто может помочь? Они сейчас "путешествуют" в районе Проспект Мира-Дмитровка-Сущевский вал. Его телефон 8-915-01-32-503
Bitter 2008-04-21 13:40:42угумс
Всем спасибо.
Всё ок :)
-
Сразу двоих приветствуем!! |
р@р@Jonny (6 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-19 21:53:49Сразу двоих приветствуем!!
Дичченки, не теряться!!
САМАСКРОМНОСТЬ, в студию!!!
знакомьтесь!!
а скромность вообще еще сапсем свеженький;)
Ладно-ладно, я пошла, а то испужается и убежит от нас...
Фудзи 2008-04-19 22:16:25:))
Завязавший:))))шарман..
Какой хорошенький!!! Люблю таких сбитеньких!! ПроходитЯ.....
я Вас тоже люблю )) ...
-
Офф. Просто офф... |
Элизабет Тейлор (30 сбщ) |
Открыла ща от неча делать заяффки на вечер - скока ж бесхозных мужуков маятся субботним вечером - жалко женские заяффки не видать - там наверное тоже аншлаг...
А может принудительно выдать "каждой твари по паре" и пусть себе развлекаюца?
Фудзи 2008-04-19 22:14:35Лизко!
пазырила! у мужуков заявки более злобные:)))
вспомнилось как во времена трёпа-форума мы находили самого ужасного мужика из заявок и писали ему все вместе ССС с предложениями разными, и он начинал жонглировать нами... а мы на форуме ржалли над ним;)
Жееесть;)
Фудзи 2008-04-19 22:22:56Лиздавай
напишем:))).. выбираем!
для этого надо человек 10... ради прикола;)
Фудзи 2008-04-19 22:27:08нуниче;)))
мы с тобой одна за пятерых сойдем))) предлагаю вот:))) ГЕНА-пишет:"Какие вы все тупые"
http:www. maybe. rushowuser. php? id=220437
Лизко! Низя чилавека разочаровывать. Я уже пишу:) иму
мне понравился который не хочет кошечек-цветочков и аватарок и зовёт пиво пить:)
я его спросила смотрел ли он фильм тупой еще тупее тупого:)
Фудзи 2008-04-19 22:31:38ндяяя
ни эстэт!... кошечки эта так мило...
А что бы ты ему написала??
ты с тупым перписываешься или нет????
Фудзи 2008-04-19 22:34:20прасти, я
отвлеклась... ща!
Фудзи 2008-04-19 22:37:45Вот. мое послание:)
"Гена. Мне стыдно засвою тупость. А у васуши красиво просвечивают на фоне солнца.":)
писаю от смеха (прАстите за выражение)...
Он мне пишет, что с тупымии женщинами сложно...
Фудзи 2008-04-19 22:39:36интересно
Что именно, ему сложно?
наверное, не стОит...
Фудзи 2008-04-19 22:43:51:)))
ну дя:)вот еслибы женщина в процесси совокупления доказывала теорему Ферма, сразуб... такккФСтал. Я панимаю.
Фудзи 2008-04-19 22:45:03мне
атветил Гена. Он прастил миня за мою тупасть... и сказал, што я невинавата, што эта моя биде)тоисть бида.
а мне Гена сказал, что я красивая и у меня наряд прикольный:))
Мне стало стыдно, шо мы его так...
если ты это читаишь - то прАсти меня, грешную))))
Фудзи 2008-04-19 22:50:52ну.. я...
я.. это.. нибуду вам мишать) потупите там на пару;)
не брасай миня...*рыдаИт* - помоги нам потупить:)
Фудзи 2008-04-19 22:53:20Лизко!
я нисозрела! до группопвой туповухи:)
ты сама его предложила затупить!!! Все, я тоже больше не буду
Фудзи 2008-04-19 22:56:53Вот и
сказачке КАНЕЦ!
Нет, ну.. хорошиго па нимножку;"
история, домикоуправы, потрите тему - а то скажут люди, шо девки укурилися:))
Фудзи 2008-04-19 23:04:49а мне
не стыдно! А зниь пачиму?:))
зниь ни разу:))
Фудзи 2008-04-19 23:11:56Лизк... да ПАТАМУ
что... я.. как и фсе (так Гена сказал)- ту-па-я. :)
oleg 13 2008-04-19 23:12:50ДААААА))))
Вот вам развлекуха)))))
и фсе это здесь обсасывать((((
так и татарами не долго стать))))
-
Выставка |
Багира-варварша (5 сбщ) |
В Крокус-Сити 18-20 апреля проходит выставка ретро автмобилей Ильи Сорокина. Открыл выставку Леонид Ярмольник и его "Победа"
был предвтавлен автомобиль-герой практически всех автомобильных анекдотов
красавец... только вспышек вокруг было много, немного не получился
от радио "Маяк"
лень закидывать... ссылку могу прислать в ССС
-
ПОНГ-ПИНГ :)) |
Море (1 сбщ) |
Море 2008-04-18 15:05:53ПОНГ-ПИНГ :))
Может быть, есть желающие завтра устроить турнир по настольному теннису во временной интервал 14 - 18 в СК "Юность" на ул. Зорге (ближайшее м. "Сокол")?
Час аренды стола стоит около 150 р.
Есть раздевалка, сменная обувь обязательна!
Желающие, пишите в ССС номера контактных телефонов.
-
А собственно, Барахолка |
Парашютист (6 сбщ) |
Парашютист 2008-04-18 15:00:21А собственно, Барахолка
Чтобы продать что-нить ненужное, надо сначала купить что-ниить ненужное..... А у нас денег нет(С)
Воообщем покупайте-продавайте.....
Лично я меняю Шило на Мыло. А то я его в мешке утаить не смог.....
может у кого-нить получится? До кучи меняю мешок на веревку
че, дни попутал?... седня ж тяпницо!
Парашутист, у меня есть мыло, а шило нету меняемся))Еще давай мешок, под картофель сгодится, взамен веревка крепкаяяяяя, а скока метров нада?
racefox 2008-04-18 15:25:45продаю машинго
автомобиль соболь
цельнометаллический фургон. на ходу.
7-местный.
машинго рабочая.
состояние среднее.
Yano4ka 2008-04-18 15:31:09ой.. точно
четверг проспала! :)
Парашютист, СПСБ! :)
---
КАААЛЕСА ХАЧУ!!! R13!
Связной 2008-04-18 16:56:01а у кого-нить
есть ГАЗ 14 потестдрайвить?:)
-
НАДЕТЬ НЕЧЕВА:( ОФФ |
Печальное КрокО (30 сбщ) |
КрокО 2008-04-18 12:24:05НАДЕТЬ НЕЧЕВА:( ОФФ
скожжите а кто-нить носит одежку с символикой сваего автогиганта??? мне оченно нужно такой одежки парачку кастюмчиков... купить... для себя... поэтому кастюмы автослесарей мне5нинада)))
У мну есть трус семейный "Тойото", лифчег "Мицубиши", кепачка "Ямахо" и майко "Протодырчик"... тебе какой праисватитель ентирисуит?
Yano4ka 2008-04-18 13:17:17Werwolf (jester)
а случайно стропончика Дэу нет??
Werwolf 2008-04-18 13:20:23Yano4ka
Не, тока японскай праисфатитиль..... фсе арегенал.....
Чижа 2008-04-18 13:41:52У мну
есть две футболки ТАёта и Лексус клуб Россия:)
Одну с ТАётой могу отдать...
а разьве есть маечки "жЫгули васьмёрка"?????
КрокО 2008-04-18 13:43:58Чижачка
пасипке... футболачку нинадоть...
Волг
Вы оченно многа кашалады мне задолжале... так шо сночало кашаладке а патом уж и лифчег в качистви кампинсации:))
КрокО 2008-04-18 13:44:42Лиззи
мне КАСТЮМЧЕГ надоть... а маички есть... приходишь в фотоцентр ждешь 10 минуд и вот те маичко:)
Yano4ka 2008-04-18 13:53:04дефочки..
купальнечГи пора заказывать.. а вы маечки-футболочки
КрокО 2008-04-18 13:56:36Янчик
у мну купальнегоф 3 штуке... камплект, аднака))
а шо, у кракадиллафф как у хрюшек три пары сисьГофф???)))
КрокО 2008-04-18 14:01:34Лиззи
пара адна... но спрятать нада понадежнеее:))
эээ... я б лучче зубы понадёжнее спрятала - самцоФФ жалка:(
КрокО 2008-04-18 14:07:22Лиззи
я самцонепригодна... они меня не интересуют более
Yano4ka 2008-04-18 14:57:43Крока..
пральна.. чё пригодны-не пригодны.. есть надо.. :))
фигня тебе страпон?
Давай я тебя так оттестдрайвлю))))
Yano4ka 2008-04-18 15:41:33Парашютист
Я Хозяйка, а потому вне конкурса! Мну тест-драйвить низзя! :))
Ростокино-Лада - не хочется, а НАДО! (с)
тебе уже 2 человека сказали: нужен тестдрайв
Yano4ka 2008-04-18 15:47:00Парашютист
2 переживу... 630 вряд ли... :)))
сама напросилась..... пошел прошение писать)))))
Yano4ka 2008-04-18 15:50:13Парашютист,
КУДА?! Стой! Стреляю! :)))
Ты подробнее про костюмчег... типпо логотип и фсе или што????? (как-то слабо представляю тематический ВАЗовский костюмчег)
Yano4ka 2008-04-18 16:23:38упс... краснею..
стыжусь.. отстала... нас ужо 653! :-)
а вот представь, что все 653 человека скажут: ДА!
ТОгда же придется прилюдно тебя тестить )))))
Yano4ka 2008-04-18 16:54:43Парашютист
а у меня абсолютное право Вето! :-Р
наивная..... народ может взбунтоваться( ведь он был в предвкушении зрелища) и устроить революцию)))))
Yano4ka 2008-04-19 10:33:02Парашютист
Не парламентские у Вас речи, не парламентские.... *достала блокнотик, записала: "обратиться в тайную канцелярию"* :))
Werwolf 2008-04-19 10:46:27Yano4ka
Стучать изволите?
Yano4ka 2008-04-19 11:07:37Werwolf (jester)
дык кАнечна! Беззащитное жи.. ой, женщино сидит тут, а Волчий вместо защиты ысчо и наезжает!
ТЕМУ ЗАКРЫТЬ))))
-
мужской автомобиль |
Котейко (16 сбщ) |
Котейко 2008-04-18 03:38:30мужской автомобиль
должен быть лаконичен до степени крайнего аскетизма.
никаких наворотов и вывертов, прибамбасов и фар на переде и датчиков на заде.
оптимален УАЗик, но чтоб ездил. и чтоб не ломался. и чтобы ездил быстрее раза в три. и чтобы не ломался года три.
никаких бархатов-велюров и кожаных салонов - грубый дерматин рулит. всюду резина, пластик и линолеум - как представлю себе реальных нас, мужиков, с болота в сапожищах и телогреищах вваливающихся с ружьями и убитыми зверушками, с которых кровь капает, в красивый модный автомобиль - бррр! невкусно-отвратительно!
а ещё, мужской автомобиль мыть - дурной тон. только фары и номера изредка. мужской автомобиль должен сливаться с окружающей средой. и четвергом. и быть незаметным, чтобы дичь не заметила.
багажник мужского автомобиля должен быть укомплектован топором, лопатой, валенками и резиновыми сапогами.
бардачок мужского автомобиля должен быть укомплектован солью, спичками, ножом и складным стаканом.
аптечка мужского автомобиля должна быть укомплектована анальгином, мирамистином, презервативами и кусочком мыльца.
плюшевые и прочие подобные дела суть пылесборники. никакой сентиментальности и ненужных воспоминаний! всё на помойку.
ах, да! забыл было.
"музыка для мужика ни тяжела, ни легка..." (с)
никаких сабвуферов, из четырёх штатных колонок музыка звучит замечательно. а что нам, мужикам реальным ещё надо для счастья?
хочу ехать. люблю ехать. жизнь - это движение. и наоборот.
КрокО 2008-04-18 10:00:30эта ни мужской кар
а какой-то плахой кар... грязнули и неудачнега!!!!
ZuzuKa 2008-04-18 11:54:09У настоящих
мужчин как минимум 2 автомобиля: один для охоты, второй У любимой женщины :))))
Печальное КрокО, печальный юмор...
ZuzuKa,
про один я написал.
racefox 2008-04-18 14:44:58Котейко
а сама машинго из чего сделана? Какой матерьяльчик то использавать нада?
я ф таком секиться точно не буду!
racefox,
как и все прочие машины, только всё потолще-помощнее.
Yano4ka,
да-а-а... а вот я автомобиль использую для езды, а не для другого чего.
впрочем, я и огурцы просто ем.
Yano4ka 2008-04-18 16:58:40Котейко
дык и я на салат! :))))
racefox 2008-04-18 16:59:37Котейко
как и все прочие машины, только всё потолще-помощнее.
=== из бревен что ли?))
Yano4ka,
люблю салат.
а секиться лучше как - на ходу или стоя? в машине если.
racefox,
а что, все прочие машины сделаны из досок или фанеры?
Yano4ka 2008-04-18 17:14:15Котейко,
:))) Это зависит от фантазии, а также габаритов участников и автомобиля :))
Котейко 2008-04-18 17:15:24сколько всего
интересного на свете! да и не только на свете.
racefox 2008-04-18 18:16:31Котейко
Судя по описанию Вашей мечты, этот автомобиль должен быть выполнен из каких нибудь нетривиальных, но очень мужских материалов...)
Например дефлкекторы и спойлер можно выполнить из прессованных мужских носков, либо подобраных в цвет, либо окрашенных после их установки..))Или Например линолеум... Какой он должен быть? должен ли он быть в цвет автомобиля, или дпоустимы иные расцветки. Опять же содержимое бардачка... можно ли использовать указанные предметы, окрашеные под Гжель или Хохлому или только строго утилитарных расцветок. Хотелось бы более четкого понимая про грязь на кузове.... Надо ли специально наносить ее, для придания автомобилю дополнительной брутальности или возможно постепенное ее наслоение. Есть ли какие то критерии по цвету грязи?))
Котейко 2008-04-18 18:51:29racefox, это не мечта
это мнение.
а прессованные носки - материал непрактичный и непрочный. и, это... они разве спрессовываются?
гжель, хохлома, а до того были брёвна. а работать он должен на квасе? и ездить мне, видимо, в лаптях.
это будет древнерусский автомобиль. а я писал про мужской.
утилитарные цвета - замечательно. а брутальность излишняя ни к чему. грубость мужественности не синоним.
racefox 2008-04-18 19:06:00Котейко
не берите в голову.\
Вы какой то сегодня сильно серьезный.
Котейко 2008-04-18 19:35:11racefox,
я веселее всех весёлых! - я через пару часов на охоту еду.
просто мяу!
-
Москва молча завидует Питеру. Питерские дефачки радуютс |
Yano4ka (10 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-18 15:33:04Москва молча завидует Питеру. Питерские дефачки радуютс
Принимайте новенького!
П У Х, залетай;)
П У Х 2008-04-18 15:37:35Yano4ka
Я тот П У Х который толmко на шарике к пчелам летает. :)
Отлично! Я с сегодняшнего дня люблю мёд. :)
тот самый П У Х??
П У Х 2008-04-18 15:45:45тот самый П У Х??
Судя по павадкам близкий родственник. Такой же толстый и махнатый и так же люблю мед.
а на чем МЁД возишь по КАДу?
дык... на шарике ж... П У Х же песал)))
Yano4ka 2008-04-18 15:59:10МИМО ТАПКИ
ой.. а Шарик это что? Кабриолет или ЖЖЖип?
П У Х 2008-04-18 16:02:36ой.. а Шарик это что? Кабриолет или ЖЖЖип?
Это по чуть чуть и еще автоус. Смесь одним словом.
ХАЧУ! Посмотреть... Жаль, что далеко :)
-
Уважаемые НОВИЧКИ и ВСЕ остальные... :) ДОМИКА!!! |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-18 15:38:45Уважаемые НОВИЧКИ и ВСЕ остальные... :) ДОМИКА!!!
По-прежнему приглашаю присоединиться к нашему проекту ВЗАИМОПОМОЩЬ на ДОРОГЕ. Жизнь веселая и загадочная, порой так, что нужна помощь ближнего..
Готовим обновление файла для участников проекта. Желающие, шлите свои данные мне в ССС!
Парашютист 2008-04-18 15:40:27Я бы с удовольствием бы присоединился.....
такого вида секса у меня ещё не было)))))
Yano4ka 2008-04-18 15:43:35Парашютист
Приходи ко мне в гости, я тебя чаем напою.. он от потенции избавляет :))
И ваще. ТЕМА НЕ ДЛЯ ФЛУДА!
я к тебе в гости точно не поеду.
Yano4ka 2008-04-18 16:19:39Andrey Nik
да лан, приезжай... я тут на шабаш готовлюсь... другой чаек тебе заварю :))
одинм один чаек, а другим другой?
Злая ты ЯС непоеду к тебе
Yano4ka 2008-04-18 16:44:57Парашютист
я как "дохтур", наливаю всем токо то, в чем есть потребность... так шо эт ты злой... я можно сказать о тебе с заботой, а ты.. :)
КрокО 2008-04-18 16:51:41Магу
быть живым крокодилом на переднем сиденьи если надать пантануцо где:)))
у тебя расценки дорогие..... по-моему 350 баксов в час, если мне память не изменяет?
-
Вот девушка в 15 минутах Славы всем напоминает, |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-18 16:02:13Вот девушка в 15 минутах Славы всем напоминает,
что она УЧИТЬСЯ ЛЕТАТЬ!!! И вы учитесь! К 25му что бы все умели! В ночь с 25го на 26е состоиться игра "Она умела летать"! Регистрация команд в пришпиленной теме!
сегодня у нас пробные полеты. Так что готовимся к 25...
-
я вот тут зачем-то подумал... |
р@р@Jonny (20 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-18 20:29:35я вот тут зачем-то подумал...
и решил.. а не провести ли мне для соседей акцию по диагностике и заправке-дозаправке автокондиционеров по совершенно дружеским ценам?? и вам приятно, и мне ненакладно... да и пообщацца-потусовацца возле меня получится...
какие у кого будут мысли??
акция предлагается в какой-нибудь выходной, в будни слишком много работы...
р@р@Jonny 2008-04-18 20:46:57Парашют, кстати,
и тебя могу немного поднатаскать, в жизни все пригодится...
а систему почистить можешь?
sladkai44 2008-04-18 22:23:54А как можно. узнать))
Пора заправлять или нет?? И на скока хвает заправка?
Вадя 2008-04-19 00:20:45.
Жень, кстати... а домашние кондеи они как? им профилактика и дозаправка когда положена, и как это определить простому юзверю?
С авто всё ясно, там хоть окошко сделали.. а дома?
Прикольно:)) Может откроем курсы - бум друг друга учить чему-нить...
Женька, ты же знаешь я - ЗА!!!
Andrey Nik
а у тя ХР или Виста? ))))
Вадя
Как кондиционерщик кондиционерщику: Профилактика и дозаправка нужна ВСЕМУ, даже человеческому организму ))))
своим кондеем ибо сразу глохну - но тебе покажу, может, заодно мне обороты подрегулируешь, да ранку замажешь - пеши миня в очередь!
не пошли..... это же приличный домег..... не то чта 4х4
р@р@Jonny 2008-04-19 20:03:17Такс... атмичаю на руке у Лизки
фламастером:"Первая"
Вадя, ты хотя бы фильтры под крышкой кондея моешь??
если все помыто, то при правильном монтаже газа хватает надолго, на много лет, должен работать исправно... включаешь на холод и через 3 минуты должен включиться, подуть хорошим холодом.. можешь сунуть в жалюзи градусник и проверить, д. б. не более +13 цельсия
sladkai44, на новой машине заправки хватает на 3-4 года, ек концу этого срока желательно проверить.. а субъективно-по притоку холодного воздуха на стоящей машине при закрытой внешней воздушной заслонке...
чёрныя метка:(
Женьк, а вот у меня машЫне всего год, вот нафига ты мне ладошку попротил? Мине есчо рано к тебе!!
р@р@Jonny 2008-04-19 22:00:44Лизок, а ранку тебе подмазать??
или ты в другом месте решила это сделать??
от тебя ранку подмазать - ужо сгниёт скорее:(
Конечно НАДО! Даже ОЧЕНЬ! А то жалко девочку..
Те, у которых нет кондиционера, курят в сторонке:( и потеют:(
Кароче мне пока можно не беспокоиться.....
Взял и обломал!! Хотела таким образом поближе познакомится(((
Спасибо тебе!!
*тычет в нос ладошкой* - видишь - маркером написато - я первая, первая, первая (тибе ужо ничё не достаниццо:)))
Я че, я ниче.... Вздохнула... Может ангажировать новенького?? Как думаешь??))
ну так и быть, новенькага забирай.... пока я добрыя
ХР у меня
Чего у тебя?? Может мне надА..... переведи....
-
Вот интересно зачем? |
вЪжиГ (12 сбщ) |
вЪжиГ 2008-04-17 10:19:06Вот интересно зачем?
Вчера ехаль с Бронниц в свой родной город по бетонке...
повстречалось мне порядка 20!!! круглых знака аккуратно затянутых чёрным пакетом...
Это шо?
Подарочный знак начальнега подчинённому на празднег?
Типа вот те падараГ!
На цатом километре стоит знак 40... пакетег снимаешь на один день...
я тоже видела знак в пакетике... тока там было написано Пункт технического осмотра и стрелочка... и в пакетике причем уже давно... Т. е. знак есть, а пункта еще нет???
Алюр 2008-04-17 10:30:57Въжиг
а там кладбище есть рядом?
это они типо к Пасхе готовятся что-ль?
Алюр 2008-04-17 10:34:44Лиз,
ну как один из вариантов. Если нет, то нужно немножко головой покрутить по сторонам, наверняка причина найдется.
вЪжиГ 2008-04-17 10:40:57Алюр
знаки равномерно распределены на участке бетонки в сторону Б Столбов в бронницком районе (где она узкая)
Grey 2008-04-17 10:51:07Наверное
новая фишка гайцев.
- Старшина Гаев. Почему нарушаем?
- Что нарушаем?
- Вы ехали со скоростью 100. Скорость привысили - знак "20" видели? Превышение на 80км. ч. Прощайтесь с правами.
- Не видел, не было там знака.
- А он там есть! Мы его даже в пакетик завернули, чтобы его дожди не попортили - самая большая ценность!
:)
ВалеричЪ 2008-04-17 11:10:10Знаки ещё не сдали в эксплуатацию
а чтобы они чЕстной народ не вводили в заблуждение их и прикрыли как поокойничкоф :))))
на ул Зорге таж катрина и уже давно.
Елена 2008-04-17 11:30:31...
Знаки, накрытые пакетами означают одно - они или ещё не вступили в силу (например при строительстве новой дороги) и уже не действуют и их скоро снимут.
Елена 2008-04-17 11:31:07..
ИЛИ уже не действуют))) Очепятка))
про улицу Зорге, там и таинственный пункт технического осмотра... в пакетике:)
-
всем любителям реалных встреч ОФФ |
ЛесиГ нЕвЕстА (10 сбщ) |
Завтра в пятницу 18 апреля состоится встреча дружеского домиГа.
Ресторан Южная ночь.
Адрес: Ленинградский просп., д. 36, стр. 21
Тел.: 984-6573
Метро: Динамо. 18. 04. 08.
тема для москвичей о встречи в эту пятницу. Зарезервировали столик. Отпишитесь, кто захочет придти. А то все в депрес пошли, плясок хотят.
Лайка 2008-04-17 12:40:37фигасе
прям рядом со мной... жаль что я занята...
сказали б раньше:(
ВалеричЪ 2008-04-17 18:54:15И я тоже мимо
Хоть это и рядом с работой, но сам сейчас вдали от родины...
куда еще раньше то? Тема весела с понедельника в сороковнике, сюда уже просто продублировали
GREKA 2008-04-18 01:36:59хачу
в пятницу говорите... постараюсь быть
GREKA 2008-04-18 01:38:42вдогон
а что там буде интересного? тупо пить или ишо песни танцовать?
Грека, танец живота вроде бы обещали, покатит?
Лайка 2008-04-18 21:19:22блин
на территории стадиона по инету 2 ресторана Южная Ночь, причем телефон указан от одного, а адрес - от другого)))
Лайка 2008-04-18 22:57:54эта...
меня туда не пустили. не прошла фейс кантроль!
-
Я в шоке... |
Бармалей (10 сбщ) |
Сдавал вчера на "А".
Народу - человек 200.
Блин, так из них сдало около 10, а из остальных большинство или вообще первый раз садились на моцик (инструктор от автошколы объяснял где сцепление, тормоз и пр.), или максимум второй-третий, при этом на "площадке" скорее всего они были в первый раз.
Один дяденько чуть не угробил себя, инструктора и мотоцикл - это был полный пипец.
вот и думают что мотоцикл тот же велосипед просто с мотором.:))
oleg 13 2008-04-17 23:03:16Бармалей)))
А сам то справился с заданиями???
или как все за денежки???
пополнять количество (суповых наборов)????
Я имел ввиду появление новых мотоциклистов(асов)на дороге)))
вот тоже с московскими пробками подумываю податься в "суповые наборы" (мотоциклисты-асы).:))
Yano4ka 2008-04-18 13:14:46о! присоединяюсь!
Меняю Ксюху на моцик Honda CB-R!
Лайка 2008-04-18 14:22:35Yano4ka
CBR это пошло. Лучше CB, а еще лучше - XL какой нить
Ладно.. я на CB-1 согласна, это исчо пошлее будет.. зато мне удобно.... у мну ноги то не от ушей, мне до асфальта бы дотянуться...
Я сдал сам.
Правда, использовал доп. попытку...
Лайка 2008-04-18 20:47:32Бармалей
Че за доппопытка?
-
кто на новенького??? |
р@р@Jonny (8 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-17 18:43:32кто на новенького???
Михаил!
Встречаем!!
Девочки, приготовились тестить..
Наталья 2008-04-17 20:49:58Что-то девочек
совсем не слышно))) Все в пути или в реале))) Чуть позже оттестим)))
Ну что ж такие низкие то:(
мал золотник, но дорог;-))
не ростом мужчину мерят))))
очень даже ничё;-)
Михаил, расскажите, каким ветром занесло в наш домик?
виновник темы-Ау-у!!!
Наталья 2008-04-18 08:02:51а виновника темы
вчера сморило, видимо)))) А может испужался нас????
Как трещетки))Вечно всех запугиваете.. Они жеж, очень стеснительные... с ними надо бережно обращаться))
КрокО 2008-04-18 09:59:07тема
алигархичнасти мущины ни расскрыта*интирисующиеся глоза*:)))))
-
нашел интересный договор |
racefox (3 сбщ) |
racefox 2008-04-17 19:26:17нашел интересный договор
Договор между грязным животным и Любимой Женщиной
Настоящий договор заключен между_____, именуемой в дальнейшем Любимая женщина и_____, именуемым в дальнейшем Грязное животное о нижеследующем:
1. Предмет договора.
1. 1. Настоящий договор регулирует личные взаимоотношения между Любимой женщиной и Грязным животным.
2. Обязательства сторон.
2. 1. Грязное животное обязуется:
2. 1. 1. Обожать Любимую женщину.
2. 1. 2. Заниматься сексом.
2. 1. 3. Заниматься сексом не реже 2-х раз в неделю.
2. 1. 4. Заниматься сексом не реже 2-х раз в неделю только с Любимой женщиной.
2. 1. 5. Прощать Любимой женщине все ее недостатки (которых естественно нет).
2. 1. 6. Покупать Любимой женщине шоколадки и прочие вкусняшки.
2. 1. 7. Ходить с любимой женщиной в кино, кафе, рестораны и прочие увеселительные заведения не реже 1 раза в две недели (все остальное время она будет развлекаться сама).
2. 1. 8. Баловать Любимую женщину разными дорогими подарками.
2. 1. 9. Никогда не напоминать, о том как баловал дорогими подарками.
2. 1. 10. Не капризничать.
2. 1. 11. Не говорить гадости.
2. 1. 12. Отвечать честно на поставленные вопросы.
2. 1. 13. После честного ответа (см. п. 4. 1. 3) не избегать удара в голову.
2. 1. 14. Не просить невыполнимого.
2. 1. 15. Вообще ничего не просить.
2. 1. 16. Не обращать внимание на лиц противоположного пола.
2. 1. 17. Дарить цветы.
2. 1. 18. Давать покататься на своей машине (естественно Любимая женщина будет за рулем).
2. 1. 19. Не наносить вреда жизни и здоровью Любимой женщине (всем остальным можно).
2. 1. 20. Не забывать регулярно звонить Любимой женщине, если она не подходит к телефону звонить повторно до тех пор пока она не возьмет трубку.
2. 2. Любимая женщина обязуется:
2. 2. 1. Благосклонно относиться к Грязному животному.
2. 2. 2. Не обращать внимание на его недостатки (которых у него много).
2. 2. 3. Заниматься сексом.
2. 2. 4. С радостной улыбкой принимать подарки, цветы, шоколадки, ходить в кино.
2. 2. 5. В присутствии Грязного животного не обращать внимание на лиц противоположного пола.
2. 2. 6. Не просить невыполнимого.
2. 2. 7. Находясь за рулем автомобиля, принадлежащего Грязному животному, стараться не причинить серьезного ущерба ни автомобилю ни здоровью Грязного животного.
2. 2. 8. Отвечать на телефонные звонки.
2. 2. 9. Весело смеяться надо всеми (даже идиотскими) шутками Грязного животного (естественно если шутки не касаются личности Любимой женщины).
2. 2. 10. Быть терпимой (в пределах разумного).
3. Срок действия договора.
3. 1. Настоящий договор действует до наступления летального исхода одной из сторон.
3. 2. Одной стороне запрещается ускорять наступление летального исхода у другой стороны.
4. Ответственность сторон.
4. 1. Грязное животное:
4. 1. 1. За нарушение п. 2. 1. 4. несет ответственность в виде лишения мужского достоинства.
4. 1. 2. За нарушение п. 2. 1. 10 несет ответственность в виде штрафа в размере 500 руб.
4. 1. 3. За нарушение п. 2. 1. 12 получает удар в голову.
4. 1. 4. За нарушение п. 2. 1. 16 получает 3 удара в голову и один по
мужскому достоинству (или на оборот по выбору Любимой женщины).
4. 1. 5. За нарушение всех остальных пунктов Любимая женщина имеет право сильно обидеться.
4. 2. Любимая женщина.
4. 2. 1. Не несет ни какой ответственности потому что она Любимая женщина.
5. Прочие условия договора.
5. 1. Настоящий договор оставлен в одном экземпляре, и так как Грязное животное - полный раздолбай, оригинал вышеуказанного договора хранится у Любимой женщины.
5. 2. Настоящий договор вступает в силу с момента подписания его сторонами.
5. 3. Все споры и разногласия, вытекающие из настоящего договора стороны будут пытаться урегулировать путем переговоров.
5. 4. Расторжению настоящий договор не подлежит.
5. 5. Подписывается кровью со стороны Грязного животного и карандашом со стороны Любимой женщины.
6. Подписи и реквизиты сторон
ГРЯЗНОЕ ЖИВОТНОЕ
_____ (_____)
"___" _____ 200_ г.
ЛЮБИМАЯ ЖЕНЩИНА
_____ (_____)
Котейко 2008-04-18 12:56:13ДЕКЛАРАЦИЯ О ВИНОВНОСТИ (при себе иметь в готовности)
ДЕКЛАРАЦИЯ О ВИНОВНОСТИ
(при себе иметь в готовности)
1. В глобальных мировых процессах
И в возникающих эксцессах,
Войне, дефолте, терроризме,
В любом текущем катаклизме,
В зиме и смене дня и ночи -
Всего не перечислишь, впрочем, -
Виновен я, и я один,
Как человек и гражданин.
2. Что экология ужасна
И жить становится опасно,
Что климат не всегда подходит
И облака к плохой погоде,
Что рано наступает вечер,
Что был тобою я замечен,
Что лучше б ты была одна -
Во всём, во всём моя вина.
3. Себя ты губишь понапрасну.
Я негодяй, а жизнь прекрасна.
В возможном множестве историй
Со мной нет счастья - только горе.
Где я - всегда метель и вьюга,
Где я - несчастна вся округа.
А я - застенчив и несмел -
Здесь опоздал, там не успел.
4. Я виноват. Сознался первый -
Зачем друг другу портить нервы?
И, чтобы не было напряга,
Давай подписывай бумагу,
Рисуй фамилию и вензель.
Нет прецедента - нет претензий!
А я смогу в любой момент
Представить этот документ.
Здесь подписал Учёный Кот _____
Здесь та, которой не везёт _____
SОЮ 2008-04-18 13:45:25:)))
Иллюзий и галлюцинаций,
туманных помыслов лихих
затем не следует бояться,
что мы б не выжили без них.
(мой любимый И. Губерман)
:)
И, racefox,
пункты 2. 1. 2, 2. 1. 3. я бы все-таки вычеркнула)))
пункта 2. 1. 4. вполне достаточно)))
-
еще вопрос про знаки... |
вЪжиГ (8 сбщ) |
вЪжиГ 2008-04-17 10:56:07еще вопрос про знаки...
вот у нас установили на въезде знак 50 следом 30...
т. е. получается с разрешенной 90 резко на 50...
вроде есть правила по которым вроде сначала надо 70 потом 50 потом 30... ставить...
или я чот путаю?
просто там Гайцы стали часто стоять, вот думаю если знаки установлены с нарушением норм то можно ли отбадаться от нарушения?
ведь на каждую стройку обязательно разрабатывается ПОД (проект организации движения) кот согласовывается в инспекции... но как обычно не выполняются все требования по установке знаков, ограждений, освещения указанные там...
Ну если знак стоит с нарушением Госта на установку знаков (номер не помню), то сто процентов от нарушение под знаком можно отбиться. (знаю массу примеров и сам однажды отбивался.) А вот в соответствии с ПОД или нет он установлен не знаю.
вЪжиГ 2008-04-17 11:04:58Про ПОД
я тута наплёл к тому что эти знаки обычно около всяких строек и т. п. появляются...
Алюр 2008-04-17 11:15:24Въжиг
знаки ограничения в сторону уменьшения скорости ставят с порогом не более 20 км ч. А с чего ты взял, что до 50 можно ехать 90?
вЪжиГ 2008-04-17 11:51:13Алюр
Каширка вне города там...
Алюр 2008-04-17 15:02:21Ну будешь сегодня ехать
приглядись внимательно. Если ничего ограничевающего нет, то значит знаки стоят с нарушением требований по установке.
вЪжиГ 2008-04-17 15:15:05Алюр
я там 7 раз в неделю проежжаю...
там ни одного знака больше нет!
мой сосед позавчера чуть не затаранил енамарку в зад када то узанул...
П У Х 2008-04-18 15:43:33Посмотри под колеса
На КАДе после Вантового такая петрушка. Так я бы рекомендовал ей следовать. Там стык пркрыт толстенной металлической плитой так еще и блямбы сантимеров по 20 диаметром сверху. Общая высота сантимеров 7. Так и без подвески легко можно остатся.
-
наших в Питере стало больше!!! |
р@р@Jonny (3 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-16 10:05:22наших в Питере стало больше!!!
принимайте, деушка-красавица!!!
Парашут, готовься в командировку, на тест-драйв в Питер!!
от имени и по поручению своих Московских товарищей, выезжаю в Питер на тест-драйв)))))
Аленка!
Привет, красавица. Рада тебе!)))
-
Продать машину надо, срочно,) |
Марина 36,6 (13 сбщ) |
Марина 36,6 2008-04-16 09:56:32Продать машину надо, срочно,)
На какой сайт написать объявление?!? В какую газету подать лучше?!?
Подскажите. Никогда этим сама не занималась.
ссылки на этом сайте запрещены
Grey 2008-04-16 09:58:12Попробуйте
на auto ru
Впрочем, срочность продажи всегда зависит исключительно от цены.
объективно оценить машину, но, если я посмотрю на подобные с примерно таким же пробегом, попробую быть около этих цифр и немного заинтересовать покупателя. У моей есть очевидный плюс - безаварийная.
Сейчас схожу на этот сайт.
Марина 36,6 2008-04-16 10:07:52Всё, запустила на авто. ру, спасибо,)
А есть люди, которые этим могут заняться за вознаграждение?!? Напиши в ССС.
р@р@Jonny 2008-04-16 10:08:20Марина, я через авто. ру
все машины продаю, там простая регистрация и бесплатное объявление с возможность прикрепить фото и редактировать все параметры..
Ага, я уже там зарегестрировалась только что. Сейчас пойду сфоторгафирую.
А, как быть со страховкой?!? Она у меня только что сделанная, полная.... Её включают в стоимость?!?!?
Или это моя трагедия на 53 т. р...
страховая должна будет по идее денег вернуть))))
А то что машина безаварийная - в это поверю только я, ну и ещё несколько людей, которые тебя знают..... остальные будут искать покрашеные детали... так что готовься)))
по инету в газету из рук в руки....
и никаких проблемов..
да-да... Я не буду вступать с ними в нудные дебаты, уступлю для благоприятной атмосферы торга,)
Да, спасибо, сейчас напишу и туда
Grey 2008-04-16 11:29:00Еще вариант
Если тачка продается с целью апгрейда, то можно попробовать сдать старую в трейд-ин. Денег, конечно, поменьше, но зато и геморроя никакого.
Сейчас, кажется, с такой деятельности перестали брать дважды НДС, поэтому это будет всё выгоднее и более широко распространено.
Столько людей откликнулось! Если удастся продать, - хорошо! А, нет, буду донашивать,)))
Всем хорошего дня и путешествий без пробок!
-
Ответ Шуту Гороховому |
Аноним (5 сбщ) |
Аноним [1] 2008-04-16 08:55:03
Ответ Шуту Гороховому
Албанский - это твой родной язык.... ты же сам рассказывал, что ещё в 222 году до н. э ты на колеснице с Дед Мазаем по Египетскому небу катался.... и разговаривал на Албанском. Я же этот древний язык не знаю, так что половина того, что ты написал не понятна ))))) Рекомендую тебе выучить Великий и Могучий Русский Язык, и, впредь, общаться только на нём!!!
Никогда не был Вашим, Парашютист
Werwolf 2008-04-16 13:49:48Анонист [1]
Во первых Вам как глкбоконепросвещенному и далекому от ботаники человеку хочу заметить, что Королевские Шуты никогда и не при каких обстоятельствах не едят горох и прочие бобовые культуры, а питаються исключительно мясом и заблудшими душами грешников... в вторых это был 234 год(переслушай диктофон)... в третьих это был не дед Мазай, а Нострадамус.... в четвертых я как старший товарищ могу собственноручно купить тебе словарь Албанского языка с картинками и с готическим шрифтом.... в пятых..... потом допишу...
Аноним [2] 2008-04-16 21:25:35
Парашютист
Кстате я тебе нашел тапки какие ты хотел....
ща умру от зависти....
и за шо Парашютисту такое щастье???
Лайка 2008-04-17 14:45:14эта...
а они съедобные?
-
Клятва чайника |
shadow of river (2 сбщ) |
Я, вчерашний чайник, перед лицом своих товарищей, автолюбителей, вооружившись новеньким Водительским Удостоверением Категории В, на своде ПДД, со страховой компанией в сердце и бензином в крови, торжественно клянусь:
1. Соблюдать Правила Дорожного Движения. Хотя бы года два. Потом тоже.
2. Соблюдать Правило Трёх Дэ: Давать Дуракам Дорогу.
3. Не путать лево - право при указании поворота. Трудно, но буду постараться.
4. Не пытаться учить водителя, сидящего за рулём автомобиля, оборудованного знаком "Учебная езда". Потому что навидалась, пока сама училась.
5. Всегда пропускать пешеходов, особенно мам с колясками, даже если они только думают перейти дорогу. Даже если не на пешеходном переходе. Потому что навидалась, пока сама переходила.
6. Не бояться инспекторов ГИБДД. Они тоже люди, и у них 2 руки, 2 ноги и 1 голова. Чего их бояться, собственно.
7. Не психовать и не дёргаться, даже когда вокруг все психуют и дергаются
8. Благодарить за помощь водителей других Транспортных Средств нажатием на кнопку аварийной сигнализации. Мне пустячок - а людям приятно.
9. На перекрёстках не бросать руль и не глохнуть. А если заглохла - не плакать.
10. Купить матюгальник и матюгать всех, кто не пропускает пешеходов, особенно мам с колясками.
11. Не подрезать и не учить. Хотя бы года два. Раньше, я думаю, и не получится.
12. Пропускать трамваи. Во-первых, потому что правильно, во-вторых, потому что они большие и железные.
13. Всегда пристёгиваться.
14. Не забывать сниматься со стояночного тормоза (ручника)
15. Не вестись на "Баба за рулем, что обезьяна с гранатой". Трудно, но буду постараться.
16. Налепить на машину знаки: 70, баба в шляпе, ребёнок с нами. На всякий случай.
17. Следить за знаками, разметкой, светофорами, регулировщиками, погодой, обочиной и ситуацией на дорогах.
18. Не орать "Ездю, как умею"!" и "На себя посмотри, козёл!"
19. Следить за своей машиной. Не позволять разваливаться на части на дороге и заканчиваться бензину на той же дороге.
20. Создавать как можно меньше помех, шуму и суеты на дороге. Первое время будет трудно, но буду постараться.
21. Уважать своего брата автолюбителя, даже если он козёл и права купил.
(с)
самое главное забыла: АМИНЬ!
-
Вот по весне |
Мesser (11 сбщ) |
Мesser 2008-04-16 23:58:13Вот по весне
кумуляторы заряжать как надоть...)
- Вы какой секс предпочитаете? Вдвоем или групповой?
- Групповой
- Почему?
- Сочкануть можно!
Мессер-опять ты не в теме))
Ты не ошибся домиком -и ваще тут народ сУрьезный, даже я себе такого не позволяю...))
Мesser 2008-04-17 10:48:51Алина Путина
поздравляем!
Евгения 2008-04-17 11:03:16Мesser
И чо? Пусть даже и Путина... вам это жить мешает? или зависть???
его просто уже из всех домиков повыписывали, вот он тут и пишет...
Да я в курсе, тока способности его видно в одном направлении функционируют))
Мesser 2008-04-17 12:40:06С шутками юмора и правда
плохо тут дело)
Лайка 2008-04-17 12:43:47Мesser
Тут ваще все очень запущено) И принято соблюдать правила)))
Вот те даже сцылко!!!
Yano4ka 2008-04-17 13:49:49раздаю сегодня всем РЕВИТ
бесплатно :)
Весна на дворе. Листики красивые.. зелененькие... Ляпота... Не ругайтесь! :)
И шутки и юмор никто не запрещал :-Р :)
Лайка 2008-04-17 14:39:55Yano4ka
Нет! Я запрещаю!!! Встань щас в угол, быстро!
-
ну што, кому молодой |
р@р@Jonny (10 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-16 00:10:46ну што, кому молодой
симпатишный, халастой нужен??
Налетай, тестить будете..
молодой нам не нужОн, нам что постаршЕ подАвай..
а ентого му сегодня ужО в 4х4 тестили...
Но и сюда милости просим...
р@р@Jonny 2008-04-16 00:21:49Лесиг, штож это у
тя все аватарки такие еротические-узконаправленные??- ?
Весна бушует??
матильда 2008-04-16 01:44:23Хорошенький:-)
и реальный)))) пересекалась, рекомендую!
эх, где мои семнадцать...? *грустно вздохнула*)))
Hurricane, на чём бороздишь просторы Москвы?
Danaya 2008-04-16 04:26:01Хорошенький:-)
и реальный)))) пересекалась, рекомендую!
эх, где мои семнадцать...? *грустно вздохнула*)))(с)
Hurricane, да, на чем кстате?:)))))
Ну не надо лести, все мы хороши, пока спим зубами к стенке:)))
Про просторы Вы конечно с долей иронии?:) В пробках стою на аутлендере;)
Рада тебя видеть в добром здравии,)))))
Hurricane 2008-04-16 23:25:48Привет Мариша:)
Спасибо, я тоже очень рад:) Нам ли хворать?!:)))
Какие люди:) мир тесен:)
все эротика умерла...
-
В Финляндии знают толк |
desirable (4 сбщ) |
desirable 2008-04-16 00:04:11В Финляндии знают толк
в машинах. Стали крутить дурацкую рекламу про ладу-Калину))) И как квинт-эссенция рекламной мысли фраза "Мы в Финляндии знаем толк в машинах" Может они взаправду знают, гор-р-ря-я-ч-и-е ф-и-н-с-ки-е п-а-а-рни. Ведь что-то в рекламе должно быть правдой?
рекламе?
Тебе еще и нето расскажут, но помница отсюда народ раньше на постой матался за Б\у машинами в это Суоми...
Там не то, что знают толк в авто, а относятся к ним прогматично.... Это транспорт и не более....
Guard 2008-04-16 11:48:14в финляндии
бу машины почти никто из наших не берет. все мотаются в порт Хельсинки или в другие финские порты. Туда заказанные машины со всего света приходят.
-
Беру новый авто |
ZuzuKa (13 сбщ) |
ZuzuKa 2008-04-16 13:48:20Беру новый авто
в салоне. Подскажите пожалуйста, на что нужно обратить внимание, чтоб потом проблем не было ни в ГАИ, ни в сервисе и т. п.
И как это вообще происходит, в смысле передача автомобиля?
а какого рода проблемы должны быть и почему?
Xenka 2008-04-16 14:26:01ZuzuKa
перед передачей ключей менеджер должен предоставить комплект документов, в который входят:
-договор купли-продажи (подписывается 4 экземпляра, 2-покупателю и 2-продавцу)
-агентский договор (подписывается 4 экземпляра, 2-покупателю и 2-продавцу)
-акт приёма-передачи(подписывается 4 экземпляра, 2-покупателю и 2-продавцу)
-грузовая таможенная декларация (ГТД)
-паспорт технического средства (ПТС)
Все документы-оригиналы, весь комплект, кроме ПТС, изымут при постановке на учёт (для себя рекомендую сделать копии). Ещё, необходимо застраховать авто по ОСАГО либо в салоне либо самостоятельно, но сразу, т. к. ни один автомобиль не имеет права передвигаться без страховки.
Также нужно при себе иметь паспорт и деньги на оплату доп. оборудования, если заказывали. Передаются на руки 2 ключа, гарантийная книжка с отметкой салона, руководство по эксплуатации на русском языке. Делается визуальный осмотр с проверкой открывающихся частей авто и пояснениями менеджера, если что-то не понятно, не стесняйтесь задавать много вопросов. Поставить на учёт надо будет в течении 5 дней. Поздравляю и Удачи!)
sladkai44 2008-04-16 14:41:57А еще лучше...
Прямо в салоне попросить поставить на учет и уехать с номерами.... Поздравлямс!!
Договр купли-продажи может быть и в 3-х экземплярах(продавцк 2 необязательны). Так же как и Акт приёма-передачи)
Агентский Договор-это что такое? И зачем он покупателю? Не слышала, что б и ГАИ его требовало...
Для ГАИ нужно:
Договор купли-продажи
акт приёма-передачи
ГТД(если а\м иностанный)
ПТС(естественно-оригинал)
ОСАГО
ZuzuKa 2008-04-16 14:56:25Бейлис весенняя
Не знаю какие, поэтому и спрашиваю.
Знакомые говорят, что 2-ю неделю бегали, чтоб на учет поставить, какие-то справки собирали. Что-то там с просроченными транзитными номерами было. Говорят, что в салоне брали.
А у меня вообще никаких номеров на машине нет. Должны ли они быть или нет?
sladkai44 2008-04-16 14:59:03Если попросишь..
Поставят сами в салоне на учет в ГАИ. и париться не надо.. И бегать не надо самой, села на все готовенькое и катайся..
ZuzuKa 2008-04-16 14:59:17Xenka
Спасибо за информацию и поздравления :)))
sladkai44
Точно, надо будет спросить, сколько в этом салоне за услугу запросят. Все говорят по разному. Одни говорят 15 тыс, другие 7, а третьи 150 долл.
Спасибо :)))
Xenka 2008-04-16 15:47:53Бэйлис весенняя
Количество подписываемых экземпляров, возможно, каждый салон определяет на своё усмотрение. Агентский договор-документ, подтверждающий, что салон доставляет авто и продаёт через определённый бренд, как официальный дилер, и говорят, что гайцы это требуют (у меня АД был, проблем не было).
Xenka 2008-04-16 16:04:28ZuzuKa
договор купли-продажи служит оправданием отсутствия номеров. Если сама будешь на учёт ставить, то их в ГАИ и дадут, новенькие такие, красииивые)))
... и пожалста, не жалко))))
Неа... 2008-04-16 22:15:07Учитывая количество аварий
происходящих с автовозами, при приемке машины, до подписания акта не лишним будет присутствие спеца по кузовному ремонту...
По моему опыту, стоимость постановки на учет в гаевне и в салоне вполне сопоставимы. Но в салоне намного комфортнее.
Удачи!!! :)
Агентский договор, что бы подтвердить, что салон не перекупщик?)) Так в ПТС же есть соответствующие отметки(печати), кто официальный представитель в России, например-стоит печать General Motors, а в графе "документ на право собственности"-договор от такого-то числа)) Это и является подтверждением того, что с завода-изготовителя машина пришла в салон, как к официальному дилеру)))Сам договор не нужен)))
ZuzuKa-если Вам дают в салоне Договор-он и есть замена справки-счёта и транзитов)))И в нём должно быть указано, что справка-счёт и транзиты не выдавались.
А если есть транзиты-то срок их действия 21 день.
ZuzuKa 2008-04-18 11:46:46Спасибо
всем ещё раз за информацию:)))
Будем посмотреть :)))
-
Команда ищет пилота-внедорожника. |
Bitter (10 сбщ) |
Bitter 2008-04-16 14:41:46Команда ищет пилота-внедорожника.
Команда ищет пилота внедорожника с опытом "говнов" для участия в автоигровом проекте на выезде.
заинтересовавшихся прошу задавать вопросы.
можно здесь, можно стучать в асю или ссс.
спасибо.
у нас ВолчеГ самый классный пилот..
Werwolf 2008-04-16 16:22:55Bitter
Что, где, когда и на чем?
можно здесь, можно стучать в асю или ссс.
тебе в асю фиг достучишься...
У меня полно таких знакомых. Народ подготовленный на Сrazy Shturman катаются.
А что за мероприятие?
меня балластом возьмиииите!!! :(((
Пелотку-внедорожницу )))))
Bitter 2008-04-17 13:11:24угумс
Крейзи_Штурман и всяко трофи разные подразумевают "говны" как основную и определяющую составляющую.
ИМХО.
тут же "говны" возможны, но не определяющи.
Биттер,
Москва, Березовая аллея, 5Б.
Телефон: (495) 978-50-30, +7(901)517-50-30
Всего 25тыс руб в день за прокат супер подготовленного Патриота и сам станешь пилотом Вашей команды...
а я думал ты мне пишешь ))))
-
а что за прикол такой? |
Юлик@ (4 сбщ) |
Юлик@ 2008-04-16 14:41:53а что за прикол такой?
обратила внимание, что на некоторых машинах, фары заднего хода разные! одна белая, а другая красная... сначала была мысль, что просто одну поменяли... но потом поняла. что это специально так....
вопрос: ЗАЧЕМ?
Командир 2008-04-16 14:48:19Это одна фара заднего хода
а вторая - задняя противотуманка!
Юлик@ 2008-04-16 14:50:42ааааа:)
понятненько:)
racefox 2008-04-17 18:26:53Класс!
давненько ничего подобного не читал...
хоу заметить, что на машинках есть еще задние фары желтого, а иногда и оранжевого цвета. Их назначение и по сей день остается загадкой, потому что Джузеппе Ламброзо, придумавший их, скоропостижно скончался в застенках испанской инквизиции, так и не открыв тайну сию. Некоторые водители, так и не найдя назначения задним желтым фарам, все же изредка проверяют их, включая то одну то другую. Некоторые включают все желтые фары и ходят вокруг автомобиля проверяя как горят желтые огоньки....
Как показали последние исследования, в далекой Америке, местные аборигены вообще отказались от желтых задних фар и перекрасили их в красный цвет.
С тех пор с на Земле образовались два сообщества: Желтозадники и Красностопники. Они борются друг с другом, отстаивая каждый свои интересы. Лига Гайцов время от времени присоединяется то к одним, то к другим.
-
Что бы не скучали тут! |
Командир (5 сбщ) |
Командир 2008-04-16 15:53:33Что бы не скучали тут!
Новая марка Vollari
напоминает лося-иноходца...
голосую за картинко 2.. как то он там трогательно голову склонил..
Yano4ka 2008-04-16 18:38:26шо это за хрень
с неустойчивым и пьяным парнокопытным?
Бедные шведы.
Эти лоси так и бросаюцца под колеса, мерзавцы.
Да всем пофек, главна сам развлекси )))))
-
ОФФ. но может быть вдруг.. |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-16 19:46:18ОФФ. но может быть вдруг..
у кого-нибудь есть...
СРОЧНО нужен логотип хоккейной команды KINGS Los Angeles на металлической основе (жестянка, латунная пластинка и т. д.).
Нужно ЛИЧНО МНЕ.
Ваще плохо перевариваю все американское.....
Yano4ka 2008-04-16 21:09:29..,: -варвар- :,,...
Нет. Не фанатка. Просто сей предмет нужен.
-
Офф компьютерный |
Andrey Nik (3 сбщ) |
Мож кто знает нормальную прогу по востановлению удаленных файлов. Русский интерфейс очень желателен.
Hinn 2008-04-17 01:06:28Есть у меня программочки
Только русского интерфейса нету :(
Match 2008-04-17 02:10:17Handy Recovery 4
Выложил архив, там есть и русификатор и крэк
(хотя 30 дней она и без крэка проработает)
Всё ставится, работает, сам юзал
Ссылка в ССС
-
Поиск решения (Х) |
вЪжиГ (4 сбщ) |
вЪжиГ 2008-04-15 13:42:58Поиск решения (Х)
короче ВАЗ 2112 8 клапанная прогорел катаколлектор (диагноз поставили в сервисе) выпускной коллектор совмещенный с катализатором(одна деталь), где найти новый?
все маги объехали, ничего, разводят руками...
мож чо от обычной 10ки подойдёт?
(найти некоторые ЗЧ на наш ВАЗ еще сложнее чем на саму заворочену енамарку (((
Командир 2008-04-15 14:19:432112 8 клапанная?
это откуда такая взялась то?
Если 8 клапанный то надо искать от 8 клапанного а не от 2112
Charlie 2008-04-15 15:44:12в магазине
техком на пример
а вообще я его поменя на обычный выпускной коллектор, дешевле и гимора с катализатором нет!
вЪжиГ 2008-04-15 16:09:33Командир
там двиг. 21114 8ми клапанный...
и коллектор от 2112 движка грят не подходят (((
эта хреновина аж 8 тыр стоит!!!
и не в каждом маге ее мона найти!!!
-
Срочный поиск лекарства. (Х). |
Bitter (17 сбщ) |
Bitter 2008-04-15 13:29:30Срочный поиск лекарства. (Х).
Очень срочно очень нужна одна ампула КОКАВ.
в травмпункте... купить
Yano4ka 2008-04-15 13:46:23аптека
Самая дешевая в Москве (Для сравнения, одно лекарство как-то по Москве стоило около 12 тысяч р., там мы брали около 6-7), В ней обычно все препараты, которые есть в Москве. Они от складжа или еще от чего работают - не помню.
2 минуса: фиг дозвонишься до справки, постоянно занят телефон и в аптеки очереди. Т. е. Минут 40 запросто можно потерять.
Адрес:
Тверская-Ямская 1-я улица, 361
часы работы: круглосуточно
телефон (495) 250-10-12
Работает круглосуточно. Спарвка работает в буднис 10 до 20 и в субботу с 10 до 18.
Н. 2008-04-15 13:48:24а
что это за такая ампула
она от чего?
Yano4ka 2008-04-15 13:50:27вот блин,
со своими СЛЭШАМИ!
Адрес:
Тверская-Ямская 1-я улица, 36 дробь 1
прививка от бешенства:))
Н. 2008-04-15 14:13:37а что у нас демократия дошла до такого
что ампулы от бешенства продают в аптеках?
разве это не учетное лекарство?
точнее это, бешенные на контроле стоять
вроде должны
вдруг ампула не подействует
Сова 2008-04-15 14:34:51в справочной
995-99-51 можно узнать адреса и телефоны аптек, где на сегодняшний день есть лекарство
Grape 2008-04-15 17:01:18ищите тут
!Ссылки Запрещены!, там всегда есть цены на все лекарства во всех аптеках Москвы. Выбираешь самое дешевое, звонишь и едешь покупать.
Grape 2008-04-15 17:03:09ой ссылка была
Сорри, в общем телефон тот же 9959951.
Вопрс возник у меня к тебе. Этично публично писать от чего это лекарство и лыбится при этом?
Bitter 2008-04-16 14:29:53угумс
"этично, неэтично... это мы с ними цацкаемся! а вот раньше в Турции сажали такого в чан с дерьмом..." (с)
:))
хочу заверить высокоуважаемое (почти без исключений) автомейбисообщество, что при укушенный Bitter-ом бешеных последствий может не опасаться :))
справку представлять не буду, уж извините, влом мне сие действо.
Bitter 2008-04-16 14:33:49угумс
челу делают уколы, осталось ещё два. а у него командировка в Штаты срочно-важная...
и вот пробл назрела:
пропускать укол? стрёмно всё же.
с собой везти и там колоть? на руки не дают такой препарат, да и через кордон его так просто не провезти.
Bitter 2008-04-16 14:37:15угумс
благодаря помощи мейбистов препарат найден и закуплен.
откликнувшимся по теме - большое спасибо.
кто-то подтёр мой пост -я там советовала где можно приобрести вакцину.
И ничего неэтичного в прививке от бешенства нет. Укусить могут каждого.
Кстати, за границей от этого дела дают одну таблетку - и все. Это у нас колят три месяца....
ТОлько своих детей закончила прививать - их щенок покусал в игре.
А в разгашении диагноза...
И кстати уже давно и у нас делают только 1 укол.
если является диагнозом, то чел. умирает.
А в укушенности, по-моему, нет ничего неприличного. Равно как и во вшах, например, или в чесотке - все мы люди и подвержены различным внешним факторам.
Если автору это неприятно - мог бы сам об этом мне сказать, я бы извинилась.
Но, обнарудуя название прививки, предполагалось, что люди могут знать от чего она... ИМХО.
И у нас делают не один укол, а 6 каждые полчаса, а потом на 3, 7, 14, 30 и 90-е сутки.
Говорю ж, только детей отколола.
-
ВНИМАНИЕ!!!! |
Yano4ka (17 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-15 11:38:38ВНИМАНИЕ!!!!
ВСТРЕЧА сегодня будет.
20. 00 площадка у ЦДХ (Центральный дом художников, Крымский вал) Заезд с обоих старон Садового кольца.
Контактный телефон 8-916-640-56-17
Не ленитесь, поднимайте свои почтенные поясницы, ибо мы свои поднимаем для вас.
СПС!
Yano4ka
Я может подкачу. Погода вот только не шепчет...
racefox 2008-04-15 11:43:02какая встреча
сегодня будет... встреча с кем?
Yano4ka 2008-04-15 11:46:43racefox
"Клубный день". Тема в пришпиленных висит неделю.
racefox 2008-04-15 11:48:04о как клево))
а в программе что запланировано?)
Yano4ka 2008-04-15 11:49:58racefox
обнималки-целовалки-бутерброды- -чай-пропуск столичных пробок и разъезд по.. ну в общем, кому куда захочется, а может и перемещение в какое-либо "помещение", на усмотрение присутствующих :)
а танцы под баян?
Xenka 2008-04-15 12:24:17мдя... многообещающе
буду, буду и с плюшками)))
Сказано ж было... тебя тестить буим!!! Подъезжай... хвать флудить!
racefox 2008-04-15 13:53:37жар птица
извини милая)
но я давно вышел из возраста, когда меня тестили.( слово то какое уродское)
Ну мож хоть под баян тогда станцуешь? А?))
Все люди... как люди. А ему все не так и не эдак.))))
racefox 2008-04-15 14:07:06Жар птица
я сейчас на 30 этаже башни "Федерация" и вряд ли спущусь отсель до 00. 00 часов....
Я б с удовольствием подьехал...
То же самое и с играми... как то заявился, а приехать не смог. работа. чувствовал себя неудобно...
Кстати хотел спросить, а если например у меня не получается предварительно заявится, потому что нет гарантии что приеду. Можно ли подьехать и кинуть заявку прямо на старте?
Можно конечно! )))) Приезжай! )))
Командир 2008-04-15 14:37:11Если будет идти дождь
то смысла встречаться не вижу. Холодно будет мокнуть под дождём. А сидеть по машинам всё равно что сидеть за компами...
Yano4ka 2008-04-15 14:43:08Командир,
вот сразу видно, что от наших игр отлыниваешь постоянно, раз тя дождик напугал! :)
я дождь вообще не люблю ни разу
без привязки к событиям к местности
Yano4ka 2008-04-15 18:57:11я ухеала
на встречу!!!! Если че, звоните!!
-
Вы не удивляйтесь... но вопросик по автомобилю... МКПП |
Yano4ka (29 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-15 11:09:36Вы не удивляйтесь... но вопросик по автомобилю... МКПП
В обпчем интересуюсь я... если чуток убиты синхронизаторы (есть затруднения включения 1-2 передач), то действительно ли необходимо менять все сразу или нет? Мне сказали, что старые с новыми нельзя ставить, что-то неправильно притираться будет. Это так?
Командир 2008-04-15 11:20:28Лучше поменять
цена синхронизатров мала в сравнении с ценой ремонта коробки
Yano4ka 2008-04-15 11:22:37Командир
ремонт коробки где-то 12 т. р. обозначен, а если "частичный", то в 2 раза дешевле. Где развод?
Командир 2008-04-15 11:37:44Когда снимут
располовинят - скажут ПОЛНАЯ Ж и нужен полный ремнот за полную сумму (мне так думается)
Yano4ka 2008-04-15 11:39:53Командир,
А че будет, если не чинить? Передачи не выбивает, только с затруднением, особенно 1я, включается? а.. ну и похрустывает.
Командир 2008-04-15 11:46:48Со временем будет
включаться ещё хуже ну и сами шестерни передач накроются
Первая? В движении или на месте?
Yano4ka 2008-04-15 11:48:08промежуточное состояние!
Я ж с 1й трогаюсь, вот.. сцепление-включение-хруст-поех- али.
Командир 2008-04-15 11:50:58Это не коробка!
Сцепление "ведёт" у тебя или что то с рычагом переключания! Когда машина не движется - синхронизаторы не работают!
Yano4ka 2008-04-15 11:52:12Командир,
а на 2ю переключаюсь уже в движении.. тоже самое... правда, если _дооолго_ подержать сцепление, то включится 2я без хруста.
Командир 2008-04-15 11:54:14Если сцепление ведёт,
то может на любой хрустеть
на первой хрустит когда валы в коробке не остановились, а это может быть только когда сцепление ведёт
Командир 2008-04-15 11:55:33Ничего под коврик не попало у тебя?
Или может сам коврик сдвинулся и мешает тебе нажать до конца сцепление?
Yano4ka 2008-04-15 11:55:58а что значит
"ведёт"? Это что-то не прикрученно?
не до конца расцепляется двигатель с коробкой
типа нажала не до конца на педаль
Yano4ka 2008-04-15 11:57:56Командир,
не, под педалями у меня ничего нет... так а если б и было, то такая же фигня должна была бы быть и на 3-4-5й... или я что-то не правильно понимаю?
Командир 2008-04-15 11:59:47Ты же не трогаешься с
3 4 5
а в движении 3 4 5 можно воткунть и не нажимая сцепление вообще
Командир 2008-04-15 12:00:51Где "берёт" сцепление у тебя?
В какой момент машина трогается (педаль где )?
а что нужно делать со сцеплением теперь? Мне уже педальку пытались куда-то поднимать, но без результатно.
Командир 2008-04-15 12:03:03если пытались поднимать
значит что то с дискомкорзиной
Werwolf 2008-04-15 12:04:31Yano4ka
По моему опыту убийцы коробок, надо перебирать так все, что можно, чтоб не платить дважды..... но дешевле и правильней взять бэушную.... на Пахеру например стоит 500 баксов, а переборка 700-900
Yano4ka 2008-04-15 12:09:08Werwolf (jester)
окуе.. у меня же Нексус!
Командир, по моему ощущению педаль половину хода проходит.
Сцепление "прошло" всего тысяч 40
Werwolf 2008-04-15 12:13:26Yano4ka
Ну и чо?
Это мешает сравнить расходы на переборку и замену на бэу?
Командир 2008-04-15 12:14:04На первой передаче
при нормальной работе сцепления хруста не может быть НИКАК! Первичный вал не крутится, т. к. сцепление разрывает его связь с двигателем. Вторичный вал не крутится, т. к. машина не двигается. Если оба вала не крутятся то хрусту появиться неоткуда. Хрустит когда первичный вал продолжает крутится, из-за того что сцепление не полностью разорвало связь двигателя с коробкой.
Врямя жизни сцепления понятие не верное - можно за несколько минут сжечь сцепление не проехав ни метра!
Yano4ka 2008-04-15 12:16:05Командир
понятно, а мну на коробку разводили :(
СПС!!!!
Командир 2008-04-15 12:16:3640 тысяч по московским пробкам
это не мало даже для родного сцепления
Командир 2008-04-15 12:17:53вот отсюда и половинная цена
они бы скинули коробку разобрались со сцеплением, а денег взяли бы как за "не полный ремонт" коробки :-)))))
Командир 2008-04-15 12:20:37Хорошо хоть компрессию
купить не попросили!!!
Если бы не было женщин-водителей - СЕРВИСЫ бы разорились!
Yano4ka 2008-04-15 12:46:27Вот поэтому,
Женщины и ходЮт к вам за советом, что бы разорять сервисы и не разорять, вас, Мужчин! :)
Отрегулируй сцепление!!!!! Синхронизаторов на 1 передаче нет.....(Крайне мало авто где синхронизируют включение 1 передачи.....)
voron 2008-04-16 16:51:18???
У первичного вала, как и у всякой вращающейся железки, есть инерция (он вращается какое-то время и после того, когда сцепление разомкнуто).
Синхронизаторов на первой передаче нет только у машин конструкции 50-х годов.
-
Вступили в силу новые правила ОСАГО |
Командир (5 сбщ) |
Командир 2008-04-15 10:50:17Вступили в силу новые правила ОСАГО
С сегодняшнего дня в России вступают в силу новые правила Обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Они были опубликованы 5 апреля и начинают действовать спустя 10 дней.
Главным новшеством стало то, что участникам ДТП при условии мелкого страхового случая можно согласовывать обстоятельства аварии без привлечения независимой экспертизы. Это возможно в случае отсутствия пострадавших, можно не вызывать сотрудника ДПС, если с этим условием согласны оба участника аварии.
Согласно новым правилам, пострадавший может взыскивать сумму ущерба не со страховой компании виновного в ДТП, а обратиться за получением денег в свою. После этого страховые компании будут решать вопросы перечисления денег уже между собой.
Также правила вводят для каждого пострадавшего в ДТП лимит выплат по смерти в размере 160 тыс. рублей. Кроме того, установлены подлимиты и механизм выплаты иждевенцам. При смерти потерпевшего 135 тыс. рублей делятся в равных долях на всех лиц, имеющих право на возмещение вреда, а остальные 25 тыс. рублей выдаются как расходы на погребение.
Нововведением также является то, что если раньше страховщик мог изменять условия договора ОСАГО только путем выдачи нового полиса, то теперь изменения можно внести в уже выданные полисы ОСАГО, в поле "Особые отметки". Теперь по новым правилам потерпевший не может самостоятельно организовывать независимую экспертизу, игнорируя направление от страховщика.
Кроме того, в новых правилах изменен порядок досрочного прекращения договора страхования. В том случае если страхователь отказывается от договора, то часть страховой премии не возвращается. Чтобы расторгнуть договор ОСАГО и получить часть премии, страхователю необходимо предоставить документы, подтверждающие прекращение страхового риска по договору или факт продажи автомобиля.
для новых договоров, или на ранее заключенные тоже распространяется?
Чижа 2008-04-15 12:31:25Че-то
меня смущают два пункта...
что независимую экспертизу нельзя делать и что досрочно нельзя разрывать договор без потери денег...
а чего Вы удивляетесь - у нас же страна такая - всё ради автолюбителей! Поубивал бы...
Чижа 2008-04-15 12:48:58Командир
угу... каждый раз надеюсь, что вот может сейчас хорошо сделают людЯм. Ан нет.
-
Дык я ж |
GREIDER НА ФЕРРАРИ (6 сбщ) |
На ФЕРРАРИ-МИНИ тепрь езжу.
Именно так называют МОТЮ приятели моего сынка с которыми он иногда на МОТЕ тусуется.
Красная она потому что..))
А Када на ПЫЖЕ ездит-то имя ему-Гипертрофированный Лев.. странные ассоциации у нонешней молОдежи))
Чижа 2008-04-15 12:28:03Все время
мучает вопрос... как ты в Мотю помещаешься?:)
коленочки поджал, пузико втянул и вот пожалуйста имбрион в машинке....
Yano4ka 2008-04-15 14:00:40РеальнаЯ ЛесиГ
да ты ШО! Какой нафих из Грейдера ЭМБРИОН?! Это же МУЖЧИНА! А настоящим мужчинам "и море по колено, и горы по плечу"! :)
это точно, но токо в Мотю, он по другому не помещается...
Это..(покраснел).. а хошь.. я исчо тебя упакую в ФерроМОТЮ..??
Да исчо и что нить там намутим.. правда я стисняюся))
-
Irraniю поздравляю с Бёздником!!! |
р@р@Jonny (12 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-15 00:02:58Irraniю поздравляю с Бёздником!!!
Иришка, с Днем Рождения тебя!!!
Мои САМЫЕ лучшие пожелания тебя!!!
Оставайся с нами, даже если найдешь свое счастье, ты классная!!
но вот когда успел???
Опередил...
Ириш поздравляю тебя с днем твоего совершеннолетия.
В... надцать лет
Преград для счастья нет!
Сверкают росы,
Воздух свеж и чист,
И ты сама,
Как радостный рассвет,
И взгляд твой ясен,
Нежен и лучист.
Пусть будет прочной
Твоей жизни нить,
Пусть мудрость
Принесут тебе года.
Сумей их так
Наполнено прожить,
Чтоб не жалеть
О прошлом никогда!
Ирочку конечно с праздником - поздравлялки, желалки, целовалки.. Но Ир, ты зацени оперативность pJ, а?!:)))
р@р@Jonny 2008-04-15 00:10:49ЛесиГ, я может, специально
сидел тут, полночи ждал, чтобы поздравить.. а ты.. успел вот, первый!!
Yano4ka 2008-04-15 00:27:33Иришкина,
С Днем рождения тебя! :)
Позитифчика тебе как можно чаще, дружбы и любви подлинных и постоянных! Комфорта, удачи, новых познаний и новых свершений!
П. С.: а черепаху на базу! ;))
Лайка 2008-04-15 00:31:28ага
и я тоже!!!!!
На аватаре совсем не лайка а уж тб не маламиут.)))))
ПэRи 2008-04-15 08:41:35Ирань,
Бёздравляю!:) Мудрости желаю и счастия! Радости и спокойствия, и обязательно любви!
к поздравлякам! Счастья и любви, что еще нужно женщине? (кроме шуб, машин, квартир и прочих брУликофф:))
Типа по соседски..))Желаю чтоб все было ровно.. и шоколадно..
Вежливо интересуюсь.. а када можно зайти поздравить?????(благо рядом.. а я как знал-сегодня не завтракал)))
sladkai44 2008-04-15 10:33:24С днем варения!!
Присоединяюсь к поздравлениям и пожеланиям...
Женского счастья тебе!
Желаю тебе везения во всем и любви! Будь счастлива!)))
-
ОФФ печь для бани (сауны)... |
Podonok (9 сбщ) |
Podonok 2008-04-15 14:25:33ОФФ печь для бани (сауны)...
Народ, кто специалист - подскажите: имею парную 2 метра 50 сантиметров на 2 метра и на 2 метра 20 сантиметров (Д на Ш на В)... что лучше туда воткнуть в роли отопителя... электрокаменку или дровяную печь???
С одной стороны электрокаменка практичнее и не надо нигде делать дыры (пол, крыша), габариты отнесем к плюсу, но с другой сторны требовательность к проводке и как я понимаю необходимость поключения к трем фазам...
Какие плюсы и минусы той или иной конструкции...???
Жменька 2008-04-15 14:38:10недавно выставка была в "Экспоцентре"
Деревянный дом-2008
Сауны и камины-2008
Вот мы с мужем ходили, он по всем этим каминам, печкам и проч. полазил (а муж мой человек весьма дотошный), и пришёл он к выводу, что круче всего делают печки разномастные в компании "Термофор". Круче - это соотношение цена-качество. А печки, которые мы себе приглядели, называются "профессор Бутаков".
Вот в гугле прям введи - Термофор. А сайт у них - термофор, понятное дело. :)
Инфин нужен, он спец по баням саунам у нас...
Командир 2008-04-15 14:48:00Я так скажу
если у тебя сауна в городской квартире, то поможет только электропечь т. к. устроить дымоход очень сложно :-)
если печь для нормальной деревянной бани, то только на дровах - иначе это извращение получится
приехать в баню и дышать обгоревшим на спиралях воздухом
Podonok 2008-04-15 15:22:24Командир
я уже к этому склоняюсь... слишком уж большая нагрузка на проводку выходит...
смущали необходимые расстояния до стен, но говорят есть экраны, которые решают эти проблемы...
А зачем трехфазную, до 8 кВт идут на 220. Этой мощности хватит такой обьём прогреть, кидаешь отдельный кабель 4 квадрата и нет забот с дровами. У меня парилка большего обьёма и хватает.
ДАЧНИК 2008-04-15 20:28:59эх
Бутаковские печи нормальные
8 кВт мало будет... да и электроэнергия нынче дорожает(((
Гаврилыч 2008-04-17 12:56:27согласен с Командиром
если на природе, то только дрова, ( ради чего собственно вся затея), а вот впредбанничке можно и электрообогревателей напихать, уменьшит общий расход дров в целом, и не надо будет трёх фаз
-
Новая автомойка на Можайке (ОФФ) |
РеальнаЯ ЛесиГ (30 сбщ) |
открылась...
Когда увидела, чуть с маршрутки не вывалилась
деушко! холодно жеж седня...
Чижа 2008-04-15 16:02:48ТАПКА
ну да, холодно... вот если бы она училась прилежно, то сидела бы в теплом доме или офисе, а так приходится в полуодетом виде мыть машины;)
я вооще не понимаю.. зачем в такую погоду мыть машину... с этой мойки, в принципе, можно вооще не выезжать до солнечных дней...
Алюр 2008-04-15 16:17:50Вы чё, не видите по выражению
ее глаз, что это ее призвание. Нафиг ей офис или домашняя клетка. А тут романтика. И не холодно совсем - любимая работа согревает, поэтому и одета легенько. Лесиг, а ты в маршрутке пристегивайся ремнем, тогда точно не вывалишься.
ага... старается деушко... умницо!
Алюр 2008-04-15 16:26:36Да вообще,
не работа, а мечта. Тепло, светло, мухи не кусают, зп достойная, общение с живыми людьми, всегда в курсе технических новинок, опять же контакты постоянно новые, знакомства...
так вот и говорю, что чуть не выпала, когда ее в таком виде увидела...
точно, точно на фига ей образование, сейчас пару ферари помоет и глядишь лЯгарх к себе заберет...
Алюр 2008-04-15 16:43:45Мож и заберет
Он же увидит, какая у нее тонкая душа, какая поэтическая натура. Не моет, а выписывает. Такую поискать еще нужно.
забирай!))))
Алюр 2008-04-15 16:52:01Тапка, отдаешь, не жалко?
Тока будь добра, я сейчас немного по своей алегархической работе занят, подвези этот кладезь с Можайки мне, пока кто другой не опередил.
не боись, наши люди вЕзде...
Сейчас один звОнок и деУшку в коробке с бантиком к тебе привезут.
Чижа 2008-04-15 17:02:06Алюр
ну обленился софсем! Нам ему привезите, заверните... ты машину када мыл в последний раз?:)
Алюр 2008-04-15 17:07:25Када мыл?
Смотря какую. И не обленился - а дела. Может я сам хочу за ней съездить, да не могу. Представляешь беда то какая: хочу, а не могу. Так что уж, девочки, без вашей помощи никак. Заверните и привезите. Можно без бантика.
Чижа 2008-04-15 17:10:53Алюр
ё-мае, при такой занятости на кой те эта мамзель?:) Даже с бантиком???
а если не можешь, то на фига она тебе тогда???
да че вы к бантигу то прицепились???))
Алюр 2008-04-15 17:13:39Чижа,
вот и я про то же: зачем бантик?
видно бантиГ, больше девицы понравился...
Алюр 2008-04-15 17:14:38Лесиг
это я один не могу. А с ней вдруг получитси.
Чижа 2008-04-15 17:18:21Девочки
ну кто там рядом? Упакуйте Алюру эту конфету:)))
Человек волнуитца... и бантик не забудьте! Без бантика некондиция а то
не рядом, там сейчас ГрейдЯ свою ФераРю моет, боюсь Алюру уже ничего не достанется...
Алюр 2008-04-15 17:21:47У зануды.
Ладно, давайте с бантиком, коль так вам хочется. Я на все согласная.
опоздал, пока тут выпендривался. Грейд ужО повез деУшку всекстово свое и без бантику...
Алюр 2008-04-15 17:33:29Лесиг, это пятнадцатиапрельская шутка.
ну, во-первых, Грейд так поступить не мог. Во-вторых, в соседнем моечном боксе еще одна есть. Так что опоздание мне не грозит.
ФЕРРАРИ да с ТАКОЙ барышней.. что не прокатиццо???)))
ГрейД, он всегда с двумя сразу ездит... Одной ему маловато, у него же айкью целых 59 едениц...
Алюр 2008-04-15 18:15:28Лесиг
так и скажи, что не хочешь, что бы у меня сегодня было счастье. Сейчас я про третью скажу, ты и ее Грейду навяжешь.
готовься бует тебе сегодня счастье, ноги 120 см, 90-60-90, тебе блондинкУ или брЮнеткУ???
-
Ответ Парашютисту.... |
Werwolf (jester) (11 сбщ) |
Werwolf 2008-04-15 16:11:38Ответ Парашютисту....
Так как тема уехала на следующую страницу, очень переживаю, что г-н Парашютист так и останется в неведении кто и когда резал мосты в Ватикане и Венеции в частности, посему набравшись смелости решил дать сцылку на данный немаловажный вопрос поднятый автостроительной общественностью еще в 13 году от Рождества Христова...
Werwolf 2008-04-15 16:32:48Забыл икса нарисовать
Посему попрошу жильцов имеющих стату ниже чем "хуже татарина" и не дай Бог "жильца с пропиской" в теме не флудить и песать русскими буквами, предпочтительно на родном языке Парашютиста(т. е. Албанском)
Спасибо за понимание, а так же недопонимание, внимание и вынимание.....
Я racefox`у отвечу.
Современная классификация - это ведущий-неведущий мост с зависимой-полузависимой-незави- симой) подвеской. (нужное подчеркнуть)
Далее можно более точную классификацию конструктивных особенностей подвески (пружинная-ресорная-торсионая-- пневматическая, на парелельных рычагах, свечная или же "Макферсон", многорычажная, ДеДион, спайсер, банджо, полузависимая со скручивающеся балкой и т. д. и т. п.)
Приведеная классификация с "разрезным" и "неразрезным" мостом например не учитавет полузависимую подвеску. Которая сейчас достаточно широко применяется в неведущих мостах и иногда и в ведущих (подвеска грузовиков Татра).
Чижа 2008-04-15 16:59:52Ну и фигня что не в тему...
юзерпик у тя суперский, ВолчеГ:) Хоть списывай...
Попрошу обьяснить общественности и мне в частности, что значит Ваше ругательно-ласкательное слово "юзерпиксель" и что Вы и при каких зависимо равных обстоятельствах собираетесь списывать с моего с позволения сказать юзерпикселя.....
само понятие "мост" в современном автомобильном языке вырождается. почитайте автомобильные жерналы, статьи, различные учебники (написанные в последние годы, а не перепечатаные из старых). Термин "мост" практически перестает употреблятся. Больше говоря ведущая-неведущая, передняя-задняя ось.
Понятие "мост" в автомобиле идет с тех пор, когда кроме зависимой подвески с жесткой массивной балкой (действительно напоминавшей пролет моста между двух опор - колес) другой подвески и не знали. А современные подвески далеко ушли от тех незамысловатых конструкций.
Чижа 2008-04-15 17:09:42Werwolf (jester)
зануда ты:)
Аватар, Аватарка, Аватара, Авик, Ава, Авчик, Юзерпик - картинка, которую пользователь выбирает себе в качестве "лица".
Списать идею хотела... "жаба джойстиком управляет прЫнцессой" - просто супер:)))
у него вроде другая картинка...
А мне вот сделали аватарку на заказ. Зная мою привычку на мужиков скакать...
Чижа 2008-04-15 17:33:48ЛесиГ
не тупи, а то запишу в блондинки, чтоб мне одной не скучно было:)))
Другая конечно картинка, но идея-то какова, а?
надо теперь жабу и прЫнцесу найти, коллажик сооружу...
racefox 2008-04-15 21:59:09Ковбой
я буду молиться за будущее нашего автопрома.
удачи Вам. главное, чтобы то что Вы наконструируете - ездило.
А мы уж извините по старинке будет мосты мостами называть, а пружинки пружинками.
Надеюсь что Вам повезет.... и Вы одумаетесь
-
Внимание Всем Постам! |
Bitter (10 сбщ) |
Bitter 2008-04-15 12:44:08Внимание Всем Постам!
Приз "Быстрый Черепах" надлежит кормить ТОЛЬКО овощами.
Картошку, капусту и бананы исключить категорически.
При угощении мясом Черепах самопроизвольно и непременно откидывает свои когтистые лапы. Причём происходит сей процесс небыстро и в сопровождении черепахинских криков.
Будьте бдительны!
Yano4ka 2008-04-15 12:47:49Слушай,
а что, правда ее поить можно, только в воду ее положив, типа иначе не достает до воды?
Чижа 2008-04-15 12:50:31Не поняла
а че, картошка и капуста - это уже не овощи???
Bitter 2008-04-15 13:20:22угумс
повторяю БОЛЬШИМИ буквами:
Приз "Быстрый Черепах" надлежит кормить ТОЛЬКО овощами.
Картошку, капусту и бананы исключить категорически.
Bitter 2008-04-15 13:22:21угумс
с водой траблы. не приучена она пить. ибо лужи в среднеазиатских пустынях - нонсенс! :)
нужное кол-во влаги из овощей получается обычно.
а вообще хорошо бы поилку смастерить.
китайским салатом можно кормить?
Чижа 2008-04-15 14:21:08В суп ее
раз картошку нельзя:)
Не надо! Не ешь черепаху! ))
Yano4ka 2008-04-15 15:15:58Жар-Птица,
У нас Именинница сегодняшняя пытается ею закусить перед отъездом! :)) (Ира, я шучу) :)
Чижа 2008-04-15 15:56:25Птычка
надо... раз картошку не жреть:)
-
Янка, ждем отчета |
РеальнаЯ ЛесиГ (10 сбщ) |
пока вы там на Крымском валу тусуетесь, мы тут работаем плИн...
Так что очень интересно узнать кто же на тутсу приехал?
ПарашЮтиста накормили или нет???
И вообще как там обстановочка в реальном мире???
Hel9a 2008-04-15 23:58:37Дождь
все идет?!
не знаю как там у них, но у меня за окном идет снеГ
ненакормили меня, зрелищ тожа непоказали..... Лесег, разберись с ними... злые они
обязательно разберусь
А с тебя цветы, так что на ЧГК жду...
они там, пали смертью храбрых что-ли? Янка всех заманила и съела????
видать хорошо погуляли, спят наверное есще...
sladkai44 2008-04-16 14:57:29Что значит спят!!
А работать кто будет??
что они там просто объелись!
не пойму кто там вообще был???
Лайка 2008-04-15 22:54:59а че
никто не флудит? разве седня не тяпница?
сегодня еще токо вторниГ, это раз,
а во вторых все в реале тусуются...
Лайка 2008-04-15 23:05:23РеальнаЯ ЛесиГ
А кто ж тогда торчит на сайте? Виртуалы заядлые? И ты хто ваще?)))
мы с тобой в реале еще не встречались,
так что не знаешь ты меня, мы на разных тусах бываем.
Лайка 2008-04-15 23:14:08РеальнаЯ ЛесиГ
Я тебя не знаю? Вот йопте... Чеж делать?
во первых флудить.
а во вторых, ано тебе надо знать меня???
Лайка 2008-04-15 23:18:46РеальнаЯ ЛесиГ
Надо. Я к тебе как-то уже прониклась и привязалась)))
-
ЖЕНЩИНЫ!!! АВТО-ЛЕДИ!!! ДИСКРИМИНАЦИЯЯЯЯЯ!!!!! |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-15 17:41:08ЖЕНЩИНЫ!!! АВТО-ЛЕДИ!!! ДИСКРИМИНАЦИЯЯЯЯЯ!!!!!
Из диалога:
ДевочГа:
я значит се машины выбираю, а у мну деньги отбирают, нет что бы добавить на апгрейд сразу! :))
МальчеГ:
> не пойду за такого замуж :)
)))))
какие машины, какой апгрейд, ты что???:)))плита, стиральная машина и детские пеленки:-Dи ролики в качестве ТО, лыжи зимой - здоровый образ жизни, дешево и сердито))))
ДевочГа:
ууууу.. как все жестоко и запущенно! :)))
МальчеГ:
кто бы говорил))))
ДевочГа:
я! а что? :)
МальчеГ:
да ничего:)хватит тебе с машинами возиться))))у тебя в мыслях должен быть план путина, а не машины:-D
ДевочГа:
у меня?! План Путина?! О! Это куда его? :))
МальчеГ:
в роддом)))
=====
Вот и как после этого жить в таком страшном мире?! :)
Чижа 2008-04-15 17:42:39Очень просто
менять малька на другого... с мозгами, желательно:)
Чижа 2008-04-15 17:43:03ГЫ
очепяточка по Фрейду:)
Мальчика, я хотела сказать!
Юлик@ 2008-04-15 17:59:03угу,
хороший мальчик и машину подарит и в роддом отвезет...
или не так, при выписке из роддома новую машину в довесок к букету:)))))
:)))
последний вариант прикольней! (а то ролики-лыжи...) :)))
ваще-та девачГам положено рожать природой... Хотя, машина и план Путина кажись друг другу не мешают никаГ:)
Жменька 2008-04-15 18:09:34про план Путина
я тут литературу почитала...
мля... ну НЕ ВЫГОДНО МАТЕРИАЛЬНО быть матерью более одного ребёнка
какой нахрен план ((((
в Москве - так... еле-еле окупаешь хоть памперсы
а в Подмосковье уже всё, швах
и что такое 250 тысяч для Москвы? особенно - на улучшение жилищных условий... ага )))
хотя, безусловно, для Тверской области - колоссальная сумма
но это ж поди собери все бумаги
да придумай (учитывая общую экономическо-политическую безграмотность населения) куда-таки распределить эти деньги-то... их же, слава Богу, не налом дают
так я это к чему - вместо пустобрёхства лучше бы этот мужчина предложил СВОЙ план, а не Путина :)
в Швецию, и все делов. И там рожать) Там свои путины сидят, денашкофф отсыплют)
это нас там ждет... в этой Швеции?
-
РЕГИСТРАЦИЯ на игру 25. 04 "Она умела летать" |
Yano4ka (25 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-14 13:22:16РЕГИСТРАЦИЯ на игру 25. 04 "Она умела летать"
Всем привет! Снова с Вами Авто-мэйби! :)
Зовем-зовем-приглашаем на замечательную игру! Это будет увлекательнейший ИГРОВОЙ ФОТО-ЧЕЛЛЕНДЖ С ЭЛЕМЕНТАМИ СТИЛЯ "ЗНАКИ", в это мы с вами еще не играли!
Игра о любви и мистике!
Итак,
ЭКИПАЖ:_____
Пилот:_____
Штурман:_____
Балласт: _____
Bitter 2008-04-14 13:25:51угумс
Ура!
Пошлые Дряни снова пошло погонятся за пошло-последним местом.
в этот раз не приедем... и черепаху не отдадим!!!
Yano4ka 2008-04-14 14:00:06Irrania
Расстрел на месте. Черепаху на Автомэйбийный склад! :)
Bitter 2008-04-14 14:09:49угумс.
ну сие есть уже мимо-темный флуд, а, Хозяйка? :)
Напоминаю тем кто в разных всяких танках!
1. Приз за последнее... тьфу, КРАЙНЕЕ :)) место
называется БЫСТРЫЙ ЧЕРЕПАХ! :)
2. Приз "вторые с конца" называется "Горшок Пошлой Удачи".
Вышепоименованные призы - ПЕРЕХОДЯЩИЕ! И подлежат обязательной сдаче учредителям приза на старте СЛЕДУЮЩЕЙ автоигры.
ЭКИПАЖ:АЭРОБУТ
Пилот:ГРЕЙДЕРРРРР
Штурман:ХИЛОРИ!!!
Балласт: ПАПА и ЛЕСЕГ!!
Звиняйте.. за флуд
GRAFF 2008-04-14 17:51:56с удовольствием приму участие
в любом качестве
Елена 2008-04-14 19:33:55..
А можно участвовать, но в случае последнего места каким-то образом отказаться от черепахи?)) Это конечно очень весёлый и достойный приз, но меня по 3 дня дома не бывает, сдохнет она, бедная((( А последнее место, как новичку в игре, мне обеспечено))
Charlie 2008-04-14 20:49:51Ну и нам может поучаствовать)))))
Экипаж:Сharlie Angel s
Пилот :Charlie
Штурман : Playlife
Реклама :
Предлогаем незабываемые впечатления от игры в составе нашей команды))))
Условия участия : водителя не бить за скорость и прохождение поворотов)))
Штурмана не перебивать и давать ему делать все, что он захочет!)))
Гарантии: Море адреналина и кучу позитива гарантируем!!!
GRAFF и Елена, вам в соседнюю темку нужно писать. Здесь регим готовые экипажи.
Alex 2008-04-15 15:39:16MUR Co
Пилот: Alex
Штурман: SОЮ
Штурман2: МелОля
Спецкор: Terra Incognita
Danaya 2008-04-18 18:59:19Возьмите
меня кто нить штурманом или на крайняк балластом)) Москву знаю, по карте ориентируюсь харашо:)
Натэлла 2008-04-19 14:22:18семейка хомяков адамс)))))
Гибрид так сказать)))
пилот - Шанта-Раксита
Штурман - Натэлла
Второй штурман - Брава Донна
Авто - Ниссан икс-трейл
Пилот- Самодостаточный. Мосх и фото- Редиска. Экспрессия и ноги- Ибо. Нужен балласт с инетом. Авто- Шеврик.
Фудзи 2008-04-19 23:37:32КААаму
баласт???? 54 кг
Слава 2008-04-21 11:38:50Проходимцы возвращаются!
ЭКИПАЖ:Проходимцы
Пилот: Bober
Штурман: Чижа
Балласт: будет!
Автинка: Santa
Xenka 2008-04-21 13:56:54новенького балласту
кому нада? легкообучаема :-)
Charlie 2008-04-21 14:29:34прошу прощения )
Но мы не участвуем..... и бо так сложились обстоятельства)))))
Stefany 2008-04-21 21:31:08ПОДДЕРЖИТЕ НОВЕНЬКУЮ..:)
Пишите меня пока балластом, только в хорошую команду...
Но моГет успею создать свою...:)
ВалеричЪ 2008-04-22 09:59:07Буду надеяться, что появится возможность поучаствовать
Из экипажа, пока только пилот и средство передвижения, остальной состав уточняется
M_AN 2008-04-22 13:46:57наверно приеду посмотреть
привет всем!
наверно приеду посмотреть...
ищу симпатичного штурмана :)
Xenka 2008-04-22 14:48:54M AN
а Вы симпатичного баласта не ищете?)
напрашиваюсь... *смущаюсь*
А зачем просто смотреть? Надо участвовать! И штурмана подберете и балласт)))) Игра ведь про любовь и магию)))
M_AN 2008-04-22 17:25:21организаторам
Запишите меня и мой авто на участие.
ЭКИПАЖ: Астра
Пилот: M_An
Штурман:__ вакантно - не определено ___
Балласт: __ уже почти есть :) ___
Авто Астра GTS Black
вопрос : сколько взнос на участие? район? и ориентировочно время на игру?
У нашей Хомячей семейки Адамс - беда! Некие брачующиеся, не побоюсь этого слова - ГАДЫ, заманили нашего пилота на свою свадьбу, планируемую аккурат на пятницу-субботу!
По сему мы с Натэллкой слезно просим взять нас в экипаж штурманАми!
Или ищем мужчину-пилота... Два железных коня имеются, хошь - автоматику выбирай, хошь - механику...)))
-
истопия КАЗа |
Парашютист (2 сбщ) |
"Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси" - такую поговорку, наверняка, помнят многие. А вот о машинах известно мало. Мы решили восполнить этот пробел.
Кутаисский автомобильный завод начали строить в конце 1940-х гг. Прототипом будущего автомобиля служил бортовой грузовик Московского завода имени Сталина. 18 августа 1951 года с его конвейера сошел первый в Грузии автомобиль - КАЗ-150. С этой даты принято отсчитывать биографию Кутаисского автомобильного завода имени Орджоникидзе.
Грузинский брат ЗИСа
По сути, в начале своего пути КАЗ был не автомобильным, а автосборочным предприятием. Из комплектующих, поступавших с ЗИСа здесь собирали только бортовые грузовики, а позже специализацию первого грузинского автозавода изменили, перепрофилировав КАЗ на выпуск самосвалов и седельных тягачей, которые Москва выпускала в куда меньших количествах, нежели бортовики.
3, 5-тонные самосвалы КАЗ-585Б и седельные тягачи КАЗ-120Т начали выпускать уже в 1952 году. Оба автомобиля не были полными копиями своих столичных прототипов. Самосвал отличался упрощенной прямобортной платформой, а седельник - дополнительным бензобаком, усиленной вентиляцией двигателя и некоторыми другими "примочками" для эксплуатации в условиях высокогорья. Позже специально для седельника КАЗ-120Т в Кутаиси освоили производство специализированных полуприцепов-хлопковозов КАЗ-716.
Естественно, в условиях планово-распределительной системы завод не испытывал никаких проблем со сбытом. Финансирование осуществлялось четко и без задержек, так что вполне логичным шагом стала организация собственного КБ, которое начало действовать в середине 1950-х гг. В 1956 году завод начал выпускать трехсторонний самосвал уже собственной конструкции - КАЗ-600. Параллельно с самосвалом был освоен и выпуск цементовоза КАЗ-601. По сути, КАЗ-601 являлся тем же самосвалом, только не с корытообразным кузовом, а с опрокидывающейся надстройкой в виде сварной цистерны. Затем в эти автомобили вносились различные мелкие усовершенствования, что находило отражение в изменении индексов, но подробно на этом внимание заострять не стоит. Отметим, что выпуск последнего самосвала в этом семействе продолжался до 1965 года. Тогда и закончилась капотная эпоха КАЗа. Начался качественно новый этап в развитии завода.
Бескапотная эра
В конце 50-х годов прошлого века конструкторы Кутаисского автозавода проявили творческую инициативу и разработали в экспериментальном порядке новый пятитонный грузовик. Для нового грузовика была выбрана компоновочная схема с кабиной над двигателем. Такая схема в те годы завоевывала все большее признание благодаря максимальному использованию полезной площади автомобиля, уменьшению его длины и колесной базы, улучшения обзорности с места водителя и маневренности автомобилей. Именно эти качества как нельзя лучше подходили для автомобилей, эксплуатирующихся в непростых горных условиях.
Только благодаря энтузиазму работников завода, экспериментальный образец грузовика был построен в очень короткий срок, и в начале 1958 года автомобиль был готов к предварительным заводским испытаниям. Автомобиль прошел несколько десятков тысяч километров по дорогам Кавказа и подтвердил правильность выбранного пути. Собственно в автомобиле новой была только компоновка, а двигатель и трансмиссия были использованы от серийного грузовика ЗИЛ-164.
Так как отечественного опыта создания машин новой компоновки практически не было, внешний вид Кутаисского экспериментального грузовика получился довольно своеобразным. Творческая инициатива конструкторов была одобрена Совнаркомом Грузии, после чего Госплан СССР дал заводу техническое задание на разработку и изготовление опытных образцов пятитонного грузового автомобиля и унифицированного с ним седельного тягача на базе агрегатов тогда еще только перспективного ЗИЛ-130. Первые два опытных образца, изготовленные в конце 1958 года, получили индексы: КАЗ-605 для грузовика и КАЗ 606 для седельного тягача. Кстати, именно эти машины впервые получили имя собственное - "Колхида".
Первоначально базовым автомобилем считался бортовой КАЗ-605 грузоподъемностью 5 тонн. Грузовая платформа КАЗ-605 имела деревянный пол и металлические борта. Седельный тягач КАЗ-606 отличался от базового автомобиля наличием седельно-сцепного устройства и укороченной до 2700 мм базой. В феврале-марте 1959 года опытные автомобили демонстрировались в Москве на ВДНХ СССР в павильоне "Машиностроение".
Но еще до начала серийного производства в модельном ряду Колхиды произошли большие изменения. По приказу из Министерства автомобильной промышленности приоритет в освоении производства был отдан седельному тягачу, а не базовой модели. И это не случайно, поскольку наибольший экономический эффект ожидался как раз от применения автопоездов С этого момента основной моделью стал считаться седельный тягач КАЗ 606, а производство бортового КАЗ 605 решили отложить до лучших времен, которые, кстати, так и не настали. В процессе подготовки к серийному производству КАЗ 606, кабина грузовиков несколько подверглась косметическим изменениям. Только после нескольких "пластических операций" седельный тягач КАЗ 606 Колхида пошел в серию со второй половины 1961 года.
Первые партии автомобилей КАЗ 606 Колхида стали поступать в автотранспортные предприятия, где их сразу ставили на обслуживание междугородних перевозок. По тем временам Колхида была довольно совершенная машина: удобная кабина со спальным местом, запуск двигателя кнопочным выключателем, рычаг передач, расположен на рулевой колонке вентилятор обдува для водителя, стандартные противотуманные фары. Все вместе взятое создавало недостижимый для других отечественных автомобилей уровень комфорта в дальнем рейсе.
Однако крайне низкое качество сборки автомобилей доставляло немало проблем эксплуатационникам. Низкой была "максималка" (всего 65 кмч) при этом топлива на эти 100 км Колхиды "кушали" около 50 л! Никудышными были проходимость и управляемость. Очень скоро Колхида получила за свой своенравный характер меткие шоферские клички "Катька", "Жаба", "Цирковая лошадь". Однако за просторную кабину машину любили.
С 1962 года с конвейера завода стала сходить обновленная модель седельного тягача КАЗ-606А. На автомобиль установили модернизированный двигатель КАЗ-606А (ЗиЛ-157КЯ). В 1963 году были изготовлены опытные образцы модернизированного седельного тягача КАЗ-608. Внешне новый тягач не сильно отличался от КАЗ 606А, но на нем, наконец, были применены более совершенные агрегаты, в частности двигатель модели КАЗ-608 (ЗиЛ-130Я5) мощностью 150 л. с. Кабина на новом тягаче теперь могла опрокидываться вперед, под углом 45 градусов.
На предыдущей модели, кабина не откидывалась, и доступ к двигателю осуществлялся через съемный капот в самой кабине. Опрокидывание кабины вперед позволило создать более удобный доступ к двигателю, а цельноштампованный, герметичный пол надежно преграждал проникновению газов в кабину. Внутри кабина стала просторнее благодаря смещению двигателя назад и вниз. Несмотря на существенные изменения в конструкции автомобиля, форма кабины осталась прежней, незначительно изменилась только облицовка радиатора.
Завод им Лихачева нашел возможность обеспечивать Кутаисский автозавод двигателями ЗИЛ-130 только в 1967 году, и кутаисские автомобилестроители сразу же освоили серийный выпуск автомобиля КАЗ-608. Характерной особенностью автомобиля КАЗ-608 и его последующих модификаций вплоть до КАЗ-608В2 являлось наличие двух независимых друг от друга глушителей и двух выхлопных труб, т. е. каждый ряд V-образного двигателя ЗиЛ-130 имел свою выпускную систему. Как ни странно, еще одним слабым местом Колхиды оказалась откидывающаяся вперед кабина. Наблюдались даже случаи, когда во время движения кабина самопроизвольно откидывалась на пружинах, что естественно приводило к аварийным ситуациям.
Автомобили семейства КАЗ 606-608 можно было увидеть не только в качестве седельного тягача, например, шасси автомобиля КАЗ 608 применяли при создании специализированного подвижного состава для аэропортов. Так, в конце 60-х годов были разработаны и построены небольшой партией аэродромные топливозаправщики ТЗ-2. А в 1971 году на удлиненном шасси КАЗ-608 Колхида (база 3500 мм) стали устанавливать аэродромные автолифты АЛ-3, предназначенные для перевозки и погрузки на воздушные суда бытового оборудования и контейнеров с продуктами питания. Также на шасси автомобилей КАЗ-606 и КАЗ 608 некоторыми авторемонтными заводами и просто автохозяйствами очень часто устанавливались самосвальные кузова или
просто бортовые платформы.
Автомобили КАЗ - Колхида были далеко не идеальными автомобилями, но достоинств у них было значительно больше, чем недостатков, поэтому нужно отметить, что разработка автомобиля с кабиной над двигателем - большое достижение конструкторов Кутаисского автозавода. К тому же автомобиль КАЗ-606 стал первым в СССР серийным седельным тягачом с кабиной над двигателем, да еще со стандартным спальным местом. Аналогичные по компоновке и отчасти по назначению серийные тягачи МАЗ 504 появились значительно позже...
Его мы помним с детства
В 1976 г. изменили форму кабины автомобиля. Она приобрела не то что менее округленные, а откровенно квадратные формы. С передней части кабины исчезло написанное в грузинском стиле слово Колхида, появились три незатейливые буквы "КАЗ", растянутые во всю ширину "передка". Но автомобили по-прежнему называли Колхидами. В начале новый тягач имел индекс КАЗ-608 образца 1976 года. Затем, после изменения конфигурации окон дверей и подкрылков передних колес (они стали трапециевидными), тягачу присвоили индекс КАЗ-608В. На него стали устанавливать двигатель ЗиЛ-130Я5. Масса перевозимого груза возросла до 15500 кг. Емкость каждого топливного бака была увеличена до 125 л. Запас хода автомобиля при средней скорости 40 кмч составил более 700 км.
Такие машины, пускай и редко, но все же еще встречаются на дорогах. В основном это "родные" седельные тягачи, но попадаются и седельники, переделанные в бортовые грузовики или самосвалы.
Лебединая песня
Самым интересным автомобилем, выпускавшимся в Кутаиси, была последняя массовая модель КАЗ-4540, относящаяся к категории так называемых транспортно-технологических машин.
При проектировании в НАМИ этот автомобиль носил условное имя НАМИ-0215. Тогда машина комплектовалась кабиной от серийного седельного тягача. Собственную кабину автомобиль приобрел в 1982 г. Несмотря на измененный внешний вид машины, ее обозначение осталось прежним - КАЗ-4540.
С 1981 г. на Кутаисском автозаводе началось строительство новых цехов, в том числе и агрегатного производства. Параллельно с коренной модернизацией предприятие продолжало выпускать КАЗ-608В. Участие в создании нового КАЗ-4540 принимали многие крупнейшие предприятия страны. Двигатель для автомобиля сконструировали специалисты Ярославского моторного завода. V-образный шестицилиндровый двигатель развивал мощность 160 л. с. Платформа тягача и двухосный прицеп были разработаны конструкторами Балашовского ГКБ по тракторным и автомобильным прицепам. Большая емкость кузовов (13, 76 куб. м) с надставными бортами позволила достигнуть высокой эффективности автомобиля.
Перед тем как внедрить автомобиль в серийное производство, в большом объеме провели дорожные и стендовые испытания опытных образцов. При доводке конструкции в общей сложности изготовили 20 машин. Первые испытания были успешно завершены к концу 1981 г. Несмотря на это, было внесено множество изменений в отдельные элементы конструкции, за которыми последовали очередные испытания.
Только в январе 1984 г., после прохождения межведомственных испытаний, автомобиль был рекомендован к производству. Через месяц, 8 февраля, была готова первая промышленная партия, а к концу года - 500 автомобилей. В 1985 г. с конвейера стали выезжать только ярко-оранжевые КАЗ-4540 с далеко выдвинутой вперед широкой кабиной с огромными ветровыми стеклами. Кабина комплектовалась отопителем, было предусмотрено место для установки автомагнитолы. Коробка передач была отделена от двигателя - ее демонтаж и ремонт стали значительно легче. Еще одно из новшеств, которое впервые было применено в СССР, - дисковый шарнир равных угловых скоростей (более надежный, чем сферический). При максимальной скорости 80 кмч грузоподъемность машины составляла 6000 кг. Нельзя не отметить, что конструкция автомобиля давала возможность использовать его в технологическом цикле сельскохозяйственного производства в сочетании со специализированными машинами (комбайнами, например), а при использовании соответствующего дополнительного оборудования - для выполнения специальных операций. Следует отметить, что на базе КАЗ-4540 был разработан и изготовлен автомобиль для внесения почвенных удобрений.
Машины первых выпусков имели округлую конфигурацию крыльев передних колес и цилиндрический топливный бак. Впоследствии форму крыльев и бака упростили, а в передней части кабины увеличили количество сквозных прорезей. Планировалось использовать новый автомобиль в качестве фургона-рефрижератора, бортового грузовика и даже пожарного автомобиля. Но эти разработки так и не были воплощены в жизнь.
В 1990 г. автомобиль модернизировали, и в Кутаиси освоили выпуск КАЗ-4540-01, который в отличие от предшественника имел гидравлическую систему запирания бортов. Такая же система была использована и в прицепе ГКБ-8535-01. Распад Советского Союза неблагоприятно отразился на выпуске этих машин. Производство крайне необходимого в сельской местности автомобиля оказалось за территорией России, а его выпуск сильно сократился. При Советском Союзе выпускали до 5000 таких машин в год, а в 1996 г. Россия приобрела только 40 самосвалов. КАЗ-4540 в наших краях даже во времена своего массового выпуска был большой редкостью, а сегодня это раритет в квадрате. Насколько нам известно, в Беларуси имеется от силы один-два десятка таких автомобилей. В оригинальном виде до наших времен не дошел ни один... В лучшем случае это машины, поддерживаемые в рабочем состоянии благодаря приспособленным к ним неоригинальным запчастям от других грузовиков. Этому есть простое объяснение. Дело в том, что КАЗ-4540 изначально имел большое количество оригинальных узлов и деталей. Запчасти в советские времена, естественно, были жутким дефицитом, а сегодня их тем более не достанешь в силу отдаленности Грузии и прочих всем понятных причин.
* * *
На сегодняшний день у нас точной информации о том, что стало с Кутаисским автозаводом, нет. Во второй половине 1990-х гг. здесь пытались наладить производство неполноприводных автомобилей с кабиной от КАЗ-4550 - безуспешно, пытались делать некое подобие мультикара - тот же результат.
Говорят, что завод формально существует и сегодня и даже, вроде как, производит по несколько десятков КАЗ-4540 в год, однако четкого подтверждения этой информации нет. В чем-то Кутаисский автозавод повторил судьбу самой Грузии - некогда одна из богатейших республик СССР превратилась в одну из беднейших стран СНГ. Так и когда-то преуспевающее предприятие превратилось в завод-призрак. Мы искренне надеемся, что история КАЗа еще не закончена, однако реалии все же заставляют более трезво смотреть на вещи.
racefox 2008-04-14 12:23:15На Кавказе
Во времена Советского союза вообще неплохо был развит автопром.
В Ереване делали Еразы - старые рафики.
Я тут недавно на улице увидел такой))
-
есть мероприятие |
14 воин (5 сбщ) |
14 воин 2008-04-14 11:49:21есть мероприятие
Слет туристический проводится 19-20 апреля 2008г. на р. Мал. Истра. Подъезд от ст. Новоиерусалимская Рижской жд. Далее на автобусе 34 или 48 до д. Леоново и пешком по асфальтированной дороге, отходящей влево. После пересечения по мосту р. Мал. Истра влево отходит грунтовая дорога вдоль реки, которая приводит на поляну слета. На ам ехать по Новорижскому (поворот на Кострово) или Волоколамскому шоссе (поворот на Мансурово). практические вопросы пишите здесь или в ссс лично. отвечу. состоятся соревнования по технике водного туризма. на каяках и байдарках двойках. шашлыки по желанию.
Yano4ka 2008-04-14 11:54:11а ссылка
на карту хде? :)
Парашютист 2008-04-14 11:59:15сцылка на карту уже не модна
максимум географические координаты дадут и вперед по ЖПС.....
обязательно по асфальтированной дороге, отходящей влево?
Shhof 2008-04-14 12:46:18Тож пешком
по асфальту, токма к Кривому в буххфет.
-
ВТОРНИК завтра - клубный день (Х)! |
Yano4ka (26 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-14 11:40:09ВТОРНИК завтра - клубный день (Х)!
Еженедельная встреча в 20. 00 на Площадке у Центрального Дома Художников (Крымский вал)
Встреча будет, если в теме запишутся не менее 5 человек.
Характер встречи: ПРОСТО СЕЙШЕН
Кто будет на встрече?
меня привезут туда
накормят
напоят
сказку интреесную расскажут
обратно увезут.....
Аноним [1] 2008-04-14 11:44:13
прачетал
пожелания Парашютиста, его проще убить чем прокормить.....
Yano4ka 2008-04-14 11:46:39я буду,
что бы заткнуть уши Парашютисту, ибо бАльшой мальчеГ и нефик слушать сказки. Еще, что бы забрать у него все, чем его будут кормить-поить... и раздам нашим голодным сиротинушкам-домочадцам, уныло прикочевавших со своих мест работы! Воть.
Не, я так не играю..... А кто мне обещал стать родной матерью?
Yano4ka 2008-04-14 11:53:41Парашютист
хм... разве что приёмной.. :)
И воще... вишь че написано - крестик стоит. НЕФИК ТУТА ФЛУДИТЬ!
ты чего, цифры чтоли не знаешь? Это же не крестик, а буковка Х в скобках.....
и вообще ототбрать у меня все собралась.... у меня ещё ничего нету, а уже все хотят отобрать..... злые Вы..... уйду я от Вас....
КрокО 2008-04-14 12:04:52я ВАМ
памахаю аварийкай...:))
Xenka 2008-04-14 12:25:09новичков принимаете?
тады буду, хочеца познакомица)))
Yano4ka 2008-04-14 12:55:39ладно,
если мероприятие состоится, привезу бутеры и чай :)
Чижа 2008-04-14 13:38:59Yano4ka
Бутеры с чем?:)
фигасе.. а ты с чем хошь? :)
А может столовку благотворительную уж сразу там открыть? )))
Yano4ka 2008-04-14 14:31:12ну и как хотите!
сама буду хомячить! :)
вчера надо было приезжать, стоко еды пропало.
Я приеду если дождя не бует...
и еду ему привези... ту, что вчера пропала ))))
ту что пропала скормили собакам....
Yano4ka 2008-04-14 15:59:38Жар-Птица
Так-с нефиг Парашютиста плохой пищщщей кормить! Такого мужчину хотите угробить! Беречь надо гарем! Беречь! :)
Xenka 2008-04-14 18:34:18плюшки тащить, не?
мне завтра должны будут привезти с прежней работы че-нить скусненькое, сами пекут... мнямм)))
мы исчо терпеливо ждем компанию... нас всего пока 2-3...
ХДЕ ФСЕ?! 10% от общей численности ШОБ БЫЛО НА ВСТРЕЧЕ ЗАВТРА! :)
Скалли 2008-04-14 18:43:30если не будет
интересных новых мущщин то че там делать
Xenka 2008-04-14 18:45:28Yano4ka
ладноть... бум ждать)))
ухожу в пробки, интересно на какое время?)
я, как Парашютист, хотелось, чтобы "отвезли-привезли", при этом можно не кормить-непоить, а сказок я сама знаю предостаточно))))
сейчас звонили с Благовещенска, подруга детства прилетает на конференцию, буду завтра ее встречать. А вам удачно погулять...
Hinn 2008-04-15 11:29:32Яночка.
Надеюсь у меня получиЦЦа приехать.
Yano4ka 2008-04-15 11:36:36ВНИМАНИЕ!!!
"Ладно. Рискнем устроить сегодня СЕЙШЕН. В 20. 00 на площадке у ЦДХ. (Крымский вал) Заезд есть с обоих направлений Садововго кольца. Если что, звоните 8-916-640-56-17."
-
кто разрезал мост? (Х) |
Парашютист (30 сбщ) |
Парашютист 2008-04-14 11:22:47кто разрезал мост? (Х)
тут вопрос очень важный обсуждался..... какой мост лучше разрезной или нет? Пришли к выводу, что разрезной, ибо тогда его можна по местам разрезов поднимать и опускать - пример Мосты в Санкт-Петербурге..... Разрезали их один раз и готово..... корабль пройти хочет - мост по месту разреза подняли - и готово))))
А какие у Вас мнения?
тема важная и автомобильная, так что НЕ ФЛУДИТЬ, гостям, ответсвенным квартиросъёмщикам, и жЫльцам с пропиской, а также тем кто хуже татар и очередникам - тереть посты запрещено!
(вся родня проектировщики мостов правда железно-дорожных, кроме меня) спрошу: А для чего лучше?:))
Лучше мост который и разводить не надо, чтобы не сокращать пропускную способность по нему и под которым можно свободно суда пропускать.:))
КрокО 2008-04-14 11:35:18Парашютисд
а чо те это так интересно...???
я же забыл, что в этом домике, одни флудерасты, и ничего не знающие про автомобиль. Надо было эту тему в 4х4 вешать.... что ж будем наеяться, что сюда все таки заглянет Волчег, и все правильна разрулит... заодно расскажет какой привод у Колесницы, на которой в древнем Египте по небу рассекал Дед Мазай, спася зайцев от стай крокодилов
racefox 2008-04-14 11:55:48Если вопрос о машинах
То все довольно просто:неразрезной мост имеет большую проходимость, чем разрезной. Если имеется в виду не просто 4WD а эксплуатация Жыпа, то разрезные мосты сильно снижают проходимость авто в тяжелых условиях. Есть правда и нюансы, на неразрезном мосту достаточно сильно приложить об камень например, картер куклы или обломать коренник - и ты приехал навсегда.
У независимой подвески редуктор спрятан, но при этом торчат рычаги подвески и открыты полуоси. Про разбитые о камни редуктора я никогда не слышал, и про обломанные полуоси - тоже. Рычаги - гнут. Основное отличие на мой взгляд в худшей геометрической проходимости независимой подвески.
хоть один умник появился.....
учитесь как надо....
садись 4.....
А чего ему 4... а не 5? За что ты ему снизил? ))
на 5 Волк и тот еле-еле вытянет..... на 5 даже я не знаю.....
на 5 знает автор учебника
на 4 препод
студент в лучшем случае на 3 бала
Значит, гончего назначим преподом? )))
racefox 2008-04-14 12:47:04не нада
меня никаким преподом.
Я лучше вообще ничего писать не буду.(((((
Yano4ka 2008-04-14 12:57:26racefox
нееее ну так не пойдет! :(((
Izume 2008-04-14 17:23:38Вопрос Парашютисту
чулок моста должен быть в сеточку или сплошной, а также, в тон к кузову авто или можно темнее? А какие резиночки лучше использовать (с цветочками или без)? А можно бантики, а падвязки? Может следует сразу пояс купить?!
Разрезной или неразрезной мост - это тип балки моста независимой подвески. У неразрезного моста балка представляет собой единую деталь, в которой уже находятся редуктор с полуосями, а в разрезном балка сборная.
Вопрос лучшей проходимости зависимой или независимой подвески - спорный. На тяжелой внедорожной технике предпочтение зависимой подвески отдается больше из-за её надежности.
Izume 2008-04-14 23:57:47Слушти, Кавбой,
Вы же понимате, чё вы пишити, или - нефига?! Вы ж прочтити сами, млин, исчо раз: "Разрезной или неразрезной мост - это тип балки моста независимой подвески." Куясибе?..
racefox 2008-04-15 08:39:29ковбой
Привет, если Вы пишите о технических деталях, то на мой взгдяд это должно быть более кооректным))
Давайте попробуем вот так:
МОСТ автомобильный
1. Элемент ходовой части автомобиля, служащий для поддерживания рамы или кузова и воспринимающий все силы, действующие между подвеской и колёсами.
2. Сборочная единица, включающая в себя автомобильный мост, а также колёса и детали для их привода или управления.
МОСТ жёсткий Ведущий мост, представляющий собой жёсткую балку, на концах которой расположены колёса и положение узлов которого не зависит от деформации подвески.
МОСТ шарнирный, он же Мост разрезной - Ведущий мост, относительное расположение узлов которого при движении автомобиля изменяется в пределах деформации упругих элементов подвески.
Касаемо проходимости автомобилей или иной техники, оснащенной мостами указанной конструкции, то я писал только о практических примерах из жизни Жыповодов. Все естественно достаточно субьективно, к примеру, возможно кто то скажет что LC 80 с неразрезными мостами имеет проходимость хуже чем LC 100, оснащенный независимой подвеской. Кто то при этом будет считать наоборот. Хотя практика показывает, что и те и другие мосты используются и в гонках и в повседневной жизни.
Например, если LC 100 обуть в Goodrich 35, а LC 80 оставить на асфальтовой резине, то как Вы думаете, какой будет результат? Но если обе машины обуть в одинаковую резину, то результат будет в пользу 80-ки. Ну и так далее. Все нюансы не перечесть: резина, подвеска, боди лифтинг и прочие мужские утешалки))
Если мы будем обсуждать внедорожные способности тяжелой техники и жыпов, то это будет по крайней мере технчески некорректно, точно также как пытаться сравнивать например Subery Legacy и Nissan Patrol. Слишком разные конструкции, разного назначения, при том, что и то и другое 4WD
С Уважением
Ну если мы речь ведем о этой терминологии 50-х годов прошлого века, то вы правы.:))
Для меня, конструктора по образованию, терминология немного иная.:))
Про большую проходимость зависимой или независимой подвески я уже сказал - вопрос спорный. Действительно определяемый в основном конструктивными особенностями исполнения конкретного автомобиля.
Преимущества независимой подвески лучший контакт колеса с поверхностью и больший ход подвески. Преимущество же независимой в большей прочности и надежности. При прочих равных конечно же.:))
racefox 2008-04-15 10:37:39Ковбой
Хотелось бы знать какая у Вас уважаемый терминология? Что то изменилось в теории автомобиля?
Аноним [1] 2008-04-15 11:59:50
Несколько уточняющих вопросов
racefox,
"на неразрезном мосту достаточно сильно приложить об камень например, картер куклы или обломать коренник - и ты приехал навсегда."(с)
1)Это только в том случае если куклу зовут Барби или в любом?
2)В каком месте пружины находиться коренник?
"Например, если LC 100 обуть в Goodrich 35"(с)
3)Каким образом, зачем и почему именно в БФ?
Аноним [1] 2008-04-15 12:10:39
***
Подвеска
[патве'ска]
1)Подвеска зависимая - состояние ходовой части, напрямую зависящее от состояния и тонуса джипера.
2)Подвеска независимая - ходовая часть, живущая своей жизнью. Встречается крайне редко. Смысла не имеет.
Джипер
[джи'пир]
Тип человеческой особи, одна из высших групп в систематике животных, объединяющая родственные организмы, имеющие ЕТИ и стремящиеся в Говны. Все особи, относящиеся к одному типу, характеризуются единым образом мышления, непостижимым другими типами. Например Менеджерами. Исключение составляют Двуликие менеджеры.
Тонус
[то'насс]
Неотьемлемая часть любой прокладки. Имеет два положения: поднят и опущен.
Не рекомендуется поднимать тонус перед СУ, так как он мешает управлять Жипом.
Бегать по лесу с высоко поднятым тонусом - признак ДУРНОГО ТОНУСА.
Говны
[хО'вны]
Предмет неподдельной радости джипера, при условии хорошего самочуствия предмета особой гордости.
(с)
racefox 2008-04-15 12:21:21Аноним
1. Кукла может быть любой, единственное условие - она должна уметь быть прокладкой делителя.
2. Вопрос не очень понял... каким образом опорный вал может находиться в пружине?)
3. Речь шла об эксплуатации автомобилей в тяжелых условиях бездорожья))
Аноним [1] 2008-04-15 13:05:26
racefox
Тада исчо вапросы...
1)Что такое опорный вал?
2)Почему "коренник"
3)Если сравнивать две машины по проходимости, то это должны быть прочие равные условия..... при обоих названных машинах на 35 катках..... хотя и при вашем раскладе выигыш будет за 80кой, ток как при первой же серьезном препятсвии 100ка посто оторвет себе шаровые опоры.....
4)Почему Goodrich, а не Свампер если речь о тяжелых условиях бездорожья
5)Где производят запесь на блондинго
racefox 2008-04-15 13:24:35Аноним
1. Черт его знает. какая то хрень недалеко от колеса. говорят нужная.))
2. Потому что так лошадко зовут.)
3. Согласен. 100-ка использована просто для наглядности. )
4. Потому что Ковбой скорее всего не знает что такое Свампер, а пояснять что эта такие лапти почти как у Краза было лень.)
5. Запись на блондинго по том же адресцу, где и на креведко.)
6. Опережая следующие вопросы: сам езжу на недоприводе. дружу с любителями помесить говны.
Werwolf 2008-04-15 16:02:39Парашютист
Провод колесницы я не знаю какой, потому что тебя ввели в заблуждение, Дед Мазай развозил не крокодилов, а каждой твари по паре и перемещал он их исключительно используя свои телепатические способности перетаскивать через временные рамки жЫвотных на космическом челноке под индексом КАМАЗ-53229С оборудованным системой пожаротушения и каркасом безопасности из хроммолибденовай трубы класса 30ХГСА..... предположительно имея неразрезные мосты и блокировку дифференциалов он являлся прототипной модефикацией велоснегохода с педальным приводом и катафотами на задней части передней люстры.....
По существу вопроса могу ответить следующее, мосты были разрезанны не по проекту великого советского изобретателя Микеле Анжело, а в связи со сложившимися обстоятельствами, а именно при прокладке маршрута ответственным за навигацию королем Артуром, в расчеты вкралась ошибка теории вероятностного характера, и крейсер Варяг(и ныне стоящий на набережной реки Невы)выйдя в заданном направлении и не имея возможности развернуться вынужден был произвести холостой выстрел по Смольному, в связи с чем мосты дали трещину именно посередине трамвайных путей.... Плохо развитый Автодорпром в те стародавние времена(а именно в 1234 году до нашей эры)не нашел другого выхода, как поставить электромоторы для укрепления мостов и Минобороны Албании в целом....
я завидую))
чем закидываешься?))
прочетала... возник тока один вопрос.. зачем блокировать дифференциалы... может ну из нафих... пусть разблокированные ездют?
Werwolf 2008-04-15 16:17:01МИМО ТАПКИ
При заблокированных дифференциалах повышаеться роботоспособность(проверочное слово "робот")колесницы имеющей независимо разрезанный на полторы части мост, не менее чем в 7, 5 раз по шкале Рихтера....
а на сколько процентом возможно увеличение роботоспрособности колесницы (по той же шкале), если разрезать мост на
а) 3 части
б) 4-6 частей
в) на 7 и более частей?
если можно, то прозьба дать ответ и в градусах тожа...
Werwolf 2008-04-15 16:27:59МИМО ТАПКИ
На этот высокотехнологичный вопрос могу ответить следующее:
а) на 3 части независимый мост не делиться по причине неимения чулков в сеточку
б) 4-6 частей.... уточните цыферу
в) на 7 и более частей тоже не возможно разделить, так как в метрическооборотневой системе применяються только дробные числа экввивалентные 0, 25.... 0, 5 и 0, 75...
В градусах это приблезительно от 180 по Фаренгейту до -45 по Цельсию
уточняю...
б) 5, 25
Werwolf 2008-04-15 16:39:46МИМО ТАПКИ
При разрезании моста на части кратные более 13, 5 процентов нужно смотреть на спил моста, для определении его робото и просто способностей по проходимости ходом препчтствия равного переднему свесу заднего аммортизатора....
-
Получите-распишитесь! Кто Гнома заказывал? |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-14 11:07:58Получите-распишитесь! Кто Гнома заказывал?
Принимайте!
Gnom (хороший:)), проходи, располагайся :)
Наталья 2008-04-14 12:53:19Не фига себе гномы пошли!
178 - и это выц называете гномом? Мне тогда как жить?
принимать прикажете?
-
МИМО ТАПКИ |
..,: -варвар- :,,... (2 сбщ) |
упс..
сорри.... вот еще...
=====
Не упоминай в суе.....
матильда 2008-04-14 02:33:11..,: -варвар- :,,...
что это было?????
-
вчера меня переобували 6 часов :) |
Жменька (8 сбщ) |
Жменька 2008-04-14 09:38:10вчера меня переобували 6 часов :)
записалась на переобувку за недели две, что ли )) назначили на 12:00 в воскресенье, но я что-то очень быстро добралась, и ключи свои отдала в 11:30 уже :)
и до 17:00 меня переобували
я пару раз подходила спрашивать что да как, но видя, что я не скандалю, мне каждый раз говорили, что машина в работе
а я ж не скандальная ))) я просто взяла и написала в книге жалоб и предложений, что хочу, чтобы менеджер из отдела контроля качества связался со мной в течение недели и внёс свои предложения об улучшении работы данного сервиса )))
и ещё я не заплатила за сход-развал (переобувка у меня бесплатная)
мне говорят - давайте платите
я говорю - не хочу платить )))
и не заплатила ))) рублей 700 что ли ))
а вообще я не в обиде
я носок успела связать за это время мужу ))
а так - когда бы я ещё за вязание взялась-то )))
Алюр 2008-04-14 09:46:02Жменька,
а представь, что было бы, будь у тебя машинка не на 4 колесах, а к примеру на 10. Заночевать пришлось бы.
Жменька 2008-04-14 09:52:26Алюр :)
просто связала бы уже пару носков )))) у меня время ожидания в сервисе измеряется в количестве рукоделия, которое я нарукоделю ))))
хорошо, что не рукоблудия
oleg 13 2008-04-14 10:52:30Тань)))
как у тебя эпопея с задней передачей закончилась????
Жменька 2008-04-14 11:01:05она не закончилась :)
это ж была переобувка, а не ТО :)
ну как - я щас катаюсь
а поскольку задним ходом я в 99% случаев только параллельно паркуюсь, то особо меня это не напрягает
ну - дотыкиваю я эту передачу, но поскольку руки ещё помнят усилия, которые прикладывались в Москвиче, то для меня это не трудно ))))
надо разбираться, а то дотыкаешся(((
Жменька 2008-04-14 11:10:50Олежек
Я ж теперь катаюсь в лучшем случае по выходным. В будни пробки меня просто добивают. :) По мне лучше 45 минут ехать на метро, чем 2, 5 часа на машинке. Убиццоапстену, короче. :) Так что до июня месяца, когда у меня ТО, машина стопудово доездит. А там уж я их допеку. У меня ещё пара-тройка замечаний накопилась. :)
-
Эх, дороги... |
White eagle (10 сбщ) |
А видел кто "лежачего полицейского" в виде двух параллельных канавок глубиной сантиметров 10 на расстоянии метра одна от другой? Я встретил эти
произведения дорожного искуства в количестве 3 штук за Черноголовкой. В том месте что-то надо
было делать для ограничения скорости (крутой поворот) но не так же радикально...
Жменька 2008-04-14 11:01:54я не поняла
канавки параллельно направлению движения что ли были??? то есть типа коллеи? )))
извиняюсь, я блондиню что-то с утра ))
Я один раз попался на 1м в ширину и 15 см в высоту полицейского))))
на Рогочевке в районе Круглого озера)))
знак с полицейским, стоял напротив этого чуда)))
ночь снежная дорога, естественно никакого освещения, скорость 110-полет с отрывом всех колес ))))романтика))))
А прости за глупый вопрос... с отрывом всех колес от земли... или от машины?)))
oleg 13 2008-04-14 13:07:23Жар-Птица)))
от дорожного полотна))))
я единственное испугался за пассажира, он у меня чуть на улицу через тент не вылетел))))
IN F IN 2008-04-14 13:26:59уточнение про круглое озеро...
мда... есть там такая жесть в виде двух здоровенных лежачих полицейских метрах в 200 друг от друга... енто в районе поселка Озерецкое... причем знак стоит метров за 20 перед первым *20 км\час* а перед вторым *неровности*...
я, мля, раз пять в неделю там к себе на дачу езжу, и то раза два забывал про второй... ощущения не из приятных, када тебя подбрасывает на метр от земли на внедорожнике...
Пассажира пристегнуть забыл?))))
Вот и моих пассажиров... на челендже в Ивантеевке так в ночи подбросило! Бедные мои балласты... и весь салон чаем залили. Спасибо за маршрут Яночке! ))))
Yano4ka 2008-04-14 14:32:33Жар-Птица,
а че я? :) я езжу почти каждый день там.. и ниче! а к дому проехать можно разве что на гусеничных! :)
Yano4ka 2008-04-14 14:33:55Жар-Птица
кстати, я вот пристегиваться начала благодоря славному городу Ивантеевка. В магазин однажды съездила.. на кочке хорошо подпрыгнула, что крышу и свою и Ксюхину на прочность проверила :)
А мою крышу Сашка с Максом проверили. Ночь... и никаких указателей даже нет. Я ж не волшебница, чтоб угадывать... там ваши "полицейские" ничем от колдобин не отличаются... и моя "блондинка" вовсе не трахтур!)))
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 25. 4 |
Yano4ka (24 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-14 13:25:26ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 25. 4
А здесь собираем новые команды!
возмет баластом????
11 апреля б ты нам пригодилась оченно;)
А на 25 - не знаю состав команды - я, надеюсь, буду балластом (штурман из меня никакой:(
я с датами попутала, думаю что 25 мои сами поедут, так что буду в команде TEI
ну и харашо. Надеюсь, шо и моя команда буит в сборе на этот раз;)
На 25. 04 требуются : штурман и балласт
баластом...
GRAFF 2008-04-14 17:49:20Привет!
Согласен и баластом и помошником штурмана
racefox 2008-04-14 18:15:24а я вообще
не умею ничего...
самого себя жалко...
Штурмана! Того кгамотноХо!! Воть
только если секс-стимулятор будет...
кто возьмет?
Елена 2008-04-14 19:38:38..
Со штурманом понятно, а что делает баласт? Какая его роль и с чем его едят?
балласт выступает в качестве стюардесс, будильников, а также иногда советников...
Хвать флудить! Бегом в экипаж! Тестить тя буим!
Он боицца!:)))
всегда в темке, один баласт, а как на старт приезжаем так баласта нет...
вот это правильно.... в теме баласт все игнорируют, а потом на игре на части рвут...
racefox 2008-04-15 09:20:06жар птица Donna
я ж писал, что лучше на метро....
там светло, пиво можно по дороге попить...
я полноценный балласт: молча пью на заднем сидении в компании с соседом
Иногда наступает озарение и тогда могу чего-нить присельсоветовать )
согласен на должность помощника балласта
Magrat 2008-04-18 14:20:54Ой,
меня возьмите кто-нибудь, навигатор, фотик и, если попросите, ноутбук прихвачу.
Xenka 2008-04-19 11:01:52новенького балласту
кому нада? легкообучаема :)))
Скалли 2008-04-23 00:31:11возьмите
меня балластом кто-нибудь!
птица говорун отличается умом и сообразителностью)) летать умею.
-
Драйверы, десятку за 120 пятилетку |
Мesser (7 сбщ) |
Мesser 2008-04-14 19:05:00Драйверы, десятку за 120 пятилетку
стоит брать или ну ее?)
в неё баблоса где то тонн 130 вложил!
На 130 т. десятку заново можно собрать.:)
Мesser 2008-04-14 20:29:35Монтана
то есть сыпятся они?
КрокО 2008-04-14 22:12:47АНТОН
ну ты из нее такой экслюзив сделал... шо к те и подойди терь страшна)))
ДАЧНИК 2008-04-15 00:25:57эх
Мессер: 5 лет 120 тыщ это не дорого)
ДАЧНИК 2008-04-15 00:27:01эх
Монтана:) привет дорогой) а не проще купить шо нить иностранное а не вкладывать 130 тыщ за год в машину которая тоже чего то стоит)
-
мечта идиота... |
donna Rosa (16 сбщ) |
Такие бывают - хтож не знает!:)
Вот и у меня давно-давно уже такая есть - очень хочется на гончарном круге научится из глины кувшины мастерить...
Ну и вот возможность есть! Вобщем есть экскурсия в гончарную мастерскую где посмотреть-послушать и самим попробовать можно.
Это именно не завод, а небольшая частная мастерская, где ремесло традиционное - по саринным русским способам.
Находится эта мастерская в Павловской Слободе, куда мы ездили купаться на Крещение. За один раз на экскурсию могут пойти 5-6 человек, больше мастерская не вместит. Стоимость 700 руб. за 6 часов, дополнительно рассказ о гончарном искусстве, обед из русской печи. И мжно приобрести различные оригинальные изделия. Собственного изготовления изделия тоже можно будет потом забрать - их обожгут в печи и можно будет пользоваться горшками да плошками собственного изготовления! Это ессесно входит в стоимость. Если желающие есть, давайте скооперируемся и можно будет на какой-то день договориться...
имеется ввиду с человека..
в Измайловском кремле по воскресеньям тоже тебя этому научат, в прошлом году бесплатно мастер классы были, в этом не знаю не была еще там.
Но твое предложение очень заманчиво, а как туда добираться?
По Новой Риге.. Многие знают - ездили уже:))
то я пас, у мну нет машины. Я токо на автобусе рейсовом могу.
Чижа 2008-04-15 12:51:27Я хочу
возьмите меня с собой, а?:)
кувшинов мы точно еще тут не лепили!!!!
Yano4ka 2008-04-15 13:49:03Жар-Птица
учитесь-учитесь... устроим экзамен на челлендже! :)))
если ты меня в свою машинку посадишь, то я тож поеду.
Донна Роза организовывай встречу, только наверное лучше на субботу или воскресенье.
Мне сразу же приходит на ум наполненная невыносимым эротизмом сцена с гончарным кругом из кф "Призрак"..., когда героиня Деми Мур в ночи лепит очередной шедевр, а к ней подходит герой Патрика Суэйзи-призрак, накрывает ее руки своими и начинают они "ваять"... Помните?
помню, токо у нас боюсь даже призраки уже перевелись.
вращающийся гончарный круг, глина, глина, руки, глина, тела..
романтизма... Куча:)) Ну так что - пока трое хотят - Чижа, Жар птица и я? И Лесик в машину к Жар-птице.. Правильно понимаю?:))
я поеду, если найду кого-нить похожего на П. Суэйзи )))
если найдем кого-то похожего... я не поеду!:)))
Пока мну не было... а чё сразу ЛесиГа ко мне в "блондинку" пихать?)) Я КУВШИНА хочу!
-
Самое экстремальное в вашей жизни. |
Штучка, ждущая LC (18 сбщ) |
Какие вы совершали самые экстремальные поступки в вашей жизни, чтоб когда вспоминается аж мурашки по телу. (Женитьба и рождение ребенка не в счет).
Мesser 2008-04-14 23:48:33Российская рулетка
веселая игра)
Хм.. а что это?
по молодости мурашки не проходили годами:))
Мesser 2008-04-15 00:20:29Штучка
вы американка?))
не американка. Может всеже Русская рулетука?))))
ДАЧНИК 2008-04-15 00:23:34)))
где то до 25 лет была сама жизнь экстримальна)) сейчас все тихо спокойно умиротворенно и не требуется адреналин)))
Лайка 2008-04-15 00:30:57))
Самое экстримальное будет, если я щас расскажу, че я делала)
вЪжиГ 2008-04-15 07:59:31последнее из вспомненного... прошлым летом...
сидю ловлю рыпь посреди Оки за Рязанью на снасть "кольцо", заякорился...
Спиной против течения, в том месте пантонный мост ниже по течению и корабли грили что не ходят...
сижу полавливаю, кимарю под солнышком, и вдруг слышу сзади сирену корабельную...
оборачиваюсь а там баржа гружоная на меня прёт по течению...
оставалось метров 500...
короче как якорь вытащил и как тока вёсла по воде касались уже и не помню...
ребята уже моторы завели меня (или то что останется) вытаскивать...
разошлись мы с баржей метров в 30...
реальная угроза была под её винтами кончить жисть!!!
затрясло тока через пару часов когда понял чем закончится могло...
Меня так в детстве на р. Надым чуть баржа не раздавила. Переплывали на резинке осенью.:)
По моему сейчас все подвергнуты эктриму(((время такое, да и страна не дает расслабиться(((
ну а из личного опыта - это наверно, в прошлом году когда ехали гуськом по дорожке стадиона (в дождь) и впереди идущая машинка в луже наехала на лист железа(он сыграл в ямку, а потом выпрыгнул из неё) в этот момент над ним проезжал уже я)))
ну и уперся он в мою машинку в районе подвесного подшипника(((
Итог: машинку почти разорвало на 2 части(((
длинна автомобиля по бамперам увеличилась на 50см(((
КрокО 2008-04-15 10:48:36смаря шо
падразумиваицо под экстремалом... вроди много чо было... а па прошествии думаишь шо это пустяг и могло б быть хуже... все пазнаецо в сравнении
Yano4ka 2008-04-15 11:18:43бросить все,
включая работу, дом и т. д в Хабаровске и начать жизнь с нуля здесь. 5 лет прошло, до сих пор икается, но Слава Богу, уже не сравнить со всем пережитым.
Yano4ka 2008-04-15 11:20:12а менее экстимально
мои ночные путешествия на машине в одно лицо на Селигер, в Белгород и в СПб.
Чижа 2008-04-15 12:34:02Лучше
не вспоминать...
Нафих.
ЛУИЗА 2008-04-15 13:00:29самое экстремальное автомобильное
когда на скорости от 100км\ч, а может больше, от страха уже на смотрела, ехали, с одного конца города в другой(не в Москве), при этом водителю было наплевать на все светофоры-пешеходов и т. д.! и когда все гайцы брали под козырек, до этого отпрыгнув в сторону, чтобы не сбили!
ДАЧНИК 2008-04-15 20:41:08эх
простите а здесь можно говорит о кунни на скорости 115 км ч?))
Yano4ka 2008-04-16 04:31:07ДАЧНИК
... эт смотря КТО за рулём :)))
-
лень мне по клаве |
РеальнаЯ (1 сбщ) |
стучать, так что копирую темку сюда.
Кому интересно отписывайтесь здесь или в темке.
Тема про поездку на пейтбол.
-
Знакомство за рулем |
Грусное КрокО (12 сбщ) |
КрокО 2008-04-14 22:21:15Знакомство за рулем
кто-нить практикует... или безнадежно устарело???
oleg 13 2008-04-14 22:26:08как это устарело???
Я постоянно практикую!!!!
беру руль и иду знакомиться))))
а ещё вариант на моте в людно-прогулочное место)))
и знакомишься))))
КрокО 2008-04-14 22:31:08я не имею
в виду продавцов полосатых палок.. с ними знакомицо не резон))
а с рулем в руках знакомицо ничо не мешает?
а прикинь ты не когда не хотела от иметь милиционера????
Как я люблю за рулем знакомиться... Правда щас приходится сказки таксистов слушать по дороге на работу и с работы.
КрокО 2008-04-14 22:40:07Олег 13
до сих пор ощущение что весь спецбатальон в курсе)))))а асабливо приятна было, когда за правами в гибдд приехала и он мну не узнал и пошел опять знакомицо)))))терь не интересно уже...
что от милиционера?:))
ДАЧНИК 2008-04-15 00:22:11эх
я знакомился в авто)) но оооочень давно и когда меня возил мой любимый Боря) водитель в смысле)))
Xenka 2008-04-15 09:48:34Грусное КрокО
знакомство за рулём никогда не устаревает!) потому вперёд и смело!))весна-сезон открыт, а чё по тяпницам щаз начнёца в пробках при выезде из сталицы)))осчущчение такое, что енто новомодное направление в сфере знакомств))))
исчо рекомендую на всю катушку пользоваца своим обаянием, асобливо кады нада нагло перестроица (ну быват, пардоньте), лёгкий поворот головы и обворожительная улыбка (вот тут канечна надо шоб за рулём оказался мущщина!)и... дорога открыта!!!!!)))))
Чижа 2008-04-15 17:50:36Кроко
ниче не устарело!
И кстати гаишники иногда очень даже ниче бывают:)
Чижа 2008-04-15 17:50:57ДАЧНИК
с кем знакомился? С водителем?:)
ДАЧНИК 2008-04-15 20:26:37эх
Чижа) нет со своим я был знаком))) с теми кто сидел рядом в машине)))))
-
весна и ли где??? все на Дачу, к ДАЧНИКУ |
р@р@Jonny (24 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-14 20:08:06весна и ли где??? все на Дачу, к ДАЧНИКУ
ПРИНИМАЙТЕ НОВОГО СОСЕДА!
ДАЧНИК 2008-04-14 20:09:39эх)))
ничего себе прием))) поражен и приятно удивлен!)) ну да с некоторых пор стал не просто пассажиром)) буду рад общению с вами и новым знакомствам!)
IN F IN 2008-04-14 20:20:35Дача!!!
Ты купил себе драндулет?!? Колись - че взял!
Кстати - здаре! ))
Шапо 2008-04-14 20:21:08:)))
новое - хорошо забытое старое)))
ДАЧНИК 2008-04-14 20:24:59хы хы
одни знакомые лица)) куда от вас денешься)))
Инфин:) я купил самокат) привет кстати)
Шапо: эх старушка я скучал по тебе)
Мesser 2008-04-14 21:13:49Дача это гуд
и шашлык гуд. А поедимте на рыбалку? Вот только не знаю, брать ли баб?)))
Фудзи 2008-04-14 21:28:07Даачкин:)))
ПРИвет!!! КаГДИЛА?! :)))
Danaya 2008-04-14 21:40:37Дачник)
ну скажи, что ты купил газель)) мне очень нада))))
Неа... 2008-04-14 21:44:37Хазяин!
Как грицца, велкам! ))) (с)
КрокО 2008-04-14 21:56:13чур я в прицепе паеду на Дачу
иле на Даче*задумалось*
Даровке...))
Мesser 2008-04-14 22:06:05В дубровку надо
ну а там пробиваться по направлению к государственной границе)
Ты купил себе драндулет?!? Колись - че взял!
Кстати - здаре! ))(с)
Вот не ожидала тебя тут увидеть....
Рыбачка Роза как-то в мае (почти)
Причалив к монитору баркас
Ему сказала: все вас знают!
А я так вижу в первый раз.....
ДАЧНИК 2008-04-15 00:20:56так)))
по порядку)
Фудзи) я тож по тебе скучал)
Дань не газель но в багажник спокойно помещаются три-четыре таджика на работы по озеленению дачи))))
Неа: шож я типя так лублю)))
Кроко)) Диан я подумаю на счет "на Даче" в свете сегодняшних дневных разговоров) )))) цулую везде)
Реальная)) рад тебя видеть))) самокат взял) ненашенский)
Донна Роза: будем знакомы) Никанор Петрович)
значит ждем тебя на ближайшем челлендже...
у мну вопрос ребром!
что главнее МКПП или АКПП?
здрасти).....
ДАЧНИК 2008-04-15 20:24:40эх
Лесь попробую) я сейчас чрезвычайно загружен делами)
МИМО: главное это постучать по колесам) я не разбираюсь в машинах вообще и только сегодня случайно узнал что такое седан и хэтчбэк))) для этого есть специально обученные люди)
учи матчасть! (с)
ДАЧНИК 2008-04-16 17:42:16эх
ТАПКИ: а зачем?)) не вижу смысла) для каждой работы есть специально обученные люди)))
это не для работы... а проста пабалтать..)
кажу по сикрету... тока тсс... я тож ниче в авто не понимаю... но поговорить могу...)
ДАЧНИК 2008-04-17 18:50:45эх
а вы красивая?)
и это после того, что между нами было???? я в шоки....
ДАЧНИК 2008-04-19 13:50:39'[
Мимо: я не узнаю вас в гриме!))) на мэйби я девственник так шо ничиво быть ни магло))
-
Памятник Лайке (ОФФ) |
Terra Incognita (30 сбщ) |
в Москве на ПетровскоРазумовской аллее на территории Института военной медицины был установлен памятник Лайке, первому живому существу выведенному на орбиту земли. Кстати, именно здесь белую дворнягу по кличке Лайка несколько месяцев готовили к полету.
В 50-е годы прошлого столетия это была засекреченная информация. О подготовке животных к полету в космос знали единицы. В отряд космонавтов тогда входили 50 собак. Дворняжки, как нельзя лучше подходили - маленькие, выносливые, послушные. Лайка была первым пилотом космического корабля. Ее ракета взлетела, сделала несколько витков вокруг орбиты, и сгорела во вселенной от высокой температуры.(с)
с другого ракурса
р@р@Jonny 2008-04-14 19:53:52да ничего она не сгорела...
тут, у нас, где-то бегает....
ща, позову...
Лайка, подь сюда!!
я знала, что кто-нить это напишет, но не думала, что это будешь ты )))
р@р@Jonny 2008-04-14 21:50:42Terra Incognita
а я что, какой то особенный? 7 и пофлудить уже не могу??
Лайка 2008-04-14 22:02:29..
чета как-то не по себе...
ещё б, прижизненный памятник....
говорят, не хорошая примета;-)
Первый памятник был открыт на Южном шоссе в Тольятти самому верному псу.
Был такой случай. Как это часто бывает, неожиданно у дороги появился пёс-овчарка. Ну, собака и собака. Всё время на одном месте и как-будто кого-то ждёт. И так семь лет. Ходило много версий, типа хозяин тут разбился и т. п.
Он(пёс) иногда пропадал ненадолго, его однажды забрали жить в дом, а он возвращался и жил прямо на обочине. Картина не для слабонервных! Никто не знал его кличку. Народ стал звать его Костя(Постоянный, с натягом Верный).
Безграничная преданность овчарки, которая поселилась на обочине дороги, где погиб в автокатастрофе еe хозяин (эта версия прижилась), потрясла жителей города. Я сама видела каждый день тоскующего верного пса. Каждый день Верный, а так его и стали звать, напоминал людям о том, что по-настоящему истинно - любовь и преданность.
Такая вот история. А Костя потом умер, и теперь в Тольятти есть памятник Верному. И
памятник даже не ему, а в назидание людям.
ща фотку поищу
пес смотрит на дорогу
Лайка 2008-04-15 01:12:30блин
то ли я суеверная стала... тут на днях транспортное средство в дороге сломалось, хорошо скорость была небольшая... захожу на форум - а тут памятник Лайке... легенький такой флуд...
Стоит верить только в хорошие приметы и совпадения!
Тема была поскриптум челленджу ко дню космонавтики.
Yano4ka 2008-04-15 14:50:18ну коль поскриптум, то и я 5 копеек вставлю
А я только сейчас увидела, что с моего балкона Тарелку видно, которую все искали! Четко так, прямо по курсу между домами и через два городка :) Седня она в небо "смотрит".. красяяво :)
Werwolf 2008-04-15 15:04:54Terra Incognita
А памятник Фильтрам есть?
"Стоит верить только в хорошие приметы и совпадения!"(с)
А чё это никто больше не принимает на свой счет заметку про памятник самому верному псу?)))))
Люди, вы че офонарели? Ну давайте любое событие будем на свой счет принимать.
ПапаЖонь, вот поэтому-то я и была удивлена, что имеено ты начнешь какие-то паралели проводить.
Лайка 2008-04-15 18:19:00эта...
любое, кроме памятников и прочих гробов с венками...
пямятник живому существу, первому побывавшему в космосе, ты-то тут каким боком? Если такая суееверная, ну ник смени.. временно. пока тема на вторую страницу не уйдет )))
матильда, неуместное сравнение...
Werwolf 2008-04-15 21:21:05Афтар пешы исчо...
В каждом ОФФе есть доля ОФФа...
"я знала, что кто-нить это напишет"(с)
"ты-то тут каким боком?"(с)
Лайка 2008-04-15 21:24:27я эта...
ник трусливо сменила... попробуйте подобрать памятник)
Этому знаку тоже памятник есть, так что зря изменила....
Лайка 2008-04-15 21:34:50мля
все, мне кранты
Werwolf 2008-04-15 21:38:51А ваще
Тока собакам памяников немерянно, просто афтар "случайно" выбрал именно этот....
Не сцы.
Зырь какой волкам есть)))
Лайка 2008-04-15 22:01:05да уж
я не могу не сцать - это у меня натура такая сцыкливая
Вы сцыте сцыте, да помахивайте!!!
а то все на одного попадаете((((
Лайка 2008-04-15 22:34:56oleg 13
на кого, простите?
А того уже и след простыл))))
боятся вас, покусаете, а потом 40 уколов для профилактики(((
Лайка 2008-04-15 22:39:45oleg 13
так можно и вместо профилактики!
ну вот взяли и обосцали фсю серьёзность этой темы((((
не хорошо как то получилось((((
Тема была поскриптум челленджу ко дню космонавтики.(с)
-
еще одна итальянская легенда... |
racefox (3 сбщ) |
racefox 2008-04-13 19:12:57еще одна итальянская легенда...
Мазерати (Maserati), итальянская компания, специализирующаяся на выпуске комфортабельных спортивных автомобилей с эффективной внешностью и высокими динамическими показателями. Входит в состав крупнейшей итальянской автомобильной корпорации "ФИАТ".
Каждый из братьев Maserati - Карло, Биндо, Альфьери, Марио, Этторе и Эрнесто - в той или иной мере, внес свой вклад в развитие компании, которая до сих пор носит их имя. Карло, старший из братьев, первым в семье начал заниматься автомобилями. Именно он и создал первый автомобиль Maserati, оснащенный одноцилиндровым двигатель и очень простым шасси. Но болезнь и последовавшая за ней смерть 29-летнего Карло Мазерати прервали работу.
14 декабря 1914 года Альфьери Мазерати основал компанию Officine Alfieri Maserati. Основными направлениями деятельности нового предприятия были разработка и выпуск автомобилей, двигателей и свечей зажигания. Компания располагалась в Болонье, где на главной городской площади установлена скульптура Нептуна, работы Джиамболоньи. Воодушевленный этим произведением, Марио Мазерати разработал фирменный знак компании - трезубец, который и послужил предзнаменованием будущего фирмы братьев Мазерати.
В 1925 году Альфьери, Эрнесто и Биндо, по заказу крупного итальянского фабриканта и автопроизводителя Диатто создали двухлитровый двигатель, которым оснастили довольно успешный гоночный автомобиль Гран При. Альфьери Масерати за рулем Maserati Gran Prix 1500 1926 г.
Но рождение Maserati, как фирмы и торговой марки известной всему миру, произошло 25 апреля 1926 года, на старте гонок Тарга Флорио. На этих соревнованиях, третий из братьев Мазерати - Альфьери, представил и пилотировал первый серийный автомобиль Maserati Gran Prix 1500, несший на своем капоте знак трезубца.
В 1927 году Эрнесто на Tipo 26 становится чемпионом Италии. После нескольких громких побед о фирме узнала вся Европа. И с этого момента братья решили специализироваться на производстве исключительно гоночных автомобилей. Коллективный гений братьев Мазерати был сосредоточен на создании сверхмощных моторов. В 1929 году гонщик Баконин Борзаччини на Tipo V4 установил новый рекорд скорости на дистанции 10 км - 246 кмч.
С 1932 по 1939 годы, после смерти Альфьери, все автомобили создавались младшим Мазерати - Эрнесто. В этот период он сам проектировал все двигатели и сам же несколько раз приводил свои автомобили к победе на гонках. В 1933 году Эрнесто Мазерати первым в Европе начал применять гидроусилитель тормозов на гоночных автомобилях.
В 1938 - 1939 годах Maserati вошла в состав компании Orsi Gruppo. В 1939 году семейство Орси перенесло предприятие из Болоньи в Моденугде и находится по сей день.
В 1939 и 1940 годах, американец Вильбур Шоу на Maserati 8CTF( под именем Boyle Specials), одержав победу на Indianapolis 500, помог Masеrati войти в историю легендарных американских гонок. Maserati 8CTF, оснащенные великолепными 8-цилиндровым моторами 8CTF, стали единственными итальянскими автомобилями одержавшими победу в этих гонках за всю их историю.
После войны, оставшиеся братья Мазерати покинули фирму, которой оставили свое имя и организовали собственное предприятие OSCA (Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati) в родной Болонье. Новая фирма занялась выпуском гоночных автомобиле, однако прежнего успеха и популярности ее автомобили не имели. Maserati GT - А6
В 1947 году состоялась презентация первого автомобиля класса GT - А6 1500 с кузовом дизайна Pininfarina. Гоночная версия A6GCS под управлением Альберто Аскари несколько раз побеждала на гонках в Модене и представляла собой силу с которой считались на гонках Милле Милиа и Тарга Флорио. Дорожная версия этого автомобиля выпускалась небольшими сериями и оснащалась почти гоночным шасси и облегченным 6-цилиндровым двигателем объемом 2 литра, имевшим, вначале 1 распредвал и по 1 свече на цилиндр, а затем 2 распредвала и 2 свечи на цилиндр.
Все эти автомобили были, так сказать, авторскими работами "hand made", выпускались очень маленькими сериями и практически среди них не было двух похожих моделей. Maserati 250F
В 1954 году одноместный Maserati 250F стал победителем гонок Formula 1 в Аргентине. В 1957 году, оснащенный мощным и надежным 6-цилиндровым мотором, 250F помог знаменитому Фанджио завоевать его пятый титул чемпиона мира и последний титул для Maserati. В этом же году фирма Maserati официально объявила о своем уходе из гонок и перенесла гоночные технологии на серийные дорожные автомобили. Maserati 3500GT
Тогда же в 1957 году был представлен бестселлер фирмы - Maserati 3500GT - первая серийная дорожная модель. Он был оснащен 6 цилиндровым двигателем системы twin cam (2 верхнерасположенных распредвала) с рабочим объемом 3. 5 литра. Кузов был создан миланской фирмой Touring. В том числе в серии "3500" была и своя "изюминка" купе Spyder от кузовного ателье Vignale. По мнению дизайнеров и автомобильных историков, эта модель, выпущенная тиражом всего 242 экземпляра, самая изящная среди автомобилей Maserati. В 1961 году произошло оснащение автомобиля системой механического впрыска топлива Lucas, что позволило фирме добавить к названию 3500 буквы GTI. Таким образом 3500GT стал первым итальянским автомобилем оснащенным системой впрыска топлива. Производство 3500GT было прекращено в 1964 году, после того как было выпущено около 2000 автомобилей.
На рубеже 50 60-х годов началось производство Maserati 5000 GT автомобиля, возродившего роскошную довоенную традицию: строить авто "на заказ". Maserati поставляла двигатель и ходовую часть, а кузова машины "шили" в ателье Allemano, Michelotti, Bertone.
В 1963 году, на чертежных досках фирмы Vignale родился очередной проект, призванный заменить устаревший к тому времени кузов дизайна Touring. Новый автомобиль названный Sebring, в честь побед Maserati в североамериканских гонках, имел отлаженный и надежный двигатель в современном и агрессивном кузове. Выпуск его 2 основных версий с 6-цилиндровым двигателем объемом 3. 7 л. и 4. 0 л. продолжался вплоть до 1969 года. Maserati Quattroporte 1963 г.
В 1963 году в истории Maserati произошел еще один поворот, выделивший марку среди остальных автопроизводителей. Миру были представлены дорогие скоростные седаны Mistral и Quattroporte. В Великобритании новый Quattroporte (в переводе с итальянского означает "четырехдверный"), обладавший не только роскошным салоном, но и отличной динамикой и управляемостью, стоил дороже, чем Rolls Royce. Quattroporte стал первой представительской моделью фирмы. Он был оснащен 4. 2 литровой версией двигателя V8, которым впервые был установлена на 5000 GT. Для тех, кто хотел роскоши Quattroporte, но в более спортивном кузове, Maserati выпустил модель Mexico.
1966 год ознаменовался для фирмы выпуском купе Ghibli, кузов для которого создавался в ателье молодого Джорджетто Джуджаро, в то время еще работавшего в Ghia. Этот автомобиль стал настоящей сенсацией своего времени и служил визитной карточкой Maserati в неспокойные 60-е годы.
В 1968 году контрольный пакет акций Maserati скупил французский Citroen. Самым заметным результатом партнерства французов и итальянцев стала модель Indy (было выпущено 1104 экземпляра), более альянс двух автомобильных компаний, продлившийся до 1975 года, ничем себя не проявил.
Несмотря на уход Maserati из гонок, его двигатели и машины продолжали побеждать на гонках. Оснащенный двигателем Maserati V-12 300 Cooper одержал победу в 2 чемпионатах мира подряд - в Мексике 1966 года и Южной Африке 1967.
В 1968 году у Maserati появился французский партнер - Citroen, (партнером его можно назвать с большой натяжкой, поскольку французы скупили контрольный пакет акций, попавшей в тяжелое положение итальянской компании). Тогда же состоялась премьера модели Indy 2+2 и началось производство нового мотора V6. Maserati Bora 1971 г.
В 1971 на свет появилась модель Bora первый автомобиль фирмы класса GT со среднерасположенным двигателем. С этого автомобиля начала зарождаться новая концепция моделей Maserati. Отныне фирма начинает делать не просто сверхбыстрые автомобили. Она наделяет свои дорожные модели еще комфортом и роскошью.
На следующий год состоялась премьера Maserati Merak, который итальянцы наделили двигателем V6, разработанным для Citroen SM. Merak стал достойным конкурентом своим одноклассникам Ferrari 308 GT4 и Lamborghini Uracco. В 1976 году появился Merak SS, оборудованный новой модифицированной 3-литровой версией V6 и более элегантной приборной доской от Bora.
В конце ситроеновской эры в истории Maserati, на смену Ghibli в 1973 году вышла новая модель - Khamsin, оснащенная кузовом созданным Bertone. Автомобиль имел 4. 9 литровый двигатель V8 с передним расположением и обладал замечательным дизайном.
Недолгий союз с Citroen распался в 1975 году и Maserati взял под свою опеку знаменитый Алехандро Де Томазо, который, решив освежить модельный ряд Maserati, создал проект Kyalami. Автомобиль выпускался в 2 версиях - 4. 2 л. с механической КПП и 4. 9 л. с автоматом.
В 1976 году Maserati обновляет маркетинговую стратегию и решается освоить новую нишу. Для этого компания вступает в конкурентную борьбу с Mercedes и BMW и выпускает первый в своей истории автомобиль представительского класса Quattroporte III с кузовом от Джуджаро.
в 1981 году Де Томазо меняет стратегию. Решением стал Biturbo - двухдверный седан, оснащенный новым 6-цилиндровым двигателем объемом 2 литра с 2 турбинами, мощностью 180 л. с. Все это было упаковано в небольшом, но роскошном кузове. Ставший настоящим хитом в Италии, в 1986 году Biturbo вышел на мировую арену. Экспортные версии оснащали модифицированным V6 объемом 2. 5 литра.
В 1989 году увидел свет Shamal, последний представитель эры Де Томазо в судьбе Maserati, оснащенный новым 8-цилиндровым двигателем Biturbo объемом 3200 см3, который дал этому монстру мощность в 325 л. с.
Вскоре вышел Karif - настоящий спортивный автомобиль. Установив на шасси Biturbo надежный 2. 8 V6 они получили самый быстрый автомобиль в серии Biturbo. А убрав крышу в версии Spyder инженеры Maserati превратили его в настоящую ракету.
С 1993 по 1995 год итальянский гигант Fiat Auto SpA скупил 90% акций Maserati и в 1996 году уже под его опекой состоялась премьера нового Quattroporte IV Evoluzione - Maserati нашего времени. Maserati 3200 GT
В 1995 году под патронажем Fiat была проведена серия гонок на Открытый кубок Ghibli. К этому событию и был приурочен выпуск дорожной версии известной как Ghibli Cup. Эти автомобили имеющие всего лишь 2 -литровый двигатель обладают захватывающей дух мощностью в 330 л. с. - такой отдачи на 1 литр топлива не имеет ни один серийный автомобиль, включая и Mclaren F1.
В 1997 году произошло объединение Maserati с Ferrari (фактически же управление компанией перешло к Ferrari). С ноября 1997, для повышения качества и надежности модельного ряда Maserati, на заводах в Модене на год был приостановлен выпуск Ghibli и Quattroporte. Модернизация сборочного производства, стоившая почти 11. 5 миллионов долларов была успешно завершена осенью 1998 года выпуском нового Maserati 3200 GT
-Ustas- 2008-04-13 21:19:58спасибо
прочел с огромным интересом)))
racefox 2008-04-13 22:35:58эмблема мазератти
символ Мазератти - трезубец.
Следствие гордости своим городом - трезубец много лет является традиционной эмблемой Болоньи, где производились эти машины.
-
ОФФ. Вопрос возник! |
Yano4ka (13 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-13 16:52:37ОФФ. Вопрос возник!
Может ли организм человечки выдержать 5 лет непрерывного целования с другим человеком? Или помрут оба?
Тема сурьезнаЯ! Прошу не флудиТЬ! :)
Ну если кто-нить судно будет подносить, в кровь там витаминчики впрыскивать, ну чтоб не оголодали совсем и не померли от истощения. Ну и тряпочкой что б кто-нить протирал время от времени, а то заплесневеют, прастите )
пыталась казаться серьезной
А зачем надо непрерывно целых пять лет тока целоваться и все, никак не пойму? В чем циммес подобного действа?
кушать как!?)
(не флужу!
Джоуи 2008-04-13 18:03:24Если человек
запал в душу, то можно и больше общаться.
Yano4ka 2008-04-13 18:33:30Мухо сан
Вот что за вопрос! Кушать-кушать... о возвышенном думать надо! ;)
РАРИТЕТ 2008-04-13 18:38:59Yano4ka
хороший правильный поцелуй приводит к потере сознания ))
Посему ты что-то с пятью годами поторопилась ))
время кушать хАчу))
какая нафих любовь на голодный желудок или
поцелуи!!!!!)))))
ВалеричЪ 2008-04-13 21:46:18а рюмашку принимать
за НГ, ДР и прочие праздники - через клизматрон, а кушать через капельницу????? не... я на такое не согласныя! а покурить?
donna Rosa 2008-04-13 22:25:40не знаю насчет 5 лет...
но рекорд Гиннеса такой есть... около суток вроде бы...
Yano4ka 2008-04-13 22:52:38ВалеричЪ
а за здоровый образ жизни?! ;)
а за счёт кого двое непрерывно целоваться будут?;-)
Yano4ka 2008-04-14 00:14:09матильда
вот у тя вопрос то! Не решили исчО! :)
матильда 2008-04-14 00:19:32краснею....
меркантильное мну.....
-
MG как философия |
racefox (5 сбщ) |
racefox 2008-04-13 16:22:31MG как философия
Почтенный это возраст восемьдесят лет. Самое время восседать на троне опыта и житейской мудрости, изрекая исполненные проницательности максимы для молодых да ранних. Но не всем жизнь дает шанс для столь спокойного времяпрепровождения на склоне лет. Марке MG, к примеру, и в этом преклонном возрасте приходится изо всех сил толкаться локтями в попытках, нет, даже не заработать выжить. Да и на роду у нее это было написано, не иначе. Сколько препон преодолел Сесил Кимбер, назначенный управляющим Morris Garages (подразделения Morris Cars) в 1922 году! Но неудержимый в своем стремлении делать более динамичные машины с легкими кузовами, он убедил тогдашнее руководство в необходимости создания отдельной марки, и двумя годами позже на свет появился восьмиугольник с буквами MG внутри. А еще спустя пять лет родилось самое известное детище марки легкий MG Midget, полноправным наследником которого является присутствующий на наших страницах родстер TF. Стоившая всего 175 фунтов машина тоже была двухместным родстером, появление которого не осталось без внимания прессы: Autocar, к примеру, прозорливо отметил, что этот автомобиль займет до-стойное место в истории автоспорта. Успех машины не остался незамеченным для Уильяма Морриса, который тут же занял место во главе новообразованной компании MG Car Company Limited. Он же позже продал компанию обратно Morris Motors, поставив во главе свою "правую руку", Леонарда Лорда, а Кимбера напрямую подчинил ему. Лорд сначала испортил жизнь Кимберу, закрыв спортивное отделение, а затем, в 1941 году, вообще уволил его из-за разногласий. Тот прожил без своего детища недолго погиб в 1944 году в железнодорожной катастрофе. Вместе с Сесилом ушла эпоха динамичного развития и громких побед в знаменитых гонках Mille Miglia и Tourist Trophy, и настало время выживания после войны всем нужны были лишь недорогие "само-движущиеся коляски". Компании еще раз повезло с инженером: для модели Y-type переднюю подвеску разработал небезызвестный Алек Иссигонис... Но это, впрочем, можно назвать ложкой меда в бочке дегтя, ведь в самом начале пятидесятых MG "слили" вместе с брэндом Austin в одну компанию British Motor Corporation. Главой новой компании остался Леонард Лорд, и он не испытывал особого пиетета перед маркой, предпочитая проекты, шедшие по "остиновской" части. Но все же его удалось переубедить, и среди массовых моделей, клонировавшихся путем "бэдж-инжиниринга" (как MG Magnette III), появлялись и интересные родстеры MGA, MGB, и MGC, фэстбек MGB GT, а также новый маленький Midget. В 1968-м компания BMC присоединилась к Jaguar, Triumph и Rover в рамках British Leyland, где на знаменитую марку практически не выделялось бюджета. А после национализации всей компании и закрытия основного завода, где производились машины MG, о детище Кимбера все забыли до 1982 года, когда в "Лейланде" решили вешать эту эмблему на относительно "злые" версии малолитражек Metro, а затем и Maestro с Montego. Эти не слишком впечатляющие машины помогали марке держаться на плаву и давали возможность создать новый интересный родстер. С моделью MG RV8 попытка была не слишком удачной, а вот на следующий год, после того как в 1994-м Rover Group (наследник British Leyland) была продана BMW, на свет появилась модель MGF настоящий "луч света в темном царстве". Но, несмотря на то что эти машины хорошо продавались, финансовое положение всей группы постоянно ухудшалось, и немцы посчитали правильным избавиться от такой непосильной ноши. В итоге Rover и MG были проданы искусственно созданному консорциуму "Феникс" за символический один фунт. Новая компания, теперь называющаяся MG Rover, начала активно наверстывать упущенное время: была выпущена новая версия родстера MGF, а затем пришло время и его наследника, модели MG TF, хорошо продавались "заряженные" версии Rover 25, 45 и 75 (MG ZR, ZS и ZT). Впервые за годы было объявлено о покупке итальянской фирмы Qvale и заодно ее родстера Mangusta он лег в основу брутального MG ZPower SV. Машины с известным логотипом сейчас неплохо выступают и в ралли, и в кузовных гонках. И все же будущее компании сейчас вряд ли кто-то возьмется предсказать: финансовое состояние MG Rover по-прежнему не внушает оптимизма, по слухам, не все ладно и внутри самой компании. А сделки с индийской компанией Тата, с малазийцами из Proton и с не названной пока китайской компанией оставляют открытым вопрос о том, как будет выглядеть модельный ряд MG Rover в будущем. С уверенностью можно только сказать, что независимо от того, как будут идти дела у "Ровера", марка MG не сгинет в пучине финансовых проблем и выживет за восемьдесят лет она просто научилась делать это.
много букФФФФ((((
racefox 2008-04-13 20:38:31матильда
дело в том, что "букву" и "буквы" нужно читать, а "букоффы" - зырить. Разница в восприятии.
история бизнеса, конечно, интересная)))))
интересно было б, почитать ваше мнение не из вашей статьи))))
racefox 2008-04-13 21:13:38Матильда
К великому сожалению большинство нашего народонаселения БМВ считают куда престижнее "Роллс-Ройса", стоит ли удивляться, что шильдики MG им ничего не говорят. А ведь именно в этих машинках настоящие английские гоночные традиции. Чистокровный британский спорткар сдержан, скорее интеллигентно-атлетичен, чем вызывающе-агрессивен. В 20-х годах прошлого века в "гараже", как англичане называют небольшие авторемонтные мастерские, Морриса Сесил Кимбера начали сборку первых "MG-Cпешиал", эти машинки стали одним из ярчайших звезд. Постоянно укрепляли свой имидж рекордами скорости и победами на спортивных трассах, в том числе и таких известных гонок, как "Милле Милья" и "12 часов Себринга". У них даже окрас был свой, особенный "Настоящий британский гоночный зеленый". Кстати Ягуары тоже красили и продолжают красить именно в этот цвет и сейчас.
Дело не в бизнесе, а тех традициях, которые создавали люди, делающие такие машины. И не только создавали, но и сохраняли, несмотря ни на что.
Производство MG останавливалось, но затем было возобновлено. И пусть это уже совсем другие машины = они хранят традиции. Знаете, я в Швейцарии взял напрокат старый MINI. Никакой современный автомобиль не сравнится с ним. Вы получаете настоящий драйв, без всяких ABSESP и прочих страховок, которыми производители оснастили современные машины. Когда Вы прохватыете по перевалу, сумашедшие боковые ускорения, зажатая подвеска вбрасывают Вас в следующий поворот, и вы видите отбойники из бревен, которые мелькнули где то сбоку. Вы мчите дальше, к следующему повороту....
Это просто эмоции... без всякой статистики..
-
История Ферруччио Ламборгини |
racefox (6 сбщ) |
racefox 2008-04-13 16:12:17История Ферруччио Ламборгини
Ферруччио Ламборгини (Ferruccio Lamborghini), прежде, чем приступил к выпуску автомобилей, имел солидную репутацию производителя тракторов. Интерес к автомобилям появился у него задолго до 1963 года. Еще в юности, после второй мировой войны, для собственного удовольствия он переделывал серийные ФИАТы в спортивные, но в то трудное время тракторы были куда более необходимы, чем дорогие автомобили, о которых мечтал Ферруччио. Постепенно времена менялись, и в начале 60-х годов Ламборгини, наконец, понял, что рынок готов принять роскошный и дорогой спортивный автомобиль.
Ламборгини нанял конструкторов Джиотто Биццаррини (Giotto Bizzarrini) и Джанпаоло Даллару (Gianpaolo Dallara) и поставил перед ними грандиозную задачу - создать скоростной суперавтомобиль. Что касается мотора, то Биццаррини использовал уже ранее сконструированный им двигатель V12 и увеличил его рабочий объем. Даллара, со своей стороны, разработал новую трубчатую раму с независимой подвеской колес. Ламборгини решил сравнить сделанные по его заказу независимые разработки кузовов фирм "Гиа" (Ghia), "Скальоне" (Scaglione), "Дзагато" (Zagato) и "Туринг" (Touring). Первый автомобиль "Ламборгини" появился в 1964 году с кузовом победившей фирмы "Туринг", однако он не выделялся среди представителей своего класса.
Первая оригинальная модель "Ламборгини" увидела свет в 1966 году. Это была легендарная "Миура" (Miura) с двигателем V12. Заслуга в разработке ее уникальной формы принадлежит одному из наиболее талантливых итальянских дизайнеров Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), который в то время работал у "Бертоне" (Bertone). Хотя поговаривают, что в действительности над этим проектом работал один из его безымянных ассистентов.
Спортивное купе "Миура" (Миура - испанская порода быков для корриды) разработал Джанпаоло Даллара со своим помощником Станцани (Stanzani) и руководителем исследовательского центра Робертом Уоллесом (Robert Wallace). Название модели предложил сам Ферруччио Ламборгини, рожденный под знаком тельца. Недаром семейный герб Ламборгини изображает быка, приготовившегося к атаке на тореодора.
Демонстрационный макет "Миуры" был представлен в 1965 году на автомобильном салоне в Турине. Чтобы максимально сократить колесную базу, двигатель V12 с несколькими двухкамерными карбюраторами "Вебер" (Weber) установили в центральной части шасси, поперечно к продольной оси машины. Разработку весьма своеобразной формы кузова начал Джуджаро, но когда он перешел в "Гиа" (Ghia), работу закончил Марчелло Гандини (Marcello Gandini). "Миура" имела прочную раму и обладала великолепной устойчивостью на высокой скорости.
В 1966 году, после перехода Даллары на фирму "Де Томазо" (De Tomaso), ответственность за модернизацию "Миуры" взял на себя Станцани. В 1970 году он закончил разработку варианта "Миура-S", который проходил 1 км с места за 24, 4 сив конце дистанции достигал 219 кмч. При мощности двигателя 370 л. с. максимальная скорость составляла 282 кмч. Тем временем Боб Уоллес разработал автомобиль "Хота" (Jota), своего рода "Супер-Миуру" с мотором мощностью 440 л. с. Изготовили только 9 экземпляров. Опыт создания сверхмощной "Хоты" был использован в машине "Миура-SV", показанной в 1971 году в Женеве. Интересным решением стало наличие масляного картера, общего для двигателя и трансмиссии. Двигатель развивал мощность 385 л. с., что обеспечивало максимальную скорость 289 кмч. Всего было выпущено около 800 экземпляров машин серии "Миура".
В 1967 году появился экстравагантный прототип "Марцал" (Marzal) с 6-цилиндровым двигателем и двумя откидывающимися вверх дверями, напоминающими крылья чайки. "Марцал" никогда не выпускался, но заложил основные стилистические решения, использованные в следующей модели "Эспада" (Espada). Она тоже имела кузов "Бертоне" и задний 4-литровый мотор V12.
В 1970-1971 годах "Ламборгини" представила купе "Уррако Р-250" (Urraco) с центральным расположением 8-цилиндрового мотора объемом 2463 см3. За ним последовал не очень удачный, но оригинальный автомобиль "Харама-4000Т" (Jarama) с кузовом купе 2 + 2. Следующая "Эспада-400GT" стала первой полноценной 4-местной машиной. Затем последний вариант "Миуры P-400SV" с мотором мощностью 385 л. с. заменил "Каунтач" (Countach) в исполнениях "LP-400" и "LP-400S".
Угловатые и агрессивные формы кузова "Каунтач" разработал Марчелло Гандини совместно со Станцани. Это была "модель без компромиссов", в которой в полной мере отразились все идеи "сверхавтомобиля", как их понимал Ферруччио Ламборгини. После двухлетних испытаний "Каунтач" пошел в производство. В отличие от "Миуры" 12-цилиндровый двигатель расположили в центре шасси продольно. Для прототипа был специально разработан 5-литровый мотор, но при серийном производстве вернулись к более проверенному 4-литровому, полностью изготовленному из легких сплавов. Необычным решением поначалу было зеркало заднего вида - перископ.
В середине 1974 года производство "Каунтач" шло полным ходом, но мощность его двигателя признали недостаточной. В 1977 году появилась модификация "S" с новыми подвеской и шинами. При этом был использован опыт, полученный "Ламборгини" во время короткого сотрудничества с фирмой БМВ (BMW) при разработке прототипа "М-1". В качестве специального оборудования для "Каунтач" можно было заказать задний спойлер с изменяемым углом наклона в зависимости от скорости. Это было новшеством, и потому размеры спойлера оказались настолько большими что в некоторых странах его установку запретили.
Чтобы повысить крутящий момент на низких оборотах, в 1981 году рабочий объем двигателя увеличили до 5167 см3, хотя максимальная скорость машины осталась прежней - 306 кмч. В 1984 году "Каунтач" получил еще более мощный двигатель с 4 клапанами на каждый цилиндр. Производство модели завершилось вскоре после того, как "Ламборгини" стала собственностью "Крайслера".
Во второй половине 70-х годов "Уррако" был заменен "Силуэтом" (Silhouette), выпускавшимся до 1979 года. В это время фирма стала испытывать финансовые трудности и была вынуждена приостановить производство. Тем не менее, в 1980 году появилась "Хальпа" (Jalpa), напоминавшая "Силуэт". И вновь из-зи неимения достаточных средств производство было свернуто.
Швейцарская финансовая группа, купившая фирму "Ламборгини" еще в 1974 году, через 7 лет уступила ее семейству Мимран (Mimran). При новом руководстве было возобновлено производство моделей "Каунтач" и "Хальпа" - по 3 машины в неделю. В то же время разработали автомобиль высокой проходимости "LM-004" с 7-литровым двигателем V12 мощностью 400 л. с., который был рассчитан "для прогулок по пустыне".
Нестабильный спрос на дорогую продукцию не позволял "Ламборгини" выйти из кризиса. В 1987 году фирму перекупил американский концерн "Крайслер" (Chrysler), но и ему не удалось повысить рентабельность мелкосерийного производства сверхдорогих машин.
Попав под опеку нового хозяина, американского концерна "Крайслер", "Ламборгини" почти полностью оправилась от ударов жестокого кризиса и была готова к новым творческим поискам, хотя эйфория быстро прошла."Крайслер"заставил небольшую фирму пересмотреть программу. В 1990 году "Каунтач" заменил широкий и приземистый, непривычно длинный спортивный автомобиль с задним "антикрылом", выполненный в традициях "угловатоагрессивного" стиля. Огромная, около 500 л. с., мощность двигателя и максимальная скорость в 325 кмч произвели впечатление. Эта машина была похожа на чудовищное существо.
После длительного поиска ей было присвоено имя "Дьябло" (Diablo) - "Дьявол". С технической точки зрения автомобиль развивал идеи, заложенные в предыдущих конструкциях "Ламборгини": центральное расположение двигателя, пространственная трубчатая рама, широкое использование композитных материалов для шасси и кузова, разработанного дизайнером Марчелло Гандини. Коэффициент аэродинамического сопротивления этого автомобиля составил 0, 31. Рабочий объем V-образного 12-цилиндрового двигателя возрос до 5707 см3. Сравнительно легкий двухместный родстер массой 1576 кг с места до 100 кмч разгонялся за 4, 09 с. При базе 2650 мм "Дьявол" имел длину 4460 мм и высоту всего 1105 мм.
Несмотря на огромную стоимость, машина привлекала состоятельных покупателей - до 1995 года на нее поступило 1350 заказов. Позднее двигатели юбилейной "Дьябло-SE" и полноприводного варианта "VT" развивали мощность до 525 л. с. Стоимость модели достигла 280 тысяч долларов. В 1995 году в программе появилась модификация с жесткой крышей. Моторы новых "Дьябло-SV" и "SVR" развивают соответственно мощность 510 и 544 л. с. В перспективных планах "Ламборгини" - создание на базе "Дьябло" более совершенной модели "L-147" и ее менее мощной модификации с двигателем V10 (400 л. с.).
Осенью 1993 года "Ламборгини" выкупила компания "МегаТех" (Mega-Tech) с Бермудских островов, принадлежащая индонезийскому нефтехимическому консорциуму "Масахара Буана". После очередной перестановки руководства в производственной программе остался один сверхмощный "Дьябло" (Diablo) с 5, 7-литровым мотором V12. Новый хозяин "Ламборгини" предполагает довести объем производства до 1500 машин в год, хотя в последнее время выпуск не превышал 200 экземпляров.
racefox 2008-04-13 16:15:06Говорят, что дело происходило так:
Ранним утром жаркого лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную шефа. Посетитель, бросавшийся в глаза ярко-красными - цвета Ferrari - подтяжками, объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора.
"Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, - сообщила секретарша, - он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля". В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: "Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента". "Это стало для мня настоящим ударом", - признавался позднее Ламборгини, - я тут же поспешил домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал свой Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня!"
Говорят, что именно тогда - спонтанно - и родилась у Lamborghini идея начать выпуск спортивных автомобилей. Прежде всего, для того, чтобы досадить Феррари, его марке, ставшей символом спортивных автомобилей. Вскоре, как грибы после дождя, появились цеха, куда Lamborghini переманил от Феррари наиболее квалифицированных рабочих и лучших инженеров.
Уже через год - в октябре 1963 года на автосалоне в Турине была представлена первая модель Lamborghini 350 GT. Конструкторы компании внедрили ряд идей, не применявшихся ранее в автомобилестроении. Но имелось и немало недостатков. Не был додуман до конца мощный 12-ти цилиндровый мотор с двумя верхними распределительными валами на каждый ряд и с шестью карбюраторами типа Weber. Внешний вид понравился далеко не всем, да и отделка оставляла желать лучшего. Не удивительно, что в первый год было продано всего 13 таких машин. Но потом произошёл прорыв. Ламборгини стал первым автостроителем, начавшим выпуск машин с центральным расположением двигателя. Модель Miura, показанная в 1965 году, была оснащена 12-цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя поперёк машины на специальной раме. Это необычное решение вдохновило дизайнеров, придавших автомобилю необычную, сенсационную форму. В течение шести лет было продано 800 машин модели Miura, по популярности они превзошли Ferrari.
Успех окрылил Ферручо, и он решил создать новую модель для не самых богатых покупателей. В то время особой популярностью стали пользоваться так называемые "семейные автомобили" класса Grand Touring. Новая модель получила название Espada в переводе это клинок матадора. Риск полностью оправдал себя машина стала одной из самых популярных в истории компании, её выпуск продолжался до 1978 года. За 10 лет было произведено более тысячи машин рекордное для Lamborghini число.
racefox 2008-04-13 16:16:30модели Ламборгини
* Lamborghini 350 GT 3. 5
* Lamborghini Espada 4. 0
* Lamborghini Miura 4. 0
* Lamborghini Miura SV 4. 0
* Lamborghini 350 GTV 3. 5
* Lamborghini Gallardo 5. 0
* Lamborghini Murcielago 6. 2 4WD
* Lamborghini Murcielago 6. 2 FWD
* Lamborghini Murcielago Roadster 6. 2
* Lamborghini 400 GT 4. 0
* Lamborghini Jalpa 350 GTS 3. 5
* Lamborghini Silhouete 3. 0
* Lamborghini Countach 25th Anniversary 5. 2
* Lamborghini Countach 5. 2
* Lamborghini Countach LP 400S 4. 0
* Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole 5. 2
* Lamborghini Jarama 4. 0
* Lamborghini Jarama S 4. 0
* Lamborghini Diablo GT 6. 0
* Lamborghini Diablo GTR 6. 0
* Lamborghini Diablo Roadster 5. 8
* Lamborghini Diablo VT 6. 0 6. 0
* Lamborghini LM 001 4. 8
* Lamborghini LM 002 5. 2
* Lamborghini Urraco P200
* Lamborghini Urraco P250
* Lamborghini Urraco P300
racefox 2008-04-13 16:18:14Эксперименты Ламборгини
В середине 70-х годов стремительно набрали популярность так называемые "семейные автомобили" класса Grand Tourismo. Отвечая требованиям времени, в Lamborghini создали модель под названием Espada (исп. "клинок матадора"). Для компании это был совершенно новый класс автомобилей, и риск был велик, но он полностью оправдал себя - машина стала одной из самых популярных в истории компании, и производилась вплоть до 1978 года. Всего с конвейера сошло более тысячи машин - рекордное количество для Lamborghini, которая была известна своими элитными, небольшими масштабами производства.
В марте 1976 года Lamborghini показала, что намерена продолжить заданную Espada тенденцию и продемонстрировала на Женевском автошоу модель Silhouette. Комфортная и красивая машина была совершенной для своего времени, сильной, но не чрезмерно мощной: трехлитровый движок V8 мощностью 250 л. с. разгонял ее до 260 кмч и позволял набирать 100 кмч за 7 с.
В конце 70-х годов Lamborghini находилась в творческом и финансовом кризисе. В поисках дополнительных средств компания подрядилась разрабатывать модель нового внедорожника для американской армии. В 1977 году Lamborghini Cheetah - прототип заказанного автомобиля - представили для испытаний Пентагону. Машина показала хорошие результаты, однако по ряду причин так и не была принята заказчиком.
Кстати, несмотря на эту неудачу с Cheetah, итальянцы продолжали вынашивать идею внедорожника и к 1982 году создали прототип под названием Lamborghini Military Anteriore. Несмотря на свои внушительные размеры, машина была быстрой и относительно маневренной, поэтому, в отличие от неудачливого Cheetah, LM002 (такое обозначение получил серийный вариант машины) пошел в производство.
Увидеть его можно и в Москве. В прошлом году их было в Москве 2 шт.
В популярном сериале "Бригада" один их них засветился.
раз спасибо) видимо любая хорошая вещь имеет красивую легенду которая помогает ее продавать)
racefox 2008-04-13 22:28:10эмблема Ламборгини
Как гласит легенда, в качестве эмблемы Ламборгини избрал свой знак Зодиака Тельца, а точнее атакующего быка. Многие считали, что этот итальянец был неравнодушен к корриде, но эта информация не находит никакого подтверждения. Тем, не менее, названия многих моделей автомобилей Ферруччо Ламборгини ассоциируются с корридой: Murcielago - знаменитый бык Мурчелаго, т. е. Летучая Мышь, получил по голосованию зрителей жизнь после схватки, в которой он вел себя невероятно смело и достойно,
Miura, Jslero, Bravo, Urraco, Jalpa - все это названия пород бойцовых быков. Espada - шпага матадора...
Gallardo - это тоже порода быков.
-
История Энцо Феррари |
racefox (10 сбщ) |
racefox 2008-04-13 16:02:46История Энцо Феррари
Дата рождения "Ferrari" из итальянского города Маранелло - май 1947 года, когда вышла в свет первая модель "Ferrari 125", с довольно внушительным 12-цилиндровым алюминиевым двигателем.
Энцо Феррари родился 20 февраля 1898 года в городе Модена (Modena). К 1918 году молодой Энцо Феррари работает в автомобильном обществе "CMN" (Costruzioni Meccaniche Nazionali) в Милане водителем-испытателем гоночных авто.
Дебют Энцо в автоспорте состоялся в 1919 году в гонке Parma-Berceto. В самом конце первой мировой войны началась блистательная карьера Энцо, когда он стал членом спортивной команды. Южный темперамент и природный азарт привели Энцо к страстному увлечению автогонками, и он проявил себя незаурядным автогонщиком, будучи еще неоперившимся восемнадцатилетним юношей.
А в 1920-м его уже пригласили в " Alfa Romeo " (которая безраздельно властвовала тогда в автомобильном мире Италии) в качестве гонщика и водителя-испытателя. Карьера Феррари в "Alfa Romeo" продолжалась почти два десятилетия, и он прошел путь от водителя до директора спортивного подразделения. Совмещая свою основную профессиональную деятельность в "Alfa Romeo" Феррари в 1929 году организовывает спортивное общество "Scuderia Ferrari", главной задачей которой стало совершенствование скоростных машин "Альфа Ромео", которые принимали участие в спортивных соревнованиях. Тут и зародилась мечта Энцо Феррари "скрестить" обыкновенный дорожный автомобиль с гоночным. С 1920 года Энцо Феррари уже тест-пилот фирмы "Alfa Romeo". Два десятилетия продолжалась карьера Энцо в "Alfa Romeo": он прошел путь от водителя до директора спортивного подразделения Alfa Rasing. Параллельно с работой в "Alfa Romeo" Энцо Феррари в 1929 году основывает спортивное общество "Scuderia Ferrari" в Модене, главной целью которого было создание гоночной команды и организация автогонок. К 1933 году "Scuderia" является официальной командой "Alfa Romeo". Сороковые годы начинаются с размолвки между "Scuderia" и "Alfa Romeo", и в конце 40-го года Энцо Феррари создает собственную компанию "Auto Avio Costruzioni Ferrari". Во время войны компания сотрудничает с авиационными предприятиями Италии. Первый автомобиль "Ferrari", разработанный самим Энцо, появился в 1946 году.
К концу 1947 года существовали уже две модификации двигателя "Ferrari", а его рабочий объем вырос у модели "166" до 1995 куб. см. Следующий год для "Ferrari" был ознаменован первыми победами в гонках Mille Miglia и Targa Florio, причем они не были случайными: 1949 год - новый триумф в тех же соревнованиях, чуть позже - победа в Le Mans 24 Hours. После "Ferrari 166" были выпущены модели "195" и "212"; 1951 год плодовитая "Ferrari" встретила появлением очередной новинки, названной "340 America", с двигателем, изначально разработанным для "Ferrari GT" и имеющим рабочий объем 4, 1 литра. Этот автомобиль был рассчитан на состоятельного американского покупателя, однако консервативная Европа также обратила свой благосклонный взор на этот суперавтомобиль: среди владельцев машины числились даже особы королевской крови - король Бельгии Леопольд, нидерландский принц Бернар, итальянский граф Джованни Вольпи ди Мисурат, швейцарский - Фриц Сомски. Не обошли его вниманием и азиаты: автомобиль был по достоинству оценен императором Французского Индокитая Бао Дай и иранским шахом Резой Пехлеви. Подобная клиентура требовала и соответствующего дизайна, поэтому к созданию автомобиля приложили руку практически все известные итальянские производители кузовов: Альфредо Виньяле (Alfredo Vignale), Пинин Фарина (Pinin Farina), Гиа (Ghia), Туринг (Touring). Самыми роскошными считались купе Pininfarina, слившие воедино спортивный дух и высокое искусство. Своего наивысшего расцвета эта кузовная фирма достигает в 5060 годы, и до сегодняшнего дня стиль Pininfarina остается образцом классики дизайна спортивного автомобиля.
Вообще "американская" серия "Ferrari" стала почти легендарной. А началось все с того, что бывший инженер "Alfa Romeo" Луиджи Кинетти (Luigi Chinetti) убедил Энцо Феррари расширить круг свой деятельности и заняться выпуском машин класса GT. Эта идея возникла после того, как он побывал в Америке, где занимался импортом гоночных "Ferrari". Широкие возможности и бездонный американский рынок предоставляли великолепный шанс расширить круг продаж автомобилей "Ferrari", но для этого необходимо было увеличить объем двигателя и усовершенствовать "начинку".
Первый спортивный автомобиль "340 America" был построен на основе гоночного мотора для Формулы 1: главный конструктор двигателей "Ferrari" Лампреди (Lampredi) увеличил межосевое расстояние до 108 мм, что сделало двигатель длинноблочным, и не стал запрессовывать гильзы цилиндров, а ввернул их в корпус блока; он изменил также механизм газораспределения и каналы для масла и воды. Объем двигателя нового автомобиля сначала составлял 4, 1 л, что послужило основой маркировки автомобиля (340 - примерно соответствует объему одного цилиндра). Мощность мотора, делающего 6000 об. мин., достигала 230 л. с. На овальное сечение из труб монтировалась 5-ступенчатая синхронная коробка передач. Спортивный характер автомобиля поддерживали также гидравлические тормоза, двухрычажная передняя подвеска с поперечной рессорой и зависимая задняя - на продольных полуэллиптических рессорах.
Успешно взявшая старт, "340 America" начала свое победное шествие по Америке и Европе, и первые 24 машины, одетые в кузова известных итальянцев, нашли своих почитателей. Следующая модель, "342 America", уже заявила о себе как машина категории GT, однако таких автомобилей было выпущено всего 6 штук, и через четыре месяца она была снята с производства. Механика автомобиля существенно не отличалась от предыдущей модели: было уменьшено до четырех число передач и до 200 л. с. - мощность двигателя. Основные изменения претерпела колесная база - увеличена до 2650 мм - и вес автомобиля - до 1200 кг. Несмотря на то, что кузова этих шести машин были изготовлены разными фирмами, их объединяла линия "Ferrari" - тяжеловатые, но по-своему элегантные округлые формы, два воздухозаборника на капоте и выпирающая решетка радиатора эллиптической формы. В 1953 году в Париже была представлена "375 America", получившая новый двигатель рабочим объемом 4, 5 литра и мощностью 300 л. с. Колесная база новой машины была увеличена до 2800 мм, а при создании ее кузова предпочтение было отдано Pininfarina, построившему восемь купе и кабриолет. Внешний вид модели напоминал дизайн предыдущей машины и представленной в том же году на суд публики "250 Europa" с трехлитровым двигателем.
Все кузова "Ferrari" в пятидесятые-шестидесятые годы изготавливались вручную, что позволяло дизайнерам вносить в каждую машину некоторое своеобразие, подчеркивающее ее индивидуальность: изменялась форма и размеры заднего стекла, добавлялись задние боковые окна. Неординарные решения предложили также кузовные фирмы Vignale и Ghia. В целом же все автомобили этой серии, выпускаемой под определенного (американского) потребителя, отличались соответствующими атрибутами: кожаный салон, обилие хромированных деталей, кричащая окраска, мощная приборная доска. Выделялись из общей массы две машины, явившие собой эталон спортивного кузовостроения. Заказ на "Ferrari", причем именно с кузовом Pininfarina, поступил от будущего президента компании "FIAT" Джованни Аньелли: изысканное купе с панорамным лобовым стеклом, верхним люком и вертикальной квадратной решеткой радиатора было представлено в 1955 году на автомобильном салоне в Турине. А черный кабриолет, на долгие годы ставший образцом для подражания, с левым рулем (что было довольно редким явлением) и укороченной колесной базой (2600 мм), был сработан для Леопольда, короля Бельгии. Мощность двигателя "машины, не имеющей возраста", была увеличена до 340 л. с., объем - до 4, 9 л. Именно на этом беспрецедентном шасси "Ferrari" в 1954 году вторично одержала победу в Le Mans 24 Hours и выиграла Carrera Pan Americana.
К началу 1954 года Энцо Феррари (Enco Ferrari) выпустил около 200 "Ferrari" для повседневного пользования и 250 экземпляров гоночных моделей, получив, таким образом, право называться производителем гоночных автомобилей. Его легковые автомобили для туризма неизменно получали кузова от лучших итальянских фирм, обязательно разных; это обеспечивало великолепное качество изделий. Однако, начиная с модели "250 GT" 1954 года, "Ferrari" отдает предпочтение фирме Pininfarina, поставляющей кузова-"купе" для этих прочных и быстроходных автомобилей с новым короткобазным шасси, где ведущая задняя ось была подвешена на пружинах, а не на поперечной рессоре, что улучшало держание дороги; двигатель рабочим объемом 2953 куб. см вел свое начало от 12-цилиндрового "Ferrari 125", а не от громоздкой модели "340". Наконец, к купе "250 GT" добавился кабриолет, а в 1959 году - "250GT California", ярко выраженная открытая модель спортивного типа, производившаяся на заказ.
В 1958 году Pininfarina предложила клиентам новинку - угловатые формы кузова для классических купе и кабриолета модели "250 GT", поставленные в серийное производство: автомобили, сконструированные на базе двенадцатицилиндрового двигателя, пленяющие своим дизайном, высокой чувствительностью, органично увязанные с огромной мощностью. Для особо взыскательных клиентов, желающих получить самое лучшее, фирма продолжала выпускать массивные, представительные модели: в 1956 году "375 America" уступила место "410 Super America". Начинка у нее была внушительная - пятилитровый двигатель мощностью 360 л. с. и независимая передняя подвеска; дизайн поражал королевским великолепием - кожа или бархат в салоне, не похожие один на другой кузова от Pininfarina, подчеркивающие индивидуальность владельца. Это была самая дорогая машина, "переплюнувшая" даже шикарный "Rolls-Royce", без сомнения относившаяся к разряду эксклюзивных, но при этом она была и самым скоростным автомобилем GT. Основным отличием машин первой серии "410 SA" от последующих двух стала длинная колесная база - 2800 мм (по сравнению с 2600 - на второй и третьей сериях). Высокие динамические характеристики автомобиля затмевали его тяжеловесность (около 1200 кг). Они были подтверждены и тестированием машины: трехлетняя "410 SA" с пробегом 55000 км разогналась до 100 кмчас за 6, 6 секунды, - по тем временам это был наивысший показатель. Новизну этому суперавтомобилю придавал и скульптурный дизайн Pininfarina, показавшего на Парижском салоне 1956 года экспериментальный кузов Superfast I, поставленный на короткобазную модификацию автомобиля. Сегодня его назвали бы концепт-каром: два киля в задней части кузова и очень широкий вырез для решетки радиатора, лишенная передних стоек крыша и горизонтальное членение кузова, подчеркнутое двухцветной окраской. Год спустя в Турине кузовное ателье Pininfarina показало еще один изыск - "Superfast 4, 9", - сохранивший все лучшие черты предыдущей модели, но лишившийся килей и двухцветной окраски. Новшеством были передние стойки крыши, а сзади - узкий сплошной бампер, сменивший вертикальные клыки. За счет нововведений автомобиль, несмотря на короткую колесную базу, выглядел длиннее и утонченнее своего предшественника. Всего было выпущено 34 автомобиля этой модели, а среди заказчиков были шах Ирана и император Индокитая.
В 1960 году компания преобразовывается в акционерное общество. В то же время наметилось активное сближение "Ferrari" и "Fiat". С 1969 года "Fiat" владеет 50% акций "Ferrari" (в 1988 году - контрольный пакет).
Новое десятилетие компания встретила победой "Ferrari 250GT" в гонках Tourist Trophy 1960 года на трассе Гудвуд. Видоизмененный "Ferrari 250GT", заостренный в профиль и снабженный съемной крышей, получил название "California" и был предназначен для кольцевых гонок и для гонок на шоссе. Автомобиль выпускался с 1957 по 1962 год. 1960-й ознаменовался для "Ferrari" и появлением на салоне в Турине купе "Superfast II" на шасси новой модели "400 Superamerica", навсегда оставшейся в истории спортивного автомобилестроения воплощением истинного духа "Ferrari". Плавные линии, отточенные формы, иллюзия двухобъемности придавали особый шарм короткобазному шасси (2420 мм). В этой машине Pininfarina превзошел сам себя; "Superfast II" стал основой для создания целого ряда купе, получивших название "Aerodinamica" и пользовавшихся устойчивой популярностью у поклонников "Ferrari". К 1962 году "400 SA" выпускался серийно, а творческий тандем "Ferrari" и Pininfarina уже создал новый шедевр автомобильного творчества - "Superfast IV", который, однако, не сумел затмить славу своего предшественника. Наряду с популярной "400 SA" компания начала выпуск нового автомобиля "330 America", не получившего широкого резонанса у знатоков и любителей и особо не рекламировавшегося самой "Ferrari", так как его шасси и кузов даже в мелочах повторяли известную модель "250 GTE 2+2". Эта машина стала переходным звеном к новой четырехлитровой модели "330 GT 2+2". "Ferrari", чьи машины всегда отличались четкостью линий и элегантностью, и в шестидесятые годы не уронил престижа своей фирмы и создал самые запоминающиеся машины десятилетия: "250GT" в 1960 году был преобразован в фастбэк "250GTE" с кузовом "2+2", элегантный и пользующийся популярностью, который, в свою очередь, в 1964 году дал жизнь "330GT 2+2" с четырехлитровым мотором и косящими фарами.
Завораживающе прекрасной была "Berlinetta Lusso" 1962 года, в основу которой было положено короткобазное шасси "250GT", с великолепными плавными линиями кузова Pininfarina, легко развивающая скорость свыше 225 кмчас. До сих пор эта модель считается у "Ferrari" непревзойденной.
"Американская эпопея" "Ferrari" закончилась в 1964 году показом на Женевском салоне купе "500 Superfast", положившим начало серии из 37 машин: с 4-х, а последние 12 автомобилей - с 5-ступенчатой коробкой передач, пятилитровым двигателем, развивающим мощность до 360 л. с., довольно длинной колесной базой - 2650 мм, что сделало салон более комфортабельным и просторным. Это полуторатонное чудо разгонялось до 280 кмчас. Кузов этой модели стал логическим завершением линии "Superfast II" и "Aerodinamica", предложенной ателье Pininfarina.
В 60-е годы модификации "250GT" образовали клан туристских моделей "Ferrari": на смену "330GT 2+2" в 1967 году пришла "365GT 2+2", с самобалансирующейся задней подвеской и усилителем рулевого управления, характеризующаяся большей мягкостью; а ее в 1971 году сменила строгая "365GT4". В шестидесятые годы модели "Ferrari" спортивного толка опираются на агрессивную "275GTB" 1964 года, с кузовом Pininfarina. Показательно, что впервые на дорожной "Ferrari" была установлена независимая пружинная подвеска задних колес и коробка передач, объединенная в блок с главной передачей.
Спустя два года фирма разработала новый 300-сильный V-образный двигатель, ведущий свое начало от гоночных моторов: двенадцатицилиндровый, четырехкулачковый, с двумя распределительными валами в каждой головке цилиндров, системой смазки с сухим картером, обеспечивший высокий крутящий момент и гибкость. "275GTB" с открытым двухместным кузовом типа "спайдер" произошла от неординарного "275GTB" со спаренными кулачками: механика та же, но меньшая мощность. За ней последовали модификации с 4-х и 4, 7-литровым двигателем, включая разновидность с кузовом-"купе": "330GTC" и "365GTC". Эти модели средних эксплуатационных показателей по праву считаются одними из лучших "Ferrari" шестидесятых: подтянутые, скоростные, с тщательной отделкой и великолепными показателями V-образного двенадцатицилиндрового двигателя. В 1968 году "Ferrari" достигла пика популярности, выпустив легендарную "Daytona", или "365GTB4", с передним расположением 4, 4-литрового V-образного двенадцатицилиндрового двигателя, мощностью 352 л. с., развивающего сверхскорость - 282 кмчас. "Daytona" стала самой скоростной в мире машиной, при этом оставаясь сдержанной и очень функциональной. Разрекламированная как величайший автомобиль всех времен, она по всем показателям отвечала подобному определению, и по сей день такая оценка не кажется преувеличенной.
К 1969 году "Ferrari" представил восхитительную "Dino" с центрально расположенным двигателем фиатовского производства - V-образной шестеркой "Ferrari", предназначавшуюся для гонок по Формуле 2. Двигатель "Ferrari", V-образная шестерка с двумя распределительными валами и четырьмя кулачковыми валами в каждой головке цилиндров, требовал к себе уважительного отношения, шасси отличалось потрясающей устойчивостью, и последующие модели "Dino", оснащенные "восьмеркой", так и не достигли ортодоксальности родоначальника этой серии.
Дебютировавшая в 1971 году, модель "365GT4", или "Berlinetta Boxer", производила приятное впечатление: с двигателем рабочим объемом 4, 4 литра, способным развивать скорость 275 кмчас, расположенным горизонтально посредине кузова, с коробкой передач, для более рационального использования внутреннего объема кузова расположенной под мотором, - она заимствовала эту компоновку у двигателей "Ferrari" для гоночных автомобилей. Шасси также использовало опыт гоночных машин: пространственная трубчатая рама и стальные панели кузова. "Boxer" не стал предметом обожания, однако, будучи спортивным и практичным, он привлек внимание поклонников автомобильного спорта. "Ferrari 308GT4" дала жизнь довольно привлекательным моделям с элегантными кузовами Pininfarina, продержавшимся до конца восьмидесятых годов: "308 GTB" и сменившая ее "GTS" со щитообразной крышей хотя и не могли тягаться с изящной "246 Dino", но присущий им дух "Ferrari" делал эти машины довольно привлекательными, а V-образная "восьмерка" снова стала визитной карточкой автомобилей из Маранелло. Погоня за турбодвигателями в семидесятые годы существенно не повлияла на дальнейшее совершенствование гоночных машин. Примером тому служит "Ferrari", которая, установив горизонтальный двенадцатицилиндровый мотор "Boxer" модели "512BB" на "Testarossa", создала массивную тяжелую машину, отвечающую самым взыскательным требованиям как "звездных" клиентов, так и спортсменов-гонщиков. Яркий, лубочный дизайн Pininfarina привлекал к себе внимание воистину рекламным великолепием, причем его создатель добивался не только внешнего эффекта: ребристые боковые воздухозаборники, нашедшие множество подражателей, служили для подачи воздуха в боковые радиаторы, заменившие передний радиатор "Ferrari 512BB". Технические показатели модели также были безупречны: пятилитровый двигатель "Testarossa", с четырьмя клапанами на цилиндр, достигал мощности 390 л. с., а его максимальная скорость - 274 кмчас.
В 1987 году "Ferrari" сделала подарок спортсменам, предложив их вниманию автомобиль, восходящий к гоночным традициям фирмы, - неподражаемый "F40". Энцо Феррари, возглавивший содружество конструкторов, работающих над созданием этой модели, хотел создать "автомобиль, который вызовет воспоминания о великих победах в Le Mans 24 Hours, когда вы могли и кататься на нем по городу, и участвовать в гонках". Впервые представляя "F40", он назвал эту машину "суммой усилий "Ferrari" за многие годы". Модель "F40" ведет свое начало от "GTO" 1984 года и, на первый взгляд, имеет много общего с "Ferrari 308GTB", однако существенные технические нововведения: турбонаддув, V-образный восьмицилиндровый двигатель продольного (а не поперечного) расположения, установленный на трубчатой раме, усиленной несущими панелями из кевлара, супермощность - 478 л. с., - говорят о том, что прежней осталась только конфигурация. Кузов этой красавицы был выполнен из углеволокна и кевлара, а ее тесный салон вполне отвечает спортивной сущности машины: в ней нет даже механизма для регулировки сидений. Поразительные технические характеристики и никакого комфорта - вот девиз 1118-килограммовой "Ferrari F 40": жесткая подвеска не поглощала дорожных неровностей, руль откликался на каждую выбоину, а великолепный мотор демонстрировал бесконечную мощь. Требующий постоянного внимания, напористый и привлекательный - таким было последнее детище Энцо Феррари. Модель "F50" была выпущена уже после его смерти.
Дебют новой разработки Ferrari - Enzo. На эксклюзивный автомобиль (объем производства - не более 400 машин в год) будет устанавливаться 12-цилиндровый двигатель мощностью 650 лошадиных сил, который теоретически способен разгонять Enzo до 350 км в час.
Энцо Феррари оставил значительный след в мировом автоспорте и автомобильной промышленности в целом. В 1963 году он открывает инженерную школу в Маранелло (Maranello). В 1972 - испытательную трассу Fiorano. Под его руководством (19471988) "Ferrari" победили в более чем 5000 гонках, заработав 25 мировых кубков. Профессор Университета Болоньи и Университета Модены, неоднократный лауреат международных премий, почетный Cavaliere del Lavoro Италии, Энцо Феррари умер 14 августа 1988 года в Модене в возрасте 90 лет.
racefox 2008-04-13 16:07:24Машины Энцо феррари
Ferrari 250GT, выигравший в 1960 году гонку Tourist Trophy
Новое десятилетие компания встретила победой "Ferrari 250GT" в гонках Tourist Trophy 1960 года на трассе Гудвуд. Видоизмененный "Ferrari 250GT", заостренный в профиль и снабженный съемной крышей, получил название "California" и был предназначен для кольцевых гонок и для гонок на шоссе. Автомобиль выпускался с 1957 по 1962 год. 1960-й ознаменовался для "Ferrari" и появлением на салоне в Турине купе "Superfast II" на шасси новой модели "400 Superamerica", навсегда оставшейся в истории спортивного автомобилестроения воплощением истинного духа "Ferrari". Плавные линии, отточенные формы, иллюзия двухобъемности придавали особый шарм короткобазному шасси (2420 мм). В этой машине Pininfarina превзошел сам себя; "Superfast II" стал основой для создания целого ряда купе, получивших название "Aerodinamica" и пользовавшихся устойчивой популярностью у поклонников "Ferrari". К 1962 году "400 SA" выпускался серийно, а творческий тандем "Ferrari" и Pininfarina уже создал новый шедевр автомобильного творчества - "Superfast IV", который, однако, не сумел затмить славу своего предшественника. Наряду с популярной "400 SA" компания начала выпуск нового автомобиля "330 America", не получившего широкого резонанса у знатоков и любителей и особо не рекламировавшегося самой "Ferrari", так как его шасси и кузов даже в мелочах повторяли известную модель "250 GTE 2+2". Эта машина стала переходным звеном к новой четырехлитровой модели "330 GT 2+2". "Ferrari", чьи машины всегда отличались четкостью линий и элегантностью, и в шестидесятые годы не уронил престижа своей фирмы и создал самые запоминающиеся машины десятилетия: "250GT" в 1960 году был преобразован в фастбэк "250GTE" с кузовом "2+2", элегантный и пользующийся популярностью, который, в свою очередь, в 1964 году дал жизнь "330GT 2+2" с четырехлитровым мотором и косящими фарами.
Ferrari 250GT Berlinetta Lusso
Завораживающе прекрасной была "Berlinetta Lusso" 1962 года, в основу которой было положено короткобазное шасси "250GT", с великолепными плавными линиями кузова Pininfarina, легко развивающая скорость свыше 225 кмчас. До сих пор эта модель считается у "Ferrari" непревзойденной.
Ferrari 500 Superfast
"Американская эпопея" "Ferrari" закончилась в 1964 году показом на Женевском салоне купе "500 Superfast", положившим начало серии из 37 машин: с 4-х, а последние 12 автомобилей - с 5-ступенчатой коробкой передач, пятилитровым двигателем, развивающим мощность до 360 л. с., довольно длинной колесной базой - 2650 мм, что сделало салон более комфортабельным и просторным. Это полуторатонное чудо разгонялось до 280 кмчас. Кузов этой модели стал логическим завершением линии "Superfast II" и "Aerodinamica", предложенной ателье Pininfarina.
Ferrari 250MM
В 60-е годы модификации "250GT" образовали клан туристских моделей "Ferrari": на смену "330GT 2+2" в 1967 году пришла "365GT 2+2", с самобалансирующейся задней подвеской и усилителем рулевого управления, характеризующаяся большей мягкостью; а ее в 1971 году сменила строгая "365GT4". В шестидесятые годы модели "Ferrari" спортивного толка опираются на агрессивную "275GTB" 1964 года, с кузовом Pininfarina. Показательно, что впервые на дорожной "Ferrari" была установлена независимая пружинная подвеска задних колес и коробка передач, объединенная в блок с главной передачей.
Ferrari 330GT 2+2
Спустя два года фирма разработала новый 300-сильный V-образный двигатель, ведущий свое начало от гоночных моторов: двенадцатицилиндровый, четырехкулачковый, с двумя распределительными валами в каждой головке цилиндров, системой смазки с сухим картером, обеспечивший высокий крутящий момент и гибкость. "275GTB" с открытым двухместным кузовом типа "спайдер" произошла от неординарного "275GTB" со спаренными кулачками: механика та же, но меньшая мощность. За ней последовали модификации с 4-х и 4, 7-литровым двигателем, включая разновидность с кузовом-"купе": "330GTC" и "365GTC". Эти модели средних эксплуатационных показателей по праву считаются одними из лучших "Ferrari" шестидесятых: подтянутые, скоростные, с тщательной отделкой и великолепными показателями V-образного двенадцатицилиндрового двигателя. В 1968 году "Ferrari" достигла пика популярности, выпустив легендарную "Daytona", или "365GTB4", с передним расположением 4, 4-литрового V-образного двенадцатицилиндрового двигателя, мощностью 352 л. с., развивающего сверхскорость - 282 кмчас. "Daytona" стала самой скоростной в мире машиной, при этом оставаясь сдержанной и очень функциональной. Разрекламированная как величайший автомобиль всех времен, она по всем показателям отвечала подобному определению, и по сей день такая оценка не кажется преувеличенной.
Ferrari 275 GTB
К 1969 году "Ferrari" представил восхитительную "Dino" с центрально расположенным двигателем фиатовского производства - V-образной шестеркой "Ferrari", предназначавшуюся для гонок по Формуле 2. Двигатель "Ferrari", V-образная шестерка с двумя распределительными валами и четырьмя кулачковыми валами в каждой головке цилиндров, требовал к себе уважительного отношения, шасси отличалось потрясающей устойчивостью, и последующие модели "Dino", оснащенные "восьмеркой", так и не достигли ортодоксальности родоначальника этой серии.
errari 365GT4 Berlinetta Boxer
Дебютировавшая в 1971 году, модель "365GT4", или "Berlinetta Boxer", производила приятное впечатление: с двигателем рабочим объемом 4, 4 литра, способным развивать скорость 275 кмчас, расположенным горизонтально посредине кузова, с коробкой передач, для более рационального использования внутреннего объема кузова расположенной под мотором, - она заимствовала эту компоновку у двигателей "Ferrari" для гоночных автомобилей. Шасси также использовало опыт гоночных машин: пространственная трубчатая рама и стальные панели кузова. "Boxer" не стал предметом обожания, однако, будучи спортивным и практичным, он привлек внимание поклонников автомобильного спорта. "Ferrari 308GT4" дала жизнь довольно привлекательным моделям с элегантными кузовами Pininfarina, продержавшимся до конца восьмидесятых годов: "308 GTB" и сменившая ее "GTS" со щитообразной крышей хотя и не могли тягаться с изящной "246 Dino", но присущий им дух "Ferrari" делал эти машины довольно привлекательными, а V-образная "восьмерка" снова стала визитной карточкой автомобилей из Маранелло. Погоня за турбодвигателями в семидесятые годы существенно не повлияла на дальнейшее совершенствование гоночных машин. Примером тому служит "Ferrari", которая, установив горизонтальный двенадцатицилиндровый мотор "Boxer" модели "512BB" на "Testarossa", создала массивную тяжелую машину, отвечающую самым взыскательным требованиям как "звездных" клиентов, так и спортсменов-гонщиков. Яркий, лубочный дизайн Pininfarina привлекал к себе внимание воистину рекламным великолепием, причем его создатель добивался не только внешнего эффекта: ребристые боковые воздухозаборники, нашедшие множество подражателей, служили для подачи воздуха в боковые радиаторы, заменившие передний радиатор "Ferrari 512BB". Технические показатели модели также были безупречны: пятилитровый двигатель "Testarossa", с четырьмя клапанами на цилиндр, достигал мощности 390 л. с., а его максимальная скорость - 274 кмчас.
Ferrari F40
В 1987 году "Ferrari" сделала подарок спортсменам, предложив их вниманию автомобиль, восходящий к гоночным традициям фирмы, - неподражаемый "F40". Энцо Феррари, возглавивший содружество конструкторов, работающих над созданием этой модели, хотел создать "автомобиль, который вызовет воспоминания о великих победах в Le Mans 24 Hours, когда вы могли и кататься на нем по городу, и участвовать в гонках". Впервые представляя "F40", он назвал эту машину "суммой усилий "Ferrari" за многие годы". Модель "F40" ведет свое начало от "GTO" 1984 года и, на первый взгляд, имеет много общего с "Ferrari 308GTB", однако существенные технические нововведения: турбонаддув, V-образный восьмицилиндровый двигатель продольного (а не поперечного) расположения, установленный на трубчатой раме, усиленной несущими панелями из кевлара, супермощность - 478 л. с., - говорят о том, что прежней осталась только конфигурация. Кузов этой красавицы был выполнен из углеволокна и кевлара, а ее тесный салон вполне отвечает спортивной сущности машины: в ней нет даже механизма для регулировки сидений. Поразительные технические характеристики и никакого комфорта - вот девиз 1118-килограммовой "Ferrari F 40": жесткая подвеска не поглощала дорожных неровностей, руль откликался на каждую выбоину, а великолепный мотор демонстрировал бесконечную мощь. Требующий постоянного внимания, напористый и привлекательный - таким было последнее детище Энцо Феррари. Модель "F50" была выпущена уже после его смерти.
racefox 2008-04-13 16:09:11Шедевр
Новый суперкар Enzo, представленный на Mondial de lAutomobile в Париже духовный наследник знаменитых 288GTO, F40 и F50, которые всегда стояли особняком от обычных серийных моделей Ferrari. Enzo снова сближает казалось бы два противоположных мира "Формулу-1" и обычные автомобили демонстрируя возможность и необходимость использования технологий F1 в "серийном" мире.
Enzo международное творение. Автор дизайнерского проекта нового итальянского суперкара японец Окияма, работающий в бюро Pininfarina. Практически неизвестный среди непрофессионалов мастер в одночасье приобрел всемирную известность благодаря своему поразительно четкому пониманию стилистических традиций Ferrari. Ему удалось добиться удивительной гармонии пропорций и линий, динамичных и в то же время благородно элегантных. Феррари, несомненно, был бы доволен новым суперкаром, который носит его имя, так как он сам посвятил всю свою жизнь созданию не просто самых быстрых, но и самых красивых автомобилей. А его "тезка" прекрасен в любом ракурсе!
Макеты Enzo провели много часов в дизайнерском бюро, но еще больше времени ими было затрачено в аэродинамической трубе, где специалисты тщательно выверяли все элементы для достижения оптимальной аэродинамики кузова.
Кузов был разработан таким образом, чтобы обеспечить эффективное охлаждение тормозов и двигателя, а также создать необходимую прижимную силу при минимальном аэродинамическом сопротивлении. Если взглянуть на конструкцию задней части кузова, становится понятно, почему этот суперкар обходится без крупного антикрыла, украшающего многие скоростные автомобили. Испытания в "трубе" позволили разработать совершенную форму днища нового Ferrari, который создает достаточную прижимную силу при движении с любой скоростью. Самые необычные аэродинамические элементы два небольших "закрылка" (по другому их не назовешь) спереди и спойлер сзади, которые регулируются при помощи электроприводов в зависимости от скорости движения и создают дополнительную прижимную силу! Мечта всех конструкторов "Формула-1", в настоящее время запрещенная правилами FIA, но с успехом реализованная на Enzo. Задний спойлер работает на низкой и средней скорости, обеспечивая дополнительную нагрузку на заднюю ось (344 кг при 200 кмч, 775 кг при 300 кмч), но при достижении максимальной скорости спойлер возвращается в исходное положение, чтобы не ухудшать аэродинамику автомобиля. Вместо него в работу вступают два "закрылка" (585 кг при 350 кмч), которые вместе с задним диффузором повышают устойчивость автомобиля, летящего на "максималке" по гоночному треку на обычных дорогах 350 кмч развить не реально...
"Формульные" мотивы.
Шасси Enzo изготовлено из углеволокна и алюминиевых многослойных панелей, имеющих форму сот, кузовные панели также выполнены из композитных материалов это гарантирует высочайшую жесткость кузова и безопасность пассажиров в самых экстремальных ситуациях. Полностью независимая подвеска Enzo включает сдвоенные треугольные рычаги спереди и сзади, стабилизаторы поперечной устойчивости, а также амортизаторы с изменяемой жесткостью. В тестировании шасси предсерийных прототипов Enzo принимал активное участие "сам" Михаэль Шумахер. Атмосферный двигатель V12 (5998 куб. см) с развалом цилиндров 65?, развивающий 660 л. с. при 7800 обмин и 657 Нм при 5500 обмин, был разработан специально для Enzo с использованием последних технологий, опробованных Ferrari в "королевских автогонках". Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения, а также впускным и выпускным трактами, геометрия которых изменяется гидравликой для того, чтобы "извлечь" из двигателя максимум при любых оборотах.
Компания Magneti-Marelli давний партнер Ferrari разработала для Enzo шестиступенчатую КПП гоночного типа, которая конструктивно объединена с двигателем, как на болидах F1. Все передачи имеют по три синхронизатора, что в сочетании с электрогидравлической системой привода сцепления позволило добиться максимально плавного и быстрого переключения передач. Достаточно лишь нажать на один из двух рычажков, расположенных на рулевой колонке за рулем, чтобы перейти на одну передачу вверх или вниз. Главное отличие КПП Enzo от коробок других спорткаров отсутствие автоматического режима переключения передач, что еще раз подчеркивает исключительность нового Ferrari.
Еще одна технология, пришедшая из "Формулы-1" композитные тормозные диски, состоящие из углеволокна и керамики. Они намного превосходят по эффективности стальные диски и при этом значительно легче (для Enzo экономия в массе составила 12, 5 кг). 380-миллиметровые диски были разработаны известным специалистом в этой области компанией Brembo, которая дает на них гарантию, равную сроку эксплуатации самого автомобиля. Enzo первый в мире автомобиль, в котором все электронные системы управления двигателем, КПП, подвеской, тормозной системой, системой контроля тяги и системой управления аэродинамическими элементами собраны в единое целое. Все шесть систем взаимодействуют в режиме реального времени, чтобы улучшить все рабочие характеристики автомобиля.
Комфорт и спокойствие.
Enzo удивляет своим комфортом, про который создатели суперкаров очень часто "забывают". Несмотря на низкое расположение большинства механических узлов для снижения центра тяжести, Enzo имеет довольно высокую среди своих одноклассников (если таковые вообще существуют) крышу. По расстоянию от подушки сиденья до потолка новый Ferrari может дать фору многим "экзотическим" купе, в салоне достаточно пространства даже для высоких пассажиров.
Для того, чтобы проникнуть в салон Enzo, достаточно нажать на небольшую кнопку, расположенную на боковине, и подтолкнуть массивную дверь, которая распахивается вверх и вперед. Переступить через массивный порог и усесться в узкое кресло очень просто дверной проем очень широкий. После того, как четырехточечные ремни безопасности застегнуты, водитель обнаруживает, что сидит чуть ли не на уровне земли.
За исключением кожаных сидений и еще нескольких вставок из кожи и полированного металла в кокпите царит углеволокно дизайнеры решили не "декорировать" элементы кузова и шасси, которые видны в салоне, для сохранения общей "гоночной" стилистики Enzo.
Трехспицевое рулевое колесо расположено практически вертикально и регулируется в двух направлениях. Сам руль кажется без изменений позаимствован у болида Шумахера в верхней части интегрированы пять светодиодов, которые загораются по мере увеличения оборотов двигателя от 5500 до 7500 обмин и начинают мигать, когда стрелка тахометра приближается к красной зоне (8000 обмин). Шесть кнопок по краям для изменения режима работы КПП и тракшн-контроля, включения задней скорости и "поворотников", управления информационной бортовой системой, а также для изменения дорожного просвета передней оси на 3 см вверх, если качество асфальта оставляет желать лучшего. За рулевым колесом два крупных рычажка КПП и еще два классических переключателя фар и стеклоочистителей.
Запуск двигателя превратился в настоящий ритуал для истинных ценителей суперкаров. Повернув ключ зажигания, необходимо потянуть на себя одновременно оба рычажка КПП для включения "нейтрали", удерживая при этом ногу на "тормозе", и только потом нажать на крупную красную кнопку на центральной консоли с надписью "Start". В ответ на все манипуляции раздается ласкающий слух низкий рык 12-цилиндрового агрегата, расположенного за спиной водителя. Для того, чтобы ощутить весь потенциал Enzo, достаточно слегка прижать "газ" из выхлопных труб вырывается утробный рев гоночного двигателя, от которого у знатоков Ferrari на глаза наворачиваются слезы. Легкое нажатие на правый рычажок КПП, на приборной панели появляется цифра "1", и Enzo плавно начинает движение. Следующие передачи включаются аналогичным образом все остальное проделывает электрогидравлическая система, управляющая сцеплением и КПП. Эластичность двигателя позволяет совершать неспешные прогулки по городу со скоростью 60 кмч на высшей передаче. При желании Enzo превращается в стремительного монстра - после нажатия на кнопку "Race" на руле сокращается время переключения передач, подвеска становится жестче, а система контроля тяги позволяет колесам слегка проскальзывать при резком нажатии на акселератор. Несколько мгновений, и КПП "добирается" до 6-ой передачи, а стрелка спидометра переваливает за отметку "250 кмч" и продолжает стремительно двигаться дальше. Но при этом Enzo не внушает своему водителю чувство опасности этот автомобиль невероятно устойчив при динамичных разгонах и прохождении поворотов (где он способен выдерживать боковые ускорения до 1, 4G). Рулевое управление настолько острое и информативное, что можно усомниться в наличии гидроусилителя, который действует практически незаметно.
Кому повезет?
Чтобы Enzo был действительно эксклюзивным, было решено ограничить его производство 349 экземплярами. Несмотря на заоблачную цену Ferrari Enzo от 650 тысяч евро желающих купить себе этот суперкар было так много, что руководству компании пришлось провести своеобразную лотерею среди своих самых известных и лояльных клиентов. Счастливчики будут приглашены на завод Ferrari для того, чтобы изменить салон под конкретного водителя например, отрегулировать по ширине боковую поддержку спортивных сидений Sparco, обтянутых дорогой натуральной кожей, или изменить положение педалей, сдвинув их вперед или назад, а также изменив их положение по отношению друг к другу для тех, кто предпочитает жать на тормоз левой ногой. Но те, кому не хватит новых Enzo, могут не расстраиваться. Этот Ferrari лишь первый из череды супердорогих и суперскоростных авто, которые поступят в продажу в ближайшие годы - достаточно вспомнить такие громкие "имена", как Bugatti Veyron, Mercedes SLR и Porsche Carrera GT. Так что суперкаров хватит всем были бы деньги...
гуру ПРОСВЕТИТЕЛЬ!!!!!
ждёшь комментов;-)?
racefox 2008-04-13 20:27:47матильда
нет. просто делюсь.
чем делишься? нарытой в инете статьёй?;-)
у тебя "Ferrari"???? какая марка? твоё личное впечатление?????
очепятка)))))
марка = модель))))
racefox 2008-04-13 20:44:18матильда
у меня до последнего времени был Porsche 911, до этого был 944S.
На тестах в Моранелло я ездил на Testarossa
И участвовал в первых россиийских тестах Gallardo
Так что я знаю о чем говорю
Касаемо информации. Да, я ее собираю. Меня интересуют итальянские машины. и спорткары вообще.
Есть довольно много марок, мало известных широкой публике, в силу их малых тиражей и в общем то уникальности.
феррари мимо проехала... красненькая такая.. низенькая... эх.
racefox 2008-04-13 22:18:37Эмблема Феррари
Легенда появления на логотипе лошади:
Говорят, что идея была подарен Энцо Феррари на счастье родителями летчика, героя Первой Мировой войны Франческо Баракка. Фюзеляж самолета которого украшал герб со вставшим на дыбы черным конем.
Созданная Феррари гоночная команда получила название Конюшня Феррари - Scuderia Ferrari. Изображение герба Баракка было несколько изменено и приобрело привычный нам современный вид.
Жеребец, стоящий на задних ногах, с поднятым вверх хвостом, на золотом фоне. Цвет этот тоже исторический - это цвет родного города Энцо Феррари - Модена. Немного позже были добавлены национальные цвета Италии.
-
ЗАЯВЛЕНИЕ |
Аноним (11 сбщ) |
Аноним [1] 2008-04-13 14:07:46
ЗАЯВЛЕНИЕ
Той о которой говорить нельзя!!!
Прошу Вас переписать правила домика "Автомейби" и снять с меня столь унизительный для моей творческой личности статус министра домиковых дел и выдать мне принадлежащий мне по праву первой собственности статус JESTER и официально разрешить мне флудить и анонимиться.
В противном случае, прошу Вас подписать заявление о моем увольнении и полного моего перевода на другое место работы из домега "Автомейби" в "4Х4".
13. 04. 2008..... Москва, Солнцево
Подпезь: Пока еще Ваш... Werwolf...
Натэлла 2008-04-13 14:36:59я ваще
Не понимаю, почему зажимают флуд нашего любимчЕГа) СВОБОДУ СЛОВА ВОЛЧЕГУ!!!!
Yano4ka 2008-04-13 14:54:04Безответственному Анониму, Министру и Волчегу!
В связи с тем, что все нынешние назначения осуществлены с введением специальных кодов в ДНК всех "правящих" личностей с их полного согласия и на добровольной основе (сей документ не подлежит огласке, ибо засекречен и охраняется радиацией), то изменения в обратном порядке возможны только при полном уничтожении живой "правящей" личности. Код устроен таким образом, что отклонение от своих прямых обязанностей более чем на 40 градусов приведет к нервному истощению самой личности.
Поэтому, заявление отклонено из-за невозможности внести коррективы в обратной последовательности в код ДНК.
13. 04. 2008..... МО, Ивантеевка (Загородная резиденция ПрызИдента)
Подпезь: Всегда Ваша... Yano4ka...
Yano4ka 2008-04-13 14:55:31Натэлла,
Что за бунт в правлении? Где Ваши роскошные Дамы? Почему все ходят лохматые? Я Вас спрашиваю?!! :)
Чижа 2008-04-13 14:59:53Че курите?
Прикольно... поделились бы. Травой, я имею в виду:)
Аноним [2] 2008-04-13 15:27:17
заявление ПрЫзиденту домика от Министра по делам реала
ЗАЯВЛЕНИЕ
Прошу Вас переписать правила домега АВТОМЭЙБИ и снять с меня никому нафиг ненужный статус министра межгалактических дел и выдать мне принадлежащий по праву первой собственности статус EXECUTIONER и офицально разрешть мне флудить, анонимиться и тестить сама знаешь кого.
В противном случае, прошу Вас Подписать заявление о моем увольнении и полном переводе на другое место для флуда из домика Автомэйби в 4Х4
13. 04. 08... Россия, Москва, Кремль
Подпись Никогда не был Вашим.... Парашютист
p. s. Предлагаю выдать Волку статус, но не JESTER, а COURT JESTER
Натэлла 2008-04-13 16:33:46хозяйка
дамы макияжатся по плану подготовки празднования юбилея лесега.
Весело )))
Yano4ka 2008-04-13 16:47:55Натэлла,
а почему Раритет до сих пор без макияжУ, да и у мну прическа, как только что из постели... ;) :)))
Анонимка [3] 2008-04-13 17:08:58
Заявление
Прошу пересмотреть правила домика АВТОМЭЙБИ и выдать мне, равно как и прочим членам группы в полосатых купальниках, лицензию на флуд и ананимство, сроком до Второго Пришествия.
Подпись: мамина с папой Лайка-САН
13. 04. 08..... планета Альфа-Центавра, 3-й кратер справа
Натэлла 2008-04-13 20:07:46яночко
Раритет как член правления домега, на самообеспечения. следить за ее макияжем не уполномочена))))) А Вас, хозяйко, тока с согласия)))) и милостивого разрешения))) (книксен))
-
А Лесика поздравить, не хотите с Днём Варения????? |
Мухо сан (19 сбщ) |
Мухо сан тута 2008-04-13 01:34:53А Лесика поздравить, не хотите с Днём Варения?????
ПАЗДРАВЛЯЮЮЮЮЮ!
ВСЕХ благ желаю!!!!!
от всей души поздравляю
всего самого хоршего
(поет... Хепи бёфдей ту ю...)
с днём рожденья! счастья, удачи и любви!
SОЮ 2008-04-13 09:40:48Лесик!
с НОВЫМ ГОДОМ!
пусть же он исполнит все твои мечты,
от себя ж тебе желаю
СЧАСТЬЯ и ЛЮБВИ!
с Рождннием, дорогая!
с Днем рождения! Оставайся всегда такой же милой и чудесной! Конечно же здоровья, любви и многа денюх!)))
Натэлла 2008-04-13 10:22:10ага)))
С днем варенья, юбилеем так сказать) и щастья-щастья-щастья!!!!
всем спасибо за поздравление...
Девчонки жду вас всех вечером в клубе. Ох оторвемся...
Лешк жаль не приедешь, спасибо тебе за игру, ты у нас классный пилот...
дорогая, скажи точный адрес клубешника, плиз:))
Пусть желания сбудутся...
Поздравляю с Днем рождения!!!)
Yano4ka 2008-04-13 14:18:14Лесёнкина!
С Днем рождения тебя!
Будь всегда ясной и светлой! Оптимисткой и активисткой! Любви тебе желаю бесценной и радости безусловной! Пусть праздник у тебя будет сегодня веселый! Чмоки тебя! :)
р@р@Jonny 2008-04-13 14:25:43Олеська, ну и мои
скромные тебе поздравления!!!
Чижа 2008-04-13 14:57:10И мои тожа прими!
Поздравляю с днем рождения!
Лично када буду поздравлять сегодня, скажу больше:)
Grape 2008-04-13 17:07:16С днем рождения, Лесик!
Прими поздравления в этот весенний) по летнему теплый день. Желаю тебе быть такой же молодой, красивой, жизнерадостной и открытой для всех! Будь счастлива!
Извини, вечером не приеду, ну я тебе уже говорила.
спасибо ЛесеГу за праздеГ - здоровско было. Завидую тем, кто пошел продолжать банкет:)
маленького ЖЕНСКОГО счастья тебе)))))
Поздравляю и желаю сбычи мечт!
Желаю в этот день напиться,
В своей квартире заблудиться!
Друзей, родных не узнавать
И не найти свою кровать! ;)))
@}-->-
@@@ @@@
@@@@@
@@@@@
@@@@@
@@@
@
Если, проснувшись утром и открыв глаза, ты видишь перед
собой:
СОВЕРШЕННО НЕЗНАКОМОГО МУЖЧИНУ - значит, вчера ты неплохо отпраздновала свой день рождения.
СОВЕРШЕННО НЕЗНАКОМУЮ ЖЕНЩИНУ - еще не факт, что ты стала лесбиянкой.
УГРЮМОГО МУЖА - в твоей жизни ничего не изменилось.
ДОВОЛЬНОГО ШЕФА - жди повышения.
АНТОНИО БАНДЕРАСА - ты опять заснула у телевизора.
НЕЗНАКОМЫЕ БОСЫЕ НОГИ - ты наверняка обгорела, срочно перебирайся в тень.
МНОЖЕСТВО НЕЗНАКОМЫХ БОСЫХ НОГ - хватит сидеть на голодной диете.
УДИВЛЕННОЕ ЛИЦО ВРАЧА - похоже, действие наркоза кончилось раньше времени.
МЕДВЕЖЬЮ МОРДУ - зря вы отправились в поход без инструктора.
ЛЬВИНУЮ МОРДУ - тебе определенно пора менять профессию.
ЗЕЛЕНОГО ЧЕЛОВЕЧКА С АНТЕННАМИ НА МАКУШКЕ - им все-таки удалось затащить тебя на свой космический корабль.
МЛАДЕНЦА НА РУКАХ У УЛЫБАЮЩЕЙСЯ МЕДСЕСТРЫ - детство кончилось.
АПОСТОЛА ПЕТРА С КЛЮЧАМИ ОТ ВРАТ РАЯ - все самое плохое уже позади.
С днем рождения!
у мну уже в кровати деУшка спит, а мужчина почему то рядом с кроватью....
Лиз какие наши годы еще погуляем...
всем спасибо за поздравления...
-
Новенькая! |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-13 21:13:04Новенькая!
asyatat... добро пожаловать.. для начала к Парашютисту на тест-драйв :)
матильда 2008-04-13 21:37:51а я, а мне.....????(((((
чё это только к Парашютику????
ибо я уполномочен тестить девачек.....
если хочешь - проси Яночку..... может разрешит тебе тестить малчегов
матильда 2008-04-13 23:36:19Парашютист,
а применять средства защиты мона будет?????
Yano4ka 2008-04-14 11:19:00матильда
Ты думаешь, что мальчиГи к нам приходят радиоционные? 8-)
я ж не тестировала, потому не знаю(((((
вот и спрашиваю более продвинутых ))))
Yano4ka 2008-04-14 12:56:34матильда
ну фсе.. уполномоченная теперь... :)
АГА, сначала радиацией напужала, а потом....
НИХАЧУ на амбразуру:-)
-
Новый жилец!!! |
Лайка-САН (12 сбщ) |
Лайка 2008-04-13 21:53:34Новый жилец!!!
Встречаем нового жыльца! Симпатишный, вмеру упитанный, и ваще неплохой парень!
Апплодисменты щас!!!
Бурно апплодируем! Проходите-проходите! ))
не написали, кто его тестить будет? )
Лайка 2008-04-13 22:31:03Жар-Птица
Тестить его будит специальный вервольфовый тестер.
Познакомь! А? Ну познакомь!
Лайка 2008-04-13 22:34:28Жар-Птица
Вервольфовый тестер - это такой электронный прибор. С ним не занкомятся (приличные дэушки)
Чеямету...
Я думала мужик какой... ТЕСТЕР... звучит так гордо!
матильда 2008-04-13 23:15:29О... У... нуВАЩЕ))))
аплодируем, аплодируем, аплодируем!!!!
кончили аплодировать.
Werwolf (jester) расскажи о себе)
Werwolf 2008-04-13 23:19:37матильда
..... gfk, jyuglggfо, рагндпрппл, hg2456765
матильда 2008-04-13 23:33:01исчерпывающая характеристика)))))
это про тебя или про меня? (покраснела)))))
Werwolf 2008-04-13 23:34:49матильда
Это вообще о России)))
Русская водка, что ты натворила
Русская водка, ты меня сгубила))))....
не, это не только про Россию!!!!!
пьянствуют и нажираются не только у нас))))
типо, патриотка Я;-)
-
видел пост |
racefox (30 сбщ) |
racefox 2008-04-13 22:41:37видел пост
о том, что нет историй отечественных марок.
Каких именно? у меня есть немного материалов по разным маркам.
racefox 2008-04-13 22:50:00по машинам
бывшего советского блока, тоже немного инфы есть
Werwolf 2008-04-13 22:51:24racefox
Непиши нам про трактор "Беларус", про КраЗ и про танк Т-34, а ваще нахненада....
есть инфа о Грейдер 6207
Ок. не буду. главное, чтобы тебе было хорошо и спокойно)))
мне серьезно инфа нужна!!!!
особенно про гидравлическую систему на этом аппарате))))
Werwolf 2008-04-13 22:55:52racefox
Спасиба, хатямнепох, но всеж стока букаф мне в жизне не асилеть.... а вить начнуж читать и сдохну так у компа....
а мне правда надо))))
у этого аппарата вся трансмиссия и рулевое управление на гидравлике!!!
а ты попроси, чтобы тебе вслух читали))
и ваапще мне авиационное гидравлическое масло нужно!!!!
кто может посодействовать в приобретении????
Werwolf 2008-04-13 23:00:05racefox
Афикел шоль, мои нежнаи ушке ни выдиржат токих гадастей, да и моск перегрузитса...
Werwolf 2008-04-13 23:01:23oleg 13
А чо именно авиационное?
Нормальная импаршная гидравлика в Трак Сервисе есть.....
а какой нежный оказывается...
а клиренс у этого пепелаца ваще!!!!
Werwolf 2008-04-13 23:02:52racefox
Я не чиста волк как есть....
а вы наблюдали как изменяется, развал и кастр у Грейдер 6207???
с помощью рычажка в кабине!!!!
Что ты хотел этим сказать Волк - это главная загадка человечества, после кода ДНК.
oleg 13 2008-04-13 23:06:33короче!!!!!
мне кто нибуть здесь ответит по делу или как????
racefox 2008-04-13 23:09:44по делу
тебе Волк ответил. мне так кажется.
Если ты спрашивал меня, то я не барыжу грейдерами и маслом ни авиационным ни еще каким нибудь. Самолетами кстати тоже не барыжу))
Я ребятам позвонил, но они не смогли сразу ответить про масло. Может завтра днем.
авиационная смазка надежнее))))
и её немного юзанную списывают тоннами!!!
а если покупать все с лейбалом так и без последних штанишек можно остаться((((
она зимой не мерзнет, а летом не вскипает!!!!
Yano4ka 2008-04-14 00:01:31racefox
а мне интересно было про КРаЗ найти, только не нашла, а еще про ЗиЛ, про него совсем децел в инете дают. Про ЗиЛ, еще про движки интересно!
Yano4ka 2008-04-14 00:02:58я фсеее букофки
буду читать! а заодно и Волчику, шоб не вредничил!
Про краз довольно мало. это с официального сайта Краза
1945 31 августа
Наркомат путей сообщения издал приказ о строительстве в Кременчуге завода мостовых конструкций. За 8 лет заводом изготовлено 600 мостов общей длиной около 27 км и весом около 103900 т. На заводе к 1948 году работало 353 человека
1946 13 марта
Исполком Кременчугского городского Совета депутатов трудящихся выделил участок для жилищно-коммунального и культурно-бытового строительства мостового завода.
1947 3 июля
Создана дирекция строящихся заводов.
1948 1 июня
Завод начал изготовление мостовых пролетных строений.
7 июля
Кременчугский завод металлоконструкций зарегистрирован в Госстрое как действующее предприятие.
1949 17 марта
На строительство моста через р. Клязьму отгружено первое пролетное строение длиной 43, 2 метра.
1951 6 сентября
Сдан в эксплуатацию главный корпус завода.
1952 28 декабря
Закончено строительство завода.
1956 Май
Завод передан Минтракторосельмашу и переименован в Кременчугский комбайновый завод.
Образцы комбайнов, техническая и технологическая документация были переданы с "Ростсельмаша", оборудование поступило с заводов Днепропетровска, Горького, Барнаула, Харькова, Волгограда, Владимира и др.
1 августа
Начат выпуск кукурузоуборочных комбайнов. К октябрю 1956 года с конвейера сошел тысячный кукурузоуборочный комбайн модели "КУ-2А", а за два года работы завода было изготовлено около 11 тысяч комбайнов. Кроме комбайнов на заводе выпускалась и другая сельскохозяйственная и дорожная техника. Коллектив завода насчитывал к этому времени около двух тысяч рабочих, инженеров и служащих
11 октября
Вышел в свет первый номер многотиражной газеты "Комбайнобудвник".
1958 Апрель
Постановление ЦК КПСС и СМ СССР о создании в Кременчуге завода большегрузных автомобилей.
Май
Завод переведен на выпуск большегрузных автомобилей.
1959 Январь
Освоение производства автомобильных деталей началось в январе 1959 года, а в апреле была завершена сборка первых двух самосвалов типа "ЯАЗ" на рамах собственного производства из деталей и узлов, завезенных с Ярославского автомобильного завода. Сборка производилась на стендах, но в мае уже был введен в эксплуатацию конвейер протяженностью 259, 4 метра.
Май
К 1 мая выпущен первый десятитонный автомобиль-самосвал КрАЗ-222.
Первые образцы автомобилей "КрАЗ" приняли участие в праздничных демонстрациях в Полтаве и Кременчуге.
Декабрь
Освоен выпуск 12-ти тонных грузовиков КрАЗ-219 и автомобилей повышенной проходимости КрАЗ-214.
1960 30 апреля
Завод выпустил первые автомобили автомобили в экспортном исполнении.
6 июля
С конвейера сошел первый автомобиль в тропическом исполнении.
Автомобили с маркой "КрАЗ" вышли в мировой рынок. Первые из них были экспортированы в Аргентину, Афганистан, Болгарию, Китай, Индию, Финляндию.
Коллектив завода, насчитывающий к этому времени более 5 тысячи человек, освоил изготовление около 1150 деталей и узлов, поставки которых были прекращены из Ярославля. Уже в сентябре с конвейера сошел автомобиль с мостами и раздаточной коробкой собственного производства.
Освоен седельный тягач КрАЗ-221.
1961
На экспорт отправлено 500 автомобилей в 26 стран мира.
К 1961 году завод "КрАЗ" стал выпускать автомобилей больше, чем Ярославский завод.
2 квартал 1961г.
Собраны первые образцы: самосвала КрАЗ-256, грузоподъемностью 12т, бортового автомобиля общего назначения КрАЗ-257, автомобиля-шасси КрАЗ-257, седельного тягача КрАЗ-258.
1963 16 апреля
С конвейера сошел 25-тысячный автомобиль.
1967
На Норильском горно-обогатительном комбинате испытан самосвал КрАЗ-256БС.
1968 27 марта
Приказом Министра автомобильной промышленности заводу присвоено название "Имени 50-летия Советской Украины".
30 декабря
С главного конвейера сошел 100-тысячный "КрАЗ".
1969 6 мая
Начат выпуск автомобилей-лесовозов "КрАЗ-255Л".
1971 22 января
За досрочное выполнение пятилетнего плана и успешное освоение производства новых грузовых автомобилей завод награжден орденом Ленина.
1972 Май
Три автомобиля КрАЗ-255БТ прошли 5, 5 тыс. км по маршруту Кременчуг - Бухара.
1970 - 1972г. г.
Автомобили "КрАЗ" покупали в 40 странах мира.
1975
Прошли испытания длиннобазного автомобиля КрАЗ-260Г.
Октябрь
Изготовлен 250-тысячный автомобиль.
Среди освоенных заводом автомобилей - крановые шасси, лесовозы, автопоезда, автомобили повышенной проходимости. Численность работающих увеличилась до 16 тысяч человек.
1976
Создание производственного объединения "АвтоКрАЗ".
В объединение вошли Кременчугский автомобильный завод, Кременчугский колесный завод, Токмакский кузнечно-штамповочный завод, Мариупольский радиаторный завод, Каменец-Подольский автоагрегатный завод, Симферопольский завод авторулей.
В последующие годы в состав объединения входили Синельниковский рессорный завод, Полтавский автоагрегатный завод, нафигсонский завод карданных валов. Численность работающих в объединении - 24 тысячи, их них на головном заводе - 16, 5 тысяч человек.
Выпущен 250-тысячный автомобиль.
Среди освоенных заводом машин крановые шасси, лесовозы, автопоезда, автомобили повышенной проходимости.
Начало выпуска седельного тягача высокой проходимости с колёсной формулой 6х6 КрАЗ-260В.
1978
Серийное производство нового базового автомобиля КрАЗ-250.
1979
Достигнут максимальный выпуск автомобилей на одного работающего - 1, 66 шт. Этот показатель остался наивысшим и в последующие годы среди заводов бывшего Минавтопрома, выпускавших большегрузные автомобили.
В объединении трудится 26200 человек, их них на головном заводе - 17800 человек.
1982
Создана новая базовая машина КрАЗ-260.
1984 Апрель
Изготовлен 500-тысячный автомобиль.
1986
Выпущено за год 30655 автомобилей КрАЗ - наибольшее количество за годы существования автомобильного завода.
Численность работающих в объединении - 37700 человек, их них на головном заводе - 19250 человек.
1988
Начался серийный выпуск лесовозов модели КрАЗ-6437.
1990 Апрель
Собран автокран ФАУН-КрАЗ-22.
Проведен первый цикл сертификации и испытаний новой базовой модели КрАЗ-6510.
1991
Создана Внешнеторговая фирма "КрАЗ".
1992
Начался серийный выпуск автосамосвалов модели КрАЗ-6510, 20-тонных самосвалов КрАЗ-650321, тягачей КрАЗ-6443, с колесной формулой 6х6, и КрАЗ-6444.
1993 Март
Изготовлен 750-тысячный автомобиль.
На главном конвейере собраны первые двухосные седельные тягачи КрАЗ-5444.
Начало производства базового автомобиля КрАЗ-65101.
За соответствие выпускаемых автомобилей международным стандартам заводу вручены призы: "Дуга Европейской Золотой Звезды" (Мадрид), "Европейский приз за качество" (Париж).
1994
Начало выпуска седельного тягача с колесной формулой 6х4 КрАЗ-64431, седельного тягача высокой проходимости с колесной формулой 6х6 КрАЗ-6446, бортового автомобиля КрАЗ-65053 и начало производства длиннобазового автомобиля высокой проходимости с колесной формулой 6х6 КрАЗ-63221.
Ноябрь
Зарегистрировано ОАО "Кременчугский автомобильный завод", созданное путем корпоратизации государственного предприятия.
1995
Создано открытое акционерное общество "Кременчугский автомобильный завод".
Собран и впервые демонстрировался на выставке двухосный бортовой автомобиль КрАЗ-5133В2.
Собран двухосный бортовой автомобиль КрАЗ-5131ВЕ.
1996 Июнь
Зарегистрирована Холдинговая Компания "АвтоКрАЗ", владеющая контрольными пакетами акций ОАО "Полтавский автоагрегатный завод", ОАО нафигсонский завод карданных валов", ОАО "Токмакский кузнечно-штамповочный завод", ОАО "ВТФ КрАЗ", ОАО "КрАЗТорг", ОАО "Симферопольский завод авторулей" (с сентября 2002 года).
Численность работающих в ХК 17 тысяч, из них на головном предприятии - 12300 человек.
Начало выпуска сортиментовоза с колесной формулой 6х6 КрАЗ-6133М6.
Начало выпуска автомобиля-самосвала с колесной формулой 6х4 и грузоподъемностью 16т КрАЗ-65055.
1997
Год начала выпуска самосвала с двигателем ЯМЗ-236Б КрАЗ-6125С4 и самосвала с колесной формулой 6х4, объемом платформы 20м3 и грузоподъемностью 15т КрАЗ-6130С4.
1998
Собран самосвальный автопоезд в составе седельного тягача КрАЗ-6443 и полуприцепа КрАЗ-DOLL-Н401СЗ.
1999
Украинско-немецкая компания "Мега-Моторс" выкупила два пакета акций по 25% ХК "АвтоКрАЗ".
ХК "АвтоКрАЗ" награждена дипломом Международных автомобильного салона "SIA-1999" " За лучший отечественный грузовой автомобиль".
2000 Август
Постановлением КМУ от 29 августа 2000 года 1346 ХК "АвтоКрАЗ" утверждена в перечне предприятий, которые имеют стратегическое значение для экономики и безопасности государства.
Численность работающих в ХК 11, 7 тысячи, из них на головном предприятии -7900 человек.
ХК "АвтоКрАЗ" награждена дипломом Международных автомобильного салона "SIA-2000" " За лучший отечественный грузовой автомобиль".
2001 24 июля
Фонд государственного имущества объявил победителем конкурса по продаже последнего государственного пакета в 36. 37% ХК "АвтоКрАЗ" украинско-немецкую компанию "Мега-Моторс".
Собраны четырехосные автомобили с колесной формулой 8х4 КрАЗ-7133Н4, КрАЗ-7133С4.
2002
Вышел опытный образец автомобиля с правым рулем модели "КрАЗ-6333 ВЕ".
Кабинная генетика
КрАЗы первых поколений в народе прозвали "деревянными" за "деревянную" кабину.
На самом деле кабина, доставшаяся КрАЗам в наследство от ярославских грузовиков, была не "деревянной", а деревометаллической. Каркас кабины состоял из многослойной березовой фанеры, защищенной специальной пропиткой от гниения, а снаружи облицовывался металлическими листами. Анахронизм, конечно, но зимой в ней было теплее, чем в цельнометаллических аналогах.
Тем не менее требованиям времени такая кабина уже никак не отвечала. Сверху, из Министерства автомобильной промышленности СССР, волевым порядком навязывали решение: использовать кабину, уже освоенную в производстве другими автозаводами Советского Союза. Вот почему на первых опытных образцах нового семейства были установлены кабины от Урала и ЗИЛа. Была проведена серия испытаний, но ничего хорошего не получилось: чужеродные "органы" так и не прижились к телу кременчугского автомобиля, однако свой след в истории как "проба пера" те опытные грузовики оставили.
Первые бескапотные эксперименты
Как и большинство экспериментальных военных грузовиков, бескапотные КрАЗы семейства 253 своим появлением на свет обязаны директиве сверху.
В 1961 году военным понадобилось новое семейство внедорожных бескапотных грузовиков, которое должно было включать в себя 8-тонный бортовик и автопоезд с активным полуприцепом грузоподъемностью 15 т. Воплотить этот замысел в металле поручили Кременчугскому автозаводу. Специально для работы над данной темой на КрАЗе было сформировано так называемое СКБ-2, все труды которого тут же помечались грифом "секретно".
Новые машины проектировали "с чистого листа". Никакой унификации с серийными капотниками тех лет перспективные 253-й бортовик и 259-й седельник не имели.
Уникальным в этих машинах было многое: независимая торсионная подвеска на поперечных рычагах, пониженный центр тяжести, гидромеханическая 6-ступенчатая КП.
На опытных образцах первой серии в целях экономии времени применили серийную кабину от МАЗ-500. Для машин второй серии создали уже полностью оригинальную кабину.
В течение нескольких лет конструкцию методично доводили и в итоге добились выдающихся для тех лет результатов. В частности, плавность хода и вибронагруженность были идеальными - поставленное на инструментальный ящик ведро воды после многокилометрового пробега оставалось полным.
Машины 253-го семейства нравились всем. Всем, кроме экономистов. Хорошее дешевым не бывает. Стоимость модели 253 была примерно на 60% выше, чем стоимость капотников. Кроме того, для запуска этих машин в серию требовалось серьезное переоснащение всего производства. Затраты были чересчур высоки. В конце 1960-х гг. на проектах "253" и "259" окончательно поставили крест. Экономика взяла верх над техникой.
Четырехосные перипетии
В середине 1970-х гг. в военных кругах СССР вызрела идея - перевести некоторые виды вооружения с колес на гусеницы. Это уменьшило бы стоимость шасси в 3-4 раза при сохранении основных характеристик изделия в целом. В итоге Кременчугскому автозаводу было поручено разработать семейство армейских автомобилей под кодовым названием "Открытие".
В семейство "Открытие" должны были войти автомобили колесной формулы 6х6, 8х8 и автопоезда с активным полуприцепом 10х10. С трехосниками и автопоездами никаких проблем не было, а вот четырехосники пришлось разрабатывать с нуля.
Однако уже в 1982 году экспериментальный цех завода изготовил два опытных автомобиля 8х8 - КрАЗ-ЧР-3130 с управляемыми двумя ведущими передними мостами и КрАЗ-ЧР-3120 с шарнирно-сочлененной рамой. Буквы "ЧР" в индексе расшифровывались как "чертеж разовый" и цифра обозначала порядковый номер чертежа.
В течение последующих лет военные несколько раз меняли требования к перспективным машинам, в результате чего на свет появлялись все новые и новые образцы четырехосок. К концу 1980-х гг. КрАЗовская четырехоска уже представляла собой абсолютно оригинальный автомобиль с двигателем за кабиной. Абсолютно новой стала и кабина. Ее оснастили тремя пуленепробиваемыми ветровыми окнами, адаптировали для установки навесной брони. Это был уже совсем другой автомобиль по сравнению с образцами начала 1980-х гг.
В декабре 1989 года точка зрения военных опять поменялась. Требования к автомобилям вновь были ужесточены. Фактически заводу требовалось опять создавать чуть ли не принципиально новую машину. Однако пока Минавтопром и Минобороны решали вопрос финансирования этих работ, наступил 1991 год - Советский Союз распался... Так закрылась тема "Открытие".
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" создала новую версию своего грузового вездехода с колесной формулой 6х6 с импортным силовым агрегатом, импортными тормозами, сиденьями и импортным же "автоматом". Машина получила индекс КрАЗ-6135В1.
КрАЗ-6135В6 комплектуется 6-цилиндровым 350-сильным двигателем Deutz, удовлетворяющим стандартам Euro-3, а также автоматической коробкой передач Allison и тормозной системой с АБС Knorr-Bremse. Автомобиль был разработан и изготовлен в рекордно короткий для КрАЗа срок - в течение трех месяцев.
Двигатель и автоматическая коробка передач КрАЗ-6135В6 имеют электронные системы управления, адаптированные к автомобилю и друг к другу. Для управления работой АКП на панели приборов имеется рычаг. В трансмиссии автомобиля применены двухступенчатая механическая раздаточная коробка и проходные мосты, предусмотрена блокировка межосевых и межколесных дифференциалов, что обеспечивает высокую проходимость на сложных участках дороги.
Это разные материалы, с разных ресурсов.
Про двигатели конечно можно почитать, но еще лучше поговорить с теми кто ездил на Зилах разных голов выпуска.
Завод имени Лихачева (ЗИЛ) был основан 2 августа в 1916 году. В тот момент это было частное предприятие "Автомобильное Московское Общество". В 1918 году предприятие было национализировано, но название продержалось за ним до 30 апреля 1923 года, когда заводу было присвоено имя итальянского коммуниста Ферреро.
За три первых года существования АМО на заводе было собрано из закупленных комплектующих Фиата 1359 автомобилей Ф-15. Своего оборудования для изготовления машин у предприятия не было.
Первый серьезный заказ АМО получило в 1923 году и первого ноября был собран первый советский грузовик АМО-Ф-15. В 1931 году на заводе заработал конвейер по выпуску грузовиков АМО-3. Завод получил имя Сталина. АМО-3 могли принимать на борт 2, 5 тонны груза и представляли из себя аналог американских грузовиков "Autocar". Испытывая острую нехватку грузовых автомобилей, советское правительство принимает решение о модернизации конвейера и в 34 году завод начинает выпуск грузовиков ЗИС 5 и ЗИС 6, причем последние были уже трехосными с колесной формулой 6х4.
В 1936 году начинается выпуск легковых автомобилей на базе "Buick" - ЗИС 101. Машины были семиместными и фактически "содраны" с заокеанского аналога без всякой лицензии. Также начался выпуск городских автобусов.
Во время войны завод был эвакуирован из Москвы, но на тех мощностях, что остались, продолжался выпуск автомобилей и в 1942 году с конвейера сошел автомобиль "высшего класса" ЗИС 110, который был предназначен для руководства страны.
После войны ЗИЛ был полностью реконструирован и на расширенных производственных мощностях помимо новых грузовиков ЗИС 150 начал выпускать холодильники и велосипеды. ЗИЛ 150 сменил ЗИЛ 164, а устаревший автобус ЗИС 154 - ЗИС 155, впоследствии замененный 158 моделью. В это же время начинается выпуск военной техники, в том числе и для передвижных ракетных установок. В 1956 году заводу присваивается имя Ивана Алексеевича Лихачева.
В начале 70-х годов завод приступил к созданию семейства третьего поколения грузовиков - ЗИЛ 169 и освоил выпуск легковых автомобилей нового поколения - ЗИЛ 117.
После распада СССР в 1992 году завод был приватизирован и в 1994 году с его конвейера сошел последний грузовик - ЗИЛ 4314. После этого и до нынешнего момента, Завод имени Лихачева выпускает малотоннажные "Бычки" - ЗИЛ 5301
Легковые Зилы
Шедевр советского автостроения (ЗИЛ-115 (41047)
O клубе
Автомобили
Выставки. Мероприятия
Мисс "Ретро-Юнион"
Пресса о нас
Авто история
* История создания автомобиля Opel Olympia
* История создания автомобиля ГАЗ-M1 "Эмка"
* История создания автомобиля ГАЗ-21
* Шедевр советского автостроения (ЗИЛ-115 (41047)
* История марки "Cadillac"
* Легендарный "кадди". История марки "Cadillac"
* История эмблемы Cadillac
* Неугомонный "Шеви". История компании Chevrolet
* Rolls-Royce - Бриллиант в серебряной оправе
Ссылки
Форум
Контакты
"Основные Средства" 22003
Легковой автомобиль высшего класса ЗИЛ-115 задумывался не как коммерческий. И уж тем более такие машины не могли попасть в личную собственность. И все же суть таких машин полностью отвечает названию нашего журнала, ибо были они "средством производства", правда, не промышленного, а управленческого. До начала 90-х годов техническая и технологическая документация на автомобиль несла гриф секретности. Полностью комплектные автомобили, прошедшие более 100 тыс. км, уничтожались, поэтому каждый из немногих чудом уцелевших экземпляров имеет собственную непростую историю.
Одна из таких машин, честно отслужившая свое руководителям "страны развитого социализма" и прошедшая реконструкцию и тюнинг в клубе Depot ("Депо"), попала к нам на редакционные испытания. Здесь следовало бы перечислить изменения, внесенные в машину, но прежде немного о том, что же представлял собой исходный образец.
Автомобиль проектировался в период обострения отношений СССР со странами Запада, и в первую очередь США. Что не могло не отразиться на его конструкции. Например, поверхности кузова, сделанного вручную, включая крышу и огромный капот, выводились не шпаклевкой, а специальным составом, внешне напоминающим олово и обеспечивающим защиту от высокого радиоактивного фона. Лобовое стекло имело специальный экран, а боковые и задние стекла сделаны из специального триплекса. В автомобиле могла использоваться специальная навесная броня, крепившаяся внутри огромных дверей и крыльев. Кроме того, машина зарекомендовала себя как непереворачиваемая.
Комфорт в салоне ЗИЛ-115(41047) сравним с домашним
Практически все жизненно важные системы автомобиля дублированы, а проводка, системы зажигания и питания рассчитаны на работу в чрезвычайных условиях.
В основании кузова лежит тяжелая, оригинальной конструкции периферийная, сварная с лонжеронами замкнутого коробчатого сечения рама. Передняя подвеска независимая бесшкворневая, на поперечных рычагах, с торсионами, действующими на нижние рычаги, со стабилизатором поперечной устойчивости. Снабжена им и задняя зависимая рессорная подвеска. Ведущие колеса задние. В общем, классика. Но как выполнена!
Рабочее место водителя весьма удобно
В стандартную программу редакционных испытаний определение устойчивости и управляемости не входит, и специально мы их не определяли. Однако скользкая заснеженная дорога так и провоцировала "покрутиться" и набраться личных впечатлений. При этом автомобиль потрясающе легко выходит из заноса вопреки большой массе и заднему приводу.
Плавность хода у машины такого уровня и класса просто обязана быть превосходной. Но личное знакомство все равно оставляет сильное впечатление: автомобиль не просто хорошо идет по дороге, он прямо-таки плывет по ней, нехотя покачиваясь на неровностях. Описать возникающие при этом ощущения сложно, настолько они неоднозначны.
Агрегатная "начинка" в чем-то перекликается с конструкцией "зиловских" грузовиков. Двигатель V-образный 8-цилиндровый расположен спереди, правда, имеет алюминиевый, а не чугунный блок цилиндров. Естественно, мотор снабжался самым совершенным в СССР навесным оборудованием. Например, 1, 5-киловаттным генератором. Да и коробка передач трехступенчатый автомат. Зато рулевой механизм очень похож на "грузовой": те же рабочие пары и тот же встроенный гидроусилитель. Рулевая колонка регулируемая.
В советские времена многие автомобилисты позавидовали бы водителю ЗИЛ-115
Тормоза вопрос безопасности, и здесь московские конструкторы постарались. Машина снабжена рабочими механизмами с автоматической регулировкой зазора и вентилируемыми дисками, а их гидропривод содержит один вакуумный и два гидровакуумных усилителя и состоит из двух независимых контуров, каждый из которых обеспечивает торможение всех колес.
Кокпит кузова делится перегородкой на пассажирский салон и кабину с местами водителя и охранника. Салон снабжен диваном и двумя откидными сиденьями. В базовом варианте предусмотрен полный электропакет, передние сиденья отделаны высококачественной кожей, задние дорогим велюром. Салон ЗИЛ-115 похож на экспозицию музея мебельного мастерства: двери, рамки окон, передняя панель отделаны шпоном из карельской березы. Изящный руль не перекрывает контрольные приборы.
Огромный багажник наполовину занят спецаппаратурой
Сегодня, когда по столичным дорогам в качестве VIP-транспорта колесит немало заказных "Линкольнов" и "Кадиллаков", в том числе удлиненных ("стретч"), салон легкового ЗИЛа есть, с чем сравнивать. И единственный автомобиль, способный конкурировать с "членовозом" "Роллс-Ройс". В первую очередь это относится к высоте салона, которая попросту "достаточная", чего не скажешь про длинномерных американцев. Правда, откидные сиденья установлены по ходу машины, и это несколько затрудняет ведение переговоров.
Места в кабине, конечно же, скромнее. Но, тем не менее, водитель имеет все необходимое для перевозки "высокого" пассажира. Все клавиши, кнопочки, рычажки управления всевозможными системами расположены очень удобно: никуда не надо тянуться, все под рукой. Правое кресло, как правило, занимает телохранитель, которому особый комфорт не положен: отвлекает от работы. Но кроме стандартного (для этой машины) кресла у него есть свои радости, например, электростеклоподъемник с системой моментального опускания стекла. Система кондиционирования состоит из двух независимых климатических установок.
Не убиваемая и пуленепробиваемая покрышка "Гранит"
Несмотря на солидные размеры (длина кузова 6 330 мм, ширина 2 068 мм, высота в нагруженном состоянии 1 500 мм), автомобиль имеет завидную маневренность: наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса 7, 6 м. Масса снаряженной машины со стандартным оборудованием составляет 3 550 кг.
Автомобиль, попавший на редакционные испытания, представлял собой отнюдь не заводскую версию. Он прошел доработку в клубе Depot, где вместо четырехкамерного карбюратора получил центральный впрыск топлива. Что же до прочих усовершенствований, то они не вышли за рамки заводских традиций, поскольку двух одинаковых машин этой марки в природе существовать не может.
Это двигатель ЗИЛ-115 уже с впрыском
К сожалению, погода помешала провести полноценные испытания. Снежный покров на динамометрической дороге ФГУП НИЦИАМТ не позволил определить расход топлива на повышенных скоростях и оценить динамику ЗИЛ-115. Да и при имитации городского движения, расходы оказались хоть и немного, но выше: внесла свои коррективы пробуксовка на заснеженной дороге при старте. Так что полученные данные соответствуют реальным дорожным условиям (заснеженная дорога) и подтверждены официальным протоколом испытаний.
Будучи наследником ЗИЛ-114, ЗИЛ-115 выпускался с 1978 г., а через несколько лет получил новый индекс ЗИЛ-4104. В Советском Союзе производилось несколько таких автомобилей в год, по мере потребности, возникавшей у членов Политбюро ЦК КПСС. Для государственных чиновников меньшего ранга они не использовались. Машина ЗИЛ работала исключительно на закрытых специализированных автопредприятиях, относящихся к 9-му управлению КГБ СССР. Многотомное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию существует только в единичных экземплярах, являющихся не меньшей редкостью, чем сами автомобили.
Запешы, на следущим челинжы пирискажишь мну....
Yano4ka 2008-04-14 11:16:41Werwolf (jester)
Хорошо! Только если я все те перескажу, ты мне ЗИЛ-4104 подаришь! :)
А на фига те ЗИЛ? Сопрут! )))
Yano4ka 2008-04-14 13:29:38Жар-Птица
а прежде я успею покатаЦо! :)
зарыблю темку..
-
Кому еще нада? |
Werwolf (jester) (6 сбщ) |
Werwolf 2008-04-13 22:57:44Кому еще нада?
А то запесь ограниченна.....
мне уже не нада))))
я уже)))
Скалли 2008-04-13 23:25:29мне надо
но не это))
матильда 2008-04-14 00:10:19Werwolf (jester),
ну чем он тебя прогневавал????
пиарится парень, бывает....
пытается стать лучшим на картодроме...
разве это плохо?
Werwolf 2008-04-14 00:14:46матильда
Я не поил, а я чо не пиарю его шоль?
Это очень не плохо, вот смотри у сколького народу ща вопрос возникнет, про кого это..... а тута и до всемейбовой славы ногой подпнуть....
матильда 2008-04-14 00:34:24Werwolf (jester) ,
подпни тогда уж:-))
если ему хочется...
хотя... всемейбовской славы врагу б не пожелала(((
-
ВОПРОС СПЕЦАМ |
МИМО ТАПКИ (12 сбщ) |
мну на челлендже подарили вот какого дядьку...
как заставить его говорить?
р@р@Jonny 2008-04-13 23:57:25Лапоть... тьфу, Тапоть,
пора бы уже привыкнуть, что с народу. ру тута нифига не открываецца...
сорри.... вот еще...
Werwolf 2008-04-14 00:18:42Тапоть
Это чо за биоробототизированный железнозолоченный монстротестер?
Скалли 2008-04-14 00:20:54ой
мне тоже какогго то дядьку с палкой подарили.. пусть молчит. но как заставить его двигаться?
его зовут C-3PO's... ага...
Werwolf 2008-04-14 00:27:41Тапоть мима
А как эта пириводица?
с Эрос Рамазотте?
или с трех роз?
Сикретный-ЗооРобот модификации S
может лучше пусть будет молчалив и обездвижен?.. фиг его знает, а вдруг он как тамогочи по ночам ухода требует:)
а шо? пусть потрещит))
главное чтобы не пищал и не трещал раньше будильника!!! )))
Yano4ka 2008-04-14 11:12:22по-моему
все эти дядько должны к чему-то прикладываться, а потом они говорить начинают!
-
Эта... |
Лайка-САН (24 сбщ) |
Лайка 2008-04-13 22:01:25Эта...
Я щас еще двоих прописала, и забыла кого...
Yano4ka 2008-04-13 22:13:27девушка
Юленька, кажется еще была...
Была, посмотрела, Парашютиста нет, тестить некому и побрела прочь утирая слезы ревности)))
Лайка 2008-04-13 22:16:46...
этот штоли
Лайка 2008-04-13 22:17:54Werwolf
Кстати я тебя первая прописала (если чо)
Werwolf 2008-04-13 22:18:38Лайка-САН
Этот не зоветься Юленькой, если только Юлием, но не Цезарем точно, его лично знаю, не похож....
Лайка 2008-04-13 22:19:43.....
А девушка я не помню... Эта штоль...
Werwolf 2008-04-13 22:19:51Лайка-САН
Йоп, ща кинуся тебе блох выкусывать за прописку....
Лайка 2008-04-13 22:20:52Werwolfчик
Вот сарказм щас неуместен. И ваще тема - не для флуда.
Werwolf 2008-04-13 22:22:02Лайка-САН
Эта разве пописана в этом домеге?
Онаж кажись хозяйка в 4Х4.... иль путаю чо?
Лайка 2008-04-13 22:22:41Werwolf
Ну непрописана - давайте выпишем! Авно вапрос! Хде тут выписывалка Яночек? Куда жать-то?
Он же тестдрайв не прошел!
Werwolf 2008-04-13 22:25:51Лайка-САН
Поняла, она тест драйв не прошла еще.... тама к админам сходи, тама выписывалка.....
Жар-Птица, ага оттестдрайвь Яночку....)))
Лайка 2008-04-13 22:30:14Werwolf
Бааааа.... А правда... Яночка без тестдрайва у нас ходит...
ПС У меня нет блох. Ошейнег рулит. Марку подсказать?
Ты чё... забыл?... Я не могу... это ж Парашютика привилегия... тестить.)))
Werwolf 2008-04-13 22:53:40Лайка-САН
Не свисти про блох та.... ошейник, плетка, кожанные стринги, чо у тя еще есть?
Мне не нада, садамаза не хОчу....
Yano4ka 2008-04-13 22:58:45Лайка-САН
нииинада звезд! Волчика я прописывала! а исчо двоих не успела! :-Р
И ваще.. я нипонита.. шо за разговоры о тест-драйве Яночки?! Хто мну не боиЦа? :))
Werwolf 2008-04-13 23:02:06Yano4ka
Сцу но гафкаю.....
я тя не баюсь))))
oleg 13 2008-04-13 23:09:24АААА))))
ДРОЖИТЕ- дрожите сц..... ны дети)))))
я тоже кого то прописала, но ни кажу кого.. чиста из вредности
oleg 13 2008-04-13 23:29:47пока вы тут))))
я уже третьи штанишки прописал((((
так что же.... этот чел, так и останеся не оттестдрайвленный?
Werwolf 2008-04-14 00:19:54Парашютист
Йоптить.....
-
Легенда сегодняшней прошедшей "экскурсии" |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-12 09:29:02Легенда сегодняшней прошедшей "экскурсии"
Экипаж:_____ Время старта:_____ Время финиша:_____
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ:
1) 12 апреля весь мир отмечает День авиации и космонавтики.
Это особенный день день триумфа науки и всех тех, кто сегодня занимается космической отраслью.
Сегодняшняя экскурсия посвящена этому грандиозному празднику.
Осмотр достопримечательностей Вы можете произвести в любом порядке.
Итак, как известно, 12 апреля 1961 года гражданин СССР майор Ю. А. Гагарин впервые в мире совершил орбитальный облет Земли, открыв эпоху пилотируемых космических полетов.
Полет, длившийся всего 108 минут, стал мощным прорывом в освоении космоса. И сегодня мы видим поразительные успехи космической техники - вокруг Земли обращаются десятки тысяч спутников, космические аппараты сели на Луну и Венеру и привезли оттуда образцы грунта. На Марс и Венеру опускались автоматические зонды, несколько космических аппаратов покинули пределы Солнечной Системы и несут на себе послания Внеземным Цивилизациям.
Мы с Вами отправляемся в гости на "космический корабль", который первым бороздил пространство Космоса, пилотируемый Юрием Гагариным. Привезите фото космонавта (!) вашего экипажа на фоне этого "корабля".
NB!!! Фото в "образе" ОБЯЗАТЕЛЬНО!
2) Двадцать лет назад, 15 ноября 1988 года, совершил свой полет, закончившийся не повторенной до сих пор автоматической посадкой на посадочную полосу Байконура, советский многоразовый космический корабль. Самый масштабный, самый дорогой и продолжительный проект отечественной космонавтики был прекращен после триумфального единственного полета. По количеству затраченных материально-технических и финансовых ресурсов, человеческой энергии и интеллекта программа его создания превосходит все предыдущие космические программы СССР.
Теперь его макет, использовавшийся для прочностных испытаний, НПО "Молния" продало в 1995 г. АО "Космос-Земля", после чего он был установлен в Москве, где по-прежнему стал служить на радость людям.
Найдите его и сфотографируйте своего "космонавта" так, что бы ОН был виден!
3) В годы советской власти этот комплекс был передан Дворцу красной авиации, где позднее разместилась Военно-воздушная академия имени Жуковского. В 1998 году указом президента РФ он был передан из федеральной собственности в ведение правительства Москвы, а с 1999 года здесь началась масштабная реставрация.
Современная его миссия - Дом приемов Правительства Москвы с гостиничной функцией.
Найдите этот объект и привезите снимок вашего "лётчика" (!!), такой, где будет виден этот объект
4) Этот человек монументалист по призванию. Он автор более 50 памятников и мемориалов, установленных во многих городах страны и за рубежом. Широко известны созданные им памятники кораблестроителям у Речного вокзала в Москве, профессору И. М. Сеченову, маршалу Ф. И. Толбухину, ополченцам Фрунзенского района Москвы, медикам героям Великой Отечественной войны в Москве
Правдой жизни, глубиной чувств, большим внутренним накалом и приподнятостью, пластическим совершенством отмечены созданные им портреты Героев Социалистического Труда колхозниц П. А. Малининой и К. П. Мухтаровой, крановщицы Марии Поповой, дважды Героя Советского Союза В. С. Петрова, прославленных советских космонавтов Ю. А. Гагарина, А. Г. Николаева, П. Р. Поповича, А. С. Елисеева и так далее. Это портреты-судьбы, портреты-биографии. Они волнуют зрителя, потому что несут в себе частицу переживаний художника, проникнуты любовью к человеку.
Он один из немногих, кто выполнил портрет Юрия Гагарина с "натуры". Как утверждают знатоки, таких работ всего три. Одна из них находится в его МАСТЕРСКОЙ.
Посетите ее. Сфотографируйте ЗДАНИЕ мастерской так, что бы это не вызывало сомнений.
5) В центре Москвы сохранился и охраняется государством замечательный памятник архитектуры восемнадцатого века. Вот уже более восьмидесяти лет здесь располагается главное учреждение культуры нашей армии. Сегодня оно называется Культурным Центром Вооруженных Сил Российской Федерации им. М. В. Фрунзе. КЦ ВС РФ является правопреемником ЦДКА-ЦДСА-ЦДРА.
Центр это не просто место отдыха и развлечений. Это место приобретения знаний, центр культурно-просветительской и военно-научной работы среди военнослужащих, членов их семей, гражданского персонала Министерства обороны Российской Федерации, оказания методической и практической помощи Домам офицеров, клубам, библиотекам, другим учреждениям культуры Вооруженных Сил, силовых министерств и ведомств Российской Федерации.
В годы первых космических стартов, осуществленных военно-космическими силами страны, распространение знаний по астрономии и космонавтике приобрело особое звучание, и этот центр немало способствовал этому. Астрономический кабинет ЦДСА был переведен в специально построенное здание.
Лучшим гидом по этому месту для Вас станет ЕКАТЕРИНА.
Привезите фотографию этого ЗДАНИЯ. На его фоне должен быть Ваш "космонавт"!
6) 13 мая 1946 года было принято Постановление Совета Министров СССР об организации ряда научно-исследовательских институтов, проектно-конструкторских бюро и заводов по созданию ракетного вооружения для обороны страны. На базе завода 88 создается НИИ-88, который стал головным центром по разработке ракет с жидкостными двигателями. Конструкторское бюро этого НИИ, а также Совет Главных конструкторов, который объединил ведущих ученых страны в данной отрасли, возглавил С. П. Королев. Начинают развиваться предприятия, которые, в последствии, сформировали мощный ракетно-космический комплекс. Здесь трудились такие выдающиеся ученые как А. М. Исаев, М. К. Янгель, В. П. Глушко и многие другие.
Корни сегодняшнего космограда уходят в глубокую древность. Здесь в XII веке на высоких берегах реки Клязьмы было место поселения славянских племен. Ученые предполагают, что через этот район проходил древний торговый путь из Московского княжества во Владимиро-Суздальское
Привезите натуральный символ этого града, отображенный на Вашей фотографии.
7) Если Вы проложите свой маршрут через этот космоград (п. 6) в направлении городка, где живут и служат на благо Космосу, а далее извилистой дорогой в сторону постоянного места обитания Yano4ka, то справой стороны Вы увидите уникальнейший объект, который Вам необходимо сфотографировать(!!). Это тарелка с эффективной площадью зеркала 200 метров! (самая большая в том месте) (Соответственно в качестве исключения ЭТО задание будет оцениваться в 200 баллов Прим.: Если на Вашем фото не будет видна эта тарелка, то сфотографируйте "автомойку" рядом с тем местом, где видна эта тарелка, это послужит подтверждением нахождения чека ). Именно эта тарелка работала на благо проекта "Фобос": АМС "Фобос" - серия советских автоматических межпланетных станций, предназначенных для исследования Марса и его спутника Фобоса.
Проект под руководством академика Сагдеева был начат на волне успешного сотрудничества с западными научными организациями в рамках проекта АМС "Вега".
В июле 1988 году было запущено 2 аппарата-близнеца. Уже через месяц полета на трассе Земля-Марс из-за ошибки управления был потерян один из аппаратов ФОБОС-1. Через семь месяцев после запуска КА аппарат ФОБОС-2 вышел на эллиптическую орбиту вокруг Марса и, после нескольких модификаций его орбита стала круговой, близкая к орбите спутника Марса Фобос. После серии коррекций орбиты КА для обеспечения фазирования орбит и сближения КА с Фобосом, предполагался сброс двух посадочных аппаратов на поверхность Фобоса для дальнейших "контактных" исследований этого космического тела. Однако, за несколько дней до этого кульминационного этапа экспедиции, из-за сбоя в системе управления, связь с космическим аппаратом была потеряна. Экспедиция закончилась, не выполнив основного этапа доставки на поверхность Фобоса спускаемых аппаратов. Тем не менее, исследования Марса, Фобоса и околомарсианского пространства, выполненные в течение 57 дней на этапе орбитального движения вокруг Марса, позволили получить уникальные научные результаты о тепловых характеристиках Фобоса, плазменном окружении Марса, взаимодействии его с солнечным ветром. Например, по величине потока ионов кислорода, покидающих атмосферу Марса, обнаруженных при помощи спектрометра ионов, установленного на КА ФОБОС-2, удалось оценить скорость эрозии атмосферы Марса из-за взаимодействия с солнечным ветром.
На этом в советской программе изучения Марса пришел конец. Запуск следующего, уже российского, аппарата для исследования Марса - станции "Марс-96" в 1996 году - закончился неудачей. Следующий российский аппарат для исследования Марса и его спутников планируется запустить в 2009 году. Основной целью аппарата "Фобос-грунт" будет являтся доставка на землю образца грунта с Фобоса.
8) Здесь помнят о героях-летчиках, которые не щадили себя при освоении новой техники. Они настоящие герои, думавшие во время аварий не о себе, а о мирных гражданах. При въезде в этот поселок недалеко от аэродрома, у железнодорожного переезда, установлен самолет СУ-7Б в честь славных покорителей неба. Памятник был торжественно открыт 18 августа 1980 года в День авиации. На открытии памятника выступал заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Советского Союза Юрий Михайлович Сухов.
Один из таких случаев произошел 23 ноября 1957 года при испытании истребителя нового поколения С-1 (предшественника СУ-7), который поступил в НИИ ВВС в сентябре 1956 года.
Проводил испытания майор Игорь Николаевич Соколов, опытный летчик, окончивший в 1948 году Военно-воздушную инженерную академию им. проф. Н. Е. Жуковского.
Соколов выполнял свой третий полет на этом самолете и должен был для проверки радиодальномера провести несколько атак по самолету МиГ-19П, пилотируемому С. А. Микояном. Выполнив задание, Игорь Николаевич заходил на посадку и был уже в районе третьего разворота, когда у него на высоте около тысячи метров отказал двигатель. Соколов решил идти на посадку.
Находясь в воздухе, Микоян видел самолет, планирующий над близлежащим городом. Казалось, он может дотянуть до поля, но вот мелькнула его тень на домах, и стало ясно, что идет он очень низко. Соколов мог катапультироваться, но тогда самолет упал бы на город. Перетянув через последнее препятствие железную дорогу, самолет упал на поле в трехстах метрах от аэродрома вблизи этого поселка. Летчик погиб из-за двадцатикратной перегрузки, которую организм человека выдержать не может. Но своей гибелью он спас жизни жителей города.
В память о героях-летчиках привезите фотографию этого памятника, на фоне которого будет Ваш "летчик" (!!)
9) В этом мирном городе расположился 1-й Государственный испытательный космодром.
Также Первой на своей "службе" в период начала освоения Миром космического пространства была та, чья фамилия созвучна этому Космодрому.
Привезите фотографию Вашего "космонавта" с места её "службы".
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ:
1) Привезите неповторяющиеся фотографии (!!!) с эмблемой автомобиля -(ей) , чья история связана с развитием авиации.
(Т. е., к примеру, фотография машины с такой (такими) эмблемой (эмблемами) может быть только ОДНА. Однако допускается, если эмблемы относятся к разным годам и различаются между собой)
2) Привезите написанные тексты (отрывки текстов) песен связанных с авиацией иили космонавтикой.
Стоимость ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ заданий 100 баллов (исключение пункт 7 200 баллов)
Дополнительные задания 20 баллов (за каждую фотографию и за каждую песню)
NB!! Обязательная фотография без необходимого в задании образа НЕ ЗАСЧИТЫВАЕТСЯ!
Время игры: 4, 5 часа.
Правила подсчета баллов:
сначала в итоговом рейтинге идут выполнившие все основные задания плюс допы, ранжирование по итоговым баллам.
Далее: "все минус одна" плюс допы.
потом" "все минус две" плюс допы.
К примеру, 9 основных, то по списку итоговому:
9 основных + допы.
8 + допы.
7 + допы. и т. д.
При равных условиях будет учитываться также и время.
За опоздание до 10 минут: штраф 50 баллов
от 10 до 20 минут: штраф 100 баллов
от 20 до 30 минут: штраф 150 баллов
более 30 минут - дисквалификация команды.
ТЕЛЕФОН ОРГАНИЗАТОРОВ: 8-916-640-56-17
наваяли, нечего сказать. Явно выше ума блондинГо. А ваще-та я хатела сказать, што маладцы, как всегда спасибо за позитиффчик ночной:))
И, конечно, было приятно всех увидеть. И спасибо за поздравляки - чмокчмок!!
Наталья 2008-04-12 10:18:25Яночка! Я что-то не поняла((((
легенда есть, а результаты то где? Или на финиш к 5 уже никто не вернулся????? Вот ужас-то((((
Наталья 2008-04-12 10:20:06Элизабет Тейлор!
Я с опозданием, но xoxe присоединиться к поздравлениям! Будь любимой, счастливоЙ женщиной и мамой!
SОЮ 2008-04-12 10:44:01молодец, Яночка!
Давно пора было легенду опубликовать:),
а то по нашим междусобойным хи-хи ха-ха у непосвященных неправильное отношение к мероприятию складываются:)
ждемс результатов:)
в следующий раз зови Нас..... мы тожа хотим, чтоб нас торкнуло..... а потом, ты нам с Волчегом вчера что-то обещала!
Елена 2008-04-12 11:26:22Спасибо
Ну вот, наконец-то понятно, во что вы играете и что это такое)) Спасибо за легенду. да уж.. не зная историю и не имея под руками инета, выполнить задания проблематично..
Скалли 2008-04-12 21:47:30имхо
вопрос номер 7 сформулирован крайне некорректно..
все остальное понравилось, познавательный челендж, и песни вспоминать было приятно)
вот интересуюсь... Теперь все это.. тарелки эти... гниют чтоль? Или хоть что-то ее происходит в наше время?:(((
Yano4ka 2008-04-12 22:33:52donna Rosa
По имеющимся сведениям, именно эта из-за остановки самого "проекта" практически бездействует, но в последнее время наблюдаю, что она "рботает" регулярно меняя свое положение.
Yano4ka 2008-04-12 22:38:29Скалли
вопрос номер 7. оценивался по "повышенному" тарифу (в 2 раза) из-за своей "сложности, т. к. информацию об этой тарелке просто так в интернете не найдешь.
А в связи с тем, что половина экипажей 100% нашла эту тарелку, не могу себе позволить усомниться в корректности этого задания. Сложное, еще не означает не правильное.
Видели бы вы как мы искали ту тарелку! Вначале был "звонок другу", где Санчез нам наводку дал... А конкретно:))) Пантомимама, исполненная Оляной перед обалдевшей продавщицей из ларьки достойна отдельного приза, честное слово:))))
помогли найти тарелку местные жители Ивантеевки, так как мы проехали поворот на Королев и ехали в Щелково уже со стороны Ивантеевки... Зато когда едешь с по полю ЕЕЕ очень хорошо видно...
Но вот самолет уже не успели сфотографировать.
Вообще было здоровско. Жаль с гостиницей не догадались...
а мы так тарелку и не увидели, хоть глядели во все глаза. Зато сфотали правильную автомойку, т. е. были в месте установленной тарелки, но нифига не увидели, абыдна:((
Yano4ka 2008-04-13 13:47:18Элизабет Тейлор
Проезжая 100-200 метров дальше автомойки (если заезжать со стороны Щелкова ее становится видно отлично. В темноте производит впечатление не меньше, чем днем, может и больше :)
Кстати, городок в котором СЛУЖАТ и живут, это не Щелково, а Щелково-7... если этот момент был бы точнее разгадан, то понятнее сразу бы стало куда ехать. На Ивантеевку от Щелкова-7 только одна дорога, и она извилистая, тарелку не проедишь никак... их там много, но большая одна.
-
А что с местами? |
Мухо сан (7 сбщ) |
Кто какое место занял!?
отчОта нэ вижу!)))))
а мы за вас бОлели))))стуча тут по клаве)))
про призы ни слова!
или просто была экскурсия?)
узнала в своём домике)
дрыхните долго))
незнаю кто какое... МЫ последнее лидирующее! )))
Приз за последнее место дали... ЖИВОЙ! )))
*только вот одно не пойму почему их с чем-то медленным все время ассоциируют... еле успеваю ее ловить по дому...
Кстати, кто это самка или самец...??? спрашиваю, чтобы знать, сколько по подсчетам у меня теперь какого полу больше... женского или мужского...)))
SОЮ 2008-04-12 13:37:31забавненько :)
Irrania,
главное,
чтобы под холодильник не заполз(ла),
иначе беда..... в коробку посади
а что будет... какая такая беда... если под холодильник? (((
у меня пол теплый, она как на нем оказалась.. так и уснул(а) сразу... )))
РАРИТЕТ 2008-04-12 14:12:05Irrania
одна проблема с ними - вонючие они;)))
Быстрее беги на следующую игру и выигрывай, чтобы по эстафете передать :)))
вонючие? правда?... а если ее купать иногда, можно или нет?
-
Примите в лоно или |
РАРИТЕТбезМакияжу (3 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-04-12 14:18:46Примите в лоно или
в жерло :)))) кто как настроен
Но доброта - лучшее из зол )))
вьюноша, такого можно и в лоно пустить:))))
тока каторый из них?!)
он!?)
-
РЕЗУЛЬТАТЫ ИГРЫ - 12 апреля |
Yano4ka (16 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-12 18:41:56РЕЗУЛЬТАТЫ ИГРЫ - 12 апреля
РЕЗУЛЬТАТЫ ИГРЫ:
1 место Четверо в танке 8 основных (900 баллов) + 43 допа
2 место Аэробут 8 основных (900 баллов) + 8 допов
3 место Три Ивана 8 основных (800 баллов) + 40 допов
4 место М+Х 7 основных (800 баллов) + 73 допа (По решению организаторов Команда отмечена спец. призом, любезно предоставленным Командой Три Ивана, за великолепные дополнительные задания, к сожалению, не все учтенные исходя из правил игры)
5 место Tei 7 основных (800 баллов) + 32 допа
6 место - FIRE-BIRD 7 основных (800 баллов) + 12 допов
7 место PININ 7 основных (700 баллов) + 46 допов
8 место Санитары леса 6 основных (500 баллов) + 43 допа
9 место Семейка Адамс 5 основных (600 баллов) + 23 допа
10 место No comments 5 основных (600 баллов) + 8 допов
11 место ЙА ГАГАРИН 5 основных (500 баллов) + 37 допов
12 место Пошлые дряни 5 основных (500 баллов) + 17 допов
13 место UNIDA 5 основных (450 баллов) + 9 допов - За предпоследнее место выдан ПЕРЕХОДЯЩИЙ спец. приз от команды Пошлые дряни детский горшочек :)
14 место Проныры 5 основных (350 баллов) + 20 допов За последнее место выдан ПЕРЕХОДЯЩИЙ спец. приз ЖИВАЯ ЧЕРЕПАШКА зовут Автомочка (от Авто-мэйби) :) Половая принадлежность живности не определена. Спец. приз учрежден организаторами совместо с командой Пошлые дряни
Личная благодарность, а также как организатора:
Марине 36, 6 за чудесные призы для первых призовых мест, за огромную помощь с печатью грамот!
MiniMonster за помощь в разработке грамот
Багире-варварше за организацию медалей
Наталье, SOЮ и Артуру за помощь в работе над легендой игры. Девчатам спасибо за печать легенд! Оксана, спасибо за первый приз!
Экипажу Три Ивана за спец. приз для отличившейся команды! А также за постоянную помощь с призами и за их криативность!
Charlie за помощь в проведении игры и обработке результатов!
ВСЕМ УЧАСТНИКАМ СПАСИБО ЗА ИГРУ!!! Молодцы! Все дошли до финиша! :)
С праздником ВСЕХ! :)
Yano4ka 2008-04-12 19:07:19еще о спец. призах.
Ввожу "Звездочку Авто-мэйби" (как выглядеть будет, еще не знаю, скорее всего значочек или магнитик). Вручаться будет только активистам, предложившим помощь и принявшим участие в работе над легендой игры.
то так много участников было!:)) Очень здорово:))
Наталья 2008-04-12 22:05:11Фотки!
Фотки давайте!!!!!
сказать спасибо всем за игру. Первый раз пришлось принимать участие как участнице, так как раньше все время была в числе организаторов-чекеров.
Нам очень понравилось. сын хоть и уснул на половине игры, но все равно доволен + еще пошел в школу после игры, рассказал своим одноклассникам как взрослые развлекаются по ночам...
Grape 2008-04-12 23:14:44Яночке респект!
Яна и организаторы, спасибо за игру. Задания были разнообразные, нескучные, мы узнали много нового для себя о космосе и авиации. Задания - то что надо!))
ВалеричЪ 2008-04-12 23:54:27что-то с подсчётом очков, или
очепятка??? все допы по 20 очков или по разному оценивались?
странные какие то результаты:
1 место - 1760 очков
2 - 1060
3 - 1600
4 - ???
5 - 1440
6 - 1040
обратите внимание на 2-е и 3-е место
Yano4ka 2008-04-13 00:07:21ВалеричЪ
никакой очепятки.
сначала смотрится количество выполненных обязательных заданий.
далее при равных условиях смотрится количество баллов за основные задания.
далее при равных условиях смотрится количество допов
щтраф за время вычитается из суммы основных заданий, так как именно они были приоритетны.
тады понял. ОК
всех поздравляю!!!!!
тут главное довольствие получить)
что учитывали в первую очередь основные задания по баллам. А то можно было бы вообще никуда не ездить, накачать с инета песен и логотипов и усе первое место.
и тарЭлка пральна дороже стоила. И спасибо, что для особо слепых как я разрешили сфотать автомойку вместо тарелки-невидимки:))
игра понравилась!!! :-)
Пользуясь случаем, передаю приветы:
- Хозяйке домика за легенду и достаточно оперативное оглашение результатов. Успела на вторые соревнования по ориентирпованию на внедорожниках :-)
- Участникам команды Pinin за слаженную работу, отличное настроение и море позитива :-) Пилоту особый респект за скорость, отличное знание города и песен :-) Несмотря на бессонную ночь, день в болотах прошел на "ура"!
- Старшему Брату Wervolf'у зв офигительно нужный и полезный подарок (самое главное, вовремя!)
Yano4ka 2008-04-14 01:10:31marichel!
ИСЧО БЫ! :) Пилот то вам от LILЫ достался! УжО закаленный в "боях"! ;)
это еще вопрос, кто кому достался - он нам или мы ему :-)))
В любом случае, спасибо команде LILA за такого "Бойца" именно с Большой Буквы;-)
Yano4ka 2008-04-14 11:27:54marichel
УРА!! LILA и PININ!!! Мир-Дружба-Жвачка!!! :)
-
От имени |
МИМО ТАПКИ (23 сбщ) |
и по поручению нашего содомника со стаусом "хуже татарина" (гыыы... дофлудился)))... Werwolfa, спрашиваю...
кто нить флудить седня будет?
неужели?:))) Сбылась мечта ид... (ой, простите):)))
да ладно врать! Жилец с пропиской:))))
Werwolf грит, шо не может сообщения песать, а пофлудить охота
МИМО ТАПКИ 2008-04-12 19:47:07вот... четать снизу
Вы писали: 2008-04-12 19:20:49
лан... ща
Werwolf 2008-04-12 19:20:08
да ладно те, скажи, что я спрашиваю....
Вы писали: 2008-04-12 19:19:24
очумел? не буду я ниче песать!
Werwolf 2008-04-12 19:18:00
Спроси на Автомейби, флудить сегодня там кто нибудь собираеться, а то Яна меня в татары разжиловала....
Yano4ka 2008-04-12 21:01:58donna Rosa
подтверждаю. "По многочисленным просьбам трудящихся" (с) Парашютист и ВолчиГ переведены до понедельника в статус "хуже татарина". То что отображается "жилец с пропиской" - это глюк на мэйби. В списке жильцов сейчас именно статус "хуже татарина".
А кто те многочисленные трудящиеся? Огласите весь список, плиз! ))
Лайка 2008-04-12 21:08:58уясе
тут дела тваряца... все по-взрослому...
Правильно Яна!!!
не фих тута флудом, заниматся!!!
надо поддерживать чистату дома)))
а флудильщиков и ананимов, на фих))))
вообще выписсать))))
А то иш ты смотрют тут на всех с высоты своего клиринса)))
Ну и пусть бы флудили, подумаешь...
Наталья 2008-04-12 22:02:37Что-то
без флуда скучновато(((( Волчега не хватает(((
Ну вот вам кого то всегда не хватает!!!!
сами попробуйте пофлудить?
Yano4ka 2008-04-12 22:47:11Наталья
Волчег, хоть и в ссылке, но любимым Мыныстром быть не перстал... это временная мера.. "перекур" так сказать... У него и Парашютиста теперь есть возможность о своем.. о девичьем подумать... сил так сказать к понедельнику новых набраться.. выспаться :))
SОЮ 2008-04-13 10:43:27Яночка!
а я за амнистию! :)
Мы все тут виноваты, на самом то деле:)
racefox 2008-04-13 13:26:59зачем так
с Волком.
он же клевый))
Werwolf у нас в гостях...
Yano4ka 2008-04-13 14:02:41racefox
Конечно клевый! Я ему в понедельник даже ушко или пузико почешу на выбор :)
Чижа 2008-04-13 15:06:21Yano4ka
а посмотреть можно?:)
Можно, только если подсыпишь немного! :)
свободу Юрию Деточкину!!!!!
ой, Волчеку и Парашутику!!!!!
Yano4ka 2008-04-13 21:23:46матильда
шо кричишь... тише.. :) Волчик в лес ушел за молодым мясом, а Парашютист давно на свободе :-Р :)
я ж не знала....
я конечно орать не буду и Волчиковой охоте мешать, если он вернувшись, молодым мяском поделиться;-)
-
У нас новенький! |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-12 23:47:18У нас новенький!
Alikus! Проходите... готовьтесь.. щас будем тест-драйвить :)
это хорошо, это лучше чем ноВенькая...
Папина Дочка
Позаоль не согласица в корне.
здаров!
машинку купил?????
залетай!!!!
Yano4ka 2008-04-13 15:45:51..,: -варвар- :,,...
так фсе пральна! У вас с дочкой несовпадение интересов.. так и должно быть :))
-
История автомобильной марки Porsche (Порше) |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 15:07:17История автомобильной марки Porsche (Порше)
3 сентября 1875 года в семье знаменитого богемского медника Антона Порше в городе Либерец родился сын - Фердинанд.
Отец мальчика слыл в Чехии превосходным мастером своего дела. Надеясь, что мальчуган пойдет по его стопам, отец с самого раннего детства передавал ему тайны ремесла.
В 16 лет юноша всерьез заинтересовался электротехникой. В то время электротехника, телефония и, естественно, автомобилестроение, были куда более "революционными" отраслями знание, нежели притивная чеканка по меди.
Конец XIX века отмечен повальным интересом людей к технике. Ручной труд уступал место механическому, а лошадиные упряжки - автомобилям.
По окончании университета, в 1898 году, молодой конструктор пробует свои силы во главе конструкторского бюро на Венском автомобильном заводе "Лонер".
Семь лет упорного труда принесли свои плоды. Первая самостоятельная работа (мотор-колесо для электромобиля) сразу же принесла 24-летнему инженеру успех и известность. Почувствовав в себе силы и уверенность, Порше в 1906-м становится главным конструктором на фирме "Аустро-Даймлер".
Очередным творением молодого гения был артиллерийский тягач с активным прицепом. В 1909 году, в год рождения его сына (кстати, тоже Фердинанда), Порше стартовал в ралли "Пробег имени принца Генриха Прусского" за рулем спортивного "Аустро-Даймлера" собственной конструкции. Занятое им почетное второе место не удовлетворило его самолюбие. Через год он на более совершенной модели пришел к финишу первым.
Как видим, создатель оказался не только прекрасным конструктором, но еще и неплохим гонщиком. К 1923 году, благодаря участию Порше в работе фирмы, там начали производить высококлассные автомобили. Раритетом стали люксовые модели "AD617" и "ADM-1". Дальнейшая деятельность Фердинанда Порше прослеживается в фирме "Даймлер-Бенц", где на посту главного конструктора он основное внимание уделяет разработке и усовершенствованию компрессорных двигателей как для серийных, так и для гоночных машин. Первым спроектированным автомобилем на новом месте был "Мерседес" тип 360 (24100140), который сразу же стал пользоваться успехом у людей весьма большого достатка. В дальнейшем он еще не раз приложил руку к ставшим уже легендарным сериям "К" и "S". Последователями его идей стали в конечном итоге модели "SS", "SSK" и "SSKL".
Проработав в компании около пяти лет, Порше принимает предложение занять главный пост конструктора в фирме "Штейр" у себя на родине, в Австрии, где с 1928 года благодаря его участию на свет появились две интересные модели: "Австрия" и "Тип ХХХ". Но и там Порше долго не задержался. Почувствовав финансовую нестабильность фирмы, он покидает ее. В промышленных кругах личность Фердинанда Порше получила широкую известность, благодаря чему в 1924 году техническая академия в Штудтгарте в честь признания заслуг изобретателя присвоила ему звание доктора технических наук - "гонорис кауза" (то есть по совокупности научно-исследовательских работ).
Накопив большой практический опыт, Фердинанд Порше 25 апреля 1931 года, в 56 лет, решает основать собственное независимое конструкторское бюро. Первый шаг к своей мечте был сделан. Завоеванный авторитет сыграл свою роль в получении престижных заказов.
Фирма "Цюндапп" пожелала, чтобы доктор и профессор Порше разработал для нее малолитражку, а фирма "Вандерер" - двигатель к легковому автомобилю. Помимо выполнения выгодных заказов, он и сам по собственной инициативе трудился над разными проектами. В 1932 году Порше сконструировал новый амортизационный элемент, который стал достоянием всех автопроизводителей -торсионная подвеска на продольных рычагах. Было сделано немало и других изобретений.
В этом же году Фердинанд побывал по приглашению в Советском Союзе: совершил большую ознакомительную поездку, посетил все центры советского автомобилестроения тех лет. По окончании, уже в Москве, правительство СССР предложило ему пост главного конструктора, обширную власть и привилегии. Но Порше отказался. И, как оказалось, на то были свои причины. После возвращения из необычного турне он становится главным конструктором фирмы "Ауто-Юнион", где у него рождается идея совершенно нового гоночного автомобиля.
С 1934 по 1937 годы эта машина установила множество рекордов на гоночных трассах Европы. К тому же, кроме автоспорта, Фердинанд Порше-старший всерьез занимается разработкой автомоторов, тракторов и ветряков. В 1934 году Порше направил в Министерство транспорта Германии предложение о производстве "народного автомобиля" ("Фольксваген").
Пришедший к власти Адольф Гитлер увидел в его идее очень выгодный пропагандистский ход, а уже позднее, осенью 1935-го, первые машины-прототипы появились на дорогах страны.
Спустя год Порше получает заказ на планирование завода по производству "новорожденных" "Фольксвагенов". Наряду с этим было еще целое множество заказов, так что ему пришлось переехать в 1938-м в центр Штудтгарта, где уже существовала небольшая фабрика по разработке прототипов. Но, к сожалению, выросший за полтора года завод начал выпуск в 1940 году не "народных автомобилей", а армейских машин "KDF" (крафт дурх фройде - "сила через радость"). До 1945 года предприятие выпускало полноприводные джипы "Кюбельваген" модели "82", командирские машины "Командоваген" - "87" и амфибии "Швиммваген" - "166".
Все производство работало на фронт. Во время войны Порше со своим конструкторским бюро принимал активное участие и в выпуске "оружия смерти". Совместно с конструкторами Э. Андерсом (фирма "Хенкель"), Гроте, Гареком и другими не менее талантливыми людьми в производство пошли танки "Тигр" и "Пантера" (1942 г.), самоходное орудие "Фердинанд" (1943 г.). В 1944-м появились более тяжелые модели: "Королевский Тигр" и "Ягдтигр". Правда, была еще одна экспериментальная машина -170-тонный танк "Маус" ("мышонок"). Но ни ей, ни вышеперечисленным не суждено было стать главным в жизни Порше.
После окончания войны он не мог из-за своего довоенного и военного прошлого не попасть в категорию неблагонадежных. В 1947 году, отсидев 22 месяца в заключении - отработав на заводе Renault простым конструктором, - профессор возвращается в Австрию. По пути домой Порше побывал в Штудтгарте. Весть о том, что его любимое детище - "Фольксваген" - начали выпускать, он встретил с огромным удовольствием. Но, к сожалению, на заводе в Вольфсбурге был уже свой штат конструкторов и услуги Порше больше не требовались. Вернувшись на родину, куда в 1945-м его сын Ферри перевез отцовскую фирму, Порше принимает участие в создании собственного спортивного автомобиля. Опыт поиска, начатый еще в конце 30-х, увенчался успехом.
В 1948 году из ворот маленькой мастерской выехал первый "Порше-356", разработанный его сыном и преемником Фердинандом Порше-младшим. 3 сентября 1950 года Фердинанду Порше-старшему исполнилось 75 лет.
Подарком ко дню рождения стал черный "Порше-356 Купе" "Фердинанд", представитель зарождающегося класса спортивных машин.
1953 г. - презентация модели 547 на автосалоне в Париже.
1958 г. - Порше всерьез задумался о будущем. Проблема ему представлялась двуединой: с одной стороны, "фольксвагеновский" силовой агрегат имел ограниченные резервы для форсировки, а с другой - плясать от "жучиной" печки становилось несолидно. Поэтому в 1958 г. началась работа над проектом 901
1964 г. - начало выпуска модели 911 Carrera c двигателем водяного охлаждения. Porsche 911 дебютировал во Франкфурте`63, а производство началось следующей осенью. Французская компания Peugeot, обладавшая патентом на индексы с 0 между двумя цифрами, в судебном порядке обжаловала название модели 901, и ее переименовывают в 911. Идеологически модель повторяла первенца марки, но не более того. Двигатель по-прежнему располагался сзади вне базы, имел воздушное охлаждение и оппозитную схему расположения цилиндров, иногда называемую "boxer", - цилиндры находятся друг против друга, как боксеры на ринге. Но теперь мотор был 6-цилиндровым, с двумя кулачковыми распредвалами в головках, 6-ю карбюраторами Solex, очень жестким коленчатым валом, "сухим" картером и развивал мощность 130 л. с. при 1991 см3, что позволяло достичь скорости 210 кмч. Автомобиль оснащался 4- или 5-ступенчатой КПП, передней подвеской типа McPherson и торсионной задней, всеми дисковыми тормозами и реечным рулевым управлением. Малышка 911 стала родоначальницей целого модельного ряда, популярного и до сих пор.
1965 г. - появился кабриолет Targа с закрытой задней частью кузова и защитной дугой. Это название сохранилось до сих пор и стало нарицательным для кузовов подобной конструкции. Герберт Линге и Петер Фалк завоевали почетное пятое место в зимнем ралли Монте-Карло. В 65-м началось производство кабриолета Targa со съемной жесткой секцией крыши над сиденьями, дугой безопасности и огромным панорамным задним стеклом. Идея очень скоро получила широкое распространение. Каррера 1965 года получила двигатель 550 с системой смазки типа "сухой картер" и двумя свечами на цилиндр - довольно сложный механизм, с коленчатым валом на роликовых подшипниках и двумя распределительными валами на каждый цилиндр, приводимыми в движение сложной системой конических шестерен.
1968 г. - на конец 60-х годов приходится и начало триумфального шествия марки по автодромам мира. Porsche S-2, 2 сначала занял первые два места в ралли Монте-Карло, а затем и победил в общем зачете первенства Европы. И в дальнейшем побед было больше, чем поражений, и 911-й во всех своих ипостасях превратился сначала в национальное достояние, а затем и в автомобильную икону вселенского масштаба. На Porsche 911 были выиграны Европейский чемпионат по ралли и ралли Монте-Карло. Международная автомобильная федерация (FIA) наградила фирму специальным кубком "International Manufacturers Trophy".
1969 г. - выпускается спортивный VW Porsche 914 (с двигателем 911), впервые завоевавший титул чемпиона мира среди производителей.
1970 г. - эта модель выиграла ралли в Монте-Карло. Модификация 911 S развивала уже 190 л. с. при 2195 см3 рабочего объема. Кроме того, на 47 мм увеличилась база, что позитивно сказалось на управляемости и уровне комфорта. Кстати, по уровню комфорта автомобиль превосходили разве что американские купе и Datsun 240 Z.
1971 г. - победа в ралли Сафари. Презентация нового поколения модели 911.
1972 г. - команда фирмы на 911-ом впервые занимает второе место в ралли Сафари.
1974 г. - на Парижском автосалоне представлена новая модель 911 Turbo.
1975 г. - первый показ модели 924 с "классической" компоновкой.
1977 г. - начало выпуска модели 944.
1981 г. - появление модели 944.
1984 г. - появился полноприводный автомобиль на базе 911, на котором в том же году одержана победа в ралли Париж-Дакар.
1986 г. - победа полноприводной модели 959 в ралли Париж-Дакар.
1991 г. - начало выпуска модели 968.
1992 г. - представлена модель 911 Spidster на базе Сarrera 2.
1996 г. - в Цюффинхаузене торжественно отпраздновали выпуск миллионного автомобиля - для производителя GT число астрономическое. Премьер-министр земли Баден-Вюртемберг получил ключи от предназначенной для дорожной полиции машины из рук 86-летнего Ферри Порше - само собой, это была 911-я. В этом же году начался выпуска относительно недорогой модели Boxster, появление которой позволило существенно увеличить объемы продаж
1997 г. - появилась новая Porsche 911 Каrrera с принципиально новым 6-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 3387 куб. см мощностью 300 л. с. Состоялся первый показ модели 911 GT1. С 1997 года легендарный Porsche 911, изменившийся практически полностью, как конструктивно, так и внешне, выпускается под индексом 996.
1998 г. - первый показ модели 911 GT2. В этом же году скончался Ферри Порше.
2000 г. - версия Porsche Boxter S получила обновленный шестицилиндровый двигатель объемом 3. 2 литра мощностью 252 л. с. Ускорение до 100 кмч происходит за 5. 9 сек. Максимальная скорость выросла до 260 кмч. Увеличение мощности двигателя повлекло за собой доработку подвески, коробки передач. На Porsche Boxter S устанавливается система Motronic ME 7. 2 с электронным акселератором. Также новая модель получила переработанную шестискоростную коробку передач. Подвеска получила более жесткие амортизаторы. Внешних отличий почти нет. Новые 17-дюймовые литые легкосплавные диски, дополнительное вентиляционное отверстие в передней панели, двойная выхлопная труба и буковка S на кузове автомобиля, новое трехспицевое рулевое колесо со вставками кожи - вот и все отличия. Cалон получил новый цвет обивки новую ткань для складывающейся крыши из специальной ткани, уменьшающей шум ветра на больших скоростях.
2001 г. - в настоящее время компания, ставшая акционерным обществом, продолжает усовершенствовать пользующуюся успехом модель 911. Последняя модификация этой марки стала самой глубокой за всю свою историю. Но! Дизайнеры и разработчики Porsche сдели все, чтобы автомобиль остался узнаваемым. Уникальный 3. 4 - литровый шестицилиндровый двигатель делает Porsche 911 просто "монстром" на дороге. С водяным охлаждением, с изменяемыми фазами работы клапанов, с цилиндрами пониженного трения. Все это дает автомобилю неудержимую мощь в 296 л. с. Двигатель очень здорово крутится до 7. 300 обмин. И звук его остается приятен. Под стать двигателю и все остальное. Ручная, шестискоростная КПП. На заказ может быть установлена пятискоростная полуавтоматическая коробка Tiptronic S. С ручной КПП автомобиль ускоряется от 0 до 100 кмч. менее чем за 5. 2 сек.! Маскимальная скорость - 290 кмч. Скорость. Этим словом можно охарактеризовать Porsche 911. Этот автомобиль предназначен для ОДНОГО человека. Для того, кто ЛЮБИТ и УМЕЕТ ездить. Самый мощный и быстрый в этой серии полноприводный 911 Turbo имеет много поклонников. 911GT1 - оригинальный дорогостоящий автомобиль, выпускается только по индивидуальным заказам и при всех качествах настоящего гоночного автомобиля может с успехом использоваться для обычной городской жизни.
racefox 2008-04-11 15:50:08смешно
много нового узнал о марке...
в принципе, конечно, чисто с любительской точки зрения все правильно написано....
Yano4ka 2008-04-11 16:14:48racefox
расскажи не с любительской :)
racefox 2008-04-11 16:51:53легко. читайте.
Начиная с 1956, когда Porsche решил строить четырехместный автомобиль, который будет несколько больше тогдашнего 356. При этом смены 356 модели не подразумевалось.
Однако, в течение проекта, компания поменяла решение. Поскольку, если бы новый автомобиль был четырехместным, Porsche должен конкурировать с большими компаниями, подобно Daimler-Benz, и это была бы острая конкуренция для маленькой компании, подобно Porsche. Чтобы избежать этого, Porsche решил: автомобиль будет должен быть двухместным подобно 356 модели. Но так же было решено сделать его более мощным, поставив на него шестицилиндровый двигатель болшей мощности.
Тогда эта модель называлась 901, и ее опытный образец утвердили в 1961 году. В 1963, когда проект автомобиля был почти закончен. Porsche 911 был представлен публике на франкфуртском Автомобильном показе. Тогда автомобиль назывался Porsche-901. Peugeot, однако, возразил против использования этих цифр, так что Porsche изменил это на "911", к чему так уже все привыкли. Летом 1964 Porsche 911 вошли в производство (как A-ряд). Многие спорили, и говорили, что этот автомобиль уже слишком роскошный и тяжелый, но интерес к нему все только возрастал. В 1965 производство Porsche 356 было остановлено. Заполнить появившуюся нишу было решено более дешевой версией Порш 911, модель назвали Порш 912.
Однако большинство важных особенностей было взято из 911. Аэродинамический и жесткий кузов, тормоза и многое другое. Но вот двигатель оставили от 356 модели. Это был четырехцилиндровый двигатель. За счет всего проделанного, машина получалась существенно дешевле, и стала настоящим хитом тех лет. В 1966 9. 000 из 13. 000 проданных автомобилей были 912's. Другое новшество в 1965, это открытый 911: Targa. Название Targa взято от ' Targa Florio ', дорожная гонка в Сицилии. Больших продаж от этой модели Porsche не ожидал, но все же это делалось для того, что бы поднять престижность марки. В 1966 был показан другой новый 911S. Этот автомобиль был еще более мощным, по сравнению с 911.
Машина получила значительную дополнительную мощность. Шасси и тормоза были усилены, для того что бы управлять этим монстром. В S так же были применены алюминиевые сплавы, которые сократили вес. Шины использовались такие же как на 911. Все эти модернизации, сделали 911S Очень быстрым автомобилем. Porsche очень гордились своим проектом. Ведь поездка на порш 911S, действительно была захватывающей.
1969 году порш получил новые колеса, и еще больше увеличенную мощность. Выпускались разлиные модели с мощностью от 110 до внушительных 190 л. с.
В 1969 реализовано решение улучшить поведение 911's на дороге. Задние колеса были перемещены на 57 мм назад, изменено было так же распределение веса, что делало автомобиль более устойчивым на дороге.
продолжить?))
Yano4ka 2008-04-12 09:08:29racefox
... Конечно!
racefox 2008-04-13 15:34:00продолжение про 911
В 1971 Porsche 2. 4 был также известен как E-ряд, 1972 2. 4 как F-ряд.
E имел довольно отличительную особенность. Крышка бензобака располагалась между правой дверью и колесом. Но это было исправлено уже в этом же году, потому как люди путались. Так же были проведены работы по аэродинамике.
Все можели были укомплектованы колесами на 15 дюймов. Были представлены диски из легких сплавов. Нарду со стандартной комплектацией из стальных дисков. Модель набирала популярность, инженеры так же вносили все новыt и новые усовершенствования. В 1972 году рабочий объем двигателя был увеличен до 2. 4 литра за счет более удлиненного хода поршней. Porsche 911. 2. 4. это собрание всех усовершенствований, что бли сделаны начиная с 1964 года, поэтому лучший в модельном ряде 911S 2, 4 был паразительно быстр. E развивался 165 л. с., и S 190 л. с., в то время как эти автомобили весили только 1050 кг.
В 1973 году исполнилось уже более 10 лет как модель 911 была представлена. И популярность машины нисколько не уменьшилась. Этот год принес так же свои новшества: Бампера поглощающие удары, задний спойлер и полностью подверженный гальваническому покрытию кузов.
В том же самом году одна из наиболее влиятельных моделей в 911 историях была представлена: Carrera RS. Хотя в 1973 модели 'E', 'T' и 'S' так же имели 2. 4 двигателя, RS имел более доработанный двигатель. Годом позже новые модели будут укомплектованы этим двигателем
Carrera RS
В 1973 Porsche хотел войти в GT соревнование. Для той цели 911 был создан Carrera RS как гоночный - автомобиль. Porshe планировал продать 500 автомобилей, потому что правила требовали, минимум 500 был построен. Цена не была установлена слишком высоко, чтобы гарантировать, что они были проданы.
RS имел шумный успех. Всего 1636 машин было в конечном счете произведено. RS был сильно облегчен. Кузов сделан из тонкой стали весил меньше 1000 кг, это на 150 кг меньше 911S. Но Porsche не ожидал что модель станет такой популярной, и последние 300 автомобилей были сделаны из кузовов уже с обычным весом, так же как 911S. Шасси так же было модернизировано, оно стало жестче. На автомобиль ставились алюминиевые колеса с более широкими покрышками, нежели 911S. Чтобы вписать в арки, крылья пришлось немного расширить, что предало свой образ автомобилю.
В 1974 году был построен еще более дикий монстр carrera RSR 3. 0. Двигателем для этого автомобиля послужил уже используемый, но доработанный двигатель 2, 7 л. Двигатель был на 20 л. с. мощнее. Но машина весила на 180 кг тяжелее.. Было произведено только 109 машин, так как тонкая сталь просто закончилась.
Porsche уже использовал 3. 0 л. двигатель r в 1975 Carrere 3. 0, но в 1977 2. 7 двигатель был определенно отложен. Новый SC использовал 3. 0 литра, потому что это имело лучшую надежность и большее потенциала для настройки.
Ранее были доступны все модели 911, в 1978, только две модели были доступны: SC и Турбо.
SC был уже более раскошен даже по сравнению с Carrere 3. 0. и при этом он отлично ездил! Базовые модели комплектовались 15 дюймовыми колесами и имели черные вставки, хотя выпускались колеса и с хромированными деталями. Но это скорее всего опция.
Porsche планировал заменять 911 на 928, но 911 SC все еще продавались на 50 % лучше чем 928 и поэтому Porsche пересмотрел эту стратегию и решил вдохнуть новую жизнь в 911. В 1980 все модели кроме тех, что для американского рынка получили мощность в 204 л. с.
В 1981 году был представлен кабриолет на салоне во Франкфурте. Этот автомобиль был построен концептом 911 и основан на кузовостроении Targo. И как считалось нуждался в дополнительных доработках.
SC имел некоторые незначительные изменения в течение периода. Были добавлены индикаторы поворотников. Были Выпушены машины с черно-белым салоном, модификации в спортивном стиле.
В 1984 Porsche 911 праздновал свой 20-ый день рождения. SC 3. 0 был заменен новой Carrere с 3. 2 литровым двигателями. Хотя кузов и большая часть интерьера перешли от SC, Carrere была в большинстве аспектов, лучше своего предшественника. Имело больше мощности, лучшие тормоза и была более роскошной.
После двадцати лет создания 911 ожидалось, что Porsche придумает новую модель, чтобы заменить 911. Новая Carrere однако доказала обратное. Модельный ряд теперь был действительно полным, с шестью стилями на выбор.
Одним из нововведений было то, что теперь Carrere была доступна и с турбо. Это стало реально хитом. Версии турбо выгляди так же, обладали теми же шасси и тормозами.
В 1986 году модификации с турбо стали доступны и в версии кузова кабриолет "Targo"
В 1987 была представлена другая модель: Carrerа CS (Спорт Клуба). Эта модель была представлена как 'легкая' модель. Это подразумевало, что автомобиль был только с предметами первой необходимости. Вещи подобно электрическим окнам, электрическим сиденим, и радио были не учтены. Сэкономленный вес, однако, был не такой уж и большой (как экономия веса на ' 73 RS );.
На внешней стороне CS был безошибочен с этим ярким цветом, и красными колесами.
Бизнес не шел хорошо теперь для Porsche, и 911 модели. И продавались они как никогда прежде. Управление однако не смотрело в будущее и вкладывало также многое из прибыли в усовершенствовании производства. Все было устремлено на увеличение количества производимых автомобилей. Позже Porsche разочаруется в этом. Все покупатели теперь больше не интересовались историей и традициями. Рынок уходи в пользу самых последних новых и модных автомобилей. В итоге к 1989 году продажи снизились до 7000 автомобилей, против 17000 в 1987 году.
В 1988 году порш выпустил эксклюзивную модель в количестве 300 штук. Машины были окрашены в синий цвет, в тон цвету кузова были и диски колес, так же сине серебренный салон. В 1989 Porsche еще раз убедился, что 911 были воистину бессмертны, представляя новую Carrera 4. В это время бизнес шел не очень гладко для Porsche, и на новый рестайлинг автомобиля были возложены большие надежды. Продажи Porsche разрушились из-за недостатка долгосрочного видения в середине восьмидесятых.
911 Carrera 4 была автомобиль, который был должен вернуть Porsche на прежний уровень. 911. Разработчикам дали полную свободу в создании автомобиля.
В Результате был создан автомобиль, который на 85 % был новый, по сравнению с Carrera 3. 2.
Объем двигателя снова был увеличен, теперь уже до 3, 6 литров. Новые тормоза, новая коробка передач. Бамперы были заменены на аэродинамические, без гармошки. Задний спойлер приподнимался при скорости свыше 80 кмч для увиличения стабильности движения на большой скорости. Но самое главное, это полный привод на все колеса!
Еще одна новая модель на 1990 г. была RS. Carrera RS была основана на автомобилях, используемых в Carrera-кубке. Поэтому это не имело всей роскоши Карреры 2 и 4. однако имело слегка Увеличенную количество мощности (260 л. с. вместо 250 л. с.) и других особенностей.
Были установлен кресла Recaro, сваренный швом кузов, более легкие двери и окна, меньшее количество звуковой изоляции, алюминиевого капюшона, 17-дюймовых колес, и была ниже на 40 мм. У RS был легкий вес всего 1230 кг (Carrera 4 весил 1450 кг)
В 1993 году 991 Porsche праздновал свое тридцатилетие. К этому событию Porsche выпустил специальную модель. Эта эксклюзивная новинка была основана по Carrero 4, и имела специальную окраску, наряду с кожаным салоном и специальным ежегодным значком. Всего было выпущено 911 автомобилей.
Другая исключительная модель, которая пошла в продаже в 1993, была RS 3. 8. Это было специальная версия RS с двигателем в 300 л. с. и имела 18 дюймовые колеса. Бизнес пошел намного лучше для Porsche, когда новый 911 (993) поступил в продажу. Новый автомобиль снова был подвержен кардинальным изменениям. Самое броское, это конечно фары, которые сохранялись неизменными более тридцати лет. Фары были оптимизированы для улучшения аэродинамики, так же как и новые бампера и крылья. Машина получила свежий вид, и при этом при всем сохранила традиции 911 модели. Машина имела колеса в 16 дюймов с широкой резиной. Задние арки колес расширены. Воздухозаборники были установлены ниже линии бампера. Значительны были изменения в шасси. Мощность двигателя, рабочим объемом в 3, 6 литра, была доведена до 270 л. с. Модернизированная шестиступенчатая коробка передач. И более мощные тормоза. Porsche993 также показал новый интерьер. Место для багажа было увеличено на 20 %. Были новые сиденья, новая регулируемая рулевая колонка, и некоторые другие изменения, делающие интерьер 911 более эргономичным.
Версия кабриолет "Targo" так же была обновлена в 1995 году. Кроме этого в 1996 году была представлена новая версия RS, Carrera 4S и новый Turbo.
В 1998 новый Porsche 911, также известный как 996 был представлен покупателям. Этот автомобиль имел так же важную миссию спасения Porsche как независимой автомобильной компании. Пока это, кажется, работает, поскольку Porsche преуспевает.
Уже 34 года эта машина выпускалась и усовершенствовалась, но вновь представленная машина вновь поразила всех. Весь кузов был заново перепроектирован. Интерьер был сделан современным и лаконичным. И снова Фары, они вновь подверглись изменению, причем кординальному, но машина так же сохранила узнаваемы черты 911 модели, это было невероятно! И наконец водяное охлаждение двигателя, но это было вызвано требованиями по охране окружающей среды. Полная длина была увеличена на 185 мм и ширина увеличилась на 30 мм. Это был совершенно новый Porsche 911.
Автомобиль снабдили всеми электронными "игрушками", но автомобиль при этом весил на 50 кг меньше 993, и одновременно лишь на 100 кг больше чем Golf IV GTI. Рабочий объем двигателя был уменьшен на 200 к. см и стал составлять 3387 к. см, но мощность возросла на 14 л. с. и составила 296 л. с. Со всей этой мощью машина разгонялась до отметки 100 кмчас всего за 5, 2 сек. Это так же быстро как Ferrari 456 GT, быстрее чем Honda NSX, ягуар XK8, Астон Мартин DB7 и V8, BMW M3 и большинство других автомобилей конкурирующих на этом рынке.
Потрясающая управляемость автомобиля не оставила никого равнодушными. Прежни 911 имели недостаток в том, что передняя часть машины была слишком легкой, и при сильном ускорении сцепление передних колес с дорогой ухудшалось, обладатели 911 готовы были пихать кирпичи в багажник, что бы устранить этот эффект. Несомненно, обладая Porsche 911 требовало опыта в вождении. Но в новой машине управляемость была фантастической.
Возможно кто то пожалел в тот момент, что легендарный характер Porsche 911 был утрачен, но компания хотела привлечь новых покупателей, а не только приверженцев марки.
Новая форма улучшила аэродинамику. Из-за этого уменьшился и шум ветра на скорости, и при этом двигатель теперь имел водяное охлаждение. Впрочем о двигателе. Красная линяя была на отметке 7000 оборотов в минуту, да и машина на 5 передаче достигала 247 кмчас а на 6 передаче 280 кмчас
racefox 2008-04-13 15:35:26Турбо 911
Turbo вероятно одна из наиболее характерных черт Porshe 911 за всю историю. Большинство людей воображают при упоминании Porsche 911 именно эту модель, с характерным анитикрылом и раздутыми колесными арками.
Первое Турбо было представлено в 1975. Это была вершина мастерства проэктировщиков Porsche и визитной карточкой. Руководство понимало это, поэтому в 1973 опытный образец ' 911 Турбо ' был показан на нескольких Европейских показах, и в 1974 другой опытный образец, 911 Турбо показывался в Париже Motorshow. Когда Турбо пошло в продаже, в 1975 он имел двигатель в 3. 0 литра и 260 л. с. плюс ко всему был роскошно отделан.
Кондиционер, элктростеклоподьемники, кожаный салон и многое другое, все это было в стандартной комплектации Porshe. Первые модели было решено выпускать ограниченными партиями в 500 штук, но спрос превысил предложение. Это вселило уверенность в будущем Turbo. С огромным задним анитикрылом, расширенными арками и большими колесами, машина смотрелась намного спортивнее. А в комбинации с мощным двигателем машина стала желанным автомобилем для покупателя. В 1978 машинная получила двигатель в 3. 3 литра, и мощность возросла до 300 л. с Тормоза были также модернизированы, делая Турбо.
В 1979 однако Турбо больше не был доступен в США и Японии и только в 1986 Турбо стало доступным снова в США.
racefox 2008-04-13 15:36:36немного более подробная история Порше
1900: Lohner-Porsche электромобиль в Париже на выставке Экспо. Привод автомобиля был разработан Фердинандом Порше, молодым инженером и тест-водителем.
1928: Являясь техническим директором и членом совета Даймлера, Ф. Порше разрабатывает легендарный Mercedes SS и SSK - супер спортивные машины.
1931: Фердинанд Порше открывает свой инженерный офис в Штутгарте. Таким образом, он основал Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG.
1933: По поручению NSU, была разработана модель 32, предшественник Фольксвагена.
1936: Весной начались интенсивные тесты прототипов VW, начавшиеся на вилле Порше в Штутгарте.
1938: Под управлением Фердинанда Порше, первая сборочная линия Фольксвагена построена в Вальсбурге. Окончательной была модель 60, которая была подготовлена к серийному производству. Но вторая мировая война не дала это осуществить. На базе 60-ой модели был создан джип. После 1946 года Фольксваген приступил к серийному производству.
1947: Под руководством Фердинанда Порше младшего в Гмюнде создается автомобиль для Гран При. Инженерный оффис перенесен из Штутгарта в 1944 г.
1948: Под управлением Ферри Порше, в Гмюнде делается спортивный автомобиль на основе Фольксвагена 356. 8-го Июня 1948-го родился первый автомобиль с именем Порше. Это был роадстер из легких сплавов.
1948: Во время войны Фердинанд Порше младший (скончался 27 Марта 1998 в возрасте 88 лет) и группа его верных и надежных служащих начала работу над разработкой модели 356 на своей фабрике, перенесенной в город Гмюнд в Нижней Австрии. Первые дизайнерские рисунки были готовы 17 Июля 1947 года и 8 Июня 1948 года. В Гмюнде было произведено 52 автомобиля. На производстве в Штутгарте с 1950 по 1965гг было произведено до 78 000 машин 356 No 1. Двигатель 1131 куб. см развивал максимальную мощность 35 лс. Несколько первых 356 купе были сделаны из легкого сплава.
1949: Производство первых Порше 356 кабриолет.
1950: Начало производства в Штутгарте.
1951: Порше 1300 (1286 куб. см, 44 лс) и 1500 (1488 куб. см, 60 лс) дополняют модельный ряд, позднее быстро становятся самыми раскупаемыми.
1952: Выход Порше 1500 S (1488 куб. см, 70 лс).
1953: Еще одна модификация: Порше 1300 S (1290 куб. см, 60 лс).
1954: Производство первых 200 Порше Speedster.
1955: Спидстер становится настоящим успехом продажи. Производство серии 356 A началось осенью а 1300 and 1300 S двигатели вскоре заменены двигателями 1600(1582 куб. см, 60 лс), 1600 S (1582 куб. см, 75 лс) и 1500 GS - первый Порше Carrera, представляющий новый спортивный двигатель - (1498 куб. см, 100 лс). Двигатель 1100 куб. см больше не выпусается.
1957: Спортивный Порше 1500 GS Carrera в более комфортабельном варианте 1500GS de Luxe model.
1958: Мощность Порше 356 A 1500 GS Carrera GT увеличена до 110 лс. Speedster заменен на Convertible D с большим обзором через лобовое стекло и с ветровыми стеклами по бокам. Двигатели 1300 сняты с производства.
1959: Carrera получает дополнительную мощность и теперь называется 1600 GS-GT, спортивный вариант (1588 куб. см, 115 лс), de Luxe модель (105 лс). Осенью представлена серия 356 B, Convertible D переименован в Roadster.
1960: Porsche Super 90 (со специальной балансировочной пружиной на задней оси, 1582 куб. см, 90 лс).
1961: Карманн, специалист по кузовам, создает купе с твердой крышой для Porsche. Крыша не съемная, силуэт машины сзади приобретает обрубленный вид.
1962: Porsche 356 B выпущен осенью. Дисковые тормоза стали стандартом для всех моделей, дисковые тормоза на всех четырех колесах - наиболее значимое нововведение. Становятся стандартными две модели: 1600 C (75 лс) и 1600 SC(95 лс). Новая лучшая модель - Carrera 2 (1966 куб. см, 130 лс) с прижимными кронциркулями на тормозных дисках.
1963: Porsche 911 появляется на выставках. Первая версия нового шестицилиндрового двигателя дает ту же мощность что и Carrera 2 (1991 куб. см, 130 лс).
1964: Начало производства Porsche 911. Модель 356 C продается лучше чем когда-либо.
1965: Новая модель 912 наименьшей мощности с четырехцилинровым двигателем (1582 куб. см, 90 лс) быстро становится самой продаваемой. Производство 356-ых заканчивается в Апреле.
1966: Porsche Targa с ограничительной дугой добавлена в модельный ряд осенью, как новый вариант открытой машины. 911 S представлена даже с большей мощностью (160 лс). К концу года модель 912 заменена на 911.
1967: Появился 911 T с шестицилиндровым двигателем с меньшей отделкой и менее мощным двигателем (110 лс) с очень превлекателной ценой менее 20, 000DM - американский экспорт быстро возрастает.
1968: Колесная база 911-го увеличена на 57 мм. Для полного соответствия американским стандартам, на 6-ти цилиндровый двигатель впервые устанавливается механический топливный инжектор от Бош. Модель 911 E (140 лс) появляется на выставке, мощность 911 S увеличена на 10 лс и становится 170 лс. На 911-том все еще используется карбюратор и развиваемая мощность 110 лс.
1969: Самое важное событие - 911-тый получает больший двигатель 2195 куб. см. для модели 1970 года, представлен новый ряд мощностей: 911 T (125 лс), 911 E (155 лс), 911 S (180 лс). Полуавтоматическая коробка доступна как дополнение. Porsche 912is заменен на VW Porsche 914, представленным в двух вариантах: 9144 с 4-х цилинровым двигателем фольксвагена (1679 куб. см, 80 лс) и 9146 с шестицилиндровым двигателем Порше (1991 куб. см, 110 лс). Причем низко-ценовой 4-х цилиндровый - имеет наибольший успех.
1971: Выпущенный в Сентябре, 6-ти цилиндровый 911 увеличивает обьем снова, заменяя на 2341 куб. см и представляя новый диапазон мощностей: 911 T (130 лс), 911 E(165 лс), 911 S (190 лс). Порш под давлением возвращается к своим "маленьким" моделям, построив 11 ультра-мощных 916-тых (2341 куб. см, 190 лс), затем следуют две 9148 модели с 8-цилиндровыми гоночными двигателем уже построеными два года назад (2997 куб. см, но с разной мощностью: 260 лс and 300 лс). Модель 260-bhp 9148 выходит к 60-ти летию профессора Порше.
1972: Porsche 911Carrera RS 2. 7 (2687 куб. см, 210 лс) и Porsche 2. 8 Carrera RSR(2806 куб. см, 300 лс) прокладывают путь для дальнейшего роста. Предназначенные, главным образом, для гонок, эти модели впервые представляли воздухообтекаемые кузова: на крышке капота был установлен спойлер "утиный хвост". Porsche 914 получает дополнительную мощность, получив 4-х цилиндровый двигатель от VW (1971 куб. см, 100 лс), помогающий "маленькому" Поршу стать настоящим бестселлером.
1973: Новая модель претерпевает значительные изменения в дизайне кузова, бамперы теперь выполнены по американским правилам с установленными ударопоглотителями по обоим сторонам. 2. 7-литровый двигатель (210 лс) теперь является стандартным для Porsche 911. Новые модели Carrera RS 3. 0 sport version (2994 куб. см, 230 лс) и Carrera RSR 3. 0 (2994 куб. см, 330 лс) оснащенные большим задним антикрылом. 914 серия в 1. 8-литровой версии (1795 куб. см, 85 лс) заменяет 1. 7-литровую.
1974: Осенью первый Porsche Turbo с кодовым названием 930 (2994 куб. см, 260 лс) увидел свет, явившись основанием для создания различных гоночных моделей 935 следующего года, с максимальной мощностью увеличенной до 850 лс. 911 представлен в трех вариантах с одним и тем же двигателем 2687-куб. см, но с различной мощностью: 911 (150 лс), 911 S (175 лс) и Carrera (210 лс). Объемы их продаж примерно 50:50.
1975: Porsche 911 увидел 1976 год только с небольшими изменениями. Мощность "базовой" модели увеличена до 165 лс, 911 S больше не выпускается. Производство Carrera 3. 0 (2994 куб. см, 200 лс) продолжается. В последний год производства, все модели Porsche 914 оснащаются 2-литровым двигателем, мощностью до 95 лс. Осенью 912 E (доступны только в США) также оснащается двигателем VW (1971 куб. см, 90 лс) дополняя 914.
1976: Совершенно новая модель Порше - 924, первый автомобиль, оснащенный двигателем с жидкостным охлаждением, который расположен в передней части - двигатель Audi (1984 куб. см, 125 лс). 911 продолжается как 2. 7-литровой так и 3. 0-литровой Carrera, мощности не изменились. Кузов теперь подвергается гальванической обработке с обоих сторон, значительно увеличивая срок службы моделей 1976 года.
1977: Porsche 928 выходит осенью 1977 являясь новой топ моделью, основанной на успехе 911-ой модели. V8 двигатель может похвастаться американскими размерами (4474 куб. см, 240 лс). Все машины, выпущенные осенью, 911 модели оснащены 3. 0-литровым двигателем с одинаковой мощностью (180 лс) без сравнения производительности. Турбо двигатель становится больше и мощнее (3299 куб. см, 300лс). Продажи 924-го выходят на хороший уровень. Теперь модель 911 носит название "Porsche911 SC".
1978: 928 становится первым спортивным автомобилем, получившим титул Автомобиль Года (Car of the year)
1979: Мощность 911 немного увеличена до 188 лс. Мощность 924 Turbo также приближается к этому значению, 170 лс. Благодаря техническим параметрам, растет производство 928 модели, а 924 становится бестселлером.
1980: Porsche 924Carrera GT (210 лс) развивает даже большую мощность, чем 911, 911 SC теперь оснащен 204-х сильным двигателем. 928 остается без изменений, но добавляется модель 928 S дающая мощность 300 лс с двигателем 4664 куб. см.
1981: На пути к большей мощности, 924 Turbo теперь оснащается двигателем в 177 лс. 911 Turbo - без изменений. На автосалоне во Франкфурте Порше представляет концепт Turbo Cabriolet (с четырмя ведущими колесами).
1982: Порше расширяет диапазон моделей, представляя 944 основанный на 924, но с более широкой колесной базой и 4-х цилиндровым двигателем Porsche (2479 куб. см, 163 лс)- который является половиной 8-ми цилиндрового в 928. Новая модель продается лучше, чем 924.
1983: После почти 20-ти лет Порше возвращается к реальной переделке, 911 SC Cabriolet сразу становится бестселлером. Мощность 928 S немного увеличена до 310 лс.
1984: Представлена модель 1984 года 911 Carrera с большим двигателем (3164 куб. см, 231 лс). Успех компании растет, 924 и 944 становятся бестселлерами. 928 S становится еще более мощным, все 911 Carrera модели теперь доступны в турбо варианте.
1985: Выпускается модель 959 с двигателем 3200 куб. см.
1986: 4х-клапанный Porsche 928 S4 с увеличенным в размерах и мощности двигателем (4957 куб. см, 320 лс). Новая 924 S944(2457 куб. см, 150 лс), 944 S (2457 куб. см, 190 лс) и 944Turbo (2457 куб. см, 220 лс). 911 Turbo также доступен в вариантах Targa и Cabriolet.
1987: Мощность 924 S944 увеличена до 160 лс. 944 Turbo S (2479 куб. см, 250 лс) появляется в модельном ряду, Porsche 928 S4 в производстве без изменений.
1988: Новое поколение 911 приходит вместе с 964. Представление новой модели началось с полноприводной 911 Carrera 4. 964 модель существует с кузовом типа купе, 6-ти цилидровый двигатель оснащен двойным зажиганием, и обладает экстра размером и мощностью (3600 куб. см, 250 лс). Из старой серии производится 911 Speedster, c лобовым стеклом, состоящим из двух частей. Porsche 944 идет с большим двигателем (2681 куб. см) и большей мощностью (165 лс) и 944 Turbo (250 лс). Затем 4-х клапанный двигатель 944 увеличен в размерах и мощности 2990 куб. см, 211лс. 944 S2 доступен как купе так и кабриолет, 944Turbo получает совершенно новую 5-ти ступенчатую коробку передач.
1989: 911 выпускается в заднеприводных вариантах Carrera 2 Targa и Cabriolet. Автоматическая трансмиссия с преобразованием крутящего момента 4-мя передачами, но с доступом последовательного переключения передач посредством селекторного рычага. Большой модельный ряд пополнился к весне 1989 928 GT с большей мощностью (330 лс). Производство 911Turbo прекращено к осени 1989.
1990: Новый 911Turbo появляется в магазинах в Сентябре с 3299 куб. см двигателем и немного увеличенной мощностью (320 лс).
1991: Дизайн Porsche 968, послужившей основой 928, перенесен на 944. Мощность 3-х литрового двигателя составила 240 лс. 8-цилиндровый двигатель Porsche 928 установленный на GTS увеличен в размере и мощности (5397 куб. см, 350 лс), на 911 Carrera RS также увеличена мощность (260 лс).
1992: На Porsche 911Turbo заменен двигатель - 3600 куб. см, дающий 360 лс. 968 представлен в двухместном спортивном варианте с меньшим числом оборудования и по более низкой цене.
1993: К середине года Порше предоставляет модернизацию 911 с кодовым названием 993 внутри компании и оснащенную более обтекаемым кузовом, новой независимой задней подвеской и, на выбор, 6-ти скоростная ручная коробка передач или 4-х скоростной автомат Типтроник (Tiptronic). Объем двигателя остался без изменений, мощность увеличена (3600 куб. см, 272 лс). Новый 993 сделан первоначально как Carrera купе с задним приводом.
1994: Новая Carrera4 идет в продажу оснащенная новой системой привода колес через "вязкую" связь. Как базовая модель для гонок Порше создает 911 Carrera RS с зкстра легким кузовом, большим, фиксированным задним спойлером и более мощным двигателем (3746 куб. см, 300лс). Весной 1994 Porsche прекращается производство 993 Cabriolet.
1995: На новом 911Turbo заменен двигатель на 3600 куб. см, развивающий мощность 408 лс. Концепт Carrera 4 оснащен полным приводом. Более динамичная GT2 чем Turbo, в свою очередь, является эксклюзивной машиной с задним приводом и большой мощностью (430 лс). В Сентябре 911 Carrera получает дополнительную мощность (285 лс), и в то же время новый Porsche Targa с полностью стеклянной крышей выходит в свет.
1996: Публичное представление Boxster в 1996 году на Парижском автосалоне. Являясь средненьким роадстером, Boxster открывает новое поколение мощностей с убеждающими цифрами (2480 куб. см, 204 лс). 6-ти цилиндровый, водяного охлаждения, горизонтальный с оппозитным расположением цилиндров, 4 распред. вала с дифференциалами, с 4-мя клапанами на цилиндр.
1997: Порше представляет полностью новый 911 с немного увеличенным кузовом, но все с тем же классическим видом - плюс улучшенная пдвеска и более мощный двигатель с водяным охлаждением (3387 куб. см, 300 лс). Porsche Carrera 4S, Targa и Porsche 911Turbo остаются без изменений до Марта 1998.
1998: 911Cabriolet, основанный на новой модели, представлен публике в марте, его крыша открывается и закрывается гидравликой нажатием на кнопку. Твердая алюминиевая крыша становится стандартом.
Сегодняшнее процветание фирмы Porsche является примером того, что при верно найденной тактике и стратегии работы, правильном менеджменте можно преуспеть даже в таком сложном и малоприбыльном бизнесе, как производство и продажа дорогих спортивных автомобилей.
racefox 2008-04-13 15:40:30Другие Порше
В 1977 году появилась версия с передним расположением двигателя - Porsche 928. Ее двигатель V8 мог похвастаться американскими размерами (4, 5 л, 240 л. с.). При разработке кузова конструкторы преследовали три цели: получение высоких аэродинамических показателей, сохранение характерных особенностей машин "Порше" и предоставление автомобилю нестареющего внешнего вида. Для решения этих задач были использованы поворотные фары (в нерабочем положении они находились под поверхностью кузова), так называемый интегрированный бампер, очень выпуклые бока кузова.
В 1978 году Porsche 928 становится первым спортивным автомобилем, который получил титул Автомобиль Года
На пути к большей мощности Порше создает 924 Turbo с двигателем в 177 л. с. На автосалоне во Франкфурте 1981 года Порше представляет полноприводный концепт Turbo Cabriolet.
Порше расширяет диапазон моделей, представляя 944, которая является развитием 924 модели. Все с тем же 4-цилиндровым двигателем, но из легкого сплава. Конструкторы создали прекрасный во всех отношениях автомобиль, что и подтвердили результаты продаж.
После почти 20-ти лет компания Порше возвращается к реальной переработке, начинают возрождаться хорошо знакомые модели, такие как 911 SC Cabriolet, которая сразу становится бестселлером. Мощность 928 S увеличена до 310 л. с.
В 1988 году был представлен Porsche 944 S2 в версиях купе и кабриолет.
Через три года, после появления 944 модели, - на Франкфуртском автосалоне был представлен прототип очередного шедевра - Porsche 959. Собрав в себе все возможное и невозможное, он олицетворял наиболее современный спортивный автомобиль от "Порше". Проект, на удивление, оказался живучим. В 1987 году компания объявила о производстве двухсот таких автомобилей. Двигатель в объеме составил 3200 куб. см., но два турбонагнетатели сделали его мощность равной 449 л. с. Это был Супер автомобиль, который доминировал в гонках Париж-Дакар 1984-1986 годах.
racefox 2008-04-13 15:43:43Порше в 2000 годах
В 2000 году вышла модель Turbo, которая по праву носит статус флагмана серии 911. Изменения затронули дизайн кузова и силовой агрегат, который при объеме 3. 6 литров выдавал 420 лошадиных сил. Конечно, в этом не последнюю роль сыграли две турбины. Кузов модели "пооброс" многими воздухозаборниками охлаждения и "юбками", которые придавали стойкости машине на дороге даже при скорости 305 кмч.
Также в этом году появляется более мощная версия модели Boxster, которая получила индекс "S" и новый 3. 2- литровый двигатель.
В Париже был представлен прототип Carrera GT. Новинка получила двигатель формульного типа V10 мощностью 558 л. с.
Год спустя во Франкфурте состоялась презентация второго поколения Carrera 911. Вариантов кузова было четыре: два купе, с полным и задним приводом, а также два кабриолета. Двигатель снова прибавил в объеме, и теперь составлял 3. 6 л., как и на модели Турбо, но без турбины и с мощностью 320 л. с.
Изменили переднюю светотехнику и бамперы, улучшили отделку салона, и сделали легкий фейслифтинг кузова. Максимальная скорость выросла до 285 кмч, а разгон подошел к отметке в 5 секунд.
Также на базе 911-й модели построили "гоночнго зверя" - Porsche 911 GT2 (996). Двигатель еще более агрессивный, чем на Турбо-версии, скорость и динамика еще больше.
В 2002 году вышло еще две новинки, которые завершили серию 911 в кузове 996. Эти модели назывались 911 Carrera 4S и 911 Targa. Двигатели они получили те же, что и на других Carrera. Основные отличия были во внешности: Carrera 4S была на 90% похожа на турбо-модель, правда, без статического заднего спойлера, но с особым задним блоком-фарой, который устанавливается лишь на эту модель; Targa базировалась на модели купе, и поэтому получила более жесткий кузов, крыша была полностью стеклянной.
racefox 2008-04-13 15:44:33Порше Бокстер
Дабы закрепить свое послекризисное положение на рынке спортивных автомобилей и в классе "недорогих" машин, "Порше" в 1996 году представляет совершенно новый тип автомобиля - модель "Бокстер". Модель имеет мягкий (автоматически складывающийся) верх. По желанию можно получить вариант и с жестким верхом. Наконец-то появился "дешевый" конкурент великой "911-ки".
Yano4ka 2008-04-13 15:50:10офигеть...
а у тебя подробности только про Порше или по другим маркам тоже есть?
racefox 2008-04-13 15:50:49Про остальные Порше
Кайман, Кайен... писать не имеет особого смысла.
Про них и так много чего известно
Просто еще в 1948 году, профессор Фердинанд Порше установил простой творческий принцип: "Я не нашел автомобиля, о котором мечтал, поэтому я решил создать его сам". И сейчас, более чем 50 лет спустя, этот позитивный лозунг остается основой инженерной философии Porsche. Как результат, каждый новый Porsche перевоплощение мечты в реальность, где комбинируются эмоции и инновации. Скорость, комфорт, безопасность, защита окружающей среды все это фундаментальная основа принципов создания автомобилей Porsche. Истинно Porsche.
Я люблю эти машины.
Много ездил на них.
Что бы там не говорили поклоники других марок - Порше был и остается шедевром инженерной мысли.
Конечно, можно пытаться сравнивать Порше\Ламборджини\Феррари, но это можно делать только на треках. Их нельзя сравнить концептуально, поскольку эти три марки созданы с совершенно разными инженерными и филсофскими подходами к конструированию автомобиля, к внешнему экстерьеру.
racefox 2008-04-13 19:14:39эмблема Порше
Эмблемой Порше является герб города Штутгарта, который был построен на месте конного завода - отсюда лошадь. Оленьи рога и красно-черные полоски являются частью герба королевства Вюртемберг.
-
История автомобильной марки KIA (КИА) |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 15:04:36История автомобильной марки KIA (КИА)
История корейской фирмы KIA восходит к 1944 году. Первым продуктом этой компании стали велосипеды, выпускавшиеся под маркой торговой маркой Samcholli-Ho. Эта продукция стала пользоваться заслуженной популярностью в Корее.
1946 г. - фирмой был выпущен первый корейский велосипед.
1957 г. - выпущен первый мотороллер.
1960 г. - предприятие освоило производство мотоциклов, мотоколясок и трехколесных грузовиков. Как и другие корейские компании KIA начала свою автомобильную производственную деятельность с копирования японских машин.
1971 г. - с расширением производства и началом выпуска грузовиков компания была преобразована в KIA Corp.
1974 г. - по лицензии японской фирмы Мазда был выпущен автомобиль Mazda 323.
1976 г. - фирма приобрела компанию Asia Motors, что повлияло на дальнейшее укрупнение KIA. Производство легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и автобусов - вот направления дальнейшей деятельности корпорации.
Начало 80-х гг. - фирму охватил финансовый кризис. В целях выживания была сделана ставка на дешевые автомобили.
1987 г. - выпущена чрезвычайно дешевая модель Pride (на базе Mazda 121). Благодаря выбранной политике финансовое положение фирмы стабилизировалось и с начала 90-х KIA вышла на европейский рынок.
1990 г. - происходит смена имени на KIA Motors Corp. На 90-е годы приходится расцвет деятельности фирмы: выпускаются новые модели, получившие международное признание, открываются новые большие заводы в Корее, Японии, США.
1995 г. - выпускается KIA Clarus с обтекаемым корпусом с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, созданная на базе Mazda 626. В нескольких вариантах (седан и хэтчбек) производится промежуточная между Pride и Clarus модель KIA Sephia.
1996 г. - начало производства внедорожника KIA Sportage, созданного совместно с германской компанией Karmann. Этот полноприводный малый джип обладает хорошими ходовыми качествами и экстравагантным стильным обликом в сочетании с умеренной стоимостью.
1997 г. - начало выпуска двухместного переднеприводного родстера KMS-II, имеющего кузов из композитного материала. Автомобиль был разработан на базе Lotus Elan и оснащается двигателем 1, 8 л мощностью 140 л. с. В этом же году в Калининграде открыт завод Киа-Балтика - предприятие по сборке автомобилей KIA.
1998 г. - потерпев огромные убытки из-за резкого падения спроса на легковые автомобили в Южной Корее, фирма потеряла свою самостоятельность и вошла в состав компании Hyundai. В настоящее время Hyundai Motor является официальным владельцем 51% акций обанкротившейся KIA Motors и ее дочерней фирмы Asia Motоrs.
2001 г. - в европейские страны KIA поставляет следующие модели: малолитражки Pride и Avella, представительницу малого среднего класса Sephia II (Shuma), седан и универсал среднего класса Clarus II (Credos), вседорожник KIA Sportage, минивэены Carnival и Carens, универсал повышенной вместимости Joice и спортиый родстер Elan. Модели KIA (кроме Sportage, Elan, Joice и Carnival) были созданы при техническом содействии японской компании Mazda и несут все характерные и присущие ее моделям черты. KIA Spectra - так называется недавно появившийся седан KIA Sephia следующего поколения. Spectra будет отлично смотреться даже среди породистых европейских автомобилей. Особенно эффектны задние фонари a la Jaguar с круглыми секторами габаритов и стоп-сигналов.
Захват большой доли внешних рынков - такую цель ставила перед собой KIA на рубеже 21-го столетия. Ее автомобили заслужили всеобщее признание за безопасность и превосходные динамические характеристики. Успех корпорации простирается на наиболее конкурентный рынок в мире, Соединенные Штаты, где National Highway and Traffic Safety Agency наградили KIA Sephia званием "Самый безопасный автомобиль в отрасли". На международных автосалонах корпорация KIA получила щедрые оценки специалистов за создание Sephia, Sportage и KEV-4. В более чем 170 странах, где продаются эти модели, KIA известен не только своими автомобилями, но и как надежный деловой партнер.
-
История автомобильной марки Hyundai (Хундай) |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 15:03:45История автомобильной марки Hyundai (Хундай)
История автомобильной марки Hyundai (Хундай)
1967 Основание Hyndai Motor Company, как отделения корейского конгломерата Hyndai Busines Gr.
1968 Подписан контракт с фирмой Ford Motor об организации сборочного производства.
1977 Презентация первой самостоятельно разработанной модели "Pony". на автомобильном салоне в Турине. Компания занимает господствующие позиции на внутреннем рынке.
1974 На 55-ом Туринском автосалоне прошла презентация модели "Pony".
1975 Начало экспортных операций компании. Несколько экземпляров "Pony" отправлены в Эквадор.
1976 Большие партии модели "Pony" отправлены на Средний Восток, в Южную Америку и Африку.
1978 Начало выпуска модели "Granada".
1985 Модель "Axel" стала лидером продаж в Канаде. Учреждено новое предприятие по разработке новых технологий автомобилестроения - Hyundai America Technical Center в американском городе Анн Арбор (Мичиган).
1986 В январе этого года компания вышла на рынок Соединенных Штатов Америки.
1987 Начало выпуска коммерческих автомобилей моделей "Н 100", "Н 250". Общий объем выпуска автомобилей превысил 2 млн. единиц.
1988 Начало производства модели "Sonata".
1990 Первый показ модели "Elantra", которая стала одним из бестселлеров, как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
1991 Компания инвестирует 125 млн долларов в разработку собственного двигателя объемом 1, 5 л. Это стало первым случаем такого рода в истории автомобилестроения Кореи.
1993 В мае появилась модель "Sonata" нового поколения. Австралийская Национальная Дорожная и Автомобильная Ассоциация признала "Elantra" лучшим автомобилем среднего класса.
1994 Начало производства модели "Accent". Компания установила рекорд Кореи, выпустив 1545000 автомобилей в год. На экспорт отправлено 394259 машин. Модель "Axel" признана лучшей субкомпактной моделью на американском рынке по версии журнала "Auto Booke".
1995 Начало выпуска модели "Marcia" - роскошного седана на базе "Sonata". Разработана новая коробка передач для. Accent. и новой "Elantra". Появился новый двигатель DOCH.
1996 На Женевском автомобильном салоне состоялась презентация модели "Coupe".
-
Под звуки аваций к нам входит: |
Yano4ka (17 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 14:14:05Под звуки аваций к нам входит:
Мesser!
Встречайте! :)
Симплигады... Я их узнала..
ещё одно место откуда его не выпихнули?:))
Yano4ka 2008-04-11 14:40:45Ковбой Marlboro
не приветливо.. не приветливО... :)
Для тех кто имел честь общатся с данным обителем мейби, это очень приветливо.
Yano4ka 2008-04-11 15:01:45Ковбой Marlboro
странно.. мне тоже доводилось общаться... не помню негативных впечатлений.
самое удивительное, что в одних домиках он ведёт себя очень воспитанно. в других так что переводится в статус хуже татарина очень быстро.
Мesser 2008-04-11 15:34:34Всем привет
Ковбой, не нуди. Я с тобой вообще не общался.
И на Свободе секса, и на Общем (ныне Добром) форуме мы с тобой не встречались?
То что кто-то лично из всей толпы тебе не сказал, что ты его достал, это не значит, что ты его не достал.
Мesser 2008-04-11 15:46:14Лучше лично говорить
чем заушно за глаза обсуждать в третьем лице. И с кем я поругался, значит было за что, дело прошлое)
а я заушно и не обсуждал. Как видишь я это сделал открыто. А с тобой никто не ругался. Ты просто всем надоел нежеланием идти с людьми на контакт поддерживать адекватное и конструктивное общение, а так же нежеланием принимать общие для всех правила.
Yano4ka 2008-04-11 16:04:48Ковбой Marlboro
Никого не хочу обидеть, но правила здесь все-таки устанавливаю я. А посему, в моих правилах принимать человека исходя из того, что он со знаком "+". Если где-то человек оступился, то всегда есть возможность подняться. В противном случае, давайте закидаем себя камнями и уроем себя в могилу, т. к. каждый из нас пока не святой...
я разве что сказал против приема человека в домик?:)
Я лишь высказал свое личное субективное мнение о нем. О человеке, которого три раза банили в разных местах на моих глазах, который позволяет к девушка обращаться с далеко непараламентскими выражениями, всего навсего из-за одного комментария в его теме.
Мesser 2008-04-11 16:27:20Ковбой
хорош ябедничать, все уж помирились давно))
Мда, то-то у неё кулаки сжимаются, когда она твой ник слышит.
Yano4ka 2008-04-11 16:37:15все.. закрыли тему.
с разборками в ссс.
мне с ним вобще не о чем общаться. я лишь желаю предупредить об очень вероятном поведение нового жильца. И если он будет образцовын жильцом ради того чтобы опровергнуть мои слова я буду лишь рад.:))
-
для "группы поддержки" на игре :) |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 02:26:54для "группы поддержки" на игре :)
Надо придумать, чем займемся в течении 4, 5 часов! :)))
нарды, карты)))))
Yano4ka 2008-04-11 02:30:41матильда
точно! в карты на раздевание! :)))
можем обо всех посплетничать;-)))))
Yano4ka 2008-04-11 02:31:50матильда
ну не... лучше в карты! :)))
прикольно будет, когда мы друг-другу сиськи показывать будем:-)))))
я про раздевание.....
Yano4ka 2008-04-11 02:40:27матильда!
Если мы это начнем делать, зрители найдуться!!!! :)))) Там рядом ГИБДД, прям напротив старта :)))
тоды, ищем пару (минимум) телохранителей)))))
Предлагаю погадать
или найти пару и потанцевать..
ВалеричЪ 2008-04-11 09:46:25Да много чем можно заняться:
было бы желание!
- Выездной ЧГК!
- смена запаски на время.
- конкурс на самый захламлённый багажник или бардачок;
- конкурс на самую "свежую" аптечку или огнетушитель....
- и т. д. и т. п....
А я, к сожалению, не смогу приехать ни на игру, не поддержать:(((( Да ни разочаруются те, кто надееялся меня увидеть:))) чмоки.
картинку.
Приезжаем мы на финиш, а там Янка и Катька во всей своей естественной красе, Венеры так сказать или Евы....
Вот мужики будут стараться чтоб первыми приехать...
Werwolf 2008-04-11 11:04:02Предлагаю
играть в двадцать одно, а то мне финиша ждать некогда.... побырому разделись, я позырю и поеду дальша)))
торопиться увидеть то, чего валом и так-))
От они тут мечтают та-))
Йопт, пришел и всю интригу поломал....)))
Yano4ka 2008-04-11 11:14:16Миха Рыболов
блин, Порутчик! Я с тобой больше танцевать не буду! :-Р :)))
Помойте луЧЕ машинку! А? Янока? Ты ж не любишь грязные машинки? Правда? )))))
где-нибудь пожалуйста!!!
я тебе вчера предлагала пилота. Чего отказалась???
Давай приезжай на стар. там мы тебя пристроим.
Видали что деется - некоторым уж и на голых теток смотреть лень... Я вам что предлагаю... Костерчек разложите.. Каши там наварите, щей... Мож у кого одна только радость в жизни осталась?:))))
приеду уже нашла с кем )))
пущай лучше щи варят к приезду. Я поем-))
сварим мы тебе щи, типа ххххх полощи....
Yano4ka 2008-04-11 13:43:55ПятниЦа 13
ой... а кого полоскать-то? ;)
язык у некоторых полоскать надо:)))
NED 2008-04-11 14:19:32А ежели
еще один желающий появился, пристроиться куда-то удастся? :)
есть смысл, если пилотом быть и у кого-то балласт взять, к примеру, Багиру! :)
NED 2008-04-11 14:59:27Yano4ka
Не, я москву поверху плохо знаю. Штурманом или балластом. Фотоаппарат имется, харчами запасусь (с расчетом на товарищей). :)
-
"Кто на новенького?" (с) ;) |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 02:05:53"Кто на новенького?" (с) ;)
..,: -варвар- :,,...,, добро пожаловать! :)
матильда 2008-04-11 02:12:51привет, Варвар!
добро пожаловать!!!!
дело не в том, где живёшь, а кто ты есть)))))
расскажи про себя, на чём катаешься;-)
Анкета странная...
-
Как собак нужно в машине перевозить? (X) |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 01:59:12Как собак нужно в машине перевозить? (X)
Хочу псинку свою в машине покатать, но без клетки. Так можно или есть правила, регламентирующие перевозку животных? В общем хочу знать, выпишут мне штраф или нет, если собака по машине болтаться будет?
но в целях безопасности собаки лучшеб она не моталась по салону.
матильда 2008-04-11 02:07:10мне тоже интересно))))
моя животинка по салону куралесит, могут предъявить?
хотя, по TV видела передачку, в ней говорилось, что при более-менее серьёзной аварии, животное гибнет((((
Yano4ka 2008-04-11 02:09:20..,: -варвар- :,,...
спасибо! Я ее к креслу и ремню безопасности тогда попробую примотать поводком.
примотай прям за горло, что б долго не мучилась;-)
а в Европе уже продумывают клетки, которые можно будет крепить ремнями безопасности.....
Yano4ka 2008-04-11 02:28:19Матильда,
у меня есть клетка для собаки, но этот "хомячок" из нее вырос :( А если совсем не приматывать, то он рулить за меня начнет и педали нажимать...
это, пока, вопрос внутриМАШИННЫЙ.....
как твой *хомяк* ведёт себя в машине????
Yano4ka 2008-04-11 02:44:20матильда
вот щас поеду кататься и узнаю, как он себя ведет.. заодно и расскажу, как на него сотрудники ГИБДД реагируют :))
прям щас?
и что за хомяк?????
Пuанuст 2008-04-11 07:19:22Собака в машинке
По длительному опыту - лучше всего, если кто-то едет с ней вместе на заднем сиденье и контролирует поведение: у собак есть склонность класть передние ноги на водительские плечи, вроде как бы поучаствовать в вождении - это небезопасная ситуация; а маленькая собака, мотающаяся в поездке по всему салону, может залезть под педали - это катастрофа. Привязывать нельзя - собака устроит истерическое шоу. А приоткрывание пол-стекла приветствуется: пусть высунет нос и подышит, в салоне в любом случае неподходящий для животных воздух. И обязательно - застилать сиденье: кожа царапается когтями, и собака в машинке начинает сильно линять.
Алюр 2008-04-11 09:23:03Лучший способ
это пристегнуть ремнем безопасности. Но не штатным, а специальным. Мировой лидер по производству средств безопасности для собак - Walser GmbH, она есть и на нашем рынке. И еще для информации. При столкновении на скорости 60 км ч, масса предметов увеличивается, как известно, в 30 раз. Соответственно собачка весом 15 кг в данном случае плетит вперед с заднего сиденья как 450 кг чугунная чушка. Поэтому поводок не лучший метод. Если повезет, то он просто порвется, не повезет - задушит собаку, одна радость, что мгновенно. Я такое не раз видел.
В Билтеме продается специальная сетка, которая ставиться поперек салона, что бы собачка не пролетела вперед при лобовом ударе и не сломала водителю позвоночник и сама не убилась...
И кстати стит 19 евров... Я собираюсь купить.. так что расскажу, как оно в реале...
Springee 2008-04-11 11:27:34есть такой вариант...
Автогамак для собак. крепится ремешками за подголовники - передние и задние.
Комфортно и безопасно, ну разве что с ремнями безопасности в аварийной ситуации не сравнить)))
С точки зрения гигиены - лучше не придумаешь: непромокаемая ткань, два слоя.
-=ToYviS=- 2008-04-11 11:32:47вообще продаются клетки.
сделаны из очень плотной сетки, то есть не как переноска, которая почти закрывает обзор животному, что ведёт к нервному состоянию.
Продаются в гипермаркетах на кидки на сидения. Они не промокают, легко мыть в мойках-когда мешь машину. Можно зацепить специальными резинками за сидения(правда быстро рвутся)можно разложить на сидения.
Клетку лучше покупать с поддоном, так как собаки во время перевозки иногда писают, какают и блюют.
Кстати, чтобы во время перевозки собаку не вырвало, последнее кормление должно быть за 12 часов.
Если перевозка длительная, в идеале(но на практике редко) выгуливать собаку ОБЯЗАТЕЛЬНО на коротком поводке, так как длинный может размататься и собака попадёт под машину на проезжей части, так вот-выгуливать каждые 2 часа.
На счёт окон-аккуратнее с открытми окнами. Был случай, когда собака высунулась на пол тела и её просто размазало по машине, так как соседняя машина прошла слишком близко.
Для успокоения собаки во время перевозки можно использовать препарат СТОПСТРЕСС, он накопительный, поэтому лучше начать приём за несколько дней по схеме в анатации.
Если собака пожилого возраста (от 7 лет и старше), перед поездкой капните ей на язык волокордин (в зависимости от веса-на спаниеля 5 капель).
Если во время перевозки участилось сильное слюноотделение - это нормально.
Но, если у собаки посинел язык-это говорит о том, что у собаки начинается сердечный приступ-срочно на улицу.
накидка написала отдельно)))"на кидка")))
-
Элизабетт |
ПятниЦа 13 (15 сбщ) |
поздравляю тебя с днем твоего рождения.
Пусть твои губы всегда улыбаются,
Пусть добрым светом сияют глаза,
Пусть в них покой с тишиной отражаются
И никогда не заблещет слеза!
Пусть жизнь твоя не знает холода!
Как летний день, как сад в цвету,
Пусть сердце вечно будет молодо,
Добром встречая доброту.
И грусть пускай с тобой расстанется,
Уйдет в дремучие леса,
А красота твоя достанется
Тому, кто верит в чудеса.
Желаем море счастья и любви,
И море радости желаем,
Пусть волны плещутся твои,
На гладкий берег набегая.
Желаем шторма, нам не нужен штиль,
Пусть над тобой кружатся стаи чаек
И, собирая зла шальную пыль,
Ее далеко за морем смывают.
р@р@Jonny 2008-04-11 01:37:23Леночка, солнце,
и мои тебе поздравления!!!
Дарю эту бабочку, надеюсь, тебе понравится!!
Yano4ka 2008-04-11 01:57:17Элизабет!
С Днем Варенья! С Днем рождения! Сюрпризов приятных от деток! Радости побольше с друзьями! И оптимизма, веры и желания в жизни! Чмоки тебя! :)
матильда 2008-04-11 01:59:09новорождённая!!!!!
пусть сбудутся все мечты и будут исполнены все начинания)))))
счастья тебе личного, наличного и безналичного! и ПОБОЛЬШЕ! И чтоб никто не позарился!
большое!
ЛесеГ - приятно - ты первая сегодня;)
Женька, потрясающая бабочка - каждая пушинка видна, прям так и кажется, что одно неосторожное движенье - и она улетит:)
Яночка, спасибо! Таких оптимистов как я - еще поискать;)Эт мой образ виртуальный -дурОблондинГо;)
Матильда и Нино, это актуально - даже не представляете себе как!
Ну и вам в этот солнечный день я всем желаю чудесного настроения и веселой игры. Увидимся в темном переулке:))
Алюр 2008-04-11 09:25:18Лен, с Днем Рождения!
Красоты, здоровья, счастья!!! Тебе и твоему коню!
Лен, от всей души поздравляю с днем рождения:)))
Сова 2008-04-11 09:59:22Лен
поздравляю! сбычи мечт, твоих и твоих детишек! )
Werwolf 2008-04-11 11:00:52с Днем Рождения!
Удачи и счастьйа!!!
Загадка 2008-04-11 14:17:49Поздравляю!
Чтоб все задуманное исполнялось!
вечером.. отхеппибесдем! И вертолет у нас будет, и Эскимо:))
дорогие мои!!! Вечером всем дам... меня поцаловать;)
Натэлла 2008-04-11 16:49:35ленчик
С днюхой тя)) и чтобы детки здоровы были - а остальное и так будет)
SОЮ 2008-04-11 17:11:30Присоединяюсь к поздравлениям!
Желаю имениннице
счастья, улыбок, весны в сердце!
-
Весна и ее влияние на умы:)) |
Ночная ласточка (14 сбщ) |
В нашей конторе что-то случилось с мужчинами... с самого утра окружена их внимаием:))) Они конечно балуют меня всегда, но сегодня... особенно:)))
Есть у нас один сотруднег, который не смог поставить себя так, чтобы к нему хорошо относились. Мерзкий тип. Сама с ним много раз конфликтовала из-за его отношения к людям. Я не хамила, не переходила на личности (не в моих правилах), просто была с ним профессионально холодна. А сегодня он мне принес шоколадку, да еще такого размера, что она вызвала у меня смех. На что он ответил:"Света, с размерами у нас все в порядке". Я упала пацтол:)))
Весна чтоль??? А че она сегодня пришла???
какой именно размер вызвал твой смех? ))))
30 см:))))
понимаю.. Нервный смех, да?:)))
Yano4ka 2008-04-11 16:14:10donna Rosa
я не гусар.. но я молчу, тихонечко давясь от смеха :)))
чем давишься? Шоколдакой? )))))
ещё бы такой размер)))))
Yano4ka 2008-04-11 16:22:32Парашютист
конечно... я, к сожалению, такую шоколадку всю сразу не съем :)).. зато могу изрядно надкусить :)))))
Смотрю и думаю, шош с таким размером делать та????? :)))))
Yano4ka 2008-04-11 16:36:25Ласточка,
одназначно! грыздь :)))
я не умею грыздь:(((((
Yano4ka 2008-04-11 16:39:30Ласточка
ну можешь ее облизать или посасать :)) в крайнем случае поломать.. ее.. и проделать все вышепредложенные варианты заново :)
ни разу ни кашаладку падарили
Если я буду лизать и сосать, появяца желающие, яш тада не уйду отсюда никада:))) а у меня сегодня важный день.. . вернее вечер... а мне придется тут сидеть и, я извиняюсь, сасать:(((
-
Группа поддержки -2 |
Миха Рыболов (30 сбщ) |
Сидел читал я всё енто написанное, и подумал.
А не приехать ли мне на Газели?
Пока мы там будем опу рвать, решая загадки и носиться по Москве, мож дамы поухаживают, пока 4, 5 часа будут нас ждать, Газель мою помоют.
Не, нуачо?-)
раз щи готовить не хотят-))
где-то в инете.. автомойка обнаженными женскими телами. Ты это имеешь ввиду?:)))
а это мысль-)))
И где там Вольф бродит?
Что он на это скажет?-)
Не важно что Вульф скажет... Ты тела послушай!:)))
у мене борсч есть, и вотка - кто ко мне после игры? *злобно заманиваю*
да как-то поспать надо... Может ПОСЛЕ после игры?
Я спать буду с шести до десяти вечера ))) нет, до полодиннадцатого, дабы джо места старта нам ехать 5 минут )))
На ходу подметки рвут!
Я первая предложила чтобы мою "блондинку" мыть... никаких Газелей тута!
И неча Багиру делить... может, она мне самой пригодится.))))
NED 2008-04-11 15:47:04Элизабет Тейлор
Что там насчет борща? *Припасу-ка я корочку хлеба* :)
racefox 2008-04-11 15:47:44прикольные у вас разговоры...
а куда собираетесь то?
Здравствуйте! С Новым Годом Вас! ))))
Припасай, припасай:)) Авось пригодится к борщу:))
Донна Роза, спать надо ДО игры, да и в конце концов по окончании игры я все ж должна выпить за свой ДР???
racefox 2008-04-11 15:53:10жар птица..
ну и вас конечно с праздником...
а чего отмечаете то?
Ты шо, с луны упал???
женскую солидарность-))
я к тебе поеду за твое день варенья пить. И твое день варенья плавно перейдет в мое... Так и бум квасить неделю, тем более что я тебе в подарок мужика везу.
racefox 2008-04-11 15:58:19ничего не понимаю
я что то неприличное спросил? что то, такое о чем нельзя спрашивать?
Дык а ежели ты мужука мне везёшь, то зачем поедешь квасить? Подглядывать буш небось??? МужиГ-та мне для сексу нужен - борщ лишь приманка:)))*тока тссссс*
жесть какая..
это не про тебя:)
я как всегда белая ворона...
Не солидарна не фига не с кем...
Это не жесть... это уже солянка... взамен борща ))))
конечно не про меня - дайте уж пошутить-та:))
NED 2008-04-11 16:06:31Элизабет Тейлор
О, блин! Чуть в засаду не попал! Я-то думал это типа гуманитарная акция, а оно вона ка!!! ;))
Ну вотъ! Длинный мой языГ*тьфу*, сорвался:((
racefox 2008-04-11 16:11:10так мне так никто и не ответил
чего отмечаете то?
Я посмотрел календарь... сегодня точно не новый год...
Мне Газель подойдет! Я в ней спать буду! А то в Ксюхе на заднем сидении ноги в длинну не помещаются! :)))
по секрету: играем мы сегодня, играем....
racefox 2008-04-11 16:13:51то то я смотрю
что обычно спокойная Элизабет Тейлор сегодня напривычно возбуждена....
я подглядывать не буду, я буду борьщик лопать...
-
Я сИгодня тут дежурная по флуду! |
Мухо сан (17 сбщ) |
Мухо сан тута 2008-04-11 18:43:48Я сИгодня тут дежурная по флуду!
пишите!
буду глЯдеть!)))
Ты кто? Душа? Привет старуха!
Ну что, страдаешь как всегда?
Так будет вот тебе наука...
Не быть открытою всегда...
Ты кто? Любовь? Ты что смеешься?
любовь лишь дым... Не веришь? Да?
Ты лишь о душу вечно трешься...
Плетясь за ней сквозь все века...
Ты кто? Надежда? Здравствуй мука!
Все обещаешь в жизни сказки?
А что на деле? Лишь разлука...
И души спрятанные в маски...
ты кто? Мечта? Скажи на милость...
Зачем мне грёзы, где реальность?
Зачем бессмысленно родилась?
Отодвигая лишь усталость...
Ты сердце? Да не лги, не верю!
Не может сердце так болеть...
Сейчас я пульс тебе измерю...
Ведь если бьёшься, нужно греть...
Собрав всех вместе, воедино...
Задам я лишь один вопрос...
Ну почему же счастье мимо...
Не задержавшись пронеслось?
Да, не хватает только счастья...
Но вот беда, без вас, без всех...
Внутри лишь горечь и ненастье...
И безразличья громкий смех!
Лиз, енто ты!?
я чё-то затормозила!
ПОЗДРАВЛЯЮ И ВСЕГО ВСЕГО ЧЁ ЖЕЛАЕШЬ ЖЕЛАЮ!
картингу дарю!
Werwolf 2008-04-11 19:19:43Мухо сан
Вот еслиб жена racefoxа из-за компа не выгнала, он бы ебе тута нафлудил....
или сигодня ночью катаешьси!?)
за игрой следить)
наАчё!?
тож выход))
Werwolf 2008-04-11 19:23:02Мухо сан
Я думаю, что этой ночью буду двигаться в твоем направлении, так шо неа....
в Питер едешь?
Привези мне тортик "Петровский" вафельный, а?:)))Очень хоттца:)))
двигай)
а я в твою сторону двигать буду))
... скучно стало без racefoxа. Ну хто мну исчо стихов таких понакопирит? (томно воздыхаю)))))
спасибо за поздравления:)
А вот мне сегодня многа стихов прислали, но конечно не таких замечательных как мужчины другу другу тут понаписали:)
ты наверно скучаешь по мне, раз всуе имя racefox поминаешь... ничего-ничего, я к тебе еще и во сне являться буду...
Кстати, а в Питере где будешь?
я понял.
извини, я не общаюсь на таком языке.
Всего доброго милый Волк.
Самое главное если поедешь в Питер, будь осторожен около Выдропужска... страшное место говорят... особенно для матерящихся волков....
Ты и тут постишь )))))
Мало тебе тем в своем домике )))))
есть мнение, что кто-то трет посты
natka 2008-04-12 11:43:31Парашютист эээээ
чё панику наводишь!?(старо!
тебя как запустили сюда!?)
Парашютист, ты везде одно и тож пишешь!?)
за тобой глаз, да глаз нужен!))
-
рэд-2 |
donna Rosa (30 сбщ) |
А мне ничего не посвятили!!!
(Плакает)
А чего это ты тут такое замутила?))
Куда те посветить-то? Ща посветим!
Werwolf 2008-04-11 18:09:09racefox
Рейсер лисом обернулся,
И на этот сайт накнулся,
Если бы открыл анкету,
Может вышлоб и с минетом....
тебе стих есть, Волку есть.. А мне - нету!!!!
А слабо?
Мне предлагаешь тебе стих написать?
racefox 2008-04-11 18:14:47Волку...
Одинокие волки забыты,
Дней сумятица мимо идёт.
На замки волчьи души закрыты.
Ключ к замкам вряд ли кто подберет.
Все считают, что волки опасны,
Да, опасны! Кому и когда?
Дни их жизни нередко ненастны,
А судьба, очень часто - беда!
Мы о волках достаточно знаем,
Только хуже ли волки людей?
Волчью шубу и мы примеряем,
И становимся хуже зверей.
Одинокие волки забыты,
В кумаче ярко-красных флажков.
Души их, как и прежде закрыты
Дужкой мощных железных замков.
Пожалейте же их, не травите,
Отзовите к себе гончих псов.
Снять замки с волчьих душ помогите.
Распилите проклятый засов.
Одинокие волки, как люди,
Только людям порой тяжелей:
Их флажками обставят, осудят.
В мире нет их слезы солоней
что - предложить чтоль больше некому?!! С женщинами не танцую:))))
а то ты меня напугала. Я уж чего подумала...)))
"белые розы, белые розы..." не принимаю!
Вы думали он не вернется?
Лис гончий уже на чеку.
Он каждую щелку и норку
Исследовал в нашем дому.
И вот проскользнул к нам в ограду,
К курятнику ночью прошел.
Но глупый, попал он в засаду,
И снова ни с чем он ушел.
Werwolf 2008-04-11 18:23:48racefox
Бывают волки Серые,
Бывают волки белые,
И черные бывают,
И за флажки сигают.
А лисы только рыжие,
И морды их бестыжие,
Везде и всюду врут,
А к телкам не идут,
Стихи с инета прут,
Интриги тут плетут....
ты талант. тебе надо печататься и издаваться массовыми тиражами.
Я не шучу.
racefox 2008-04-11 18:29:45жар птица
Помни, для брезгливого снобизма
Птичьему пытливому уму
В принципе, довольно афоризма
Из учебной книги про Муму.
racefox 2008-04-11 18:32:58Донна Роза
Донна,
быть или не быть - вопрос пустой,
И ответ отчетливо рисуется:
Донна,
не спеши, в ближайшие лет сто
Все само собою образуется...
Werwolf 2008-04-11 18:34:05racefox
Вот на пенсию пойду,
Гдет в трехтысячном году.
Сказки и стихи писать,
Буду даже издавать.
Если будет Лис чЕтать,
Будет мне деньгу башлять.
А что Мума-то тебе сделала? )))
Вот пЕши тебе стихи после этого... всех опошлил... и потопил
racefox 2008-04-11 18:41:14Жар птица
Это по поводу того, что ушел ни с чем...
К чему жар-птица, царь-девица
И прочий бесполезный хлам,
Когда умеешь насладиться
Портвейном с водкой пополам.
быро напесали мну стехи
racefox 2008-04-11 18:48:06мимо тапки
$10 и все будет.
сотка... и те ниче не будет
мейбишном сайте сроду
не увидишь ахинею
развеселый пэтэушник
обещал что я успею!
:))))
ты чё... Лис девочег не любит... ему партвейну с воткой подавай...
racefox 2008-04-11 18:50:51Донна Роза
Донна!
Вдумчиво и строго,
Без посторонней суеты
Проверь наличие предлога
К любому акту доброты)))))
я эта... не успела фсе прочетать... типо нифкурсе
racefox 2008-04-11 18:55:28мимо тапки
Бабка связала внученьку тапку -
Всунул он ножку, вынул - культяпку.)))
вот это точно... Это правильно:))))
racefox 2008-04-11 18:58:38Всем спасибо
с Вами приятно общаться
напоследок:
Вот кишки. Орнаменты фекалий.
Вен узор. Ажурная киста.
Что ж поделать - вот она какая
Внутренняя наша красота
Всем удачи. Берегите себя.
душевненько...))))
И тебе того же... будешь мимо домега пробегать... пробегай ))))
-
racefox |
Werwolf (30 сбщ) |
Werwolf 2008-04-11 17:34:53racefox
Нука растолкуй нам кто здесь есть из нас петеушнег и манагер?..
И чо если ктото институтов не кончал значит он оцтойный тип?
И чем тебе менеджеры плохи?
Или только твоя профессия и только твой образ жизни и твое мнение достойна уважухи?
я все ждал, когда волк проявит свой интерес))
привет Волк!))
как дела? как пост великий?))
Werwolf 2008-04-11 17:38:39racefox
Жив, не дождешься)))
Все так, ПТУшники тоже разные.
У меня профессия хоть и не считаеца....., но по сути она такая есть. И мне она еравица и з\п выше чем у многих.
А чё эт допровоцировался? Да? ))
Анонимка [1] 2008-04-11 17:40:07
Опа
Драка, наших бьють... делаем стафки типа:))
Мы ж тута не анонимЕмся вроде... Это ж другой домЕГ.)))
ктой-то тут у нас в рыжей маске?:)))
racefox 2008-04-11 17:42:13я офигеваю
дискуссия про петеушнегов...
мда...
хочу заметить, что писал я не об уровне образования, а об уровне культуры. Можно ничего не заканчивать, и быть культурным интересным человеком. А можно получить две вышки, написать кандитдатскую и быть конченным м@д@ком и хамом.
racefox 2008-04-11 17:43:52Кстати Волк
как все таки насчет поста то великого?
трудно поди хищнику?)))все таки для волка в колбасе сила)))
написать диссертацию о взаимосвязи уровня культуры и передвигательных предпочтениях.. А что?
racefox 2008-04-11 17:44:33жар птица
а че эт такое написано?))
Werwolf 2008-04-11 17:44:55racefox
Это ты чо на меня тута намекаешь, йопт?
Кто мля хам?
Кто некультурный?
Я?))
А хто у нас в рыжей маске?
я разве что то сказал в твой адрес?))
ты козел!
- Кто козел?! Я козел?!
- Да ты и на козла-то не похож!
- Кто не похож?!! Я не похож?!!!!
racefox 2008-04-11 17:47:36обожаю интеренет
столько разных мнений... такие интересные люди кругом...))
Werwolf 2008-04-11 17:47:50racefox
Меня по другому учили, можно не в мясе пост соблюдать, а в том к чему хочется.... например в куреве.... или плятстве)))
не знаю кто! Хитрый какой-то Лис:)))
... а еще он обозвал тебя земляным червяком!
а я воздержанием не балуюсь...
курю. пью. люблю и обожаю Женщин (С)
Werwolf 2008-04-11 17:51:25racefox
Я и говорю... намекаешь.... я ПТУ закончил с двойками, больша нет у мну апрасаванья...
да нет... провокатор он всего лишь.)
... и нашел себе место для пиара... женщин он обожает... держите меня трое! )))))
Werwolf 2008-04-11 17:55:42А ДАВАЙТЕ
Гончему Лису хвост откусим и тьоткам на шубы отдадим.....
Я кормил его капустой,
Видно, этот овощ вкусный,
Видно, кушать он не мог.
Волк уехал от меня.
Сколько зверя не кормите,
Для него природы нити
Крепче толстого ремня.
Он уехал в дальний лес,
Где растут деревьев тыщи.
И построил там жилище,
И в него, довольный, влез.
А потом глядит вокруг,
А внутри жилища пусто...
Где же ты, моя капуста?
Где же ты, мой верный друг?
Ночью Волк сидит на пне,
На луну тоскливо воя...
Видно, нет ему покоя.
Видно, помнит обо мне.
один хвост????? мало)))))
разорвём на лоскуточки)))))
Да на какие шубы... там того хвоста-то.
Хотя... можно на воротник пустить. А шкурка будет дополнением к призу... последнему пришедшему на финиш.)))
racefox 2008-04-11 18:00:47жар птица
То, что люди называли по наивности любовью,
То, чего они искали, мир не раз окрасив кровью,
Эту чудную Жар-Птицу я в руках своих держу,
Как поймать ее, не знаю, и другим не расскажу.
Что другие, что мне люди! Пусть они идут по краю,
Я за край взглянуть умею и свою бездонность знаю.
То, что в пропастях и безднах, мне известно навсегда,
Мне смеется там блаженство, где другим грозит беда.
День мой ярче дня земного, ночь моя не ночь людская,
Мысль моя дрожит безбрежно, в запредельность убегая.
И меня поймут лишь души, что похожи на меня,
Люди с волей, люди с кровью, духи страсти и огня!
Поэт йопт, жаль последнее сообщение)))
-
Группа поддержки-3 |
Элизабет Тейлор (30 сбщ) |
Лис, я возбуждена по случаю Дня рождения. Ета раз в году бывает;)
ЛесеГ, я тя беру с собой!!! Если мужчины не найдётся - буш за него:))
а вы тут пока на борщ записывайтесь, да не забывайте, что борщ - это тока кодовое слово;)
racefox 2008-04-11 16:18:22я так и думал...
это не автомобильный домик...
Ну ты попал:))))
это почему это не автомобильный???
Самый что ни на есть автомобильный...
У нас сегодня фоточелелндж, все на машинках, а потом уже бум гулять, пить и развратом заниматься...
Генка, ты главное к корочке хлеба еще сальца припаси...
Да ты чё? У меня еще на борту два точно будет... Выбирай! Зачем те ЛесеГ? Оставь ее мужукам луче! ))
racefox 2008-04-11 16:24:32точно... не автомобильный..
это похоже матриархальный домег борщеводов и морквоведов...
в принципе, конечно, в это тоже ничего страшного нет...
Yano4ka 2008-04-11 16:28:33racefox
ну Слава Богу, что за полтора года существования Домика хоть кто-то заметил, что "хозяин Домика" - женщина :)) мдя... ну ладно :)
он еще не знает куда он попал и на что попал...
А к нам в домЕГ Новый год пришел! Сказала ж... что тут не понятного? Праздничный стол накрываем!
на мну мУжчинЫ не смотрет совсем, так тчо буду с Лизкой...
Это тебе хорошо у тебя аж дВа
Да всё он знает... Он просто провакатор засланный!
Ваще-то ты не стесняйся... падхады знакомиццо с ними )))
боюсь меня мой косманавт не пустит к другим пилотам....
Подхватите меня по дороге, кто с Севера!)
А ты к балластам и штурманам метнись! ))
косманавтом метнешься...
я уею..... один товарищ Москву плохо знает, поэтому водителем быть не могёт. Тока штурманом!!!
racefox 2008-04-11 16:57:28я прочел
тему про покатушки...
прикольные вы...
одни носятся на машинах, а другие их собираются ждать и всячески развлекать себя...
какая "интересная" у людей жизнь...
навигаторы пока никто не отменял.. так что.. пофик знание москвы
И чё ты уеешь... от сваво товарисча, который Москву плохо знает? Мы не понЕли!
SОЮ 2008-04-11 17:08:53racefox,
а Вы придите, увидьте и победите в игре...
тогда мнение свое и составите :)
жаль, что не могу в этот раз принять участие:(
Всем успехов и удачи в игре!
Натэлла 2008-04-11 17:09:52никакой
Навигатор не заменит знание и ориентирование. Ну, пусть автомобилисты - то есть, рулящие так сказать, бросят в меня камень)))))
Парашютист - про "налево" вспомни и нашу новогоднюю игру))))
зато в воскресенье оторвешься.
SОЮ 2008-04-11 17:13:21Лесь,
обязательно буду!
не.. я лучше на метро...
а на метро кстати покатушки не планируются? я бы сьездил...
на метро уже было, народу не понравилось.
На машинках интреснее.
Werwolf 2008-04-11 17:23:05Жар-Птица
Чо непогнятного на.. уел Парашюист..... человек не зная Москву, будет по ней водить(Сусанин типа), а тупо отпедалить по указателю пальца, лево-право не может)))
racefox 2008-04-11 17:25:44пятница 13
на машинах... шумно... вокруг блондинго носятся на машингах... все какие то чумные стоят в пробках...
А в метро... пивка взял, на кольцевую залез и катайся сколько хочешь... иногда слезаешь, чтобы еще пивка купить и закуси.. хорошо...
Не... машинго, это мечта петеушнегов и манагеров...
а самый лучший вид транспорта - трамвай. Едет по рельсам... сидишь, смотришь вокруг... кругом красота... опять же пивка можно попить...
Очень рекомендую челендж на метро! Это просто супер! Это масса незабывемых впечатлений под землей... с длинными переходами, эскалаторами... массой народа... Вообщем, не пожалеете... и будете век благодарить меня (за совет)... и Яночку (она вам это устроит, если хорошо попросите ее об этом) )))))
-
Принимайте новенького! Любезно.... |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-11 16:08:40Принимайте новенького! Любезно....
dem40, прошу в Дом! Чай-кофе? Расскажете о себе? :)
тестим али как?
Yano4ka 2008-04-11 16:12:26Лизанька....
щас узнаем :) ... или не щас :)
а тех кто не пройдет тестдрайв, какая учесть ждет????
тестьте, а я пошла еще дел куча..
ТамО таки фотки... кабы самого кого не оттестили
Чета я пропустил.....
А меня тут принимали, любезно?
dem40 2008-04-11 17:28:35Привет всем
Вот что значит авто, это самый быстрый домик, судя по скорости доступа в жильцы, спасибо. О себе, кой чего есть в анкете, самое смешное все соответствует действительности, кой чего в активности домиков. Авто есть, в метро путаюсь, водитель спокойный, правила по возможности соблюдаю, хотя и подкармливаю один два раза в месяц любимых гаишников. К тестдрайву готов, на подьем довольно легок, хотя после 3 ночи иногда клонит в сон.
а кого мы тута тест-драйвим?
-
отвлекусь от истории.. НАКОНЕЦ-ТО! LILA light и НГ! |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:57:23отвлекусь от истории.. НАКОНЕЦ-ТО! LILA light и НГ!
В общем выдаем наш видео-отчет с Новогодней авто-игры: "Последний день Старого года" :)
прикольно. Не поленилась набить все букафки и циферки. Темновато канешна, но все равно интересно:)))
здорово получилось, жалко разрешение маловато :)
Yano4ka 2008-04-10 21:57:02MiniMonster
Инна делала другой еще файлик по всей игре с видео всех участников, но программа нас победила :((
-
продолжаем поход в историю... Опель: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 02:00:34продолжаем поход в историю... Опель:
История автомобильной марки Opel (Опель)
Основатель крупнейшего западногерманского автомобильного концерна Адам Опель родился весной 1837 года в старинном немецком городке Рюссельсхайме. Он был старшим сыном в семье скромного кузнеца и с детства отличался способностями к механике. Уйдя "на заработки", Адам Опель пять лет подмастерьем скитался по Европе. В августе 1862 года он вернулся домой, мечтая сконструировать швейную машинку, подобную той, что ему довелось видеть на парижской выставке. Дядя отдал Адаму свой коровник, где тот оборудовал мастерскую и приступил к осуществлению этого замысла. Швейная машинка вышла великолепно: ее "оторвали с руками", даже не дав мастеру завершить работу. Дела Адама шли настолько хорошо, что в 1868 году он смог построить двухэтажную мастерскую по производству швейных машин.
У Адама Опеля было пятеро сыновей - Карл, Вильгельм, Генрих, Фридрих и Людвиг. Ребята росли и все, как один, обожали велосипеды. Опель-старший особого пристрастия к этому транспортному средству не питал, однако энтузиазм молодых оказался заразителен, и с 1887 года Опель помимо швейных машин стал выпускать велосипеды.
Повзрослев, сыновья живо заинтересовались самодвижущимися экипажами из Мангейма, Каннштадта, Парижа. Они видели в них будущее отцовского завода. Отец же не спешил переориентировать семейное предприятие.
8 сентября 1895 года основатель семейного бизнеса скоропостижно скончался от сыпного тифа. Его наследство переходило в равных долях вдове и двум старшим сыновьям. После кончины Адама Опеля реализации планов сыновей противилась София, остававшаяся единомышленницей мужа. Переубедить ее помогли свалившиеся на фирму неприятности - перепроизводство велосипедов и падение спроса на них.
В 1897 году Фридрих и Вильгельм присмотрели на демонстрационном заезде в Берлине простенький, но достаточно резвый экипаж работы Фридриха Леопольда Лутцмана из Дессау. К 21 января 1899 года было достигнуто соглашение, по которому предприятие Лутцмана переходило под контроль семейства Опель, а сам он получал пост технического директора. Весной из ворот завода в Рюссельсхайме гордо выкатился на своих цельнолитых шинах первый одноцилиндровый Lutzman Opel. Горизонтально расположенный под сиденьем мотор заводился вручную. Для этого требовалось провернуть огромный маховик - других стартовых приспособлений не имелось. Конструкция оказалась очень "сырой", распродавалась плохо, и финансовые бреши приходилось затыкать за счет доходов от реализации велосипедов и швейных машин. Вскоре выпуск лутцмановских повозок решено было прекратить.
Однако первая неудача не остановила братьев Опель. В 1900 году Карл, Вильгельм и Фриц привезли из Парижа контракт с французским автомобильным заводом Darrak. А в 1902 году на немецком рынке появился Opel Darrak, полностью собранный в Германии. Дела фирмы пошли в гору, и братья принялись за разработку собственных моделей. В 1906 году истек срок контракта с французами, но к этому времени Opel твердо стоял на ногах и не нуждался в посторонней помощи.
В те годы Opel был знаменит не столько производственными достижениями или коммерческими успехами, сколько азартом, с которым фирма участвовала в спортивных мероприятиях. Победа в гонке на Приз кайзера Вильгельма в 1907 году значительно подняла престиж предприятия. При создании изящных автомобилей 1908 года были использованы конструктивные особенности автомобиля-победителя в гонке 1907 года. Но в основном предвоенные модели Opel, несмотря на постоянные усовершенствования, были машинами среднего класса, сработанными на совесть, но без претензий.
В годы первой мировой войны фирма выпускала грузовые автомобили для армии. Однако инженеры не теряли времени даром. В 1920 году было разработано несколько вариантов новой модели Opel, но инфляция помешала воплотить эти планы в жизнь. Решено было предпринять радикальные меры по выходу из кризиса.
Группа ведущих инженеров фирмы во главе с Вильгельмом Опелем отправилась за океан - перенимать накопленный в США опыт массового производства автомобилей. Вернувшись домой, они рьяно принялись воплощать в жизнь американские идеи. В период с 1923 по 1924 год старый завод преобразился: все станки с верхними приводными шкивами были заменены современным оборудованием с электрическим приводом. Главной новинкой был первый и на тот момент единственный в Германии сборочный конвейер.
Устаревшие модели были сняты с производства. Все надежды фирма Opel отныне возлагала на двухместный автомобиль, очень похожий на тот, что два года назад выпустил на рынок Citroen. Сходство оказалось настолько разительным, что французы подали в суд. Opel проиграл процесс и был вынужден изменить хотя бы внешний вид автомобиля. Модель называлась "412л. с.", но стоило ей появиться в продаже, как об официальном наименовании было забыто. Все сходящие с конвейера автомобили окрашивались в яркий, сочный зеленый цвет, за что и поплатились - к машине намертво пристала кличка Laubforsch ("лягушонок"). К 1927 году выпуск "лягушат" достиг 39000 штук. 8000 рабочих могли изготавливать до 250 машин в день.
Успех немецкой фирмы, выпускающей легковые автомобили массового класса, привлек внимание президента американской корпорации General Motors по вопросам экспорта Джеймса М. Муни. В те годы предприятию Opel, бывшему лидером среди немецких автопроизводителей, приходилось нелегко: немецкие марки автомобилей отступали под натиском импортных, по большей части американских, машин.
Положение не спасали даже рекордные результаты, установленные Фрицем Опелем на треке AVUS на гоночных автомобилях RАК-I и RАК-II с реактивными двигателями.
В 1925 году вся Европа говорила о покупке концерном General Motors английского предприятия Vauxhall. Уже весной следующего года Opel решил последовать примеру англичан и обратился за покровительством к заокеанскому гиганту. Не прошло и трех лет, как было подписано официальное соглашение - фирма Adam Opel AG стала филиалом General Motors.
Теперь производственная программа предприятия была направлена на выпуск максимально возможного числа моделей из минимального количества унифицированных узлов и кузовов. Кузова всех машин стали просторнее, крылья приобрели закругленные очертания, а внутри нашлось место для запасного колеса. В 1934 году автомобили немецкого филиала, как и все прочие творения General Motors, перешли на независимую переднюю подвеску. На следующий год Opel первым из немецких автопроизводителей выпустил за год более ста тысяч машин.
В феврале 1936 года на Берлинском автосалоне был представлен автомобиль Olympia - первая серийная машина с цельноструктурным несущим кузовом. Она положила начало новому направлению в конструировании малолитражек.
Рынок недорогих автомобилей пополнился моделью Р-4, выполненной в стиле 20-х годов. Двигатель этой машины был надежен и продуман до мелочей, что позволило установить его на очередную модель - Opel Kadett (1936 г.) До войны с конвейера сошло около 107000 автомобилей марки Kadett. В конце 30-х годов Opel выпустил две новые шестицилиндровые модели: Opel Super (1937 г.). и Opel Kapitan (1939 г.). Довоенная модель высшего класса носила гордое имя Opel Admiral.
Однако, несмотря на огромные успехи, фирма Opel в предвоенные годы отнюдь не процветала. Ограничения, наложенные фашистским режимом, отрицательно сказались на прибылях General Motors. В 1939 году фашистское руководство Германии потребовало от фирмы поставить на поток армейский грузовик Blitz, гаубицы и детали для самолетов, что дало повод новому президенту General Motors Уильяму Кнудсену иронически констатировать: "На нашем немецком предприятии полным и безраздельным хозяином стал Гитлер, с чем имею честь поздравить всех владельцев и совладельцев концерна..."
Полная переориентация производства на выпуск военной продукции не прошла мимо бдительного ока Королевских ВВС Великобритании. Английская авиация в августе 1944 года нанесла визит в Рюссельсхайм, и этот город постигла участь Ковентри. К моменту капитуляции Германии бранденбургский завод фирмы находился в глубине советской оккупационной зоны. Русские получили у союзного командования санкцию на вывоз инструментов, оборудования, штампов и чертежей марки Kadett для налаживания производства этих машин в Лейпциге. Все необходимое было полностью отгружено к концу июля 1946 года. С тех пор Opel больше не видел своего оборудования...
А вот Kadett довелось увидеть многим: не прошло и полгода, как новый завод малолитражных автомобилей на окраине Москвы приступил к производству "Москвича - 400", как две капли воды похожего на довоенный Opel Kadett. В 1950 году эти машины стали продавать в Финляндию и Бельгию, причем в сопроводительных документах упоминалось, что запчасти к "Москвичам" легче всего приобрести в Германии.
После войны немецкие города стали подниматься из руин. Вскоре наполовину восстановленный завод в Рюссельсхайме возобновил выпуск полуторатонных грузовиков Opel Blitz с шестицилиндровым двигателем от модели Opel Kapitan.
Затем очередь дошла и до легковых автомобилей. Проще всего было бы возобновить производство Opel Kapitan - ведь сборка двигателя "от него" уже наладилась - но оккупационные власти не разрешали выпуск легковых автомобилей с двигателями объемом более 1, 5 л. Наиболее мощной из удовлетворявших этому требованию машин оказалась Olympia, которая и была в ноябре 1947 года запущена в серийное производство.
В 1953 году на автосалоне во Франкфурте был продемонстрирован Opel Olympia Rekord, завоевавший в послевоенной Германии неслыханную популярность.
Сегодня Adam Opel AG является самым крупным филиалом General Motors за пределами Соединеных Штатов. На заводах фирмы, расположенных в Рюссельсхайме, Бохуме, Кайзерслаутерне, Берлине и в бельгийском городе Антверпене, работает более 55 тысяч человек. Марка Opel объединяет автомобили, рассчитанные на любой вкус, запросы и достаток: Corsa, Tigra, Astra, Vectra, Calibra, Omega... Не стоит забывать внедорожники Frontera и Monterey, а также новый минивэн Cintra.
-
Девушки.. по Вашу душу на тест-драйв! :) |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 02:02:44Девушки.. по Вашу душу на тест-драйв! :)
Знакомьтесь... Молодой, красивый, почти комсолец и спортсмен! - Макс
Макс, проходи, не стесняйся!
-
едим дальше... Ниссан: |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 02:04:41едим дальше... Ниссан:
Nissan motor (Nissan Motor Co., LTD) - японская промышленная корпорация по выпуску легковых автомобилей, грузовиков и автобусов марок Nissan и Datsun. Выпускает также спортивные лодки, спутники связи и др. Штаб-квартира находится в Токио.
1914 г. - три инженера Ден, Аояма и Такеучи, работавшие в компании Kwaishinsha Motor Car в г. Токио, сконструировали легковой автомобиль, который назвали по первым буквам своих имен - DAT.
1916 г. - производство перенеслось из Токио в Осаку (после слияния с компанией Lila). В это время выпускается модель DAT-41, но в основном предприятие производит грузовые автомобили.
1925 г. - произошло слияние двух компаний: Kwaishinsha Co (основанной в 1911 и производившей автомобили DAT) и Jitsuo Jidosha Co (основанной в 1919). Новая компания стала называться Dat Jidosha Seizo Co.
1931 г. - принято решение о возобновлении выпуска легковых автомобилей. Появилась модель Datson, что буквально означало "сын Дата". Впоследствии окончание "son" переделали на "sun" (солнце, национальный символ Японии) и вплоть до 1983 г. автомобили выпускались под маркой Datsun. В это время компания носила имя TobataImono.
1933 г. - компания TobataImono слилась с Nihon Sanyo, в результате чего появилась фирма Jidosha Seizo.
1934 г. - Jidosha Seizo переименована в Nissan Motor Co. В этом же году увидел свет Nissanocar - удачная и экономичная модель.
1937 г. - компания осваивает сборку легковых автомобилей на оборудовании фирмы Graham.
1945-50 гг. - предприятия компании были оккупированы, поэтому выпуск продукции надолго приостановился (фактически до 1955). В годы Второй мировой войны выпускались в основном грузовики и другой транспорт для армейских нужд. Так, в 1946 г. выпускался пикап Datsun, а в 1946 г. - новая серия моделей по лицензии Austin.
1951 г. - выпущен полноприводник Patrol, история которого началась с модели 4W60. На протяжении последующих 50 лет этот автомобиль не раз модернизировался. Подтверждением хороших ходовых качеств внедорожника являются его многочисленные победы в ралли-рейдах, включая и престижные Париж-Дакар, Париж-Москва-Пекин, Париж-Кейптаун и другие.
1955 г. - лишь теперь можно было говорить, что фирма "состоялась" как автомобильная - с конвейера стали сходить серийные модели Datsun 110 и 120.
1960 г. - с этого года под маркой Datsun выпускались только пикапы для японского рынка и некоторые экспортные модели.
1961 г. - компания заняла первое место по объемам экспорта автомобилей в США. В 60-е годы Nissan поглощает Prince Motors и Murayama и выходит на 2 место (после Toyota Motor Corp.) по производству автомобилей в Японии. Компания также сделала мощный рывок и внедрилась на все рынки, и прежде всего на американский (модели создавались в расчете на американского потребителя).
1969-79 гг. - создание производственных мощностей за пределами Японии. В 1969 г. выпущен спорт-кара NissanDatsun 240Z, созданный для продажи в США. После адаптации к европейским рынкам он стал лидером продаж в своем классе. Это стало началом мировой популярности компании. До 1989 года, когда этот автомобиль был полностью модернизован, тираж серии Z превысил миллион. В конце 1970-х годов компания приступила к выпуску автомобилей высшей группы среднего класса с двигателями с турбонаддувом, а также утвердилась и на рынке внедорожных автомобилей.
1982 г. - появился один из первых универсалов Prairie.
1983 г. - с этого года все автомобили компании выпускаются под маркой Nissan (за исключением однотонного пикапа). Начавшееся сотрудничество с компанией Alfa Romeo добавило блеска японским моделям спортивных автомобилей.
1988 г. - в Европе состоялось представление модели Maxima.
1990 г. - презентация модели Primera, автомобиля среднего класса. В начале 90-х годов в программу Nissan входило около 20 серий, которые предлагались в нескольких вариантах для японского рынка и для экспорта.
1993 г. - модель Micra в Европе получила звание "Автомобиль года".
1994 г. - появилось семейство автомобилей малого класса Sunny. Состоялась презентация обновленной модели Maxima.
1995 г. начались поставки в Европу модели Almera.
1997 г. - Nissan включает 24 базовых семейства автомобилей.
1998 г. - компания, пытаясь на равных конкурировать с Toyota и выпускать весьма обширную гамму автомобилей, но при постоянном снижении спроса на них потерпела провал. К этому времени долг Nissan кредиторам достиг 40 млрд. долларов США. На выручку Nissan пришла компания Renault, которая приобрела почти 40% акций Nissan Motor, в результате чего на мировой арене появился новый альянс Renault-Nissan с годовым объемом производства более 5 млн. автотранспортных средств.
2001 г. - Nissan является одним из лидеров мирового автомобилестроения и вторым по величине японским производителем легковых автомобилей. Кроме своих японских заводов фирма имеет заводы в Европе (Испания, Великобритания, Голландия, Нидерланды) и Северной Америке, исследовательские подразделения в Великобритании и Бельгии, дизайнерский центр в Германии. Дочерние предприятия Nissan есть в Австралии, Перу и Мексике. Модельный ряд компании для Европы и США включает 14 семейств автомобилей различного класса. Наибольшей популярностью в Европе пользуются небольшие и недорогие Almera и Primera II, престижные полноразмерные Maxima III и сверхнадежные внедорожники Terrano II, Pathfinder и Xterra.
racefox 2008-04-10 14:46:32у вас некоторая некорректность
в изложении истории марки...
Справочник "Автомобили" Гриффита Борджесона и др. (изд-во "ИнтерДайджест", М., 1994) называет 1912 год - как год основания компании и выпуск первой машины. "Автоэнциклопедия" издательства "За рулем" также называет 1912-й, но первое фото машины относится только в 1919-му году... Почему? Первая машина DAT была скорее никакой, чем машиной. Четырехместный автомобиль с 12-сильным четырехцилиндровым двигателем. Скорее всего, объемом около полулитра. А двигатель наверняка был скопирован с фордовского; ненадежный и очень привередливый. Но ведь этот автомобиль выпускался аж до 1919 года - семь лет, мелкими партиями! Закрытый кузов, небольшой ход, но, как говорят ныне, много "понтов".
И снова исторические разночтения. "За рулем" называет декабрь 1933 года, Борджесон - 1934 год, а Ричард Соубел - 1932-й. Как бы то ни было, а в один из этих годов слились воедино компании Tobatа Imono Loma (детище Аюкавы) и Nippon Seizo. Фигурируют и другие названия - Nippon Industries, например. Но к 1934 году компания по выпуску машин "ДАТ дзюдоша сейдзо" стала называться НИС-САН (NISSAN - по первым буквам "Нихон Санье", занимавшейся тяжелым машиностроением)... И заправлял в ней руководитель фирм Nippon Industries и Tobata Imono - Иосодзиро Аюкава! Кстати, "ДАТ отомобайл манифекчюрингс" со штаб-квартирой в Осаке, занимавшаяся производством пикапов, через несколько лет тоже сгинула в структуре Nissan.
И все это время Масудзиро Хасимото работал над поэтапным усовершенствованием конструкции... В 1915 году появился ДАТ-31, в 1916-м (или в 1919-м, согласно Борджесону) - модель ДАТ-41. Делали эти автомобили в Токио, затем, в 1916-м, производство перенесли в город Осаку. Наверное, секрет здесь в том, что в те времена можно было выпускать хоть садовые тележки и все равно - их выпуск был прибыльным. Япония не знала Автомобиля! Любое средство, движущееся без помощи босых ног (рикша) или без лошадей (карета) становилось предметом престижа... Первая машина ДАТ имела штампованные диски образца артиллерийских повозок, цельнометаллический кузов быстро ржавел. Выпускался первый ДАТ мельчайшими партиями (не больше 20 шт. в год), но это позволяло как-то существовать. Модель "41" поправила дела - уже мотор объемом 2, 3 л. выдавал 20 л. с., но ненадолго. Масудзиро Хасимото оказывается на грани краха... Но тут в 1924 году некая мелкая компания Idsuzhio Judohia Ca, производившая грузовики, изъявляет желание слиться с компанией Kwaishin-sha. Отчего нет? Именно в сотрудничестве с ней Масудзиро Хасимото создает первый совместный автомобиль Lila JC (так вот: "зарулемовцы" ошиблись, "Лила" была именем не компании, а названием совместной модели!). Это был четырехместный автомобиль с закрытым кузовом, а за ним последовал двухместный родстер (в стиле "Форд-А"). ДАТ-51, появившийся в 1951 году и представлявший собой большой автомобиль с открытым кузовом "фаэтон" ему предшествовал, однако звезда Масудзиро Хасимото уже закатывалось.
Модель Lila JC Хасимото предпочитал называть непритязательно: "Сын ДАТа" - в смысле, продолжение модели ДАТ-41 и так далее. Но совершил при этом непростительную ошибку: английское написание ее получилось ДАТСОН (DATSON). А "сон" по-японски означает "банкротство"... И Хасимото "теряет лицо". Он опозорен. Кто-то из директоров справедливо указывает ему на оплошность и молодой инженер вынужден НАВСЕГДА покинуть компанию... А его дело продолжают Рокуро Аояма, один из тех, кто субсидировал рождение первых "ДАТов", и некий Иосодзуке Аюкава. Именно они меняют в названии фирмы всего одну букву: не ДАТСОН (DATSON), а ДАТСУН (DATSUN), или, следуя европейской транскрипции, DAZUN! Красиво и бессмысленно. Не ошибешься. На этом, собственно, история упомянутого мной ДАТа заканчивается. Начинается "история Горхэма - Аюкавы",
после войны Nissan Motor Company стало совсем несладко. Если взглянуть на послевоенные машины фирмы Datsun - DX, DB, стандартную DA, то возникает ощущение, что они собраны из разных частей найденных на свалке американских машин, джипов и самоходных пушек. Угловатые линии, огромные зазоры в сочленениях деталей кузовов, серый цвет и гофрированный металл; собственно, даже не металл, а низкосортная жесть - поставки металла в побежденную Японию были жестко квотированы американцами, и Аюкава даже не мог мечтать о стали для своих машин. Автомобиль Datsun DS-5 1953 года вообще собрали, что называется, с миру по нитке: кузов и впрямь варили из старья, собранного на свалках, а некоторые их узлы, как, например, радиатор, фары и стекла, Аюкава снимал с партий американских "виллисов", которые вояки милостиво подарили фирме для утилизации, т. е. разборки и уничтожения.
Среди этого убожества отрадно выделялся только маленький спортивный Datsun Super (более точного названия мне не удалось найти даже у Борджессона и Фену) - двухместный открытый родстер, представлявший собой все тот же Austin Seven, только с форсированным мотором, мощность которого довели до 27 л. с. В этой машине был применен уже алюминий, который, в отличие от железа, не квотировался и которого было в достатке ввиду полного отсутствия авиастроения.
Мураяма становится советником Nissan Motor. Именно он "пробивает" в Министерстве торговли заказ на создание тяжелых пикапов; пикапы на базе "Остинов" фирма собирала еще с 1946 года, но в 1951 г., используя деньги и возможности нового заказа, под непосредственным руководством Мураямы создается многоцелевая полноприводная модель Nissan Patrol, которую многие сейчас называют просто "Патруль"...
Первые партии машин шли в части патрулей военной полиции втихую создаваемых "сил самообороны". Американцы посчитали, что дешевле делать "джипы" на месте, чем возить их из Сан-Франциско. Patrol, как известно, остается одним из самых "ударных" моделей в гамме фирмы по сей день - и этим он обязан прозорливости Мураямы.
Через четыре года на рынке появляется вполне современная модель Datsun-110 с четырехцилиндровым двигателем объемом 860 куб. см. Двигатель имеет боковые клапаны, а четырехступенчатая коробка передач полностью синхронизирована. И опять же: именно Мураяма настоял, чтобы на базе этой машины шло производство пикапов Datsun-120, так необходимых в ситуации восстановления разрушенного хозяйства. Вот в этом "Ниссан" ловко обходит "Тойоту", о пикапах пока не задумывавшуюся - и обеспечивает себе огромные деньги для мощного рывка.
В это время Мураяма фактически... сливает фирмы "Принс моторс", оказавшуюся в глубочайшем кризисе, и "Ниссан"! Как это ему удалось, неизвестно: де-юре обе фирмы станут едины только в 1965 году (по данным Борджессона; "зарулемовская" энциклопедия называет почему-то 1961 г.). Но факт остается фактом: разрабатываемая с 1957 года силами "Принс мотор" четырехцилиндровая модель Skyline, легендарная "Линия горизонта", пойдет на экспорт под маркой Dazun, то есть Nissan. На какой экспорт? В США. Как бы ни был велик успех фирмы на японском рынке, он был "хромым" - покупательная способность низкая, спрос падает, фирмы трясут забастовки... Надо было рваться за пределы Страны Восходящего Солнца. И Мураяма понимает это одним из первых.
Главная Публикации История NISSAN
История NISSAN... Давайте вернемся назад! Назад в ту самую Японию, которая на заре прошедшего века раскрывала перед русскими моряками ароматные дебри садов Нагасаки, в которых покорные японки говорили: "Гомэн кудасай!", что переводится примерно так: "Господин, извините меня за то, что осмелилась войти!". Извините. Извините и поймите, что древняя страна пребывала в тысячелетнем сне. Это Европа, отравленная вольтерьянством, грезила о научно-техническом прогрессе, здесь же ценили умение завязывать пояс "оби", приличествующее каждой японке, деревянные сандалии, женскую маленькую ступню и это тихое, неслышное "извините меня за то, что нарушила ваш покой!".
Но покой самой Японии был к тому времени окончательно нарушен. В рестораны приезжали иной раз на "фордах"! В ресторанах морякам подавали виски! И, черт подери, в любой табачной лавке можно было купить отличную гаванскую сигару! ... Масудзиро Хасимото имел отца-кабатчика: ресторан в центре Токио, который ему принадлежал, позволил отправить Масудзиро на учебу в США, как только тот окончил специальный подготовительный класс в Токийском университете. Так Хасимото оказался в классе университета в штате Мичигана в учебном заведении города, который родил американский автопром - в городе Детройте. Масудзиро Хасимото девять лет прилежно изучает инженерное дело в городе, основанном капитаном королевской пехоты, маркизом де Мент-Кадиллаком, а в 1911-м возвращается в Японию и основывает компанию "Вайшин-ша". Зачем? Молодой человек отравлен бензиновым дымом. Он, одурманенный европейским нигилизмом, мечтает создавать экипажи, которые ехали бы быстрее, чем шестерка коней парадного выезда императорского дома Хирохито - скандал-с! Но после русско-японской войны на эти вещи смотрят спокойнее. Ямато, дух войны, бродит в жилах и самураев, и простых токийских обывателей. А вдруг ЭТО будет полезно Родине?! Поэтому господа Кендзиро ДЭН, Рокуро АОЯМА и Метайро ТАКЦЕТИ щедро одаривают молодого человека деньгами. Как известно, кто девушку поит, тот ее и танцует, поэтому первый автомобиль Масудзиро Хасимото носит имя D. А. Т. - по первым буквам спонсоров. Конечно, эти господа являлись членами совета директоров Kwaishin-sha и имели права на увековечение своего имени!
А далее... полный туман в энциклопедиях! Любимый мной справочник "Автомобили" Гриффита Борджесона и др. (изд-во "ИнтерДайджест", М., 1994) называет 1912 год - как год основания компании и выпуск первой машины. "Автоэнциклопедия" издательства "За рулем" также называет 1912-й, но первое фото машины относится только в 1919-му году... Почему? Первая машина DAT была скорее никакой, чем машиной. Четырехместный автомобиль с 12-сильным четырехцилиндровым двигателем. Скорее всего, объемом около полулитра. А двигатель наверняка был скопирован с фордовского; ненадежный и очень привередливый. Но ведь этот автомобиль выпускался аж до 1919 года - семь лет, мелкими партиями! Закрытый кузов, небольшой ход, но, как говорят ныне, много "понтов".
И все это время Масудзиро Хасимото работал над поэтапным усовершенствованием конструкции... В 1915 году появился ДАТ-31, в 1916-м (или в 1919-м, согласно Борджесону) - модель ДАТ-41. Делали эти автомобили в Токио, затем, в 1916-м, производство перенесли в город Осаку. Наверное, секрет здесь в том, что в те времена можно было выпускать хоть садовые тележки и все равно - их выпуск был прибыльным. Япония не знала Автомобиля! Любое средство, движущееся без помощи босых ног (рикша) или без лошадей (карета) становилось предметом престижа... Первая машина ДАТ имела штампованные диски образца артиллерийских повозок, цельнометаллический кузов быстро ржавел. Выпускался первый ДАТ мельчайшими партиями (не больше 20 шт. в год), но это позволяло как-то существовать. Модель "41" поправила дела - уже мотор объемом 2, 3 л. выдавал 20 л. с., но ненадолго. Масудзиро Хасимото оказывается на грани краха... Но тут в 1924 году некая мелкая компания Idsuzhio Judohia Ca, производившая грузовики, изъявляет желание слиться с компанией Kwaishin-sha. Отчего нет? Именно в сотрудничестве с ней Масудзиро Хасимото создает первый совместный автомобиль Lila JC (так вот: "зарулемовцы" ошиблись, "Лила" была именем не компании, а названием совместной модели!). Это был четырехместный автомобиль с закрытым кузовом, а за ним последовал двухместный родстер (в стиле "Форд-А"). ДАТ-51, появившийся в 1951 году и представлявший собой большой автомобиль с открытым кузовом "фаэтон" ему предшествовал, однако звезда Масудзиро Хасимото уже закатывалось.
Модель Lila JC Хасимото предпочитал называть непритязательно: "Сын ДАТа" - в смысле, продолжение модели ДАТ-41 и так далее. Но совершил при этом непростительную ошибку: английское написание ее получилось ДАТСОН (DATSON). А "сон" по-японски означает "банкротство"... И Хасимото "теряет лицо". Он опозорен. Кто-то из директоров справедливо указывает ему на оплошность и молодой инженер вынужден НАВСЕГДА покинуть компанию... А его дело продолжают Рокуро Аояма, один из тех, кто субсидировал рождение первых "ДАТов", и некий Иосодзуке Аюкава. Именно они меняют в названии фирмы всего одну букву: не ДАТСОН (DATSON), а ДАТСУН (DATSUN), или, следуя европейской транскрипции, DAZUN! Красиво и бессмысленно. Не ошибешься. На этом, собственно, история упомянутого мной ДАТа заканчивается. Начинается "история Горхэма - Аюкавы", история NISSAN-DATSUN.
С ТРЕХ КОЛЕС - НА ЧЕТЫРЕ!
Европейцев в Японии, задыхающихся под пленом покрывал вековых традиций, было в начале XX века множество. Кого-то привлекали высокие заработки, кого-то - открытые музейные комплексы в древней столице - Иеддо, а кого-то - огромные бордели в Нагасаки, где миниатюрные японки удовлетворяли самые фантастические прихоти клиента, не забывая обтирать его каждый раз надушенными салфетками... В Осаке, одном из крупных портовых городов, работал молодой инженер Уильям Горхэм, двигателист, начинавший производство грузовиков в той самой Idsuzhio Judohia Co. В 1916-м он построил ПЕРВЫЙ В ЯПОНИИ ТРИЦИКЛ с мотоциклетным управлением и двухцилиндровым 8-сильным двигателем, причем скорость этой трехколески, взятой на вооружение столичными рикшами, составляла 27 кмч. В 1917-м, когда в России озверевшие матросы громили Зимний, в Японии появился полноправный автомобиль Gorham с 10-сильным двигателем, а выпуск его в серии начался в 1920 году. Так получилось, что имевший кучу планов Уильям Горхэм встретился с прагматиком Рокуро Аоямой. В 1925-м образовалась DAT Judosha Seizo Co. В довоенном периоде Японии она стала "фирмой номер один"... Но усилия Горхэма и Аоямы ушли бы в песок, если бы не Иосодзуке Аюкава. Имени Аоямы мы больше не услышим: он так же мягко отошел от дел, как и Масудзиро Хасимото; может, совет директоров за что-то принудил его сделать "моральное харакири", а может - просто деньги не поделили. Но Аояму сменил Аюкава, и это было к лучшему...
БЛЕСК И НИЩЕТА ИОСОДЗУКЕ АЮКАВЫ
Кто был Иосодзуке Аюкава? Бизнесмен, из хорошей семьи (никаких отцов-кабатчиков!), со связями буквально с колыбели. Консерватор, почитавший старших; в начале 1900-х ездил в США, где ознакомился с производством чугуна и стали. Окончил Токийский университет с золотой медалью. В 1909 году привез из США комплект материалов и технологий, и уже в 1910-м основал Tobata Casting Company, которая взялась за металлургию и обеспечила себе лидерство в этой области на десятилетия вперед... Аюкава присматривался к ДАТ, Ishikavajima и еще одной компании - Tokyo Gash Electric. В 1932 г. вместе они вроде бы заключили соглашение о производстве тяжелых грузовиков, но военные хотели убыстрить заключение союза и изрядно напугали компаньонов. Gash Electric отказалась от участия! Может быть, не смирившись с потерей самостоятельности? Но Аюкава этот момент отследил.
Опять разночтения. "За рулем" называет декабрь 1933 года, Борджесон - 1934 год, а Ричард Соубел - 1932-й. Как бы то ни было, а в один из этих годов слились воедино компании Tobatа Imono Loma (детище Аюкавы) и Nippon Seizo. Фигурируют и другие названия - Nippon Industries, например. Но к 1934 году компания по выпуску машин "ДАТ дзюдоша сейдзо" стала называться НИС-САН (NISSAN - по первым буквам "Нихон Санье", занимавшейся тяжелым машиностроением)... И заправлял в ней руководитель фирм Nippon Industries и Tobata Imono - Иосодзиро Аюкава! Кстати, "ДАТ отомобайл манифекчюрингс" со штаб-квартирой в Осаке, занимавшаяся производством пикапов, через несколько лет тоже сгинула в структуре Nissan.
... Блеск Аюкавы начался с машины Austin-Seven. Отличная добротная конструкция, стандартный закрытый четырехместный кузов, едва ли не однолитровый двигатель - это привлекало. В 1932-1933 годах за небольшую цену на рынке предлагались модели Datsun "10" и "А" (открытая). В 1933-м появилась модель "12" того же образца - "остинов" - с двигателем 747 куб. см. В 1934-м - фаэтон с новой решеткой радиатора и новым четырехцилиндровым двигателем мощностью 10 л. с. И, наконец, в 1935-м - модель "14" с кузовом родстер, которая могла бы называться "спортивной"... Кстати, японцы изменили в конструкции британской машины только заднюю подвеску: сделали ее на продольной рессоре (передняя осталась на поперечных)!
Но Аюкава, как говориться, заигрался. Закон 1936 года (см. "Турбо" 5, 2001 г., стр. 25) "О производстве автомобилей" поставил автоиндустрию на военные рельсы - она должна была служить самурайскому Возрождению. А Аюкава в начале тридцатых вел переговоры с GM о слиянии; когда же чиновники их Министерства намекнули ему, что это-де нехорошо, Аюкава бросил отношения с GM, но тут же сделал предложение японскому филиалу Генри Форда, Ford Japan. После этого сразу сгорел один из его заводов, а два ведущих специалиста умерли счастливо - в утренних постелях. Аюкава пытался оправдаться, пытался как-то реабилитироваться, но его имя с этих пор навсегда было занесено в "черный список". Его шестицилиндровый седан 1937 г. был сделан с помощью американской компании Graham Page и ему это припомнили!
Родной племянник Аюкавы, Нобосукэ Киси стал в то время одним из лидеров государства Манчжоу-Го, а потом, в 1957-м, выпущенный из концлагеря за сутки до прихода советских войск - премьером новой Японии. Но это ему не помогло... Иосодзиро Аюкава ознаменовал собой историю довоенных "Ниссан", следовавших конструктивной традиции "остинов"; его принципы и ориентация послужили фирме вплоть до начала пятидесятых. Что было лучше - новаторство Рисабуро Тойоды или консерватизм Иосодзуке Аюкавы - решать Истории. Но неоспоримо то, что путь Аюкавы помог одной из старейших автомобильных фирм Японии не просто выжить - но и получить новое развитие в послевоенные годы.
ОГНЕННЫЕ ЛЕДИ
Чем история Nissan Motor отличается от истории Toyota Motor - так это тем, что страницы жизни "ниссанов" написаны своеобразными "варягами", приходившими в компанию извне. Это история эпох: эпохи Хасимото - Аоямы - Аюкавы... В послевоенный период настала эпоха Мураямы!
... Но бывший артиллерийский офицер, счастливо раненый за год до капитуляции Японии и потому избежавший позорного плена в Маньчжурии, Сидзите Мураяма появился в фирме не сразу! Его появлению предшествовала долгая управленческая "агония" фирмы, во главе которой оставался Иосодзуке Аюкава. Как я уже писал, в 1937 году Аюкава принял решение расширить ассортимент продукции и якшался с американской фирмой "Грэм-Пейдж" (английское написание так же, как имя Грэма Грина - Graham-Page. "Грэм-Пейдж", которая, кстати сказать, немало помогла и советскому автомобилестроению, подготовила проектную документацию, изготовила кузовные штампы, выстроила технологическую цепочку... И появился Nissan Special 70: тяжелый, совершенно штатовский шестицилиндровый седан, разве что только без запасных ободов колес на боках! Японские власти машину приняли (Аюкава сбыл часть машин даже в свиту императора Хирохито), но "изменщика" взяли на заметку. А Аюкава продолжал клепать "Остины"... Любопытно то, что именно с 1937 г. на рынке мирно сосуществуют две торговые марки: одна называется "Датсун", другая - "Ниссан", выпускаются они на одном и том же заводе, стоят примерно одинаково; отчего? Я долго пытался разгадать этот странный феномен и, наконец, в монографии Андрэ Лила-Готье, французского автоисторика, нашел ответ: в 1937 г. стареющий Аюкава допустил в Совет директоров Judosha Seizo (создана в 1934 г. с капиталом 10 млн йен, а через год - уже Nissan Motor...) родственников Масудзиро Хасимото, не без оснований считавших себя причастными к славе фирмы. Начались разброд и шатания, кризис в руководстве тихий саботаж неугодных решений Аюкавы. И родственники вытребовали для себя "долю прибыли", которую практически обеспечивал сбыт машин под маркой Datsun!
С таким вот "багажом" Иосодзуке Аюкава подошел к рубежу войны. А после войны Nissan Motor Company стало совсем несладко. Если взглянуть на послевоенные машины фирмы Datsun - DX, DB, стандартную DA, то возникает ощущение, что они собраны из разных частей найденных на свалке американских машин, джипов и самоходных пушек. Угловатые линии, огромные зазоры в сочленениях деталей кузовов, серый цвет и гофрированный металл; собственно, даже не металл, а низкосортная жесть - поставки металла в побежденную Японию были жестко квотированы американцами, и Аюкава даже не мог мечтать о стали для своих машин. Автомобиль Datsun DS-5 1953 года вообще собрали, что называется, с миру по нитке: кузов и впрямь варили из старья, собранного на свалках, а некоторые их узлы, как, например, радиатор, фары и стекла, Аюкава снимал с партий американских "виллисов", которые вояки милостиво подарили фирме для утилизации, т. е. разборки и уничтожения.
Среди этого убожества отрадно выделялся только маленький спортивный Datsun Super (более точного названия мне не удалось найти даже у Борджессона и Фену) - двухместный открытый родстер, представлявший собой все тот же Austin Seven, только с форсированным мотором, мощность которого довели до 27 л. с. В этой машине был применен уже алюминий, который, в отличие от железа, не квотировался и которого было в достатке ввиду полного отсутствия авиастроения. Вот тут на арене Nissan Motor появился Сидзите Мураяма.
ХРОМОЙ УСПЕХ
Сидзите Мураяму называли за глаза "Хромой успех": крупнокалиберный пулемет превратил в кашу его коленный сустав, отчего нога никогда уже не сгибалась, и ходил Мураяма, диковато подпрыгивая. Но зато не столько ходил, сколько летал, управляя небольшой Фирмой "Мураяма", которая, в свою очередь, работала с фирмой "Принс моторс". Этот "Принс" не имеет никакого отношения ни к австрийской "НСУ-Принс", ни к итальянской "Принче". Располагался он в Нагасаки, а занимался выпуском грузовых платформ, контейнеров и велосипедов. А Мураяма был ее хозяином, причем достаточно "теневым", официально не входящим даже в совет директоров фирмы. Каковы были причины, вынудившие хромого артиллериста скрываться за спинами "зицпредседателей", нам остается только гадать - однако в силу этого статуса Мураяма мог принимать участие в любых коммерческих делах. Где-то с начала пятидесятых, когда Аюкава серьезно заболевает вследствие нескольких перенесенных инсультов, Мураяма становится советником Nissan Motor. Именно он "пробивает" в Министерстве торговли заказ на создание тяжелых пикапов; пикапы на базе "Остинов" фирма собирала еще с 1946 года, но в 1951 г., используя деньги и возможности нового заказа, под непосредственным руководством Мураямы создается многоцелевая полноприводная модель Nissan Patrol, которую многие сейчас называют просто "Патруль"... А ведь это действительно так!
Первые партии машин шли в части патрулей военной полиции втихую создаваемых "сил самообороны". Американцы посчитали, что дешевле делать "джипы" на месте, чем возить их из Сан-Франциско. Patrol, как известно, остается одним из самых "ударных" моделей в гамме фирмы по сей день - и этим он обязан прозорливости Мураямы!
Через четыре года на рынке появляется вполне современная модель Datsun-110 с четырехцилиндровым двигателем объемом 860 куб. см. Двигатель имеет боковые клапаны, а четырехступенчатая коробка передач полностью синхронизирована. И опять же: именно Мураяма настоял, чтобы на базе этой машины шло производство пикапов Datsun-120, так необходимых в ситуации восстановления разрушенного хозяйства. Вот в этом "Ниссан" ловко обходит "Тойоту", о пикапах пока не задумывавшуюся - и обеспечивает себе огромные деньги для мощного рывка...
Мураяма сидел в тени, а видел из этой тени ох как далеко! В 1956 году он забрасывает в военную администрацию американской базы острова Гуам идею совершенно утопическую: ребята, а не проветрить ли вам скучающих морских пехотинцев с базы в десятидневном ралли по Австралии, а? Машины дадим, бензин ваш... а идея - наша! Американцы, формально закончившие участвовать в жизни Японии в 1952 году, радостно соглашаются. И вскоре единственная японская автофирма - Nissan Motor выставляет две своих машины в австралийское ралли. Одна модель - "210", названа так только для приличия, ибо представляет собой стандартный седан "110" с усиленной подвеской и измененной КПП, а вторая названа "Датсун-Сакура", и вот здесь-то уже под капотом стоит четырехцилиндровый форсированный двигатель объемом 1, 1 л. "Двухсотдесятый" занимает первое, а "Сакура" - четвертое место (из-за поломки двигателя) в классе легковых машин.
В это время Мураяма фактически... сливает фирмы "Принс моторс", оказавшуюся в глубочайшем кризисе, и "Ниссан"! Как это ему удалось, неизвестно: де-юре обе фирмы станут едины только в 1965 году (по данным Борджессона; "зарулемовская" энциклопедия называет почему-то 1961 г.). Но факт остается фактом: разрабатываемая с 1957 года силами "Принс мотор" четырехцилиндровая модель Skyline, легендарная "Линия горизонта", пойдет на экспорт под маркой Dazun, то есть Nissan. На какой экспорт? В США. Как бы ни был велик успех фирмы на японском рынке, он был "хромым" - покупательная способность низкая, спрос падает, фирмы трясут забастовки... Надо было рваться за пределы Страны Восходящего Солнца. И Мураяма понимает это одним из первых...
ПЕРВЫЕ ЛАСТОЧКИ В США
Кстати, в истории "Ниссан мотор" был такой примечательный момент, как официальное банкротство фирмы в 1952 году! Исследователи считают, что формальной причиной стала смерть Иосодзуке Аюкавы и как следствие - полный паралич управления компанией. Однако "трясло" тогда всех: Toyota Motor только отошла от мощнейшей стачки на своих заводах в 1950-51 гг., едва не угробившей марку, был самый разгар американского вторжения в Корею, закончившегося в 1953 г. Паньмыньчдошским миром... Собственно, объявления о банкротстве почти никто не заметил. Выпуск машин Nissan по-тихому свернули, а вернее, перестали называть их Nissan! Все те же модели шли на рынок под маркой Dazun (позднее - когда США привыкли) и вот тогда глупые и жадные родственники Масудзиро Хасимото, до сих пор владевшие акциями "ДАТ отомобайл манифекчурингс" в Осаке, очень пригодились: машины как бы выпускали они...
Но как бы то ни было, а Nissan выжила (де-факто) и в 1961 году Мураяма делает блестящий ход: он присоединяет к своей "Мураяма моторе" и фактически скупленной им "Принс мотор" формально разорившуюся "Ниссан Мотор"! Эта элегантная, вполне законная афера позволяет ему не только уйти от налогов, но и сохранить фирму, и лишить всех прав на прибыль родственников Хасимото. Отныне "за ДАТа" его сыновья и дочки, а также их семейства будут получать символические отступные вплоть до середины семидесятых, пока марка Datsun будет использоваться, как "экспортное имя" машин Nissan. Есть данные, что слияние Мураяма оформит только в 1965-м, но... но это уже не столь важно. Важно то, что в начале шестидесятых в Америке будут знать про продукцию Nissan-Datsun.
... Мураяма не стал повторять ошибки "Тойоты": он не старался завалить американский рынок огромным количеством кое-как сделанных автомобильчиков. На завоевание Нового Света он пошел с тремя моделями, причем все они были разработаны сравнительно недавно, имели двигатели более 1 л и обладали чертами дизайна, привычными среднему американцу: достаточно большие, вальяжные автомобили. Это уже упоминавшийся Skyline 1957 г., затем модель "310" 1961 года, которая пошла в США под романтичным именем "Синяя птица", известный Bluebird (двигатель 1189 куб. см, барабанные тормоза и трехступенчатая КПП с реверсом) и Datsun Cedric 1960 г. - с четырехцилиндровым почти двухлитровым агрегатом. Судьба этих моделей не одинакова. И хотя все они выжили - примером тому существование их в модельной гамме до наших дней - успеха добился только наиболее гармоничный Bluebird. Skyline американцы попросту не заметили - слишком "американизированным" он был, а сборка оставляла желать лучшего. С оглушительным треском провалился Cedric! Кстати, неудачи будут преследовать этот автомобиль и во втором, и в третьем поколении - вплоть до начала восьмидесятых. Сделанный добротно, но дорого, продуманно - но очень сложно, Cedric оказался тяжел в управлении, труден в ремонте, прожорлив. Не помогла и установка в 1964 г. экономичного дизеля. В итоге единственная служба, в которой эти машины пользовались популярностью (да и то в самой Японии) - это городское такси.
А вот BlueBird, в силу невысокой цены, гармоничной конструкции, простой КПП и двигателя, в начале шестидесятых увеличенного по объему до 1, 3 л, оказался настоящей "Синей птицей удачи": хорошей альтернативой набившему оскомину, тесному "жуку" - символу левомыслящих, экстравагантных американцев. Именно с начала шестидесятых считается круто ездить на "японке", как и в драных джинсах, босиком на "жуке"... Правда, считается так в основном в хиппово-молодежной среде. А вот для более зрелого человека, тем не менее, бросающего определенный вызов обществу, подходит такая вот "японка"... Гомэн кудасай, если помните! Однако этого было мало! И вот в 1965-м Мураяма выпускает бестселлер. В Японии этот родстер называется Dazun-1500, а в США, любящих громкие имена, - "Огненная леди" (Firelady). Модификация с кузовом купе появляется тут же и носит название Dutsun Sulvia; вот это, пожалуй, настоящий удар.
Американцы не успели опомниться, как автомобиль завоевал рынок, потеснив традиционные американские спортивные модели. Полуторалитровый двигатель мощностью около 100 л. с. разгоняет автомобиль до 120 кмчас. Дисковые тормоза, как и шины, - от Dunlop, коробка - производства немецкой фабрики Zahnfabrik... Дизайн "ниссановцы" делали сами, и это был первый пример отличного японского дизайна, стремительного и гармоничного. Купе Firelady еще раз прогремела в 1969-м, когда появилась модификация 240Z с шестицилиндровым агрегатом и 432Z со 160-сильным двигателем. По сути дела, это была новая модель, в создании кузова которой участвовали итальянские автокутюрье (хотя "Nissan" это до сих пор яростно отрицает!). Этих машин было в первые же два года продано более полумиллиона, и продержалась модель на конвейере без изменения аж 10 лет. Ее славу пыталась наследовать машина Nissan Gazelle Liftbeak в начале восьмидесятых, но это, по мнению покупателей было уже не то, совсем не то: "Газель по-японски" не оставила о себе и малой доли той замечательной памяти, что сопутствовала "Огненной леди".
Год 1965-й знаменателен для "Nissan" еще и тем, что Мураяма (очевидно, в пику "тойотовцам", разрабатывавшим Centhury с двигателем V8), пробился первым в высший класс: появилась модель President, комплектовавшаяся двигателями V6 и V8 объемом до 3 литров. Эдакий японский "кадиллак" - длиннющий, оборудованный полным по тем временам электропакетом. Он составил основу правительственного гаража и стал машиной сопровождения императора Хирохито. В 1970-м, на продление "японо-американского договора безопасности" делегацию Японии возили именно "президенты"! Кстати, официальная правительственная машина нынешней Японии - до сих пор Nissan President (правда, уже четвертое его поколение). Эпоха Мураямы закончилась в середине семидесятых. Nissan встала в затылок Toyota - второй по выпуску автомобилей в Японии. А на одном из заводов в Осаке начал работать Кацуи Кавамата, будущий президент Nissan Motor, с которым связана новейшая эпоха в новейшей истории фирмы. И еще одно: энциклопедия издательства "За рулем" утверждает, что с 1960-го Dutsun (или Dazun) производил только экспортные машины и пикапы для японского рынка; это так! А с 1983 года руководство фирмы, наконец, покончило с отчислениями в пользу "сыновей ДАТа" (читай Хасимото), официально перейдя на марку Nissan, преобразовав новую эмблему фирмы и выплатив оставшимся в живых родственникам Хасимото огромные "отступные" в размере 3 млрд иен.
Главная Публикации История NISSAN
История NISSAN... Давайте вернемся назад! Назад в ту самую Японию, которая на заре прошедшего века раскрывала перед русскими моряками ароматные дебри садов Нагасаки, в которых покорные японки говорили: "Гомэн кудасай!", что переводится примерно так: "Господин, извините меня за то, что осмелилась войти!". Извините. Извините и поймите, что древняя страна пребывала в тысячелетнем сне. Это Европа, отравленная вольтерьянством, грезила о научно-техническом прогрессе, здесь же ценили умение завязывать пояс "оби", приличествующее каждой японке, деревянные сандалии, женскую маленькую ступню и это тихое, неслышное "извините меня за то, что нарушила ваш покой!".
Но покой самой Японии был к тому времени окончательно нарушен. В рестораны приезжали иной раз на "фордах"! В ресторанах морякам подавали виски! И, черт подери, в любой табачной лавке можно было купить отличную гаванскую сигару! ... Масудзиро Хасимото имел отца-кабатчика: ресторан в центре Токио, который ему принадлежал, позволил отправить Масудзиро на учебу в США, как только тот окончил специальный подготовительный класс в Токийском университете. Так Хасимото оказался в классе университета в штате Мичигана в учебном заведении города, который родил американский автопром - в городе Детройте. Масудзиро Хасимото девять лет прилежно изучает инженерное дело в городе, основанном капитаном королевской пехоты, маркизом де Мент-Кадиллаком, а в 1911-м возвращается в Японию и основывает компанию "Вайшин-ша". Зачем? Молодой человек отравлен бензиновым дымом. Он, одурманенный европейским нигилизмом, мечтает создавать экипажи, которые ехали бы быстрее, чем шестерка коней парадного выезда императорского дома Хирохито - скандал-с! Но после русско-японской войны на эти вещи смотрят спокойнее. Ямато, дух войны, бродит в жилах и самураев, и простых токийских обывателей. А вдруг ЭТО будет полезно Родине?! Поэтому господа Кендзиро ДЭН, Рокуро АОЯМА и Метайро ТАКЦЕТИ щедро одаривают молодого человека деньгами. Как известно, кто девушку поит, тот ее и танцует, поэтому первый автомобиль Масудзиро Хасимото носит имя D. А. Т. - по первым буквам спонсоров. Конечно, эти господа являлись членами совета директоров Kwaishin-sha и имели права на увековечение своего имени!
А далее... полный туман в энциклопедиях! Любимый мной справочник "Автомобили" Гриффита Борджесона и др. (изд-во "ИнтерДайджест", М., 1994) называет 1912 год - как год основания компании и выпуск первой машины. "Автоэнциклопедия" издательства "За рулем" также называет 1912-й, но первое фото машины относится только в 1919-му году... Почему? Первая машина DAT была скорее никакой, чем машиной. Четырехместный автомобиль с 12-сильным четырехцилиндровым двигателем. Скорее всего, объемом около полулитра. А двигатель наверняка был скопирован с фордовского; ненадежный и очень привередливый. Но ведь этот автомобиль выпускался аж до 1919 года - семь лет, мелкими партиями! Закрытый кузов, небольшой ход, но, как говорят ныне, много "понтов".
И все это время Масудзиро Хасимото работал над поэтапным усовершенствованием конструкции... В 1915 году появился ДАТ-31, в 1916-м (или в 1919-м, согласно Борджесону) - модель ДАТ-41. Делали эти автомобили в Токио, затем, в 1916-м, производство перенесли в город Осаку. Наверное, секрет здесь в том, что в те времена можно было выпускать хоть садовые тележки и все равно - их выпуск был прибыльным. Япония не знала Автомобиля! Любое средство, движущееся без помощи босых ног (рикша) или без лошадей (карета) становилось предметом престижа... Первая машина ДАТ имела штампованные диски образца артиллерийских повозок, цельнометаллический кузов быстро ржавел. Выпускался первый ДАТ мельчайшими партиями (не больше 20 шт. в год), но это позволяло как-то существовать. Модель "41" поправила дела - уже мотор объемом 2, 3 л. выдавал 20 л. с., но ненадолго. Масудзиро Хасимото оказывается на грани краха... Но тут в 1924 году некая мелкая компания Idsuzhio Judohia Ca, производившая грузовики, изъявляет желание слиться с компанией Kwaishin-sha. Отчего нет? Именно в сотрудничестве с ней Масудзиро Хасимото создает первый совместный автомобиль Lila JC (так вот: "зарулемовцы" ошиблись, "Лила" была именем не компании, а названием совместной модели!). Это был четырехместный автомобиль с закрытым кузовом, а за ним последовал двухместный родстер (в стиле "Форд-А"). ДАТ-51, появившийся в 1951 году и представлявший собой большой автомобиль с открытым кузовом "фаэтон" ему предшествовал, однако звезда Масудзиро Хасимото уже закатывалось.
Модель Lila JC Хасимото предпочитал называть непритязательно: "Сын ДАТа" - в смысле, продолжение модели ДАТ-41 и так далее. Но совершил при этом непростительную ошибку: английское написание ее получилось ДАТСОН (DATSON). А "сон" по-японски означает "банкротство"... И Хасимото "теряет лицо". Он опозорен. Кто-то из директоров справедливо указывает ему на оплошность и молодой инженер вынужден НАВСЕГДА покинуть компанию... А его дело продолжают Рокуро Аояма, один из тех, кто субсидировал рождение первых "ДАТов", и некий Иосодзуке Аюкава. Именно они меняют в названии фирмы всего одну букву: не ДАТСОН (DATSON), а ДАТСУН (DATSUN), или, следуя европейской транскрипции, DAZUN! Красиво и бессмысленно. Не ошибешься. На этом, собственно, история упомянутого мной ДАТа заканчивается. Начинается "история Горхэма - Аюкавы", история NISSAN-DATSUN.
С ТРЕХ КОЛЕС - НА ЧЕТЫРЕ!
Европейцев в Японии, задыхающихся под пленом покрывал вековых традиций, было в начале XX века множество. Кого-то привлекали высокие заработки, кого-то - открытые музейные комплексы в древней столице - Иеддо, а кого-то - огромные бордели в Нагасаки, где миниатюрные японки удовлетворяли самые фантастические прихоти клиента, не забывая обтирать его каждый раз надушенными салфетками... В Осаке, одном из крупных портовых городов, работал молодой инженер Уильям Горхэм, двигателист, начинавший производство грузовиков в той самой Idsuzhio Judohia Co. В 1916-м он построил ПЕРВЫЙ В ЯПОНИИ ТРИЦИКЛ с мотоциклетным управлением и двухцилиндровым 8-сильным двигателем, причем скорость этой трехколески, взятой на вооружение столичными рикшами, составляла 27 кмч. В 1917-м, когда в России озверевшие матросы громили Зимний, в Японии появился полноправный автомобиль Gorham с 10-сильным двигателем, а выпуск его в серии начался в 1920 году. Так получилось, что имевший кучу планов Уильям Горхэм встретился с прагматиком Рокуро Аоямой. В 1925-м образовалась DAT Judosha Seizo Co. В довоенном периоде Японии она стала "фирмой номер один"... Но усилия Горхэма и Аоямы ушли бы в песок, если бы не Иосодзуке Аюкава. Имени Аоямы мы больше не услышим: он так же мягко отошел от дел, как и Масудзиро Хасимото; может, совет директоров за что-то принудил его сделать "моральное харакири", а может - просто деньги не поделили. Но Аояму сменил Аюкава, и это было к лучшему...
БЛЕСК И НИЩЕТА ИОСОДЗУКЕ АЮКАВЫ
Кто был Иосодзуке Аюкава? Бизнесмен, из хорошей семьи (никаких отцов-кабатчиков!), со связями буквально с колыбели. Консерватор, почитавший старших; в начале 1900-х ездил в США, где ознакомился с производством чугуна и стали. Окончил Токийский университет с золотой медалью. В 1909 году привез из США комплект материалов и технологий, и уже в 1910-м основал Tobata Casting Company, которая взялась за металлургию и обеспечила себе лидерство в этой области на десятилетия вперед... Аюкава присматривался к ДАТ, Ishikavajima и еще одной компании - Tokyo Gash Electric. В 1932 г. вместе они вроде бы заключили соглашение о производстве тяжелых грузовиков, но военные хотели убыстрить заключение союза и изрядно напугали компаньонов. Gash Electric отказалась от участия! Может быть, не смирившись с потерей самостоятельности? Но Аюкава этот момент отследил.
Опять разночтения. "За рулем" называет декабрь 1933 года, Борджесон - 1934 год, а Ричард Соубел - 1932-й. Как бы то ни было, а в один из этих годов слились воедино компании Tobatа Imono Loma (детище Аюкавы) и Nippon Seizo. Фигурируют и другие названия - Nippon Industries, например. Но к 1934 году компания по выпуску машин "ДАТ дзюдоша сейдзо" стала называться НИС-САН (NISSAN - по первым буквам "Нихон Санье", занимавшейся тяжелым машиностроением)... И заправлял в ней руководитель фирм Nippon Industries и Tobata Imono - Иосодзиро Аюкава! Кстати, "ДАТ отомобайл манифекчюрингс" со штаб-квартирой в Осаке, занимавшаяся производством пикапов, через несколько лет тоже сгинула в структуре Nissan.
... Блеск Аюкавы начался с машины Austin-Seven. Отличная добротная конструкция, стандартный закрытый четырехместный кузов, едва ли не однолитровый двигатель - это привлекало. В 1932-1933 годах за небольшую цену на рынке предлагались модели Datsun "10" и "А" (открытая). В 1933-м появилась модель "12" того же образца - "остинов" - с двигателем 747 куб. см. В 1934-м - фаэтон с новой решеткой радиатора и новым четырехцилиндровым двигателем мощностью 10 л. с. И, наконец, в 1935-м - модель "14" с кузовом родстер, которая могла бы называться "спортивной"... Кстати, японцы изменили в конструкции британской машины только заднюю подвеску: сделали ее на продольной рессоре (передняя осталась на поперечных)!
Но Аюкава, как говориться, заигрался. Закон 1936 года (см. "Турбо" 5, 2001 г., стр. 25) "О производстве автомобилей" поставил автоиндустрию на военные рельсы - она должна была служить самурайскому Возрождению. А Аюкава в начале тридцатых вел переговоры с GM о слиянии; когда же чиновники их Министерства намекнули ему, что это-де нехорошо, Аюкава бросил отношения с GM, но тут же сделал предложение японскому филиалу Генри Форда, Ford Japan. После этого сразу сгорел один из его заводов, а два ведущих специалиста умерли счастливо - в утренних постелях. Аюкава пытался оправдаться, пытался как-то реабилитироваться, но его имя с этих пор навсегда было занесено в "черный список". Его шестицилиндровый седан 1937 г. был сделан с помощью американской компании Graham Page и ему это припомнили!
Родной племянник Аюкавы, Нобосукэ Киси стал в то время одним из лидеров государства Манчжоу-Го, а потом, в 1957-м, выпущенный из концлагеря за сутки до прихода советских войск - премьером новой Японии. Но это ему не помогло... Иосодзиро Аюкава ознаменовал собой историю довоенных "Ниссан", следовавших конструктивной традиции "остинов"; его принципы и ориентация послужили фирме вплоть до начала пятидесятых. Что было лучше - новаторство Рисабуро Тойоды или консерватизм Иосодзуке Аюкавы - решать Истории. Но неоспоримо то, что путь Аюкавы помог одной из старейших автомобильных фирм Японии не просто выжить - но и получить новое развитие в послевоенные годы.
ОГНЕННЫЕ ЛЕДИ
Чем история Nissan Motor отличается от истории Toyota Motor - так это тем, что страницы жизни "ниссанов" написаны своеобразными "варягами", приходившими в компанию извне. Это история эпох: эпохи Хасимото - Аоямы - Аюкавы... В послевоенный период настала эпоха Мураямы!
... Но бывший артиллерийский офицер, счастливо раненый за год до капитуляции Японии и потому избежавший позорного плена в Маньчжурии, Сидзите Мураяма появился в фирме не сразу! Его появлению предшествовала долгая управленческая "агония" фирмы, во главе которой оставался Иосодзуке Аюкава. Как я уже писал, в 1937 году Аюкава принял решение расширить ассортимент продукции и якшался с американской фирмой "Грэм-Пейдж" (английское написание так же, как имя Грэма Грина - Graham-Page. "Грэм-Пейдж", которая, кстати сказать, немало помогла и советскому автомобилестроению, подготовила проектную документацию, изготовила кузовные штампы, выстроила технологическую цепочку... И появился Nissan Special 70: тяжелый, совершенно штатовский шестицилиндровый седан, разве что только без запасных ободов колес на боках! Японские власти машину приняли (Аюкава сбыл часть машин даже в свиту императора Хирохито), но "изменщика" взяли на заметку. А Аюкава продолжал клепать "Остины"... Любопытно то, что именно с 1937 г. на рынке мирно сосуществуют две торговые марки: одна называется "Датсун", другая - "Ниссан", выпускаются они на одном и том же заводе, стоят примерно одинаково; отчего? Я долго пытался разгадать этот странный феномен и, наконец, в монографии Андрэ Лила-Готье, французского автоисторика, нашел ответ: в 1937 г. стареющий Аюкава допустил в Совет директоров Judosha Seizo (создана в 1934 г. с капиталом 10 млн йен, а через год - уже Nissan Motor...) родственников Масудзиро Хасимото, не без оснований считавших себя причастными к славе фирмы. Начались разброд и шатания, кризис в руководстве тихий саботаж неугодных решений Аюкавы. И родственники вытребовали для себя "долю прибыли", которую практически обеспечивал сбыт машин под маркой Datsun!
С таким вот "багажом" Иосодзуке Аюкава подошел к рубежу войны. А после войны Nissan Motor Company стало совсем несладко. Если взглянуть на послевоенные машины фирмы Datsun - DX, DB, стандартную DA, то возникает ощущение, что они собраны из разных частей найденных на свалке американских машин, джипов и самоходных пушек. Угловатые линии, огромные зазоры в сочленениях деталей кузовов, серый цвет и гофрированный металл; собственно, даже не металл, а низкосортная жесть - поставки металла в побежденную Японию были жестко квотированы американцами, и Аюкава даже не мог мечтать о стали для своих машин. Автомобиль Datsun DS-5 1953 года вообще собрали, что называется, с миру по нитке: кузов и впрямь варили из старья, собранного на свалках, а некоторые их узлы, как, например, радиатор, фары и стекла, Аюкава снимал с партий американских "виллисов", которые вояки милостиво подарили фирме для утилизации, т. е. разборки и уничтожения.
Среди этого убожества отрадно выделялся только маленький спортивный Datsun Super (более точного названия мне не удалось найти даже у Борджессона и Фену) - двухместный открытый родстер, представлявший собой все тот же Austin Seven, только с форсированным мотором, мощность которого довели до 27 л. с. В этой машине был применен уже алюминий, который, в отличие от железа, не квотировался и которого было в достатке ввиду полного отсутствия авиастроения. Вот тут на арене Nissan Motor появился Сидзите Мураяма.
ХРОМОЙ УСПЕХ
Сидзите Мураяму называли за глаза "Хромой успех": крупнокалиберный пулемет превратил в кашу его коленный сустав, отчего нога никогда уже не сгибалась, и ходил Мураяма, диковато подпрыгивая. Но зато не столько ходил, сколько летал, управляя небольшой Фирмой "Мураяма", которая, в свою очередь, работала с фирмой "Принс моторс". Этот "Принс" не имеет никакого отношения ни к австрийской "НСУ-Принс", ни к итальянской "Принче". Располагался он в Нагасаки, а занимался выпуском грузовых платформ, контейнеров и велосипедов. А Мураяма был ее хозяином, причем достаточно "теневым", официально не входящим даже в совет директоров фирмы. Каковы были причины, вынудившие хромого артиллериста скрываться за спинами "зицпредседателей", нам остается только гадать - однако в силу этого статуса Мураяма мог принимать участие в любых коммерческих делах. Где-то с начала пятидесятых, когда Аюкава серьезно заболевает вследствие нескольких перенесенных инсультов, Мураяма становится советником Nissan Motor. Именно он "пробивает" в Министерстве торговли заказ на создание тяжелых пикапов; пикапы на базе "Остинов" фирма собирала еще с 1946 года, но в 1951 г., используя деньги и возможности нового заказа, под непосредственным руководством Мураямы создается многоцелевая полноприводная модель Nissan Patrol, которую многие сейчас называют просто "Патруль"... А ведь это действительно так!
Первые партии машин шли в части патрулей военной полиции втихую создаваемых "сил самообороны". Американцы посчитали, что дешевле делать "джипы" на месте, чем возить их из Сан-Франциско. Patrol, как известно, остается одним из самых "ударных" моделей в гамме фирмы по сей день - и этим он обязан прозорливости Мураямы!
Через четыре года на рынке появляется вполне современная модель Datsun-110 с четырехцилиндровым двигателем объемом 860 куб. см. Двигатель имеет боковые клапаны, а четырехступенчатая коробка передач полностью синхронизирована. И опять же: именно Мураяма настоял, чтобы на базе этой машины шло производство пикапов Datsun-120, так необходимых в ситуации восстановления разрушенного хозяйства. Вот в этом "Ниссан" ловко обходит "Тойоту", о пикапах пока не задумывавшуюся - и обеспечивает себе огромные деньги для мощного рывка...
Мураяма сидел в тени, а видел из этой тени ох как далеко! В 1956 году он забрасывает в военную администрацию американской базы острова Гуам идею совершенно утопическую: ребята, а не проветрить ли вам скучающих морских пехотинцев с базы в десятидневном ралли по Австралии, а? Машины дадим, бензин ваш... а идея - наша! Американцы, формально закончившие участвовать в жизни Японии в 1952 году, радостно соглашаются. И вскоре единственная японская автофирма - Nissan Motor выставляет две своих машины в австралийское ралли. Одна модель - "210", названа так только для приличия, ибо представляет собой стандартный седан "110" с усиленной подвеской и измененной КПП, а вторая названа "Датсун-Сакура", и вот здесь-то уже под капотом стоит четырехцилиндровый форсированный двигатель объемом 1, 1 л. "Двухсотдесятый" занимает первое, а "Сакура" - четвертое место (из-за поломки двигателя) в классе легковых машин.
В это время Мураяма фактически... сливает фирмы "Принс моторс", оказавшуюся в глубочайшем кризисе, и "Ниссан"! Как это ему удалось, неизвестно: де-юре обе фирмы станут едины только в 1965 году (по данным Борджессона; "зарулемовская" энциклопедия называет почему-то 1961 г.). Но факт остается фактом: разрабатываемая с 1957 года силами "Принс мотор" четырехцилиндровая модель Skyline, легендарная "Линия горизонта", пойдет на экспорт под маркой Dazun, то есть Nissan. На какой экспорт? В США. Как бы ни был велик успех фирмы на японском рынке, он был "хромым" - покупательная способность низкая, спрос падает, фирмы трясут забастовки... Надо было рваться за пределы Страны Восходящего Солнца. И Мураяма понимает это одним из первых...
ПЕРВЫЕ ЛАСТОЧКИ В США
Кстати, в истории "Ниссан мотор" был такой примечательный момент, как официальное банкротство фирмы в 1952 году! Исследователи считают, что формальной причиной стала смерть Иосодзуке Аюкавы и как следствие - полный паралич управления компанией. Однако "трясло" тогда всех: Toyota Motor только отошла от мощнейшей стачки на своих заводах в 1950-51 гг., едва не угробившей марку, был самый разгар американского вторжения в Корею, закончившегося в 1953 г. Паньмыньчдошским миром... Собственно, объявления о банкротстве почти никто не заметил. Выпуск машин Nissan по-тихому свернули, а вернее, перестали называть их Nissan! Все те же модели шли на рынок под маркой Dazun (позднее - когда США привыкли) и вот тогда глупые и жадные родственники Масудзиро Хасимото, до сих пор владевшие акциями "ДАТ отомобайл манифекчурингс" в Осаке, очень пригодились: машины как бы выпускали они...
Но как бы то ни было, а Nissan выжила (де-факто) и в 1961 году Мураяма делает блестящий ход: он присоединяет к своей "Мураяма моторе" и фактически скупленной им "Принс мотор" формально разорившуюся "Ниссан Мотор"! Эта элегантная, вполне законная афера позволяет ему не только уйти от налогов, но и сохранить фирму, и лишить всех прав на прибыль родственников Хасимото. Отныне "за ДАТа" его сыновья и дочки, а также их семейства будут получать символические отступные вплоть до середины семидесятых, пока марка Datsun будет использоваться, как "экспортное имя" машин Nissan. Есть данные, что слияние Мураяма оформит только в 1965-м, но... но это уже не столь важно. Важно то, что в начале шестидесятых в Америке будут знать про продукцию Nissan-Datsun.
... Мураяма не стал повторять ошибки "Тойоты": он не старался завалить американский рынок огромным количеством кое-как сделанных автомобильчиков. На завоевание Нового Света он пошел с тремя моделями, причем все они были разработаны сравнительно недавно, имели двигатели более 1 л и обладали чертами дизайна, привычными среднему американцу: достаточно большие, вальяжные автомобили. Это уже упоминавшийся Skyline 1957 г., затем модель "310" 1961 года, которая пошла в США под романтичным именем "Синяя птица", известный Bluebird (двигатель 1189 куб. см, барабанные тормоза и трехступенчатая КПП с реверсом) и Datsun Cedric 1960 г. - с четырехцилиндровым почти двухлитровым агрегатом. Судьба этих моделей не одинакова. И хотя все они выжили - примером тому существование их в модельной гамме до наших дней - успеха добился только наиболее гармоничный Bluebird. Skyline американцы попросту не заметили - слишком "американизированным" он был, а сборка оставляла желать лучшего. С оглушительным треском провалился Cedric! Кстати, неудачи будут преследовать этот автомобиль и во втором, и в третьем поколении - вплоть до начала восьмидесятых. Сделанный добротно, но дорого, продуманно - но очень сложно, Cedric оказался тяжел в управлении, труден в ремонте, прожорлив. Не помогла и установка в 1964 г. экономичного дизеля. В итоге единственная служба, в которой эти машины пользовались популярностью (да и то в самой Японии) - это городское такси.
А вот BlueBird, в силу невысокой цены, гармоничной конструкции, простой КПП и двигателя, в начале шестидесятых увеличенного по объему до 1, 3 л, оказался настоящей "Синей птицей удачи": хорошей альтернативой набившему оскомину, тесному "жуку" - символу левомыслящих, экстравагантных американцев. Именно с начала шестидесятых считается круто ездить на "японке", как и в драных джинсах, босиком на "жуке"... Правда, считается так в основном в хиппово-молодежной среде. А вот для более зрелого человека, тем не менее, бросающего определенный вызов обществу, подходит такая вот "японка"... Гомэн кудасай, если помните! Однако этого было мало! И вот в 1965-м Мураяма выпускает бестселлер. В Японии этот родстер называется Dazun-1500, а в США, любящих громкие имена, - "Огненная леди" (Firelady). Модификация с кузовом купе появляется тут же и носит название Dutsun Sulvia; вот это, пожалуй, настоящий удар.
Американцы не успели опомниться, как автомобиль завоевал рынок, потеснив традиционные американские спортивные модели. Полуторалитровый двигатель мощностью около 100 л. с. разгоняет автомобиль до 120 кмчас. Дисковые тормоза, как и шины, - от Dunlop, коробка - производства немецкой фабрики Zahnfabrik... Дизайн "ниссановцы" делали сами, и это был первый пример отличного японского дизайна, стремительного и гармоничного. Купе Firelady еще раз прогремела в 1969-м, когда появилась модификация 240Z с шестицилиндровым агрегатом и 432Z со 160-сильным двигателем. По сути дела, это была новая модель, в создании кузова которой участвовали итальянские автокутюрье (хотя "Nissan" это до сих пор яростно отрицает!). Этих машин было в первые же два года продано более полумиллиона, и продержалась модель на конвейере без изменения аж 10 лет. Ее славу пыталась наследовать машина Nissan Gazelle Liftbeak в начале восьмидесятых, но это, по мнению покупателей было уже не то, совсем не то: "Газель по-японски" не оставила о себе и малой доли той замечательной памяти, что сопутствовала "Огненной леди".
Год 1965-й знаменателен для "Nissan" еще и тем, что Мураяма (очевидно, в пику "тойотовцам", разрабатывавшим Centhury с двигателем V8), пробился первым в высший класс: появилась модель President, комплектовавшаяся двигателями V6 и V8 объемом до 3 литров. Эдакий японский "кадиллак" - длиннющий, оборудованный полным по тем временам электропакетом. Он составил основу правительственного гаража и стал машиной сопровождения императора Хирохито. В 1970-м, на продление "японо-американского договора безопасности" делегацию Японии возили именно "президенты"! Кстати, официальная правительственная машина нынешней Японии - до сих пор Nissan President (правда, уже четвертое его поколение). Эпоха Мураямы закончилась в середине семидесятых. Nissan встала в затылок Toyota - второй по выпуску автомобилей в Японии. А на одном из заводов в Осаке начал работать Кацуи Кавамата, будущий президент Nissan Motor, с которым связана новейшая эпоха в новейшей истории фирмы. И еще одно: энциклопедия издательства "За рулем" утверждает, что с 1960-го Dutsun (или Dazun) производил только экспортные машины и пикапы для японского рынка; это так! А с 1983 года руководство фирмы, наконец, покончило с отчислениями в пользу "сыновей ДАТа" (читай Хасимото), официально перейдя на марку Nissan, преобразовав новую эмблему фирмы и выплатив оставшимся в живых родственникам Хасимото огромные "отступные" в размере 3 млрд иен.
Восьмидесятые: ЧЕГО ДОСТИГЛИ
Оценивать нынешние итоги Nissan Motor - дело трудное и, наверное, не столь нужное: еще не открыты многие архивы фирмы, да и развитие автомобилестроения в восьмидесятые-девяностые годы не изобилует такими драматическими коллизиями, как предвоенные или послевоенные страницы развития фирм. Все идет к унификации, к упрощению; маневрировать модно только в области маркетинга моделей, сбыта и экспериментов с двигателем. Мало интересного в этой истории. Тут можно говорить только об отдельных удачных моделях. И о стратегии фирмы. Что касается Nissan Motor, то эта марка (в отличие от Toyota и Mitsubishi) сделала ставку не на многомодельность, а на определенный консерватизм модельного ряда. Да, гамма фирмы включает 24 базовых семейства практически на любой вкус (у Toyota их около 80-ти), но если говорить о конструктивной наследственности, то, например, можно четко проследить линию Nissan Micra (Nissan Marohe) - Sunny - Almera, родившаяся из одногодки Micra - Nissan Pulsar - Primera - Maxima. Это более "европейские" автомобили, чем "тойота", однотипные по конструкторским решениям и "играющие" в классе Opel Vectra плюс-минус отступления на низшую ступень Almera или в сторону высшей - Maxima. В то же время марка интересна тем, что, не в пример "тойоте", имеет всего одну собственно спортивную машину (я имею в виду известные модели): 200SХ и 300SХ, но в то же время дает богатый выбор таких же скоростных моделей, чей темперамент упрятан в довольно ординарный кузов (не зря "Nissan" поставляла кузова и ряд комплектующих итальянской Alfa Romeo для производства спортивных машин Alfa). Это Bluebird, это Laurel Sprint, это Leopard и некоторые другие, которые вообще-то относятся к среднему классу, но отличаются от того же, допустим, "морковника". Кроме того, "Ниссан" больше, чем "Тойота", экспериментировала с двигателями.
В 1979-м крохотный Datsun Violet выиграл ралли "Африканское сафари" (модель 160 джей), имея в конструкции экспериментальный карбюратор высокого разряжения; Nissan Cherry - первый переднеприводный автомобиль марки, появился в 1970-м, был оснащен двухкамерным карбюратором; Bluebird 1979 гв опробовал на себе впрыск топлива и турбокомпрессорный двигатель, а Cedric-2000 этого же 1970 года - впрыск с компьютерным управлением. А Micra 1982 года получила головку двигателя из легких сплавов. С другой стороны, Nissan уберегла свою историю от слишком уж резких конструкторских изменений - не было экспериментов ни с роторно-поршневым агрегатом, ни с газотурбинным. Может быть, и к лучшему.
Что еще добавить знаменательного к нашей истории "сына ДАТа"? В 1986-м мощные "патрули" дополнились мощным внедорожником Terrano (он же Pathfinder); в 1982-м - один из первых минивэнов Prairie, ставший примером для многих подражаний. А если говорить о вторжении в США, то оно, как и в случае в "Тойотой", благополучно окончилось тем, что фирма воздвигла на земле янки нерушимый бастион своего благополучия - марку Infiniti, которая выпускает люксовые версии машин Leopard, Primera, Cima. А эпоха? Сейчас в компании подходит к концу "эпоха Кавамато": человека, который руководил компанией в последние годы XX века. И таких эпох будет еще очень, очень много...
-
о Ягуарчиках: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 02:07:13о Ягуарчиках:
История автомобильной марки Jaguar (Ягуар)
В 1925 году два молодых человека Билл Лайонз (Bill Lyons) и Уильям Валмслей (William Walmsley) создают компанию Swallow Sidecar, специализирующуюся на производстве колясок для мотоциклов. После нескольких лет работы, видя что их продукция не имеет устойчивого спроса, энергичный Уильям Лайонз начинает разрабатывать кузов для популярного в то время автомобиля Austin Seven, и в 1927 году получает заказ от своего лондонского дилера заказ на 500 кузовов. Это дало возможность получить так необходимые компании Swallow Sidecar деньги и энергию.
К 1931 году в активе компании были кузова для таких моделей как Fiat 509A, Morris Cowley, Wolsely Hornet, появились также автомобили полностью собственной разработки. Как правило, это были двухместные спортивные салоны. Летом 1931 года две модели (Swallow Sidecar SSI и SSII) произвели фурор на Лондонской Моторной Выставке. В тридцатые годы, после основательной перетряски инженерного состава фирмы, свет увидели две новые модели Jaguar SS90 и Jaguar SS100, названные так с легкой руки Уильяма Лайонза. В первые послевоенные годы среди английских фирм, занимающихся производством спортивных машин, бесспорное лидерство принадлежало "Jaguar". Автомобили комплектовались двигателями, созданными фирмой Heynes и имевшими мощность 105 л. с. Jaguar SS100 считался классическим спортивным автомобилем 40-х годов.
1948 г. - Лондонская Моторная Выставка вновь преклоняется перед Jaguar. Автомобиль Jaguar XK120 снабжался двигателем от Heynes мощностью 160 л. с. и развивал 126 кмч, что позволяло ему считаться самым быстрым серийным автомобилем тех лет. Пятидесятые годы начинаются с выпуска модели Jaguar Mk VII. Следующей была модель XK140, которая в 1954 году сменила в производстве Jaguar XK120, мощность двигателя выросла до 190 л. с. при объеме цилиндров 2, 4 литра. С пятидесятых годов клоны Jaguar начинает выпускать фирма Daimler.
1957-60 гг. - выпуск Jaguar XK150 Jaguar и XK150 Roadster, предназначенных для североамериканского рынка. На этих автомобилях стояли двигатели от 2, 4 до 3, 8 литра, мощностью до 220 л. с. С 1961 по 1988 год компания выпустила целую гамму спортивных купе и представительских седанов, отличавшихся высокой ценой и такими же высокими характеристиками. По престижности автомобили Jaguar можно сравнивать только с Ferrari и Rolls-Royse.
1961 г. - дебют Jaguar XKE произвел эффект разорвавшейся бомбы на выставке в Женеве: плавные изогнутые линии, подобные модели D type, победительницы Le Mans 24 Hours, подчеркивали грацию и силу и не скрывали новаторских инженерных решений.
1962 г. - успех Jaguar MkX на американском автомобильном рынке.
1968 г. - незабываемый Jaguar XJ6, лучшее творение Уильяма Лайонса (Sir William Lyons) и его сподвижников. Это была машина, соединившая в себе изысканность Rolls-Royce, приемистость Jaguar и характерное для спортивных автомобилей умение держать дорогу. Сенсация на выставке в Женеве
1972 г. - "Jaguar" первый вышел на рынок с новой двенадцати-цилиндровой машиной массового производства Jaguar XJ12.
1973 г. - Jaguar XJ, двухместное закрытое купе. Максимальная скорость до 250кмч.
1983 г. - Jaguar XJ-S - 3, 6 литра, 225 л. с., новый фирменный двигатель AJ6.
1984 г. - в декабре началась разработка самой быстрой модели Jaguar XJ220, когда директор по инжинирингу Джим Рэндл (Jim Randle) представил характеристики будущего автомобиля, сравнимые с Porsche 959.
1986-89 гг. - серия Jaguar XJ6. Объем двигателей от 2, 9 до 4, 0 литров.
1988 г. - открытие подразделения Jaguar Sport, занимающегося разработкой спортпрототипов на базе серийных Jaguar семейства XJ220.
1989 г. - в ноябре компания Jaguar становится филиалом фирмы Ford.
1991-94 гг. - новый модельный ряд XJ.
1996 г. - Jaguar XK8.
2000 г. - Jaguar вернулся на арену Formula-1. В честь большого события был подготовлен к выпуску новый спортивный автомобиль. Изготовлено только 100 моделей XKR "Silverstone" - быстрейшего Jaguar. Джонатан Броунинг так комментировал появление X.
-
История автомобильной марки Cadillac (Кадиллак) |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 02:08:26История автомобильной марки Cadillac (Кадиллак)
Кадиллак - английское произношение фамилии француза Антуана де ля Мот Кадийяка (Antoine de la Mothe Cadillac). Французский военный офицер и колониальный администратор - Антуан де ля Мот Кадийяк, рожденный в Гаскони - в 1697 представил Королю Франции Луи XIV план торгового центра на Северо-западе США. С одобрения короля, Cadillac основал военный Форт Pontchartrain (теперь Детройт) в 1701. Вот отсюда и появилось название фирмы...
Но собственно Cadillac Motor Car Division к этому французу больше никакого отношения не имеет. Основал автомобильное производство Генри Лиланд в 1909 году.
Но, чтобы понять кто был основателем фирмы, нужно чуть больше углубиться в мсторию.
Вполне возможно, что жизнь Лиланда сложилась бы иначе, если бы в 1861 г. в США не разразилась Гражданская война между северными и южными штатами. Фронт требовал оружия. На оружейных предприятиях квалифицированные механики были на вес золота, и можно было заработать неплохие деньги. Тогда-то Лиланд и пришел на оружейную фабрику в Спрингфилде, а затем перешел в компанию Colt Revolver Works в Хартфорде, штат Коннектикут. В то время компания Colt была лидером в области стандартизации и точности изготовления деталей, и Лиланд многому там научился.
Сам Лиланд в начале ХХ века уже имел репутацию высококлассного специалиста, поэтому в 1902 г. он получил приглашение на работу от Генри Форда. Однако именно тогда автомобильный завод в Детройте, где Форд был главным инженером, разорился, и Лиланда попросили оценить стоимость его оборудования и подготовить предприятие к продаже. Тогда-то и возникла идея реорганизовать предприятие и наладить на нем выпуск автомобилей высшего класса. Форд и Лиланд решили назвать новую фирму в честь легендарного губернатора Луизианы и основателя Детройта маркиза де Кадильяк. Так в августе 1902 г. родилась Cadillac Motor Car Company, а Генри Лиланд почти в 60 лет стал ее директором и техническим консультантом.
Первый прототип под маркой Cadillac появился уже 17 октября 1902 г., а в январе следующего года продукция компании демонстрировалась на выставке в Нью-Йорке. В марте того же года на предприятии начался серийный выпуск автомобилей. Обязанности Лиланда в Cadillac были довольно разнообразны, но в целом он отвечал за внедрение новых технологий и усовершенствование автомобилей. Тут-то и пригодился опыт, приобретенный на службе в оружейной компании. Лиланд решил применить в производстве автомобилей тот же принцип, что Кольт использовал в производстве револьверов. Как известно, "писмейкеры" собирались из совершенно одинаковых взаимозаменяемых деталей. При желании можно было разобрать десяток револьверов, сгрести в кучу детали, и затем, не глядя, снова собрать оружие. Все револьверы после этого оставались боеспособными.
По тому же пути пошел и Лиланд. В рекламных целях он проделал тот же самый фокус. Правда, машин было не десять, а всего три. "Кадиллаки" разобрали до такой степени, что перед публикой возвышались лишь горы деталей. Затем их смешали в одну кучу, а через некоторое время взорам изумленных зрителей вновь явились три автомобиля, двигатели которых тут же заработали. Так, благодаря стараниям Лиланда, на Cadillac впервые в автомобилестроении стали применяться унифицированные детали. Впоследствии это достижение было взято на вооружение Генри Фордом и позволило ему наладить конвейерное производство.
Кстати, не один Форд проявлял интерес к достижениям Cadillac. Интересовались ею и конкуренты, в частности, компания General Motors, которая 29 июля 1909 г. и купила Cadillac. Лиланд и его сын уступили компанию за 5, 6 млн. долл., но сохранили за собой посты управляющих. Вряд ли Лиландам была по вкусу работа на предприятии, принадлежавшем другому хозяину, однако они добросовестно делали свое дело...
Военные говорят, что каждая строчка армейских уставов написана кровью. Примерно то же самое можно иногда сказать и об изобретениях. Однажды друг Лиланда Байрон Картер заводил свой Cadillac при помощи стартовой рукоятки - дело в те времена самое обычное! Двигатель капризничал, но потом вдруг завелся и рукоятка, завертевшись, ударила автомобилиста, что тоже, в общем-то, редкостью не являлось. Однако Картеру не повезло, ранение оказалось тяжелым, и он скончался спустя несколько часов... Произошло это в 1910 г. Лиланда так потрясла нелепая смерть Картера, что он поклялся на могиле друга, что построенные им автомобили больше никого не убьют. Тут же развернули работы по созданию автоматического стартера, и в 1911 г. на "Кадиллаках" появился электрический стартер, сконструированный Чарльзом Кеттерингом. С 1912 г. электростартер стал стандартным оборудованием. Кроме того, стараниями Лиланда на автомобилях Cadillac появилось зажигание с автоматической регулировкой опережения и ряд других нововведений.
В 1917 г. Лиланд покинул Cadillac Motor Car и спустя некоторое время создал Lincoln Motor Company, специализировавшуюся на выпуске 12-цилиндровых авиационных двигателей. Эти моторы применялись на американских самолетах в годы Первой мировой войны. В 1920-21 г. г. Лиланд вместе с сыном учредил Lincoln Motor Car Company of Delaware, которая занялась постройкой автомобилей. Интересно, что тогда конструктору было уже под 80! В 1922 г. эта компания была куплена Фордом.
Сам Лиланд прожил еще десять лет, и скончался в 1932 г. За заслуги в области автомобилестроения его имя было увековечено в стенах "Зала автомобильной славы" в Детройте.
А теперь кратко рассмотрим основные вехи в истории компании и ее разроботок:
1915 На автомобилях компании впервые в мире устанавливаются 8-цилиндровые V-образные двигатели. Компания переходит на выпуск автомобилей-люкс. Появление модели "V8".
1917 Выпуск модели "V8" перевалил за 50 тысяч единиц.
1924 В двигателях применяется динамическая система уравновешивания коленчатого вала. На машинах компании устанавливаются тормоза на все колеса.
1929 На ряде моделей появляется синхронизированная коробка передач.
1930 Компания начала выпуск 16-цилиндровых V-образных верхнеклапанных моторов и установку их на свои автомобили модели "V16".
1948 Автомобили марки приобретают оригинальный дизайн: длинные кили и массу хромированных деталей. Отцом стиля стал Харли Эрл - глава дизайн-студии компании.
1950 Появились новые модели "60", "Special" и "62" с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач "Гидроматик".
1952 Автоматическая коробка "Гидроматик" становится базовой комплектацией на ряде моделей.
1957 На ряде моделей "Eldorado" устанавливают пневматическая подвеска и крыша из нержавеющей стали.
1967 Запущено в производство новое поколение модели "Eldorado" с передним приводом.
1970 Двигатель "Cadillac V8" с рабочим объемом 8, 2 л стал самым большим среди моторов, выпускавшихся для серийных легковых машин. Начало топливного кризиса, кризис со сбытом больших машин, выпуск автомобилей с небольшими объемами двигателей.
1978 Компания вновь вернулась к выпуску больших машин.
1979 Появление переднеприводного варианта "Eldorado".
1984 Выпуск модели "Fleetwood".
1991 На автосалоне в Детройте дебютировал прототип модели "Seville".
1993 Первый показ модели "De Ville".
1994 Дебют модели "Catera" на автосалоне в Детройте.
-
Еще Бентли на закуску, Об остальных в следующей серии. |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 02:11:54Еще Бентли на закуску, Об остальных в следующей серии.
История автомобильной марки Bentley (Бентли)
Маркой "Bentley" могли бы обозначаться вовсе не спортивные автомобили, а паровозы. Именно они были "первой любовью" Уолтера Бентли, который начинал свою карьеру на локомотивном заводе.
Уолтер Оуэн Бентли, создатель знаменитой марки спортивных автомобилей, сначала увлекся гонками на мотоциклах, затем занялся продажей французских автомобилей "D. F. P." в Лондоне и только потом стал автомобилестроителем.
1919 г. - Бентли разработал скоростной спортивный автомобиль целиком на основе своих идей. Автомобиль имел трехлитровый четырехцилиндровый двигатель. В производство небольшими партиями машина поступила в 1921 году.
1922 г. - машины Bentley выиграли командный приз в гонках Tourist Trophy, а год спустя один представитель этой славной серии финишировал четвертым в гонках "24 часа Ле-Мана".
1924 г. - он занял в этих же гонках первое место.
1925 г. - выпуск модели Big Six.
1926 г. - Бентли установил на свой автомобиль шестицилиндровый двигатель, благодаря чему победы во многих гонках доставались его машине.
1928-30 гг. - в небольших количествах собираются автомобили модели "6, 5L" и ее спортивный вариант "Speed Six". За три года этот автомобиль дважды выигрывал гонки в Ле Мане и трижды в Брукленде. С 1924 по 1930 автомобили компании пять раз выигрывали 24-часовые гонки Ле Ман и множество других соревнований. Все эти победы поднимали и без того огромный престиж Bentley.
1930 г. - начало выпуска модели "8L" - самой дорогой и престижной в линейке компании.
1931 г. - в связи с финансовыми проблемами Бентли пришлось продать фирму, в связи с чем Bentley стало торговой маркой компании Rolls- Royce. Bentley, именуемый теперь SS Cars (что значит бесшумный спортивный автомобиль), стал бесспорным лидером среди высококлассных британских автомобилей.
1933 г. - появляется первый Bentley, созданный совместно со специалистами Rolls-Royce - модель 3, 5L.
1936 г. - появление модели 4, 5L на базе Rolls-Royce 2025НР и Rolls-Royce2530 НР. В 30-е годы Bentley обладал хорошей приемистостью и надежным шасси, унаследованным от малого Rolls-Royce. В отличие от своих предшественников, в то время он отличался мягким ходом и великолепными формами, придающими модели изящество и привлекательность. Начиная с 1933 года, было выпущено семь очень сходных по конструкции и дизайну моделей. При этом, выпущенные сразу после Второй Мировой войны модели Mk VI и R оказались моделями, дизайн которых оказался весьма актуальным в течение нескольких десятилетий.
1952 г. - Bentley представила модель Continental (Континентал) в исполнении R. Это был спортивный двухдверный автомобиль, который приобрел славу самого скоростного серийного седана.
1955 г. - серия S продемонстрировала окончательное техническое сближение марок. Bentley S1 стала копией Rolls-Royce Silver Wraith.
1963 г. - появление модели S3.
1965 г. - начало выпуска модели Bentley T.
70-е гг. - выпуск моделей с турбонаддувом - Mulsanne Turbo и Turbo R, носящих торговую марку Bentley. Bentley Mulsanne Turbo стал, по мнению знатоков, одним из лучших седанов в мире, даже по сравнению с Mercedes-Benz 600SEL.
1980 г. - начало формирования современной модельной гаммы компании. Презентация модели Mulsanne.
1990 г. - начало реализации "Проекта 90", предусматривавшего выпуск унифицированной гаммы автомобилей с разными кузовами и специфическим внешним видом, позволявшим отличать их от аналогичных моделей Rolls-Royce.
1991 г. - начат выпуск модели Bentley Continental-Azure. Позже, в 1996г., вслед за Continental R семейство этих автомобилей пополнил Continental T.
1996 г. - начато производство модели Bentley Azure.
1997 г. - первый показ модели Turbo RT.
1998 г. - компания Bentley Motors стала принадлежать Концерну Volkswagen AG. Современный представитель этой компании - шикарный Continental - комбинирует в себе качества спортивной машины и элегантность, свойственную только британским автомобилям класса "люкс". Как и другие модели Bentley 1998 модельного года, Continental обрел более спортивный, агрессивный лик - теперь машина комплектуется легкосплавными дисками и решеткой радиатора матричной формы.
1999 г. - в программе Bentley два семейства - Arnage и CotinentalAzure. Автомобиль Bentley Arnage назван в честь одного из самых крутых виражей гоночной трассы Ла-Манш неслучайно - когда-то, 70 лет назад, совершенно новая модель компании Bentley одержала победу в 24-часовых гонках на вышеупомянутой трассе. Очевидно, что компания проводит исторические параллели, оснащая свою современную модель Arnage двигателем с рабочим объемом 4. 5 литра. Мотор этот необычен еще и тем, что был разработан совместными усилиями компаний BMW и Cosworth, и является первым обновлением Bentley по части силовых агрегатов за последние 60 лет. Безопасность пассажиров этого ультра-роскошного седана обеспечивают две воздушные подушки безопасности, система ABS, traction-control, и система, перекрывающая подачу топлива, разблокирующая двери и отделяющая рулевую колонку в случае аварии.
Arnage приводит в движение турбированый 4. 5-литровый двигатель V8, мощность которого составляет 350 лошадиных сил. Мотором управляет автоматическая 5-скоростная коробка передач. Как и следовало ожидать от Bentley, стандартная комплектация автомобиля поражает своим разнообразием и роскошью - салон кожаный "Connolly"; ковры "Wilton"; передние и задние сидения автоматизированы; стеклоподъемники и зеркала электрические; кроме того, автомобиль комплектуется центральным замком, стереомагнитолой с проигрывателем компакт-дисков и пультом дистанционного управления для пассажиров задних сидений. Система "климат-контроль" позволяет регулировать температуру и влажность одельно для пассажиров задних и передних мест, пассажиров левой или правой стороны и отдельно для нескольких уровней тела - от головы до ног.
2001 г. - Bently EX Speed 8 дебютирует на американском континенте на автосалоне "Детройт-2001".
-
из новостей и слухов про парковочные места в Москве |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 03:31:56из новостей и слухов про парковочные места в Москве
Под площадью Гагарина, на пересечении Ленинского проспекта и Третьего транспортного кольца есть бооооольшая полупустая подземная парковка. 1 час стоит 10 рублей.
Что то я не заметил там стоянки.
Yano4ka 2008-04-10 11:21:56DRoN100
Где-то под площадью!
-
ОФФ Кто знает музыку? |
Podonok (6 сбщ) |
Podonok 2008-04-10 07:46:53ОФФ Кто знает музыку?
В рекламе шоколада Нестле, там где девушка совершает обряд вуду с куклой своего молодого человека, а он повторяет все на каком-то совещании... кто знает, что за группа и песня играет???
Это пародия на Бритни Спирс, называется песня "Oops, I didn`t again"
Оляна 2008-04-10 08:53:48пародия
Palast Orchester Und Max Raabe
Оляна 2008-04-10 09:16:58Podonok
В библиотеке лежит-качайте и слушайте на здоровье:)
пародия. Точнее - совсем не пародия. Это просто исполнение известной песни в другой аранжировке, не более того. Не без юмора, конечно, но пародия - другой жанр.
всем пасиб большое!!!
что-то прибила меня эта песенка)))
-
Mercedes-Benz |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:36:57Mercedes-Benz
История автомобильной марки Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц)
Мерседес Елинек была дочерью богатого австрийского бизнесмена, имевшего страсть к автомобилям. В октябре 1901, когда ей было только 11 лет, она потребовала от отца, чтобы машины, которые он намеревался купить, имели ее имя.
В 1896 году, Эмиль Елинек увидел рекламу в Немецком автомобильном журнале фирмы Daimler-Motoren-Gesellschaft. Елинек согласился заказать дорогой автомобиль этой фирмы, но при одном условии: если ему дадут имя его дочери. Даймлер согласился. Но Елинек выдвинул еще одно условие: в автомобиль, носящий имя его дочери, необходимо внести некоторые изменения, чтобы повысить скорость более, чем - имевшиеся тогда у этой модели - 30 кмчас.
Персонально заказанный автомобиль были закончен к весне 1901 года, когда самые богатые представители европейского света собирались во Французской Ривьере, чтобы участвовать в 244-мильной гонке. Новый Mercedes выиграл это соревнование.
Daimler решил использовать удачное имя и зарегистрировал это название, как торговую марку, в 1902 году. А для персонально построенного автомобиля господина Эмиль Елинек было выдано собственное имя: "Emile Jelinek-Mercedes".
Теперь следует рассказать о самой фирме, а не только о ее названии. Все началось с изобретения бензинового двигателя...
В начале 80-х годов XIX века изобретатель Николаус Отто создает первый немецкий бензиновый двигатель, однако видит в своем детище лишь альтернативу паровым и газовым стационарным машинам для фабрик и заводов. К счастью, судьбе было угодно, чтобы на этот бензиновый двигатель внутреннего сгорания обратил внимание Готлиб Даймлер, технический директор фабрики газовых двигателей "Deutz", расположенной вблизи Кельна, и взглянул на него совершенно совершенно по- новому: Даймлер хотел заставить новый мотор возить людей и грузы.
Выдающемуся конструктору было очевидно, что бензиновому двигателю, превосходящему по мощности и паровой, и газовый, принадлежит большое будущее в области автомобилестроения... Тем не менее Готлиб Даймлер прекрасно представлял себе и все те трудности, с которыми ему придется столкнуться при серийном производстве двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине. Основное препятствие заключалось в том, что относительно дешевой технологии получения бензина в последней трети ХIХ века еще не существовало, но это уже не могло остановить такого энтузиаста в области моторостроения, каковым являлся Готлиб Даймлер. Он уже был одержим идеей автомобиля с бензиновым двигателем.
С той же целью Даймлер целый год проводит в России, где изучает возможности добычи нефти и переработки ее в бензин. В России он знакомится с первыми российскими автомобильными конструкторами. По возвращении в Германию Даймлер приглашает на фабрику "Deutz" талантливого инженера Вильгельма Майбаха на должность главного конструктора и ставит перед ним глобальную задачу: рассмотреть возможности двигателя Отто в качестве мотора для транспортных средств. Более того, подчиняя все свои силы и средства единственной цели, Готлиб Даймлер оставляет фирму "Deutz" и основывает собственное предприятие, работая на пределе человеческих возможностей. Наконец фортуна улыбнулась ему, и сотрудничество Даймлер-Майбах принесло первые положительные результаты.
Одна из моторных лодок с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, которую испытывал Майбах, по чистой случайности попала на старт майнской регаты. От берега к ней устремилась шлюпка речной полиции, чтобы разобраться с незарегистрированной среди участников гонки лодкой, и Майбах, специально дав возможность полицейским подойти поближе, рванул на своем катере с места так, что в этой гонке у полицейских не осталось никаких шансов на встречу с нарушителем. Эта была первая демострация преимуществ бензинового двигателя на транспортном средстве и первая крупная победа Даймлера.
В 1883-1884 г. оба изобретателя уже построили и испытали серию небольших по габаритам и относительно мощных для того времени двигателей внутреннего сгорания; в 1885 году был разработан и собран первый мотоцикл, оснащенный одноцилиндровым четырехтактным двигателем, а затем, в 1886 - знаменитый "моторный экипаж" Даймлера с двигателем, установленным на пролетку. Наряду с трехколесной "моторной повозкой" Карла Бенца, "моторный экипаж" Даймлера считается первым в мире настоящим автомобилем, получившим практическое применение.
Кстати, с трехколесной повозкой Карла Бенца связана одна забавная история...
Постройка трехколесной самодвижущейся повозки отняла у Бенца столько времени, что теперь даже тяжело установить точную дату первого ее испытания. Однако известно, что впервые одновременно главный инжинер и конструктор прокатился на ней вокруг своих мастерских весной 1885 года. Уже через год образцы этого средства передвижения появились на улицах Монхайма, а с 1888-го Карл Бенц вместе со своей продукцией начал принимать участие в международных автомобильных выставках.
Но настоящая известность пришла к Карлу Бенцу благодаря его жене, которая совершила прямо-таки отчаянный поступок. Ранним утром того же 1888 года, когда Карл еще спал, фрау Бенц вместе с двумя старшими детьми позаимствовала автомобиль мужа, чтобы совершить поездку из Монхайма в Форцхайм и доказать практичность машины и ее податливость даже женской руке. Так выглядело первое в мире путешествие на автомобиле; оно продолжалось пять дней и закончилось очень успешно, став достоянием автомобильной истории.
Однако Майбаху, занятому совершенствованием силовых агрегатов своего патрона и партнера, хотелось построить более совершенный и быстроходный автомобиль. Даймлер принял решение предоставить ему свободу действий, и вскоре новый автомобиль с двухцилиндровым двигателем мощностью 1, 1 лс "Fenix" был построен. Установленный на стальном шасси, новый двигатель размещался спереди, в то время как ведущими колесами были задние. Впоследствии этот двигатель претерпел некоторые изменения, позволившие повысить его мощность. а коробка передач, сконструированная все тем же Майбахом, имела четыре скорости и возможность заднего хода. Правда, внешний вид автомбиля оставлял желать лучшего - он выглядел высоким, угловатым, с массивными колесами...
Вскоре закончились счастливые времена содружества Майбаха и Даймлера. После смерти последнего произошел конфликт между сыном Даймлера Паулем и Майбахом, в основе которого лежал спор о преимуществе несущих конструкций автомобиля. В результате разногласий Мейбах покинул компанию, для которой так много сделал.
Разработкой и производством автомобилей примерно в то же время, что и Даймлер, в Германии занимался совершенно другой человек, Карл Бенц, родом из Карлсруе. Еще в 1844 году он основал компанию "Benz und Ritter", позднее переименованную в "Benz GAZmotorenfabrik", которая, подобно "Deutz", выпускала двухтактные газовые двигатели. Отношения с партнерами складывались неудачно, и Карл Бенц в 1883-84 годах учреждает собственную компанию "Benz and Cо" (это дало ему возможность разрабатывать самостоятельные инженерные идеи, включая создание бензиновых двигателей внутреннего сгорания).
Долгое время Бенц даже не знал о существовании своего конкурента Готлиба Даймлера и его сподвижника Вильгельма Майбаха; изобретатели творили независимо друг от друга и почти одновременно приступили к испытаниям созданных ими конструкций. Их идеи оказались на редкость схожими, а основное различие заключалось в том, что первая машина Бенца была трехколесной с задними ведущими колесами. В 1885 г. Бенц начинает серийное производство своих "трициклов" (патент датирован январем 1866 года), и эти автомобили в том же году появились на улицах Маннгейма.
Автомобиль Бенца имел одноцилиндровый горизонтальный двигатель мощностью 0, 8 лс с рубашкой водяного охлаждения, смонтированный позади сиденья, а привод на ведущие задние колеса осуществлялся с помощью ременной передачей. Предприимчивая жена изобретателя с двумя своими сыновьями - подростками на одном из первых прототипов "трицикла" 4 августа 1888 года совершила автопробег из Мангейма в Пфорцхейм и обратно общей протяженностью в 180 км.
После Первой Мировой войны трудности, возникшие на немецком автомобильном рынке в связи с падением объема продаж, привели к тому, что многие ранее не зависимые друг от друга производители автомобилей начали подумывать об объединении в крупные концерны. Так в 1926 году "Deimler Geselschaft" и "Benz und Co" начали вести переговоры о слиянии, и результатом их союза стала трехлучаевая звезда, символизирующая три стихии, подвластные машинам концерна - воздух, воду и землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего стала общей для нового концерна, а автомобили поставлялись на рынок уже под торговой маркой "Mercedes-Benz".
Через несколько лет все производство автомобилей сосредоточилось на заводах Даймлера в Штутгарте и на старом заводе Бенца в Маннгейме, где вплоть до начала Второй мировой войны собирались шасси. Кузова для них изготавливались в Зиндельфингене и оттуда поставлялись в Штутгарт и Маннгейм. В это время наиболее выдающимися инженерами, создавшими имя концерну "Deimler-Benz", были Фердинанд Порше, Фриц Наллингер и Ганс Нибель.
Результатом их усилий стали самые экзотические автомобили конца двадцатых годов - шестицилиндровые "Мерседесы" с компрессором, разработанные Фердинандом Порше. Первые серийные автомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность до 140 л. с., затем рабочий объем этого двигателя был увеличен до 7 литров, что послужило отправной точкой для создания спортивного автомобиля "SSK" с двигателем 170125 л. с., и скоростной предел таких моделей достигал уже порядка 160 км. час. Следующим этапом стал усовершенствованный и укороченный вариант "SSKL" с двигателем мощностью 300 л. с. - безусловный фаворит многочисленных спортивных соревнований тех лет.
В первой трети ХХ века компания Mercedes-Benz утвердилась как разработчик и изготовитель элитных автомобилей, когда Ганс Нибель подготовил к выпуску модель "770 Grosser". Под капотом этого гиганта прятался 7, 7-литровый двигатель с наддувом, поэтому сверхмощная для того времени машина пользовалась особым спросом у высокопоставленных заказчиков, включая экс-кайзера Вильгельма - II и императора Японии Хирохито, а следующая модификация автомобиля, запущенная в производство только в 1938-1939 годах, предназначалась исключительно для верхушки "Третьего рейха". В ней были представлены модернизированный двигатель от модели "770 Grosser", развивавший с включенным компрессором мощность в 230 л. с. плюс новинка концерна - совершенно новая трубчатая рама, а также независимые передняя и задняя подвески, прошедшие испытания на гоночных автомобилях.
Новый "Мерседес" не только впечатлял своими внушительными размерами, но и весил 3 500 кг, а расход топлива был под стать габаритам: 30 литров на 100 км. пробега (попутно заметим, что всего было выпущено 88 таких машин). Рядовому потребителю предлагалась довольно дешевая модель "Тип-170", с трубчатой рамой, независимой передней и задней подвесками, выпуск которой начался в 1931 году.
Несколько лет спустя концерн стал производить первые дизельные легковые автомобили, предложив покупателям 2. 6-литровый "Тип-260 Д", а команда конструкторов под руководством Порше уже готовила к производству заднемотороные модели: "130 Н", "150 Н" и "170 Н", которые представляли большой интерес (было выпущено примерно 90000 подобных машин вплоть до 1942 года) - огромная по тем временам цифра для автомобильного рынка. Кроме того, сфера деятельности компании расширилась.
К 1938 году концерн "Daimler-Benz" уже доминировал на немецком рынке не только легковых автомобилей, но также грузовиков и автобусов, а разработки V-образных двенадцатицилиндровых авиадвигателей стали основой мощи "Люфтваффе". Так в канун Второй мировой войны "Daimler-Benz" стал крупнейшим производителем автомобилей в Европе.
-
Рено.. просто Рено: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:35:10Рено.. просто Рено:
История автомобильной марки Renault (Рено)
История фирмы "Renault" началась с небольшого сарая в крохотном городке Виллакурте. 1 октября 1898 года из него появился на свет первый велосипед конструкции Луи Рено.
В 1899 году, 21-летний Луис вместе со своим старшим братом Марселем организовал семейную фирму "Les Freres Renault" (Братья Рено). В Виллакурте они организовали сборку 2-х местных экипажей, с одноцилиндровыми двигателями De Dion Buton и коробкой передач собственной конструкции, впервые применив для этого систему подвижных зубчатых колес.
В 1906 году по улицам Парижа ездило уже более 250 экипажей Renault, мощный, двухцилиндровый мотор которых разгонял их до скорости 35 кмчас.
В годы I мировой войны, продукция заводов в Билланкуре, занимающих к тому времени площадь около 14 гектаров и насчитывающих более 4000 работников, была перепрофилирована с учетом потребностей армии. Renault стал главным поставщиком тяжелых грузовиков, артиллерийских тягачей и танков для Антанты. В 1917 году на полях войны появился легкий танк М1917FT. Он весил 7 тонн, был оснащен 37-мм пушкой и был способен передвигаться со скоростью 8 кмчас.
После окончания войны, фирма Renault занял ведущее месте на рынке легковых автомобилей. В 1925 и 1935 годах автомобили с эмблемой Renault занимали первые места в автогонках Монте-Карло. В это же время на рынок попали следующие автомобили - недорогой Renault Primaquarte 11CV и его люксовая версия Vivasix, Monastella и родстер Vivasport с двигателем объемом 3 литра, центральной системой смазки и охлаждения масла.
Почти сразу после празднования сорокалетнего юбилея фирмы разразилась II мировая война. Компания, насчитывающая более 45 тысяч работников, оказалась в руках немецких оккупантов. Подвергшаяся разрушительным бомбардировкам, фабрика в Биллакуре прекратила свое существование в 1944 году.
1940-1944 Предприятия компании находятся под германским управлением и выпускают военную продукцию.
1944 Кончина Луи Рено.
1945 Национализация предприятия и создание Акционерного общества "Государственное управление заводов Рено".
16 января 1945 года по приказу генерала Де Голля было организовано новое учреждение - Национальное объединение заводов Рено. Два года позднее, на автомобильной выставке в Париже был показан разработанный еще во время войны прототип Renault 4CV - 4-хдверный седан с расположенным сзади двигателем объемом 747 куб. см и трехступенчатой коробкой передач. С учетом низкой цены этот автомобиль пользовался огромной популярностью (до 1961 г. было продано более 1 миллиона экземпляров.
1947 Презентация и начало выпуска модели "Renault 4CV".
1950 Создание модели "Fregate".
1951 Создание технических центров компании в Рюэй и Ларди.
1952 Пуск завода во Флене. Основание в Испании фирмы FASA Renault. испанского филиала компании.
1961 Снята с производства модель "4 СV". За все годы выпуска было построено 1105547 автомобилей этой модели. Постановка на производство модели "Renault 4". В общей сложности было выпущено более 8 млн. этих машин.
1969 Впервые фирма выпустила более одного миллиона автомобилей в год.
1971 Подписано трехстороннее соглашение между фирмами Renault, Peugeot и Volvo о совместном производстве двигателей. Это положило начало реализации стратегии индустриального партнерства.
1972 Начало выпуска модели "Renault 5".
1978-1979 Компания приобретает часть акций фирм Америкэн Моторс и Макс Тракс в США.
1980 Первая победа в гонках Формулы 1.
1983 Подписание соглашения с компанией Matra о начале выпуска модели "Renault Espace". Объем выпуска автомобилей впервые за всю историю компании превысил 2 млн. в год.
1984 Начало выпуска моделей "Renault 25" "Renault Super 5". Фирма попадает в кризисное положение, которое продлилось до начала 1987г.
1986 Начало структурной перестройки компании. 1987 Компания уступает свою долю Америкэн Моторс фирме Chrysler. Renault выходит из кризиса, доходы компании достигли 3, 7 млрд. франков.
1988 Выпуск модели "Renault 19". Компания получила рекордную прибыль 8, 9 млрд. франков.
1990 Начало реализации совместного с Volvo проекта "Интеграция". Начало сборки "19" модели на Тайване. Выпуск модели "Clio". Акционирование государственного предприятия Renault.
1991 Модель "Clio" признана. автомобилем года. в Европе. Обновление модели "Espace". Компания выходит на первое место по экспорту автомобилей на немецкий рынок.
1992 Принят новый товарный знак Renault. Председателем и исполнительным директором компании становится Луи Швейцер. Начало экспорта автомобилей в Бразилию. Закрытие первого завода в Бийянкуре. Команда Вильямс-Рено выигрывает чемпионат мира формулы 1. Начало выпуска модели "Safrane".
1993 Выпуск модели "Twingo". Проект интеграции с Volvo аннулирован. Вильямс-Рено выигрывает чемпионат мира формулы 1. Начинает работу СП с фирмой Санжьянг в Китае. Начало выпуска "19" модели в Аргентине.
1994 Выпуск модели "Laguna".
1995 Презентация прототипа "Renault Sport Spider" на автосалоне в Женеве. Первый показ модели "Megane".
1996 Презентация моделей "Renault Megane Scenic" и нового поколения "Safrane".
1997 Презентация нового поколения "Espace".
1999 Заключение договора о сотрудничестве с фирмой "Nissan". Первый показ модели "Avantime".
-
История моего автомобиля: DAEWOO |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:11:57История моего автомобиля: DAEWOO
История автомобильной марки Daewoo (Дэу)
Daewoo Motor Co., Ltd., Namdaemun-No 5-Ga, Chung-Gu, Seoul, South Korea
Daewoo основана в 1972 году южнокорейской компанией Shinjin Motor и концерном General Motors(USA).
1983 - Создание нового корейско-американского СП под названием Daewoo Motors. Его учредители - корпорация Daewoo и концерн General Motors.
Первой моделью марки стала "Le Mans", построенная на базе первого поколения "Opel Kadett E". Сегодня, безо всякого преувеличения можно сказать, что Le Mans - это самый популярный среди новых иномарок на отечественном рынке легковой автомобиль.
Его сборку уже несколько лет перебросили из Кореи на различные филиалы (в Узбекистане - UzDaewoo, в России - "Красный Аксай" и в Румынии - Rodae). Модель можно считать с небольшой натяжкой отечественной легковушкой. Последнюю генерацию приснопамятного Opel Kadett E (Западная Германия 1984-1991 гг.), который по лицензии начали производить в 1986 году в Корее (под именем Pontiac Le Mans для экспорта в США и Канаду и под именем Daewoo Racer для местного рынка).
После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). Именно эта модель с удлиненным на 100 мм четырехдверным кузовом седан продолжает расширять свое присутствие на российском рынке.
1985 - Начало производства модели "Tico".
1992 - Завершение сотрудничества с General Motors и превращение в самостоятельное предприятие в рамках промышленной группы Daewoo.
1993 - Появление модели "Prince" на базе агрегатов "Opel RecordSenator".
1994 - Выход модели "Espero", кузов которой был сконструирован в дизайн-ателье Бертоне на шасси опелевской модели "Ascona". Модернизация "Le Mans", новая ипостась получила название "Nexia". Компания занимает третье место в Корее по выпуску автомобилей. Поставлена задача стать лидером корейского автостроения.
1996-1997- Появление моделей "Nubira", "Leganza", "Lanos", "D. Arts".
2000 - Кредиторы южнокорейской компании Daewoo большинством голосов приняли решение разделить Daewoo на три независимых части. В результате на свет появилось три новых компании. Первая из них, Daewoo International, будет заниматься исключительно торговыми операциями. Вторая, Daewoo Construction, будет специализироваться на разработке и производстве.
-----
Судя по истории, Понтиак нифига не тойота, а опель, который модернизировали в нексус.
-
а вот история про наш отечественный ВАЗ: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:15:12а вот история про наш отечественный ВАЗ:
История автомобильной марки Lada (ВАЗ)
1966 Принято правительственное постановление о строительстве Волжского автомобильного завода. 4 мая в Турине состоялось подписание протокола об участии итальянского автомобильного общества Fiat в создании в Советском Союзе промышленного комплекса предприятий по производству легковых автомобилей. Заключено генеральное соглашение о сотрудничестве в разработке конструкции автомобиля, проекта автозавода и его строительства в СССР между Министерством внешней торговли СССР и акционерным обществом Fiat. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В. Н. генеральным директором строящегося завода по производству легковых автомобилей в г. Тольятти.
1970 На главном конвейере автозавода собрано шесть первых автомобилей "Жигули".
1971 Сдан в эксплуатацию главный корпус ВАЗа. Создано Волжское объединение по производству легковых автомобилей -"АвтоВАЗ". Создано управление по экспорту и внешним связям ВАЗа. 1972 Создано производственное управление "АвтоВАЗтехобслуживание".
1973 Открылся Тольяттинский центр технического обслуживания и ремонта "Жигулей" - первый в ряду предприятий фирменной сети автосервиса. Завод награжден орденом Трудового Красного Знамени.
1974 Завод вышел на проектную мощность - 660 тысяч автомобилей в год. Каждые 22 секунды с главного конвейера завода сходит автомобиль - 2230 машин в сутки. Волжский автомобильный завод награжден международной премией "Ингерсол-рэнд". Эта награда присуждается одноименной организацией (Италия) "За создание крупнейших сооружений, ставших символом нашей эпохи". Начало выпуска полноприводного автомобиля "ВАЗ2121 Нива".
1980 Золотая медаль 53-й Международной ярмарки в Познани присуждена автомобилю "ВАЗ-2121".
1987 Коллектив Волжского автомобильного завода удостоен приза "Золотой Меркурий" за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз.
1989 Внешнеторговому объединению "АвтоЛАДА" присужден международный приз совета торговых руководителей "Трейд Лидерз Клаб" за выход на ведущие позиции в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.
1993 Госкомитет Российской Федерации по управлению государственным имуществом принял решение об учреждении акционерного общества открытого типа АвтоВАЗ.
1994 На Парижском автосалоне впервые было представлено семейство "десятых" автомобилей.
1995 Собран 16-миллионный автомобиль.
1996 На инвестиционной выставке "Технологии из России", проходившей в Риме, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации. В СКП собран 250-й товарный автомобиль ВАЗ-2110.
1997 На автосалоне в Москве состоялась презентация моделей "2120", "2129", длиннобазной "Нивы" - "2329", "2131" и спортивной модели "21107".
-
знакомьтесь - история Ауди: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:19:19знакомьтесь - история Ауди:
История автомобильной марки Audi (Ауди)
Auto-Union Strasse, D-85057 Ingolstadt, Germany
В начале 1909 года, после сложного юридического спора с новыми владельцами завода Horch-Werke в Цвикау, основанного Августом Хорьхом, сам владелец имени - Август Хорьх - был вынужден основывать новую фирму - August Horch Automobilwerke GmbН. Перед Хорьхом стояла задача - придумать фирме новое название...
Одна легенда гласит. В доме одного из компаньонов Хорьха шли бурные дебаты по поводу названия. В это время в соседней комнате сын хозяина учил латынь. И когда один из акционеров воскликнул: "Выслушайте и другую сторону!", мальчик то ли в шутку, то ли совершенно серьезно громко перевел эту фразу на латынь: "Audiatur et altera pars!" Удивленные спорщики сообразили, что "horch" (в немецком языке - "слушать, прислушиваться") переводится на латинский как "Audi".
Вторая легенда гласит, что Август Хорьх сам ушел с завода "Хорьх", потому что не поладил с новым, более консервативным руководством и создал новую фирму, причем назвал ее тоже "Хорьх", заявив, что его имя перешло вместе с ним. Начался суд по делу о претендовании обоих фирм за право называться именем "Хорьх" и на одном из заседаний, когда все шумели и громко разговаривали. Судья призвал высказывать мнения по-тише и произнес слово нафигэн" (слушать), а один из присутствующих сразу произнес это слово по латыни "аудио". Оно понравилось присутствующим и было решено таким именем назвать новый завод. "Я при всех обстоятельствах стремился строить только большие и хорошие автомобили из первоклассного материала", - сказал Хорьх, разворачивая дела на новой фирме.
Новое предприятие Хорьха начало c довольно солидных и мощных машин. С 1910 года выпускался "Ауди-А1022". Цилиндры, как было принято в те времена, были сблокированы попарно. Четырехцилиндровый мотор рабочим объемом 2612 см3 развивал 22 л. с. Фирма рекламировала себя большими плакатами со словом "Audi" и изображением огромного уха. Так появилась одна из самых известных и поныне марок автомобилей.
1920 г. - Audi Automobil-Werke AG представила новый торговый знак Audi. В соответствии с модным в то время деловым стилем росчерк Люсиана Бернхарда сменил украшенную виньетками эмблему Audi. Теперь уже новая эмблема (золотые буквы на синем фоне в овале) украшала радиаторы автомобилей Audi (когда в 1965 году первый Audi послевоенного времени вышел на рынок, он имел именно этот торговый знак).
В этом месте истории Audi необходимо сделать маленькое отступление: дело в том, что в 30-х годах фирма Audi вошла в концерн Auto-Union, объеденив четыре фирмы (откуда и появились в эмблеме 4 переплетенных кольца). Что же это за фирмы? Собственно Audi, Horch, DKW и Wanderer. Каждая из этих фирм достойна своего собственного экскурса в историю, но... Расскажем только об одной - DKW. Его автором, отцом и главным конструктором был Йоген Скафт Расмуссен.
Йорген Скафт Расмуссен родился в 1878 году в городе Наксков в Дании. Инженерное образование он получил в технических училищах Миттвайда и Хемница, в Германии. С ней, собственно, связан и весь жизненный путь этой незаурядной личности. В 1903 году в Хемнице он основал свое первое предприятие - арматурную фирму, где трудились всего десять рабочих. Но дела шли неплохо, и уже в 1906 году Расмуссен за 55 тыс. марок купил небольшую текстильную фабрику в Цшопау.
Расмуссен прекрасно понимал, что такого рода заказы с окончанием войны пойдут на убыль - и в 1916 году построил экспериментальный паромобиль. К созданию именно такого транспортного средства его побудил острый дефицит бензина в стране и опыт в производстве паровой техники, накопленный на заводе. Для постройки паромобиля он привлек инженера Матиссена (Matissen), который до этого в США разрабатывал известные паромобили "White". Расмуссен готовился к выпуску легковых и грузовых паромобилей, но планам его не суждено было сбыться. Впрочем, кое-что от них все же осталось - зарегистрированная торговая марка "DKW" - "паровой автомобиль" (Dampf Kraft Wagen).
В самом конце войны случай свел Расмуссена с известным в то время немецким конструктором Хуго Руппе (Hugo Ruppe). Тот занимался небольшими бензиновыми двигателями с 1908 года, когда спроектировал четырехтактный мотор для предприятия своего отца, выпускавшего автомобили "Piccolo" и "Appolo". Руппе был oдним из первых в создании двигателей воздшного охлаждения, а также разработал и патентовал зажигание собственной кoнструкции. Используя этот патент, он и пришедший с ним к Расмуссену Г. Ризнер (Н. Riesner) спроектировали в 1919 году двухтактный двигатель воздушного охлаждения рабочим объемом 25 см3. Тысячу этих моторчиков, предназначенных для детских автомобилей, выпустили в Цшопау и аббревиатуру "DKW" стали расшифровывать как "мечта мальчика" (Des Knaben Wunsch).
Проект первого полноценного автомобиля Расмуссен доверил конструктору Эмилю Фишеру (Emil Fischer). Кузов прототипа был деревянным, спереди он опирался на две полуэллиптические рессоры, сзади - на одну поперечную. Двухцилиндровый двухтактный оппозитный мотор воздушного охлаждения имел рабочий объем 500 см3. Сначала двигатель, коробку передач и дифференциал предполагалось объединить в один блок, что увеличило бы стоимость машины - поэтому вскоре от такого решения отказались. Начало выпуска автомобиля затягивалось, и Фишер перешел в другую фирму "С. Б. Автомобиль", где в 1921 году делали электромобили. Но эксперименты с автомобилями "DKW" были продолжены. На Берлинском автосалоне был показан прототип с мотором, расположенным сзади, и приводным клиновидным ремнем, а в 1926 году была представлена легкая машина с электромотором "DEW", разработанная профессором Клигенбергом - плод совместной деятельности "DKW", "AEG" и "AFA". Кузов ее был из клееной фанеры, применялись поперечные рессоры. Всего было продано 500 таких электромобилей.
Деятельность Расмуссена уже вышла за рамки одной, пусть и разросшейся, фирмы. В 1928 году он приобрел контрольный пакет акций завода "Audi", который в то время оказался в тяжелом положении, и тогда же купил в Детройте лицензию и технологическое оборудование для производства шести- и восьмицилиндровых двигателей "Риккенбакер". Вначале предполагалось продавать эти двигатели сторонним производителям, но покупателей не нашлось и их начали ставить на "Ауди". При этом восьмицилиндровый "Audi SS Zvikkau" оказался на целых 5000 марок дешевле предшественника - шестицилиндрового "Р Imperator". В КБ "Audi" в октябре 1930 года начались работы над переднеприводным автомобилем с мотоциклетным двигателем "DKW" (350 см3) и использованием шарниров "Tracta", поперечных рессор, узкой рамы. За полгода построили три прототипа - один с двигателем 350 см3, а два других - с моторами 500 см3. Но чтобы вывести "Audi" из кризиса, Расмуссен нашел более быстрый способ - купил лицензию на двигатель "Peugeot-525СV". Этот мотор поставили на только что появившийся переднеприводный "DKW", нарекли его "Audi-Р 530" и в 1931 году выпустили на рынок. Самым дешевым автомобилем Берлинского автосалона 1931 года как раз и стал новый переднеприводный "DKW Front". Двухтактный двухцилиндровый двигатель (600 см3) развивал 18 л. с. Он был объединен в один блок с коробкой передач и дифференциалом. Правда, очень простая по конструкции рама оказалась слабым местом автомобиля и в дальнейшем неоднократно усиливалась. С 1932 года строили модернизированный "DKW-F2" с усиленной рамой и увеличенными тормозами. С самого начала машины собирали не только в Цшопау, но и на заводе "Audi". В 1932 году Расмуссен вел активные переговоры с директором Саксонского государственного банка доктором Бруном (Bruhn).
Результатом их стало рождение 1 января 1933 года знаменитого концерна "Auto Union", в который вошли заводы "Horch", "Wanderer", "Audi" и "DKW". Еще через два года по инициативе Расмуссена производство автомобилей "Audi" было переведено на завод "Horch", а на самом заводе "Audi" делали только переднеприводные "DKW". Начиная с 1934 года с введением в Германии распределительной системы автозаводы третьего рейха стали ощущать острую нехватку металла, резины, других материалов. Завод "DKW" легко мог выпускать 5500 автомобилей в месяц и, в принципе, способен был довести эту цифру до 10000, а делал только 5200 машин. Дефицит металла привел руководство "Auto Union" к идее пластмассового кузова. В работу включились концерны "ИГ Фарбенгруппе" и "Динамит АГ". Первыми пластмассовыми деталями стали крышка багажника и двери. Успех переднеприводных "DKW" был огромен. Простые, недорогие, но достагочно выносливые и прочные машины в 1938 году были оплачены покупателями на полгода вперед. Эти автомобили - в числе других трофейных - хорошо знали и у нас в послевоенное время. Беспощадный юмор победителей расшифровал "DKW" по-своему: "дурак, кто выдумал". Конструкция машин и правда была для нас слишком необычна.
Империю "Auto Union" разрушили война и послевоенное разделение Германии. Осталось сказать несколько слов о ее наследии. В ФРГ, в Ингольштадте, в 1949 году была заново основана фирма "Auto Union", где строили автомобили под марками "DKW" и "Auto Union" предвоенной модели "F9" с двух- и четырехдверными кузовами.
1950 г. - началось производство первого послевоенного легкового автомобиля Auto Union. Речь шла о модели DKW: мастер-класс F 89 P в виде седана и четырехместный кабриолет Karmann. Так как для производства легковых автомобилей в Ингольштадте не было достаточного количества производственных площадей, Auto Union взяла бывшую территорию Rheinmetall-B or sing AG в Дюссельдорфе, где до конца 1961 года и производились легковые автомобили DKW.
1969 г. - объединились компании NSU Motorenwerke AG и Auto Union. Так была образована фирма Audi NSU Auto Union AG.
1970 г. - начался широкий экспорт Audi в Соединенные Штаты. Сначала экспорт в США ограничивался Audi Super 90 (седан и универсал), а также новым Audi 100. С 1973 года к ним присоединился Audi 80, который, в отличие от европейского варианта, существовал и как универсал Audi 80 (фактически VW Passat Variant с более высоким уровнем комплектации). Позднее модели Audi получили на рынке США собственные обозначения: Audi 4000 для Audi 80, Audi 5000 для Audi 100. Однако повторявшиеся случаи нарушений ответственности производителя за свою продукцию с середины 80-х годов привели к спаду поставок Audi в США.
1977 г. - с завершением производственой линии NSU дополнительно в качестве фирменного логотипа был введен шрифтовой знак Audi в красно-коричневом овале (с 1982 г. фирменный овал украсил также и боковые поверхности крыльев автомобилей).
1980 г. - полноприводное спортивное купе привлекло огромное внимание на стенде Audi на Женевском автомобильном салоне. Впервые легковой полноприводный высокомощный автомобиль предлагался в виде Audi quattro с концепцией привода, использовавшегося до сих пор только в грузовых автомобилях и внедорожниках. Идея такого легкового автомобиля возникла зимой 197677 во время испытательных заездов на разрабатываемом для бундесвера внедорожнике VW Iltis. Великолепное поведение этого автомобиля при движении по льду и снегу привело к мысли внедрить полный привод VW Iltis в серийный Audi 80. Также был разработан вариант повышенной мощности - представленный осенью 1979 года пятицилиндровый турбодвигатель 2, 2 л мощностью 147 кВт 200 л. с.
1981 г. - на январском ралли в Австрии состоялся мотоспортивный дебют Audi quattro. Начиная с этого момента, полноприводный силовой пакет из Ингольштадта произвел переворот на международной сцене ралли и гонок.
1982 г. - Audi 80 quattro дал старт крупносерийному производству постоянного полного привода. Постепенно концепция quattro стала предлагаться также и для других серий моделей Audi.
1990 г. - Audi AG впервые участвовала в немецком чемпионате по туристическим автомобилям (DTM). Победителем в этом сезоне стал Ханс-Иоахим Штук, выступавший на Audi V8. В следующем году Audi с Фрэнком Била за рулем все той же модели смогла успешно защитить этот титул. В декабре 1990 года был представлен новый Audi 100 (внутреннее обозначение С 4), который впервые в истории предприятия стал предлагаться также с шестицилиндровым двигателем V-образной формы. Компактный (128 кВт, 174 л. с.) сильный агрегат с рабочим объемом двигателя 2, 8 литра был самым коротким и легким в своем классе.
-
немецкий "народный автомобиль" - Фольксваген |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:21:26немецкий "народный автомобиль" - Фольксваген
История автомобильной марки Volkswagen (Фольксваген)
Volkswagen AG., Berlinger Ring, 38440 Wolfsburg, Germany
Летним днем 1934 года в одном из залов отеля "Кайзерхов" в Берлине состоялась деловая встреча, положившая начало истории любимого многими автомобиля. Собеседников было двое, причем один из них был только что пришедший к власти в Германии - Адольф Гитлер - он был четок и немногословен. Он выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надежный автомобиль, который собирался бы на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе, а его продажная цена не превышала бы 1000 рейхсмарок.
На листке бумаги он накидал простенький рисунок, обозначил основные пункты программы и попросил подобрать конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа.
Вторым собеседником был Якоб Берлин, коммерческий директор "Даймлер-Бенц" - он внимательно выслушал Адольфа Гитлера и через несколько дней предложил кандидатуру исполнителя. По его мнению этот заказ мог исполнить только один человек - Фердинанд Порше.
Тогда, в соответствии с господствующей идеологией и терминологией, слово "народный" не означало для нацистов экономичный, простой, доступный для всех. Понятие "фолькс" несло совершенно иную смысловую нагрузку. Оно обозначало "немецкий народ, чистую немецкую расу" и, таким образом, еще раз подчеркивало всю спесь и высокомерие правителей третьего рейха.
В итоге двухгодовалых усилий на свет появился VW Kafer - предшественник всемирно известного "Жука". "Жуком" (The Beetle) его презрительно назвали американцы. Для производства этого автомобиля была построена фабрика в городе Вольфсбурге, а в 1938 г. создана фирма "Volkswagenwerk GmbH".
После окончания второй мировой войны завод "Фольксваген" попал в английскую оккупационную зону. Сперва англичане не осознали, что за автомобиль оказался у них в руках. Приведем оценку конструкции Фердинанда Порше, сделанную главой английской комиссии лордом Рутсом в 1946 году: "... Эта машина не отвечает основным техническим параметрам, предъявленным к легковым автомобилям. Что касается ее внешнего вида и эксплуатационных характеристик, они совершенно неприемлемы для рядового английского потребителя. Запуск подобного автомобиля в серийное производство представляется экономически нецелесообразным...".
После восстановления разрушенной части фабрики в 1948 г. производство "Жуков" сильно возросло. Возрос и спрос на полюбившуюся модель.
Затем англичане обратились к американцам, надеясь заинтересовать их "Фольксвагеном". В Германию прибыла группа специалистов во главе с Генри Фордом-вторым и председателем правления "Форд Мотор Компани" Эрнестом Бричем. Но сделка не состоялась. После осмотра Брич заявил Генри Форду: "То, что нам предлагают, гроша ломаного не стоит!". Генри Форд-второй, внук человека, который для Фердинанда Порше олицетворял божество, с легкостью согласился с таким заключением. Так "Форд Мотор" упустил возможность приобрести "Фольксваген". Все отвернулись от "Фольксвагена" именно тогда, когда в его судьбе происходил решительный поворот. За автомобилями "Фольксваген" уже выстроилась очередь, следовательно, перспектива совсем не выглядела малообещающей.
Быстро последовали денежная реформа, помощь но "плану Маршалла" и другие меры по закреплению западных союзников антигитлеровской коалиции на занятых ими территориях. В октябре 1948 года образовалась Федеративная Республика Германия. Скоро всему миру предстояло заговорить о "западногерманском экономическом чуде". Компания "Фольксваген" снова оказалась в авангарде, она построила 65% всех вы пущенных в стране автомобилей. В дальнейшем, по мере расширения производства "Опелем", "Фордом", "Мерседесом" и другими фирмами, доля "Фольксвагена" стала снижаться. Несмотря на это, "Фольксваген" не только сохранил большую часть своей клиентуры, но и превратился в крупнейший немецкий индустриальный концерн, годовые поступления которого к концу 50-х годов составили 1, 4 миллиарда долларов.
В семидесятые годы возникла острая необходимость создания преемника "Жука". При разработке новой серии моделей фирма VW резко изменила курс. В 1973 г. появилась модель Passat с приводом на передние колеса, а через год появилась модель Golf. Это оказалось "попаданием в десятку", поскольку модель Golf во многих отношениях определила целый ряд тенденции в области автомобилестроения. Ежегодно с конвейеров заводов сходит около 2 млн. автомобилей с маркой VW. За последние годы фирма значительно расширялась и присоединила к себе фирмы Seat, Skoda и Rolls-Royce.
Расширение международных связей, начатое поставкой первых "жуков" в Голландию, непрерывно продолжалось не только путем прямого экспорта, но и строительством заводов. Очень быстро названия стран примыкали друг к другу в производственной цепочке. В 1950г. начались поставки разобранных автомобилей для сборки в Бразилии и Ирландии. Этим было положено начало сборке автомобилей за пределами страны, которая по прошествии времени развилась в самостоятельные производства.
23 июля 1953г. в Сан-Бернарде де Кампо было основано предприятие "Фольксваген де Бразил С. A.", которое в короткий срок превратилось в самое крупное иностранное дочернее предприятие "Фольксваген". Вначале в Сан-Бернарде автомобили собирались из изготовленных в Германии комплектов деталей, однако уже в скором времени "Фольксваген" заложил первый камень в фундамент крупнейшего в Южной Америке завода по производству широкой номенклатуры комплектующих. В последующие годы к этому комплексу присоединились "отверточные" заводы на Филлипинах и в Австралии, которые впоследствии были закрыты с окончанием "эры жука". Еще один завод появился в Южной Африке. В 1960г. был основан "Фольксваген-Франция", в 1962г. продан миллионный автомобиль "фольксваген" в США.
Этот международный успех воодушевил промышленников на строительство новых заводов на американском континенте: "Фольксваген де Мехико" должен был изготавливать автомобили с использованием наибольшего количества комплектующих местного производства при условии сохранения немецких стандартов качества и приемлемых цен. Три года спустя после основания этого общества был открыт завод в Пуэбло. Следующий сборочный завод возник в 1971г. в Брюсселе, двумя годами позже был заключен договор на открытие представительства "Фольксваген" в Нигерии.
В начале 80-х продолжалось расширение международного развития "Фольксваген". В 1982г. концерну удалось сделать первый шаг для открытия рынка Китайской республики: был подписан договор о намерениях о сборке автомобилей "фольксваген" "Сантана". Продолжением контракта стало открытие в начале 1991г. совместного предприятия в Китае - первого автомобильного завода в Чанг-чуне. Годом позже в Тайване открылось еще одно СП, с конвейера которого сегодня сходят микроавтобусы "Транспортер".
В Южной Америке "Фольксваген" также продолжал стратегию международного охвата. В 1986г. в Аргентине возникло предприятие "Автолатина Лтд." - результат международной кооперации между концерном "Фольксваген АГ" и "Форд Мотор Компани". Совместная работа была продолжена 5 годами позже - основанием "Автоевропы" в португальском городе Пальмела, где с того времени производятся минивэны обоих производителей.
Кроме собственно "Фольксвагена", концерну "Фольксваген АГ" принадлежат такие марки, как Audi, Seat, Skoda и как отдельный производитель - VW "Промышленные и коммерческие автомобили" (Volkswagen Nutzfahrzeuge).
-
а здесь о развитии "Пыжика" |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:23:00а здесь о развитии "Пыжика"
История автомобильной марки Peugeot (Пежо)
Automobiles Peugeot, 75, av. de la Grande Armee, 75116 Paris, France
Двоюродные братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо, как гласят исторические свидетельства, происходят из семьи мукомолов, которые жили недалеко от Монбельяра во французском департаменте Дуб. В 1810 году эти молодые люди придумали превратить свою мельницу в фабрику по обработке металла и начали поставлять пружины местным часовщикам. Между 1824 и 1882 годами постепенно создаются новые заводы Пежо, продукция диверсифицируется: пружины, инструменты, механизмы для изготовления корсетов, кофемолки (1840) и швейные машинки (1867).
В 1882 году появляются первые велосипеды, в которых используются колеса разного размера (1, 86 м переднее, 0, 40 м заднее). Производство велосипедов "Пежо" быстро набирает темп.
В 1889 году на Всемирной выставке в Париже главный аттракцион это трехколесный автомобиль "СерполеттПежо" ("Serpollet-Peugeot"). Но уже в начале следующего года "Пежо" осваивает двигатель внутреннего сгорания и начинает производить четырехколесный автомобиль с мотором Даймлера.
Автомобиль входит в обиход, но главным видом механического транспорта пока остается велосипед. "Пежо" крупнейший производитель этого двухколесного аппарата включается в спортивные состязания: в 1891 году один из первых четырехколесных велосипедов "Пежо" модели "Тип-3" участвует в первой велосипедной гонке от Парижа до Бреста и проходит 2100 километров за 139 часов!
В 1892 году "Пежо" производит 29 четырехколесных велосипедов марки "Тип-3". Для бея Туниса создается уникальная модель, названная "Тип-4", украшенная традиционным тунисским орнаментом.
В 1894 году журналист из французского "Petit Journal" организует "соревнования повозок без лошадей, которые приводятся в движение механической силой". Общее число участников 21, "Пежо" выставляет на соревнования шесть автомашин. В результате первое место разделили "Пежо" и "ПанхардЛевассор".
В следующем году "Пежо" снова отличается, выиграв гонку ПарижБордоПариж, первую в истории автомобильную гонку на время. Однако история увековечит тот факт, что на машине "Пежо", прозванной "L'Eclair" (буквально "молния" из-за склонности машины к зигзагам) впервые используются пневматические автомобильные шины поставленные братьями Мишлен.
В 1896 году Арман Пежо создает в Уденкуре "Общество автомобилей Пежо" ("Societe des Automobiles Peugeot"). В том же году из гаража пропадает машина барона Жюльена, это событие стало первым в истории угоном автомобиля автомобиля марки "Пежо"!
На рубеже веков "Пежо" становится крупным автомобилестроителем: в 1899 году в каталог "Пежо" входит 15 моделей, от 2-местных до 12-местных машин. В 1900 году произведено 500 автомобилей и 20 тысяч велосипедов.
В 1905 году на рынке появляется "Bebe" первая легкая, компактная, одноцилиндровая машина по разумной цене. Автомобиль уже не предназначен только для привилегированных классов, он становится предметом потребления для среднего класса, а вскоре ему суждено стать по-настоящему народным транспортным средством.
В 1905 году на рынке появляется модель "Lion Peugeot", и замечательные автогонщики Гус и Буало достигают профессиональных вершин: занимают третье и четвертое места на Гран-при Автомобильного клуба Франции и побеждают на гонках Тарго Флорио в 1908 году. "Пежо" энергичнее включается в автомобильный спорт, который предоставляет отличные возможности для демонстрации технических достижений компании.
В 1913 году "Пежо" представляет новую модель "Bebe", которая производит революцию в состязаниях. Элегантные и рациональные очертания этой модели созданы великим Этторе Бугатти, чьи гоночные машины и престижные автомобили скоро станут мировым стандартом.
В том же году увидела свет современная гоночная машина, созданная специально для соревнований: автомобиль "Пежо", снабженный 7, 6-литровым двигателем, управляет Буало. Он выигрывает Гран-при Автомобильного клуба в Дьепе.
В 1913 году "Пежо" производит половину французских машин. В это время Франция является крупнейшим в мире производителем автотранспортных средств, следовательно, "Пежо" мировой лидер в автомобилестроении. В течение этого года компания устанавливает рекорд скорости, когда Гус выигрывает Гран-при в Индианаполисе, развив феноменальную скорость 187 кмчас.
С началом Первой мировой войны "Пежо" преображается, чтобы внести свой вклад в военные усилия нации. Одни заводы производят автоматическое вооружение для боевых машин, другие переоснащаются под производство авиационных двигателей, грузовиков или бомб. Военные нужды требуют повышения производительности. "Пежо" решает, что настало время перенять американские методы конвейерной сборки и отправляет группу инженеров в Детройт, изучать производственные методы, созданные Тейлором. После их возвращения производительные возможности на одном из заводов возрастают с 3500 единиц в 1914 году до 5000 единиц в 1917.
1919: Успех довоенной модели "Bebe компании "Пежо" указывает на наличие потенциального массового рынка для легких и недорогих автомобилей. "Пежо" применяет эту идею еще раз и запускает в производство "Квадрилет", двухместную, с трехсупенчатой коробкой передач машину с мощностью мотора мощностью четыре лошадиных силы, развивающую скорость 60 кмчас. В течение нескольких лет эта чрезвычайно популярная машина остается самым экономичным двухместным автомобилем в мире.
Постоянно исследуя новые возможности, "Пежо" в 1920 году начинает производство модели "Тип 156", оснащенной бесклапанным двигателем. Машина быстро устанавливает многочисленные рекорды скорости.
Во Франции автор "Bebe", гениальный дизайнер Этторе Бугатти, создает супер-автомобиль - "Ройял". Будет изготовлено всего три машины этой модели.
1923: Появление 24-часовой гонки в Ле Мане, которая быстро становится важнейшим в мире состязанием на выносливость. В последующие годы "Пежо" не раз увенчает себя славой в этих соревнованиях; наивысшее достижение тройная победа 905-й модели в 1993 году.
На Парижском автомобильном салоне в 1929 году "Пежо" представляет 201-ю модель, положив начало традиции присваивать своим моделям трехзначные номера с нулем в середине. Все числа от 101 до 909 депонированы как торговые марки.
1936 После 402-й модели "Пежо" начинает производство 302-й, которая является новым словом в автомобилестроении. Эта машина, представленная только в двух версиях, знаменует собой конец эпохи роскошных автомобилей, сделанных на заказ. Теперь автомобиль действительно становится продуктом потребления. И все же Эмиль Дарлма, изобретательный агент по продаже автомобилей, создает легендарную 302-ю "Специальную спортивную" модель, которая в 1937 году будет участвовать в 24-часовой гонке в Ле Мане.
Перед началом войны "Пежо" запускает в производство новую модель экономичного класса, 202-ю, уменьшенную версию 302-й. Во время войны производство этой машины будет остановлено, но после окончания военных действий возобновится.
В 1941 году инженеры "Пежо" создают VLV, или легкое городское транспортное средство, странный трехколесный электро-мотоцикл. До 1945 года их будет выпущено всего 377 единиц.
После капитуляции французской армии заводы "Пежо" частично были переведены на производство оборудования для военных нужд Германии. Движение Сопротивления организует дерзкие акцию саботажа, в ночь на 16 июля 1943 года завод Sochaux подвергается бомбардировке.
После освобождения производство мало-помалу восстанавливается. Первые конструкторские разработки проводятся в 1946 году, 203-я модель запускается в производство в 1949. Машина со средним по объему двигателем, при отсутствии реальной конкуренции быстро становится стандартом надежного семейного автомобиля.
В 1952 году "Пежо" выпускает свою миллионную машину. Хотя 203-я модель по-прежнему главный продукт компании, инженеры усиленно работают, готовя в обстановке секретности новую машину будущего.
На Парижском автомобильном салоне в 1955 году "Пежо" публично демонстрирует новую машину 403-ю модель. Своим чрезвычайно современным силуэтом этот автомобиль обязан итальянскому конструктору Пинифарина, который отказался от традиционного для "Пежо" закругленного кузова и крыльев ради более спокойного аэродинамического решения. Так началось долговременное сотрудничество, которое продолжается и по сей день.
-
Сузуки: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:24:08Сузуки:
История автомобильной марки Suzuki (Судзуки)
Suzuki Motor Co. Ltd., Hamamatsu-Nishi, P. O. Box 1, 432-91 Hamamatsu, Japan
Suzuki не всегда была компанией, занимающейся производством автомобилей, мотоциклов и моторных лодок.
В 1909 году Мичио Судзуки (Michio Suzuki) основал ткацкую компанию в маленькой деревне на побережье Хаматцу (Hamamatsu). Бизнес быстро вырос, так как профилем компании было изготовление станков для шелковых материй, очень популярных в Японии.
Несмотря на успех ткацких станков, Мичио Судзуки понял, что его компания может выпускать и иную продукцию, потребности в которой есть в стране. Так появилась идея создания микроавтомобиля.
Осуществление проекта началось в 1937 году и за 2 года было создано несколько моделей.
С началом Второй мировой войны, планы производства новых транспортных средств Сузуки было приостановлено. Тогда правительство Японии объявило, что гражданские легковые автомобили - товар не "первой необходимости".
С началом войны Судзуки возвратилась к созданию ткацких станков. И снова пошли реальные прибыли, так как армии страны Восходящего солнца требовалось много армейского обмундирования. Но радость была недолга, поскольку хлопковый рынок разрушился в 1951 году.
По окончании войны взор Судзуки снова обратился к автомобилестроению. Но еще большая потребность была в велосипедах и мотоциклах. На большее у японцев, в то время, не было денег.
К 1954 году Судзуки производила 6, 000 мотоциклов в месяц и официально изменила название фирмы на Suzuki Motor Co. Ltd.
В 1955 году был выпущен автомобиль модели "Suzulight". Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску с четырьмя колесами и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартными на автомобилях во всем мире.
В 1985 году Suzuki осуществилf настоящий прорыв в японизации автомобильного рынка в США. Suzuki выпустил для Америки модель с полноприводной трансмиссией 4WD-Samurai. Suzuki Samurai были расхватаны сотнями тысяч американцев, которые хотели иметь спортивные и практичные средства передвижения.
Из маленькой группой талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Suzuki выросла во всемирную компанию численностью почти 15, 000 человек, которые создают и распространяют изделия более чем в 170 странах.
-
о Субариках |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:25:58о Субариках
История автомобильной марки Subaru (Субару)
Fuji Heavy Ind. Ltd., Subaru Bldg., 7-2, Nichi-Shinjuki 1-chome, Shinjuki-Ku, Tokyo 160-8316, Japan
История автомобиля Subaru началась в 1958 г., когда японским концерном "Fuji Heavy Industries", занимавшимся выпуском реактивных самолетов, был с нуля спроектирован легковой автомобиль. Первый в истории концерна автомобиль назывался Subaru 360. Это был 4-х местный, 2-х дверный автомобиль с несущим кузовом. Он имел 2-х тактный, 2-х цилиндровый двигатель объемом 360 куб. см и мощностью 20 л. с. Двигатель располагался сзади.
В 1969 г. на смену модели 360 пришел переднеприводный автомобиль R-2, который также имел большой успех на рынке Японии. С появлением этого автомобиля была реализована мечта многих японцев иметь свой автомобиль.
После успеха компании в производстве мини-каров, начался выпуск революционного автомобиля Subaru 1000. Помимо очень оригинального силуэта со скошенной крышкой багажника, автомобиль имел передний привод и оппозитный 4-х цилиндровый двигатель рабочим объемом 997 см. куб. и мощностью до 67 л. с. Этот автомобиль благодаря оригинальному дизайну, низкому центру тяжести, типу привода, полностью независимой подвеске отлично вел себя на дороге.
Сохранив и приумножив достоинства предыдущей модели (рабочий объем возрос до 1088, а потом и до 1300 см. куб.), Leone стал полноприводным и после недолгой сугубо японской жизни пошел на экспорт. По большей части в США. Впервые в мире появился не внедорожный полноприводный легковой автомобиль, обладавший невиданной доселе устойчивостью и предсказуемостью поведения на дороге.
Короткий продольно расположенный оппозитный алюминиевый двигатель и относительно простая по конструкции продольная коробка передач с распределением момента на два моста позволили "опустить" центр тяжести автомобиля и при этом не перегрузить передок. Вискомуфта. в приводе позволяет автоматически перераспределять величину крутящего момента между мостами в соответствии с реальной дорожной обстановкой без участия водителя.
1966 г. - освоено массовое производство автомобиля модели 1000. Это был первый переднеприводной японский автомобиль.
1968 г. - появилась полностью самостоятельная разработка фирмы - переднеприводная модель FE. В этом же году компания вошла в состав корпорации Nissan, хотя оставалась самостоятельной торговой маркой. Сборочные предприятия компании были открыты за пределами Японии, в частности в Новой Зеландии и Таиланде.
1969 г. - Начало выпуска модели 1400.
1972 г. - компания развернула производство моделей Rex 550 и 1600.
1983 г. - на Токийском автосалоне представлена малогабаритная полноприводная модель Rex 4X4 и автомобиль малого класса Justy.
1987 г. - модель Justy первой в мире стала оснащаться автоматической механической клиноременной передачей с электронным управлением. Это самая компактная модель Subaru. Она имеет аналог Suzuki Swift (Венгрия). Автомобиль производится с совершенным 4-цилиндровым двигателем, полным приводом всех колес. Обладает хорошими тяговыми качествами и оснащен гидроусилителем руля и бесступенчатой трансмиссией ECTV.
1989 г. - начало выпуска семейства полноприводных автомобилей Legacy.
1991 г. - появление спортивного полноприводного купэ SVX. Среди всех моделей Subaru эта машина смотрится несколько необычно. Она оснащена 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3, 3 л и мощностью 220 л. с., четырьмя клапанами на цилиндр, двумя верхними распредвалами и электронной системой впрыска топлива. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля. Автомобиль достигает максимальной скорости 230 кмчас и разгоняется с места до 100 кмчас за 8, 7 с. В современном исполнении крыша SVX окрашена в цвет кузова.
1992 г. - запуск в производство семейств Vivio и Impreza. Автомашина Impreza базируется на укороченной платформе Legacy. Модель выпускается с 4-дверным кузовом седан, 5-дверным хэтчбек и 2-дверным купе. На автомобиль устанавливаются три варианта двигателей: 1, 6 л 90-сильный, 2, 0 л 115-сильный и 2, 0 л бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 211 л. с. (ставится на спортивную модификацию, выпускаемую ограниченно). Машина имеет эффективные тормоза, эргономичную модель приборов и высокий технический уровень двигателей. За дополнительную цену на модель устанавливается полный привод колес и высококачественное оборудование. В серийную комплектацию обязательно входят две подушки безопасности и АБС.
1993 г. - начало выпуска второго поколения Legacy. Модель выпускается с кузовами "седан" и "универсал" и оснащается бензиновыми 4-цилиндровыми оппозитными двигателями.
1996 г. - создана модификация полноприводного универсала Outback с повышенной возможностью движения по плохим дорогом (для этого дорожный просвет Outback увеличен на 45 мм). На автомобили серийно устанавливается 5-ступенчатая коробка передач с системой удерживания автомобиля на подъеме, что особенно хорошо для движения с прицепом. Машина имеет просторный салон, удобные сидения, эластичные двигатели, постоянный полный привод, хорошую плавность хода и обладает великолепными ходовыми качествами.
1997 г. - выпуск внедорожника Forester. Новая модель Forester в сентябре была представлена на Франкфуртском автосалоне. Машина оснащена двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 122 л. с. и пятиступенчатой коробкой передач и является автомобилем повышенной проходимости.
2001 г. - в настоящее время фирма производит модели Impreza, Legacy, Outback и Forester. Помимо производства автомобилей, Subaru участвует в авиастроении, производстве грузовых автомобилей, поездов, промышленного оборудования.
-
знакомьтесь - Тойота! |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:28:11знакомьтесь - Тойота!
История автомобильной марки Toyota (Тойота)
Toyota-cho. Toyota City., Aichi Prep., 471-8571, Japan
В 1867 году в семье бедного плотника родился мальчик. Звали его Сакиши. а фамилия его была Тойода. Сакиши рос талантливым парнем. в 25 лет он основал небольшую ткацкую мастерскую. В 30 лет Сакиши Тойода изобрел механический ткацкий станок.
Продав в 1925 году технологию за 100 тысяч долларов английской компании Pratt Bros.. он сумел значительно расширить и укрепить свой бизнес.
Деньги отца унаследовал Киичиро Тойода. который начал разрабатывать планы по созданию собственного легкового авто. Уже в 1935 году был готов прототип "A1".
1936 Появился первый автомобиль компании - седан "Toyoda AA".
1937 28 августа основана компания Toyota Motor Co. Ltd.
1938 Начинает работу завод в Ходоша.
1950 Компания попала в кризисное положение. Основание Toyota Motor Sales. Киичиро Тойода подает в отставку в результате конфликта с профсоюзами. получившего название "трудового диспута". Начало зарубежных операций. поставка небольшой партии автомобилей в Коста-Рику.
1951 На фирме вводится система "предложения новых идей".
1952 Появление модели "Land Cruiser".
1954 Выпуск модели "Crown".
1957 Первый экспорт автомобилей Toyota в США.
1958 Начало продаж модели "Corona".
1959 Начинает работу завод компании Мономачи.
1962 С конвейера компании сошел миллионный автомобиль.
1965 Успех модели "Corona" в США.
1966 Начало продаж модели "Corolla".
1968 Начало выпуска модели "Сressida".
1970 Выпуск модели "Celica".
1972 Выпущен 10-миллионный автомобиль.
1974 Основание фонда Toyota.
1978 Начало выпуска модели "Tersel" и "Starlet".
1981 Открытие бизнес-технологического института Toyota.
1982 Реорганизация компании в Toyota Motor Corp. Начало выпуска модели "Camry".
1984 Начало производства автомобилей на совместном предприятии в США Toyota GM. Завершение первой очереди строительства собственного полигона в Сибацу. Первый показ модели "Starlet".
1986 Выпущен 50-миллионный автомобиль компании. Презентация "Tersel-Corsa-Corolla II"
1987 Первый показ модели "Toyota 4 Runner"
1988 Американское отделение компании начало выпуск автомобилей в США.
1989 Презентация моделей "Lexus LS 400" и "Lexus ES250".
1990 Выпущен 15-миллионный автомобиль "Toyota Corolla". Начало выпуска модели "Previa".
1992 Британское отделение компании начинает выпуск продукции.
1993 Начало выпуска модели "Celica".
1996 Выпущен 90-миллионный автомобиль марки Toyota.
1997 Презентация компактного мини-вэна "Raum". Компания презентовала автомобиль со смешанным силовым агрегатом "Prius".
1998 Презентация нового поколения внедорожника "Land Cruiser 100".
2000 Презентация нового поколения внедорожника "RAV4".
-
Три алмаза: |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 01:31:45Три алмаза:
История автомобильной марки Mitsubishi (Мицубиси)
Mitsubishi Motors Corp., 33-8, Shiba 5-chome, Minato-ku, 108-8410 Tokyo, Japan
1873 г. - Ятаро Ивасаки основал судостроительную и судоремонтную компанию. Он был, потомком малоизвестной самурайской семьи. Ятаро Ивасаки, родился в 1835 году. Совсем молодым он покинул дом и несколько лет работал в торговой фирме, принадлежащей феодальному клану Тоса. Он показал себя способным менеджером и в 1870 году основал свою собственную судоходную компанию, взяв в лизинг три судна у своего прежнего работодателя. Первоначально Ятаро назвал свою компанию Tsukumo. На флагах его кораблей была изображена всемирно известная сегодня эмблема - три алмаза.
В 1873 году Ятаро основал Mitsubishi Commercial Company. К началу 1874 года компания уже насчитывала тридцать судов. Правительство Японии, заинтересованное в укреплении экономики государства, развитии промышленности и торговли, оказывало финансовую поддержку предпринимательству, что позволило Ятаро Ивасаки расширить компанию. Через несколько лет она стала самой крупной судоходной компанией Японии.
1917 г. - выпущен первый автомобиль Mitsubishi Motors модель A, который во многом напоминал машины Форда.
1918 г. - компания выпускает первый грузовик Т1, который успешно прошел 1000-километровый тест на надежность.
1922 г. - модель A экспонируется на общеяпонской промышленной выставке.
1924 г. - начинается производство тяжелых грузовиков большой грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для нужд Токио выпускаются мусоровозы и поливальные машины.
1931 г. - компанией был разработан первый японский дизельный двигатель прямого инжекторного типа 450AD. Вообще, в тридцатые годы компания Mitsubishi постоянно создавала что-либо "первое в Японии".
1934 г. - выпущен прототип первого японского полноприводного автомобиля PX 33.
1935 г. - компания выпустила первые в Японии дизельные автобусы BD46 и BD43.
1938 г. - разработан новый дизельный двигатель.
1946 г. - после разрушений, вызванных Второй мировой войной, на предприятии возобновлен выпуск авто-мототехники. Появился трехколесный грузовой мотороллер Mizushima грузоподъемностью 400 кг и трехколесные развозные автомобили, возобновился выпуск автобусов. А с 1947г. - автобусов с электрическим двигателем.
1951 г. - компания выпускает грузовик T31 с системой воздушной подвески, а T380 стал первым японским грузовиком с откидывающейся платформой. Грузовики и пикапы Мицубиси выпускаются в полной гамме, но на европейский рынок попадают лишь легкие и средние грузовики. Наиболее распространенный пикап L200 отлично справляется с бездорожьем.
1952 г. - начало экспорта автобусов в Таиланд.
1959 г. - налажен выпуск малоразмерного трехколесного грузовичка Leo.
1960 г. - начался бурный рост японской экономики. Повысился уровень доходов населения, а вместе с ним и спрос на легковые автомобили. В этом году компанией был представлен небольшой автомобиль для массового рынка Mitsubishi 500, завоевавший большую популярность благодаря низкой цене и надежности.
1961-65 гг. - выпускаются последовательно модель Mitsubishi 360, первая четырехместная малолитражка Minica, а затем пассажирская модель Colt 600, модели Debonair и Colt 800. Это были уже более комфортабельные семейные автомобили.
1969 г. - состоялась презентация модели Colt Galant, вобравшей в себя все самые передовые достижения в области техники и дизайна. В том же году автомобиль Colt F2-C выиграл гонки "JAF Grand Prix Formula Car Race".
1970 г. - автомобильный бизнес приносил все более ощутимые результаты, и отделение Motor Vehicle Division было преобразовано в независимую корпорацию Mitsubishi Motors Corporation. Появляются линии моделей Galant и Lancer. Была значительно расширена исследовательская и технологическая база производства, а также увеличена дистрибьюторская сеть. Автомобили Mitsubishi все чаще стали занимать призовые места в различных ралли.
1971 г. - первый показ модели Minica Skipper, а в 1973 г. - показ модели Lanser2.
1975 г. - появление модели Lanser Celeste. А автомобиль Lanser1600GSR одержал победу на ралли "Сафари".
1978-80 гг. - последовательно появляются модели Mirage (Colt), второе поколение модели Lanser и пикапа L 200 4WD. В 1979г. модель Colt 1400GLX получила приз "Автомобиль года" в классе средних автомобилей.
1982 г. - был представлен первый джип серии Pajero (в испаноязычных странах он продается как Montero). Уже год спустя автомобили Pajero выиграли несколько призов на ралли Париж-Дакар, в том числе общекомандный кубок. 80-е гг. стали десятилетием глобальной экспансии Mitsubishi на мировых рынках. Кроме того, в это десятилетие были созданы различные сборочные предприятия за пределами Японии, в том числе совместное с корпорацией Chrysler предприятие в Блумингтоне, США.
1983г. - автомобили Mitsubishi стали оснащаться электронной системой подвески. Начат выпуск универсала Spase Wagon.
1984 г. - корпорация Mitsubishi стала официальным поставщиком автомобилей для Олимпиады в Сараево, а в 1987 г. - для Универсиады в Загребе.
1988 г. - новые модели Colt и Lancer победили на гонках в Германии. Модель Galant VR-4 была признана "Японским автомобилем года" в 1987-88 гг.
1989-92 гг. - появляются одна за другой моделей Diamant и GTO 300GT, внедорожник Spase Ranner, модели Сolt, Lancer, Mirage. Выпускается модель-люкс Debonair. В 1990-е годы продолжалось триумфальное шествие Mitsubishi Pajero, выигрывавшем ралли за ралли. В 1990 году публике была представлена спортивная модель Mitsubishi 3000GT, завоевавшая большую популярность, особенно в США, где в 1991 г. получила приз как самый лучший импортный автомобиль года по оценке журнала "Motor Trend". Mitsubishi Motors Corporation стала также крупнейшим производителем грузовиков в мире.
1994 г. - выпуск модели FTO, а также мини-вэна Delica Spase Gear. Начато производство внедорожника Pajero Mini.
1995 г. - началось производство второго поколения серии Diamante, пятого поколения Mirage (Colt) и седьмого поколения Lancer, а годом позже - второго поколения седанов и универсалов Sigma.
1996 г. - обновление купе Eclipse и выпуск модели Сhallenger.
1997 г. - выпускается переднеприводная Carisma, продукт совместного производства Mitsubishi и Volvo, собираемая в Нидерландах. ВЫ этом же году были сделаны существенные изменения в серии джипов Pajero. Для них был разработан новый GDI-двигатель V6 объемом 3, 5 л. На суд публики был представлен новый пикап Strada L200, созданный на предприятии в Таиланде. Автомобили Mitsubishi по-прежнему продолжают доминировать на различных гонках и ралли.
1998 г. - Mitsubishi выпускает полную гамму автомобилей. Окончание выпуска модели Spase Wagon.
2000 г. - презентация на Детройтском автошоу Mitsubishi Eclipse Spyder GT c двигателем V6 (3. 0 л, 147 л. с.), в базовую комплектацию которого входят полный электро-пакет, кондиционер, круиз-контроль, антипробуксовочная система и 17-ти дюймовые легкосплавные диски. В этом же году компания представила новый автомобиль Montero Sport 3. 5XS - автомобиль с исключительными возможностями, запоминающимся внешним видом и новым мощным 3. 5-литровым V6 двигателем.
2001 г. - появилась новая 5-дверная модель Pajero Pinin (ранее выпускалась только 3-дверная версия), имеющая новый двигатель GDI объемом 2л с непосредственным впрыском бензина, который заменил своего 1, 8-литрового предшественника. Среди других достоинств Pajero Pinin необходимо отметить 4-диапазонную автоматическую коробку передач с электронным управлением, которая подбирает оптимальную передачу и момент ее включения в зависимости от дорожного режима и, благодаря cовместному управлению с двигателем, осуществляет плавное, без рывков переключение. Новая модель имеет высокий уровень активной и пассивной безопасности.
Yano4ka 2008-04-10 01:32:50а это уточнение:
Когда в далекие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию "Tsukomo Shokai" (Тсукомо Шокаи). В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) - так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси.
Стремление к внедрению новых идей началось в 1917 г. с исторического легкового автомобиля Мodel-A (Модель-А), который производился 4 года и был так высоко оценен обществом, что стал экспонатом Выставки промышленности Японии в 1922 г. "Модель-А" помогла утвердиться Мицубиси одному из главных автопроизводителей Японии.
Всемирно известная торговая марка Мицубиси возникла из слияния фамильных гербов основателей. От фамильного креста Ивасаки (три листа водяного каштана) и креста дома Яманоучи (три дубовых листа) произошел логотип Мицубиси - "три алмаза" (в переводе с японск. "Мицу" - 3, "Биси" - алмаз)
-
Очередной |
GREIDER Нейтрино.. (7 сбщ) |
труп-с... Свежачок. 65км. Симферопольского шоссе.
На жЕгульке по хвамилии ВАЗ номер не разобрал. Да и как понять, когда жегулька сия на ТРИ части разорвана.. дяденька в ней руливший- тока на две..
Интересно.. куда так спешил????
sladkai44 2008-04-10 08:59:36тьфу, тьфу, тьфу.....
ГРЕЙДЕР, прямо с утра.....(((((
Чем богат,... уж не взыщиТЕ-с
Встречка??
ВалеричЪ 2008-04-10 09:24:01Что-то не сходится...
надо было или тазик на две части или драйвера на три. Дисгармония какая то получается...
В опору рекламного щита
Прокатись, посмотри.. если нада чтоб сходилось...
-
акуеффши от вчерашних пробок |
IN F IN (11 сбщ) |
IN F IN 2008-04-10 10:43:55акуеффши от вчерашних пробок
седня я решил опробовать свой скуттер...
близлежащие дворы и улицы уже опробовал, седня выеду на трассы и Мкад...
Страшно, мля... особливо опосля 19 лет за рулем на 4-х колесах...
К вечеру, ежели обратно до дому доеду, расскажу от разницы по впечатлениям после внедорожника... ))
Ждем с нетерпение репортаж...))
это прикольное впечатление в первый день. Оденься по проще, иначе тебя и близкие не узнают за сажей-)
Сова 2008-04-10 11:20:17да
вчерашняя пробка впечатлила, причем, что странно, протолкавшись по ТТК до Варшавки, я съехала на нее легко и быстро. вопрос: куда все ехали по ТТК: Андропова? Волгоградка?
Н. 2008-04-10 11:50:20выехав в 9 вечера
домой я приехала в 11.
Садовое кольцо стояло все. Не понятно, что такое случилось.
Может у нас опять изменили действия светофоров,
уже такое было :((
Ин фин.. может лучше на метро? ну как вариант :)
Сёдня получше будет )))
Натэлла 2008-04-10 11:59:39кстате
седня не лучше( с краснопресненского пр-та даж съехать на ттк очередь на км( на каширку добиралась через центр
Podonok 2008-04-10 13:03:07... ндааа
задумался о покупки мотика)))
если ездить аккуратно, то все должно быть пучком, а вот экономия бензина, нервов и времени будет просто чудовищная)))
IN F IN 2008-04-10 13:51:12промежуточный репортаж...
от Бибирева на Мкад и до Куркино за 20 мин...
Проппка от Дмитровки до Ленинградки была пройдена в самом крайнем левом ряду со средней скоростью около 40 км час... тока один раз придурок на старой девятке попытался чуть прижать... остальные вели себя смирно...
мда... тока рожа вся в пыли, а так ничо...
Grey 2008-04-10 14:07:40А я нормально доехал
Ехал в районе 21:00, конечно, по PocketGIS. Он увел меня с Сахарова на ТТК, спокойно доехал до Варшавки, там с небольшими затруднениями уже до Орехово-Борисово.
А ТТК навстречу стоял минимум до шоссе Энтузиастов.
При выезде с работы плотно стояло Садовое снаружи.
IN F IN 2008-04-10 19:05:03вопсчем, ежели коротко...
серьезные автомобили в пробке даже чуть пододвигаются, шоб дорогу маленько освободить... с ТАЗиками и гнилыми иномарками сложнее, от них и от фур подальше... от первых по причине ихней ущербности, от вторых по причине нифига невидимости ими тебя в своих зеркалах...
а вообще здорово!
съэкономил часа два по времени и полбака бинзину... вот тока рожа в пыли... ))
-
Благодарность сигналами |
Ночная ласточка (10 сбщ) |
Может быт уже было, но освежить в памяти не помешает. Итак:
Традиция моргать фарами, предупреждая о засаде гаишников, появилась в России (а точнее, в Советском Союзе) несколько десятилетий назад. С тех пор сигнальная азбука водителей пополнилась новыми элементами, значение которых понятно далеко не каждому. Зная об этом, мы составили список сигналов, с которыми любой автомобилист может повстречаться на дороге.
Сигналы фарами и "поворотниками":
Одно короткое мигание дальним светом в пробке:
- проезжай.
Несколько коротких миганий дальним светом:
- необходимо снизить скорость, так как впереди опасность или ГАИ;
- необходимо выключить дальний свет при движении ночью.
Несколько длинных миганий дальним светом "в спину":
- уступи дорогу.
Несколько миганий "аварийкой":
- знак благодарности, если вы уступили дорогу.
Включенный левый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять нельзя.
Включенный правый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять можно.
Звуковые сигналы:
Короткий гудок:
- приветствие;
- знак благодарности;
- своеобразное "пожалуйста", если вы поблагодарили человека "аварийкой".
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом:
- нужно немедленно остановиться, так как впереди опасность или ваш автомобиль неисправен.
Жесты руками:
Рука описывает круг и указывает вниз:
- одно из колес спущено.
Водителю грузовика показывают кукиш:
- между спаренных колес застрял камень.
Рука указывает на обочину:
- ваш автомобиль неисправен, необходимо остановиться.
Рука указывает на дверь автомобиля:
- одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
Удар ладонью по воздуху:
- открыт багажник.
Yano4ka 2008-04-10 16:03:57о! век живи..
"Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом:
- нужно немедленно остановиться, так как впереди опасность или ваш автомобиль неисправен.
Жесты руками:
Рука описывает круг и указывает вниз:
- одно из колес спущено.
Водителю грузовика показывают кукиш:
- между спаренных колес застрял камень.
Рука указывает на обочину:
- ваш автомобиль неисправен, необходимо остановиться.
Рука указывает на дверь автомобиля:
- одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
Удар ладонью по воздуху:
- открыт багажник."
===
эта часть для меня новость! спасиб :)
racefox 2008-04-10 16:27:30ласточка
Вообще-то неформальное общение автомобилистов принесли на наши дороги "дальнобойщики"-профессионалы.- Язык трассы сложился в Западной Европе и успешно прижился в Беларуси.
еперь даже "чайник" знает самый распространенный сигнал: два "звонка" дальним светом фар. Значит, водитель предупреждает: "Осторожно, впереди - гаишник". Или наоборот: "Опасность - пьяный пешеход, авария, выбоина на дороге". Хотя сотрудники ГАИ могут пожурить за подсказку о притаившемся патруле, но, в принципе, в Госавтоинспекции ничего не имеют против азбуки автомобилистов. Наоборот, инспектора ДПС и стоят для того, чтобы водители не давили на газ.
Водители в кабине ограничены в средствах общения, вот и выходят из положения с помощью кнопок на передней панели. Ведь моргание светом фар или "поворотником" - всегда призыв к действию, мотивированный символ. А отдельные сигналы даже узаконены в Правилах дорожного движения. Допустим, гудок клаксона.
Однако здесь есть некоторые сложности. Как понять в плотном потоке машин, что тот или иной сигнал относится именно к вам? Хуже того: автомобилисты могут воспринять некоторые сигналы неоднозначно и понять "уступи" как "пропускаю". Бац! И, пожалуйста, столкновение. На трассе моргание дальним светом фар сильно нервирует едущих впереди и может привести к аварии. Да и не каждый "чайник" может знать о системе условных сигналов и сразу сообразить, что от него требуют.
стати одна из английских компаний разработала весьма необычную новинку, облегчающую жизнь водителям. Маленький дисплей крепится на заднее стекло автомобиля. Теперь автомобилисту достаточно нажать одну кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы поблагодарить или извиниться. На экране появится смайлик или небольшое текстовое послание. К примеру, "Спасибо". )))
а как же поднятый вверх средний палец?
а жест указательным у виска?)))
в царицино днем идет восьмера, заднее левое спущено и судя по всему давно.
на жесты девушка за рулем демонстративно повела носом.
на попытки сказать словами подняла стекло.
оглядываюсь - водители в соседних машинах ржут, видимо я не первый попытался.
а девушка стала звонить комуто - наверное рассказывать какое сногсшибательное она сегодня впечатление производит)))
Вам фсе ясно? Спускаете колеса, И вперед мужигов с ног сшибать!!!
Yano4ka 2008-04-10 17:34:07супер!
"взяла на вооружение" *где там, блин, мой пыльный блокнотик!!!* :)))
Сейчас у всех фур стоят рации, так что если увидели прущую фуру по сплошной, это значит что впереди нет гаишников:)
Yano4ka 2008-04-10 18:05:50DRoN100
ага.. или "апкуренный" :)
DRoN100 2008-04-10 18:40:06Yano4ka
Не:), просто я один раз ехал на автовозе из Тольтти в Москву через Воронеж, так я такого наслушался по рации:))
chudo 2008-04-10 22:14:14ндас
половину из этих сигналов не знала...
-
"в наших полку прибыло"! :) |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 16:06:33"в наших полку прибыло"! :)
Но, судя по надписи в анкете.. не надолго... Аля, не так ли?
racefox 2008-04-10 16:20:06симпатичная
барышня))))
КС_юша 2008-04-10 16:28:32На фотке
Олеся Остапенко из "Голода" - неужели она пожаловала?
Что-то фотка с анкетой не вяжется никак. Может, клон очередной? ))))
racefox 2008-04-10 16:43:08да бросьте вы
ну сделал кто то анкету, хочет человек общения...
зашкерился и шпионит:(
это Бонд. Джеймс Бонд))
С Лондонского автомейбифорумаименикоролевыма- тери)
Yano4ka 2008-04-10 17:26:27Жар-Птица
ну щас, надеюсь, проснется и скажет, ху из ху :)
-
Хочу посмотрть машинку... ХХХ |
...milaSh... (5 сбщ) |
...milaSh... 2008-04-10 16:16:17Хочу посмотрть машинку... ХХХ
Уважаемые домочадцы! Обращаюсь к вам как к специалистам. Хочу посмотреть машинку... Сегодня в районе Лобненской улицы... Ищу компанию для моральной и, возможно, технической поддержки.
А во скольки?
после работы... часов в 6 поеду...
Могу поспошествовать
Костя 2008-04-10 16:37:52Прокатился бы
прикола ради... но далековато от постоянного маршрута....
-
Предлагаю |
Элизабет Тейлор (21 сбщ) |
кто завтра едет на игру с Полежаевской - могу захватить. Есть два попоместа. Собственно, всё.
кого завтра с Первомайской захватить?
А Я ВОТ ДО СИХ ПОР НЕ ЗНАЮ, ПОЛУЧИТСЯ ЛИ. ОЧ. ХОЧЕТСЯ. ЕСЛИ ПОЛУЧИТСЯ, ТО ПРИЛЕЧУ НА СВОЕМ ЕРОПЛАНЕ
на вертолете и Эскимо - всем участникам:)))
*скандирует*
Кто-то уже обещал эскимо?
не обещал, но Донна Роза заказала, а я поддерживаю! Да и новеньГих обещался проставиться... ващета
ЭСКИМО БУДЕТ! СКОЛЬКИ НАДОТЬ?
Натэлла 2008-04-10 17:08:16ой а мне
Мьяса если можна))) и раз уж пива низя, то соку - томатного)) нилублу слатткое
Ждемс... а сколько надоть... никто ж не знает, сколько будетЬ. ))) МНОГОС!!!
я обманщица!!!! Наверное, не из дома поеду:((
В опчем, если кому надо - отпишитесь - созвонимся. Может, откуда-нить подберу.
Yano4ka 2008-04-10 17:32:47Я эскимо буду!
Дайте две! :))))
как же ты пьяна то за рулем поедешь? Я между прочим тебе в подарок мужика привезу
придецца не пить. А мужиГ мне пригодиццо - я его в машину посажу и отвезу домой употреблять. Заодно и выпью с ним под утро наконец-то:))
Тока шоб без обмана привезла!
точно, точно привезу...
Ну типа пацан сказал, пацан сделал...
Werwolf 2008-04-11 11:02:08ПятниЦа 13
А мне тьотку с сисьгаме поменьша привези.... две...
Yano4ka 2008-04-11 11:15:48Werwolf
Мы с Матильдой бум с сисьГами, мало шо ли???! :)))
Werwolf 2008-04-11 11:23:42Yano4ka
Так свежего мяса хотса.....
Yano4ka 2008-04-11 11:53:32Волчий,
лучше кровушки!!! :)
Werwolf 2008-04-11 12:03:03Yano4ka
Кровушки и так хватает....
для тебя специально привизу сразу три новых тела, молодые еще даже никем не порченые....
-
Соседку новую на тест-драйв! |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 17:30:20Соседку новую на тест-драйв!
Наталья, приходите, рассказывайте, какими судьбами к нам;)
тестить нада))
Ну что ж согласен оттестить, тока, Яночка, добваь мне ещё стауст тест-пилота домика
Werwolf 2008-04-10 18:40:55Парашютист
пЕлота?..... жалко шоль.....
Я те ужо присвоил статус:
."ТЕСТ ПЕЛОТАК ДОМЕГА"...
Подписываю решение ВолчиГа! :))))
-
Совет по БМВ... |
Podonok (6 сбщ) |
Podonok 2008-04-10 18:11:31Совет по БМВ...
Вот надумал в течении полугода - года пересесть на более серьезный аппарат... ВАЗ 21104 хорошо, но БМВ 325 (седан, АКПП) думаю полюбому лучше)))
Кто что может посоветовать: год, Германия или Россиия, рестайлинги (относиться к году)... ну и все в этом ключе...
Неа... 2008-04-10 18:43:17За такими советами
тебе лучше сходить на специализированный сайт bmw-водов любителей. Здесь по делу отпишутся 2-3 человека, а там получишь четкую картину.
Grey 2008-04-10 20:00:11посоветую
golgofa ru
Алюр 2008-04-11 09:26:43А почему АКПП?
Это же не твой стиль.
Сержант 2008-04-11 15:45:09По поводу
года выпуска, это ты сам определяйся. Калиниградки не хуже немок. Сайтов масса- бмвклуб, бмвповер, голгофа и т. д. и т. п. Технически на мой взгляд самый грамотный Голгофа
становлюсь взрослее)))
-
ВНИМАНИЕ УЧАСТНИКАМ ИГРЫ!!!! |
Yano4ka (17 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 23:09:53ВНИМАНИЕ УЧАСТНИКАМ ИГРЫ!!!!
Место старта: 2й-Южнопортовый проезд, д. 29
Регистрация команд: с 23. 00
Инструктаж: в 23. 50
Старт: в 0:00
Время игры: 4, 5 часа.
Правила подсчета баллов:
сначала в итоговом рейтинге идут выполнившие все основные задания плюс допы, ранжирование по итоговым баллам.
далее: "все минус одна" плюс допы.
потом" "все минус две" плюс допы.
Если, к примеру, 10 основных, то по списку итоговому:
10 основных + допы.
9 + допы.
8 + допы. и т. д.
При равных условиях будет учитываться также и время.
За опоздание до 10 минут: штраф 50 баллов
от 10 до 20 минут: штраф 100 баллов
от 20 до 30 минут: штраф 150 баллов
более 30 минут - дисквалификация команды.
Положение по последнему месту: Участники, получившие последнее место должны хранить бережно "переходящий приз" и должны передать на следующей игре следующему экипажу, занявшему последнее место. *ВНИМАНИЕ! "ПРИЗ" не ЗАМЫЛИВАТЬ! Это теперь наше достояние!*
На игре потребуется ФОТОАППАРАТ!
Доступ к интернету может облегчить задачу.
Возможно понадобится "стандартный игровой набор" (ручки, фломастеры, бумага, скотч... в общем сами думайте) :)
Елена 2008-04-10 23:18:24..
А где можно прочитать про правила этой игры и что это вообще такое?))) А то я ничего не поняла))
Yano4ka 2008-04-10 23:33:54Елена,
это и есть правила игры (регламент).
На старте будет выдана "легенда" игры. Это задания на игру, которые нужно разгадать и выполнить в указанное время.
Для игры нужна команда. Минимум 2 человека.
Елена 2008-04-10 23:39:06..
А в чём суть задания, хоть примерно?)))
глупый вопрос, какому празднику будет посвящена игра?
Yano4ka 2008-04-10 23:53:35ЛесиГ БлондиНка
Не знаю :) Наверное "Первому полету лучшего тапочка"! ;)
Yano4ka 2008-04-10 23:55:04Елена,
примерно: дается зашифрованная улица, на ней нужно что-то найти и сфотографировать или сфотографироваться на фоне этого "что-то", возможно, при этом потребуется войти в какой-нибудь загаданный "образ".
значит бум искать Тапки....
матильда 2008-04-11 01:55:01я приеду вас проводить,
или, Яночка, может нужны чекеры????
мы готовы)
Yano4ka 2008-04-11 02:00:59матильда
Чекеры не нужны, а вот компаньены на старте-финише нужны, шоб мну никто не свистнул, пока все кататься будут :))
понял, не дурак)))))
играть без компа?
как все, с ЭВмом...
Да? Без компа плохо.))
привыкай без компу по Москве гулять..
Да бесполезно... мне и навигатор не помогает )))
тебе штурман с баластом помогут....
-
вдогонку историческим обзорам |
racefox (4 сбщ) |
racefox 2008-04-10 17:09:10вдогонку историческим обзорам
История Марки Ваз
Строительство завода началось в 1967. За основу при выпуске малолитражного с пятиместным кузовом "ВАЗ-2101" был взят "ФИАТ-124". Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с., максимальная скорость - 140 кмч. "Жигули" задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить "ненасытный" советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на "Жигули" значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар "ВАЗа" отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились "Жигули" с кузовом "универсал"). Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель "Нива" - ВАЗ-2121.
ВАЗ-2102 - пятидверный классический универсал первого семейства, с задней дверью, открывавшейся вверх, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу "лучшего друга" советского дачника, которая со временем перешла на его преемника в лице ВАЗ-2104.
В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель. Естественно, для абсолютного большинства населения - гораздо более престижная и дорогая. На деле это была лишь модификация "Люкс", полностью соответствующая FIAT 124 Speciale 1968 года, конструкцию которой переработали аналогично тому, как базовый FIAT 124 превратился в ВАЗ-2101. Освоение ее производства предусматривалось соглашением с концерном FIAT несколько позже базовых моделей, а для ее комплектации предусматривался 1, 5-литровый двигатель модели 2103 мощностью 77 л. с.
Как некогда "шестерка"- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107("семерка"), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с "пятеркой" была эксклюзивом в себе.
С конца 1984 года пятиместный универсал ВАЗ-2104 классической компоновки, относящийся ко второму поколению "классики", сменил на конвейере универсал "первого" поколения-ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.
Представшая публике в конце 1984 года Зубило "Самара" с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Модель ВАЗ-2108 СпутникLada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых автомобилей.
В отличие от своей соплеменницы "восьмерки" ВАЗ-2109 СпутникLada Samara, который начали продавать с 1987 года, рассматривается как более "солидная" машина для семейного человека - сказывается наличие пяти дверей и, как следствие, менее экспрессивный облик. Модель ВАЗ-21099 СпутникSamara Forma это, в сущности, "девятка" с четырехдверным кузовом седан.
На Парижском автосалоне в 1994 году впервые было представлено семейство "десятых" автомобилей - ВАЗ-2110. С 1998 года- сборка пятидверных ВАЗ-2111 - первых вазовских переднеприводных универсалов.
В 1998 с заводского конвейера сошла новая модель 2111, а автомобили "десятого" семейства начали оснащаться 16-клапанными двигателями.
В этом же году вышел автомобиль ВАЗ-2120 "Надежда" - полноприводный семиместный "мини-вэн", отличительной особенностью которого является оригинальный кузов со cдвижной задней правой дверью.
Yano4ka 2008-04-10 17:31:49racefox
а про ВАЗ я написала! По другим еще маркам русавтопрома "не прошлась" :)
Не хочу показаться навязчивым, но... Хде Хюндай, Киа? ))) Где Порше. наконец? )))
Yano4ka 2008-04-11 15:02:46Костян-Дракула
ТАК никто заявку больше не шлет о какой марке рассказывать! Щас и и Хюндай и Киа и Порше будет :)
-
УРАААА! МЫ ПРИДУМАЛИ прикольный приз |
Yano4ka (27 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 15:09:00УРАААА! МЫ ПРИДУМАЛИ прикольный приз
за последнее место в игре! ПЕРЕХОДЯЩИЙ!!! :)) Надеюсь, что завтра этот сюрприз у нас получится! :)))
Yano4ka 2008-04-10 15:11:37Учредителей этого приза
объявлю на игре! Сразу предупреждаю, ногами не бить и помидорами не закидывать! :))
это очень обязывает!
Yano4ka 2008-04-10 15:15:16Жар-Птица
а что, нас "ночных игроков" что-то когда-то пугало и останавливало? ;)
Дайте-ка угадаю? Это будет рычаг ручного тормоза? )))
я ж первый раз пилотом выступаю... и двое новеньких со мной.))) Чё-то.... как-то.... дайте лучше тормозухи сразу! ))))
Yano4ka 2008-04-10 16:01:26тормозуха была,
чайник был, ручного тормоза еще не было... подумаем и в этом направлении, но чичас другой... Фирменный! :)
А зачем передавать его? Себе оставить никак? ))))
Yano4ka 2008-04-10 16:07:41Жар-Птица
ток попробуйте! :)) Это будет всеобщее Автомэйбийное достояние... укушу того, кто замылит! :)
У мну дебют... мну нельзя... замылю.))))
Bitter 2008-04-10 16:17:26угумс
а вот я бы глянул на того, кто сей приз "замылит"...
:)))))
Yano4ka 2008-04-10 16:18:53Bitter!
Не пали кАнтору!!! :)))))
проспала, а игра у нас чаму-то посвящена или как?
Yano4ka 2008-04-10 16:20:57Жар-Птица
ты чего-й-то тут под новичка удумала косить?! А то не ты ли со мной по Метро в Метрочеллендже бегала и исчо раньше в ралли штурманила... уж и не припомню все "походы"! :)))
тогда что ж получается... всем биться за последнее место, чтоб глянуть на сеё призО?
Yano4ka 2008-04-10 16:21:58Элизабет Тейлор
ага... дана многозначительная тема "К Празднику" :)
надеюсь, что не к дню освобождения узников концлагерей?:)))
Ушла за бухлом 2008-04-10 16:24:11Так я ж пилотом выступаю впервые...
не хухры-мухры... вечному штурмано-балласту, страдающему топографическим критинизмом, пилотом быть... Знать, ДЕБЮТ у мну завтра!!!!
Yano4ka 2008-04-10 16:27:56Элизабет Тейлор,
нет конечно! Мы какой-нить день взятия бастилии отметим... :-Р :)
Жар-Птица! Так наоборот тебе халява! Я вот пилотировать больше люблю, чем штурманить! :))
А приз обещаю, покажем всем! :)
Скорее всего - его получу я ))) Тама, оказывется, буыстро ехать надоть, а у меня быстро не получается ))) Больше 100 по Москве не ездил ни разу )))
Хотя... Всё зависит от степени азарта )))
Надо быстро соображать...
Ну, соображать, слава Богу, у меня есть кому )))
Натэлла 2008-04-10 17:04:12а мне тормозуха
Пригодилась... с осеннего ралли, когда мы в Ивантеевку случайно зарулили... тормоза потекли, и если бы не подарочег, неизвестно, что было бы... а случилось 7 января..... когда мало кто работал
Береги Донну Розу... она нам дОрога... это главный мосХ нашего домЕГа
Yano4ka 2008-04-10 17:35:52Костян-Дракула
ай-яй-яй! В игре Правила дорожного движения нужно соблюдать! :))
Это ты удачно вспмнила про ПДД:)))))
Yano4ka 2008-04-10 23:37:29Andrey Nik
Конечно! У нас всегда зеленый свет!!! :-Р :)
-
8 июля день влюбленных |
Ночная ласточка (26 сбщ) |
Правительство России объявило о создании нового праздника Дня супружеской любви и семейного счастья.
"В оборот могут войти "февроньки" поздравительные открытки, аналогичные валентинкам"
Цель утверждения новой праздничной даты привлечь внимание к вопросам семьи и брака. Отмечаться Всероссийский день супружеской любви и семейного счастья будет 8 ИЮЛЯ, в день покровителей супружеской жизни святых Петра и Февронии, сообщает РИА "Новости".
Yano4ka 2008-04-10 14:02:19Ласточка,
Вот они смешные... утвердили... а праздники-то старинные русские сами собой живут.
А 7го июлядень Ивана Купалы... бум через костер прыгать, венки со свечками в воду пускать, а под утро 8го как раз устроим свадьбы в русском стиле, тех, чьи венки не утонули :)
или тех, кто после 7-го по любэ должон жаницо:)))))
Юлик@ 2008-04-10 14:13:17а что?
в этом что-то есть:)
Давно пора... хватит всяку дрянь в страну тащщить, свое нужно иметь и имеем, да забываем, что имеем....))))
Yano4ka 2008-04-10 14:38:19Евгения!
Мы не забываем! Обещаю к 7 июля для Авто-мэйби устроить Ночь Ивана Купалы! ;))
Приедем на игру в свадебных платьях! А, вдруг!???!!!????
что мужчины не придут на такую ночь - испужаются:)
Yano4ka 2008-04-10 16:23:05Марина 36, 6
ваще-то.. если мну память не изменяет, то нужны не свадебные платья, а длинные сорочки на голое тело.... :-Р
Yano4ka 2008-04-10 16:23:54Элизабет Тейлор
я б на их месте тоже подумала.. чать через костер прыгать придеЦо... мало ли что опалить можно :))
думаю, что ежели сорочки на голое тело, а не свадебные платья - то они не спужаюццо даже чо спалить:)))
Евгения 2008-04-10 16:29:56Yano4ka
Я для этой ночи могу место на р. Истре рекомендовать... и просторно и речка чистая-спокойная...))))
Сова 2008-04-10 16:31:45ой
а у меня нет длинной сорочки, все маечки, да маечки коротенькие!
а мущины то молчат:((((
Yano4ka 2008-04-10 16:32:57Евгения
А СУПЕР! :) Есть правда место и в Москве отличное, правда берег для большой тусовки маловат
Истра - там речка чище...
мужчины ждут когда мы решим голышом купаццо:))
Евгения 2008-04-10 16:40:09Yano4ka
А в Москве можно купаться????
Натэлла 2008-04-10 17:07:36евгения
А сербор на что?
Yano4ka 2008-04-10 17:38:23Натэлла!
о!!! а исчо интереснее! там прикольные есть места и песка дофига!!! :)
Евгения 2008-04-10 17:39:13не знаю...
чего то мне там купаться не хоццца, пляжи отличные, а вот вода...)))
Yano4ka 2008-04-10 17:54:21Евгения
уверяю, вода там замечательная.. по крайней мере прошлым летом была.
Не вода, а помойка с ветками и грязью, вы чаго????
Yano4ka 2008-04-10 19:21:25Элизабет Тейлор
мИста знать надо! :-Р
ладно.. посмотрим.... было бы желание "праздновать", остальное будет :)
абыжаишь - я живу рядом и с деццтва знаю там каждую кочку:)))
Yano4ka 2008-04-10 19:25:32Элизабет Тейлор
Ладно, уболтала! Видать мне все чисто после Амура :))) (эх.. хотя грустно про Амур...)
-
БАРАХОЛКА |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 11:21:09БАРАХОЛКА
Снова день барахляндиии! :)
ОТДАМ:
CD диски. 2 компьютерные игры: Dead to Rights - боевая кинематографическая игрушка и еще военная игрушка Морпех против терроризма
Еще музыкальные диски
Сd - xxxl 12праздничный. Это попса. Mp3 - ИМЕНА -русский рок сборник. Мp3 - 100 hits King of Beats - shake, twist and beat-music 60's
----
ЫЩУ БЭ-У R13 шины летние.
ПЛИЗ, в ССС
Сова 2008-04-10 11:45:22а ни у кого
синтезатора ненужного не завалялось?
Grey 2008-04-10 14:12:53Отдам комплект резины
20560R15 Kumho Power Max 769(в номере мог ошибиться). Старенькая, машина на ней покупалась, износ приличный, но работоспособна. Вдруг у кого финансовый кризис, а на гвоздях ездить надоело. Вроде и выбросить жалко и место занимает.
ли у кого ненужного но рабочего телефонного аппарата?
бесхозного мужчины? Надоело все одна да одна:((
Нежная 2008-04-11 11:24:23гараж сдам
пересечение Лобачевского и Мичуринского.
2000р в месяц.
(это многоэтажный гск. Охрана, яма, мойка - есть на территории)
Werwolf 2008-04-11 12:01:49Нежная
Занято, беру... когда сморим?
-
а вот интересный факт про Баварцев: |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 12:02:14а вот интересный факт про Баварцев:
После разделения Германии появилась ГДРовская контора бумеров (Avto-Velo) , которая делала такие же авто.
Баварцы подали иск и выигрили его в 1952 году. Тогда авто-вело переименовала бэнд в EMW Eizenacher Motoren Werke и заменила синий цвет на красный
-
Кто Хонду заказывал, пжлста :) |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 11:20:36Кто Хонду заказывал, пжлста :)
История автомобильной марки Honda (Хонда)
Хонда. родившийся 17 ноября 1906 года. был сыном бедного кузнеца. занимавшегося починкой велосипедов. Эта ранняя причастность к велосипедам во многом определила будущий интерес Хонды и к мотоциклам. и к автомобилям.
Уроки отца. в ходе которых он получил навыки решения технических проблем. стали важным фактором в его начальном обучении. Его семья была настолько бедна. что пятеро из детей умерли от голода еще в младенческом возрасте.
Хонда окончил среднюю школу в 1922 году и сразу же отправился в Токио. где поступил учеником в авторемонтную мастерскую. После шести лет ученичества. он собрал деньги для того. чтобы открыть первую ремонтную мастерскую в родном городе (1928 год). В этом же году он получил первый из сотен своих патентов. за идею заменить деревянные спицы автомобильного колеса на металлические.
Хонда стал известен во всем мире благодаря изобретению в 1938 году поршневого кольца. Он и образовал новую компанию. которая занималась производством этих колец для компании Toyota в Токио. Так продолжалось и во время войны. пока его фабрика не пострадала при бомбардировке. Землетрясение 1945 года полностью разрушило ее. Хонда был расстроен. Распродал все имущество и пошел работать на полставки в чужую контору. Его приход на рынок мотоциклов был совершенно случайным.
Как-то в 1946 году Хонда столкнулся с проблемой - у него не было бензина для машины. тогда он взял один из моторов. во множестве оставленных американскими военными. и приделал его к своему велосипеду. Этот двигатель был наполнен керосином. Подобные простые, но элегантные решения фундаментальных проблем - это обычный стиль Хонды. Затем он стал делать свои мопеды по просьбам друзей. Выполнив с десяток таких заказов, как и можно было ожидать, рвущийся ко всему новому Хонда предположил, что рынок подобной машины может быть значительно больше. В 1948 году основал Honda Motor Company с целью разработки и производства мопедов.
Свой первый мопед Хонда оснастил мотором 'Д' (от dream - мечта). Модель 'Е' типа Dream была запущена в производство в 1951 году. и к 1958 году. когда в США появился его"Super Clab". Хонда стал крупнейшим производителем мопедов в Японии. оставив позади пятьдесят конкурентов. Модель Super Clab имела уникальную подножку. которая очень приглянулась подросткам и женщинам. Вскоре. благодаря рекламной кампании "Лучшие люди ездят на мотоцикле Honda. эта модель произвела настоящую революцию в промышленности. Эта рекламная кампания. стоившая 5 млн. дол.. стала хитом 1962 года и успешно выполнила свою задачу. создав имидж байкера. способствовавший популяризации мотоцикла. С этого момента на "'Ангелов Ада" в черных кожаных куртках ушла в прошлое. Маркетинговое исследование подтвердило. что этот мотоцикл в духе 'Унисен' стал технологическим прорывом. Благодаря эффективному имиджу. низкой цене и отличному качеству исполнения. рынок этой модели расширился до миллионов единиц.
В начале 50-х Хонда создал компанию и вторгся в переполненную промышленность по производству мотоциклов. В течение пяти лет он успешно уничтожил 250 конкурентов (50 из них были японскими). Его машина 'Dream' ('Мечта'). представленная в 1950. была осуществлением его детской фантазии построить лучшую машину. Затем последовала модель Super Clab. запущенная в 1955 в Японии и в 1957 в Америке со ставшим уже известным рекламным лозунгом: "Лучшие люди ездят на Хонде".
1961 году Honda производила по 100000 мотоциклов в месяц. а к 1968 году в США был выпущен миллионный мотоцикл. К середине восьмидесятых Honda держала в своих руках 60 процентов мирового рынка, а к 1990 годовой выпуск достиг трех миллионов единиц. Этот парень видел, как осуществляется мечта его детства и готовился к завоеванию новых рынков.
Хонда пришел на автомобильный рынок в 1970 с автомобилем "Сивик". Он продолжал оснащать свои модели техническими новинками, так же, как делал это, когда завоевывал рынок мотоциклов и так же все еще не был любимым сыном японской машиностроительной промышленности. Он был настоящим бунтарем, особенно это проявилось, когда в 1974 году на Японию обрушился нефтяной кризис и японские производители пришли к соглашению сократить объем производства продукции и поднять цены. Только Хонда отказался и сделал все наоборот. в лучших традициях Генри Форда. Он сделал немыслимое, отрицая экономическую модель Галбрайтиана, говорившую, что производство должно сокращаться. Хонда удвоил производство и снизил цены больше, чем Форд пятьдесят лет назад. Хонда, который даже не имел понятий о ценовой эластичности, оказался прав. Объем продаж компаний Nissan и Toyota упал на 40 процентов; объем продаж Honda вырос на 76 процентов и продолжал стремительно расти. К 1987 Honda стала самой быстрорастущей компанией в мире.
racefox 2008-04-10 13:58:02Люксовые Хонды
Акура (Acura) североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске представительских и спортивных автомобилей.
Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт в Калифорнии 27 марта 1986 года. Наименование "Acura" появилось в 1989 г. и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Тактико-технические данные автомобилей марки Acura, как правило, не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом названия моделей совпадают. Большая часть моделей производится непосредственно в Сев. Америке(серии CL и TL), а отдельные модели - RL и NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск только "американских" моделей Acura в 1999 г. составил 101, 3 тыс. ед.
Оcновное отличие моделей марки Acura от аналогичных автомобилей Honda спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Acura представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает американцам.
В эмблеме использована стилизация буквы "А", напоминающая металлические щипцы. Столь простой рисунок вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки - почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.
В представительском классе за Acura "выступает" 5-метровый седан RL, представляющий собой более богато декорированный Honda Legend. Конструктивно RL схож с другими моделями концерна Honda конца 1990-х годов. Модификация Integra Type-R появилась еще в 1998 г., но в 1999-м по ряду причин не предлагалась.
На Детройтском салоне 2000 г. состоялся показ нового купе 3, 2CL на удлиненном шасси, а вслед за ним на Нью-Йоркском автосалоне в 2000 году появился люксовый автомобиль повышенной проходимости MDX, унифицированный по кузову с УПВ Honda Odyssey.
Одна из главных новинок отделения 2001 модельного года - новый компактный спортивный седан EL, спроектированный на платформе Civic VII поколения. EL оснащают абсолютно новым 1, 7-литровым двигателем с системой VTEC мощностью 127 л. с., удовлетворяющим последним требованиям ULEV по чистоте выхлопа. Модель EL продают только в Канаде.
На Нью-Йоркском автосалоне 2001 года был впервые представлен преемник Integra - новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе модели EL. RSX оснащают 2, 0-литровым двигателем мощностью 200 л. с. (версия Type R) и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
У купе Integra в 2001 году не меняли существенно ни дизайн, ни конструкцию шасси. Модель выпускают в трех модификациях: LS, GS и GS-R. Более дешевые LS и GS оснащают 1, 8-литровым мотором в 140 л. с., под капотом спортивной версии GS-R 170 "лошадок".
В 2001 прошел незначительный рестайлинг модели CL (купе) и TL (седан). Модели CL и TL созданы на платформе Accord последнего поколения.
Особым событием 2002 модельного года стало появление нового поколения спортивных хэтчбеков типа RS-X, заменивших автомобили Integra.
Один из немногих настоящих суперкаров из Страны восходящего солнца - купе NSX, существующее с 1991 года, модернизировали к 2003.
-
а это про настоящих Боварцев :) |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 12:04:32а это про настоящих Боварцев :)
История автомобильной марки BMW (БМВ)
В 1913 г. на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, создают две маленькие авиамоторные фирмы.
В 1917 г. компании регистрируются под именем Baverische Motoren Werke (Баварские моторные заводы) - BMW. Генеральным директором предприятия становится Франц-Йозеф Попп, который нанимает на работу молодого инженера авиационных двигателей Макса Фрица (именно ему принадлежит создание знаменитых мотоциклов BMW). С этого времени вся продукция BMW носит знак, символизирующий крутящийся пропеллер.
1919 г. - пилот Франц Зено Димер устанавливает на самолете с двигателем BMW IV мировой рекорд высоты полета на самолетах с открытой кабиной без кислородной маски. Высота полета составляла 9670 метров.
1923 г. - все тот же молодой инженер Макс Фриц за невероятно короткий срок, 5 недель, создает первый мотоцикл BMW R32 и запускает его в производство. На Парижском автосалоне он назван технической сенсацией. Мотоцикл имел оппозитный двигатель и карданную передачу, принцип которой применяется до сих пор на мотоциклах BMW.
1927 г. - становится самым плодовитым на рекорды для BMW. Из 87 мировых рекордов, установленных в этом году, 29 принадлежало моторам BMW.
1928 г. - BMW начинает производство автомобилей. Первые 100 лицензионных "Дикси", пользовавшихся неимоверным успехом в Британии, сошли с конвейера в Германии с правым рулем, что было для немцев в новинку. Очень важным стало изменение, произошедшее 16 ноября 1928 года. С этого дня "Дикси" перестала существовать как торговая марка - она была заменена на "BMW". С этого момента начинается эра автомобилестроения BMW.
1929 г. - BMW собирается на спортивном мотоцикле R37 установить мировой рекорд скорости. Для этого разрабатывается новая версия двигателя 750 куб. см. и ведутся работы по улучшению аэродинамики. 19 сентября 1929 года Эрнсту Хенне удается на одной из трасс севернее Мюнхена установить новый мировой рекорд скорости 216 кмч. (А в 1937 году он показывает просто уникальную для того времени скорость 279, 5 кмч. Этот рекорд был побит лишь через 14 лет).
1932 г. - была разработана и первая собственная модель 320, на которой красовалась эмблема BMW со стилизованным пропеллером.
1933 г. - начат выпуск модели 303 - первого автомобиля BMW с 6-цилиндровым двигателем. Именно эта модель первой приобретает характерную решетку радиатора, в народе названную "ноздрями" BMW. Эти ноздри стали типичным элементом дизайна всех автомобилей BMW.
1936 г. - начало легенды. BMW выпускает самый быстрый серийный спортивный родстер 328. Для того времени это были просто авангардные технические новинки: трубчатая рама, шестицилиндровый двигатель с головкой блока из легких сплавов, новая система клапанного механизма со штангами. С 328 моделью компания BMW настолько прославилась во второй половине 30-х, что все последующие автомобили с фирменным двухцветным знаком воспринимались общественностью как символ высокого качества, надежности и красоты. С ее появлением окончательно сформировалась идеология BMW, по сей день определяющая концепцию новых моделей "Автомобиль - для водителя". Основной же конкурент BMW, Мерседес-Бенц, следует принципу "Автомобиль - для пассажиров". С тех пор каждая фирма идет своим путем, доказывая, что именно ее выбор правилен. Сегодня BMW 328 является самой настоящей автомобильной легендой. Немногие сохранившиеся автомобили просто невозможно купить ни за какие деньги.
1938 г. - BMW приобретает лицензию на двигатели Pratt - Whitney. Затем разрабатывается модель 132, которая устанавливается на знаменитые Юнкерсы Ю52. В этом же году создается самая быстрая довоенная модель мотоцикла, мощностью 60 л. с. и максимальной скоростью 210 кмч. В 1939 году немецкий гонщик Георг Майер становится чемпионом Европы на этом мотоцикле. И впервые иностранец на иностранном мотоцикле выигрывает британские гонки "Senior Tourist Trophy".
1940 г. - сенсационные победы на гонках Mille Miglia За четыре года было произведено только 464 экземпляра BMW 328, но они были вне конкуренции. В 1938 году гоночные версии этих автомобилей приняли участие в легендарных итальянских гонках Mille Miglia (тысяча миль). Эта гонка была ознаменована двойной победой автомобилей BMW. Два года спустя BMW вновь участвует в последней довоенной гонке Мille Miglia, и BMW 328 празднует свой последний триумф перед тем, как Европа опускается в военный хаос.
1943 г. - открывается новая глава в самолетостроении. Еще до второй мировой войны BMW предпринимала попытки создания реактивного двигателя. В 1939 году предприятие получает конкретный заказ на изготовление такого двигателя для самолета Messerschmitt Мe2б2. В 1943 году двигатель был разработан и назван BMW 003, а в 1944 году было построено 100 экземпляров самолетов с этим двигателем. Вторая мировая война нанесла огромный ущерб компании BMW. Завод в Мильбертшофене освободители разбомбили. Единственными более или менее "пригодными к жизни" остались два завода в городе Мюнхене, вокруг которых акционеры BMW и сосредоточили свои основные усилия.
1948-53 гг. - сходит с конвейера первый "мотоцикл из ничего" R24 с одноцилиндровым двигателем и четырехступенчатой коробкой передач. Следующая модель R25 имела двухцилиндровый двигатель и уже 18% этих мотоциклов пошло на экспорт. В это же время компания вернула к жизни концепцию спортивного автомобиля "BMW-328". Выпуском седана 501 BMW пытается после войны возобновить производство автомобилей. в 1952 году было собрано лишь 49 машин. К 1954-му производство достигло 3410 экземпляров, покупавшихся только настоящими и обеспеченными приверженцами марки BMW.
1954 г. - BMW становится чемпионом мира в гонках на мотоциклах с коляской. Сразу в послевоенные годы начался мотоциклетный бум: в 1954 году было продано почти 30. 000 мотоциклов. В том же году BMW приобретает лицензию итальянского производителя Iso на производство модели Isetta, которая стала символом послевоенного восстановления экономики в Германии.
1956 г. - дизайнер Альбрехт Граф Гертц, живущий в Ныо-Йорке, создает сенсационный автомобиль - спортивный красавец. "BMW побила даже итальянцев", - так писали газеты в 1956 году, когда был представлен этот автомобиль. BMW 507 предлагался и как родстер, и с жесткой крышей. Восьмицилиндровый алюминиевый двигатель объемом 3, 2 литра мощностью 150 л. с. разгонял автомобиль до 220 км в час. Всего таких автомобилей с 1956 до 1959 года было продано 252 штуки. Сегодня это один из самых редких и дорогих коллекционных автомобилей.
1959 г. - при помощи новой модели BMW 700 с воздушной системой охлаждения концерну удалось преодолеть внутренний кризис и создать основу для дальнейшего успеха марки в целом. Успех был достигнут не только в сфере продаж. Версия купе дала возможность BMW добиваться спортивных побед.
1962-68 гг. - новые победы BMW. В 1962 г. концепция модели 1500 -легкого, компактного, спортивного, четырехдверного автомобиля - была принята на рынке с таким восторгом, что производственные мощности не позволяли удовлетворить спрос на эти автомобили.
1966 г. - впервые представлен двухдверный автомобиль 1600-2. Он послужил основой для создания успешной серии моделей от 1502 до 2002 с турбонаддувом. Успехи "нового класса" способствовали развитию всего модельного ряда. Концерн BMW смог позволить себе возродить традицию 30-х годов и начать выпуск шестицилиндровых моделей. В 1968 году состоялся премьерный показ моделей 2500 и 2800, которые позволили BMW снова войти в число предприятий, выпускающих большие седаны. Таким образом, 60-е годы стали самыми успешными за всю предыдущую историю предприятия.
1969 г. - и в производстве мотоциклов заметны новые тенденции. Представители 75-й серии имели исключительно плавные в работе двигатели, крутившие совершенно новый карданный вал, который выковывался из одного куска металла, а в цилиндрах легкие металлы пришли на смену чугуну. Этим совершенно новым поколением концерн BMW стал "задавать тон" в сфере создания мотоциклов.
1972 г. - впервые оборот предприятия составляет два миллиарда марок. С выпуском 5-й серии началось производство принципиально нового поколения моделей BMW. Если раньше концерн занимал преимущественно нишу автомобилей спортивного типа, то теперь он занял свое место и в сегменте комфортабельных седанов.
1973 г. - 3. 0CSL и Формула-2 - вехи на пути BMW в автоспорте. Купе 3. 0 CSL, которое с 1973 г. выигрывает шесть европейских чемпионатов, позволяет BMW добиться особых успехов. Это купе скрывало в себе множество технических новинок. На нем впервые был установлен шестицилиндровый двигатель BMW с четырьмя клапанами на цилиндр, а его тормозная система была оснащена АБС - совершенной новинкой по тем временам.
1977 г. - новый прорыв в классе "люкс" С появлением 7-й серии закончилось принципиальное обновление всех серий BMW.
1981 г. - триумф на ралли Париж - Дакар, гонки протяженностью 12 тысяч километров, главные этапы которой проходили по пустыне Сахара. Именно в этих экстремальных. условиях отлично проявила себя базовая концепция, которая была создана еще в 1923 году - отличный показатель удельной массы, надежное охлаждение, прекрасная "развесовка", низкий центр тяжести и высокая тяговая способность при относительно невысоких оборотах. Сразу же француз Юбер Ориоль выигрывает это сложнейшее ралли в мире. Командная победа также остается за BMW.
1983 г. - BMW становится чемпионом в Формуле-1. Из четырехцилиндрового двигателя объемом всего 1, 5 литра команда специалистов, возглавляемая Паулем Роше, создала уникальный агрегат мощностью 800 л. с. Этот двигатель был поставлен на болиды aнглийской "конюшни" Brabham и с самого начала доказал свою состоятельность. До 1987 года этот двигатель позволил BMW выиграть девять Гран-при.
1986 г. - BMW M3, самый успешный автомобиль для шоссейно-кольцевых гонок в мире. Компактная двухдверная модель параллельно разрабатывалась как для серийного производства, так и для автоспорта. Результат был для BMW просто триумфальным. С самого старта белоснежный автомобиль, раскрашенный в традиционные спортивные цвета BMW, начал собирать победы, трофеи и титулы. В 1987 году итальянец Роберто Равилья завоевывает первое место на чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам. И в течение последующих пяти лет BMW M3 доминировал на спортивной сцене.
1987 г. - новый родстер и новые технологии Просто удивительный автомобиль, который первоначально задумывался просто как экспериментальная модель, продолжил традицию родстеров BMW 30-х и 50-х годов. BMW Z1 был построен в 8000 экземплярах и стал носителем ультрасовременных технологий. Аэродинамика этого автомобиля была также на образцовом уровне. В 1987 году концерн BMW одним из первых в мире применяет электронную систему регулировки мощности двигателя.
1990 г. - новое купе-мечта: BMW 850i. Сердцем у этого элегантного купе класса "люкс" стал двенадцатицилиндровый двигатель, который с любых оборотов мог буквально выстрелить автомобиль вперед. Совершенно новый интегральный задний мост совершенно неповторимым образом соединял в себе спортивные качества и высочайшую комфортабельность. После 25-летнего перерыва BMW снова обращается к авиационному моторостроению. Совместное предприятие BMW Rolls-Royce GmbH разрабатывает и производит семейство двигателей BR 700 для нового поколения коммерческих и рeгиональных самолетов.
1994 г. - Rover Group стала принадлежать BMW. Производственная программа Rover идеально дополняет программу BMW: автомобили Rover и Mini располагаются как бы ниже 3-й серии, a Land Rover позволяет заполнить сегмент полноприводных автомобилей.
1995 г. - дебют новой 5-й серии BMW. Главный принцип в её разработке - создание гармоничной концепции. Новый автомобиль отличался не только современным дизайном, но и самой передовой техникой. Так, например, впервые в автомобилестроении ходовая часть почти целиком была изготовлена из алюминия. Применение новых материалов позволило увеличить степень утилизации автомобиля до 85 процентов. Исключительно жесткий кузов обеспечивает непревзойденный уровень пассивной безопасности. В серийную комплектацию всех автомобилей BMW включается надувная подушка безопасности для переднего пассажира и система противоугонной блокировки двигателя.
1996 г. - BMW Z3, привет от Джеймса Бонда. С выпуском этой модели начинается новый родстерный бум. Уникальный синтез динамичности и классического дизайна представляет собой просто восхитительную концепцию. Дополнительную рекламу автомобилю создает фильм "Золотой глаз", в котором на Z3 разъезжает "суперагент 007" Джеймс Бонд. Фильм имел огромный успех. BMW Z3 тоже стал бестселлером. Новый завод в Спартанбурге не успевает выполнять все заказы. Впервые автомобиль 7-й серии оснащается дизельным двигателем: на рынке появляется модель 725tds. Двигатель RMW Rolls-Royce BR 710 получает международный сертификат. Кроме того, удается получить новые заказы на авиадвигатели BR 715.
1997 г. - мотоцикл, который не может оставить равнодушным - Модель R 1200 С, представляет собой совершенно новую интерпретацию дорожного мотоцикла. Сенсационный дизайн, сочетавший в себе традиционные и футуристические элементы. Он получил самый большой из когда-либо создававшихся оппозитных двигателей BMW. Его рабочий объем составляет 1170 смЗ, а развиваемая мощность 61 л. с. В этом же году BMW представляет еще один автомобиль-мечту. Речь идет о родстере М, который как никто другой является истинным воплощением чистокровного открытого спортивного автомобиля.
В настоящее время BMW, начавшаяся с маленького авиамоторного завода, производит свою продукцию на пяти заводах в Германии и двадцати двух дочерних предприятиях, разбросанных по всему миру. Это одна из немногих автомобильных фирм, не использующая на заводах роботов. Вся сборка на конвейере идет только вручную. На выходе - только компьютерная диагностика основных параметров автомобиля.
racefox 2008-04-10 13:55:34дополнение
Может и неважное, но все же..
Точная дата появления и момент основания компании и сегодня является предметом споров между автомобильными историками. А все потому, что официально промышленная компания БМВ была зарегистрирована 20 июля 1917 года, но задолго до этого в том же городе Мюнхене существовало много фирм и объединений, также занимавшихся разработкой и выпуском самолетных двигателей. Поэтому, чтобы окончательно увидеть "корни" БМВ, необходимо перенестись в прошлый век, на территорию существовавшей не так давно ГДР. Именно там 3 декабря 1886 года была "засвечена" причастность сегодняшней БМВ к автомобильному делу, и именно там, в городе Айзенахе, в период с 1928 по 1939 гг. находилась штаб-квартира фирмы.
Одна из местных достопримечательностей Айзенаха стала поводом для появления названия первой машины ("Вартбург"), увидившей свет в 1898 году после создания фирмой целого ряда 3- и 4-колесных прототипов. "Вартбурги"-первенцы представляли собой самую что ни на есть безлошадную повозку, оснащенную 0, 5-литровым мотором мощностью 3, 5 л. с. На присутствие передней и задней подвесок не было никаких намеков. Такая максимально упрощенная конструкция стала хорошим стимулом для более прогрессивной работы местных инженеров и конструкторов, которые уже через год создали машину, разгонявшуюся до 60 кмч. Более того, в 1902 году появился "Вартбург" с 3, 1-литровым мотором и 5-ступенчатой коробкой передач, которых хватило для того, чтобы выиграть в том же году гонку во Франкфурте.
Очень важным моментом в истории компании БМВ и завода в Айзенахе стал 1904 год, когда на Франкфуртском мотор-шоу были выставлены машины под названием "Дикси", свидетельствовавшие о хорошем развитии предприятия и новом уровне производства. Всего их было две модели - "S6" и "S12", цифры в обозначении которых указывали на количество лошадиных сил. (К слову, модель "S12" не снималась с производства вплоть до 1925 года).
Yano4ka 2008-04-10 14:10:04про эмблемку
На первой эмблеме, принятой в 1917 г., был изображен вращающийся пропеллер. Однако эмблема казалась слишком сложной и мелкой, и к 1920 г. пропеллер был сильно стилизован. Круг от пропеллера разделили на четыре четверти, серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми.
-
Mazda к вашим услугам: |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 12:09:52Mazda к вашим услугам:
История автомобильной марки Mazda (Мазда)
Компания Mazda Motor получила свое название в 1984 году в результате переименования фирмы Toyo Kogyo, выпускавшей автомобили Mazda. Производственная программа Mazda состоит из полутора десятков семейств автомобилей практически любого типа и класса, а с учетом американских моделей - и того больше.
Как и у большинства японских автомобильных фирм, продукция Mazda делится на несколько групп по региональному назначению: предназначенные для японского рынка и обладающие наиболее высоким техническим уровнем и сложностью конструкции, экспортные исполнения для европейского и североамериканского рынков.
Четыре семейства автомобилей марки Mazda созданы по технической документации компании Suzuki, а одна выпускается на заводе Ford Motor Co. в Великобритании вместе с моделью Ford Fiesta. Ford Motor Является держателем крупного пакета акций Mazda, что позволяет обеим фирмам тесно сотрудничать в области производства и сбыта продукции по всему миру.
А подробная хронология фирмы укладывается всего в несколько строчек:
1920 Образование компании по выпуску грузовиков под названием Toyo Cork Kogyo.
1927 Компания переименована в Toyo Kogyo Со.
1960 Компания выпустила свой первый пассажирский автомобиль.
1961 Началось сотрудничество с немецкой фирмой NSU в области разработки и использования роторных двигателей на автомобилях компании.
1963 Первый показ модели "323 Familia".
1967 Появление первого автомобиля модели "Mazda 110S" с роторным двигателем.
1978 Появление роторного автомобиля модели "RX-7". Выпущен миллионный автомобиль с роторным двигателем.
1979 Покупка корпорацией форд 25% акций Mazda.
1983 "Mazda 626" признана лучшим иностранным автомобилем в Европе по версии журнала "Motor Trend".
1986 "RX-7" признана лучшим иностранным автомобилем в Европе по версии журнала "Motor Trend". Экспорт автомобилей в США достиг 10 млн. единиц.
1989 Первый показ модели "СAROl" на автосалоне в Токио.
1991 Модели "626" и "МХ-5" признаны лучшими в мире автомобилями в своих категориях по версии журнала "Auto Motor". Появление модели "Xedos".
1994 Презентация мини-вэна "AZ Wagon" Появление нового поколения модели "323 Familia". 1995 Появление модели "121" для европейского рынка на базе "Ford Fiesta".
1996 Первый показ модели "Demio".
1997 Расширение семейства "626".
racefox 2008-04-10 13:52:32еще небольшие уточнения
Компания основана в 1920 году как компания по переработке пробки. В 1927 переименование компании Toyo Koguo Co Ltd.
1931 начало изготовления трехколесных автомобилей. Первыми транспортными средствами, сделанными этой компанией, стали трехколесные грузовые мотороллеры, потребность в которых была тогда велика - в течение 25 лет их было выпущено 200 тысяч штук. Большое количество таких грузовых мотороллеров выпускалось для японской армии во время Второй мировой войны.
После войны компания начала производить грузовые автомобили. Первые легковые автомобили появились только в 1960 году. Это была модель R360 Coupe первого двухдверного пассажирского автомобиля, оснащенная 2-цилиндровым двигателем объемом 356 куб. см.
В 1962 представление Mazda Corol 600, первого четырехдверного пассажирского автомобиля
В 1964 увидело свет 1-е поколение Mazda Familia (8001000). С 1964 легковые автомобили начали экспортироваться в Соединенные Штаты.
В 1965 году выходит пикап Mazda Proceed (В-серия 1500).
1967 - начало полномасштабного экспорта на европейский рынок - представление Mazda Cosmo Sports (110 S), первого автомобиля Мазды с роторным двигателем Ванкеля (с 1971 поставляя его за рубеж). В том же году Мазда достигает соглашения в техническом сотрудничестве с Kia Motors Corp.
В 1968 дебют Mazda Familia Rotary Coupe (R100)
С 1970 начало экспорта в США. В этом же году представление Mazda Capella (RX-2).
1971 - представление Mazda Savanna (RX-3)
1972 - представление Mazda Luce (RX-4). В этом же году кол-во произведенных автомобилей достигает 5 млн. единиц.
В 1977 вышла Mazda Familia (Original GLC323), а так же представление Mazda Capella (626).
В 1978 появилась модель Mazda Savanna RX-7
В 1979 Мазда и Форд Мотор Кампани вступают в единый союз. В то же время Ford Motor приобрел 25% акций Mazda.
В 1980 - представление FWD Mazda Familia 4 WD. В этом же году Mazda Familia (GLC323) названа "Японским автомобилем года 1980-81".
К 1981 большинство автомобилей фирмы оснащается двигателями Ванкеля, к этому времени успехи по освоению американского рынка становятся столь велики, что открывается американское отделение компании - Mazda North America, Inc. С увеличением рынка потребителей дорогих автомобилей, гамма продукции "Мазда" постоянно расширяется, появляются спортивные автомобили, автомобили высшей группы среднего класса и др. Mazda RX-7 - наглядный пример достижений японской компании: оригинальная конструкция кузова совмещает усиление жесткости кузова с одновременным уменьшением его массы.
В 1981 представление Mazda СosmoLuce (929).
1982 представление Mazda Capella 4 WD, в этом же году Mazda Capella 4WD (626) назван "Японским автомобилем года 1982-83".
В 1983 Mazda Capella (626) названа "Импортным автомобилем года" журналом "Мотор Тренд" (США). Тогда же Mazda вступает с 8% капиталом в Kia Motors.
В 1984 году компания переименована в Mazda Motor Corporation.
1985- представление новой Mazda Luce (929) в Японии.
В 1987 кол-во автомобилей достигает 20 млн. в Японии. Выходит новая Mazda Savanna RX-7. Компания начинает автомобильное изготовление на новом американском заводе Мазда Мотор Мануфактура, которая распологается в Мичигане. В этом же году представление нового Ford Festiva (Mazda 121), изготовленного Маздой.
В 1988 В США выходит Mazda MPV.
В 1990 году в Японии появилась Eunos Cosmo (оснащенная автомобильной навигационной системой), а так же Autozam Revue (121).
В 1992 новая Mazda 626 получает звание "Автомобиль года".
В 1998 - представление новой Mazda 323, а в Европе начало продаж Mazda Demio.
В 2000 Mazda MX-5 Roadster, которая в этом году получила совершенно новый дизайн кузова, занесена в книгу рекордов Гиннесса как самый популярный в мире спортивный родстер. Выходит новый внедорожник Mazda Tribut. На автосалоне в Детройте был показан концепт RX-Evolve, предшественник ныне выпускаемой модели RX-8.
2001 год на автосалоне в Токио демонстрируется новая Atenza и предварительная версия RX-8 с роторным двигателем Renesis. Roadster получает главный приз "Auto Color Award 2001". Многие модели Mazda в этом году получили дополнительные, "спортивные" модификации.
В 2002 году компания открыла собственные ясли и выпустила новую модификацию модели MPV Sports F, разработанную женщинами.
Yano4ka 2008-04-10 14:04:56а вот еще
Автомобиль Мазда, как и все японское, имеет достаточно оригинальную историю, которая начинается с выпуска строительных материалов из пробкового дерева в 1920 году. В последующие годы Мазда начала выпускать станки, мотоциклы, грузовички, а потом уже и автомобили, сделав своим коньком роторный двигатель.
Логотип Мазда - это не просто стилизованный тюльпан. Он был разработан Реем Йошимарой, всемирно известным корпоративным имиджмейкером, V символизирует распростертые крылья и - по словам Мазда - творчество, ощущение миссии, нежность и гибкость - это все сочетается в Мазда.
racefox 2008-04-10 14:08:07я прям плачу..
о умиления... на все у них есть феншуй... ну самураи, что с них взять..))
-
знакомьтесь, это Форд: |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-10 12:12:45знакомьтесь, это Форд:
История автомобильной марки Ford (Форд)
1903 г. - Генри Форд основал компанию "Ford Motor Company", которая разместилась в здании небольшой фабрики, прежде выпускавшей кареты. Активы компании состояли из инструментов, станков, инструкций, чертежей, патентов, нескольких моделей и 28 000$ наличными, предоставленными 12 инвесторами. Уже в этом году начался экспорт автомобилей в Великобританию.
1904 г. - открылось отделение компании в Канаде. На автомобилях, выпускаемых фирмой, появляется карданный привод и используются конические шестерни.
1906 г. - Генри Форд приобрел необходимое количество акций компании, увеличив свою долю до 58, 5%, и стал ее президентом.
1907 г. - в производстве автомобильных шасси стали применять легированную сталь. В этом же году состоялось открытие офиса компании в Париже.
1908 г. - применение технологии отливки цилиндров в едином блоке. Появляется серийная модель Т с левым рулем. Форд называл ее универсальной машиной. Она стала символом недорогого и надежного транспортного средства, которое могло пройти там, где другие машины застревали в дорожной грязи. Модель Т завоевала признание миллионов американцев, которые ласково называли ее Лиззи. В первый год производства этой модели было продано 10 660 машин, что побило все рекорды в автомобильной промышленности того времени.
1911 г. - в Великобритании открыта дочерняя компания Ford, построен сборочный завод.
1913 г. - впервые в мире на автомобилестроительном предприятии внедрена конвейерная сборка. К концу 1913 г. Ford Motor Company производила половину всех автомобилей в США. Чтобы держаться впереди спроса, Форд ввел на своей фабрике массовое производство. Он справедливо полагал, что если каждый рабочий будет оставаться на одном месте и выполнять одну определенную операцию, то автомобиль будет собран быстрее, а часы человеческого труда сократятся. Модель Т сходила с конвейера каждые десять секунд в течение рабочего дня!
1914г. - Генри Форд удивил мир, объявив, что минимальная зарплата на Ford Motor Company будет 5 долларов в день, что более чем в 2 раза превышало существующий минимальный оклад. Он чувствовал, что при существующей возможности производить недорогие машины в большом объеме, они будут продаваться еще лучше, если рабочие смогут их купить.
1917 г. - открылись филиалы компании в Ирландии и в Буэнос Айресе. Компания начала производство грузовиков и тракторов.
1918 г. - компания Форда вела массовое производство подводных лодок Igl, известных "морских охотников" времен Первой Мировой войны.
1919 г. - компания полностью перешла в собственность Генри Форда и его сына Эдзеля, который сменил затем своего отца на посту президента. Начал работу филиал компании в испанском городе Кадис.
1922 г. - Форд купил Lincoln Motor Company
1923-26 гг. - открылись филиал фирмы в Риме, в Голландии, в Мексике, сборочный завод компании в Берлине. В 1925 г. был построен первый из 196 самолетов, которые использовались первыми американскими коммерческими авиалиниями.
1927-30 гг. - модель Т устарела. Улучшенная, но в основном остававшаяся прежней в течение многих лет, она начала проигрывать более стильным и мощным машинам, предложенным конкурентами Форда. 31 мая заводы Форда по всей стране закрылись на шесть месяцев с целью переоборудования для производства новой модели А, усовершенствованной по всем аспектам. Впервые на автомобилях в стандартной комплектации было применено безопасное стекло. В 1927г. открылся завод корпорации в Японии, в следующем - техническое отделение и сервисный центр компании в Шанхае, а еще через год началась сборка автомобилей компании на заводе в Австрии. В 1929 г. начат выпуск первого массового автомобиля с кузовом "универсал".
1932 г. - начало массового производства V-образных 8-цилиндровых двигателей. Ford Motor Company становится первой компанией, которой удалось выпустить монолитный восьмицилиндровый блок. Пройдут еще многие годы, пока конкуренты Форда смогут запустить в массовое производство надежные двигатели V-8. Тем временем, автомобиль Ford и его надежный двигатель стали фаворитами практичных американцев. Открылся сборочный завод в Кельне.
1942-47 гг. - производство гражданских машин резко остановилось, т. к. компания направила все свои усилия на военные нужды. Гигантская программа военного времени, начатая Эдзелем Фордом, произвела 8 600 четырех-моторных бомбардировщиков V-24 Liberator, 57 000 двигателей для самолетов и более четверти миллиона танков, противотанковых установок и др. военного оборудования менее чем за 3 года. Эдзель Форд умер в 1943 г., как раз в то время, когда его программа достигла максимальной эффективности. Старший внук Генри Форда - Генри Форд II - стал президентом компании 24 сентября 1945 г. Старик Форд спокойно жил со своей женой Кларой в своем имении Фэа Лейн в Дирборне, где и скончался 7 апреля 1947 г. в возрасте 83 лет.
1949 г. - новая модель, представленная на выставке в Нью-Йорке в июне 1948г., дала компании толчок к завоеванию 2 места на американской арене автопроизводителей. В 1949 г. Ford Motor Company продает примерно 807 000 автомобилей, увеличив свою прибыль с 94 миллионов (за предыдущий год) до 177 миллионов долларов и достигнув самого высокого объема продаж за период с 1929 года. Послевоенная программа реорганизации Генри Форда II позволила быстро восстановить здоровье компании. Результатом явилось строительство 44 производственных заводов, 18 сборочных заводов, 32 складов запчастей, двух огромных испытательных полигонов и 13 инженерно-исследовательских лабораторий в США.
1950-63 гг. - происходит внедрение подвесного конвейера для сборки двигателей, применяются автоматические прессы и сварочные линии при производстве кузовных деталей. На автомобилях компании впервые появляется сиденье с механической регулировкой в 4-х направлениях. Предлагается установка в качестве опции ремней безопасности. В1956 г. Ford Motor Company стала открытым акционерным обществом. В начале 60-х годов в ряде автомобилей появляется световой люк в крыше, а также радиоприемники АМFM диапазонов.
1964 г. - состоялось представление модели Mustang, которая привлекла толпы людей в выставочные залы по всей стране. Привлекательный 4-местный Mustang 1965 г. стал любимцем Америки. В первые же 100 дней было продано 100 000 этих машин. Общие продажи за год составили 418 812 автомобилей, что принесло компании 1 миллиард долларов прибыли.
1968-70 гг. - появление саморегулирующихся тормозов с плавающей скобой и монтирующихся на руле переключателей скоростей. В 1968 году первая 1, 6-литровая модель Escort Twin Cam начала свою спортивную карьеру, успешно открыв сезон и победив на кольцевом заезде в Ирландии, Датском Тюльпане, Австрийских Альпах, Акрополе и в Ралли Шотландии в течение восьми недель. К концу своего первого сезона Escort победил в знаменитом Ралли 1000 озер в Финляндии, что помогло Форду занять крепкие позиции в Мировом чемпионате по ралли новых автомобилей. Внедрение системы электронного управления скоростью автомобиля. Модели с конструкцией Twin Cam Escort продолжали побеждать по всему миру в 1969 и 1970 годах.
1973-78 гг. - в конструкции бампера начато применение эластомеров. Введены в строй заводы компании в Бордо. Появляется электронное управление двигателем ЕЕС-II.
1985-87 гг. - после спада начала 80-х годов последовала очередная история успеха. Баснословные цены на газ и уменьшение объема продаж побудили Ford Motor Company создать автомобиль, эффективный в экономии топлива и отличительный с точки зрения дизайна. Он должен был стать лидером мирового класса в среднем и представительском среднем сегменте рынка. В результате появился Ford Taurus. Эта модель была названа Автомобилем 1986 года, а в 1987 г. он стал бестселлером в Америке. В этом же году состоялась покупка 75% акций фирмы Aston Martin-Lagonda.
1990 г. - в состав корпорации вошла фирма Jaguar, а через год для выпуска многоцелевого автомобиля Ford Galaxy создано совместное предприятие с немецкой корпорацией Volkswagen. Компания открыта для новаций и перемен. Интересно, что Ford Motor Company, пионер в введении конвейера, первая же среди крупных корпораций и отказалась от него, так как современные рабочие с большей отдачей делают работу, в которой есть элемент самостоятельного творчества.
1993 г. - впервые появилась модель Ford Mondeo, которая сразу же установила новые стандарты безопасности в своём классе. Уже в следующем году этот автомобиль был признан Автомобилем года в Европе и стал фаворитом среди покупателей. Для 1994 г. новым стал также микроавтобус Windstar. В этом же году состоялась покупка оставшихся акций компании Aston Martin-Lagonda.
1996 г. - с конвейера компании сошел 250-миллионный автомобиль. Началась реализация модели Ka. В 1998 г. Ford Motor Company становится 2-м в мире производителем легковых и грузовых автомобилей по суммарному показателю.
2000 г. - Международное жюри из 126 автомобильных журналистов, подведя итоги беспрецедентного конкурса "Car of the Century" ("Автомобиль века"), избрало "Машиной всех времен и народов" легендарный Ford Т. Tin Lizzie ("Жестянка Лиззи") стал первым автомобилем, сборка которого была налажена на конвейере в массовых масштабах. Новый метод позволил начать крупносерийное изготовление машин, улучшить их качество и резко снизить себестоимость. Именно конвейерная сборка сделала автомобиль средством передвижения, доступным для всех. И первой в ряду действительно серийных машин стояла фордовская модель.
2001 г. - компания представляет принципиально новую модель Ford Mondeo. Ее появление можно считать революционным событием. Этот автомобиль, разработанный европейским отделением Ford Motor Company, был создан на базе принципиально новых конструкторских технологий. Суть этой технической революции - в мощном программном продукте, получившем название СЗР, который представляет собой комплекс систем компьютерного дизайна, автоматизированного проектирования и обширной информационной базы данных.
Сегодня у Ford Motor Company есть свои производственные, сборочные и торговые центры в 30 странах мира. Компания ежегодно производит миллионы легковых автомобилей, грузовиков и тракторов и является лидером автомобильных продаж за пределами Северной Америки. Ford Motor Company продает более 70 различных моделей машин по всему миру, произведенных под марками Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar и Aston Martin. У компании есть также доля акций в Mazda Motor Corporation и KIA Motors n. Corporatio
Вы кое что забыли...
racefox 2008-04-10 13:13:32небльшие, но важные уточнения
Судьба Генри Форда была предрешена, когда ему исполнилось 13 лет: именно тогда мальчик увидел паровую машину, работающую благодаря своей собственной энергии. Форд запрыгнул на крышу фургона, в котором ехал вместе с отцом, чтобы лучше разглядеть ее, и тут же решил стать инженером. Через три года он подался в Детройт, где нанялся помощником машиниста в компанию Мичиган кар. Спустя пару лет он получил место получше, став инженером в компании Эдисон иллюминейтинг.
Касаемо так называемого изобретения конвеерной сборки Фордом: К тому времени, когда Форд решил использовать в работе своей компании сборочные линии, они были далеко не новы. Французская армия экспериментировала со стандартизированными частями мушкета еще до Американской революции. В тот год, когда началась эта революция, англичанин Джерамайя Уилкинсон придумал колодку, позволявшую рабочим последовательно делать одинаковые детали.
Примерно в 1911-1912 годах в компании "Дженерал моторс" кому-то пришла в голову блестящая мысль: зачем рабочему идти к работе, не лучше ли пододвинуть работу к рабочему? Компания "Дженерал моторс" начала ставить опыты и вскоре шпионы Генри донесли ему об этом. Он не мог допустить, чтобы его опередили и занялся тем же. Для положительного же имиджа и общественного мнения сам Генри Форд повторял, что на использование сборочного конвейера его вдохновили чикагские упаковщики мяса и применявшаяся ими подвесная тележка. Она передвигалась вдоль линии, на которой мясники, по сути дела, "разбирали" туши. Вот такой "паблик рилейшнз" Генри применил в начале XX века. Форд начал экспортировать в Европу целую философию ведения бизнеса. Труд должен быть рационализирован через механизацию, работа разделена и специализирована, рабочих необходимо подкупить высокой заработной платой, чтобы они с большей легкостью могли выполнять свои унылые, скучные задачи. Управление производством должно быть централизовано, контроль - иерархическим, а корпорации - вертикально интегрированными везде, где это возможно. Стандартизация и массовое производство означали более низкие затраты, а более низкие затраты означали большую прибыль. Чтобы осуществить все вышеописанное, необходимо всеми доступными методами бороться с организацией профсоюзов.
Yano4ka 2008-04-10 13:22:14racefox
Спасибо за уточнение! :)
Werwolf 2008-04-10 13:41:14Yano4ka
Незачто, Лису должна будешь..... мне отдашь.....
-
Вот такие знаки |
Ночная ласточка (7 сбщ) |
Для мущин:)))))
Тоже:)))))
А это для девочек:)))))
А это спешл фор Парашютист:)))))
А этот ввел меня в заблуждение:) Эт че, выгул собак запрещен???
Сова 2008-04-10 13:45:34Ласточка
зоофилия запрещена
нак, о котором я говорила - вешают у ресторана - типо козлам тут не парковаться...
-
640-я! Знакомьтесь |
Мухо сан (6 сбщ) |
Новенькая!
могем тестировать!
никто и тестировать не хочит)
и новенькая о себе пару слов не написала)))
Елена 2008-04-09 23:10:03О ком речь?
Так ведь не написано, кто именно новенькая...))
Может из несколько в день?))
Елена 2008-04-09 23:14:20,,,
Природная скромность позволяет предположить, что это всё-таки я)))
Пару слов: родилась "с рулём" в руках. Первые 4 года трудовой деятельности были направлены на одну мечту: машина. 11 лет за рулем. Ам Нексия, голубого цвета. Проживаю в Медведково (ну почти в Медведково)..
тестов не боюсь:))
Yano4ka 2008-04-10 00:21:19Елена,
вообще-то да, ссылка ниже на Вашу анкету :)
О! У нас исчо одын Нексус! Да и почти соседи :)
Елена 2008-04-10 11:54:46Ой
Я тут недавно, ещё не освоилась с "ссылками ниже" и прочим устройством домиков и форумов)) исправлюсь!))
В основном Нексии делятся на 2 категории: Ксюхи и Нексы (т. е. мальчики и девочки) ))) А мою зовут Мышь))
Приятно познакомиться с соседями))
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 11. 0 |
Yano4ka (19 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-09 11:50:38ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 11. 0
Темка уползла. поднимаю ее вверх.
Начало здесь:
сильно беспокоит вопрос: кто мою жо*зачеркнута* персону доставит до места игры???
Или кто будет моим пилотом добраться до места?
Сама играть буду баллатсом в Семейке Адамс.
р@р@Jonny 2008-04-09 12:05:43Лизко, ну не такая уж и жо*зачеркнуто*
у тя... пусть оно тебю не беспокоит...
думаю, экипаж и должен забрать...
БАЛЛАСТ!
1 шт., примите на борт!
Ну, или подбросьте мою бренную тушку до места старта, там на месте разберемся!
Лизко, к черту мои девичьи грезы про статного мущщину на черном лимузине, поехали, навигатор будет, с натурой (бутерами и чаем) заметано)))
пис: хотя.. если какая-нить добрая душа захочет нас подвезти, мы сильно отбиваться не будем!))
Лизке, в свой ДР выпить чего-нить покрепче чая же хочется!
Не лишайте ее такой возможности!
ВалеричЪ 2008-04-09 12:29:50Кстати, а может имеет смысл
писать кто откудова будет ехать на южнопортовую, чтоб безлошадных подбирать по дороге?
Я поеду с Домодедовской по каширке-андропова
Yano4ka 2008-04-09 12:33:57Я по Ярославке
до 3шки, обратно той же дорогой через Мытищи. 1 балласт есть. Могу еще кого-нить, если надо, взять.
Эт ты пральна придумал. Нужно тему еще создать такую... кто откуда едет и кто кого подберет.
а ты змий, рану мне не замазал, на игру не едешь... ну шо за сосед такой?:((
р@р@Jonny 2008-04-09 12:57:51Лизко, ну вот.
а за змия ты мне ответишь персонально!!
а ты сначала миня поймай *показывает изык* бебебе:))))
Карочи, еду на машине с Полежайки, захватываю ненаевшуюся Нину. Еще есть два попоместа - тока берите памперсы и кляп, комментаторов высаживаю сразу.
Grape 2008-04-09 15:30:14Я с Речного поеду
могу подхватить кого нибудь)
никто не поедет???
Я могу через Таганку проехать, если надо....
Об'явлен в розыск наш штурман,-ЧУДОВИЩЕ, тел. которого был утерян после неудачной перепрошивки тел. Напишите мне в ССС, плиииз!
ты и даешь. завтра напишу, он у мну на работе остался...
Гал, а ты завтра на ЧГК буешь?
Марина 36,6 2008-04-09 23:00:39Ок! Олрайт! Все хорошо!
Он сам нашелся!
Предлагаю самый классный балласт в качестве себя. но мона и по-штурманить.
Кто-нить подскажите во скока начало
Есть контакт!!!!!
Горжусь своим пилотом : "Но комментс"!!!!!
Алюр 2008-04-09 09:15:33Указатели
сегодня ехал на работу через центр: Тверская-Ленинградка-Волоколам- ка. Ну вообще то я особо на указатели не смотрю, особенно там, где уже не один десяток лет езжу, а тут посмотрел. И вот что интересно. Примерно от Динамо висят указатели, рекомендующие ехать по разным проезжим частям: левее, если надо на Волоколамку или Пятницу и правее - если на Ленинградку. Причем далее эти проезжие части неоднократно пересекаются, переходят друг в друга. А перед самым Соколом указателей нет, хотя возможно я и проглядел. Поэтому незнающие водители начинают метаться по дороге в поисках нужного направления движения. Ведь если придерживаться указателей и ехать левее, то однозначно вместо желаемой Волоколамки попадешь в тоннель, ведущий на Ленинградку.
Жменька 2008-04-09 09:30:12я там ездила пару раз после того, как "развязку"
развязали
жуть! )))) если бы я не была блондинкой, ни за что бы не разобралась, а так просто кривая каждый раз выводила ))) а уж теперь-то я запомнила! ))))
ещё для меня стала тайной развязка на проспекте Маршала Жукова, так, которая с Народным Ополчением... я, короче, там недавно куда-то уехала - проехала по новому мосту, по туннелю и выехала на МКАД )))) хотя мне надо было на Крылатскую улицу )))))
я там езжу часто и всегда попадаю, куда нужно.... даже не в курсе, что там указатели висят... я по компасу :)
Леш это точно:) Моя "любимая ленинградка". А я все на себя блондинку-кретинку грешила, оказывается там черт голову сломит.
Логики вообще не вижу.. сто писят тунелей. Волоколамка левее, а чтобы на нее выехать нада держаться правее:)
А я тоннели считаю:))) Знаю что, если мне надо на ленинградку, то в саааамом широком месте дороги, нада нырять в тоннель левее. А если на волоколамку на том же сааамом широком месте ехать на верх:))) На указатели вообще не смотрю:)))
-
Очень ценная фотография |
XXL (6 сбщ) |
XXL 2008-04-09 00:43:33Очень ценная фотография
для участников "Полета шмеля", вот такой бы найти стенд, и можно курить остальные три часа.
ВалеричЪ 2008-04-09 01:15:10похоже победители нашли
именно этот стенд!!!! Они привезли больше 60-ти допоф. мыладцЫ
дааа.. хороший стенд... но целиком - это 1 фота, ап в отдельности каждый квадратик - разные... :)
А мы недавно ехали по Тверской и увидели у одного дяденьки на джипе большая пчела висела на присоске. Я так и сказала, что ему повезло, иначе бы мы его догоняли и тормозили :))
можно каждый квадратик индивидуально заснять.. Макро-съемка типо:)))
дома была красивая пчела - я про неё вспомнила тока на след день, во дуро...
если б мы его нашли, мы б привезли больше 80 допов)) А так всего лишь 67 честно найденных и сфотографированных
-
А почему вы не предъявили ТО!??? (грозно) |
вЪжиГ (18 сбщ) |
вЪжиГ 2008-04-09 11:38:53А почему вы не предъявили ТО!??? (грозно)
Остановил меня дядя с полосатой палочкой на съезде с каширки на М. Дон на прошлой неделе (именно на круге кот предназначен для съезда)
он - "Ваши документы!?" (гроздно)
я - "Вот... ТО как по правилам в нижнем углу лобового..."
он - "Не! ну шо за народ!!!"
я - "а чо такое (удивлённо)"
он - "талон на ТО вы должны вместе с документами предъявлять!!!"
я - "???" (достал из под стекла...)
вообще за 12 лет такое впервые!!!
Не то что бы дядя с палочкой совсем был неправ.
2. 1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2. 1. 1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24. 01. 2001 N 67)
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28. 06. 2002 N 472)
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28. 06. 2002 N 472, от 14. 12. 2005 N 767)
"Иметь при себе и передать по-требованию" - ключевые слова. Про местоположение талона и об углах стекла ни слова в правилах нет :)
вЪжиГ 2008-04-09 12:01:39о местоположении талона
см. раздел правил "требования к ТС"
ГИБДДешники с понятием относятся к талону ТО в кармане, а не на стекле... уж слишком часто стали стекла бить из-за них.
Yano4ka 2008-04-09 12:26:28Евгения
вот за ТО (СЛАВА БОГУ т-т-т) мне стекла не били, зато за ленточки обламывали антены :((
вЪжиГ 2008-04-09 12:28:30Тёск "Евгения"
Меня лет не помню скока назад штрафанули в Осташкове Гайцы за то что талона на лобовом не было... терь всегда он там...
Вы текстом ПДД какого лохматого года пользуетесь? ;)
вЪжиГ 2008-04-09 12:55:55почитай п. 2
"ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"
Алюр 2008-04-09 12:58:00FOX HUNT
А что, основные положения по допуску ТС к эксплуатации сегодня с утра поменялись?
FOX HUNT 2008-04-09 13:00:11Да, каюсь,
в Положениях это действительно есть.
вЪжиГ 2008-04-09 13:01:09Алюр
меня вот только одно волнует...
могут ли они тормозить на съездах с автомагистралей? (сам съезд и место примыкания съезда к дороге куда съежжешь...)
уж очень опасное место... особливо в месте примыкания к дороге, съехал, они там машин понаставили не видно нифига (((
вЪжиГ 2008-04-09 13:03:45FOX HUNT да лана...
весело было тогда смотреть на Гайца (гдето в 90тых) изучающего нервно ПДД на предмет талона ТО...
полчаса он искал мне этот пункт, провожая тоскливым взглядом нарушавшие на его глазах авто )))
я его тогда заставил квитанцию выписать и указать пункт кот я нарушил )))
Алюр 2008-04-09 13:04:44Ну скажем так
по этому поводу существует внутренняя инструкция, которая не рекомендует этого делать. Но, естественно сам понимаешь, что ты обязан остановиться там, где укажут. Хотя нигде не оговорено на каком растоянии.
вЪжиГ 2008-04-09 13:06:55Алюр
Эх... (((
частенько съежжая с М. Дон на каширку перед родным городом они прям на съезде стоят, машин понаставят а там еще и развязка на подольск народ летит, не видно нифига...
А что, наказание разве предусмотренно за это? (я про отсутствие талона ТО на стекле)
Алюр 2008-04-09 13:27:23А как же???
три шлепка по мягкому месту.
ага.. может еще для этого и наклониться? :))
Алюр 2008-04-09 13:37:53Я думаю,
что это уже будет не наказание, а поощрение.
-
Расходы записываете?! |
Костя (19 сбщ) |
Костя 2008-04-09 09:26:21Расходы записываете?!
Ведёте ли вы учёт потраченных денежных средств на Ваше авто?!
Запчасти, бензин, работа сервиса....
Жменька 2008-04-09 09:30:52все чеки складываю в кошелёк
в течение месяца
не только по авто - вообще по всему
в конце месяца - АТЧОТ )))
Werwolf 2008-04-09 09:35:22Ето зачем?
Конечно веду... записываю вонючки салонные, больше нечего писать.....
Тойоты не ломаються, а солярку я с тракторов ворую....
Алюр 2008-04-09 09:46:33Эх, бензин то где своровать не знаю.
Поэтому условно считаю 10 л на 100 км. А больше и писать то же нечего. У моей за 1, 5 года - 1 раз масло, 1 раз колодки. Больше в блокнотике ничего нет.
Костя 2008-04-09 09:55:53Алюр
Это сколько же ты за 1, 5 года проехал?! %)
Нет не веду... просто писать нечего... я даж не знаю скока бензин стоит...
А за почти год траты были..
1- ТО1 чуть больше - 4трэ
2 Бензин 8. 2 л на 100 км. Этих км с мая 35т
3 Незамерзайка.
4 Зимняя резина- 1шт зелени.
Собственно и всё..
Алюр 2008-04-09 10:20:16Костя, да не так много
149 000 - 113 000 = 36 000 км
Костя 2008-04-09 10:29:16Лично я не веду.....
Объясню почему... году так это.... когда ещё "Москвичи" в моде были(и они выпускались!))))) у меня отец педантично записывал все расходы на авто... Когда продали машину, спустя какое-то время, папа подвёл "Итого:" Сумма получилась не хилая, и в общем и при указании рублей на 1 км....
Не хочу расстраиваться... (((( Страховка одна сколько "сжирает"....
Алюр 2008-04-09 10:35:07Костя, а ты не страчлен.
Я вот не страхую и не расстраиваюсь. Хотя это шутка. Расстраиваюсь, но все как-то не получается подъехать и застраховать. Хотя умом понимаю, что нужно это сделать обязательно.
Yano4ka 2008-04-09 10:36:11Костя,
У меня когда была девятка тазовская, то зааписывала все, но через полгода прослезилась и решила, что ниииинада.. Если ездишь на выбранной машине, то езди и не считай. Просто при выборе авто нужно всегда помнить аксиому: "Старая машина - это новая в кредит", соответственно постоянные расходы у "старичков" выше.
Я вот по привычке только чеки на бензин складываю, из желания, когда-нить посчитать динамику расхода топлива, и еще заказ наряды с сервиса храню, что бы если что, знать кому потом "ласковое" слово подарить.
Guard 2008-04-09 11:11:36недавно решил
задуматься над этой проблемой... и понял, надо менять 3литра на 2... 16 литров на сотню 95-го ощутимо... на газ давлю и прям попой ощущаю как пятисотки из трубы вылетают... и 200 с лишнем кобыл для Москвы на хрен не нужны...
вЪжиГ 2008-04-09 11:33:36я ваще не щитаю!
ибо на метре и елехтричке ездить ниумею (((
надо поменять что либо, значит нада вне зависимости от стоимости, по топливу ездю на газу и тоже не считаю затраты, потому что если нада ехать то нада ехать... чо считать то?
Grey 2008-04-09 12:53:25Алюр
За 36 тыс. один раз масло поменял?:) Ну-ну.
Алюр 2008-04-09 13:01:30Grey
не ругай, самому стыдно. Но несколько лет назад у меня была трешка в 30-м кузове, там я за 70 тыс. один раз менял. Так что прогресс налицо.
Праильно, чо его менять, само водой станет и выкипит.
Да и коленвалы китайские они подешевле родных.... меняй нихочу.... ))))
Grey 2008-04-09 14:17:28Алюр
У меня тож такой знакомый был. Когда у него все же двигатель клина словил, выяснилось, что ему просто никто не сказал, что масло менять надо. Он его тока доливал :) Кажется, тоже в районе 70 тыс телега продержалась. Слесаря движок когда разобрали, предложили ему купить новый, по их мнению это было дешевле. Закоксовалось всё, что можно. Чем история закончилась, правда, не знаю, больше не встречались.
Алюр 2008-04-09 14:31:59Грей,
да я сильно не переживал, что клина поймаю или кулак дружбы увижу. Пригнал ее из Германии за 1000 тогда еще марок, не растамаживал, через два с половиной года отдал на запчасти за 500 долларов. Меняй я на ней масло или не меняй - цена была бы та жа. Я так, за то, что влияет на безопасность следил, а остальным и не занимался.
Grey 2008-04-09 14:43:19Алюр
Ну, это понятно, я E30 продал еще в 94-95-м. Если ты несколько лет назад такую же купил, то ценник, в целом, ясен.:)
У меня есть сервисная книжка на японском, пришедшая вместе с Цефирой.....
И вот в нее-то я порой складываю чеки на запчасти...
Но зачем - хз.
Т. к. заглядываю в нее только, чтобы положить новый чек, то есть раз в год.
-
Новенькая. Сильно не тестдрайвить! :) |
Yano4ka (21 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-09 12:24:42Новенькая. Сильно не тестдрайвить! :)
Кому Чуда не хватало? Получите-распишитесь! :)
chudo, проходи, располагайся!
chudo 2008-04-09 12:35:06Привет )
Вот, подружка посоветовала к вам прописаться ) обещала массу удовольствий и пользы от общения )
Буду иногда надоедать глупыми вопросами, по скольку новенькая )
Костя 2008-04-09 13:02:47хм....
а какого рода Вам удовольствия обещали?!
chudo 2008-04-09 13:06:16нууу
Удавольствия разноплановые ) в частности - множество интересной инфы, касающейся меня в мире, как автовладетельницы )
Ага, тута все специалисты.... расскажем какую резину и как использовать при заходах задним ходом. про количество шипов при котором разрешено движение по встречной полосе..... про штрафы за скоростной режим по ТТК и каким ремнем пристегивать роботизированную АКПП.
Заодно подсчитаем твои расходы на вонючки и китайские запчасти из Америки.... и расскажем какие таблетки для омывалки каким маслом запивать, а также разработаем для тебя суперпуппер сигнализацию с привязкой динамической стропой к мобильному оператору....
Ток скажи VIN и дату перебития номеров твоего автомобиля..
Yano4ka 2008-04-09 13:23:09Werwolf (кукло ввод)
Ты щас наговоришь! Девушку испужал! :) Скоко раз те говорить, что таблетки для омывалки не маслом надо запивать, а тормозухой! :-Р
chudo 2008-04-09 13:25:26ого!
сколько всего полезного можно узнать )
А можно конкретно к Вам обращаться в случае нехвадки шипов для перестроения в крайний левый? )
chudo 2008-04-09 13:26:31вот попала.....
так маслом или тормозной?
перелогинься на сайте, что бы писать в форум сразу могла :)
Werwolf 2008-04-09 13:28:29Yano4ka
Извени, склероз.... а ведь мне всегото девяносто восемь лет.... чож к ста четырем то будет.....
А тормозуху перед этим надо выиграть в нелегкой борьбе за последнее место в челенже устраиваемом некомерческой организацией "Авто-мото-лыжи-борды-квадро-в- ело-ролик мейби"
лучше тормозной.. но мнения разделились :))
Конечно обращайся, мы те отсыпем.... у нас та полныя карманы..... тормозных шипов.....
chudo 2008-04-09 13:35:36Яночка
Честно говоря, пока не поняла, как это сделать...
chudo 2008-04-09 13:36:11Вервольф
Облизательно буду иметь в виду )
Izume 2008-04-09 18:19:43Чудо,
а какой у вас автамабиль?!
ты своим вопросом прям всех в тупик поставил...
Izume 2008-04-09 18:31:40Тапка,
я понимаю, что эт очень непривычна, что я на форуме пешу. А ты знаишь, какой у Чуды автамабиль?
откуда? да и разговор как то про машинки не шел..)))
chudo 2008-04-10 09:35:24Тапке :)
Простенький Рено Симбол )
ага... реношки прибывают..)
chudo 2008-04-10 13:25:07))
ну что делать, самый ходовой тип )
-
Не флудитя!!!(Х) |
Werwolf (кукло ввод) (12 сбщ) |
Werwolf 2008-04-09 13:23:05Не флудитя!!!(Х)
Ну ка быстро все пошли и поздравили Австрийскую с Днем Рождения!!!!
р@р@Jonny 2008-04-09 13:25:39точно, пришли и
поздравили!!!
Поздравляю!!!
Желаю!! Всего и много!!!
Алюр 2008-04-09 13:28:50И я пойду поздравлю.
ПО-ЗДРА-ВЛЯ-Ю!!!
Yano4ka 2008-04-09 13:30:09ужо! и исчо раз!
Анютка! С Днем РОЖДЕНИЯ!!! :) ЧМОК!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!
Ура Овнам!
*надо отпоздравляться в следующий вторник на встрече, как минимум за троих" :)
Дорогушка наша, с Днем Варения тебя...
СЧАСТЬЯ ОГРОМНОГО, ЛЮБВИ КРАСИВОЙ, СТРАСТНОЙ!
Друзей верных, преданых подруг, И вообще будь счастлива!!!
Папа 2008-04-09 13:43:21Австрийская
С днюхой и побольше звездочек на правых дверях
Звезда наша! Поздравляю с Днем рожденья! Любви, счастливых моментов в жизни и всяческих удач!
Анька поздравляю еще раз тебя с днем варенья.
И желаю тебе из заморских стран с заморским жАнихоМ приехать
Удачи и любви.
Не надо везти сюда всякую дрянь.... у нас своих хватает....
спасибо за поздравления))) Всем спасибо за заботу и теплоту))))) Целую))
-
ответственность стоянок |
ДемиургОтягощеннЗлом (3 сбщ) |
5. Владелец автостоянки, принявший автомобиль на хранение, обязан
возместить ущерб, причиненный ненадлежащим хранением этого
транспортного средства
Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда
РФ от 20 февраля 2007 г. N 5-В06-140
(Извлечение)
Ж. обратился в суд с иском к муниципалитету
"Москворечье-Сабурово" ЮАО г. Москвы, муниципальной автостоянке
"2-М" с иском о защите прав потребителей.
В обоснование заявленного требования истец ссылался на то,
что с 1994 года является клиентом муниципальной автостоянки "2-М",
в его пользовании находится бокс; в период с 20 января по
16 февраля 2002 г. из указанного бокса был похищен принадлежащий
ему на праве собственности автомобиль иностранного производства.
По данному факту следственным отделом ОВД "Москворечье - Сабурово"
г. Москвы было возбуждено уголовное дело, предварительное следствие
по которому приостановлено в связи с розыском лица, подлежащего
привлечению в качестве обвиняемого. Поскольку со стороны
ответчиков была оказана услуга ненадлежащего качества, истец
просил расторгнуть заключенный с муниципальной автостоянкой "2-М"
договор об оказании услуг по хранению транспортного средства и
взыскать с ответчиков в солидарном порядке стоимость автомобиля и
оборудования в сумме 712 745 руб. 43 коп. и расходы на оплату
помощи представителей в сумме 50 тыс. рублей.
Решением Нагатинского районного суда г. Москвы от 13 мая
2003 г. в удовлетворении заявленных Ж. исковых требований о
расторжении договоpa об оказании услуг по хранению транспортного
средства и возмещении убытков отказано.
Судебная коллегия по гражданским делам Московского городского
суда 8 августа 2003 г. решение суда первой инстанции оставила без
изменения.
Президиум Московского городского суда 15 сентября 2005 г.
вынесенные по делу судебные постановления оставил без изменения.
В надзорной жалобе Ж. просил отменить названные судебные
постановления.
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ
20 февраля 2007 г. отменила все судебные постановления, указав
следующее.
В соответствии со ст. 387 ГПК РФ основаниями для отмены или
изменения судебных постановлений нижестоящих судов в порядке
надзора являются существенные нарушения норм материального или
процессуального права.
Судами при рассмотрении дела были допущены существенные
нарушения норм материального права, выразившиеся в следующем.
Разрешая спор и отказывая в иске, суд первой инстанции
указал, что договор об оказании услуг по хранению автомобиля не
заключался, письменно не оформлялся, в связи с чем не имеется
оснований для его расторжения. С таким выводом согласились суды
кассационной и надзорной инстанций.
Между тем вывод суда об отказе в иске нельзя признать
правильным по следующим основаниям.
Утвержденные постановлением Правительства Российской
Федерации от 17 ноября 2001 г. N 795 Правила оказания услуг
автостоянок, разработанные в соответствии с Законом Российской
Федерации "О защите прав потребителей", регулируют отношения в
сфере оказания услуг по хранению автомобилей и других
автомототранспортных средств на автостоянках. Согласно указанным
Правилам автостоянка представляет собой, в частности, специальную
открытую площадку, предназначенную для хранения
автомототранспортных средств.
В силу п. 32 приведенных Правил в случае утраты (хищения),
повреждения или нарушения комплектности автомототранспортного
средства при хранении на автостоянке исполнитель обязан возместить
убытки, причиненные потребителю.
Согласно п. 1 ст. 29 Закона Российской Федерации от 7 февраля
1992 г. "О защите прав потребителей" и абз. 5 п. 28 названных
Правил потребитель вправе расторгнуть договор и потребовать
полного возмещения убытков, причиненных ему в связи с недостатками
оказанной услуги.
В силу п. 1. 2 Примерных правил пользования платными
охраняемыми автостоянками в г. Москве, утвержденных постановлением
правительства Москвы от 24 мая 1994 г. N 442 "Об организации
деятельности гаражно-стояночного хозяйства на территории
административных окрупов г. Москвы" (в ред. от 13 апреля 2001 г.),
автостоянки предназначены для долговременного (пoстоянного),
временного (до шести месяцев) и краткосрочного (до пяти суток)
хранения транспортных средств.
В соответствии с п. 4. 1 приведенных Примерных правил за
автовладельцами сохраняется право на долговременное, временное и
краткосрочное хранение принадлежащих им транспортных средств при
условии выполнения ими требований данных Примерных правил и
своевременной оплаты по установленным (договорным) тарифам за
пользование автостоянкой.
Пунктом 5. 1 Примерных правил предусмотрено, что владелец
автостоянки несет материальную ответственность за сохранность
транспортного средства, принятого на хранение.
Положением о муниципальных автостоянках района "Москворечье -
Сабурово" ЮАО г. Москвы, утвержденным главой районной управы
"Москворечье - Сабурово" 25 января 1999 г., закреплено, что главной
целью деятельности автостоянки необходимо считать удовлетворение
потребностей своих клиентов в хранении и техническом обслуживании
принадлежащих им транспортных средств, а основными задачами
являются, в частности, обеспечение сохранности индивидуальных
транспортных средств и предоставление места хранения транспортных
средств.
Из вышеприведенных правовых норм следует, что целью
деятельности автостоянок является обеспечение сохранности
транспортных средств; за неисполнение или ненадлежащее исполнение
обязательств по договору об оказании услуг автостоянки исполнитель
несет ответственность.
В соответствии с п. 4. 2 Правил пользования муниципальной
автостоянкой "2-М" оплата за хранение транспортных средств
производится по тарифам, которые устанавливаются автостоянкой по
согласованию с управой района "Москворечье - Сабурово" .
В силу п. 3. 4 Положения о муниципальных автостоянках района
"Москворечье - Сабурово" ЮАО г. Москвы управляющий автостоянкой
имеет право налагать штраф в размере 30% установленного тарифа за
каждый месяц просрочки установленного срока оплаты за хранение
транспортного средства.
Данное положение подтверждает предоставление автостоянкой
услуги по хранению транспортных средств и взиманию за это платы.
Несоблюдение документального оформления взимаемой платы за
хранение транспортных средств само по себе не может
свидетельствовать об отсутствии договора об оказании услуги по
хранению автомобиля и взимания за это платы.
Что касается заключения договора в письменной форме, то в
случае спора о тождестве вещи, принятой на хранение, требованиями
п. 3 ст. 887 ГК РФ предусматривается допустимость ссылки на
свидетельские показания даже при несоблюдении простой письменной
формы договора.
В надзорной жалобе Ж. указал, что действующая на основании
Положения о муниципальных автостоянках района
"Москворечье - Сабурово" ЮАО г. Москвы названная автостоянка была
образована по решению муниципалитета района, который организует ее
работу; на охраняемой территории автостоянки имеются гаражи в виде
боксов, один из которых занимал с 1994 года он как клиент; на
территории автостоянки был установлен строгий пропускной режим
въезда-выезда автомашин, внесенных в журнал учета; с него как с
автовладельца взималась плата за предоставление услуг автостоянки.
Таким образом, между заявителем и муниципальной автостоянкой
"2-М" сложились правоотношения, вытекающие из договора хранения
транспортного средства.
Следовательно, районным судом не установлены все юридически
значимые обстоятельства дела и неправильно применен материальный
закон.
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ
решение Нагатинского районного суда г. Москвы, определение
судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда
и постановление президиума Московского городского суда отменила,
дело направила на новое рассмотрение в суд первой инстанции.
Yano4ka 2008-04-09 13:48:20такое ощущение
складывается, что в стране не закон побеждает, а профессионализм адвокатов или обвинителей.
так закон что дышло, как адвокат с обвинителем его вывернуть туда выйдет и так во всем мире.:)
-
ОФФ. Вопрос, по-видимому, к мужчинам. Бытовой. (Х) |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-09 16:26:39ОФФ. Вопрос, по-видимому, к мужчинам. Бытовой. (Х)
У мну дома проблемка возникла, с одной стороны радостная, а с другой не очень.
Так вот. Я нечаянно перерезала телевизионный кабель ровно по стеночке, между ламинатом и стеной. Кабель идет по все квартире под полом.
Теперь дома не работает телевизор. Для меня это радость, т. к. не люблю его смотреть и слушать, а для мамы трагедия.... в итоге оказалась трагедия для меня, т. к. ей теперь перманентно хочется о чем-либо побеседовать со мной, что явно идет обычно в разрез с моими желаниями. ЧЕ ДЕЛАТЬ? Соединить кабель как-то можно? Этот провод паяют?
Коннектор какой-нить можно поставить? И как?
ХЭЭЭЛП!
Командир 2008-04-09 16:35:52Какой тип кабеля был?
по уму надо два F коннектора нужного диаметра и "бочка"
надо смотреть на месте, как и где ты его разрезала. В природе полно всяких соединителей для кабелей. Вопчем беда не большая. единственное, я бы точно не стал паять.
Yano4ka 2008-04-09 16:49:23я не знаю, что за тип кабеля
В разрезе это так: медный провод (Диаметр примерно 1мм), вокруг него белая плотная фигня какая-то, далее фольга, потом прорезининое внешнее белое покрытие. Общий диаметр провода 6-7мм.
а почему паять то нельзя???
Командир 2008-04-09 16:53:19В основном важен
диаметр провода
коннекторы есть на разные диаметры кабеля
Привет.
У тебя рядом есть радиорынок или магазин электроники?
Командир 2008-04-09 16:54:26Ночная ласточка
это же высокочастотный кабель - при пайке нарушится волновое сопровление и на экране изображение будет двоиться и т. д. ...
Yano4ka 2008-04-09 16:55:46Mastertale
рядом нет, но это не проблема. А что нужно купить?
Yano4ka 2008-04-09 16:58:52Командир
а поподробнее? что есть "бочка" и как выглядит F-коннектор, помню только T и уже нифига не помню как они одеваются :( (в смысле как-то доводилось локалку с коаксиальным кабелем тянуть и коннекторы ставить... но давноооо это было, поэтому вопрос... че делать и в какой последовательности?)
Сначала нужно посмотреть, а потом покупить то что нужно.
Странно, мой папа всю жизнь их паяет и ничего не двоицо ни у кого:)))
Правда в 2 телевизорах с помехами некоторые каналы:)))
Yano4ka 2008-04-09 17:01:58Андрей Ник,
тут моментик один... кабель срезан ровно по стенке, конеектор как одевать?? стенку выпиливать? :(
на кабеле есть маркировка - по ней можно понять какие нужны коннекторы
коннекторы на кабель одеваются также как в коаксиальной локалке - оплётка выворачивается наружу и накручиватеся коннектор
бочка это как раз соединитель для двух кусков - у неё с обоих сторон резьба для прикручивания коннекторов
Я тоже паял. До этого нужно хорошо фиксировать куски кабеля, а после этого нужно хорошо экранировать стык. Это долго и сложно. Проще коннектором.
стенку немного придётся поломать
Yano4ka 2008-04-09 17:09:15Командир
докладываю. маркировки нет. с одним концом понятно, что делать, а с тем что из стены рядом с полом торчит - не понятно. Он же в стене, как на него что-то одевать? :((
Ты чего нору себе выпиливала чтоли, что кабель того самого?? :))
Yano4ka 2008-04-09 17:10:25Командир
понятно... ууу :(( Я ышо ремонт не доделала, а ужо квартиру разбирать нужно :(((
Yano4ka 2008-04-09 17:12:57Ночная ласточка
Понимаешь какое дело... у меня там еще и интернет-кабель был.... я решила со своим рабочим местом в другую комнату переехать, а длинны не хватило... потом посмотрела, что длинна есть, только провод за что-то зацепился... я забыла, что это был антенный кабель, ну и в опчем перепелила... зато место рабочее себе перенесла поудобнее... Теперь и смешно и грустно :)
Если кому надо че сломать с дуру, зовите, у меня разряд по этому делу :)
ну раз стену ломать не хочешь - возьми тонкую иголку и воткни вдоль центральной жилы в то что торчит из стены потом аккуратно прицепи к этой иголке то что торчит из под пола (опять же центральной жилой
можно использовать две иголки одну для центральной жилы - другую для оплётки
я думаю что основные каналы будут нормально показывать
Yano4ka 2008-04-09 17:15:34Командир!!!
Супер! Попробую так сделать!
Главное чтобы потом после этой нехитрой процедуры с иголками, Яна сама не стала транслировать тиви:)))
Yano4ka 2008-04-09 17:23:34УРА!!!!!
Я СПАСЕНА!!!!! Командир, спасибо за идею!!!
Сделала, чсать программ работает, и что-то из-них даже вполне прилично показывает! УРА мой мозг спасен!!! :)
телефон (не мобильный) на пол уронила и он теперь молчит:((
Командир 2008-04-09 17:29:54donna Rosa
может ещё разок его об пол
хуже уже не будет, а вот помочь может...
Спасибо в кармане не шуршит и в стакане не булькает! :-(
предлагаю покрасить в зиленый цвет и выбросить...
Yano4ka 2008-04-09 17:49:52телевизор - это зло...
ыыыыы... придется утаскивать свой комп к себе :(((
с телефоном так нужно и поступить. Старинный расский способ не помог :(
-
ОФФ. Надежда Румянцева умерла :( |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-09 17:28:09ОФФ. Надежда Румянцева умерла :(
"Девчата", "Королева бензоколонки", любимый голос из мультиков :(
Командир 2008-04-09 17:31:41Вечная память!
Пусть земля ей будет пухом!
:-(
chudo 2008-04-09 17:48:10эх
грустно (((((
такой человечек светлый был....
Xenka 2008-04-09 17:50:42скорбим (((
Память о Ней будет жить в наших сердцах...
Ужо и Yano4ka заразилась похоронной темой....
Значит скоро грядет переименование домега....
Yano4ka 2008-04-09 17:55:12Werwolf (кукло ввод)
для кого-то и "чужие" люди "близкие"...
жалко конечно, но волк прав:(
Все мы не вечны, придет и наш черед... и после нас будут жить и умирать...
Пожила она хорошо, светлую память о себе оставила, так и отпустим ее с миром!
жалко, хорошая актриса была, но все же она уже в возрасте была, а вот когда умирают молодые жалко по настоящему, жалко и страшно становится.
-
Сегодня вторник - клубный день. Кто пробку променяет |
Yano4ka (19 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-08 12:07:46Сегодня вторник - клубный день. Кто пробку променяет
на тусовку возле ЦДХ в 20. 00?
А что там будет?
Yano4ka 2008-04-08 15:20:50Ласточка,
дык что.. плановых мероприятий никаких.
Посмотрим, как у нас день приживется. Думаю, что приезжать на место встречи имеет смысл только, если народ отписался в теме, хотя бы человек 5-7.
Буду по вторникам создавать темку для этого.
на метро только пробраться можно?
Yano4ka 2008-04-08 17:05:25Жар-Птица
почему на метро? там заезд с Садового с двух сторон кольца, и с внешней и с внутренней!
Натэлла 2008-04-08 17:14:52а какая тема
У тусовки?
Yano4ka 2008-04-08 17:23:11Натэлла
по вторникам у нас будет безтемная тусовка, примерно как мы на Воробьевых горах 30 декабря собирались. Просто встречаемся, общаемся и радуемся друг другу.
Будем развивать этот день :) "надо чаще встречаться" (с) ;)
что по вторникам((((
У мну во вторник другая тема...
в летний период это будет мой день. Отличная идея!
Со следующего вторника, - пополняю ряды и поддерживаю клубный день!!!
Скалли 2008-04-08 17:35:05опять
девишник...
Yano4ka 2008-04-08 17:35:26NB!!!!
NB!!!!
На встречу приезжаем по вторникам, при условии что на встречу будет отписываться в теме о готовности приехать не менее ПЯТИ ЧЕЛОВЕК.
Тему можете создавать самостоятельно каждый понедельник или во вторник с утра. Если никто ее не будет открывать, то буду сама ее открывать, так же как и "барахолку" по четвергам.
Yano4ka 2008-04-08 17:36:17жанна Фриске
мальчишник пока долго раскачивается... все со временем будут.. это ж только начало :)
Yano4ka 2008-04-08 18:24:08так.. ну чего..
на сегодня не набрали. Дублируем в следующий вторник.
я когда народ собирала, то в темах практически никто и не отписывался, так как не все имеют возможность выхода в инет, мы созванивались всегда. В следующий вторник и я присоеденюсь, сейчас еще пока болею, а хочется обязательно на челлендж попасть и на ЧГК.
Yano4ka 2008-04-08 19:56:36ЛесиГ Ушла в реал,
5 отписанных человек в такой теме будет критерием того, будет встреча или нет. Что бы люди могли ориентироваться. Причем смысл есть смотреть сообщения до 17. 00, так как встречи будут в 20. 00.
может ты и права, но опыт показывал всегда совсем другое. Сейчас вон уже даже на ЧГК не записываемся, просто собираемся и все.
Когда встречи станут традицыями, то запись не нужна будет. Просто пиши в блице, что встреча бует и усе. Ты давай на ЧГК приезжай, там и поговорим на счет клубных встреч.
Yano4ka 2008-04-08 21:16:49ЛесиГ Ушла в реал
ну дык... когда станет традицией, тоже записываться не будем.
Про ЧГК, возможно, обещать не буду. Из меня игрок никакой - балласт в чистом виде :))
Яночка, на ЧГК мы фсе балласты - мы ж туда бухать ездим..... вопросы даже не слушаем, так пишем от балды че-нить))))
-
Справедливость есть на свете |
Сестрица Аленушка (2 сбщ) |
27 марта на светофоре мне в зад вьехал фольксваген, приехавшие на мой вызов ГАИшники выписали мне штраф, что я не выставила знак аварийной остановки, на мои протесты, что в заднице моей машины морда чужой и я ни физически ни технически не могла открыть багажник и достать этот знак Гаишник сказал что это мои проблемы. У фольксвагена знака не было и его естественно тоже оштрафовали и за ДТП и за знак. Мне выписали предписание явиться к дознователю коль я не согласна со штрафом. Так вот, я только что от него, он мне сказал, что протокол он закрыл, что обвинения с меня сняты. "Ну что ж он сам не видаел, что вам заблокировали багажник, это ж совсем не по людски" сказал мне товарищ капитан дознаватель. ВОТ! есть справедливость!
Есть,) Подтверждаю,)
-
Сдаю новенькую на тест-драв :) |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-08 17:54:55Сдаю новенькую на тест-драв :)
Natasha.... смотрим.. задаем вопросы :)
... косички висят...:)
Пусть мужчины тестят...
Был бы я помоложе, я бы УХХХ)))
И Нашим и Вашим))))
Наталья срочна в домег 4х4)))))
Werwolf 2008-04-08 23:06:18Парашютист
Старый му.. ак, а туда же....
Аноним [1] 2008-04-08 23:07:27
Natasha
сисьге пакажы
Аноним [2] 2008-04-08 23:14:31
сиськи
показывать тока в 4х4.... а хотя была-не была покажтье сиськи
Волк, сам такой.....
можна оттестить? тока чур по полной программе.... с обязательной ездой задним ходом ))))
до запаха паленой резины
Парашютист, это ты шоль..?
Аноним [2] 2008-04-08 23:22:54
дед Ананий1
нет, не я ))))
Аноним [1] 2008-04-08 23:24:15
Парашютист
а кто?....
Werwolf 2008-04-08 23:25:47Парашютист
Хорошь анани.... дрочить короче, а то нам ща татароф присвоят пожизненно
Парашютист 2008-04-08 23:33:10Werwolf (кукло ввод)
за что присвоят? за то что дрочим на новенькую?
гусары малчать!
Werwolf 2008-04-08 23:38:22Парашютист
Ты не помнишь кто сегодня старший домоправитель?
АААа, вспомнил, до 24-00 я, так шо выношу тебе тридцать третье, предпоследнее предупреждение....
бееее, а ты мне тока завтра сможешь....
присоединяйся, мы это... подвинемся.....
Анонимка [3] 2008-04-08 23:42:37
Парашютист
ананимицца?)
Парашютист 2008-04-08 23:43:47Werwolf (кукло ввод)
за что предупреждение?
Werwolf 2008-04-08 23:51:51Парашютист
Правило 2. АНОНИМИТЬСЯ НЕЛЬЗЯ, кроме случаев, связанных с проишествиями. (Уважайте своих собеседников).
*Чо, сцуко, не уважаешь меня?*
Правило 3. про ФЛУД:
Флуд в теме, где стоит в НАЗВАНИИ отметка - (Х), а также, если тема была по забывчивости автора не отмечена, но в теме прозвучала от автора просьба не флудить (соответственно после его замечания) - запрещен.
*Тама у меня в тексте буква "Х" попадалась.... кажись..*
Правило 4. Этот же статус НА ТЕХ УСЛОВИЯХ будет выдан за личные выпады и разборки на форуме.
*А нечева флудить на меня.....*
Yano4ka 2008-04-08 23:52:33атта...
забыли про новый дорожный знак? ;)
щас ножницы принесу для вас :)
Werwolf 2008-04-08 23:55:58Yano4ka
Какой такой знак?
Мне права на Д, Р, подарили, букварь с этими картинками где синие квадратики, бело-красне треугольнички и круги я не читал....
через 1 мин можешь Кукло вводу замечание сделать)
Парашютист 2008-04-09 00:07:09Werwolf (кукло ввод)
тебе 33333 замечания:
Правило 2. АНОНИМИТЬСЯ НЕЛЬЗЯ, кроме случаев, связанных с проишествиями. (Уважайте своих собеседников).
*ты, первый начал, падонак*
Флуд в теме, где стоит в НАЗВАНИИ отметка - (Х), а также, если тема была по забывчивости автора не отмечена, но в теме прозвучала от автора просьба не флудить (соответственно после его замечания) - запрещен.
*опять таки ты, первый начал, падонак*
Правило 4. Этот же статус НА ТЕХ УСЛОВИЯХ будет выдан за личные выпады и разборки на форуме.
*А нечева дрочить на меня.....*
так что садись 2
кто трет посты?!!!!!
Werwolf 2008-04-09 00:38:46Парашютист
Гости конечно, ну или ананимы, ктож еще..... это уже бесспорный факт....
на с Волком трогать низзя иначе флудить будет некому, а так посмотри как мы красиво тему зафлудили)))))
Werwolf 2008-04-09 09:44:55Парашютист
При подьезде задним ходом, не забывай нагибаться и раздвигать ягодиццы)))
Отлиз защитан!!!
Но помни, враг придумал кунилингус, чтоб погубить русский язык!!!
на правах старшОго тебе ещё одно предупреждение, за личный выпад
Yano4ka 2008-04-10 00:22:44Парашютист,
ты лучше скажи, что размножаться собрался, тогда и трогать не буду :-))
ага, мля, почкованием.....
-
Мероприятие совместно с КиСом на 19-20 апреля: |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-08 18:25:38Мероприятие совместно с КиСом на 19-20 апреля:
подробности по ссылке:
хорошее, но мы уже приглашены на 19, а 20 у мелкого день варенья.
Евгения 2008-04-08 21:18:52очень даже может быть....
особенно в субботу, тем более, что у нас именно в Истре дела будут...))))
-Ustas- 2008-04-09 12:17:40вывозит
19го Димка, я естественно там тоже собираюсь появится.
Ansi 2008-04-08 23:58:25Парковка
Планируем путешествие на юг Франции.
Единственное, что меня смущает, это -парковки в маленьких городках. Мне кажется, что найти свободное место возле гостиницы для машины (даже маленькой, даже прокатной)в курортном городе с узкими улицами будет проблематично. Может быть у вас есть опыт таких парковок?
И еще - только не смейтесь(!)
В фильмах часто показывают, да и в реальной жизни тоже иногда встречается, - к отелю подъезжает авто(не обязательно шикарное), из него выходит гражданин и небрежно бросает ключи подбегающему швейцару. Любопытно, это распространенное явление или нет?
Почти в каждой гостинице есть свои места для парковки. Или вам подскажут где припарковаться. Не волнуйтесь. А отдавать ключи для парковки авто, в основном принято в США в больших гостиницах. Называется это валет-пакинг.
Скалли 2008-04-09 01:47:39хотите
у меня в бутово предварительно потренироваться?))) потом уже ничего не испугает..
Hinn 2008-04-09 02:20:09По небольшому опыту юга Франции
А именно Перпиньян и Каркассон - там есть везде крытые многоэтажные и подземные. И у гостиниц обязательно.
-
сегодня утром |
Сова (7 сбщ) |
Сова 2008-04-08 09:54:25сегодня утром
несмотря на ночной дождь и мокрость всюду, у меня на левом переднем крыле сидела бабочка )
Алюр 2008-04-08 10:00:11Ленка,
а куда ж она денется, если ты вчера вечером ее гвоздями к крылу прибила? Даже не смотря на мокрость всюду.
вспоминали тя недавно - как жизть? Давно не было видно!
о ногами наследил на капоте.. гад...
как мы с папкой помыли - так и стоит чистая, ни ни одна птичка на неё красивую ни га-га:)))
РАРИТЕТ 2008-04-08 16:49:40А у меня
А у меня на монитор шмель примониторился на отдых :) Жирненький такой после зимы :) Где нагуливал бока не сказал :)
птички на ветке заседали... нагадили. Хорошо, что не коровы.
-
Машина без техосмотра |
desirable (4 сбщ) |
desirable 2008-04-08 18:13:02Машина без техосмотра
Знает кто-нибудь какое наказание грозит водителю машины без техосмотра?
Yano4ka 2008-04-08 18:23:26кажется
минус номера и плюс штрафстоянка
Вырезка из новых пунктов административных правонарушений.
12. 1 ч. 2
Управление ТС, не прошедшим государственного технического осмотра
штраф 200 руб. запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*
* с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС.
спасибо Яночка и Чудовище
-
Задняя передача или как это правильно называется |
Жменька (16 сбщ) |
Жменька 2008-04-07 16:44:35Задняя передача или как это правильно называется
Здравствуйте, граждане люди! :) Плохо работает у меня задняя передача, та, что напротив пятой;) Чтобы переключиться иногда приходится даже чуть отжать педаль сцепления. Это какие-то шестерёнки недозаходят, да? Мне это нужно, во-первых, для общетехнического развития, а, во-вторых, грядёт второй ТО, буду там предъявы предъявлять, чтоб чинили. Хочется адекватно сказать - в чём типа чиста проблема. Спасибусы!
racefox 2008-04-07 16:53:36сейчас опять
начнется постановка диагнозов по монитору.
не плохо бы написать что за машина у Вас!
Алюр 2008-04-07 17:34:45Тань,
ну глупых вопросов типа, а ты полностью останавливаешься, когда переключаешь, задавать не буду. Мне сдается, хотя на твоей технике я не ездил, что тут может и неполностью отключаться сцепление, ну тогда и первая может с трудностями включаться. А может и привож включения передач барахлить. Ты людям в сервисе скажи как есть, они ответят.
voron 2008-04-07 17:35:35Скорее всего
"ведет" сцепление. Неполное выключение.
Все передачи синхронизированы, а задняя нет поэтому при неполном выключении сцепления и хрустит.
Алюр 2008-04-07 17:36:02Очепятка
не привож, а привод - рычажки там такие от коробки до ручки переключения передач.
Андрей 2008-04-07 21:02:46Корзине
сцепления кирдык настает... Меняй в сборе.
Жменька 2008-04-08 09:20:12начить )))
машина у меня джип ))) цвета хаки ))) а называется - дэу матисс )))) ярко-салатовый ))))
кстати, на удивление хорошая машина оказалась, как я её раньше ни не понимала )))) ну, короче, набегают проблемусы, надо их разрехивать
назад начинаю ехать, разумеется, после полной остановки, остальные передачи включаются нормально, а вот заднюю надо либо дожимать, либо обратно на нейтралку возвращать и снова на заднюю ставить, либо, если уж и это не помогает, то тогда таки приотпускаю сцепление и прямо чувствую, что "схватилось"
на машинку 5-летняя гарантия, но не могут на меня наехать типа "а это вы сами виноваты, потому что неправильно переключали"?
кстати, зовут сие чудо Пантелеймоном, это, значит, мужчина :)
Алюр 2008-04-08 09:36:23Жменька
как же это ты со своим Фердинандом рассталась?
а я ещё не рассталась :)
проблем оказалось больше, чем методов решения
таки ремни безопасности на заднее сиденье не смогли мне установить
таки техосмотр пройти на нём стоит больших денег, т. к. эээ... возможности пройти его неофициально у меня нету ))
таки запчасти на него найти всё труднее и труднее
на самом деле - рыдаю, машина отличная, я к ней прикипела )) но продавать надо, и вот я через выходные еду в Дубну, где Фердя стоял всю зиму, чтобы его показывать покупателю потенциальному
racefox 2008-04-08 12:47:23Жменька
привет,
я тебе в личку скинул координаты клуба Матиз.
Они неплохие ребята, могут помочь с проблемами))
Жменька 2008-04-08 13:00:15racefox
а что такое "в личку"? ))) клуб матис я знаю, но я как-то не любитель различных КЛУБОВ, кроме мэйби, конечно )))) я нигде не состою, и даже из комсомола уже по возрасту вышла )))
racefox 2008-04-08 13:12:18Жменька
ну тогда лечи автомобиль по монитору))
Как показывает практика, задавая вопросы на клубном сайте марки, можно получить, ну если не способ решения, то по крайней мере более-менее внятное разьяснение проблемы. Задавая вопрос по КПП и сцеплению здесь, вероятность хотя бы понять твою проблему крайне мала))
Впрочем, возможно у тебя и нет никакой проблемы ни с КПП, ни ни со сцеплением)))Возможно, что это просто твое милое женское кокетство))))
PS Некоторые люди называют личкой ССС. Разве ты этого не знала?))
Жменька 2008-04-08 13:37:08racefox
1. Я не могу знать, как принято у некоторых людей что-то называть. ))
2. Ко мне ссс не приходили.
3. Метод решения проблемы мной уже выбран - ближайшее ТО, для которого я и хотела подготовиться - понять как правильно сказать мастеру об этой проблеме.
4. Моё милое женское кокетство позволяет мне общаться одинаково приятно на любые темы с кем угодно, однако, нужно быть полной дурой, чтобы просто так прийти на АВТО-Мэйби и кокетничать здесь, непринуждённо помахивая выхлопной трубой или коробкой передач. :))
racefox 2008-04-08 13:45:23Жменька
очень милый ответ)
немного занудный, но весьма милый)))
не первый год замужем ведь )))
спасибо ))
-
Очень глупый вопрос |
Анонимка (23 сбщ) |
Анонимка [1] 2008-04-07 17:56:41
Очень глупый вопрос
Понимаю, что очень глупый вопрос...
Если отняли права за вождение в нетрезвом виде... говорят. после истечение половины срока, можно попросить, чтоб вернули. Правда или нет? Если правда то что для этого надо? Может быть кто знает?
р@р@Jonny 2008-04-07 18:17:37и правда, глупый...
отобрали так отобрали...
возвращают по окончании срока лишения...
Алюр, не так??
Анонимка [1] 2008-04-07 18:20:18
Очень умный ответ)
Но, хотелось бы раньше....
Алюр 2008-04-07 18:25:28Я бы ответил так:
попросить то можно... Сейчас лишают по решению суда и насколько я понимаю только суд может изменить срок лишения. Обращаться, скорее всего, нужно туда.
Grey 2008-04-07 18:28:26Раньше такое прокатывало
Набирались всякие ходатайства и характеристики от профкома, домкома и родительского комитета, просили пересмотреть дело в связи с полной неспособностью заработать без машины или невозможностью возить детей в школу и т. д.
Но это давно было, сейчас может и не работает уже...
Анонимка [1] 2008-04-07 18:30:21
Ходатайства
Да, про набор документов, думаю, можно узнать, но действует ли эта схема сейчас? Где бы узнать.
надо правильно. Тогда и проблем не будет.
есть такая маза. Если что - могу узнать. У меня один друг пропил права и говорил, что через год их будет выкупать....
Думаю, что это какая-то неофициальная процедура все-таки...
индейская национальная изба - фиг вам называется.
Только пусть за руль не садится еще раз по нетрезвости, Гиляровского, 65 принимает повторных до 15 суток :)
Лайка 2008-04-07 21:47:20конечно
надо просто вежливо попросить - верните пожалуйста))
вежливо и жалобно... слезу еще пустить мона..
Просто срочно стать женой(вариант:сестрой, братом, сыном, дочерью)генпрокурора РФ..... иначе никак..... пока в ГАИ были надо было думать.... теперь поздняк метаться.... ранше 15 суток не было, был штраф тока.... я полгода ездил и так..... и в Тверь и в Коломну....
Анонимка [1] 2008-04-07 22:10:20
Раритет
Советы о нетрезвости оставь при себе
Yano4ka 2008-04-07 22:59:02Аноника,
Если Вы пришли за советом по столь "трогательной" теме, то надо быть готовой к разной реакции... а если не готовы, то не просите совет.
GREIDERаНЕТ 2008-04-07 23:16:32Анонимка [1]- к вопросу о советах Раритета
Нескромное уточнение..
А че анонимимся?? ась??
То-то же...
Аноним [2] 2008-04-07 23:39:07
Анани.....
Вообще если уж Вы ононим.... анонис... аннимитись, то не делайте нападок в ответ или как нибудь по другому на жителей соблюдающих правила домега..... или уж напишите в заглавие темы...."я вам на спину уже плюнула", чтоб мы ее сразу удалили...
Во как в правилах....
Правило 2. АНОНИМИТЬСЯ НЕЛЬЗЯ, кроме случаев, связанных с проишествиями. (Уважайте своих собеседников).
На оборотней ни роспростроняитса, так как это неэффективно, все равно нипанятна кто они на самам деле...
Подпесь: Werwolf
даже не отмазывают за бабло. без вопросов официально наказывают... Почти всех, кроме уж самых "верхов", где не деньги уже решают, а должность и серъёзные связи в госаппарате...
бизнесменишке любого уровня или простому человеку - не светит откупиться, сколько бы бабла у него не было. Ну, или почти не светит. Последнее время гайцы пересматривают свои взгляды и "деньги за пьянку" считают за табу. По-крайней мере - откупаться стало сложнее в разы. И я считаю - это правильно.
Костя 2008-04-08 09:22:17Костян-Дракула
вопрос всегда можно решить на месте.... естественно если не было ДТП с трупняками...
Да и потом отмазаться можно... нужны связи и деньги.... Короче, не вопрос.....
"вопрос всегда можно решить на месте"
Успехов. Решай. Будешь разочарован возможной (с вероятностью в 80 процентов) жесткостью и непреклонностью инспектора. Сейчас уже так.
Поснишь кино "Крёстный отец"? ))) Там гораздо больше правды о дорузвельтовской Америке, чем кажется на первый взгляд...
И вот там (в смысле Америке, а не кино) тоже некоторые бандиты никак не могли привыкнуть к неожиданно возникшем у продажных полицейских табу на крышевание наркотиков, убийств полицейских и изнасилования несовершеннолдетних....
А табу эти возникли не потому, что полицейские перестали быть продажныйми, а потому, что их ВЛАСТЬ - это ПОРЯДОК. хотя бы относительный
а он рушится данными ( и не только) видами преступлений. как карточный домик. И, чтобы не допустить падение порядка, который подпитывает их личную власть - от крышевания и отмазывания таких видов преступлений полицейские отказались, дабы не скатиться в банальный беспредел.
С нашими гайцами - похоже, история повторяется, ребята перестали хотеть быть гавном на палочке... тем более, что "штрафов" за "красняк", "сплошную" и "встречку" - с лихвой хватит. А эти правонарушения основы его личной власти не подрывают.
Анонимка [1] 2008-04-08 18:18:30
Костян Друкула
Костян-Дракула. Да, вопрос можно было решить наместе, не проблему, за 2 тысячи евро(но, в бардачке не было, блин) ))).
Анонимка [1] 2008-04-08 18:19:35
Большое спасибо
Большое спасибо всем тем, кто давал советы по теме. Я вам очень благодарна (не важно, негативные или позитивные, но по теме вопроса).
Остальным-будьте немного добрее ))))
Анонимка [1] 2008-04-08 18:20:25
Лайка-Сан
Да-с, просить тоже надо уметь))), а если не умеешь?)))
-
Запись на мероприятия-2 |
Парашютист (9 сбщ) |
Парашютист 2008-04-07 01:21:44Запись на мероприятия-2
а то предыдущая тема потерялась, часть первая по сцылке ниже, а тут продолжаем обсуждать
Andrey Nik: (кстати давно вопрос мучал: ты все таки Андрей или Ник?)
В одном месте я не учился.... просто люблю я МИРЭАшник.
Для тех кто не вкурсе МИРЭАшник - слет авторской песни... проходит уже 30 лет в одном и том же месте.... лично мне там нравится бухать ))) да и народ - там прикольный.
я чего-то недопонимаю, почему моя команда не заявляется? Это что, я буду ненужный балласт?
SОЮ 2008-04-07 12:42:40***
Элизабет Тейлор :),
я не была бы так категорична, насчет определения балласта и его ненужности:)
Видимо балласт балласту рознь :)
Если есть команда, которая "работает" слаженно, то неважно кто как называется, на мой, непрофессиональный взгляд:)
Планирую принять участие в игровом фото-знаковом челлендже с 25 на 26 апреля.
В какчестве кого... как получится,
не пилотом точно )))
а чего так?
С Картинг-клубом договоримся, возмьешь машинку в аренду - и, ВПЕРЕД!!!
SОЮ 2008-04-07 20:07:40Парашютист,
та шо нам стоит дом построить )
Договаривайся!:)
Вся надежда только на тебя :))
11 поучаствовала. Кем возьмут:)
организаторы молчат.
Еще экипажей нет, а баласт уже есть.
Ян АУ, где регистрация???
Yano4ka 2008-04-08 16:09:49Лесиг,
Терпение! "сейчас я вас настигну!" (с) :)
-
Ну что, выходные прошли бесцельно. |
Алюр (20 сбщ) |
Алюр 2008-04-07 09:34:10Ну что, выходные прошли бесцельно.
Лето на носу, а мы целых два дня не обсуждали когда снимать шипы и что взамен поставить. Надо наверстывать упущенное. Ну и в промежутке между спорами по данной теме присоветуйте мне, где бюджетнее приобрести Пирелли Р7 225 55 16 95W (ну или V).
посмотри шинную контору Камтех точка ру. раньше их цены были интересны. купон на скидку не забудь распечатать. шиномонтажка у них кажись бесплатная
на Н. Ополчения салон Пирелли. За 900 руб и переобують сразу и старую резину в мешочки положуть:) Я там зиму покупала (без шипов и очень довольна)
Чижа 2008-04-07 12:01:41Когда когда...
когда очереди закончатся наконец.
Алюр 2008-04-07 12:02:40Ленка, давай свой адресок.
Да, а старую мне в мешочки не надо, пускай себе заберут.
дом кажись 30 или 32. Рядом со спортмастером и мывидео. В этом же доме институт связи!
Алюр 2008-04-07 12:16:12Институт связей с чем
или с кем?
зайди да посмотри кого да с кем, а потом расскажешь (вдруг мне тоже пригодиться)
Командир 2008-04-07 12:19:55Самый модный
шиномонтаж у Шурика под Коломенским метромостом!
У него и прижим дисков в отверстия для болтов-шпилек и подбор оптимального положения покрышки относительно диска и расположение грузиков за спицами диска... ... ... ... Вообщем почти нанотехнология.
Guard 2008-04-07 12:24:27ввв. колесанадом. ру
неплохой инет магазин.
Алюр 2008-04-07 12:47:30Лиз, конечно расскажу.
Кстати, я тут вспомнил, что ты прогуляла шашлык.
я могу исправиться, скажем, завтра? Угощаешь?:))
Алюр 2008-04-07 13:18:43Ты ж знаешь мой ответ
- не вопрос.
и место:)) Вроде, Натэлла хотела тоже примкнуть к нашим обеденным рядам?
Grey 2008-04-07 13:23:50Рекомендую
vmauto ru
Pirelli22555R16P7 95V4900
Pirelli22555R16P7 95W5742
Алюр 2008-04-07 13:59:49Лиз,
ну с местом мы определились давно. А время: час - полвторого.
окей. ТОка у меня нет твоего телефона....
вЪжиГ 2008-04-08 07:28:49Эх...
А мне вот покамест нечего и не на что (финкризис) ставить (((
есть тока 2 пирельки 5000 вот думаю хоть на задок поставлю пока...
через пару неделек надо еще две прикупить ибо те шо есть уже далеко не в форме...
Сова 2008-04-08 17:08:24тож
захотела шашлык
Yano4ka 2008-04-08 17:41:23Ленчик,
шашлыкинг устроим на Автопробеге в июне, если с палатками устроим выезд! :) Потрепи, а?! ;)
-
11 апреля - пятница- игра! РЕГИСТРАЦИЯ КОМАНД |
Yano4ka (27 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-07 23:08:3511 апреля - пятница- игра! РЕГИСТРАЦИЯ КОМАНД
Открываю регистрацию команд на Праздничную игру в эту пятницу.
Стиль - фоточеллендж.
Итак,
Экипаж:_____
Пилот:_____
Штурман:_____
Балласт:_____
Экипаж:АЭРОБУТ
Пилот:Greider
Штурман:Hilori
Балласт:Наберем.. есть на примете
Натэлла 2008-04-08 00:44:57ага мы тож
пишемся. Пилот брава донна штурман натэлла балласт лиза тейлор фотокорр белый
Меня вот тута зовут тоже с женой, Донна Роза всё агитирует )))
Можа, и вправду порулить? ))) Авось выиграю чего )))
Экипаж:TEI
Пилот:ВалеричЬ
Штурман:Grape
Балласт:ЛесиГ, Тамерлан
Машинка: супер-пупер скоростная...
Скалли 2008-04-08 10:16:47в игре
Экипаж: Санитары леса
Пилот: Скалли
Штурман: Парашютист
Второй штурман: засекречен
Борт: Марусечка
Флаг: Бобруйска
donna Rosa 2008-04-08 11:45:06Ну что же:) Принимайте новичков.
Команда УмЧС (ум, честь и совесть мейбы)
Пилот: Костян-Дракула
Штурман: ПТД
Мосх: Донна Роза
Носитель - Элантра.
Экипаж Natcar
Пилот: Andrey Nik
Первый: штурман есть
Второй: штурман тож есть.
Экипаж: Три Ивана. Пилот: Самодостаточный. 1 штурман: Редиска. 2 штурман: Ибо. Машинка чёрная.
Bitter 2008-04-08 17:02:45угумс
команда - Пошлые Дряни.
рулит - Bitter.
зырит - Нюша.
техподдержка - возможны варианты.
в этот раз не учавствую, рано утром стариков на дачу везу, но у меня есть классный пилот, Юлька...
наша новенькая, еще никого не знает, но давно хочет поиграть.. может, соберете ей хорошую команду???
жду отзывов и ей в ССС
примите балласт!
про баласт в другой темке было.
Ты давай к Юльке будет новая команда деВочков
Вот поискала другую темку специальную.. нету нифига. Поэтому продолжаю здесь: Лесик, я не против, а Юлька- это кто?)
Э. Тейлор, какая правильная мысль! И меня захватите кто-нибудь, кому по дороге!!! Расплачусь натурой!(т. е. чаем с бутерами) м. Полежаевская.
за чай с бутерами я сама тебя довезу с Полежаевской, поедешь?;)
Будешь мне дорогу подсказывать:)
Конечно дорогая, поеду, ты не волнуйся, я навигатор одолжу на время, не заблудимся! )))
а ты знаешь, что я тоже на Полежаевской живу?))))
Может, нас двоих кто-нить все же захватит?;)
Я тоже бутеры умею:)) Натурой;)
Экипаж: FIRE-BIRD
Пилот: Жар-Птица
Штурман 1: Артем
Штурман 2:в разработке
Балласт: Леший
Машинка:"блондинка"
Люди, готова захватить кого-нить по дороге, абсолютно не проблема. Оч хочется поучаствовать, правда я в первые, поэтому нужен грамотный штурман)
Марина 36,6 2008-04-09 23:26:06И мы сорганизовались,)
Экипаж: "М+Х" Пилот: ЧУДОВИЩЕ, Штурманы: Марина36, 6@ Милявская Профессор. Свободные места вакантны!
кто возьмет меня балластом?
Да приезжай... на месте подберут... балласты сейчас на вес золота! )))
Чижа 2008-04-10 16:37:15Еще одна команда
Хомяки
Пилот С. Ракшита
Штурман Чижа
Балласт будет
Машинка черная:)
Толи штурманом к кому. толи балластом с пивом плюхнуться-)
Город знаю-)
предложения будут*?-)
Команда: Но комментс!!!!!
Пилот: Но комментс
Штурман: Миха Рыболов
Балласт: Кудасов
Балласт: Кэтика.
Сорри, Инга штурман!!!!!
Северяне, кто подхватит меня по дороге?)
-
представляю проставляющегося... |
р@р@Jonny (27 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-07 17:31:47представляю проставляющегося...
новенького в домике, прошу любить и сильно не тестить...
моей любимой возрастной категории:)))
Проходите, располагайтесь...
Рассказывайте.
Нам представляют и представляют, только проставляться никто не хочет:(
Алюр 2008-04-07 18:12:25Свет,
а ты посмотри, у Женька бокал в руке.
р@р@Jonny 2008-04-07 18:16:18Леша, что это тебе мерещицца???
пьянству-бой!!!
идет тебе все-тки это шлем!:))
нашему подлецу все к лицу...
Как бы спросили некоторые из соседей: 'есть че?'
Представляюсь! Пардон, задержался. С машинами я общаюсь проще, чем с интернетом. Проставиться тоже не против. Слушайте внямчиво.
Зовут Андрей.
47 лет, из них 10 разведен, дочь взрослая, занятие - бизнес ( к сожалению, пока не свой ) работал в автосервисе 10 лет, правда, давно, но гайки крутить умею. За рулем с 86 года. Машина САБ-900, 95 года, старый, но крепкий и резвый (как я).
Тестить будете?
Вы случаем не в кузьминках обитаете?
Случаем на Пресне. А что?
Yano4ka 2008-04-08 11:03:06Конечно будем тестить!
И Вас и Саабчик! На зуб, на вкус и на прочность! :)) проходите, располагайтесь. :)
Тестить его на вкус:) эт что-то новенькое:)
можно я потестю? Вроде и живет недалеко:)
Yano4ka 2008-04-08 15:50:27Элизабет Тейлор
Начинай! ;)
спс, начинаю:
Андрей, а ты приедешь 11-го на игру???
Это не свидание, это тест-драйв:))
В чем заключается игра?
Двумя темами выше регистрация. Все вопросы по правилам - к Яночке, нашей хозяюшке. По идее тебе как жильцу должна была рассыока приходить...
Вот с ней сечас и выясняю.
очень хорошо, приходите на игру - будем проставляться напару, ок?:)
То на ты, то на ВЫ... Давай уж на ты.
Точка вбрасывания где?
на Южнопортовой как обычно... да, Яна?
Так приезжать или приходить?
Нену мужчины как дети:))) Смотря в качестве кого будешь участвовать.... Если пилотом - то полюбак за рулем придется... А меня, я надеюсь, кто-нить захватит - и мне не придется в этот день садится за руль...
А мы и есть дети. Значить, балластом поеду. Для начала.
Балласт, говорят, всегда нужен:))
Yano4ka 2008-04-08 17:40:18На игру можно
приезжать, приходить, приползать и прилетать.. на выбор... обратно так же :) Главное учитывать, что заканчивается это мероприятие под утро. Для "боевых" экипажей это уже не новость :)
-
Внямания!!! |
Werwolf (1 сбщ) |
Werwolf 2008-04-06 03:41:49Внямания!!!
Просьба помочь в принятии важного решения, подробности в голой совалке 4Х4
-
ну ваще..... |
sladkai44 (14 сбщ) |
Слышали? Принимают тепереча законопроект, о некурении за рулем((
Скоро вообще ниче низя будет делать.. Тока сидеть как истукан и крутить баранку... Вобщем не нравится мне все это(((
Если примут, напишу чтобы законопроект рассмотрели на не сексование в авто, даже стоячем!!))И СТРАШНЫЙ ШТРАФ!!!!))
в виде "несексования ваще", на неопределённый срок:-)
Шура Балаганов, как думаешь много будет ора??))
Yano4ka 2008-04-06 11:35:00ой, здорово то как!
А когда еще запретят: пить кофе, красить ресницы, ногти, читать книжки, кушать плюшки, что-нить искать на заднем сидении авто?.....*так... че ж еще там можно делать... вспоминаю... напомните!*
Я придумала! ТОчно! У нас теперь здоровый образ в стране будет! В этой связи открою новую тему щас! :)
а ковыряца в носу можно будет за рулём? А если задница зачешется???
в цивилизованных странах на магистралях существуют специальные рекриационные зоны - туалет, кафе (или автомат с напитками) и скверик для выгула животных... Ну и покурить там можно на скамеечке...
racefox 2008-04-06 11:54:13хочу такжк обратить Ваше внимание
что вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения наказывается, а вот если Вы не в движении, то можете спокойно выпить. Но есть нюансы. Если Вы например у себя во дворе присели в машину и спокойно так попиваете пиво, подьезжают гайцы и ппсники или еще кто нибудь на ментовском помеле.... Как Вы сможете доказать что Вы никуда не ехали, а Вас просто достал муж(жена) и Вы вышли спокойно пбыть в одиночестве (или в компани) и выпить? То же самое кстати касается и секса в машине... Налицо будет нарушение общественного порядка( антиобщественное поведение, аморалка и еще можно чего нибудь придумать))))
И как это гайцы будут рассматривать, что я делаю в машине (двигающейся)???
А доказывать это нарушение? Это просто нашим "слугам народа" нужно свои зарплаты как-то оправдывать - мол, не бездельничаем)))
Пусть принимают. Меня остановят - гайца просто на смех подниму, скажу, чтобы очки купил посильнее, или после перепоя на работу не ходил - чтобы "белочки" в глазах не прыгали)))
матильда 2008-04-07 02:54:31Inviolable,
взрослая девочка уже, а рассуждаешь как детёнышь...
наверное, бог тебя миловал, и хорошо)))))
я тоже законопослушная, но однажды меня в обезьяннике продержали до утра.....
хотя в Питере менты порядочнее чем в Москве)))))
Не будет такого закона. Дума отклонила инициативу тюменских товарищей.
и ора, и всего другово буит предостаточно:)
Чижа 2008-04-07 13:26:15Курить
нельзя???
А что можно? Особенно в пробках.
Костя 2008-04-07 14:26:01Дамы и господа!!!
У меня дома валяется очень интересная книжка... читал её когда-то. Пишет врач про аспекты вождения с чисто медицинской точки зрения.... Ну, и про курение там, в том числе написано... Кстати, книжка, примерно года 1984... так что рекламными буклетами против курения и не пахнет...
Плохое дело, я скажу Вам, товарищи... теряется реакция и т. д. Всё на основе опытов и мед приборов
Alex 2008-04-07 14:55:53Подобные законы...
... явное ущемление прав человека. Каждый волен распоряжать ся своим здоровьем как ему вздумается, если это не вредит окуржающим.
В США в некоторых штатах отменили обязательное пристегивание ремнем безопасности.
Твое право выбирать, как ты будешь погибать. (прямо в рифму))))
Только страховые компании не выплачивают страховку, а так все ОК! )))
-
ГДЕ ПАРКОВАТЬ |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-06 11:35:54ГДЕ ПАРКОВАТЬ
РОЛИКИ или ВЕЛОСИПЕД, что бы не угнали?! Интересует сигнализация для роликов! Ваши варианты? :)
ролики надо парковать в специальном рюкзаке и за спинкой носить:)
Yano4ka 2008-04-06 11:40:28Элизабет Тейлор
Не... так не пойдет... у мну на спине точно нет парковочной площадки! :) Я вот думаю место во дворе занять и столбики с цепочкой поставить, только вот сигнализация надежная интересует! :)
РЖУНЕМАГУ,...
Парковочное место, стоят ролики, но без колес))
Свистнули))
Yano4ka 2008-04-06 12:08:48Сладкая,
ненуаче?! Транспортное средство все-таки. переживаю... колес потом не напасешься, а если угонят, то ваще катастрофа! Как же теперь без них в пробках... Вот лучше другую картину представь... Значит все едим в пробке... на роликах... и начинаем друг друга подрезать или въезжать в "бампер" друг друга! ну и тд... :)
Вот наглядно и посмотрим, что означает 'поцеловал его в задний бампер':)
sladkai44 2008-04-06 12:17:08Ой Лапочка.....
Тогда я точно всего лишусь,,, Я кататься не умею... Тогда тока как пассажир придется((
Кстати а пассажиры хде будут сидеть??
Yano4ka 2008-04-06 12:23:06Сладкая
Ну вот опять началось.. пассажиры... детские кресла.... нафиг... с пеленок - все на РОЛИКИ! :)
Пассажиры на закорках, где ж еще:) Предварительно не забыть про ремень, и скорость передвижения обговорить. И с криком:'эгегей посторонись ребенок в машине' - доехать до первого столба:)
Так прикольно получилось, и трезвым быть, и не разговаривать по тел, и не курить, и не плевать..
Кароче я так понимаю, что правила-то все одно остаются(((
-
Новый дорожный знак |
РАРИТЕТглубоковреале (6 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-04-06 13:30:11Новый дорожный знак
очень актуально :)
А перевести, посмотрела ниче не поняла, Яйца_ножницы-садизм какой-то!!))
РАРИТЕТ 2008-04-06 21:19:59sladkai44
всему тебя учить надо: не лей, где нельзя :)
сегодня показали фото знака - я уржалась. Нарисован в зачеркнутом кружке козел на тележке типо...
Этот знак на парковке крутого ресторана:))
Типо козлам тут не место:))
матильда 2008-04-07 00:09:02Элизабет Тейлор,
я так поняла, что кто не может позволить себе оплатить этот ресторан, тот козёл????
мдя.....
о времена, о нравы (с)(((((
думаю, что имеется в виду, что нехрен там парковаться если жрать к ним не идешь:)
Юрий 2008-04-06 14:37:20ГАЙцам
посвящаецца
-
ОФФ. Благосостояние безработных |
Пеппи (10 сбщ) |
растет с каждым днем))))
То у одного Порш каен уведут, то у другого))))
матильда 2008-04-06 23:52:39я этот безработный))))
только у меня Порша не крали))))
поподробнее, пжл.))))
я не знаю подробностей, я ж работаю)))
тогда это просто сплетня отдыхающей от работы девушки)))))
ну вот, сама посуди:
Угнанный в пятницу автомобиль был оборудован спутниковой системой слежения.
Москвичу вернули похищенный накануне автомобиль. Как сообщает "Интерфакс", в пятницу в милицию обратился безработный, который заявил, что неизвестные украли его "Porche Cayenne" стоимостью 3 миллиона 200 тысяч рублей. Машина была оборудована спутниковой системой слежения. Спустя сутки автомобиль был найден на 317-м километре трассы Москва-Киев. Его нашли сотрудники ГИБДД Брянской области. Очевидно, преступники бросили автомобиль, потому что не смогли справиться со спутниковой системой слежения, которая сработала на угон.(с)
Владельцами автомобилей являются двое безработных и топ-менеджер.
В столице за сутки трое владельцев автомобилей премиум-класса лишились своих машин. В центре Москвы у 40-летнего менеджера торговой компании был угнан "Mercedes GL-450". В этот же день вечером у неработающей москвички угнали "BMW X-3", а у 25-летнего жителя столицы, кстати, тоже безработного, - "Lexus GS-300".(с)
вот это уже конкретика!!!!!
надеюсь жёны у них зарабатывают:-)))))
ржунимагу, а в какой стране живём?;-)
матильда 2008-04-07 02:17:12а ещё я представила сводку :
у гр. N (инвалид 1 группы, с диагнозом шизофрения) угнана машина Вольво S 60 турбо)))))
как старушка в диспансер будет ездить?????
пример из личной жизни, так-же как и купленная квартира 120 метров на отца-алкаша....
причём, пенсионеры-родственники не в состоянии оценить своё богадство, сынок посещает их раз в 1-2 месяца с малым комплектом продуктов, причём не самым дорогим (они ж не поймут).....
Неа... 2008-04-07 06:15:01Таки шо, я нипОнила,
мине уже машину продавать? Я ж уже три месяца как не работаю. Или на жигуля пересесть, шоб общественность не шокировать?
А кстати, объясните мне, зачем и почему люди должны докладывать гайцам где работают? Шоб им проще было ориентироваться в размере "штрафа"?
Дались вам эти кайены...
Помнится я как-то назвала место и адрес работы менту, который отбирал у меня права за движение по встречке (заехала я чуть-чуть на улицу с односторонним движением, чтобы припарковаться). Я никак не сопротивлялась, взяток не предлагала. Когда гаец узнал, где я работаю, 15 минут уговаривал меня подвезти до офиса, шоб я могла взять денег, шоб с ним расплатиться. Хотел 5000р. Мне возврат прав в гаевне обошелся в час времени и 500р.
Grey 2008-04-07 13:20:55Нормально
когда у меня гайцы спрашивают, где работаю, я всегда отвечаю, что пиццу развожу:)
-
противоугонка |
DRoN (8 сбщ) |
DRoN100 2008-04-05 16:04:26противоугонка
А что, если в машине, в укромном месте возить постоянно включенный сотовый телефон? В случае угона оператор сотовой связи по запросу милиции всегда определит район поиска. Как вы думаете?
а не проще ли тогда купить противоугонку с ''встроенным'' сотовым, которая смсками будет извещать о состоянии машины? Правда не знаю насчет засечки сотовым оператором. противоугонки со спутниковым сигналом элементарно глушат. а уж сотовый...
DRoN100 2008-04-05 18:39:05Ковбой Marlboro
Так в этом вся и фишка:), угонщики постараются отключить все возможные сигнализации, а про сотовый и знать не будут:)И потом, это гораздо дешевле.
если машину будут угонять серьезные ребята, а не шпана дворовая, про телефон они будут знать.:))
Лайка 2008-04-06 02:09:33Дрон
купи собаку, посади в машину и корми пореже
DRoN100 2008-04-06 10:04:38Лайка-САН
Она мне все сиденья съест:)))
Grey 2008-04-07 13:15:51Думаю...
по току утечки злоумышленники вычислят мобильник гораздо раньше, чем Вы добъетесь от ментов сделать запрос оператору, а оператор выполнит этот запрос.
а какая у вас машина? Стоит ли игра свеч, я в этом смысле? У вас уже угоняли?
-
и снова новенький! |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-05 22:40:00и снова новенький!
Alex! Мы Вам рады! :))
Лайка 2008-04-06 02:01:55Alex!
Помогите на домики для бездомныъ парасят!
КАССА:
-
и еще знакомьтесь |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-05 23:17:59и еще знакомьтесь
с красавицей!
Верочка, милости просим! :)
-
У нас новенький |
Yano4ka (26 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-04 17:14:02У нас новенький
Зовут Артур.
Артур, проходите, располагайтесь. К сожалению, не могу дать ссылку на Вашу анкету, поэтому предоставляю возможность познакомится с соседями самостоятельно.
где обещанный Артур? Аууууу-ууу!
Пуглывые нонче пошли мужчины))
Ни здрасти тебе ни досвидания((
Артур 2008-04-04 17:43:53Хорошо же у вас новеньких встречают
Сразу в пугливые записали
спрашивайте
отвечаю...
Yano4ka 2008-04-04 17:58:10Артур,
Что Вы - что Вы! Очень даже рады. :) Позвольте поинтересоваться, что Вас привело к нам? На какой машине ездите? Чем занимаетесь?
вопроса, собственно два:
1. Пароль к прицепу.
2. Что Вы делаете сегодня вечером?
Ну, для непугливого мужчины пока достаточно?!
sladkai44 2008-04-04 18:03:15Заметалась.....
Че бы спросить... А говори все что сочтешь нужным))
Артур 2008-04-04 18:14:45Благодарю Yano4ka за прописку
много хорошего слышал о домике и его хозяйке
вот и пришлось прописаться :)
Временно безлошаден
разбил свой ягуар X-tуре
но не будем о грустном. :)
Артур 2008-04-04 18:17:38ЗвездаЯ,
звездным женщинам отвечаю
для пароля есть ССС :)
я так сказать публично заявила о желании посмотреть фотку.
А уж прислать ли пароль в ССС - решать Вам:)
Сегодня ж тяпница, можно и пофлудить?;)
Yano4ka 2008-04-04 18:23:21Да Вы что?!
Как я Вам сочувствую! И ягуарчику тоже. Эта машинка просто сказка и моя мечта! А не зелененького ли он цвета случайно был?
Артур 2008-04-04 18:26:54***
Буду рад знакомству
тем более, как я понял из тем домика,
планов у хозяйки громадье :)
Конечно, "как в лучших домах ЛондОна", выбирайте на вкус :)
Артур 2008-04-04 18:33:15Yano4ka,
нет была красная
будет другая с удовольствием предложу себя в качестве шофера
Артур 2008-04-04 18:44:28...
и судя по фото,
вы просто очаровательны! :)
Yano4ka 2008-04-04 18:45:16Спасибо
за лестное предложение, я подумаю :)
что я пока не могу посмотреть Ваши фото... это совсем не намек :)
Артур 2008-04-04 19:09:44:))
Яночка,
если вы дадите мне свой номер телефона в ССС, то увидите не только фотографию:)
для личной переписки ссс имеецца... че флудить то в сурьезной теме?
Werwolf 2008-04-06 13:40:48О как...
Вскружил нам голову Артурчик и ягуар его разбитый.....
Yano4ka, аж белеберду какуюто в блице пишет.....
Артур 2008-04-06 15:19:37О как...
вам, Werwolf, даже и не думал ее кружить, голову то есть
я - гетеросексуален )
Yano4ka 2008-04-06 15:41:14Волчик! :) Ты чего это до Артура домогаешься?
Хорошую идею Олег предложил. Кто хочет, тот будет приезжать, пообщаться в реале. Все лучше, чем в пробке тошнить :)
Werwolf 2008-04-06 18:53:06Yano4ka
Я не сказал, что идея плохая, Мне интересен итог
"Итог: Каждый вторник месяца в 20. 00 на площадке у ЦДХ на Крымском валу."
Словосочетание "каждый вторник месяца" чо значит?
Почему тогда не "каждый вторник года" или "каждый вторник столетия", ну или просто "каждый вторник"
Чо пряма каждую неделю?
И почему вторник, а не среда или понедельник?
Артур 2008-04-06 21:17:49Яночка,
спасибо конечно за поддержку...))
Кстати, а что такая прелестница делает в "Заявках на вечер"???!;)
Как и положенно Хозяйке Домика, пропагандирую автожизнь! :) За новостями вроде в этот раздел нынче ходят... ;)
Предполагалось каждый вторник. А вторник выбрала я, как наиболее легкий день в неделе, к тому же на дорогах наименее интенсивное движение. Возражения?
-
Вопрос к юзателям IGO. |
Bitter (6 сбщ) |
Bitter 2008-04-04 14:56:36Вопрос к юзателям IGO.
Уважаемые, подскажите где можно обновление для Москвы качнуть? А то после перевода части улиц в центре на односторонку гаджет стал подставами заниматься :)
Буду благодарен за ссылку-наводку.
смысл поискать на торрентах.. Я видел обновления igo на трекере nnm-club ru, но он последние пару дней не подает признаков жизни..
р@р@Jonny 2008-04-04 20:43:13тогда есть еще
!Ссылки Запрещены! я там зарегин, могу даже посмотреть если что...
блокирует адрес...
короче, torrens ru
р@р@Jonny 2008-04-05 01:51:23просмотрел все
на torrents, ничего про обновления не нашел....
сказали продавцы сего продукта, что обновлений сейчас нет.
-
Про штрафы |
Оляна (8 сбщ) |
Оляна 2008-04-04 10:59:09Про штрафы
В домике 4х4 написала в теме Irrania "Наконец то свершилось. Копирую и сюда-может кому то пригодиться :)
Из иннета:
С повышением стоимости штрафов в ГАИ задумались о новых способах оплаты нарушений. Квитанции рекомендуется заполнять на интернет-сайте ГАИ, оплачивать штрафы через электронный терминал, а квитанцию об оплате не нужно везти в отделение. Правозащитники уверены, что это полумеры и реального упрощения процедур уплаты штрафов в ГАИ не создают.
В июле 2008 года в России вступает в силу завершающий этап ужесточения наказаний за нарушения правил дорожного движения (ПДД), после двух предыдущих поправок стоимость многих нарушений выросла в разы. При этом число неплательщиков штрафов, по данным ГАИ, превысило цифру 28 млн. В связи с этим у ГАИ появилась весомая мотивация ускорить и упростить процедуру поступления денег от провинившихся водителей на свои счета. Так, на сайте ГАИ Подмосковья появился "конструктор" заполнения квитанции для оплаты штрафа. "В специальном поле вы вводите свое имя, фамилию и сумму штрафа и название района Подмосковья, в котором вы были оштрафованы, рассказывает начальник пресс-службы ГИБДД Подмосковья Светлана Ландо. Затем программа формирует готовую квитанцию с реквизитами, вы ее распечатываете, и не надо ничего заполнять, только расписаться и оплатить в сберкассе".
Стоит отметить, что в ГАИ Подмосковья не первыми додумались до подобного новшества. "У нас уже 4 года работает "on-line квитанция", рассказывает администратор сайта ГИБДД Северного административного округа Москвы Сергей Букуев. В милиции отмечают, что размещенная в интернете электронная квитанция чрезвычайно популярна и востребована, но доступна только для штрафников САО. "Я знаю, что некоторые автомобилисты даже как-то копируют квитанцию и изменяют в ней реквизиты для других отделений", пояснил Букуев.
Одновременно с этим в Москве постепенно внедряется новая услуга платежи ГИБДД через мобильные терминалы. Теперь оплатить правонарушение можно, не только отстояв мучительную очередь в сберкассе, но и как перевести деньги на мобильный телефон или интернет-счет через специальный терминал. Банки устанавливают такие аппараты в своих отделениях и отделениях МРЭО и ГАИ. Новая система использует уже существующую схему денежных переводов "Лидер". Специальные электронные устройства наподобие банкоматов принимают деньги за административные штрафы, а также плату за регистрацию автомобилей, выдачу прав и ежегодное ТО. Система "Платежи ГИБДД on-line" подключена к милицейской базе штрафников.
Таким образом, информация об оплате штрафов поступает мгновенно в ГАИ, и после внесения денег задолженность водителя перед государством ликвидируется.(с)
Оляна 2008-04-04 11:15:36Да простят меня за ссылку
ugibddmo а остальное как обычно точка ру
раздел автовладельцам
а правда за грязную машину могут оштрафовать? Если номер чистый и фары... а кузов в пылище?
Чижа 2008-04-04 13:23:50ЗвездаЯ
не могут... нету такого нарушения, как грязная машина. А вот за нечитаемые номера есть.
сегодня на Моховой с утра остановили:)Провели со мной душещипательную разъяснительную беседу за грязный кузов(оптика и номера чистые) и дали указание вымыть машину:)))
Сначала пусть кол. моек увеличат и цену установят рублей двести. А насчет душещипательных разъяснительных бесед, пусть со своими жёнами беседуют:))
Grape 2008-04-04 17:50:07у них месячник)
очередной начался, теперь по борьбе с грязными машинами. По радио объявляли
Когда у ГАИшников месячные - это хуже ПМС у женщин:(
-
Новенькая.. |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-04 00:18:35Новенькая..
совсем свеженькая! принимайте сестрицу Аленушку :)
где братец Иванушка???
знаемс её!
машину водит ужо нормально!)))
-
для тех кто не решается сесть за руль |
Багира-варварша (6 сбщ) |
манерненько :)
прЭлесть, хачу такие туХли, тока с каблуком поменьше!
_Mila 2008-04-04 20:51:23А я сегодня
сумочку такую у девушки видела!
правда, марку не разобрала))
хАчу! Красненькие такие или черненькие! :))
а я решилась )) За руль села
И от Чижи на перекрестке сегодня по-утру получила по самое не балуйся )))) Надо же было встретиться ))))
я видела сумочки-машинки - они 1500 стоят в метро в переходах - мне хотелось купить и положить сзади в бибику, да подумала, что разобьют стекло и упрут, варвары:(
-
Извините за глупый вопрос |
ЗвездаЯ (9 сбщ) |
а скока ща стоит помыть машину? Приблизительно хотя бы...*считаит последние деньги в кошельке*
р@р@Jonny 2008-04-04 20:40:35Лен, на 1-м автокомбинате
(возле тебя) помыть твою машину стоит 250 руб, мою 300... сам собирался, позвал бы с собой, но еду на объект на Рублевку, когда вернусь-не знаю...
ВалеричЪ 2008-04-04 22:14:09сколько не знаю
у нас в гараже своя мойка есть. Иногда и самому в удовольствие щёткой помахать.
ко мне приезжай, мы тебе ее возле леса сами помоем...
ну шо ты раньше молчала? Я б приехала!
А экологов у вас там не ездит?
заедем в дачный поселок, к заборчику они, от леса забором отгорожены, и там помоем машину, вода правда прохладная с колонки, но многие там машины моют вода в канавку стекает...
штобы в приличное время напесать ССС - приезжай, Лизко, машину мыть, перогов напеку - я б припёрлася, а теперь-та все говорить мастера...
р@р@Jonny 2008-04-05 02:09:17Ленко, а классно мы машины помыли??
одни на мойке, никакой очереди....
и машины стали на себя похожи...
да просто супер!
Стали золотые и черные, блестящие такие:))Спасибо за компанию;)
-
новенькие, девушки-красавицы!! |
р@р@Jonny (10 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-04-04 20:32:43новенькие, девушки-красавицы!!
принимайте в наш дружный коллектифф новичков( к сожалению, тока мужской род слова)
Хенку
красавицы! Рассказывайте - слушаем!
р@р@Jonny 2008-04-04 20:34:46а также Юленька, моя хорошая знакомая
по Коллекции приключений... эх, скока вместе пройдено, скока всего выпито...
Юлька, ВЕЛКАМ!!
и где ты таких очаровашек набрал?:))
мы это, не лыком вязаны...
точно:)) Птицу видно по полёту;)
Yano4ka 2008-04-04 21:08:44Девушки!
Проходите! Рады соседям :) Рассказывайте, чем живете-дышите. Есть ли "лошадки" и какие? :)
Привет, пару слов о себе. Особа я очень активная и с кучей вредных привычек, вожу давно и с БОЛЬШИМ удовольствием, люблю погонять по утренней Москве, когда город только просыпается..)) Надеюст вы не против новой соседки)))
Xenka 2008-04-05 02:24:54новенькие, девушки-красавицы!!
Доброй ночи! Спасибо за радушный приём и комплименты, очень трогательно)))
Значица так... за рулем с 18 лет, честно отучилась в автошколе, баранку, сидя у папы на коленях, кручу с 2 лет!!! Ага, и самой не верится)))
Начала свою жизть водительскую, как и положено, с шестёрки, она, правда, две недельки у меня тока была. Затем, самый незабываемый мой автомобиль - ЭтО Таврия!!!!! Был куплен через широко известную фирму "Властелина", успела таки отхватить!))))) Ну и... вопщем Вы понимаете))))... хлебанула я с ним по полной, но благодарна ему не менее, ОпЫт тО КаКоЙ!!!!!
Надеюсь, не разочаровала Вас своим рассказом и с Вашего позволения на сегодня закончу. Спасибо.
Чижа 2008-04-07 11:40:14По традиции
различных автоклубов...
новеньких просим представить в студию фото VIN-а в купальнике:)))))
-
У меня тож |
ДурОилиДинАмО (5 сбщ) |
глупый вопрос.
А 11 апреля челендж будет или нет???
Янка ты обещала темку разместить, народ уже спрашивает о мероприятиях.
Леся, у нас сегодня соревнования по глупым вопросам.
Для меня тож жЫзненно важно буит ли челлендж 11-го... Чтобы меру знать:)
уже для всех жизненно...
Yano4ka 2008-04-04 22:35:59Отвечаю
И 11 и 25 игры будут. Регистрацию хотела сегодня открыть и сразу сделать рассылку, но любимый провайдер... обломал с интернетом, похоже что до понедельника, а с телефона это все делать крайне не удобно. Однако, тему поиска балласта открою сейчас.
спасибки тебе, значит в понедельник бум заявлятся...
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 11. 0 |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-04 22:44:12ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 11. 0
Предворяя тему регистрации команд, начинаем формировать команды новичков :) Пишитесь, кто кем хочет быть в игре. игра будет в ночь с 11 на 12 апреля. Тема - праздник...
неужели никого не будет на авточелендже 11. 04?
буду:))) В виде пианого балласта:)
как-то не активно:))
По умолчанию чтоли все?:)))
desirable 2008-04-08 20:36:28Балласт, а может и штурман
ищет команду))) Я и в дороге пригожусь и в разведку со мной ходить можно
Елена 2008-04-08 21:25:21я тоже хочу
могу баластом, а могу и пилотом, но тогда нужен хороший штурман
Балласт я, балласт я, балласт я, балласт я.....
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 25. 0 |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-04 22:49:49ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 25. 0
А здесь собираем команды на игру в ночь с 25 на 26 апреля. Будет игровой фото-знаковый челлендж
Alex 2008-04-05 14:12:22Я первый...
... и новичок!
Могу быть в любой ипостаси )))
возьмите меня
Артур 2008-04-06 01:09:17еще один новичок
постараюсь быть, если только не случайный форсмажор :))
Yano4ka 2008-04-06 02:54:39Так.. рассказываю новичкам
значит игра у нас такая: собираемся на 2й южнопортовой 29, получаем легенду - это задания в игре, которые зашифрованы, разгадав которые, необходимо их ваыполнить в указаннное время. Времен на все про все дается, капк правило, 4 часа.
Выполняет задание команла. В команде ест пилот=водитель; штурман = основное направляющее звено команды по разгаданному всеобщеми усилиями маршруту и балласт, который помогает задания воплотить в жизнь.
В шиффыровках даны адрес точек. в заданиях порой требуется воплотиться в образ из шифровки и выполнить задание. Какая команда набрала максимум баллов и выполнила задания за минимум времени, та и выиграла.
Если есть вопросы - спрашивайте.
-
Экономная омывайка |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-03 07:04:00Экономная омывайка
Нашла в "Кэмпе" прикольные "таблетки", которые растворяются в воде, превращаясь за 25 рублей в 5 литров омывайки.... Кажется, экономия приличная! Опробовала. Советую!
П. С.: На всякий случай... про фэри даже не напоминайте... это не дешеле, а опаснее. Я как-то налила разбавленный фэри с водой вместо омывайки... и у меня бак проело!
Как называются? )))
Yano4ka 2008-04-03 10:41:09Костян-Дракула,
не помню :( кажется сухой концентрат омывающей жидкости... как-то так. На кассе висел. в маленькой упаковочке. Белые квадратные таблетки.
Юлик@ 2008-04-03 11:35:03а запах?
хоть приятный? :)
Наталья 2008-04-03 12:18:52хорошг жмотничать)))
Вы же для своих любимых покупаете))
без запаха!!! и моет!
а ты в каком соотношении фэйри-воду наливала?
А может бак проело не из-за этого?
А что просто воды залить уже не модно?
Magrat 2008-04-04 12:07:56Таблетки эти называются
"Концентрат омывателя автомобильных стекол" купила их в Ашане, но не опробовала. Кстати там в упаковке три таблетки - экономию сами считайте. А вот фери это жесть.
А чё жмотничать... я вот в Чижиной машине от омывайки чуть не задохнулась. Может, хоть таблетГЕ так вонять не будут. К следующей зиме опробуем!
Werwolf 2008-04-04 16:56:15Жар-Птица
А ты мою мечту то не обнюхивай....
Взяла и все испортила...
Как мне теперь о такой вонючке мечать?)
-
В связи с темой Кости о беспределе |
Чижа (11 сбщ) |
Чижа 2008-04-03 14:33:16В связи с темой Кости о беспределе
выкладываю тут пользительное чтиво в нескольких частях. Многа букаф, но оно того стоит:)
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 1
Право останавливать ваш автомобиль в соответствии с Законом РФ "О милиции" дано любому сотруднику правоохранительных органов от инспектора по делам несовершеннолетних до начальника паспортного стола. Однако воспользоваться этим правом сотрудник милиции может лишь в случае, если у него имеются достаточные основания полагать, что вы совершили (или намерены совершить) административное правонарушение или не дай бог! уголовное преступление. Сотрудникам же ДПС, кроме того, дано право останавливать транспортные средства на стационарных постах ДПС для проверки документов, даже если вы ничего не нарушили.
Однако останавливаться по требованию сотрудника милиции вы обязаны лишь в том случае, если требование вам предельно понятно и относится, безусловно, к вам. Если инспектор ДПС (равно как и любой другой сотрудник милиции) обвинил вас в том, что вы не остановились умышленно, оказали, по его мнению, "злостное неповиновение", и пригрозил арестом на 15 суток, напомните инспектору, что за такое правонарушение новый Кодекс не предусматривает административный арест. Да и само понятие "злостное неповиновение" из Кодекса уже исключено. Статья 12. 25 КоАП карает невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке лишь штрафом в размере от двух до пяти минимальных размеров оплаты труда.
Будьте предельно осторожны, если требование остановиться в темное время суток на пустынной дороге вам предъявил человек в милицейской форме, выбежавший из кустов. Милицейская форма еще не подтверждение его принадлежности к правоохранительным органам мундир можно купить на Арбате. Поэтому, не выключая двигатель, не выходя из машины, а лишь чуть опустив стекло, корректно предложите якобы сотруднику ДПС вызвать милицейский патруль, либо доехать в его сопровождении до ближайшего поста ДПС или отдела внутренних дел. И хотя такой порядок действий не предусмотрен законодательством, он прочно устоялся на практике.
Прежде чем передавать в руки инспектору документы, поинтересуйтесь, с кем вы имеете дело (вопреки требованию Приказа МВД 329 сотрудники ГИБДД редко представляются сами) попросите предъявить вам служебное удостоверение и перепишите "анкетные данные". Свои документы передавайте в руки инспектору ДПС, по возможности, при свидетелях, ибо жуликоватые сотрудники ГИБДД с целью вымогательства нередко прячут один из документов в карман (чаще доверенность) и утверждают, что ее не было...
Передав документы, не ходите на полусогнутых за инспектором: правила дорожного движения не обязывают вас выходить из машины.
Понятно, что сотрудники ДПС останавливают, как правило, для предъявления обвинения в нарушении ПДД. Однако со вступлением в силу нового Кодекса обвинять водителей в чем-либо им стало значительно труднее, поскольку Кодекс статьей 1. 5 впервые в российской административной практике закрепил конституционный принцип презумпции невиновности. Таким образом, отныне, в соответствие не только со статьей 49 Конституции РФ, но и с новым КоАП РФ, водитель, в отношении которого ведется производство по делу о правонарушении, не обязан доказывать свою невиновность. Он считается невиновным, пока его вина не будет полно и всесторонне доказана стороной обвинения. Более того, даже при наличии неопровержимых доказательств виновности водитель будет считаться невиновным до тех пор, пока не вступит в законную силу постановление о наложении на него взыскания то есть лишь через десять дней с момента вынесения одного из решений: предупредить, оштрафовать или лишить...
Таким образом, если вы не совершали правонарушения, не согласны с обвинением, независимо от масштаба якобы совершенного вами деяния (не пристегнулись ремнем безопасности, выехали на встречную, превысили скорость), требуйте документальных доказательств вашей виновности.
Важно помнить, что в соответствие со статьей 26. 2 нового Кодекса не все может служить доказательством вины. Доказательствами могут быть лишь протоколы, предусмотренные Кодексом, объяснения водителя, показания потерпевшего, свидетелей, заключения эксперта, вещественные доказательства, а также показания специальных технических средств. Поскольку имеющиеся на вооружении у ГИБДД морально устаревшие технические средства (в частности, приборы измерения скорости "Барьер", "Сокол", "Искра" и т. п.), как правило, не выдают распечатку (служащую документальным доказательством нарушения ПДД) с указанием государственного регистрационного номера автомобиля и его фотографией, времени и места совершения правонарушения, данных о собственнике автомобиля, такие неубедительные доказательства, по сложившейся практике, чаще всего во внимание судом не принимаются.
Однако даже собранные воедино все перечисленные выше доказательства могут и не быть положены в основу обвинения, ибо, как гласит статья 26. 11 нового Кодекса, при рассмотрении дела доказательства подлежат оценке. И должностное лицо или суд может посчитать неубедительными или недостаточными те или иные доказательства. Более того, Кодексом установлено, что никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу, то есть: если их предъявил не простой сержант, а целый генерал, это вовсе не значит, что такие доказательства на рубль дороже.
Между тем, если у вас имеются доказательства своей невиновности, нет смысла томиться в ожидании сбора доказательств вашей вины: предъявите в свое оправдание (и опять-таки - это ваше право, но не обязанность!) любые, кажущиеся вам убедительными, доказательства своей невиновности. Таковыми, в частности, могут быть показания ваших пассажиров. Потребуйте у инспектора ДПС не только вписать их в протокол в качестве свидетелей, но и привлечь в качестве таковых. А на его возражения типа "Жена не свидетель, а заинтересованное лицо", напомните ему статью 25. 6 нового Кодекса: в качестве свидетеля может быть вызвано лицо, которому могут быть известны обстоятельства, подлежащие установлению.
Таким образом, в качестве свидетеля может выступать любой дееспособный гражданин (независимо от степени родства), который что-либо видел или слышал. Стало быть, свидетелями могут быть и теща, и начальник, и присутствовавший при нарушении вами ПДД весь личный состав отдела ГИБДД.
Следует иметь в виду, что инспектор ДПС в ответ на ваше требование внести вашу жену в протокол, может попытаться оказать на нее психологическое давление. Выглядит это чаще всего так: "Вы, гражданочка, видели, что ваш муж выехал на полосу встречного движения. А, защищая мужа, намерены, похоже, лжесвидетельствовать. Знайте, что вы можете быть привлечены к ответственности за дачу заведомо ложных показаний".
В этом случае от дачи показаний (если они будут явно ложными) лучше отказаться вообще. А на настойчивое требование инспектора свидетельствовать против супруга (равно как и против самого себя) отвечать строго по закону: "В соответствие со статьями 51 Конституции РФ и 25. 6 нового Кодекса, я не обязана давать показания против своих близких родственников".
Существует представление о том, что отказ от объяснений означает несогласие с обвинением. Это глубокое заблуждение! Отказ от письменных объяснений (то есть молчание) чаще всего расценивается как знак согласия. Более того, в случае управления автомобилем в нетрезвом состоянии отказ от письменных объяснений нередко рассматривается (вопреки, разумеется, нормам права) как признак крайней степени опьянения, при которой водитель даже не сумел попасть авторучкой в протокол... Поэтому, если обвинение в нарушении ПДД представляется вам несостоятельным, не отказывайтесь от изложения своей точки зрения в протоколе. Если же нечего сказать по существу, пишите коротко: "Не согласен! Требую рассмотреть дело в присутствии защитника". Позже разберетесь с чем же вы не были согласны...
И обязательно подписывайте протокол в его предпоследней графе "Подпись лица, в отношении которого возбуждено дело...", ибо опасаться нечего: сама подпись не означает признания вами вины.
Не отказывайтесь от подписи и в той части протокола, которая гласит, что вам в соответствие со статьей 28. 2 КоАП РФ разъяснены ваши права и обязанности (знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства, пользоваться помощью защитника...), а также о том, что с протоколом вы ознакомлены и его копию получили. Но и то лишь в случае, если перечисленное выше было сделано. Если же инспектор не разъяснил вам ваши права или, разъяснив, в нарушение требований статьи 28. 2. 4 КоАП РФ не дал ознакомиться с протоколом, прежде чем подписать четвертую строчку снизу, вычеркните то, чего на самом деле не было.
Не поддавайтесь на провокацию: никогда и ничего не пишите в своих объяснениях под диктовку инспектора. Нередко, составляя протокол, сотрудники ДПС ласково просят чистосердечно в чем-нибудь признаться в обмен на мягкое наказание. Помните, что по серьезным правонарушениям (управление в нетрезвом состоянии, проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал, выезд на встречную полосу и т. п.) обещание помиловать дает один - рядовой сотрудник ДПС, а казнит совсем другой - его начальник или судья. И крестьянин помещику не указ.
Имейте в виду, что вы вовсе не обязаны отвечать на вопрос инспектора ДПС о месте вашей работы. Ведь нередко упомянутая вслух высокооплачиваемая должность в солидной компании провоцирует инспектора ДПС к вымогательству. Более того, если в протоколе с ваших слов будет указано место работы, сотрудник ГИБДД в случае вашего отказа оплатить штраф добровольно, направит исполнительный лист в вашу бухгалтерию, которая обязана будет вычесть сумму штрафа из вашей зарплаты. Запись в протоколе "не работает" отобьет охоту взыскивать с вас штраф и судебному приставу, ибо при отсутствии у вас стабильного источника заработка ему придется описывать имущество на 50 рублей и обращать его в доход государству. А для пристава это неслыханная морока...
При составлении инспектором ДПС протокола не говорите ему о его ошибках. Не подсказывайте, что в соответствие со статьей 28. 2 Кодекса в протоколе обязательно указываются дата и место его составления, должность и фамилия инспектора, сведения о вас, данные о свидетелях (если таковые имеются), место, время совершения и суть правонарушения, а также статья Кодекса, предусматривающая ответственность. Помните, что протокол, составленный с нарушением требований Кодекса, может быть признан не имеющим юридической силы, поскольку, как гласит статья 26. 2. 3 КоАП РФ, "не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона".
Стало быть, не указывая инспектору ДПС на его ляпы, вы лишите своего обвинителя зачастую единственного имеющегося у него доказательства вашей вины в виде протокола...
И всегда требуйте выдать вам его копию, желательно в графе "Объяснения...". В отличие от старого Кодекса, который прямо обязывал сотрудников ДПС вручать вам сей документ, статья 28. 2. 6 нового установила, что копия вручается водителю под расписку только по его просьбе. В противном случае, не имея копии протокола, вы не будете знать, кто и в чем вас обвиняет. И на кого, и за что жаловаться.
По новому Кодексу инспектор ДПС имеет право задержать у вас водительское удостоверение лишь в тех случаях, если вы совершили грубое правонарушение (управляли в нетрезвом виде, превысили скорость более чем на 60 километров в час, отказались от медосвидетельствования, выехали на встречную и т. п.), то есть совершили деяние, за которое предусмотрен (как один из вариантов) не только штраф, но и лишение права управления.
В этом случае инспектор обязан будет выдать вам взамен изъятых "прав" временное разрешение на право управления.
Если вы не будете оспаривать свою вину, а совершенное вами правонарушение не потянет на лишение, инспектор не обязан будет составлять протокол. В этом случае он сразу же наградит вас постановлением-квитанцией с указанием суммы штрафа, которую вы должны будете заплатить (юристы считают, что прямо на дороге, милиция полагает, что только в сберкассе). При назначении наказания в виде штрафа он должен будет учитывать характер содеянного вами, вашу личность и смягчающие вашу вину обстоятельства, и выбрать сумму штрафа, исходя из предусмотренной КоАП РФ вилки от и до...
Определяя сумму штрафа, скажем, за превышение скорости, инспектор ДПС будет руководствоваться несусветной глупостью, заложенной в Кодекс его авторами. Она бросится вам в глаза уже при беглом взгляде на таблицу штрафов.
Превышение скорости на 10-20 кмчас; размер штрафа - 0, 5 МРОТ.
Превышение скорости на 20-40 кмчас; размер штрафа - 1 МРОТ.
Превышение скорости на 40-60 кмчас; размер штрафа - 1-3 МРОТ.
Превышение скорости более чем на 60 кмчас; размер штрафа - 3-5 МРОТ.
Вспомнив элементарную арифметику, вы поймете, что такой градации не может быть, ибо одна и та же цифра не может присутствовать в двух разных группах. Это закон, не имеющий исключений! Ведь выходит, что за превышение скорости на 20 километров в час с нарушителя можно слупить сразу по двум "тарифам" и половину МРОТа, и один МРОТ!.
Между тем, градация должна быть строгой и без всяких вилок, дающих право наказывать в зависимости от настроения и материальных претензий инспектора, а именно:
Превышение скорости от 10 до 20 кмчас (включительно); размер штрафа - 0, 5 МРОТ.
превышение скорости свыше 20 кмчас до 40 кмчас (включительно); размер штрафа - 1 МРОТ.
превышение скорости свыше 40 кмчас до 60 кмчас (включительно); размер штрафа - 3 МРОТ.
превышение скорости свыше 60 кмчас; размер штрафа - 5 МРОТ.
Одако с инспектором по этому поводу не спорьте: виноват не он, а неучи-депутаты, сочинившие околесицу.
А вот получив из рук инспектора свои документы, внимательно изучите водительское удостоверение: если вы оказались победителем, не исключено, что на вашей фотографии в "правах" появились характерные метки - проколотые булавкой нос или глаза, равно как и точки, нанесенные на лице авторучкой.
По неписаному правилу такая отметина является сигналом другим инспекторам ДПС о том, что перед ними "клиент", которого если и не удастся развести, то следует хотя бы помучить. И такому "клиенту" гаишное братство из чувства солидарности с удовольствием отомстит за попранную честь своего коллеги.
При первых же признаках чьего-либо вмешательства в целостность удостоверения немедленно поменяйте его в МРЭО на новое вследствие порчи.
Затраты на получение дубликата в любом случае обойдутся дешевле, чем стоимость восстановления нервной системы, подорванной в бесконечных конфликтах на дороге.
Чижа 2008-04-03 14:33:46Часть 2
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 2
Вас обязывают подчиниться сотруднику милиции
Выдрессированных водителей на российских дорогах, по данным социологов, обитает подавляющее большинство: их поманят милицейской палкой они встают; покажут протокол достают кошелек; прикажут открыть капот открывают; попросят закрыть рот закрывают...
Скажут "упал-отжался!" - упадут. И, может быть, даже отожмутся...
При этом каждый безропотно выполнивший все указания придорожного милиционера и по такому поводу изрядно вспотевший, даже не вопрошает сам у себя: "черт побери, неужели все, что ни скажут, я обязан выполнять?".
А вот и зря! Ибо между "обязан" и "не обязан" проложена весьма зримая граница.
... Количество дел о неподчинении сотруднику милиции, переданных на рассмотрение судье, за последний год возросло обратно пропорционально их качеству: искренне полагая, что водитель обязан выполнять любые, даже самые немыслимые указания придорожных милиционеров, они волокут в суд едва ли не каждого, кто осмелился даже просто перечить им.
Чертановский суд столицы недавно рассматривал весьма типичное дело о неподчинении сотрудникам милиции, из которого следовало, что гражданин Макаров, подъехав к своему дому на машине, нарвался на милицейский наряд местного ОВД. Сотрудникам милиции Беликову, Зуеву и Богданову показалось, что разнузданный водила поставил свой автомобиль не там, где им хотелось бы, и у них тотчас же возникло неуемное желание показать ему кузькину мать.
На раздраженное требование "убрать автомобиль к такой-то матери" Макаров задался справедливым вопросом "А кому он здесь мешает?". И, не получив не то что аргументированного, а даже мало-мальски вразумительного ответа, требование самодуров отказался выполнять.
Милицейский наряд, скрутив смельчака, доставил его в Чертановский суд, где с болью в голосе поведал, что наглец Макаров не подчинился законному требованию сотрудников милиции, тем самым унизил их и даже посягнул на честь офицерского мундира. Объяснить суду, насколько законным было требование убрать машину, милиционеры не смогли. Заявили лишь, что любое их требование следует считать законным.
Аргумент произвел на судью неизгладимое впечатление, и, не разбираясь по существу, судья оштрафовал Макарова за неподчинение на весьма солидную сумму.
За Макарова по его кассационной жалобе вступилась аж сама председатель Мосгорсуда. Глава столичных судей установила, что Чертановский суд не выяснил главное: насколько требование сотрудников ОВД укладывалось в рамки закона? И решение о наказании Макарова отменила.
В истории правоохранительных органов, увы, это был далеко не типичный случай полного провала при попытке покарать водителя за отказ выполнять все, что в милицейскую голову взбредет.
Куда чаще случалось наоборот...
В целях предотвращения милицейского произвола законодатели давно уже установили, что водителям необходимо выполнять не все, а лишь законные требования сотрудников милиции в целом и придорожных милиционеров в частности.
Законные - то есть исключительно те, которые предусмотрены законом.
Поскольку единственным официальным документом, регламентирующим обязанности водителя при встрече с сотрудником правоохранительных органов являются Правила дорожного движения (закроем глаза на недоразумение - с большой натяжкой признаем их Законом), то круг прямых водительских обязанностей почерпнем из них.
Правила возлагают на каждого севшего за руль всего пять простых как выхлопная труба обязанностей.
Во-первых, остановиться по требованию регулировщика.
Во-вторых, передать сотруднику милиции документы для проверки.
В-третьих, в случае необходимости предоставить свой автомобиль сотруднику милиции для выполнения оперативного задания, например, преследования особо опасного бандита.
В-четвертых, пройти по требованию придорожного милиционера медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
В-пятых, выполнить распоряжение регулировщика "туда нельзя, сюда нельзя...".
За невыполнение хотя бы одного из этих требований Кодекс РФ об административных правонарушениях карает водителей весьма сурово: от внушительных штрафов до лишения права управления на 12 месяцев или даже ареста на 15 суток.
Вот, собственно, и все! Требования же выходить из машины для составления протокола, открывать капот и протирать носовым платком номера на двигателе, выворачивать сумки для досмотра, давать какие-либо письменные или устные объяснения, законодательством на водителя не возложены. Стало быть, законными не являются и подлежат исполнению им только в добровольном порядке.
Сделаем, впрочем, оговорку. Сотрудник милиции вправе потребовать от водителя прекратить переезжать пешехода колесами своего автомобиля, попросить пристегнуться ремнем безопасности или приказать вытащить руки из кармана для надевания наручников. Такие распоряжения тоже будут абсолютно законны, ведь Федеральный Закон "О милиции" говорит, что милиция вправе требовать от граждан прекращения преступления или правонарушения, а также действий, препятствующих осуществлению милицейских полномочий. И невыполнение этих требований может повлечь ту же самую весьма суровую ответственность.
Но вот, парадокс: сотрудникам милиции дано право требовать, а на граждан почему-то не возложена обязанность эти требования выполнять. Ни в одном законе не сказано, что водитель обязан по приказу сотрудника ДПС вытащить руки из кармана, протянуть их навстречу железным браслетам и вежливо поинтересоваться: "Так вам будет удобно наручники сомкнуть?".
Законодатели посмеялись над нами: они придумали наказание за невыполнение чего-либо, но не возложили прямую обязанность это "что-либо" выполнять!
Шансы по воле суда за неподчинение сотруднику милиции лишиться права управления или загреметь на пятнадцать суток сегодня, как никогда велики: на землю все чаще выходят невменяемые придорожные милиционеры, слово которых, по их разумению, "для всех закон".
А потому, внимая указаниям сотрудника ДПС, не пытайтесь морщить ум на тему вправе ли он требовать у вас, что называется, "прыгнуть с крыши...". Если сомневаетесь в правомерности требований, вежливо потребуйте ссылку на норму права, обязывающую вас что-либо совершать. Ведь статья 5 Закона "О милиции" прямо указывает, что всякое ограничение прав граждан в их правах и свободах (туда не ехать, здесь не стоять, руки за голову, ноги на ширину плеч...) милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом. Стало быть, требуют раздвинуть ноги и положить руки на капот узнайте номер статьи, обязывающей вас раздвигать и класть. Требуют выйти из автомобиля и лечь на землю спросите номер статьи, обязывающей выходить и ложиться...
Как правило, не имея возможности документально подтвердить (ткнув водителя носом в статью кодекса или закона) правомерность своих требований, мыслящие сотрудники милиции отказываются от каких-либо притязаний. Ибо понимают: ни в одном нормативно-правовом акте не найдут положений, обязывающих водителя при составлении протокола ходить по пятам за сотрудником ДПС и стучать на самого себя, собственноручно заталкивать автомобиль на эвакуатор и торжественно, как в "Поле чудес", вручать придорожному милиционеру ключи от автомобиля.
Все процессуальные обязанности, как меры обеспечения по делу, слава богу, возложены на сотрудников милиции. Стало быть, только они (без вашей помощи!) и должны их выполнять. Иначе говоря, кому надо, тот пусть и раздвигает вам, извините, ноги, открывает капот и переворачивает верх дном багажник вашего автомобиля.
И помните, что внутренние милицейские приказы и инструкции не могут понуждать вас к совершению каких-либо действий. Они регламентируют права и обязанности исключительно сотрудников милиции, потому как не вправе начальник местной ГАИ и даже министр внутренних дел устанавливать для водителей особый порядок поведения при общении с его подчиненными.
Чижа 2008-04-03 14:34:16Часть 3
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 3
Ваш автомобиль досматривают...
Всеобщему досмотру автомобилей мы обязаны чеченской войне и терактам в США: забираясь с головой в багажники автомобилей, сотрудники милиции жаждут обнаружить в центре столицы Шамиля Басаева, а если повезет, то и Усаму бен Ладена.
И если для государства досмотр дело исключительно с политической подоплекой, то для государевых служащих сотрудников ДПС с экономической: даже абсолютно безупречные водительские документы (особенно у большегрузов) нередко "почему-то" вызывают у инспекторов сомнение в подлинности, что возбуждает у водителей страстное желание поделиться товаром ящиком пива, коробкой с пирожными или пачкой макарон.
Между тем, действующее законодательство предусмотрело целый ряд процессуальных норм, соблюдение которых помогает избежать милицейских провокаций.
В соответствии с Законом РФ "О милиции" и статьями 27. 2; 27. 3 нового кодекса ознакомиться с содержимым багажника вашего автомобиля и ваших личных вещей вправе любой сотрудник правоохранительных органов. Однако, как гласит часть 1 статьи 27. 9 КоАП РФ, досмотр, то есть обследование транспортного средства осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов правонарушения и проводится без нарушения конструктивной целостности автомобиля. Таким образом, досмотр не обыск и, стало быть, разбирать двигатель, вспарывать обшивку сидений и разбортировать колеса сотрудникам милиции право не дано.
В новом кодексе авторы статьи в попытке, наконец-таки, дать конкретное определение понятию "досмотр" вложили в него "новый" смысл - обследование. Но опять оплошали: словарь русского языка Ожегова понятие "обследование" раскрывает как "осмотр". И таким образом, запутались окончательно, поскольку вышло, что досмотр это... осмотр.
Опираясь на нормы русского языка, мы вправе понимать досмотр транспортных средств исключительно как осмотр, то есть визуальное (что называется, "без рук") знакомство с содержимым вашего автомобиля. И должны сделать единственный вывод: досмотр не дает право сотруднику милиции прикасаться к вашим вещам.
Для досмотра, кроме того, необходим чрезвычайно веский повод. В соответствие с Законом РФ "О милиции" таковыми, в частности, могут быть: оперативная информация о том, что вы (или похожий на вас преступник) ограбили банк, взорвали большой Каменный мост, везете на дело террористов, гранатомет "Муха", бежавшего из тюрьмы рецидивиста, установили без соответствующего разрешения специальный звуковой сигнал или незарегистрированную радиостанцию, равно как, если на залитом кровью сидении автомобиля у вас замечена принадлежащая явно не вам инкассаторская сумка.
Таким образом, никакой массовый досмотр всех автомобилей подряд даже в период проведения антитеррористической операции "Вихрь" или "Завихрение" по федеральному закону в мирное время не допустим. Досмотр по общепоисковому принципу закон допускает лишь в случае введения в городе чрезвычайного или военного положения.
Если старый кодекс позволял (по причине двусмысленно прописанного порядка действий) пренебрегать понятыми (чем всегда с удовольствием пользовались сотрудники ДПС кому нужны свидетели?), то новый кодекс частью 2 статьи 27. 9 предъявил в качестве обязательного условия присутствие при досмотре двух понятых. (Помните, что таковыми не могут быть ни сотрудники милиции, ни пассажиры вашего автомобиля в качестве понятых могут выступать лишь люди абсолютно независимые: водители мимо проезжавших автомобилей, их пассажиры, да и просто пешеходы). Стало быть, попытку сотрудника ДПС заглянуть в багажник или салон вашего автомобиля в одиночку, следует пресекать законным способом: "Уважаемый инспектор! Вы нарушаете действующее законодательство, поскольку не привлекли понятых. И я не уверен, что после вашего проникновения в автомобиль у меня под сиденьем не окажутся патроны или наркотики".
Кстати, даже если подобные предметы (принадлежащие вам) действительно будут у вас найдены, уголовное дело в отношении вас, скорее всего, развалится уже на первом заседании суда, ведь патроны или наркотики, обнаруженные и изъятые в отсутствие понятых (то есть, с нарушением процессуальных норм), как доказательства вашей виновности не будут иметь юридической силы.
Еще одним обязательным условием досмотра часть 5 статьи 27. 5 кодекса предусмотрела составление протокола, в котором должны быть отражены данные о сотруднике милиции, место и время досмотра, тип и марка автомобиля, опись обнаруженных вещей и внесены подписи понятых.
Эта же статья кодекса обязывает сотрудников милиции проводить досмотр автомобиля в вашем присутствии. Но позволяет залезать в автомобиль и без вас в случаях, не терпящих отлагательства - если, скажем, из вашего автомобиля раздается тиканье часового механизма, а под сиденьем покоится самодельная бомба.
Действующее законодательство возлагает при досмотре целый ряд обязательств на сотрудников милиции, и никаких (!) обязательств не возлагает на вас: закон не требует от вас передавать сотруднику милиции ключи от автомобиля, открывать багажник, поднимать капот, собственноручно опорожнять свои карманы, чемоданы, сумки и демонстрировать все извлеченное наружу, иначе говоря досматривать самого себя и устраивать бесплатный стриптиз. Досмотр проводит исключительно тот, кто в нем заинтересован.
Поэтому при досмотре целесообразно взять на себя роль пассивного наблюдателя и ни в коем случае не препятствовать процедуре, даже если она проводится с нарушением процессуальных норм без понятых и протокола, а местами превращается в откровенный обыск. Но весьма полезно привлечь к делу свидетелей (пассажиров вашего или проезжавших мимо автомобилей, водителей или пешеходов): если вы надумаете жаловаться на неправомерные действия сотрудника милиции, свидетельские показания могут стать основным объективным доказательством милицейского произвола...
Чижа 2008-04-03 14:34:48Часть 4
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 4
Вас обвинили в пьянке за рулем...
Постановление кабинета министров о порядке медицинского освидетельствования водителей, вступившее в силу 31 декабря 2002 года, было возложено министрами к новогодней елке не как подарок, а почти как венок: Правительство России, от которого ждали последнего слова, едва не похоронило надежды на лучшее...
Не взяв на себя ни малейшей ответственности за самую скользкую тему во взаимоотношениях водителей и придорожных милиционеров, правительство отдало на откуп Минздраву разрешение всех ключевых вопросов по проведению медицинской экспертизы. Министерский кабинет, таким образом, после бесплодных длительных дебатов выдвинул свой последний на эту тему лозунг: увидел пьяного - отойди!
И, хотя глава российского правительства не взял на себя право решать, кого считать пьяным, а кого - условно трезвым, и установление критериев состояния опьянения поручил Минздраву, своим постановлением он запретил допускать придорожных милиционеров к освоению "смежной" профессии и вместе с очередным милицейским званием присваивать им и звание "почетного врача-нарколога". Ибо освидетельствование пьяных - это исключительно дело врачей, пусть даже и - вредителей.
Впрочем, несмотря на политику невмешательства во внутренние дела алкоголиков, премьер все же отменил монополию избранных медицинских учреждений, которые до сего дня имели исключительное право решать судьбу всех неустойчиво стоящих на ногах. Кабинет министров разрешил проводить медицинскую экспертизу водителей в любых организациях здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность соответствующего направления. К тому же, как следует из постановления, не только в государственных, но даже - частных. Благодаря постановлению, каждому обвиненному в пьянке за рулем, таким образом, отныне предоставлено право пройти повторную - воистину независимую - экспертизу в другом имеющем на то лицензию медицинском учреждении. По сути дела, хоть у наделенного таким правом врача-гинеколога.
Правда, оценить сию новацию по достоинству смогут не все, а лишь те, кто уже имел дело, например, с московской наркологической больницей 17, которой (несмотря на наличие в столице большого количества наркодиспансеров и больниц) единственной было делегировано право решать судьбу дышащих перегаром. И которые в случае несогласия с медицинским заключением имели возможность пройти независимое обследование в другом кабинете, но все той же больницы...
Правительственное постановление подтвердило уже существующую норму, в соответствии с которой полное и всестороннее медицинское освидетельствование можно проводить и в специально оборудованных для этой цели автомобилях, то есть - в передвижных автолабораториях. Но никак не в каретах "скорой помощи"!
Впрочем, сочиняя постановление, кабинет министров не сумел вычерпать из бочки меда всю - до капли - ложку дегтя. И даже, более того, добавил дегтя свежего.
В сельской местности, например, министры разрешили проводить медицинское освидетельствование даже фельдшеру акушерского пункта, имеющему, правда, соответствующую специальную подготовку. Однако если раньше такое право предоставлялось фельдшеру-акушеру только в виде исключения и при значительной удаленности от лечебных учреждений (в тайге или тундре), то теперь фельдшеру дано право подставлять водителям под причинное место баночку и совать в оральное отверстие "трубочку" уже лишь при отсутствии в зоне видимости настоящего врача. Иначе говоря, если местность в километре от Московской кольцевой автомобильной дороги можно считать сельской (а почему бы и нет?), а присутствующий здесь же врач-нарколог по случаю празднования Дня парашютиста сам "не такой, как вчера...", брать анализы и выносить заключение будет фельдшер-акушер.
В постановлении закрепился и вовсе бериевский принцип следствия и дознания, "благодаря" которому по сфабрикованному медицинскому акту любого подозрительного гражданина можно было запросто упечь в психушку. Кабинет министров оставил за врачами-наркологами право (да что уж там - просто обязал!) не выдавать "алкоголику" копию медицинского протокола, в котором фиксируются все проделанные с ним процедуры и тесты, результаты анализов и его объяснения. Российское правительство тем самым отдельным внукам Гиппократа предоставило возможность бесконтрольно вносить в протокол провокационные записи типа: "Со слов обследуемого, за час до освидетельствования выпил ящик водки и ведро пива", которые при рассмотрении дела будут решающим аргументом в пользу лишения последнего права управления.
Министры тем самым "подвинули" федеральный закон 24 "Об информации, информатизации и защите информации", который прямо предусмотрел, что граждане имеют право "на доступ к документированной информации о них, на уточнение этой информации в целях обеспечения ее полноты и достоверности". То есть гарантирующий водителям право на получение копии тщательно законспирированного протокола.
Во исполнение столь противоречивого постановления российских министров Минздрав 14 июля 2003 года сочинил (предварительно похоронив дюжину старых инструкций) приказ 308 "О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения", утвердивший, в частности, инструкцию по проведению медицинского освидетельствования водителей, и едва не принесшей сенсацию.
Но праздник по поводу якобы разрешения накатить перед дальней дорогой пару бутылочек пива или 50 граммов водочки, у любителей припасть к горлышку не случился: средства массовой информации, раструбив о том, что министерская инструкция допускает содержание в организме водителя 0, 5 промилле алкоголя, на самом деле жестоко ошиблись!
К счастью, ни Минздрав, ни кто-либо другой не устанавливал норму в 0, 5 промилле (как максимально разрешенную), а уж тем более - в пару бутылок пива! Более того, новая инструкция по проведению медицинского освидетельствования совсем не предусматривает разделение водителей на трезвых и пьяных только по количеству алкоголя в организме.
Наделавшие много шума якобы допустимые 0, 5 промилле алкоголя в крови в соответствие с инструкцией, отныне будут служить критерием определения состояния опьянения только (!) у водителей, находящихся в бессознательном состоянии или, скажем, погибших в результате ДТП. Единственным, потому как бездыханное тело не уговоришь встать в позу, брызнуть в баночку или дыхнуть в трубочку.
Стало быть, поскольку у живых и пребывающих в относительно управляемом состоянии водителей, как известно, анализ крови во избежание эпидемии СПИД не берут, к ним заветные 0, 5 промилле никакого отношения не имеют! Их состояние будет определяться исключительно на основании комплексного исследования! Ведь инструкция прямо обязывает врачей-наркологов изучать у всякого живого биологическую картину (с помощью анализа мочи или слюны, проб выдыхаемого воздуха, измерения давления и пульса приборами, поверенными Госстандартом) и клиническую картину (способность контролировать поведение, устойчиво стоять в определенной позе и внятно излагать умные мысли). И делать это в два этапа - с повторными лабораторными исследованиями и оценкой психофизиологического состояния водителя через 20 минут после первой экспертизы, чтобы избежать досадных недоразумений, при которых положительную реакцию на алкоголь дает съеденная накануне экспертизы конфетка с ликером, выпитая до дна бутылка кваса или безалкогольного пива. Ведь при повторном освидетельствовании признаки употребления уже могут быть и не выявлены.
Сенсация, таким образом, не случилась. Да почти и во всем остальном Минздрав оказался верен своим традициям. Как и прежде, в соответствие с новой инструкцией, врачи имеют право проводить освидетельствование водителей (а сотрудникам ГИБДД, соответственно, дано право направлять их на экспертизу) лишь в том случае, если имеются достаточные основания полагать, что сидящий за рулем стоять не может. Такими основаниями могут быть: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы (не путать с позами из Кама-Сутры!), нарушение речи, дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке.
Именно потому, что такая клиническая картина присуща не только состоянию опьянения (алкоголем изо рта может пахнуть после полоскания полости спиртосодержащими лекарствами, поза может быть неустойчивой вследствие травмы бедра, руки могут дрожать от страха, покраснение лица возникать от чувства стыда, а поведение не соответствовать обстановке вследствие легкого умственного помешательства), инструкция Минздрава и обязывает медиков проводить полное, комплексное исследование состояния водителей.
Впрочем, попытка авторов документа навсегда покончить с порочной практикой освидетельствования с кондачка, не обрела законченный вид. Из нового варианта медицинской инструкции напрочь исчезла ранее спасавшая не одну тысячу водителей формулировка "Факт употребления алкоголя установлен, признаков опьянения не обнаружено", свидетельствующая, что водитель, хотя и пил, тем не менее, вовсе не пьян...
Стало быть, отныне врач-нарколог, опираясь исключительно на внутреннее убеждение, озираясь на сотрудника милиции и ориентируясь на свои финансовые и статистические потребности, будет решать: пьян водитель или же, издавая характерный перегар, как ни странно, трезв...
Минздрав еще раз подтвердил: посреди проезжей части, под забором, в автомобиле ДПС и карете "скорой помощи" медицинское освидетельствование не производится. Для этого существует только (!) стационарное медицинское учреждение или же передвижной медицинский пункт, имеющий необходимый температурный режим и влажность воздуха, высоту потолка не менее 1 метра 85 сантиметров, резиновую дорожку на полу длиной не менее трех метров, две распашные двери, электропитание от внешней сети напряжением в 220 вольт, средства связи, постельные принадлежности, бортовой холодильник, умывальник, биотуалет, кучу измерительных приборов и инструментов, вплоть до неврологического молоточка!
Увы, новая инструкция, в отличие от старых, не предусмотрела срок, в течение которого после первичного освидетельствования вы можете для дальнейшего оспаривания его результатов самостоятельно пройти медицинскую экспертизу в любом медицинском учреждении. И даже не регламентировала порядок такого оспаривания в контрольной комиссии. Таким образом, получается, что доказывать ошибку врачей обвиняемому в пьянке за рулем придется уже в суде.
... Промолчим о том, что "пить за рулем преступление". И так понятно. Но заметим, что каждый сидящий за рулем должен защищать себя от произвола врачей, случайных ошибок или преднамеренных диверсий, ибо имеет на то право.
А потому возьмите на вооружение свод нехитрых правил, которые помогут вам по милости врачей не сделаться пьяным.
Будьте начеку: нередко сотрудники ДПС для подстраховки не брезгуют применять запрещенные приемы: в обмен на мягкое наказание под дулом автомата они требуют у водителя вписать в протокол объяснение типа "выпил две бутылки пива". Не поддавайтесь на провокации, ибо в этом случае ваше признание может стать одним из доказательств вашей виновности! И оспаривать что-либо, меняя свою точку зрения, будет уже, по меньшей мере, нелогично.
Если прямо на дороге врач-нарколог предложит вам подуть в "трубку", именуемую алкотестером, помните, что она реагирует практически на любое способное окисляться вещество - эфир, бензин, ацетон, парфюмерию, майонез, выхлопные газы проехавшего мимо КАМАЗа. Она дает положительный результат и на инъекцию камфары, при заболевании десен и даже - нарушении обмена веществ. Тем более, что посреди проезжей части, под забором, в автомобиле ДПС и карете "скорой помощи" медицинское освидетельствование не производится.
Если вы действительно считаете себя трезвым, в порядке самозащиты не подсказывайте врачу-наркологу, что медицинская экспертиза водителей на состояние опьянения на практике возможна исключительно в специально оборудованных стационарах, а заключение о состоянии опьянения, вынесенное, скажем, в машине ДПС или "скорой помощи", не будет иметь юридической силы. Не мешайте врачу-наркологу неосознанно действовать в ваших интересах.
Не отказывайтесь и от экспертизы в стационаре, ибо на вас может быть составлен протокол за отказ от медицинского освидетельствования, а суд на его основании в дальнейшем сможет лишить вас права управления сроком на один год. Впрочем, в этом случае у вас останется вполне испытанный практикой прием. При рассмотрении вашего дела объясните (желательно в письменном виде), что отказ от освидетельствования это вовсе не заявления типа "Никуда я не поеду!". Ведь в этом случае сотрудникам милиции дано право применить силу (и даже - спецсредства), чтобы доставить вас в стационар. Иначе говоря, принудительно заставить вас предстать перед врачом. На самом же деле, отказ от освидетельствования, судя по смыслу определения, это категорический отказ дунуть в приставленную ко рту трубочку, пописать в подставленную баночку и встать в позу. То есть, совершить действия, которые уже никто не может заставить вас совершить.
В случае если врачом-наркологом установлено состояние опьянения (притом, что вы придерживаетесь иного мнения), в протоколе о совершении административного правонарушения, составленного инспектором ДПС (а если врач смилостивится и даст ознакомиться с Актом медицинского освидетельствования, то и в Акте), обязательно напишите: "Спиртные напитки не употреблял. С результатами экспертизы не согласен".
В этом случае вам в дальнейшем будет легче отстаивать свою точку зрения, ибо ваше молчание по поводу обвинения может быть расценено как знак согласия.
Увы, новая инструкция, в отличие от старых, не предусматривает срок, в течение которого после первичного освидетельствования вы можете для дальнейшего оспаривания его результатов самостоятельно пройти медицинскую экспертизу в любом медицинском учреждении. И даже не регламентирует порядок такого оспаривания в контрольной комиссии. Таким образом, получается, что доказывать ошибку врачей вам придется уже в суде.
Слава богу, действующее законодательство не запрещает вам проходить медицинское освидетельствование у врача-нарколога по собственной воле. Тем более что для дальнейшего оспаривания первичного заключения в этом есть глубокий смысл. И делать это необходимо как можно быстрее.
Но даже в случае значительной задержки во времени (не сразу удалось найти врача-нарколога, пришлось полдня сидеть в очереди...), не отчаивайтесь. Ведь процесс выведения алкоголя из организма существенно растянут во времени. И судебно-медицинская экспертиза даже на следующий после возлияния день с абсолютной точностью даст ответ на вопрос на самом ли деле вы употребляли алкоголь. Ведь его естественный выход из организма происходит с более или менее постоянной скоростью и составляет около 7-10 граммов "чистого" алкоголя в час. Его концентрация в крови при этом снижается за то же время примерно всего на 0, 1-0, 16 промилле. Это значит, что при концентрации алкоголя в крови 1, 0 промилле для превращения пьяного гадкого утенка в трезвого прекрасного лебедя потребуется как минимум 6 часов! А то и все 10.
Ежели битва за право управлять автомобилем вами все же проиграна и вы, не дай бог, еще при жизни старого КоАП были лишены права управления аж на три года, не отчаивайтесь. Федеральный закон "О введении в действие Кодекса РФ об административных правонарушениях" в статье 6 обязал суды и органы ГИБДД, в производстве у которых находятся вынесенные до 1 июля 2002 года неисполненные постановления о лишении права управления сроком на 36 месяцев, пересмотреть такие решения и привести их в соответствие с новым Кодексом, то есть сократить срок лишения до одного года.
Некоторые особо законопослушные отделы ГИБДД приглашают к себе потомственных алкоголиков, "отсидевших" без баранки 12 месяцев, и в почти торжественной обстановке вручать им их водительские удостоверения. Однако в связи с отсутствием в ГИБДД лишних рук, нередко желания, чаще всего незнанием Кодекса, а также невозможностью порой найти бывшего водителя, более 80 процентов лишенцев еще не оповещены о том, что попали под "амнистию" и могут быть освобождены от обязанностей пешехода досрочно.
Таким образом, злостным нарушителям не следует ждать особого приглашения в ГИБДД: они вправе по собственной инициативе явиться в гаишный отдел, "приговоривший" их к трехлетнему "сроку", или в отдел ГАИ по месту жительства (в зависимости от того, где хранится изъятое водительское удостоверение) и подать заявление с просьбой дело производством прекратить...
Чижа 2008-04-03 14:35:11Часть 5
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 5
Вы передали руль
Каждый десятый собственник автомобиля, лишенный права управления за провинности перед законом, расстается на годик с баранкой по весьма неожиданной для него причине - передаче управления автомобилем пьяному водителю. Вполне законопослушные владельцы автомобилей, таким образом, не имея ровным счетом никакого злого умысла, в соответствие со статьей 12. 8 нового кодекса несут ответственность наравне с тестем, который с утра слегка накатил, скрыл сей факт и принял управление автомобилем на себя.
Дабы избежать участи тестя, который, скорее всего, надолго будет отлучен судом от баранки, помните, что статьей 12. 8 кодекса карается факт передачи управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, если он имел место в режиме реального времени. Комментарии к Кодексу (в основу которых положена многолетняя судебная практика) по этому поводу говорят: "... фактом передачи транспортного средства следует считать передачу рулевого управления в процессе вождения". То есть, если вы, сидя за рулем, вдруг решили самоустраниться от вождения (по причине, скажем, плохого самочувствия) и усадили за руль пьяного тестя. В этом случае, а также, если вам доподлинно было известно, что тесть не слишком трезв, в соответствие с Кодексом, кара от штрафа до лишения права управления неотвратима.
Таким образом, во избежание гильотины вам следует при рассмотрении вашего дела в ГИБДД или в суде (если дело будет передано в суд для принятия решения о лишении права управления) в письменном виде представить объяснение типа: "Перед тем, как сесть за руль, тесть заявил мне, что не пил уже неделю и вообще "зашился". И поэтому я не мог знать, что передаю руль нетрезвому родственнику". Даже комментарии к Кодексу гласят, что такое правонарушение характеризуется умышленной виной, то есть его совершение возможно лишь с прямым умыслом: вы знали, что тесть пьян, но специально посадили его за руль, дабы ненавистный родственник влип в историю...
Это значит, что орган ГИБДД при вынесении решения обязан будет в соответствии со статьей 49 Конституции РФ и статьей 1. 5 кодекса полно и всесторонне доказать, что вы знали о состоянии тестя, осознавали и предвидели возможные негативные последствия передачи ему управления.
Но доказать такое вряд ли возможно. Во-первых, не каждый собственник автомобиля дипломированный врач-нарколог, умеющий достоверно определять, имеются ли у водителя, которому он намерен передать руль, признаки алкогольного опьянения (если они не ярко выражены) или же только остаточное явление употребления алкоголя. Во-вторых, не станете же вы признаваться, что, посадив пьяного тестя за руль, возжелали ему крепко насолить.
К тому же закон не обязывает вас перед тем, как посадить за руль своего автомобиля кого-либо, убедиться в адекватном состоянии вашего "сменщика". И уж тем более ни один закон не вменяет собственнику в обязанность везти тестя (друга, брата, свата - нужное подчеркнуть) на медицинское освидетельствование прежде, чем передать ему ключи от автомобиля.
Чижа 2008-04-03 14:35:30Часть 6
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 6
Вы выехали на встречную...
Утратившая со вступлением в силу нового Кодекса былой облик монстра, лишенная права по пустякам задерживать водительские удостоверения и брать (в нарушение закона) деньги на месте, ГИБДД взяла реванш: отодвинув на задний план самое экономически "рентабельное" для нее правонарушение - пьянку за рулем, на первую строчку гаишного хит-парада она возвела нарушение, именуемое выездом на полосу встречного движения. Со сменой "ориентации", статья 12. 15 нового Кодекса, таким образом, стала основной статьей милицейского дохода.
Понятно, что поворот налево в запрещенном для этого месте и грозящий штрафом в 50 рублей вряд ли подвигнет водителя на солидную взятку с целью "мирно разойтись". Желание поделиться с инспектором ДПС может возникнуть лишь в том случае, если пересечение двух сплошных инспектор ДПС квалифицирует как выезд на встречную, ибо санкции за такое деяние весьма суровы от 500 рублей штрафа до четырех месяцев лишения права управления! А потому сегодня вопреки нормам закона под "статью" о лишении сотрудники ДПС правдами и неправдами подгоняют всех водителей, так или иначе переехавших две сплошные линии разметки.
За весьма небольшой период со дня вступления в силу нового КоАП РФ Госавтоинспекция якобы за выезд на встречку возбудила несколько десятков тысяч дел в отношении столичных водителей и более полумиллиона в отношении водителей "всея Руси"!
Бесспорно: движение навстречу транспортному потоку один из самых опасных видов правонарушений. Но бесспорно и другое: не всякий водитель, оказавшийся на полосе встречного движения, в соответствии с новым Кодексом и Правилами дорожного движения совершил (как это ни парадоксально звучит) именно выезд на встречную...
Возможность трактовать как выезд на "встречку" почти любой маневр, придорожным милиционерам подарили размытые формулировки статьи - 12. 15 - они не сумели дать ответ на вопрос что считать выездом: разворот в обратном направлении, поворот в запрещенном для это месте налево или движение вперед по встречной с целью обгона или объезда глухой пробки?
Попытки выяснить в органах ГИБДД, что есть что, завершились крахом. Устранить сей казус, играющий на руку нечистоплотным придорожным милиционерам, и расставить все по своим местам помогли суды. Пресненский районный суд столицы, например, (равно как и десятки других судов, рассматривавших подобные дела) не усмотрел в действиях водителя Ф. факт выезда на полосу встречного движения, поскольку водитель пересек две сплошные линии разметки для разворота и движения в обратном направлении подальше от пробки. И поэтому был наказан судьей не лишением права управления (как того с пеной у рта требовали сотрудники ГИБДД Центрального округа столицы), а только штрафом в пять червонцев за разворот в запрещенном для этого месте. То есть, в соответствие с частью 2 статьи 12. 14 нового кодекса.
Судебная практика, таким образом, уже десятки раз опровергла устойчивое представление придорожных милиционеров о том, что любое пересечение двух сплошных это всегда (независимо от направления дальнейшего движения) есть выезд на "встречную" полосу.
Это значит, что примерно 60 процентов протоколов якобы о выезде на полосу встречного движения были составлены и продолжают составляться незаконно.
Однако не всякому крутящему баранку известно, что инспектор ДПС, не моргнув глазом, лихо подменяет одно правонарушение другим. А потому часть обманутых водителей по-прежнему подвергается (о! "счастливчики"...) штрафу в 500 рублей, а другая (неспособная толком объяснить, какой маневр совершал автомобиль) в судебном порядке лишается права управления на срок до четырех месяцев! Столь же плохо осведомленная, но более состоятельная прослойка водителей во избежание отлучения от баранки с печатью вины на челе сразу платит вымогателю в милицейском мундире до 100 американских рублей!
Понятное дело, аппетиты мздоимцев, опережая темпы инфляции, безудержно растут. И уже нередки случаи, когда сотрудники ДПС зарабатывают себе премиальные методом спланированных провокаций: они останавливают грузовики для проверки документов аккурат посреди проезжей части, вследствие чего для автомобилей, следующих в попутном направлении, выезд на встречку становится неизбежным...
Сотрудникам ДПС, умышленно провоцирующим выезд на встречную или пересечение двух сплошных, активно помогают подельники из дорожно-эксплуатационных служб: на некоторых дорогах (особенно за городской чертой) они не предусмотрели достаточного количества мест для разворотов. Но даже там, где по плану таковые и существовали, за последние четыре месяца в большинстве своем они начали скоропостижно исчезать. Чтобы проехать, например, в аэропорт Шереметьево, двигаясь со стороны Зеленограда, необходимо проскочить аэропорт и развернуться едва ли не у самой Москвы! Понятно, что при наличии благоприятных условий, избежать соблазна повернуть там, где удобно, а не там, где положено, не удается почти никому.
Новые методы окучивания водителей под прикрытием Кодекса предполагают и новые способы самозащиты. А потому всякий раз, когда в ваш адрес выдвигается обвинение в выезде на полосу встречного движения (притом, что вы, развернулись и уехали в обратном направлении или повернули налево в запрещенном для таких маневров месте), обязательно напишите в протоколе, что инспектор ДПС неправильно квалифицировал ваши действия, ибо ваши действия в первом случае, как правило, подпадают под санкцию статьи 12. 14, а во втором под санкцию статьи 12. 16. И за такие правонарушения предусмотрен штраф всего лишь в 50 рублей!
Привлеките к делу свидетелей и потребуйте вписать их в протокол. Если вы действительно, дабы не стоять в пробке, развернулись (а не рванули вперед по встречной), то свидетелей из числа дышавших вам в "спину", у вас будет предостаточно. Это, пожалуй, единственный прок от пробок...
Будьте начеку, если вдруг на вашем пути подозрительно раскорячится автомобиль, провоцируя вас на объезд препятствия по встречной полосе. Запишите его государственный регистрационный номер и номер хотя бы одной из мимо проезжающих машин вам потребуются свидетели. И если за поворотом вас встретит милицейская засада, в протоколе об административном правонарушении обязательно укажите, что дорожная ситуация была спровоцирована самими сотрудниками ДПС, которые вместо принятия неотложных мер по устранению причины, создающей угрозу жизни людей и безопасности дорожного движения (как того требует от них приказ МВД 297), занимаются лишь фиксацией последствий.
Но не спорьте с инспектором на дороге: даже если перед ним уже не стоит задача набить карманы, сходу разобраться в правовых тонкостях ему все равно не удастся. Явитесь в ГИБДД и потребуйте направить ваше дело якобы о выезде на встречную полосу судье, ибо, как показывает опыт, только суд сумеет объективно определять, какой именно пункт Правил дорожного движения (или приказа министра внутренних дел) и кем был нарушен.
И помните: чем больше будет таких судебных решений, тем быстрее будет ликвидирована основная статья доходов придорожных милиционеров.
Чижа 2008-04-03 14:35:57Часть 7
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 7
Вас пригласили в ГИБДД
Соглашаясь с предъявленным вам обвинением в нарушении ПДД, вы даете инспектору право (если совершенное вами не тянет на лишение права управления) вынести вам "приговор" в виде предупреждения или штрафа прямо на месте. В остальных же случаях, когда в протоколе вы собственноручно выражаете свое несогласие с обвинением, когда совершенное вами нарушение подпадает под статью о лишении права управления, или же когда на дороге невозможно установить вину одного из участников ДТП, дело обязана рассматривать группа административной практики ГИБДД, именуемая в просторечии группой "разбора".
Понятно, что являться на разбор правонарушения, грозящего штрафом в 50 рублей, дабы пару часов просидеть в очереди, нецелесообразно. Но всегда необходимо присутствовать на рассмотрении дел по нарушениям, которые чреваты лишением права управления или возмещением ущерба, причиненного в результате ДТП. Но и то если вас пригласили на рассмотрение надлежащим образом под роспись. При отсутствии же вашей подписи в протоколе под "приглашением" в ГИБДД или в корешке уведомления о получении вами заказного письма с приглашением, сотрудники ГИБДД в соответствии со статьей 25. 1 нового кодекса не вправе будут решать вашу судьбу заочно. И решение, вынесенное в отношении вас заочно при ненадлежащем уведомлении, не будет иметь юридической силы.
В группах "разбора" более-менее серьезно рассматриваются дела лишь по грубым правонарушениям. Мелкие же нарушения рассматриваются на потоке. Именно поэтому группы административной практики давно уже превратились в пункты приема квитанций об оплате штрафа. Несмотря на то, что со вступлением в силу нового КоАП РФ ГИБДД освобождена от обязанности требовать уплаты штрафа (в случае вашего отказа платить это - забота судебного пристава-исполнителя), на дверях некоторых из них все еще висят объявления "Входить только с оплаченной квитанцией!".
Конвейер по наложению штрафов поддерживают в рабочем режиме сотрудники ГИБДД, как правило, не имеющие юридического образования и потому избегающие контактов с мало-мальски грамотными защитниками или адвокатами. Как показывает практика, в присутствии таковых дела рассматриваются быстро и объективно. И нередко даже в пользу виновного. Учитывая, что новый КоАП избавил нас от необходимости искать юриста с дипломом или адвоката с ордером и тратить на них деньги, порой несоизмеримые со штрафом, выступать в качестве вашего защитника в соответствие со статьями 25. 1 и 25. 5 КоАП РФ может любой, кто лучше вас разобрался в новом кодексе.
Если у вас нет возможности доставить в ГАИ защитника (дорого, хлопотно и т. п.), вы можете в соответствие со статьей 24. 4 кодекса заявить ходатайство об отложении рассмотрения дела в связи с намерением хотя бы проконсультироваться у него. Такое ходатайство инспектор не вправе будет отклонить, иначе он лишит вас конституционного права на получение юридической помощи. И пусть вас не пугают провокационные намеки сотрудников групп административной практики типа "Если вы не виновны, защитник вам ни к чему! А если вы требуете защитника, значит сами признаете свою вину". Тезис о том, что участие в деле адвоката есть косвенное признание вами своей вины, абсурден не только с правовой точки зрения, но и с морально-нравственной, ибо ни признание гражданином своей вины, ни участие в его деле защитника, не являются по действующему законодательству доказательством виновности.
Помните, что в процессе рассмотрения вашего дела вы, как лицо, привлекаемое к ответственности, имеете право не только менять свои показания, но и вовсе отказаться их давать. Как гласит статья 51 Конституции РФ, никто не обязан свидетельствовать против самого себя. Однако если же вы и ваш защитник решили-таки поспорить, прежде всего, ознакомьтесь с материалами вашего дела, то есть с содержимым заведенной на вас папочки. Такое право вам дает статья 25. 1 нового кодекса. Эта процедура предусмотрена законом для того, чтобы вы имели возможность защищать свои интересы и права. Пользоваться этим следует всегда, ведь, чем больше у вас будет информации по делу, тем больше шансов обнаружить в нем допущенные сотрудниками ГИБДД ошибки или, например, разногласия в свидетельских показаниях, а стало быть, поставить под сомнение и все дело. Нередко сотрудники ГИБДД отказываются знакомить со всем делом и скрывают рапорты инспекторов ДПС, мотивируя тем, что рапорт это исключительно их внутренний, служебный документ. Важно помнить, что в этом случае сотрудники ГИБДД грубо попирают ваши законные права, ведь материалами дела являются любые документы, приобщенные к делу. Если же вам отказывают предоставить для ознакомления рапорт инспектора ДПС, значит, в деле он отсутствует и не может быть положен в основу обвинения.
Рассматривая правонарушение, должностные лица в ГИБДД нередко заявляют, что они верят своему инспектору больше, чем водителю, ибо инспектора знают уже двадцать лет, а водителя видят впервые... Следует заявить начальнику, что методику "верю не верю" он может применять исключительно в отношениях со своей секретаршей. В вашем же случае он обязан придерживаться главного принципа уголовного и административного производства: вина не доказана, значит - не виновен! И доказывать ее он обязан, придерживаясь статьи 1. 5 нового кодекса, которая провозгласила презумпцию невиновности, а не личных симпатий.
Если в группе "разбора" вам предъявят дюжину протоколов, составленных на вас за нарушение ПДД, и вознамерятся по каждому из них вынести свое решение, то есть поставить вас на тринадцать штрафов, помните, что это будет грубейшим нарушением статьи 4. 4 нового кодекса. Ведь если вы совершили несколько правонарушений, рассматривать которые будет один и тот же отдел ГИБДД, наказывать вас можно в пределах только одной санкции. Кодекс, правда, не говорит, в пределах какой именно: более суровой или менее? Но, учитывая уголовно-процессуальную практику (поглощение меньшего наказания большим) и потребность госбюджета, следует предположить, что в пределах наибольшей. Таким же правилом "поглощения", кстати, обязан будет руководствоваться и инспектор ДПС, который остановит вас сразу за целый набор правонарушений (проезд на красный, непристегнутый ремень, непройденный техосмотр): наказать вас штрафом он сможет лишь за самое "дорогостоящее" нарушение.
Если же совершенное вами правонарушение в стенах ГИБДД будет доказано полно и всесторонне и наказания, стало быть, вам не избежать, помните, что статьей 4. 2 предусмотрен целый набор индульгенций, отпускающих ваши грехи. Смягчить наказание поможет ваше искреннее раскаяние (типа "Виноват, начальник!" с гарантией впредь не нарушать) или сильное душевное волнение в момент совершения правонарушения (придется доказывать, что пережили тяжелый стресс, когда последняя любовница хлопнула дверью вашего автомобиля). В то же время вас уже почти ничто не спасет, если на разборе выяснится наличие отягчающих обстоятельств, как то: повторное в течение года совершение однородного нарушения или же нарушение ПДД в состоянии опьянения.
Имейте в виду, что если ваше дело затерялось в пыльных шкафах ГИБДД или покончило с собой в руках уборщицы, то по прошествии двух месяцев, как гласит статья 4. 5 нового кодекса, решать вашу участь (предупредить, оштрафовать, лишить...) уже не может никто, ибо на 61 день истекает срок привлечения к ответственности. Однако, если вы, будучи жителем Москвы, находясь у тещи в Челябинске, нарвались на местного инспектора ДПС и уговорили его направить протокол для принятия решения в столичную ГИБДД, двухмесячный срок на вынесение вам "приговора" в Москве начнет проистекать со дня получения документов из Челябинска.
Пожмем руку авторам кодекса: они отобрали у гаишных начальников право заставлять нас ходить пешком. В соответствие со статьей 3. 8. лишать права управления (на срок не более двух лет) может исключительно судья. Таким образом, если вы совершили грубое правонарушение (в пьяном угаре сбивали столбы, норовили проскочить под закрывающийся шлагбаум, не стесняясь двигались по встречной полосе и т. п.) и над вами нависла реальная угроза лишиться права управления, в группе "разбора" ГИБДД будет решаться принципиальный вопрос: наказать вас штрафом или же отдать на откуп суду, который вправе и лишать, и штрафовать. Благодаря этому отныне ваши шансы не стать пешеходом увеличились ровно вдвое: не сумев разжалобить ГИБДД, вы, может быть, сумеете задеть слабую струнку судьи.
Чижа 2008-04-03 14:36:10Часть 8
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 8
Вы оплачиваете штраф...
Авторы нового Кодекса под влиянием громких дел о взяточничестве сотрудников ГАИ-ГИБДД предприняли попытку исключить на дороге финансовые взаимоотношения между водителем и инспектором ДПС: разрешили оплачивать штрафы якобы исключительно через сберкассу. Увы, попытка оказалась неуклюжей. Несмотря даже на заверения российского Президента и руководства ГИБДД, штрафы на дороге в размере до одного минимального размера оплаты труда брать, по-прежнему, можно.
Наберемся терпения и попробуем разобраться в правовой казуистике. В статье 28. 6. 1 нового Кодекса заявлено конкретно: в случае нарушения ПДД, административный штраф в размере, не превышающем одного МРОТ, взимается в порядке, предусмотренном статьей 32. 2 Кодекса. Она же в свою очередь в части 3 указывает, что сумма штрафа вносится в банк, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 32. 3 Кодекса. А вот последняя, "исключительная", прямо указывает, что "... штраф взимается на месте совершения...". Таким образом, как ни пытались авторы окольными путями направить нас во всех случаях в сберкассу, в некоторых - послали мимо.
Это значит, что если вы признали свою вину и возжелали тут же расплатиться за мелкое правонарушение штрафом в размере не более 100 рублей (а именно такая сумма применительно к административному праву сегодня рассматривается как МРОТ), инспектор не вправе вам отказать. И отсутствие у него квитанций не может служить основанием для направления в сбербанк.
Нежелание инспектора брать деньги на месте даже при наличии постановлений-квитанций и вовсе есть нарушение ваших прав и свобод, ведь вам придется бежать в сберкассу, то есть выполнять действия, не предусмотренные законом при вашем желании расплатиться на месте.
В остальных же случаях, когда сумма штрафа превышает один МРОТ или у вас в кармане нет даже 50 рублей, и вы согласны оплатить штраф, в соответствие со статьей 32. 2. 1 Кодекса вы должны будете сделать это не позднее тридцати дней со дня вступления в силу постановления о штрафе.
Если же вы передумали расставаться с деньгами, сотрудники ГИБДД согласно статьи 14 Федерального Закона "Об исполнительном производстве" обязаны будут не ранее, чем через 40 дней и не позднее трех месяцев после вынесения решения о штрафе направить исполнительные документы в службу судебных приставов. Если же пристав-исполнитель обнаружит, что он получил документы из ГАИ по истечении трех месяцев, он обязан будет возвратить документы в ГАИ. При этом сам он вправе взыскивать с вас штраф аж в течение целого года!
Впрочем, срок взыскания может быть продлен на всю вашу оставшуюся жизнь, если приставу удастся доказать, что вы наглым образом уклонялись от штрафа или же, что вы разбогатели на сумму штрафа буквально на днях.
Авторы нового Кодекса, правда, ничего не сказали о том, каким образом сотрудникам ГИБДД станет известно, что штраф оплачен до окончания тридцатидневного срока, а стало быть, им незачем беспокоить судебного пристава. Таким образом, поскольку закон не обязывает вас докладывать в отдел ГИБДД об уплате штрафа, вы не обязаны посылать начальнику ГИБДД телеграммы, факсы или являться с цветами на прием. Квитанцию вы сможете предъявить и судебному приставу, когда он сам придет к вам домой. А можете и вовсе избежать топтания в очереди в сберегательной кассе, заплатив штраф лично явившемуся к вам приставу. Так даже удобнее. И помните, что пристав не вправе будет взыскать с вас дополнительно семь процентов от суммы штрафа, ибо положение пункта 1 статьи 81 Федерального Закона "Об исполнительном производстве" о взимании сбора за просрочку платежа, постановлением Конституционного Суда РФ от 30. 07. 01г. 13-П признано неконституционным и не подлежащим исполнению.
По сравнению со старым Кодексом при ныне действующем риск расстаться с деньгами, так или иначе, будет ничтожен. Ведь, во-первых, в ГИБДД не отработан механизм взаимодействия с приставами; во-вторых, не всякий пристав поедет к вам домой за пятьюдесятью рублями у него есть дела посерьезнее; в третьих, не будучи уверенным в том, что вы злостный неплательщик, он не пожелает наносить вам холостой визит.
Но если уж вы фанатично законопослушный гражданин, то есть - не имеющий за душой ни гроша, но страстно желающий исполнить свой гражданский долг заплатить штраф, вы вправе у судьи или должностного лица, которые накажут вас штрафом, просить отсрочку выплат или рассрочку. Отсрочить день расставания с деньгами суд или начальник ГИБДД в соответствие со статьей 31. 5 Кодекса смогут (если вы сумеете их убедить в том, что не ели уже три дня...) всего на один месяц. А рассрочку платежа аж на целых три...
Имейте при этом в виду, что нередко один минимальный размер оплаты труда (по которому рассчитывается штраф) у судей выражается далеко не в одинаковой величине.
Некоторые, например, столичные судьи взяли на вооружение уникальную методику взыскания с водителей штрафов, с помощью которой виновнику нарушения ПДД навязчиво внушается мысль: штрафы надо платить на дороге - дешевле выйдет.
Федеральный закон "О минимальном размере оплаты труда" от 19 июня 2000 года, как известно, определил: применительно к административным штрафам минимальный размер оплаты труда равен 100 рублям. И ни копейки больше! Московские же суды считают иначе: для них один МРОТ применительно к штрафам - это аж 450 рублей!
Судья Останкинского районного суда столицы товарищ Бобров, например, за выезд гражданина Ф. на полосу встречного движения 11 сентября 2002 вынес Постановление N6-65502 о наложении штрафа в размере трех минимальных размеров оплаты труда. При расчете суммы судья принял во внимание минимальный размер оплаты труда - 450 рублей и постановил: оштрафовать Ф. на 1350 (одну тысячу триста пятьдесят) рублей! Ого-го!
А 9 сентября 2002 года аналогичное решение - за такое же нарушение ободрать гражданина Б. на такую же сумму в 1350 рублей - вынес судья Замоскворецкого районного суда товарищ Серечина.
На робкие возражения "подсудимых", не моргнув глазом, судьи хором заявлили, что такой размер МРОТ установлен в их (!) суде и такие астрономические штрафы они налагают на всех. Как утверждают попавшие под раздачу водители, не все суды точно знают, чего "стоит" МРОТ.
Половина судей думает так же, как тот еврей из старого анекдота: "А сколько вам надо?"...
Чижа 2008-04-03 14:36:30Часть 9
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 9
Вы жалуетесь на сотрудника ГИБДД
Поскольку нашим соотечественникам не дано права заниматься рукоприкладством в спорах с органами власти, единственным оружием защиты своих интересов и прав остается бумага, в цивилизованном мире называемая жалобой, в блатном - малявой.
Каждому сидящему за рулем жаловаться приходится, как правило, по двум причинам. Во-первых: инспектор ДПС грубил, хамил, отказался вписать в протокол свидетелей, не дал ознакомиться с протоколом и т. п., то есть дал весомый повод обжаловать лишь его действия.
Во-вторых: начальник ГАИ, не вникнув в обстоятельства дела, не пригласив вас на его рассмотрение, механически подмахнул постановление о наказании вас полуторатысячным штрафом. То есть дал достаточный повод обжаловать вынесенный им вердикт.
Не следует отказывать себе в удовольствии призвать ваших обидчиков к ответственности. Ведь разрешив свою проблему, вы заодно выполните благородную миссию: научите инспектора ГИБДД и его начальника думать.
Важно лишь помнить, что и действия, и постановление лучше всего обжаловать в суде, ибо извращенное представление о чести мундира, как правило, не позволяет руководителю подразделения ГАИ публично выпороть своего нерадивого подчиненного. Не случайно же почти на 90 процентов наших жалоб гаишные начальники выдают универсальный ответ: "Факты не подтвердились". И лишь судебные органы находят обоснованными эти самые 90 процентов.
Однако подавать жалобу все же целесообразно в два органа - гаишный и судебный, ибо в первом она (если не сработает по сути), не исключено, ляжет в кучу аналогичных жалоб от других заявителей и когда-нибудь (при очередной аттестации, повышении в должности или звании) наравне с другими кляузами сыграет с сотрудником ГИБДД злую шутку. А уже во втором почти наверняка будет рассмотрена объективно и по существу.
Имея твердое намерение разобраться с обидчиками, следует быть готовым к тому, что новый кодекс предусмотрел весьма коварный порядок обжалования: в соответствии со статьей 30. 1 подавать жалобу на ГИБДД можно только по месту нахождения ответчика. Таким образом, отныне выяснять отношения с провинившимися инспекторами и их начальниками можно исключительно по месту совершения правонарушения. То есть, если во время командировки у вас случился конфликт с придорожным милиционером в деревне Нижние Конечности Вологодской губернии, то настучать на него можно будет только в местный, вологодский суд. Авторы этого нововведения сделали все возможное, чтобы ограничить поток жалоб. Ведь ни у одного водителя (скажем, жителя Москвы или Красноярска), пребывающего в здравом уме, не нагноится мысль лететь самолетом под Вологду, дабы оспаривать штраф размером в 50 рублей.
Для подачи жалобы в суд необязательно томиться в очереди к судье, ибо в соответствии со статьей 30. 2 кодекса телегу можно принести в отдел ГИБДД (наложивший на вас взыскание), сотрудники которого будут обязаны в течение трех суток доставить кляузу на самих себя в суд. Не следует опасаться финансовых затрат: в соответствии с пунктом 5 той же статьи жалоба на постановление по делу об административном правонарушении госпошлиной не облагается.
Чрезвычайно важно не пропустить сроки обжалования. Помните, что в соответствии со статьей 30. 3 кодекса жалобу можно подать в течение десяти суток со дня получения копии постановления. В противном случае вам придется доказывать, что пропустили срок по весьма уважительной причине, и предъявлять больничный лист, командировочное удостоверение или справку из ЖЭКа о том, что вы два дня просидели в застрявшем лифте.
Статья 30. 5 кодекса отпустила судьям и начальникам ГИБДД всего 10 дней на рассмотрение вашей жалобы. Однако в связи с перегруженностью судов и повышенной занятостью начальников ГИБДД лишь два процента жалоб рассматривается вовремя. Иногда бывает весьма полезно указать на это в очередной жалобе в вышестоящую инстанцию: во-первых, сверху взбодрят и заставят низы работать веселее (что, собственно, и необходимо для скорейшего разрешения дела), а во-вторых, низы поймут, что имеют дело уже с профессиональным скандалистом, от которого можно избавиться, лишь удовлетворив его требования.
Помните, что в соответствии со статьей 30. 7 кодекса по вашей жалобе принимаются, как правило, два решения: "отказать" или "изменить меру взыскания". Скажем: заменить лишение на штраф, штраф - на предупреждение (если такая минимальная санкция предусмотрена кодексом), а предупреждение - на установку бронзового бюста на вашей родине.
Сделать наоборот и ухудшить тем самым ваше положение (например, заменить штраф на лишение) не вправе ни один суд.
Вы пожелали наказать сотрудника ГИБДД
Авторы нового кодекса признали-таки, что виновным в совершении чего-нибудь противоправного может быть не только водитель правонарушителем запросто может стать и сам придорожный милиционер. И впервые в истории административного права России ввели в кодекс статью 2. 4, в соответствии с которой сотрудник ГИБДД, не исполняющий совсем либо исполняющий ненадлежащим образом свои служебные обязанности, должен нести административную ответственность в виде штрафа.
Диверсии со стороны сотрудников ГИБДД, подлежащие наказанию, законодатели разделили на две категории.
К первой категории статьей 12. 35 они отнесли незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию. Такими ограничениями могут быть признаны в частности: задержание автомобиля за отсутствие у водителя экологического сертификата или отказ в выдаче талона о прохождении ТО по причине отсутствия в аптечке презервативов. Поскольку глупость отдельных членов надзирающих органов безгранична, такие случаи, увы, нередки. И законодатель решил: платить за нее должен сотрудник ГИБДД в размере установленного кодексом штрафа от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда. На сегодняшний день от одной до двух тысяч рублей!
Ко второй категории милицейских диверсий авторы нового кодекса статьей 12. 36 отнесли воспрепятствование законной деятельности по управлению и эксплуатации транспортных средств. Таким воспрепятствованием они посчитали (за исключением случаев, прямо предусмотренных кодексом): блокировку колес, эвакуацию транспортных средств, прицепов и тентов к ним, снятие номерных знаков, принудительное направление на сдачу экзаменов по теории и практике вождения лиц, имеющих действующее водительское удостоверение. Иначе говоря, все то, что прямо не предусмотрено законом, а рождено лишь воспаленной фантазией голодного милиционера.
Законодатели установили, что за подобные деяния сотрудники ГИБДД должны расставаться с личными накоплениями в размере предусмотренного кодексом штрафа от пятнадцати до двадцати минимальных размеров оплаты труда. То есть по нынешним меркам с суммой от полутора до двух тысяч рублей!
Понятно, что нанесенный его семейному бюджету урон в размере месячной зарплаты сотрудник ГИБДД за неделю ударного труда легко восстановит на большой дороге. Но и то: штраф, наложенный на инспектора, хоть и пустячок, а все ж приятно.
Поскольку всякое правонарушение должно фиксироваться протоколом, а закон между тем не дал нам права составлять протокол на придорожного милиционера (а жаль!), зафиксировать художественную самодеятельность сотрудника ГИБДД можно только в жалобе на имя прокурора того района, на территории которого пристроился работать виноватый милиционер. И подать ее в срок не позднее десяти суток с момента конфликта. Однако необходимо быть готовым к тому, что все обвинения, предъявленные сотруднику ГИБДД, придется доказывать, ибо, в соответствии со статьей 49 российской Конституции, кто обвиняет, тот и доказывает вину.
Спасибо, я даже записал:)
oleg 13 2008-04-03 22:10:16Чижа)))
Спасибо)))
-
Понравилось |
Элизабет Тейлор (4 сбщ) |
увидела в маршрутке магнитик с надписью:
женщина за рулем как звезда - её видят все, а она никого:))
ПрЭлЭстно, правда?
racefox 2008-04-03 19:08:17сегодня видел чудесную надпись
на очень грязной газели, прям через весь кузов по гязи надпись "На Берлин!"
на Берлин на всех внедорожниках почти пишуть... чем ГазЭль хуже?:))
racefox 2008-04-06 14:18:39Элизабет
Газель не хуже) это точно)
просто у чувака отменное чувство юмора)
А те кто пишет на своих внедорожниках пальцем по грязи - отменные лузеры, которых душит жаба помыть свой агрегат))( во всех смыслах))))
-
Летняя резина |
XXL (30 сбщ) |
XXL 2008-04-03 19:05:14Летняя резина
Посоветуйте, пожалуйста, какие шины купить на лето? Легковой автомобиль.
racefox 2008-04-03 19:09:34лучше всего
круглые, летние.
желательно чтобы были не больше чем размеры автомобиля
очень остроумно. Хорошо, что не квадратные, а то они очень большим спросом пользуются - трудно будет приобресть.
racefox 2008-04-03 19:47:55маринкин
каков вопрос -таков ответ.
Не вижу смысла задавать такого рода вопрос. Сейчас слишком широкий выбор резины и слишком много мнений.
Мне кажется что в этом случае можно зайти на специализированный форум по марке машины и задать этот вопрос там, или на конференцию по резине, хотя и это не выход.
целую))
XXL 2008-04-03 19:59:23уточняю
1955515 цена 3000-3500
Grey 2008-04-03 21:05:58XXL
Michelin Pilot Primacy
Michelin Pilot Primacy - полнейший отстой!
Пишу так потому что сам их юзаю. Достались мне вместе с машиной. Воды эта резина боится как огня. В колее сидит - пол оборота руля надо сделать что бы выскочить из колеи. Вообщем я жутко не доволен!!!
Да ладно, нормальная резина, одна из самых тихих. А в колее все резины одинаковы.
DRoN100 2008-04-03 22:41:21Командир
Я ошибся, хотел тебе ответить, а получилось Грею.
в колее и на воде резины очень сильно отличаются
на GY F1 GS-D3 я ни воды ни колеи не замечал даже!
На мишке о воду СТРАШЕННЫЙ УДАР получается на скорости и машина тут же всплывает и летит куда бог пошлёт...
DRoN100 2008-04-03 22:50:22Командир
У меня Dunlop был, дорогу держит лучше, спору нет. А по воде одинаково с мишкой, я разницы не почувствовал.
купи ГУДок и увидишь разницу
я когда машину полуил в салоне - сразу хотел и диски и резину продать и поставить другие диски и ГУДОК. Но пока диски в "золото" искал - наездил на мишке 5000 км. Диски то продал. А кому продашь БУ мишку?! Вот и донашиваю теперь обплёвывая после каждой лужи...
DRoN100 2008-04-03 22:57:34Командир
Да у меня тоже самое, к середине лета буду менять, попробую, спасибо за совет.
Командир 2008-04-03 23:00:27Да и в поворотах
мишка плывёт весь в то время как ГУДок сорвать в повороте очень сложно, особенно когда он прогреется.
igor61 2008-04-03 23:22:11резина
Бридж типа туранзы.. 5 лет и летней и зимней.
Нет претензий. Подкачиваю раз в 2 года..:)
Ну не знаю мне Мишка нравится. Тихий, машинка на нем как по рельсам идет. Да это резина не для прогулок по полю. А на счет воды... мнея не уносило ни разу
Командир 2008-04-04 00:09:17Andrey Nik
мне не довелось с тобой покататься и я не знаю в каких режимах ты его эксплуатируешь
субу мою носит на нём в достаточно простых режимах
в сложных он вообще ОТСТОЙ полнейший
75% обычная городская тошнотная езда. Остальное как придется... и под 180 по GPS доводилось ездить.
PS кольёся 16`
Командир 2008-04-04 00:35:39Andrey Nik
я не про скорость
я про поведение в поворотах, при торможении, при разгонах в режимах близких к предельным
Ну вот где видано например что бы 4х4 при трогании визжал всеми колёсами?
Алюр 2008-04-04 09:45:19Спор, конечно интересный
и самое замечательное, что многие правы. Правы по своему. Но почему-то никто не учел, что с разными марками и моделями одна и та же резина ведет себя по разному. И разница очень существенная. Ведь одна развесовка по осям чего стоит. И что отлично вписывается на Форде, на Опеле будет ощущаться как полнейший отстой. А разные конструкции подвесок и систем стабилизации. Ну как можно говорить, что машина не чуствует колеи, значит и на любой другой машине чуствовать не будет.
да черт с ним с колеями - а вот ощущения от проезда по воде ничем не обьяснишь
с колеями то понятно - можно вылетом дисков поиграть и на одной и той же резине на одной и той же машине будут разные ощущения
и ещё у меня есть человек, который на чпокусе снял мишку и поставил GS-D3 - и очень рад изменениям в поведении авты
Guard 2008-04-04 11:44:53Good Year
весчь! хорошая резина, ударов не боится, в воде держится молодцом. еще очень неплохая BF Goodrich.
Конечно все от машины зависит. Если на прошлой машине ( нексус, резина Клебер) повороты проходил на 90 и с трудом, то на фокусе легко 110 и с большим запасом.
На Максиме прекрасно ходил Данлоп, потом Пирелли.
Я сомневалась насчет Пиреллей, но они меня потом сразили бесшумностью.
Werwolf 2008-04-04 16:41:31Кароч....
Если по грязи и гравию то лучше MICHELIN XZL,
Если по песку то BF Goodrich Baja,
А чтоб из колии сподручнее вылазать надо с собой хайджек и сандтраки возить....
Или просто перепрыгивать))))
Werwolf 2008-04-04 16:48:43Andrey Nik
Скажить пажалсту сложнасть паваротаф.... 90 км это третий, а 110 это второй?
А шпильку на тойжо скорасти слабо?))))
Grey 2008-04-04 17:32:36На самом деле
написал первое, что пришло в голову.
Поскольку советовать что-то купить человеку "на легковую машину за 3000 руб" может только идиот.
Совершенно верно заметили, что разная резина для разных машин играет в разном профиле. А может и не заиграть вовсе. Вариантов масса и выбор зависит от машины, стиля езды, мершрутов, пробегов и приоритетов. Одному надо, чтобы долго ходила, а другому, чтобы дорогу держала.
В общем, в баню такие вопросы.
XXL 2008-04-04 17:49:17Всем спасибо
Грей, обозвал всех идиотами, молодец, а о чем же Вас спрашивать на Автомэйби, о пересадке комнатных растений при растущей луне?
Grey 2008-04-04 18:05:34XXL
>Грей, обозвал всех идиотами, молодец
Спасибо за лестную оценку. :) В первую очередь - себя, наверное?:)
По сути:
приходите Вы к доктору.
-Доктор, вылечите меня, пожалуйста, у меня болит что-то внутри.
-Здесь болит?
-Не скажу
-А здесь?
-Не скажу.
-Ну что же, отлично, выпейте каких-нибудь таблеток.
Ничего не напоминает?
Если просите экспертной оценки, то предоставьте экспертам хотя бы информацию к размышлению. Резина на Оку или на Хаммер? Ездим в соседнюю булочную или в Финляндию? Со скоростью пешехода или низко летаем? Предпочитаем комфорт или пофиг шум. Или любим пересеченную местность? Для всяких задач есть своя резина и свои лидеры и лузеры.
А если спрашиваете, какая резина лучше, то лучшая - Кама. Весь вопрос в критериях. Кама, например, лучшая по стоимости.
Hinn 2008-04-05 00:41:28Насчет Камы
Грей, насчет Камы не соглашусь. так сложилось, что пришлось этой зимой поездить на зимней Каме без шипов. Я даже удивился, насколько хороша, даже на льду и в колеях на мкаде. Вот только марку точно не помню :(
-
в связи с темой Чижи о заметке "Право Руля" |
Парашютист (3 сбщ) |
Парашютист 2008-04-03 23:05:51в связи с темой Чижи о заметке "Право Руля"
Право руля! Самоучитель игры на новом кодексе. Часть 1
Право останавливать ваш автомобиль в соответствии с Законом РФ "О милиции" дано любому сотруднику правоохранительных органов от инспектора по делам несовершеннолетних до начальника паспортного стола. Однако воспользоваться этим правом сотрудник милиции может лишь в случае, если у него имеются достаточные основания полагать, что вы совершили (или намерены совершить) административное правонарушение или не дай бог! уголовное преступление. Сотрудникам же ДПС, кроме того, дано право останавливать транспортные средства на стационарных постах ДПС для проверки документов, даже если вы ничего не нарушили.
это была цитата.....
дальше даже читать не стал, ибо за НАМЕРЕНПИЕ что-либо совершить - не могут посадить..... Иначе каждый из нас виновен, ..... ну например.... пробка, жара.... стоишь час.... и вдруг, решаешь развернуться через двойную сплошную.... уже приготовился, даже поворотник включил и колеса вывернул..... и вдруг раз, ты замечаешь сотрудников ДПС, резко выключаешь поворотник, колеса снова прямо и вроде ты ничего и не делал.... что же теперь водительское надо отобрать? ЗА НАМЕРЕНИЕ РАЗВЕРНУТЬСЯ? ... А ЕСЛИ ТЫЫ В СЕРДЦАХ СКАЖЕШЬ: "Я ЕГО УБИТЬ ГОТОВ".... ТОЖЕ СТАТЬЮ СРАЗУ..... И СРОК КАК ЗА УБИЙСТВО.....
Чижа 2008-04-04 11:04:19Ты не торопись...
прочитай еще раз:)
Там не написано "посадить", а написано "остановить"... ну увидит милиционер или гаишник, что ты нервничаешь в пробке в жаре и через двойную сплошную разворачиваться передумал... подойдет проверить с понятыми - а вдруг у тебя в багажнике труп тухнет?:)
Lonely cat 2008-04-06 16:57:53ПРобка, жара, труп в багажнике, вы нервничаете...
Потеете. Рексона. Никогда не подведет.
-
Офф:))) мож и боян но понравилось |
Andrey Nik (2 сбщ) |
Andrey Nik 2008-04-03 23:47:50Офф:))) мож и боян но понравилось
Звонок в сервис...
- ксенон можно поставить на машину?
- да, конечно, какая машина у вас?
- грейт волл
- да, приезжайте, комплект 3500р... пауза...
- так это же, наверное, какоенить китайское кафно!?
Чижа 2008-04-04 11:10:59Улыбнуло:)
Отчасти схожую историю мне рассказал знакомый лет пять назад. Как-то к ним в бокс на сервисе заходит товарищ, небрежно крутящий ключи от авто. Спрашивает, мол, иномарки чините? Ну ребята отвечают, что, мол, чиним. Вон мерс стоит, вон аудюха... а у вас что на ремонт? Тут посетитель гордо выпрямляет плечи и говорит "у меня Дэу Тико".
-
Очередной ментовской беспредел... |
Костя (14 сбщ) |
Костя 2008-04-03 09:07:19Очередной ментовской беспредел...
Автор - Vova e28, взято с БМВклуба
История длинная и не совсем приятная. В общем прогуливался вчера с друзьями по смотровой, напротив самой площадки где начинается аллея(был без машины пешком). Стояли общались, рядом стояла машина гаи 7отдела дпс(ТТК(что они там делали)) и 2 сотрудника, один остановил мотоциклиста и начал до парня докапываться, я стоял рядом и всё слышал и задал сотруднику вопрос(это было моей ошибкой, что собственно влез не в своё дело),"какая причина остановки мотоциклиста", на что дпсник спросил а, кто я такой и потребовал документы, я потребовал и его предьявить документы, тут я не знаю что на него нашло, стал вести себя как неадекват, схватил меня за куртку начал трясти и брызжать слюной, я сказал почему он распускает руки, того "завело" это ещё больше, за происходившим наблюдало приличное кол-во человек(место всё же не безлюдное), народ столпился и наблюдал за происходящим с теми же репликами почему они распускают руки, тут один Дпс ник выхватил табельный пистолет и начал размахивать им в разные стороны, а другой ударил меня по лицу и пытался "побороть", тк весовые категории у нас совсем разные у него ничего не получилось, я так и стоял не предпринимая никаких действий, народ тем временем достал фотоаппараты и телефоны и фотографировал, я попросил предоставить номер значка того сотрудника который меня ударил, но когда начали фотографировать он его сорвал и убрал в карман. далее приехали сотрудники милиции и мы проследовали в отделение. За нами поехало несколько машин свидетелей проишествия, я ехал в машине милиции с собой посадил одного из свидетелей, сотрудники Дпс в овд мгу ехали на своей машине. Остальные машины на территорию не пустили и когда мы вошли в отделение, у того кто меня ударил было поцарапанно лицо и оторванны погоны, хотя когда мы уезжали со смотровой ничего такого небыло и это тоже видело оч много людей, моего свидетеля моментально выгнали из отделения, а вот на подмогу гайцам приехало несколько человек в штатском и начальник 7 отдела дпс, они тутже удалились в комнату где писали свои рапорта, я тоже на писал заявление и обьяснение где подробно всё изложил где упомянул несколько имён свидетелей, остальных я просто не знал у отделения толпилось больше 10 человек которые видели всю картину, но их так и не пустили в отдел, не смотря на мои просьбы и просьбы свидетелей тоже написать заявление, в своём заявлении я так же это указал. В общем что и следовало ожидать дпсники написали заявление на меня что я на них напал, что именно они написали и как повернули ситуацию я естественно не знаю, но как понял писали от нескольких лиц, которых естественно на месте не было. Потом было продолжение долгой ночи со снятием побоев и прохождением освидетельсвования
В понедельник еду писать жалобу на действия этого сотрудника в прокуратуру и подозреваю что будут долгие судебные тяжбы
В общем всё понятно зачем встревал спрашивается, но реакция этих уродов была вообще неадекватная. Совсем распустились чувствуя власть, и безнаказанность....
У меня есть огромная просьба если кто был вчера на смотровой в районе часа ночи и видел случившееся связаться со мной, так же оч рад буду фотографиям сделанным в то время. Особенно хотелось бы найти контакт того мотоциклиста. Спасибо
Апупеть!!!
Люди в форме совсем потеряли рассудок(((
В том что у нас бесправная страна я уже давно убедился(((
а в ООН пожалуйся)
Стратсбургский суд уж лучше. там как раз лежат аналогичные дела европейских полицейских.... Мне особенно понравилось, когда во Франции один полицейский просто расстрелял троих фанатов футбольных... Или когда английский полисмен забил ногами в околотке иностранного туриста...
Мы это знаем - потому что это случиось с иностранцами. Со своими гражданами они там вообще не церемонятся.
В любой стране правоохранительные органы имеют таких сотрудников. Это не означает того, что в стране начался "беспредел". Беспредел начинается тогда, когда таких сотрудников в составе правоохранительных органов НЕТ. И это - парадокс.
Grape 2008-04-03 14:32:32И суд вряд ли поможет
в нашей стране. Мы, действительно, абсолютно бесправны. А ментов и гайцев иногда перестрелять хочется, ни мозгов, ни манер поведения, не говоря уже об уважении... одно хамло!
racefox 2008-04-03 18:53:18когда же вы поймете Костя
Что это вы сами сделали государство таким.
Это Вы сами лет 8 назад голосовали за человека, который превратил страну в полицейский участок, в котором на любом мало мальски значимом посту сидит или бывший или действующий мент.
И не надо возражать, что мол все решили без вас. в этом году - да. Но это только потому что Вы уже не хотите идти голосовать или протестовать. И не волнуйтесь - за вас все сделают, и проголосуют как надо. Не будьте наивными. Изменить ничего нельзя.
Вам же еще в январе сказали, кто будет приезидентом, кто премьер-министром. Вы тогда думали, что это шутка или игра? Увы... все так и получилось.
Беспредел о котором писал костя - это не беспредел. Это самы обычные будни. Просто когда обычный человек сталкивается с этим впервые - ему становиться дико, страшно, его переполняет возмущение и обида. Ты ничего не сделаешь Костя. Ничего. Потому что, чтобы сделать то о чем ты пишешь, нужно идти до конца, расчитывая, что отступать будет некуда, и победы тебе никто не гарантирует, как впрочем и удовлетворения твоих гражданских прав. Если ты найдешь свидетелей, доказательства и прочие аргументы - на каком то этапе, тебе позвонят( напишут, прошепчут на ухо) чтобы ты заткнулся. Если ты не послушаешь и продолжишь -у тебя начнутся самы разнообразные проблемы. Причем некоторые из них на превый взгляд никак не будут связаны с делом. Если ты продолжишь упорствовать и пытаться доказать свою правоту - тебя могут убить.... причем не надо быть наивным, что будет как в боевике.. нет-нет все будет прозаичней и проще. примерно как ты видел на смотровой. Грязно и некрасиво...
Я написал это не для того, чтобы напугать тебя или испортить тебе настроение.... Просто ты наверное хороший человек, несмотря на твои глупые посты...
А все что написано - к сожалению реальность, которая ужен много раз воплощалась в этой стране, и еще много и много раз станет реальностью для многих неполих людей.
В эту страну пришел полицейский режим, в котором система всегда будет защищать своих и только своих...
чтобы защититься от системы, надо стать частью самой системы.....
1. Подробнейшим образом излагаешь ситуацию с подробным поименованием свидетелей.
2. делаешь 8 копий
3рассылаешь заказными письмами в 1. ГУВД г. Москвы, 2. Прокуратуру района, 3. Прокуратуру г. Москвы, 4. аппарат Генеральной пракуратуры (это иная от прокуратуры Москвы организация), 5. управление собственной безопасности (понимааю, что они только оперативные сотрудники, но всё же), 6. УГИБДД г. Москвы, 7. прихидишь в офис партии Единая Россия, так что бы ими на их бланке тоже ушёл запрос, 8. также КПРФ. 9. уполномоченный по правам человека все адреса с индексами есть в толстых телефонных справочниках. Кроме того видеоматериал скопировать и по майлу списаться с максимально заинтересованными телепредачами типа Чрезвычайное происшествие, Человек и закон...
Готовишься к суду. Срок ответа на запросы - 30 дней. Кто бы и где бы с тобой на эту тему не общался - толкьо под запись, предупредив, что записываешь. Менты козлы по определению.
Алюр 2008-04-04 09:35:10Если вы не против, то и я скажу свое мнение.
Могло ли такое быть? Запросто, с соблюдением 100 % описанного автором. Но лично мне не верится. Нет, я согласен, что нет дыма без огня. Но слишком много нестыковочек. Ну, к примеру, какой начальник отдела попрется в час ночи, ну не его это ранг заниматься подобными вопросами, для этого есть другие люди. Ну а по существу вопроса я хотел сказать вот что. Все слышали про любопытную Варвару, так вот этот пострадавший, наверное, ее родной брат. Мне то же на дороге попадались подобные гнусняки, которые совали свое рыло с вопросами: а зачем ты этого водителя остановил; а почему не того; а лучше бы тем-то или тем-то занялся. Я, конечно же, до конфликтов не доводил, а просто со смыслом "не твое собачье дело", но предельно вежливо и культурно просил отойти в сторону, дождаться, когда я договорю с водителем и потом подойти и задать все интересующие вопросы. Ну а что бы он совсем понял свое поведение, что соваться и перебивать просто некрасиво, приходилось с остановленным водителем поступать строго в рамках законности, давая ему понять, что никаких альтернативных вариантов в присутствии подобных "помощников" не будет. В подавляющем большинстве случаев уже водитель, после составления протокола, подходил к подобному добровольцу и высказывал ему все мои мысли. Один раз даже до драки дело дошло, ели разнял. Еще вот это: а что делали дпсники с 7 отдела на смотровой? Ну кто он такой, что бы ему отвечать. Есть ОСБ, если так уж интересно, то иди туда работать и лови тех, кто не на своем месте. Ну помимо ПДД и Наставлений по ДПС есть масса документов с грифом ДСП и выше. И не каждый встречный должен их знать. Опять же скажу про себя: составлял протоколы, задерживал ВУ и в МО, других областях, на Украине, в Крыму. И что я там в этот момент делал не должно кого-либо интересовать. Интересуешься, напиши в то же самое ОСБ и они разберутся. Еще, я так понял, мотоциклист, до которого "докапывались" и который был прямым участником действий, уехал. Мне напрашивается вывод, что и ему не нужен был данный "помощник".
Вы все знаете, что я всегда придерживаюсь мнения, что нужен объективный подход. Именно по этому ни сказал вчера ни слова. Т. к. собирался после обеда подъехать с пригнанной машиной на техосмотр именно в 7 ГАИ, у них на территории есть ПИК и спросить у ребят их видение дела. Правда у меня было всего 15-20 минут, нужно было сына с тренировки по хоккею забирать, с ребятами с ПИКа я поговорил, но они не в курсе этого, а зайти в само ГАИ не получилось, время не хватило.
Еще раз повторюсь: могло такое быть на самом деле? Да, могло. Однозначно, инспектора поступили неграмотно, некрасиво и опрометчиво. Конечно, драться и махать пистолетом, если такое было и это не художественный вымысел автора, не дело. Ну а если правда и это заснято на многочисленные фото и телефоны, то прямой путь в прокуратуру и ОСБ. И не надо бояться, не тот случай, что бы кто-то стал на тебя наезжать, угрожать и т. п.
Ну и еще совет: не хе.. а лезть не в свое дело, оказывать "помощь" когда об этом никто не просит.
Того, кто знаком с инструкциями по применению оружия и соответствующими приказами - фраза про пистолет может только позабавить... Слишком дорогое это удовольствие - пистолетом размахивать лищь для понта. Чересчур, я бы сказал дорогое.
Я совершенно солидарен Вами. Солидарен с таким видением дела. Действительно, к любой проблеме необходимо подходить объективно и законно. ОБЪЕКТИВНО, восстановив всю действительную последовательность событий. ЗАКОННО, то есть дать фактическим событиям законную оценку. Важно конечно и субъективное отношение участников к своим действиям, но... на то оно и субъективное.
Podonok 2008-04-04 23:31:51вот что
7 отдел дпс это не шарашкина контора, личный состав укомплектован думаю минимум на 90% из офицеров имеющих высшее образование, а может и не одно...
более того, для мента "сегодня", совершать какие-либо не то что бы противозаконные деяния, а даже пограничные с ними, в условиях жесткого пиара - это рыть себе яму, такие людий долго не работают, свои же заставляют уйти, что бы не подставил, т. к. милиция - это команда и только в сплочености и профессионализме ее сила...
слабо мне в это вериться, посмотрим что скажут нам видеопорталы, если попадут ролики с места происшествия, значит имело место быть... если нет - брехня)))
Костя 2008-04-07 09:28:09racefox
8 лет назад у меня даже права не было голосовать ))))
Спасибо всем за отклики!!! Но повторюсь, кто не понял... История произошла НЕ со мной(слава Богу), а оче-е-ень дальними знакомыми по форуму....
Совет один.
Если такая ситуация возникнет рядом с тобой - не лезь в не свое дело. В этом целиком и полностью поддерживаю Аллюра.
Отвечать нужно за себя и свои поступки.
-
БАРАХОЛКА |
Yano4ka (18 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-03 07:12:27БАРАХОЛКА
Ура! Четверг! :) Кому что гоже или не гоже? Продавайте, меняйте, дарите и т. д. :)
проигрыватель на выигрыватель.
ВалеричЪ 2008-04-03 10:54:18колёса R13 нужны
б-у, но не совсем ушатанные. за не дорого. 2 или 4 шт. срочно
Валерьевичу - мне 2.
---
Папа Джони! Ты, кажется что-то про б-у покрышки говорил где-то за недорого?
велика от 3 до 6 лет. Зеленый и розовый. Задешево продам или поменяю на что-нить полезное:)
Нужны 4 конфорки для газовой плиты... б\у.. на дачу.
душу. Дорого.
Yano4ka 2008-04-03 13:56:27Костян-Дракула
а что в ней ценного? К какой категории чистоты она относится?
Я продаю её именно потому, что она запачкалась. была бы чистая - себе бы оставил
Отдам в хорошие руки книжку "Где купить и обслуживать Opel в Москве". Прислали отцу, хотя он давно уже продал свою Aстру.
Реально, вещь полезная.
Опелеводы, кому надо, стучитесь
FOX HUNT 2008-04-03 15:12:49Неспешно продается
БМВ 525XI, 2005 года, 217 л. с, полный привод, комплектация "бизнес-люкс", цвет темно-серый металлик, состояние идеальное. 1 200 000 рублей, возможен торг.
Лайка 2008-04-03 15:34:15куплю
вставные мозги
КрокО 2008-04-03 15:35:46отдамся
в жены... практически бисплатна.... час всиго 459 долларов)))
РАРИТЕТ 2008-04-03 19:05:33FOX HUNT
Торг пошел :))
единичку впереди убери :)) И я первая в очереди
sladkai44 2008-04-03 19:49:14Могу предложить.....
Газовую плиту на дачу 4 комфорочную в раб и хорошем состоянии, через месяц.. Мне доча свою отдает, а эта остается не удел!
Евгения 2008-04-03 20:19:25sladkai44
))))А только конфорки? Не? И чего Вы хотите за всю?
CD диски. 2 компьютерные игры: Dead to Rights - боевая кинематографическая игрушка и еще военная игрушка Морпех против терроризма
Yano4ka 2008-04-04 23:19:20Еще музыкальные диски
Сd - xxxl 12праздничный. Это попса. Mp3 - ИМЕНА -русский рок сборник. Мp3 - 100 hits King of Beats - shake, twist and beat-music 60's
-
КРИК ДУШИ! Грязные машины |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-03 07:09:43КРИК ДУШИ! Грязные машины
ЛЮДИИИИ! Тех, кто из вредности или еще по каким причинам, не моет свои машины! Можете не чистить номера, это всего лишь проблема при общении с сотрудниками ДПС, но ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА, очищайте от грязи поворотники и фары!!!
Сегодня одно чудовище такое вписалось передо мной, успела затормозить, выругалась по поводу маневров с не включенными поворотниками, потом присмотревшись, С ТРУДОМ разглядела мигающий огонек :(
как я хочу помыть машину. Времени нет, может, кто приедет и отвезёт её в помывку? Или со мной съездит за компанию, а то я боюсь моек, я там сама никогда не была:(
Grape 2008-04-03 14:35:51А я свою в выходные
ручками помыла) уж так мне ее самой захотелось помыть! Красавицу мою)))
Ну самой мыть - это уже чересчур....
Отчитываюсь:
Положила специальный пакетик с тряпками. Протерла фары - выбросила.
свою на даче сама. Но, боюсь, если я буду ездить на грязной до лета.... то сапсем пызорно буду выглядеть:(
-
Кто ступы с пропеллером раздавал? Или где в Москве |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-03 05:59:47Кто ступы с пропеллером раздавал? Или где в Москве
перехватывающие парковки у метро? (одну видела где-то в районе Таганки, если не ошибаюсь)Кажется я уже созрела, что бы не надолго расставаться со своей любимицей Ксю и перемещаться в течении дня по метро, иначе рабочий день что-то под утро заканчиваться стал :(
пролетапки вроде была парковка. я, если из загорода еду, просто кидаю машину у метро во дворах.
тепе проще оставлять машину у метро которое ближе к МКАДу, если едешь по ярославке то скорее всего это ВДНХ будет. А пока ты до Таганки доедишь полдня пройдет.
Наталья 2008-04-03 12:02:14если по ярославке ехать, то
до вднх пробки всегда. Алтуфьевское м. - милое дело и от кольца близко))))
Yano4ka 2008-04-03 13:00:56Наталья,
а где это интересно есть нормлаьное место парковки у м. Алтуфьевская? Там единственное место рядом с метро - макдональдс, и вечно забитая на нем стоянка.
ЛУИЗА 2008-04-03 14:02:24)))))
и так народу в метро- не продохнуть, а еще и водители все туда же!)))))
-
осторожно - МОТОЦИКЛИСТЫ на дороге |
Костя (19 сбщ) |
Костя 2008-04-02 11:08:27осторожно - МОТОЦИКЛИСТЫ на дороге
Может подобная тема уже и была.... но "повторенье мать учения!"
Водители!!!
Смотрите в зеркало при перестроении, даже если по Вашему мнению "справа места для проезда нет!"
Двухколёсные чудища уже на дорогах городов и деревень! Они ошалели после зимней спячки. Смотрите в зеркала - и вы, может быть, сохраните жизнь человеку...
ненавижу мотоциклистов на дороге... как вспомню прошлое лето, так совсем плохо становится... в день по несколько аварий... и многие из них с летальным исходом или что-то около этого... ну почему нельзя тупо соблюдать пдд и ехать в своем ряду... почему нужно лавировать... и много еще почему...
Я их боюсь до смерти, я и машину-то справа могу не увидеть иногда, а уж этих и подавно:((
Как страшно жить...
Podonok 2008-04-02 12:47:55людей на спортбайках
делят на две категории: кто уже... и кто еще пока жив...
у кого голова на плечах есть и в ней мозги присутствуют, передвигаются никому не мешая, остальных в сад(((
Костя 2008-04-02 13:16:38Podonok
Собьёшь(особенно, если летальный исход) - по судам затаскают.
Я считаю, что если мотоциклисту есть ГДЕ проехать, лучше его пропустить. Пусть летит...
Вовчик 2008-04-02 13:37:09Костя
А я люблю свой мотц (см. прицеп). Правда он хорош для деревни, в городе чего-нибудь полегче надо. К сожалению мотц в городе и хорош тем, что можно любую пробку проехать между рядами.
Yano4ka 2008-04-02 13:40:10Вовчик
А можно покататься?! :) У меня категория А есть! :)
Вовчик 2008-04-02 13:46:37Yano4ka
Есть ньюанс. Аппарат на даче, это во Владимирской области. Мы можем туда съездить. Категория там не нужна.
Лайка 2008-04-02 14:07:04мда...
ободряющая такая темка...
Yano4ka 2008-04-02 14:12:12Вовчик,
"бешенной собаке 7 верст не круг" :) Владимирская область, почти рядом с Ивантеевкой! :)
среди мотоциклистов тоже есть люди)))
и неплохие водители!!! так как мотоцикл элементарных ошибок не прощает как например автомобиль(((
это касается тех ездюль и ездоков, которым не только мотоциклисты на дорогах мешаются, но и все остальные участники дорожного движения!!!
Чижа 2008-04-02 14:26:32Их нежно называют
"хрустики":) Наверное такой чудный звук производит шлем, когда на него наезжает колесо грузовика или джипа...
Да ты оптимистка! :) Хрустят все... во всех авариях.
Hinn 2008-04-02 15:15:03Звонок в магазин мотоциклов.
- Здравствуйте, вы сегодня сколько мотоциклов продали?
- 10, а что?
- Это вам из морга звонят, 8 уже у нас, а двоих все где-то носит, а нам домой пора.
Вовчик 2008-04-02 15:15:36Мотц это почти не страшно
Я в молодости за 4 года накатал на Яве 70 тыс км. Ежели не хамить, то можно и ездить и даже далеко. Вот мне уже почти полтинник, а я жив и почти здоров.
У нас во дворе был один малый, мотошлем разбивал кулаком. Ставили шлем на лавку, а он сверху по нем ррраз! Шлем весь в трещинах. Шлемы тогда из вязкой пластмассы делали, она не трескалась, а как бы рвалась. Это я по поводу "хрустиков".
Чижа 2008-04-02 15:17:41Yano4ka
конечно все, но не так как эти:)
Che@ter 2008-04-02 15:27:07Я 7 лет катался
Так вот скажу что водители сейчас просто по хамски к моцикам относяццо, а я так их боюсь... Едешь 120-130... никого... а тут уфигак как из под земли вылетает чудо на 180-200 и режет тебя, и за что их после этого любить? Он либо быстрый либо мертвый;-)
Кутузнику в сторону МКАД (2 моца). И уже на поворот нужно было направо, начали престраиваться, а не тут то было, Ауди справа вровень идет и нифига не уступает. Газу даешь, она газу, тормозишь -она тормозит. Ну решили скорость поддать, уж поворот проехали). Вообщем держалась она до 220 примерно, потом сдала и скорость сбросила. Ну не казел же за рулем, а вдруг что случилось. Весело им на 4 колесах.
А баня на даче есть?:)
-
А давайте с Домиком активных и спортивных |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-02 13:36:05А давайте с Домиком активных и спортивных
в эту субботу на Поклонку поедим на роликах кататься! Кто за?
Yano4ka 2008-04-02 13:38:52из Домика активных и спортивных (стырено)
Аскар [S] 2008-04-01 12:11:36
Открытие сезона на Поклонке
Предлагаю 5 апреля в субботу провести открытие сезона роллеров на Поклонке. Всем желающим быть в 14-00 на Поклонке (м. Парк Победы), место встречи "цветочные часы". Начинающим иметь защиту!!!
посоветовала тем, кто еще не катался в это сезоне начать тренироваться за несколько дней до Поклонки. Вчера с сыном выползла на 15 минут - ноги чуть не отвалились с отвычки!
ПэRи 2008-04-02 17:00:12Высока
Весятность моего присутствия! Если не в лом будет тащиться на Поклонку..:)
что обещанных дождей не будет :) планирую поехать
SОЮ 2008-04-03 10:12:00:(
А мне далековато "Поклонка" :(
Поэтому у меня получается скорее "нет", чем "да":(
Вот если бы ВДНХ,
то с радостью присоединилась бы
и не я одна....
ПэRи 2008-04-03 12:13:05Мне
Везде далековато!:) Покровско-Стрешневский парк только ближе всего, ну или Водный Стадион, речной вокз, тимерязвский. Это дальше уже. Но при желании! В пятницу-субб обязательно катанусь! Если доеду до тимеряз, то может и во взрослые игры загляну или в 10 дюймов:)
SОЮ 2008-04-03 12:31:04ПэRи, угумс :)
а тафай подумаем о "10 дюймах",
но в среду и на след. неделе?
Я бы с удовольствием, а?
-
Проедешь вот |
Чижа (17 сбщ) |
Чижа 2008-04-02 15:24:33Проедешь вот
по улицам и подумаешь... хоть бы кредиты на авто запретили.
Это я так на пробки жалуюсь...
Paloma 2008-04-02 15:28:52Чижа
Енто да, енто то же так думаю)))))
Алюр 2008-04-02 15:31:35Чижа
это ужо не поможет.
Чижа 2008-04-02 15:34:26Алюр
хоть новых машин будет много меньше...
Понакупали тут... не пройти-не проехать ))))
ZuzuKa 2008-04-02 16:07:03Чижа
а какой смысл заполонять город старыми машинами?
Уж лучше пусть новые бегают, чем старые еле-еле тащутся
Чижа 2008-04-02 16:11:10ZuzuKa
я не имела в виду год выпуска... я имела в виду свежекупленные.
Чижа 2008-04-02 16:11:42Птичка
ну я это... фантазироваю просто *вытирая рукавом нос*:)))))
Так я вот тоже тут... начала маршруты осваивать. А они все пролегают или по Садовому, или по Тверской
ZuzuKa 2008-04-02 17:44:41Чижа
Я опять не поняла, чем свежекупленные машинки на дорогах хуже одно-двух-трех-годовалых???
одно-двух-трех-годовалые уже как-то притерлись к улицам их и не заметно почти, а новые ездят, лоснятся... мешают притертым...)))
Charlie 2008-04-02 21:44:48почему?
Мы то как раз играем! У нас 5 игра ))
А у Вас понятия не имею когда будет ))) Все вопросы к ЯНЕ
сегодня пробка была, Я услышала по радио и по телеку репортаж видела. Люди на Таганско-Краснопресненской линии в час пик не могли попасть в вагоны даже на конечных станциях, а те кто хотел зайти в вагон в центре то попадали в него с 7-8 попытке...
говорят уже метро не справляется с потоком пассажиров, а вы про машинки...
Уже и скоростной скуттер не спасает, судя по седняшней пробище на МКАДе...
пора покупать вертолет...
*задумался нипадетски*
Yano4ka 2008-04-03 05:09:54Charlie,
Для несведущих, график мероприятий Авто-мэйби расписан до середины июня и выложен на форум.
При необходимости с вопросами и уточнениями прошу обращаться ко мне в ССС.
Чижа 2008-04-03 14:59:56ZuzuKa
еще раз попробую объяснить, для успокоения моей души:)
Я хотела сказать, что нефига машины покупать, коли денег нет. А кредиты как раз дают такую возможность покупки машины при отсутствии денег. И свежекупленная машина - это увеличение общего количества машин на одну. Соответственно, если нет возможности покупать в кредит, то количество машин на дороге не будет увеличиваться такими темпами.
Теперь понятно?
ZuzuKa 2008-04-04 15:59:24Да уж :)))
Логика железная :)))
-
СКАЗКА на вечер :) |
ёНа (5 сбщ) |
ёНа 2008-04-02 17:28:10СКАЗКА на вечер :)
Все могло быть иначе
Наша любовь высохла, выцвела, истончилась, как яркая картинка, пролежавшая не один день под палящим солнцем. Она распалась на легкие сухие чешуйки, рассыпалась невесомой трухой. Ее нет, и уже кажется, что и не было.
Ты полюбил крылатую женщину. И она тоже полюбила тебя. Это была редкость, почти чудо: обычно крылатые любились между собой, обращая на обитателей поверхности не больше внимания, чем те обращают на букашек. Но твоя страсть запылала так ярко, что вспышку было видно даже из космоса. Разве могла она не ответить на такое сильное чувство? Оно захватило вас обоих, закружило и бросило в огромное синее небо. Ей было легко - она в этом небе была как дома. Ветер был ее братом, облака - друзьями, и даже с дождем, муторным серым бесконечным дождем, она ухитрялась находить общий язык.
Ты стоял на обрыве, закрыв глаза и подставив лицо ветру. Ты даже поверил, что тебе это нравится - хотя никогда не любил ветер, прятался от него за толстыми стенами своего тяжелого земного дома, занавешивал окна, растапливал камин и не высовывал носа на улицу, пока погода вновь не становилась тихой и солнечной. Теперь ты стоял над обрывом и ждал. Она всегда появлялась неслышно. Ты вслушивался в ветер, пытаясь предугадать ее приближение, пытаясь различить в окружающих звуках тот единственный, что предвещал вашу встречу. Бесполезно. Как бы остр ни был твой слух, ее поцелуй всегда заставал тебя врасплох. Она прилетала, обрушивалась с неба, и вы любили друг друга прямо там, над обрывом. А ведь ты всегда боялся высоты. Но с ней тебе не было страшно. С ней ты был готов даже учиться летать. И даже верил, что у тебя это когда-нибудь получится.
Чудесная игра. Обрыв не был единственным местом, где вы встречались. Ты уезжал в город и поднимался на крышу небоскреба. Она находила тебя и там. Ты поднимался в горы. Она уже ждала тебя на вершине - крылатые селились рядом, где-то в скалах. Правда, гнезд их не было видно - они хорошо умели прятаться.
Ты брал лодку и отплывал от берега, на самую середину озера. Сидел закрыв глаза и ждал, пока лодка качнется, когда она опустится рядом. И тебе не приходилось ждать долго.
"Я вижу тебя везде", - признавался ты
- Я тоже, - смеялась она. В отличие от тебя, она говорила правду - из-под облаков тебя, светящегося от любви, было прекрасно видно, куда бы ты ни забрался.
- Давай будем вместе всегда, - говорил ты, замирая от собственных слов.
- Давай, - легко соглашалась она. И улетала
Потом пришла зима. Ты не отпустил ее. Ты просил остаться, обещал, что твой дом защитит вас от колючего снега и ледяных зимних ветров. Ты звал ее, умолял и упрашивал. Ведь вам было так хорошо, зачем расставаться? Разве зима - это причина, чтобы не видеть друг друга?
Ты просил - и она осталась.
Ты привел ее в свой дом. Она стала принадлежать тебе.
Она порхала по комнатам, словно экзотическая птица. Ее смех отражался от стен, и ты едва успевал уловить, где она смеется, как серебряный колокольчик ее смеха звенел уже в другом месте. Игра в прятки продолжалась, но игроки поменялись ролями. Теперь ты искал ее по звуку смеха. Искатель из тебя получался неважный. Сжалившись, она поддавалась - делала вид, что запуталась в занавесках или забыла, куда ведет этот коридор. Тогда ты настигал ее, и твои пальцы крепко захватывали ее тонкую щиколотку, и ты увлекал ее вниз, в свои объятия, и не выпускал, пока вы оба не доходили до изнеможения. Тогда она устраивала ветер, и ты чувствовал себя персидским султаном, которого обмахивают опахалами прелестные одалиски. Только одалиска была одна, а вместо опахал над тобой качались ее крылья.
Ты больше не выходил к обрыву - зачем? Она ведь и так была рядом. Она готовила тебе завтраки и варила кофе. Когда она стояла у плиты, ты останавливался в дверном проеме и говорил ей что-нибудь ласковое. Ее крылья вздрагивали от радости, расправлялись, трепетали, хлопали за спиной... и смахивали на пол тончайшие фарфоровые чашки и хрупкие длинноногие бокалы. Cначала она смеялась. Но однажды увидела, как ты нахмурился, подбирая осколки, и ее смех оборвался. Она стала перехватывать крылья поясом, а после пришила к домашнему платью широкие петли, которые надежно держали крылья и не давали им взмахивать слишком уж резко.
Потом ты попросил ее не летать в доме - "у меня кружится голова". Она начала учиться ходить "как люди". И даже научилась подниматься на второй этаж по лестнице, хотя ей совсем не нравилось, что подъем "по-человечески" занимает гораздо больше времени, чем взлет. Зато ей понравилось ощущать маленькими босыми ножками тепло гладкого дерева ступеней. Шаги ее были так тихи и легки, что ты все равно не мог услышать, где она находится. А тебе очень хотелось знать это - знать каждую секунду. "Я все время боюсь, - признавался ты, - вдруг ты уже улетела?" Зима заканчивалась, и небо вновь стало звеняще-голубым и прозрачным. Ты стал запирать окна и выходить на улицу следом за ней. "Я просыпаюсь ночью, - говорил ты, - оттого, что мне приснилось, что тебя нет рядом". Она только смеялась. Ты страдал
Она подарила тебе свои крылья. Чтобы ты перестал бояться. Сбросила их, как ящерица отбрасывает хвост, и вручила, загадочно улыбаясь
Ты повесил их в шкаф, и там, в темноте, они тосковали по синему небу и белым облакам. Иногда она просила их у тебя - "полетать немного". Ты позволял. Ты был добрым и щедрым... в то время ты был еще добрым и щедрым. Тем более что летала она вокруг тебя, никогда не поднимаясь слишком высоко и не покидая поле твоего зрения. Но почему-то это случалось все реже и реже.
Легкие перья осыпались, потускнели. В шкафу завелась моль. "Прожорливая мерзкая тварь", - выругался ты однажды, доставая с полок одежду. Твой любимый свитер почти не пострадал, но ты все равно злился. А ее крылья... ее крылья превратились в ветхую кучку бесполезного тряпья. Осенью ты сжег их в костре, вместе с сухими листьями. Огонь потрескивал, сжирая остатки ее прошлого. Оказывается, горящее прошлое пахнет на редкость неприятно.
Она превращалась в обычную женщину. Самую обычную, каких ходят по земле тысячи и миллионы. Шагала рядом с тобой, такая милая и послушная, вовремя кивала и вовремя задавала нужные вопросы. Но ты никак не мог отделаться от ощущения, что на самом деле она сейчас далеко-далеко, пронизанная небесной синевой, танцует с ветром и смотрит на тебя из-под облаков.
Зима была для тебя самым счастливым временем. Даже миленькая шубка и теплые сапожки, которые ей так нравилось примерять, не могли заставить ее выйти на улицу без крайней необходимости. Она не любила зиму и боялась ее - крылатые не то улетали на время холодов, не то спали в своих гнездах, во всяком случае, зимой их никто не видел. Она валялась на диване и что-то чирикала в ответ на твои слова. Пекла невообразимо вкусные пироги и пела беззаботные песенки. Мурлыкала у твоих ног, будто кошка, и всегда была готова любить тебя. Но всякой зиме когда-нибудь приходит конец. Ваши прогулки возобновились. Раз за разом она приводила тебя к вашему обрыву, и у тебя начинала кружиться голова. Ветер трепал твои волосы, пытался унести шляпу, и тебе все казалось, что однажды ты сам, как шляпа, подхваченная ветром, взлетишь и понесешься, увлекаемый потоками воздуха на самое дно обрыва... Ты брал ее за руку и уводил подальше от края.
Тебе все больше нравилось проводить время в доме. Тогда она уходила гулять одна. И когда возвращалась, в ее глазах отражалось небо. Ты уже ненавидел его, это небо. Но оно просачивалось сквозь закрытые шторы, протекало через самые тонкие щели, врывалось в дом и манило, манило ее к себе. Небо продолжало сиять в ее глазах, словно назло тебе.
Ты стал беспокойным и злым. Не выпускал ее на улицу. Запрещал подходить к окну. Ты забыл обо всем, кроме одного: она должна быть рядом. И вскоре придумал, как удержать ее. Удержать навсегда, чтобы избавиться наконец от вечного ночного кошмара - бездонное синее небо, и удаляющаяся темная точка в нем.
Мастер жил совсем недалеко. Вы были знакомы и кивали друг другу при встрече. Он немного удивился, когда ты заказал ему это. Но он был старый мастер, ему случалось выполнять и не такие заказы.
Теперь это лежало в твоем кабинете. Его вид успокаивал. Ты гладил его, перебирал пальцами звенья тонкой прочной цепочки, и страх рассеивался, укладываясь на самое дно души. Ты снова чувствовал себя сильным человеком. Можно было возвращаться в постель и спокойно засыпать
Вот и сейчас ты спишь, и улыбаешься во сне. Вечером вы поссорились, и небо в ее глазах стало ярче. Поэтому ночью ты принял решение. Завтра ты наденешь это на ее нежную шейку, застегнешь хитрый замок, и больше она никуда от тебя не денется. Она теперь всегда будет рядом. Как собака. И никакое небо тебя уже не испугает.
Ты не знаешь, милый, что я нашла его. Я по-прежнему люблю тебя, кажется. Но не могу тебе позволить совершить это. Ты проснешься утром, полный решимости. Ты будешь счастлив. Пока не увидишь, что меня больше нет.
Чемодан лежит на полу. Тот самый чемодан, что ты подарил. Двери заперты, но это не важно. Она знает, где ты прячешь ключи - рядом с красивым ошейником, что сделал настоящий мастер. Его можно было бы даже принять за необычное украшение.
Если бы не цепь, которая все расставляет по своим местам.
Все - и всех.
Она подошла к окну и раздернула шторы. Небо было на месте. Огромное и родное, далекое и брошенное. Когда-то она оставила его - казалось, что навсегда. Но оно ждало ее все это время. Половину неба закрывало облако, похожее на огромное растрепанное крыло.
Я вернусь к тебе.
Платье, платье, платье. Шляпка... гребень... пижама... туфельки с меховыми помпонами. Сколько вещей, оказывается, нужно этим людям. Боже мой... Все - в чемодан. Все - в сад. Туда, где темнеет выжженный круг и всегда пахнет сгоревшими листьями... и перьями.
Прошлое всегда плохо пахнет, когда горит.
Чемодан наполнен. Полки шкафа пусты
Только одна коробка осталась лежать на полке. Большая, чудная коробка, которую он не смог бы найти, даже если бы искал. Скрытая от чужих глаз ворохом кружев, оборок, шкатулками с украшениями и парой особых слов, известных только тем, кто умеет летать, - скрытая когда-то, сейчас она лежала совершенно не таясь, и будто просила: "Открой же меня."
Все могло быть иначе
Она потянула ее к себе откинула крышку
У каждого есть секреты. Я храню свои лучше, чем ты, любимый.
Утро подкрадывалось к ней, перебирая лапками солнечных лучей. Она улыбалась. Здесь лежала ее тайна - легкие, светлые, тонкие крылья. Запасная пара. Выращенная в прошлом году - просто на всякий случай
Крылатые никогда не совершали необратимых поступков
Никогда
(с)
Красивая сказка... Лучше, чем про то, как она ему надоела.
грустная сказка, когда любимые не могут доверять друг другу... я плакала.
Он был старше ее, она была хороша
В ее маленьком теле гостила душа
Они ходили вдвоем, они не ссорились по мелочам
И все вокруг говорили - чем не муж и жена
И лишь одна ерунда его сводила с ума -
Он любил ее, она любила летать по ночам
Он страдал, если за окном темно
Он не спал, на ночь запирал окно
Он рыдал, пил на кухне горький чай
В час, когда она летала по ночам
А потом поутру она клялась,
Что вчера - это был последний раз
Он прощал, но ночью за окном темно
И она улетала все равно
А он дарил ей розы, покупал ей духи,
Посвящал ей песни, читал ей стихи,
Он хватался за нитку, как последний дурак
Он боялся, что когда-нибудь под полной луной
Она забудет дорогу домой
И однажды ночью вышло именно так
И три дня и три ночи он не спал и не ел,
Он сидел у окна и на небо глядел,
Он твердил ее имя, выходил встречать на карниз.
А когда покатилась на убыль луна
Он шагнул из окна, как шагала она,
Он взлетел, как взлетала она, но не вверх, а вниз.
ёНа 2008-04-03 10:36:55Да, уж...
Сказку, как люди надоедают друг другу, мы наблюдаем повсеместно,
Но вот ПОЧЕМУ?
Вот в чем вопрос.
Не так ли?
Yano4ka,
это одна из моих любимых песен
"Машины Времени" :)
-
Знакомьтесь! |
МухоСцукоСан (4 сбщ) |
Новенькая!
Ну совсем, молоденькая!
могете протестировать!
Легко))))
буду в В. Новгороде 11 мая)))
там и протестируем))))если она конечно любительница экстремальных шоу))))
папаня, слюньки не пускай;-)
а что будет 11 мая???
Костя 2008-04-03 09:02:04Всё таки
какие эти молодухи наглые... "При встрече я обычно предпочитаю пойти в ночной клуб или дискотеку; расходы при этом, я надеюсь, возьмете на себя вы."...
Так вот пригласят, паспорт отберут, и в бордель работать устроят... молодая ещё... не учёная....
-
навеяно темой: для Аллюра и прочих |
Парашютист (12 сбщ) |
Парашютист 2008-04-01 14:29:38навеяно темой: для Аллюра и прочих
итак, ситуация: Вася Пупкин едет, ночью, по неосвещенному населенному пункту со скоростью 59, 9 кмч небольшой подъем, Вася его перезжает и тут же сбивает пешехода, вне пешеходного перехода.
Приехавший Гаишник, обвиняет Васю, в том, что он, при выборе скорости, не принял во внимание погодные условия, освещенность трассы, и состояние дорожного покрытия, раз он не успел остановиться, значит скорость движения была выбрана неверно, хотя и не превышала Максимально допустимую скорость на этом участке.( ведь знаки ограничивают МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, но никак не минимальную).
Что же делать Васе? Ведь он, вроде как, ехал, скорость не превышал, пешеходного перехода не было, да и не видел он того пешехода... Ваши мнения
Костя 2008-04-01 14:37:35Парашютист
свалить с места ДТП....
ГАишнег уже приехал, а потом, давайте разбирать законные варианты..... а то щас посыпятся предложения денег дать и т. д..... а между тем ситация довольно-таки реальная
Алюр 2008-04-01 14:45:27Парашютист,
это опять лечение зубов по интернету. Конструктивный разговор может быть только по конкретному случаю, остальное болтовня. Что касается реальных дел, которыми лично я занимался, то были случаи, когда лично я отказывал в возбуждении уголовного дела и при наездах на пешеходных переходах, не говоря о других местах.
в чем недостаточно конкретики? Гаишнег, даже определдение дал.... неверно выбранная скорость, на неосвещенном участке дороге привела к ДТП.
Алюр 2008-04-01 15:00:05Тогда давай читаем вместе:
"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения." Ответ кроется в последних трех словах. Вот в чем Васина вина. А почему говорю про конкретику, да потому что частенько это кардинально меняет ситуацию. Ты же не говоришь, пешеход мог выйти из за кустов, стоячей машины и т. д.
14 воин 2008-04-01 15:02:36как не грустно
если пешеход выживет, можно ничего не делать. выжить должен 10дней.
Алюр 2008-04-01 15:07:46воин
не 10, а 7.
14 воин 2008-04-01 15:25:06извини забыл
давно это было...
Орду 2008-04-01 16:04:05Парашютист
А вот у меня было. Пешеход мне палкой по багажнику стукнул, чего-то ему там показалось или не понравилось, я не вникал. Так я назад сдал, под жопу ему поддал, чтобы с перехода выкинуть, когда он на ноги встал, я его давай гонять по дороге и гудеть. Потом у него сердечный приступ случился. Такой гад! Скорая приехала, а я свалил. Ничего мне не было, я же его не сбил, даже контакта можно считать не было. Вообще надо сделать чтобы водитель всегда был прав. Раз у него есть машина, а у пешехода нет, значит тот у кого есть- лучше, а значит и прав.
ЛУИЗА 2008-04-01 16:21:17Орду
ага, пойдете в магазинчик, а он на той стороне дороги, а припарковаться там -ну ни как, и придеться пешим ходом пойти до него, а тут какой-нить Орду! вот и посмотрим, кто прав!
Орду 2008-04-01 17:05:43IN F IN
В мире существует великое и ЕДИНСТВЕННОЕ право- ПРАВО СИЛЬНОГО. Всё остальное так, общий треп. Кто окажется сильнее здесь и сейчас, тот и прав здесь и сейчас.
-
Глупый вопрос: тонировка |
Listen To Your Heart (8 сбщ) |
Возник у меня с другом спор: я ему говорю, что нельзя лобовое тонировать, а он мне в ответ: можно, только не помню на сколько, толи до 70, то ли до 80... Я ему говорю, что нельзя, а он мне в ответ "спроси у любого гаишника".
А вы что скажете?
Парашютист 2008-04-01 14:31:09встречный глупый вопрос
а что значат циферки 70 или 80? Это максимально разрешенная скорость, при затонированном лобовом стекле?
это скорость на которой разрешено тонировать, и кта... можно не пристегиваца:))))
Guard 2008-04-01 15:11:37светопропускание на
боковых передних не менее 70%, на лобовом не менее 75% от прозрачного стекла должно быть.
Не поняла.
Вот насколько я знаю, передние боковые до 65%, задние боковые и заднее до 75%, а лобовое кажется все таки нельзя тонировть. Можно только полосочку сверху до 30%, если не ошибаюсь.
Народ, хорош глумиться.
тонировать лобовое, а в Финляндии и прочей европе и передние двери....
У автовладельцев часто возникают вопросы, на которые могут ответить только юристы. Потому что сотрудники ГИБДД, мягко говоря, искажают их. Например готовы снять номера со слегка затонированной машины... Правильно ли это? Давайте разберемся...
Ответственность за управление транспортным средством с нанесенным покрытием на стекла ухудшающих их прозрачность, не отвечающим требованиям ГОСТ 5727-88, предусмотрена статьей 12. 5 часть1, Кодекса об административных правонарушениях. Согласно таблице водительских штрафов по КоАП РФ штраф, предусмотренный за этот вид нарушения, составляет 50 руб., а не снятие номеров, как ошибочно считают некоторые водители.
ВНИМАНИЕ!!! Государственные регистрационные знаки снимают с автомобиля при следующих нарушениях:
- Непрохождение государственного технического осмотра (ТО) статья 12. 1;
- Управление ТС с заведомо неисправными: тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением, сцепным устройством ( в составе поезда) статья 12. 5 часть 2.
Причем, проверка исправности тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства допускается на посту ДПС только при отсутствии талона о прохождении технического осмотра! То же самое относится и к тонировке.
"2. 2. 4. cветoпрoпуcкaние cтекoл, oбеcпечивaющих видимocть для вoдителя, дoлжнo быть не менее:
75% - для ветрoвых cтeкoл;
70% - для cтекoл, не являющихcя ветрoвыми, вхoдящих в нoрмaтивнoе пoле oбзoрa П, oпределяющее переднюю oбзoрнocть. Светoпрoпуcкaние прoчих неветрoвых cтекoл не нoрмиpуетcя. cтеклa co cветoпрoпуcкaнием менее 70% дoпoлнительнo мaркируютcя знaкoм V.
Ветрoвые cтеклa, oкрaшенные в мaccе и тoнирoвaнные, не дoлжны иcкaжaть прaвильнoе вocприятие белoгo, желтoгo, крacнoгo, зеленoгo и гoлубoгo цветoв".
Андрей 2008-04-01 17:33:05Еще
шторки пусть повесит на лобовое как в самолете и вслепую, на автопилоте по МКАД )
-
Открываю запись НА МЕРОПРИЯТИЯ: |
Yano4ka (16 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-01 13:18:45Открываю запись НА МЕРОПРИЯТИЯ:
Значит в рамках озвученных мероприятий:
11 апреля будет фоточеллендж к Празднику...
25 апреля будет игровой-фото-знаковый челлендж
16 мая - будет новая версия игры "Лиса"
31 мая - ралли-лайт
13 июня - "спортивный" челлендж
На ближайшие две игры открою регистрацию в конце этой недели.
По другим играм следите за возможными изменениями.
-----
В этой теме открываю запись на наш авто-пробег Авто-мэйби. Едим по Золотому кольцу. В планах 1-2 ночевки. Одна из них в Суздале.
Выезд утром 1 мая. Запись веду в течении 1 недели. Если мероприятие не вызовет у вас интерес, сниму его из планов.
Итак, как всегда по экипажам.
Экипаж:_____
Пилот:_____
Штурман:_____
Балласт:_____
(указываем точное количество людей с уточнением по МЖ) :)
Ночевок: ____
Расход по деньгам: порядка 800-1000 р. одна ночевка + еда + бензин. Все расходы оплачиваются самостоятельно. До поездки нужно точное количество людей, что бы успеть забронировать места.
УКАЗЫВАЙТЕ сколько ночевок в пути ЖЕЛАТЕЛЬНО.
планы здоровские, пошла искать экипаж.
но догосрочные планы строить не могу. Поэтому, если появится возможность - буду напрашиваться к кому-нить непосредственно перед стартом.
участвую..... как организатор )))))
Все остальное под вопросом....
11 и 25 апреля - в зависимости от настроения
16 мая - возможно
31 мая на ралли - в зависимости от настроения
1 мая - точно нет, ибо МИРЭАшник - я там бухать буду))))
Izume 2008-04-01 15:01:54Янчик! Млин!
Я еду по залатому кальцу абзательна!
Аб икипажи саабщу позже. ;-)
11 апреля хм... а какой праздник... днь Космонавтики поди...
Маринкин 2008-04-01 15:07:47Парашютист,
а что такое МИРЭАшник, стесняюсь спросить?)))
Не люблю золото, по серебрянному бы поехал....
Guard 2008-04-01 15:19:56Маринкин
МИРЭА - это московский институт радиоэлектроники и автоматики, на Юго-Западной находится.
Андрей 2008-04-01 17:26:44Предполагаю
участие со своим экипажем 11 апреля - уважаю день Космонавтики предстоящий! )
А мы оказываеццо учились в одном месте:)
Андрей 2008-04-01 17:29:30А я живу
около МИРЭА... Вот ведь мир как тесен )
Yano4ka 2008-04-01 17:42:17кажется, я что-то не то сделала..
в этой теме запись идет на АВТОПРОБЕГ.
Запись на игры будет в конце недели.
В ТЕМЕ этой ОЧЕНЬ прошу не флудить.
Werwolf 2008-04-01 17:50:20Yano4ka
Быстрее всем по замечанию и в татары.... урррраааа!!!
А писаться на автопробег в голой совалке можно....
SОЮ 2008-04-02 10:38:05Записываюсь на автопробег по кольцу:)
:)
Yano4ka,
возьмешь в свой экипаж?
Бунтерброды и горячее гарантирую :)
ВалеричЪ 2008-04-07 09:14:04По золотому кольцу не против прокатиться
однако, трудно спланировать за месяц, но буду иметь в виду. Все места в экипаже, за исключением пилота, свободны.
-
Новый закон |
Лайка-САН (ШМАНГЕЛ) (4 сбщ) |
Лайка 2008-04-01 10:12:28Новый закон
С июня этого года вступит в силу новый звкон, согласно которого, перевозить животных в автомобилях можно будет только в специально удерживающих устройствах, которые фиксируются при помощи ремней безопасности.
Оляна 2008-04-01 10:16:10А особо крупных
в детских сидениях-ежели они туда поместяться:)))
1 апреля, товарищи! )))
ты хоть поправочку "на ветер" сделала бы, а то параноить уже начала на счет живностей :)
-
ВАКАНСИЯ: Крепостные крестьяне |
Werwolf (6 сбщ) |
Werwolf 2008-04-01 02:49:25ВАКАНСИЯ: Крепостные крестьяне
Прямой работодатель : Барская усадьба Вольфа
Город: Москва
Пол: Не имеет значения
Возраст: от 15 до 60
Образование: Не имеет значения
Занятость: Любая
Требования:
Приглашаются на работу во вновь открывающуюся барскую усадьбу в Тульской губернии крепостные крестьяне. Предпочтение крестьянским семьям с двумя - тремя детьми. Требования: крепкое здоровье, выносливость, трудолюбие, покладистость, умение пользоваться граблями, косами, вилами, лопатами и другими сельскохозяйственными предметами, понимание технологии доения коров, коз, выращивания птицы и свиней, опыт организации и ведения конюшни, псарни и овчарни, навыки обработки барской земли и уборки барского дома. Молодым крестьянкам требуется умение варить кофий в постель и взбивать перины.
Обязанности:
жизнь по крестьянскому укладу и понятиям, услужение барину, отработка барщины, для молодых крестьянок половой оброк. Внешний вид забитый, слегка придурковатый, но опрятный, обязательно славянская внешность (мужикам иметь бороду) Обязательное требование умение громко и красиво кричать фразу Ба-а-а-а-а-арин прие-е-е-е-е-е-ха-а-а-а-ал! Дополнительные требования знание иностранных языков исключено, знание русского мата обязательно, желательно умение удить рыбу, стрелять белку в глаз, подковать лошадь, вырезать наличники, орать народные песни, стучать ложками и играть на балалайке. Религия православие!
Условия:
Соцпакет: бесплатная медицинская помощь, проведение семейных и религиозных празднеств за счет барина. Условия проживания отдельно стоящие крестьянские избы-мазанки без удобств, но с русскими печками и колодцами. График работы пожизненно (есть свое кладбище) Испытательный срок 3 года. Спецодежда сарафаны, лапти, портки и рубахи. По выходным - обязательная порка на конюшне!
ID Вакансии: .....
Контактное лицо: .....
Телефон: .....
E-Mail: .....
а крестьяне диора?
Натэлла 2008-04-01 07:49:05я красиво
Кричать умею про барина))))) двое детей имеецо)) а сарафан с вышивкой будет?
развелось, блин, эксплуататоров!:))))
буду баба бабариха, ребенок одын - мужского полу...
сарафан и лапти свои имеются...
Лешый 2008-04-01 13:35:13donna Rosa
он ещё сам не знает на что подписываеться, а туда же в землевладешьцы метит )))
-
Ищу бригаду. |
IN F IN (10 сбщ) |
-Ustas- 2008-04-01 01:35:00Ищу бригаду.
Купил особняк в Бодруме. Для ремонта требуется бригада малярш-штукатуриц-шрпалоукладч- иц. Строго от 170-ти, до 25-ти, не более 60-ти. Билеты ваши, кормежка моя. Секс только по желанию (моему).
С уважением.
Заранее благодарен.
Вседа ваш, просто Хозяин.
если бы купил особняк в Дубае... бригаду из таких рукодельниц, которых хочешь по желанию (своему) нашел бы быстрее, чем успел бы разместить данную заявочку...)))
*вопрос по поводу кормежки... сколько раз в сутки... по мере оголодания или по часам трудового дня планируешь? ))))
-Ustas- 2008-04-01 01:59:13Irrania
а ты с какой целью интересуешься?)
вот и интересуюсь... кормежка бывает очень накладна... зря ее обещаешь... вдруг привередливые окажутся в бригаде...)))
*мне, правда, камнеукладчики профессиональные требуются... и пока тут в МО...
-Ustas- 2008-04-01 02:17:04ну нет
Строгий перевес по утрам.
Набрала 60 кг. - паспорт в руки и вперед в аэропорт.
На родину.
боишься перевеса при регистрации на посадку в аэропорту? )))
Сча модно прислугу из вьетнама выписывать, могу посодействовать )))
IN F IN 2008-04-01 03:19:48мля...
в глазах двоится... ))
Алюр 2008-04-01 09:50:48Я смотрю 1 апреля началось
два ИНФИНА, один из которых Юстас. Меня то же сегодня администраторы провели. Включаю мэйби, и тут открывается административный доступ. Ну я, конечно сразу чужие ССС полез читать. Увы... 1 апреля. Всех в праздником шуток и смеха!
а у вас вся спина белая))))
-
Сложно ли |
Irrania (10 сбщ) |
перестроиться в чужой стране с правостороннего на левостороннее движение... есть ли мнения по этому поводу?
*многие в кувет улетают с непривычки )))
который 120 носиться, я накатал по Тайланду в сумме за три поездки около 4 тысяч км.. по "встречке"
Жив, не умер-))
IN F IN 2008-04-01 00:49:14похфих...
кто умеет ездить в мегаполисе - перестройка с правого на левое - пол дня...
А кому-то и в Москве - жопа...
когда в индии сел за руль - никуда не улетел. сел и поехал спокойно. индусы правда от моей манеры езды на джипе шалели маленько. а есть такие которые улетают никуда не перестраиваясь канешна же.
Лайка 2008-04-01 00:55:18я так думаю
Если чести машину вверх ногами, то все как раз станет на места...
это грозит большим приливом в мозг крови... головокружением и потери координации...)))
Лайка 2008-04-01 01:19:47Irrania
Ниче, космонавты вона как кувыркаются
так они это... в невесомости...
Podonok 2008-04-01 01:27:25Был в Тайланде
и на мотобайке накатал около 500 км, дык проблем нету абсолютно... тока когда едишь один больше 130 не разгоняется, когда вдвоем болше 110 никак, а втроем 90 потолок)))
Чижа 2008-04-01 11:26:43Мне хватило
часа, чтобы адаптироваться
-
Для Алюра и прочих..... |
Костя (24 сбщ) |
Костя 2008-04-01 12:10:14Для Алюра и прочих.....
Нормальных вменяемых водителей вне зависимости от скорости с которой они передвигаются и на каком корыте они едут никто не зажимает!
Но и позвольте другим двигаться с той скоростью с которой они МОГУТ ехать!
Ограничение скорости(по крайней мере у нас в России) - это чисто ментовской заработок! И не надо ля-ля... гаерам, в первую очередь, класть на смертность и т. д. Главное СВОЙ карман!
Вот поверил бы я в эти слова. Поверил бы.... Если бы не те 30 тысяч мёртвых человек ежегодно, подавляющее большинство из которых - данные "вменяемые" водители и их "нечаянные" жертвы - "тошнилы"... Видимо - "тошнилам" туда и дорога... И вечная память великим уличным гонщикам. Так?
14 воин 2008-04-01 12:30:26да ладно уж
пусть эти костяны висят мертвяками из обоих дверцев. но тот мужик из форда то, в чем виноват? он просто им на встречу ехал. и по своей ведь полосе.((
В чём виноват? Отвечу ))) В том, что уши утром не мыл. В том, что магнитолу врубил на полную громкость. И в том, что не сходил вовремя к офтальмологу. Не услышать и не увидеть автомобиль ГИБДД с включёнными проблесковыми маячками и сиреной с нормальным зрением и слухом НЕВОЗМОЖНО...
От себя добавлю про индивидуума, не служившего в армии, но называющего себя "воином":
Любая трагелдия для подобного субъекта (видимо, наслушавшегося психически нездоровых ведущий и гостей "Эха Москвы") - повод поорать про "кровавый режим", "свободу слова", "коррупцию" и "полицейский режим".
Слава Богу - народ умнеет и его больше не купишь на "демократию" и либерализм".
Костя 2008-04-01 13:47:11Костян-Дракула
теперь из 30 тыс выкинь пьяных водителей, пьяных пешеходов, всяких тупорылых старух, которые переходят дорогу где им удобно, не смотря по сторонам... и т. д.
В аварии не всегда виновато "превышение скоростного режима"....
Да, и насчёт ТОЙ аварии.... Дружище, мне кажется, что ты экстрасенс! Такое впечатление, что ты там был!
Ты ВИДЕЛ выключенный проблесковый маячок! Ты СЛЫШАЛ сирену... Короче, амбиций через край...
Yano4ka 2008-04-01 13:53:40на личности
в беседах, убедительная просьба ко всем, не переходить.
Да, я почти каждый день ВИЖУ и СЛЫШУ на разных дорогах милицейские машины, едущие по моей полосе мне прямо в лоб.
И, ты знаешь, я спокойно ухожу немного вправо - только и всего.
В авариях в ПОДАВЛЯЮЩЕМ БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЯХ виновато превышение скорости.
"пьяных пешеходов, всяких тупорылых старух, которые переходят дорогу где им удобно, не смотря по сторонам... "
Эт ты про кого мне вещаешь? Про ЛЮДЕЙ? Котрые просто переходят дорогу? Это ты пожилых женщин так называешь, у которых слепота и глухота - уже возрастное? И они могут тебя, гения, не увидеть и не услышать?... Этих людей, которые выиграли ради тебя великую войну, отстроивших для тебя эту великую страну - ты называешь "тупорылыми старухами?"...
Запомни, тёзка - виноват ТЫ. Потому что У ТЕБЯ полторы тонны или более металла движущегося. Или тебя кто-то ЗАСТАВЛЯЛ сесть за руль?... Сел - извини. Ты - источник повышенной опасности для беззащитных людей. Поэтому труси себе не более 60 кмч по городу и дай Пешеходам (именно так, с большой буквы) чувствовать себя в безопасности.
Да, и кстати - нигде в ПДД не сказано, что пешеход, переходя дорогу, обязательно должен быть трезв как стёклышко. НИГДЕ.
Алюр 2008-04-01 14:24:45Ну я так понял, что Костя
разделил всех на таких "нормальных вменяемых" и прочих. Разделил на тех, для кого обычные правила и особые. Спорить тут бесполезно. Во-первых, потому, что уже все давно и так решено, нечего придумывать и открывать Америку, разумные люди уже позаботились. Ну, и во-вторых, я уверен в народной мудрости "горбатого только могила исправит". Раз большинство решило, что в городе 60, значит сев за руль берешь на себя обязательство ехать именно так. Не нравится - я уже говорил, что нужно что то менять в себе. И еще я считаю, что сдавая на водительское удостоверение нужно было в полный голос заявлять о несогласии с ПДД. Это было бы по честному.
в Европе водители считают, что ездить надо со скоростью все потока и не превышая установленой скорости и смертность на дорогах очень низкая. а у нас, где каждый считает, что в праве ехать как ему вздумается не смотря на других участников движения и ПДД, смертность на дорогах, как будто у нас по авиалайнеру (типа Ту-154) полноному пассажиров каждый день разбивается.
Да, и кстати, откуда появился миф о немецких автобанах, на которых можно х.. рить до 240 кмч? Откуда он взялся и кто его культивирует - мне непонятно. них, насколько я помню - 130 кмч. разрешённая скорость на автомагистрали, если я ничего не путаю.
Лайка 2008-04-01 14:34:03Афтор
А ты не на третьей мазде случаем рассекаешь?
Костя 2008-04-01 14:39:01Лайка-САН (ШМАНГЕЛ)
нет.... с чего ты взяла?!
Костя 2008-04-01 14:47:02Костян-Дракула
Я так понял опыт вождения у тебя о-о-очень маленький.... Поэтому ты спокойно относишься к кортежам, прущим тебе в лоб.... мдя...
А старухи и деды страну просрали! СССР развалили!!! Вышли бы на Красную площадь и сказали бы: "Не дадим разворовать - распродать СТРАНУ!!!"
П. С. И вообще: "Бабок мало, Ява у меня одна!" (с)
)))))
Дело в том что не все автобаны в Германии действительно без ограниченгия скорости. Есть такие где скорость ограниченна 130. а есть где скорость не ограничено. Это обычно на участках далеких от крупных городов. Но там есть минимальное ограничение скорости. Если ты не можешь ехать медленее 110, кажется.
Алюр 2008-04-01 15:06:03Ковбой,
это действительно в Германии не все участки автобанов с ограничениями. Есть, где 130, есть 110, есть и 70 на автобане. Но есть и без ограничений. Но это не значит, что там все летят. Я в феврале, когда гнал очередную машину разгонялся до 220 (сидевший рядом немец попросил быстрее не ехать), так вот я себя чуствовал скорее белой вороной. А вот минимальных 110 там нет, это сказки. Есть участки с ограничением минималки в 50, других не видел.
Да, я совершенно спокойно отношусь к "кортежам", прущим мне в лоб. Потому что я их ВИЖУ и СЛЫШУ, а так же соблюдаю скоростной режим и ПДД, пропуская автомашины оперативных служб с соответствующей раскраской кузова и с включёнными проблесковыми маячками и сиреной. Это ИХ РАБОТА и ИХ ПРАВО, мало того - ИХ ОБЯЗАННОСТЬ - оперативно быть там, куда их послали. Мешать я им не имею права. А уж едут они за пивом или на задание - НЕ МНЕ И НЕ ТЕБЕ РЕШАТЬ.
Кстати, ОНИ рискуют гораздо больше... Поскольку на их пути может оказаться слепой долбо... б, как в примере, тобой приведённом.
И от моего стажа это никак не зависит. Когда у меня будет стаж 30 лет - я буду пропускать оперативные автомобили.
А вообще - занятно... Если у меня маленький стаж - то я доден соблюдать ПДД, а если у тебя он большой - то ты можешь его и не соблюдать ))) Я правильрно понял? )))
Кстати, если я не ошибаюсь, действия сотрудников милиции признаны правомерными в том самом случае, ась? Ась. И ВСЕГДА будут признаны. Поскольку надо УСТУПАТЬ дорогу автомобилю оперативных служб. Не уступить такому автомобилю - одно из самых грубых нарушений ПДД.
Ковбой Marlboro
Если дорога хорошая - почему бы и не 240 кмч. Но, чувствую я, там мало кто ездит и это, скорее всего - платные дублёры федеральных дорог.
Werwolf 2008-04-01 15:24:48ЭЭЭ, гаспада АСЫ
А вас самих не подсаипло это обсуждение?
Если вы тута эта перетрете, ктото быстрее разгоняться станет или медленнее тормозить?
Лайка 2008-04-01 15:40:59Werwolf
Не мешай щас. Видишь, мы отговариваем Костю от быстрой езды. Еще чуть чуть и он согласица.
Конечно платные, бестро и бесплатно только на тот свет.:))
Ну лично не ездил но на участках без ограничения скорости дорога абсолютно ровная и прямая.:))
Костя 2008-04-01 15:55:51Лайка-САН (ШМАНГЕЛ)
В принципе я НЕ Шумахер, к сожалению.... По большей части я МЕДЛЕННЫЙ ездок, даже не смотря на возможности автомобиля... Так что отговаривать меня не надо. Но(!) если будет настроение - надавлю тапку в пол... это по честному....
Алюр 2008-04-01 16:13:39Прошу прощения
в Германии все дороги для легковых авто бесплатные.
Ты чо Шумахерам завидуешь?
Зря..... большая часть их в перерывах между гонками или алкаши или психи.... такое кол-во адренаина это наркотик..... потом - ломки.....
Да? ну значит ошибся.
-
Джехад-такси |
Анонимка (10 сбщ) |
Анонимка [1] 2008-04-01 14:37:43
Джехад-такси
Я вадытэль джехад-таксы. Я нэпанэмаю кто прыдумал эти дурацкие полоски на дорогэ. Если мне надо подъехать к тротуару - я просто паварачиваю и все!!! Нэ панимаю зачэм все эти прыдурки ташнят строем как в армии!!! Я уже свое отслужыл - с мнея хватит!!!
э-э-э-э, слющай, зачем прячешься? Ми тебя итак знаем..... ты на Динамо таксуешь..... ребята из соседний кишлак жаловались, долю не платишь..... я теперь писька писать буду, чтоб тебю обратно забрали, да? .... а пока ми решили первый предупреждений сделать..... чтобы ты так больше не делала, да?
Werwolf 2008-04-01 14:53:14Анани... Лайк кароч
Ти на свой кавасак таксуиш шоля?
ЛУИЗА 2008-04-01 15:07:08чего-то
не смешно!(((
Yano4ka 2008-04-01 15:26:38IN F IN
ой... а ты теперь Девочка?! :)
я многогранен
Yano4ka 2008-04-01 15:31:19IN F IN
как хорошо тебе теперь жить... ;)
-Ustas- 2008-04-01 15:33:12до....
теперь каждый IN F IN может сходить в заявки на вечер и снять себя сам)))
ЛУИЗА 2008-04-01 15:34:04до чего
прогресс дошел! )))))
Анонимка [1] 2008-04-01 15:36:34
Вах!!!
Какой-такой Лайк?
-
для любителей скорости |
racefox (17 сбщ) |
racefox 2008-04-01 15:03:45для любителей скорости
Я прочел замечатеьную полемику об ограничении скорости. Очень здорово Вы пишете, любители поурчать глушителями. А теперь посмотрите как НОРМАЛЬНЫЕ люди живут. Вначале немного истории:
Первое ограничение скорости до 10 милчас под названием "Закон о локомотивах" (Locomotive Act) было введено в Англии в 1861 и касалось железнодорожного транспорта. В 1865 скорость была снижена до 4 милчас вне и 2 милчас в населённых пунктах. В Германии до 1934 существовали различные (низкие) ограничения, которые потом отменились для дорог вне населённых пунктов (включая автобаны) и повысились до 60 кмч для городских дорог.
1939 было введено ограничение на (100 кмч для машин, 70 кмч для грузовиков), которое непосредственно перед войной (экономия топлива!) было снижено до 80 и 60 кмч вне населённых пунктов и 40 кмч внутри городов. 1953 все ограничения были сняты (и внутри городов), но уже в 1957 снова введены (50 кмч внутри городов).
Европа
В европейских странах действуют следующие ограничения скорости:
в кмч
Страналегковые машины и мотоциклы
в населённых пунктахвне населённых пунктовна магистрали
Бельгия
5090120
Болгария
5090130
Дания
5080130
Германия
50100#8734; 1#8734; 1
Финляндия
5080100120
Франция
50901101109130
Греция (машины)5090120
Греция
(мотоциклы)7090
Великобритания
4896112112
Ирландия
50801008120
Исландия
50809010-
остров Мэн
#8734;-
Италия
50901109130#178; 1109130150#179;
Хорватия
5080100130
Люксембург
50901101109130
Мальта
5080
Нидерланды
5080100120
Норвегия
5080100
Австрия
50100130
Польша
506090130
Португалия
5090100120
Румыния
5090100120
Россия
609011011
Украина
6090110130
Швеция
507090110110
Швейцария
50801001207
Словакия
6090130130
Словения
5090110130
Испания
5090100120
Чехия
5090130130
Турция
5090130130
Венгрия
5090110130
Кипр
5080110
Внутри населённых пунктов в большинстве европейских стран максимальная скорость составляет 50 кмч. Исключения - Греция - 40 кмч, Россия - 60 кмч и Словакия - 60 кмч.
чего-то с Германией не совсем поняла...
racefox 2008-04-01 15:11:43ночная ласточка
прошу прощения. несколько некорректно таблица отобразилась. В Германии не существует ограничений на некоторых дорогах. самые известные - немецкие автобаны. Есть даже организованные путёвки с главной целью кататься на машине с неограниченной скоростью по автобану. Введение генерального ограничения скорости на автобанах обсуждается с времён основания ФРГ в 1949 г.
В северных территориях Австралии кроме в населённых пунктах скорость практически не ограничивают. На острове Мэн и в Индии дорожные знаки с ограничением скорости поставлены только в отдельных опасных местах.
Из-за плохого качества дорог в Индии скорости выше 150 кмч в Индии практически невозможны. В Германии высокая плотность движения на автобанах часто препятствует езде на высокой скорости.
Werwolf 2008-04-01 16:21:41racefox
Стока цыфир и не слова о ремнях безопасности....
Это ты случайно не выписки о кол-ве менедов из записной книжки Грейдера выложил?
Орду 2008-04-01 17:10:43racefox
Танки агрессора могут правила и не соблюдать. Не думаю чтобы янки в Ираке смотрели на дорожные знаки.
Каждый думает о том, чего ему не хватает.
Это я так.. к слову о зписной книжке))
А касаемо ремней в Европе - совет один попробуй прокатись без ремней. Тебя конечно не будут преследовать полицейские, но будь уверен, что когда ты вернешься домой, тебе по почте придет твое фото и квитанция на уплату штрафа. А если ты не оплатишь его - у тебя будут проблемы с возможностью взять в следующей поездке машину в аренду. Это если ты гость. А если ты гражданин страны - изволь приди в суд. Но в любом случае это кончится штрафом.
Меня действительно впечатлила полемика по поводу скоростей в населенных пунктах. Мне непонятно как люди рассуждающие о возможности покинуть место ДТП или о пешеходах как о людях, которые им мешают.
Или пропишись, или иди агрессируй в другом месте, я те чо обезьяна включи-выключи?
racefox 2008-04-01 17:20:04спешиал для волка
Ответственность за неиспользование ремней безопасности
В соответствии с дорожным законодательством неприменение ремней безопасности в большинстве государств признано административным правонарушением, совершение которого влечет ответственность водителя в виде штрафа.
Штрафы на неиспользование ремней безопасности
Велликобритания до 500 фунтов
Швейцария 60 франков
Швеция 300 крон
Ну и так далее. К слову сказать, во всех странах, введение использование ремней безопасности вначале носило рекомендательный характер. И лишь спустя некоторое время данная мера была признана обязательной.
Werwolf 2008-04-01 17:21:49racefox
Ага, ремней мне и не хватает....
Зачем мне чота пробовать?
Я патриот, а за границей пусть меня возят те кто возит.... хотя мне и визу то не дают..... так, что не в суд я не пойду и платить ничего не буду:-Р
А ваще, раз уж написал эту белеберду, давай расшифровывай....
Это в километрах или метрах и откуда расстояние до этих населенных пунктов....
Италия
50901109130#178; 1109130150#179;(с)
особенно вот эта цыфира впечетляет
Werwolf 2008-04-01 17:24:14racefox
Не забудь мне напомнить о соростном режиме на ТТК и расскажи чонить об АКПП, а то тема неполно отражает твою законопослушность
НИЗАЧОТ)))
Я уже извинился, за некорректное отображение таблицы
Касаемо Италии:
В населенных пунктах разрешена максимальная скорость 50 км\ч
Вне населенных пункто разрешена следующая скорость:
90 км\ч ( для мотоциклов 110 км\ч)
Вне населенных пунктов на магистралях
130 км\ч ( 110 км\ч в дождь)
у тебя что ПМС?
ты как то особенно злобен сегодня))
racefox 2008-04-01 17:37:36А на фото вполне
вменяемый интеллигентный симпатичный мужчина.
Я имею в виду твое фото с Yanochka
Werwolf 2008-04-01 17:45:00racefox
Да забей ты ужо на эту таблицу, ремни и прочую белеберду....
Ноги моей пролетарской у буржуев не будет)))
Конечно ПМС, с утра мясовой росинки во рте еще не было.....
А так та я почти домашний.....
racefox 2008-04-01 17:46:47я плачу))
Волк - пролетарий))
Werwolf 2008-04-01 17:54:46racefox
И как правильно замеченно
ИНТИЛИ ТИЛИ ГЕНТНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ))))
УРРААА!!!!
ВЗВЕЙТЕСЬ С КОСТРАМИ, СИИИНИЕ НОЧИ!!!!!
racefox 2008-04-01 17:59:41прям вижу
как волк мозолистыми пролетарскими лапами, интеллигентно зажав CapsLock пишет мне, и сердце мое преисполняется гордостью.
-
ОФФ. Зашел сегодня в Спортмастер |
Hinn (13 сбщ) |
Hinn 2008-04-01 21:55:48ОФФ. Зашел сегодня в Спортмастер
Смотрю - на все горнолыжное - скидка ровно полцены. Спрашиваю, типа 1 апреля что-ли?, Разыгрываете?
Ни фига, говорят, все по правде. И точно. Ботиночки суперспортивные Фишерочки, на которые я зимой 14 тыщ пожадничал тут же за 7 взял. Сижу, радуюсь, поглаживаю блестящие бока :)))
Так я к тому, что если кто к след. сезону прибарахлиться хочет - щас самое время. Они сказали, что к 7 апреля все зимнее ваще уберут.
Марина 36,6 2008-04-01 22:11:53какая Карошая новость,))))
Завтра же побегу скуплять всё оставшееся,)))))
Hinn 2008-04-01 22:15:50Да, надо спешить
На Окт поле они все сноубордское уже сегодня прятали. Ботинки для Пули с боем отнял у продавца здоровенного :)
они все это в дисконт отвозят и там уже со скидкой в 70% продают....
Hinn 2008-04-01 22:24:59Да?
Проверить надо. А где этот дисконт-то?
перестань поглаживать ботинки))
фоты с картинга хде???
Hinn 2008-04-01 22:52:47Тапка
Я еще лень не победил. Вот победю - и сразу :)))
Лешый 2008-04-01 23:23:54МИМО ТАПКИ
а он как Аладин, сейчас ботиночек потрёт и оттуда джин вылезет, он фотки и повесит;)
а у мну другие варианты..
вылезет
а) Джина (джин женского полу)
б) джинн (напиток)
лень терками фих победишь))
один дисконт на ВДНХ в 70 павильоне, сразу за Макдональдсом здание. А вообще можешь точно узнать на их сайте.
Но мне больше Декатлон и Найк нравятся.
Hinn 2008-04-02 03:28:43Лесь
В декатлоне и найке мой любимый фишер не продаеЦЦа :((((. Тока в канте да спортмастере.
Алюр 2008-04-02 09:26:31Ну у спортмастера
постоянно эти скидки в конце сезона: цена пополам. Еще у них есть дисконт на Орджоникидзе.
зашла в Спортмастер. И купила отличные кроссовки за 699 рублей! Ненуачо с детьми гулять да велик крутить? Самое оно, мне понтов на 3 тыщи не надь:))
Izume 2008-04-01 20:33:45Мля,
пахожи, чемпианат пафлуду начился!..
все умерли...
Лиса 2008-04-02 08:51:51Izume
Видать ужо закончился, так и неуспев начаться:)))
-
Легенды я люблю :) Принимайте |
РАРИТЕТглубоковреале (8 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-04-01 19:38:29Легенды я люблю :) Принимайте
новенькую. Пусть рассказывает. Умная она :)))
http:www. maybe. rushowuser. php? id=198543
Yano4ka 2008-04-01 19:40:38эхх.. :)
ссылки писать нуно ниже :-Р
Легенда, проходи! :)
РАРИТЕТ 2008-04-01 19:41:24Yano4ka
спешила :)))
ВалеричЪ 2008-04-01 21:45:33РАРИТЕТглубоковреале
поспешай неторопясь! ;)))
наша молчаливая Легенда?! :)
Здрассьте всем!
Кланяюсь, кланяюсь...
впечатлили фотки байкера Синуса в прицепе Яночки, что я не смогла оставаться в стороне от автомобилистов мейбы.
Я-то думала, он какая-то недосягаемая космическая личность... А он вон, пожалуйста, тут!
Автомобилисты и мотоциклисты - объединяйтесь!
Yano4ka 2008-04-02 14:33:45Legenda об Уллисе
SINUS личность хоть и космическая, но вполне живая, интересная и иногда досигаемая! Всем, кто хочет лично поздороваться, велкам в гости на Дальний Восток, в замечательный город Владивосток! :) А еще проще - можно придти к нему на сайт и даже на форум :) Кому нужна ссылочка, охотно поделюсь :)
-
и про техосмотр |
Миха Рыболов (3 сбщ) |
С сегодняшнего дня, прохождение техосмотра ведётся ежедневно, кроме воскресения, с 9 утра и до 21 часов вечера.
А так же один пункт техосмотра круглосуточно на район кажись...
Ну пущай работают, тунеядцы-)
И бесплатно, наверное, да?!?!?
по сравнению с тем что мы платим с помощью знакомых, можно считать, что бесплатно-)
-
Грузовые в Центр не пущают |
Миха Рыболов (10 сбщ) |
Миха Рыболов 2008-04-01 19:29:16Грузовые в Центр не пущают
Еже ли у водителя нет справки, что двигатель машины соответствует Евро-2.
Я уже ни чему в нашей стране не удивляюсь, но тут я в шоке.
опять гайцам кормушку подкинули..
Где эту справку брать и как доказать, что инжектор на машине и есть Евро-2?
Задолбался ругаться с гайцами сегодня.
Голос сорвал аж..
Но отпустили, видя что ни фига они не получат.
ещё штрафовали сегодня менты мужиков за нечищенные ботинки, а девушек за появление в общественных местах без макияжа (по-телеку передавали):-)))))
беспредел!!!!!
хочешь сказать, что это 1 апрельская шутка была, со стороны гайцев?-))
Yano4ka 2008-04-01 20:00:28фигасе
шуточки.... главное, что бы на АЗС вместо бензино не заливали сладкий яблочный сок....
а ты не замечал, что люди в форме пошутить любят;-)))
и до легковых доберутся... Вон уже трындели, что на "Жигулях" в центр пускать не будут.
Алюр 2008-04-02 09:23:17Рыболов,
а нафига ругаться, в ПТС указан экологический класс транспортного средства. И инжектор тут совершенно ни причем. Береги голос.
А ПТС разве положено с собой возить всегда? :)
Но никто ж не запрещает его возить с собой, не так ли? )))
Алюр 2008-04-02 14:56:36Яночка,
нет, возить его с собой никто не обязывает. Но если не хочешь посреди перекрестка доказывать, что ты не верблюд, а достать бумажку и тыкнуть ее в лицо просящего, то...
-
ОФФ. Хочу подарок |
Yano4ka (12 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-01 18:22:11ОФФ. Хочу подарок
Подарите мне кнут или плеть! Лучше кнут.
Алюр 2008-04-01 18:28:56Ян,
а тебе в чистом виде или с "работой"?
"Работу" я сама выполню... Надеюсь, что мастерски и со вкусом.
Меpседес стоит 40000$ и весит 2 тонны, значит 1 кг меpседеса - 20$.
Споpтивный велосипед - 1500$ пpи весе 7 кг., стоимость - 200$ (за кг).
Вывод - велосипед доpоже меpса в 10 pаз!))))
Yano4ka 2008-04-01 19:04:54МухоСцукоСан
велосипед уже есть :)
Я тож хочу подарок - весло, шоб грести быстрее,)))))
Сегодня только электровеники предлагають,)
Могу тебе презентовать один! (ну, если кнут не найдёшь)))))
Yano4ka 2008-04-01 19:39:40Марина 36, 6
Я и без электровеника не хуже Ведьмы :)) Поэтому все же кнут подожду :)
вместо электровеников требуйте электромётлы, а ещё лучше - электроступы (комфортней, знаете-ли). На дорогах пробки, проще по маськве перебираться!
это тебе в Душанбе надо, у них там этих кнутов, как пряников....
Пока ты ждёшь кнут, - предлагаю тебе дружественный Пряник!!!
если в этом году поеду в Киргизию опять, заказывайте камчи.
Камча - вещь!
Есть даже дизайнерские на тамошних базарах.
Che@ter 2008-04-02 15:29:36А ошейник не надо? ;-)
А то у меня сосед старый от собаки выкинуть собрался, говорит что ему на шею не налазиет;-)
-
Маршруты московские |
Андрей (8 сбщ) |
Андрей 2008-04-01 17:52:40Маршруты московские
Давайте поделимся в этой теме нетрадиционными путями объезда традиционных московских пробок?
Алюр 2008-04-01 17:54:14Самый
нетрадиционный способ на метро.
Андрей 2008-04-01 17:55:33Метро
это уже самое радикальное средство )
Алюр 2008-04-01 17:59:20Андрей
тогда еще вариант: объезд московских пробок по бетонке.
там пробки еще долговечнее..
Yano4ka 2008-04-01 18:25:51Андрей,
А мы вот последнее ралли проводили, показали очень хороший путь объезда пробки на Ленинградке в сторону области от поста ГАИ
Алюр 2008-04-01 18:30:29Яночка,
я ж отвечаю на конкретный вопрос. А он гласит, как объехать МОСКОВСКИЕ пробки.
Hinn 2008-04-01 22:13:59А какая пробка
Как то мне представляется, что для разных пробок - разные маршруты есть :)
-
в новостях в инете увидела новую Нексию |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-04-01 17:48:04в новостях в инете увидела новую Нексию
Прослезилась... Вот думаю. Наверное есть смысл старый Нексус на новую узбекскую разработку променять :)
Алюр 2008-04-01 17:51:14Ян,
эта та, что на 6 колесах и с двумя рулями?
Не.. это та, что через 2-3 месяца будет в продаже. Салон а'ля тойотовский, фары тоже, а в целом та же.
Связной 2008-04-01 18:31:48вот список
всех изменений:
передний бампер, задний бампер, светотехника передняя, светотехника задняя, перекроенный интерьер и приборная доска:)
продолжение
Связной 2008-04-01 18:34:03еще...
сравнение старой и новой
Алюр 2008-04-01 18:36:04А по
нутрям чего?
Связной 2008-04-01 18:40:30неизвестно:)
будет забавно, если обойдутся одним лишь фейслифтингом:)
Yano4ka 2008-04-01 18:43:25мне кузов "старой"
нравится больше, чем новой... а салон нравится в новой.
еще интересно с каким двигателем будут выпускать - 16 кл или 8кл. тоже?...
Yano4ka 2008-04-01 18:44:56Связной,
наценку собираются сделать всего на 500 баксов от цены "старой" новой. Поэтому вряд ли что-то существенно поменяется в машине.
хороши )))
-
картинг |
р@р@Jonny (8 сбщ) |
не, ну а типа, кто там сегодня(фчера) гонялся, фотки сами знаете, хде сматреть...
и еще минимум 2 фотографа было:)))) хде фотки люди, подскажите??? :)))) жду с нетерпением. Донна РОза намек поняла??:)))))
фотки как всегда супер...
Молодцы ребята, рада за вас...
вот те самы фотки мои и есть! pJ мужественно доверил мне свой фотик, идя в бой))) Ничего вроде получились, да?:))
ПэRи 2008-03-31 11:40:57Жень,
Кинь, плз, ссылку, мож смогу на работе глянуть:)
Аааааа вот в чем дело:)))
Хинн пока не выложил свои:((( ждемс
ПэRи 2008-03-31 19:09:01Хиннины
фотачки глянуть охота! Парашютистина.. Не Парашютистова.. Блин.. Сережечкина фотка там классная была! Суперская просто!:) Прям драйв так из нее и прет, и плещет!:) :)
ПэRи 2008-03-31 19:12:58Спасибо, кстати,
Жень, за фоты-фотолетописец наш!:) Народ на них весь в картинге, прикольно!:)
-
ОПЯТЬ ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ!!!(2) |
Werwolf (1 сбщ) |
Werwolf 2008-03-31 02:02:26ОПЯТЬ ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ!!!(2)
Резульаты картинга по ссылке....
-
Выйду замуж за шиномонтажника и электрика в одном лице |
mercenary CrocKo (12 сбщ) |
КрокО 2008-03-31 10:41:37Выйду замуж за шиномонтажника и электрика в одном лице
или... блин... научите меня менять калеса...:))
скока стоит перекинуть калесики с балансировкой*чувствует шо надурили*
надо было ко мне приезжать...
тебе наши мальчики с шиномантажки все сделали бы в лучшем виде, пока бы ты у меня чайком с плюшками баловалась. Я все равно дома сижу, болею...
КрокО 2008-03-31 11:16:13Леськ
я худею... стрессы помогают от лишних кг лучше всего
а тай что не помог??? Вы там с Царицей такие красотки, куда еще худеть то???
КрокО 2008-03-31 11:25:13Леськ
нет предела совершенству:))
FA=АФ 2008-03-31 13:10:26Осенью
в 500 р. уложился. Но это место знал специальное.
А так - от 800 и выше было...
ты ж меняла осенью у Леськи - скока платила?
Я ща узнавала - где я переобувалася - 920 р. как и было осенью!
Жменька 2008-03-31 17:43:02хвастаюсь
а у меня переобувка бесплатная, бо по карточке Голд, нафиг блин! )))
Андрей 2008-03-31 17:44:22я перекинул
резину с балансировкой - 900 руб. за все. R16
КрокО 2008-03-31 18:58:19ндя
я не ищу где дешево... с мытьем летних и зимних и упаковкой в пакетике зимних калес(голубые правда((() 2180:(((
Grape 2008-03-31 21:12:35похоже переплатила я...
1000 с балансировкой и без мытья колес, R15.
Чижа 2008-04-01 10:59:48Крока
ты это... слухай сюды.
Едешь на Бережковскую (или в Текстиля или на Ленинградку или к метро Алексеевская), меняешь колесья и сдаешь их на хранение. Чтобы, значит, в следующем сезоне позвонить и сказать, что колесья мои мне нада менять. Приезжаешь, тебе выносят твои колесики, меняют, а потом забирают те, что сняли, до следующего сезона...
И не надо париться с цветом пакетиков:)
-
молодое пополнение! |
р@р@Jonny (4 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-03-31 12:06:01молодое пополнение!
ну, кто на новенького???
Прямо саПсем молоденький!!)))
Проходи и устраивайся поудобнее!!
КрокО 2008-03-31 12:59:14Папуль
а поближе нет никаво... и пастарше...:)))
р@р@Jonny 2008-03-31 19:36:09Крокачка, так тыж
даже в Тай слетала.. неужли никого не встретила по дороге... кста, на поближе и постарше я уже подал заявку.... обещали исполнение в течение двух недель.. ждем...
-
ПОМОЩЬ ДРУГА (продолжаем традицию) |
Yano4ka (23 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-31 13:12:12ПОМОЩЬ ДРУГА (продолжаем традицию)
Предлагаю продолжить ранее начатую рубрику (она у нас сейчас в библиотеке есть (ниже ссылка), т. к. нас стало значительно больше в Домике.
Итак, кто кому в какой сфере может помочь?
Ранее звучали и помощь по вязке свитерков, и помощь по приобретению мебели, по установке кондиционеров и т. д.
Делитесь своей сферой деятельности, может кто кому полезен окажется!
---
О себе детальнее чуть позже, т. к. меняем направление деятельности. Работать будем в сфере организации праздничных мероприятий, также остается сувенирка, и еще концерты.
14 воин 2008-03-31 14:30:40звездов с неба не хватаю
просто книжки, советские и довоенные. немножко современные. любые. покупаю продаю.
Hinn 2008-03-31 14:45:51А мне требуется помощь
Кто-нить шить умеет? Надо обшить тканью поролоновые матравики для яхты. Отзовитесь, мастера кройки и шитья!
Bonhomme de neige 2008-03-31 15:18:44А вот кому Автономного газоснабжения?!! А так же...
.. АГЗС, МТАЗС и терминалы СУГ!! ;)
Предлагаю всем желающим:
Комплектные Системы автономного газоснабжения на базе СУГ (сжиженных углеводородных газов, пропан-бутана) в качестве основного и резервного (аварийного) топлива для индивидуального и группового жилья, промышленных, логистических, обрабатывающих, свино- птице- и т. д. комплексов.
+ отдельная тема:
Превод традиционных АЗС в многотопливные комплексы, строительство АГЗС и терминалов СУГ.
Кому интересно - всегда пожалуйста, помогу, чем могу...
ВалеричЪ 2008-03-31 16:13:40Сертификацией продукции машиностроения
занимаюсь, а так же экспертизой промышленной безопасности с последующим получением Разрешений Ростехнадзора на право применения оборудования на опасных производствах и объектах.
если накормить свежеприготовленной едой, приютить вечерком на кухне - кому побухать и поболтать за жизть не с кем и негде;)
Grape 2008-03-31 18:44:56А кому золота с брульянтами)
милости прошу ко мне), в разной ценовой категории, но цены будут практически оптовые.
Еще могу валенки ручной работы вам найти! хорошие, из натуральной овечьей шерсти, любых размеров. В качестве уверена, так как это практически семейный бизнес)
Есть хороший дизайнер-архитектор. Но достаточно дорогой, обычно с авторским надзором все делает.
Машинки из штатов.
сам, по дну? )))) Али мост есть какой неведомый, или нора темная между Русью-матушкой и супостатом проклятым?
Yano4ka 2008-04-01 12:40:57в теме
не флудить
На пароходе:)
оформляю кредиты
Alex 2008-04-08 23:39:31Копиры и сервис
и все что с ними связано )))
У многих есть дети, а некторые ещё и сами не прочь поиграть в игры на Sony PSP. Помогу Вам перешить Вашу Sony PSP и Вам больше не надо будеть покупать диски с играми. Можно будет скачивать образы дисков из интернета и играть играть играть...
GREIDERаНЕТ 2008-04-10 08:45:55Ну мой ник сам о себе говорит
Строю что угодно. Бетонирую все подряд. Цемента могу привези куда угодно. Могу натуральным камнем отделать фасад.(станок для резки уникальный.. таких в Москве только два)
А также консультирую по вопросам взаимодействия с властными структурами в области строительства. В основном МО.. в Москве не все АО.
тексты, слоганы, статью напишу. В некоторых СМИ рекламу с большой скидкой размещу. Изготовлю любую печатную продукцию - текст, дизайн, верстка, печать - с нуля.
А мне и предложить-то нечего. Ну разве что может у кого во дворе или на даче кран башенный стоит а крановщика НЕМА, то могу залезть поработать :)
По реставрации антикварной мебели. А так же ремонт мягкой. Обращайтесь, дам телефон мастера. Видела его работы, впечатляет.
Xenka 2008-04-20 19:27:17недвижимость в Праге и
Карловых Варах помогу приобрести, люди с опытом работы в ЧР, надёжно и, пока ещё не так дорого, как у нас!) Пишите в ССС.
Spiraliss 2008-04-23 21:34:00Цветы и всё, что с ними связано!
А если кто решиться связать себя узами Гименея, али ещё какой праздник наметится, сотворю необыкновенный букет, букетище или компазюку какую офигительную!
ПэRи 2008-04-26 08:28:07Чего б кому помочь?
Стакан воды кому принести? В общем, если нужна помощь, обои поклеить или еще что..:) Чем смогу-завсегда радая:)
Мesser 2008-04-28 13:03:14Кто нибудь связан
с шиномонтажем как бизнесом? Прошу помочь советом.
Работа информационными технологиями во всех их проявлениях. От продажи софта и железа и разработки сайта до чёрти-каких больших систем:) Соответственно, могу что-нибудь дельное иногда посоветовать.
Разбираюсь в электрике, в радиотехнике.
По работе связан с правоохранительными органами, но помочь, скорее всего, смогу только советом.
-
А зачем это? |
Алюр (14 сбщ) |
Алюр 2008-03-31 15:45:51А зачем это?
Тут на днях стоял в пробочке и от нечего делать полез в бортовой компьютер. Показывает он массу всякой информации. Ну к примеру, я понимаю, зачем показывается расход и время, насколько хватит бензина и какая температура за бортом, знаю зачем он говорит, что перегорел правый стоп-сигнал или необходимо подлить воду в бачек интенсивного омывания лобового стекла. Но вот зачем там стоит секундомер придумать не смог. Мож поможете удовлетворить мое любопытство.
но может чтобы засекать и сравнивать время передвижения различными маршрутами и в разное время.:))
Помню в одной маршрутке возле моего дома у одного водителя на панели приборов был секундомер и он всегда засекал за сколько он проезжает маршрут из конца в конец.:))
Алюр 2008-03-31 16:08:27Ковбой,
"чтобы засекать и сравнивать время передвижения различными маршрутами и в разное время". С точностью до сотых. Ну как то сомнительно. Это больше напоминает спортивный секундомер, только зачем он в обычной машине.
А в той маршрутке?:))
Как обычно для понтов, хвастовства и самоутверждения владельца с псевдоспортивными амбициаями.:))
Алюр 2008-03-31 16:27:39ну секундомеры я видел на многих маршрутках
а так же автобусах-троллейбусах, в метро опять же. Но там есть фактор регулярности и плановости движения по маршруту.
КрокО 2008-03-31 16:57:15дядь Алюр
еххкакой Вы.. надагадливый...*качаит галавой*
время.. засЕкать... потраченное на дам:))
Алюр 2008-03-31 17:01:39Крока,
не, точно не для этого. Мне в подобных случаях секундные, да и минутные стрелочки без надобности. Только часовые.
КрокО 2008-03-31 17:14:57дядь Алюр
главное шоп не суточные:))
это штатная функция ЧАСОВ, установленных в компьютер. Если такой чип часов на БМВ договорились вставлять, что ж теперь - функции удалять?
Так, мне кажется. Сеекундомер установлен в плату часов изначально, ещё на заводе, где эти часы делаются... И ещ когда неизвестно - куда эта плата пойдёт - в бортовой компьютер БМВ или в дешёвые китайские наручные часы )))
не месячные ))))
Алюр 2008-04-01 09:43:43Костян,
думаю твое предположение не подойдет. Сомневаюсь, что в каких либо часах стоят плата с забитыми туда функциями типа: закройте левую заднюю дверь или проверьте давление в переднем правом колесе.
Чижа 2008-04-01 11:02:23Чтобы
засечь за скока ты до сотки разгоняешься:)
Орду 2008-04-01 16:11:15Алюр
1. Можно померять пульс.
2. Можно подключить взрывное устройство и свалить.
Дык для функций открывания дверей и других функций - другие(ая) платы (а) ))) Материнская плата много много девайсов могёт обслуживать )))
Но всё это шутки, а, скорее всего - это софт. Программа - то есть ))) А в программе - есть такая функция. ))) Опять же - программка эта (тока для часов) могла разрабатываться для других целей ))) А для открывания дверей - другая программа. А для давления воздуха - третья ))
Всё зависит от того - софтовое или железячное решение в твоём бк )))
-
Коробка передач |
Йа Ёлко :о) (8 сбщ) |
Соседи и соседки!!!
Разъясните Блондинке, что такое коробка передач CVT и с чем её едят? Яндекс таки не знает :(
какая фирма такую абревеатуру использует, но это вроде вариатор.
Grey 2008-03-31 17:09:36Continuously Variable Transmission
бесступенчатый вариатор. Обозначение Хонда, кажется, ввела. Это прикольно но пока сыровато. Сам не щупал, но говорят, что перетряхивать их приходится чуть ли не каждую замену масла.
только сеня на работе с девченками обсуждали, однако я была ближе всех к разгадке :)))) *типа хвастаюсь*
На "Мурано" стоят такие вариаторы. И ничего. Многие уже под сто тыщ проехали.
Оляна 2008-03-31 18:19:55Отличие
от других видов атоматических коробок передач-без прогрева двигателя-очень туго переключение передач идет. В остальном достаточно достаточно плавная и незадумчивая коробка.
Guard 2008-03-31 19:05:54Оляна
в вариаторе вообще нет никакого переключения передач, там беступенчатая передача. Два конуса и между ними ремень(цепь).
FA=АФ 2008-03-31 20:11:19А в поиск
- никак? Куча ссылок и объяснений, включая надежность...:)
Honda не первооткрыватель, но ставит их минимум 10 лет. Были проблемы с верхней мощьностью движков под CVT, сейчас на Subaru - 235 лошадок. зашкал. И о больших проблемах, насколько помню, - не слышал. Проблема только с приверженность автоводов к более привычным коробкам.;)
-
Вы устали от пробок? |
Парашютист (3 сбщ) |
Парашютист 2008-03-31 23:46:42Вы устали от пробок?
И вы бы мечтали бы уехать подальше от города, где их нет? А как вам такая ситация? По мне, так лучше в пробке постоять
у тебя крайности какие-то..., бывает же без пробок и не на самых опасных перевалах...
Чижа 2008-04-01 10:51:34А чем вам
перуанские перевалы не нравятся?:)
Дорога смерти, как и ТТК.
-
БАЙКЕРЫ |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-30 14:35:01БАЙКЕРЫ
Есть ли у нас такие люди? Если да, расскажите о себе. На чем ездите, в смысле - чоппер, эндуро, спортбайк.. Учавствуете ли в каких клубах?
анкету прописывать!?)
прописала и к себе и к тебе не знамо кого!))
Андрей 2008-03-30 19:05:56Призываю
всех не байкеров быть внимательней и осторожнее. А то летают как камикадзе они и так и норовят под колеса попасть...
Ян я не байкер)))
Я мотоциклист-типа)))
А клубы это игры в мальчиша кибальчиша или в плохиша))))
Yano4ka 2008-03-31 00:30:03oleg 13
ага... а байкеры вообще получается велосипедисты.... (кстати, они действительно себя так называют ссылаясь на перевод).
А вообще, чуть ранее я рассказывала про соло-мото путешественника SINUSa.. он байкер.. он не в клубе... и он уважаемый человек.
Объясни, в чем негативная реакция на это слово?
МОРОК 2008-03-31 09:08:18Есть много направлений в мото движении
У меня официальный стаж с 1978 года :) около 400. 000 км на мотоциклах. Последние лет 15 езжу на Honda Gold Wing. Сейчас 2008 года пришел - новая ступень в производстве такого класса. Классический гранд-туризм.
Все клубы, соглашусь с Олег13, просто тусовка. Все, кто ездит давно и на серьезных мотоциклах, друг друга знают и встречаются в основном в местах совсем не байкерских. На Арбате собираются владельцы Голдов и подобных мото, но назвать это тусовкой сложно. Это больше образ жизни, внутреннее состояние твое. Новички к нам принимаются очень доброжелательно, в отличии от процедур в сообществах "пуляльщиков", "дрифтеров" и прочего.
Байкерами называть позволительно, но чаще владельцы тяжелых мотоциклов называют себя - райдер.
Yano4ka 2008-03-31 12:46:57МОРОК,
Спасибо!
И все же теперь вопрос,
что вкладывается в значения слов райдер и байкер?
Старый байкер врезается в 600-й мерс. "Ну, - думает, - попал
я! Придется продать машину, квартиру, в долги залезть, дай
хоть повеселюсь на старости!" Достает биту и начинает
превращать мерс в металлолом! Посмотрел-никто из машины не
вылезает, ну, сел на байк и уехал. Два новых русских в мерсе
сидят испуганные. Один - другому: "Прикинь, чего было бы, если
бы это мы в него врезались?"
-
По утру, надев трусы.. офф:) ххх |
ПэRи (12 сбщ) |
ПэRи 2008-03-30 00:18:32По утру, надев трусы.. офф:) ххх
Не забудьте про часы! Как спать мало осталось!..
ПэRи 2008-03-30 00:42:44Шота я запуталась,
куда их переводить? ХЭЛП!:)
вроде. Что проснулся как обычна - и - мама! на час уже опоздал:)))
на час вперед... короч, целый час времени пропадает...))) причем ночной...
Поэтому не переводи!! оставь как есть. выиграешь час по сравнению с народом....
Yano4ka 2008-03-30 05:07:00здорово то как! :(
а я не могу понять, как это так у меня только что было 4 утра, а на компутере уже 5 :(
Yano4ka 2008-03-30 05:16:44ХЭЛППП! АЙ НИД ХЭЛП!
СКОЛЬКО СЕЙЧАС ВРЕМЯ?! :(
Неужели 5 утра?! :( Хныыык.. вот подстава-то :(
если я завтра.. седня? забуду проснуться, не теряйте меня, я потерялась во времени :)
Пойду я наверное спать, а то что-то тишина тут... скукАААААтиииищАААА! :)
ПэRи 2008-03-30 08:32:26Добра утра, Дом!:)
Спасибо, донна и ИрА:) А я вчера одни часы назад перевела.. Хорошо вовремя спохватилась! Было бы прикольно вместо опоздания на час опоздать на 2:)
ПэRи 2008-03-30 08:37:22Пойдем
Тебя, Ян, искать во времени:)
кажется я нашлась, хотя лучше б не находилась :) Голова квадратная, мозги, как после стирки, ощущение, что я всю ночь пила-гуляла-дебоширила, а самое обидное, что нет... не к добру.. :)
ПэRи 2008-03-30 14:52:38К добру, Ян,
К добру! На картинг, вишь, собралась!:) Вовремя нашлась:)
-
Помогита, пожалуйста!!! |
-Русалка- (3 сбщ) |
-Русалка- 2008-03-30 12:32:14Помогита, пожалуйста!!!
У меня Гольф 3 1995 г. в. АКПП
Пару дней назад в машине перестала гореть подсветка букв (P, R, N, D, 3, 2, 1) у рычага АКПП. Месяц назад было такое, но потом снова загорелось. Момент, когда загорелось, упустила. В чём может быть причина? И как можно это починить?
мне тут один умный человек сказал по этому поводу, что это перегорел светодиод. В общем нужно снять накладку на коробке, там где рычаг и поменять. Но обращаю твое внимание, что с этим можно спокойно ездить если все остальное работает...
В случае если у тебя не работает еще и освещение на приборной доске, то вероятно мог перегореть предохранитель.
Sergeyka 2008-03-30 17:55:23Австрийская
Спасибо, уже с Русалкой разобрались ))))
Теперь проблема найти лампочку с патроном (она припаяна к патрону). В сервисах говорят надо только под заказ.
-
+1 принимайте нового жильца |
Парашютист (14 сбщ) |
Парашютист 2008-03-30 13:04:46+1 принимайте нового жильца
ник Sergeyka, а вот собственно и сцылка на его анкету
Натэлла 2008-03-30 13:43:04велкам
Кроссавчег аднака)))
низзя такую аватарку с просонья смотреть! :))
Добро пожаловать! :)
Питер, однако:)))
Спасибо за прописку)))
Давно считаю себя автолюбителем, но только сейчас прописался в вашем домике. Честно говоря, нужда заставила..)))
Сергейко, превед!
какая ещё такая нужда!?)
да вишь, с лампочкой целый день мучаемся.:)))
Маленькая такая фитюлечка с двумя загогулинками. а ни в одном из шести магазинов, куда Сергейка сгонял, ее нет. Надо будет заказывать спецом...
Grey 2008-03-30 21:50:26Русалка
Да припаяли бы любую подходящую по номиналу лампочку и всё.
у нас паяльника нетууу (((((
Yano4ka 2008-03-30 23:47:37-Русалка-
гыыы :) когда у меня не было паяльника, то "паяла" на жвачку :) (это я так в детстве магнитофоны чинила... главное, что работали :)
фигасе у тя детсво было магнитофоны, жвачки.....
Yano4ka 2008-03-31 00:53:22Парашютист
правильно.. детство было тяжелое.. вместо кукол - магнитофоны и проигрыватель на реконструкцию, а исчо дощечка для выжигания, машинки наборные и конструктор железный :)
Ян ты чево делала в моем детстве????? :)))))
Yano4ka 2008-03-31 12:48:38Ночная ласточка,
*шепотом* это я тебе по наследству, как старшенькая, передала;) :-Р
-
Ну что, уважаемые стритрейсеры, |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-30 23:45:06Ну что, уважаемые стритрейсеры,
у кого денех мало или зеленое животное активно и добросовестно выполняет свою работу, настоятельно советую соблюдать скоростной режим, т. к. наши други в серой одёже мало того, что активизировались, так еще и оснощение все современнее и современнее в патрульных машинах.
Сегодня по области и по городу много было патрульных машин. Особо порадовали исполнительные ребята, на щелчке, там где их отродясь не было, они проявились, встав на встречной полосе у обочины. Еще несколько машин было в неожиданных для меня местах, где так же отродясь, ну как минимум последние пару лет никто не стоял.
Оборудование веселое. Классное. Разговаривать стало приятнее... потому как, когда тебе показывают твою машину метров за 300 и все ее маневры, то сказать просто нечего. Причем, когда ты видешь патрульную машину, то оттормаживаться уже поздно, так как твою скорость сняли, как раз за 200-300 метров. В общем мне сегодня повезло. Мне выдали квитанцию со скидкой, видимо в честь 8 марта.
Я это к чему... если "летаете", то орлиный взор настраивайте в поисках "засады" на более значительные дистанции, чем раньше. Хотя, конечно же... соблюдайте ПДД.
P. S.: Пока мне протокол выписывали, дядечку одного при мне метров за 300 "сняли", как он обгонял и выезжал на встречку... когда он стал отнекиваться, ему покадрово показали все его действия и пообещали полгода фитнеса, чем закончилось, не знаю, т. к. я поспешила покинуть приятную компанию.
Den0001 2008-03-31 00:15:25Наконецто блин
Гонщики - достали!!!
ЗЫ
Быстро едешь - тихо понесут.
Yano4ka 2008-03-31 00:20:42Den0001
каждому свое.
Если тошнить медленно, то понесут не менее шумно.
а про скорость. Для меня 100-120 - "рабочая" скорость. И не вижу необходимости по трассе, не отличающейся окрестнеостями от магистрали тошнить 60.
Inviolable 2008-03-31 00:44:24Идиотство очередное...
ПДД (в частности, скоростной режим) был установлен лет... дцать назад, когда были совершенно другие машины, для которых 90 кмчас - опасная скорость.
Если я беру свою спортивную Мазду - на низких скоростях ехать просто некомфортно - не только мне, а в первую очередь - МАШИНЕ. Ну не предназначена она для таких скоростей!!!!!
Yano4ka 2008-03-31 00:49:36Inviolable
*щас кто-нить посоветует сменить машину на 20летний гремящий ТАЗ* :)
значит так, все правильно: берешь свою спортивную мазду и продаешь её... на вырученные деньги, ты покупаешь жигули 2 штуки( ну чтобы пока одна чинится, ты пешком бы не ходила) а остаток кладешь на счет в ближайший автосервис( ну чтобы не думать, на что чиниться) и на жигулях смело соблюдаешь ПДД
Yano4ka 2008-03-31 00:58:14Парашютист
Гениальная идея! :)
а то, я жеж министр цельный))))
Лайка 2008-03-31 01:20:19эта...
я и 80-то боюсь ехать... а на 140 ваще руль бьет... мож в мазде бы храбрости прибавилось)
Чудовище 2008-03-31 01:38:26Про скорость....
Я никогда не понимал этого идиотизма. Ну ежли вокруг толпа четырехколесных средств, то и сорок в час уже многовато, а ежли как сегодня вечером - пять машин на га, то и сотня не предел. И машинки давно уж имеют динамику совсем не середины прошлого века.
Лайка 2008-03-31 01:40:08Чудовище
А у перебегающих дорогу пешеходов динамика осталась прежней... Никакого апгрейта)
Yano4ka 2008-03-31 03:09:57Лайка,
Какого..... делать пешеходам на мкаде в среднем ряду?!
Спасибо, конечно... Но я уж лучше как-нибудь на своей))))
а вААще твоё отношение к ПДД???
*скромно...*
в любой цивильной стране правила соблюдаются...
после Москвы, немного страшно ехать не то что в Европу, но и в Прибалтику (подавим там народу на зебрах), грустно(((((.
Inviolable, напишите просительное письмо, что б для спортивных машин изменили скоростной режим:-)))
напрячься, предположить и поверить, что "спортивная Мазда" действительно существует в реальности. а не в воображении милой женщины Inviolable - то возникает вопрос: А ЗАЧЕМ?
Зачем в нашей стране иметь спортивную Мазду для поездок по дорогам общего пользования?
Любая машина рассчитана на поездку на любой скорости, заявленной в ТТХ и ни для какой машины не вредно ездить 60 кмч.... Хотя... зможно, есть ТС - для которых 60 кмч - это потолок.... Мопед, например, из дедушкиного гаража )))
Yano4ka
НА МКАДЕ езди 100, кто ж тебе запрещает=-то? ))) И 120 можно тоже, у радаров погрешность на десять кмч есть точно ))) Но... Тока на МКАДЕ и на Автомагистрали... А статус автомагистрали есть далеко не у всех "лучей" шоссейных в Москве...
И ещё пять копеек:
В городе я бы сделал 50 кмч разрешённую скорость. Это необходимо. 60 кмч - была установлена тогда, когда машин было мало и пешеходы были дисциплинированней. Сейчас - надо уменьшать...
Но статус автомагистрали я бы ТТК всё-таки дал бы.... Или, хотя бы разрешил 80 кмч... Посколку идиотство получается...
Podonok 2008-03-31 10:27:52Костян
сообщаю, что ТТК уже дана категория автомагистраль в черте города, если кто еще не знает... но ограничена скорость 80 км в ч... так что вот так вот)))
пешеходов надо дисциплинировать, а то задолбали уже, кегли)))
если ограничить скорость в 50 км в ч, то до работы мы будем добираться раз в 10 дольше, да и пробок прибавиться... нужно принимать решение по мелким ДТП, что бы не стояли раком и весь поток не ставили...
Алюр 2008-03-31 11:35:53Ну людям на спортивных Маздах
действительно хочется посоветовать что либо поменять. Может поменять страну местожительства и отправиться туда, где спортивные Мазды вряд ли долго продержатся на дороге, пытаясь догнать более достойных конкурентов. Хотя может и догонит, когда остальные въехав в населенный пункт сбавят скорость до положенных 60 или 50, в зависимости от страны.
Yano4ka 2008-03-31 12:35:50матильда
*честно, и пока никто не видит и не слышит* я антисоциальный элемент, поэтому правила уважаю избирательно, т. е. те, что субъективно идут на пользу мне и не мешают жить другим людям.
Командир 2008-03-31 20:32:59Inviolable
Вы правы отчасти - машины действительно изменились. Но вот скорость реакции человека на события не выросла почти!!!
Ну вот далась вам эта Мазда)))) Конечно, это не Формула))) Имеется в виду RX 8.
Иногда ведь хочется "с ветерком")))) Иначе для чего вообще такие машины?))))
Конечно, каждый день на таких никто не ездит - низкая она, враз всю подвеску разобьёшь по нашим дорогам...
И так, для справки - 90 кмчас для неё - это такая скорость, когда 3-й передачи ей много, а 4-й - мало... По оборотам 4-я включается где-то после 100... Иначе рано... Вот и едешь, мучая машину - либо на высоких оборотах, либо на недостаточных...
О мастерстве вождения...
К вопросу о реакции))) Согласитесь, что у человека, который ездит по маршруту работа-дом-дача реакция будет совершенно другой, нежели у человека, профессионально занимающегося автоспортом. И манера езды другая.
Поэтому для спортсмена-профессионала езда на спортивной машине с высокой скоростью - это норма, а нас лишают удовольствия...
Сделали бы права какие-нибудь другие, что ли... *** Размечталась***)))))
P. S. О том, что закон един для всех - я в курсе)))
Командир 2008-03-31 21:17:57Inviolable
профи автоспорта не гоняются на дорогах общего пользования
Хотите насмешу?
А нету у нас специальных гоночных трасс)))))
Вот обещали вроде отремонтировать "Невское кольцо"... Ждём - не дождёмся))))
А пока приходится по более-менее безлюдным трассам... А на них гайцы подкарауливают)))) Обидно - не в почёте у нас в стране автоспорт, у нас больше футбол уважают - все деньги туда вбухивают)))))
Лешый 2008-03-31 23:03:43Inviolable
Ау нас тут пробовали организовать слёт этих самих "стритрейсеров" но потом разогнали этот бардак, по сколько боялись что они друг друга передавят просто и зрителей тоже ((
а эти гонщики на дорогах общего пользования просто бесят, но уроды моральные что с них взять, денег только на крутую тачку хватило, даже на правила дорожного движения не осталось ((
Алюр 2008-04-01 09:38:39Inviolable.
"90 кмчас для неё - это такая скорость, когда 3-й передачи ей много, а 4-й - мало". Вот тебе про это и твердят, что не надо 90 в городе. У меня 90 на 3-й идет спокойно, совершенно не надрываясь и не мучаясь. Так чего, мне теперь из-за этого нужно носиться как угорелому с шилом в одном месте, что бы 4-ю включить? "езда на спортивной машине с высокой скоростью - это норма, а нас лишают удовольствия". Так для того и проводятся спортивные соревнования на специально выделенных участках дорог с обеспечением дополнительных повышенных мер безопасности. Купи себе поле, огороди его и носись там. А там где ходят мои дети не надо.
Костя 2008-04-01 09:52:13Скажу за себя
лично я езжу не по закону, а по "понятиям"("Бригады" я не насмотрелся, если чО). Не умеешь быстро ездить - тошни медленно... если впереди меня будет ехать Ока 60 кмч с женщиной в очках - буду плестись так же за ней, если не смогу обогнать. И даже не расстроюсь...
ЕСЛИ трасса позволяет, можно и разогнаться, большого греха, кроме удовольствия в этом не вижу. Всякие завистники на Волгах и Тазах, могут идти по известному адресу.... без обид...
П. С. Я за увеличение скорости в городе и на трассе. Возможности СОВРЕМЕННЫХ авто - гораздо выше, чем тех машин, которые были тогда, когда были написаны ПДД....
П. С. С. Для Кости-Дракулы и других.... Авто у меня не мифическое. Можете даже не напрягать фантазию....
Inviolable 2008-04-01 10:14:33Согласна с последним автором!
Нормальный водитель всегда знает, где можно разогнаться, а где нельзя. На участках с ограниченной видимостью на встречку выскочить может только лох))) И адекватно НЕ оценить дорожные условия и возможности свои и машины - удел "чайников"... Так же, как и "доказательства крутости")))
Алюр
Я говорила о езде за городом - в городе все едут со скоростью транспортного потока, ибо иначе никак)
В городе я вообще крайне редко "летаю"))) За последние 2 года случалось всего-то раза три (форс-мажорные обстоятельства вынуждали)... И когда нагло "летела" - боялась только одного - как бы не напугать кого-то из водителей рядом идущих машин, за себя-то я спокойна...
Кстати, в отличие от многих водителей - ПЕШЕХОДОВ ПРОПУСКАЮ ВСЕГДА - даже на нерегулируемом переходе!)))
Алюр 2008-04-01 10:40:26Ну что ж
как и следовало ожидать, мнения разделились. Ну и поделили водителей на нормальных и тошнотиков. Бедных "нормальных" зажимают, проехать не дают. Вот только пришлось мне видеть много таких нормальных у которых пропала грань между уверенностью и самоуверенностью. Никто никогда не может со 100% сказать, что будет в следующий момент, что в голове у соседнего водителя или пешехода, как поведет себя твоя же машина. И какие могут быть последствия.
-
Принимайте новенькую! |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-29 01:25:05Принимайте новенькую!
Комсомолка, красавица и просто Ляля!
Ляля 2008-03-29 01:30:13спасибо за теплые слова
только я давно уже не комсомолка))))
Не может такого быть! Мы ж только что тебя приняли! ;)
уже и в полном приводе покрестили...
Yano4ka 2008-03-29 01:42:26р@р@Jonny,
все правильно. в одном доме крестим, в другом в комсомол принимаем! :)
-
ОФФ. Не удержалась промолчать. Спасите, кто может живно |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-29 02:01:19ОФФ. Не удержалась промолчать. Спасите, кто может живно
У нашего дружеского Домика увидела объявление:
низя животин в дом - дети аллергики.... Сочувствую псяке, но помочь не могу:(
Марина 36,6 2008-03-29 16:43:42у мну уже две живут на даче
Кавказки,)
-
ОФФ полный к дефочкам!!! |
Yano4ka (22 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-29 02:50:04ОФФ полный к дефочкам!!!
Какой вязкой быстрее всего связать мужской шарфик? Дайте "рецепт"! Срочно!
Натэлла 2008-03-29 08:48:52интересный вопрос
Резинкой конечно - лицевая-изнаночная.... так обычно шарфы и вяжут) а зачем весной шарфик?
Натэлла 2008-03-29 08:51:10ну вот
Например так)
Paloma 2008-03-29 11:06:59ага
лицевой-изнаночной
*шепотом*- но быстрее всего купить)
Yano4ka 2008-03-29 11:10:13Натэлла,
Этот шарфик мне нужен хоть летом, чем быстрее, тем лучше :) Главное, что бы у меня терпение раньше не закончилось, чем шарфик :)
А на картинке, стесняюсь спросить, что было?! Я такое не осилю... и оно кажется слишком цветное! :)
Ышо вопрос... резиночка - имеешь ввиду просто последовательность лицевая-изнаночная-лицевая-изн- аночная? вроде резиночка по-другому как-то вязалась.
Yano4ka 2008-03-29 11:14:22Paloma
*шепотом* тут ключевое слово _связать_ :) Это щас разновидность каторжских работ, для тех, кто сильно вы..... ся :) Думала, хоть с машинками как-то отработаю - фиг. Натурой, в смысле - шоколадками и жвачкой - не принимают :)
Английской резинкой вяжи - там изнаночные паровязывать не надо, а только снимать с накидом, - и занятие не пакажется таким каторжным, и шарфик выйдет посимпатичнее... ;)
Yano4ka 2008-03-29 11:42:53... milaSh...
Озвучь, пожалуйста, порядок действий и сколько сразу петелек примерно нужно набирать?
на шарф "английской" резинкой ниток уйдет больше. А сколько набирать - смотри сама. Набери 12 петель, свяжи 5-6 рядов. Сними со спиц, измерь в сантиметрах. Допустим 3 см - это 10 петель (2 крайние не считаются) Ну и думай какой ширины будет твой шарфик.
лучши получицца ежели использовать комбинированную вязку.... т. е. сочетание разных видов вязки... и лурекс мона пустить местами... блистеть на солнлышке буит..
кста... если делать английскую резинку с тремя накидами, то таки симпаишные дырищи получаются... просто загляденье!
Yano4ka 2008-03-29 13:49:02МИМО ТАПКИ
по-моему, мож че не понимаю, но с дырдочками и с люрексом это женский шарфиг...
а вот исчо вопрос.. а как сделать, что бы высота ряда была одинаковая во всех рядах? :(
а как она может быть разной?!!
Yano4ka 2008-03-29 14:19:43donna Rosa
хм.... судя по этому вопросу, наверное, это достижение :) не знаю, они перетягиваются или недотягиваются.. петли.. а должны как-то быть ровными :)
первую вещь вяжешь?:)) ну тренируйся:))
Yano4ka 2008-03-29 15:52:33donna Rosa
неа.. не первую.. но еще не помню ни одну за всю свою историю, которую бы я довязала... я не могу спокойно сидеть на месте :)
мужчина попросил у тебя шарфик:)))))
ПэRи 2008-03-29 20:24:43:) :) :) :) :) :)
:) :) :) :) Такая ж фихня, нелегкая это работа, до вязать:) :) Хотя на моем счету есть такой подвиг! Целое пальто дочуре связала:) Давно это было!.. Удачи и терпения!:)
Оляна 2008-03-29 20:34:30Яночка
Спицы возьми потолще-быстрее будет.
А вязать резинкой.
ps может тебе помочь? связать быренько? какого цвета нужен то?
Не саботируй процесс! Может важен связанный именно дорогими ручками!:)))
Оляна 2008-03-29 20:45:31Донна
(рву на себе остатки волос)
не буду больше так простите:))
Yano4ka 2008-03-29 20:52:43donna Rosa
вот на счет "ручек дорогих", это правильно подмечано... неэффективно их (мои именнно) использовать для вязания... лучше для чего-нить другого.. например, для написания-напечатывания полезно-интересно-нужных вещей :)
Оляна, я уже подумываю, мож в одно из заданий на чеке в игре включить: "свяжите кусочек шарфика"... глядишь, всеобщими усилиями и свяжется :))) Но тут, понимаешь, один момент есть... мне это надо самой сделать. *мыши плакали, давились, но продолжали жрать кактус* :)
вспомни рекламу про пельмени....
Там девушка купила в магазине пельмени пришла домой стол мукой посыпала пельмешки разложила и типа сама лепила....
Так и ты сделай, свяжем тебе большую половину шарфика, а ты последние редки довяжешь и скажешь что сама трудилась...
-
Принимайте в дом! ... а может и в состав команды :) |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-29 11:18:15Принимайте в дом! ... а может и в состав команды :)
igor61 - добро пожаловать! :)
дядечка в любимой мной возрастной категории!
Правда, я плотных дядек лублу... ну ничего, пусть и такой располагается, правильно?
ничего так дядечка...
А у него машинка есть или он баластом???
младой!(опять я в пролёте!
-
запись на НАКЛЕЙКИ Авто-мэйби( часть 2) |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-29 14:29:59запись на НАКЛЕЙКИ Авто-мэйби( часть 2)
Кому не хватило место в предыдущей теме записаться, пишемся сюда.
Подробнее о теме и видах наклеек см. по ссылке ниже. Фото с типами наклеек есть в моем прицепе.
Заявки на наклейки пишем в эту тему. В ссс не нужно.
уже записывалась! Дайте! Можно букавки клеящиеся - понравилось!
Мне тогда тоже давай наклейку)))
ПэRи 2008-03-29 17:47:53И мне
наклейку!:) Куда клеить только?:) Будет стимул!
Натэлла 2008-03-29 18:22:34я запишусь
Мне на попу наклейку или на заднее стекло) на переднем пусть докторский крестик ездит)
наклейку надоть на заднее стекло.
Пожалуй в салон, на стекло.... Хотя и на задок не помешаеть.....
Yano4ka 2008-03-30 05:05:20Тема: Наклейки, продолжение...
Тема: Наклейки, продолжение...
КудасВесенний [S] 2008-03-30 01:53:43
Наклейки, продолжение...
И я тож хачу. и спереди и сзади...
КудасВесенний [S] 2008-03-30 03:02:44!!!!!
я хотел сказать, меня тож запишите на получение наклеек. на лобовое и на заднее....
Тада мне тоже две: именную и на крышку багажника.
Хочу, хочу, хочу.... все хочу!!))
Лайка 2008-04-01 01:01:55ага)))))
прикидываю, как смотрелся бы мой ник на багажнике))) люди бы с ума сошли) На самом деле я б с удовольствием поимела наклейку с буквой "у" на спину)))) Есть такие на складе?
Чижа 2008-04-01 11:00:55А мне не нада
у мну уже есть одна... все никак не наклею, третий год пошел:)
Журилка 2008-04-02 15:47:31Наклейка - это хорошо!
Хотелось внешнюю на заднее стекло
именную на заднее стекло и металлизированную на багажник... в двух экземплярах)))
-
Может и глупый вопрос, |
ДльяволицА (16 сбщ) |
но все же скажите челлендж 4 апреля будет или нет?
Yano4ka 2008-03-29 15:00:01хАроший вопрос....
4го вероятнее всего не будет. Ориентировочно переносим на 11е эту игру. 26е - остается в силе. Над игрой идет работа.
не на 11-е!!! Хачу 4-го!!!
чо переносится-то?
Yano4ka 2008-03-29 15:50:48donna Rosa
все долгосрочные планы имеют свойства корректироваться.
игра в день варенья - это круто:) Ну пусть будет так...
Yano4ka 2008-03-29 16:14:26Элизабет Тейлор
День рождения... это здорово... мы исчо и в Новый год играем;)
а у нас новый год - семейный праздник:)
возьмеццо меня доставить на игру пианенькую - приеду кэшна:)
сначала твой день варенья начнем отмечать, а затем плавно перейдем к моему...
жаль что 4 не будет...
Доставим - доставим. ни извольте сумлеваться. Доставка пианеньких: эт наше хоппи.....
Yano4ka 2008-03-30 05:09:50КудасВесенний
Позвольте поинтересоваться заранее... куда это Вы нашу ЭлИзабет хотите доставить... нам надоть, шоб по назначению! :)
я доверюсь тока проверенному товарисчу... Надеюсь, не откажет:)
Charlie 2008-03-31 20:54:14а, что?
Игра переносится????
Charlie 2008-03-31 21:46:30странно ((((
А Мы вообще-то как обещали игру делаем )))
Но не будет так не будет )))
Yano4ka 2008-04-01 12:51:55Charlie
Видимо ее надо делать так, что бы как минимум я была в курсе.
-
Люди, место что ли уступите.. :) |
Yano4ka (13 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-29 19:37:41Люди, место что ли уступите.. :)
Даже не знаю, как представить закрытую анкету с ТАКОЙ аватарой :)
В опчем это Саня.
Саня, проходите! :)
ПэRи 2008-03-29 20:28:14Саня,
Доброго времени суток!:) Ничего, что мы к Вам лицом?:)
такое вправду бывает?!!
ничё себе Саня....
Yano4ka 2008-03-29 20:45:13девочки,
простите меня за пошлость... не сцать!*шепотом* мне самой страшно :)
так просто клон очередной...
ну пускай бедет к нам спиной, хорошо еще что не попой...
прикиньте если б у него такой зад был?....
кто это!?)
он или оно!?
жесть. у мя пред такой выше пояса и ниже груди....
Времена меняются! едрен батон!. вкусы тож!
ПэRи 2008-03-30 08:41:47Кудас,
Выше вкуснее..:) Хотя со временем оно мож вниз опускается?:)
этож постановочная фотка, фотошоп, словом. Как пить дать. :)))
если фотошоп.
А вдруг стероиды?((((
Yano4ka 2008-03-31 01:06:13-Русалка-
Ну и ладно... я тогда голодной не останусь :))) Хотя... это вопрос спорный будет :)
Лайка 2008-04-01 00:26:55а че
прикольный такой парень... даже Ронни Колеман нервно курит...
-
Пра бландинак |
Андрей (20 сбщ) |
Андрей 2008-03-28 01:19:01Пра бландинак
Здравствуйте уважаемые жители домика авто мэйби. С удовольствием прочитал пост пра пианство. Вспомнил, что где то тоже забавное чтиво валяется. Нашел и выставляю на форуме.
Живу я не так чтобы далеко, но, к сожалению, на одной из суперзабитых по утру московских магистралей. Посему на выезде из дворов провожу некоторое время, с удовольствием наблюдая, как народ ввинчивается в эту кашу машин на Волгоградке. Каждый делает это по-своему и с огоньком.
Сегодня стою на этом пресловутом повороте, никого не трогаю, жду своей очереди, музыку так слушаю... Надо сказать, что лезть в этот бардак я никогда не тороплюсь, посему лихачей, отчаянно пытающихся влезть сразу аж в третий ряд, вижу отлично. Мимо меня проезжает машина (какая-то милая дамская иномарочка, в общем, из таких, которые всегда передвигаются по городу скачками и крайне неуверенно) и так смело направляется в гущу машин на перекрестке.
"Куда это ты, милочка",- думаю я, лицезря за рулем отважного штурмовика очаровательную блюндиночку, напряженно сморщившую девственно лишенный разума лобик. Тем временем милочка, недолго думая, решает проблему пробки кардинальным образом: даже не попробовав притормозить хотя бы из вежливости, она долбит стоящего перпендикулярно ей Бимера (согласна, хам, мог бы и пропустить, но не так же аггресивно с хамами разбираться!) в правую дверь. Огромный детина (судя по лбу шириной в два шнурка - брат по разуму нашей амазонки) охреневает настолько, что даже не вылезает из машины, тупо сидит и смотрит на нее. Она с тем же выражением лица (подозреваю, что оно у нее вообще одно на все случаи жизни!) чуть сдает назад и аккуратно объехав ох---вшего Бимера (он-то стоит, а ряд весь уже тронулся, и перед ним образовался зазор), лезет в следующий ряд... Да-да, правильно, там-то зазора в машинах не было... Попалась Субара...
Барышня собирается повторить маневр, сдав назад поперек своей первой жертвы (такое впечатление, что общее правило: попал в кого-нибудь - замри до приезда гаев, для нее не имеет никакого практического смысла), но тут придя в себя, в бой вступает детина на Бимере, и, видимо, решив, что все равно его монстра уже изуродовали, так чего уж тигру лишняя полосочка, он резко с места бьет в бок амазонке. Подозреваю, что мужик в Субаре с удовольствием сделал бы то же самое, но ему проблематичнее до этой дурищи дотянуться. Она же, наконец, замирает и сидит... Тихо сидит, никуда не выходит... Куда уж выходить... Мы все тоже сидим, потому как из образовавшегося дурдома выбраться можно только на вертолете, а он, как назло, что-то не прилетает. Серые же гаи прилетают очень быстро (а чего им не прилететь, когда отделение за углом, о чем говорит наш знаменитый указатель прямо на том же перекрестке: "налево Волжский бульвар, направо милиция"). То ли плача, то ли смеясь, мужики из Бимера и Субары, заручившись поддержкой рыдающих свидетелей, объясняют, в чем дело. Блондинка сидит. Гаи производят замер. Блондинка сидит. Гаи просят убрать машины с перекрестка, иначе пробка грозит увеличиться до размеров вселенской катастрофы, и продолжать разбор полетов уже на обочине. Блондинка сидит.
Гаи второй раз просят всех участников спектакля съехать на обочину и, имея некоторое представление о манере езды милой барышни, решительно перекрывают часть дороги, чтобы она с наименьшими потерями добралась до тротуара. Блондинка, наконец, выпадает из комы и тянется к зажиганию. ГАИ были очень аккуратны. Они очистили ей путь. Они разогнали любопытных с перекрестка. Они сами отошли чуть в сторону. Они не предусмотрели лишь одного: она, заведя машину, сдает назад.. Машину кидает (нога в туфельке на каблуке, по себе знаю, педаль чувствует весьма приблизительно, что вкупе с чувствительным сцеплением дает незабываемую гамму ощущений). На форд гаев.
Мат. Хохот. Аплодисменты благодарных зрителей. Неприличные жесты водил Бимера и Субары.
Я поймала взгляд сидящей рядом в жигуленке девушки и тоже лицезревшей все это. Она была отчаянно светловолоса. Я могу поклясться, что в тот момент мы прочитали мысли друг друга: нафиг, перекрашиваемся! Еще немного такого безответственного поведения женщин на дорогах, и начнут посещать мысли о смене пола.
Андрей 2008-03-28 01:20:04В дополнение
авторства к сожалению не знаю.
потрясающе здорово!!!!!
Натэлла 2008-03-28 07:30:53лично я
Остерегаюсь маленьких красных машинок. типпо микро гетц матисс.. пежо 106-107-206 и пр. ситроены микросерий и проч. вот там точно за рулем блАндинки и поведение их совершенно непредсказуемо... Не верите - проверьте) Кста.... напоминает божьи коровки - ни своим видом сообщают - мы ядовиты, держитесь от нас подальше..
GREIDERаНЕТ 2008-03-28 07:40:26Остерегаюсь маленьких красных машинок.
Но только в одном случае не остерегаюсь.. когда сам еду в такой...)))
Ага)))) ну исключение лишь подтверждает правило) тем более, это не твоя машинка
Ступор дело тяжелое, впрочем как и кома...
СМЕХСКВОЗЬСЛЕЗЫ)))
как однажды за рулём моей малышки ехал мужчина, а я спокойно сидела рядом. И тут какой-то пЭрец, уверенный, что за рулем блонди, вылез прям перед носом на своем тазу с явно меньшей, чем у нас скоростью.... Водитель моей машины его обогнал и "научил" жизни - вот он обделался, когда вместо миниатюрной блонди увидал в авто мужика под метр девяносто:)
Загадка 2008-03-28 08:51:33как посмотрю
кругом все такие безгрешные, и родились с рулём в руках...
на себя обратите внимание, господа!
обидеть маленьких всегда проще.....
Некоторые не с рулём.. а с.. другим.. но с рулём немного рифмуется))
Согласись, что при начальной стадии обучения или задержавшимся на ней нечего делать в левом ряду. особенно если их на дороге штук 5.. рядов
как родились с рулём в жо... е, так и помрут там с ним, а понтов хоть отбавляй. Я вот не супер ездец какой, так и не вылазию особо. Не та машинка и не та водила, чтобы в левую полосу вставать... разьве тока для поворота;)
ты прав пятачок, все дело в понтах, как и тех кто ездит на мааааленьких машинках, так и тех которым все на дороге мешают и все неправильно ездят. Адни ани короли все занют и умеют. Терпимей нада быть наверна:))
Я тоже согласна с тем, что нефих ездить в левых рядах со скоростью калеки, это нарушение правил. НО собственна что мешает обогнать по другой полосе??? Понты???
Не, то, что мешают черепахи ехать - это понятно. Вон ехали когда на игру - я б не за 15 минут долетела, как Женька, а плелась бы точно час. Ну так и возможности авто сравнивать даже смешно....
Guard 2008-03-28 11:18:42а мне
такое тупи вчера попалось на Гранд Витаре, прям аж скальп захотелось ей снять... шоб не мучилась...
ехала намедне по Симферопольке вечером в сторону Москвы (две полосы, большая разделительная и ещё две). дорога вообще пустая, я с крейсерской скоростью 100-110 еду во второй справа. пристроился ко мне сзади один "крутой": фарами светит, пужает:-)
принципиально не пропустила!!!!
Yano4ka 2008-03-28 13:36:36смешно то смешно,
но вот заколебуться они с этой блондинкой потом по деньгам расходиться.
Жменька 2008-03-28 16:35:11В левых рядах, к слову сказать,
по городу разрешённая скорость 60 км\ч, на некоторых трассах 80 км\ч, а за городом - до 90 км\ч. И левые ряды ничем в этом смысле не отличаются от правых. Так что про скорость не надо свистеть. А! МКАД и трасса до Шарика - там 110, если не ошибаюсь, разрешены. Просто крайняя левая вообще на многополосных трассах должна быть освобождена, и использоваться только для обгона. Так что НИ-ЧЕ-ГО это, кроме понтов. Ну, об этой конкретно взятой блондинке из истории могу сказать, что права куплены. ))
Ой, тока щас дочитала историю.
Волгоградка... блондинка... В голову полезла мысль:'Неужели засекли?' читаю дальше, ан нет, машинка не моя:)
Блондинка (б1 )едет по дороге вдоль пшеничного поля. Вдалеке видит другую блондинку, (б2) которая сидит в лодке и пытается грести веслами.
Б1 останавливается и кричит ей:
- ты позоришь наш род. Из-за таких как ты все думают, что блондинки тупые. Если бы я умела плавать, то набила бы тебе рожу!
Лолочка 2008-03-31 13:46:05По поводу левых рядов на МКАДе...
кто-то давно мне говорил, что изначально эта полоса была предусмотрена для движения спецмашин(03, 01, 02 и т. п.), не знаю насколько это правда, но таблички "не занимай левый ряд" прикалывают, особенно когда небольшой затор образуется, все кому не лень туды лезут :)))
-
С днем рождения, Сова! |
Irrania (16 сбщ) |
Желаю не стареть, не болеть,
Год от года молодеть.
Счастья, радости, успеха,
Меньше грусти,
Больше смеха.
GREIDERаНЕТ 2008-03-28 07:38:46С днем рождения, Сова!
Я к тебе пришел с утра.
Трам-парам-тарам-пара!!
И ваще..))
С Днюхой тебя!! У тебя почти как у меня рядом!!))
Ну тогда принимай мои поздравления!
ПУСТЬ БЕЗЗАБОТНО ЖИЗНЬ ИДЕТ, ЛЕГКО, КАК БАБОЧКИ ПОЛЕТ, ПУСТЬ РАДОСТЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ НЕСЕТ, ПУСКАЙ ТЕБЕ ВО ВСЕМ ВЕЗЕТ! С Днем Рождения!! Урааааа
поздравлякаю! Пусть вся твоя жизнь будет такой солнечной как этот день! И пущай сбудутся все мячты!
скормна поздравлю и напишу +1 )))
От себя добавлю: Всего хорошего и всех хорошеньких ))))
Тож присоединяюсь)))) удачи и любви)))
От всей души трямс:))))) Оставайся всегда всегда такой жЫзнерадостной, красивой, умной.... Побольше тебе верных друзей, настоящего спутника по жизни: верного, надежного, понимающего, любящего:)))))
больше не ломай себе ничего:)))))
Алюр 2008-03-28 10:46:47Ленка,
дорогая ты наша Женщина! С днем рождения! Оставайся такой же милой, доброй, красивой! Побольше тебе любви, удачи, исполнения заветных желаний!
р@р@Jonny 2008-03-28 11:07:10САВА, я тебя поздравляю!!!
выздоравливай скорее, хватит уже по больницам валяцца!!!
я тебя тоже поздравляю...
В этот день, как положено, поздравленья слагать,
Много-много хорошего мы хотим пожелать!
Быть все время счастливой, и зимой, и весной,
Быть все время красивой, и душой, и собой.
Не склоняться рябиною, коль нагрянет беда,
Быть все время веселой в этот день и всегда!
Чтобы совушкина мудрость была во благость, счастия и крепкого здоровия!
Yano4ka 2008-03-28 13:01:46Лена! С Днем рождения!
Желаю исполнения приятственных желаний! ;)
Любви, удачи, здоровья! :)
Werwolf 2008-03-28 17:17:48САВА, поздравляю!!!
ПРАСДРАВЛЯЮ С ДНЕМ РАЖДЕНЬЯ!!! ПУХ.
Удачи во всем и везде!!!!
Наталья 2008-03-28 18:07:40Додогая СОВА!
В этот зднаменательный день прими и от меня проздравления! Здоровья, счастья, любви и всео всего, что сама хочешь))))
Подставляй ушки-будем хеппибездить)))))
раз! два! три!.... устала))))люди, продолжайте!)))
Нада это отметить)))) *тооонкий намек*))))
Сова 2008-03-29 13:03:37вай
спасиб ))) тока сегодня добралась до инета на минуточку, вся в делах-учебах-экзаменах-работах- и проч.
так приятна )
-
Так, я не понял |
Парашютист (8 сбщ) |
Дамы и Господа, я сейчас сильно загружен работой, поэтому в домике бываю редко, но тем не менее заметил одну, на первый взгяд казалось бы ерунду, но тем не менее очень не лицеприятную вещь: КТО ТРЁТ ТЕМЫ?
Отвечайте!!!
Натэлла 2008-03-28 09:09:10парашютист
Что, опять????? Обидно как-то(( ну, если учесть, что число домикоправителей ограничено, их легко вычислить
вот в одном известном домике очень удобно сделано - перед тем, как тереть темы, домикоправитель должен все это отправить в ССС хозяйке. Тогда хотя бы концы найти можно...
тебе домикоправители концы отправили?
Мой при мне, я проверял, значит темы не я тру.
Тэйлор, а что делать, если домикоправитель - девушка? Чего в этом случае искать? Конца, понятное дело, не найдем )))
девушкам проще, они этих концов за ночь могут пучок насобирать, а у тя как один был, есть, так и останется;)
а они, что концы, простите, на грядках выращивают?
Представляю картину маслом: ранее утро, заря тока начинает заниматься.... из домов выходят заспанные девушки в ночных рубашках и идут урожай собирать.....
Ладно мы отвлеклись от темы! ПРошу не флудить!!!
Yano4ka 2008-03-28 13:23:29Парашютист,
"шутка, повторенная дважды..." ну ты знаешь дальше :)
Давай новый баг.
кто посты трет аа?????
-
АКПП или Механика? |
Парашютист (30 сбщ) |
Парашютист 2008-03-28 09:17:47АКПП или Механика?
Вы сами все знаете, понеслась ))))
если б на моём китайском авто еще и АКПП была (кэшна китайская), это б точно была абасцака....
ДевуЖЖко. вы, простите.. дярьовня.. у меня на маленьком красном кЕтайце- автомат.. роботизированный причОм))
абасцака - ты наверное имела в виду АБС..... ну тока китайску, естественно. То есть китайская АБС или, как ты её называешь, Абасцака (или это официальное название?) идет только в машинах с автоматической коробкой?
Ну а что лучше автомат или МКПП?
Командир 2008-03-28 09:25:51GREIDER Неспящий
наверное это роботизированная механика
у меня-та не красный, а золотистый, на них АКПП нельзя ставить:))))
Командир 2008-03-28 09:27:44Парашютист
автомат для пробок хорошо и для ленивых
я вот не люблю когда между двигателем и колёсами ещё какой то мозг электронный живёт
нафигу как называется..
Главное что для переключения не требуется сучить конечностями как сучке которую ведут к кобелю..
А то что есть там между мной и двигателем какой-то там моск или нет.. монопенисуально.. я езжу 100 тыс км в год.. и с рукодрочкой ездить стал бы ежели бы совсем уж не на что было купить автомат
Дак давай перекрасим)))
Командир 2008-03-28 09:34:17Элизабет Тейлор
автомат можно поставить хоть на велосипед!
скутеры вон все в своей массе с автоматами
Грейдер, ни-за-что. Вот кады куплю бэху красную - куплю с автоматом!
Тады уж ставь пулемет.. "УТЕС" рекомендую.. что мелочиться??
вам бы только посмеяццо над блондинками на золотых машинках:(
IN F IN 2008-03-28 10:07:51какая нахфих механика в пробках...
онанировать палку каждую секунду - занятие для извращенцев... а потом не думаю, что у нас все гонщики формулы один... легко сделаю на автомате аналогичную машину с механикой... патамушта есть такие примочки, как спорт режим, блокировка колес, оведрайв и тэ. де...
пользоваться надо уметь...
ну и сравнение:)))) пацталом
Все, кто ездят на механике - палочные ананисты:)))))
а что? Мне очень нравится подергать палочку в проппке, *где её ещё подёргает одинокая женщина?*
:)) :))
а можно ведь еще и не только дергать:)))) В нужный момент главное не перепутать с органом, ага:)))))
Алюр 2008-03-28 10:50:59ИНФИН
"легко сделаю на автомате аналогичную машину с механикой". А вот блокировка колес как сюда вписывается?
он видимо про антипробуксовку писал
про две любые машины с механикой и автоматом я бы не стал так голословно утверждать. Есть такие тупые автоматы (у америкосов некоторых например), что на них вообще никого не обгонишь
Guard 2008-03-28 11:06:47Алюр
а при чем здесь блокировка? блокировки стоят в межколесном или межосевом дифере, а не в коробке.
а вообще адаптивный автомат самое оно в городе.
КрокО 2008-03-28 11:11:13Парашютист
вам в ручную... то есть механикой справляцо привычнее... ибо автомат вам ни дает)))))гыг
Алюр 2008-03-28 11:24:44Guard,
а разве я где-то говорил про блокировки в коробке???
никогда не иссякнет эта тема - каждый раз мерцает разными гранями:))
Может, еще про ремни поговорим?
Guard 2008-03-28 11:40:17тогда
вообще какая связь блокировки и коробки?
Алюр 2008-03-28 11:43:03Guard,
извини за грубость, но ты часом сегодня со второй полки не упал? Я вот и спрашиваю у ИНФИНА, какая связь между блокировками и коробками. А ты этот вопрос мне же и переадресуешь.
"... легко сделаю на автомате аналогичную машину с механикой...
патамушта есть такие примочки, как спорт режим, блокировка колес, оведрайв и тэ. де...
пользоваться надо уметь..."
еще раз перечитайте...
примочки, мля!!! а не связь!!!
главное НАДО УМЕТЬ этим ПОЛЬЗОВАТЬСЯ!!!
Guard 2008-03-28 11:55:18Алюр
а понял, был не прав... извиняюсь... просто вчера одна тупи-блонди на ТТК вывела меня из себя, до сих пор под впечатлением... наверное она была заразная...
Guard 2008-03-28 11:58:02инфин
оведрайв - это повышающая передача для экономичного режима езды, типа 5-той для механики...
IN F IN 2008-03-28 12:11:47да ну...
наконец то я об этом узнал...
слава господу...
-
Сегодня ж пятница? |
Элизабет Тейлор (23 сбщ) |
Значит можно пофлудить немного?:)
Такая погода чудесная, кто чем планирует заняться в выходные? Делитесь, хвастайтесь что-ли...
я вот к тебе завтра собираюсь, а в воскресенье на фотовыставку.
а ко мне никто не собирается штоль?!? ))
точняк:)) А я и запамятовала:( Как здоровска-то!
Алюр 2008-03-28 11:29:52А фотовыставка с эротикой
или так - пейзажи, натюрморты?
кстати, помнишь ты шашлыками обещал угостить??? Я готова:))
ты на дачу всех приглашаешь? в баньку?
Я старый, бедный и больной... )) посему уже никого не приглашаю... ))
Сами приезжают... ))
Есть дача-баня????? И ты молчишь????? ррр
IN F IN 2008-03-28 12:52:57аха...
"... а они как ломанутся... " (с)
а ты на ушко шепни, я никаму не скажу:)))))
Алюр 2008-03-28 13:20:11Лиз,
так мы ж на будний день договаривались, а вопрос был про выходные. На выходные как-нибудь летом, когда временно холостой буду. Тем не менее, я не отказываюсь.
я так к слову вспомнила... я и в будний ща могу:)
Алюр 2008-03-28 14:20:04Ну коль можешь,
выбирай дату.
панидельниГ:)
Алюр 2008-03-28 14:24:0431 это хорошо
а то 1 апреля вместо шашлыка подсунуть могут что угодно.
первоапрельский шашлыг:)))) вместо мяса - прикол:)))
А я, как по месту приближенная) и знакомая, к шашлыкам могу присоединиться?
sladkai44 2008-03-28 18:20:17А банька тооооо
Как у меня в прицепике будет или нет??
Или тока шашлыки..
Прикалываюсь, хочу похвастать свой попой...))
Правда сказали это не попа а жо-а.. Ну все одно кому интересно поглядитЯ!!))
к тебе пока не собираемси..
Боемс... И выставка отменилась и Лизка сама ко мне приедет, больную проведать и пЕражков поесть...
шо, опять температура??? Брысь лечиться! К тебе не приеду - ибо я тока с хвостом в виде детей могу, а их заражать низзя.
А ты беляши могёшь?:)
температуры нет, так как бронхит у меня.
беляши могу и чебуреки могу... А манты мои ты уже ела...
оч вкусные! Нямки! А эти, как их, кутабы?
-
одним штурманом на челленджах |
ВалеричЪ (11 сбщ) |
ВалеричЪ 2008-03-28 11:47:46одним штурманом на челленджах
стало меньше. зато на одного пилота прибавились! наконец то закончился период вынужденного пешего фитнеса. кстати, обмен истёкших прав на новые обошёлся в 560р и 2 часа с учётом поездки в сбербанк
с докУментом! Это дело важное:)
Марина 36,6 2008-03-28 12:17:41Выйдя из тесной электрички
На Северянине, только что пересела на Монорельсу и еду одна в мягком четверть-вагоне до дома за 19р! Культурно, чисто, тихо, высоко! (но, в вечеру на авто-курсы). Хорошего вам дня, соседи и свободных дорог!
Yano4ka 2008-03-28 13:02:51ВалеричЪ
ура-ура!!! Поздравляю! :)
просто не на ту кнопочку с телефона нажала,)))
ПэRи 2008-03-28 17:18:56И мои
Поздравления бывшему штурману!
Werwolf 2008-03-28 17:25:20А чойта
Поздравляете???
На один МОЗГ стало менша и на одного бездумного топтателя педалей больша....
ШТУРМАНА всегда в цене..... а пелотаф та как грязи....
Yano4ka 2008-03-28 18:10:57ВолчиГ,
прошу не... гнать напраслину. У нас все время проблема, штурманов с балластом укомплектовать в экипаж.. Так что... пЕлоты нам нужнЫ!
Werwolf 2008-03-28 18:22:53Yano4ka
Ага, а пЕлотки еще больша)))
охальник!! :)))
Леха, поздравляю тебя еще раз! (Читаю сверху вниз)
Валерич, здорово, значит в очередной челлендж ты пилот Татьяна штурман, я с мелким баласт...
К стати о птичках, а 4 апреля челлендж будет?
-
новые права и старая страховка |
ВалеричЪ (4 сбщ) |
ВалеричЪ 2008-03-28 13:46:52новые права и старая страховка
Кто в курсе, подскажите: получил новые права, а в полисе ОСАГО указаны старые. Гайцы будут придираться? Полис менять надо?
РАРИТЕТ 2008-03-28 13:55:28ВалеричЪ
на полисе есть телефон страхагента, звонишь и задаешь вопрос
Алюр 2008-03-28 14:21:48Мне кажется
в подобном случае машину нужно менять. Тогда в новую страховку и права новые впишут. А ГАИ остановит - не забудь у них на глазах обновку обмыть.
Поздравляю тебя с наконецтаким обретением прав!!!!
-
прастите буду флудить |
mercenary CrocKo (3 сбщ) |
КрокО 2008-03-28 14:17:34прастите буду флудить
Только в нашей стране делают ямы на дорогах по ГОСТу =)))
"Согласно ГОСТ 50597-93, размеры ям не должны превышать 15 см по длине, 80 см по ширине и 5 см по глубине"
КрокО 2008-03-28 14:19:05для ходящих в автошколу
Коллега - женщина, учится в автошколе. Диалог:
Я: Ну как вчера откатались?
Она: Неплохо. Инструктор всё про свою жизнь рассказывал :)
Я: Решил что пора исповедоваться наверное;)
Она: Дурак!
КрокО 2008-03-28 15:00:47вот
Существует единственный способ каким можно привести качество дорог в
России к 2012 году к уровню качества дорог в Штатах и Европе -
разбомбить дороги у них.
-
КАРТИИИИИнг |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-28 16:57:31КАРТИИИИИнг
информация в 4x4:
Аноним [1] 2008-03-28 17:35:58
ПЕЛОТЫ НЕ ОТЛЫНИВАТЬ!!!
Балельщикам можна...
Ждем
1)SОЮ
2)Мимо тапки
3)Greka
4)Олег 13
5)Дядя Федор
6)Izum
7)Парашютист
8)Werwolf
Возможны замены
Yano4ka 2008-03-28 21:09:10Аноним (пллин.. опять)
и мну пилотом записывай.
Андрей Nik!!! Давай тожА... Мне нуно продублировать "высший пилотаж" из Сокольников и выпихнуть тИбя с трассы;)
Не получиццо в этот раз тебе меня выпихнуть. Я не еду.
какие эгрессифные пелоты пошли!
Yano4ka 2008-03-30 14:15:01ВАЗЬМИИИТЕ
на картинг балластом!!!!!
-
Мужчины за рулем!!! |
Лиса (19 сбщ) |
Лиса 2008-03-28 21:16:39Мужчины за рулем!!!
Вот что я вам мои дорогие скажу:))))
Сегодня я увидела настоящего мужика в пробке. Запомнился мне он тем, что подкрашивал глазки прямо за рулем. И, надо заметить, весьма даже неплохой тушью...
Ты жжжешь! :) Познакомь с таким неординарным мужчиной! :))
А вообюще, может он в театре работает.. на сцене.. :)
Лиса 2008-03-28 21:53:24ну в общем
когда первый шок прошел
я тоже об этом подумала, но сам факт!!!:))))
логично - ежели тётки стригутся коротко, носят брюки и за рулем гоняють, то почему б мужукам не начать краситься?:)
знаю такого_)
и не тока глазки!)
брови шипають и манюкУр делають))
нуАчё нам мона, а им низя!?)
Yano4ka 2008-03-28 22:13:00Охаа...
и волосы с завидной регулярностью красят, отращивают, разве что в косички не заплетают :)
А вообще, что вы удивляетесь, шотландцы давно в юбках ходят, а тут такая мелочь - тушь, подумаешь! Я б вот в одном только против была бы, если б мой мужчина красился, что бы он мою косметику не тырил, а маски для волос не пил и не ел :)
ты вот шок от мужчины испытала, который тушью реснички подкрашивал... а я вот однажды (писала здесь об этом давно) шок испытала от женщины за рулем! Она ехала в лифчике, с полотенцем на голове, одной рукой красилась. а другой за руль держалась... место действия - садовое кольцо.
Лиса 2008-03-28 22:18:55Яночка,
ты меня летом за рулем не видела...
ехала как-то и подолом платься обмахивалась в проппке и с плеч платье стащила - ну чуть не голышом.... ну жарища была дикая.. Так мужуки с жыпов пачками в окно падали:)
Если б на месте девушки, которую я видела, была ты, то я бы не расстроилась как минимум по 2м причинам: по эстетическим и по... как бы это сказать, в общем, за тебя спокойна в любой ситуации... а от той Дамы, хз че ожидать :)
Yano4ka 2008-03-28 22:44:36Элизабет Тейлор
ну ё-моё! :) Фишка не в том, что голая, а в том, чем занята за рулем... мало ли кто из нас и в чем ездит летом :))) лето- это исключение из правил...
ну.... я обычно курю и песни во всю глотку ору...
А крашусь тока пока греется машЫнка...
Yano4ka 2008-03-28 22:57:10Элизабет Тейлор
оппа.. я задумалась... а ты с нами в Автопробег Авто-мэйби по Золотому кольцу собираешься или как? :)
у меня жизнь тока летом, когда дети на даче. А в остальное время - живу урывками... поэтому кто знает... скорее всего нет:(
да уж. Вот у меня тож жизнь в основном летом. А по поводу краситься - я тож в проппке крашусь а еще в инете сижу и вяжу еще)
самые опасные мущщины за рулем енто которые в папахах и с усищами!
Yano4ka 2008-03-29 13:51:19Тапочка!!!
а как они в таком виде за руль помещщщаются?! 8-[
Вчера еду по третьему транспортному кольцу. Светофоров там нет в принципе, но пробки иногда бывают. Когда поток притормаживать стал, я понял, что впереди либо авария, либо ремонтные работы. Остановились, стоим. Справа от меня мужик на мокике. Стоит на соседней полосе, нервно подгазовывает. Одет прилично, да сейчас многие бизнесмены с Ауди и Мерседесов на мокики пересели, чтобы в пробках не стоять! Вот это меня и смутило. Не поленился открыть окно и крикнуть: - Эй, мужик! А ты стоишь чо?
Мужик медленно повернул ко мне голову, задумчиво посмотрел, таким же взглядом обвел окружающее пространство, опустил глаза вниз, посмотрел на свой мокик и почему-то сказал: "еб#нА В РОТ!!!" Потом опять повернулся ко мне:
- Чо, ЧО?!! По привычке, бл#дь!!!
Стукнул кулаком по рулю, газанул и, ловко лавируя среди машин, укатил в неизвестность.(с)
Yano4ka 2008-03-29 15:56:06Элизабет Тейлор!
Клево! Спасибо! От души посмеялась :)
-
продажа авто по доверенности |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-27 20:50:30продажа авто по доверенности
Сегодня в новостном телесюжете показали Собственника проданной по ген. доверке Таврии, который попал по деньгам почти на 1, 5 миллиона рублей.
Дело в том, что машина после продажи попала в аварию, потом была брошена, точнее припаркована в неположенном месте. Потом ее забрали на спец. стоянку и спустя полтора года пришел иск владельцу авто.
Как говорят обвинители - не знание владельца о нахождении его авто не освобождает от ответственности.
я вот тоже услыхала и сразу написала бмужу письмо с трЭбованием дать мне документы на мою машину, на которой он катается - чтоб снять её с учёта. Я не хочу нести ответственность за его безответственность:)
Вообще, дикость, конечно. И что самое дикое, что суд признал его обязанным платить! Пипец.
Yano4ka 2008-03-27 21:21:26Элизабет Тейлор,
КАК признал? я новости вечером смотрела, сказали, что суд отложен.
сама не слышала, признаюсь, мне так сказали. Вероятно, испорченный телефон.
Но суд признает. Если только он не докажет, что фактически продал машину - покажет расписку, что получил за неё деньги.... Вот так-то.
не только тем, что бываю вышеозвученные случаи, но и тем, что лицо, которое дало доверенность на продажу обращается в суд и взыскивает деньежные средства при продаже и может(обращаю внимание) провести экспертизу и взыскать рыночную стоимость!!!!!
ТАк что росписка, росписка и еще раз росписка... и правильное оформление ВСЕХ документов...!!!!!
так получилось, что приходится авто продавать по доверенности, то надо в той же самой нотариальной конторе составить бумагу, по которой на весь срок действия доверенности за машину и всё что с ней связано - отвечает "новый хозяин"
право собственности налагает ответственность. От него нельзя отказаться частично...
-
Вопрос про эвакуаторы имею |
РАРИТЕТглубоковреале (5 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-03-27 13:55:31Вопрос про эвакуаторы имею
Шарила глазами по улицам в процессе передвижения.
Создалось впечатление, что эвакуируют авто вне зависимости, где оно припарковано (по правилам или "по как хочется владельцу")
Вопрос: не ошиблась ли я в своих наблюдениях?
только вчера мужнин чемодан просто так, не пойми с какого убрали с улицы... 4000 как с куста.
один предлог. Если мешает движению (опять же на взгляд гайца) протокол и вперед на эвакуатор. А была ли она припаркована в разрешенном или не разрешенном месте их не касается.
Yano4ka 2008-03-27 20:55:48мне кажется, что такая ситуация маловероятна.
Скорее всего запрещающий знак есть, он либо висит на столбах, либо над дорогой сразу после перекрестка.
У меня была такая ситуация. Знака нигде не было видно, не дублировался, но тем не менее он был примерно на растоянии 1 км от места моей парковки. А то, что водитель не видел, говорит о невнимательности. Не уверен - не паркуй. А паркуешь, готовься морально и материально к разным неожиданностям, связанным с эвакуацией авто.
паркуюсь в стремном месте, то стараюсь залезть подальше... на тротуар или еще куда... отдуда им стремно забирать машину - могут зацепить да и движению она не мешает)))
я уже высказывл свое наблюдений, что машины забирают от туда, где им самим удобно и ыставленный эвакуатор не будет мешать движению))) в центре полно мест, где нельзя парковаться и авто реально мешают проехать даже ОДНОЙ машине... но таскают, например, с Земляного вала, дык при весей хреновой ситуации от них никогда не было дискомфорта движению, а убирают и все... буд-то план выполняют(((
-
Н А Р И С О В А Л И |
mercenary CrocKo (5 сбщ) |
КрокО 2008-03-27 12:23:47Н А Р И С О В А Л И
черточки на Ленинском проспекте... беленненькие... пунктирчиком... и длинные двойные.... вяснааааа... еще б асфальт поменяли... ваще щасье было б
Драсти всем... я вернулось из отпуска... и хочу терь ездить на мопеде... научицо... в Тайланде курс прошла... молодого водилы... меня мошно научить))))
Алюр 2008-03-27 12:29:55Крока,
тут Настя расказывала, что ты буянила в самолете, еле тебя довезли.
А еще вопросик, кто и где у тебя на загоревшем теле черточки... беленькие... пунктирчиком... нарисовал?
какой мопед? :)) Ты новости почитай... Скоро Лужков всех на велики пересадит :)))
КрокО 2008-03-27 12:35:56дядь Алюр
еще б не буянить... когда Настя меня контрабандировала... и запрещали курить 14 часов грозя штафом в 2 тыщи долларов... это ж стока платьефф!!!!
па телу мало белых черточков одна сзади кривая чертачка и знак уступи дорогу бэлый спереди:)))
Раритет
я крутить педале не умею... тока нажимать...)))
РАРИТЕТ 2008-03-27 13:34:18mercenary CrocKo
покупаешь велотренажор и вперед :)) Лучше с двумями сиденьями :)))
-
как продать машину? |
Сказочный Эльф (12 сбщ) |
наконец-то уговорила родителей избавиться от их развалюхи - 9-ка 88 года, уже по кузову вся сгнила, но ездит еще потихоньку... НО встал вопрос за сколько можно ее продать и главное кому? подскажите плизз, как не лохонуться?
Yano4ka 2008-03-27 12:19:07Сказочный Эльф
ИМХО дешевле будет ее "докатать", а потом утилизировать. Такое чудо уйдет долларов за 300 ориентировочно, и соответственно только по доверке. А продавать по доверке очень опасно, т. к. можно нарваться на какое-нибудь преступление, которое будет совершено на этой машине, а отвечать будет собственник.
За 300 отдай вона Олегу под трюки.... хоть не бесславно помрет тазик.....
вот меня тоже больше волнует вопрос не денег, а именно чтобы ее снять с учета... а как утилизировать? есть спецорганизации? Сори, но реально никогда не стакивалась
РАРИТЕТ 2008-03-27 12:29:45Сказочный Эльф
Снять с учета ее может собственник в рамках подготовки к продаже.
Но где она будет стоять до реальной продажи?
Если есть гараж, то снята машина с учета и нет головной боли
вот гемор-то! от машины избавиться! я как поняла полюбому продавать ее или утилизировать - надо снимать с учета?
Werwolf 2008-03-27 12:44:11Сказочный Эльф
Утилизировать.... тож заявление собственник пишет в том же ГАИ...
Yano4ka 2008-03-27 12:48:37Сказочный Эльф,
Процедура утилизации в ГАИ особой сложности не представляет. Платишь пошлину и пишешь заявление, что мол развалилась бедняжка... даже номера вроде не обязательно сдавать.
После этого ее снимают с учета и перемещаться своим ходом она уже не должна. Вызываем эвакуатор и сдаем ее на металлолом или отвозим на свалку.
А лучше мож действительно отдать ее для трюков... машинка хоть до конца доживет свою жизнь.
для хорошего человека нежалко :))) надо с Олегом списаться - мож заберет ее, если она по дороге не развалиться :)))))
РАРИТЕТ 2008-03-27 13:33:13Сказочный Эльф
Ты подумай! Тринадцатого беречь надо, хоть он и трюкач :)))
Izume 2008-03-27 14:24:54МОЖНА
сбить и снять все номера, патом сжеч, патом мелко распилить и закапать!.. Тссссс...
а налог на владельца автотранспорта каждый год тоже закапывать? :)))
-
БАРАХОЛКА |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-27 11:32:51БАРАХОЛКА
А разве сегодня не четверг? :)
В этот раз я вспомнила, что мне нужно! 2 покрышки летнии 13 радиуса!
а что за барахолка по четвергам? я что-то не в курсе
Yano4ka 2008-03-27 12:07:55Сказочный Эльф
традиция это домиковская :) об этом вроде и в правилах упоминалось :)
ща почитаю, а то я что-то совсем потерялась :)))
шкаф для одежды. Может кто мебель сменил, а выбрасывать жалко... мне бы очень пригодился.
Ультрамодная вешалка для одежды а-ля велотренажер уже не справляетсо:)))
КрокО 2008-03-27 12:20:15алигарха
мошна 2... шопы Ласточке шкап и Яночке калесике... были...
ничо ни нада... тока хлеба бородинского и воттки...
безвозмездно, то есть - ДАРОМ! )
Условие: в хорошие руки. Абы кому родных котят не отдам )))
R13 не есть 13-й радиус. 13-й радиус это R26, а это уже на фуру можно ставить.
Буква R - обозначает, что шина радиального типа.
13 - посадочный _диаметр_ на обод в дюймах
Yano4ka 2008-03-27 14:30:15ВалеричЪ
Спасибо! :) Вот бы щас кто-нить на фуру торжественно вручил.. я б точно обрадовалась :))
Bitter 2008-03-27 15:44:40угумс
стулья офисные для конференций (с поворотно-откидным столиком) продаются почти даром.
черные, совершенно новые.
20 шт.
писать в асю.
Нежная 2008-03-27 17:13:43у меня все еще
гараж на юго-западной не реализованный!
продаю!
или пока в аренду отдам
многоуровневый, теплый, охрана - супер, отдельные ворота
куплю задёшево мужчину - надо кой-че по дому помочь!!!
2004 год, синий, 64 000 км, сделано ТО-6, два комплекта колес, зеркала с обогревом, хорошая музыка и т. д.
компьютерных стульев "почти даром" нет?
Мерседес Cl 550. Сказака а не машина!
-
Вопрос блондинки:)) |
Ночная ласточка (8 сбщ) |
Погнула диск, краешек загнулся, на наших замечательных дорогах наверное:) Вопрос: а колесо не спустит???
Алюр 2008-03-27 11:34:02Светка,
быстрее беги за кувалдой и выгибай диск назад. А то кардан отвалится.
Yano4ka 2008-03-27 11:35:41Ночная ласточка
если спустит, то по идеи сразу.. в течении пары часов, а если нет, то и не парься.
Единственное, советую при замене резины на летнюю, попросить на шиномонтаже проклеить место соединение шины и диска мастикой, точно не скажу названия. Она у них стандартная, на гудрон похожа.
Ну и еще может быть проблема с балансировкой, на сколько я знаю.
Yano4ka 2008-03-27 11:36:27Ночная ласточка
Кстати, есть в Москве места, где выравнивают диски литые.
Лешк, а если промахнусь???
Ян, а что отечественный автопром выпускает зубилы с литыми дисками?????:)
Yano4ka 2008-03-27 12:06:52Ночная ласточка,
так со штамповкой еще проще :)
а зубилы, по моим наблюдениям на литых дисках катаются :)
Алюр 2008-03-27 12:24:02Ну если промахнешься,
то поставишь запаску. Но ты сильно то не стучи, а то ненароком мост выбъешь.
voron 2008-03-27 12:40:07:)
Править литые диски не рекомендуют, так как микротрещины вы правкой не исправите.
Хотя фирм предлагающих правку великое множество.
-
Принимайте новенькую! :) |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-27 11:04:18Принимайте новенькую! :)
FataMorgana - проходи, располагайся! :)
шо за город такой!?)
и молчит шо-то новенькая))
как занесло сюды?)
машинку купила?)
Angy 2008-03-27 14:32:55ПРИВЕТ
Добро пожаловать!!!!!
Всегда рада новым людям..
-
Поздравляем дружно sladkai44 |
Папа (16 сбщ) |
Папа 2008-03-27 11:03:02Поздравляем дружно sladkai44
С днюхой тЮбя, всего,,, чего... и побольше.
Yano4ka 2008-03-27 11:06:23Сладкая! Ура! :)
С днем рождения!!! :)
Море любви! Море цветов! Море радости и океан Счастья! :)
Поздравлямс;)))!!!!! Здоровья, любви, удачи... всего всего:)))
Загадка 2008-03-27 11:25:57sladkai44
С днем варенья!
Пусть жизнь будет сладкой!
Алюр 2008-03-27 11:35:16Сладкая,
мы тя дружно поздравляем. Желаем быть всегда с нами, всегда в хорошем настроении, всегда в бодром здравии и полной красоте!
С днюхой тебя. Счастья тебе, любви, удачи, здоровья и исполнения всех-всех-всех твоих желаний.:))
Werwolf 2008-03-27 12:54:52sladkai44
С Д. Р. счастья, здоровья и удачи!!!!
УРЯЯ!! С Днем рожения!!!!)
присоединяюсь к поздравлениям)
Спасибо вам всем большое за поздравление.
Очень приятно, душа радуется и поет!
Я постараюсь соответствовать вашим пожеланиям....
А теперь кто желает подставляет стаканчики, у меня усе есть... ТОСТ!! Давайте за нас, и за нас дружный домик, в котором тепло, уютно и комфортно!!
Я вас всех обожаю!!
присоединяюсь!
Щастья(подставляю граннёный СТАКАН!
наливай, у мну как раз щас обед!
присоединяюсь, мои поздравления!!!!
SОЮ 2008-03-27 16:33:03sladkai44,
с Рождением!
Весенего счастья тебе в душе, любви большой! огромной и удачищи! Улыбайся и радуйся жизни!
Ребята, спасибо большое!! За ваши поздравления-очень приятно!!
присоединяюсь, поздравляю - конечно, счастья!!!
пускай с опозданием, но все равно поздравляю с днем варенья.
Будь всегда такой жизнерадостной, яркой и сладкой...
-
(ОФФФ) Вы будете смеяццо.... |
Отто-манка ;))))) (9 сбщ) |
Но там щаз очередь из 5-ти машин..... блин!
Где?))) НА МОЙКЕ!!!)))))
Izume 2008-03-27 08:46:54Эт
репартаж из Питера?..
из России.:))
Оляна 2008-03-27 10:09:35В Москве
по моему с 28 марта-месячник(жуткое слово:)) "чистый автомобиль"!
Лайка 2008-03-27 10:21:25непоял
а в чем сопсна юмор?
написания темы.
Оляна, я все-таки помылась!)))) уря!))))
Yano4ka 2008-03-27 15:03:26Отто-манка;)))))
Ты будешь смеяцооо, но в это время я частенько попадаю в какую-нить "пробку" в Москве :) Вот и не удивительно уже наличие машин в это время на мойке :)
но самое смИшное, что я про свАю Балашиху грю))))
Yano4ka 2008-03-27 15:34:04Отто-манка;)))))
дааааа ужжжж.. вот это обхохочешься... границы и образ жизни столицы расширяются изо дня в день.
-
Два наблюдения |
GREIDER ЭМИГРАНТ (7 сбщ) |
Оба из жизни.
Поскольку ПЫЖ в ремонте езжу на маленькой красной машинке. Удивительное открытие совершил. Оказывается огромадное количество водителей железных коней с пренебрежением относятся к маленьким машинкам. Не далее как вчера ехали вдвоем с моим партнером в моей малявке.
Стеклушки грязненькие, машинка маленькая..
Дяденька на Туареге типа решил придушить маненько.. причем выталкивал тем что моргал фарами, с ПРАВОГО ряду. Это на МКАДе.. мы плакали.. а потом когда дяденька все таки обогнал.. а стал МСТИТЬ тем что выехавши перед нами стал оттормаживаться. Самое интересное было на светофоре в Бутово где мы этого дяденьку догнали. и подошли к его... ГВЫЫЫЫЫ... Мой партнер бывший ПГУшник.. кто знает-поймет.. кто не знает- скажу коротко.. при росте 192 весит 107 кг... мальчик тот еще..
Дяденька даже не просто извинился.. он произнес коронную фразу:"Простите великодушно.. я не подумал"
Второе наблюдение.. Многие *типа Шумахеры на дороге и типа повелители судеб* по жизни.. на самом деле просто говнюки и трусы.
Наблюдал сегодня утром.. десятка полтора разных машин начиная от Жегулей круглых тких.. я в них не понимаю.. окромя 5-ка 6-ка 9-ка не различаю.. заканчивая ЛеХусом 470 завидев вдалеке ГАЙцовое автомобиле сбрасывают скорость до 90 или даже меньше(это на атостраде) и только благополучно миновав передвижной пост ДПС снова становятся неуловимыми шумахерами.. Таким макаром я сегодня ТРИ раза обгонял цельную колонну всех этих быстроездофф.. патаму шта на Симферопольке ГАЙцы стояли на всех разрывах технологических.. а я как ехал 110 так и ехал себе...))
Костя 2008-03-26 09:16:06Кто твой партнёр?!
Бывший пТушник?! )))))
Хочешь познакомиться?))
Увы.. он правильно ориентирован))
Алюр 2008-03-26 11:57:12Ну у меня вчера была немного похожая история.
Подъезжаю в правом ряду к светофору. Впереди стоит эвакуатор, а сзади подъезжает тонированный и черный кукурузник. Стоять за мной ему не хотелось, поэтому он полез справа от меня с явным намерением влезть между мной и эвакуатором. Хоть я совершенно никуда не спешил, но пропускать его в мои планы не входило. Естественно крузак сразу стал дергаться, винтовать, после перекрестка обогнал слева и попытался меня резануть. Можно, конечно, было ему ответить тем же или чем-нибудь посерьезнее, но я просто на следующем светофоре подъехал слева, опустил стеклышко и сказал что-то типа, что только пид. ры ж. пу подставляют, еще пару аналогичных высказываний и предложил остановиться справа на обочине и продолжить разговор. Увы..., по мужски он говорить не стал, а быстренько подняв стекло удалился.
с "крутым" товарищем. Вызжали из гаража. Сами виноваты конечно. Видели машину вдалеке, но не думали, что он по городу по заснеженой дороге под сотню летит. Ну очень непонравилось ему, что пришлось резко оттормаживаться. тут же обогнал подрезал, остановил и решил выяснить отношения. Проклятья начались сыпаться ещё на подходе к машине. Но увидев полное безразличие к его терраде полной машины народу пыл его тут же остыл.:))
Костя 2008-03-27 08:53:37GREIDER ЭМИГРАНТ
Я тоже Правильно (читай традиционно) ориентирован! ;)
Хорошо.. поверю на слово...
-
МВД растолковало новую партию вопросов ужесточённых ПДД |
Связной (7 сбщ) |
Связной 2008-03-26 09:02:02МВД растолковало новую партию вопросов ужесточённых ПДД
Несколько дней назад зам начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин пояснил, как следует трактовать изменённые правила дорожного движения в части выезда на встречную полосу. Публикация вызвала широкий резонанс. Автолюбители выучивают правильные трактовки, а начальники подразделений ГИБДД, в свою очередь, требуют от подчинённых поступать именно так, как сказал Кузин. Между тем сам виновник переполоха продолжает разъяснять спорные моменты на страницах "Российской газеты".
Много вопросов вызывала ситуация, когда на двухполосной дороге водители, видя прерывистую разметку, обгоняли транспортные средства в зоне действия знака "Обгон запрещён" (схема 5). По словам чиновника, такой манёвр однозначно приводит к лишению прав на срок от 4 до 6 месяцев, и никакой альтернативы тут не предусмотрено. Временные знаки или нет, значения в данном случае не имеет. Права у нарушителя будут отобраны по решению суда на основании ст. 12. 5, ч. 4 КоАП.
Следующий спорный момент касается железнодорожных переездов. Разумеется, на самом переезде обгонять кого-либо категорически запрещено. Но Владимир Кузин напомнил, что права отберут и в том случае, если обгон произошёл по встречной полосе ближе, чем за 100 метров до переезда (схема 1). Срок лишения тот же - от 4 до 6 месяцев.
Ещё один проступок, за который можно стать пешеходом, чётких критериев не имеет. Речь идёт об обгоне с выездом на встречку на вершине подъёма или перед поворотом - то есть в тех местах, где видимость ограничена (схема 3). Официальная позиция ГИБДД здесь состоит в том, что даже если никаких запрещающих знаков нет, инспектор вправе лишить водителя прав. Определять, достаточная была видимость или нет, будет, разумеется, человек с полосатой палкой. Мера жёсткая, но оправдывают её тем, что трагедий по этой причине происходит более чем достаточно. Впрочем, избегать таких манёвров учат в рамках любого курса безаварийной езды.
Связной 2008-03-26 09:04:08продолжение
Если при повороте вы по неосторожности выехали на встречную полосу (схема 2), да ещё и перед носом у сотрудника ГИБДД, вам также светит лишение до полугода. А всё потому, что в ПДД прямо прописано: "Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения".
А вот с полосой для движения общественного транспорта возможны варианты. Если выехать на такую полосу, предназначенную для встречного движения (схема 6), всё просто. По ст. 12. 15, ч. 4 вы лишитесь права управлять автомобилем от 4 до 6 месяцев. Но если водитель выехал на троллейбусную полосу и движется по ней в том же направлении, что и общественный транспорт (схема 4), это всего лишь ст. 12. 16 - несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. Наказание - 100 рублей.
(с) драйв ру
Диана 2008-03-26 11:48:42во во
вот точно такое же нарушение у меня было на ул. мастерокова, когда я выехала на полосу предназначенную для общественного трансопрта. Ехала вдоль двиежния, а гайыы меня разводили на лишение прав:))) Хорошо не развели:)
Оказывается эта улица популярная:)))
Лешый 2008-03-27 00:18:56Ласточка
Это не улитца популярная, а просто место прикормленое;)
Izume 2008-03-27 08:41:28Шо, чайники-бландинки,
испугались?! ;-D
Спасиба, Связной, ценная информация. Об этом даж по Эху Москвы говорили!
Сережа нас всегда кормит полезной информацией:)))
-
и снова про тонировку |
Натэлла (1 сбщ) |
Натэлла 2008-03-26 07:49:13и снова про тонировку
Во вторник в Москве началась операция, направленная на выявление и пресечение нарушений требований ГОСТа к тонировке стекол. Как сообщили газете ВЗГЛЯД в пресс-службе ГИБДД, акция продлится до 28 марта.
"В соответствии с изменением 3 к ГОСТу 5727-88, светопропускание стекол должно быть не менее 75% для ветровых (лобовых) и 70% для передних боковых стекол, включая стекла передних дверей", рассказал руководитель отдела пропаганды ГИБДД ГУВД города Игорь Колосков.
Если тонировочное полотно не соответствует нормам, это создает для водителя серьезные помехи. Например, в ночное время владелец такого авто с трудом ориентируется на перекрестках, уверены патрульные службы.
По закону считается, что такая машина вышла на дорогу неисправной, а водитель, находящийся в этот момент за рулем, нарушает правила дорожного движения.
Проверять тонировку будут сотрудники МОТОТРЭР. "На глаз уровень видимости не определишь, поэтому для определения степени светопропускания стекол будут использоваться специальные технические средства", отметил Колосков.
Во время рейда сотрудники автоинспекции также обещают просматривать документы у водителей и оценивать техническое состояние машин.
Проверке подвергнут диагностические карты автомобилей, маркировку узлов и агрегатов, а также факт подделки или незаконного внесения изменений в представленные документы.
"Проводя любую спецоперацию, мы всегда проверяем данные водителя по автоматизированным базам розыска и регистрации. Порой это приносит неожиданные результаты. К примеру, 2 марта, остановив нетрезвого водителя, мы обнаружили, что машина числится в угоне, а при осмотре багажника нашли там взрывчатку", рассказал руководитель отдела пропаганды ГИБДД.
По прогнозам ГИБДД, количество задержанных нарушителей будет, как всегда, значительным, что в первую очередь связано с размером штрафа за несоответствующую тонировку.
"Мы не призываем к драконовским мерам, но штраф в 100 рублей, откровенно говоря, ничего не решает. К примеру, введение административных арестов за нарушения сразу показали результаты. Число правонарушителей сократилось на 2040%", рассказал Колосков.
Стоит отметить, что изменения, внесенные в Административный кодекс, не только увеличили штрафы, но и объявили вне закона то, что раньше разрешалось. К примеру, за непристегнутый ремень водителям теперь придется заплатить 500 рублей, а за разговор по сотовому телефону без гарнитуры 300.
За день до окончания рейдов в Москве начнется ежегодный общегородской месячник "Чистый автомобиль".
"Основными задачами этого мероприятия станут приведение внешнего вида транспортных средств в надлежащее состояние и снижение уровня вредных выбросов в окружающую среду", рассказали в ГИБДД.
Во время спецоперации гаишники будут проверять внешний вид и состояние автомобилей, состояние кузовов, наличие и применение укрытий для грузов. Будет усилен контроль за въездом и передвижением по городу грузового и легкового транспорта, имеющего неопрятный внешний вид и технические неисправности. (с)
-
И, кстати, о ремнях!))))) |
Отто-манка ;))))) (3 сбщ) |
А если пассажир на переднем сидении пристегнут, но кресло откинуто и он лежит, это правилами не регламентируется? Ведь в этом положении от ремней никакой пользы нет.
в этом случае ремень следует цеплять за коленки...
Angy 2008-03-26 11:28:33ТОЧНО
за коленки :)))))
-
ОФФ. Не ждали?! А я вернулась! :) |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-26 14:55:11ОФФ. Не ждали?! А я вернулась! :)
Замерзлааааа в северной столице! С одеждой чуток не подрасчитала. Думала, что может быть холодно, но что зима во всей красе :(
А в целом главное, что отлично съездила. Чуть позже постараюсь выложить отчетик о поездке.
Angy 2008-03-26 14:56:54хххх
отогревайся дома. вот, солнышко вышло, радуется твоему возвращению
привезла Анечков мост?
А мы нафлудить не успели.... не зачот нам..... езжай обратно....
Yano4ka 2008-03-26 15:18:25Элизабет Тейлор,
Мост оставила Питерцам, все-таки не гоже у гостеприимных хозяев прихватизировать ценности :)
А из того, что я привезла из Питера (все задаренное): диск с кантри музыкой (ну оооочень понравился) :) Несколько журналов Мото Маниии (суперский мото журнал, жаль, что в Москве особо не рапростарняется. Замечательную футболочку Rodeo party с надписью "БАЙКИ! БАБЫ! БАБКИ!", задаренную Президентом мото-клуба BUSY RIDERS и еще номерной значок этого клуба и мероприятия.
А самое главное, встретилась с SINUSом (это соло-мото путешественник из Владивостока, пронесший проект "Дружба без границ" практически через весь Мир. (За последние 8 лет совершивший 4 мощных путеществия по Миру: Владивосток-Гибралтар-Владивос- ток; Владивосток-Аляска-Панама-Влад- ивосток; Австралия; Владивосток - Китай - Россия - Монголия - Непал - Индия - Пакистан - Афганистан - Узбекистан - Туркменистан - Иран - Азербайджан - Дагестан - Чечня - Санкт-Петербург - Владивосток.
И вот с последнего путешествия привезла из Питера его видео.
А еще, мое путешествие было само по себе увлекательно, так как познакомилась еще с очень классными и интересными людьми! :)
Yano4ka 2008-03-26 15:20:04Werwolf(ANGELS BOSS)
в ближайшее время ниииизачто! там ЗИМААА :( А я теплолюбивое создание :( И ваще, даже летом сплю под зимним одеялом, а ты меня на мороз отправляешь! :)
а фотки? фотки есть Питэрские?)
доехала?)
превед!))
Yano4ka 2008-03-26 20:26:34-Ustas-
Осмотр достопримечательностей города в этот раз не входил в планы :)
Странная,
Не.. Кировск оказался вне программы в итоге. А в каких районах города я была, к сожалению, не знаю. Точно знаю, что в один из моментов была в районе церкви, построенной в виде пирамиды. :)
город не узучила)))
ничё страшного, я тож Москву не знаю, хотя часто бываю))
Yano4ka 2008-03-26 22:54:24Странная,
Славную северную столицу я изучаю периодически в течении последних 6 лет, но все больше по традиционным местам, вроде фонтана "часы" и крейсера "Авроры", а также Ленэкспо, а с топографией пока очень плохо, и что самое ужасное, память у меня развита хорошо только зрительная, гораздо хуже с обычным восприятием информации :)
-
Пра пианство |
АлихандрО (6 сбщ) |
В пятницу с утра звонок на трубу:
- Жень, дарофф.. эт я..( звонил Сашок).. кароч, тема есть..
Помнишь у Толяна с Лёхой ( два брата родные )- есть Жигуля с правой рулёй??
-Помню:
-Они хотят его отчиму отогнать в Костромскую область, нас с Тёмычем
( Сашкин брат родной) пригласили, поедешь с нами за компанию??
-Поехали, всё равно делать нех*й.. а на чём??
ТУТ ЛУЧШЕ ЗАПОМИНАЙТЕ)..
- У Тёмы- Праворукий Паджера год выпуска 2003 у п... оглдазых Ипонцеф купил по дешёвке,
- у Сашка - КИА-Сорренто - из п... оглазой же Кореи,
но руль со стороны одинаковой здравому смыслу..
у Толяна и Лёхи - машин, как у Путина преемников,-
только от Праворукой ВАЗ-2105- избавится они не могут никак..
фигня. й она кому нужна??, а тут отчим.
Собрался покупать чойта.. ну они и решили отчима этой автой осчастливить..
Решили так - туда приезжаем этой кавалькадой,
кто был за рулём - пьёт вместе с отчимом.., а те,
кто нажралсо уже в дороге, чо хотят, то и делают..
Опуская ненужные моменты путешествия - без преувеличения
хочу остановится на Костромской области.. сказать что это был - писЕЦ!!-
ни сказать ничего.. Растянулись мы колонной - прилично очень, ну так -
по трубам созваниваемся и решили где- нить встретиццо на трассе..
Пока Тёма по трубе трындит - смотрю - пост ГАЁвни и клоун в форме машет
нам х*ём от зебры.. и идёт.. Идёт, падла,
ко мне..( НАПОМИНАЮ, что едем мы на праворукой Паджере,- я пассажир..
на улице- темно уже..)
Я - вылезаю обьяснить придурку, что руль - там.. а он мне:
- День добрый, сержант ГАИ УВД у гибдд москво Х*йский.. ваши документы!!!
- Гыыыыы: придурок.. ну на..
- Хм.. вы что, пьяны??
- Ф ГАВНО!!!
- А как же вы.. оп-па..
От радости - свисток чуть не глотает..
- Ааааа, таварища Капитана.. он - пьян!
И с моим пачпортом рысью бежит к ментовской шестёрке.
Кидает МОИ документы в салон и говорит:
- Ну чо - садитесь.. будем протокол составлять.
- За что, говорю, Олень ты винторогий, ты собрался на меня протокол составлять??
За то что я в машине - пью??
- Ога..
- Ты, говорю, собака злая.. А что у нас теперь пассажирам транспортных средств
запрещается во время движения пить спиртные напитки, онанировать на сотрудников
ГИБДД или играть на арфе??
- Так то - пассажирам, говорит, а вы..
- Что "Вы" - хорёк ты деревенский.. у той Паджеры руль справа - следовательно и водила
справа, верни мои мандаты, получи путёвку фигня*й.. и иди проверяй документы у Сашка..
Кстате - он трезв, как стадо слонов.
- Чо ты мне тут по ухам ездишь.. откудова у той Паджеры - руль справа??
(в предыдущем кузове праворуких Паджер действительно мало)
Тёмка из машины вылез, обьяснил. ГАИшник убедился, что руль не там где он должен быть,
паспорт и права мои мне отдал.. Вижу - злой стоит.. деньги ж с меня мог поиметь,
а тут..
Говорю бедолаге из добрых сука, побуждений..
-Смотри, тракторист, за моими словами..
Видишь на Паджере на капоте-маленькое зеркало на ножке??
-Ну и??..
-Х*и.. это тебе как знак,- что машина - праворукая..
только у Ипонцеф такие зеркальца есть и у....
А вот и не успел сказать ему у кого ещё..
С горки несётся Сашка с другом они там каким- то едут на СОРЕНТЕ..
из КОРЕИ.. с левым рулём.. но с ЗЕРКАЛЬЦЕМ НА КАПОТЕ..
Этот колхознег со свистком.. бежит к Сашкиному другу
( тот - же слева сидит, стёкла тонированные у всех)..:
- Ваши документы??.. Да вы пьян???
- Ф ГАВНО!!(ответ особо не различался)
Теперь настала очередь Сашкиного другана - тот в глубоком ах*е заявляет
гаишнику приблизительно следующее:
- Ты ах*ел, чтоль, лицо милицейской национальности?? У меня прав - то нет..
я их дома оставил:
- А как же вы на машине едете??.. Может вы ещё скажете, что она - не ВАША???
- Ясен х** не моя.. с чего ты взял, что у пассажира должны быть
права на едущий автомобиль??.. Может ты ещё и у пассажиров маршруток проверяешь документы,
дебил??...
Короче - выяснили мы что не только у Ипонцеф зеркальце на капоте..
Далее.... вы уж и сами поняли.. с горки несётся ВАЗ-2105.. с правым, сука, рулём..
А Толян с Лёхой- выдумщики.. Толян ещё по пути купил РУЛЬ!!!!! ..
Далее - картина.. Свисток:
- Подходит к Жигулям с нормальной (в кавычках стороны)..
- Инспектор Х*йский.. Ваши документы..
Мы - уже в истерике на обочине..
Толян даёт Гаишнику документы.. (зачем только??).. смотрит на нас..,
затем обращается к ГАИшнику.. :
- Слы, браза.. А чо те олени гогочут.. Ты их не иначе за пьянку поймал за рулём??
ГАИшник молчит: изучает документы Толяна, затем выдаёт:
- Вы пьяны??( это - Толяну)
- Ф ГАВНО!!! !
- Вылезайте фигня*й из машины.. товарищ капитан,- тут пьяный..
Толян и вылез.. с РУЛЁМ вместе.. он с ним всю дорогу игрался..
Заявляет ГАИшнику - смотри дуракло, не водитель я. (Лёха за рулём бьётся в конвульсиях.)..
- А руль тебе зачем??
- Так теперь новая фишка есть для работников ГИБДД, если допустим, ты пьян,
то можешь руль отстегнуть и передать его - трезвому пассажиру,
в Москве такие блоки "Антинаебин автомобильно-гаишный" в любом АШАНе продаёцца
и стоит четыреста рублёф..
Этот блинский сержант ГАИ Костромского Угибдд мо УВД.. чего-то таам..
мальчик лет 20 от роду.. понимает по внешнему виду валяющихся рядом людей,
что творится какая- то члення..
Капитан - его начальник - ревёт белугой на переднем сидении "шестёрки".
Шесть человек очленвают на обочине!
sladkai44 2008-03-26 10:28:15АлихандрО.....
валяюсьподстолом, еле-еле хватило сил дочитать, гогот стоит будь здоров... МОЛОДЧИНА, давненько так не смеялась!!)))
Юлик@ 2008-03-26 10:36:09жесть.....
давно такого не было:)))))
а у нас реально бывают ТАЗики с правым рулем?????
Angy 2008-03-26 11:36:16истерика
просто захлебываюсь от смеха. "комеди" отдыхает
Реально бывают. их в англию и индию на экспорт гнали, а потом по реэкспорту не мало их назад вернулось. Сам когда прошлым летом увидел пятерку с правым рулем, сам офигел.:))
GREKA 2008-03-26 19:08:09я даже
412 москвич видел праворульный.
Уржалсо. Спасибо Сань.
-
поем песни |
Сова (10 сбщ) |
Сова 2008-03-26 11:45:10поем песни
автомобильные вспоминаем!!! в которых есть про авто, пдд и всякое такое!
А я сяду, в кабриолет,
и уеду куда-нибудь...
и вот еще, сразу вспомнилось:
А почему, почему, почему
был светофор зеленый?...
с треснутой фарою, с дверцами старыми - вот бы скорей на утиль! Где-то за городом очень недорого папа купил автомобиль! )))
Чёрный бумер, чёрный бумер!!!!
а еще
Автомобили, автомобили буквальновсе заполонили!!!
твоя вешневая девятка.. . чево-то там... тра ля ля ля...:)))))
Алюр 2008-03-26 12:07:06Мы самые мобильные,
вперед на скорости большой, войска автомобильные!
Загадка 2008-03-26 12:08:32исчо вспомнила
Моя вишнёвая девятка
Меня совсем с ума свела))))
дальше не помню...
Eliga 2008-03-26 12:37:22о! вспомнила!
"вот, новый поворот и мотор ревёт, что он нам несёт?... " )))
Angy 2008-03-26 15:00:06про дороги....
"нет мудрее и прекрасней средства от тревог,
чем ночная песня шин.
длинной, длинной серой ниткой стоптанных дорог,
штопаем ранения души.....
GREKA 2008-03-26 19:00:12крепче за
щофёрку держись баран :-)
и я добавлю скрытого смысла:
Если спросят меня, где взяла
Я такого мальчишку сладкого.
Я отвечу, что угнала,
Как чужую машину девятку я.
... но гоню я на красный свет, на немыслимо бешеной скорости...
Угнала тебя, угнала, ну и что же тут криминального? :)
-
По итогам челеджа |
donna Rosa (5 сбщ) |
Я повстречала его весною,
он был художник почти известный,
Мы целовались с ним под сосною
И он женился, поскольку честный.
Он пил немного, он был негрубым,
такое счастье, девки, лишь раз бывает!
Одно смущало - почистит зубы,
и вечно тюбик не закрывает.
Но я внимания сперва не обращала
такой мужчина мне небом даден!
И всё по-бабьи его прощала,
всё - даже тюбик, будь он неладен...
А он, рисуя, впадал в нирвану,
то вдруг обнимет - люблю, говорит, и баста!
То вдруг, проказник, потащит в ванну...
А там ОТКРЫТА ЗУБНАЯ ПАСТА!!!!!
А я, как дура - носки стирала,
В супы ложила бульонный кубик,
И всё просила, всё умоляла:
"Почистил зубы - ЗАКРОЙ, БЛИН, ТЮБИК!!!"
А он, скотина - ну как нарочно:
"Всё это, Глаша - говорит - второстепенно!"
Скажите, девки - ну разве можно
ЛЮБИТЬ И ГАДИТЬ ОДНОВРЕМЕННО?!
И я с досады ушла к соседу,
ведь у соседа - вставная челюсть.
... На полке тюбик от бленд-а-меду
лежит закрытый. Какая прелесть...
closhar 2008-03-26 12:44:32Тюбик - 2, или Мужской ответ"
Тюбик - 2, или Мужской ответ"
Ее я встретил весною, значить.
И не успели поцеловаться,
Как муж внезапно нагрянул с дачи,
И я женился - куда ж деваться?!
Я был не грубым, стал озабочен,
Сам чищу зубы и сам рыдаю.
Но вот заметил: не любит очень
Когда я тюбик не закрываю.
Я зубы чистить стал очень часто,
Бывало в ванну затащишь Глашу,
А там открыта зубная паста,
Люблю и гажу, люблю и гажу!
Она: "Скотина!", а я ей: "Глаша,
Такое счастье лишь раз бывает,
Ведь это ж тюбик - всего лишь тюбик,
Сосед - вон двери не запирает"
Она к соседу - опять удача!
Видать решила посовещаться:
Тут я внезапно нагрянул с дачи -
И он женился - куда ж деваться?
Теперь я оды пою соседу,
Не чищу зубы - так обойдется.
На полке тюбик от "Блендамеду"
Лежит открытый, а вдруг вернется.
Карина 2008-03-26 12:55:00"Тюбик-3, реклама зубной пасты"
Мы повстречались в разгаре лета
Она с порога назвалась Глаша.
При мне был тюбик от блендамеда
И я в ответ ей назвался - Саша.
Мы целовались в порыве страсти
Сжимая тюбик попеременно,
И к ночи были все в этой пасте
Любя и гадя одновременно!
Потом мы в ванной, хваля удачу
Писали пастой по унитазу.
Сосед внезапно нагрянул с дачи
И я женился в итоге сразу.
Я подарил ей на свадьбу кубик -
Головоломку венгерской мысли,
Она в ответ мне, понятно, тюбик
Чтоб я вставную им челюсть чистил.
Сперва несмело, назло соседу,
Писал в подъезде я пастой ересь.
Потом всецело отдавшись делу,
Я стал художник, какая прелесть!
Я аквафрешем пишу в ненастье
Частенько в город за пастой еду!
Бывает в жизни такое счастье!
Спасибо Глаше и блендамеду!
closhar 2008-03-26 13:09:29"Тюбик - 4 (от имени тюбика;))"
Лежал себе я на полке в ванной
И полный счастьем, и полный пастой
И только каплет вода из крана
И только горло раскрыто настежь
Так насмотрелся на всех людей я
Вот извращенцы! Ужасно грубо
За пузо схватят, нажмут сильнее
И тем, что лезет намажут зубы!
А мой хозяин, художник тоже
Зайдёт раз в месяц, помоет ноги
Почистит зубы - закрыть не может!
Я ж простываю! Ван Гог безрогий!
Моя хозяйка - и флаг ей в рыло!
Но мыться тоже не любит страстно
Зайдет проверить - уж не закрыл ли
Наш мордописец зубную пасту?!
И всё в скандалы произрасталось
Он затащил её (всё-таки) однажды в ванну
Пообнимались, поцеловались
И он обратно, в свою Нирвану.
Ну жмут и жмут, спасибо, что не лупят!
Заляпал краской, художник хренов!
Они меня, конечно, может, любят
Но гадят оба и попеременно!
Ушла к соседу так было надо
Так разошлись мои родные
А соседа - зубов три ряда
Но слава Богу - они вставные
Я, если честно, не завидую соседу
Лежу закрытый, где что - не важно!
Ведь я же тюбик от "Блендамеду"
А не какой-то шампунь "Ромашка"!
это да!! Вот творчество в массы!!!:)))
Проигран в соснах весенний челендж
Хоть были в спорах, вели беседу
А кто виновен? Лишт он -невежда
Проклятый тюбик от Блендамеду!!!
-
Зачем людям глАзки? |
Алюр (7 сбщ) |
Алюр 2008-03-26 12:52:12Зачем людям глАзки?
Ситуация в двух словах такая. Еду сегодня по МКАДу в левом ряду. Сзади догоняет кортеж с сопровождением, думаю, судя по количеству, статусу и прочим атрибутам, новоиспеченного президента. Ну я по всем правилам уступил дорожку, пропустил колонну и аккуратненько влез за последней машиной эскорта. Это был микроавтобус фольксваген с мигалочкой на крыше. Ну и поехал за ними, а что бы никто не влез впереди меня поехал на минимальной дистанции. В один из моментов водила с WV то ли немного отпустил впереди идущую машину, то ли меня хотел немного притормозить, но в образовавшийся перед ним промежуток влезла восьмерка или девятка. Конечно про меня мигом забыли, водитель фолькса стал оттеснять эту заехавшую в колонну машинку. Потом, когда вслед за ним её обогнал и я, то посмотрел на водителя восьмерки-девятки. Типичная блонди, по ее выражению лица она так и не поняла, что собственно она сделала. Прошу не рассматривать мой пост, как нападку на женщин за рулем. Смотреть не мешает ни кому. Сегодня же на том же МКАДе видел четверку с водителем мужского пола, ну явный чайник-подснежник, который увидев бензоколонку так рванул к ней со второго ряда, что бедному водиле на старенькой паджере, ехавшему по первому ряду пришлось заскачить на бордюр. Люди! Находясь за рулем используйте глаза по прямому назначению.
бедненький старенький паджеро. :) Прямо хочецца утешить кроху. Но Вы, конечно, правы.
блондинкам нельзя а вам можно, да?:))))
Алюр встал за колонной, а блондинка стала пыталась встроится в колонну. Может сказать спасибо, что по не огонь не открыли. Имели полное право. Как если престраиваешься внутрь военной колонны водитель идущей следом машины имеет полное право протаранить вклинивающуюся в колонну машину.
"по неЙ огонь не открыли"
ну да:))) так с первого раза и не поймешь:))
voron 2008-03-27 10:30:01Ковбой Marlboro
:))) Интересно, где это записано, что военный водитель имеет право протаранить машину. Хотя ВВ действительно страшная сила.
Как известно, в войсках три страшных ВВ: взрывчатое вещество, военный врач и военный водитель.
-
Знакомьтесь! Ещё одна |
Странная (2 сбщ) |
жиличка!
могете протестировать!
Спасибо за прием :) в ряды, так сказать.
-
к добру или не к добру? мою мечту продали в Индию... |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-26 20:40:40к добру или не к добру? мою мечту продали в Индию...
Форд продал индийской компании, выпускавшей самый дешевый автомобиль (название не запомнила), автомобили Ягуар и Ленд Ровер. На ближайшие 3 года существенных изменений не предвидится, т. к. завод пока останется в Великобритании, а рабочим гарантированна неприкосновенность на ближайшие 3 года. И все же.. к добру или не к добру?...
Юлик@ 2008-03-26 21:19:33угу,
я тоже слышала, но сказали, что Ягуара они будут продавать, типа он им в довесок с Ровером достался
-
Путевые заметки в промежутке Москва-Питер-Москва (много |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-26 22:45:36Путевые заметки в промежутке Москва-Питер-Москва (много
Путевые заметки в промежутке Москва-Питер-Москва.
Как известно, все познается на контрасте. Вот и для меня представился эксклюзивный случай пройти урок познания очередных важных для меня явлений в жизни.
Все началось неожиданно. Я узнала, что Игорь Соколов, он же SINUS, что в переводе и есть собственно Игорь Соколов усатый, будет в наших краях, а точнее держит путь в Киев на выставку своих фоторабот, а далее в Санкт-Петербург. Обсудив нюансы одного из проектов, договорились встретиться на территории Северной столицы.
И вот я в пути. Поезд. Как давно я не ездила в поезде... когда-то мне безумно нравилось путешествовать таким способом, а особенно если поезд направлялся в Хасанский район Приморского края, где я с мужем летом любили путешествовать по заповедным местам с рюкзаками на плечах и ночевками в палатке на берегу моря, и дарить друг другу небо и всю сказочную природу вокруг... Да. Отвлеклась. Так вот, поезд.. Уснуть я не могла, поэтому половину пути провела стоя у окна, наблюдая запорошенные снегом ветки елей и вспоминая давно минувшие дни и свою историческую родину. Проезжая над Волгой, сердце защемило. Огромная река... она напомнила запахи Амура, чары его пространства. Река, она в крови. Человек, выросший на берегу реки всегда будет тянуться к ней. Это как любовь. Познав однажды ее глубоко, не возможно ее не желать, сколько бы трудностей она не приносила. Размышляя обо всем этом, захотелось вдруг хоть на время оказаться дома.
В районе 4-5 утра я решила все же немного поспать, что бы не сорвать предстоящую встречу своим полусонным состоянием.
Питер встретил меня с распростертыми объятиями, воплотив моя ностальгию по родине в явь, на что признаться я все же не рассчитывала... почему именно зиму мне выдали? В Хабаровске не менее чудное лето с 30 градусной жарой и отсутствием ветра... я бы лучше бы погрелась, чем померзла. :)
Добравшись до Балтийского вокзала я встретилась с Игорем, и мы направились к ожидавшим его друзьям-байкерам, один из них встречал нас на чудо-мерседесе! Мерседес был клёвый! Он был синий.. и еще в него могли вмещаться сразу 3 байка :) А остальное было неважно :) Еще мне понравился ГУР. Это мы даже запечатлели на кадр. Нужно было видеть лицо водителя, когда он выкручивал руль! :) Водитель оказался Алексеечем. Очень интересный и замечательный человек! Во внешности очень понравились добрые глаза и мимические морщинки от улыбчивости. Наверное, так и выглядят счастливые люди, живущие свой век по внутреннему ощущению, а не навязанным устоям и целям общества.
По дороге куда-то, Алексееч рассказывал нам много исторических особенностей города, которые я не слышала ни на одной экскурсии. Рассказывал чуть ли не о каждой постройке, которые мы проезжали. Рассказывал про царский кирпич, про немецкие постройки, про доты и еще много всего увлекательного.
Мы побывали в разных местах, повстречались с разными людьми... и вот наконец-то у нас появилась возможность поговорить с Игорем. Лет 8 назад мы впервые встретились во Владивостоке, тогда возникла идея с изданием фото-альбома по итогам путешествия на Гибралтар, но именно этим планам не суждено было сбыться. Далее были еще путешествия, фестивали, выставки. Скопилось ужасно много материала, который очень хочется показать людям, что бы они могли увидеть это чудо своими глазами.. увидеть многогранный и яркий мир.
А вот собственно отрывок нашего разговора, который я воспроизвожу по памяти, заставил меня еще более задуматься о жизни:
- Игорь, вот все твои масштабные путешествия были так или иначе, весьма рискованными, и даже опасными для жизни. Первое путешествие по Европе сопровождалось потерей денег, 500 долларами на все путешествие Владивосток-Гибралтар-Владивос- ток и тремя неделями поедания зеленых апельсинов на европейских плантациях. Путешествие по Америке выдало не дружелюбного ядовитого паука. Австралия сумасшедшего орла, убившегося о твою голову, И сейчас: ранение, гангрена, плен.... Может все же стоит остановится и не испытывать Фортуну. Знаешь, как говорят, главное в реализации желаний вовремя остановится.
- Ты, знаешь. Возможно, ты и права. Но это уже получается автоматически. Ты садишься и едешь. Если нет денег в пути, зарабатываешь. Я вот практически во всех путешествиях подрабатывал, кроме, пожалуй, европейского путешествия. В Америке на ферме. В Австралии на шахте. В общем, когда есть желание, то средства на его воплощение всегда найдутся. Главное это не боятся жить.
- Воплотив свою мечту в жизнь, ты счастлив?
- Не могу так сказать.
- А когда проедешь весь Земной шар, будешь счастлив?
- Не знаю.
Именно эта часть разговора особенно врезалась в голову и не отпускала меня до самого дома.
Приехав в Москву, я поспешила добраться до своей машины.... И тут я получила очередное эмоциональное потрясение. Я проехала в метро. Да. Московское метро красивое по своей архитектуре, но количество людей, окружавших и прижимавших меня со всех сторон, повергло меня в шок. Я тут же вспомнила свои ощущения от Питерского метро и, разумеется, начала искать плюсы-минусы обоих. В Питере порадовала мысль, что как там МАЛО народу в метро... чисто, но блин страаашно мне... чувствовала себя глубоко закопанной под землей, что само по себе меня не радовало. В Москве красиво, но ГРЯЗНО и МНОООГО народу... зато, лица людей, перемещавшихся в московском метро изменились, стали более открытыми и свободными, чуть ли не счастливыми, к сожалению, таких перемен я не увидела в Питере. Задумалась, отчего же счастливы москвичи в метро, когда народу стало на порядок, а то и два больше? Поняла.. Вы только представьте.. Вас с самого утра обласкают, сделают массажик во всех местах, пока вы доберетесь до вагона или до выхода из метро... конечно же! Вот от чего радость то... москвичи просто удовлетворенные... жизнью :)
Выйдя из метро, поняла, НЕ ЛЮБЛЮ метро. Далее хуже... пройдя немного от выхода, я заблудилась на давно знакомой улице! Дайте мне руль!!! Я без него не ориентируюсь в пространстве. Минуты, прошедшие до встречи с машиной показались мне тяжкими часами разлуки с любимым. Вот я в ней! Оттерев ее немного от уличной пыли, я поехала в сторону дома, включив, подаренный мне диск с музыкой в стиле кантри. Вот оно потерянное ощущение счастья! Я поняла! Я ВСЕ ПОНЯЛА!!! Я поняла, почему меня мучил отрывок нашего разговора с Игорем. Все дело в дороге и в драйве. Драйвер это диагноз, хотя нет, это не диагноз это раса. Драйвером можно только родиться, так как это неотъемлемая часть души, которая в ком-то спит сначала, а, проснувшись, раскрывается во всей своей красе. Важна дорога, как и в жизни. Нам не важно куда ехать, главное ехать... ведь не в конечной точке счастье. Счастье оно в движении. Счастье оно в пути, оно всегда рядом сидит на пассажирском сидении вашего авто или байка. И когда закончатся все непознанные дороги, мы поедим по второму кругу, так как дорога это наша жизнь.
очень искренне и выразительно написано, прочитал с большим вниманием и удовольствием. :))))
Yano4ka 2008-03-27 14:17:38немного фоток
из поездки в Питер!
В гостях у Kitiarы. На фото я с Алексеечем
Yano4ka 2008-03-27 14:18:28в гостях
На фото Я, BOLEK и Алексееч :)
Алексееч с SINUSом. Торжественное вручение вымпела :)
Я и SINUS :)
Я питерском метро и в задаренной SINUSу Алексеечем шляпе. Шляпа уникальная. Она передается от одного самого крутого байкера, другому.
-
отрывки из путешествий SINUSa (Как все начиналось) |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-26 23:15:44отрывки из путешествий SINUSa (Как все начиналось)
тексты взяты с сайта Игоря Соколова. Кому хочется посмотреть и почитать самостоятельно его заметки, милости прошу ко мне за ссылкой на его страничку в ссс.
----
Меня зовут Игорь Соколов и живу я во Владивостоке.
Все друзья называют меня Синус, просто Синус.
До недавнего времени я был членом мотоклуба "Железные тигры" и очень гордился этим.
Если вдруг есть желание познакомиться со мной поближе, то милости прошу на мою персональную страничку.
Тогда мы сможем узнать друг о друге чуток побольше.
Но речь тут пойдет, собственно не о том, а об одной бредовой идее, посетившей меня еще в школьные годы и долгое время не дававшей покоя....
А мучила меня все это время идея путешествия, причем не просто путешествия (пешего шествия) из Владивостока в окрестный лес.
Идея была более глобальной....
Я всю свою сознательную жизнь хотел проехать на мотоцикле в одиночку Азию и Европу, соединив таким образом берега Тихого и Атлантического океанов! Во, как круто! :,)
Только всю эту самую сознательную жизнь что-то да препятствовало, что-то да мешало, постоянно обстоятельства складывались против, возникала куча проблем, нуждающихся в срочном решении.....
Короче, годы шли.....
Блин, - подумал я, - ну сколько можно?
Дочки мои подросли, сам я возмужал и, если не сказать обиднее, стал сорокотом (это когда мужику за сорок). :,)
Так наступил год 2000.
Или сейчас, или никогда!
И 5 февраля я завел ма-а-а-аленький такой блокнотик для записи всех необходимых мне для путешествия сведений.
Что тут началось!!!! Это только кажется, что очень так просто - сел и поехал. Пока бензин в баке есть, типа, можно ехать. Ой, сколько нужно связать веревочек в один толстый канат имя которому - ПУТЕШЕСТВИЕ....
Все началось с денег. Как известно, в нашей стране с деньгами у наших сограждан с некоторых пор сложновато, а без денег в Европу к сожалению не пускают. Ну не нужны им там новые нищие, своих хватает.
А ехать хочется.... А денег нету.... А ехать все равно хочется..... :,)
И тут судьба свела меня с замечательным человеком Максимом Харченко из Находки.
Макс - профессиональный вело путешественник. Он два раза пытался проехать из Владивостока в Питер на велосипеде, но сложность этого маршрута дала о себе знать и оба раза ему не удалось закончить этот проект.
Хотя, это нисколько не умаляет его достоинств.
Но речь-то не об этом.
Максим подсказал мне как решить эту проблему и на первых порах сильно помог в решении этой важнейшей задачи.
Итак, решено, я еду по методу "спортивного маркетинга".
Другими словами, я предоставляю свой мотоцикл, свою грудь и спину (куртку, естественно) для размещения на них логотипов и эмблем желающих прорекламировать свой товар или свою фирму и являюсь на время поездки макретологом фирм этих рекламодателей.
Ау!.... Рекламодатели!.... Где вы?!.....
Подготовка моего проекта переходит от записей в блокнотике к более реальному этапу - я начинаю искать своих рекламодателей.
Трудное это дело - искать.
Конечно, представьте себе человека, в кожаных штанах и куртке с эмблемой во всю спину, вдруг зашедшего в ваш оффис и предлагающего сотрудничество в рекламной области. :,)))
Многие просто и слышать ничего не хотят, некотoрые, выслушав, говорят: "Мы подумаем, позвоните позже..."
Надеюсь понятно, что это тоже отказ?
Да ладно... Лучше о хорошем.... А о хорошем (вернее, о фирмах, все же рискнувших вложить свой вклад в мой проект) можно прочитать здесь. Огромное вам спасибо, дорогие мои рекламодатели, что не дали засохнуть на корню моей идее! :,)))
Слава Богу, немного денег мне все же удалось наскрести и в 12 часов 15 июня 2000 года старт эту безумному проекту был дан.
Как ни странно, финиш тоже состоялся.... уже глубокой осенью, аж 27 октября в 14 часов я въехал в родной Владивосток.
Итого - 139 дней, 13 стран, 387 городов, почти 31 500 кмлометров. ура.....
Yano4ka 2008-03-26 23:24:06еще отрывок из рассказов о путешествия по Европе
Второй день в Альбеке
Нет, если я так подробно буду детализировать каждый день, то финиш во Владивостоке мне придется описывать будучи уже весьма почтенным старцем. :,) Поэтому постараюсь быть более лаконичным и кратким (если получится).
Итак, встали мы с Арне рано, побрились, позавтракали и собрались топать в город на праздник.
С утра принесли газету "Северный курьер", где досужие журналисты продолжали обсасывать свежую новость про приезд некоего российского байкера на празднование 300-летия города Альбека. Приятно, черт побери, быть этим неким байкером! :,)
Вспомнив про вчерашние сложности с парковкой, байки решили не брать и идти в город пешком.
Вообще, я сильно удивляюсь, как тут можно парковать машины? Дикая теснота творится на городских улицах и реально легко припарковаться можно только на байках и великах. Пешком тоже легко. :,) Людей на улицах по случаю праздника было просто невообразимо много, все пили пиво, кушали сосиски, о чем-то трепались и явно чувствовалось ожидание чего-то важного и интересного.
Погода тем временем слегка подпортилась и с неба снова закапал столь желанный и немного забытый за пару дней нудный дождик. Но публика по прежнему толклась на улицах и потребляла в немерянных количествах пиво и постепенно стекалась к главной площади города.
Вдруг Арне посмотрел на часы и сказал одно слово: "Обед!". Оказывается по немецким традициям и в связи с этой пунктуальной педантичностью (или педантичной пунктуальностью?) ровно в 12:30 начинаетя обед. Самое интересное - если ты опоздал даже на несколько минут, есть большая вероятность, что сегодня тебе предстоит только ужинать. :,) Это у нас "час обеденного перерыва" - нечто расплывчатое и размазанное по времени на пару часиков. В Германии ровно в 12:30 ты уже должен сидеть за столом, потому что через 30 минуток твоя задача с набитым курдюком отвалить от трапезы и, немного отдохнув, снова приступать к строительству капитализма.
Мама Арне, фрау Ингрид Райер, естественно, ждала нас домой именно в это время. Мы успели... :,)))
После обеда у моего фотоаппарата вдруг сломался очень славненький и любименький телеобъективчик. Ничего, подумал я, или мы не русские люди? И тут же решил его разобрать и наладить.
Нда... наладил... Теперь эту россыпь винтиков и шестереночек ни одна мастерская не берет на восстановление. Зато этот гад Арне веселился по полной программе! :,) Некоторое время после этого случая он меня величал не иначе, как "Синус - руссиш механик"... На себя бы посмотрел. :,)
Вспомнил я, как однажды мне потребовался простой паяльник. Для начала я долго объяснял дорогому другу Арне, что есть паяльник. Это было шоу! :,)
-Арне, у тебя есть паяльник?
-А что это такое?
-Это приспособление для пайки.
-Что такое пайка?
-Это когда две детали при помощи расплавленного олова присоединяются друг к другу.
-Что такое олово?
-Это металл такой.
-Железо?
-Нет, мягкий металл, легко плавится...
-Так, понятно... Что такое паяльник?
-Блин, это такое приспособление...
-Я все понял, только ты помедленнее говори.
-Это ус-трой-ство для пай-ки!
-Понятно, ты по-английски скажи!
-Арне, я не знаю, как это по-английски.
-Зачем тебе это устройство?
-Мне нужно починить сигнал на Хонде.
-Так... Нарисуй мне, что тебе надо.
Старательно рисую прямо на ладони нечто, одновременно смахивающее на комплект палочек для еды и подбитый пикирующий бомбардировщик...
-А! Так бы и сказал сразу! Это твое устройство купить дороже, чем новый сигнал. Нет, нету у меня этого, и у всех моих друзей тоже нету. Это редкая вещь в Германии.
Так что сам он "дойчен механик"... :,)))
Кстати, позже паяльник я все же нашел. :,)
До начала праздника у нас еще оставалось время и мы направили наши копыта к Нифелиму, одному из самых больших друзей Арне. Нифелим с семьей содержит трехэтажную трехзвездочную гостиницу. В Альбеке это очень популярный бизнес.
До меня до сих пор не может дойти, как он вдвоем со своей молодой женой Андреа умудряется проворачивать такую хренову тучу работы и еще оставаться веселым и жизнерадостным!
Вечер принес с собой нечто очень дорогое и близкое и при более детальном рассмотрении это близкое оказалось просто занудным дождиком.
Ну откуда так много воды на небе?
Наверное, скоро у меня вырастут жабры и перепонки между пальцами. :,)
Интересно, что по номерам на машинах и мотоциклах можно определить не только из какого он города, но и даже количество жителей в этом населенном пункте.
Если в номере присутствует только одна буква, то в городе проживает больше миллиона человек, например, "В" - Берлин, "К" - Кельн.
Если две буквы - то в городе живет от 300 000 до миллиона и если три, то всего-то до трехсот тысяч в этой деревеньке. Удобно изучать географию по номерам...
Тем временем подошло долгожданное время встречи с господином бургомистром. В мерии сказали, что он готовит карнавальное шествие и мы отправились на поиски столь занятого человека.
Долго мы его искали, пока Арне не изрек - "Надо купить пива и оно поможет нам найти бургомистра". Так оно и вышло. Через десять минут мы уже общались с бургомистром и обсуждали момент вручения подарков.
Естественно, тех самых подарков, которые я нечаянно привез специально к празднованию годовщины Альбека.
Вручение было произведено при огромном стечении публики на главной площади города. Я зачитал текст приветственного адреса, Арне его перевел и под одобрительный рев толпы я наконец-то передал Гансу-Йохиму Мору столь дорогой мне до мозга костей железобетонный герб Владивостока.
Ура! Свершилось! Первый шаг в сближении наших городов был сделан! Приятно было осозновать, что и мы, маленькие люди имеем какой-то вес в этой жизни. Маленький такой вес... Чик-чирик! Теперь дело за большими политиками с их большим весом.
После столь знаменательного события мы с господином бургомистром прямо на площади приняли на грудь по 10 грамм шнапса с каким-то хитрым названием и Ганс-Йохим старательно выговорил "на здоровье!", в ответ получив от меня аналогичное "прозит!".
А по улицам города тем временем катился карнавал. В прямом смысле катился - вся старинная техника была надраена и теперь неспешно двигалась по узким улочкам, а вокруг шли люди, нарядившиеся по случаю карнавала в сногосшибательные костюмы. Казалось, что мимо проходила вся история этого города.
Шли счастливые мамаши, катящие в своих старинных колясочках трехсотлетних младенцев, шла, сияя медными шлемами, городская пожарная часть в алых мундирах, проехала шарманка под управлением двух престарелых шарманщиков, одним из которых оказалась макака. Наш русский "Москвич-412" с улыбающимся капитаном советских войск за рулем тоже, повидимому, что-то должен был символизировать.
Протарахтела древняя "Шкода-кабриолет", за ней - ярко-красный старинный грузовичок, следом духовой оркестр с группой поддержки, состоящей из школьниц старших классов и студенток младших курсов, одетых (вернее сказать - раздетых) как раз под такую гадкую погоду во что-то очень воздушное и совершенно прозрачное... Понятное дело - дождик идет, все намокло чуток. :,)
Проехал очень даже городской вид транспорта - паровозик на резиновых колесиках, волокущий за собой несколько вагончиков, полных детворы. Одни персонажи карнавала сменялись другими и, казалось, что не 300 лет Альбеку, а 2000 по крайней мере... :)
Веселье достигло апогея, когда господин бургомистр распорядился возле каждого павильона поставить по 1000 литровой цистерне бесплатного пива. Щедрость не знает границ!
Дождик тем временем унялся и этот факт еще больше поднял настроение толпы.
Прямо на улицах жарили мясо, продавали медовуху (в Великом Новгороде этот благородный напиток все же покруче), всякой еды и питья было в изобилии.
Странно было только одно - все пили просто не по-детски, а упившихся вусмерть мне не встретилось...
Ничего, еще не вечер. :,)
Темнело и народ начал кучковаться вокруг огромных длинных дубовых столов, установленных под навесами. В разных концах города выступали так называемые коллективы художественной самодеятельности. Про одного из певцов Арне сказал - "Не умеет совсем петь, наша собака лучше поет, когда ее пнешь!". Талантливая какая собака у Арне! :,)
Очень мне понравился ансамбль старинной музыки "Fidelius", играющий на фиг знает каких средневековых инструментах. Увидев меня среди зрителей, руководитель этого совершенно несовременного коллектива подарил диск с записями группы, за что ему огромное мерси.
Совершенно посторонние люди, завидев нас с Арне в мотоциклетных куртках, улыбались и здоровались, причем многие думали, что Арне приехал из России, а я - истинный ариец. :,)
Через некоторое время я вдруг понял, что совершенно легко понимаю окружающих нас людей и они, повидимому, тоже понимают меня. Так родился один из основополагающих законов моего путешествия по чужой стране - "moor beer - moor understand". Другими словами - взаимопонимание крепчает прпорционально количеству выпитого пива.
Альбекские байкеры тоже сидели за этими столами и занимались по большей части уничтожением халявного пива. Интересный обычай есть у европейских байкеров - когда кто-то из братьев подходит к столу с сидящей компанией, совсем не обязательно здоровкаться с каждым за руку. Достаточно просто три раза постучать по краю стола костяшками пальцев и все тебе рады. Зато какая получается экономия времени! :,)
Пиво продолжало загружаться в мой неопытный желудок и вместе с "moor understandом" я понял, что возможности его не далеко не безграничны.
Тут как раз и салют начался. Это было нечто! Ракеты взлетали куда-то в космос, взрывались огромными букетами, грохот стоял невообразимый, разноцветные шары издавали совершенно непостижимые звуки от шипения и шума прибоя, до нежного дуновения ветерка в ивовой лозе и взрыва шестнадцатитонного фугаса! А цвет... А фантазия пиротехников... Это настоящее искусство! Ну не могу я описать всю прелесть этого фейерверка. Просто это было настолько изумительно, что я простоял от первого до последнего залпа с задранной головой и сорванной крышей. Хорошо бы на 300-летие Владивостока что-либо аналогичное увидеть (для несведующих - свой пробег я посвятил 140-летию родного Владика). :,))
А совершенно захмелевший Арне потащил меня развлекаться дальше и забрались мы на самую верхотуру, на колесо оборзения. Он тыкал в разные стороны пальцем и рассказывал мне какие-то приколы на немецком языке. В заключение культурной программы мы залезли в облезлый вагончик с огромной надписью "F1". Не совсем трезвый поляк из окошка кассы заунывным голосом вещал в мегафон на разных языках, что только здесь можно получить все мыслимые и немыслимые удовольствия от прогулки по Луне, до путешествия в мир динозавров. Нам он открыл тайну, что у него записано всего только пять программ - собственно Луна и динозавры, гонки Формулы1, лыжный слалом и прыжки с парашютом. Естественно, мы затребовали Формулу! Всего за пять долларов мы получили такой пятнадцатиминутный кайф, что воспоминания об этой гонке до сих пор будоражат меня. Короче, это была полная иллюзия присутствия, со всеми перегрузками, ускорениями, торможениями, столкновениями, пит-стопами и прочими атрибутами гонки, поданными с большим юмором и реалистичностью. Во всяком случае орали мы в этом вагончике по-настоящему. :,)
Время близилось к полуночи, поэтому мы все же решили идти домой спать, причем по дороге Арне возле каждого столба желал "пить пиво назад", как он называл этот процесс. :,)
А дома родители Арне сказали, что приходил господин бургомистр, чтобы пообщаться со мной, подождал нас, выпил пару кружек чаю, поболтал за жизнь и, расстроенный, свалил домой. Зато оставил подарки и ответный приветственный адрес на двух языках для нашего мэра и чек на 200 марок (100 баксов) для меня. Нормальным мужиком оказался бургомистр, с понятием.
Все же бензин по доллару за литр - это для простого российского байкера более чем дорого.
... Наутро Арне заявил - "У меня раскалывается голова и я сегодня не умеею ездить". Ох уж эти немцы-слабаки! :,) Мы приняли единственное верное решение - сегодня гоняем вдвоем на моей Магнушке.
Вот аппаратик у меня классный - Хонда Магна! За время пробега еще ничего не навернулось и не сломалось. Такое ощущение, что моя Зайка (так ласково я называю свой мотик) имеет фантастический запас надежности. Хотя сегодня обратил внимание, что резина, которую я поставил перед стартом, уже довольно ощутимо полысела. Сказывается большой вес ящика сзади, да и прокладка между рулем и ящиком весит около 80 килограммов. :,) Очень надеюсь, что остатков резины хватит, чтобы прохватить по загранице, а по возвращению на родную сторону я поставлю конолевую. :,)
Поехали мы в центр по ремонту Мерседесов Вальтера Круза, там работает байкер, у которого я планировал приобрести давно сломанную ручку тормоза, однако, случился облом - именно такой ручки у него не оказалось. Да, это не Тольятти, где совершенно случайно мне подогнали тормозные колодки именно от Магны!
Этот Вальтер Круз начал заниматься авторемонтом в те далекие времена, когда самыми распространенными машинами в ГДР были Трабант с пластмассовым кузовом и трехцилиндровое чудо аэродимнамики Вартбург. Это потом появились наши москвичи, волги и лады, являвшие собой новую эру в авторемонте. :,) Вот на этом хламе и учился работать Вальтер Круз, сейчас уже довольно пожилой человек, на сегодняшний день открывший во многих городах Германии свои автоцентры по ремонту Мерседесов.
Теперь вот еще небольшое наблюдение о невероятной немецкой бдительности...
Я хотел сосканировать те фотографии, которые уже были напечатаны, тем более Тостен, братишка Арне, предложил воспользоваться сканером, стоящим в его офисе по торговле недвижимостью. Взяв ключи от его бюро, расположенного на первом этаже, мы занялись этим долгим и нудным делом. Через пару часов раздался телефонный звонок. Арне взял трубку и долго разговаривал, потом начал громко ржать и повесил трубу. Давясь смехом, он поведал мне, что звонил напарник Тостена, которому только что позвонили домой незнакомые люди и сообщили, что к нему в офис забрались двое русских видимо с плохими намерениями и сейчас находятся там. "Это хорошо, это нормально?" - спрашивали незнакомые осведомители. Такая вот маленькая история про невероятно огромную немецкую бдительность. :,)
А мы тем временем сосканировали 200 фотографий и пошли в русский ресторан под названием (угадай с 11 раз!) "Балалайка". Ресторан этот содержит украинская женщина Татьяна, несколько лет назад вышедшая замуж за немца. Весь штат ресторана - это члены семьи Татьяны, включая старенькую бабушку, которых она перетащила в Альбек с Украины. Надо сказать, что каким-то образом этой украинско-германской семье удалось сохранить русский дух в "Балалайке".
И разговаривают с тобой по-русски, и музыка русская, и еда тоже русская. Как ты уже догадался, я заказал себе пельмени. :,) Вообще, самое едабельное блюдо во время моего путешествия по России были именно пельмени. Естественно, и в Германии я не мог нарушить эту пельменную традицию и остался очень доволен своим выбором. Во всем облике "Балалайки" я заметил какую-то стильность, что ли - особенно запомнилась мне эмблема ресторана, которая присутствовала буквально на всех атрибутах - и на салфетках, и на визитках, и на меню, и даже красовалась на входных дверях. Этим символом оказалась черная чайка в шапке-ушанке и в валенках с балалайкой под мышкой и с явными признаками шизофрении. Хотя, возможно, что чаек-шизофреников и не существует вовсе в природе. :,) Сидя в этом уютном заведении, я понял, какие чувства испытывают русские люди, давно живущие в иностранщине, при посещении таких вот кусочков России. И понятней мне стало такое абстрактное ранее чувство, как ностальгия, хотя за границей я еще и недели не прожил.
Ночером я опять сидел в Интернете, а бедный Арне с устатку попросту отрубился.
А... Вот еще про чрезвычайную немецкую точность, дьявол ее подери! Если мы с Арне назначали стрелку, то всегда оговаривали - встречаемся в 10 часов по немецкому времени, или, например, в 19 часов по русскому времени. Это означало, что если по немецкому времени, то в 10:00, а если по русскому, то в семь вечера, плюс-минус 15 минут. :,)
Так вот, о точности....
Утречком Арне сказал, что местный мотоклуб "Vodan MC" собирается отправиться на уик-энд на традиционное пати и мы с ним приглашены почетными гостями на это мероприятие. Клубни обещались подъехать за нами в 14 часов. В 13:55 никого еще не было и я начал подкалывать своего чрезвычайно пунктуального друга, ежесекундо поднося часы к носу и многозначительно присвыстывая при этом. Арне хранил молчание с каменной рожей и смотрел сквозь меня. :,) В 13:57 я совершенно расслабился и стал снимать куртку. В 13:59 по-прежнему никого не было и я очень порадовался возможности шутливо заметить Арне, что время в и Германии идет с разной скоростью и на старуху бывает проруха. "Еще не время!" - невозмутимо заметил он в ответ. Каково же было мое удивление, когда с разных концов города ровно в 14 часов к дому съехались 10 мотоциклистов! Такое ощущение, что они стояли за углом и просто выжидали время. :,)
Можешь себе представить с какой ехидной улыбочкой смотрел на меня довольный Арне! :,))
Еще одно наблюдение, касаемое заграницы - я заметил, что на меня странно посматривают многие байкеры и автомобилисты, когда я сначала заводил двигатель Магны, а потом только садился за руль. Как-то не принято у них стоять на месте с работающим двигателем... Я обратился за разъяснениями ко всезнающему Арне и он прояснил мне эту непонятку. Во-первых, стоимость бензина высока даже для немцев (1 доллар - 1 литр), во-вторых, там очень популярны различные "зеленые" программы, типа "Голубому небу - да, да, да!", или "Капля бензина убивает лошадь", или "Береги природу, мать твою", а в-третьих, просто так они привыкли. Я вспомнил, как часто на родимой сторонке можно увидеть такую картину - стоят несколько байков с грохочущими двигателями, а хозяева их что-то орут друг другу. Это называется - общаются... :,)
А вот еще одно наблюдение. Когда колонна мотоциклистов выкатывается со второстепенной дороги на главную, один из байкеров останавливается прямо поперек дороги на осевой линии и перекрывает собой движение машин по магистрали до тех пор, пока последний мотоцикл не выйдет на главную дорогу. Затем догоняет колонну и занимает свое место в ней. Вообще, колонна в Германии напоминает действительно колонну - прямую и ровную. Никто никого не обгоняет, народ держит постоянную дистанцию и таким образом поддерживается нормальный порядок во время движения. Вспомнилась тут мне сразу колонна байкеров в любимом Питере... Ладно, давай лучше о хорошем. :,)
Колонной с мотоклубом "Vodan MC" мы рванули сначала в город Козеров, славный своим трепетным отношением к истории. Весь центр занимает средневековый город-базар с постоянно живущими и работающими в нем "средневековыми" жителями, промышляющими древними ремеслами.
Было интересно увидеть вживую, как работали несколько веков назад стеклодувы, кузнецы, бочкари, виночерпии, скорняки, художники, как пряли пряжу, что из себя представляли тевтонские рыцари и священники.
Мы-то, конечно, понимаем, что дурят нашего брата, и что люди эти после работы сядут в свои БМВ, Опели или Мерседесы и поедут домой к своим семьям, телевизорам, компьютерам и прочим современным радостям. Но там, на этом средневековом базаре, существовала атмосфера какого-то непонятного спокойного уюта и реальности происходящего.
Но пора было двигать дальше, древний Козеров остался позади, и вскоре наша колонна въехала в очень знаменитый во всем мире небольшой городок Пенемюнде.
Город этот имеет скорее печальную известность. Во время Второй мировой войны в Пенемюнде располагалась секретная лаборатория военного инженера Вернера фон Брауна по разработке сверхоружия вермахта. И именно из Пенемюнде была запущена та самая суперсекретная реактивная ракета ФАУ-2, которая угодила прямехонько в Лондон, неслабо разрушив английскую столицу и похоронив под собой немало мирных лондонцев. После войны этого гения фон Брауна взяли в плен америкосы и он даже в американском плену продолжал творить свои гнусные дела и принимал очень активное участие в создании первой атомной бомбы, сброшенной на Японию.
На этом грустная история города Пенемюнде не заканчивается. После войны на территории этого городка была построена советская база ракетных подводных лодок, держащая в страхе весь сервер Европы. В память об тех страшных годах, правительство объединенной Германии решило сохранить всю эту базу, как она есть. Естественно, без наших бесстрашных подводников. Братья-байкеры пошли на экскурсию на подводную лодку, стоящую на вечном приколе, а я отправился побродить по этому военному городку.
Казармы страшного грязно-серого цвета, бетонные ракетные склады, военные автомобили, колючая проволока, указатели на русском языке, атмосфера непонятной тревоги - все это наша база.
Возле штаба сохранилась скульптура трем обнявшимся морякам в бескозырках. И показалось мне, что веет от этих освободителей явной агрессией. Ну не тому нас учили в школах! Нафиг вообще было учить вракам всяческим? Достаточно было привезти каждого школьника на денек сюда и отпустить его самостоятельно пошляться по этому гарнизону. Я думаю, что мозги моментально встали бы на место. Нас, русских, наверное, надо было очень сильно ненавидеть за такие вот базы и гарнизоны расположенные по всему миру.
Я прижался лбом к шершавой стене казармы, зажмурил глаза и попытался растоптать в себе весь тот патриотизм, интернационализм и прочий идиотизм, которыми нас накачивали по самые уши наши идеологи и политологи. Мне было стыдно, просто физически стыдно за свою страну! Когда я вернулся к стоящим на причале байкерам, я попросту извинился перед Арне (а в его лице - перед всеми немцами) за эту гадость. Похоже, что он смог меня понять, во всяком случае мне так показалось. Но неприятный осадок от посещения этой базы у меня оставался еще несколько дней.
Видимо, для поднятия настроения приезжающих в Пенемюнде туристов, в центре военного городка стоит пожарная машина пятьдесят какого-то года с гдээровскими номерами, вся украшенная флажками и с огромными громкоговорителями-колоколами.- Целый день из недр этого музыкального ящика рвется наружу музыка тех же пятидесятых - разные пионерские марши, военные гимны и прочие эстрадные шедевры Восточной Германии. Я заметил, что очень многие здесь присутствующие (и наши байкеры в том числе) хором подпевают эти популярные некогда мелодии. Ладно, окей, будем считать, что что я повелся на эту залепуху и мое настроение резко улучшилось.
С чувством огромного облегчения я покинул этот "гостеприимный" городок Пенемюнде.
А прохват наш до места пати близился к концу и вскоре колонна съехала с автобана и пошла родная грунтовая дорога, по которой, как ни странно, я уже успел соскучиться. :,) Полевая дорожка, местами с лужами и с грязью явилась непреодолимым препятствием для многих байкеров, которые решили объехать этот "трудный" участок по более приличной дороге. Моя Зайка и здесь показала свои самые лучшие качества и мы ползли по немецкой грязи на брюхе не хуже эндурика BMW R1100 GS, на котором ехал Арне. Ностальгия по хреновым дорогам? Самое смешное было потом, когда все уже собрались на полянке и ехидина Арне спросил меня с подковыркой - "Ну, как, мол, дорожка? Пришлось попыхтеть?" На что получил вполне серьезный ответ, над которым еще пару дней почему-то ржали клубни из "Vodan MC" - "Нормальная дорога, у нас в России таких очень много, нам не привыкать!" Уж не знаю, чего там они смешного нашли, но шутка эта - "нормальная дорога" повторялась еще много раз. :,)
Залив Балтийского моря, возле которого мы тормознулись, называется Задняя вода. Не очень понятно, но зато очень оригинально.
Потом было, собственно, пати с кучей байкеров, съехавшихся со всей Северной Германии, с огромным количеством пива и сосисок, с костром, который эти опытные бой-скауты разжигали при помощи газовой горелки, с музыкой (на чьей-то машине привезли электрогенератор) и с вертелом, на котором жарился огромаднейший баран. Рядом с ним лежали ножи с вилками и все страждущие могли откушать горячего жареного мяса, поливая его кетчупом. Пиво без мяса - деньги на ветер! Мясо и пиво - братья навек! Навеки вместе! Извиняй уж, братишка, если читаешь эти строки на голодный желудок! :,)
Тем временем стемнело, но подъезжали новые люди, было шумно и весело, я лежал возле костра на спине и смотрел, как искры, прорываясь через крону высоченного дуба, гаснут где-то высоко в небе и думал о тех вечных вещах, о которых принято мечтать у костра. Нет-нет, не о вечных пиве с мясом.... А о том, что какого хрена вообще все эти распри, войны и конфликты существуют на нашей маленькой Земле?
Я не испытывал чувства ненависти к окружающим меня немцам, хотя мой дед погиб на войне где-то под Питером, а отец был ранен осколком немецкой мины. Одно я знал наверняка - вокруг меня мои добрые друзья и никогда не сможем мы направить ружья друг против друга. Да только ради осознания этой истины стоило затевать мой прохват по Европе!
Ладно, все, хватит высокопарных фраз!
Наутро, искупавшись голышом в холоднючей Задней воде для приведения себя в надлежащий вид, и пожевав баранины, обнаружил огромное количество белых грибов, растущих рядом с нашим лагерем. И никто их не собирает! И никому они не нужны! Я спросил у Арне, а почему эта забава так здесь не популярна? Что, ты думаешь, он мне ответил? Дешевле, говорит, купить в магазине, чем собирать-жарить-парить самому! Вот так!
Все, едем обратно в Альбек, а завтра, 30 июля с утра, отправляемся в Берлин.
Арне по роду занятий социальный работник, занимается трудоустройством молодежи и умудрился получить отпуск аж на 12 дней. Таким образом, теперь у меня появился надежный гид и классный переводчик! Ура!
Вперед, на Берлин! Поползли дальше?
---
текст и права на него принадлежат Игорю Соколову (SINUS)
SОЮ 2008-03-25 11:38:02:)
Потом только не говорите,
что вы не знали
и вас не звали :)
-
Алюр! К ответу! |
Элизабет Тейлор (18 сбщ) |
Так куда надо моргать поворотником когда вливаешься в МКАД? Завёл всех и смылсо!
К ОТВЕТУ!
А то вообще моргать никуда не буду - буду при въезде на МКАД ресницами хлопать!
Поворотник включается относительно своего положения, а не участников движения. В какую стророну вы меняете траекторию, туда и мигаете.
правильно сказал, шо куды руль крутишь, туды и мигаешь??
Елена 2008-03-25 12:53:36а я считаю
если вливаешься в правую крайнюю полосу мкада, то левый? а если попадаешь в отдельную полосу разгона, то и мигать не надо? что не права? при перестроении только!
Стоп. Насколько я понимаю, Если я поворачиваю единственным разрешенным способом - я могу вообще поворотник не включать.
Например, если я поворачиваю с дороги с односторонним движением на дорогу, на которую разреше только, например, правый поворот, я еду без поворотника.
то есть, на МКАД надо выезжать без поворотника. Потому что другого варианта нет. И только начав перестроение - включить левый поворотник.
Хотя сама включаю левый.
Алюр 2008-03-25 12:54:32Лен, я же написал,
что правый. Вернее не я написал, а так требуют ПДД и логика. Хотя, конечно и после этого, отдельные ВАдители стали толковать про левый. Ну я же говорил, что правила у нас трактует как кому вздумается. И это в таком элементарном случае.
этот мерзкий возбудитель спокойствия Алюр?
ОТВЕТЬ!!!
понятно:)))
значит я была права, ля-ля-ля... люблю спорить с одним товарисчем и оказываться правой....
Алюр 2008-03-25 13:06:24Знание сила,
а вот по поводу 10-го лансера тебе помочь не могу. Видел только эту машину снаружи. А что бы говорить о плюсах - минусах нужно на ней поездить. Хотя чисто визуально он мне нравится.
больше половины с купленными правами...
куда катится мир
вот включите вы левый поворотник и будете поворачивать направо, а кто нибудь пролезет справа и вы ему в бок засадите с включенным левым поворотником!
подьезжая к пересечению с тем же МКАД - вы теоретически не можете знать есть там разгонная полоса или нет
по ПДД любое пересечение с любым углом - при включении поворотника надо расценивать как пересечение под прямым углом
Всегда надо включать. Цель - оповещение участников движения об изменении вашей траектории движения, я же не знаю что у вас на уме, пока вы не включили поворотник.
Допустим, вы притормаживаете перед однозначно левым поворотом не включив поворотник (может машина заглохла или другие планы у вас) и имея слева достаточно места, чтобы я туда влез. Соответственно, я начинаю вас обгонять и вдруг вы поворачиваете подставляя мне бок, в результате - ДТП.
да-да, ты правильно понял с кем я лю спорить, "заклятые друзья" называеццо. Визуально мне вишнёвый тоже нравится, его хозяин тоже ничего... свиду:))
Елена 2008-03-25 14:25:14значит не права я была,
ну ладно правый, так правый
Werwolf 2008-03-25 18:07:13Вопрос
А зачем его тама ваще включать?
Кто то может подумать, что я изберу другой путь кроме единственного возможного?
Вообще их в принципе не включаю, забочусь о участниках дорожного движения.... а то думать и предсказывать разучаться совсем со своими АКПП, АБСами, противобуксами, курсовыми устойчивостями, компьютерами, парковочными датчиками....
Алюр 2008-03-26 11:29:02Можете считать меня занудой,
но я сегодня ехал на работу, проехал полМКАДа (Беседы - Волоколамка) и везде, на всех въездах, усах, выездах от магазинов или стоянок, примыканиях, пересечениях, независимо от наличия или отсутствия полос ускорения, дополнительных карманов и пр. элементов дороги, специально для тех, кто слабенько владеет такой сложной наукой, как ПДД висят знаки "Движение направо" или "Поворот направо". Думаю, не нужно повторять, какой указатель поворота уместен в этих случаях.
Елена 2008-03-26 12:05:36алюр
ну, убедил! и вовсе не зануда)))
Лайка 2008-03-26 18:06:54ой
а какой паваротник фключать?
Потом только не говорите,
что вы не знали
и вас не звали :)) (с)
поехали на овощебазу за помидорками?
*ну хочется мне пофлудить* - тема такая... не бейте
поедут тока записавшиеся болельщики!
спешитя!!!
SОЮ 2008-03-25 13:18:31ТАПА,
а по мну тожа помидорами???
... грустно подняла глаза....
:)))
лично запесалась. И пумпонами с Леськой запаслась!
Юрий 2008-03-25 23:01:08а где
где записывать та будут?
-
Пять минут славы - Славы Бобра |
XXL (9 сбщ) |
XXL 2008-03-25 23:36:342
еще фотка, что-то мне сайт про краткость пишет
XXL 2008-03-25 23:38:133
третья фотография
XXL 2008-03-25 23:39:284
еще одна фотография
XXL 2008-03-25 23:40:495
в следующий раз одежды будет меньше
XXL 2008-03-25 23:42:116
все, больше нет
Славик влип....
Playboy, панимаешь....
очень эротические! Шмель - плейбой:)))
Славик в роли Девочки шмеля))) ЖЖЖесть))) рыдаю))))
конечно все понимаю)))))НОООО почему у энтой девочки шмеля розовые ушки как у зайчика??)) ась?)))))
-
Лучшее правило!: |
Мейби (3 сбщ) |
Мейби 2008-03-24 01:04:10Лучшее правило!:
(не дословно)
При аварийной остановке на дорожных путях следует, послать двух человек в разные стороны, по путям, в случае, если водитель один, стоит бежать на встречу поезду, сигнализируя круговыми движениями руками...
Представляя картину ДОСИХПОРРЖУНИМАГУ )))))
р@р@Jonny 2008-03-24 01:13:43ага... обхихикаешься...
представляю себе весь ужас остановки при попломке на жд путях....
смешно до сих пор...
попасть в такую ситуацию((((
РЖУНИМАГУ- это теоретически...
а в реальности, побежишь и будешь махать руками)))
не совсем в тему: один мой родственник (далеко за 70)прогуливался по-грибочки в заповеднике и наткнулся на Лосих с детёнышами, понятно что мамки насторожились и могли проявить агрессию, а он, явно не бегун((((
так старичёк, встал на четвереньки и начал на них лаять))))) Лоси посмотрели на придурка и свалили))))
Вывод: в экстремальной ситуации, все СРЕДСТВА ХОРОШИ)))))
-
Типа знакомьтесь |
Лайка-САН (НЕ ТАПКА) (5 сбщ) |
Лайка 2008-03-24 01:21:21Типа знакомьтесь
Просила я мулатов... А прописываются одни девушки)))
ВалеричЪ 2008-03-24 01:52:55Добро пожаловть!
Вливайся в дружный коллектив, расскажи о себе.
Причём ВЛИВАЙСЯ. с большой буквы!!!!!
лучше мулата)))))
ну, что вошло, то и пришло)))))
крепитесь деффчёки)))))
Лайка 2008-03-24 10:20:11матильда
Поехали в Африку! Правда, не уверена, что там много мулатов...
-
Новости с краш-тестов. |
Отто-манка ;))))) (10 сбщ) |
Новый внедорожник Subaru Forester 2008 модельного года получил высший балл по результатам крэш-тестов, проведенных по протоколу NCAP Национальной администрацией безопасности дорожного движения Америки (NHTSA). "5 звезд" авто получило за защиту водителя и пассажиров при лобовых и боковых столкновениях.
Вице-президент Subaru Томас Дж. Долл (Thomas J. Doll) отметил: "Когда речь идет о безопасности, то Субару Форестер - лидер в своем сегменте. Этот компактный внедорожник получил наибольшее количество премий среди своих конкурентов".
Subaru Forester оснащен системой полного привода Symmetrical All-Wheel Drive, системой динамического контроля устойчивости Vehicle Dynamic Control, системой распределения тормозного усилия EBD. Автомобиль также имеет специальные подголовники, которые предотвращают травмирование шеи человека, а также травмобезопасное рулевое колесо.
(с)
Автоньюз.
матильда 2008-03-24 04:24:22Отто-манка;)))))
очень интересны твои коммеенты, твоё мнение????))))
какого это перепугу форестер стал внедорожником? )))
Grey 2008-03-24 09:29:42Костян
А ты видел его на картинке хотя бы? Он существенно подрос, теперь это скорее внедорожник, нежели полноприводной универсал.
Да видел я его ))) Если и подрос - то ненамного, элементов внедорожника в нём от этого не прибавилось. Хороший надёжный полноприводный ВСЕдорожник стал... Впрочем, как и был....
Насколько я знаю, универсалов повышенной проходимости всего 3 модели:
AUDI All Road
Volvo CrossCountry
Subaru Legacy Outback...
а вот Форестер в эту категорию, никогда не попадал
Анонимка [1] 2008-03-24 23:22:20
Матильдо)))
нравится мне эта машинка и все.))))
Костян, видеть и ездить разные весЧи))))
да-да, я тоже видела черную икру.... но с виду она неаппетитная))))
Парашютист, как ни называй, а паркетник он и есть паркетник, т. е. городская машина с полным приводом.
гака случайно села в окошко))))
новая, 2008года.
2000года,
она мне нравится больше))))
-
Вот и втсретились два |
GREIDER НАВИГАТОР (4 сбщ) |
автомобильчика.
И создали в дороге затор.
Автомобили разьезжаться не хотятся.. потому что хозяйки ведут разговор.
И происходит сие сегодня, 24. 03. 08 г ровно в семь часов 17 минут МСК перед светофором на повороте с Симферопольского шоссе на ул. Грина.
Мерседес А140 и Тоётинка Королла.
Водительницы канешно симпатичные.. обое блондинки...))
Выглянула в окно..... И опять на перекрестке, нерегуливуемом авария. Отсюда затор.
И разъезжаться тож не хотят, смею заверить две мужчинки-(блондиго)гыыыыы
ну надо же девочкам где-то поговорить? Вот встретились случайно... а где такие тухли брала, а сумочка почем? Пока это все обсудишь...
Чижа 2008-03-24 15:58:57Грейдя
а че, тока блондинки по утрам встречаются, думаешь?:)
Я вот недавно видела как душевно общаются два водителя автобусов:)
Но када блондинка догоняет, обидней почему-то:(
-
Эта опять пра эта!!! |
Werwolf (MAD ANGEL) (2 сбщ) |
Werwolf 2008-03-24 12:31:30Эта опять пра эта!!!
Пока личный зачет в режиме тренеровки.
Кто с нами?
Пышымси....
с Вами, а толку? ))) автомэйби как-то вяло реагирует на нашу битву )))
-
Легкая разминка |
Алюр (30 сбщ) |
Алюр 2008-03-24 14:23:00Легкая разминка
тут сейчас ехал и в очередной раз обратил внимание, что ПДД каждый трактует по своему. Итак, ситуация, въезд, скажем на МКАД. Вы въезжаете на МКАД со второстепенной дорожки или с уса под углом, скажем 20, 30 или 40 градусов, не важно. Какой указатель поворота вы включите? Так как сколько водителей, столько и вариантов поведения, поэтому предложу несколько ответов, выбирайте:
- левый
- правый
- включу аварийку, сразу оба предыдущих варианта получится
- ничего не включу, а нафига включать, это я же прямо еду, а они все поворачивают
- включу так же, как водитель на впередиедущем МАЗе, он профессионал, наверное знает чего включать
- поморгаю фарами и погужу, пускай пропускают
- свой вариант
насколько я понимаю, надо мигать направо, а как повернул - сразу налево, шо перестраиваисси.
Мы спорили с бывшим до посинения. Он говорил, шо это ты не поворачиваешь, а хош занять полосу, значит надо мигать налево, а я говорила, что поворачиваешь направо...
Кто из нас дуро так и непонятно..
Связной 2008-03-24 14:29:38правый
если нет отдельной полосы под разгон, как на въезде на мкад со сколковского ш.
Алюр 2008-03-24 14:34:07Связной,
а если есть отдельная полоса, то что то принципиально меняется?
14 воин 2008-03-24 14:34:44включу
правый, после выезда и прямого разгона. Левый для перестроения.
если есть отдельная полоса, тогда выходит, что она является продолжением второстепенной или уса, и попадаю я на нее без перестроений.. а вот с нее уже с левым поворотником на крайнюю правую мкада и далее..
Алюр 2008-03-24 14:45:04Я и говорю, что все правила толкуют как вздумают
Связной, т. е. если правильно понял, твой ответ 4. Интереснейшее толкование ситуации, просто интереснейшее.
Лиса 2008-03-24 14:46:04А зачем вообще мигать?
главная дорога - это ж та по которой я еду... а на ней мигать вообще не надо
или я что-то путаю?
Связной 2008-03-24 14:52:33ээ нееее, стоп:)
почеу 4-то?.. пока я по усу еду - поворотник не нужен, а когда съезжаю с него на мкад - тогда уже включаю поворотник в зависимости от строения самого выезда с уса на мкад. Если с уса идет напрямую выезд на крайнюю правую мкада, то правый поворотник, но если есть специально выделенная полоса под разгон, отгороженная отбойником и на которую я попадаю БЕЗ перестроений - там-то поворотник не нужен?.. а с этой полосы я уже перестраиваюсь налево с левым поворотником на другие полосы... Где я не прав?:)
Алюр 2008-03-24 14:58:45Где неправ?
Тебя же и цитирую: "включаю поворотник в зависимости от строения самого выезда с уса на мкад"
Я это делаю так...
Въезжая на МКАД остановлюсь, включу левый поворотник и по мере возможности продолжаю свое движение!! И думаю что правильно делаю..
Если включу правый, кому он нужен его никто и не видит!!))
Связной 2008-03-24 15:22:04так, хорошо..
каковы должны быть действия в случае 1 и в случае 2?
Связной 2008-03-24 15:24:26чет не открывается
вот дубликат..
Все едино!! Левый поворотник при въезде на МКАД!!
Алюр 2008-03-24 15:30:26Связной,
Вопрос: каковы должны быть действия в случае 1 и в случае 2?
Ответ: одинаковые.
и вправду интересно:)на досуге тогда понаблюдаю за подобными ситуациями:)
Алюр 2008-03-24 15:48:52За чем понаблюдаешь?
за неправильными действиями большинства водителей? Тогда небольшая подсказка. Из математики известно, что не пересекаются только параллельные прямые. Все остальные пересекаются и не важно под каким углом: 3 градуса, 30 или 300.
Связной 2008-03-24 16:07:16математику более-менее знаю:)
смущало то, что разгонная полоса ведь идет параллельно мкаду и не пересекает его, а просто заканчивается энное расстояние спустя..
Not Found 2008-03-24 16:42:46В какую сторону руль крутить собираешься,
туда и поворотник включаешь. Что мудрить-то.
Алюр 2008-03-24 17:09:00Ну, в общем разобрались,
включаем правый поворотник.
только, если геометрию подключить до маразма - то полоса разгона - это ОТРЕЗОК. Причём - ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ полосе ))) Потому что на съезде с прилегающей дороги на полосу разгона - получается УГОЛ. А это - уже не прямая, у прямых - углов нет.
Так что это две разные дороги получаются. ))) Прямая, идущая до МКАДА - она действительно прямая и действительно под углом к полосе идёт. А ОТРЕЗОК. который с одной стороны (с конца) наглухо закрыт - это другая дорога получается ))) Так что - получается - левый поворотник и перестроение )_))
Эт я так, просто сказал, чтобы продемонстрировать, что тут есть и другое решение, противоположное - и оно тоже правилоьно ))))
Алюр 2008-03-24 17:32:41Костян, не обвиняй меня в предвзятом отношении к тебе,
но своими размышлениями ты опять продемонстрировал незнание ПДД. Дело в том, что полоса разгона принадлежит условно говоря главной дороге, в нашем случае МКАДу, и включать поворотник надо до этой самой полосы. И когда ты находишься на полосе разгона то уже перестраиваешься влево с левым указателем. Улавливаешь разницу?
Дык при чём здесь моё знание или незнание ПДД? ))) Ты САМ сейчас рассказал то же саоме, что и я - только другими словами))) И, получается (это уже ПО ТВОЕМУ, из твоих слов вытекает и твоими же словами поджтверждается) - что поворотник надо включать два раза:
1. ДО полосы разгона - ПРАВЫЙ
2. НА полосе разгона - ЛЕВЫЙ.
)))
Алюр 2008-03-24 17:47:39Внимательно,
я повторяю ВНИМАТЕЛЬНО вместе читаем вопрос: "Вы въезжаете на МКАД со второстепенной дорожки или с уса под углом, скажем 20, 30 или 40 градусов, не важно. Какой указатель поворота вы включите?". Какой указатель Вы включаете, когда ВЪЕЗЖАЕТЕ, а не когда движитесь по дороге. Вот Вы въехали на полосу ускорения и тут приспичило остановиться. Включаете правый - но это уже другой вопрос. Или продолжаете движение - включаете левый и перестраиваетесь. Еще раз повторюсь - движение по полосе разгона это уже за рамками вопроса. Я же спрашивал в своем предыдущем посте: улавливаешь разницу?
Сова 2008-03-24 17:50:26во
стока раз парилась по этому поводу, а сформулировать не могла...
тока так и не поняла где надо правый пповоротник выключить, а левый включить, скока вешать в граммах? )
Алюр 2008-03-24 17:56:25Ленка
ты таблички заготовила? Будем проводить практические занятия по выезду на МКАД.
вот ты вроде гай.) ну что тебе то не понятно?
из курса пдд - повортник включается только при совершении маневра.
при выезде под острым углом на мкад, в большинстве случаев выезд идет через полосу разгона (движение по которой разрешено ТОЛЬКО для разгона)
а посему необходимо включить ЛЕВЫЙ поворотник, ибо он будет означать маневр, связанный с занятием правой полосы и твой уход с полосы разгона. - не правее полосы разгона, а правой (крайней) полосы мкад.
как дети, право...
Так бесит не только выезд на МКАД!!!!
бесит то что большинство новоиспеченных ВОдителей,
при любом выезде на право включают левый поворотник!!!!
А за это раньше ШТРАФОВАЛИ!!!!
а сейчас и не всякий гай знает куда включать поворотник при повороте или выезде куда либо!!!!
так правильно я направо мигаю или нет? Верна ли теория: куда руль крутишь, туда и мигай????
Елена 2008-03-25 12:30:12и я
левый включаю, а что это разве неправильно? если вливаешься в правую крайнюю полосу мкада, а не попадаешь в отдельную полосу разгона?
-
Вот вам новенький |
РАРИТЕТглубоковреале (10 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-03-24 15:01:27Вот вам новенький
только не рвите на куски
Знаем, знаем... Заходи и рассказывай как до такой жизни докатился!!?? гыыыыы
ужо с КиСа бегуть люди!))
слыхали, ога))
Riggs 2008-03-24 15:49:25А что КИС, это какойто показатель?
Вообщето я зашел сюда что бы отстоять честь Аккорда.
Но мне понравилось на КИСе что в юстовской теме про Аккорд, не кто... даже его верные сиськи письки не подержали его. Хотя обычно всегда по любому поводу одобрительно кивали;)
Видать Аккорд действительно серьезно прошелся по ущемленному самолюбию Юсика;)
Чижа 2008-03-24 15:57:30КИС это показатель, да
а на куски рвать не будем:)
Заходи, располагайся:) И заодно в 4Х4 тоже...
ЛУИЗА 2008-03-24 16:45:19Риггс
взрослый мужчина, а как ребенок!
то стоят Камри и Аккорд одинаково. Разница в самых богатых комплектациях - тысяча долларов в пользу Камри... в САМЫХ богатых.
Их и сравнивать-то нельзя, совершенно разные автомобили, всё равно что сравнивать БМВ и Мерседес - глупостьнеимовернейшая... Тот, кто купит Камри - не купит Аккорд, и наоборот. Слишком они разные и под разных наездников заточены...
Но скрор всё изменится. Камри станет гавном неимовернейшим, а Аккорд останется приличной машиной... если Хонда, конечно, не сделает глупость и не повторит "Славный" путь Тоёты с Хюндаем, о котором они уже жалеют, под названием "сборка в России"
Новенького встречаемс!?)
Ригсс, давай, уж проставляйся реально!))
Чижа 2008-03-25 14:59:26Костян
люди даже бэхи покупают калининградской сборки. И ничего...
ВНЕШНЕ ОНИ СОВЕРШЕННО ПОХОЖИ:)
-
Предупреждение!!! |
Charlie (17 сбщ) |
Charlie 2008-03-24 16:29:56Предупреждение!!!
По просьбе Хозяйки домика, так как у нее нет возможности сейчас выйти в сеть: "Выносится предупреждение за нарушение п. 4 правил домика, следующим жильцам: Riggs, Костян-Дракула, и Неа..." (с) Yano4ka.
Тема закрыта.
Спасибо, конечно ))) Тока на кого я наехал-то? )))
Неа... 2008-03-24 16:50:48А можно поинтересовацца,
с какой целью был открыт пост и дана сцылка на соседский дискуссион? С "безобидным" названием "Фигасе..."?...
Yano4ka 2008-03-25 01:15:03Люди, вы себя слышите? Читаете?
Я ссылку дала на автоновость. А название было просто ироничным. На меня никто не оказывает никакого влияния. Юстас такой же житель этого домика, как и вы. А правилами этого домика запрещено переходить на личности. А если без запретов, просто по человечески, то стесняюсь спросить, кого волнует кто кого и где, и кто кого обломал или нет. За собой надо наблюдать, а не за другими. Еще раз сообщаю. В этом домике склоки будут жестко присекаться. Достаточно нам зимней встряски.
Неа... 2008-03-25 10:58:41Yano4ka,
Мне кажется, что Вы спровоцировали те высказывания, которые были в удаленном топике. Согласитесь, что "автоновость" о том, что водительское удостоверение выдается автосалоном для повышения количества продаж определенной марки автомобиля, владельцы которых своим поведением задели автора топика, не совсем корректна. Плюс к тому, ссылку на топик киса Вы выложили под заголовком "Фигасе...", значение которого можно толковать как неприятное удивление. Я тоже была неприятно удивлена. О чем и высказалась в упомянутом топике.
И, если не трудно, объясните мне, за что именно я получила предупреждение? За то, что спросила у Риггса, почему он выложил свои соображения по данному вопросу (изложенные, кстати в высшей степени корректно и по сути вопроса) в Вашем топике, а не в первоисточнике, на что он мне вполне корректно ответил, что его сообщение было в топе автора размещено не было. И что, мне умиляться по этому поводу?
хоть бы ссылку дали...
или копирайтнули...
опять все пропустил)))
а что Васька собрал денег и покупает старенький хондес?
Werwolf 2008-03-25 16:19:11Опа...
Тута в топиках рассекают, пузы оголяют, а мужики та не знают....))
Неа... 2008-03-25 17:39:472 -Ustas-,
не, Васька не покупает. Он просто объяснял, почему хонду называют "ипоньским бмв". Эх, красиво объяснил, я так не смагу уже...((( Смысл в том, что американьцы однажды просекли, шо можно получить примерно такие же ттх как у бмв, тока за горраздо меньшие деньги в ипоньском варьяньте. И термин "для бедных" - не суть в том, что убого, а в том - что бюджетно. В чем я лично с ним абсолютно согласна.
Это все равно, что сравнивать тойоту и мерседес.
Неа... 2008-03-25 17:54:17Мои извинения Ваське,
за то, что я его Васькой обозвала, хоть вообще никак не знакома. Поверте, Василий, я никоим образом не хотела Вас обидеть! Пардон муа! *глубоко извиняется и шаркает ножкой*
ну да... ну да...
мерин - статус, знак, клеймо того что у человека настолько много бабла, что он готов мириться со многими неудобствами этой машины, что бы этот знак многобабловости на себе таскать.
с тойодкой его грех сравнивать - тойодка показатель не наличия денег, но умения заставлять их служить себе.
а мой пост все видели - результат суммирования расхожей поговорки, опыта друзей и двойного покушения за день))) не имею привычки, да и желания обидеть владельцев того или иного авто. и у приобретения битого запора есть веские аргументы)))
Неа... 2008-03-25 23:56:00Юстас,
Вот именно. Ты ХОНДУ сравнивал с BMW.
у вас где то идут потери информации в канале между считывающим устройством и идентифицирующим полученную информацию.
Неа... 2008-03-26 16:54:11Юстас,
Ахха... ахха... вам, инженерам человеческих душ виднее, пасип за диагноз.
А вот все-таки поясните мне, почему тойодку с мерином, по вашим словам, сравнивать грех, а хонду с бмв - вполне корректно. У меня, знаете ли, еще и конфликт версий.
По вашей логике, как ни крути, получается что если хонда - бмв для нищих, то и тойодка - мерседес для хитрой на выдумки голытьбы...
поясню - никто, ничего, не сравнивал.
у вас где то идут потери информации в канале между считывающим устройством и устройством идентифицирующим полученную информацию. (с)
Неа... 2008-03-26 19:40:57Юстас, в топе киса вы писали:
Ustas- [S] 2008-03-23 18:27:06
а правда ли (автомобильное)
что в салонах Хонда идет акция "каждому купившему аккорд - водительское бесплатно!"
я сегодня дважды слышал это уже. и столько же раз дебилоиды на аккодах пытались меня достать, один раз в корму, другой раз перестроением на счет три.
ну неужели не понятно что в лозунге "Нонда - БМВ для нищих" ключевое слово последнее, а не второе как они считают.
машина и слабая, и с низкой посадкой, и комфортом особо не блещет... (с)
В "лозунге" вы допустили то самое сравнение. По аналогии получается, что "Тойота - Мерседес для неудачников".
у вас где то идут потери информации в канале между считывающим устройством и устройством идентифицирующим полученную информацию. (с)
теряется три информационных пакета из трех.
если перевод визуальных знаков в информацию затруднен попробуйте получать ее на ощупь, вкус, слух...
Неа... 2008-03-27 23:51:462 Юстас.
Дядечко, знаете какой самый страшный грех? Пральна - гордыня...
-
ОФФ Нарушение в алкогольном бизнесе |
Podonok (3 сбщ) |
Podonok 2008-03-24 18:20:59ОФФ Нарушение в алкогольном бизнесе
Народ, срочно нужна консультация...
предприятие розничной торговли реализовало крепкую алкогольную и табачную продукцию несовершеннолетнему, что за этим следует (с ссылками на законодательство)? понятно, что нарушается постановление правительства РФ от 08. 02. 06 г. 80, но как это отражается на лицензии предприятия? какие пункты условия лицензирования могут быть нарушены?
Заранее спасибо за помошь)))
Grey 2008-03-24 18:36:51О, супер.
Уже и до вас добрались. Скорее бы очередь дошла до мздоимцев.
спасибо за помощь... только я с другой стороны баррикады, нежели подумали...
-
Нужна консультация |
Элизабет Тейлор (9 сбщ) |
Кто скажет чем плох Ланцер десятка? Ну очень мне надо грамотно залепить так со знанием дела одному товарисчу сильно выпендривающемуся....
Памажите?
Werwolf 2008-03-24 20:29:54Элизабет Тейлор
Скажи ему, что плох тем, что :
Калесья маленкие, а лифт подвески сделать невозможно.
Пониженной передачи нет, а взрослую лебедку установить не получаеться.
В болоте застревает.
Двигатель не дизельный.
Прицеп таскать не может.
Багажник маленький.
ща чонить еще придумаю....
пра балото пондравилось больше всего:))
Канешна, понимаю, что проще всего сказать шо лучше б алименты платил, чем выпендриваццо, но это ненаучно буит...
Werwolf 2008-03-24 20:39:04Элизабет Тейлор
Чот мозк не работает, шоп тебе про клиренсы, диффиринциалы, угловые скорости и передаточные числа трансмиссии нафлудить)))
это чё получаеццо, шо он хороший выбор сделал?
Ну ладно, похвалю тогда его - пусть гордица, шо он вумный такой, пусть приятно буит челафеГу:))
в обслуживании более дорогой, чем 9 Лансер
Передние сидения - короче, причем по-моему, чуть ли сантиметров не на 5. Сидеть, неудобно.... чувствуется, даже после поездки на дачу(100-130 км), я не говорю про дальние поездки по России (море, соседние области)
да и потом, из достоверных источников стало известо, что Мицубиси приходят в Россию голыми..... все то, что написано в комплектации - дело рук Российских мастеров. На заводе ставят минимум..... название компании говорить не буду, но только она таскает в Россию Мицубиси
Podonok 2008-03-25 00:04:34Парашютист
ни одна рассийская компания машины сама не таскает, нет договоров с Японией и все)))
А ввозом ино непосредственно в Россию занимется только Рольф и это всем известно)))
Кстати на лансерах сойки г.. о, больезнь у них такая))) Вообще-то такой авто будет хорошо только людям, кто пересели с отечесвенного автопрома, да и то не самого лучшего качества... для тех, кто пилотировал БМВ и другие достойные марки будет уже "не айс")))
про Ламбо, Феррари и т. д. вообще молчу, т. к. такого в природе просто не могу представить)))
Ну что вы набросились????
машинка классно урчит)))ещё и полноприводная))))
вот только чтоб она ехала и управлялась как заявлено, нужно не малый тюненг сделать)))
а это денех тоже не малых стоит)))
Izume 2008-03-27 08:44:20А исчо,
у ланцера нет кузава!
-
Новая соседка! ПРошу любить и жаловать)))) |
Парашютист (19 сбщ) |
Парашютист 2008-03-24 21:46:54Новая соседка! ПРошу любить и жаловать))))
в очередь, сцукины дети
итак: Alina-1!
Рассказывай, нам Алина про себя... все как наяву.... учти домик наш реальный, а я самый главный по реалу - так что проверим )))))
какая красодко! Проходи, располагайся - красивые женщины везде нужны!
Alina-1 2008-03-24 22:13:24Вечер добрый
Как интересно вы общаетесь, я пока не привыкла. Какие моменты моей жизни вас интересуют???
Alina-1 2008-03-24 22:15:56парашутисту
Вы это который в синей маске??? Мне кажеться лицо знакомо.
ага я в синей маске.....)))
Лицо знакомо? maybe))))
а расскажи про свое средство передвижения, как часто на нем масло меняешь, на шипованной резине ездишь?
А на ТТК пристегиваешься?
а ты не стесняйся, раздевайси, на диванчеГ присаживайси (мальчеГов ужо подвинули:))
Костя 2008-03-25 09:42:14хм....
такое впечатление, что я с этой "соседкой" годика 3-4 назад, после знакомства и совместного распития спиртных напитков в одном из московских кабаков, провёл ночь в съёмной квартире.... )))
наши ещО перебрались сюды!?)
здарова)
(Алин много! пронумеруйтесь ужо
за такие слова можно и по морде получить.
Мухо сан тута 2008-03-25 10:15:42Яночка между прочим ужо в Питере)
и отзванивалась)
ведите себю прилично!
(слежу за всеми и днём и ночью!
Alina-1 2008-03-25 22:15:31Для Костика
Котырый из-за аваторки лает как трусливый пес, да ещё и сочиняет на ходу гадости. Не хочеться вырожаться в эфире, но....
Alina-1 2008-03-25 22:18:55Парашутисту
Машины у меня пока нет, свою нексию разбила в июне 2007 года пока ничего не купила. А столкнулась на перекрестве, стыдно сказать с Окой. Правда на моей стороне. Нормальные люди как выяснилось на оке не ездят.
Alina-1 2008-03-25 22:19:54Элизабет Тейлор
Спасибо за приглашение и поддержку.
Alina-1 2008-03-25 22:23:34Странная
Да, я вас помню в домике неанонимных акоголиков видела. Вы тоже много успеваете, похвально.
Alina-1 2008-03-25 22:31:59Странная
Я извините ошивлась доик назаваеться: Кому за сорок, создадим свой уголок. Так радко там бываю что забываю.
я во многих домигах живу(своего нет, бомж!
Костя 2008-03-26 08:34:07Элизабет Тейлор
А чего такого то?! Я сказал, что ВОЗМОЖНО знаю нашу соседку с самой, заметьте, лучшей стороны )))))
Alina-1
Прости, если обидел... может и ошибся.... бывает )))))
А так ты очень похожа, на ТУ вумэн..... Чего так нервничать то?! )))))
Alina-1 2008-03-26 23:17:07Для Костика.
Просто хамства не люблю. Поокуратнее, ты еще так молод.
Костя 2008-03-27 08:56:28Alina-1
Я и не хамил вовсе! Что ты! Что ты!!! И в мыслях не было обидеть!
Кстати, отчего такая болезненная реакция?! Может это всё таки ты была?! Так прости, что я на следующий день не позвонил.....
-
Тук тук, кто в Питере живет? Кто во вторник свободен? |
Yano4ka (25 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-23 13:49:45Тук тук, кто в Питере живет? Кто во вторник свободен?
Буду в ваших краях во вторник. Будет вагон времени, но в первой половине дня. У кого есть желание и возможность, можем встретится. Пишите в ССС.
Аноним [1] 2008-03-23 13:52:29
Yano4ka
А чо ты мне привезешь?
Я знаю, что ща почти все лечиться....
А поконкретнее?
Yano4ka 2008-03-23 13:56:52млин.... Аноним... млин... некоторые фразы опустила :)
Я те АлЭнкий цвИточеГ привезу! Или ромашку... шоб желания загадывал :))
Анечков мостик заказывают привезти;)
И как потом аленький цветочеГ лечить?
могешь ко мну заскочить!
тел мой висить в домиге!
могу в ССС скинуть)
знаешь Невский и Рубинштейна, дык я тута живу!))
Werwolf 2008-03-23 14:04:37Yano4ka
Давай уж издалека заходить не будем.... про цветочки....
Вези ужо чудищу сташную для любовных утех...
тебу Музчины тока интересують в Питере!?)
подгоним))
Аноним [1] 2008-03-23 14:05:18
Блин
Заанонимиться забыл
Yano4ka 2008-03-23 14:23:38Andrey Nik,
ЦветочеГ не личтся. Это все... это один единственный теперь и на всю жизнь! :)
Yano4ka 2008-03-23 14:25:30Angela(пОчти Angel)
Я подумаю на счет мужчин, ты ток скажи, че с ними делать то в первой половине дня? :)
А к тебе заеду с удовольствием, ты ток мне на пальцах обисни, где и куды. А то я в Питере только нормально на Невском ориентируюсь и в районе Старой деревни :)
Yano4ka 2008-03-23 14:26:13Вольф,
я нипонит.. на... зачем те чудище... ты ориентацию решил сменить? ;)
Werwolf 2008-03-23 14:28:43Yano4ka
А чо.... чудищи ток мужского полу бывают шоль?
Ниправдо, просто мужичкай касметики небываит....
Yano4ka 2008-03-23 14:30:45Волчий,
вот ты извращенец! чудище.. и без косметики! Вот так опчаешься-опчаешься и СТООООКо нового открываешь! :)
ентот знаеть любой!
на углу ентом Магдональс!
метро Маяковская и там пешком!
или метро Достоевская и тож пЕшком!
кафешек полно!
Старая дерёвна от центра далеко, но на метро, не очень))
с музчинами точна, в первой половине нЕчаво делать!
а ну их в сад))))
Yano4ka 2008-03-23 14:34:28почти Ангел!
О! ПАшли в Ложку! Моя любимая кафешка! Там блины самые вкусные на всем свете! :)
пайдёмс)
рядом есть и нескока сразу))
в Питер хочууууу
и Питер давно побратимы))
кто хочит, тот ездит))
donna Rosa 2008-03-23 15:29:39Angela(пОчти Angel)
У меня это сложный процесс. Не вдруг:)))
Много факторов должно сложиться:))
Yano4ka 2008-03-23 15:41:20donna Rosa,
нафиг факторам складываться, лучше самим их сложить! ;)
взад-вперёд, когды хАчу)))
с Питером так нельзя, он насилия не приемлет:)))
Yano4ka 2008-03-23 15:52:00Элизабет,
мостик то заказать можно.. токо я не уверена, что питерцы его отдадут :)))
ПРиезжайте... всем рады... или почти всем...
-
ФЛУД воскресный |
Yano4ka (18 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-23 13:59:33ФЛУД воскресный
че-то на "поговорить" потянуло... не к добру :)
Кушать хоца.. чеб позавтракать? Рассказывайте, у кого че седня на завтрак? *глядишь и меня идея посетит* :)
с булкой)))))
вкусна)))))ну кофе с сигаретами!))
(всё ещО завтракаю, лёжа тут!
на завтрак был бутер с икрой (красной), на обед лапша куриная и тортик. А на ужин будет полчаса кручения обруча, 20 отжиманий и прочей гимнастики;)
Yano4ka 2008-03-23 14:19:18Вот блин и поговорила.
Инет рухнул! :( зато с завтраком определилась. Чай с мелисой и бутер с сыром! :)
(хотя время канешна ближе к обеду) играет нефиговый альбом из венгрии привезенный: Piramis -- Live at Sportarena 2006. оч рекомендую.
Yano4ka 2008-03-23 14:27:41NevskийFuckел,
эээ.. ммм.. духовная пища это хАрашооооо, но хорошо бы и покушать :)))
Yano4ka 2008-03-23 14:31:21хныыык :)
пока тут по клаве щелкала, мой бутер собака стырила.. вот гад :))
я ужо спать(тихий час!
пущай инет от мну отдохёть!(гы
зартрак полтретьего:))
У мну обед. Суп, жареная картошка с грибами и салат.
Yano4ka 2008-03-23 15:39:00donna Rosa,
ниче не полтретьего! я мож живу по америкосскому времени :)))
Когда проснулся, тогда и утро
Yano4ka 2008-03-23 16:47:01MiniMonster
О! Точно! Так и есть! :))
Yano4ka 2008-03-23 17:47:58Я щас свой букварь и учебник математики
1го класса нашла! по которым училась! Офигеть! Еще пропись и тетрадочку по каракулям с какими-то квадратиками и еще странными загагулинами!
Yano4ka 2008-03-23 18:25:05вопрос:
к дефачкам: Татушку делать больно?
к мальчиГам: а вам нравятся татушки на теле дефачеГ?
стесняюсь спросить, а на каком месте делать? Думаю, от этого зависит... Я б была стройная-маладая - проколола б пупок да на крестце цветочек забабахала б, и еще на лодыжке (так кажется запястье ноги называеццо?:))
Yano4ka 2008-03-23 18:35:45Элизабет Тейлор,
ээ. ммм.. как бы эта сказать.. ну где-нить в местах, не доступных для общественного просмотра в нижней части тела. :) ышо вот пальчик на ноге интересует.
Yano4ka 2008-03-23 18:36:53да, и вот самый главный вопрос про тату,
оно может быть цветным?
цветные, думаю, что на пальчике ноги - очень больно - кости близко...
-
Мальчики, место на диванчике уступите... |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-23 15:19:25Мальчики, место на диванчике уступите...
для Angy :)
уверенные в себе люди!
проходь в домиг и покажи себю!))
а диванчиг всихда найдёцо)))
Werwolf 2008-03-23 17:13:36Yano4ka
Хиясе... уступитя.
Можит падвинимся и то падумаим....
Angy
Иди сюда Красная Шапочка, ща подвинусь
такие деффачГи, шо если не подвинисси - на коленки усядуцца! Фсегда таким завидовала, нахалкам - ффсё к рукам пригребут:)
Yano4ka 2008-03-23 17:27:36Элизабет,
так этоЖ наши люди! :))))
хорошие девачГи ффсе равно стисняццо будут, воспитанные:))))
Angy 2008-03-25 17:17:43:)))))
Привет. Очень рада оказаться в Вашем домике. Здесь столько интересных и полезных тем обсуждается. Хотелось бы подружиться, пообщаться с Вами. Не будьте слишком строги.
-
Внимание!!! |
Charlie (2 сбщ) |
Charlie 2008-03-23 15:35:34Внимание!!!
Дамы и Господа! Кто желает получать СМС рассылку
о всех играх и мероприятиях домика АВТО-МЭЙБИ просьба писать в ССС, Ник и номер телефона!
Charlie 2008-03-23 15:39:32дополнение
У кого прямой номер, просьба указывать оператора сотовой связи!
-
А кто желает посмотреть |
Hinn (6 сбщ) |
Hinn 2008-03-23 15:54:46А кто желает посмотреть
несколько портретиков с Полета шмеля - все марш ко мне на Фотофайл!!!! Для тех кто не найдет - сцылка в ССС.
а мну ответить не смог((ужо пасмарела!
(показываю тебу язык!*воть!
Hinn 2008-03-23 15:56:30Странная!
Я ж только что выложил! Когда успела?
уметь надо опережать))))
фотки, молодец!
Зачетные фотки!!!
-
Домиговские планы на апрель-май: |
Yano4ka (14 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-23 16:20:01Домиговские планы на апрель-май:
30 марта - картинг отменяется, за площадку денег мнооого хотят.
В планах:
4 апреля - челлендж от CharlieCo
11 апреля под? - возможно Картинг срастется.
26 апреля от нашей Co (пока не скажу от кого) :)
майские праздники - Автопробег Авто-мэйби по Золотому кольцу.
Середина мая - шашлыкинг и челлендж конец мая - ралли-лайт.
Одобрям-с и претворим в жизнь!
(говорю тихо) у меня еще 3 игры готово)))))
Yano4ka 2008-03-23 16:57:36Charlie
мммм... ну мож тогда без выходных? ;)
Сколько планов приятственных...
Кстати, а пока не сезон для шашлыков, может, в сауне погрецца?
Yano4ka 2008-03-23 17:04:59Элизабет Тейлор,
так по этой части, пожалуйста, к Папе Джони, Натэлле и Парашютисту :)
"разделение труда":)))
поеду, а вот на 12-13 апреля есть следующее предложение мини тур "Бородино-пансионат Мирный-Верея-пансионат Мирный".
Гуляем по Бородино потом отдыхаем в Мирном вечером едем в Верею в ресторан пьем, едим танцуем, потом ночевать в Мирный днем возвращаемся в Москву.
Проживание в Мирном 400 руб с человека.
Записаться можно в голосовалке в моем домике, я в воскресенье поеду бронировать номера в Мирном и заказывать ужин в Верее.
р@р@Jonny 2008-03-23 22:15:01Элизабет Тейлор
так мы уже, буквально, помылись вчерась.. чистые...
матильда 2008-03-24 01:49:26Элизабет Тейлор,
в баньку ходим регулярно-периодически)))))
есть десяток любителей бани))))
если решите организовать баньку для Автомейби человек на 25, и организуете кворум....
подтянемся)))))
Yano4ka 2008-03-24 01:55:23матильда,
"как это нафиГ?" (с)
про баньку для Авто-мэйби и кворум собсна и был намек выше 3м нашим ответственным :)
так пусть кто-то найдёт и предложит вариант бани чел. на 20-25, больше не соберётся)))))
и опубликует цены)))))
только всё конкретно!!!!!
SОЮ 2008-03-24 09:11:02:)
замечательные планы!:)
+ мысли в слух...
а может когда и на роликах сподобимся в роллер-клуб, а? :)
я не "великий банщик", поэтому организовать не смогу:( А вот присоединиться - это с удовольствием. (Должна же я хоть что-то не мочь в этой жизни)...
СОЮ, и в роллер-клуб тоже могу присоединиться, пожалуй, давно ролики пылятся...
Папа Джонни, ну, эта, вы там междусобойчик устроили - нет чтоб народ позвать:(
-
ОФФ. Хэлп! Как подключить к Ноутбуку Acer |
Yano4ka (14 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-23 17:26:01ОФФ. Хэлп! Как подключить к Ноутбуку Acer
выносную клавиатуру?! Что туда подходит? Стала ставить одну, а она не втыкается... :( Что и как нужно воткнуть, а главное куда?! *гусарам молчать*
Яночка, не женское это дело - фтыкать провода - нужно эта... мастера вызывать - дык он воткнёт со знанием дела;)
Берешь тыкалку от клавиаруры... USB и вставляешь ее в кувыкалку ноута ))) усе )))
Yano4ka 2008-03-23 18:11:11точно! с юсб надо найти!
а я с маленькой кругленькой хренью нашла. Че делать?
есть переходники для клав и мышей под USB
Yano4ka 2008-03-23 18:16:37ага... нашла я у себя переходник
токо как всегда звезло... переходник из такой же круглой хрени в юсб, а надо бы наоборот :(
дуй в магазин за переходником :)
Grey 2008-03-24 01:12:49Яночка
Обратных переходников не бывает. Просто надо USB-клавиатуру покупать.
если есть "папа" + usb, должна быть по идеи и "мама"+ usb
Grey 2008-03-24 01:25:53Яна
Хорошо, поищи:)
мм... как-то это не оптимистично прозвучало :)
называется "Разъём PS\2" )))
О как )))
Yano4ka 2008-03-24 11:03:00Костян-Дракула,
спасибо. склероз мой вылечил, а то забыла, как назвать :)
Переходники типа PS2- USB редко но встречаются.
Но они не работают. Правильный вариант - USB клавиатура.
-
Принимайте Господа и Дамы: |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-23 19:46:44Принимайте Господа и Дамы:
Статного воина - 14 воина! :)
Милости прошу к нам! :)
пред вами в ожидании...
в ожидании чего?
Рассказывай, воин, какое у тя лошад? Где проживаете? Где храните сбережения?
14 воин 2008-03-23 20:03:40могу сразу
подбросить мучительный вопрос. а живу я в ювао. окавод с более десятилетним стажем.
окавод? Это мой российский брат:)
шо это!?)
не въехать никак!))
-
требуется дельный совет |
14 воин (30 сбщ) |
14 воин 2008-03-23 20:07:15требуется дельный совет
меня сегодня озадачили. сам справиться не могу. практически дарят тысяч 400-500. хочу взять машину для езды по Москве и асфальту ближайшего подмосковья. наверное хочется чтото мелкое но презентабельное. подскажите что?
в домике ща "живых" 6 человек, ты разговариваешь практически сам с собой...
не жигули))
(о, я знаток оказываецо!
ты не умеешь ездить то бери какую-нить иномарку юзанную.. будешь учиться... так как новый автомобиль ты убъешь нафиг... ЛУчше всего взять на некоторое время нашу 3 летку, затем продать и купить уже что то более дорогое и удобное
Лайка 2008-03-24 00:15:25можна купить
отличную лошать...
Grey 2008-03-24 01:24:0914 воин
В 20 килоуе не так, чтобы сильно много машин сейчас помещалось. Собственно, выбор ограничивается Фикусом, Сидом, Элантрой, Маздой 3, Ланцером, да и то не в топовых комплектациях. Возможно, еще Меган, надо смотреть.
Это если размера побольше Оки :)
Grey 2008-03-24 01:27:08Лайка
Отличная лошадь за 20 кб? Тока кляча по таким деньгам :)
матильда 2008-03-24 01:37:29бл....((((
кто б мне практически подарил(((((
плакаю от отсутствия предложений(((((
но, на эту сумму выбирала б машинку от 1 до 3-х лет))))
Новую смысла брать нету..... тем более Лансер.... внешне хорош, а реально - какашка, да простят меня, все присутсвующие....
Надо смотреть бу шные 3-5 летки, но не те, которые бегали по нашим дорогам, а те, которые продаются "ТАМ"! Там - это за границей ))))
Ну и немного отсебятины: я бы посмотрел родных японок ))))
3-5 летние, говорят, и по качеству лучше.... тогда ширпотреб только начинался и еще пытались держать марку. А японские вообще супер)))) но я необъктивна))) я их проста люлю)))
сивик еще забыли незаслуженно:)307 пыжик можно глянуть, кстати..
и еще, хоть и старенькая, но все же Octavia tour:)
бери Элантру и не парься. Тока она - дороже 500 тфсяч выйдет, даже в самой бедной комплектации )_))
И никого не слушай - бери НОВУЮ машину.
штук мой бывш муж берёт Ланцер десятку... мне, правда, он не нравится... Но это его дело.
Лайка 2008-03-24 10:18:38Продолжу мысль Костяна...
Бери Эво! Правда он еще чуть дороже выйдет, ну ниче.
Grey За енти деньги можно купить косяк орловских рысаков. Я ж не имею ввиду производителей Терского завода.
за 500 тыщ - очень большой, должно быть, косяк....
Лайка 2008-03-24 10:54:58Парашютист
Курить лошадей - дело хлопотное...
Kirstean 2008-03-24 11:09:51to Парашютист
3 - 5 летняя пропуканная рухлядь с пробегом приближающимся к 100 тыс. км. лучше чем новая машина? А Лансер и Мазду за 500 тыс. точно не купишь, Лансер минимум 560-580 тыс. выйдет (это вместе со страховками, сигналками и тд.).
чел спрашивает, что можна взять за 500 тыщ.... а ещё лучше тысяч за 400, дабы оставить деньгу на резину, страховку, сигнализацию, музыку.... а ты ему предлагаешь пустую Элантру, говоря что она стоит больше чем у чела есть в принципе))))
Если так подходить, то бери Aston Martin DB9.... или какой-нить Bentley Coupe ))))
они тоже дороже 500 тысяч рублей в самой бедной комплектации ))))гы
Kirstean 2008-03-24 11:13:57to 14 воин
В приделах 500 лучше Фокуса нет машины, как мне кажется, сейчас еще небольшой рестайлинг прошел, машинка немного посвежее стала.
14 воин 2008-03-24 12:39:54маленькое дополнение
с одной стороны на подарочных деньги не кончаются. с другой хотелось бы нечто не слишком объемное. не нравится мне таскать ссобой гору жалеза.
Werwolf 2008-03-24 12:45:4114 воин
Есля железа мишаит, тада Смарт, Матиз, а ваще лето - можна и мотицыклу или лисапед)))
Микру тода или Киа пиканту...
астру хэтчбэк тогда уж..
Неа... 2008-03-24 13:51:34Воин,
Поспрашивай по знакомым, мож кто продает двух-трехлетки. Так, чтобы история машинки была известной. Я уже начинаю тепло относиться к поюзаным машинкам, ибо слишком велика переплата за новье, которое весьма проблематично чинить и обслуживать (очереди на ТО и кузовщину - застрелицца((()
Или еще - как вариант: поезди по салонам. Посмотри, что есть в наличии, сделай тест-драйв. Мы те щас тут насоветуем, и может даже по делу, а ты сядешь в рекомендуемое авто и поймешь, что вааще не твое это... Тебе ж водить!!!
Grey 2008-03-24 13:55:23Kirstean
Человек про машину спрашивал, а не про страховкисигналки. Я так понял, что это бюджет на саму машину.
Связной:
А что, Астра меньше, чем Фикус, скажем, или Сид? :)
14-му:
Если надо поменьше, то не надо брать Микры и Матизы с Пикантами, эти уродцы забыли, что они не только красиво стоять должны, но еще и двигаться. Тогда оптимальный выбор должен быть в районе Getz-Rio-Aveo-Fusion-Fiesta. Но это другая ценовая категория, там в двадцатку уже помещаются почти в полном фарше. Наверное для Вас это должно подойти.
У первых двух очень вкусные комплектации 1. 4 с автоматом. Недорого, достаточно динамично и по налогам под планку 100лс вписывается точно. У нас два таких в семье, разгонные, по выходным в магазин ездить :)
астра называлась в противовес микре и пиканто -это уж совсем игрушечные какие-то:)
Загадка 2008-03-24 15:19:19а почему бы
не посмотреть Корсу или Фабию?
ну и вообщем-то Рено Симбол)))
Ну, тады - Шевроле Ланос или Хюндай Акцент. БЕЗ альтернативы. Поскольку её нет. Даже гетц будет дороже. Хотя Гетц как раз в сумму укладывается, причём в самой богатой комплектации с автоматом и подогревом обоих стёкол и кожаным салоном (349 тысяч).... Машина клёвая, тока - западло мужчине взрослому на гетце ездить.
Связной 2008-03-24 16:52:33Костян-Дракула
такими темпами сейчас докатимся до обсуждения китайского, упаси Боже, автопрома:)))))
вот, честное слово, новая машина это хорошо. Никто не спорит..... но обязанность, обслуживаться тока у диллера - отбивает всякое желание.....
Все допы - тока у них..... или же кипу бумажек, от установочных центров, что они иемют право устанавливать заряное устройство для телефона в прикуриватель.
Очереди на ТО, доходят порой до 3-х месяцев( это то, что знаю я лично), а некоторые утверждают, что порой и полгода ждать.
Не дай Бог, попасть в ДТП..... даже если сам не виноват, то кузовной ремонт( как уже заметили выше) может затянуться месяца на 3..... пока согласование со страховой (а страховщики нынче жадные стали, приезжают от них эксперты и оценивают, дабы страховой не переплачивать, а у эксперта очередь на неделю вперед)
пока закажут зап. части.... пока сделают.....
покупать же бушную машину в России, как правило, покупать кота в мешке.... умные товарищи, стараются продать машину, тысячах на 80-85. Почему? Да потому, что ТО-90. 000 самое дорогое, как правило это замена и ремня ГРМ и т. д.
У нас есть ещё один аспект, чисто Российский.... Хорошую машину, как правило не везут на рынок или в коммиссионку продавать, зачастую она продается своим. А если её привезут в автосалон, дабы отдать в зачот новой машины, и менеджер увидит, что машина замечательная - то он тут же её сам и заберет.....
-
Если кто знает |
vaz (2 сбщ) |
vaz 2008-03-22 00:27:10Если кто знает
Если кто знает где купить бу двигатель для ваз 41043, то буду весьма признателен за такую инфу... Можно и без документов..
racefox 2008-03-22 22:20:48я бы лучше
спросил на авто ру в конференции Ваз
или еще можно глянуть там же в разделе продажа запчастей. Еще как вариант можно посмотреть в комиссионных магазинах, но это требует времени.
-
!!!!! ну чё там на гонках????? |
КудасВесенний (7 сбщ) |
Наши уже выиграли первый тур, али нет?????
ГРАФЫФФ ДЕРЖАТЬСЯ!!!!!
..... Верной дорогой идёте товарищи.....
шо с тобой)они ыщо на старт не вышли))
к утру приползуть на сайт)
мона ложицо спать смело))
Натэлла 2008-03-22 04:19:37а мы закончили
И уже дома)))) результаты утром читайте)))
р@р@Jonny 2008-03-22 12:46:45думаю, все знают, где искать у меня фотографии
с Челленджа???
Если не все-велкам в ССС!!
папа Джони, ужо, пасмарели)))
не все фоДки выставляешь)))
сцылку на фоты!!!
-
Результаты игры "Полёт весеннего шмеля" :) |
Charlie (20 сбщ) |
Charlie 2008-03-22 06:15:37Результаты игры "Полёт весеннего шмеля" :)
Всем экипажам спасибо за участие!
Поздравления победителям!
Всех рады были видеть, надеемся что игра понравилась!
Отдельная личная благодарность за ВНИМАТЕЛЬНОЕ прочтение легенды и найденный "желто-черный" полосатый лежачий полицейский экипажу "Хомяки"!!!
(забыли это уточнить на награждении!)
Напоминаем.
За основные задания давалось 100 баллов, при условии что один из экипажа был в образе "Девочки Шмеля". Если просто привезены были фотографии с адресов, без заданного образа - баллы начислялись из расчета 70 за каждый адрес.
За дополнительные задания давалось по 20 баллов. (Хомякам за "полицейский" добавили 50 баллов, так как они были единственные, кто его привез)
Публикуем таблицу результатов:
Charlie 2008-03-22 06:17:54Сразу уточним
Игра была ограничена по времени.
При подсчете считались основные задания, плюс дополнительные. В случае, если какие-то экипажи набирали одинаковое колличество баллов - смотрели время - кто раньше закончил игру.
была первый раз на игре - очень понравилось, куча положительных эмоций!
Отдельное спасибо моему экипажу - отличный женский коллективчик; оказывается, жрать по ночам - крутая штука:)))
И огромное спасибо за комфортабельную доставку меня туда и обратно!!!
Было приятно наконец-то познакомиться с вами в реале;)
замечательная! Удовольствие получили огромное:)) И покатались, и пообщались. Только один момент волнует. У нас с Норд-Вестом отрыв от ближайших конкурентов почти на час! Ну пофоткали мало, потому что фоткали строго по теме, а не отсебятину разную типа жалюзей:))) Может впредь какие-то призовые очки давать за быстроту, а? А то приехали первые, а получились на 5 месте!!! Обыдно, да?
Grape 2008-03-22 13:38:47Cпасибо за игру
Все очень понравилось! конечно было тяжело без балласта), и ездить и бегать, фотографировать, думать, но не менее интересно.
Ну и легенду мы потеряли на Арбате, так что подробно читать уже было нечего, вспоминали по памяти задание))
Марина 36,6 2008-03-22 14:26:58Добрейшего дня соседям,)
Спасибо очередное и огромное Организаторам! Такой позитиффф. Жаль не засчитали зебру на фасаде одной конторки, чем она хуже разметки.)) И всей честной компании спассибиссимо,-все очень и очень душевно! До новых волнующих встреч! P. s. А фото где будем смотреть?!?
Грех ещё нам на память жаловаться... В следующий раз надо быть по внимательней;))
Yano4ka 2008-03-22 15:37:50УРААААА!!!!!
Это случилось спустя год! ААААА :)) Мы наконец-то добрались до призового места!!!! :))
Эмоций МОООООРЕ! :)
ЛЕНА! САША! НУ ВЫ ОТОЖГЛИ!
Мы чуть не померли, пока дошли до финиша! Спасибо вам! Постарались от души! :) Грамоты - Жесть! :)))
Чистить зубы на старом Арбате и изображать голивудскую улыбку с полным ртом зубной пасты перед офисом Билай - это впечатление на всю жизнь - не изгладимое! :)) Причем мы сделали это на бис :) Мы сначала решили на углу дома почистить зубки, а потом дошло, что что-то тут не то! :)
В команде отыграли суперски, на "протупить" реально потеряли час.
Легенду разгадали быстро, немного над картой подумали. Сомнение вызывал номер дома 23. Но решили по ходу... И вот мы поехали в сторону Дмитровки... только не как все умные люди на 1й чек, а мы на Дмитровку... и не к тому дому. Короче приехали, и поняли, что не поняли, что фотать. Там был Сбарро и Мегафон. Думали-думали, загрузили нашу Наталью искать все расшифрованные адреса в инете, а сами поехали на Ленинский... и вот тут-то нас "осенило"... ЧТО нужно фотать.
Потеряв кучу времени, полетели дальше. На Серпуховской по сообщению охранника были 12ми!
На Тверской с Оксаной сдали зачет по бегу на длинные дистанции, т. к. пролетели мимо дома 2. За последний час шла борьба пилота и штурман - доделывать задания или валить на финиш (хорошо, что я перепутала кол-во баллов за опоздание и за допы, поэтому уперлась рогом, что бы доделать все до конца). Последний наш адрес - Профсоюзка. Отвоевала. 15-20 минут до финиша осталось, а мы еще там! Полетели... Козырная фраза в экипаже:
"Андрюха! Оранжевый!!!" Андрей, не добро посмотрев в мою сторону: "у нас еще есть время!" :)
СПАСИБО ВСЕЙ НАШЕЙ КОМАНДЕ за СЛАЖЕННУЮ РАБОТУ!
Организаторам и участникам сегодняшней игры ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! :)
ХОТИМ ИСЧОООО! :)
Наталья 2008-03-22 16:44:04Как же я жалею,
что не могла вчера учавствовать в игре)))) Слыша по телефону гомон на Южнопортовой, была готова придушить работодателя, за то что настоял, что бы я вышла на работу в субботу))) Душой была с вами))) В следующий раз присоединюсь)))
Yano4ka, должно же было вам повести!))
остальные, двойшники, лентяиииии(гы
Yano4ka 2008-03-22 18:48:28НАРОД!!
шлите фотки!! :) Кто там на столбах висел в виде пчелы? ;) Покажите!!! :))
Маленькая поправка... за 30 мин до окончяния игры мы вырулили на Садовое кольцо у Мида%) и мне действительно не верилось, что успеем на профсоюзку, а потом успеть на финиш. Однако ты была парва, что настояла на Профсоюзной. Мы успели!!! :)))
SОЮ 2008-03-22 19:45:28Братцы:)
я давно так не веселилась! :)
ВСЕМ СПАСИБО!
Yano4ka 2008-03-22 20:50:20у меня немного фоток
с игры в прицепе :)
Слава!! Покажи "пчелку" на столбе!!!
А еще была клевая пчелка с усиками пчелиными на голове из проволки! Покажите в действии! :)
Супер!!!!! В след. раз забью нафиГ эту учебу по субботам и обязательно поеду!!!!!
Magrat 2008-03-22 21:58:00Жалкооо,
что отсутствие "лошади" и работа помешали быть на двух последних играх. Надеюсь на следующей быть, а вот новая машинка будет только к лету.
очень жаль что пропускаю вторую игру подряд.
Но в следующий раз поеду точно, даже с температурой...
А скажите кто был в команде "В танке в троем", ну вот никак не могу вспомнить экипаж?
Маринкин 2008-03-23 11:26:29А в танке ))))
были трое: ХХL- замечательный супер-пилот Света, Слава Бобёр - супер-штурман-фотомодель))) ну и я в качестве балласта. Вот)))
Большое спасибо за прекрасную игру, организаторам и участникам заезда, столько впечатлений о позитива!!!!!
SERGEI 2008-03-24 12:43:40Клаасно!!
Ужжжасно понравилось. Был первый раз!! Спасибо организаторам и всем, всем, всем!!
-
Легко отделалась. |
Fruit-i-Nut (11 сбщ) |
Прикиньте, на сложном развороте случайно выехала на встречную полосу. Слава Богу был красный свет для встречного потока. Потому слегка проехала по встречке и проехалась, чтобы встать свою полосу. А там в 2ух метрах ГАИ! Они меня сразу к себе. Ну думаю, труба! В машину к ним сразу.
А меня за 2 года, правда нечастого вождения, еще ни разу не останавливало ГАИ, даже документы проверить. Вот так везло. Так что это был первый раз.
Стали меня стращать лишением прав на полгода. Я сразу давай плакаться, и как мол можно вопрос по-другому решить. Мне сначала 10 000 р заломили. Я еще поплакалась. Говорю дома дай бог 5000 найдется и те ребенку за садик надо отдать. Они сначала готовы были ехать домой за деньгами. Потом мимо какой-то его знакомый проезжал, остановился поболтать. Вернулся гаишник в добром расположении духа после разговора. Ну что, говорит, будем с тобой делать? Порылась я в сумочке, нашла 1700. На том и разъехались.
А у вас какие были случаи, когда получалось отделаться гораздо меньшими потерями? Самое меньшее, наверное, предупреждение? ))
А_Lisa 2008-03-22 11:41:32А я однажды
права забыла в другой сумочке. 2 дня прокаталась, на 3-й гаишники остановили. Добрые. Помурыжили минут 30 и отпустили. Бывает же.
КС_юша 2008-03-22 12:27:06Fruit-i-Nut
А я с такой же проблемой в четверг 300р. отделалась...
еду на гонку. Скорость 100+ еще чуток. То что я был не прав сознаю на 100%. Тромозят. Капитан такой-то вы привысили на более чем 40 км... шщтраф от 1000 до 1500. Прихожу в их машину. Посидели, поболтали, посмеялись. Итог: в квитанции запись: скорость на +17 км больше, штраф 100 руб.
классно! Кто меньше?
бесплатно отпустили. Была пробка, я развернулся и поехал в обратку.
Тормознули. Посмотрел на мой внешний вид, я на газели катаюсь и одет соответствующее, поржали с ним малость. Стёбные Гайцы оказались и отпустили с миром.
Аноним [1] 2008-03-22 13:55:12
!!!!!
Совести у вас нет, доблесных работников ГИБДД премий дорожных лишаете))
2 кирпича и выехала на встречку... цап царап капитан и литёха.
Тоже самое права забрали и стали судом пугать.
Сделала самые большие глаза на которые способна, ресницами махала так, что сквозняк в машине начался. Сказала, что мать-одиночка, впервые за год в центре города, машина нужна, чтоб ребёнка в садик возить, отнимут права, ребёнок будет болеть, так как от общественного транспорта сразу заболевает, работать не смогу и т. п.
Смотрели на меня во все глаза стражи порядка, поняли, что, Если про бабки скажут, я ваще в обморок грохнусть. Отпустили ваще бесплатно)))
Спасибо им, так как сама дура. Пострадала бы чисто по своей вине.
что меня развели ваще. Типа взамен прав выдают временное что-то и по нему якобы тоже можно ездить. Это правда?
Grey 2008-03-23 15:33:25F-i-N
Правда. Прав лишить может только суд, а не какой-то старшина.
GRAFF 2008-03-24 20:28:56даааа
и где эти добрые гаишники и что ж их так мало!
-
Кто на новенькую?! ;) |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-22 15:39:14Кто на новенькую?! ;)
Принимайте - Olka! :)
какая!
и слова какие!
"Я очень жду!!!!!""(из инфы!
ну эта.... кто ищет - тот всегда найдет, так кажется?;)
добро пожаловать!
распологайтесь и будте как дома
это точна!
тока надо очень-очень захотеть))
везде встречаюцо харошие люди!)))
-
Пирамида |
Евгения (25 сбщ) |
Евгения 2008-03-22 16:50:28Пирамида
Сегодня наконец состоялась поезка в пирамиду на Новорижке! Подъехать можно вплотную, асфальт, чистота, красота, да и погода с утра была чудесная...)))
Рекламировать не буду, могу сказать одно - побывать там действительно СТОИТ!
Yano4ka 2008-03-22 17:34:17Евгения,
Действительно, интересное и классное место. Там желания можно загадывать. :) Мы уже и ралли-лайт "Там, где сбываются мечты" устраивали в Авто-мэйби с финишем на Пирамиде :)
смотрела на нёё и слышала о ней истории... Никогда не была, но посетила б с удовольствием!
donna Rosa 2008-03-22 18:27:17Мы как-то посещали..
Но то ли потому что в тот день был ужасный мороз.. Или мы.. Но вобщем никакого особенного впечатления она на нас не прозвела.. И вот.. Вопреки пиару, вода внутри нее в мороз ЗАМЕРЗАЕТ!
Кожаный бивень 2008-03-22 18:35:51а я побывал кажется на всех голодовских пирамидах
начиная от первой, которая на Селигере и почти на всех Астраханских... вот только специального умысла у меня не было, просто они по пути попадались;-)
Yano4ka 2008-03-22 18:46:19а я только в двух Пирамидах была
На Селигере и в Москве.
ваще не была в пирамиде и, честно говоря, не понимаю чего там интересного. Но любопытство подсказывает - что надо взглянуть для общего развития...
Katechka 2008-03-22 19:25:27вспомнилось =)
однажды, лет пять назад, когда эту пирамиду только-только построили, я была свидетилем одной очень комичной истории.
Проезжая мимо по дороге на Селигер, я зашла внутрь и наблюдала следующее: в центре пирамиды стояла лестница (стремянка), на которой сидел дед со сломаной ногой.... мой спутник у него спросил: "дедушка, а зачем ты здесь сидишь?". Дедушка ответил, что в пирамиде аура хорошая и ему посоветовали поближе к макушке забраться и ждать, когда нога пройдет. На вопрос о длительности прибывания дедушки на стремянки, дедушка сказал, что сидит так уже неделю (!!!) и собирается сидеть до тех пор, пока нога не пройдет окончательно... Дальше беседу мы уже не могли продолжать... Еще помню, что там продавали камни и воду... смысл этого до сих пор остается для меня загадкой. Как дела складывались дальше у дедушки, не знаю, на обратном пути с Селигера, мы уже в пирамиду не заходили.
Первое, что мне было абсолютно непонятно - как она освещается...)))) Кто был в ней - молчите... пусть другие хоть из интереса побывают...)))
Летом планируем остаться там с ночевкой: 50р. с человека и спальник...
Про ночёвку это серёзно? Можно поинтересоваться, а водительское удостоверение ты честно получала или всё же покупала? Тоись и медкомиссию водительскую проходила и справку из психдиспансера не купленную имеешь? ;-)
Yano4ka 2008-03-23 13:28:46Кожаный бивень,
а откуда вопрос то такой возник? думаю, что за деньги можно все... но вот за 50р - есть сомнения :) Я одноклашек своих возила в нашу местную Пирамиду, так с нас за вход ночью по 100 р. с лица взяли.
Werwolf 2008-03-23 13:31:41ООООО!!!!!
Ночевать в пирамиде это прикольно...
А давайте лучше всем домегом в песочнице ночевать... куличики лепить))))
что инетересного в пирамиде, да еще и ночью? Ну хоть намекните?
Werwolf 2008-03-23 13:36:51Элизабет Тейлор
Чотыващепонимаешь.... темно, пусто, страшно..... андринолин йопт))))
Yano4ka 2008-03-23 13:39:56Элизабет Тейлор,
в Пирамиде ночью не интересно... лучше по кладбищу погулять, ощущений будет больше... чесссслово! :)
ааааа, извините, сразу не дошло:))
Яночка, я уже давно поняла, что боятся надо не призраков всяких, а некоторых людей, живых:(
Yano4ka 2008-03-23 13:54:03Дикий Ангел!
Я не согласна кулички липить всякие. давай лучше в песочнице шашлыкинг устроим, или блины жарить на огне бум! :)
а шашлыГ - неплохая идея, когда сезон бум открывать, а, хозяюшка?
Werwolf 2008-03-23 14:01:29Yano4ka
Нифига.. нипадеть.... это уже на дошкольную группу тянет, а у нас вторая....
Yano4ka 2008-03-23 14:02:29Элизабет,
как воды растают. Думаю середина мая - начало июня.
во второй группе обычно шашлычок на лестнице делают... из газет!
Yano4ka 2008-03-23 14:03:10Ангел Дикий,
проснись! у нас уже выпускной! :))
Werwolf 2008-03-23 14:06:56Yano4ka
И чо всю эту толпу на дороги выпустят..... ужассс, дайте йаду....
Yano4ka 2008-03-23 14:28:48Дикий.. ангел,
обойдешься.. ишь че.. яду захотел, нет шоб стакан воды попросить... а он яду... :)
Евгения 2008-03-24 10:00:07Кожаный бивень
Про ночевку - это серьезно...
Кладбище ночью - уже пройденный вариант...
А вопрос про психиатра по какому поводу возник?
-
Смотреть сюда! :) |
Yano4ka (14 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-22 20:45:12Смотреть сюда! :)
Милости просим еще соседушку -
Весенняя Зайка:)
очень рада всех видеть!
волшебная фотка!!!!
Shhof 2008-03-22 20:56:00Как интересно
А разве рыбка может быть ещё и зайкой, и ещё весенним
может! по гороскопу года я кошка или кролик:))
никому быть не запрещено!:))
расслабься, сейчас все весенние:)
Даже проколотые шины не смогли надолго мне испортить настроение - вчерашняя игра меня воскресила!
машину покупаешь?)))))
неа! мужчину с машиной:)) я 100-процентный пассажир:))
адни баласты))))
:)))
тоже неть:))
тогды делать буш!?)
тут тока серьёзно пишуть))
ужо серьезно не пишут. А балласт это самое главное.
Yano4ka 2008-03-23 18:12:15ЗвездаНутаЯ,
ниче подобного! у нас тут на там! только серьезные разговоры!
-
СРОЧНО |
Связной (30 сбщ) |
Связной 2008-03-21 18:15:08СРОЧНО
требуется свободный пилот или место в экипаже на сегодняшнюю игру!
Натэлла 2008-03-21 19:46:11связному
Да на месте все решится)) ты тока приезжай)))
седня штурмано-балластовый оншлаг будет..
мы тут флудить бум))
БАЛЛАСТ!!! Если никто не возьмет - застрелюсь....
МИМО ТАПКИ 2008-03-21 20:37:39Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
я дам Вам парабеллум (с)
Натэлла 2008-03-21 20:39:37волчег
А даффай к нам)) три дамы - есть из чего выбрать))))
Werwolf 2008-03-21 20:39:53МИМО ТАПКИ
Дайте две!!!!!
Связной первый на очереди)
Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
погоди.. ща пристроим))
Werwolf 2008-03-21 20:48:11МИМО ТАПКИ
Неее, лучше застрелюся.... парабеллум давай.....
МИМО ТАПКИ 2008-03-21 20:50:18Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
пока в наличии тока АК47.. будешь брать?
с Волком, Натэлл, у него от полнолуния проблемы
Werwolf 2008-03-21 20:53:31Элизабет Тейлор
Это у вас проблеммы, а не у мну)))
МИМО ТАПКИ..... два
Стесняюся предложить... если спор кто к кому сядет не разрешится, то милости просим ка мне:)
у меня нед проблем - все пучком у меня...
МИМО ТАПКИ 2008-03-21 20:56:44Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
исчо кандидатура... рассматривай
Werwolf 2008-03-21 20:56:47Элизабет Тейлор
Я чот не поил, если мы не намекаем и внаглую не прем тьоток под каждым кустом это означает, что у нас проблеммы?))
МИМО ТАПКИ 2008-03-21 20:57:43Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
про ЭТО в другой теме))))
Werwolf 2008-03-21 20:58:43МИМО ТАПКи
А чо, думаешь это мне зазывала было, а не Элизабетте?
проблемы - когда в простом невинном хи-хи видится намёк на секс.
Werwolf 2008-03-21 21:00:36Элизабет Тейлор
УУУУ, хуже если он нигде и не в чем не видиться.... вот это проблемма.....
уже воет на луну.... я ж говорю - полнолуние для оборотней - самое время:))
Натэлла 2008-03-21 21:02:53ой нароттт
Че-та вы расфлудилися))))) а как же сосредоточиться перед игрой?
Werwolf 2008-03-21 21:04:57Натэлла
Чо поговорку не знаешь?
Ненафлудишь - народ рассмешишь.....
бутеры резать, а вы тут флудите на здоровье.
уже нарезала.
И кстати. Между прочим. Налила в термос КОФЕ ВМЕСТО ЧАЯ. Понял ли кто мою мысль неглубокую? :))
Лайка 2008-03-21 21:08:41млииин
опять я ниче не пойму! стока букф нафлудили!! подождите!
Ага, ну и все.... поеду с Загадкой..... пойду за памперсами, а вы тут флудите.....
Werwolf 2008-03-21 21:11:41donna Rosa
Я тя цыловаю.....
Лайка 2008-03-21 21:12:46Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
Рекомендую биотуалет. Дешево и практично.
-
принимайте в Дом! |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-21 00:13:13принимайте в Дом!
КудасВесенний!
Милости просим! :)
---
*шепотом* Правителям... кто прописал и не представил жильца - выговор с занесением в личную карму.
Werwolf 2008-03-21 00:15:01Yano4ka
Попробуй....
его знаю!
классный палковник Кудасофф!!!!!
девок любит)))))
и бизнесмен видима...
фоты тока за фишке позырить можна)
бизнес.....
себя за бабло продаёт))))
-
Знакомьтесь! Ещё одна Новенькая! |
Энди (19 сбщ) |
Мухо сан тута 2008-03-21 01:24:09Знакомьтесь! Ещё одна Новенькая!
Но правда скрытая какая-то!
анкета закрыта!
и как ты милая знакомиться буш с соседями!?)
можешь пару слов о себе тут написать прям тут на форуме!))
заходь!))
Yano4ka 2008-03-21 01:25:43ыыыыы :)
это не "миленькая".. это "миленький" :)))
Driver78
Лайка 2008-03-21 01:29:50ой
так эта ж лошать...
какая разница)
анкета женского полу)
а потом, чё скрывает личико, а лощадь выставил))
а вдруг есть чё скрывать!?)
Вы чо?... Этож КОНЬ....
откуда знаешь!?)
не вижу)))
У лошадей синих квадратикоф не бывает
Там "синеньким" глазом моргал мне! точно видела! Так шо - мальчег! Точно грю.. согласная с Ващеангелом! :)
Лайка 2008-03-21 01:38:49Werwolf (ВАЩЕАНГЕЛ)
Ты щас все напутал! Лошать - это название вида. Кобыла - самка. Жеребец - самец. Конь=мерин - бывший жеребец (без яиц). Просьба не кастрировать жителей домика без их согласия)))
Yano4ka 2008-03-21 01:40:53ЛАЙКА!
гыыы... упала под стол! :))))) Хорошо хоть разъяснила, я раньше не знала кто есть с чем и без чего :))))
она нарошна синий квадрат нарисовала?!)
могет она(он)
маскеруецо и специально паставила кабылку!?)
шоб мы мучались!))
наверно разведчиг))
квадрат-то не спит и сюда носа не кажет)
могет совсем чайник!?)
дорогу не знаеть, а!?)
Werwolf 2008-03-21 01:52:33А ВААЩЕ....
Чо никто ему нови гадора одолжить не можит?
савсем плох, первый день на мейби)
пока НАВИГАТОР найдёть,
МАЯК появицо))
фонарь ему надо!))путеводительница(вроде ССС напЕсало, не среагировал
Кажется мы соседа вспугнули.
Не.. ну шо за привычки дурные у нас, а?! я вас всех спрашиваю?! :)
Werwolf 2008-03-21 02:00:51Yano4ka
Это вы тута со своими представлениями.... мож человек хотел потихому войти в дом..... не топая... ночь ведь.... а потом каааак выпрыгнуть со всеми своими фотками.....
Yano4ka 2008-03-21 02:11:35Волчег!
ты чего наехал то?! Какой не топать? Тут не спящих было чуть ли не пол дома! :))
Кстати, а не пора ли нам всем пойти поспать?! :) Седня есть шанс "вещие" сны посмотреть! Рекомендую.. вдруг понравятся;)
Кстати, с Астрологическим Новым годом всех! И снова ЛЮБВИ! МИРА! И РАДОСТИ! :)
Werwolf 2008-03-21 02:29:24Ага вот такие
Однажды волчонку приснился добрый сон. Он сообщил об этом суслику.
- Что значит добрый? - удивился суслик. - Чем добрый сон отличается от злого?
- Понимаешь, это был странный сон. Я находился в чёрном-чёрном лесу, По небу летали разные жуткие существа. Вороны, демоны, крокодилы, бесы, бестии. И даже Те-которых-все-боятся. Под землёй жили страшные остроклювые черви и зободёрки. Кого там только не было! Даже Слон-Давитель.
- И ты называешь такой сон добрым!? - закричал суслик. - Это самый злой сон, о котором я только слышал! Ну надо же: Слон-Давитель и зубодёрки в одной компании! Они всегда воевали друг с другом, а тут - вместе. Затем, наверное, объединились, чтобы съесть тебя! Раздавить, вырвать зубы! Это очень и очень злой сон.
- Да, там многие были. Я не всех ещё перечислил. Там был даже... - волчонок понизил голос - Не-приходи-днём-и-ночью-утром-- вечером-зверь.
- Это который ТОТ? - тоже перешёл на шёпот суслик. - Знаешь, волчонок, я бы даже назвал твой сон не злым, а очень страшно-злым. Я боюсь теперь разговаривать с тобой. Вдруг они и ко мне придут ночью?
- И всё таки это был добрый сон. Самый добрый, какой я только видел. Представь, просто-напросто Те-которых-все-боятся пели мне песни. Очень красивые. От них пахло тюльпанами и ромашками. Зубодёрка принесла мне в ведёрке сто золотых рыб! Правда, потом мы выпустили их в реку. А Слон-Давитель позволил мне прокатиться на себе. При этом он грозно трубил в свой ужасный хобот, но только марши. Вороны и демоны следами на небе выкладывали звёздную реку, которая уводила в океан света. Куда все мы когда-нибудь уплывём. А вот Не-приходи-днём-и-ночью-вечеро- м-зверь кормил меня вареньем из апельсиновых снов. Это самое вкусное, что я когда-нибудь ел!
Ещё на небе висела большая чёрная луна. Она здоровалась со мной, я - с ней. Так вот протягивал лапку и запросто пожимал её чёрные лучи. Они очень мягкие и тёплые, словно ломти свежеиспечённого, чуть остывшего хлеба.
- Как же так - засомневался суслик. - Это ведь чудища... Ещё вдобавок королева всей нечисти - тёмная луна...
- Я понимаю. Но... было всё так. Поэтому и называю самым добрым сном, в котором полно самых ужасных чудищ. Оттого, наверное, он добр вдвойне. Этот сон обещал придти ко мне снова. И не один.
Знаешь, сейчас вот рассказал тебе, и боюсь, что вместо него придёт самый злой сон. Я знаю, как он будет выглядеть. Там будут разные супер-добрые существа: ангельские коровы, небесные копатели с венчиками из ласк и сладостей, солнечные зайцы с цветами-ладошками. Но вместо добра, доброго веселья и добрых надежд они принесут боль, страх и то-которое-ведёт-к-последней-с- тене-без-возврата. Но я верю своему доброму сну, и буду ждать только его. Вот.
- Волчонок, возьми меня с собой! Мы вместе станем ждать. Если мы будем вдвоём, тогда уж точно не придёт самый злой сон. Нас же двое!
- Я согласен. Давай сегодня встретимся. Под большой елью во дворе за углом первого неба.
- А где оно находится?
- Когда ты уснёшь, то поймёшь. Главное, не забудь повторить три раза перед сном: "Под большой елью во дворе за углом первого неба меня ждёт волчонок. Мне нельзя опоздать".
- Я выполню всё это! И мы встретимся. Если хочешь, могу взять ружьё. И какое-нибудь другое оружие. Например, саблю. Так мы отобъёмся от злого, потом поприветствуем залпами и танцем с саблями доброго!
- Хорошо. Я возьму еду и чай. Мы подкрепимся, и тогда уж победим непременно! (с)
Yano4ka 2008-03-21 03:12:34Волчик!
Именно! Суперский сон! :)
-
Вопрос к девочкам-водителям от блонди |
Элизабет Тейлор (19 сбщ) |
Мне вот вчера опять прокололи два колеса - ставь машину в своем дворе написали. Хорошо отец дома был и поменял заднее колесо. Переднюю дырку я обнаружила, приехав в Ашан... Просила мужика какого-то поставить мне запаску. Сегодня выхожу из дома - и запаска на ободах.
Решила пойти в магаз, купить комплект для ремонта бескамерки и поменять и заклеить все самой. Судя по тому, что я вчера видела - это не очень сложная наука, колесо не большое - не очень тяжелое...
Девочки, а вы сами меняете и клеите колёса или просите кого?
Проще вероятно другое местечко присмотреть...
Так и будут покалывать, ведь ясно дают тебе понять чтобы убрала машинку.. Чье-то место -и ничего не поделаешь... Закон джунглей!! А то придешь и будет что нибудь по серьезнее с машинкой....
уроды.... Ты даже не представляешь кто это делает?
Оляна 2008-03-21 09:02:49а отбалансировать?
Ремкомплект для колес есть в машине- т к часто езжу за городом -а там шиномонтажей не много.
Колесо поменять на запаску тоже не проблема-делаю сама-хотя тяжеленное оно у меня.
Но вот ремонтом должны заниматься те, кто это умеет делать-колеса относятся к безопасности вождения.
Заедь на шиномонтаж-заделать дырку не так дорого стоит-и тебе же будет потом спокойнее.:)))
Если стоит бескамерная резина и есть компрессор-практически с любой дыркой(за исключеним же огромных боковых порезов) можно доехать потихоньку до ближайшего шиномонтажа.
да уже поставила машину во дворе своего (соседнего с тем) дома. Запаска непонятно - то ли сама спустила, то ли теперь здесь чьё-то место заняла. Хз.
Оляна, а что на самодельно заклеенных колёсах ездить нельзя? (не знала)....
Донна Роза - нет, предположить даже не могу - мест во дворе том полно где встать - что за гад - не знаю.
Оляна 2008-03-21 09:21:46Элизабет
Я этого не писала-можно конечно.
Но после любого ремонта колесо желательно отбалансировать :)
Вот уроды!! И вот как бороться?? Прямо и не знаешь..
Остается маниакальный чел, которого надо вычислить и моську намылить... А что вариант!! Может к ребятам каким обратиться чтобы подсобили!!
Grey 2008-03-21 09:39:50ЭТ
Может, сигналка всю ночь орала спать людям не давала?
Оляна: сейчас новые ремкомплекты пошли, совсем тоненькая заплатка, не меняет баланс колеса. Но разбортировать колесо - задача не и легких, а заплатку такую надо изнутри клеить.
Оляна 2008-03-21 09:44:15Grey
Две монтировки и вперед с песней
тяжело конечно-а что делать:)))
ОЛЯНА, Я и две монтировки-ни за что нисправлюсь...
А ты молодец, если получается!! На всех надейся, но сам не плошай.. Вот не получается так... Вчера пришлось в сервис тащиться, пистончик выскочил даж два, а вставитьне получилось,,, А держали они к бамперу снизу еще фенька насажена... Вопчем поехала... ВСТАВИЛИ...-))
Оляна 2008-03-21 09:59:08Сладкая
Приходилось когда 14 диски были-в лесу в грязи, хорошо тогда камера была с собой-ну так на всякий случай. Часа два ковырялась-и ни одной души в округе-белки только любопытные были-да какой от них толк:)))
А вот с 17 в принципе не уверна что справлюсь-так колесо само по себе неподьемное
я ж говорю - ставлю машину в соседнем дворе - в этом доме живут мои родители. Вот этот гад и написал мне записку - ставь машину в своём дворе.
А вычислить как? Там автовладельцев полно...
Так бы я нашла кто ему яйцы надерёт...
Grey 2008-03-21 10:09:01ЭТ
Так тогда переходите тоже на эпистолярный жанр - "перестаньте прокалывать колеса, здесь живут мои родители"
притащила колесо домой, нашла с помощью купания колеса в ванне дырочку - явно шилом кольнули, поэтому и спустило не сразу.
Заклеила специальной колбасой мерзкорезиновой.
Ща потащу пробовать менять колесо.... курям на смех!
какой ужас...
Может, действительно, написать мерзавцу, что двор твой?
Я никогда не меняла колеса, всегда кто-то находился в помощь, даже гайцы помогали...
Сова 2008-03-21 14:30:16а может
Лиз, есть у кого одолжить микрокамеру и вычислить гада? один риск - проколотое колесо, но ведьт могут чо и поопаснее для жизни-здоровья предпринять
Max 2008-03-21 17:24:50Элизабет Тейлор
поставь кмоп камеру. они сейчас дешевые - от 300р. в санрайзе и все тут. рецедив нужно лечить. а так все колеса в дырках будут.
вообще то на шиномонтаже заделка дыры стоит от 50р. и делают на специальном станке - на века.
я хочу знать, где есть такой шиномонтаж, где заделывают дырки от 50 р. а еще бы боковые порезы лечили.
Оляна - респект! Я в машине готова многое разобрать, при удачном стечении обстоятельств, даже собрать, но колесо поменять - для меня это "ахиллесова пята"
Max 2008-03-22 00:10:38Яна
ну мне заделывали за акие деньги дыырку от гвоздя на ул. минская. от пересечения с Большой Филевской метров 500-800. как называется шиномонтаж не помню. на счет порезов - хз. один мне не смогли заделать нигде. 5-8 см на правом боку.
-
вопрос к женщинам водителям |
racefox (30 сбщ) |
racefox 2008-03-21 12:06:26вопрос к женщинам водителям
На московских улицах очень много женщин за рулем.
В пробках стоим все вместе. Среди нас мужчин довольно много хамов и шовинистов, которые невежливы и по отношению к женщинам и по отношению к мужчнам. Эти козлы завоевывают свое место в ряду и перестраиваются как хотят. Но среди нас, мужчин, попадаются и нормальные вежливые люди, которые пропускают тех, кому нужно перестроиться, котрые притормаживают когда нужно пропустить другую машину или пешехода. Во все мире принята практика, если Вашу машину пропустили вперед или подвинулись или уступили Вам место, благодарить коротким включением "аварийки" Конечно так бывает не всегда. Но все больше и больше водителей так делают. Это элементераная вежливость. Я стараюсь всегда пропустить того, кто хочет перестроиться. И особенно женщин. Почему то никто из милых дам не утруждает себя мигнуть в знак благодарности... Ведь если мужчина пропускает Вас в дверь, или уступает Вам место, Вы говорите "спасибо"или хотя бы благодарите кивком головы... Неужели Вам милые дамы не приходит в голову сделать то же самое за рулем?
вЪжиГ 2008-03-21 12:09:47racefox
процент неотблагодаривших одинаков между мужикаме и дамаме )))
Not Found 2008-03-21 12:09:50Нечем кнопку нажать.
У них руки косметичкой заняты. :)))
Ты не прав,,, Всегда киваю, мигаю, и махаю!!))
Это вероятно новички, в этом деле и не выучились ещО.....
за всех то говорите? Я лично всегда спасибо, пожалуйста..
РАРИТЕТ 2008-03-21 12:23:33racefox
за рулем нет пола. Уже тема эта не единожды обсуждалась. За рулем есть водитель. Либо он с мозгами, уважением к самому себе, к другим и интеллектом и не подвержен действию полнолуния, либо он..... (дальше продолжите сами) :)))))
тоже благодарю
racefox 2008-03-21 12:24:57ну конечно
сейчас Вы все будет говорить, что безусловно вежливы на дороге))
То что я написал, скорее не вопрос а жизненное наблюдение. Я согласен с ВЪжигом, что процент примерно равен. Мне просто интересно.
racefox 2008-03-21 12:28:08Раритет
Я апплодирую) Вам)
Отличный вывод "За рулем нет пола")))
За рулем есть все и пол и возраст и прочие различия))
Вы понаблюдайте получше - заметите много особенностей поведения мужчин и женщин на дороге.
РАРИТЕТ 2008-03-21 12:31:21racefox
Я о себе, у меня за рулем НЕТ ПОЛА :)))))
А наблюдать за другими на дороге, да еще выяснять М это или ЖО, у меня нет времени :))) В зеркала бы успеть смотреть ))))
Yano4ka 2008-03-21 12:36:34racefox
как говорил Сократ: "Город - единство непохожих".
Поэтому, делить водителей на Ж и М за рулем все-таки не очень правильно. Если и учитывать какие-либо особенности, то каждого человека... а на дороге это не реально, видимо для этого и были созданы ПДД, которые ВСЕМ водителям диктуют правила и нормы поведения на дороге.
Лайка 2008-03-21 12:36:59racefox
А потому что мы сцуко все тупые как один. Бабы, ну что с нас взять. Мож, дашь пару уроков вождения?
Kitt13 2008-03-21 12:37:50***
Думаю что многие девушки просто не знают об этом сигнале. Ну я узнала абсолютно случайно из рекламы по телеку.
Yano4ka 2008-03-21 12:39:12Лайка-САН,
щас себе будешь "уколы" прописывать :)
А лучше зови на Ходынку, там и устроите "дуэль" :)
racefox 2008-03-21 12:42:02Лайка Сан
Вас кто то сильно обидел?
почему Вы так агрессивны? или вопрос задел Вас за живое?
Касаемо уроков вождения: мой стаж в профессиональном автоспорте и стаж вождения гражданских машин позволяет мне судить об уровне водительского професионализма. Если у Вас будет желание - приходите. Мы научим Вас ездить)
С Уважением
Лайка 2008-03-21 12:42:29Афтор
Только истинные лузеры пытаются повысить самооценку, унизив других. Предлагаю тебе начать с себя.
Дамы!!! Прекратите оправдываться, что за привычка!
Лайка 2008-03-21 12:44:51racefox
Заткнул меня за пояс? Респект! Тока уважения я в упор не вижу(((
racefox 2008-03-21 12:45:15Яночка
когда я писал о своих наблюдениях, у меня не было никакого желания делить на мужчин и на женщин.
Я просто написал, то что вижу на дороге.
Кстати никаких выводов я не делал.)
кнопка аварийки на рулевой колонке, да еще и не кнопка, а такая фигня - её надо вдавить, а потом вытаскивать. Я один раз полезла, нажала, рука в руле застряла - так я чуть не врезалась.
Лучше буду выглядеть неблагодарной...
racefox 2008-03-21 12:48:50Лайка Сан
Вы какая то злая...
Я разве призывал женщин оправдываться?
Вы начинаете мне хамить, просто потому что Вам не понравилось мое сообщение. Ок.
Лайка 2008-03-21 12:49:12racefox
Если тебе все мешают на дороге - может быть тебе там просто не место?
racefox 2008-03-21 12:51:33Лайка Сан
А я разве написал, что мне кто то мешает на дороге или в жизни?
Или я написал что то оскорбительное для Вас лично?
Или я написал, что то унижиющее Ваше человеческое достоинство или задевающее Вашу честь Женщины?))
Werwolf 2008-03-21 12:52:52)НЕ ТАПКА)
Укуси его и успокойся)))
Лайка 2008-03-21 12:54:52Афтор
"Почему то никто из милых дам не утруждает себя мигнуть в знак благодарности... "
Это не ты написал? Да замотали, чесслово!!! Одно и то же!
Шапо 2008-03-21 12:55:40:))))
Повеселилась)))))
Лайка 2008-03-21 12:56:42Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
Да как же я его укушу? Анкета закрыта, че за чел непонятно...
racefox 2008-03-21 12:58:22Лайка Сан
Некорректно вырывать фразу из контекста. Полная версия фразы:
"... Ведь если мужчина пропускает Вас в дверь, или уступает Вам место, Вы говорите "спасибо"или хотя бы благодарите кивком головы... Неужели Вам милые дамы не приходит в голову сделать то же самое за рулем?"
И где тут "замотали, чесслово" ?
сколько погибло автогонщиков именно на обычной дороге и по их же вине? ууууу
... Неужели Вам милые дамы не приходит в голову сделать то же самое за рулем?"
Зачем обобщение и всех под одну гребенку? Объясните, плииизз для ДАМ!
Werwolf 2008-03-21 13:02:06racefox
А в голову не приходит, что многие... и не только женщины, путаються в кнопках и отвлечься от дороги шоп найти аварийку или махать тебе лапкой это лишние секунды взгляда в сторону.... не всеж асы вождения, как на автомейби.....
-
отдельная тема для "поговорить" о наклейках |
Yano4ka (13 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-21 12:33:15отдельная тема для "поговорить" о наклейках
ДемиургОтягощеннЗлом [S] 2008-03-21 09:07:49
а может не так кардинально???
Начнем с отдушек?? Кто хотел бы в салон вместо елочки эмблему майби??? И назвать их по дамам... Например-Яночка, 36, 6очка, а для дам-мужские запахи..... НУ почему не вариант???
=====
Кажется это на фетиш похоже :) Я вот не переживу, к примеру 2 момента:
1) Елочка с моим именем будет пахнуть не моими духами, а какими-нибудь яблоками, апельсинами, вишнями, бризами и т. д. :)
2) Даже если вдруг и моими любимыми духами, то я все равно не согласна "отдаться" всему Авто-мэйби :)
В общем, я за "ёлочки", но без фетиша с именами :-Р :)
Чтобы ети "елочки"-пахли как полагается не день два, а хотя бы более продолжительное время... Тогда и ее повешу... Пущай болтается и источает аромат Автомейби!!
р@р@Jonny 2008-03-21 12:48:19а вот интересно,
чем пахнет Авто-мэйби???
какие у кого предположения???
Духами хозяйки:))
Werwolf 2008-03-21 12:51:38р@р@Jonny
отработкой и бла-бла-блой.....
Yano4ka 2008-03-21 12:52:41Элизабет Тейлор,
:))))
Предлагаю что-нить более традиционное, типа морского сквоша какого-нить :)
Вообще, лично у меня ассоциация почему-то с какими-то лесными запахами. Запах леса, полянки, где солнце светит... на флаг посмотрите :)
Yano4ka 2008-03-21 12:53:20Не ангел,
это мы 4 на 4 с таким забахаем :))
Werwolf 2008-03-21 12:55:48Yano4ka
Мы сей детсад давно проехали))
а логотип все восемь пары ног будет?
асфальта!!!
Yano4ka 2008-03-21 18:00:12Волчий,
ты про какие ноги-то?! :)
Werwolf 2008-03-21 19:26:18Yano4ka
4 на 4 это 8 пар ног в групповом занятии.... физкультурой....
Yano4ka 2008-03-21 20:01:17Не ангел,
все пп тебе на физкультуру кого отправить... мы и так повесим... логотип на нуное и в нуное место :)
Werwolf 2008-03-21 20:05:07Yano4ka
А то какжижь.... тест-драйф наша тема)))
-
А никому сегодня |
Элизабет Тейлор (12 сбщ) |
не нужен балласт? А то у меня вечер-ночер свободен...
темка про баласт ниже. Вообще приезжай на место сбора найдешь себе там экипаж. Хотя что-то в этот раз баласта много, а машинок мало.
Мы тя с Бравой Донной уже один раз приглашали) приезжай, захочешь, присоединяйся к нам)
Поэтому теперь заранее и не прошусь! А сегодня уже детей мама точно забирает.
р@р@Jonny 2008-03-21 18:20:43Натэлл, Олесь вопрос то как ствицца??
вечер-ночер свободен...
ну и что вы с ней ночью делать собираетесь??
по Москве катать??
Деушка, можть, на другое совсем настроена...
Натэлла 2008-03-21 19:47:05пападжонни
Ты кстати мог бы и забрать девушку с Демьяна Бедного... она пешком ехать собирается.....
я после его намёков баюс к нему в машину садиться;) А то покатает где-нить, шалунишка;)
Werwolf 2008-03-21 20:46:53Элизабет Тейлор
Не сцы... за сто лет на 2 мм стираеться.... да и ваще, реальные пацаны на писту не ведуться)))
нихрена себе как на тя полнолуние действует, жееесть:(
МИМО ТАПКИ 2008-03-21 20:49:07Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
подозреваю, шо риальныйа пацаны вооще не заводяцца
Лайка 2008-03-21 21:05:48Werwolf (НЕ АНГЕЛ)
Я не поняла, это Демьян Бедный стирается в год на 2 мм??? Че делать??? Так мы его скоро потеряем...
Нет, тока ни етта.... иначе я с работы ваще домой не доберусь(
-
Посмотрела график челленджей, |
_Bonita_ (5 сбщ) |
_Bonita_ 2008-03-21 22:29:01Посмотрела график челленджей,
сидя в командировке, и подобрала слюну... Ну и ладно! А слабо 1, 5 км за день по раздолбанным дорогам Урала, а? Утром- туда, день работать, и вечером- обратно. Вот так вот. Я опытный балласт! Всем балластам балласт... ВОЗЬМИТЕ МНУ В КОМАНДУ!)))
1, 5 тыщи км
ты каво просишь тут одна?!)
все ужо в игре)))
я заявку оставляю))) На будущее!
Charlie 2008-03-22 01:16:50Эхххх)))
Хорошая просьба за 4 минуты до старта))))
-
Первая "жертва" обновленного ОСАГО |
Olga (15 сбщ) |
Olga 2008-03-20 11:01:22Первая "жертва" обновленного ОСАГО
Вчера страховая компания ПСА заявила, что уходит с рынка ОСАГО. Эксперты считают, что страховщика "погубили" убытки по "автогражданке". Это не последняя жертва новых поправок по увеличению выплат по ОСАГО, которые вступили в силу с 1 марта, считают аналитики.
Информация о том, что компания ПСА полностью прекратила продажу страховых полисов, появилась вчера на сайте информагентства АСН.
ОСАГО было для компании доминирующим видом бизнеса: более половины портфеля страховщика составляли договоры ОСАГО. В то время как у крупных страховщиков обычно не более 30%.
Уходить по-английски компания не намерена. Сначала выполнит все свои обязательства и затем свернет бизнес. До 28 февраля 2009 года "Промышленно-страховой альянс" будет работать только по урегулированию убытков, чтобы, уйдя, не оставить долгов. Российский союз автостраховщиков будет наблюдать за этим процессом.
Такая стратегия станет прецедентной. Впервые страховая компания объявила о сворачивании бизнеса до санкций регулятора и предъявления претензий от Российского союза автостраховщиков (РСА).
Испытание на прочность. Who is next?
1 марта вступили в силу поправки к закону об ОСАГО, предусматривающие увеличение лимита выплат по ущербу жизни и здоровью граждан, пострадавших в ДТП, до 160 тыс. руб. на каждого участника аварии. Ранее закон устанавливал лимит выплат в 160 тыс. руб. на каждого потерпевшего в ДТП, но не более чем 240 тыс. руб. на всех.
Нововведения огорчили страховщиков - ожидаемого ими повышения тарифов не случилось, а значит для значительной части компаний, особенно среднего уровня, ОСАГО обещает стать еще более убыточным.
По мнению экспертов, ПСА погубило именно ОСАГО. После того как вступили в силу невыгодные для участников рынка поправки, прогноз по выплатам был для него губителен. Участники рынка не исключают, что уход ПСА в этом году будет не последним. Если сбудутся "мрачные" прогнозы, рынок захлестнет волна банкротств страховых компаний. По оценке РСА, порядка 30 страховщиков оказались в "зоне риска" после 1 марта.
Еще до вступления в силу поправок аналитики писали о том, что ОСАГО становится для страховщиков сверхубыточным видом бизнеса.
На настоящий момент с рынка ушли 15 компаний. Последняя - АГРИС - в декабре. По долгам банкротов РСА уже выплатил из своих фондов более 600 млн руб по полисам страховых банкротов. В отношении 12 страховых компаний были приняты судебные решение о взыскании с них в пользу союза 48 млн руб, однако получить ничего не удалось.
Yano4ka 2008-03-20 11:05:18опа...
интересно, а что будет, если у водителя ОСАГО вот в какой-нить обанкротишейся СК, а время перестрахования еще не подошло?
Kitt13 2008-03-20 11:18:29***
Ну в идеале наверное компания должна доработать до закрытия последнего полиса. Все это время работая, как ПСА только на выплаты...
Yano4ka 2008-03-20 11:20:47Kitt13,
ну а как она может "доработать", если деньги закончились? разве что формально...
Olga 2008-03-20 11:22:22Полис
действует до окончания срока страхования. Выплаты вроде тоже производят - как информирует само РСА
Kitt13 2008-03-20 11:25:23***
когда-то слышала разговор про страховой фонд, куда все СК отчисляют деньги для покрытия страховых премий компаний, которые разорились или закрыты. но как на самом деле не знаю, нужно поискать информацию.
Думаю в законодотельстве должно быть отражено. Не может же компания просто исчезнуть.
Yano4ka 2008-03-20 11:28:07Kitt13,
как это не может? в нашей стране пока все может... замечательный приер с Рубином, хоть это и не СК
Olga 2008-03-20 11:29:00Yano4ka
РСА поручают выплаты другим СК из резервов, накопленных обанкротившейся компанией.
Сова 2008-03-20 13:08:41вспомнить бы еще
исковую давность по осаго - как по гпд или меньше?
Grey 2008-03-20 13:19:33Всё нормально.
Убыточность осаго - бред и пиар страхового лобби.
В любом деле нужно работать, чтобы зарабатывать. А у нас коммерсы работать не хотят, всё думают, как бы им не делать нифига, а только бабло собирать.
Работа страховщика заключается не в том, чтобы собрать бабло и поделить между желающими, а в том числе за мошенниками следить, чтобы их не разводили, с подставами бороться в числе прочего, ментов нагибать, чтобы они тоже работали и в направлении гопников, которые стекла бьют по ночам, и в направлении угонщиков и т. д.
Точно такая же картина и с кредитами. Нафига мошенниками заниматься, если можно поднять ставку на 10% и спокойно ничего не делать - доходы от тех, кто платит по завышенным ставкам с лихвой покроют убыточность по мошенничеству и невозвратам.
В общем, флаг в руки им, пусть валят.
поддерживаю!
Guard 2008-03-20 13:39:06при
банкростве страховщика по ОСАГО, надо обращаться в РСА на Люсиновскую с актом независимой экспертизы и документами из ГАИ. Выплата несколько дольше, зато в полном объеме будет.
Ты складно звонишь ))) Очень складно и правильно, правда. Действительно - они должны это делать, всё, что ты говоришь, но... ОСАГО им НАВЯЗАЛИ. Они - КОММЕРЧЕСКИЕ организации. И совершенно не обязаны исполнять "договоры", навязанные им государчтвом. Я не защищаю компании страховые. Но ОСАГО было им НАВЯЗАНО. И оно - УБЫТОЧНО. А если ещё заниматься страховыми рассследованиями и контролем (так называются те действия, что ты перечислил) - у нас не останется ни одной страховой...
ОСАГО - это хоршо. Но оно - не проработано. И работает оно против страховщиков.
А вот с кредитами - полностью согласен. Всегджа жалко людей, покупающих что-либо в кредит... Причём объяснить им это зачастую невозможно... Прозрение приходит потом, когда бедных заёмщиков на куски рвать начинают... Увы, это иногда бывает слишком поздно.
Grey 2008-03-20 16:25:11Костян
Да ладно, кто им что навязывал? Про какую убыточность речь, если все до единой компании остались в плюсе по ОСАГО по прошлому году? Часть профита они и сваливают в РСА, кстати. Цифры ведь все есть, поищи. С чего им в минусе-то быть, если 90% клиентов только платят и ничего не тянут с них. Кормушка натуральная. Я, например, никаких выплат не получал _никогда_. Сколько там моего бабла этим вампирам обломилось? Машина, кстати, 170 сил, не жучка 60-сильная, ставки _совсем_ другие. Кто тачки бьет, те в касках все. Для кого же ОСАГО-то?
Между прочим, до введения ОСАГО практически все до единой компании предлагали добровольное страхование ответственности. И цена его была в пределах ста баксов с покрытием до 300тыс. Спросите, кто давно ездит, они помнят наверняка. А теперь предлагается ОСАГО дороже, с меньшим покрытием и с большего количества клиентов в _разы_. И кому это выгодно должно быть, по-Вашему?
Думать надо, а не повторять тупо, что начальники говорят.
-
БРАХОЛКА! |
Andrey Nik (30 сбщ) |
Продаю зажигалку. Фотки в прицепе. Есть ML 350, Лексус 470 LE. И много чего еще.
Dream 2008-03-20 10:43:13а
случайно крайслер лишний не завалялся? а то я приняла бы в дар.....
Есть не в дар, а в обмен.. на наличные :)
Dream 2008-03-20 11:02:01*
крайслер???
Что угодно есть :)
Лиса 2008-03-20 11:35:01А мне мужа надо,
я бы купила, за наличные...:)))))
ну или помкнялабы на что нить:))))
нафик такое "счастье" нужно? Его надо кормить и не только... Совершенно бесполезная в хозяйстве вещь..
Лиса 2008-03-20 11:48:22Андрей,
а разве мужья не умеют готовит, стирать, убирать?:))))
Естественно умеют. но если это всё делать самому нафига нужна жОна?
Лиса 2008-03-20 11:59:32Андрей,
вот ты большой а не знаешь, для красоты конечно:)))))
ПэRи 2008-03-20 12:02:34Андрей,
Лиса, а я думаю, чтоб делать это вместе:) так интересней!:)
Yano4ka 2008-03-20 12:09:26Andrey Nik, Лиса!
Не.. ну че вы как маленькие?! Для секса нужно! и Все! :))))
А то умею-не умею. При желании все все умеют. :)
Лиса 2008-03-20 12:17:45Ну вот
пришла Яночка и все опошлила, все высокие чувства так сказать:))))
продаю зажигалку. Фото в прицепе. Есть биг, зиппа, крикет, федор и много чего еще.
а что для секису обязательно нужна жена? о_О
можно и без жены обойтись... но разоришься 95 бензин покупать
Лиса 2008-03-20 12:36:17Ладно,
мужа можно и Бу предложить, возьму:)))))
гыы :) Ты про какие чувства? К готовке-стирке-уборке? Так эти процедуры в общем-то ближе к низким чуффствам относятся, так как в основновном все из озвученных так или иначе наклоняться заставляют :)))
так вродь на соляре сошлись, она дешевле..
Yano4ka 2008-03-20 12:39:06Andrey Nik,
а как же?! а вдруг тебе "поговорить" захочется?! ;)
Лайка 2008-03-20 12:44:33Тап
От 95-го стучат пальцы
дык.. со звуком интереснее...
Yano4ka 2008-03-20 12:46:15Лайка-САН,
как?! вроде от 92го и ниже! :)))
Лайка 2008-03-20 12:47:07Тап
так с ума сойти недолго... еще колокольчики привесить если...
Высоцкий вспомнился... НЛ
Ну о чем с тобой говорить!
Все равно ты порешь ахинею,-
Лучше я пойду к ребятам пить -
У ребят есть мысли поважнее.
У ребят серьезный разговор -
Например, о том, кто пьет сильнее.
У ребят широкий кругозор -
От ларька до нашей бакалеи.
Разговор у нас и прям и груб -
Все проблемы мы решаем глоткой:
Где достать недостающий рупь
И кому потом бежать за водкой.
Ты даешь мне утром хлебный квас -
Ну что тебе придумать в оправданье!
Интеллекты разные у нас,-
Повышай свое образованье!
Лайка 2008-03-20 12:48:33нужен
срочно муж напрокат (можно бывший) поковырять машину. пора наверное.
Yano4ka 2008-03-20 12:56:31Andrey Nik,
Так это ж все зависит от постоянства натуры и выбора "здорового" образа жизни :)
А на эту тему мне больше стих Асадова нравится:
Люблю я собаку за верный нрав,
За то, что, всю душу тебе отдав,
В голоде, в холоде или разлуке
Не лижет собака чужие руки.
У кошки-дуры характер иной.
Кошку погладить может любой.
Погладил - и кошка в то же мгновенье,
Мурлыча, прыгает на колени.
Выгнет спину, трется о руку,
Щурясь кокетливо и близоруко.
Кошке дешевая ласка не стыдна,
Глупое сердце не дальновидно.
От ласки кошачьей душа не согрета.
За крохи немного дают взамен:
Едва лишь наскучит мурлыканье это -
Встанут и сбросят ее с колен.
Собаки умеют верно дружить,
Не то что кошки - лентяйки и дуры.
Так стоит ли, право, кошек любить
И тех, в ком живут кошачьи натуры?!
Лайка 2008-03-20 12:58:21Наш ответ Чемберлену!!!
Зайка моя, я твой зайчик.
Ручка моя, я твой пальчик.
Рыбка моя, я твой глазик.
Банька моя, я твой тазик.
Солнце мое, я твой лучик.
Дверца моя, я твой ключик.
Ты стебелек, я твой пестик.
Мы навсегда с тобой вместе. Зайка моя.
Я ночами плохо сплю,
Потому что я тебя люблю.
Потому что я давно, давно тебя люблю.
Я ночами плохо сплю,
Потому что я тебя люблю.
Потому что я давно, давно тебя люблю.
Ты бережок, а я речка.
Ты фитилек, а я свечка.
Ты генерал, я погоны.
Ты паровоз, я вагоны.
Крестик ты мой, я твой нолик.
Ты мой удав, я твой кролик.
Ты побежишь, а я рядом.
Ты украдешь, а я сяду. Зайка моя.
Я ночами плохо сплю,
Потому что я тебя люблю.
Потому что я давно, давно тебя люблю.
Я ночами плохо сплю,
Потому что я тебя люблю.
Потому что я давно, давно тебя люблю.
Я ночами плохо сплю,
Потому что я тебя люблю.
Потому что я давно, давно тебя люблю.
жжошь!)))))
Yano4ka
про кошаков нисогласная... ниразу..
Yano4ka 2008-03-20 13:00:43ладно... уболтали.
даешь ЖЕНУ-МУЖА, а меж ними ЛЯБОФЬ! :))
-
Наша автоистория |
Алюр (9 сбщ) |
Алюр 2008-03-20 09:13:46Наша автоистория
Вчера вечером, ползая по Интернету, натолкнулся на музей автостарины Михаила Красинца. Вообще я давно о нем слышал, но никогда там не бывал. Сегодня еще можно увидеть на наших дорогах 21-ю и колун, победу и чайку, ушастого или даже горбатого. Но ведь пройдет немного времени и все это медленно и верно, а самое грустное, безвозвратно канет в лепту. Можно, в конце концов, пойти в Ломаковский музей в Люблино. Но вот увидеть 200 старых авто посреди чистого поля этого, думаю, нигде в мире больше нет. Очень захотелось туда съездить, поэтому если есть еще желающие, можно запросто составить друг другу компанию. Но ехать нужно не сейчас, погода не та, а в конце весны или летом. Как добраться я нашел, попался мне даже мобильный Михаила. А еще проскочила мысль купить себе что-нибудь из ретро и восстановить. Конечно эмка или Зим это не мое. А вот взять свою ровесницу, ту на чем начинал, ту машину, которая на мой взгляд является лучшей советской машиной своей эпохи просто загорелся. Речь, сами понимаете, о 21-й. Залез, посмотрел что продают. Пока предложений много, да и цены небольшие. Может, поближе к лету решусь.
Как-то приценивался к 21-ой Волге года три назад, ещё до того как про ретро-автомобили и реставрации стали трубить почти на каждом углу. Стоили машины в приличном состоянии пару сотен баксов. сейчас же такие экземпляры не менее полутора тысяч.:))
Алюр 2008-03-20 09:38:41Но согласись
это не дорого. И прикинь, что через десяток лет ожидать.
Связной 2008-03-20 10:28:38гараж только нужен для нее
под открытым небом такую машинку оставлять не хотелось бы...
Ну через десяток лет их останется сотня штук, а хранение и содержание на этот десяток лет обойдется очень дорого.:((
Нет, это все-таки не бизнес, а дорогое хобби.:))
Yano4ka 2008-03-20 11:06:32суперски!
А давайте и впрямь собиремся и съездим посмотреть на этот "музей"?
Интересно, будут ли наши раритетные авто стоить также как иномарки:) 'риторический, таксть, вопрос'
Hinn 2008-03-20 14:17:20В автоцентре Москва
на Каширке продаются восстановленные такие машинки. Цены в диапазоне 15-18 тыс. А восстановлены на мой взгляд средненько.
Востановленые качественно стоят гораздо больше 15-18 тысяч.
-
Хороши в моём саду цветочки |
GREIDER (7 сбщ) |
GREIDERаНЕТ 2008-03-20 08:15:37Хороши в моём саду цветочки
ну тоесть не цветочки.. и не в саду.. и не в моём..
А снежок хорош выпал...)))
Дорожки-мечта идиота, особливо для тех, кто УЖЕ причуял весну как гончая зайца, нетерпеливо завилял хвостом, нервно поскуливая поменял резину на летнюю!!
Удачи на дорогах-особливо за городом
Подпесь-ГРЕЙДЕР из деревни Алачково!!
Опять перед моим окном на перекрестке авария!!((
Говорят и не зря говорят, наступил марток, одевай семь порток... Так кажется... Куда торопимся, и время торопим, езжу все еще на шипиках,,, В выходные выезд на дачу!! Не спешу менять резину!!
А перед моим окном стоят ГАЙцы и ловять тех кто на перекрестке не на стрелку направо повернул.. там пешеходный светофор горит.. много уже насобирали.. МРОТов на семисит))
вЪжиГ 2008-03-20 09:14:17хороши дороги сутра пораньше!
в 6ьть утра хорошо!
снежок на дорожке лежал )))
а щас навена месево!
я на летней седня нормально до работы доехала, без всяких проблем.
За город я не выезжаю, а в городе просто поаккуратней надо себя вести, вот и все.
Алюр 2008-03-20 09:29:55Грейдер
ты чего меня пугаешь льдом по дороге на мою дачу. Постарайся уж что б к выходным не было. Ну а в Москве в общем и целом, кстати, как и всей зимой, не скользко. Подскользнуться на машине может только полный идиот.
ну ежели с ул. Красного Маяка до Балаклавского проспекту-то оно канешно.. а если 44 км по трассе КРЫМ...???
-
Спасибо Андрею(Изюм) и |
р@р@Jonny (4 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-03-20 00:19:05Спасибо Андрею(Изюм) и
Сергею(Парашютисту) што не дали замерзнуть мне в Москве практически ночью в аэропорту, а быстренько забрали и доставили домой после покатушек на Эльбрусе...
Кстати, кому интересно, могут посмотреть фотоальбом на моей страничке Фотофайла...
выглядело это примерно вот так:
Эльбрус приоткрыл ненадолго свои макушки
р@р@Jonny 2008-03-20 00:23:37а вообще на высоте
больше 4 км над уровнем моря и при наличии гор ниже тебя возникает некое ощущение полета, особенно если в лицо бьет ветер со скоростью 35 метров в сек...
или самоходом путешествия организовываете?
и если не секрет, приблизительно во сколько неделя на эльбрусе может вылиться?
Марина 36,6 2008-03-20 10:50:00р@р@Jonny Как я Вас понимаю,)
У меня тоже остались шикарные воспоминания ( была в 1995 году). Тогда ещё были "Приют 10 и 11". Говорят, сожгли, варвары... Это был мой первый спуск с дипломом.)
Красота там, неземная, согласна.
Нарзановые источнки посещали?!? Водицы испивали?!?
-
для тех кто недавно, тока вдумчиво пожалуйста))) |
Скалли (9 сбщ) |
Скалли 2008-03-20 00:05:38для тех кто недавно, тока вдумчиво пожалуйста)))
Я, перед лицом своих товарищей, автолюбителей, вооружившись Водительским Удостоверением Категории В, на своде ПДД, со страховой компанией в сердце и бензином в крови, торжественно клянусь:
1. Соблюдать Правила Дорожного Движения. Хотя бы года два. Потом тоже.
2. Соблюдать Правило Трёх Дэ: Давать Дуракам Дорогу.
3. Не путать лево - право при указании поворота. Трудно, но буду постараться.
4. Не пытаться учить водителя, сидящего за рулём автомобиля, оборудованного знаком "Учебная езда". Потому что навидалась, пока сама училась.
5. Всегда пропускать пешеходов, особенно мам с колясками, даже если они только думают перейти дорогу. Даже если не на пешеходном переходе. Потому что навидалась, пока сама переходила.
6. Не бояться инспекторов ГИБДД. Они тоже люди, и у них 2 руки, 2 ноги и 1 голова. Чего их бояться, собственно.
7. Не психовать и не дёргаться, даже когда вокруг все психуют и дергаются
8. Благодарить за помощь водителей других Транспортных Средств нажатием на кнопку аварийной сигнализации. Мне пустячок - а людям приятно.
9. На перекрёстках не бросать руль и не глохнуть. А если заглохла - не плакать!!! (я умею!)
10. Купить матюгальник и матюгать всех, кто не пропускает пешеходов, особенно мам с колясками.
11. Не подрезать и не учить. Хотя бы года два. Раньше, я думаю, и не получится.
12. Пропускать трамваи. Во-первых, потому что правильно, во-вторых, потому что они большие и железные.
13. Всегда пристёгиваться.
14. Не забывать сниматься со стояночного тормоза (ручника)
15. Не вестись на "Баба за рулем, что обезьяна с гранатой". Трудно, но буду постараться.
16. Налепить на машину знаки: 70, баба в шляпе, туфелька, ребёнок с нами. На всякий случай.
17. Следить за знаками, разметкой, светофорами, регулировщиками, погодой, обочиной и ситуацией на дорогах.
18. Не орать "Ездю(с), как умею"!" и "На себя посмотри, козёл!"
19. Следить за своей машиной. Не позволять разваливаться на части на дороге и заканчиваться бензину на той же дороге.
20. Создавать как можно меньше помех, шуму и суеты на дороге. Первое время будет трудно, но буду постараться.
21. Уважать своего брата автолюбителя, даже если он козёл и права купил. И маршруточников. Хотя это самое трудное.
от души говорю )
многое спорно.....
Чтобы спокойнее ездить, надо пару пунктиков выкинуть..
А где 22-й пункт? - АМИНЬ
Перепишу к себе в записную книжечку, как прилежная ученица,)))
Акромя п. 12 и 16 (чет нам не так на курсах рассказывають про трамваи!)
Yano4ka 2008-03-20 11:02:40эххх....
Самое сложное, это 6, 9, 14... а 16 - нафиг надо :)
6 - первая встреча с сотрудником ДПС при самостоятельной поездке вызвала шок и чуть ли не падение в обморок :)
9 - надо было добавить по мимо перекрестков - "пробки", когда к тебе с всех сторон прижимаются... ну очень это радует новичка :)
14 - ездить на ручнике это не так что бы и плохо... скорость передвижения хорошо контролируется, пока покрышки не сотруться :)
А чего это тебя проперло-то? Это ты ученикам... или подснежникам? )))
правило для истериков, если честно
особенно раздражают тётки с наклеенными туфлями на заднем стекле - типа, уважай меня!
а, мол, как я рулю это неважно
я ж барышня!
тьфу ((
-
чем докажете? |
Kitt13 (4 сбщ) |
Kitt13 2008-03-20 11:16:19чем докажете?
Каждый день езжу через несколько жд переездов и частенько дежурят там посты, ловят едущих под красный сигнал симафора. Это все конечно нужно и правильно. Но вот вопрос такой, если симафор начал мигать когда машина уже заехала за уровень шлагбаума? обратно ведь не повернешь.
А то, что останавливали за это видела.
Можно ли доказать свою невиновность?
То же и с сигналом светофора.
Существует ли процедура оспаривания или инспектору верится безоговорочно?
Yano4ka 2008-03-20 11:23:54а как же
водитель ОБЯЗАН закончить свой маневр?
А вот про доказательство мне тоже интересно. Может на светофоре я на "зеленоватый" ехала :)
Kitt13 2008-03-20 11:27:09***
просто утром имела очень неприятный разговор со служителями на эту тему, но там сама виновата была и с "диагнозом" согласна:)
А вот потом задумалась))
bucho 2008-03-20 12:18:23было у меня такое)
я уперся по полной- отбился)))
-
КТО ЕЩЕ НЕ ЗАРЕГИЛСЯ НА ИГРУ?! Завтра игра. |
Yano4ka (12 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-20 11:31:50КТО ЕЩЕ НЕ ЗАРЕГИЛСЯ НА ИГРУ?! Завтра игра.
Люди! Просыпайтесь! Зима закончилась! :)
а нельзя тут повторить сколько команд записалось?
По сылкам долго бротить приходится.
Yano4ka 2008-03-20 15:13:04ЗвездаНутаЯ,
как положено для полнолуни - 12-13 хде-то так :)
А я без штурмана осталась:( ищу тебя, приди ко мне:)
Yano4ka 2008-03-20 15:52:13Ласточка!
Граф бесхозный у нас!!! :)
Werwolf 2008-03-20 15:53:08Ночная ласточка
Штурманоф и баластоф как всегда по 12 человек на машину.... ты сама главно приедь, а кого тебе впарить мы найдем.....
Yano4ka 2008-03-20 15:54:36Werwolf,
а че-то я не вижу твою команду чемпионскую?! 8-Х
Сыпасыба... ик... щас спаю:)
А если серьезно:) я тоже так думаю, что на старте разберемся. Устроим кастенг:) сама то буду как штыг.
SОЮ 2008-03-20 17:06:17***
тогда и меня уж впарьте, если не опаздала обозначиться :)
Так этА.. Команду нужно собрать, хоть штурмана еще взять!
Фотоаппарат нужен будет!
Werwolf 2008-03-20 22:04:23Yano4ka
Ты о Санитарах? Так они от рук совсем отбилися, чо хотят то и заявляют)))
Yano4ka 2008-03-20 23:01:44ВолчиГ!
Санитары - не Санитары... я вот тебя среди участников не нашла! Главный тренер, а не известно хде бродит! :)
-
БАРАХОЛКА |
Лайка-САН (30 сбщ) |
Лайка 2008-03-20 13:17:36БАРАХОЛКА
ту би континиед
тема Би не раскрыта
Yano4ka 2008-03-20 13:22:34Andrey Nik,
ты про Билайн или про Билана? ;)
а может про бином ньютона?
Yano4ka 2008-03-20 13:29:20Тапочка!
А ньютон это што?! 8-))
это у кого...)
Лиса 2008-03-20 13:34:43Блин,
опять флуд один, так я мужа и не приобрету:)))))
согласна на БУ
Алюр 2008-03-20 13:36:08Лиса
а тебе на полный раб день или по совместительству?
Лиса 2008-03-20 13:42:41Алюр,
можно по совместительству:)))
Нокия 6680. 3500 рублей. В коробке, 128 мб карточка, прекрасное состояние.
Кому Муж нужОн,,, Отдаю задаром!!
Берите в пользование,,,, Типа шкафа!! гыыыыы
Сова 2008-03-20 13:55:10Костян-Дракула
а смартфон - это чо такое? он в машине дорогу показывает?
Лиса 2008-03-20 13:57:12sladkai44
а он у тебя какой?
не слишком юзаный? а готовить умеет?
Алюр 2008-03-20 14:00:42Лиса,
если по совместительству, то это без готовки, глажки и мытья полов.
Юзаный кронечно 30 лет и тока мной!!
Готовить умеет, но из под палки, или под настроение... НО ВКУСНО!!
Лиса 2008-03-20 14:03:34Алюр,
ты тупаешь с мужем на час, а на пол- ставки он еще готовить должен уметь:))))
Сладкая, а срок годности когда заканчивается у него?:)))))
Нет, не показывает ))) Нет в нём заплутатора )))
Yano4ka 2008-03-20 14:06:21ой! че-то я и впрямь забыла!
Хорошая мысль! А мужа то можно на час всего приобрести... хотя не.. лучше на сутки.
Интересно, а скок стоит? :)
Алюр 2008-03-20 14:09:37Лиса, не путай
пол ставки - это одно, всего по чуть-чуть. А по совместительству - другое, только по основному назначению использовать можно.
Когда закончится срок годности не ведомо мне...
Пока все в рабочем состояниигыыыыы...
А фото в прицепике гляшешь.... Отдам так сказать задаром, со всем скрабом, и со всем вытекающим...
Но хочу заметить как тока заберешь, так мне придется какого нибудь тож просит в аренду,,-))
Yano4ka 2008-03-20 14:14:24sladkai44,
где-то подвох... колись, где подкрасила "ржавчину" ему?! :) Уж не верится, что хорошая хозяйка добро задаром раздает! :)
Сова 2008-03-20 14:16:01не, мне
нужен не заплутатор, а найдёнатор... или как там его... навигатор что ль...
Подвох.....
Любит футбол, чем меня раздражает!! любит дивать и пульт в зубах.. Кушает мало, но толстыЙ...((
Кажется усе!!! И не говорите что я заелась!!-))
Grey 2008-03-20 14:23:52Сова
Не покупай. Смартфон - это перетелефон. Но до недокомпьютера не дотягивает.
Лиса 2008-03-20 14:25:31Сладкая,
ты по подробнее что из него все таки вытикает?:))))
ВытИкает -шкаф, который надо двигать и толкать..((
Лиса 2008-03-20 14:34:30Сладкая,
а ты мне точно брак не подсовываешь???
а то я ж неопытная:)))))
Yano4ka 2008-03-20 14:35:01sladkai44,
ненуаче?! крпный муШчина... больше удовольствия! :)
Анекдот есть: "По курице проехал танк. Она встала отряхнулась и закудахтала: "Ах, какой мущщщина, какой мущщина!" :)
Лиса, я не поняла, че то вы барышня саПсем закавырялись))Берешь или нет??
Слушай Яночку че говорит, большое не значит что плохо, и ест мало, и пиво не пьет..
Че те еще надА!!?? ГЫЫЫЫЫ
Лиса 2008-03-20 14:41:48Сладкая,
я вот жду вдруг еще кого предложуть:))))
-
Приветствуем |
Charlie (5 сбщ) |
Charlie 2008-03-20 21:27:13Приветствуем
наша новая соседка AvanТi
Вервольф переживал, что тестить некого :)
AvanТi! Проходи, будь как дома :)
Лайка 2008-03-21 00:26:52эта...
А мужикоф красивых? Мулатов мне подавайте, плиз. А то че это такое?
Werwolf 2008-03-21 00:30:16эта...
А мне тоды мулаток.... двух пока....
Лайка 2008-03-21 01:33:38эта...
Можна взять двух европиоидок и банку гуталина... Только пачкаца будут...
-
наклейки Авто-мэйби |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-20 21:51:07наклейки Авто-мэйби
Ну чего... Будем на дороге говорить друг другу "Би-би-фа-фа!" ?! ;)
Открываю запись на наклейки для машины с надписью Авто-мэйби.
Пока пишемся здесь. Позднее перейдем в голосовалку.
Запись веду в течении месяца. Бюджет будет приемлемый. Сейчас не скажу сколько. Когда с количеством определимся, тогда и со стоимостью.
Значит варианты:
1) На крышку багажника в виде цветной наклейки
2) На крышку багажника в виде металлизированных буковок из пластика
3) На заднее стекло (внешняя или внутренняя).
Кто хочет, пишите либо в тему, либо мне в ссс.
Цветные наклейки можно будет сделать именные.
Пример:
Yano4ka - 1)именную и 3)(внешний)
А показать для начала?
р@р@Jonny 2008-03-20 22:20:56Ян, прикольно...
я точно што-нить закажу, тока сначала хочу понять, как оно будет смотрецца...
НО сначала покажите, как буде выглядеть)
Хочу такую как у Яны, на крышку багажника. Думаю оптимальное место.
багажник не советую... за@@@@. вопчем долго оттирал следы от именной авторушнй с багажника Нексии
Yano4ka 2008-03-20 23:23:32в теме не флудить
Вопрос решается "в принципе", а не в картинке. Возможно надписью ограничемся цветной с красивыми шрифтами. Как выглядят наклейки с металлизированными буковками, можете увидеть у себя на машинах, обычно марка машины ими написана.
Меня интересует КОЛИЧЕСТВО людей, кто хочет наклейку. И вот в зависимости от количества, мы обсудим все остальное.
-----
смотрите, как примерно,
может выглядеть наша наклейка. В моем "прицепе" 3 варианта.
Yano4ka 2008-03-20 23:26:32Andrey Nik,
отдирается нормально... нагрел феном.. и снял..
Я по осени, в порыве чуфств, свою с багажника чуть не содрала, до сих пор букву на место прилепить не могу(ленюсь).
со стекла смыла спиртовым раствором.
наклейку... меня запишите.
Но у меня нет такой крышки багажника.))))
я бы с удовольствием повесила у себя на машинку
Отдирается нормально, вопрос в следах от наклейки.
2 года на Ж Нексуса дали результаты. Естственно краска по цвету не совпадает с местами где не было наклейки + следы от клея.
на багажник,)
Yano4ka 2008-03-21 00:10:16Andrey Nik,
приеду на челлендж, покажу место под буковкой, 3й год висит наклейка... и не жужит.. ни она - ни краска.
Hinn 2008-03-21 01:40:15Яночка
Могу с изготовлением помочь. С целью удешевления процесса. Чтоб чиста по себестоимости обошлось.
ок. по себестоимости и будем делать. Но предварительно просчитаем, где лучше.
Izume 2008-03-21 07:54:33мне нужна наклейка
на задний борт!
как на Моте - на багажник. Нравится.
sladkai44 2008-03-21 08:52:45Хочу, хочу, хочу.....
Вот на багажник думается все таки не очень -МАЛО ЛИ ЧЕ СДИРАТЬ ПРИДЕТСЯ,,, И Андрей прав, краска будет отличаться. А на стекло самое оно и смыть легко будет клей и машинка особливо не страдает...
Вопчем хочу!!! Запишите меня в желающие...
Яна смотрится красиво!!
Начнем с отдушек?? Кто хотел бы в салон вместо елочки эмблему майби??? И назвать их по дамам... Например-Яночка, 36, 6очка, а для дам-мужские запахи..... НУ почему не вариант???
Елена 2008-03-21 11:29:55и я хочу
только на стекло, внутреннюю
И я! Я хочу на стекло!!!! и на багажник!
Оляна 2008-03-22 01:12:31Хочу
Мне внутренюю именную на стекло :))
Magrat 2008-03-22 22:01:16)))
На стекло хочу, а вот с багажником повременю. Не знаю какой будет.
записываюсь!!!
Angy 2008-03-23 15:28:13)))
можно мне тоже наклейку на стекло внутреннюю
Charlie 2008-03-23 20:21:30метализированная надпись
та которая Авто-Мэйби
Слава 2008-03-23 23:07:10Хочу на стекло заднее внешнюю!!!
:-) Чтоб потом отодрать без проблем если надо будет...
GRAFF 2008-03-24 20:18:13и я хочу
внутреннюю на стекло
как у авто клубов типо про рейс на заднее стекло знамя
IN F IN - 1. именную и 3. внешнюю
и обе в двух экземплярах... две машины, мля...
-
по теме ДомиГа спешел for Andrey Nik :) |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-20 20:22:50по теме ДомиГа спешел for Andrey Nik :)
статус квипа на "мужика с вопросом в голове": Фокус (Форд), как говорил Маяк Акапян: "нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого фокуса не произойдет, и он никуда не поедит"
Yano4ka 2008-03-20 20:27:03статус на книжку с карандашом:
Вначале было слово. Но судя по тому, как стали развиваться события, слово стало матерным. :)
На статус "Сердечко" - во что влюбился, то и целуй :)
Werwolf 2008-03-20 22:14:13Yano4ka
Смотря скока "дунуть"..... можно таких фокусоф повытворить потом.....
Yano4ka 2008-03-20 22:51:17вот ради прикола...
по телеку сейчас рекламу увидела... про форд... он там на шариках летал... видно уже "дунули" :)
Мне вот интересно, а можно ли реально поднять машину на шариках, надутых гелием?!
можно.
Я тут Дисквевери смотрел на днях...
Там народ дунул не по детски и решил выяснить скока надо пылесосов для того чтобы поднять лежачего на земле человека. Точный результат не помню, но что-то около 20
Doctor 2008-03-22 11:36:09Яночке за Амаяка - незачет
Амаяк Акопян - нормальный мужик, я его немного, но лично знаю, не надо с его именем играцца
Yano4ka 2008-03-22 15:43:44Doctor,
Это не я "играю" - это Интернет.. :) И уж точно ничего обидного в его сторону тут нет.
-
Барахолка 3 |
БОгема) (7 сбщ) |
иБО ) 2008-03-20 17:59:22Барахолка 3
коль день торговли сегодня)) пользуясь случаем предлагаю кожаные мебеля, может нужно, кому в офис или домой, фото в прицепе есть)) кресло и диван, кота не продаю))
а никто не продает угловой диван?
иБО ) 2008-03-20 18:39:36Элизабет Тейлор
углового нет, этот отдам за скока возьмете)) ремонт затеяла, полностью мняю интерьер)))
Max 2008-03-20 18:52:35продаю
точнее отдаю почти даром :)
летние колеса пирелли на литье радиус 13ый
4ре колеса на литье и одно (запаска) на штамповке
проехали около 30000 км.
цена договорная. если кто заинтересован в ссс.
есть 4 колеса на ситроеновских дисках 185-15... не дорого отдам...
Евгения 2008-03-21 11:26:33БОгема)
этот отдам за скока возьмете))
Это за сколько?
Продается Ваз 2108
Красная.
Использовалась как тренировочный раллийный автомобиль.
В наличии:
Машина 1 шт
Каркас гоночный в машине(без омологации) - 1 шт
Сиденья ковши в машине( без омологации) - 1 шт
Прибор штурманский тверьтрип в машине + штурманский свет - 1 шт
Ремни гоночные в машине(без омологации) - два комплекта
мотор восьмиклапанник стандарт в нулевым фильтром
Выпуск прямоток
Замки на капоте, багажнике Спарко
Привода спорт
Подвеска заточена под асфальт
Тормоза стандарт
Кулиса спортивная удлиненная
Писать в ССС
-
толкать машину |
Натэлла (30 сбщ) |
Натэлла 2008-03-20 16:14:25толкать машину
Вот вопрос у меня седня возник....
Везла старшенькую утром в универ.... лопнул тросик сцепления... соответственно мафынка не едет.... трос ей показан или толкание....
Дело было на светофоре на пересечении Ленинского и Ломоносовского в область... там на противоположной стороне злой гаец стоял в стакане... Подходит... а я уже тросег выложила, думаю, хто мну к обочинке притянет....
Грит, толкайте, че раскорячились... я говорю - я, что ли???? а что, грит, не умеете толкать, нефига за руль садиться..... ну, доча-то вылезла... они с гайцем злым и оттолкали....
а как-то странно - что это теперь за положение - если сил у мну нет толкать машинку.. или я одна в ней при поломке.... как и толкать и рулить?????
Тросик-то мы починили, приехали добрые люди, привезли тросик и все заработало....
Grey 2008-03-20 16:30:26Просто
Окошко открываете и толкаете, а если руку в окно просунуть, то рулить можно. Бежишь себе снаружи и рулишь :)
Можете себе женщину в этой роли представить?? Нет, просто интересно
Шапо 2008-03-20 16:38:35:)))
А с чего Вы взяли, что для гайца Вы женщина?))) Вы для него участник дорожного движения - водитель))))
Алюр 2008-03-20 16:42:03Натэлл
А зачем толкать? Ставишь первую, поворачиваешь ключик в положение стартер. Машинка тронулась, чуть газку. Едет, смотришь, пора вторую включать. Легонечко переключаешься на вторую и т. д. Единственно там впереди после следующего светофорчика горочка. Но утром там свободненько. Вот в пробке напряг без сцепления ехать.
на Садовом при выезде из тоннеля в левом ряду... к нам тут же гайцы подъехали на машине и сзади с мигалкой встали... можно сказать, грудью закрыли... а потом еще Газель остановили, чтоб нас до обочинки отбуксировал. Человеческий фактор.
говоришь, првую, вторую переключить... а по-моему они не всегда без сцепления переключаются.. У мну однажды вытекла жидкость из сцепления, после чего передачи никакие не включались.
Алюр 2008-03-20 17:01:39Яночка
первую на заглушенном двигателе ты всегда сможешь включить? Далее, на технически нормальной машине с рабочим аккумулятором машина всегда тронется. Я имею в виду по Москве, а не езду по высокогорью и крайне пересеченной местности. Машина тронулась, интуитивно по опыту примерно на 2300-2700 оборотов (для каждой модели свое) совершенно нормально можно переключиться на высшую передачу. Попробуй, не так это сложно. При движении по незагруженной дороге вообще будет незаметно со стороны, что у тебя сцепление накрылось.
SОЮ 2008-03-20 17:01:39Натэлла!!!
НЕ ТОЛКАТЬ, НИКОГДА НЕ ТОЛКАТЬ!
Иногда бывают очень печальные последствия. И у меня есть среди знакомых такие примеры.
Оно тебе надо?
Не знаю как из этого выруливать, кого искать,
но только не самой!
это о каких моментах речь?
я не скажу почему, но абсолютно точно могу сказать, что с вытекшей жидкостью из сцепления, ручка в коробке передач стояла намертво в одном положении, только на нейтралке, а прилагать к ней недюжие усилия, побоялась.. вдруг сломаю, с дуру то говорят "все можно" (с) :)
Алюр 2008-03-20 17:15:51Яночка
не сочиняй. Что бы откуда не вытекло, переключить на заглушенном двигателе ВСЕГДА можно, не прилагая особых усилий "вдруг сломаю". Подъезжай, сольем у тебя все из сцепления и поедем кататься. Чудес не бывает.
ты про 2ю сказал на _заведенном_ двигателе, иначе при чем тут обороты?
Елена 2008-03-20 17:23:49я раз толкнула..
в орликовом пер. при выезде на садовое машина встала и никак не заводилась.. я решила быстренько с дороги убрать, чтобы не перегораживать движение, силы не расчитала, а машина с горки и поехала назад.. сразу столько помощников вылетело.. затолкали за руль, машину завели..
Алюр 2008-03-20 17:25:002-я естественно на заведенном
когда машина уже в движении. Готов спорить с тобой на ЛЮБОЕ желание, что элементарно переключюсь с первой на 2-ю, со втрой на третью без всякого сцепления. Хочешь, на твоей машине, хочешь на моей.
SОЮ 2008-03-20 17:35:30Ян,
медицинских :(
аккуратней с желаниями... а то ведь я пожелаю... :)))
а эксперемент не готова повторить на своей машинке... а с твоей - это уже не чистый эксперимент.
А история была давняя, прошлой зимой... мож, если у Charlie и Andrey Nikа склероза нет, то вспомнят ужас моих метаний... и мож подтвердят.. :-Р
Было дело и меня выталкивали на обочину гаишники в лютый мороз и страшная пробка, машинка заглохла на Рязанке из левого ряда на обочину...
Рулить меня посадили, а сами до сих пор с благодарностью вспоминаю, есть еще нормальные ребята..... Потом ангела вызвала, правда изначально мужчины пытались помочь но увы не заводилась...
Алюр 2008-03-20 19:36:48Яночка,
я практически никогда не спорю, когда не уверен.
Давай проведем эксперимент на любой нейтральной машине, мож те же Charlie или Andrey Nik предоставят свои минут на 5-10. Я от своих слов не отказываюсь... вне зависимости от твоих желаний.
Алюр 2008-03-20 19:45:36Да, забыл прокоментировать поступок инспектора.
Ну не по мужски. Я по его слова. Вообще, это самый близкий пост к моему местужительства. И когда я там жил, я, соответственно, знал всех ребят, стоявших на этом перекрестке. Бывают, конечно, ситуации, когда спецпроезд и тут какой-то водила глохнет и выйдя из машины не знает, с какой стороны к ней подойти. Но это не повод, что бы орать "че раскорячились... ". Большинство ребят нормальных, подойдут, помогут столкнуть на обочину или попутку подцепить. Натэлка, ты мне веришь?
Верю, конечно)))) я знала проблему, никакая передача не включалась, правда, на выключенном двигателе я не пробовала. Но педаль в пол - тросик порвался. В общем, главное, починили.
А то, что люди везде разные - тоже догадываюсь. Возможно, персонаж встал не с той ноги.....
Ты герой! Я б умерла со страху... прямо б на дороге.
GREKA 2008-03-21 00:03:43я вовсе
переключаюсь без сцепления. Привычка из спорта осталась. Главное точно чувствовать обороты, передачи втыкаются без проблем.
8-[
А МОЖНО НА ЭТО ПОСМОТРЕТЬ?! а для чего тогда сцепление то вааще нужно? :)
Werwolf 2008-03-21 00:28:58Yano4ka
Согласен с GREKой..... ток не уверен, что если так переключаться всегда синхронизаторы долго жить будут....
вЪжиГ 2008-03-21 07:42:10Про переключение без сцепление...
доехал бес проблем как то ооочень давно на 99й...
важно поймать момент когда шестерни передачи сравняют свои скорости...
разгоняешся на пониженной включаешь нейтраль а потом начинаешь плавно включать нужную передачу и медленно менять обороты двигателя, как только обороты шестеренок совпадут передача включится...
(это для тех кто раньше так не делал...)
штука прикольная :)
мона и литр выйграть наспор! )))
Grey 2008-03-21 09:35:26Алюр
Советуя откатить машину на стартере надо бы добавить, что этот способ годится только для того, чтобы докатиться до обочины. Поскольку стартер штука нежная и долго в таком режиме не проживет. Сгорит весьма быстро.
Grey 2008-03-21 09:36:30Натэлла
Представить женщину, толкающую машину? Легко. Жить захочешь - еще не так раскорячишься:)
Алюр 2008-03-21 10:04:03Грей,
ну по поводу стартера совет был не кататься на нем, а просто-напросто таким способом завести машину. С другой стороны, стартер - это тот же самый электромотор, поэтому почему он должен быстренько сгореть? Ничего ему не будет. Первой накроется АКБ.
Grey 2008-03-21 10:19:10Алюр
Увы, скорее раньше сгорит стартер. Штука мощная, но не рассчитанная на длительную нагрузку. Тем более, если машина тонны полторы-две весом. Есть некоторая разница - провернуть двигатель на нейтрали и протащить телегу.
Кстати, помнится кто-то из друзей жаловался, что блокировка стоит на его машине, как на автомате - на первой не заводится. Только на нейтрали.
-
Вопрос по теме ДомиГа |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-20 15:58:10Вопрос по теме ДомиГа
я тут за рулем в очередной раз оказалась... Что-то задумалась про всякие "короткие замыкания"... и у меня аварийка зажглась не мигая! Нигде не нашла в описании такую неисправность... Что это было?!
П. С: Машинку "перезагрузила" в течении нескольких минут и глюк прошел... но не мигающая аварийка оставила не изгладимый след в моей душе.
В электрике бывает две неисправности. Есть контак, но там где его не должно быть или нету контакта там где он должен быть.:))
Алюр 2008-03-20 16:03:52А у тебя какая релюшка стоит?
Зависла, наверное.
Yano4ka 2008-03-20 16:11:20ужас.. :(
Вы хоть поняли о ЧЕМ у меня спросили и ЧТО мне сказали?! :))
обьясняем на пальцах. У тебя там в электрической цепи с желтыми лампочками стоит коробочка щелкающая. С ней кое-что случилось и от этого все лампочки загорелись разом.:))
Yano4ka 2008-03-20 16:31:49Ковбой Marlboro
короче.. я поняла... своими мыслями я перегрела релюху, которая привела к тому самому замыканию.. и зажгла аварийку :) Клево! :)
Кому че замкнуть на расстоянии? :) Обращайтесь!
Grey 2008-03-21 10:21:26Яночка
Можно все светофоры на Люблинской в сторону Текстилей включить в зеленый? Особенно, при выезде на Волгоградку:) Щас на работу поеду :)
-
знакомьтесь! |
Yano4ka (24 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-20 15:06:57знакомьтесь!
Подвиньтесь :) у нас новенький!
Принимайте - SERGEI
СимпатиШный холостой и молодой!! В полку прибыло!!
Yano4ka 2008-03-20 15:11:15sladkai44,
забирай, пока Лиса не передумала! :)) :-Р
Загадка 2008-03-20 15:12:50Ну вот,
Налетели, ща опять спугнете
Надо первого пристроить...
Werwolf 2008-03-20 15:37:52Yano4ka
Хорош ужо дядек прописывать....
Требую тьоткоф.... на тестдрайффф....
Kitt13 2008-03-20 15:38:49***
Со мной тоже знакомьтеся)) Меня седня прописали))
Werwolf 2008-03-20 15:41:28Kitt13
Ага, привет..... рассказывай, что имеешь, что умеешь..... и сколько раз....
Kitt13 2008-03-20 15:43:23***
Умею шарлотку печь, обои клеить)) Разы не считала)
Лиса 2008-03-20 15:44:53Заворачивайте,
забираю!!!!!
Werwolf 2008-03-20 15:45:17Kitt13
А пЕрашки умеешь?
А зачем обоих то клеить..... клей по одному....
Ты уж ченить хоть возьми..... устроила тута ромашку в семи темах....
Kitt13 2008-03-20 15:46:36***
Могу и научицца если очень надо))
А я стремлюсь к рекордам))
Werwolf 2008-03-20 15:51:10Kitt13
Рекорды они в разах измеряються.... Грейдер не даст соврать..... Короч, в полнолуние на Южнопортовой оттестим.....
Kitt13 2008-03-20 15:52:17***
А че будет в полнолуние на южнопортовой???
Yano4ka 2008-03-20 15:53:26Kitt13
ИГРА ночная... "Полет весеннего шмеля" :)
Kitt13 2008-03-20 15:57:03***
ААА... Давно хочу в челлендже участие принять, нов этот раз походу никак((
А такие мероприятия с какой-то переодичностью проводяцца?
Yano4ka 2008-03-20 16:00:21Kitt13,
Все зависит от того, КТО, КАК и СКОЛЬКО РАЗ будет "возбуждать... фантазию" у организаторов мероприятий :)
Лиса 2008-03-20 16:00:40ВолчеГ,
я всех забираю разом, ты ко мне пойдешь?:)))))
Kitt13 2008-03-20 16:02:34***
Буду ждать следующего раза)))) Ждать, надеяцца и верить)
Синичка 2008-03-20 21:38:44а я...
не новенькаяяяя... но теперь я с вами не только душой.. но и колесиками))урааа... я автовладелец... но совсем не водитель:(((опыта нет.. учусь)))))
Yano4ka 2008-03-20 21:44:09Синичка!
ПРАЗДРАВЛЯЕМ ГОРЯЧО! Би-би-фа-фа!! :)
Ага, ща.... зимой рыбу в проруби ловить шоль.... яж не чистый волг, с примесями.... не выйдет)))
Лиса 2008-03-20 22:43:15Волчег,
че как в сказке не получится?
-
Барахолка-2 |
sladkai44 (23 сбщ) |
Знаешь дорогая, время идет и товар портится и теряет свою привлекательность..
Пойду в другой домик предложу... Уже прямо руки чешутся отдать задаром!!-))
Сматри, в другом домике уже интерес проявляют..
Кто-то уже присматривает, куда бы поставить!!-))
Это и подозрительно, что задаром... ты хоть денюжку малую проси..:))
Лиса 2008-03-20 15:01:22Сладкая,
заворачивай забераю, только чур потом не поси обратно я не отдам:))))
а он у тебя за какую команду болеет?:))))
Болеет за СПАРТАК, тока не говори, что ты тож болеешь..... И еще одно условие САМОВЫВОЗ...
Андрей, чета не поняла мне с Лисы и денюжку взять, или самой приплатить!!))
Приму в дар калёсы - 4 шутки
Колесы разные бывают!! Ты конкретно говори...
Лиса 2008-03-20 15:07:30Сладкая,
я за ЛОКОМОТИВ болею:))))
самовывезу у меня багажник верхний есть:)))))
Загадка ты это с колесами завязывай вредно это:))))
а мне тоже калеса надо!!!
Yano4ka 2008-03-20 15:10:11*шепотом*
Лиса, глянь выше темку... у нас новенький.. мож подойдет? ;)
с Лисы бери
Скрепили печатью сделку так сказать...
Вопрос когда заберешь остается открытым..
Думаю когда солнышко пригреет... Проще будет закидывать!!
Так за денЮжку точно никто не возьмет!!-))
Пока берут надо отдавать, потом сложнее будет кому нибудь сбагрить!!-))
пойду ка я погуляю :)) а то, чуффствую, щас "долетаюсь" :))
а ты много не проси... бери, как берут когда ножики дарят. Думаю рубля 2 хватит.
Yano4ka 2008-03-20 15:19:35Andrey Nik,
ну ты щас наговоришь! Неразменную монету нужно давать, что бы сделка назад не разменивалась :)
Ну значит 1 коп.
sladkai44 2008-03-20 15:24:20Вот туточки.....
Я не сильна... по поводу разменной монеты!!))
Werwolf 2008-03-20 15:29:32Загадка
Беги скотч покупай и приезжай за колесами..... могу и все 8 отдать
Мне восемь нинада, я не жадная... 4 хватит).., а скоч зачем?
Werwolf 2008-03-20 15:49:21Загадка
Как зачем, а на крышу ты их чем приматывать будешь? Да, 8 ты пожалуй и не увезешь... 2 дай Бог.... Ну чо ты едешь или нет? Мне КАМАЗ разувать то?
Камаз как ездить буит? А мне другие калёсы нужны!
Натэлла 2008-03-20 16:10:54ой и мне
Колеса с дисками нужны - 13 радиус, на тазик мой девятошный.... нет ни у кого случайно в гараже, не сильно юзанных?
-
Жилицу новую |
Werwolf (7 сбщ) |
Werwolf 2008-03-19 01:13:26Жилицу новую
Представлю обществу... зовут Bonita, ну мож и не зовут, но она приходит..... мохет чтото расскажет о себе)))
она вам три короба напишет. ждите-)
Рыболов, цсссс, спугнеж рыбута.....
Молчу, молчу-)))
_Bonita_ 2008-03-19 02:02:31Вона как... Сплетничают, значит...
Я все слышала!!!!!))))
ЗЫписвыйте меня на челлендж какой-нибудь. Балластом пока (буду с малого расти). После 30-го марта. А может и к 30-му дезертирую из командировки уже.)
начать аукцион, лот - балласт _Bonita_
даю 5 рублёв))))
Yano4ka 2008-03-19 05:33:45Матильда,
я нипонит... почему балласт нынче обесценился?! :)
-
Об истории возникновения флудеризма на Автомейби |
Австрийская (9 сбщ) |
Австрийская 2008-03-19 01:16:40Об истории возникновения флудеризма на Автомейби
Вашему вниманию предлагается исследование английский ученых об истории возникновения флудеризма на Автомейби..
(поправила очки).. Так вот возникло сие странное течение в недавнем прошлом в момент када низы ужо не могли а верхи как всегда кочевряжались и изображали бурную деятельность..
Именно тогда в период стагнации и полного обездвиживания всех ТС.. и пришло на ум.. могучей кучке товарищей.. попробовать себя во флуде.. Попробывали.. результат получился разный, кого то засосало, кого то отжало, кого то монтировкой как в прошлый раз.. Следсвием этого действа явилось постепенное разрушение рассудка, постоянный копирайт и обдумывание слова на 8348348938383 букв...
Это придало пикантность ситуации и в очередной раз доказало полную несостоятельность теории Дарвина о превосходстве.. Так как на Автомейби флкдерячат не тока Волки, Лайки но и.. подчеркиваю Тапки, Загадки и прочая неизученная науке субстанция!!!)) Занавес
шо выскажу общее мнение... аффтар забыл упомянуть себя в тексте..
Позвольте уточнить немаловажную деталь Вашего сиюминутного изречения:
.... и прочая неизученная науке субстанция...(с)
Не подразумевали ли Вы под этим неблаговидно звучащим названием себя, так как в тексте вышеприведенных научных исследований мы с группой товарищей не узрели ссылки на Вас лично....
Shhof 2008-03-19 01:33:19Австрийской
А почему флудеризьма? А не флудуизьма?
Yano4ka 2008-03-19 05:32:15ну что...
похоже пора открывать в нашем государстве Авто-мэйби НИИ по изучению теории... ммм.. относительности... относительно Автомэйби и мэйби к авто... ну или что-нибудь в этом духе. А над дисертацией имеет смысл поработать нашей горячо любимой и многоуважаемой Австрии. Как вы считает, ГоспоДамычадцы? :)
Скалли 2008-03-19 12:15:05Ян
а флуд это какая стадия развития, если рассматривать в терминах теории развития, которая упоминается в твоем дневнике?))
может это уже та самая свобода в обход всех эгрегоров и укоренение в себе и своем великодостопоЧТИМОМ флуде)))
Лайка 2008-03-19 14:52:33.....
На самом деле теория развития флудеризма уходит своими корнями в некую субстанцию, основопологающей функцией которой является неполное сопоставление общепринятых норм, коими являются ни что иное как некое подобие вышеперечисленных явлений, на самом деле не приписанных ни к одной из нижеизложенных позиций, что, в принципе не лезет ни в какие ворота.
Лайка 2008-03-19 14:56:29более того
Хочу добавить, что данное утверждение справедливо не только в свете тех голословных утверждений, которые позволяют себе делать те, кто не имеет представления о ценности и целостности обоснованных в данном трактате тезисов, но и прочие, кто так же имеет основание полагать, что некоторые позиции не видны в свете вышеперечисленного. Это не может не радовать и не бодрить.
Yano4ka 2008-03-19 16:02:49Никомунекабельная
Боюсь расстроить, но это больше похоже на 1ю ступень, где всех "замечательных" существ просто пруд пруди :) Так как, флуд - это позитивное выражение состояния отчаяния... имхо :)
-
Воспоминание о полезном |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-19 05:59:34Воспоминание о полезном
Так вот... помятуя недавний разговор о вреде всевозможного света (ближнего-дальнего) в ночи от встречного транспорта для глаз утомленного водителя, хочу поделиться простым способом с теми, кто не знает, как проехать безболезненно в такой ситуации. Все просто. Отводите взгляд в сторону правой обочины. В этом случае в поле зрения остается ваша полоса и соответственно правая обочина.
при разъезде со встречной ночью закрываете один глаз. после разъезда открываете и если один ослеплен второй таки сохраняет способность нормально видеть.
Shhof 2008-03-19 10:06:00Вопрос.
А помогают ли ночью очки от ослепления встречными машинками. Плиз, поделитесь опытом.
Ветер... 2008-03-19 10:13:16NevskийFuckел
этот же способ помогает от ослепления в солнечный день, когда выезжаешь из тоннеля или наоборот въезжаешь в тоннель, тогда не так темно кажется)))
А я не умею прищуривать глаз, закрываются оба!!!
-
Как с этим бороться? 2 |
Werwolf (22 сбщ) |
Werwolf 2008-03-19 00:29:35Как с этим бороться? 2
И чо?
Опять зафлудили...
Мое предложение:
На костер Инквизиции сих демониц и жечь вместе с гостями и непрописавшисьпишущими коменты аффтарами....
ты сам-то понял чо напесал?
усе ж понятно... это ты где то шастаешь... фсе темы прошляпила..))
я не флужу, так как не умею...
Меня не надо на костер, меня лучше в кроватку и погладить...
Werwolf 2008-03-19 00:34:10Загадка
Я чо думать пришел сюда или жестоко карать врагофф, флудероф, драконоф, гремлинофф и прочую нечисть?
Загадка 2008-03-19 00:35:01Волчег
хватит ругаццо!
Лайка 2008-03-19 00:35:59Werwolf
Давай, бей меня, пинай ногами!!!!!
Лайка 2008-03-19 00:37:12Werwolf
Только дай йаду)))
садо-мазо пошло...
Werwolf 2008-03-19 00:40:09Лайка-САН
Йаду ни дам.... тока по рецепту.... а у тебя какие рецепты?
У тя и документаф та нету.....
Лайка 2008-03-19 00:51:10Werwolf
Как нет??? Посмотри на меня! У меня и прививки есть... кажется...
Werwolf 2008-03-19 00:55:16Лайка-САН ЙОНГ
Хде?
Ни техпаспорта, ни номероф, ни техосмотра..... гужевая повозка одним словом....
РЕЦЕПТ ДАВАЙ!!!!
Werwolf 2008-03-19 00:57:05ТАПКИ БУМБОНОВЫЕ
садо-ОТмазо непошло..... непрокатит... отвечать надо по всей строгости ПДДы
Лайка 2008-03-19 00:58:54Werwolf
На, На тебе рицепт!!! Изверг!!!
я не пОняла.. у мну и прописка есть.. и паспорт и техпаспорт.. и даже права! ко мну то какие притензии??
Werwolf 2008-03-19 01:01:38Лайка-уважуемая
На, на тебе травы..... иди убейся..... ап капод....
Werwolf 2008-03-19 01:03:38МИМО ТАПКИ
А где докУменты на груз?
А на загруз?
На бумбоны, на подковы, на шнурки в конце концов?
Лайка 2008-03-19 01:04:36Werwolf
фигасе... ап капот я без йаду могу... добрый какой...
усе Ананим одын забрал.. к нему надоть итить..
кста.. на шнурки документом нет... как впрочим и шнурков
А чо у тя в рецепте то написано?
Я этот язык в школе не проходил.....
Наши все рецепты на "пушту" и лекарство у нас в аптеке тока одно.....
оно и йад и нейад.... оно наше все.....
Лайка 2008-03-19 01:10:46Werwolf
Я все опнимаю... Тока не надо в меня им швыряться, ага?
Werwolf 2008-03-19 01:15:18Лайка-САНТА БАРБАРА
Не благодари, кури на здоровье....
-
Столбики, тросики, замочки. |
Not Found (14 сбщ) |
Not Found 2008-03-19 09:03:34Столбики, тросики, замочки.
Вчера, один господин очень убежденно доказывал мне какой он несчастный. У него нет гаража, поэтому он натянул проволочку, которую я срезал, чтобы воткнуть свою машину днем на стоянку. На его плач по поводу нелегкой судьбы автовладельца, я ответил ему снисходительной сочувствующей улыбкой.
Как вы относитесь к самозахвату муниципальной земли под место для машины, вы захватчики или борцы?
вЪжиГ 2008-03-19 10:16:56а мне пофих!
у нас в деревне этой землииии...
у дома еще машин 10 влезет!!!
Шапо 2008-03-19 10:20:59да уж..
Каждый раз с ужасом въезжаю в свой двор, боясь не найти место для ночной стоянки... У нас еще во дворе нет замочков, а вокруг - сплошные вотчины)) Если у нас во дворе начнется - каюк) просто не хватит на всех мест))
Кстати, с 01. 01. 07 действует некий акт Москвы (если не отменили))) о том, что место во дворе для стоянки авто надо оплачивать) только не действует он) так что дяденька вполне имеет право проволочку-то законно натянуть.. вот тогда начнется жуууууть))))
Денег на гараж у него нету, поэтому такие люди считают возможным захватить чужую землю.
А вот если у меня не хватает денег на машину, по его логике я могу забрать его машину для своих нужд?:))
пофигу, я ставлю машину под охрану милиции, а вот с ними спорить никто никогда не думает))) да и места всегда есть)))
Гаврилыч 2008-03-19 14:45:31в области у нас попроще
но тоже не так просто с местами, приходится иногда ставить чуть дальше чем хотелось бы, не прямо у подъезда, а например через один-два, но пока ещё места есть. года на два должно хватить, потом наверное так же будет как и в Москве, потому как благосостояние растёт у граждан
Жменька 2008-03-19 15:26:01здравствуйте ))
У нас на юго-западной полная задница с парковочными местами. Домов многоэтажных строят много, а парковки для них зачастую вообще не предназначены. У соседнего дома тоже народ огородил цепочками свои парко-места. Цепочки со столбиками выглядят очень респектабельно. Не дядя Федя из соседнего подъезда сделал, а какое-то заводское произведение искусства. Потому, похоже, ещё не кусают кусачками. Но я тоже не понимаю - с какой радости-то у них именно эти парковочные места???
Теперь надо возить с собой гидравлические ножницы для цепочек и тросиков. А можно проще поступить. Напихать поздно вечером в замки зубочисток. Разок-другой замки поменяют, а потом утомятся деньги тратить.
Чижа 2008-03-19 17:43:25Я вот
противница захватов... за что иногда расплачиваюсь мойкой машины:)
Срезал ты мужику веревочку, настроение наверное себе поднял, пальцы свои веером распустил и все это под маской борьбы с самозахватом, а потом зайдешь ты днем домой на 5 минут, а кузов требует покраски, да и пора за новой резиной ехать. Добрее надо быть и с людьми уметь без конфликтов общаться. Я думаю место свободное всегда найдется, конечно не у двери подъезда. Да пешком пройтись полезно, живот меньше вырастет. Я сам никаких цепей не вешaл никогда, но и чужих не трогал, а друг мой заехал один раз кaк ты и так профессионально огреб, что дaже в тп ему справку отказались дать. Тaк стоит ли воевать за лишние 100 шагов
Странный вы человек. Завтра кто-нибудь при въезде во двор цепочку натянет, а послезавтра на улице шлагбаум поставит. А вы так и будете бояться дать отпор хамству и нахальству? По-моему пальцы топырят захватчики, считая себя превыше остальных. А если я вместо его проволочки свой тросик натяну, то как мы это решать будем? По-пацански или в суде? :)))))
Испортит он мне машину, участковый легко его вычислит. Машина моя застрахована полностью, страховая взыщет с преступника, для них это важно.
Я, надеюсь, вы не станете спорить, что человек самовольно натянувший проволочку - преступник? Так почему вы мне предлагаете его пожалеть и положить на ущемление моих свобод.
Да и обсуждать правоту здесь бессмысленно, можно поспорить только о способах борьбы с распальцовщиками и где найти от них защиту.
очкарик77 2008-03-19 21:59:37Вот тя цепaнуло
Да не боюсь я хамства, просто конфликты не люблю, а шлагбаум никто в одиночку не поставит. пока городская власть не займется парковками всегда найдутся любители цепей, и я их не осуждаю.
Ставят шлагбаумы, не сомневайтесь, даже ворота ставят с охраной, вы же документы на шлагбаум или ворота при въезде не спрашиваете?
Конфликты никто не любит, но это не значит, что наглость и хамство нужно терпеть вообще, тем более в собственном дворе, районе, городе в частности.
Grey 2008-03-20 13:36:46Not found
Да без проблем, звоните в РЭУДЭЗ и говорите: тут вот какой-то козел воткнул столбики, ликвидните, пожалуйста. Они быстро ликвиднут.
-
Внимание участников проекта "Взаимопомощь на дорогах" |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-19 09:09:46Внимание участников проекта "Взаимопомощь на дорогах"
Осуществлена рассылка с изменениями и дополнениями. Проверяйте всем ли из вас пришел файл. Обртатите внимание на текст в письме.
На сегодняшний день участников в проекте:
по Москве - 56 человек
по Санкт-Петербургу - 8 человек
Приглашаю новичков присоединиться к нашему проекту (подробности в пришпиленной теме про Взаимопомощь). Так же хотелось бы, что бы Питерская часть Домика проявила бОльшую активность.
Дело нужное для всех и полезное.
Я и так согласный участвовать, что я могу еще проявить то??
Yano4ka 2008-03-19 17:23:38ДемиургОтягощеннЗлом,
это было к тем, кто еще не учавствует в проекте :)
1) К участникам: ЛЮДИ!!! Я НЕ НЕВИДИМКА!!! Прочитайте текст письма. Кто не ответил, СРОЧНО прошу ответить мне.
2) Ко всем остальным: ЛИСТ участников проекта "Взаимопомощь на дороге" рассылается ТОЛЬКО среди участников данного проекта. Принцип прост. На помощь могут расчитывать все те, кто сам готов придти на помощь. Помощь бывает не только техническая... различная.
Кто готов еще присоединиться к участию в проекте - шлите данные для проекта.
С вопросами - в ССС.
Yano4ka 2008-03-20 16:59:042 ДемиургОтягощеннЗлом
а рассылка пришла?
-
Владельцам навигаторов с интернетом |
Связной (9 сбщ) |
Связной 2008-03-19 11:01:43Владельцам навигаторов с интернетом
Яндекс запустил проект Пробки 2. 0 для коммуникаторов. Основная изюминка в том, что программа с картой имеет обратную связь - пользователи не только получают данные о пробках(бесплатно, оплата идет только за интернет-траффик), но и сами могут корректировать эти данные, периодически отправляя обратно автоматом информацию о своем местоположении и скорости передвижения. Плюс теперь прога еще показывает объездные пути пробок
Марина 36,6 2008-03-19 11:33:42Не постесняюсь спросить...
и как этой штукой можно воспользоваться владельцам навигаторов?!? Надо приобрести где-то? закачать?!? Как?!?
(правда, не знаю)
на яндексе сейчас в правом верхнем углу ссылка "яндекс пробки 2. 0".. там по этой ссылке всё описано и рассказано.. вроде всё бесплатно, насколько я знаю..
Grey 2008-03-19 13:23:25Отстой.
Маршруты она прокладывать не умеет. Зато очень хорошо умеет жрать GPRS-траффик, поскольку пробки передаются в виде картинок :) Иными словами, никакого кайфа Вы от нее не получите, хотя сможете гордиться тем, что Вы поставляете нахаляву яндексу инфу за свои деньги.
Есть только два более-менее приличных продукта, которые реально могут помочь и точно так же работают с пробками (только не жрут столько трафика)
Первая pocketgis точка biz - пока в режиме тестирования, зато бесплатно.
Вторая - probki точка net
Эта коммерческая 2тыс. за софт обновления карт и т. п. бесплатно.
тож, спасибо за информацию...
Пробки одолевают, надо как-то с ними бороться... не взирая на трафик,)
Grey 2008-03-19 13:28:1936, 6
Яндекс в борьбе точно не поможет.
эта софтина пока тоже в тестовом варианте).. Насчет трафика соглашусь - сейчас погоняли ее немного, трафик гонит рекой.. Но на заметку в качестве альтернативы пусть будет:)Посмотрим, во что она когда-нибудь вырастет..
Grey 2008-03-19 13:48:32Связной
Не тратьте время. Либо поставьте pocketgis или купите CityGuide. От яндекса прокладки маршрута Вы нескоро дождетесь. Собственно, у них и цели такой нет, как я понимаю. Цель - чтобы данные хоть немного получше стали, чем на яндекс. пробки, а не та туфта, которую они вывешивают там, которая к пробкам отношения не имеет. В этом я убеждался неоднократно.
и называеться пробок. нет.....
РАботает не очень хорошо, пробки не отслеживает.... так что как навигатором ей пользуюсь, но вот с оперативной информацией о пробках им еще работать и работать...
-
Автомобилям, погибшим в ДТП. |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-19 17:27:39Автомобилям, погибшим в ДТП.
Когда наши кони плачут,
Что их утешит снова?
Может быть стук "наковальни",
А может наша любовь.
Вот без души говорят про них,
Но все-таки плачут тоже,
Также как наше сердце,
Когда разбивают любовь.
Когда наши кони не плачут?
Когда отдают нам жизни,
Спасая нам "шкуры" наши,
Отдавая железную стать.
Вы не вините ни в чем их,
Могло ведь все быть хуже,
За чье-то большое безумство,
Они заплатили сполна.
Вы просто скажите "Спасибо",
Им больше ведь и не нужно,
Они служили нам верно,
Служили нам до конца.
Натянув костюм в полоску
И надев на шею галстук
На работу торопился
Аццкий менеджер Василий
Он в Москве совсем недавно
Но уже весьма успешно
Продает по магазинам
Туалетную бумагу
Но к несчастью его офис
В жопе мира на Лубянке
В то же время как квартира
В центре города в Мытищах
На ходу считая деньги
Матерясь на пассажиров
Управлял маршруткой желтой
Гость столицы Подрезайко
Земляки в Москву позвали
Подарив права и справку
Он теперь пилот Газели
К вящей радости клиентов
Подводя ровнее глазки
Говоря по телефону
На блестящем Опель Корса
Едет Леночко-блондинко
Её мальчик хоть и нудный
Страшный толстый и противный
Но зато на день рожденья
Подарил права с машиной
Баржевод Илья Данилыч
Ехал плавно и неспешно
Потому как первый выезд
За последние полгода
Зеркала сорвали дети
Поворотники разбили
То не повод для расстройства
Ни к чему они на "Волге"
Передумав ехать прямо
Повернул Илья Данилыч
В левый бок машины Опель
Управляемой блондинкой
Лена выронила трубку
Пролила на юбку кофе
И от ужаса зажмурясь
Уе.. ала в зад маршрутке
Подрезайко считал мелочь
Животом крутя баранку
И не ожидав удара
Въехал в столб стоящий рядом
Вася ехавший в маршрутке
На сидении переднем
Так заслушался шансоном
Что за ручку не держался
Он сейчас лежит в больнице
Без ноги, зубов и уха
И теперь уже не купит
На пять лет в кредит Форд Фокус
-
Плакаю..... хнык..... |
sladkai44 (18 сбщ) |
sladkai44 2008-03-19 19:39:58Плакаю..... хнык.....
Мойка то опять подорожала!!!
С 14 числа подняли цены, мылась за 230, тепереча за 290 помыла машинку... Все делают, для того чтобы грязными катались...((
Grey 2008-03-19 20:33:59Хех
Так месячные "чистый автомобиль" начались. Ясно дело, цены растут.
А вот мойка дешевая в таксопарке на Братиславской есть.
Вы даете, а вы думаете что все будет дорожать, а мойка нет? Хотите ездить на чистой машине-платите.
А не хочешь ездить на чистой, разведут на штраф за грязную!!!
Грей-пока доедешь до Братиславской, дороже получится!! Придется еще в статью расходов бензинчик приплюсовать туды и обратно,,, Так чтА еще и дороже получится((
Поподробнее, у кого там месячные начались? И как месячные связаны с чистотой машинки?)
ВалеричЪ 2008-03-19 23:45:52У меня в гараже
своя мойка проблем помыться не никаких: щётку в руки, шампунь введро и вперёд. Не боги горшки обжигают. Да и летом прикольно после ремонта машины душик принять, а при желании и сауну можно заказать
Мне как то щетка с ведром не поможет..
Жменька 2008-03-20 11:17:15за грязные номера штрафуют
а за остальное не должны ведь?
да и то - номера отчистить дело пяти минут
а с грязными стёклами вообще неудобно ездить
чего ж?
Yano4ka 2008-03-20 13:13:17Евгений,
наипрямейшим образом! Зависит от количества времени, проведенного в "пробке" Вашей пассажиркой или как вариант, использования машины для секиса в неподходящие дни для Вашей пассажирки :))
sladkai44 2008-03-20 13:28:35Ну всегда супротив,,,,,
Чтобы машинка, коркой грязи покрывалась...
Просто удручает, как жеж быстро наши денюжки, заработанные чесным трудом-))сжираются..))
Бензин-как на дрожжах... Кароче надо мотик заводить. и ездить не парясь, хотя бы в дни благоприятные.... Типа солнышко и тепло... а машинку на прикол...-)))
Grey 2008-03-20 13:30:03Евгений
У гайцов, у кого ж еще?:) То есть, не просто так, мэрская реакция на весну. Им же невдомек, что для того, чтобы чистые машины были, надо каждому гайцу дать по ведру с водой и швабру, чтоб каждый свой вверенный участок дороги отпи... отмыл. Поэтому они требуют, чтоб каждый автогубитель на своей машине грязь с дороги вывозил на мойку регулярно.
Yano4ka 2008-03-20 13:30:48sladkai44
эхх... а мне бы вот парковку для велосипеда во дворе бы придумать, шоб не сперли :)
Grey 2008-03-20 13:31:45яночка
А ты закопай его. Понадобится - откопаешь.
sladkai44 2008-03-20 13:33:38Не Яночка.....
У велосИпеда педали надо крутить, прикинь какие икрцы будут??
И вААпче его можно на себе домой носить и ниХто не сопрет!! Типа все свое ношу с собой!!
Лопата есть, копать не умею... (о! 2Лиса! Нашла! Нашла! Еще знаю применение для мужа! Велосипед мой закапывать и раскапывать!)) :)
Yano4ka 2008-03-20 13:37:10sladkai44,
носить домой?! я не переживу.. я умру быстро.. конечно, есть такие, кто возрадуется этому обстоятельству, но я пока радовать их не хочу :)
Дело в том, что живу я на 8м этаже в новом доме, в котором сцуки типа строителей и тсж никак власть не поделят, а заодно и лифт не включают :)
sladkai44 2008-03-20 13:40:51Дело сурьезное...
На 8 этащ тож бы недонесла, себя бы донести(((
Ну тоды, лебедка остается, Поднялась спустила какой нибудь тросик и подвесила,,, Только вот не нашелся бы хлыщ, с посатижами(так кажется обзываются). А то как в мультике "НУ ПОГОДИ!!""
sladkai44 2008-03-20 13:41:41иЗВИНЯЙТЕ.....
Ошибок куча!! вижу-вижу, а подправить не могу!!((
-
Перспективы... |
Таёжный самурай (23 сбщ) |
Каждый нормальный человек стремится создать для себя и своей сеьи некие блага... Жилье, машина, гараж, дача... детей - в хороший детсад, школу, ВУЗ... и многое другое. Достигается не все сразу, это понятно. Следовательно, намечается некая перспектива и к ней стремишься... Все это понятно... А есть ли у вас не только личные перспективы, а, например, общественные? К чему хочется стремиться и делаете ли вы конкретные шаги? :)
РАРИТЕТ 2008-03-19 20:49:01Таёжный самурай
Я сразу тру лампу Алладина и как в том фильме по сказке - конкретные шаги в стремлениях на все 4 стороны :)))
Скалли 2008-03-19 21:13:14чет вспомнилось
Человек" -- звучит гордо. Зато "обезьяна" -- перспективно
офф корс, всё у нас есть,)
хочу поменять работу нафиг, т. е. кардинально.
Учиться иду.
Свихнулась, как та старуха: "Хочу быть столбовою дворянкой!")))))
От какая цель,)
мир во всем мире и т. д. :))))
Не знаю я. мне все перспективы кажутся привязанной перед носом морковкой. Я так живу, без перспектив...
я уже писала в дружественном домике, готова учавствовать в качестве рабочей силы....
помощь малоимущим меня вдохновляет))))уепали
правда интрижки, а ещё больше ТУПИЗМ....
вЪжиГ 2008-03-20 07:14:10Есть!
Шоп свет у вас горел постоянно!
(потому и сидю на работке допоздна... гоняю производителей и проектировщиков, шоп нихалтуриле...)
Yano4ka 2008-03-20 11:09:24а я хочу,
что бы как можно больше празников, точнее радости было, вот и движусь в том направлении :)
Жменька 2008-03-20 11:23:18В качестве общественных перспектив
я не бросаю мусор в неположенных местах, не писаю в лифтах, не ругаюсь матом на улицах, не шумлю после 11 вечера (и до 9 утра), ну и т. п.
ПэRи 2008-03-20 12:14:26Главная
Жизненная задача человека-дать жизнь самому себе, стать тем, чем он является потенциально. Самый важный плод его усилий-его собственная личность. (Э. Фром)
Это перспектива?:) По-моему да, и личная и общественная. Которая, на мой взгляд, включает в себя и семью с кучей детишек-будущее общества, перспектива:)
Жменька 2008-03-20 13:31:13Не согласна с Фроммом )))
"Самый важный плод его усилий - его собственная личность" - категорически не согласна. Это означает бездетного человека. А мне гораздо более правильной кажется фраза, что человек познаётся не по его собственной личности, не по тому, какие у него дети, а по тому, какие у него внуки. Иначе - чистой воды эгоизм.
Yano4ka 2008-03-20 13:55:22Жменька,
имхо ни дети, ни внуки особо от личности не зависят. Родители могут быть алкоголиками, а дети или внуки прекрасными людьми
ПэRи 2008-03-20 18:05:50Жмень,
Это как рассуждать..:) Человек не имеющий семьи, детей, не был родителем, супругом, значит личность его в этом не полноценна:)
Янчик, как раз ну личности это и зависит!;)
тоды тупой вопрос задам... обисните мне, почему я со своей РОДНОЙ сестрой как небо и земля? ... и с родителями ни у меня, ни у сестры нет ничего общего в восприятии мира и образа жизни.
кофе 2008-03-20 18:57:31Пэри
значит те, кто монахи или другие, которые как бы возле Бога)))), неполноценные личности?
не уверена))
ПэRи 2008-03-20 19:13:29Яна,
Человек постоянно меняется, родители тоже!:) Безусловно и заложенное от природы играет роль. И самовоспитание, саморазвитие, самосовершенствование..:)
ПэRи 2008-03-20 19:35:16Кофе,
Этого я не говорила:) Нельзя объять необъятное.. Каждому свое:) Я хотела б прожить несколько жизней:)
я и не спорю, что меняются... я про связь и влияние... а между родственниками есть связь только биологическая, и психологическая зависимость (ага... один из видов наркотиков), но тем не менее... как бы не хотелось обратного, каждый человек принадлежит исключительно себе, будь то ребенок или родитель, и с этими людьми можно построить дружественные отношения, но они будут строиться на том же, на чем и другие дружественные отношения с другими людьми... Родитель, "пользуясь случаем" постоянного и длительного взаимодествия со своим ребенком может только ПОПЫТАТЬСЯ заложить в ребенка какие-то ценности, но примет или выкинет (сразу или со временем) это ребенок, зависит только от него.
не желай, а то сбудется :)
ПэRи 2008-03-21 00:30:13Яночка:)
Я имела в виду, что воспитывая первого ребенка родители были такими, второго-иными, вот тебе взаимосвязь и влияние. И не зря говорят, что все мы родом из детства, ведь то, что в нас пытались заложить родители, то, в каком окружении мы росли, во многом определяет нашу дальнейшую жизнь. Изменить заложенные жизненные стереотипы достаточно сложно.
ок. мысль пониита :)
Сложно но можно..... нет слова НЕМОГУ.....
ПэRи 2008-03-21 10:58:10Волчик,
Именно! Сильно с тобой согласная!:) Я бы даже сказала НУЖНО!:) Когда это нужно..:)
Кофе, я вот подумала, у таких людей есть обычно ученики-почти дети:) И вообще, полноценность-это когда все грани человеческой личности получают развитие, не так ли? Следовательно монахи и иже с ними не полноценны, поскольку вынуждены отказываться от интимных отношений, семьи.
-
про рации в авто |
IN F IN (20 сбщ) |
IN F IN 2008-03-18 02:31:02про рации в авто
Случайно увидел у своего водителя в грузовике небольшую переносную карманную рацию, было неудобно интересоваться ее функциями и возможностями...
Спрошу у вас, дорогие жители. Вот те рации, которые продаются по цене около 3 тыщ руб за пару и вроде бьют по полю до 6 км, они только для грибников-охотников-рыбаков и придурков охранников?!? Или всеж если их на правильную волну настроить, то в дороге на трассе из них можно услышать про засаду гаишную на дороге, пробку и прочее?!?
Пы. Сы. ну бестолковый я, ну и че... ))
GREKA 2008-03-18 04:14:12водительскую рацию
в карман не засунешь. Уоки-токи про которые ты говоришь работают на 6 км максимум и то в идеальных условиях, которых на дороге не бывает. Смысл в водительской радиосвязи есть при уверенном приёме хотя бы в 10 км. Да и то во первых нет единной шоферской волны, во вторых в диапазоне выделенном для раций без разрешения шумит всё. От линий электропередачи, до промышленных печей и прочей байды.
Неа... 2008-03-18 05:16:16Я так мыслю,
что за консультацией по этому вопросу нужно обращаться на сайт дальнобойщиков каких-нить, если такой есть, канеш... А рации у них точно есть, причем неплохие.
Или вот можно, к примеру, притормозить у какого-нить терминала в районе Ш-1 - Ш-2 и попытать водил.
AlёxA 2008-03-18 08:14:54нужна рация
мне т. е. моему отцу нужна рация-срочно в авто. Не подскажете сколько стоит самая лучшая?????
Алюр 2008-03-18 08:50:42Самая лучшая
это в платиновом корпусе, бриллиантовой инхрустацией и с золотыми кнопочками?
Лиса 2008-03-18 10:00:35Алюр,
а где такую взять???
я тоже такую хочу:))))
Алюр 2008-03-18 10:17:22Как где???
Завтра же аукцион по рациям в Сотбисе будет. Срочно заявку кидай.
Лиса 2008-03-18 10:20:02Вот незадача от,
как жаль, что 8 марта закончилось:)))))
Аноним [1] 2008-03-18 10:25:44
гы...
для многих скоро 1 апреля...
Лиса 2008-03-18 10:30:30Аноним,
я думаю те кто отмечают 1 апреля как свой личный праздник в брюликах не разбираются:)))))
*нам такие не подходят*:)))))
Hinn 2008-03-18 11:12:28Рации
У дальнобойщиков рации работают в диапазоне СиБи (CB, Civil Band) - 27 Мегагерц. А чтобы выбрать модель самое простое - зайти на Горбушку или Савел, и в ларьке, где рациями торгуют спросить.
Чижа 2008-03-18 13:52:22Ага
Хин верно говорит... сибишки это.
Полезная штука, скажу я вам. Как владелец дачи у черта на рогах, использую эти штуки в дороге... помимо инфы где что происходит на дороге, заодно узнаю о себе много нового:)
Неа... 2008-03-18 13:55:29Hinn,
Вот чем чреваты Горбушки и прочие Савелы - так это тем, что придешь туда про рации поспрашивать, а уйти оттуда рискуешь со спутниковой системой... Особенно если не умеешь вовремя остановиться... Главное - на хорошего продавца не нарваться.
Чижа 2008-03-18 13:57:57Неа...
ну так надо понимать что хочешь купить... тогда не втюхают что попало
Неа... 2008-03-18 14:39:13Чижа,
Понимание не всегда спасает. Помнится, супруг мой целенаправленно ехал покупать видеокамеру. Купил, причем именно ту, которую долго выбирал. А заодно ноут за треху.
А бывало и похлеще...
мне б ченить универсальное... и в машину для дальних поездок и для по грибы-ягоды в лес сходить...
Чижа 2008-03-18 14:47:40Неа...
ну это совсем другое:) Одно дело, когда едешь покупать не знаю что, а другое, када есть деньги на что-нить еще... пусть и не особо нужное:)
Чижа 2008-03-18 14:50:16IN F IN
это называется "попутчик":) Его еще можно по другому по-всякому использовать;)
А что касается раций, то сибишка в комплекте с антенной идет. Не уверена, что ее будет удобно с собой в лесу таскать, в лукошке с грибами:)
Лиса 2008-03-18 14:57:21IN F IN,
сегодня еще не поздно заявку на Сотбис послать, Алюр говорит там какие- то новые забубенные модельки выставляют:)))))
Hinn 2008-03-18 16:00:54Инфин
Для универсальности есть и автомобильные и портативные СиБишки. Тогда и с машиной и друг с другом связаться можно.
-
а что если |
Сова (30 сбщ) |
Сова 2008-03-18 09:19:17а что если
в машине возить с собой таблички на пассажирском сидении, ну и по ситуации поднимать то одну, то другую... а надписи каждый сам себе может сбацать, например:
"здоровья вашей маме"
"пшел фигня"
"дядь, уступи маленькой"
"пустите, пустите скорее"
Видел в продаже специальные электронные табло под заднее стекло, куда можешь писать что вздумается.:))
Алюр 2008-03-18 09:45:01Ленка,
а если тебе сразу две таблички приспичит поднять, тады как поступишь?
Сова 2008-03-18 10:01:42Алюр
ну ресницы то я тушью как-то крашу и две руки при этом заняты, а машинка тихонько катица в пробке...)
Алюр 2008-03-18 10:15:03Усё
вопрос снимается.
А красить ресницы и держать таблички сможешь?
Сова 2008-03-18 10:18:04Алюр
давай будешь пассажиром и я тебе буду грить какую табличку поднимать? )
Алюр 2008-03-18 10:25:19Да я всегда за
так во сколько ты за мной завтра заедешь?
Сова 2008-03-18 10:27:51Лешка!
не светись! )
Лиса 2008-03-18 10:34:17Алюр,
вот все бы тебе похалявить, да на пассажирском сидении покататься:)))))
Алюр 2008-03-18 10:55:11Лиса, ну как ты могла такое подумать?!?
Я только исключительно с целью оказания помощи и поддержки. Не бросать же Совушку в таком незавидном положении: руки заняты тушью и расческой, глаза зеркалом, ноги педалями, а тут еще таблички эти!
*это сладкое слово "халява"*
Лиса 2008-03-18 11:01:06Алюр,
я ж беспокоюся о тебе может:)))))
*с халявой то и так все понятно*
Сова 2008-03-18 11:06:42так
ну я наверно выйду, чтобы не мешать )
Лиса 2008-03-18 11:14:48Сова,
если ты выдешь, то кому Алюр таблички показывать будет
Давай вместе будем ездить! Будем по очереди красить реснички, или маникюрчик делать! Согласись, самое прикольное занятие в пробке! Кстати, книжку можно почитать в тошнотворной и вялотекущей пробке за рулем... время убивается влет! :)
Алюр 2008-03-18 11:37:16Девчата, давайте вместе ездить.
Купим автобус. И все своими делами занимаются: кто книжку вслух читает, кто маникюр в конвейерном режиме делает, кто спит на заднем сиденье, кто таблички из всех окон показывает...
Сова 2008-03-18 11:38:06Yano4ka
если вместе ездят 2 девочки, то они могут чем-то и попродвинутей заниматься в пробке )
Лиса 2008-03-18 11:39:50Упс,
пошла я отсюда кажется, дело жаренным запахло:)))))
Алюр 2008-03-18 11:46:35А я, в отличае от Лисы,
наоборот поближе. Мож на что сгожусь то же. Бог же, он троицу любит.
Лиса 2008-03-18 11:50:36Алюр,
они тебя плохому научат...
Алюр 2008-03-18 12:00:24Зато я их
хорошему. Я думаю, найдем взаимоустраивающий всех компромисС.
Интересно у вас тут)
Vvs-sw 2008-03-18 13:53:48Шутки шутками
А с табличками мысль интересная!!!!
В бегущую строку надо как смс набивать текст, в движении неудобно..
Неа... 2008-03-18 14:01:45О! У меня такое было!
Моему отпрыску где-то всучили розовое сердечко на палочке. Тык я его и вправду несколько раз по приколу из машины высовывала и махала пропустившим меня водителям в знак благодарности. Некоторые улыбались в ответ, некоторые ржали, а некоторые с ужасом следили за мной - не врежусь ли я во что-нить или в кого-нить в процессе благодарения.
Vvs-sw 2008-03-18 14:07:42О!
Вспомнил тоже кое-что.
Мы тут со спорта с ребятами ехали. У одного товарища в машине оказался большой люк и морская капитанская кепка...
Другой находу открыл люк, одел кепку и вылез по пояс. Менты на Рублёвке очень удивлялись когда он им воинское приветствие отдавал)))
Так а чем мы заниматься вдвоем-то будем? Ты просвяти меня! :) Носочки что ли вязать будем? :) Если че... мысль интересная, главное, что бы терпения хватило.... а то при моей усидчивости, меня и на обычный шарфик не хватает :))
Алюр, а ты будешь учить вязать?! ;) Кста.. про автобус мне нравится идея! Я чур за руль и буду развлекать всех созданием конвейерного маникюрчика! :))))
Алюр 2008-03-18 15:29:32Яночка
сдается мне, что более продвинутое - это не про носочки. Это вопрос межличностных отношений.
Лиса 2008-03-18 15:33:47Алюр,
ни чего ты не понимаешь:))))
У них под продвинутым - это носочки вязать, а тебе бы все.... учительствовать)))))
Сова 2008-03-18 15:45:01да, товарисчи
внесу ясность - продвинутые носочки это которые с пальчиками, как перчатки, и полосатые такие )
Алюр 2008-03-18 16:04:33Ну вы, девчата, меня совсем запутали.
Пальчики, перчаточки, носочки... Ну полосатые, так это я знаю, палочки. прошу растолковать по - советски.
Лиса 2008-03-18 16:06:20Алюр,
вот когда в автобус соберешь всех, тогда все с разу и поймешь:)))))
и про маникюрчик, и про реснички, и про носочки продвинутые:)))))
-
Кругом воры |
Ночная ласточка (29 сбщ) |
Коллега купила себе опель антару в субботу. Сегодня утром поехала в гаи на учет ставить. Счастья полная юпка:)))) И бац удар, шок, кошмпар... разбили стекло, вытащили сумку со всеми документами и деньгами:(((
Не повезло девочке.
Сова 2008-03-18 10:20:35блин
либо по наводке или выследили...
либо просто - плохой знак (
Наверное из салона выследили, и по логике вещей действовали: гаи в понедельник не работает, значит утром во вторник поедет. Вот и пасли.
Ну и второй вариант: значит было за что, как грится:) не обижай людей и судьба будет к тебе благосклонна.
Алюр 2008-03-18 10:29:12Свет,
ты уж совсем лихой сюжет не закручивай: следили от салона, вычислили когда поедет... Просто первая попавшаяся она им попалась. Какой смысл ее пасти? С какой стати у нее с собой должно было быть много денег? Поставить машину на учет - пятьсот рублей с копейками.
сумку с документами и деньгами на выходные в бехучетной машине остовлять? Хорошо хоть тачку не угнали - самое оно в перерыве между покупкой и ГАИ.
То не сумочку из салона утащили, а всю машину.
А так по ротозейству оставила вещи в машине на виду - вот и результат.
Вполне возможно что никто не за кем и не следил. Просто не повезло.
Донна, а сумку при ней вытащили.
Она должна заехать на работу, узнаю подробности расскажу.
А на счет ротозейства скажу следующее: всегда надо быть на чеку, это всем известно. Но как бы ты не старался, если это должно случится то уже никуда не денешься. Можно оставить машину открытой, все будет цело. И запирай на сто замков, все равно угонят.
Катаясь в волене, по возвращению к машине меня током ударило: левая задня дверь открыта, щель 4 см. Слава Богу все на месте было.
Сова 2008-03-18 10:38:30интересно
если я оставляю в машине подушку, маску для сна, расческу, заколки, резинки для волос, атлас, щетку, стеклоочистилку и еще кучу всякого такого барахла, которое таскать с собой каждый раз лениво - это ротозейство?
Главное чтобы видно не было. Из-за оставленной на панеле пачки сигарет могут стекло разбить.
ротозейство когда ты на сиденье бросаешь сумочку с документами и деньгами или полные пакеты. Много ума, чтобы быстро разбить стекло схватить и убежать не надо.
Алюр 2008-03-18 10:43:56Свет
вполне вероятно, что у твоей коллеги в сумке были ключи от квартиры и паспорт с пропиской... Пускай подстрачлентся.
из-за пачки сигарет в десятки раз вероятнее разобьют, чем из-за всего перечисленого Совой.:))
Лешь что она пускай сделает???
У нее в сумке вся жизнь была. Мы же, девочки, по карманам ничего не распихиваем. Все в сумку.
Алюр 2008-03-18 10:59:53Да прикольно получилось.
Автоматически буквосочетание из 3 букв заменено на 4. Ну а по серьезному необходимо, что бы кто-то сейчас находился у нее дома, нужно для безопасности личинки в замках поменять, да и кредитки заблокировать. Что еще у нее в сумке было, чем можно воспользоваться?
Кридитку заблокировала, дом мама караулит.
Сова 2008-03-18 11:12:22кругом, укругом...
может квадратом? )
*чота захотелось баловства*
атата палучишь:)))))
Я вот все думаю, даже работать не могу, о чем думает женщина, которая купила машину не последней марки, когда едет в ГАИ ставить на учет ОДНА????? Нетонированная, без номеров - чем не подарок для угонщиков. Сидит за рулем девочка-припевочка, с такой справится как нефиг делать.
Алюр 2008-03-18 11:34:08Света,
а чем отличается эта девочка-припевочка от той, что едет на машине с номерами, тонированная? Разве есть принципиальная разница? Ну тока в том, что машина с пробегом. Так многие машины с пробегом явно дороже и, самое главное, прибыльнее уходят, нежели антара.
ВалеричЪ 2008-03-18 11:35:19Ну унас из-за пачки сигарет
окна врядли бить будут, а в Париже получил от брата нагоняй за то, что оставил у него в машине на торпедо пачку. У них битьё из-за пачки постоянно практикуется - 7 евро на дороге не валяются.
Ты прав, ни чем не отличается:)
Это бизнес грузинской диаспоры.
Она ехала себе в машине, по шоссе. Другая стала ее обгонять и показывать на, якобы, неисправность. Она остановилась. Сидит в машине, сумка между ног где-то. Гад разбил стекло, разблокировал двери и стал отнимать сумку, он сопротивлялась как могла, укусила его за ухо. Но не смогла справиться, ио нвырвал сумку и был таков. От разбитого стекла у нее порезы на лице, руках... небольшие правда.
Хорошо сама цела осталась и машину не увели.
Будь осторожней на дорогах, не поддавайтесь на провокацию.
одни опечатки.. волнуюся.
Алюр 2008-03-18 15:23:21Ну вопрос про номер
второй машины не задаю. Развод, конечно, классический, им, к стати, частенько именно в Испании пользуются. Конечно с ухом - это выше похвал.
И теперь чуть-чуть спошлю, ну Светик, не обижайся. Читаю "сумка между ног где-то". И "Гад разбил стекло... и стал отнимать сумку" Мож не за сумкой лез, хотел большего?
Ну а серьезно, развод старый. Барышни, да и кавалеры, когда на дороге происходит нестандартная ситуация, помните - машина это кусок железа. Пускай порой дорогой кусок. Но... не теряйте бдительность. Остановитесь там, где это более менее безопасно. И видя приближающегося субъекта включите первую передачу. Что бы в случае чего сбросить ногу с педали сцепления.
Кабы знать все заранее...
Я сама не понимаю как сумка там оказалась, она в таком шоке была, что не соображала, что делала. Номера канечно не то что не запомнила, она даже не смотрела.
Когда такое случается с другими, легко говорить о том, что надо было сделать.. . если бы да кабы.
Есть такая передача "Продавцы страха", в принципе вещь полезная. Таксть порепетировать стрессовые ситуации, и посмотреть на свою реакцию адекват или нет.
Саша ехала, ее остановили, как я уже писала... она сразу поняла что щас бить будут, но проехать дальше и оторваться от них она испугалась, так как побоялась дтп. Запихала сумку, сама пристегнута, сидит ждет когда ей стекло разобьют...
Тот гад, когда вышел из машины, стал ей показывать на неисправность с правой стороны, чтобы она вышла ну и... машину хотели, а получили сумку. Лица кавказской национальности.
Алюр 2008-03-18 16:34:41Тут без вопросов
языком трепать легче, чем дело делать. Тем более ОДНА. Да и проезжающие мимо вряд ли помогут. Проедут не остановятся. Совет, что делать в пообной ситуации - вести себя нахальнее. Подходит к тебе "товарисць" - газуешь и руль в его сторону. Пожалуй с моей точки зрения ее ошибка - "сидит ждет когда ей стекло разобьют". Лучшая защита - это нападения. Я всегда придерживался и действовал по этой схеме. А случаи были гораздо серьезнее описанного тобой.
Grey 2008-03-18 16:35:09На самом деле
теперь ей стОит повнимательнее отнестись к хранению и защите машинки. Поскольку на руках у уродов документы, если им удастся ее "дернуть", то им ее даже перебивать не придется. Оформят продажу и всё. В общем, придется ей спутник ставить и страховать по полной. Если за год машина не уйдет, то считай, повезло.
Алюр 2008-03-18 17:14:43Грей
конечно повнимательнее быть надо. Но документы засвеченные. Так что про простоту здесь говорить не надо. Оформить продажу авто, не стоявшую на учете? Есть плюсы и минусы. Наверное, лучший вариант - страховка. В спутники, противоугонки не сильно верю - детские шалости.
Лиса 2008-03-18 12:04:44СВЯЗНОЙ,
день то сегодня какой чудесный!!!!
С Днем Рождением тебя, дорогой мой человек!!!
Счастья тебе огромедного, здоровья -боатырского, любви- всеобьемлющей, ну и побед везде и во всем!!!
Лайка 2008-03-18 12:08:51ой
какая прелесть))) поздравляю!!!!!
Yano4ka 2008-03-18 12:14:12ога! :)
Главу контрразведки... ой... тайной разведки, поздравляю с Днем Рождения! :) Желаю никогда не терять бдительности, веры в себя, в друзей. Подлинного оптимизма. Крепкого здоровья (это точно пригодится). И еще, верную любимую и любящую подругу жизни, что бы было ради кого совершать подвиги! ;) В общем, счастья тебе, удачи и любви!
Загадка 2008-03-18 12:17:32Связной
Поздравляю с днём варенья! Любви, удачи, побед и верных друзей!
присоединяюсь:))) Желаю чтобы ты в любой жизненой ситуации оставался человеком:)))
Связной 2008-03-18 12:25:50спасибо
всем Вам огромное за поздравления и такие теплые пожелания:)мне безумно приятно:)
Yano4ka 2008-03-18 12:29:30Связной,
так... мы не поняли, а хде выстрелы шампанского? ;))))
Связной 2008-03-18 12:31:03шампунь с меня лично
на первой же игре, на которой буду присутствовать:)
Yano4ka 2008-03-18 12:31:59эхх блин...
вот вечно мне облом :)) Как за рулем, так шампусик раздают :)))
Связной 2008-03-18 12:33:41ну тем, кто за рулем
будет детский шампунь)))))
Yano4ka 2008-03-18 12:37:52Связной,
договорились! :) Только чур без мыльных пузырей :))))
Связной 2008-03-18 12:39:02Yano4ka
всё будет как надо;)
Прими и мои поздравления с Днем Рождения!!
Желаю тебе здоровья, оптимизма, любви,, и всегда выходить победителем из жизненных передряг... А вообще удачи тебе и свершений праздных!!
Связной 2008-03-18 13:14:51Спасибо огромное
огромное еще раз:)
Charlie 2008-03-18 13:45:36Поздраляю!!!
С днем рождения! Счастья, здоровья и удачных дорог!
Алюр 2008-03-18 15:12:58Связной! Это звучит гордо!
С Днем рождения! Побольше связей, надежных и достойных!
Натэлла 2008-03-18 16:10:20я тожа присоединюсь)
Счастья здоровья любви и хороших друзей!
-
Двойная сплошная |
Ночная ласточка (8 сбщ) |
Выезд на встречную полосу карается лишением прав.
Мнение, что за разворот через сплошную без альтернативы отберут права, является заблуждением. Автоинспекторы нередко поддерживают это заблуждение. Однако по новым правилам, если водитель развернулся через сплошную, то он "совершил выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом.
МОСКВА, 18 мар - РИА Новости. Не каждый выезд на встречную полосу карается лишением прав, однако многие водители об этом не знают, пишет во вторник "Российская газета".
"Ужесточение дорожных правил породило огромное количество спорных случаев. Самой суровой для водителей стала кара за пересечение сплошной разделительной линии. Всех поголовно, кто попался на этой опасной черте, гаишники отправляют в суд, а там автоматически штампуют решение - лишить прав", - пишет издание.
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД разъяснил "Российской газете", какие статьи обновленного Кодекса об административных правонарушениях должны применяться в различных случаях проезда через сплошную. "Этот правовой комментарий в равной степени важен и для водителей, и для автоинспекторов", - пишет издание.
Инспекторы зачастую трактуют закон так, как им удобнее, а может быть, и выгоднее, отмечает "Российская газета".
"Проблема еще и в том, что состояние российских дорог и организация движения зачастую вынуждают водителя отступать от правил. Хочешь, не хочешь, а нарушишь. В некоторых местах встречаются такие ямы, которые безопаснее объехать по встречной, если, конечно, там свободно, чтобы не остаться без колес. Встречаются участки, где на протяжении десятков километров нет ни одного разрыва в сплошной. Причем без видимых на то причин", - пишет газета.
В результате водители, долгое время ползущие за трактором, увидев возможность для обгона, на свой страх и риск нарушают правила.
Законодательство в сфере безопасности дорожного движения меняется по несколько раз в год, и не у каждого автолюбителя получается отследить все нововведения. "Поэтому когда ему говорят, что он совершил нарушение, за которое грозит лишение прав, он в большинстве случаев верит. А некоторые недобросовестные сотрудники ДПС этим пользуются", - пишет газета.
Раньше выездом на встречную полосу считался любой маневр, когда колеса автомобиля пересекали сплошную: разворот, поворот, обгон. И все однозначно каралось лишением прав. Такое жесткое определение вынес Верховный суд. "Но с 1 июля ситуация изменилась. И в новом Кодексе об административных правонарушениях четко прописано, за что лишать прав, а какое пересечение сплошной (или двойной сплошной - разницы нет) карать штрафом", - сообщает "Российская газета".
Заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин официально разъяснил, что наиболее частое нарушение - обгон по встречной полосе предусматривает "безальтернативное лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев". Это предусмотрено статьей 12. 15 КоАП.
"Не спасет даже уверение в том, что вы обгоняли трактор, который ехал со скоростью 20 километров в час. Конечно, водитель трактора виноват в том, что не съехал на обочину и не пропустил все машины, которым он мешал. А это его обязанность, прописанная в правилах. Но ссылка на чужое нарушение не спасет от лишения прав того, кто обгонял тихоходный транспорт по встречке", - пишет газета.
Лишится прав и водитель, который начинает поворот налево, не доехав до прерывистой линии.
Все другие случаи пересечения сплошной оставляют водителю шанс отделаться штрафом, сообщает "Российская газета".
Если единственный ряд дороги перегородил стоящий автомобиль, его полагается объезжать справа. "Но если такой возможности нет - то вы можете объехать ее и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. И автоинспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную", - пишет газета.
"Однако если была возможность объехать препятствие с правой стороны, а вы решили, что с левой будет быстрее или проще, то вам придется отвечать по части 3 статьи 12. 15 - выезд на встречку, соединенный с объездом препятствия. За такое нарушение положен штраф - от 1000 до 1500 рублей", - отмечает издание.
Газета называет "заблуждением" мнение, что за разворот через сплошную без альтернативы отберут права. "Автоинспекторы нередко поддерживают это заблуждение. Однако по новым правилам, если водитель развернулся через сплошную, то он "совершил выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом". Ему грозит ответственность по части 3 статьи 12. 15. Но это не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей", - сообщает "Российская газета".
Точно так же карается другое распространенное нарушение - поворот налево через сплошную. В таких случаях водитель пересекает сплошную линию и встречную полосу. И попадает под часть 3 статьи 12. 15. Подобное нарушение считается выездом на встречную полосу, соединенным с поворотом налево. Оно карается только штрафом. Правда, тоже существенным: от 1000 до 1500 рублей, разъяснила Госавтоинспекция.
"Нередко проблему составляет выезд со двора или из переулка на улицу с двусторонним движением. Если на ней - сплошная линия, то левый поворот будет грубым нарушением. Однако права за такой опасный маневр не отберут. Отвечать вам придется по статье 12. 16 - за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 100 рублей", - пишет "Российская газета".
Melisa 2008-03-18 12:49:56А где бы
найти официальную версию подобных разъяснений. Российская газета - всего лишь пресса. При встрече с инспектором её не предъявишь
Гаи точка ру.
Комментарии к схеме "Российской газеты":
Случаи 1 и 2 лишение прав на срок 4-6 месяцев
Случай 3 при возможности объезда препятствия справа выезд на встречную полосу карается штрафом в размере 1000-1500 руб.
Случай 4 и 5 штраф в размере 1000-1500 руб.
Случай 6 штраф в размере 100 руб.
Алюр 2008-03-18 15:07:19Пару замечаний:
1. "А где бы
найти официальную версию подобных разъяснений".
Попробуйте пойти самым ПРОСТЕЙШИМ способом. Купите КоАП. Там все написано на РУССКОМ языке. Ну, конечно, для тех, кто умеет читать.
2. Меня всегда пугают такие слова: "Однако по новым правилам". А что ПДД изменились??? Когда??? Если в один стакан мешают ПДД и КоАП, то я однозначно не могу воспринимать этот источник, как серьезный. Так, на уровне желтой прессы.
И последнее, 3. А если не выезжать-пересекать-наступать на эту так пугающую всех сплошную? Может и вопрос с лишением отпадет. Правила ДД они не панацея и не могут предусмотреть всех возникающих в жизни на дороге случаев. Но более 2-х десятков лет за рулем и 10-ти в форме инспектора говорят о том, что кто хочет - тот не нарушает. Кто нарушает - тот ищет оправдание.
если Вы более 10 лет в форме, то нечего отмазываться. Уж кто-кто, а Вы прекрасно знаете как вам спускаются планы по нарушениям и КАК вы их выполняете.
вЪжиГ 2008-03-19 07:29:17Алюр
Согласен с тобой во всём кроме случая с объездом стоящей машины что в Москве обычное дело, потому ежжу по встречке от павеляги и до самой набережной ибо свободен только самый центр дороги...
Не нарушай и не будешь по судам мататься изучая законы и т. п.
Алюр 2008-03-19 09:23:33Змей,
начнем с того, что я много лет уже без формы, поэтому не понял, от чего я отмазываюсь. Что касается планов, спускаемых с верху, то это смешно планом называть. Написать 2-3 протокола и "продать" 10 талонов (больше просто не выдавали) за смену. Да у меня за 2 часа этот "план" выполнялся. А что потом делать, в носу ковырять? Все разговоры инспектора про план сверху - это отмазка, что бы не дискутировать с занудными водителями.
-
ВНИМАНИЕ!!! РЕГИМСЯ активно на игру 21го! Будет НОВИНКА |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-18 14:23:30ВНИМАНИЕ!!! РЕГИМСЯ активно на игру 21го! Будет НОВИНКА
В общем, как удалось выяснить направленность игры. Это будет ФОТОчеллендж с элементами игры, а также ТОПОГРАФИЕЙ!!! Ничего подобного у нас еще не было! Наличие интернета не обязательно.
NB!!! При регистрации меньше 10 команд игра не состоиться. Так что НЕ СПИМ!
Натэлла 2008-03-18 15:52:22яночка
Мы с Бравой Донной активно готовимся.. но боюсь записаться, и не прийти. Фотокорра при прибытии гарантируем))))
Ну а так
Экипаж Семейка Адамс
роли пилота и штурмана обсуждаются между деффачкаме)))
Натэлла и Брава Донна
балласт и фотокор - Белый
начало темы здесь:
GREIDERаНЕТ 2008-03-18 15:57:15Спать некогда.. не с кем.. и негоже..
Экипаж:АЭРОБУТ
пЕлот:ГРЕЙДЕРРРРР
Штурманннн::Хилориииии
Болид:.. На выбор есть:Пыжа-(если починят)
Филя- скорее всего..
Жужа- не дай Бог но все же
Балласт:ПАПА!!
И исчо одно тело.. нискажу.. женское))
я не поняла надо по новой регистрироваться?? мы в той темке ужо зарегились
Yano4ka 2008-03-18 19:51:26по новой не надо
это продолжение, т. к. тема "уползла"
зарегестрируюсь и тут есче.
экипаж TEI-край бесконечности...
Пилот - Grape
Штурман - Валерич
баласт - ЛесиГ, Тамерлан
машинка - супер-пупер гончая...
Экипаж: пока нет названия
Пилот: я
Штурман: сержант
Баласт: вакансия
Машинко: таз 2114
Эдуард 2008-03-20 13:08:29Регистирируюсь!
Команда: ФОТОН
Пилот: Сам
Штурман: Юлия
Балласт: desirable
Авто: шведка
Hinn 2008-03-20 14:05:26Регистрируемся
Команда: НОРД-ВЕСТ
Пилот: Hinn
Штурман: Пуля
Боцман: Тинка-Яхтсменка.
Плавсредство: Паджеро-Пинин
Эдуард 2008-03-21 17:06:06Спешу предупредить
На игру прехать не смогу... Сорри!!!
-
ШТУРМАНЫ-ПИЛОТЫ-БАЛЛАСТ в поиске на 21. 03 |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-18 16:59:22ШТУРМАНЫ-ПИЛОТЫ-БАЛЛАСТ в поиске на 21. 03
начало темы здесь:
Загадка 2008-03-18 22:59:26команде
требуется штурман!
есть на примете, будет на ЧГК могу познакомить, если до четверга не найдете.
Dream 2008-03-19 08:33:53пассажир (типо балласт)
ищет своою команду....)))))
Чижа 2008-03-19 17:11:04Сдается мну
что на пилот ленится:)
Поэтому на этот раз я балластом или штурманом... Пилотом не могу - в мой пепелац неудобно размещаться.
-
Как с этим бороться? |
Werwolf (30 сбщ) |
Werwolf 2008-03-18 23:36:50Как с этим бороться?
Вот человек завел очень важную и не побоюсь этого слова ГЛУБОКОАВТОМОБИЛЬНУЮ тему о совмесимости бензинов разнообразных марок с предметом небезразличным большинству человеческих особей. А некоторые глубоконесознательные личности в частности: Мимо Тапки, Австрийская, Загадка и некий Ононим зафлудили всю тему..... Лайка на тот момент отсутствовала в сети, что не снимает ответственности и с нее.....
Надо тиоток делом занять. Пусть щи варят, а то ишь про бизин трындят
Лайка просто напросто проигнорировала тему.., шо не снимает с нее ответственности))
Загадка 2008-03-18 23:44:05Andrey Nik
ты чо? какие такие щи? бинзин важнее!!!
Werwolf 2008-03-18 23:45:36МИМО ТАПКИ
А я и не говорю, что она покаиться и ей скидко буит.....
да ты чо???... кста... а чо случилось?
скока уже Лайко можно ждать.. уже битый час тут флудим..
то.. адназначна во всем виноват ананим)) он нас это распутил как мог, а ты нивинные авечки поддалисяя)))кароче мочим анонима нафиг
Лайка 2008-03-18 23:52:52непоял
что с чем смешали?
Лайка 2008-03-18 23:54:39какая тема
и почему я опять виновата
предыдущая... там чел один мастурбировал 95 бензином
Лайка 2008-03-18 23:56:49и еще вопрос
какого этого я тут сама с собой разговариваю?????
я тут.. рядом... обернись))
Лайка 2008-03-18 23:57:49ой, тап
прости, я тебя не заметила
Werwolf 2008-03-18 23:59:30Австрийская
Допустим виноват в основном ано... она... дрочун короче, но это же не снимает овественности и с остальных флудерш столь актуальной темы..... Афтар между прочем жег нипадецки, а вы можно сказать глубоко оскорбили его желание помочь ближнему конструктивным советом о качестве нашего высокоцетанового топлива
между прочим.. мы так и не выяснили.. на какой заправке сие безобразие творилось..
Лайка 2008-03-19 00:03:41я не пойму
в чем суть, а там стока букв. эта ж читать надо
Werwolf 2008-03-19 00:05:23МИМО ДОМАШНЕЙ ТУФЕЛЬКИ
Я думаю это ТНК, но вы не дали аффтару продолжить свое повестование о топливноэкономическом кризисе среднего возраста....
фигасе!! я его от демонессы спасла.. а он еще наезжает!
Лайка 2008-03-19 00:07:25....
я прочла по диагонали. и совсем запуталась. дайте йаду.
йад у Ананима одын..
Лайка 2008-03-19 00:09:24Ананим
отзовись (если ананим отзовется, то яд у него еще есть)
Аноним [1] 2008-03-19 00:11:11
Лайка-САНРЕМО
Йад?
Есть малэнько, но тока для сэбя.....
Лайка 2008-03-19 00:14:27Онаним
ты или травись, или отдай. не морочь людям голову.
ага ага с нас с Тапкой ответсвенности снимать и ни нада у нее кроме войлока ниче нет а у миня башка резонатор... поэтому вссяяя ответственность валится на тяя Андрюху и Лайку так шо так вам и надо ть))
Йад похоже распили на брудершафт Загадко, Австрийская и Афтар(чот молчат)..... вот онани.... ну этому короче и не хватило..... так шо тебе нетуть.... жди Инквизицию...
Werwolf врет наглым образом.. мы все тута...
перекличка!!! на первый-второй ращитайсь!
я сказала шистнадддцатььь
Лайка 2008-03-19 00:22:12хаха
пора медиума вызывать?
швисток изо рта вынь плиз...
-
Расслабтесь))) |
Джек 8ркин. (30 сбщ) |
Для автолюбителей.
Заправляет мужик свою машину 95 бензином... тут к нему чел подходит и говорит... Слушай мужик плесни бензинчику в ладошки... Ну мужик плеснул ему в ладошки и чел быстренько так в кусты убег. Мужику интересно стало... зачем ему бензин... Ну подкрался он... смотри чел штаны спустил и наяривает... Ну мужик совсем офигел и спрашивает... Ты че? А 92-м не мог чтоль? А чел ему отвечает... неа... пробовал... пальцы стучат!
я прям напряглась... а с солярки у него че стучит?
с солярки стучит видать тока у тебя а чел видать профиии))
ты чё решила блеснуть знаниями по ГСМ?
профффиии... купил бы се канистру.. а то ишь, какой економный))
бестит не у меня... а у чела на 95 бензине...
умный профи зафсигда знает где схалявить))) проста ты это дилитантка)))
тады посоветуй ему на авиатопливо перейти... мож перестанет стучать
у него крылья вырастут и реверс подрастет))
там места для крыльев нет..
Аноним [1] 2008-03-18 23:12:35
Австрийская
А чо такое реверс?
эта такая хрень которой самалет упирается в землюю и таааармазит)))
еще проффиии...
Ананим один... а у Вас в солярки стучит че нить?
это просто у тя фантазии нифига нету.. че кстати я удивляюсь то?? ты ж у нас войлочная)))
Аноним [1] 2008-03-18 23:14:47
Австрийская
Не писите, самаледы тармазят тапками....
ну и шо? зато бензин не ем..
кста.. а Вы знаете, шо за ананимность хозяйка домега замечаниями пуляется?
это маленькие тармазят тапками а баааальшими тока реверсамии их жж видна жж))
пральна, нинада есть бинзин, мясо лучше)))
ты иво не ешь ты иво в глаза капаешь шоп ксинон работал))
давайте лучше про реверсивные реверсы!
Аноним [1] 2008-03-18 23:20:46
МИМО ТАПКИ
А я то и не знал.... и чо теперь мне будит?
Можит йаду выпить?
тады иди к яндыксу и спраси чо это, потом нам расскажешь)
это уже буит разврат полный.. как те не стыдно???
95 Вас спасет... можно еще маслица подмешать..
Werwolf 2008-03-18 23:22:50Таааак
Апять флудитяяя, да ищо и анони.... онани... дрочите короче.....
еще проффиии...
Werwolf... а че у тя с солярки стучит?
внимания каким словам нас деушкофф учит Вольф?? дрочитяяя! вы такое видели?? а??? энта ж хуже реверсу и клиренсу аднавременннооо
согласна.. прям бездуховность какая то..
Аноним [1] 2008-03-18 23:26:24
Точно деушки
Мож всеж йаду?...
-
Встречка!!!?? |
GREIDER-НЕСПЯЩИЙ (16 сбщ) |
Изучайте!Ссылки Запрещены!text. html? id=25591rubric=160
Руководство ГИБДД, наконец-то, официально разъяснило, что же отныне считается выездом на полосу встречного движения. До сих пор многие водители (и, самое главное, гаишники) были уверены, что любого шофера, который по каким-либо причинам пересек сплошную разделительную линию, можно смело лишать прав. Но на самом деле это не так!
В официальном издании правительства России, которое называется "Российская газета", подробно рассказано о том, что же сейчас считается выездом на полосу встречного движения с пересечением сплошной осевой линии и карается лишением прав. Раньше любой маневр автомобиля, когда его колеса пересекали сплошную осевую, гаишники смело приравнивали к выезду на встречную полосу. Причем, они это делали даже в том случае, когда водитель заезжал во двор, разворачивался или объезжал огромные ямы на дороге. Однако с вступлением в силу поправок в КоАП законодательство несколько изменилось.
Итак, если водитель решит выехать на встречную полосу движения для обгона автомобиля, то это будет трактоваться однозначно как нарушение статьи 12. 15 КоАП и караться лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом права станут отнимать даже в том случае, если автомобиль обгонял медленно едущий трактор или гужевую повозку. Лишат прав и в том случае, если водитель при повороте налево решит выехать на встречку за несколько метров до поворота и объехать впереди стоящие машины. При этом нарушение будет караться лишением прав даже если до конца сплошной осевой останется 1-2 метра.
А теперь рассмотрим спорные случаи. Предположим, что на узкой дороге впереди вас сломалась машина, а объехать ее слева мешает сплошная осевая. В этом случае вы должны постараться уйти вправо. Нет такой возможности? Тогда аккуратно, пропуская встречный транспорт, можно выехать на полосу встречного движения. Но, внимание! Этот маневр вы можете делать только в том случае, если уверены, что справа объехать машину невозможно. Если же инспектор сумеет доказать обратное, то вас... Нет, прав не лишат. В этом случае придется отвечать по части 3 статьи 12. 15 выезд на полосу встречного движения, соединенный с объездом препятствия. В этом случае полагается штраф 1000-1500 руб.
Теперь о развороте через сплошную осевую. Еще недавно такое нарушение однозначно трактовалось как выезд на встречку. Но по новым правилам такой маневр означает, что водитель "совершил выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом". И в этом случае инспектор должен будет ему выписать штраф в размере 1000-1500 руб. Точно также карается и поворот во двор с пересечением сплошной осевой. А вот выезд из двора с поворотом налево и пересечением сплошной осевой должен трактоваться как "несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой". А это всего 100 руб.
Комментарии к схеме "Российской газеты":
Случаи 1 и 2 лишение прав на срок 4-6 месяцев
Случай 3 при возможности объезда препятствия справа выезд на встречную полосу карается штрафом в размере 1000-1500 руб.
Случай 4 и 5 штраф в размере 1000-1500 руб.
Случай 6 штраф в размере 100 руб.
Алюр 2008-03-18 18:09:43Грейдер
а что, если без рисунков, то в КоАП было по другому???
Если есть возможность обогнать справа, а водитель обгоняет по встречке-штраф.
А если нет возможности обогнать справа и обгоняешь по встречке-права отбирают.
Я считаю это неправильно! Надо наказания местами поменять!
здорово, надо мне распечатать это)))и с собой возить, мой случай 4 и 5!!!)))Запастись 100-рублевками могу!)))Вот здорово, порадовал)))
КАК БЫЛО.. КАК СТАЛО.. с рЫсункамЕ или Без...
Что нарыл-то и повесил...
Не обогнать.. а ОБЬЕХАТЬ.. разницу улавливаете?
ЗмейЗеленый 2008-03-19 01:27:49УВАЖАЕМЫЕ Судари и Сударыни
А позвольте узнать как будете трактовать следующую ситуацию:
Вы едете по своей левой полосе, неспешно обгоняя длинномер, идущий по правой полосе (в этом направлении 2 полосы).
И вот когда Вы почти поровнялись с его кабиной (и скорее всего попали в мертвую зону его зеркал), он делает достаточно энергичный маневр в Вашу сторону, вытесняя соответственно Вас из вашей полосы. Ну, да, по правилам сплошную пересекать НЕЛЬЗЯ. И законы физики никто отменить не в силах: машина не может остановиться МГНОВЕННО, существует инерция. Отсюда вытекает: НУЖНО СТОЛКНУТЬСЯ С ФУРОЙ и тогда ее водила будет виноват. И все будет ХОРОШО.
А если Вы "негодный", сумели уклониться от фуры и хотябы одним колесом переехали сплошную пусть даже на 10-15см, то бутьте добры ВЫНЬТЕи ПОЛОЖТЕ Ваши права на срок от 2х, до 4х месяцев. И здесь уже никого не волнует была фура или нет, вот если бы она на Вас наскочила, то тогда....
Итак ваши коментарии-
Yano4ka 2008-03-19 05:26:35ЗмейЗеленый
Я думаю, что:
Если это на глазах у струдников ДПС было, вряд ли они этот маневр будут расценивать, как преднамеренное нарушение.
Если все же будут, то тут только ИМХО через суд, привлекая свидетелей и ища поддержку где-то в законодательстве, регламентирующем непреднамеренные действия, повлекшие нарушение закона с целью сохранения жизни и имущества. Как-то так. Но эту ситуацию лучше разъяснят юристы.
вЪжиГ 2008-03-19 07:31:53ЗмейЗеленый
Ну думаю не такие уж они и звери, что бы за такое штрафовать (хотя грят бывают случаи все люди разные...)
под фурой оказаться это как под катком!
Алюр 2008-03-19 09:39:27УВАЖАЕМЫЙ Змей
А позвольте узнать, как часто Вы ездете по своей левой полосе, неспешно обгоняя длинномер и вот когда Вы почти поровнялись с его кабиной, он делает достаточно энергичный маневр в Вашу сторону, вытесняя соответственно Вас из вашей полосы, при этом Вам приходится уклоняться от фуры и хотябы одним колесом переехать сплошную пусть даже на 10-15см? И тут внезапно из-за кустов появляются эти "волчары", которые однозначно в сговоре с водилой фуры, и лишают Вас прав на 2-4 месяца. Как часто в Вашей жизни происходили подобные моменты?
ЗмейЗеленый 2008-03-19 10:10:32Алюр, да все кому интересно.
Уважаемуый, я не являюсь злостным нарушителем, коим Вам бы наверное меня хотелось видить.
а ОДНО ТАКОЕ МЕСТО, на котором такое происходит достаточно часто (это связано с особенностью дорожного полотна, а неспешрость в этом весте, это уважение закона о скорости движения в населенном пункте).
Так вот, это "ИХ" любимое место, для УВИЛИЧЕНИЯ уровня СВОГО БЛАГОСОСТОЯНИЯ и для ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА (по конкретному нарушению). Повторюсь, это конкретное место, на котором "ОНИ" регулярно "РАБОТАЮТ" (эту регулярность я наблюдаю не менее чем полгода). Это "им" удобно, поэтому не о появлении знаков, не о улучшении трассы речи и не идет.
Судья который работает с этими делами (этот участок закреплен за конкретным судебным участком), просто в голос говорит, что он понимает, что это просто выполнение плана, потому, что от этой бригады с этого места у него всегда целая куча дел.
Спасибо за поддержку, только где же взять тех самых свидетелей. Ведь там кроме водителей никого нет. а они не стоят на месте. И пока Вас тормознул гаишник, все, кто мог буть тому очевидцем уже уехали.
А доказывать, что работники (УВАЖАЕМОЙ или не очень уважаемой) госструктуры выполяют план или зарабатывают, это оч неблагодарное занятие, накладное как по времени, так и по финансам.
Алюр 2008-03-19 11:08:18А можно
это загадочное ОДНО ТАКОЕ МЕСТО как-то озвучить. Хотелось бы не пустых слов, а конкретики. И еще вопросик: а почему мне бы хотелось видеть в Вас злостного нарушителя?
начну от обратного.
2) "И еще вопросик: а почему мне бы хотелось видеть в Вас злостного нарушителя?"
ответ: У меня сложилось такое впечатление, исходя из Вашего предыдущего отзыва (2008-03-19 09:39:27).
1) Место это находится на трассе "Урал", между Бронницами и Коломной.
Как раз сегодня там поеду раненько. Вот вернусь через 4дня, и поподробнее опишу.
Алюр 2008-03-20 09:15:55Жду
подробного отчета. Удачи.
-
Принимайте: |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-17 19:36:57Принимайте:
"Пионерка, комсомолка и просто красавица"! (с)
Annet, вэлкам! :)
Werwolf 2008-03-17 21:57:46Annet, вэлкам
Рассказывай, сколько кругов по ТТК ты можешь проехть в голом виде.....
Загадка 2008-03-17 23:32:17Волчег
ты зачем девочко спугнул?
Werwolf 2008-03-17 23:42:53Загадка
Ну спугнул и спугнул, нама запуганные зачем?
Да и не такая уж моя мордо страшная)))
Тогда ты рассказывай..... хотя не.... не надо..... и так знаю, что ты считать не умеешь))))
Загадка 2008-03-17 23:44:35Волчег
Это почему я считать не умею? где просчиталася? *задумалася*
Werwolf 2008-03-17 23:49:05Загадка
Последний раз, когда ты по МКАДу в одном ремне на голое тело зажигала кругами.... сбилася же..... или это от того, что ты не соблюдала ПДДы?
ты же знаешь, я траву не курю... видимо такие подвиги исчо впереди)))))
а чо по ППД так низя ездить?
Werwolf 2008-03-18 00:00:36Загадка
По ПДД тока так и надо..... по моему..... лучше у Аллюра спроси.....
лан, завтро Алюр придёт, спрошу)))
-
HDSD карты ОФФ |
Podonok (9 сбщ) |
Podonok 2008-03-17 00:10:41HDSD карты ОФФ
срочно нужен совет:
покупаю подарок Canon IXUS 860
исходя из того, что камерв 8 мега, флеш-карта нужна соответствующего объема, но начиная от 4 гигов идуд HDSD карты класса 2, 4, 6 и т. д.
В чем разница? какая нужна под эту камеру?
Hinn 2008-03-17 00:21:22Цитата с сайта Canon
Поддержка карт памяти
Кроме карт памяти SD, SDHC и MMC, камера поддерживает карты памяти нового формата: MMCplus и HC MMCplus объемом до 32 Гбайт. В комплект поставки Digital IXUS 860 IS входит карта памяти объёмом 32 Мбайта.
-Ustas- 2008-03-17 02:48:04хватит
и 512 за глаза.
Натэлла 2008-03-17 07:46:14по уму
Карты нужно настолько, чтобы на фотосъемку хватило зарядки. Обычно 512 именно то, что нужно. Если Вы конечно не собираетесь хранить фотографии на флешке, а как все - сливать их в комп по мере заполнения.
я знаю, что они поддерживают, но мне очень итересно, чем отличается HDSD класса 2 от 3 от 4???
всем
при 8 мега камера в макс разрешении пишет файл размером около 4, 5 метров... вот и думайте...
в этом году во Вьетнаме за 2 недели я снимая в разрешении 1600 на 1200 забил две карты 2 гига и 246 метров...
Hinn 2008-03-17 10:47:31Отличаются
только скоростью записи-чтения. Но при 8 мегах это ощущается только для съемки очередями.
У самого меня 8 мегов камера EOS 350D, так мне двух карт по гигу на любое путешествие хватает. А по цене есть смысл брать не больше 4 Гб, 8 уже стоит имхо неоправданно дорого. " по 4 дешевле.
если файл занимает 4, 5 метра, а скорость съемки составляет 1. 3 кадра в сек. то какой класс нужно брать, ведь в секунду карта должна писаться минимум 6 метров в сек.???
Hinn 2008-03-17 12:54:06У меня на восьмерке
файлы реально в среднем 3, 5 Мб. Но, скажу по секрету, при стрельбе очередью работает встроенная в аппарат память, а потом ее содержимое идет на флешку. Поэтому от скорости записи зависит на сама скорострельность, а время готовности к следующей серии.
Bitter 2008-03-18 13:44:24угумс
из только что приобретённого опыта.
фотик с матрицей на 7, 1.
за десять дней отснято 1052 снимка средним весом по 2, 6 - 3 Мгб. Заполнены карты: 512 Мгб - 2 шт, 2 Гб - 1 шт. В процессе съёмки слить на флеши, диск и прочее возможности не было. Там даже электричества не было :))))
А посему объём и кол-во карт имеют значение :))
-
Жил. справка домочадцам: |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-17 02:53:33Жил. справка домочадцам:
В связи с "разделением труда" в Доме, представляю вам Правление государства Авто-мэйби и сферу его ответственности по отраслям:
Yano4ka - прЫзидент... пожизненно... не надейтесь :) По мимо основных обязанностей, активно увлекается организацией авто-игр, а также участием в оных. Опасна в полнолуние.
Werwolf, он же ПитбулячийСерыйБрат - Глава государства полноприводных земель 4х4, Премьер-министр, Главный тренер сборной Авто-мэйби и 4х4 по всем видам спортивных соревнований и еще - просто Серый кардинал домика. Если в on-line нет Яночки, и Вервольф нафлудил и забыл стереть - значит пришло полнолуние... а в полнолуние опасайтесь и Вольфа и Яночку. Вольф всех бьет без разбора Тапочкой, а Яночка то летает на метле, то, превратившись в черную кошку, начинает шляться у вас перед колесами Вашего авто :)
Натэлла - Главная фрейлина царского Двора. Если вдруг что-то не гламурненько, дамы на встрече домика не сногсшибательны, а кавалеры не галантны, знайте, что виновата Натэлла. Она была не в духе, так как по совместительству должна еще всех парить, а слабосильных откачивать нашатырем или делать прямой массаж сердца. В полнолуние так же не допустимо ее раздражать, иначе сделает массаж всех органов изнутри, помните, она профессиональный хирург!
Алюр - Главный на всех дорогах. Слушаться и не перечить. Бывших не бывает... Полнолуние не действует. На послабление не рассчитывайте.
Связной - Глава тайной разведки. Обращаться к нему только с доносами. Он разберется, как следует и накажет, кого попало.
Сharlie - местный Ангел-хранитель. Ко всем домочадцам! Не гоняйте его по Двору! Он у нас единственный! Иначе оберегать вас будет некому! Крылья прошу не обрезать и не обрывать! Перья нынче дефицит, и Правление не сможет их в точности отреставрировать. К тому же, они отвечают за скоростное генерирование идей для авто-игр и их воплощение!
Лайка-САН - Главный специалист по растаскиванию вздорных живностей. Пострадавшим делает 40 уколов в жЫвот без права ретироваться!
P@p@Jonny - Главный фотоминистр нашего государства. Главный ответственный за природно-банный отдых, в том числе и турпоходы.
Andrey Nik - Личная и неизменная охрана прЫзидента. Кто на него с войной пойдет, пройдите мимо, иначе некому будет воспитывать лапочку-дочку и периодически пинать того самого прЫзидента. Он же по совместительству министр по организация лыжных поездок (летом - по воде).
Izume - он же Андрей, он же Андрюшечка - Главный тренер страны по картингу. Зимой картинг устраивает на лыжных склонах. Влиянию полнолуния не поддается.
GREKA - Министр всех транспортных узлов Государства. По совместительству изгоняет бесов из душ железных коней.
GREIDER - Главнокомандующий скрытых сил. Вы их не видите, но они есть. Главный специалист по подготовке профессиональных спец. сил. Имеет черный пояс тех самых сил. Все силы проверены в боях. Не дразнить.
Парашютист - Министр межгалактических дел. Главный специалист по эмиграции во Вселенную "Реал". Если его найдете, то узнаете, как покинуть Вселенную "Виртуал". Загадочная личность. Любит баню и активный отдых.
---
Вступит в полную силу с момента опубликования в Главной книге ДомиГа.
Да здравствует, революция!!!
Тьфу ты, Реформация.:))
(Поправляя кринолин) Постараюсь соответствовать)))))
Оказывается дар предвидения.. или видения невидимого бывает не только у древних страцев.. но и у весьма.. эээ.. востребованных с точки зрения... ээ... ПРОЦЕССА особ женска полу.. учтем-с)))
Yano4ka 2008-03-17 13:54:33GREIDER-НЕСПЯЩИЙ,
это ты щас о чем? ;)
Yano4ka 2008-03-17 14:15:35ой.. забыла-то о контроде за финансовыми потоками!
Итак:
РАРИТЕТ - назначена на должность Главного казначея страны. По совместительству является - Тайным советником ПрЫзидента. Влиянию полнолуния не поддается.
-
Новый жилец |
Лайка-САН (19 сбщ) |
Лайка 2008-03-17 11:44:23Новый жилец
Велкам, штоли)))
Лайко! с повышение тя!)) проставляцца будешь?
Диана, привет!)
Женска полу... Нехай взойдеть у помещение)))
ВзглянЁм шо оно за птицО?))
Лайка 2008-03-17 12:03:11МИМО ТАПКИ
Теперь ка мне тока на ВЫ и с почтением...
*плюхнулась на коленки*
дык... Вы проставляцца будете? и скока Вас будет?)
Диана 2008-03-17 13:24:54Добрый день.
Примите меня в домик:)) я не одна, я с конем.
Лайка 2008-03-17 13:27:43Тап
Проставляться - не барское это дело. Мы тяперича человек важный, и на всяческий флуд неспасобный. Мы теперь будем писать тока по делу, а гнать всякую ересь - ни-ни! А скока Нас буит - зависит от выпитого Вами. Двоиться Мы изволим в арифметической прогрессии.
Лайка 2008-03-17 13:28:43Диана
Хорошо, мы подумаем... О решении сообщим в письменном виде.)))
Yano4ka 2008-03-17 13:52:08Диана, привет!
представляй себя и совего коня! :)
Лайка 2008-03-17 13:54:28Yano4ka
- Алло, позовите Петра Иваныча
- А как вас представить?
- Представьте меня голым...
Диана 2008-03-17 13:58:12Yano4ka
Конь мой опель астра 2006 г. в.
Лайка-САН как не странно, но однажды вела машину голая:))))) пошутили:))
Yano4ka 2008-03-17 14:02:15Диана,
ну с кем греха не бывает.. я про голую;)
Проходи... располагайся :)
Werwolf 2008-03-17 21:55:25Таааак
Диану срочна на челенж в голом виде.....
Пишуся к ней балласом и хрен с ним, что машыно опиль.....
Yano4ka 2008-03-17 22:11:15Werwolf
ты не ранова-то? вроде не полнолуние;) И ваще, определись.... ты у нас Волчий или Кошачий? :)
Werwolf 2008-03-17 23:09:31Yano4ka
Я перевернутый.... как хочу так и вертю)))
А чо рановато?
21го как раз и полнолуние и челенж....
вот и пошабашим с новой Дианой))))
Yano4ka 2008-03-17 23:39:51Werwolf,
ну спасибо, что напомнил! А то я вот все думаю, что на игру с собой брать! Оказывается метлу! :))
Werwolf 2008-03-17 23:46:01Yano4ka
Ну и так ясно, что не трусы и бусы....
И ваще чо ты с темы тестдрайва такой красотко соскакиваешь?
Yano4ka 2008-03-17 23:52:20Werwolf,
тебе бы все и всех потестдрайвить.... вот где ты собираешься красотко тестдрайвить, в Кукурузере?! Это не гламурно! Нужно на картинг звать! А ты до сих пор с местом картинга не определился! Хде инфа, ась? :)
Werwolf 2008-03-17 23:57:23Yano4ka
Инфа там во что и тестить будем.... у Лайки... попробуй возьми))))
..... я людеф не видю пока.... а Лайка пишет чо, не инфу?
-
Внимание!!! |
Лайка-САН (7 сбщ) |
Лайка 2008-03-17 14:04:03Внимание!!!
На турнир по картингу осталось набрать всего 3 команды! Так что шевелите рейтузами!!!
Рейтузы пока шевелятся только в сторону "полёта весеннего шмеля" ;))
Ни разу не сидел на этих жужиках, а на соревнования без предварительной тренировки - моветон!
Лайка 2008-03-17 14:59:03ВалеричЪ
Пора менять рейтузы... Тебя на предварительную тернировку за руку отвести? Думаешь, мне слабо?)))
кофе 2008-03-17 15:23:30ну усё
держись Валерич, рейтузы сразу дома мож оставить)))))
ПэRи 2008-03-17 16:10:19Нихатят
Тренировать меня! Боятся, что всех победю!:)
матильда 2008-03-18 00:56:08Лайка-САН,
а сама-то в какой команде?
Лайка 2008-03-18 01:11:08матильда
Я ни в какой не в команде, я ездить не умею. Если припрет - дополню любую)))
-
поцарапала штуку под бампером |
Катерина (20 сбщ) |
Катерина 2008-03-17 20:23:41поцарапала штуку под бампером
привет всем,
у моего форда под бампером черная штука, пластиковая. Я ее поцарапала об бордюрный камень, причем не один раз, судя по количеству царапин. Сколько стоит ее поменять и как она вообще называется?
Grey 2008-03-17 20:37:56Видимо
накладка или спойлер переднего бампера. Баксов 100-120. А она, поцарапанная, Вам спать не дает?
Вы туда, под бампер, заглядывайте пореже, тогда и спать лучше будете:) На скорость не влияет.
За рулем
Первая неделя за рулем.
Сегодня первый раз сама поехала за рулем - шок. Статистика обращений ко мне:
1) сука - 15 раз;
2) дура - 27 раз;
От не услышанных мной мысленных флюидов погнулся бампер (не хочу думать, что это произошло во время парковки).
Я чужая - все остальные ездят не по тем правилам, которые я сдала на отлично в автошколе. Где можно их найти, эти новые правила? Почему в ГАИ принимают экзамены по устаревшим, откуда я должна знать, что уже давно разрешен поворот направо из крайнего левого ряда?! Проревела всю ночь.
Вторая неделя за рулем.
Все, я сдаюсь! Никак не могу понять логику новых правил - ПОЧЕМУ?!! Почему если я еду 60, меня останавливают гаишники и проверяют, не обкурилась ли я?! Почему если поворота направо нет, все поворачивают с комментарием "раскорячилась, проехать мешает, дура!"?! Вчера два часа не могла выехать с Таганского круга, думала, свихнусь!
Спасибо бдительному менту: когда я проехала мимо него в пятнадцатый раз, заподозрил неладное и объяснил как покинуть чертов лабиринт. Автор развязки либо шизофреник, либо наркоман - может это он придумал новые правила?
Вернулась домой и пробухала всю ночь.
Месяц за рулем.
Ага! Все логично: основное новое правило - если можно нарушить старые, и рядом нет Ментов или у тебя есть 100 рублей, действуй! Сегодня первый раз мне уступили дорогу - иностранец, с красными номерами... Бедняга, за мной протиснулось еще семь находчивых русских парней. Лучший способ побесить находчивых русских парней - ехать в
левом ряду с соблюдением всех правил, заткнув уши и не глядя по сторонам... Считаю своим долгом написать письмо президенту с требованием проверить авторов развязок МКАДа на склонность к шизофрении и употреблению наркотиков; проектировщику Таганки приношу извинения - по сравнению с проектировщиками МКАДа он выглядит просто чуваком с чувством юмора. Всю ночь искала логику во МКАДовских развязках.
Полгода за рулем.
До чего же тупой вид транспорта - троллейбус! Уйдешь на час, вернешься - стоят за твоей машиной, штук пять: "сука!.. дура!.. баба!.." Кобели, дураки, мужланы, отвали, понял? У меня муж бандит, позвоню ему сейчас - приедет и твой троллейбус тебе в жопу засунет, будешь ходить и усами шевелить!.. С ними надо построже, а то чуть
дашь слабину - монтировкой кидаются. С развязками разобралась, все оказалось очень просто: надо посмотреть, какой самый нелогичный способ выезда и ехать в этом направлении, не ошибешься. Отлично спала ночью.
Год за рулем.
Ну чего ты встал тут и едешь 60 кмчас, дед?! Давай, забирай свою трофейную "Волгу" и идите вместе с ней на тротуар, на вас никто не обидится. Блин! Куда прешь?! Я у тебя помеха справа, лопух! Да отвали ты, я по своей
полосе еду. Простите, парни, мне направо! Ла-ла-ла... блин, чего ты тут встал?! Дай проехать, урод, я на встречной! А, баба... Раскорячилась, дура!
(с)
Ездить с поцарапанным бампером - это то же, что и ходить в рваных колготках! )))
машина казенная, если увольняться надумаю - сдать не смогу.
Сдашь, не волнуйся.
они под бампер что ли смотреть будут?
люблю этот боянище!!!!
А насчет царапины - не парься, ко времени увольнения может еще появиться - так что об этом будешь думать, когда буш машину сдавать...
Я так переживала, когда бампер кокнула... ну так и езжу с треснутым... Типо шрамы украшают:)
они смотрят ВЕЗДЕ!
ну ниче, 120 баксов - терпимый отступной
GREKA 2008-03-17 21:03:41-----
Бампер из твёрдого колющегося пластика. А вот окантовка из мягкого и гибкого пластика и обычно легко заменяемая.
Вывод:1)Это расходник. 2)соответственно можно при увольнении нагрузить вас ещё на изношенные тормозные колодки, почерневшее моторное масло, запачканный воздушный фильтр и пр. 3)на расейских дорогах шоркать им по буеракам обычное дело.
Резюме:а оно вам надо? новая окантовка обшоркается через неделю.
мне бы ваши проблемы... я вот тока что сломала ноготь.. жалко то как!((
Лайка 2008-03-18 01:37:51МИМО ТАПКИ
Чей ноготь ты сломала? Сколько раз говорила - берешь чужие ногти - обращайся бережно!!!!!
ноготь это шо.. я вот нимагу никак нужную штуковину из другой хреновины вынуть.. а ты гришь ноготь.. а кстати родной или акриловый?))
дык... ладно бы чужой... а то свой.. родной)
Австря... ты че там делаешь?
да на миня тут Лайка наехала.. терь ищщу в роте усы))
выражайся прилично.. и не лазь в мандибулу грязными пальцами)
у миня руки чистыяя а ты ващее басаножкаа)))
ессесно.. тапки Анонимко утащила..
вЪжиГ 2008-03-18 07:31:09Частенько тарюсь в карусели шо в домодедове...
так вот о чём я (конечно не том где тарюсь...)
там пеньки такие круглыи см. 10 над дорогой выступают типа ограждение здания от паркующихся машинак...
так каждая 5я енамарка (легкавая) бампером их таранит, вот нипаму водилы паркуются на слух и ощущения? их же видно, эти пеньки!
вот и сшибают се бампера... у многих как на крючёк получается ))) подъежжают так чтопенек заскакивает под бампер, идут за покупками а потом сев в машину всей гурьбой начинают задом сдавать, а как известно низ бампера загнут назад и получается что при парковке бампер подогнувшись и спружинив залетает за "пенек" а когда выежжать начинают он уже цепляется за пенек и ломается )))
ну народ...
Алюр 2008-03-18 08:54:39Мне понравилось:
"машина казенная, если увольняться надумаю - сдать не смогу". Вывод - будешь увольняться, машину не сдавай, оставь себе.
-
Сказка про Репку от ВолчеГа! :) ночной ОФФ |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-17 23:48:01Сказка про Репку от ВолчеГа! :) ночной ОФФ
.... Рыдаю :))
а чего рыдаешь??? Иль деда жалко стало???
Yano4ka 2008-03-17 23:54:58ЛесиГ РЕАЛЬНАЯ,
неее.. народ вокруг :)
чтиво на ночь,)
Melisa 2008-03-18 12:36:40на ночь не надо
Представляете себе сны-кошмары с огромной репкой? Вместо обычной работы нужно репку тянуть каждый день...
DRoN100 2008-03-16 02:31:53вопрос
Товарищи, подскажите. Попал в аварию, застрахован по каско. Могу ли я требовать от страховой кампании возмещения потери товарного вида. Существует какой-нибудь регламент, или закон? Заранее спасибо.
Кожаный бивень 2008-03-16 03:05:13первым делом внимательно прочитай договор
который ты имеешь со страховой компанией... вдумчиво, с карандашом... узнаешь ответы на многие вопросы
DRoN100 2008-03-16 03:45:06Кожаный бивень
Договоры все стандартные, я спрашиваю о новых законах.
Говорят, что приняли новый закон(или поправку )которая обязывает стр. компанию при выплатах по ущербу платить за потерю тов. вида? Товарищи, плиз, в понедельник ехать в страховую. Скажите стоит заикаться по этому поводу?
посмотри в листе Взаимопомощи. Кто-то из участников готов был по юридическим и по страховым вопросам подсказать.
-
Принимайте соседку - раз: |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-16 10:23:05Принимайте соседку - раз:
Фрикция Милявская - проходите, располагайтесь :)
Ты - прелесть какой выносливый и хороший штурман. Да и вАще, - прелесть...)))
Какие люди!
-
Принимайте соседку - два: |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-16 10:25:04Принимайте соседку - два:
Никто и звать никак (по-моему в нике ошибка) ;)
- добро пожаловать! :)
это так надо! )))
Всех приветствую )))
Редиска особенно полезна по весне,)))))
-
Ауди или ВАЗ12 или? |
Янтарик (20 сбщ) |
Янтарик 2008-03-16 22:45:30Ауди или ВАЗ12 или?
Ситуация:
Есть в наличии 150 тыс руб., какую машину порекомендуете? Сейчас есть 2 экземпляра
1)1991 года Ауди 80 B3 300 тыс. пробег по спидометру,
2) ВАЗ 2112 16V 2003 года, 70 тыс. пробег.
Посмотрели, обе в нормальном состоянии. Что советуюте? Или может за подобные деньги есть что еще интересное?
Yano4ka 2008-03-16 23:26:04Янтарик,
есть в Архиве форума прикольная темка. Там писали про старые машины, которые до сих пор живут. Так вот по тем данным Ауди гораздо более живучая машина оказалась, чем ВАЗ, особенно по кузову, что не маловажно для старых машин.
Ну а ваще, кому что, а при вопросе о бюджетности - я за более менее свежих "корейцев" типа нексии или акцента
Ю.Ю. 2008-03-16 23:49:08моя первая машина
была ауди 100 92 года. отслужила мне бесперебойно полтора года. даже коробка автомат работала без претензий. я уже не говорю про комфорт и удобство в управлении, а также климат контроль и гидроусилитель. запчасти на старенькие ауди не намного дороже, чем на жигули, недорогое железо. и если действительно хорошее состояние сыпаться не должна. удачи!!
Ауди 91г. уже дрова((((
12шка 2003г. тоже не вариант((((
за 150 деревянных много чего можно подобрать))))
Podonok 2008-03-17 00:01:51Янтарик
если нашу, то только новую...
если ино, то не старше 2000 года точняком... и то край)))
а вообще, на первоначальный взнос хватит, может заморочиешься кредитом???
Янтарик 2008-03-17 00:03:36oleg 13
"Огласите весь список пожалуйста" :)
Или хотя бы то, что более менее стоит того, чтобы обратить внимания.
Оляна 2008-03-17 00:09:16170 т руб
стоит новый Ваз 2107 или 05 не помню често-в Инком-Лада-на днях видела.
смотрю офигенные все специалисты. Смотреть нужно не на год выпуска а на состояние конкретного экземпляра.
oleg 13 2008-03-17 01:19:22Сержант )))
17ти летняя машина может быть новой только для автослесаря)))
Даже если все навесное новое!!!
Усталость метала еще не кто не отменял(((
А наш авто пром при покраске, уже красит усталый метал(((
вЪжиГ 2008-03-17 08:17:31ВАЗ 2112 16V 2003 года, 70 тыс. пробег.???
у меня 2004го уже за сотку завалило тыщ...
так что пробег стОит проверить...
например по износу тормозных дисков...
Костя 2008-03-17 15:13:32Ю. Ю.
"Моя первая машина была 91 года выпуска"....
Мля..... Это сколько лет назад было?! По тем временам, это ЕЩЁ свежая машина была...
91 год и МИНИМУМ 300 тыс. - это телега с дровами... Даже не думай соглашаться...
А Таз можно и подешевле найти.....
Костя 2008-03-17 15:17:10Янтарик
Сходи, лучше, в салон и узнай про кредиты... ВОЗМОЖНО для тебя ежемесячная выплата пару тысяч банку НЕ покажется обременительной. НО ты будешь ездить на новом авто, про который ты будешь знать ВСЁ, и который будет гарантия и т. д.
91 года машину я бы даж не смотрел...
Впрочим как и на ТАЗ. Посмотрите лучше на корейцев.
Ю.Ю. 2008-03-17 17:45:51костя
я продала свою старушку полгода назад. это были не ТЕ времена, а совсем недавно.
конечно идеальный вариант было бы новую машину приобрести, если есть такая возможность. но если выбирать неновый жигуль или старенькую иномарку, я за иномарку. посмотрите хотя бы по опциям, и даже по внешнему состоянию. наша "классика", которую выпускают до сих пор - это же какая то ошибка))))
Новую машину хочется каждому :) , но в том-то и дело, что новую сейчас не потяну. Кредит на данный момент тоже не возможен. Поэтому интересуют варианты исходя из данных изначально.
Yano4ka 2008-03-17 23:08:04блин, ну точно,
при таком раскладе лучше Нексус посвежее выбрать в комплектации GLE (все электростеклоподъемники, ГУР, кондиционер).
Вообще мужрость народную никто не отменял: "Старая машина - это новая купленная в кредит".
на авто. ру нашла:
Nexia 75000 км пробег цена 150 000 р. 2003 год. ГУР, Кондиционер, Электро-стеклоподъемники, но 8 клапанная.
Езжу на такой же 98 года, пересела с ВАЗ-21099. В свои 10 лет начала сыпаться. Подцветает низ дверей... но моя машинка на 5 лет старше той, на которую ссылаюсь. А вообще, это хороший и надежный конь, особенно учитывая соотношение цена-качество-обслуживание. Все это ИМХО.
Сержант 2008-03-17 23:32:00Я никому
не навязываю своё мнение, тем ни менее возникло оно не на пустом месте.
P. S. Пока неспешно подыскиваю себе иномарку, которая будет старше 1991 года )))
Werwolf 2008-03-17 23:53:20Янтарик
Карочи, ничо талковага как выиснилась все ровно ты сибе не купежь, так шо атдай лучша мне, а то на мотик не хвотаит.....
Костя 2008-03-19 15:30:35Сержант
Думаю, что у тебя есть время и место для починки авто..... а также умения и знания! ;)
-
Суд оправдал водителя, гревшего ухо сотовым телефоном |
Связной (4 сбщ) |
Связной 2008-03-16 20:43:52Суд оправдал водителя, гревшего ухо сотовым телефоном
Любопытным способом удалось избавиться от штрафа за нарушение правил дорожного движения гражданину Германии. Как сообщают местные СМИ, водителю грузовика, которого сотрудники дорожного патруля уличили в использовании мобильного телефона во время езды, удалось доказать, что он держал трубку, чтобы согреть свое ухо.
Отказавшийся платить штраф Вольтер Кляйн (Walter Klein), житель города Хамм (Hamm), в суде рассказал душераздирающую историю о том, как холодно порой бывает внутри его грузовика, когда система подогрева не успевает нагреть воздух внутри салона. По его словам, полицейские, заставшие его за разговором по телефону, на самом деле видели, как он просто прикладывает трубку к уху, так как корпус телефона был еще теплым после подзарядки.
"У меня начало болеть ухо, так как машина еще не прогрелась на это требуется определенное время, - поведал судьям Вольтер. - Поэтому я взял с подзарядки свой сотовый телефон и приложил его к уху. Вот тогда меня и остановила полиция".
Подобные аргументы были подкреплены предоставлением выписки счета с мобильного телефона, согласно которому немец действительно не совершал и не принимал никаких звонков в момент задержания.
14 марта 2008г.
КрасОвец)))))
У нас это не прокатит((((
даже с распечаткой всех звонков((((
вЪжиГ 2008-03-17 08:15:47oleg 13
если послушать программу "право руля" то там ясно говорят, что наказать должны тока тогда когда гришь по мобильнику "не оборудованному устройством позволяющим разговаривать без рук" у мя например оборудован! тама блютуз есть, и к магнитоле подключён... но нигде же не написано что я дОлжен это устройство пользовать )))
потому если оборудован телефон то и разговаривать по нему мона, даже не применяя никаких устройств...
неправ твой Травин на этот раз ))) Наказыают не за отсутствие Хандсфри, а всё -таки - за разговор без использования этого самого хандсфри ))) Значит - независимо от того, есть у тебя хандсфри или нет - если ты говоришь по мобиле, прикладыывая к уху - ты попал на штраф ))
-
Лист Взаимопомощи |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-16 10:44:54Лист Взаимопомощи
напоминаю, завтра будет рассылка с обновлениями. Кто готов присоединиться к нашему проекту, читайте тему в пришпиленных и присылайте данные мне в ссс.
по теме:
у меня есть эвакуатор большой.. до 5 тонн... так что хоть чего перевезти могем...
-
Принимайте соседку - три: |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-16 10:27:47Принимайте соседку - три:
Grape! Очень активная соседка. Мы уже приняли и окрестили на полях сражения.. ой игры;)
Наталья 2008-03-16 10:41:00Танюшкин!
Мы тебя приветствуем!
Grape 2008-03-16 11:09:15)))
Ну спасибо, дорогие!
-
НОЧЬ ПРОШЛА СУПЕР!!!! :) Я про игру... ;) |
Yano4ka (17 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-15 09:53:50НОЧЬ ПРОШЛА СУПЕР!!!! :) Я про игру... ;)
Саша! Лена! Спасибо вам за игру! :) Удовольствие получили и от игры и от приключений! :)
Концовка игры у нас была уже на пределе эмоций :) Сначала, доехав до "ручки" :), увидели экипаж Роны.. поняли.. мы еще не последние,... но когда Скалли оказалась у нас на хвосте, при этом это было наше последнее задание, терпения вести себя прилично, по крайней мере у меня, совсем не хватило :) С эмоциями "Девченки, выпригивайте! *это почти на ходу :) * "Бегом! Андрей! Нас догоняют!!!!" Андрей: "Догоняют говоришь...", при этом загадочно улыбаясь и прижимая педальку в пол :)
Далее в эфире... Яна Андрею: "Зеленый... наш! был.. ну только что был..." :) Вот с такими эмоциями мы дошли до финиша.
Интернет нас подвел. Спасибо, как всегда, Оленьке Раритет, что при очередном моем звонке среди ночи не послала меня очень далеко, а даже помогла нам, ибо долбанный голден вай фай не хотел никак находится-удерживаться и попросту работать. Жаль, что с Мужиком на коне накосячили :) (Девчата! Все-таки лапы то не те подняты были!) :)
В общем супер! Спасибо! Теперь можно и поспать :)
Наталья 2008-03-15 13:04:50И это правда!
Спасибо всем, Спасибо Яне и Андрею Ник, что взяли к себе в команду! Было интересно, весело и хочется продолжения.... С добрым утром всем!
Grape 2008-03-15 13:43:08еще раз спасибо!
все понравилось, спасибо организаторам! Было очень интересно, и весело, временами напряженно... Но Здорово! Яна и Андрей - вам спасибо что взяли в команду)
PS в следующий раз задания можно сделать сложнее.
А почему мы тогда лишаем себя таких ночей?))) Возбуждай.... фантазию, знаешь у кого...)))
Спасибо Саше и Лене! Очень интересные задания!
Легенда была отличная и подборка очень интересная... Знай и люби свой город!:)))
По-чаще выгуливайте Сороковник!)))))
за игру!!! Адреналин... захлестнул. Хороший способ узнать город, особливо для мня.))))
Марина 36,6 2008-03-15 15:18:22Или мне это всё приснилось?!?!?!?!?)))))
Выспались кажется... теперь о главном.
Лена и Саша! Спасибо огромнейшее вам за такую интересную легенду! Вы такие молодчины!!!!
Моему экипажу! Такая слаженность и взаимопонимание с полуслова!
Миль! Умочка! тебе особый респект! так знать наш город!
Хиннушка ждём с нетерпением фото!
Димочка! Со знакомством!
Здатоглавой столице спасибо за нашу историю,)
Рада знакомству со всеми! Спасибо за доброжелательность и хорошее настроение!
Термосам с чаем и кофиём спасибо, что грели нас до утра!
Редиске и Бо-шке тож - я вас лю,)
Самодостаточный: спасибо за коньячный презент ( будет ждать конца апреля!)))
Скалли 2008-03-15 18:12:26да, очень понравилась игра
так окультуриться в какие-то четыре с половной часа! ни одна автобусная экскурсия не сравнится..)
встреча уже под завязку маршрута с добрым дядей гаишником несколько подпортила мне лидерскую репутацию, а это их ехидное "что-то вы устало выглядите".. ))
ниче, реванш за нами!
Ян, а где я на хвосте у тебя оказалась, я не помню)
Мне понравился вопрос-подстава про памятник кинокамере-прожектору))
GRAFF 2008-03-15 18:41:47впечатления новичка
играл первый раз, в экипаже Скалли, впечатлений масса, очень все понравилось и узнать так много интересного за один вечер... у нас сложился хороший экипаж и очень всем доволен. Отдельное спасибо Скалли, что взяла в экипаж!!! ночная москва очень красивая и даже встреча с гаишником не испортила впечатление от игры ( хороший капитан попался понял нас)
ПэRи 2008-03-15 19:40:20Присоединюсь
К команде! Спа-си-бо!:) Мы первые, просто с другой стороны!:) А потому, что НАСЛАЖДАЛИСЬ игрой!:) По крайней мере я!:) Ну да, стормозили немого вначале, потеряв время, в и кем не бывает? Выводы седлаты:))
Yano4ka 2008-03-16 10:35:50Никомунекабельная,
так на кинокамере, когда с девочками нашими поздоровались :) Машинка Форд Фокус была :)
Маринкин 2008-03-16 12:42:14А мы вторые!!! Спасибо,
всем большое. Я новичок. Мне оченно понравилось. Отдельное спасибо нашему экипажу: Светлане, Илье, Наташе, Юле. А мы второзаняли
Маринкин 2008-03-16 12:52:20не дописала...
второе место с другой стороны)))
Yano4ka 2008-03-17 03:46:22а для меня все-таки впечатляющим открытием стало,
что мужиков на коне в Москве - 3!! Или их еще больше?
Хотя не... мы с Натальей знаем где есть 4й! Тоже большой :) Однажды удачно заблудились.. где - не скажу :)
Charlie и Лена
Спасибо за игру и работу над ней... ненапряжно и прикольно.... жаль мало участников.....
-
Результаты игры "Городской переполох" |
Charlie (7 сбщ) |
Charlie 2008-03-15 13:30:33Результаты игры "Городской переполох"
Спасибо всем кто участвовал в игре!
Было приятно видеть радостные лица на финише!
Наши поздравления экипажу "М+Х" и "Три Ивана" за безупречное прохождение игры!!! :))
P. S. Экипажу "Красная стрела" просьба подъехать за своими заработанными грамотой и медалями.
Таблицу результатов прилагаем:
donna Rosa 2008-03-15 14:23:56Камни преткновения
Багратион, Птица счастья и кинокамера:))
кАньяга нажрали!?)))))
мои поздравления!)))
Вначале ведь мы аж на Мосфильм поехали ))) потом дошло... но позже, чем следовало )))
А все остальное быстренько отыскали )))
Hinn 2008-03-15 17:18:30Ну что сказать в свое оправдание!
Практика показала - ноут+провод+мобила - это рулеззз! За три часа непрерывной работы ни одного сбоя связи с интернетом.
Милявская+Яндекс - это ваще что-то фантастическое!!!!!
Самое крутое противогаишное средство - Маринка 36, 6. Эта ее фраза гаишнику - Ну-ка подержи фотоаппарат - должна войти в анналы! :)))
Ну и мы с Димкой Чудовищем немного знали где куда проехать. :)))
А какие совестливые сотрудники Гаи нам попадались... А их вопль "Ох, стыдно, что не знаем это место!" за обещанный пирожок,)))
Ты там глянь, чего сверху уже творится... Новая тема.. 21-го.... А, Хиннушка?!?
XXL 2008-03-16 13:44:23***
очень понятная таблица результатов, хорошо сделана. Молодцы!
-
21 марта. Игра "Полет весеннего шмеля" |
Charlie (27 сбщ) |
Charlie 2008-03-15 17:36:4121 марта. Игра "Полет весеннего шмеля"
По убедительнейшей просьбе Самодостаточного:), а также некоторых других участников вчерашней игры, предлагаем вашему вниманию следующее:
Фоточеллендж с элементами игры "Полет весеннего шмеля".
Дата проведения: 21 марта 2008 год.
Время сбора команд и регистрация экипажей: 23:00
На игру понадобится: фотоаппарат и хорошее настроение. (Список может быть дополнен)
Регистрация экипажей:
1. Название экипажа_____
2. Пилот _____
3. Штурман _____
4. Балласт _____
5. Авто _____
для баласта сделайте, плиз.
Я баласт, фотоаппарат имеется
надеюсь что хотя бы на эту игру я все же попаду
экипаж Бедные Овечки
Пилот - Австря
Штурман - Мимо Тапки
Балласт - Катрин
авто - Ниссан Альмера
Yano4ka 2008-03-16 20:04:42и мы играем!! :)
Экипаж: LILA
Пилот: Andrey Nik
Штурман: Yano4ka
Бортпроводники: Наталья и Связной
Машина: Боевой скоростной вертолет FF
я вот пилота нашла, во вторник придумаем название команды. И в среду запишемся.
Charlie 2008-03-17 01:28:50Просьба к участникам игры!!!
Убедительная просьба ко всем экипажам которые заявляются на игру!
Окончательно подтвердить свое участие или отсутствие на игре не менее чем за сутки до мероприятия.
колличество легенд ограничено!!!
Bitter 2008-03-17 10:54:39угумс
Экипаж: Пошлые Дряни.
Рулит: Bitter.
Зырит: возможны варианты.
Чижа 2008-03-17 13:58:53На этот раз буду!
Экипаж: Проходимцы
Пилот: Чижа
Штурман: Бобер
Балласт: по идее должен быть
Авто: по количеству найденного балласта
Марина 36,6 2008-03-17 14:15:30Играем, но возможны уточнения,)
Экипаж: "М+Х"
Пилот - Захар
Штурман - Марина 36, 6
Бортпроводники - Фрикция Милявской!,
ЧУДОВИЩЕ,)))
Машина - Ниссан Х-trail
GRAFF 2008-03-18 09:18:32и меня возьмите
буду опыта набираться, согласен на любую должность
есть фото и личные знания, инет под вопросом
инет ))))на сей раз не потребуется
Самодостаточный 2008-03-18 12:54:04С чувством глубокого удовлетворения...
Экипаж "Три Ивана". Пилот- Самодостаточный. Штурман- Редиска. Соратники на утверждении. Авто- вместительное.
новый экипаж TEI-край бесконечности.
Пилот - Grape
Штурман - Валерич
баласт - ЛесиГ, Тамерлан
машинка - супер-пупер гончая...
Dream 2008-03-19 06:45:15Меня
возьмите на балласт!!!!! в наличие хорошее настроение и фотоаппарат!!!!!
desirable 2008-03-19 13:35:11Привет, содомники
возьмите и меня балластом, я много места не займу, но в дороге пригожусь)))
Натэлла 2008-03-19 21:33:09заявляемся
Экипаж Семейка Адамс
Пилот - Брава Донна
Штурман - Натэлла
Балласт и фотограф - Белый
Машина: Мазда 6
Serg 2008-03-20 00:25:05регимся, ЗаявкО
Экипаж: ГЛАМУРНЫЙ PE$$$EC
Пилот: ГОЛД
Штурман: ШАНТИ
Балласт: AVELLO, DREAM
Машина: УЛЕТНЫЙ PE$$$ECЛЁТ.
Эдуард 2008-03-20 10:22:22Предварительно записываюсь
Но есть пару вопросов:
1. Каков результат челенжа?
2. Что нужно будет делать?
3. В котором часу мероприятие закончится!?
GREIDERаНЕТ 2008-03-20 10:24:18Эдуард Предварительно отвечаю
1. Каков результат челенжа?-куча положительных эмоций
2. Что нужно будет делать?- все в легенде будет написано
3. В котором часу мероприятие закончится!? а ХЗ???
Но к утру завершится точно
SERGEI 2008-03-20 15:24:14игра
Привет. Первый раз. На завтрашнюю игру баластом попасть можно?
Margo 2008-03-20 19:17:37успела? )))
Ночные Кошки
пилот Margo
штурман Zork
балласт Хвост
авто Хендэ Акцент
Приду видимо. а там посморим
Еще как успела!!
Charlie 2008-03-20 19:32:05SERGEI
Конечно можно... было бы желание
ВЫИГРАЕТ КОМАНДА. где будет присутствовать ГРАФФ. однозначно!!!!!
Мона делать ставки!!!
Загадка 2008-03-21 14:18:10и мы едим
Экипаж - ENIGMA
Пилот - Загадка
Штурман - dona Rosa
Балласт - будет
Авто - Реношка
Энигма, это какая????? Неужто.... она самая, наша дорогая Эничка?!!!!!
-
Преодолев нечеловеческую лень.... |
Hinn (5 сбщ) |
Hinn 2008-03-15 19:31:54Преодолев нечеловеческую лень....
выложил на Фотофайле ночные фотки. Искать самостоятельно - по автору (Hinn, естественно:).
Кто не самостоятельный - ко мне в ССС за ссылкой.
посмотрела:))) Важные все такие, с медалями:)))
посмарела!
5-ка вам всем!
могете, когда хотите!))))
Скалли 2008-03-15 22:37:17спасибо
а где моя попа??))
Ты мне лучше скажи, когда новый отражатель для вспышки сделаешь?-))
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 21_03 |
Charlie (17 сбщ) |
Charlie 2008-03-15 23:16:40ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 21_03
Пилоты, штуманы, баласт в поисках друг друга на Увлекательную игру "Полет Весеннего Шмеля")))))
Grape 2008-03-15 23:56:09Хочу в команду!
Я хочу поучавствовать) штурманом либо пилотом в этот раз! Подсяду так с вами на челленджи и гонки разные)))
первая на место баласта.
Фотоаппарат есть, знания города тоже, может кто возмет с собой?
В дороге обещаю, чай, кофе, пЕражки, блЯны...
После пиво, водка, селедка ну и по списку...
Grape 2008-03-16 11:22:28Давай
ко мне балластом. Будет у нас новая команда)
а!!! Таня сбежала! :)
Тоды открываем вакансию еще одного балласта в экипаж LILA :)
Я балластом с бутербродами - с удовольствием))))
Yano4ka 2008-03-16 12:23:59Наталья,
а и не надейся, что тебя кто-то кому-то отдаст :-Р :)
Grape 2008-03-16 18:04:08Девочки,
надеюсь вы не обиделись? ) теперь будем конкурентами)
а ты пилот? Хорошо будем новую команду собирать.
Grape 2008-03-16 22:32:49ЛесиГреальная
я буду пилотом, но пока без опыта большого.)
новичкам везет. Штурманом я уже была, чекером тоже, сейчас вот баластом буду.
ПАРДОН МУА 2008-03-18 10:06:03Возьмите баластом, пожалуйста,
обещаю в следующий раз быть Пилотом (машинка в ремонте) !!!))))
ищу друг друга!!! Пилот! Где ты? Отзовись! )))
А я еще не решила к кому прыгнуть:) приеду, на месте разберусь. Таксть на натуре все решицо:)
GRAFF 2008-03-18 23:25:22с удовольствием
приму участие, да воообщем в любом качестве. москву знаю не плохо, и соображалка работает, фото есть!
GRAFF 2008-03-19 12:20:09СРОЧНО
ищу место в экипаже, в багажнике не предлагать! согласен на любую вакансию
Те кто с Графом! Те намбер ван!!!!!
-
Ура!!! нас снова 600!! :) |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-14 03:28:51Ура!!! нас снова 600!! :)
Знакомьтесь
Slipp - Анатолий. Мой друг из Хабаровска! Нашему общению в этом году 15 лет! Вот :) Никак не могла промолчать про такое событие :)
Принимайте в Дом :)
обычно де жа вю :)))
-
Лепить или не лепить? |
Пани Йожег (30 сбщ) |
Пани Йожег 2008-03-14 08:33:36Лепить или не лепить?
Здравствуйте вам, добрые граждане! Может посоветуете лепить мне на стекло туфли да чайники али нет. Сегодня первый раз доехала самостоятельно до работы. Чуйствую, шо до мастерства еще километры и километры. И думаю, может намекнуть людям, кто я есть. ))
Вопрос из ряда ему подобных:
Давать или не давать?
Брать или не брать?
Разрешить или пусть помучается, гад...)))
нееее не из ряда. Слышала, что подставляют туфлей с чайниками чаще. Именно это и волнует. )
Не знаю.. не слышал, не лепил, не подставлял))
И туфли у меня с чайником нету.....
Загадка 2008-03-14 08:46:58не надо
ни туфлей, ни чайников...
что толку?
хотя у меня весит восклицательный знак, я про него давно забыла....
Насчот лаптей с самоварами не знаю..
а вот не рекомендую вешать на зеркало внутрисаолонное всяких мишек-мышек-рыбок-вонючек...
Обзор они еще как справно перекрывают.. и эффектом маятника неплохим обладают..
самовар это было бы интересно.
Я не лепила ничего. Хотела приклеить восклицательный знак, даже купила, но так и лежит дома:)))
Знаки новичку дают некую свободу передвижения, как они сами считают. Мол у меня налеплено, значит мне можна, а кто не видел это его проблемы:))) имхо
:) ну так нечестно - сразу все подковерные мыслишки наизнанку вывернула. Обнаружила, что в машине очень не хватает мимики. Если б можно было посредством автосредства сложить брови домиком или там плечами пожать и исчо слезу из фары пустить... )))
Izume 2008-03-14 09:22:55А я
очень хотел чайники себе на горнолыжныи батинки приклеить! Но, пока искал по магазинам подходящие, сезон кончился...
P. S. Пани Йожык, учити матчасть! В качестве средствов сигнализации у водителеф есть весьма немалый арсенал световых приборов, с помощью которых можно и эмоции и желания и просьбы выказывать свои! А брови домиком будити перед зеркалом дома складывать.
с Изюмом солидарна.. Йожык, "не клейте и не вешайте, не пойте - не мычите там где машинки ездиют и риск велик попасть" - почти что (с). Вам всё равно не поможет, только, может, лишнюю информацию кидалам дать.. а то, что Вы - не слишком опытный водитель, и так остальным будет видно по манере вождения))))
Есть то есть.... эти не гласные знаки..
Тока вчера почему то подумала пРопустила одного с 62 регионом, а он Хад, даж не поблагодарил... И вот подумала, что тока в Москве такими знаками пользуются водили..
А вообще приятно конечно, когда не вылазя из машинки тебе говорят спасибо...-))
А плечиками пожать -было бы оригинально... _))
машинки - они то со стёклами ващет (ну у кого не тонированные до черноты), так что и жесты видно и выражение лица на самом деле)))
Сладкая,
да не.. эти фишки придуманы-то профи, которые в основной массе дальнобойщики, так что не московский это язык))) а во многом даже - международный)))
А почему тогда 62, 40, 33,,, Регионы такие не воспитанные,,, А я как дурак-грудью можно сказать своей и своей машинки,,, Все сделала, что бы он 62 вписался, а он Хад не заценил, моего к нему расположения-))
Ярослава 2008-03-14 09:50:50Ой, Сладкая..
да во-первых, возможно не регионы, а отдельно взятые люди, а во-вторых, им, бедолагам, может в незнакомом городе дай Бог попасть куда надо, а не на аварийку лишний раз жать))) простите уж их)) да неужели все москвичи за рулём повально вежливы?))))
Алюр 2008-03-14 09:56:11Не надо так сильно смотреть на регионы
они порой поболе твоего по Москве наколесили. Посмотрите, сколько иногородних машин пасется в вашем дворе годами. Прописался он из своего Баку в деревне под Рязанью, поставил там машину на учет, а снимает комнату уже 15 лет в Москве.
Да нет конечно... не все и тоже местами..
Но когда с такими понятливыми пересекаешься очень приятно.. Вчерась стою сама тож стою и жду ктож меня прикроет и пропустит... Нашелся джентельмен на джипе... я ЕМУ КИВНУЛА ГОЛОВОЙ, ТАК КАК ЖЕСТ МОЙ ЕМУ БЫЛ ВИДЕН..... Я не совсем затонированая, и меня ему было хорошо видно... Чес слово настроение, поднимается по шкале....
ага, точно))) поднимается, зараза, хотя, вроде бы и не от чего)) а вот ещё один момент есть.. если что не так, то присутствующие мужчины меня поправят))) короче, когда сигналишь встречным, оповещая о "скромном сотруднике ГИБДД", "стесняющемся" стоять на видимом месте, то видишь в ответ всем знакомый жест, но вот когда сама руку поднимаю - некоторые почти смеются))) и вот мне один мой хороший знакомый сказал - от женщин, мол, мужчины ждут скорее кивка, нежели "генсековского" приветствия.. вот думаю, - прав он или как))
Izume 2008-03-14 10:10:31Сладкая,
нефих ради других лезть из кожи, а патом обижаться на то, что не воздали достойно, по вышим жа меркам! Или вы действуте бескорыстно или ждёте, пака папросят.
Ярослава, вы пишете трезвые коментарии взрослого человека! ))) Действительно, есть стекла, которые можно опустить, и попросить о чем-нибудь соседа по пробке.
Да и ваще, уважаемые йожыг и сладкая, сообщаю вам, что за рулем транспортных средств люди, такие же как мы, а не инопланетяне! ))) Почти с любым можно всегда обо всем договриться, если проявить внимаение к человеку, а не к его авто.
Масса народа разъежает по маскве с глазами бешенных селедок. тока на бампера и двери соседних машин смотрят: как бы не стукнуть! Таким и значек У не нужен. Сразу видать: кто они и что они.
А если мне нужна перестроиться или повернуть в пробке, я смотрю на водителя соседней машины и прошу жестами взглядом или словами сделать чё-нибудь для меня полезное, пропустить, например. Почти никто не отказывает потому, что люди любят внимание и уважительное отношение к себе.
спасибо на добром слове)))
Izume 2008-03-14 10:19:42Незачта, Ярослава
всегда рад Вас читать! )))
А че такой сурьезный??
Ты плохо спал или не стой ноги встал??
На смайлики смотри!! У меня прекрасное настроение, и тебе не удастся его подпортить..-))
Izume 2008-03-14 10:28:46Я тут,
был в Курске в мае прошлога года. Ехал на украину, а вражья сила права отобрала на трассе за сплошную. Взятки не берут! Езжай, говорят, в группенраразбора в наш красивый горад! Заезжаю, а горад - дрессированный, мерсы, кукурузеры - строга шестьдесят!!! Чтот такое думаю, отчего я самый быстрый экипаж??!!
И тута вижу плакат: МЕСЯЧНЫЕ ПРАЛЬНОГА ВАЖДЕНИЯ! Иль недельные, не помню я! Все ясна, думаю, вот миня то и подсекли - план выполняют по месячным, знач!..
Ну, штрафчик заплатил, права забрал - и дальше!
А горад ваш, Ярослава, оч. красивый! асобенна пушки! ;-)
Izume 2008-03-14 10:33:43Сладенька,
вот нужна мне прям портить ваше настроение?! Чё, мне занятся более нечем?! Да и патом, если оно у вас такое скоропортящиеся - хранити его в халадильной камере! ;-Ь
ну насчёт красивого - это комплима))) хотя Руцкой въезд с северной стороны и правда приличный сделал)) так дело в том, что как раз в описываемое время у нас в ГИБДД такие "зачистки" творились, что самого генерала чуть не выгнали)) так что берут они аки миленькие, причём так активно сами напрашиваются, бывает.. был и за мной грех, каюсь, и не раз))) вот орловские молодые - те, бывает, отказываются - ну ретивые они по выпуску из учебного заведения)) и в орловской области фиг дождёшься, чтоб тебя встречный водила предупредил))
А_Lisa 2008-03-14 10:35:49Пани Йожег
Я, конечно, поздновато, но... Я села за баранку своего пылесоса и 2 недели моталась без знаков, надеясь что мне когда-нибудь их всё таки повесят. Повесили. Ничего не изменилось. Как подрезали так и подрезают, как хамили так и продолжают. Короче не стоит стекло марать.
Вы канешна правы. Тока я пока не вижу никого, как и сказали прально "тока на бампера и двери соседних машин смотрят". Оченно хочу разглядеть водителя, но тады поеду куда-нибудь не туда. Так что пока "с глазами бешеных селедок" )))
Izume 2008-03-14 10:39:17На орлят у миня свой зуб! )))
Тожа - маладцы! но более всего на харьковское ДАИ! Правда, я тож хорош! Ващета, без корки с такими астаточными явлениями на трассу не выежают! ;-)
Такчта типерь при езде по украини трезвасть и выспатасть, а такжа аккуратная прическа - прежде всего! ;-D
Думаешь, не подпортится в камере а мне думается скукожится....
Прежде чем изрекать умные вещи, нужно знать собеседника... Герой-Таркан!!-))
-
Резина, ёоу! |
Listen To Your Heart (11 сбщ) |
Народ, тут с мужем задались вопросом, интересно стало.
Вобщем, поехали мы напару своих коней переобувать. Пока на шиномонтаже все зевают и заняться им нечем, очередей нету. Вобщем, переобулись.
Приехали домой, все 8 колес (зимнюю резину) помыли и убрали. Но обратили внимание, что у мужа на передних колесах несколько шипов повылетали.
А вопрос такой: а когда все шипы повылетают и резина вроде как на выброс, протекторы-то остануться, можно ли ее не выкидывать, а еще и летом поездить, хотя бы сезончик? :) А?
Yano4ka 2008-03-14 18:19:10Listen To Your Heart
ИМХО, хоть зимой можно поездить... хоть летом...
в 1м случае гораздо больше шансов куда-то улететь или затормозить чуть дальше, чем расчитываешь... в общем предельное внимание требуется. После покатушек а Ходынке у меня вообще ни одного шипа не осталось.. исчо пока езжу.
во 2м - ну останется резина на асфальте, ну так это когда еще будет! :)
очкарик77 2008-03-14 18:29:04Зимняя резина для зимы
А шипы в ряде стран вообще запрещены и резина без шипов ничем не хужe по городу, даже лучше(шума меньше). хорошая резина ходит 80-100 тыс. км и нет смысла менять резину если протектор есть
Аноним [1] 2008-03-14 18:32:49
Listen To Your Heart
Все зависит от размера резины, если мне подойдет - я покажу в какую помойку выкинуть, если нет - то катайся и не парься)))
sladkai44 2008-03-14 18:38:30Вот заморочила.....
Два зуба потеряла-))
Ну и что катайся и дальше, тока зимой!!
Думаю потеряв два из 50 роли особо не сыграют..
А зачем считала то??
чёта рано вы резину поменяли...
Ya 2008-03-14 20:07:25Постараюсь коротко...
основной отличительной особенностью зимнего колеса от летнего есть не рисунок, не высота протэктора, а в первую очередь состав. При этом в основе лежит не мягкость или жесткость состава, а стойкость к изменениям температуры нагревания.
Так например гоночная резина очень стойкая к перегревам. Покрышка болида формулы1 греется до 100 градусов. Зимние покрышки не расчитанны на прогревы до высокой температуры, поэтому и индекс скорости у них не высокий. А чем выше скорость, тем больше трение, соответственно выше температура. Достаточно один раз перегреться и покрышка теряет свои сцепные свойства. Шипуется зимняя резина для условий эксплуатации на голом льду, не более. отсутствие 20-30% шипов не является критичным, если вы не боритесь за десятые секунды на зимнем гоночном треке.
В итоге резюмирую:
Использовать зимнюю покрышку летом настоятельно не рекомендую, подведет, да и прослужит не долго.
Зимой без шипов - нет проблем, при том, что в Москве они не нужны!
Для любого покрытия, будь то лед, сухо или мокро, в целях собственной и не только безопасности, необходимо ПРАВИЛЬНО выбирать СКОРОСТЬ, оставляя себе запас процентов на 10 минимум для опытных водителей, и до 50 процентов для начинающих.
Удачи...
месяца два будет угроза снега и гололёда... рано переобуваться... имхо.
Yano4ka 2008-03-16 10:39:46Элизабет Тейлор,
Дальневосточники уже лето встречат, думаю (исходя из наблюдений), и мы через недельку начнем.
больше спасибо. Для себя поняла, что летом на зимней резине (там где шипы повылетали) ездить не надо.
Зимой можно еще ездить, даже если все шипы вылетели, но протектор остался. Ага, это тоже поняла.
Интересно, а сколько можно ездить на зимней резине? 100 тыс. км всего, или после того как шипы повылетали? :)))
И вообще, народ, у вас на сколько сезонов зимней резины хватает?
Думаю, мы вовремя переобулись, потом будут очереди :)
Yano4ka 2008-03-17 19:44:09Listen To Your Heart
так, а в правилах сколько написано должно остаться от протектора? Столько и можно ездить :)
-
Всем доброго дня. Нужен совет. |
МИМО ТАПКИ (25 сбщ) |
МИМО ТАПКИ 2008-03-14 15:00:28Всем доброго дня. Нужен совет.
Так случилось, что на прошлой неделе я ехала по ТТК со скоростью 90 км в ч... и что самое ужасное, НЕПРИСТЕГНУТАЯ ремнем безопасности... ну спешила.. ну забыла..
А вот сейчас мну мучают угрызения совести...
Что же мне с этим делать? Может самостоятельно оплатить штафы за данные нарушения?
"И нужно ли после оплаты штрафа везти квитанции в ГАИ на ул. Дурова? Говорят с этого года не нужно, но гаишники сказали привезти." (с)
Yano4ka 2008-03-14 15:05:42Тапочка,
ты привози штраф на игру, мы ему найдем достойное применение.... а пока отдайся всецело угрызениям совести, что бы душа от негативной кармы очистилась :)
Хочу поинтересоваться, а у тебя машина с АКП?
Yano4ka 2008-03-14 15:09:08так...
кажется весна все же пришла.... :)
квитанцию заполнять?)
Загадко...
неа.. ручка.. мож мну скидку за это следают?
А у тя чо дисконтная карточка имеецо?
Алюр 2008-03-14 15:15:09Тапка
не переживай. Отдай деньги мне, я дома поищу, может старые штрафные талоны остались, со скидкой за чистосердечное признание оформим. И в сбербанк ходить не надо, время тратить.
а я уже и не переживаю... вон у Загадки карточка дисконтная в ГАИ имеецца.. по ней штраф и оплачу)))
Загадко! с мну шампусик)
Алюр 2008-03-14 15:29:30Не, давай по квитанции
дисконтная карточка именная, с тебя не возьмут. Не держи грех на душе.
я не пОняла.. Загадко... че за дела??? вы поглядите на нее... а еще шампусик вымогала...
Ни панятна, чё за наезд? А вот у Алюра квитанции точно просроченные, он ужо давно не дядя милиционер
Алюр 2008-03-14 15:47:39Просроченные - не просроченные, не суть важно.
Здесь главное душу очистить. Гех-то какой!!! 90 км и без ремня! И по третьему!
SОЮ 2008-03-14 16:09:24какой такой павлин-мавлин???
ТАПКА!
ты на картинги кажется собралась:)))
а ставки делать???
уйми свою совесть :)))
Алюр 2008-03-14 16:12:13Ну вот, так и хотят
специально выделенные на штраф финансовые средства отправить не по целевому назначению. Окоянные, не сталкивайте Тапку с пути истинного, с пути праведного. Ни каких ставок, только на штраф.
Yano4ka 2008-03-14 16:28:58а я вот однажы так дошутилась...
и реально в этот же день штраф схватила... :)
сплюнь... 3 раза... через плечо..
Алюр
я еще специально никаких средств не выделяла.. тока советуюсь)))
если привезете квитанцию об уплате штрафа в ГИБДД, там её сразу погасят через единую базу данных адм. правонарушений. Если нет, её тоже погасят, в конце года, когда в ГИБДД придет информация из центробанка РФ. Но, я слышал, что теперь оплатой штрафов будут интересоваться при вылете зарубеж и не пропустят "злостных неплательщиков" на посадку в самолет. Вы уверены, что до конца года не полетите в заграничное турне? ; о)
Yano4ka 2008-03-14 18:01:12Disgusting person,
если я ничего не напутала, то Тапочка наша только угрызениями совести мучается, а штраф ей не выписывали :)
Кроме тоннелей скорость 80 разрешенная
Лайка 2008-03-14 20:31:15Тап
Ты че тут нафлудила??? Ничего в тебе святого нет! Яночка, а ты куда смотришь? Нет, это невозможно... Я в шоке... Где моя нюхательная соль
какой флуд??? совершенно сурьезная тема..
а чей та ты не Анонимко?)))
Анонимка [1] 2008-03-14 20:56:36
ужасть...
неужели ты не понимаешь, что твоя тема носит несерьезно-иронический характер?
И где же, черт побери, моя соль...
характер то она носит.. тока жутко сурьезный...
морская подойдет?
Анонимка [1] 2008-03-14 21:30:42
нет
нюхать морскую соль - это пижонство
Yano4ka 2008-03-15 10:46:34Лайка!
раз... она ни мила сь скоренько! :) Иначе я тебе твою соль перестану выдавать...
-
поделитесь опытом |
Сова (3 сбщ) |
Сова 2008-03-14 14:13:24поделитесь опытом
общения с агентами страховых компаний, моя меня прям добила...
я ей конкретный федеральный закон показываю и грю статью и пункт, который они нарушают, а она мне "а у нас так в компании принято" ёпрст, они все такие дундуки? и как я ей потом деньги в руки должна отдавать?
волнуйтесь)) конечно, практически все)) потому что это нижняя ступенька в иерархической лестнице, кто поумнее - тех просто повышают)) руководителя подразделения пригласите - и всё будет велл))
Не беспокойся. Мелочи жизни. Просто спроси себя о том, нужна ли тебе конкретно эта страховая компания, если да, то обратись к другому агенту. А кстати, КАСКО или ОСАГО? Если ОСАГО - то вообще нет проблем, просто откажись от агента вместе с его компанией, если КАСКО и тариф хороший и условия страхования (а они в каждой компании свои) приемлемые, то смени агента, оставив компанию. Конечно, агенты дудндуки. Их интерес понятен - продать полис. Иногда аргументы исчерпаны, а порядочности и самоуважения не хватает, вот и звонят и письма шлют. У меня такое было, однажды одна дама, мало того, что к себе домой пригласила приехать, так ещё и самого заставила заполнять их документы, в итоге я устал в них разбираться, встал и удалился.
-
чем плохи американки |
Ю.Ю. (4 сбщ) |
Ю.Ю. 2008-03-14 22:26:15чем плохи американки
всем привет! может подскажет кто почему не советуют брать авто, пригнанные из сша? и дешевле они почему-то. особенно хонды и форды!
Чудовище 2008-03-15 14:01:41Да прост "утопленников"
оттель приходит немеряно. Сосед оченно матерился. Купил фургончик, но огреб немерянное кол-во траблов.
Эт не считая того, что машинки такие оч любят "зацветать"((((
как человек професионально гоняющий машинки из штатов могу сказать одно. На этом рынке очнь много людей нечистых на руку. Перегонщика надо выбирать очень осторожо желательно по рекомендациям. Качество машин в сша велеколепное надо только знать, где и как брать. Сказки про то, что гоняют утопленников оставте для детей, а не для професионалов. Почему цена на машины из штатов существенно меньше? Посмотрите на разницу курсов евро и бакса состояние, американской экономики вот он и ответ.
Чижа 2008-03-17 15:03:11Добавлю к высказыванию Андрея
и еще штатовские машины имеют более бедную комплектацию. Особенно эконом-класс. Ни тебе подогрева сидений, ни зеркал... ни круиз-контроля, нифига.
-
Беспредел совсем... |
Alex целующий... (3 сбщ) |
www тчк webpark тчк ru слаш comments тчк php? id=33678
Совсем офигели выставлять людей как заслон для пьяного водителя на скорости 160-180 км в час!!!
р@р@Jonny 2008-03-13 18:39:30Alex целующий...
баянище... темы надо просматривать...
см. ниже..
Баянище, не баянище..., а радости от такого что-то маловато...))
-
Всем доброй ночи. Нужен совет |
desirable (9 сбщ) |
desirable 2008-03-13 00:27:25Всем доброй ночи. Нужен совет
После оплаты штрафа нужно ли вести квитанцию в ГАИ на ул. Дурова? Говорят с этого года не нужно, но гаишники сказали привезти
Я забыла, как определить тему, чтоб не упражнялись в остроумии, а если знают подсказали?
Hinn 2008-03-13 00:38:10Я вот ни разу не отвозил
И ничего от этого не произошло, почему-то :)
Я потому и спрашиваю, надо ли это делать. А то поедешь в отпуск, а тебя на таможне тормознут
GRAFF 2008-03-13 00:41:12о штрафе
тока квитанцию не отдавать, одать копию, чтоб потом в случае чего предъявить!!!
Yano4ka 2008-03-13 00:42:05desirable
в начале темы ставить (X). А если припозднилась, то прям в теме написать, что тема не для флуда.
Yano4ka 2008-03-13 00:47:32desirable
по существу вопроса. Тоже слышала, что после НГ вроде не нужно отвозить квитанцию. Но ничего нигде конкретного не нашла. А уведомить в течении 30 дней после нарушения и оплаты штрафа за него нужно согласно КоАП. Соответственно, если изменений к кодексу не было, значит по-прежнему нужно уведомлять. Другое дело, что нигде не сказано, каким способом. Достаточно отдать (прислать) в отделение копию квитании и протокола. Я на Дурова отвозила копию квитанции и копию протокола. Меня попросили на квитанции написать номер протокола и забрали только копию квитанции на проходной. Мне пришлось туда обращаться по поводу неправильной парковки и эвакуации авто.
Hinn 2008-03-13 00:50:51desirable
Я с тех пор много раз таможню проходил - все спокойно :)
всем кто ответил, спокойной ночи
-
Тренировка по картингу |
Izume (5 сбщ) |
Izume 2008-03-13 01:05:36Тренировка по картингу
планируется в эту пятницу после 19 часов в клубе 10сс (десять дюймов) на Складочной. Заявки и вопросы по ССС и в дублировать в данной теме.
Yano4ka 2008-03-13 01:08:20ага.. есть вопрос
а каким образом из 10 дюймов планируется перебраться к 22. 30 на 2й Южнопортовый проезд, 29? В смысле к месту старта.
Izume 2008-03-13 01:17:04Янчег,
лична я нагами, так как уже 2 недели - пешкодрал.
Yano4ka 2008-03-13 01:22:23ну дык пральна..
ноги в пробке не застревают, а ты ж действующих водителей пытаешься соблазнить! ;)
Izume 2008-03-13 09:19:51Янчег,
Хрен их соблазнишь!
ИНФОРМАЦИЯ:
Прием заявок оканчивается в 12. 00
-
Заявки на картинг |
Werwolf (3 сбщ) |
Werwolf 2008-03-13 02:33:39Заявки на картинг
Дублирую просто)))
GREKA 2008-03-13 20:12:44повесил
объяву в 15 минутах. Интересно будет эффект?
Аноним [1] 2008-03-13 22:30:26
GREKA
Думаю нет....
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 14_03 |
Yano4ka (20 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-13 02:41:16ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 14_03
Тоже дублирую тему. Для удобоваримого поиска! :)
всегда в поисках... Куда пойти, к кому податся.
А сколько команд уже зарегестрировалось?
А забыла я в этот раз балас и без пЕрожков, так как Иранья сказала, что пЕражками уже все наелись, и она бует в этот раз кормить блинами.
Ищу штурмана
Светку Жар-птицу бери, она штурман уже опытный.
Ты чё мну пиаришь тута?... Може, я пилотом выступлю... но мечтаю быть балластом... по причине неладов с топографией, географией и т. д..... и вытекающими оттуда всеми последствиями! )))
Yano4ka 2008-03-13 15:03:41Лесиг!
Какие блины?! Ирина уехала! Пирожки таффай! :))
Charlie 2008-03-13 17:15:04Какие блины?! Ирина уехала!
Ну все (((( помрем с голоду к едрене фене
Yano4ka 2008-03-13 17:16:55Charlie,
Мы то мож после твоих шифровок и помрем.... а вот тебе то точно с голоду помереть не дадут! ;))
Charlie 2008-03-13 17:19:12Yano4ka
договорились!
Последний чек.... Макдональдс и с Чизбургерами на финиш)))))
Yano4ka 2008-03-13 17:38:51Charlie,
Ты рискуешь не увидеть Чизбургер.. в крайнем случае он к тебе приедит в виде сухаря, ты ж знаешь, как команда LILA трассу умеет проходить... пока все возможные повороты не собирем - не приедим :-Р
Кстати, а может тебе салат Оливье на чек привезти? ;)
а седня тута флудят?
Yano4ka 2008-03-13 18:07:042 Тапочка
*шепотом* Блин... да Волчег тут начихал "нафлудином", вот и остановится не получается :)
Yano4ka 2008-03-13 22:51:36Место старта
2й Южнопортовый проезд, д. 29
Izume 2008-03-13 23:20:15Яна, держись!
Я сразу посли тренировки приеду! Будим в 10сс пятисильныи карты опкатывать!
Маринкин 2008-03-14 13:33:55Я вот интересуюсь
кому нужен балласт?)))
Кого на игру захватить?
Izume 2008-03-14 16:55:11Храждани!
озмити баластом Маринкина! Она хорошая. Я бы просил сам командира экипажа, да мы и так под завязку укомплектованы. а так как я пака безлошадный, то и подвести то ее даж не смогу!
Чел же вливается! Мож со временем из него штурман качественный выйдет.
Yano4ka 2008-03-14 18:18:01Маринкин,
готовы взять к себе балластом!
Звони 8-916-640-56-17
Yano4ka 2008-03-14 19:35:56В нашем экипаже
есть вакантное место. Телефон выше.
Werwolf 2008-03-14 19:56:19В нашем экипаже
Места нет и телефон я вам не дам
-
поможите |
ДемиургОтягощеннЗлом (1 сбщ) |
Случилось практически невероятное, свернул внутренний шруз на ЛР Фрилендере....
Исчу того, кто сталкивался с подобным... Зарядили ценник у диллера неимоверный, а я точно знаю, что привода на внутреннем шрузе ни у кого не сворачиваются и их меняют из-за наружнего.. может у кого из слесарей и лежит мой привод.....
-
Выезд на встречку |
Андрей (9 сбщ) |
Андрей 2008-03-13 10:03:55Выезд на встречку
сколько процентов корпуса автомобиля должно оказаться на встречке для того, чтобы попасть под соответствующую статью КоАП? Если два колеса на встречке, а два - на своей полосе - это считается нарушением?
это как, считать философским вопросом???
любой заезд колеса на сплошную, а тем более двойную считается выездом на встречку... ГыГ)))
Андрей 2008-03-13 10:20:14Вопрос
очень даже жизненный... Практически каждое утро при выезде из Раменок на Мичуринский проспект оказываюсь либо полностью на встречке, либо частично... Во избежание стояния в длинной очереди на поворот. А этот маневр позволяет выехать на Мичуринский очень быстро и сразу во 2-3-й ряд (с использованием звуковой и световой сигнализации)... И каждый раз задаю себе этот вопрос - а нарушил ли я или нет ПДД? )
вЪжиГ 2008-03-13 10:28:54Андрей
насколько помню
пересечение любым колесом сплошной считается выездом...
Алюр 2008-03-13 10:28:55Мож я чего не понимаю,
но ты сам отвечаешь на свой вопрос: "оказываюсь либо полностью на встречке, либо частично".
Андрей 2008-03-13 10:48:25Когда
полностью - это понятно... А вот когда частично???
вЪжиГ 2008-03-13 10:57:25И когда частично!
есть правила... будем соблюдать, будем ездить.. не будем соблюдать - поубиваемся нафиг да еще других покалечим (((
(см. мою тему выше...)
Yano4ka 2008-03-13 15:27:26Андрей
Однажд, при разборе ДТП, после столкновения моя машина оказалась в таком положении, что левые колеса оказались на встречной полосе. Вот мозг мне тогда вынесли по полной программе за два месяца разборов. Так что 100% частичный заезд - это встречка.
очкарик77 2008-03-13 21:18:36Выездом на встречную
полосу считается пересечение сплошной линии разметки(даже одним колесом) штраф 1000 руб(также сюда попадает разворот в зоне действия знака "движение прямо", не путайте это нарушение с движением по встречной полосе и запрещенным обгоном(вот это уже лишение)
-
случайность или закономерность или "Бог отвёл!"? |
вЪжиГ (4 сбщ) |
вЪжиГ 2008-03-13 10:41:07случайность или закономерность или "Бог отвёл!"?
Вчера утречком подъежжаю к Т образному перекрёстку со стороны примыкающей дороги...
думаю налево поехать по объездной или направо через город?
решил по объездной... всталза грузовиком, включил левый поворотник... жду зеленого...
загорелся зеленый, те кому было налево с той дороги начали заканчивать поворот один проскочил, второй по тормозам и вот он! на лихой жигуле! вылетает на загоревшийся красный! пролетает перекрёсток и влетает заканчивающей разворот 10тке в бочину как раз в том месте где мне оказатьсяб если бы решил поехать через город!! (((
удар был такой силы что 10ку развернуло и она влепилась в бочину стоящей на светофоре 4ре...
... точнее ангел-хранитель
с днем Рождения!!!
конечно отвел... еще и предупредил (что-то вроде последнего "китайского" предупреждения)
-
что нужно знать автомобилисту об эвакуации машин |
Связной (3 сбщ) |
Связной 2008-03-13 12:13:49что нужно знать автомобилисту об эвакуации машин
Тема избитая и поднималась не раз, но, думаю, такая распечатка многим будет полезна
Позвонила по тел гор линии.. это про момент появления владельца авто при эвакуации.. И че, а ниче..."аппарат абонента выключен или находится вне зоны действия сети""Печально но факт!!
и почему я этому не удивлен...
-
Резина. Весна пришла, по крайней мере в Питер... |
Lonely cat (20 сбщ) |
Lonely cat 2008-03-13 17:33:16Резина. Весна пришла, по крайней мере в Питер...
Пора о колесах к сезону думать... давайте обсудим, кто на какой резине летом катается, кто покупать чего собирается... страсть как интересно.
Можно сюда и тему дисков присовокупить:)))
О! Вечная темка ))) Щас начнутся клочки по закоулочкам ))) На всякий случай, для затравочки спора - Dunlop рулит, Nokian - отстой! )))
Понеслась душа в рай )))
МИМО ТАПКИ 2008-03-13 17:39:41мож кому интересно
Немецкий автомобильный клуб ADAC провел большой тест летних 15-дюймовых покрышек размерности 19565 с индексом скорости V, передает портал!Ссылки Запрещены!. В ходе различных испытаний были определены четыре покрышки, которые эксперты ADAC рекомендуют для покупки. Еще 12 получили средние оценки. А вот двум колесам ADAC поставил "тройку" и вердикт "рекомендовано с ограничением". "Неуд" получила покрышка компании Wanli.
Результаты теста летних автомобильных покрышек размерности 19565R15:
1. Pirelli P6 особенно рекомендовано
2. Bridgestone Turanza ER300 особенно рекомендовано
3. Vredestein Sportrac 3 - особенно рекомендовано
4. Dunlop SP Sport FastResponce - особенно рекомендовано
5. Michelin Energy Saver рекомендовано
6. Ceat Tornado - рекомендовано
7. Continental PremiumContact 2 - рекомендовано
8. Maloya Futura Sport V рекомендовано
9. Yokohama C. drive AC01 - рекомендовано
10. Fulda Carat Progresso - рекомендовано
11. Firestone Firehawk TZ200 FS - рекомендовано
12. Goodyear Excellence - рекомендовано
13. Uniroyal Rallye 550 - рекомендовано
14. Barum Bravuris 2 - рекомендовано
15. Nokian V - рекомендовано
16. Hanhook Ventus Prime K105 рекомендовано
17. BFGoodrich Profilier 2 рекомендовано с ограничениями
18. Toyo Proxes CF1 - рекомендовано с ограничениями
19. Wanli S1095 не рекомендовано
(с) auto mail ru
Lonely cat 2008-03-13 17:54:16А про Нокиан Тайрс
все говорят, что Нокиан летняя это совсем не то, что зимняя... и жестка, и до лучших дождевых шин не дотягивает. А вот Мишлен это прежде всего комфорт акустический и плавность хода...
какие летние стоят... помню что мишлен.. 16` диски литые
Grey 2008-03-13 20:36:55Lonely cat
Да нокия и зимняя не фонтан...
На лето буду брать данлоп LM702. Или что-то подобное.
очкарик77 2008-03-13 22:10:47Dunlop SP Sport 9000
супер резина, хотя и шумновата
вЪжиГ 2008-03-14 07:38:19Пирелька
Р5000 весчь! тока на дороге ((( на бездорожье пепец! хотя пока не застрявал так что поуши...
Вся нокия делается на Воронежском и Моксковском шинных заводах )))
Алюр 2008-03-14 09:17:33Ну, допустим, не вся.
Стоящая у меня родная финская. Желающие проверить могут подъехать посмотреть, пощупать, поковырять. Что касается летней, то с 92года, как пересел на пригоняемых немцев резину не покупал. Всегда хватало той, что была с машиной. Хотя, в этом году видимо придется купить, ибо износ у пары покрышек дошел до индикатора. Сильно выбирать не собираюсь, возьму аналогичную тому, что стоит на запаске - она нулевая.
Grey 2008-03-14 10:27:05Костян
Это неважно. Смесь везде одинаковая, оборудование тоже.
Просто сама по себе резина у нокии если на уровне конкурентов, то дороже в полтора раза, а если хуже, то одинакова по цене. Ну и зачем оно мне?
Сравните пятую хаку с мишкой x-ice north или пятым же гиславедом. Я сравнивал. При цене нокии на 1000-2000 за колесо выше, резина хуже. В общем, в помойку.
Алюр 2008-03-14 10:34:42Грей,
не претендую на специалиста, но слышал мнение, что в нашей нокии больше сажи и еще какой-то там фигни. По этой причине русская нокия и проигрывает, ибо ее характеристики отличаются от родной.
Да я с тобой и не спорю, сам являюсь приверженцем и поклонником Dunlop. Зиняя нешиповка у них - выше всяких похвал. Летнюю - буду тестировать скоро, переобуюсь тоже в Данлоп летний.
Кстати, никому не нужен копмплект летней резины 185\65\15 Ханкук, использовался месяц всего, шёл в штате с новой машиной.
вЪжиГ 2008-03-14 11:47:39Реалии пра маю нокию ультра грипп 500
3, 5 сезона, шипы процев на 60 на местне но...
все 4ре навыброс;(((
все винтом пошли!
подбираю на сл. зиму другие (((
Grey 2008-03-14 14:28:06вжиг
Либо нокия, либо ультра грип 500, ты уж определись:)
вЪжиГ 2008-03-14 17:15:34Grey
Гы )))
апшипся...
UG 500 конечно..
Lonely cat 2008-03-14 18:42:22Вообще на нашу зиму уже помоему
надо нешипованую резину брать... только по асфальту зря шипы выламывать...
А вот вам тема для размышлений, если интересно - езжу по работе на газели, и на неё нет приличной резины в принцпе... а та всесезонка что есть, сделана в угоду долговечности столь жесткой, что дубеет при минимальном морозце и лед не держит в принципе... мелкий псевдо внедорожный рисунок за снег хвататься не в состоянии, а летом по причине полного отсутствия водоотводящих ламелей всплывает в безобидных лужах... опасно... очень...
Да еще вспомните, что редко на какой газели стоят свежие колеса, да еще все одной модели... и станет еще страшнее.
И я говорю - шипы не нужны..... по дороге такой грохот стоит, что машины врассыпную разбегаються.....
Grey 2008-03-14 19:56:35Вот и хорошо, что разбегаются.
Достаточно один раз "попасть" без шипов, чтобы далее ездить зимой всё же на шипах. Если, конечно, будет кому и на чем.
IMHO, разумеется. Никому не навязываю свое мнение.
-
Скоро все будем под колпаком ГИБДД! |
Андрей (7 сбщ) |
Андрей 2008-03-13 18:31:06Скоро все будем под колпаком ГИБДД!
Система видеофиксации, которая начнет действовать в столице с 1 июля, должна снизить коррупционность среди сотрудников ГИБДД. Такое мнение журналистам высказал начальник столичного управления Госавтоинспекции Сергей Казанцев.
Объясняется это самим принципом работы данной системы, регистрирующей нарушение правил дорожного движения. Как заявил С. Казанцев, после того как камера зафиксирует правонарушение, данная информация будет внесена в единую компьютерную базу. Благодаря этому удалить или повлиять на полученные данные сотрудник ГИБДД уже не сможет.
Распечатка протокола о правонарушении будет направляться по месту жительства владельца автотранспортного средства. Это в особенности немаловажно для тех, кто предоставляет доверенность на управление автомобилем. "Предусматривается двойная ответственность за нарушение ПДД: отвечает водитель, управляющий транспортным средством по доверенности, и владелец этого транспортного средства", - заявил С. Казанцев.
Ранее, напомним, речь шла о том, что собственник автомобиля освобождается от ответственности, если он докажет, что не находился за рулем зафиксированного камерой транспортного средства.
Также начальник управления ГИБДД сообщил, что для оплаты штрафов можно будет задействовать терминалы. По крайней мере такой вопрос в настоящий момент прорабатывается.
Отметим, что помимо Москвы с нововведением столкнутся и жители регионов. Например, в Подмосковье планируется установить около 500 устройств видеофиксации, причем по 3-4 из них появятся на каждой из федеральных трасс. Предполагается, что камеры позволят не только определять нарушителей, но также разрешать конфликты на дорогах и оперативно реагировать на возникновение пробок.
Удачи на дорогах после 1 июля! ))
точных адресов расположения камер нет?))))
хотя... 500-я не запомню(((
Связной 2008-03-13 19:17:30что-то мне подсказывает
что большинство этих стационарных камер проживет недолго - народ у нас смекалистый, найдут управу на эту фигню:)Хуже дело с мобильными постами.. И слабо верится в то, что у гайцов не будет доступа к этим данным:)
а еще интересно, каким образом пойдет обработка товарищей с мигалками?:)"белые списки" будут в базе?:)Тогда появится и новая услуга - заплати денежку и попади в "список тех, на кого система закроет глаза":)
Плюс как она себя поведет с машинами из других регионов..
Grey 2008-03-13 19:50:42Хеппи
Можно скачать с карабин ру.
В формате нужного GPS-навигатора.
Алюр 2008-03-14 09:37:05Конечно лазейки всегда будут
но порядка должно стать больше. Как будет с машинами из других регионов? Да особых проблем нет. Направят в регион по месту учета транспорта. Как будет в России - тяжело сказать. Как это в Германии, могу рассказать на конкретном примере. Я ехал на машине друга. Машина зарегистрирована в Люнебурге (недалеко от Гамбурга), а друг тогда жил временно в районе Магдебурга. Привысил я скорость и меня сфотографировали. Было это в Магдебурге. Выписали штраф что то в пределах 100 евро и направили по почте по месту жительства немца. Естественно штраф никто не оплатил. Через пару недель полиция явилась по месту жительства моего товарища и взяла письменное объяснение с его родителей о том, что он сейчас учится и проживает по такомуто адресу. Переслали фотку нарушения со штрафом туда. На этот раз полиция приехала к моему другу, но он заявил, что за рулем сидит не он (мы явно не похожи), а кто в тот день ездил он не помнит. Через пару дней полиция появилась опять и потребовала: либо он вспоминает, кто ехал, либо они ему вручают специальный блокнот учета кому он дает пользоваться своей машиной с обязательным предоставлением этого блокнота раз в две недели в полицейский участок. Короче, немец раскололся, что за рулем был я. Написал объяснение с указанием моего адреса, после чего полиция удалилась. Я думал, что когда в следующий раз буду получать визу, этот штраф всплывет. Но ничего, на этом история закончилась.
Grey 2008-03-14 10:28:50Алюр
Однозначно всплывет. Приятелю шенген не давали из-за неоплаченного штрафа.
Алюр 2008-03-14 10:31:16А мне думается, вряд ли.
Уже лет пять прошло и визу неоднократно после этого получал. Так же у меня было еще пару неоплаченных штрафов за парковку, но там были машины на транзитных номерах, хотя и оформленных на меня.
-
БАРАХОЛКА |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-13 22:51:13БАРАХОЛКА
все еще четверг :)
Кто что на прошлой неделе не купил-не продал не обменял? ПЫШЫТЕ! :)
лишний вес на нового мужа...
Yano4ka 2008-03-13 23:33:35ОФФ 2 donna Rosa
Тут вот диету запостили вместо мужа :) Я вот только думаю, что соблюдая ее - пища не понадобится... желание сказать "бе" появится гораздо раньше :)
Загадка 2008-03-13 23:38:40Yano4ka
Да с такой диетой потолстеешь, и умрешь)))
особенно понравилось
салат из редьки с луком на завтрак))) жесть!
Yano4ka 2008-03-13 23:56:26офф 2 Загадка
я знаю, как ей пользоваться... почитал - и аппетита, как не бывало :)))
Загадка 2008-03-14 00:05:17Yano4ka
ну эт не надолго)))
Оляна 2008-03-14 09:09:49Загадка
-и после такого заврака, на работу, в родной коллектив-они порадуются.
ненуачо-диета нормальная-только не видела я столько репы в продаже. Если мы все сядем на эту диету-гдеж столько репы в государстве найти!!?? :)
а еще по понедельникам -за руль нельзя садиться-все таки вино-хоть и немного:))
Izume 2008-03-14 09:28:08ОТдам
в хорошие руки Сусуку Игнис 2006 г. в. Пробег реальный, вадитиль тожа!
Лексус 470 новый в Москве
Субару Форестр ждемс через 3 недели
Форд Фристайл в Москве.
для Ниссан Х-trail, 2006 года, пробег 85000, пока на гарантии.
GREKA 2008-03-17 02:50:24кто то
помнится мне обещал кота крысолова, или кошку? , не помню.... крысы офигели в конец, сожрали проводку у машины стоящей на ремонте.
-
30-го марта, вс, картинг |
Лайка-САН (7 сбщ) |
Лайка 2008-03-13 23:39:1230-го марта, вс, картинг
30 МАРТА, ВОСКРЕСЕНИЕ, ВЕЧЕРОМ
ЛЮБИТЕЛЯМ "160 ПО ВСТРЕЧКЕ" ЕСТЬ РЕАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОМЕРЯТЬСЯ П... СИЛАМИ В СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЕННОМ ДЛЯ ЭТОГО МЕСТЕ. ЕСЛИ НЕ БОИТЕСЬ ПРОИГРАТЬ - ВЕЛКАМ)))
Состоится турнир по картингу.
Что от вас требуется - записаться и внести оговоренную ранее сумму. Команды будут сформированы позже (кроме тех, что уже есть)
Izume 2008-03-14 00:31:46Лаечка,
где катаемся?! )))))
Команда -"Лунные тапки"
1 пилот - Селена Аристонна
2 пилот - Мимо Тапки
тест-пилот - если нужен, то найдем)
руководитель - выясняем
Лайка 2008-03-14 10:54:10катаеися
профессион. картодром Маяк маяк-картинг точка ру
Лайка 2008-03-14 13:00:53...
Команда -"Сбродная Греции"
1 пилот GREKA
2 пилот SPARKA
тест-пилот возможно Анима
руководитель команды GREKA
Команда - "Изюм в шоколаде RT"
1 пилот Izume
2 пилот SOЮ
тест-пилот не определен
Команда Hollywood
1 пилот папа Джони
2 Andrey Nik.
тест-пилот не определен
руководитель команды не определен
Команда -"OFF ROAD"
1 пилот Олег13
2 пилот Werwolf
тест-пилот возможно
руководитель команды Олег13
начало темы здесь:
Лайка 2008-03-17 14:02:54...
Команда Клинские Волки
1 пилот Дядя Фёдор
2 пилот Кот Матроскин
тест пилот не определен
Руководитель команды Дядя Фёдор
-
живой щит |
Связной (14 сбщ) |
Связной 2008-03-12 11:35:10живой щит
накнулся сейчас на статейку одну в сети..
Связной 2008-03-12 11:35:46продолжение...
вторая часть статьи..
ужас! "Гениальная операция".... как и все в нашей стране... тьху!
Вот уроды то!!! Точно у всех этих **** гайцов только одна прямая извилина, и то на 5-й точке!
Мне кажется этих "деятелей" надо было на месте отпинать и за людей и за машины. :(
Izume 2008-03-12 12:33:37Свежо предание,
а верится с трудом. У меня нет приличных и конструктивных коментариев по этому поводу.
Спасибо Связному за информацию. Мы должны знать о таком.
без комментарий....
ни одного проверяемого факта... чуток пошевели мозгами и сам увидишь... а наваять такое за полчаса умельцев пруд пруди
Связной 2008-03-12 15:00:29Кожаный бивень
я думаю, проверяемо, если заморочиться.. Буду только рад, если это окажется уткой, но даже если это утка - дыма без огня не бывает..
Алюр 2008-03-12 15:27:47Да, действительно ни в какие ворота не лезет
это ничем оправдать нельзя. Если это не утка, а думаю, что не утка, то мне стыдно за моих бывших коллег, хоть и белорусских.
Кем надо быть, чтоб такое придумать-то!
Связной 2008-03-13 09:26:50в продолжение темы сегодня наткнулся
на мнение зам. начальника ГАИ по интерфаксу..
"Действия сотрудников ГАИ, остановивших пьяного водителя на трассе Минск-Микашевичи, были верными - замначальника ГАИ
Заместитель начальника УГАИ МВД Беларуси Игорь Ваницкий назвал действия сотрудников Госавтоинспекции, принимавших участие в задержании пьяного водителя на трассе Минск-Микашевичи 2 марта текущего года, верными.
"Исходя из материалов проверки, действия сотрудников ГАИ верные", - заявил И. Ваницкий на пресс-конференции в среду в Минске.
Вместе с тем, замначальника республиканского ГАИ признал, что сотрудники "несколько опоздали к тому месту, где можно было бы безопасно остановить нарушителя". Он пояснил, что это связано в первую очередь с перебоями в радиосвязи. По словам И. Ваницкого, на протяжении длительного времени у машины ГАИ, которая преследовала нарушителя от населенного пункта Городище, длительное время не было связи. Выйти на связь с дежурной частью Минска удалось только за 19 минут до ДТП, отметил замначальника УГАИ МВД.
Объясняя ситуацию, сложившуюся перед ДТП, И. Ваницкий отметил, что "после получения информации о нарушителе на его задержание из Минска направились 2 патрульные машины. Они двигались друг за другом по встречной полосе с включенными проблесковыми маячками, дальним светом фар и звуковой сигнализацией навстречу нарушителю. Когда автомобили ГАИ приблизились к голове колонны автотранспорта, в которой двигался нарушитель, они предприняли попытку расчистить участок дороги от транспортных средств, которые остановились, увидев автомобили ГАИ с включенными спецсигналами". Для этого, по словам И. Ваницкого, один из сотрудников ГАИ вышел из автомобиля и жестами попытался указать остановившимся транспортным средствам, чтобы они продолжили движение. В тот момент, когда первые автомобили начали движение, и произошло ДТП, сказал замначальника УГАИ МВД.
Он пояснил, что целью сотрудников ГАИ, выехавших из Минска на задержание нарушителя, было растянуть устройство "еж" для прокалывания шин, однако у них не хватило для этого времени.
И. Ваницкий предположил, что в сложившейся ситуации водители остановившихся транспортных средств могли неправильно понять жесты инспектора, в результате чего и появилась информация о том, что ГАИ пыталось блокировать дорогу с помощью частных автомобилей.
Замначальника республиканского ГАИ сообщил, что нарушитель находился в нетрезвом состоянии за рулем автомобиля Фольксваген- Гольф-3, при этом, отметил И. Ваницкий, нарушитель выехал из Гомеля в сторону Минска уже в состоянии алкогольного опьянения.
Кроме того, он останавливался в Слуцке у знакомых, где снова употреблял спиртное, а также, выехав из Слуцка, продолжил распитие уже за рулем автомобиля.
Первую попытку остановить нарушителя за превышение скорости сотрудники ГАИ предприняли в районе Городища, однако водитель не выполнил требование об остановке и продолжил движение. В результате экипажу патрульной машины пришлось организовать преследование нарушителя.
Сотрудники ГАИ пытались вызвать помощь. Однако ближайший экипаж, находившийся в районе Узды, "по объективным причинам не мог оказать помощь в задержании нарушителя, так как занимался изъятием нетрезвых пешеходов с проезжей части". После этого радиосвязи с дежурной частью и с другими экипажами у преследовавшего нарушителя автомобиля ГАИ не было фактически до Минска.
И. Ваницкий сообщил, что нарушитель двигался со скоростью 160 км в час и выше.
Замначальника республиканского ГАИ сообщил, что все материалы по данному ДТП будут направлены в прокуратуру Минска или прокуратуру республики для правовой экспертизы."
вот так вот..
Кому интересно - в ссс могу выслать ссылку на форум, где обсуждение идет, уже звучали предложения с акциями протеста и приданием делу максимальной огласки... Хотя это всё и через поиск легко ищется..
Кстати, на многих форумах эту тему начали затирать втихую..
Yano4ka 2008-03-13 15:37:14вот уроды то!
Нагадили и теперь в кусты! ОФИГЕТЬ! Это же надо такую бредятину придумать, что водители еще и виноваты! По-моему, это они зря так сделали... я про то, что попы прикрывают. ИМХО, последствия от людского негодования могут быть более значительными, чем они себе представляют.
матильда 2008-03-14 02:15:16сегодня (вчера)
13 марта по 1 каналу в 21. 00. в НОВОСТЯХ осветили это происшествие!!! пострадавшим было принесено официальное извинение!!!!!:-))
-
Ролки на Тульской |
Izume (30 сбщ) |
Izume 2008-03-12 11:58:24Ролки на Тульской
сегодня вечером еду катаса. хто со мной?!
Маринкин 2008-03-12 12:30:25а что там на Тульской?
Расскажите поподробнее, плиз))
Izume 2008-03-12 12:36:50Маринкин,
там рядом с метро крытый роллердром хорошего качества с инфраструктурой и прокатом.
Очень ХОЧУ!!!!!
киньте сцылку, плиз. Я с удовольствием схожу. Только кататься не умею, возьмётесь обучать?))) Я прилежная ученица)))
Izume 2008-03-12 13:06:03Информация для желающих:
Обучать - возьму.
Информацию легко найти на яндексе.
Поеду вечером, телефон для связи: 8-916-534-96-35
Давно забытое развлечение! Как-то помнится каждую неделю там зависали:)))
Yano4ka 2008-03-12 14:43:05так... я поеду,
если кто-нить пнет.. или выпнет из дома :) Обещаю к вечеру надумать!
Блин, ну что за... опять что ли ролики в багажник складывать? я ж их только утащила домой! :)
Izume 2008-03-12 14:54:14донна роза и янчик
вам чё, падъемный кран вызывать? ;-D
а во скоко ты туда собираешься ехать? И до скольки там быть?
Izume 2008-03-12 15:08:24планирую
оказаться на Тульской не позднее половины восьмого. катаса планирую до закрытия, предположительно, до десяти.
Yano4ka 2008-03-12 15:14:30Izume,
а уверен, что работают? они ж на ремонте вроде были?
Izume 2008-03-12 15:50:23Янчег,
не вводи в блудную! работает он сегодня д и еще до одиннадцати!
Нипоил, ток я в 10 дюймоф собралси... так он на колеса вряд пересел....
Yano4ka 2008-03-12 16:11:07так...
мальчиГи.. вы бл.. я определитесь "или туда, или сюда... а так раздражает" :))
Werwolf 2008-03-12 16:13:13Yano4ka
Не флудитя тута.....
Ладно... беру себя в руки. К полвосьмому постараюсь быть.
Yano4ka 2008-03-12 16:25:07donna Rosa
а я молчу.. меня Волчий за флуд забанил :)
Werwolf 2008-03-12 16:25:53ВОПРОС ЗНАТОКАМ
А можно ли на ролики поставить тормозные машинки фирмы BREMBO, подойдут ли они к стандартный тормозным дискам и обязательно ли менять тормозные шланги..... а также подойдет ли тормозная жидкость НЕВА и какой площади долен быть спйлер для коньков если опираюсь я всегда на 4 лапы, ведь в этом случае центр тяжести понижаеться?
Знатоки задумались, видимо))))
Izume 2008-03-12 16:31:45Янчег,
ты ж взрослая дефачка, знаишь давно, шо тока "туда" не получаиса! ;-Ь
Сюда, т. е. в РоллХолл - сегодня.
Туда, т. е. в 10сс - в пятницу перед чележем, но пака не согласованно с ними, не знают ани кароче об энтом! Завтра им буду званить!
тормозные диски на задних колесах серединные а на переднех концевые. Головного тормозного диска нет, ну его. А тормозную жидкость завсегда после использовать надо, чтоб откорректировать центр тяжести:))
Izume 2008-03-12 16:35:43Хвост распуши
вместа спойлера! а тармазить кахтями! ;-Ь
еслип не моя короткая юпка сегодня, я бы приехала:(
Werwolf 2008-03-12 16:42:57Карочи
Как всегда ЗНАТОКИ потрендели и ничего толкового не обозначили, и каждый пошел своей дорогой...
знатоки на ЧГК, а я в сервис к Джамшуду Равшановичу.....
Izume 2008-03-12 16:44:40во!
Ласта, ты буишь нашим Лопезом!
юппка - роликам не помеха!:))
Букву Д кажись ты пропустил, во безграмотность)))
Izume 2008-03-12 16:46:49Аха...
ГУР ставить на ролики...
Werwolf 2008-03-12 16:47:56Уря!!!!
Успешно зафлудили!!!!)
-
новости. офф |
Сова (3 сбщ) |
Сова 2008-03-12 12:11:13новости. офф
цыганские ученые сообщают, что таджикские физики-ядерщики терпят одно поражение за другим, чтобы они не делали, у них все равно получается гашиш.
ВалеричЪ 2008-03-12 12:18:04Это потому что
они на частых перекурах не то курят, курили бы урановую смолку - всё пошло бы как надо!
Сова 2008-03-12 17:31:28гороскоп (с)
Овен
Баран - он баран и есть. Всегда прав и ниибет. Проще убить сразу, чем начинать с ним спорить, потому что переспорить Овна возможно только в одном случае - если он слепоглухонемой безрукий и безногий инвалид (и то, есть огромный шанс, что даже в этом случае он все равно покажет вам х*й). Зато Овны честные. Иногда такие честные, что аж зубы сводит: предельно честно ответит, если вам не идет стрижка или платье полнит. С этим ничего не поделаешь, придется смириться (или убить, как уже говорилось выше). В домашних делах Овен, как правило, бесполезен - он умеет только генерировать гениальные идеи, а прахом бытия старается подошв не осквернять. Впрочем, если дать Овну понять, что Стрелец моет полы лучше его - костьми, сука, ляжет, но будет каждую субботу канифолить ваш паркет, потому что нет на свете вещи, которую Овен бы Стрельцу уступил. С Овном никогда не бывает скучно - этот знак обладает каким-то кармическим, сука, талантом искать приключения на свою прекрасную жопу. Легко и быстро умеет зарабатывать деньги, но бабло как гордый и принципиальный тип ненавидит, поэтому старается моментально от него избавиться При этом, сука, всегда имеет какие-то заначки, которые вообще-то гораздо приличнее иметь Деве. Из-за непроглядного распи*дяйства про заначки забывает, что очень на руку сердечному другу Овна, особенно если друг этот Близнецы.
Телец
Телец - это пи*дец и больше про этот знак мне сказать нечего. Еще упрямее Овна, но не обладает его зачаровывающим небрежным распи*дяйством. Плюшкин, способен веками любовно хранить в доме всякое ненужное говно, очень удивляется, когда все эти поломанные транзисторные приемники, шарикоподшипники, ветошь, макулатуру и прочую лабуду пытаются определить на помойку. Постоянен в своих привязанностях, в том числе и к человеческому говну, из-за чего бывает несчастен в любви, увы. Подозрителен до усеру, ревнивый как сука, ни разу не новатор, поэтому на первый взгляд может показаться унылым му*аком. Тайный извращенец. Е*лю любит до потери пульса. Недоверчив к новым людям, но для старых друзей порвет на груди последнюю бязевую рубаху а на жопе - волоса. На кой х*й друзьям рваная рубашка - задуматься в принципе не способен. Альтруист, хотя постоянно получает за это по морде.
Близнецы
Близнецы - это очень круто, если он один, и совсем абзац, если их хотя бы два. Могут пи*деть без остановки хоть трое суток и ни разу ни повториться, что в общем-то прикольно, но иногда утомляет. Близнецам обычно все завидуют, потому что он и жнец, и чтец, и на дуде игрец, проще говоря - в каждой жопе затычка. Но никто не догадывается, как на самом деле трудно Близнецам выжить и выбрать в этом огромном мире возможностей - им всегда кажется, что жизнь проходит стороной, даже если он по уши в говне в событиях. Любит трахаться, жрать и получать новую информацию - лучше всего одновременно. За это слывет извращенцем, хотя на самом деле он просто экономит время. Феноменально ленив, девяносто процентов своей бурной деятельности разворачивает только для того, чтоб от него наконец отъ*бались и оставили в покое. Производит впечатление пи*добола и вообще васи, хотя на самом деле не дурак почитать в перерывах между распи*дяйничаньем Канта и Кьеркегора (чтение зачастую все равно сопровождает идиотским смехом и междометиями типа "ыыыы", что очень мило смотрится, потому что юмор у Кьеркегора действительно может найти только Близнец). Сентиментален как последняя портовая бл*дь, верит в романтику, хотя постоянно от нее открещивается и демонстративно скалит зубы над теми, кто о ней говорит. В любви обычно несчастен (так и хочется сказать - потому что верит в романтику), потому что терпеть постоянно устраиваемые Близнецом феерии идиотического веселья и веселого идиотизма в силах только Овен, а на всех Близнецов ГОвна не хватает.
Рак
Боюсь показаться предвзятой, но - гаже Рака нету знака По крайней мере, для меня. Рак - мнительное чмо, постоянно надоедает всем вопросами типа: "а если я сяду в джакузи после Педро-Франческо- дуракзвондо, который, конечно же, дрочил под водой на мой светлый образ, не забеременю ли я?" При этом Рака абсолютно не волнует, что у него нет джакузи и вообще он мужик. Склонен постоянно воображать конец света, пугаться собственного воображения, впадать в истерику и прибегать к Деве за утешением. Брезглив как падла, на необитаемом острове обязательно сдохнет от голода, потому что физически не способен сожрать продукт, не завернутый в полиэтилен, а валяющийся, скажем, под пальмой.
*баться любят, но как-то без огонька. Впрочем, если захочет, может дать жару, но потом сожрет себя с говном за то, что так старался в общем-то зря. Женщины-Раки - это как раз те, кто смотрит порнуху с надеждой, что в конце все непременно поженятся. Любят долго и мрачно пи*деть на тему собственных болячек и прочих жизненных неудач, чем отпугивают от себя всех, кроме Тельцов - они еще более нудны в вопросах, касающихся собственного организма. Верные, потому что боятся хламидий и трихомоноза. Склонны к пьянству и филосфии, и то и другое обычно до добра Раков не доводит.
Лев
Людей делит на два сорта - свита, которая допускается к телу, и холуи, об которых точат когти и зубы. Эгоист, конечно, но Льву эгоизм прощаешь за его святую и непокобелимую веру в собственную опии*денительность. Падок на лесть, сука, с помощью нее изо Льва можно вытащить все что угодно. Великодушен и не дурак сам над собой посмеяться. Всем остальным от насмешек надо Львом стоит воздержаться, если нет желания провести оставшиеся часы мучительного существования в реанимации с колом в жопе. Хамоват, но элегантен. Способен любого втоптать по уши в какашки, что иногда и проделывает из чистого любопытства и детского у*банского желания "позырить". Барин во всем. Партнеру недвусмыслено дает понять, насколько ох*енное счастье пришло к нему в виде Льва и требует к себе соответствующего обращения. Не против, если в быту его зовут просто Всевышний. Верный, впрочем, друг, любит дарить дорогие и ценные подарки, чтобы все в очередно раз прониклись его невъ*бенностью. Любит пожрать, поспать и попи*деть, из-за чего часто дружит с Близнецами. Невыносим в больших количествах, если вы Дева, Рак или Рыбы.
Дева
Что можно сказать о знаке, когда за меня все уже сказала сухая наука? Дева - самый, сука, жестокий и бесчеловечный знак зодиака. По данным международной статистики больше всего маньяков-психопатов произрастает как раз из Дев. Эта сука способна ласково улыбаться тебе, а в голове рисовать упоительную картину твоих кишок, привязанных к люстре. Выдам вам тайну - все маленькие Девы в децтве планируют стать Чорными Властелинами Планеты, а когды вырастают и понимают, что въ*бали, становятся просто бессердечными монстроидами и отравляют своей педантичностью и любовью к закону и порядку (а корни, понятно, еще из сопляческих желаний зохавать Вселенную) существование буквально каждому, кому повезет жить с Девой на одной территории. Жена-Дева - это та тетка, которая заправляет тебе кровать, когда ты в три часа ночи встаешь поссать. Мужчина-Дева - самый страшный учитель математики, какого вы можете себе вообразить. Контрол-фрики, конечно же. Трахается по расписанию, потому что во всем должен быть порядок. Причин своих поступков никому не объясняет, виной тому - опять-таки вынесенная из децтва мания величия. Впрочем, может впасть и в другую крайность - ни в грош себя не ставить и вообще, сука, каждодневно изображать из себя жертву и агнца, чем и за*бывает окружающих до страшного. Вообще, кстати, любит сыграть на нервах близких и начать страдать на публику, причем, гадина, сама обычно верит в свои страдания, отчего начинает болеть и чахнуть. В быту полезна, потому что знает и умеет множество всяких кунштюков (выучила пока планировала стать Чорным Властелином). Вообще жить с ней можно, если тотально абстрагироваться и убрать из дома оружие.
Весы
Коротко - эстет членв. Семь пятниц на неделе - а туда же: пикассо, гогены-членны, о святое искусство, а ведра мусорного за собой вынести не догадается. Не до того. Всю сознательную жизнь мечется в поисках светлого идеала, поэтому времени на то, чтоб научиться готовить или пришивать пуговицы не находит. Любит принарядиться, при этом за*бет всех окружающих, выбирая между вооон тем с перламутровыми пуговичками и воооот этим с шелковой отстрочкой. Не дурак сходить налево, при этом может иметь постоянного партнера и объяснять измены тем, что душой он всегда верен Единственномуой, а тело - это так, суть прах зловонный. В общем, тот еще гондон. Гоняется за душевным равновесием, которое для Весов в принципе недостижимо, потому что бл*дская натура всегда перевешивает высокодуховные идеалы. Как и все нерешительные у*баны, зачастую мучается нервическими болезнями навроде псориаза и гастрита. Завистлив, но не злобен. Склонен подставлять задницу, причем делает это исключительно из мазохистической любви к человечеству, а не с целью что-то заполучить. Выглядит обычно нежным и печальным, пробуждает опасное желание приласкать и взять под крыло, чего делать не стоит ни в коем случае, потому как мозг Весы умеют выносить лучше всех остальных знаков, вместе взятых. Находится, сцуко, в постоянном когнитивном диссонансе между реальностью и желаемым, потому что лох.
Скорпион
*барь-террорист. Когда *бать некого, начинает *бать мозг. Как правило, себе самому. Постоянно фонтанирует всякими бредовыми идеями, самовлюблен до усрачки, день-деньской готов пялиться в зеркало на свое отражение и с умильной лыбой констатировать, что краше в мире точно нет. Истерик, и даже не стесняется этим бравировать. В жизни интересуется только блей и собой, на крайняк - людьми, которые им интересуются. Добродушен, если не пытаться занять у него бабла. Деньги, кстати, любит почти так же, как себя самого и умеет их зарабатывать. Скрытный, сука, сил нет никаких, вытащить из Скорпиона инфу, которую он не хочет разглашать, практически так же трудно, как выдать замуж пятидесятилетнюю девственницу. Двуликий Анус, сцуко, постоянно мечется между высокими идеалами и желанием сделать кому-нибудь падлу. В желании и умении прошибать лбом стену может сравниться только с Овном, цели зачастую выбирает такие же дурацкие, но из принципа не отступается. Стоически переносит всю жопу, которая перманентно с ним приключается, потому что знает - заслужил. В целом производит впечатление бармаглота - страшный, громкий, сцуко, грозный - но в душе истинный шушпанчик.
Стрелец
Стрелец - это еще один зодиакальный пе*дец. Личное мнение Стрельца обязано стать истиной в последней инстанции для всех, ненароком оказавшихся неподалеку. Высказывает его охотно, часто и даже тогда, когда ему настоятельно советуют этого не делать и вообще грозят разбить за это литсо. Искренне недоумевает, если на него за это обижаются. Вообще, сука, очень везучий по жизни знак, что несолько компенсирует постоянное отсутствие у него бабла. У Стрельца, несмотря на склонность к обличительным словесным поносам, обычно много друзей, которые его, убогого, подкармливают и обогревают. А все потому что он ловко умеет прикинуться пуськой, особенно когда рот занят жратвой. Основной недостаток - никак не может заткнуться, рассказывая всем правду обо всех, поэтому способен спе*дануть лишнее, за что опять-таки частенько бывает бит. Склонен ко всем формам наркозависимости, суч*ра, а также к религиозному фанатизму, что по сути одно и то же. Добрый, но х*й это сразу поймешь.
Козерог
На первый взгляд - унылое говно (с). Девиз у Козерога такой: как бы членво мне ни было сегодня, завтра наверняка будет еще хуже. Маскируется, сука, под бодрячка, чтоб не огребать за мрачное выражение бала, но все равно огребает. Счастье Козерог постигает только одним способом - въбывает как проклятый. Бездельничающий Козерог - это мертвый Козерог. Если лишен возможности работать, все равно будет придумывать себе кучу странных занятий, потому что без дела дзена Козерогу не достигнуть, а Козерог, не достишгий дзена - это Рак. Оно вам надо? Сначала кажется кротким и даже ручным, но при первой удобной возможности впендюрит вам поджопник своими корявыми рогами, с особым удовольствием проделает это, если вы Близнецы или Лев - эти знаки терпеть не может за неподобающую статусу игривость. Хитрожопый. Скупой - но не всегда. Лучше всего себя чувствует в обнимку с денежным мешком. Любит подъ*бывать, не может остановиться даже тода, когда ситуация накаляется, но делает это так умело, что сам ох*евает, когда выходит сухим из воды. В общем-то не пакостник, хотя и выглядит таковым. В выборе партнеров руководствуется в основном здравым смыслом и расчетом, поэтому в семейной жизни, собакая, счастлив как никто.
Водолей
Особые приметы - всем, ну абсолютно каждой падле нравится, как пресловутый червонец. По части попи*деть составляет достойную конкуренцию Близнецам, общаться, даже в незнакомой компании рвется, как моряк дальнего плаванья в квартал красных фонарей. Выглядит всегда слегка с дуба рухнувшим, причем именно этим и завораживает. Лехкай флер *банутости придает Водолеям необъяснимое очарование, которое притягивает к ним глупеньких восторженных фоннатов. Даже если в жизни Водолея все идет через жопу, умудряется раздавать окружающим советы, которые, сука, работают. При всей видимой и осязаемой пушыстости и пи*дастости потенциально - великий преступник. Всегда аферист, пусть только в мечтах. Не существует Водолея без уголовщины в темном прошлом, закон нарушает совершенно без угрызений совести и даже, не побоюсь этого слова, с наслаждением. При этом, сука, отлично понимает, в отличие от тех же Близнецов, что поступает некошерно, но клал на это. Внешне похожи на помесь Безумного Шляпника с Мэрилин Монро.
Рыбы
Рыбы бывают двух сортов видов: опии*деневшие в собственной беспринципности исчадия ада и верные, истинно добрые, с непоколебимой моралью ангелы. Причем мерзким Рыбам, как правило, в жизни все прощают, ох*евая, тогда как ангелоподобные Рыбки-мученицы раздражают обывателей недосягаемой святостью. Бл*довать могут по-страшному, причем поймать Рыбу на блинстве или заставить ее в нем признаться сложнее, чем увидеть морщерогого кизляка. До последнего вы будете глядеть ей в честные, полные слез глаза и верить, верить. Бездушные гондоны, никаких моральных приницпов. Склонны пи*деть по-черному, причем даже тогда, когда вроде бы и незачем, нагонять туману и вообще вводить людей в заблуждение, но на Рыб нельзя за это обижаться, ацкие муки совести у них - обычное дело, причем мучаются иногда до кучи и за то, чего не делали. Склонны идеализировать людей, а потом обижаться на них за то, что те оказались му*аками. Могут ни с того ни с сего начать мстить миру вокруг, абстрактно и по-у*бански. Трогательны в своих иллюзиях, и даже когда оказываются сучарами и падлами, их все равно невольно прощаешь за глобальное неумение жить в нашем матерьяльном мире.
-
Хрена се. |
Костян-Дракула (3 сбщ) |
Забавная новость из США. Там общественные организации начали второй этап бойкота продукции Ford, теперь уже общемировой. Причина бойкота - поддержка "Фордом" всемирных организаций гомосексуалистов, которым Ford отчисляет по 300 долларов с каждой проданной машины. Это уже привело к 15-процентному падению продаж и может стать причиной банкротства компании.
"Просто представьте, что люди перестанут покупать автомобили производства компании Форд (это бренды Линкольн, Меркури, Мазда, Вольво, Ягуар, Ленд Ровер и собственно Форд). В таком случае Ford Motor Company будет продолжать интенсивно терять клиентов только потому, что поддерживает гомосексуалистов, - говорится в пресс-релизе American Family Association.
Уже в августе Форд сообщил о 14, 4% падении продаж, которое продолжается уже не первый месяц. Вместо того, чтобы занять нейтральную позицию в культурной войне, Форд решил пожертвовать своими прибылями и начать поддерживать группы гей-активистов, целью которых является легализация однополых браков и уголовное наказание за нетерпимость гомосексуализма для всех людей.
Однако в то время, как другие производители авто держатся на плаву (General Motors даже увеличил свои продажи в августе), Форд продолжает терять позиции месяц за месяцем. Уже сейчас становится очевидно, что гомосексуалисты, на которых Форд сделал ставку, не способны обеспечивать достаточный уровень продаж автомобилей.
Форд официально и без всякого прикрытия регулярно отчисляет организациям гомосексуалистов порядка 300 долларов США с каждой проданной автомашины, выпущенной этой корпорацией".
Хорошо, что я не купил Фокус )))
Werwolf 2008-03-12 16:59:21Заипись
Завтраж подаю документы на регистрацию некоммерческого общества пидерастоф, деньги не пахнут)))
да и вольво тоже....
надо срочно пересмотреть свои предпочтения.)))
да, теперь если очередная мазда делает бяку на дороге её водителя можно запросто называть "пи..... ом".
-
ОФФ. про ролики 2 Изюм |
Yano4ka (11 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-12 19:24:38ОФФ. про ролики 2 Изюм
Дяденька, не убивайте!!! Но я на ролики седня не ходок и не ездок.
Маринкин 2008-03-12 22:45:12А я, а я....
была там сегодня. И очень мне понравилось. И даже ни разу не упала.))) Спасибо всем за поддержку в прямом смысле этого слова. ))))
а я работала :( да и роликов у меня нет
Загадка 2008-03-12 23:34:03и ролики
у меня имеюца...
а вот катаца не хочу
тряхнула... чем могла:)))
Izume 2008-03-13 00:45:44Янчег,
еслиб ты тута падомику сматрящей не была... а так, лана, 10 очкоф на чележе и хва!..
Я мля честно выигрывать буду, а он тута очки себе цыганит..... я не согласен,
какие очки? :) Я тож в игре :-Р
В этот раз представитель Администрации и организаторов на игре: Charlie - Александр. Прошу любить и жаловать.... Хотя.. на счет любить, пожалуй, лучше воздеражаться, боюсь что моя слабая нервная система не переживет мужской трепетной любви;)
Izume 2008-03-13 01:09:18тада
натурай брать буду! в след раз будити жечь патшипники в двушкратнам размери!
Yano4ka 2008-03-13 01:19:26Изюм!!!
Мой вопрос покажется глупым... а стесняюсь спросить... ты натурой с кого брать собрался? 8-)
А можно я не буду подшипники жечь? Мож я клапанами пока ограничусь? :)
Izume 2008-03-13 09:24:23Янчег,
лана, проста буим катаса.
Аноним [1] 2008-03-12 23:57:20
:600
Не Мерседес, а Лёлька!!!!
Встречаем!!!
ссылка на анкету хде? :)
зырьте.....
-
Итак 100 тыщ позади... отчёт о машинке |
вЪжиГ (2 сбщ) |
вЪжиГ 2008-03-11 07:55:05Итак 100 тыщ позади... отчёт о машинке
ВАЗ 2114 2004 г. в. (куплен в начале августа)
на одометре 100 тыщ сутра стукнуло...
Итог -
на 1й тыще замена катушки зажигания собственными силами (по гарантии ждать месяц предложили), всех 4х колёс (резина винтом) и заднего сальника коленвала (по гарантии)
через 10 тыщ (весной) замена всех амортизаторов (потекли)
15 тыщ замена защёлки ремня безопасности (сламалась)
36 тыщ - установка газового оборудования
50 тыщ перегорели лампачки в фарах (+замена передних колодок)
70 тыщ кончился шкив генератора и опять лампачки фарах
80 тыщ замена сцепления на на всях случай шаровые... и ОПЯТЬ! лампачки в фарах...
90 тыщ замена катушки зажигания (пробой 4го цилиндра на массу нет искры в 4м цилиндре)+ заменил все колодки и подтянул ручник И ОПЯТЬ ЛАМПАЧКИ В ФАРАХ (((
99 тыщ привод замка вод. двери приказал долго жить... и ОПЯТЬ;((((повторяться не буду)
Короче!
машина устраивает на 100% по ее стОимости...
глушитель так и не проржавел!!!
Масло только Би Пишка синтетика в двигателе и коробке...
При работе на газе клапана приходится регулировать каждые 30 тыщ
Лампачки фар задалбале!!!
замерь зарядку. Наши генераторы как правило работают за пределом допустимого напряжения(не более 14, 8В), если больше смени генератор на импорт и лампочки перестанут перегорать
-
ЕПРСТ |
РАРИТЕТглубоковреале (3 сбщ) |
Вчера, после длительнейшего перерыва, села за руль своего автомобиля....
Верно говорят, мастерство не пропьешь :))
Алюр 2008-03-11 11:12:34Оль,
мастерство не только не пропьёшь, но и в карты не проиграешь.
Врачи тоже подтверждают, что мастерство невозможно пропить. Печень отказывает раньше.
-
Автокурсы |
Sasha (1 сбщ) |
Sasha 2008-03-11 11:42:14Автокурсы
Всех приветствую!
Ищу информацию об автокурсах. Чтобы удобно было посещать после работы (Маяковка). Можете посоветовать?
Спасибо!
-
Новая жилишко!!!! |
Werwolf (21 сбщ) |
Werwolf 2008-03-11 15:16:47Новая жилишко!!!!
Знакомьтесь, у нас новенькая.... Олесик....
Вольф, новенькая со старыми дырками...
Werwolf 2008-03-11 15:18:31Олесик
Про дырки поподробнее пожалуйста))))
Ура!! :)) Проходи! Тапочки в прихожей;)
Werwolf 2008-03-11 15:39:42Yano4ka
Дырявые тапочки подсовываешь..... новые ей дай ушшш....
Сова 2008-03-11 15:54:05где-то
я ее уже видела )
привет, дорогая )
Какие люди!
Докладай, где, когда и при каких обстоятельствах ты видела эту бездуховную личность?
Я например такую не знаю....
Yano4ka 2008-03-11 16:13:24Werwolf!
Да я новые! новые достала! Выключай бензопилу! Ё! :)))
Сова 2008-03-11 16:14:06волчег
ты чо? савсем память патирял? она жи ж 1 декабря нам сувениры вручала в рестаране )
вручала, а ты ты их посеела. такую кружку тебе подарили и кейс, а ты все посеела...
Волчек, а ты что ж на блинах дырок не видел что ли?
Yano4ka, пелу та зачем?
Сова, у мну ее и небыло.... так тож ЛесеГ была, а это Олеся какаята.....
Werwolf 2008-03-11 16:20:56Олесик
Небыло тама дырок, не ври.... икру помню, рыбу какуюто, блины помню, дырок не было....
Зато в горшке дырка была, помню..... голова правда не влезла....
Yano4ka 2008-03-11 16:27:42Волчег!
ну ты даешь! Опасно пЕлу держать в лапах... нажмешь не туда.. поранишь кого, а еще хуже себя :))
Да и ваще, глаза то продирай! Весна на дворе! И Лесик, она же ОлесиГ, она же Олесик..... это НАША Леся! :-Р
Yano4ka 2008-03-11 16:29:23Олесик,
а я.. а я.. а у меня помадка с ляписиновым вкусом и подставочка под кружечку сохранились! Я не посеяла их! :))
Werwolf 2008-03-11 16:30:32Yano4ka
Самаж сказала ВИСНА....
А у нас собачьих в это время ка говаривала старужка Багира, пыста разум затмевает)))
Werwolf 2008-03-11 16:31:41А Ленко
Все добро нажитое непосильным трудом праипалааааа!!!!!
Сова 2008-03-11 16:42:36волчег
есть такое длинное слово - благотворительность.
благотворительность-слово то красивое, токо кому ты все это наблоготворила то?
Тото.... ониж, сцуки не оценят...
Сова 2008-03-11 17:11:04Werwolf
да лишь бы во благо пошло! )
Таааак, дефчонги, выходим на субботник во благо.....
Мальчеги пишемся..... кому чаго для благоф не хватаит.....(менед вычеркираем)....
Сова 2008-03-11 16:07:07офф
чота грусна как-то...
народ, вы как там?
Это нифига не ОФФ, весь народ толи Яночку боиться, толи депрессует..... флуд тута уже аки зверюжко невиданное.... тоска..... зато Грека своего добился и доволен(вот даж не знаю в конце улыбочку воткнуть или наоборот)
Чего это Грека добился? Твоего упругого тела что ли?
Werwolf 2008-03-11 16:24:44Олесик
А вот не флудитя тута..... он борец са флудом.... типа нефиг флудить и в вводить людей в заблуждение при соблюдении скоростного режима при неполной зарядке аккумулятороф)
Сова 2008-03-11 16:30:34предлагаю в качестве развлечения
детскую игру - плювать в потолок и ловить )
Чур я плювать.....
Сова 2008-03-11 16:40:10волчик
кто плюнул - тот и ловит свою плювку!
Так не честно, а запасные игроки бывают?
Это чо мне за двоих работать шоль?
Yano4ka 2008-03-11 16:55:56Волчег,
хорош на мну и на Греку наезжать :) И флуд тут не в диковинку... Просто кто-то в Домике недавно кричал и махал руками "ТОЛЬКО НЕ ФЛУД 7, ТОЛЬКО НЕ ФЛУД 7!" :))
так, нефиг тут потолок заплевывать, мы токо ремонт сделали! :)
Werwolf 2008-03-11 17:00:31Yano4ka
Это я кричал?????!!!!!
Ты ничо не попутала????!!!!
Это все равно, что самому себя забанить....
Yano4ka 2008-03-11 17:02:18Волчик!
Да не ты кричал! :)) Читай внимательно... написано "кто-то" :)
я не пОняла... Yano4ka.. а кто этот "кто то"?
Werwolf 2008-03-11 17:06:26Yano4ka
Да это и не флуд был, а непобоюсь этого слова бред собачачий..... не, не собочачий(чот я собакоф обижаю)
полная хрень в общем..... и слова ЖОПА, МИНЕД и СИСЬГИ всегда не в рифму получались.....
Да что там менед, даже ТТК, скоростной режим, АКПП и ремни писапасназте не разу не упоминулись))))
Сова 2008-03-11 17:10:31ну вот
спали, спали, встали и давай ругаться
плохо четал... там ВСЕ было!
Yano4ka 2008-03-11 17:16:01Тапка!
так не хотела палить кантору! Это ж была ты! ;))
Werwolf 2008-03-11 17:17:00МИМО ТАПКИ
Для бландинкаф пафтаряйу,
Четать не умею, так как двоечниг в школе был...
Тока мать и мать егу учил....
Патаму букавы складываю....
ага... а как ты такое сложное слово как кунинилингус сложил?)))
Yano4ka... да я че... ниче... случайно вышло..)))
Ага, с тобой поспишь....
Всю ночь, УГУ да УГУ, еще и крыльями хлопает как МИГ - 29.....
Werwolf 2008-03-11 17:23:28Топки.... не Тапки
Кунннилу.... кунили... кулинин.... не это уже высшая матяматька для мну..... аааа, вспомнил..... папе звонил..... через теорию вероятности както выводил...
GREKA 2008-03-11 22:13:42Упугого тела!???
хм, к великому сожалению не добился...:-Р пока...
(плотоядно облизнулся)
Yano4ka 2008-03-12 12:31:33ыыыыы... :)
Грека, а можно я понаблюдаю за этой картиной? :))
Werwolf 2008-03-12 16:56:23Упугого тела!???
Во мля, в теме появился известный троян "зоофилия")))
Нееее, я чот больша по девачкам какта)))
Не видать вам коммисарского тела!!!!
GREKA 2008-03-12 20:56:43я
в смысле покушать, а вы о чем?:-0
GREKA 2008-03-12 22:02:45тема
ТТК и ремней безопасности не раскрыта!
-
Вод. права в Италии |
Match (5 сбщ) |
Match 2008-03-11 16:07:34Вод. права в Италии
Кто был, подскажите, прокатывают ли там не маленькие международные пластиковые, а обычные, размером со свидетельство о регистрации?
Алюр 2008-03-11 16:25:17Т. к. на них
есть надпись на французском: Permis de conduire, то можно смело. Что касается маленьких пластиковых, то они не международные, они российские национальные, но то же там действительны. Международные - они в форме многостраничной книжечки
а зачем тогда международные права, если наши национальные тоже там действительны???
Алюр 2008-03-12 11:13:05Международные
нужны там, где российские недействительны.
Прежде чем куда-то ехать, надо уточнить, действуют ли в той стране мои права:) Если нет, бежать в гаи:)))
-
ЗНАЧИТ ТАК!!!!! |
Werwolf (14 сбщ) |
Werwolf 2008-03-11 17:54:23ЗНАЧИТ ТАК!!!!!
Если тута наконец не начнеться столь нужное и социально необходимое действие, называемое сочувствующей общественностью великим и могучим словом "ФЛУД", я беру отпуск за ВАШ счет и уходю в реал нафих.....
Лайка 2008-03-11 18:16:06ой
ниче не поняла, но наверно пипец страшно, да? куда бежать?????
что дают? дайте две! :))
но без угроз и ультиматумов? ;-)
Нежная 2008-03-12 10:07:10Werwolf
обычно уход в реал очень полезен для организма!
Елена 2008-03-12 10:58:31Werwolf
берите и нас с собой.. пивка или коньячку в реале жахнем.. пофлудим тоды
sladkai44 2008-03-12 11:03:10Задумалась.....
А мозгивтирательство-является флудом??
Елена 2008-03-12 11:08:04sladkai44
это скорее к насилию относится, хотя как втирать..
с ним боролись.. Победили - и на тебе!:)))
Yano4ka 2008-03-12 14:44:24donna Rosa,
не шуми... тихонько... щас Волчег проснется и начнет флудить... :)
Werwolf 2008-03-12 16:12:19Yano4ka
Я как истинный борец со ФЛУДОМ не могу себе позволить флудить в собственной теме, поэтому требую, завести тему на тему вопрос к знатокам или чтото типа почему моя ДеуТика не принимает колеса 35 дюймоф без лифта подвески.....
Yano4ka 2008-03-12 17:12:59ну вот я как истинный продолжатель дела Волчига
спЕшу сообщить для тех, кто на роликах седня катаися:
Изюм! Блин, почему так затяжно "туда" со среды на пятницу?! у меня мож ни сил, ни здоровья на стоко не хватит! :)
Ласточка! Ну хош я тебе компанию оставлю? тож щас юбочку коротенькую одену, ну и енти, как их там нафиг.. а! чулки на подтяжечках! :)
Yano4ka 2008-03-12 17:13:59Волчег!
а я нашла в природе машинку. которая в моем сне была похожа на Ниссан, токо не ниссан.. это всего навсего был бумер.. маленький бумер :)
Werwolf 2008-03-12 17:32:48Yano4ka
Ага, а теперь переводи остальное...)))
-
вопрос к знатокам |
Max (14 сбщ) |
Max 2008-03-11 19:24:35вопрос к знатокам
что то машинка стала дергаться. на холостых дергается довольно сильно. открывал капот мотор как заводной прыгает. выхлопная издает бу-бу-бу. чего это? как только газку прибавляешь все проходит. в движении никаких изменений не отмечено.
Lonely cat 2008-03-11 20:12:06А че за машинка то?
Инжекто али карбюратор?
Max 2008-03-11 21:25:35машина
меган 2 трехлетка
троит, свечи или чего там ещё проверил бы, а может датчик какой дурака валяет
а зубы лечить по телефону не пробовал??? пропуски зажигания у тебя идут.. ищи причину...
для начала на высоковольтную часть.
Лайка 2008-03-11 22:56:29эта...
наверное она сломалась?...
Max 2008-03-11 23:46:59все понял
еду в сервис. спасибо что откликнулись
р@р@Jonny 2008-03-12 00:29:06Мах, ну не надо так трагично...
хватанул плохого бензину, а5 же, убил свечи.. да и провода могут пропускать слабую искру...
Сова 2008-03-12 09:24:54мах
не бу-бу-бу, а фыр-фыр-фыр )
она говорит, когда довольна бензином, свечами и проводами...
а когда недовольна-бубнит... в глушитель...
Grey 2008-03-12 10:18:12Скорее всего
одна из катушек.
У меганов это болезнь.
Werwolf 2008-03-12 16:06:20Скорее всего
В сервис надо ехать, но конечно перед этим надо еще раз перечитать нужные советы знатоков, чтоб моно было типа сумичать, вставляя свои 5 копеек под руку механникам.....
выше уже сказали - пропуски зажигания, а почему... это уже нужно выяснять от простого к сложному.
-
Противотуманки!!! |
Podonok (30 сбщ) |
Podonok 2008-03-11 23:49:49Противотуманки!!!
Вот скажите мне кто-нибудь... накой болт некоторые люди при абсолютно нормальных погодных условиях включают заднии противотуманки???
Что бы было лучше видно куда въезжать? Ладно, если они на бампере, так у джипов они прям в глаза слепять... эх... никого не хочу обидеть, но кроме как "дибиланами" их назвать не могу)))
White eagle 2008-03-12 00:26:14Вообще задние противотуманки
очень хорошее средство борьбы с дебилами другого
рода, теми которые светят в жопу дальним.
Алюр 2008-03-12 09:17:09Согласен, что задние противотуманки
нормальный человек не включит без нужды. Включают либо те, у кого просто мозгов не хватает понять для чего они нужны, либо те, кто только сел за руль и не выучил еще какая кнопочка чего означает, либо те, кто хочет выпендриться, выделиться на дороге и считает, что так его (её) лучше видно.
я обнаружил у себя кнопочку задних противотуманок совсем недавно ))) Они у меня, оказывается - есть )))
Тока мне кажется - это вообще бесполезная вещь... Поскольку, например, когда в Тверской области горят торфяники - не поможет. Ни передние, ни задние противотуманки. Всё равно видно тебя не будет никому на расстоянии трёх метров, плавали, знаем. А при нормальном тумане - и так видно, без противотуманок.
Алюр 2008-03-12 10:53:37Костян,
а скажи, разница есть между 5 и 21 Ватами? Ну а по поводу передних - очень большое значение имеет их правильное месторасположение. А многие ставят их там, где красиво. Вот ничего и не видно.
особенно интересно выглядят противотуманки в московских пробках:))) Так и хочется достать рогатку и...:)))
Yano4ka 2008-03-12 12:24:12Ласточка,
В московской пробке можно выйти и за рогатки настучать :) Лучше сделать самой тоже самое.. в смысле выйти.. и попросить выключить сей девайс :)
Я в Ватах не специалист - это к Вжигу, он энергетик у нас ))) Но, мне кажется, что разница между 5 и 21 одним Ватах - тока в интенсивности света, то есть слепить будет лучше, а ОСВЕЩАТЬ что-либо, а уж тем более - "пробивать" туман или дым - навряд ли ))) Мне кажется - не в Ваттах дело... А в чё-мто другом )))
Werwolf 2008-03-12 16:29:32Костян-Дракула
Туман и дым две большие разницы.....
Алюр 2008-03-12 18:11:22Костян,
то у тебя "плавали, знаем", то "мне кажется". Как говорят в Одессе - это две большие разницы. А как показывает теория и, самое главное, практика разница существенная. Может я не плавал, я ездил, поэтому так и говорю.
racefox 2008-03-12 18:38:34в некоторых автомобилях
передние и задние противотуманки включаются от единого переключателя.
Так как сейчас большее количество автопользователей передвигается с включенным ближним светом, то по моему разумению некоторые считают, что включенные противотуманки это лучше(или красивее)))чем фары ближнего света. Скучная тема. это нельзя изменить.
Хоть оборитесь, но если человеку нравится так ездить, он будет продолжать это делать, и ему в принципе наплевать на окружающих)Это просто вопрос воспитания)
Бороться с этим явлением бессмысленно, как плевать против ветра)))
Yano4ka 2008-03-12 18:45:23racefox
не скажи... лечится это и успешно... новички об этом уникальном явлении из форумов узнают, когда на дороге об этом кто-то говорит.
и не знаю, где они включаются... но в книжке написано, что есть и те и другие.))
Podonok 2008-03-12 19:03:09еще раз наблюдал
Инфинити эФикС 45 с включенными задними противотуманками на основе диодов... мля... я высказал все что думал и что самое интересное, чел вышел постоял у себя сзади и сказав "действительно п.. ц, извини" сел в машину и выключил)))
переднии противотуманки как и ближний свет включаю всегда, т. к. на сером асфальте серебристую машину очень плохо видно... так безопаснее)))
в тумане противотуманки реально рулят и знаю, и плавал)))
еще крик души... почему некоторые индивидумы, остановившесь на обочине местных проездов не переключают ближний свет на габариты... ну аведь слепит в полной темноте даже ближний!!!
не знала, что нужно при остановке переключать с ближнего на габариты в темноте... впервые слышу
racefox 2008-03-12 19:28:50Yano4ka
ни хрена это не лечится, точно также как не лечится культура поведения на дороге.
Не далее как вчера, один шаурматор на своей шестерке подумал что он шуми. А потом решил, что он крепкий орешек. м-да... Потом решил, что он Рокки Бальбоа...
Я вначале пытался его урезонить словами, ровно вот так как Вы говорите.. Что не надо подрезать, что не надо мигать дальним светом в потоке, что не надо орать на своем языке проклятия, призывая Аллаха в свидетели...
Достал.
У этого шаурмейстера больше нет фар и стекол в машине.
Я конечно извиняюсь, что опять встряла в Вашу беседу. Но уж больно вопрос мучит... не Вы ли лишили фар и стекол машину того шаурмейстера?
racefox 2008-03-12 19:33:54Жар-Птица
не-а. не я.
бейсбольная бита.
А рука Ваша была? ))
racefox 2008-03-12 19:41:47Жар-Птица
Вы уважаемая, что хотите знать? я ли разбирался?
Да, я. Знаю ли я что это нарушение закона? Да знаю.
Что так делать нехорошо? да, и это тоже знаю. И еще знаю, что я всегда пропущу в пробке женщину, и что не буду нетерпеливо фафакать девушке, которая едет медленно, и что перед пешеходным переходом, я остановлюсь и пропущу людей.
А еще я знаю, что когда на моих глазах, чмо любой породы будет оскорблять женщину, за то что она едет и разворачивается медленно, или не может запарковать машину - я подойду и дам в бубен. И не буду ехать мимо как большая часть моих коллег автолюбителей, которые сразу сделают вид, что торопятся или сильно заняты.
Я ответил на Ваш вопрос уважаемая Жар Птица? И
О... да!!!! После такой исповеди все мои смутные страхи рассеялись...)))
racefox 2008-03-12 19:53:44Жар-Птица
да мне собственно все равно, что у Вас рассеялось и рассосалось))Это не исповедь, а пояснение своей позиции.
Вы спросили -я ответил.
и противотуманки!!!
Оляна 2008-03-12 20:58:17противотуманки
Я частенько езжу в Бологое, и к примеру в феврале
я ехала и просто просила про себя- "ну пожалуйста, у кого есть-включите эти самые задние противотуманки". Так как по другому просто не было видно идущую впереди машину - мокрый густой снег + ливень. И в туман и дым правильно установленный задний противотуманный фонарь практически всегда виден-говорю по собственному опыту.
А что такое правильно установленный... и кто его правильно установит?
Оляна 2008-03-12 21:19:45Жар-Птица
это те что установлены на заводе-и мощность лампочки не превышает ту, что устанавливается заводом производителем
Podonok 2008-03-12 21:53:58Жар-Птица
да надо... не по правилам, а по законам вежливости... вот нафига вам сильный свет, когда стоите??? но и тушить не стоит... выход - оставить на габаритах)))
ладно, все это очень хорошо, что мы с вами тут обмусолили, но возвращаясь с работы домой насчитал еще 3 машинко с задними противотуманками... и это проехав 9 км!((
Так это смотря где стоять... и зачем. При свете фонарей ближний свет и не слепит... а вот если где-нить за городом или в темном закоулке.
вЪжиГ 2008-03-13 08:42:18разложу по полочкам...
тумак как известно очень хорошо рассеивает и отражает белый свет (сами капельки ж белого цвета), но неплохо пропускает красный и жёлтый потому включая задние противотуманки мы увеличиваем силу света сзади почти в 4ре раза а включая передние мы подмешиваем к белому свету фар еще жёлтый (голубой не катит как у некоторых стОит) в итоге заметное улучшение видимости спереди и вас сзади заметят раньше (что думаю важно даже при сильном тумане, лишние метры до вашега зада )))
Задние противотуманки как ни печльно но перестали действовать на тех кто сзади вам дальняком лупит ((( проверено...
средство одно торможение...(помогает 90%) но не резкое а плавное ибо тот кто сзади не ожидает на пустой трассе что вы резко затормозите...
вЪжиГ 2008-03-13 08:46:02Да... еще...
за городом всегда передние противотуманки включаю...
что бы вы подумали увидев в зеркале заднего вида машину всю в фарах - противотуманках?
пральна! "ПСИХ! нада от него подальше..."
а мне так спокойнее... все сторонятся...
-
14 МАРТА ИГРА "ГОРОДСКОЙ ПЕРЕПОЛОХ" Att!!! |
Charlie (11 сбщ) |
Charlie 2008-03-10 23:43:4914 МАРТА ИГРА "ГОРОДСКОЙ ПЕРЕПОЛОХ" Att!!!
Информация от организаторов об игре.
(Возложили на себя сей нелегкий труд, со вскипевшим разумом и бессонными ночами, дадим Хозяйке Домика поиграть!:))
1. 22:30 Сбор команд. Регистрация экипажей сразу по прибытии. (Также сбор пожертвований в размере пятисот деревянных русской валюты:))
2. 23:30 - объявление регламента игры.
3. 00:00 - Старт
Время на игру ограничено: 4, 5 часа.
За опоздание на финиш - с команды снимаются штрафные баллы.
В игре будут основные задания, оцениваемые максимально, а так же дополнительные - оцениваемые меньше.
Шифровка легенды новая.
Старт общий.
Время на игру у всех команд одинаковое, впрочем как и условия.
На старте штурман получает легенду, дальнейшее свое движение в игре команда рассчитывает самостоятельно.
Для игры необходимо:
Фотоаппарат.
Возможность выхода в интернет (ноутбук с интернетом, или кпк, или координатор сидящий дома перед компом, или инет-кафе - выбор за вами). Карта Москвы.
Знание города. И немножко истории.
Yano4ka 2008-03-10 23:49:18урааа!!!!! я играю!!!!! :))
Возьмите меня и Наталью в команду!!!!
А вообше.. чей-то я...
Кто к нам в команду LILA?! :)
Yano4ka 2008-03-11 00:04:38начало
темы здесь:
я не попадаю, вылетаю в пятницу на Эльбрус.. ладно, сделаю там за авто-мэйби пару парадных спусков!!
Я к вам вернулась. Анкету разбанили, на челенжде буду баластом, скорее всего у тренера...
я не знаю. никому не нужен баласт =((
тоже хочу баластом... принимаю заявки
Елена 2008-03-12 19:00:43а можно вкратце?
в чем игра заключается? не в курсе я ((
Grape 2008-03-12 22:58:03Я хочу поучавствовать)
Примете меня в игру? Хочу попробовать.
Yano4ka 2008-03-13 22:50:17место старта:
2й Южнопортовый проезд, д. 29
Charlie 2008-03-13 23:03:40еще экипаж
Экипаж: Стрельцы
Пилот: Валерия
Штурман1: Зорг
Балласт: Денис и Саша
Авто: Тойота Vits
-
штрафстоянки Москвы |
Наталья (8 сбщ) |
Наталья 2008-03-10 16:42:15штрафстоянки Москвы
Пользуясь случаем, что болею и заняться мне совершенно нечем - напечатаю интересную информацию. Мож кому и сгодится.
Телефоны, по которым круглосуточно можно узнать о местонахождении вашего автомобиля, еслди он был эвакуирован : 735-35-82, 964-85-81.
Адреса штрафстоянок задержанных транспортных средств, эвакуированных на стоянку для хранения, а также запрещения эксплуатации.
СЕВЕРНЫЙ ОКРУГ:
ул. Пяловская, д. 19 78-й км внутреннего кольца МКАД
ул. Вагоноремонтная, д. 14
Хорошевское шоссе, д. 28
Северо-восточный округ:
Новомосковская улю, дом 1! ая Останкинская, д. 10
Алтуфьевское шоссе, д. 31 Г
Дмитровское шоссе, д. 124
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ОКРУГ:
Пятницкое шоссе, д. 56
74-ый км внутреннего кольца МКАД
ЗАПАДНЫЙ ОКРУГ:
ул. Рябиновая, д. 45 А
Аминьевское шоссе, д. 15
Ул. Рябиновая - напр. Вл. 71
Наталья 2008-03-10 16:48:04Юго-западный округ:
УЛ. нОВОЧЕРЕМУШКИНСКАЯ, Д. 30
ПРОЕЗД оДОЕВСКОГО, Д. 3
уЛ. нОВАТОРОВ 1214
ЮЖНЫЙ ОКРУГ:
ул. Подольских Курсантов, д. 7
Варшавское шоссе, д. 114
Варшавское шосссе, д. 141. В
ЮГО-ВОСТОЧНЫЙ ОКРУГ:
ул. Новохохловская, д. 16
Проектируемый проезд 3610
Ул. Грайвороновская д. 40 А
ул. Южнопортовая, вл. 37А
Наталья 2008-03-10 16:49:52ВОСТОЧНЫЙ ОКРУГ
ул. 3-я Юогатырская, вл. 1
ул. Каскадная, д. 2
Ул. Каскадная, вл. 28
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ:
ул. Стройковская д. 6
Брошевский пероезд, д. 1
Ул. Калитниковская, д. 26
ЗЕЛЕНОГРАД:
ул. Малинская, д. 48 А
Ёла 2008-03-10 17:27:32спасибо
записала... я уже побывала на одной в районе Очаково и хорошо представляю эту процедуру...
Yano4ka 2008-03-10 23:05:22Наталья,
спасибо! Очень полезная информация!
ценная инфа. Тоже пробовали, знаем.
Гаврилыч 2008-03-11 22:15:59не указана
моя "любимая" стоянка - Волгоградский проспект, дом 2 ( точно номер дома не помню ) ???? Эвакуировали от Манежной, *как счас помню*
-
Простите люди меня! |
GREIDER (11 сбщ) |
За обиды вольные и невольные. За невнимание и несвоевременное внимание.
Простите за все.
Васятка 2008-03-09 09:17:07и меня
простите тоже)))
Простите меня за все.
Натэлла 2008-03-09 10:04:58меня тоже
Третья тут буду.. Проститя, люди добрые.
меня тоже простите...
sladkai44 2008-03-09 10:50:10и мне разрешите.....
попросить прощения.... С кем была не корректна-))
тоже простите за всё, что успел или еще не успел натворить:)
FEDIN 2008-03-09 14:23:02и меня
И меня простите за все и я всех прощаю))))) А потом начнем поститься и стяжать добродетели.
Yano4ka 2008-03-09 14:46:29ну и меня под шумок общий :)
простите, кого обидела!
р@р@Jonny 2008-03-09 21:41:12ну вот, устроили тут плач
Ярославны, затопили Домик..
может, тогда уж и меня кто-нить простит??
Shhof 2008-03-10 01:48:36Я Вас прощаю.
Простите и меня, те кого слчайно подрезал.
Простите и те, кого не подвёз.
Простите Все, кого случайно обидел,
И вовремя чарку воды живой не поднёс.
-
кому что, а мне сны про машинки |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-09 14:44:58кому что, а мне сны про машинки
Очень забавный сон сегодня снился. Эпизод такой. Значит я разглядываю машинки, почему-то в основном из серии "букашек". Сначала смотрю бэху двухдверку, слышу голос Вервольфа "ну так, ниче. нормальная". Далее Ниссан, но нифига не Ноут и какой-то новый прикольный кузов. тоже двухдверка. Тоже слышу одобрение. Дальше смотрю на Тойоту Эхо (Эчо?), котороая во сне нифига не седан, а тоже маленькая двухдверка. Голос Вервольфа за кадром: "О, ЯН, ТОЛЬКО не ЭТУ ПОМОЙКУ!" :) Кстати, все машинки просматриваем в движении. Дальше проезжает джипик что-то вроде ровера какого-то. Опять комментарий Вервольфа "не, ну это вообще паркетник. Уроды, сделали глушитель хрен знает где, посмотри на его клиринс, это надо было додуматься"... а дальше меня разбудил телефонный звонок. а так бы я еще машинки посмотрела :))
Grey 2008-03-09 20:59:04Удобно.
Не надо по салонам, по рынкам ездить, газеты изучать.. :)
вчера приснилась Е28... даже не выяснил во сне с каким двигателем, но такая классная, состояние как с завода...
Grey 2008-03-10 12:15:51Сержант
Не бывает. Сейчас уже и e30 и e34 как с завода не бывает.
oleg 13 2008-03-10 13:23:07Grey )))
А вот и бывает))))
у меня один товарищ, скупает их и востанавливает!!!!
и не продает(((
машинки получаются не хуже чем с завода))))
-
Девочки, девушки, женщины! С Праздником! |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-08 00:39:49Девочки, девушки, женщины! С Праздником!
С Весной! С Любовью! Пусть расцветает ваша красота, как обороты, набирающая весна! ;)
С ПРАЗДНИКОМ, ДОРОГИЕ НАШИ!!!!!
присоединяюсь к поздравлениям))))
с праздничком весны!!!
я тоже присоединяюсь к поздравлениям и поднимаю за вас кружку пива)))))
девочки, тоже поздравляю вас, цветите всегда!
Марина 36,6 2008-03-08 14:40:35Поздравляю и поздравляюсь,)
Чтоб каждый день был как 8-е Марта,-кругом почет, улыбки и цветы!
Всем желаю красиво попраздновать и, чтобы в душе у всех скорее распустились незабудки!
Джоуи 2008-03-08 15:52:20С праздником дорогие
Счастья, любви, больших скоростей вам и красивых иномарок.
С прекрасным праздником Весны
Хочу поздравить Вас Девчата,
И чтоб сбывались Ваши радости и все мечты,
И чтоб дарили Вам цветы Ребята!
Улыбок, смеха, красоты, вниманья
Желаю Вам всегда иметь
И море счастья и признанья
Вам получать и в жизни все успеть!
-
знакомьтесь! наш новый сосед: |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-08 00:23:44знакомьтесь! наш новый сосед:
Внимательный сосед. Добро пожаловать в наш Дом :)
здравствуйте!
Прекрасный домик! Постараюсь быть очень ответственным квартиросъемщиком )))).
-
18 способов нагадить автолюбителю |
РАРИТЕТглубоковреале (1 сбщ) |
РАРИТЕТ 2008-03-07 10:11:0118 способов нагадить автолюбителю
Прежде чем мы с тобой начнем дебоширить, стоит решить, чего потенциально делать не надо:
Не надо отламывать всякие детали (спойлеры и прочие бамперы) и бить оптику - кроме дикой злобы и милицейского наезда во двор ничего не будет.
Не надо пихать в замочные скважины спички - это пошло и пахнет деревней.
Есть способ лучше!
Не надо снимать дворники - если попадешься, то тебя еще и в нелепом воровстве обвинят.
Не надо прокалывать шины - зло, неоригинально, и, кроме того, неизвестно, когда теперь этот хрен сможет убрать свою машину из-под окон.
Не надо расписывать автомобиль баллончиком или маркером - если хочешь написать где-нибудь слово из трех букв, сделай это у себя на лбу.
А что же можно делать? - спросишь ты... Хе-хе! Наблюдай! Прислушивайся и впитывай!!!!!
Способ нулевой
Нулевой - значит простейший, секснальнейший, но действенный. Тебе не нравится машина соседа под окном? Продай ее! И неважно вовсе, что эта развалюха тебе не принадлежит. Главное - знать телефон владельца тачки и хотя бы марку машины, (цвет ты, я думаю, разглядишь без моей помощи. Берешь купон "Из рук в руки" или любой другой похожей газеты и заполняешь. Например: "продам автомобиль ВАЗ-2106, цвета "бежевый удав", в отличном состоянии, цена 150$". И вписываешь телефон соседа для ответа. Относишь купон на почту - и можешь не сомневаться, уже через неделю после выхода газеты твой сосед будет на седьмом небе от счастья.
Способ первый
Предположим, сосед на своем кандибобере постоянно приезжает к тебе во двор в три часа ночи с орущей музыкой типа "Ноги Вниз!" и, громко бибикая, паркуется, поднимая на ноги весь подъезд. На таких перцев очень хорошо действует следующий простой рецепт. Покупается десятка три маленьких дешевых петард, и затем они последовательно запихиваются соседу в глушитель (желательно какой-нибудь палочкой пропихнуть их в резонатор - иначе их выбьет выхлопом, и только-то). Машина заводится, стартует, температура в глушаке постепенно растет... Эффект (особенно в отечественных автомобилях) - громоподобный.
З. Ы. ВНИМАНИЕ!!! Глушак может и разорвать, и тогда, если узнают, что это ты - порвут как грелку. Способ экстремальный и подходит только как "в крайнем случае".
Способы второй, третий, четвертый и пятый - взаимосвязанные
Покупается некоторое (в зависимости от целей) количество суперклея - с его помощью можно много полезного с соседским автомобилем сделать. Здесь только четыре варианта, остальное додумай сам.
Суперклей вливается в максимально возможных объемах в замочные скважины автомобиля - владелец долго пытается понять, почему его ключ
больше не подходит.
Суперклеем приклеиваются дворники (без комментариев).
Счастливому обладателю спойлера на этот самый спойлер суперклеем приклеиваются: одноразовый стаканчик, тарелка, вилка и нож. В стаканчик наливается пиво, на тарелку кладется арбуз. Красиво и эстетично.
АХТУНГ! Последний способ из сей категории годится для отечественных авто, у которых крышка горловины топливного бака не закрывается на ключ. Скручиваем крышку, намазываем резьбу суперклеем. Закручиваем крышку обратно. Все, приехали.
Способы с яйцами - шестой, седьмой и восьмой
Про яйца я тебе могу рассказать много. Например, вот что: вычитал однажды в журнале "Столица" - был такой рулезный принт когда-то - вот такой вот зимний заподлянский способ. В тридцатиградусный мороз берется яйцо (можно тухлое)
и кидается на крышу автомобиля. Там разбивается, примерзает, естественно, а весной сходит только вместе с краской. Прощай, стало быть, крыша.
Если крышу жалко, то можно погадить в салоне авто. Яйцо (только свежее!) втягивается в обычный медицинский шприц и в салоне машины вгоняется под обивку сидений. Оно стухнет где-то через три-четыре дня, и придется либо продавать машину, либо, как минимум, менять салон. По крайней мере, ездить в этой машине будет критически невозможно.
Ну и последний метод с яйцом - для счастливчиков, заимевших доступ к двигателю. На крышке мотора откручиваешь горловину, в которую масло заливают, и выливаешь туда яйцо (без скорлупы). Двигатель заводится и работает нормально где-то полчаса, после этого с вероятностью 70% клинит. Диагноз в любом автосервисе - "эээ... да у вас тут это... масло минеральное... давно меняли-то?.. ну вот, оно у вас свернулось... надо мотор другой покупать...". Опять же, последний способ "крайний", т. к. это уже не шуточки, а реально крупное западло.
Способы девятый и десятый - для художественно одаренных
Итак: для начала берется вазелин - сия нежная субстанция, по слухам, - любимица секс -меньшинств, но сейчас это неважно. Берется вазелин, и им густо намазываются дверные ручки водителя и возможных пассажиров. Способ, в сущности, безобидный, но зато, по слухам, весьма громкий (жертва орет так, что хоть святых выноси). Вазелин ничего не испортит, но и так вот запросто не отмоется.
А следующий художественный способ тоже весьма простой - берем гуашь и черным цветом малюем по этим же самым дверным ручкам. Это называется "руки трубочиста". Отмывается гуашь отвратительно. Ею же, кстати, приятно намазать дворники (можно красным цветом - выглядит как сбитая бабушка) или просто капот (слово из трех букв не предлагать).
Способ одиннадцатый
Нужна канистра старого масла (может оказаться в ближайшем автосервисе). Берем ее, и втихаря выливаем содержимое под морду соседского автомобиля. Обеспечены полчаса пантомимы "Як-истребитель", в которой сосед будет искать под авто источник утечки масла (страшно же движок завести - а вдруг стуканет, без масла-то).
Способы двенадцатый и тринадцатый - мелкопакостные
Берем моток толстой рыболовной лески и приматываем как можно большим количеством оборотов бампер автомобиля жертвы к бамперу рядом стоящего автомобиля. Сматываем две тачки леской, короче. Если хоть один из бамперов не оторвется, то, по крайней мере, леска громко хлопнет.
Для другого способа нужна плоская отвертка. Скручиваем номера у двух соседних машин (только по одному номеру с каждой, иначе смысл прикола пропадает) и меняем местами. Вот прикольно, когда у машины передний номер 50рус, а задний - 99рус! Ты тоже так думаешь? Во-во, и гаишники (их бин ГИБДДшники) тоже так думают.
Способы четырнадцатый и пятнадцатый, а также шестнадцатый - дачно-деревенские и, в общем-то, беззлобные
Ночью на даче, как известно, делать нечего. Причем настолько нечего, что люди идут на разные извратные развлечения.
Вот, например: нарезаются крупные ветки придорожных кустов. Из них, с помощью огрызков веревки, делаются подобия снопов - получаются, грубо говоря, такие смотанные пачки веток, которые сами могут стоять вертикально. Полученные снопы выставляются на середину дороги и... Остается только ждать. Как правило, в свете ночных фар снопы выглядят чуть ли не лесом, который растет прямо посередине шоссе. Отличный способ заставить водителей НЕ СПАТЬ!
Еще приятная фича: берется капроновая нитка, натирается воском, натягивается поперек шоссе. В дальнем свете выглядит как толстенный трос.
Паника в рядах водил гарантируется.
Последняя дачная фишка называется "ракета", или "огненный вихрь". Делается так: посреди шоссе об асфальт обстукивается тлеющая головешка только что из костра. Асфальт, таким образом, покрывается темными угольками, похожими на камушки, которые вспыхивают и кружатся в потоке воздуха от проезжающего авто. Выглядит - просто супер.
Способы семнадцатый и восемнадцатый - самые дерьмовые
Положи соседу дерьма на дворник лобового стекла и размажь. Ну что может быть проще и приятней?
А последний способ - он даже не способ западлостроения, в общем, а случай просто. Но зато из жизни.
Приезжает в один хороший московский сервис мужик на "FORD-Probe" с барахлящей коробкой-автоматом. Вот, говорит, мужики, гляньте что к чему. Ну, а в такой ситуации коробку разбирать ведь надо, просто так диагноз не поставишь. Короче, всем сервисом день потратили на разбор коробки. Нашли поломку. Объявляют владельцу машины: сломано то-то и то-то, ремонт стоит столько-то. Тот как взбеленится - нет, говорит, хрен вам денег, не дам, собирайте мне обратно, как было, и за консультацию денег тоже не получите. Ну в сервисе подумали-подумали, решили не скандалить и... собрали коробку обратно еще за день. Но вот когда собирали, засунули в нее приличный шмот... да-да-да, приличный шмот дерьма. Садится мужик в свой "Форд", едет - все нормаль. Но когда коробка нагревается - жуткий запах идет по салону, как будто кто-то... Ну, ты понимаешь. Мужик то на ботинки посмотрит (может, вляпался?), то дверь откроет (колесом наехал?) - ан без толку. А запах идет и идет. Так вот через неделю и продал свой дерьмовый, в прямом смысле этого слова, "форд" - видеть его уже не мог. А все что? Жадность, ясно дело, виновата!
НО! Не все так просто
Ну, вот и все западлянки с автомашинами, которые я смог припомнить. Твори, как говорится, выдумывай, пробуй. Но в то же время знай меру и не попадайся добрым авто владельцам. Гадить просто так - занятие для ублюдков. А вот отомстить придурку - это наш метод. Так что не делай гадости нормальным людям. Удачи.
-
Дорогие девушки Авто-Мэйби и Планеты Земля |
р@р@Jonny (14 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-03-07 10:54:17Дорогие девушки Авто-Мэйби и Планеты Земля
Поздравляем ВАС с НАСТУПАЮЩИМ ДНЕМ 8 МАРТА!!! Счастья, радости, праздника и здоровья ВАМ в жизни!!! Не унывать и не грустить, радоваться каждому дню!!! Оставаться красивыми, милыми и добрыми!!!
Ваши МУЖЧИНЫ...
Алюр 2008-03-07 11:07:06Всем нашим прекрасным
автоводительницам и тем кто ими обязательно будет желаем красоты, здоровья и счастья! Желаем быть любящими и любимыми, добрыми и удачными! Пускай все невзгоды обойдут вас стороной, пускай улюбка и хорошее настроение никогда не покидают вас! С праздником вас наши милые и желанные!
Андрей 2008-03-07 12:00:25Присоединяюсь!!!
Щастья вам, любви и весны! ))
White eagle 2008-03-07 13:15:04И я тоже поздравляю!!!
Любви, счастья и прекрасного настроения!
Удачи во всем и сбычи мечт!
Спасибо мальчики!!! Очень приятно!!!
Shhof 2008-03-07 14:29:47Милые девушки!
Яркого солнышка Вам. Здоровья. И миллион, миллион роз, фиалок, незабудок и других приятностей!!!
Евгения 2008-03-07 14:43:03Спасибо!
Спасибо, от всей души! Так приятно получать поздравления!))))
А мне хочеттся всем мужчинам, которые с такой душевной весенней щедростью относятся к нам, женщинам, пожелать взаимности!
Спасибо, спасибо, спасибо!!
ребята спасибо это так приятно))
получать поздравления... всем спасибо...
спасибо за теплые слова))))
Yano4ka 2008-03-08 00:38:04Спасибо!
Чмоки в щеки! :)
ПэRи 2008-03-08 01:19:22Спасибо,
милые МУЖЧИНЫ!:)
-
И как вам это нравится??? |
Шапо (6 сбщ) |
Шапо 2008-03-07 11:47:53И как вам это нравится???
С 1 по 20 апреля Московский НПЗ остановит производство в связи с плановым ремонтом. Одним из возможных последствий этого может стать дефицит 92-го и 95-го бензина в городе.
Как передает агентство "Интерфакс", президент Московской топливной ассоциации (МТА) Евгений Аркуша направил письмо мэру Москвы Юрию Лужкову, в котором сообщается о возможных проблемах с поставками топлива в Москву.
Проведение плановых работ на НПЗ фактически означает "прекращение выпуска на МНПЗ бензинов марок Аи-92 и Аи-95 с восстановлением заданных объемов только к середине мая", отмечается в документе. Добавляет масла в огонь еще один плановый ремонт на ближайшем к Москве Ярославском НПЗ, который сократит поставки топлива в Москву.
МТА предлагает решить назревающую проблему на топливном рынке города за счет увеличения поставок с других НПЗ и просит правительство города на период с мая по апрель снизить требования к топливу до показателей Евро-2. Поскольку на данный момент на территории Москвы запрещена продажа некоторых видов топлива, не соответствующих Евро-3, это может стать препятствием на пути увеличения поставок с других заводов, многие из которых находятся на "втором" уровне(с)
Хорошая формула)) ДЕФИЦИТ=ПОДОРОЖАНИЕ=СНИЖЕНИЕ И БЕЗ ТОГО НЕ ВЕЛИКОГО КАЧЕСТВА
Yano4ka 2008-03-07 11:52:07О! мысль прозрела..
А вот Евро-3 чем обеспечивается? не присадочками вредоносными случайно? (да, это я в контесте сгоревшего клапана задаюсь этим вопросом)
Алюр 2008-03-07 12:05:14Ну, надеюсь
что большого ажиотажа не будет. Ведь он постоянно с периодичностью раз в 2-3 года останавливается на плановый ремонт и в прошлые годы дефицит не ощущался. А волну по этому поводу гонят те, кто хочет оправдать повышение цен на топливо.
Шапо 2008-03-07 12:16:31именно)
и заодно снижение качества)
только у меня вопрос остается: а почему раньше я не замечала такой волны? бенщин-то дорожает исправно и прилично..
не означает ли это, что теперь он подорожает НЕприлично?)))
это что же? опять на электрички пересаживаться??? не хочу!!!!!
вЪжиГ 2008-03-07 14:54:50"А нам всё равно!" (напеваит)
мы на Газе катаемсо! )))
-
ВНИМАНИЕ! ОДНО ИЗ ГЛАВНЫХ СОБЫТИЙ ГОДА! ОФФ |
Philtre_d_Amour (4 сбщ) |
Philtre_d_Amour 2008-03-07 15:39:34ВНИМАНИЕ! ОДНО ИЗ ГЛАВНЫХ СОБЫТИЙ ГОДА! ОФФ
БАКШЕЕВСКАЯ МАСЛЕННИЦА.. может, слышали?
в этом году проходит 9 МАРТА.
Сама поеду с вероятностью 99. 9% и вас всех, други мои, зову с собой!
Для тех, кто собирается штурмовать снежную крепость - совет: прихватите с собой альпинистский шлем или строительную каску ну или что-то в этом роде - потому как не помешает.)
По просьбе устроителей мероприятия - место проведения не выкладывается в открытом доступе, только по личному запросу. Пишите ССС, звоните. Вся дополнительная информация по запросу.
Выдержки с официального форума:
Ход праздника...
3. Злые силы, не желающие прихода Весны, всячески препятствуют сожжению Масляницы и прячут ее на крепости. Чтобы добыть Масляницу, приходится штурмовать снежный бастион, а это не так-то просто.
Мне понравилось еще вот:
Ход праздника
1. Для того чтобы попасть на Масляничное поле, нужно преодолеть Снеговые ворота с ряжеными, взимающими дань: сушка, частушка, медный грошик, дырка от бублика что у кого найдется!
ЧТО ТАКОЕ
БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА?
1. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник.
2. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник, организованный Рождественкой. Рождественка неформальное объединение людей, которым дорога история России, ее традиции, ее природа. Людей, которые любят работать и умеют отдыхать.
3. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник для тех, кто идет с нами. Таковыми мы считаем всех, кто принимает наши принципы и ценности: "Относись бережно и с любовью ко всему хорошему, доброму и красивому, что тебя окружает, к памятникам, к природе, к людям, по возможности, сохраняя и преумножая добро и красоту на земле".
4. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник традиционный. Мы следуем традициям наших предков и в подготовке праздника, и в его проведении. Любим фольклор, народные песни и игры. Скуки не любим.
5. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник самодеятельный, не официальный и изначально некоммерческий. Того, что принято называть "мероприятием", здесь не ищите. Все делается добровольно. Строители и организаторы не получают за свою работу зарплат и гонораров, гости не платят "за вход", "за участие", "за места" и т. д.
6. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник внутри каждого из нас. Здесь никто никого специально не развлекает. Сюда приезжают люди, которые сами умеют веселиться. Веселиться цивилизованно. А скучно, как известно, бывает только скучным людям.
7. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник чистый. Лес место священное. Мы придерживаемся правила "ПОСЛЕ ТЕБЯ ЧИЩЕ, ЧЕМ ДО ТЕБЯ", поэтому мусора за собой не оставляем, стоянки убираем, живые деревья не рубим.
8. БАКШЕВСКАЯ МАСЛЯНИЦА это праздник, созданный своими руками. Всё на поляне сделано вручную, "втопорную", максимум "вбензопильную", без всяких дополнительных машин и механизмов. В свои выходные люди приезжают на строительство целыми семьями. Снежный городок строят и взрослые, и дети. Наступит весна, растает снег, а с ним и все снежные творения. Но на празднике пусть созданное руками строителей радует глаз!
Обращаемся ко всем, кто разделяет наши принципы: помогайте устроителям провести праздничное действо весело и безопасно! Вовлекайте в праздник впервые приехавших, недопонимающих, скучающих, растерянных!
видео-фильм про прошлогоднюю такую масляницу:)) Весело:))
Бакшевская масляница - ежегодный неформальный и некоммерческий праздник, устраиваемый клубом "Рождественка" на масленицу. На празднике традиционно сжигается чучело зимы, а кульминацией является захват большой снежной крепости.
Захват крепостиПраздник проводится ежегодно, начиная с 1986 года. Несмотря на то, что место проведения праздника нигде не публикуется, а лишь передаётся из уст в уста, на праздник приезжают тысячи человек. Многие приезжают за день до праздника, чтобы провести ночь у костра в зимнем лесу.
Праздник имеет неофициальный и полностью некоммерческий характер - посетители не увидят рекламы, спонсоров, милиции и металлоискателей на входе, с них не потребуют билетов. Организаторы в свою очередь тоже не получают никакого дохода.
Подготовка к празднику - трудоёмкий этап. Энтузиасты приезжают в выходные дни и вручную строят крепость и другие постройки снежного городка. Это занимает не одну неделю.
Yano4ka 2008-03-07 21:20:10обыдно,
я 9го занята :(
-
офф. кто хочет завтра по кальяну? |
Катерина (8 сбщ) |
Катерина 2008-03-07 18:42:49офф. кто хочет завтра по кальяну?
завтра с одним дивным здешним мущщиной планируем кальян покурить-танцы потанцевать. А кто хочет с нами? встреча не носит характер жесткого свидания, так что веселые люди приветствуются!
Центр города (Белорусская), ~ 22 часа.
хоршего вам вечерочка, вкусного дыма и настроения,)с удовольствием присоединюсь, если ещё пригласите.)
Yano4ka 2008-03-07 21:19:25я за танцы потанцевать! :)
Только мне думается, что 8го и в 10 вечера приткнуться в центре где-либо будет не реально..
ПэRи 2008-03-07 22:06:51Чтоль
Присоединиться:)
... до вечера еще не известно, как себя организм будет чувствовать :)
ну почему же так пессимистично. Мы надеемся приткнуться :)
мой тел 89161776958. звоните завтра в районе 9, кто захочет.
ну почему же отзываются только дамы??? Мужчины, я знаю, вы здесь тоже есть!
8 вечером, все мужуки будут при своих тётьках...
GREKA 2008-03-08 13:55:06тиотки
на настоящее время нет и если не завязну в авторемонте подтянусь
Алюр 2008-03-06 09:36:50Ретро ПДД
Тут на днях перед работой заехал к родителям. Мне нужны были кое-какие документы. И вот пока их искал натолкнулся на свои старые ПДД, введенные с 01. 06. 1980 г. Вчера от делать нечего полистал их. Прикольно. Многое изменилось, что-то ушло за ненадобностью в небытиё, что-то сейчас добавилось и воспринимается сегодня как необходимость. Помнится пару месяцев назад у нас возникал вопрос о термине "обгон". Не помню кто, но мне доказывали, что в начале 80-х под обгоном понималось опережение, связанное с выездом на полосу встречного движения. Я тогда обещал, что найду опровержение этим сказочным домыслам. Так вот теперь у меня в руках неопровержимые доказательства моей правоты.
что говорить про старые ПДД, когда и новые только что прочитанные многие понимают как хотят.
-
Эх, дороги... |
ДемиургОтягощеннЗлом (1 сбщ) |
Говорят в России нет дорог.. нуну..
А втомобильная дорога - штука небезопасная сама по себе. Но есть в мире дороги очень опасные. Такие, как старая дорога в боливийской провинции Юнгас (North Yungas Road). Многие считают её самой опасной в мире. И называют не иначе как "Дорогой смерти".
На этом участке протяжённостью около 70 километров, соединяющем Ла-Пас и Коройко, ежегодно разбивается больше 25 машин, гибнет 100-200 человек. Согласно одним источникам, дорога была построена в 1930-х годах парагвайскими заключёнными. Другие говорят, что здесь в 70-х годах прошлого века поработала американская строительная компания.
Дорога спускается с высоты 3, 6 тысяч метров до 330 метров над уровнем моря. Здесь очень крутые склоны, скользкое и грязное покрытие. Местами на этой извилистой и чрезвычайно узкой "трассе" невозможно разъехаться двум машинам - нужно останавливаться, идти вперёд, разбираться и договариваться.
Кстати, одно из местных дорожных правил предписывает водителю спускающегося автомобиля держаться внешнего края дороги, а приоритетное право проезда всегда у взбирающегося в гору транспорта. Кое-где и один грузовик умещается чудом, притом, что грузовики и автобусы - основной транспорт на "Дороге смерти".
Но и это ещё не всё. Во время путешествия по этому "хайвэю" водителям приходится иметь дело с не самыми благоприятными метеоусловиями: прохладное плоскогорье Анд со среднемесячными температурами от 6 до 11 градусов Цельсия сменяется влажными джунглями Амазонки. Дорога тут не только узкая, но и очень, очень скользкая. Асфальтом покрыты лишь первые 20 километров пути, остальное - грязь и глина. И не забывайте, что автопарк Боливии - это очень старые и изношенные автомобили со стёртыми шинами.
Часто из-за густых туманов дорогу бывает видно лишь на несколько метров вперёд. И тогда надо двигаться очень медленно и аккуратно. Не только, чтобы не столкнуться со встречными - из-за тропических ливней часто бывают оползни, и кусок дороги может просто смыть. Вот он, рецепт смертельного страха.
Своё название дорога получила сравнительно недавно, в декабре 1999 года, когда автомобиль с восемью израильскими туристами упал в пропасть. Но это - не самая громкая авария на этой трассе. 24 июля 1983 года здесь в каньон упал автобус, в котором находилось больше ста пассажиров - на сегодняшний день это самое страшное ДТП за всю историю Боливии. Местные жители, если им приходится ехать через "дорогу смерти", молятся, чтобы доехать живыми. Ведь случись что, до ближайшего госпиталя ехать не один час. По всё той же дороге, кстати.
Однако North Yungas Road - один из немногих маршрутов, соединяющих северную Боливию со столицей, поэтому его эксплуатация не прекращается, несмотря ни на что. С начала 1990-х годов смертельная опасность дороги сделала её популярной среди туристов достопримечательностью.
Многие приезжают сюда, чтобы поднять уровень адреналина в крови, спустившись по ней на внедорожнике или горном велосипеде, развивая на отдельных её участках до 80 кмч. Возвращаются далеко не все. Но те, кто сумел проехать по ней и остаться в живых, сравнивают этот маршрут с покорением Эвереста. А обычные жители Боливии продолжают "покорять" эту дорогу каждый день.
Между тем, по слухам, чудовищные 70 километров в Юнгасе - лишь вторая по степени опасности дорога в мире. Есть, якобы бы, своя "Дорога смерти" в Бангладеш. Если действительно существует что-то страшнее боливийской "трассы", то называть это дорогой бессмысленно. Для такой дороги подходит название покороче - просто "Смерть".
(С)
-
Подскажите новичку! |
Евгения (6 сбщ) |
Евгения 2008-03-06 10:37:22Подскажите новичку!
действителен ли техосмотр после продажи
Алюр 2008-03-06 10:49:35Читаем правила:
29. Внесение в регистрационные документы на транспортное средство изменений, связанных с изменением сведений о собственнике (представителе собственника) или заменой государственного регистрационного знака, и выдача в связи с этим нового талона производятся без проверки технического состояния транспортного средства.
значит ТО не нужно проходить!
Проходить не нужно, но ехать в Гаи менять талон придется в любом случае.
Ехать в гаи надо. Пишите заявление в связи со сменой владельца, и через 5 минут талон у вас.
Hinn 2008-03-06 22:22:13Только сегодня этим занимался.
Посмотрели только номер кузова, даже на движок не смотрели. Но времени заняло по очередям практически как полноценный техосмотр.
-
Третий раз в суде за езду по "встречной полосе" |
Midnight Sun (14 сбщ) |
Midnight Sun 2008-03-06 15:49:07Третий раз в суде за езду по "встречной полосе"
конечно, всё не так просто. Это версия ГИБДДэшников. На самом деле один раз выехал из подворотни по дороге, оказавшейся односторонней, второй раз из-за ремонта попутных рядов на 10 метров раньше знака "объезд" выехал налево (эти шкуры (ГИБДДэшники) ловили именно в этом месте, вместо того, чтобы пробки разруливать. В этот раз вместо запрещённого левого поворота повернул направо с левым разворотом на пешеходном переходе, за которым дорога с односторонним движением. ГИБЭДЭДЭшник на своём мобильном мне "гуманно" набрал абстрактное число "15000" и, увидев отсутствие моей реакции, стёр его (говорили, что пишут и "60000" рублей. Сегодня был суд, где ценой неимоверных усилий (поиск свидетелей, доставка, видеозапись знаков и разметки на перекрёстке, шесть заявленных ходатайств и т. д. удалось переквалифицировать с 12. 15 ч4 в 12. 15 ч3 КоАП (1500 руб штрафа).
Сова 2008-03-06 15:56:50Midnight Sun
хоре хулиганить на дороге, делать тебе нечего как по судам шататься!
молодец, что написала. Я вообще теперь планирую видеокамеру под лобовое стекло поставить.
вЪжиГ 2008-03-06 16:13:23Однака невезуха
те...
Но и на знаки думаю стОит посматривать...
да уж. Эт точно... У кого что по жизни как сложится, так и пойдёт. Главное - позитив. Ничего, видекамеру поставлю, там посмотрим. Вот "МЕДВЕД 001", реально мужику не повезло.
Алюр 2008-03-06 16:54:39А я тут
когда ехал недавно из Германии, тоже под Новгородом по встречке стал обгонять. Ну и меня заметили. Конечно сначала предложили лишить на 2-4 мес., но довольно быстро мы договорились, что лучше оштрафовать по минимуму и отпустить с миром. Зато дальше я ехал спокойнее и на встречку не лез, тем более, что ночью это вдвойне-втройне опаснее. Поэтому считаю в очередной раз, что правильно сделали, что наказание существенно увеличилось. По сравнению с прошлыми годами гораздо меньше желающих полихачить или направить свою машину тебе в лоб, идя на таран. Так что все слова, типа не заметил или на 3 см раньше выехал не более чем самооправдание. За свои действия надо отвечать, а не пинять на других.
всё, о чём говорю - лишь о том, что УТВЕРЖДЕНО судом, а значит, истина, вступившая в законную силу.
Только по нашим законам любое решение суда может быть обжаловано практически бесконечное количество раз.
Алюр 2008-03-07 10:52:10А я говорю о том,
что надо ли доводить дело до суда? Суд он может оправдать и невиновного. Но дорога расставит все по своим местам и воздаст каждому по заслугам. И наказание порой бывает очень серьезное и трагичное. И штрафы, лишения ВУ, штрафстоянки будут тогда казаться мелочью, детской забавой. Вот о чем в первую очередь стоит призадуматься.
Объясняю ещё раз конкретную ситуацию. Никакой езды по встречной полосе НЕ было. И, к счастью, это удалось аргументированно доказать в условиях презумпции виновности.
Это не общие толкования, а конкретный случай конкретного разбирательства.
Вам, коллега, никогда "блюстители" закона не предлагали первым делом закон нарушить - денежку предложить? Нет? Странно. Ну да, конечно, они же у Вас воплощение морали. Речь идёт о том, что сотрудник ГИБэДэДэ, стоявший в ряду машин четвёртым со встречного направления и не видивший ваш манёвр безосновательно изымает у Вас ВУ. Повод, состав и событие административного правонарушения суть как "... Карл Маркс и Фридрих Энгельс - не муж и жена, а четыре разных человека". Шутка. А есть ещё субъективная сторона нарушения, которая вообще делает последнее ничтожным, а ещё обстоятельства крайней необходимости, которых вообще отменяют административное правонарушение.
Алюр 2008-03-07 17:12:36Midnight Sun
возможно Вы не в курсе, но я был и с той и с другой стороны "баррикад". И поэтому я могу оценить ситуацию более объективно. И я отлично знаю термин "безосновательно изымает у Вас ВУ". Нет, я ни когда не буду за то, что бы всегда стоять на стороне автоинспектора. И среди них есть очень много недостойных людей. Хочешь объективности? Давай. Прокрутим каждую конкретную ситуацию.
Постановление Пленума ВС 18 от 24. 10. 06 г. Постановления Пленума обязательны для судей и ГАИ (закон "О судоустройстве РСФСР", ст. 56). Обратите на это внимание инспектора, если тот начинает говорить, что его волнуют только ПДД, а не какой-то суд.
Далее цитирую Постановление, с поправкой на новую редакцию ст. 12. 15. Комментарии выделены курсивом:
Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях (т. е. ВС дает исчерпывающий список нарушений, попадающих под 12. 15. Например, нарушение п. 8. 6 ПДД в границах перекрестка или радиуса поворота автомобиля под эту статью подвести уже нельзя.):
а) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пункт 9. 2 ПДД). Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1. 3; (На сегодняшний день особого смысла в этом пункте нет, и обязательность разметки повернулась против ГАИ. Запомните, что на основании этого пункта, вы можете смело утверждать: Нет разметки нет наказания.)
б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9. 3 ПДД) (Верно, трех полос без разметки не бывает, но т. к. разметка прерывистая, то поворачивать и разворачиваться можно, но двигаться по ней нельзя наказание по ст. 12. 15 п. 4 КоАП);
в) запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11. 5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11. 5 ПДД) (В конце подъема, и на участках дорог с ограниченной видимостью должны стоять
соответствующие знаки, см. Ограничение видимости);
г) запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15. 3 ПДД);
(По пунктам а, б, в, г следует различать нарушения связанные с поворотом и разворотом ст. 12. 15. 3КоАП и с обгоном или движением по встречной полосе ст. 12. 15. 4 КоАП)
д) запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8. 5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю (пункт 9. 6 ПДД). (Трамвайные пути не проезжая часть, т. е. ст. 12. 15. 4 при движении по ним не применима)
Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 статьи 12. 15 КоАП, поскольку эта норма является специальной по отношению к статье 12. 16 КоАП. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3. 20 "Обгон запрещен", 3. 22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5. 11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", а также дорожной разметки 1. 1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3. 1 "Въезд запрещен", повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12. 15 КоАП. (Здесь также следует различать нарушения связанные с поворотом и разворотом ст. 12. 15. 3 КоАП и с обгоном или движением по встречной полосе ст. 12. 15. 4 КоАП.)
Конец цитаты.
Остаётся лишь определить термин "перекрёсток". П. 1 "Общие положения " Правил... Итак. Перекрёсток - это место пересечения... дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, НАИБОЛЕЕ УДАЛЁННЫЕ от центра перекрёстка начала закруглений проезжих частей. Данный пешеходный переход находится в границах это го перекрёстка. Таковы факты.
1. Дорога с односторонним движением начинается после перекрёстка. Перекрёсток и дорога разные административные единицы.
2. Автомобиль не был остановлен во время движения (состав 12. 15. ч4) он уже стоял.
3. Совершенно отсутствует объективная (доказательная) сторона нарушения. Лишь голословные утверждения о том чего ИГИБэДэДэ не видел.
4. Не указана субъективная сторона нарушения, о которой я уже говорил. Если Вы развернулись на пешеходном переходе, а умысел был направлен не на то, что бы не предоставить право преимущества пешеходам, то это требует коррекции субъективной стороны нарушения.
Суд уже решил. И денег ему никто не платил. Менты козлы по умолчанию.
-
Знакомьтесь - новенькая: |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-06 17:21:40Знакомьтесь - новенькая:
Одри, проходи! :)
лица-то не видать... жаль!
-
И еще пополнение в нашем семействе |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-06 17:41:46И еще пополнение в нашем семействе
Знакомьтесь. Катечка.
а-привет всем от меня;););)
всегда приятно виеть новых соседей! Хоть я и виртуальный житель домика...
-
БАРАХОЛКА |
Yano4ka (21 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-06 17:45:43БАРАХОЛКА
ой.. что-то и забалось совсем, что четверг.
Кому чего надо. продавайте-покупайте-меняйте-д- арите-ищите.... :)
Связной 2008-03-06 17:58:15подарите
уазик, а?:)
Yano4ka 2008-03-06 17:59:06ыыы :))
тоды мне мотоцикл... Восход 3М вполне устроит :))
и гараж вдовесок?:)
вЪжиГ 2008-03-06 18:01:30А мне...
одно колесо пирелли! Р500!! (стёрлося зараза на передней правой стороне)
мне чего-нибудь )))
ПЫЖ 406 на маленькую кучку денег...
Кому нужна НЕработающая по неизвестной мне причине видеодвойка Филипс????
Отдам за СПАСИБО!))))
Може и мне чё перепадет?
Иыванов-царевичей пока не было занедорого))
Они ж мне весь хвост пощиплють.
Давай кого поприличнее придумай... против тех царевичей!!!!
Charlie 2008-03-06 20:04:56прОдам шниву
продаю Шеви ниву
год рождения конец 2004
2 комплекта резины на Литых дисках.
Состояние идеаЛьное!
пробег.... 67000
Челябинские мужики настолько суровые, что не пьют кофе, а жрут его ложкой из банки
Куплю авиационное масло(для гидравлики)-много)))
есть детские вещи - зимние костюмы римерно на 4 года... могу отдать за так...
А вообще, чтобы продать что-то ненужное, нужно купить что-то ненужное, а у нас денег нет (С).
Натэлла 2008-03-06 22:22:15ну нинаю
Пианину мож кому надо))))) тока етта.. девятый этаж без грузового лифта..... думаю, книшшки детские какие тожа могу отдать..... многа их у нас...
Евгения 2008-03-07 14:20:46А мине... а мине...
Нужен в начале июня кошак... или кошка(котенок) породы Мейн-кун.... в загородный дом... это такая мини-рысь.... мыши и кроты одолели, нужен охотник!
Кажется, у меня есть такое...
Чесслово - совершенно бИзВАЗмеЗдНА (т. е. даром) ПИАНИНУ! :0) НАстоящую (с канделабером). Канделябер (для тех, хто не в курсе) СЫтрашно необходим при игре в преф на деньги; 0)
Пианина тихо и скромно стоит в г. Балашиха и ждет своего нового пианиновладельца :0)) Или аладелицу :0))
Люди! пока еще не поздняк приобщиЦЦа к прекрасному - ДУ ИТ! :0)
лексус 470 новый. машинка из штатов.
Нежная 2008-03-09 00:49:38а у меня гаражжжжж
сдаю или продаю!
на юго-западной - проспекте вернадского
теплыыый, хорошиииий, охраняемыыый!
-
И еще принимайте: |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-06 19:03:02И еще принимайте:
Ya - наш новый сосед :) Добро пожаловать в Дом :)
новый сосед! Пилотом будете? :)))
Ya 2008-03-06 19:10:55Дрям вам.
Пасибы...
Всем ответившим на это приветствие
бесплатно заезд на 13 сильном карте RIMO на картодроме Лидер.
открытие сезона - конец апреля, как только растает снег.
Ya 2008-03-06 19:13:20жар-птица,
быть может быть...
ссс
Так вот она я!!!! Первая!!!! А те наши еще не видят... а то ща набегут во главе с Андрюшечкой... охочие до картодрома.)))))
Больше народу... в нашем случае продолжением фразы будет-больше общения!!!
Натэлла 2008-03-06 21:36:43поздравляю)))
У нас уютно) заходите, располагайтесь))))
Наталья 2008-03-06 21:56:13Очень рады)
Присоединяйтесь
сосед, приятненький...
-
ВНИМАНИЕ! не смотря на ясную погоду ШТОРМОВОЕ |
Yano4ka (8 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-05 17:43:07ВНИМАНИЕ! не смотря на ясную погоду ШТОРМОВОЕ
предупреждение толко что передали в новостях. Порывы ветра в ближайшие часы ожидают 20 метров в секунду.
Алюр 2008-03-05 18:03:3320 м в сек это 72 км в час
встаешь на машине по ветру и едешь. Сплошная экономия ГСМ.
3 часа прошло.... и тишина ))))
соврали... ни стыда, ни совести
Нежная 2008-03-05 23:51:49а вот и не соврали!
часов в семь вечера так все и было.
мрак...
я просто задубела на улице :((((
это где такое было?
а я даже ни разу н задубел...
просто наи товарищи с Радио и СМИ просто соскучились по сенсациям и кровопролитиям... вот и решили назначить ужас)))
и очень сильный.
просто вы по машинам))) и не чувствуете))))
-
ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 14. 0 |
Yano4ka (12 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-05 12:46:21ПИЛОТЫ, ШТУРМАНЫ, БАЛЛАСТ в поисках друг друга на 14. 0
Традиционная тема в помощь новым экипажам. Оставляйте заявки, кто кого в команду ищет. Видите среди отписавшихся недостоющее звено в свой экипаж, отписывайтесь друг другу. Не стесняйтесь. :)
хочу, то что для этого нужно сделать куда писать?
Yano4ka 2008-03-05 13:59:50Реальная,
В этот раз игра укомплектована :)
Werwolf 2008-03-05 15:31:04Yano4ka
А если я нечекером хочу, то что для этого нужно сделать куда писать?
Yano4ka 2008-03-05 15:33:19так сюда и пишешь.
Буду "нечекером", возьмите в команду! :)
хочу участвовать! в поисках пилота или экипажа.. Фотик есть, компа нет, но обращаться с ним умею))
Марина 36,6 2008-03-05 16:26:21Желание поучавствовать есть
1 вариант. Есть все, кроме Пилота. 2 вариант-могу быть штурманом. Все ост. причандалы-в наличии.
GREIDERаНЕТ 2008-03-05 16:29:33На всяк случай и я напешу
Б У Д У! ! ! !
Yano4ka 2008-03-05 16:46:41сюда же добавлю
Олесик готова к кому-нибудь пойти балластом!
GRAFF 2008-03-06 01:04:37Ребяты
возьмите меня, я с удовольствием, вот только поправлюсь!
с кем, не знаю )))
ищет
1. пилота
2. штурмана 1
3. штурман 2.....
5. машину
=)))))
-
одна вторая офф. НУЖЕН теплый гараж на 1 выходной |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-05 12:52:01одна вторая офф. НУЖЕН теплый гараж на 1 выходной
НУЖЕН теплый гараж на 1 выходной
У меня частично сдох мой конь железный. В одном из цилиндров компрессия 0. Машинка теперь, как инвалид - на 3х цилиндрах.
Grey 2008-03-05 13:45:36Какой гараж?
В сервис!
Наверняка прогар клапана. Сама будешь голову снимать, клапан менять?
Не сама :) Я могу только поучавствовать в роли "дай-подай-принеси... мля, не путайся под ногами" :))
-
магия цифр оффф..) |
Сова (18 сбщ) |
Сова 2008-03-05 13:34:15магия цифр оффф..)
у кого какой пробег на сегодняшний день?
давай те, у кого совпадает, ну или отличается +- 1000 км - могут загадывать желания )
у меня 16 140 км
10 356, как с куста.
Нада еще год выпуска ставить. и начало эксплуатации.
ПЕЖО г. в. 2004- 321478 км.
Маленькая маФынка ЧЕРИ г. в. 2007 12389 км.
ЧудоВаще 2008-03-05 14:00:01Магия цифер
Пассат В3 91г прошлого столетия
413 000км;)
и ещё столько же пробежит))))
Ксюха, юбка из плюха. 98 г. в. - 136400
хонда сивик 1993 г. в. - 136300:)
у нас совпало! :)))
Связной 2008-03-05 14:30:26а по желанию
на каждого, или одно на двоих совпавших?:)
Сова 2008-03-05 15:08:29Связной
открывайте новую тему желаний и там договаривайтесь с яночкой )
поздравляю! )
а мы уже определились :)
Связному дачу на Рублевке,
а мне BMW 5й серии, белого цвета :)
с 27 мая 2007 пробег 31000
Загадка 2008-03-05 15:25:53А у меня
Рено Симбол 2003 г. - 54989 км.
а по поводу исполнения желаний к кому обращаться?:)к автору темы?:)
Сова 2008-03-05 16:04:26Связной
к цифиркам на приборной панели, если ты конечно их еще не прокрутил )
Связной 2008-03-05 16:09:18циферки
не прокрутились еще - пока работаю, машина на приколе:)но вот стрелки переводить на ни в чем неповинные цифирки не надо, не надо:)
Кстати, у меня уже - 10 510 на одометре, данные предыдущего поста устарели )))
вЪжиГ 2008-03-06 16:15:19Моей 14той
уже 99 тыщ исполнилось почти с половинкай!
шаха 84гв - 356000 (без капиталки, но уже надо)
ксюха 98гв - 132000
-
Любопытно. Что нужно было сделать, что бы клапан |
Yano4ka (24 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-05 14:11:59Любопытно. Что нужно было сделать, что бы клапан
в двигателе спалить?
пытаюсь понять, чем именно был убит движок..
ЧудоВаще 2008-03-05 14:16:11Спалить клапан....
Основная проблема - "высококачественный" бензин.
Yano4ka 2008-03-05 14:24:54ЧудоВаще
упс... а у меня токо 1 заправка - ТНК. На которой качество бензина контролируется...
Алюр 2008-03-05 14:30:10Прогорают по многим причинам
Тут и любовь залить бензин с бОльшим октановым числом, и раннее зажигание, и неверный зазор, и еще причинки есть.
в большинстве своём, это проданный бренд, для имиджа.
Если посмотреть юр. лицо, то можно увидеть ПБОЮЛ или что-то в этом роде.
Бензин лучше там, где неподалёку находится УВД или что-то в этом роде.
Я, лично, заправляюсь на Лукойле ЭКТОм...
Разницу почувствовал даже в отличии с Алтимейтом от ВР. В моём районе нет ниодной необхаенной заправки!!! Недавно посмотрел итоги проверки АЗС на качество продаваемого бензина, что меня убило(!!!) в радиусе 5-7 км от моего дома нет ни одной нормальной заправки
Yano4ka 2008-03-05 14:38:08ЧудоВаще,
у нас с этим ТНК проще. И УВД рядом... просто совсем рядом... Еще и привычка есть иногда вызвать какую-нить службу для проверки качества... Правда последних полгода не отслеживала этот момент...
GREKA 2008-03-05 17:35:52прогар клапанов
может быть вызван не только качеством бензина. И скорее всего не качеством. Плотная качественная посадка клапана в седле помимо обеспечения герметичности камеры сгорания способствует охлаждению клапана(через седло уводится избыточное тепло в головку)тут мы подходим к качеству подгонки пары клапан-седло к друг другу. Ведь малеший прорыв раскалённых газов через кромку клапана вызывает его нагрев и коробление, что в свою очередь уменьшает площадь соприкосновения кромки клапана с седлом и соответственно ещё больший перегрев. Процес имеет характер геометрической прогрессии.
Очень часто конкретной причины прогара клапанов не удаётся определить.
GREKA 2008-03-05 17:38:36вдогон
прогар может спровоцировать ошибка в установке ремня ГРМ ещё.
а мне недавно ремни поменяли... в том числе ГРМ.
А как теперь можно узнать: была ошибка в установке ремня или нет?
GREKA 2008-03-05 17:43:06посмотреть
перед разборкой на метки рспреда и колена, ВНИМАТЕЛЬНО! впрочем позно пить борджоми...
Yano4ka 2008-03-05 17:44:13GREKA,
как это? а если это из-за ремня... по башке в сервисе не получится никому дать? у меня заказ-наряд на работы остался.
voron 2008-03-05 18:05:23Yano4ka
Попытаться можно, но маловероятно-нужна экспертиза.
А гидрокомпенсаторы на двигателе есть?
сама не видела, но по слухам - есть :)
voron 2008-03-05 18:22:34:)) Yano4ka
Слухи из технического описания?
Статистики особой у меня нет, но прогары, по опыту происходят, как правило, от неполного закрытия. А вот причин, может быть много: и "закоксованность" стержня клапана, когда он зависает в открытом состоянии (памятная история с бензином Славнефти), и неправильная регулировка и т. д.
Ошибиться с фазами сложнее-было бы сразу заметно-мощность упала бы.
Grey 2008-03-05 20:11:41Чаще всего
из того, что встречал сам (знакомые попадали) - все любители залить 95-й в движок, заточенный под 92-й.
"Да он дешевый, пусть кушает, ничего для ласточки не жалко..."
Прогар из-за закоксовывания и неполного закрывания редко бывает - раньше замечают нетипичное поведение движка (плохо тянет). У меня было такое, померяли компрессию - маловато в двух горшках. Вскрыли - нагар. Притерли клапана, хитрокомпенсаторы поменяли, далее без проблем. Но по деньгам получилось весьма накладно (правда, еще футорку под свечку одну поставили в Иномоторе. На круг около 600 баксов получилось, 10 дней работы с учетом отправки головы в Иномотор. Потому и "в теплый гараж на день" плохо верится.
Движок был заточен на 92й бензин. И кушал именно его.
Вопрос.
А если двигатель, как ты говоришь, "заточен" под бензин с октановым числом НЕ НИЖЕ 91 - можно заливать 95 или нет? Чё с этого буит?
особенно в свете предстоящего перехода на "евро-3" или 4?...))) ну вобщем "хана 92му"))))
Алюр 2008-03-06 10:09:25Костян
Двигатели современных нормальных автомобилей имеют автоматический октан-корректор, поэтому можно смело использовать топливо с октановым числом от 91 до 95. У некоторых автомобилей диапазон еще более существенный.
voron 2008-03-06 13:31:37:))
Автоматический октан-корректор это датчик детонации, дающий в "мозг" информацию для изменения угла опережения зажигания.
Честно сказать, не разу не слышал, что бы клапан прогорел от 95 бензина. С чего бы? Если залить авиационную 100 и выставить опережение по максимуму, то, наверное, возможно.:)))
Так. Но ведь это означает, что октан-корректор этот - делает одинаковую мощность на любом октановом числе и двигатель как-бы "приспосабливается...
А ведь это охзначает (если я не ошибаюсь, техник из меня никакой) - что, если я залью 95 или 98 вместо 92 - то никакой разницы в "резвости" машины и её приёмистости я не почую, поскольку октан-корректор приспособит движок к новому тип топлива и при любом топливе движок будет работать ОДИНАКОВО? Я правильно думаю, в верном направлении?
А что, в Форде Фокусе. Мазде третьей и тоёте Королле, у которых жёстко приписан 95 бензин для двигателя - нет этого октан-корректора?
Алюр 2008-03-06 17:19:25Я тут небольшой спец, но
как я понимаю клапана прогорают в виду того, что скорость горения высокооктанового бензина всегда ниже, чем низкооктанового, поэтому и возникает перегрев клапанов, поэтому и перегорают обычно выпускные клапана. Ну а мощность, не знаю. По идее залив хороший бензин без всякого дерьма можно почуствовать увеличение резвости машины, да и движок работает помягче.
GREKA 2008-03-07 16:57:47Алюр
прогар клапанов в следствии использования высококтанового бензина был актуален для старых двигателей типа 402 волговского, с нжним распредвалом и толкателями, со сферической камерой сгорания характерной для двигателей 412 москвича. Рачитанных на 76 бензин. Сейчас это не актуально. В принципе эти двигатели можно было бы эксплуатировать на 95, но это потребовало бы сложных работ по перенастройке системы газраспределения. Тем не менее опыт такой был двигатель змз-53 который изначально проектировался под 76 бензин и переделали для установки в ГАЗ 14 "Чайку" и потребления бензина марки "экстра" теперешний 95.
Впрочем я отвлёкся.
Костян-Дракула
попробую популяно объяснить. Октановое число бензина характеризует его детонационную стойкость. Чем оно выше тем более стоек бензин к детонации. Детонация это крайне вредное явление, характеризующееся быстрым, взрывчатым горением бензина, приводящее к поденю мощности и поломкам. Согласись что тяжелую чугунную чушку легче плавно толкнуь рукой нежели стукнуть по ней молотком и оставить вмятину вместо того чтобы переместить её.
Склонность к детонации двигателя зависит от многих факторов. И в первую очередь высокая степень сжатия. Именно поэтому высокофорсированные двигатели с высокой степенью сжатия требуют бензина с высоким октановым числом. Поэтому он и жестко прописан для этих автомбилей.
-
после зимы |
Сова (4 сбщ) |
Сова 2008-03-04 10:12:56после зимы
дороги стали с дырочками. причем выдолбоины такие фигурные и глубокие, машинка на них так подскакивает и стукается сильно, что я каждый раз думаю, что все, останусь без колес посреди дороги...
а еще заметила, что некоторые из выдолбоин ровно квадратные-прямоугольные, кто их делает и зачем?
предполагается что потом здесь поставят заплатку.
Но это потом может очень затянутся или вовсе не случится. Я знаю место правда далеко от Москвы где от подготовки до ремонта был перекур в 12 лет.
Danila 2008-03-04 11:07:27как известно
снег у нас сходит вместе с асфальтом, а квадратные делаются чтоб люди не раслаблялись ))
Grey 2008-03-04 13:11:55Кстати, если бы научить этих тупых дорожников
делать эти квадратные ямы, повернув под углом 45 градусов к направлению движения, то это было бы гораздо лучше для подвесок, хотя и немного хуже для резины.
-
Отлегло от... и за руль. К размышлению "подснежников" |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-04 13:43:38Отлегло от... и за руль. К размышлению "подснежников"
Это случилось! Спустя неделю - полторы (где-то так) снова села за руль.. но не подержаться, а уже переместиться в пространстве вместе с машинкой. И я в УЖАСЕ! Хорошо, что там, где я ехала, машин вокруг меня не было. Не помню, когда я последний раз чувствовала себя угрозой для общества за рулем. Реакции существенно притупились. Я ездила, так, как бегает тупая пугливая лань. Машины НЕОЖИДАННО оказывались у меня в зеркалах именно в те моменты, когда я проверив пространство, собиралась туда перестраиваться. Светофоры загорались неожиданно. Каюсь. На одном я "протормозила", что бы затормозить.
А пишу я это исключительно к тому, что бы наши "подснежники", которые зимовали гораздо дольше, чем я в этот раз, все же были предельно внимательны и учитывали тот факт, что хоть и опыт не пропьешь, но реакцию потерять можно, причем за весьма короткий период.
GREIDERаНЕТ 2008-03-04 16:25:43К размышлению "подснежников"
Короткий совет.
Выезжая на дороги общего пользования после длительного перерыва- представьте что вы выехали первый раз самостоятельно.
-
14 МАРТА БУДЕТ ИГРА "ГОРОДСКОЙ ПЕРЕПОЛОХ" |
Yano4ka (27 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-04 14:00:4114 МАРТА БУДЕТ ИГРА "ГОРОДСКОЙ ПЕРЕПОЛОХ"
Это ФОТО-ЧЕЛЛЕНДЖ, но несколько необычный...
в общем на игру вам понадобятся, как минимум. но обязательно ФОТОАППАРАТ и _ДОСТУП К ИНТЕРНЕТУ_, где и через кого вы его будете получать. продумывайте заранее (как вариант - куратор. иннет с собой, поиск иннет-кафе во время игры.... в общем на ваше усмотрение). еще Вам точно понадобятся СМЕКАЛКА и ПОЗИТИВНОЕ настроение! :)
Итак, регистрация:
Экипаж:_____
Пилот:_____
1й Штурман:_____
2й Штурман:_____
Балласт:_____
Авто:_____
ПэRи 2008-03-04 14:45:14Есть
Я и интернет. Машинки нет пока. Возьмите в экипаж!:)
Алёнка 2008-03-04 15:53:16могу предложить
фотоаппарат)
мобильного инета, увы, нет...)
Экипаж:АЭРОБУТ
Пилот:ГРЕЙДЕР
Штурман:ХИЛОРИ
Балласт:????
Авто:ПЫЖА 406
Натэлла 2008-03-04 18:54:22я буду-буду-буду
Свободная женщина будет участвовать))) не знаю пока в каком качестве, но не ниже штурмана)))) а может быть и пилотом)) после аварии машинка обрела уверенность наконец-то)))
а мня баластом возьмите
Я тоже хочу, только не знаю как, куда и с кем)))
Скалли 2008-03-04 22:16:11я буду
Экипаж: Санитары леса
Пилот: Скалли
Штурман: уточняется
Балласт: уточняется
буду рада штурману или балласту, у которого есть интернет (и фотик)
Авто: Хендай Акцент
GREKA 2008-03-04 22:26:19автомобиля нет
прав нет, за то есть нотбук, телефон, интернет, фотик, нафигатор, ложка, кружка, котелок, фляга, компас, карта, моджахедская шапка.
Отдамся в хорошие руки
ПИЛОТ! Всё остальное ЕСТЬ!
Слава 2008-03-05 10:15:41И нас запишите!
Экипаж: Проходимцы
Пилот: Bober
1й Штурман: Чижа
2й Штурман и баласт: пока места вакантны
Авто: Hyunday SantaFe
Yano4ka 2008-03-05 12:42:38да... хорошее уточнее :)
уже как-то про время и не думается.. вроде стало само собой разумеется :)
Сбор в пятницу.
Регистрация в 23. 00
Старт в 0:00
Игра будет ограничена 4 часами.
Учитываться будут и время и баллы.
Скорость перемещения в пространстве ограничена в этот раз исключительно вашей совестью и ПДД (ИХ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ!!!!)
Место старта на Южнопортовой, где обычно. Новички за уточнением могут обратиться ко мне в ССС.
XXL 2008-03-05 13:10:59и наша команда
Экипаж: "В танке втроем"
Пилот: XXL
1й Штурман: GREKA
2й Штурман: Никаноровна
XXL 2008-03-05 13:21:54авто забыла
Авто: Suzuki Liana
Shhof 2008-03-05 14:20:48=)
Лошадка пока ещё в ремонте.
Записуюсь))) Вместе с фотиком )))
Экипаж Бедные Овечка
пилот Австря
Штурман Мимо Тапки
Авто Ниссан Альмера
баласт не нужен =((
GRAFF 2008-03-06 01:22:16меня возьмите
я пригожусь, и москву знаю не очень плохо и фото есть!!!
Hinn 2008-03-06 22:34:14М-36, 6
Забирай меня пилотом с потрохами :)
Замётано!
Итак...
Экипах - "М+X"
Пилот: Xinn
1-ый штурман: 36-ая,
2-ой штурман: Одна очаровательная девушка!
Фотограф - мы!
Интернет - в наличии
Свободно - 1 место на борту! Милости просим!
Машинка: Nissan X-trail!
Izume 2008-03-07 01:35:00Вервольф,
понимая, конечно, что меня будет укачивать, но осознавая мою текущую безлошадность, поддержу в качестве тех. специалиста. фсё необходимое оборудование имется.
Натэлла 2008-03-07 10:36:13запишите новеньких
Экипаж: Белый и Пушистый
Пилот Сурик
Штурман Белый
Авто Святогор
Рона 2008-03-10 19:40:37участвуем
Экипаж: Красная стрела
Пилот: Бараш
Штурман 1: Рона
Штурман 2: Фрида
Баласт: будет
Авто: решается
Экипаж: "MAD WOLVES"
Пилот:Werwolf
Штурман: Светлана
Мозк: Донна Роза
Креатиф: ЛесеГ
Тех поддержка: Izume
Авто: БеГеМоТА
JOKER 2008-03-12 18:23:09примите меня
готов быть штурманом, пилотом есть авто-09, (бодренькая)
Экипаж "Три Ивана". Пилот- Самодостаточный. Штурман- Редиска. Штурман 2- Богема. Балласт будет. Авто- Шеврик.
-
Банкоматы в ГАИ |
Алюр (5 сбщ) |
Алюр 2008-03-04 16:28:07Банкоматы в ГАИ
Сегодня после обеда заехал в ГАИ поставить машину на учет. И увидел в действии эти банкоматы, про которые столько говорилось. Получилось довольно удобно и быстро, гораздо быстрее чем очередь в сберкассу. Тут и регистрационные действия можно оплатить, и штраф, и техосмотр. Вот только сдачу не выдает, но оставшиеся денежки можно бросить на телефон или коммунальные услуги оплатить. Ну а еще мне помимо банкоматов девушки понравились. Денег и подарков, как обычно у меня не взяли, говорят лучше приезжай через пару дней 8 марта праздновать.
Командир 2008-03-04 17:26:26Есть одно НО
по ним не оплатить штраф если ВУ выдано не в Москве и не в Московской области :-(
Yano4ka 2008-03-05 13:04:37к посту Командира.
Ну блин.. как всегда на мне природа отдохнула :)) Поменять что ли свой 27й регион... :(
Yano4ka 2008-03-05 13:06:29а вот кстати, интересно..
а можно ВУ раньше времени поменять? Если да, то следующая замена через 10 лет или через столько. сколько остовалось до замены?
Алюр 2008-03-05 14:19:46Да поменять можно в любой момент
пришло в негодность, потеряла, украли и пр. Новое, которое выдадут, будет действительно 10 лет.
-
продал подругу... |
р@р@Jonny (6 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-03-04 21:30:33продал подругу...
любимую машину, Люмину, с которой я не расставался 6 с лишним лет...
Ни разу не подводила она меня, чтобы не случилось, всегда дотягивала до дома..
Приятель, который ее забрал, в полном восторге, вчера полночи катался, наслаждаясь комфортной ездой..
Интересно, будет ли такое взаимопонимание с Понтиаком???
КРАСАВИЦА.....
не расстраивайся, а тоя тоже начну думать про свою, которую надумала продавать(((
Israele 2008-03-04 22:18:40это разве повод для расстройства?
у нас тут (в Ереване)погромы были... побили магазины, пожгли машины... мою тоже спалили, уроды... служебная была, правда... но все равно...
от куда такая любовь к американцам? если не секрет...
я считаю, родные GM лучше всего приспособлены к нашим разбитым дорогам своей живучей длинноходной подвеской... а их V6 вообще фантастика.. те, старые еще...
а миф про прожорливость-только миф...
-
Вольво XC60 |
Андрей (11 сбщ) |
Андрей 2008-03-04 21:32:49Вольво XC60
сейчас показали в новостях по ОРТ и на автосалоне в Женеве. Неплохая машинка ) А когда она у нас появится - кто знает?
Ярослава 2008-03-05 09:18:32Я слышала,
что ближе к осени.. хочу уже))
Связной 2008-03-05 09:27:12Дебют обещают
в августе этого года, на Московском международном автосалоне..
Связной 2008-03-05 09:33:51странноватая морда
у него.. ХС90 по-серьезнее как-то был, без этих косых передних фар..
Ярослава 2008-03-05 09:44:42Хм.. ну конечно..
это же всего лишь "маленький брат"))) снаружи (тока не смейтесь) он мне кашкая напомнил)) - зато интерьер должен быть в порядке - ну это ж вольво всё таки..
Связной 2008-03-05 10:00:12интерьер супер у него
а еще есть сюрприз на борту - система City Safety, "которая минимизирует возможность столкновений в городе на небольшой скорости. Представьте, что вы на секунду отвлеклись от дороги, а в этот момент впередиидущий автомобиль резко затормозил. Как правило, такие ситуации не трагичны, но всё-таки... City Safety, заметив опасное сближение и отсутствие реакции водителя, самостоятельно "ударит" по тормозам!"
Тока как это будет работать в суровых российских реалиях - вообще себе не представляю:)
конечно, во-первых "концептное", а во-вторых - явно топовой комплектации, но салон достойный, что говорить. Это как эта штука будет "опасное сближение" наблюдать? А если я с завидным постоянством "сближаюсь"?)))) Действительно, не совсем понятно))))
Связной 2008-03-05 10:38:31Ярослава
ну насчет концептуальности - у вольво, как правило, эти концепты идут в серию почти без изменений:)
а вот примерная схема работы..
Связной 2008-03-05 10:51:12концепт
мегана нового смотрится суперски:)
француз хорошенький, зараза))) ну с вольвою ясно.. осталось в натуре на это чудо техники посмотреть))
Васятка 2008-03-07 04:20:35Ярослава
Насколько мне известно фото выставленное Связным - это фото с Женевского автосалона где была выставлена серийная модель.
А вот тут то что задумывалось концерном!Ссылки Запрещены!article_4_2_edit_892- . html
-
улыбнуло.) |
turecky (3 сбщ) |
Вопрос на сайте автолюбителей:
Проверяю уровень масла-щуп сухой! Но давление масла на приборке показывает, что нормальное и лампочка масла не горит. Кому верить, щупу или лампочке?
Ответ:
Достаю свой ххх, меряю линейкой - 15см., а жена говорит - по ощущениям - 5см! Кому верить - жене или линейке?
матильда 2008-03-05 01:07:54СУПЕР!!!!!
ржунимагу)))))
Melisa 2008-03-06 12:46:48ну так
отличное сравнение! *восхищаюсь*
-
знакомимся с новыми соседями Домика: |
Yano4ka (20 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-03 15:21:41знакомимся с новыми соседями Домика:
Недавно к нам присоединился Зимний Волк.
Сейчас очаровательная Марина:
Yano4ka 2008-03-03 15:23:34Предлагаю вновь вспомнить нашу традицию
знакомства и всем присоединившимся к нашему сообществу, кто не имел удовольствия рассказать о себе и своей машине или же увлечении, приглашаю это сделать сейчас :)
Марина 36,6 2008-03-03 16:07:21Спасибо за гостеприимство.
Итак. Здравствуйте всем.)
Всю жизнь на колёсах, но, к сожалению,- справа... Теперь хожу на курсы и осваиваю всё, что в силах освоить.
Работаю в аптеке, пэтому могу быть полезной в любом околоаптечном вопросе и организации мед. помощи.
Сейчас у меня Ниссан Х-trail, 2006 г.
Думаю продать и купить любимый универсал, - какой пока не решила. Недавно была очень довольна Мицубиси Ланцер, очень!
В общем,"чайник" я, но буду стараться не обижать никого на дорогах, особенно - пешеходов,)))
Купила навигатор - не знаю пока зачем... а, пусть будет,))))
Чуть ниже скопирую свою любимую песню ( мож она уже тут звучала, но это от меня - за прописку).
Марина 36,6 2008-03-03 16:15:46Вот, как и обещала. Пою...)))
Ночная дорога
Стихи Ю. Визбора
Музыка В. Берковского, С. Никитина
Нет прекрасней и мудрее средства от тревог,
Чем ночная песня шин.
Длинной-длинной серой ниткой стоптанных дорог
Штопаем ранения души.
Припев: Не верь разлукам, старина, их круг -
Лишь сон, ей-Богу!
Придут другие времена, мой друг, -
Ты верь в дорогу.
Нет дороге окончанья, есть зато ее итог:
Дороги трудны, но хуже без дорог.
Будто чья-то сигарета - стоп-сигнал в ночах:
Кто-то тоже верит в путь.
Незнакомец, незнакомка, здравствуй и прощай!
Можно только фарами мигнуть.
Припев.
То повиснет над мотором синяя звезда,
То на стекла брызнет дождь.
За спиною остаются два твоих следа -
Значит, не бесследно ты живешь.
Припев.
В два конца идет дорога, но себе не лги -
Нам в обратный путь нельзя.
Слава богу, мой дружище, есть у нас враги,
Значит, есть, наверно, и друзья.
Припев.
лажа какая то... пусть, хоть и с паркетника, но пересесть на недопривод...
я понимаю - на оутландер ХЛ, но лансер??? хотя, кстати, у них единая платформа...
можно иметь лансер, но ТОЛЬКО ЭВО - и то, для души...
Yano4ka 2008-03-03 17:02:56turecky,
Есть только твое понимание, а другое не правильное? ;)
а кроме лажовых причин есть ещё и субъективные, например, вызванные какими-то обстоятельствами, которые можно опустить... по умолчанию,))))
Всё нормально!
Werwolf 2008-03-03 22:10:57Марина 36, 6
Конечно есть субьективные, и опускать ничего не станем.....
Я ПРОТИВ!!!!
И ВСЕХ НЕДОПИВОДНЫХ ПРИГОВОРИТЬ К РАССТРЕЛЛУ!!!!)
Марина 36,6 2008-03-03 22:59:48лан, я понииииил...)))
"корову свою не отдам никому, такая корова нужна самому",))))
Я ж думала поменять на новую, с гарантией...
Но раз такое дело - не буду,)
Yano4ka 2008-03-03 23:48:21Werwolf,
не.. ну опять началось :) "ну стреляйте, стреляйте в грудь коммунарам *раздается скрежет разорванной блузки*.... Ой.. я лифчик дома забыла! *убегает*. Занавес. :)
Werwolf 2008-03-03 23:57:58Yano4ka
Вернешься-пристрелю, контра недоприводная..... развела тута афтопорно.....)
Yano4ka 2008-03-04 00:13:15ВолчеГ!
Не, ну где справделивость то?! Тебе значит с панками можно тусить, краснеть и зеленеть, а мне даже слегка заголиться нельзя! Весна же! :))
И ваще, полноприводной стану легко! Дома до фига спиртного, правда используется не по назначению :)))
ну ясный факт, какой смысл менять нормалый (хоть я и не люблю ниссаны) на авто заведомо более низкого класса, и с меньшими возможностями? тем более, при столкновении (не приведи господи) шансы в трейле резко повышаются вылезти от туда живым...
тем более, что по цене оно тоже на тоже и выйдет... а гарантия в россии - вопрос очень творческий.. она как бы есть, и одновременно ее как бы нет... проходили с рольфом, знаем...
а мне с Рольфом-таки всегда надёжно и спокойно было... Прикрикивать тоже приходилось( стекло не могди быстро найтить), но без претензий,))) Такие разные дела... На Алтушке я с мастерами задружилась...
я тебе могу в химках по наследству мастера передать хорошего.) очень перспективный, а главное вменяемый молодой человек...
а то собираюсь податься пожить к океану теплому... надоело мне у вас.)
я тож к океану в конце марта, понимаешь...
А что там про перспективу?!? И насколько он молодой?!? (тихонько так интересуюсь..)))
марта говоришь?)) я себе на 29-е билеты взял. через париж полечу... а потом еще 8 часов через атлантику...
а человечек и правда молод, до 30-ти ему.) все делает быстро, качественно, а главное - я уже несколько лет не знаю, что такое очередь на ТО в рольфе...
напиши мне в ССС про этого мастера, - буду очень признательна,)
И.. осторожнее там над Антлантикой... бермуды там всякие... треугольные...)))
джипперов, однозначно. ))) НЕТ танкам на асфальте!
Werwolf 2008-03-05 15:39:17Костян-Дракула
А что такое АСФАЛЬТ?
Где можно посмотреть сей девайс?
-
Suzuki Ignis. (Публикую переписку с разрешения автора) |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-03 00:07:30Suzuki Ignis. (Публикую переписку с разрешения автора)
Izume 2008-03-02 23:39:03
Сообщаю тебе, что я по щучьему веленю концерна сузуки сам стал пешеходом месяца на 2. Нормуль?! подшипник первичного вала и сам вал. заказ 2 мес. рассматриваю варианты приобретения другого авто...
Вы писали: 2008-03-02 23:39:55
Охренеть... Мож в домике напишем?
Вы писали: 2008-03-02 23:40:18
Блин, я тебе искренне сочувствую. Понимаю, что значит без машины.
Izume 2008-03-02 23:48:26
спасибо, Янчик. тут всплывает еще один немаловажный момент: за восемь месяцев эксплуатации второй случей поломки деталь от которй зависит моя жизнь и здровье. через 3 мес. и 15 тыс пробега в муку рассыпался подшипник ступицы левого переднего колеса. В муку, именно так, я не шучу. у мерня колесо едва не отвалислось, причес я об этом ничего не знал до последнего момента, пока не приехал на плановцй ТО. ни шороха н звука, ни потери курсовй устойчивости, н повышенной вибрации - НИЧЕГО! 170 кмч по МКАДу в предыдущий ТО вечер, хорошо, что один ехал. Представляешь, чтобы со мной было, если бы... Как после этого я могу доверять этой мадьярской кибитке?!
Вы писали: 2008-03-02 23:49:40
В форуме поделимся?
Izume 2008-03-02 23:54:14
считаю, что не вредно это будет. надо предупредить желающих покупать мшинки подобноц марки. проя японскую сборку тож мало хорошего можно сказать. мужики на сервисе сказали, что за два дня до моего приежда выдли сузуки свифт после твухмесячного отстоя из-за аналогичной поломки. хотя, впрочем ты и сам знаешь, что качестов автопрома в полследнее время ухудшается по всему миру. так выгоднее призводителям. проще деньги вбухивать в рекламу и продавать программына бортовом компьютере, выгоднее, чем качаственное железо, согласись! ;-\
Вы писали: 2008-03-02 23:56:43
Блин, а как мне это написать? Переписку скопировать? Напиши полностью название модели
Izume 2008-03-03 00:00:31
лучше скопировать переписку, даж бес купюр и корректировки, что время не тратить.
модель такая Suzuki Ignis, 2ц006 г. в., переднеприводный с МКПП, в комплектации HIGH, купленный за 16, 5 тыщь долл. США в Кунцево в конце января прошлого года. Пробег 58500 км. межсервисные интервалы 15000 км.
жесть.. Андрюх, мои соболезнования...
жаль, отдаю завтра машину, а то дал бы тебе Люмину поездить...
Izume 2008-03-03 01:04:20Спасибо!
Жень, в тебе живет неистребимое желение помогать людям, и это замечательно! Сам бы не отказался покататься на люмине, однако, оч. надеюь, что сложившаяся ситуации скоарее подстегнет меня к покупке нормального авто. Уверяю, это была первая и последняя малолитражка в моей жизни! теперь, если токо крайняя нужда заставит! :-D
грустно все это((((
у меня ж тоже японская... но 7ми летняя.
А что сейчас собирают получше чем нынешние японские?
Izume 2008-03-03 07:30:41ничего лучше
больше не собирают. идет плангмерное снижение качественных характеристик изделий.
Оляна 2008-03-03 08:15:45На Мазде-6
на 60 т км при прохождении планового ТО на нормальных сервисах уже сами, превентивно, меняют подшипник правой ступицы практически у всех машин-болезнь у них такая.
Или Дороги у нас такие...
Сочувствую.
Izume 2008-03-03 08:44:55интересный факт!
учитывая, что правые колеса получают большую ударную нагрузку из-за близсти к обочинам, тюею более неровной части дороги.
Оляна 2008-03-03 09:00:58ну да
замена идет по гарантии-просто ставят перед фактом-что вот надо это сделать-но опять же это на нормальном авторизованном сервисе-наверно прозводитель решил что легче и дешевле им заменить этот подшипник чем потом всю ступицу или еще чего нибудь.
Может быть не у всех японцев все так плохо. Моей Сузуке на днях пятый год. И тьфу-тьфу-тьфу.. только ТО и кузовной... Правда моя модель японской сборки..
Izume 2008-03-03 11:29:50Верно,
5 лет назад машины делали более надежными, чем сейчас. Также согласен с тем, что японская сборка по качеству должна быть лучше венгерской. Причен последний факт не оспаривают и сами дилеры.
ZuzuKa 2008-03-03 15:51:26Блина
в апреле беру японку. Недавно прочитала в каком-то автожурнале, что мою модельку собирают в Максике. Теперь ещё и эта инфа по японкам :(((
Izume 2008-03-03 20:37:37Зузука,
тиида, чтоль?!
Мой трактор самая надежная машина в мире... тока запчасти долга ждать
всех японцев под одну гребенку мести..... А тойота - вообще святое....
Зузка, а тебе не фигня где собирают? Или ты так сильно рассториалсь, и уже не хочешь японку?
Правильна, бери ТАЗ-Калину и дешевле и вообще....
Izume 2008-03-04 09:58:33Сережечка,
к твоем у трактору нет претензий, фсе знают, что японка собранная пять-десять лет назад надежнее надежнее, а главное живучее новой, аналогичного класса.
-
Про вежливость на дороге, к пешеходам... |
Хеппи Торбинс;) (6 сбщ) |
Да что уж там... погода очень сырая сейчас, дороги разбиты((((, вобщем проезжая небольшую лужу вблизи тротуара помните о пешеходах!))) им еше идти куда-то, причем дела у всех важные и безотлагательные, еще хорошо бы по случаю дождя и прочих осадков на пешеходных переходах пропускать их сразу))) жаааалка.... еще промокнут-заболеют... это нехорошо...
п. с. конечно все вы и так все это знаете, не сомневаюсь, но погода и промокшие ноги(пока шла со стоянки) навеяли)))))
за вежливость =))))так как я пешеход =))))
одним ''вежливым'' товарищем, которому западло было притормозить не перед поворотом, а ещё за 10 метров перед лужей.
анна 2008-03-03 11:14:43Я всегда торможу
перед лужей, просто как черепаха через них ползаю, но все равно изредка забрызгиваю кого-то... Если яма глубокая. Так неудобно потом, просто ужас!
во дворе зверь какой то на восьмере облил, хотя махала руками перед лужей чтоб потише летел.. Он не понял.. Потом я разозлилась и битой задние фонари ему разбила.. Плохо конечно, но не люблю когда посылают..
Yano4ka 2008-03-03 19:12:09Штучка на Н2
может он нечаянно все же, а? и русский язык и жесты не понимэ..
-
Вчера инфа от гайца проскочила |
вЪжиГ (5 сбщ) |
вЪжиГ 2008-03-03 08:19:43Вчера инфа от гайца проскочила
Тормозят мя вчераси когда с прицепом ехаль...
я им усе дОкументы вручиль, так они мне грят що с первого марта ОСАГО на прицеп не нада! Чо правда штоль!? я чот инфы не слыхаль...
точно, не надо...
вЪжиГ 2008-03-03 10:26:06Да еще до кучи
оне могут терь и тех состояние не зависимо от наличия талона ТО проверить (((
(нада срочна купидь нову аптечку и огнетушитель парашковый...)
ато у мя огнетушитель пенный (именно пенный, для пользования а не для отчётнасти) и аптечка кончена...
тех. состояния подробнее можно?
Раньше вроде б запрещалось при наличии талона ТО проверять на дороге. Это отменено? Может кто знает
о каком-то МВДшном документе?
вЪжиГ 2008-03-03 11:10:30White eagle
Вчера по русскому радиве сказале...
больше инфы нету (((
-
альтернативный перевод, хотя... кто знает?)) |
turecky (2 сбщ) |
равшан джамшут 2008-03-03 12:50:38альтернативный перевод, хотя... кто знает?))
Расшифровка названий некоторых автомобилей.
Асurа - Аsiа`s Сursе Uроn Rurаl Аmеriса (Азиатское проклятие сельской Америке)
Аudi - Ассеlеrаtеs Undеr Dеmоniс Influеnсе (Ускорение из самого пекла)
ВМW - Воrn Моdеrаtlу Wеаlthу (Рожден достаточно богатым)
Fiаt - Fаilurе in Itаliаn Аutоmоtivе Тесhnоlоgу (Выкидыш итальянского автопрома)
Fоrd - Fiх Оr Rераir Dаilу (Чинить и ремонтировать ежедневно)
Нуundаi - Норе Yоu Undеrstаnd Nоthing`s Drivеаblе Аnd Inехреnsivе (Надеюсь, ты понимаешь, что за такие деньги ничто ездить не будет)
Sааb - Sаd Аttеmр Аt Веаutу (Жалкая попытка красоты)
Кiа - Кillеd In Аssеmblу (Убит при сборке)
Ноndа - Наd Оnе Nеvеr Did Аgаin ( Один раз купил - больше не буду)
Связной 2008-03-03 13:04:35вдогонку:)
ВАЗ въетнамский автомобильный завод.
Pontiac Poor Old Nigger Thinks It''s Cadillac (старый бедный негр думает, что это "кадиллак").
SAAB Sad Attempt At Beauty (жалкая попытка красоты).
Volvo Very Odd Looking Vehicular Object (весьма странный автомобилеподобный объект).
Buick Big Ugly Indestuctible Car Killer (большой и уродливый неразрушимый убийца автомобилей).
Dodge Dead Old Dog Going East (старая мертвая собака едет на восток), как вариант Dead On Delivery, Go Easy (умер при доставке, легко и непринужденно).
GM Great Mistake (огромная ошибка).
BMW Big Money Works (большие деньги работают).
-
жалоба на ГИБДД за длительное составление протокола |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-03 13:12:18жалоба на ГИБДД за длительное составление протокола
(образец)
Прокурору _____
Г. _____
От_____
Проживающего_____
Тел_____
Заявление об административном правонарушении должностного лица, нарушающее права и свободы
___ _____200_г. я следовал на автомобиле _____ гос номер _____ по ул. _____ от ул. _____по направлению к ул. _____ и в ____ час. __ мин. был остановлен ИДПС_____
От места остановки ИДПС _____ я смог уехать только в ____час. ____мин. так как мои документы находились в руках ИДПС _____
Время остановки составило _____ мин,
что превышает право ИДПС _____ на остановку, предусмотренную п. 2. 4. Правил Дорожного движения.
В тех же правилах термин: "Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут.
В отношении меня не применялась мера обеспечения "ЗАДЕРЖАНИЕ", протокол о задержании не составлялся.
Тем самым ИДПС _____ нарушил требования ст. 5 Закона о милиции - "Всякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом.
Считаю остановку, произведённую ИДПС _____ длившуюся более _____мин нарушением
моего права, установленного п. 3 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" на свободное и беспрепятственное передвижение по дорогам в соответствии и на основании установленных правил.
Порошу:
возбудить административное дело в отношении ИДПС _____по Статье 12. 36. КРФоАП Воспрепятствование законной деятельности по управлению и эксплуатации транспортных средств.
Ответ прошу дать в установленные законом сроки.
___ _____ 200_г. _____
анна 2008-03-03 16:50:21Классная вещь,
Спасибо! Воспользуюсь при случае...
Алюр 2008-03-03 16:57:27Ну что ж
я думаю, что прокурор вынесет резолюцию лишить данного водителя права управления тр. ср-ми на 5 недель за столь долгую остановку не по существу и создание помех дорожному движению, а так же за столь продолжительное отвлечение ИДПС посторонней болтовней и прокуратуры подобными письмами.
а почему 5 недель, а не 3 или 6? :)
Алюр 2008-03-03 17:15:58да цифра хорошая
поэтому и на 5.
анна 2008-03-04 11:23:50конструктивный диалог получился
Нечего сказать...
"нарушающее права и свободы"
данное выражение следует выкрикивать с горящими интеллигентскими глазёнками, потрясая Конституцией РФ... Но только на улице. И в разговоре с безграмотным Ольшанским каким-нить или ещё каким упырём. В суде - бессимысленно. Ибо судья-то, в отличии от ольшанских - знает п. 2. 4 ПДД и знает, что там НЕ ОБГОВОРЕНЫ сроки остановки. Для сомневающихся - полный текст:
2. 4.
Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7. 14 контрольных пунктах - также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24. 01. 2001 N 67, от 14. 12. 2005 N 767)
Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14. 12. 2005 N 767)
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение. (п. 2. 4 в ред. Постановления Правительства РФ от 31. 10. 1998 N 1272)
Podonok 2008-03-04 19:34:54Костян
постоянно сталкиваюсь с подобным... ведь каждый человек видит, читает и учит только те пункты закона, относительно того что он имеет право и что не имеешь право ты, как сотрыдник того или иного подразделения, но он совсем не дочитывает те пункты, что ты имеешь право... вот отсюда и получаются разные казусы, ставящие пятно на репутации гражданина перед законом и госсударством)))
это еще ладно... как у нас умеют советовать адвокаты... вот уж можно точно в тюрьму попасть)))
Да ты ёпт! ))) На этом сайте, в домике с подозрительным слоганом в названии "для всех", как у проститутки, человек с высшим юридическим образованием ржёт над моими словами о том, что в региональном законодательстве можно ужесточать некоторые федеральные законы дополнительными мерами... ))) Это - нормально? Этот человек консультирует и защищает людей в суде, не зная ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ и ЗАКОНОВ!!!
Отсюда и "советы" этих адвокатишек-недоучек, после которых люди в тюрьму попадают. Не раз выручал невиновных (РЕАЛЬНО) людей только потому, что адвокатишко им советовал на следствии гнуть свою идиотскую линию "запирательства" и "понтов"...
-
Плиз, подскажите мне..... |
sladkai44 (24 сбщ) |
sladkai44 2008-03-03 16:46:44Плиз, подскажите мне.....
Чайнику, на каком шоссе КРОКУС-СИТИ находится!!??-))
Натэлла 2008-03-03 16:50:55ну скажем
недалеко от волоколамки а так на мкад.
Навигатор ты наш! Шоб без тя делали? ))
Я и имела ввиду на МКАД.. Мне значится на Волоколамку надоть!!??
Те на МКАД надо.... с внешней стороны.
ЧудоВаще 2008-03-03 17:03:50Крокус-Сити
65-66 км МКАД, внешняя сторона, недалеко от Волоколамского ш.
Девчонки спасибки, я и поеду по внешней...
Замоталась уже куртку искать весенне-осеннИю...
Последняя надежда на этот КРОКУС!!! Если кто побывал там, поделитесь впечатлением!!
Ты чё... какие там куртки... нашла, где искать.
Я там веники покупаю... и люстру.)))
Алюр 2008-03-03 17:21:01Сладкая
съездий за куртками лучше в Москву в Люблино, точно найдешь. А Крокус (или Твой дом, кому как больше нравится) несколько не по этому делу.
В "Снежной Королеве" не смотрела?
Тока не ругать! Я так, к слову.... %)
Верите если бы не машинка, я бы глюкнулась...
Спасибо вам за участие в моем "горе-поиске"...
Значит там мне делать тож нечего... А в Люблино я не была_спасибки Алюр.... Чудовище о снежной королеве ваще молчи, такая хрень-на черкизоне думаю и то получше буит.... А ваще жутко устала от поисков... И возненавидела не подетЦки МАГАЗИНЫ!!
Есть ещё такое учреждение, как Ателье по пошиву верхней одежды на заказ.
Выбери из какого-нить каталога интересную модель и к ним. И материальчик и фасончик и подгон, всё тока под тебя.....
Вобщем-то не плохая идея...
Все, если и Люблино не оправдает мои надежды.... то придется искать ателье(((хнык.....
Поезжай в ТЦ Щелково... там эксклюзивные вещички бывают... правда-правда
Была я там.... Ничего не углядела, а чего углядела размерчика не оказалась((Хнык.....
Я только там и нашла куртку... и ни на ком другом больше такой так и не встретила
Веришь нет была там в пятницу!!-))
Бельгия... на 1-ом этаже. Искать лучше надо!!!! ))))
Werwolf 2008-03-03 19:18:08Автобелье
Продают на авторынке)))
Бабоньки, ужо лето скоро, пора стринговые бикини выбирать, а вы все зачехляетесь))))
Все есть, а межсезонья нет!!!!!-))
Натэлла 2008-03-03 19:52:36натусь
А я как раз седня искала куртку - весенне-осеннюю. А купила суперплащик))) в Инсити. Цвет зашибись, длина - что надо))))) Кстати, про Волоколамку - по внутренней стороне прямо не доезжая Волоколамки - дисконтный центр Гвоздь. Там огромный выбор, очень разумные цены. А еще - магазин, где продают обалденные чулочки) называется Стильпарк! Мой любимый!
Спасибки дружок, в среду и четверг продолжу поиски!!-))
если будет желание и силы, - можно на Киевскую в новый торг. центр, там на 2 этаже -Lauren Vidal, я там понакупЛяла себе надысь, и в ХЦ - новая коллекция, курток в том числе,)
В крокусе будит проходить 5 марта 2008 - MOSCOW FASHION EXPO
-
И все таки я его сожгла |
Ночная ласточка (14 сбщ) |
Сцепление мое кончилось, это на 21 500 то... И колодки все стерлись.
Может все дело в прокладке????
р@р@Jonny 2008-03-03 17:48:08Свет, зато какой у
тебя теперь богатый жизненный опыт... знаешь, где стоит сцепление, теперь будешь его беречь... а колодки не страшно, они легко меняются...
Вот где оно находится в устройстве я не знаю, пока они меняли его я мирно сидела дома, чаек попивала:)))))
а5 ты самое интересное пропустила...
жги снова и на сервис!!!
я люблю наблюдать за тем, как ковыряются в устройстве, таксть в качестве общего развития, но в тот день... хе.. . в тот день мне было не до этого:))))
Ты наверное ногу постоянно на сцеплении держишь. Оно нужно в основном для переключения передачи и все. Заводится еще можно, выжав сцепление (как правило в холода). А кататься на нем не нужно.. горит быстро :)
Ну да, я так и делала по-началу, пока в тык не дали:)))
Натэлла 2008-03-03 21:03:41сколь помнится
Сцепление рассчитано где-то на 70 тыс км
человеки... что вы на девушку накинулись??? я свое сжег за 16 тыков... хмммм... хотя... ну я думаю она на светофорах не так стартует, как я)))
Yano4ka 2008-03-03 23:43:39Podonok,
А зачем тебе экстренный старт со светофора? ;)
сцепление расчитано на 300 000 км пробега....
по крайней мере у моего трактора... думаю ещё тыщ 20 проходит.....
Ласточка: а в тык - это куда? или ты буквы не дописала, наверное имелось в виду: "в тыкВУ"
Разъясни пожалуйста))))
Danila 2008-03-04 11:03:51хех, прям как дети ))))
я свое на семи тыщах спалил когда из болота выбирался, вонища была... а потом еще и ауди до сервиса тащил после этого кончилось окончательно
защитничеГ:)))) Правда я не поняла хто на меня накинулся??? Или я просто пропускаю мимо себя "умных и всезнающих людей"???
Парашютег у меня ж не трактор:))) А тык - это такая штука, когда в него дают, стучат, пихают - то очень больна:)) Правда некоторые от этого тащатся, но это не про миня:))))
Werwolf 2008-03-05 18:42:56Ночная ласточка
Поясни, кто дает и кому пихают...
И почему это больно?
Есть же смазки тама всякие.....
-
(с опозданием) Донна Роза с Днем Рождения! :) |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-03 19:54:38(с опозданием) Донна Роза с Днем Рождения! :)
Весеннего настроения и любви!
Друзей хороших и внимательных!
И побольше радости и любви!
И еще море-море роз! :)
Натэлла 2008-03-03 21:02:40оксана
Поздравляю от всей души) весны, любви и счастья!!!
Парашютист 2008-03-04 02:24:52и я так скромненько
..... ну типа +1
sladkai44 2008-03-04 07:28:16Оксаночка.....
С Днем Рождения тебя!!
Море Счастья, океан Любви...!!
Хороших и верных подруг и друзей, прекрасного настроения от сознания того, что ты есть...
Удачи тебе, и счастливой улыбки на устах!!!!
Присоединяюсь:) Поздравляю!!!
Причем не поздно, а в самый раз - мне только сегодня наконец-то подключили интернет!:))) Так что очень приятно:))))
прими мои поздравления с Днем рождения!
Желаю счастья и здоровья!!!
Werwolf 2008-03-05 15:40:53donna Rosa
Ну тогда и я успел,..... С Днюхом!!!!)
ПэRи 2008-03-05 23:17:19С днем
РождениЯ!:) Счастия!
Лайка 2008-03-03 22:51:37не птица
Лозовский, широко шагая, пересек ставший до боли родным коридор института клонирования. Шел 2012 год, март, на улице тепло, но он не интересовался солнечными деньками. Если бы его спросили, когда он в последний раз гулял по парку с Людой, он бы даже не сразу вспомнил кто такая эта Люда, хотя поженились они всего год назад.
Распахнув дверь лаборатории, он едва не сбил с ног профессора Курье, почтенного старца и своего наставника. Седовласый, с окладистой бородой и неизменными очками в черной оправе, покоившимися на кончике носа, он казался воплощением спокойствия, и они с Лозовским составляли странный контраст.
- Миша, осторожней, вы когда-нибудь покалечите меня или убьетесь сами, - назидательно промолвил Курье, глядя, как обычно, поверх очков. Лозовский часто думал о том, что эти очки не несут никакой смысловой нагрузки кроме противовеса на длинноватом носу профессора.
- Простите, Степан Давыдович, я спешу.
- Редкий случай! Профессор укоризненно покачал головой. Сегодня у тебя ответственный день. Ты все сделаешь сам, или тебе помочь?
- Сам, только сам. Одного лаборанта достаточно, - протараторил Лозовский.
- Я все равно постою рядом. Полюбопытствую. Хотя, повторюсь, идея ваша безумна. Пустая трата времени и средств. Вы талантливый ученый, и все же фантазируете, как мальчишка. Ну где это видано...
Тут его речь прервал лаборант:
- Михаил Ефремович, она готова!
Лозовский бросил извиняющийся взгляд на Курье и метнулся вглубь ярко освещенного кабинета, в данный момент походившего на операционную.
- Миша, вы справитесь с анестезией? Крикнул ему вслед профессор, но ответа так и не дождался.
Пациентка стояла прямо в лаборатории, в специально оборудованном боксе. Изящная ахалтекинская кобыла с большими, печальными глазами. Ей не было больно, она просто устала. Так думал Лозовский, дневавший и ночевавший подле нее. Он сам делал все замеры, анализы, снимки. Снимками и графиками были увешаны все стены кабинета.
Лозовский был ученым до мозга костей. Он месяцами не появлялся дома, и жена уже, скорее всего, подала на развод, но какое это имеет значение теперь, когда он на пороге открытия, которое перевернет мир. Он никого не подпускал к животному, он был суеверен и тщеславен. Сам, все сам. Сам менял подстилку, сам кормил, сам поил. Только для ректального исследования звал помощников, кобыла едва не убила его, когда он попытался провести ректальное исследование самостоятельно. Только бы ничего не случилось...
Лайка 2008-03-03 22:52:01.....
Огромный, ярко освещенный зал. Лозовский стоит перед огромной аудиторией. Его буквально сверлят сотни испытующих глаз. Молодой выскочка? Гений? Очередная посредственность? Именитые ученые сидят, скрестив руки на груди или нетерпеливо постукивая "Уотерменами" и "Паркерами" по столам. Кто он, этот молодой, всклокоченный, худощавый парень в сером костюме и галстуке не в тон? Стоит за кафедрой, нервно вращая глазами и перебирая бумаги доклада. Может быть, он просто не подготовлен? Что ж, посмотрим.
Лозовский бросает последний взгляд на своих судей. Сейчас они увидят то, от чего добрую половину из них хватит инфаркт. Ну, держитесь, вы, считающие себя учеными. Сейчас вы поймете истинный смысл слова "открытие", и все ваши научные изыскания покажутся вам самим детским лепетом. Я читаю сомнение в ваших глазах. Посмотрим, какая буря эмоций исказит ваши лица. Это следовало бы запечатлеть на камеру. Итак, начнем.
Лозовский представился.
- Позвольте мне нарушить последовательность, и, прежде чем я назову тему своей диссертации, я хотел бы представить вашему вниманию результат, - выпалил Лозовский. Он хотел произвести фурор, и плевать ему хотелось на недовольный шепоток, пробежавший по аудитории.
Лозовский сделал шаг к двери, распахнул ее, и вывел на сцену полугодовалого жеребенка. Худой, золотистой масти, с огромными, полными испуга глазами. Взгляд притягивала необычно широкая грудь и какое-то подобие седла на спине. Может быть, декоративное, странной формы. В зале поднялся недовольный гул.
Неожиданно кто-то из зрителей щелкнул фотокамерой. Жеребенок испугался вспышки, вздрогнул всем телом, и то, что все приняли за седло, расправилось за спиной огромными крыльями. Кто-то из дам упал в обморок, воцарилась мертвая тишина. Фурор произведен.
Первые два года жизни Гриф провел в лаборатории. Лозовский изучал его физиологию, поведение, развитие. Каждое выпавшее при линьке перышко было пронумеровано и хранилось в отдельной колбе. Лозовский похудел, жена давно ушла от него, и он, фактически, жил в институте. Со временем он понял, что признание собратьев по цеху и толпы журналистов, интервью на телевидении и денежные премии отнюдь не самое главное. Он чувствовал себя Создателем. Он перевернул страницу научной истории и открыл новую главу, да и это не главное. Главное перед ним стояло существо, доселе невиданное, сказочное, невозможное! Золотистый жеребец, изящный аргамак с могучими крыльями орла. Гипертрофированные мышцы груди могли бы, возможно, поднять тело аргамака в воздух, но Лозовский боялся рисковать. Он боялся потерять Грифа, не был уверен, что сердце выдержит. Следующего своего питомца он обязательно научит летать, только не Грифа. Слишком велик риск.
Второго пегаса Лозовский уже вынашивал в своей гениальной голове. Оставалось только найти подходящий материал. И когда материал был найден, и ученый погрузился в новые изыскания, Гриф переселился в виварий при институте.
Лайка 2008-03-03 22:52:26.....
Для этого пришлось снести стену между двумя денниками, чтобы сделать один, просторный. Когда конюх раздавал кашу в обед, все лошади ржали, некоторые кружили вокруг своей оси, а Гриф при этом хлопал крыльями.
Выглядел он неважно. Худой, болезненный, с недоразвитой мускулатурой от недостатка движения. Подкупал миролюбивый характер коня он никогда не кусался, ни разу никого не лягнул. Лозовский навещал его редко, зато регулярно приходил лаборант, делал инъекции каких-то препаратов и смазывал перья на крыльях ведь Гриф был все же не птицей, и не мог ухаживать за собой.
Молодой конюх Витя, что дежурил по ночам, часами сидел у Грифа в деннике. Словно не мог наглядеться на чудо, которое вот-вот растворится в воздухе, из которого возникло по волшебству. И вот однажды он принял решение, будь что будет, решил он. Надел на коня недоуздок, и, среди ночи, пока никто не видел, он вывел Грифа на улицу.
Гриф шел за ним покорно, лишь иногда останавливаясь и озираясь по сторонам. Витя привел коня в леваду и пошел по кругу. Конь слегка пошатывался с непривычки. На второй день Витя побежал, Гриф затрусил следом. Движения его были скованы и неуклюжи. Потом Витя научил коня бегать на корде. Так продолжалось около месяца. Мышцы Грифа окрепли, он стал больше есть, и Лозовский не мог понять, в чем дело. Он искал ответ в своих формулах, и, наверное, нашел, он ведь считал себя почти богом.
Курье шел по своим делам, когда Лозовский, громко пыхтя, догнал его в коридоре.
- Степан Давыдович, нужен ваш совет, - задыхаясь, промолвил он.
- Что стряслось? Очки профессора соскользнули до самого кончика носа.
- Отторгается. Ничего не понимаю, делаю все как тогда, а он, зараза, вылетает, как из пушки. Не приживается, и все тут.
- Ну, милый мой, я вам тут не советчик, - ответил профессор. Я, видите ли, давно говорил, что это дохлый номер.
- А как же Гриф? С ним-то все получилось!
- Боюсь, Миша, вам просто невероятно повезло. Вы верите в бога?
- В како... А, в бога... Да нет, не верю. Прошу вас, посмотрите мои препараты! Я где-то ошибся, и не пойму где!
- Нет, Миша, я видел ваши препараты и ваших животных уже тысячу раз. Мне правда очень жаль, но я бессилен.
Выходит, Гриф это все что у меня осталось, подумал Лозовский. Конечно, отступать ни в коем случае нельзя. Эксперимент необходимо повторить! И даже если Гриф венец моего творения, все равно я Творец!
Ночь, лето 2015 года. Витя стоит в середине левады, держит в руках конец ярко-красной корды. Крылатый конь рысит по кругу, движения его легки и пружинисты.
- Галоп! Ну же, галоп! Командует Витя.
Гриф поднимается в галоп и расправляет могучие крылья. Размах почти четыре метра. Дикая озорная искорка загорается в его восточных глазах, и Витя видит ее. Он радуется. Он подарил коню радость движения, он вырвал его из заточения, спас его. Витя чувствует себя Спасителем.
Взмах, другой, третий... Витю обдает ветром, будто неподалеку приземляется вертолет. Конь взлетает. Алая корда вываливается из Витиных онемевших рук. Тяжело полоща крыльями, Гриф поднимается все выше и выше...
Из ворот выбегает взлохмаченный Творец, ошарашенный Спаситель стоит посреди левады, и оба заворожено глядят в небо.
Полет длился каких-то пару минут. Боль в груди это сердце. Мне надо больше сердца, это слишком мало... Кто я?...
а дальше? :(
Лайка 2008-03-03 23:07:28...
дальше ничего нет, он умер
Melisa 2008-03-06 13:08:59жаль
что у такого прекрасного рассказа такой грустный конец
-
Lada Kalina люкс получит новую внешность |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:04:05Lada Kalina люкс получит новую внешность
Скоро самая дорогая версия Lada Kalina получит новую внешность! Как стало известно, для Kalina люкс уже разработаны новые элементы дизайна, которые позволят улучшить аэродинамику сразу на 10%! "Сейчас упор делается на виртуальные испытания и оценки. У нас появился комплекс, который позволяет на основе математических моделей проводить оценку аэродинамики автомобиля в макете в масштабе 1:4 или 1:5 еще до появления его в окончательном виде. На основании математической модели поверхности, разработанной дизайнерами, мы можем проводить моделирование аэродинамических характеристик автомобиля и доводку его формы, выдавая необходимые рекомендации. После чего наши предложения согласуются с дизайнерами и благодаря этому утвержденные изменения внешней поверхности реализуются уже в макете", - сообщил начальник отдела аэродинамических испытаний УСИ СИДТР Сергей Корженовский. Источник: Служба новостей ИА "УралАвто. Инфо"
р@р@Jonny 2008-03-03 18:58:21весь автомир движется по пути
создания новых моделей, а Автоваз все пытается из го.. а конфетку сделать...
не, ну а что... ты видел их модельку с узенькими фарами и стеклянным верхом? Прикольная чудо-машинка была... Очень даже оригинальная.. Если б еще и запчасти на нее были бы не дорогие и обслуживание, то с удовольствием можно было бы тему рус-автопрома снова рассмотреть :)
Yano4ka 2008-03-03 19:17:22Хотя...
из Калины... аэродинамика.. яйцо что ли они сделать собрались из нее? :)
-
В Барнауле в результате ДТП машину разорвало пополам |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:01:34В Барнауле в результате ДТП машину разорвало пополам
Страшная авария, в которой погиб один человек и трое получили ранения, произошла в Барнауле. На Ленинском проспекте автомобиль Toyota Carina потерял управление на гололеде и вылетел на автобусную остановку, где сбил двух мужчин. Продолжая движение, иномарка налетела на столб, и эта преграда разрезала корпус автомобиля словно ножом. Одна часть иномарки осталась на месте, другая еще продолжала скользить и остановилась лишь в 50 метрах.
К счастью, столб прошел позади переднего ряда сидений, поэтому и водитель, и пассажирка остались живы, хотя и получили тяжелые травмы. Один из сбитых мужчин погиб на месте, второй был госпитализирован. Предварительной причиной аварии ГИБДД называет превышение скорости в условиях скользкой дороги, передает AutoNews
Евгения 2008-03-25 17:48:52Yano4ka
Откуда такая информация?
-
GM остановил работу одного завода |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:00:11GM остановил работу одного завода
GM пришлось остановить один завод в США из-за забастовки рабочих поставщика.
Забастовка на заводе American Axle Manufacturing Holdings Inc.(прозводство комплектующих) вынудила корпорацию General Motors прекратила выпуск автомобилей на заводе Pontiac.
Как пишет газета The Detroit News, корпорации нужны поставки запчастей от American Axle для производства на заводе Pontiac пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra, передает "Газета. Ru"
Несмотря на временное прекращение производства, недостатка в автомобилях покупатели не испытают, у GM есть запас пикапов на ближайшие три-четыре месяца.
-
Renault купил четверть "АвтоВАЗа" |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 16:59:06Renault купил четверть "АвтоВАЗа"
Французская компания Renault официально стала обладателем блокирующего пакета акций (25% + одна акция) Волжского автозавода. Сумма сделки составляет ровно $1 млрд, которые поступят на счет уже сегодня.
Помимо продажи блокирующего пакета акций "АвтоВАЗ" и Renault подписали договор о стратегическом партнерстве в будущем компании будут выпускать автомобили и помогать друг другу в разработке новых моделей машин.
Shhof 2008-03-02 17:20:19А я всё думаю,
куда делся наш АЗЛК.
-
Пьяный водитель взорвал гранату в здании ГИБДД |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 16:58:09Пьяный водитель взорвал гранату в здании ГИБДД
Накануне сотрудник вневедомственной охраны взорвал гранату в здании ГИБДД. Новоспасский межрайонный следственный отдел следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Ульяновской области возбудил уголовное дело по факту произошедшего накануне взрыва гранаты в здании ГИБДД Павловского района, в результате которого погиб человек. Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Ульяновской области, дело возбуждено по ч. 3 ст. 30, ч. 1 ст. 105 Уголовного кодекса РФ (покушение на убийство).
По данным следствия, 28 февраля с. г. около 14:00 мск сотрудник отдела вневедомственной охраны при ОВД Николаевского района угрожал взорвать гранату в кабинете начальника отделения ГИБДД ОВД по муниципальному образованию "Павловский район". "Причиной конфликта послужил факт задержания работника отдела вневедомственной охраны в связи с управлением им транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения", отметили в прокуратуре. Граната взорвалась в коридоре здания ГИБДД, в результате чего переносивший ее сотрудник вневедомственной охраны погиб. Кроме него, никто не пострадал. Об этом пишет сайт AutoNews.
-
Компактный хэтчбек от Alfa Romeo |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 16:56:30Компактный хэтчбек от Alfa Romeo
Компактный хэтчбек от Alfa Romeo, который долгое время фигурировал в новостях под рабочим названием Junior, получил имя Mito. Как сообщает Italiaspeed, это слово образовано слиянием названий итальянских городов Милан и Турин, где находятся штаб-квартиры Alfa Romeo и Fiat. Новый хэтчбек, премьера которого ожидалась на Женевском автосалоне, будет впервые представлен ограниченному количеству дилеров на закрытом показе 18 марта, а публичная премьера состоится лишь в октябре 2008 года на Парижском шоу.
Alfa Romeo Mito получит самую современную "начинку", в том числе и электронный дифференциал Q2, разработанный для 8C Competizione. Линейка двигателей будет представлена большим набором бензиновых и дизельных двигателей, а венчать ее будет 1, 8-литровый турбомотор, выдающий до 230 л. с. и предназначенный для самой спортивной комплектации, передает AutoNews.
-
Подьем!!!!! |
sladkai44 (15 сбщ) |
Вы не забыли, сегодня 2 марта -день выборов!!
Пора продемонстрироватьсвой гражданский долг!!
И самим использовать свой бюллетень по назначению!!
GREIDERаНЕТ 2008-03-02 10:45:49продемонстрироватьсвой гражданский долг
ШО, при всех??? Я стисняюсь))
Натэлла 2008-03-02 10:50:50не думаю
Что это интересно...
Izume 2008-03-02 11:22:04Сладкая,
при фсём уважении к Вам - идити нафих! И больше никогда в жизни ничего подобного уважающим себя людям не предлагайте.
Наталья 2008-03-02 11:35:20ПОгода такая
Что выходить из дома в лом. И дома сидеть не хочется.
Усе с супругом отдали свой гражданский долг...
Теперь осталось с него супружеский востребовать!!-))Погода дрянь... джинсы по колено мокрючии...
Izume-я тоже при всем моем уважении к вам.. Вас не осуждаю, в конце концом все мы взрослые и сами за себя принимаем решения... Не желаешь не ходи!!
Shhof 2008-03-02 12:59:36А я бы сходил,
да не скем, бабушку оставить.
Возьми ее с собой... Кстате... когда-то к нашей бабушке приходили в дом с урной... когда она еще интересовалась процессом голосования)
sladkai44 2008-03-02 13:34:19Вот на избирательном участке..
Много сознательных, даж чтобы получить свой бюллетень пришлось в очередь встать...
Склонна думать, что сознательных граждан многА!!!
И НЕПОГОДА НЕ ИСПУГАЛА!!
Yano4ka 2008-03-02 14:14:54а я в раздумиях что-то
между гражданским долгом и гражданским состоянием :(
White eagle 2008-03-02 14:20:49хто хочет посылать всех и вся нафих
пусть тихо и незаметно сам идет туда!
И при этом твердо помнит что именно благодаря гражданской таких как он, выбор за него сделают другие.
Так выбор уже и так сделали без нас... чего ножки-то топтать по мокротени
Izume 2008-03-02 16:17:20Многоуважаемый орел,
идите вы за мной и никуда не сворачивайте! Попутно ознакомьтесь с информацией о том, как организованы эти выборы и как они проводятся. Неужели после того, что Вы об этом узнаете Вам захочется пойти на избирательный участок?!
Yano4ka 2008-03-02 16:27:36Уважаемые,
Спорю, что не подеретесь...
У каждого свои убеждения, наверняка вымученные и нелегко рожденные в процессе жизни, поэтому прошу, не осуждайте друг друга.
тот, кто когда-то работал в суде - никогда не поверит в правосудие...
Тот, кто когда-то работал на выборах - на них никогда не пойдёт...
Вот я не верю и не пойду...
Завидую тем, кто с этим не столкнулся...
Ибо блажен, кто верит!
-
Mazda показала гоночный концепт |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:05:10Mazda показала гоночный концепт
Австралийское подразделение Mazda неожиданно представило раллийную версию модели Mazda2. Внешне автомобиль отличается от стандартных "двоек" новым аэродинамическим обвесом, оригинальными литыми дисками и, конечно же, стильной раскраской кузова. Ну а про салон и говорить нечего от серийной модели там почти ничего не осталось.
Что касается технической стороны вопроса, то тут все довольно странно. Дело в том, что австралийцы отказываются сообщить, какой двигатель стоит под капотом Mazda2. По их словам, они сейчас не хотят сообщать характеристики агрегата, так как пока не сумели довести его до кондиции. Да и привод у этой машины передний, хотя в Mazda уже заявили, что настоящая гоночная машина получит полноприводную трансмиссию. В общем, получается, что пока это еще не полноценная гоночная модель, а лишь концепт.
-
Audi TT получила дизельный двигатель |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:05:58Audi TT получила дизельный двигатель
Компания Audi расширила гамму двигателей для купе и родстера TT за счет нового четырехцилиндрового двухлитрового турбодизеля, который будет доступен только в сочетании с фирменной полноприводной трансмиссией quattro.
Мощность мотора, который первоначально будет предлагаться только в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, составляет 170 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 350 Нм. С такой силовой установкой дизельная версия купе Audi TT будет способна разогнаться с нуля до ста километров в час за 7, 5 секунды и достичь максимальной скорости 226 километров в час. Ускорение до "сотни" у родстера займет на две десятых секунды больше, а максимальная скорость будет на три километра в час меньше. Дизельный мотор соответствует еще не вступившим в силу экологическим требования "Евро-5". Средний расход топлива на сто километров пробега у купе и родстера составит 5, 3 и 5, 5 литров соответственно.
-
ТРЕНИРОВКА по картингу 05 марта. |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 23:28:42ТРЕНИРОВКА по картингу 05 марта.
05. 03. 08 состоится тренировка по картингу в клубе 10 дюймов (ВВВ тчк 10d тчк ру). Заявки от желающих присоединиться принимаются до 23час00мин мск. вр. 03. 03. 08. Андреем:
-
Забавные наклейки: |
Yano4ka (10 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 19:27:10Забавные наклейки:
Пишите, кто, что вспомнит, а пока из стыренного:
Если вы можете прочитать это, значит, я потерял свой прицеп.
Гудок сломался - следите за пальцами!
Так много пешеходов - так мало времени!
написано вверх тормашками: Если вы читаете это, переверните меня, пожалуйста!
На грузовике: Парковка для невнимательных.
Прикройте меня - я перестраиваюсь!
На машине с мигалкой: Угадай маневр. Три. Два. Один...
Если у меня что-нибудь отвалилось - посигналь!
Зато мой второй автомобиль - Мерседес!
А у меня есть вторая машина,
(мелко) кстати тоже дерьмо (наклейка на ВАЗ-2108)
Знак "У" - могу учудить.
Машину охраняет клоп-спидоносец
Если ты сейчас это читаешь, значит, ты на расстоянии выстрела
У меня моторчек в попе, догоню я даже "Опель" (на "Запорожце")
Хочу назад в Японию, надоел ваш русский соляр!
(для Парашютиста)
Сейчас все брошу и перестроюсь в правый ряд.
(надпись на иномарке)
Это овчарки могут быть немецкими, а машина должна быть ЯПОНСКОЙ!
Тише едешь - хрен приедешь!
(надпись в маршрутке)
Второй день за рулем. Начинаю ненавидеть пешеходов.
Приобрел две наклейки на Газельку- в виде красного круга с перечерком (а-ля знак подача звукового сигнала запрещена), там в одном пара веселых таблеточек перечеркнута, а в другом лист хорошо известного в определённых кругах растения... так что отображает мою жизненную позицию... есть такие же с бутылками пива-водки, но пиво то я изредко употребляю:)))
Лайка 2008-03-02 23:35:58))))
на оке - два часа позора и я на даче
видела по пыли написаное на газели - осторожно, возможен выброс тормозного якоря)))
помой меня, я вся чешуся
Не обижайте маленьких - на моте
Зато не пешком - на оке
Путаю педали))))
Дорога не космос - героев не ждет)))
Быстро поедешь - медленно понесут)))
На оке: Скоро я вырасту и стану КАМАЗОМ :)))
Парашютист 2008-03-04 02:33:43а я себе хочу наклейку
в виде МЕДВЕДЯ, того самого, и подпись: ПРЕВЕД, ГАИШНЕГ.....
Видел на мерседесе 140 ( для остальных, которые в машинах разбираются - на 600-ом) сзади на крышке багажника вместо шильдика S600 был прилеплен шильдик "ОКА".....
На БЕрлин - прикольная наклейка
звезды на водительской двери( как вариант бабушки и гаишники)
спецнаклейка для marichel: Подросту - стану джипом!
-
12. 15 ч 3 объезд препятствия в виде стоящей машины ДПС |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:33:1912. 15 ч 3 объезд препятствия в виде стоящей машины ДПС
Интересная ситуация, на мой взгляд. Тоже сталкивалась, только без таких последствий. (Взято из форума на гаи. ру):
----
Торри: На дороге с однополосным двусторонним движением, я объехала препятствие в виде патрульной машины ДПС. Гаишник стоял рядом с машиной ДПС в виде памятника (движение не регулировал) и тявкался с какой то дамой. я остановилась перед препятствием. вышла из машины и задала вопрос:"Как мне расскажите, Вас тут объезжать?" В ответ услышила: "Катитесь отсель, пока я у Вас права не забрал" Ну естественно от " пары ласковых" на прощание(в цензурной форме) я не удержалась, однако его требование выполнила и объехала препятствие с левой стороны с выездом на полосу встречного движения в пересечении дорожной разметки 1. 1 Для справки:1. 1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств; После чего меня гаишник остановил и составил протокол.
piton1959: Торри, Пункт 6. 15 ПДД требует от водителя выполнять требования регулировщика (в данном случае инспектора), даже если они противоречат разметки. Напишите в 10-дневный срок жалобу в подразделение, копию направьте в прокуратуру. Опишите ситуацию, приведите дословно, что сказал Вам инспектор, объясните, что Вы восприняли слова инспектора, как распоряжение продолжить движение в нарушение разметки, согласно п. 6. 15 ПДД. Потребуйте отменить протокол, как незаконно оформленный попросите наказать инспектора за невыполнение своих прямых обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения и хамство. Настоятельно рекомендую приобрести себе диктофон, и взять за правило, общаться с гаями только тогда, когда он включён на запись
Приказ МВД РФ от 20. 04. 1999 297 (ред. от 28. 03. 2005) "об утверждении наставления по работе дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел российской федерации"
4. Функции дорожно-патрульной службы
4. 1. Оказание в пределах своей компетенции содействия и помощи участникам дорожного движения в осуществлении их законных прав и интересов.
4. 10. Выявление причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению.
6. Обязанности и права сотрудника дорожно-патрульной службы
6. 1. Сотрудник ДПС при несении службы обязан:
6. 1. 2. Организовать безопасный и бесперебойный процесс дорожного движения
6. 1. 5. Предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения, выяснять причины и обстоятельства, способствующие их совершению, в пределах своих прав принимать к нарушителям меры административного воздействия.
6. 1. 6. Предупреждать водителей о возникшей на их пути опасности, которую они не в состоянии своевременно обнаружить.
6. 1. 20. Изучать порядок и условия движения транспорта и пешеходов и принимать соответствующие меры по улучшению организации движения и повышению его безопасности.
6. 1. 22. Быть культурными и вежливыми в обращении с гражданами, строго соблюдать законность.
6. 2.
Во время несения службы сотрудник ДПС должен принять меры к устранению помех в движении, освобождению проезжей части от оставленных на ночь транспортных средств, обозначению опасных участков на посту или маршруте патрулирования.
13. Порядок несения службы
13. 3. К распорядительно-регулировочным- действиям относится регулирование движения жестами, которое осуществляется в местах временных заторов в движении, при проведении массовых и специальных мероприятий, при неисправной светофорной сигнализации, при обеспечении перехода дорог пешеходами и в других случаях осложнения дорожной обстановки.
13. 4. Предостережение участников дорожного движения представляет собой воздействие на их поведение самим пребыванием сотрудника ДПС на наиболее напряженном участке маршрута, на месте происшествия или стихийного бедствия, а также путем предупреждения водителей о возможных последствиях, которые могут наступить в результате несоблюдения ими правил дорожного движения.
Пресечение правонарушения заключается в обязательном реагировании сотрудника ДПС на неправомерные действия участников дорожного движения с целью предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, обеспечения применения в отношении нарушителей установленных мер воздействия.
13. 5. При несении службы на маршруте патрулирования (посту) инспектор ДПС должен влиять на процесс движения. При этом надзор за дорожным движением должен быть направлен на предупреждение и пресечение нарушений, которые являются основными причинами ДТП.
13. 6. При контроле за движением на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом.
Примечание. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
18. Взаимоотношения с участниками дорожного движения
18. 1. Взаимоотношения сотрудников ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам.
18. 2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В случае обращения граждан сотрудники, выполнив те же требования, в пределах своей компетенции обязаны принять меры по оказанию помощи, а в необходимых случаях разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.
В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.
18. 3. Действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т. п.) - подаваться своевременно.
18. 6. Распоряжения следует отдавать коротко и ясно, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания гражданами, которых они касаются.
18. 7. Разъяснения нарушителю о неправомерности его действий необходимо давать без нравоучений, доброжелательно, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения Российской Федерации и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения.
Замечания нарушителям, имеющим при себе детей, следует делать так, чтобы дети этого не слышали. С подростками сотрудник должен обращаться так же вежливо, как и со взрослыми. Замечания детям делаются с учетом их возраста и уровня развития.
"Пункт 6. 15 ПДД требует от водителя выполнять требования регулировщика (в данном случае инспектора), даже если они противоречат разметки."
Первый раз слышу, чтобы слова "Катитесь отсель" были
официальным требованием инспектора ))) К тому же - инспектор НЕ СКАЗАЛ, КАК ИМЕННО она должна "катиться" ))) Вот если бы он сказал бы - "Катитесь отсюда, объезжая мою машину, через сплошную, а то права отберу" - тады - да )))
в ПДД есть пункт который гласит, что регулировщик может регулировать движение, как описаныни в ПДД жестам, так и любыми другими понятными другим участникам дорожного движения.:))
-
На Ярославском шоссе открылась новая авторазвязка |
Yano4ka (3 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:24:18На Ярославском шоссе открылась новая авторазвязка
Автомобильная развязка открылась в пятницу на Ярославском шоссе у въезда в подмосковный город Королев, передает корреспондент РИА Новости с церемонии открытия.
Развязка построена в рамках реконструкции федеральной автотрассы М8 "Холмогоры" на участке МКАД Пушкино (с 16 по 47 километр), которая проводилась для повышения пропускной способности и обеспечения беспрепятственного въезда и выезда транспорта из Королева в сторону Москвы и Московской области.
С завершением реконструкции за счет установки барьерного ограждения и организации освещения этот участок будет соответствовать всем требованиям безопасности дорожного движения.
Как сообщил журналистам глава Минтранса РФ Игорь Левитин, принимавший участие в открытии, в октябре текущего года планируется полностью завершить реконструкцию Ярославского шоссе на подъезде к Москве.
"В октябре мы планируем открыть недалеко отсюда Мытищинскую развязку, после чего Ярославское шоссе возле Москвы будет готово", сказал министр.
По его словам, к 2013 году автотрасса М8 будет полностью соответствовать всем необходимым нормативам. "На дороге "Холмогоры" мы одновременно работаем над обходом Ярославля, участком в Вологодской области и участком между Вологдой и Архангельском", напомнил Левитин.
Общий объем инвестиций в реконструкцию дороги М8, по предварительным данным, составит около 30 миллиардов рублей.
интересно... а что же они открывали по осени?..
Марина 36,6 2008-03-03 16:19:06по осени они это и открывали...
сейчас дополнили съезд из Мытищ, и после этой развязки все сливаются в 4 полосы... И опять, - стоим... до светофора... Хотя, конечно, стало легче..
(Езжу в Пушкино часто)
-
Эвакуация среди бела дня |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:21:36Эвакуация среди бела дня
Нашумевшая история с питерской эвакуацией ребенка получила продолжение, вовсе не неожиданное. Напомним, что на прошлой неделе в Санкт-Петербурге силами служителей службы эвакуации на штрафстоянку был доставлен автомобиль с находящимся внутри ребенком. В салоне, за нетонированными стеклами находился вполне заметный мальчик восьми лет, что, однако, не помешало авто-дворникам "смести" неудачно припаркованную машину. По мнению отца, который и был за рулем прежде чем авто увезли на эвакуаторе, не заметить ребенка было невозможно. Теперь Игорь Ильясов вместе со своим адвокатом намерены привлечь лейтенанта милиции, руководившего процессом погрузки-доставки, к уголовной ответственности по статье 286 УК за превышение должностных полномочий. Соответствующую жалобу в прокуратуру пострадавший уже подал.
Как-то на одной из питерских улиц произошла еще более курьезная история. Елена Боброва, припарковав авто, ушла по своим делам. Вернувшись, обнаружила, что ее машину грузят на эвакуатор. Попросив инспектора оставить машину в покое, Елене сообщили, что, мол, уже поздно. Не растерявшись, хозяйка села за руль (благо машину не успели взгромоздить на эвакуатор) и принялась сигналить, привлекая к себе внимание других автомобилистов. До штрафстоянки "неспокойную" пришлось везти по-тихому, дворами.
Искать виноватых в подобной ситуации бессмысленно. Не правы водители, изо дня в день паркующиеся на Земляном валу в Москве, даже под страхом эвакуации не оставляющие своих привычек. Не правы и сами эвакуаторщики, порой вымогающие деньги и увозящие машины в присутствии хозяев, тем более с ними внутри. Единственный способ бороться с произволом это знать свои права и, конечно, исполнять обязанности.
Вот несколько нехитрых правил, которых стоит придерживаться в подобных ситуациях.
Если вы видите, что вашу машину грузят на эвакуатор, а ответственный инспектор на требование поставить ее на место не реагирует, этот факт необходимо зафиксировать. Ваша задача запечатлеть отсутствие протокола задержания автомобиля при погрузке и отсутствие понятых, а также тот факт, что вы присутствуете при эвакуации. Сделать ли фотографию, пригласить ли свидетелей решите сами.
Тот факт, что протокол составлен, аргументом тоже не является, так как по закону, если появился водитель, ему обязаны выдать письменное разрешение на возврат машины и действительно ее вернуть.
Если устные требования не помогают, можно сообщить о беззаконии по телефону горячей линии 5183383 (Москва) или идти дальше в прокуратуру или в суд с обжалованием действий должностного лица.
Источник: ГАИ. РУ
Podonok 2008-03-03 00:26:28вот откуда
не надо забирать машины, так это с земляного вала, там они никому не мешают... полно других улиц, где яблоку негде упасть, но там интереса нету, да и эвакуатор сам не проедет)))
относительно слова "интерес" поясню, что данное чувство у гайцев вызывает материальная поддержка небезизвестного места сбора богемы с носами - Атриума... вот и уважай автоинспекцию)))
Yano4ka 2008-03-03 00:39:11вообще... двоякие чувства
с одной стороны, забирать с людьми машину - маразм. В отсутствие водителя - можно и шок и инфаркт получить. Была свидетелем того, как дяденьке поплохело, когда он машину на месте не обнаружил. Моей маме тоже стало плохо, когда машину утащили, хорошо, хоть увидели ее на эвакуаторе... но с тех пор, при парковке стараюсь гораздо внимательнее рассматривать все знаки, установленные после перекрестке и вблизи предполагаемой парковки. А когда не уверена, ищу другое место. Хотя и при таком подходе можно прощелкать знак, но все же вероятность значительно снижается.
У друга машина машина стояла ДО знака - тоже забрали. Уроды :(
-
Подорожание полисов ОСАГО не предвидится |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:18:02Подорожание полисов ОСАГО не предвидится
О таком решении Минфина сообщил статс-секретарь министерства Сергей Шаталов на заседании Правительства РФ 28 февраля. По мнению финансистов, доходность страхового бизнеса в настоящее время достаточно высока, поэтому повышение тарифов на автогражданку не требуется. Однако тревогу бьют сами страховщики, напоминая чиновникам о том, что не далее как на этой неделе вступают в силу поправки в закон об ОСАГО. Напомним, что с 1 марта сумма компенсации по возмещению вреда жизни и здоровью каждого пострадавшего в ДТП составляет 160 тыс. руб. При этом, сетуют страховщики, ни бланки полисов, ни тарифы в этой части ОСАГО менять не собираются.
Позиция Минфина, однако, не непоколебима. Сергей Шаталов сообщил, что чиновники в ближайшее время рассмотрят материалы с финансово-экономическим обоснованием повышения тарифов, представленные Российским союзом автостраховщиков (РСА). По расчетам РСА, тариф для граждан необходимо повысить с 1980 рублей до 2417 руб., для такси с 2965 руб. до 7049 руб., для маршруток с 1620 руб. до 3154 руб.
Представитель министерства также сообщил, что не исключено и повышение районных коэффициентов, с учетом которых формируется тариф по автогражданке. Это связано с тем, что в некоторых регионах компании терпят реальные убытки по данному виду страхования. Так, в экономико-финансовом обосновании РСА, предлагается повысить районные коэффициенты в Краснодаре, Нижнем Новгороде, Кемерово, Казани, Челябинске, Новокузнецке с 1, 3 до 1, 6. В Череповце, Южно-Сахалинске, Сыктывкаре и Нижневартовске с 1 до 1, 3. По мнению заместителя генерального директора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцева, "поправки, вступающие в силу с 1 марта, только усугубят положение. С их учетом, а также при неизменности хотя бы региональных коэффициентов страховщикам придется решать, продавать ли полисы ОСАГО в определенном регионе. Я надеюсь на здравый смысл Минфина. Конечно, страховщики не будут сдавать лицензии пачками. А будут уходить из отдельных регионов".
В связи с предстоящими выборами президента обсуждение тарифной проблемы, скорее всего, отойдет на второй план. И раньше осени правительство к ней не вернется. Как сообщил руководитель Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль, после выборов "встанет вопрос о формировании нового состава правительства и определении его ключевых приоритетов. На все это потребуется время".
Источник: ГАИ. РУ
не стахуют они по новым правилам.. нет пока и всё тут.. сижу жду..
-
В Ульяновске будут делать литые диски |
Yano4ka (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:09:43В Ульяновске будут делать литые диски
ЗАО "Завод Русские алюминиевые диски" подписало с правительством Ульяновской области соглашение о строительстве на территории региона завода по производству алюминиевых автомобильных колесных дисков. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона. Проект планируется реализовать к концу 2010 г. К этому времени в Ульяновске появится производство по выпуску алюминиевых литых дисков под низким давлением для легковых автомобилей. Завод будет оснащен европейским оборудованием.
Общий объем инвестиций в проект составляет более 2, 5 млрд руб. На предприятии будут заняты не менее 400 человек.
Продукция завода "Русские алюминиевые диски" будет поставляться автосборочным предприятиям мировых концернов, отечественным автопроизводителям, а также на розничный рынок России, передает AutoNews.
-
Mitsubishi заплатит родителям погибшего $11 миллионов |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-02 17:07:23Mitsubishi заплатит родителям погибшего $11 миллионов
Окружной суд Палм Бич, штат Флорида, в среду обязал компанию Mitsubishi Motors выплатить 11 миллионов долларов США семейной паре, чей сын погиб в аварии после того, как его внедорожник Mitsubishi Montero Sport потерял управление на высокой скорости и перевернулся. Как сообщает Daily Business Review, присяжные согласились с доводами родителей, обвинивших японскую марку в наличие дефекта ремня безопасности и водительского кресла.
Как написано в материалах дела, 25-летний Скотт не справился с управлением своим автомобилем на высокой скорости. Смерть юноши наступила после того, как его машина несколько раз перевернулась, а сам он наполовину вылетел из бокового проема двери.
Родители молодого человека решили, что он погиб из-за дефекта ремня безопасности внедорожника, который не сработал должным образом и позволил телу во время аварии перемещаться по салону. Поэтому они потребовали от Mitsubishi 26 миллионов долларов США за моральный ущерб, однако суд решил сократить эту сумму почти вдвое. В результате, каждый из них получит по пять миллионов долларов моральной компенсации плюс 890. 407 долларов в качестве возмещения тех средств, которые мог заработать их сын за оставшуюся жизнь, и еще 42. 345 долларов в виде компенсации затрат на медицинские и похоронные услуги.
По словам отца погибшего, он удовлетворен вынесенным решением и считает, что Mitsubishi Motors должна предупредить всех владельцев Montero Sport о наличие подобного дефекта.
Представители японского автопроизводителя с таким решением суда не согласны и готовы подать апелляцию. По их словам, причиной смерти юноши стала слишком высокая скорость, на которой произошла авария, а не "некий дефект". В качестве подтверждения своих доводов, представители Mitsubishi приводят тот факт, что специальный компенсационный шов на ремне безопасности, предназначенный для увеличения его хода в случае серьезной аварии, был разорван. Это, по их мнению, говорит о том, что нагрузка на ремень оказалась слишком высокой. Источник: Служба новостей ИА "УралАвто. Инфо"
не хочется читать все. что то случилось?
10 постов подряд просто так не появляются....
Yano4ka 2008-03-02 17:19:25-Ustas-
Конечно :) Все замечательно! Весна пришла. Пора просыпаться не только Земле, но и Домику :)
-Ustas- 2008-03-02 17:52:39а точно
там в темах раньше никто ничего не написал такого что ты сводку новостей всю подряд перелицовываешь?)
я тоже не вкурил смысл новостного бума... дык проще ссылку дать и сами все почитаем... а так(((
Yano4ka 2008-03-03 00:41:58Podonok
Ссылки на другие ресурсы запрещены :) А вообще это намек заснувшим домочадцам, которых чуть меньше 600 человек, что пора бы просыпаться, делиться своими событиями и мыслями, а не только наблюдать в сторонке.
-
"Подснежники" в домике есть? |
White eagle (11 сбщ) |
White eagle 2008-03-01 18:57:55"Подснежники" в домике есть?
Или я один тут такой?
Короче, первый день весны я отметил расконсервацией
автомобиля и выездом на строительный рынок. Вот!
матильда 2008-03-01 21:20:54ну вот(((((
нашего полку прибывает. АХТУНГ-АХТУНГ. кругом одни опасности....
я конечно не профи на дороге, но и опасности от меня не больше чем от персонажей примерно с таким же опытом как у мну(ну или чуть больше), но со значительно большими понтами, ИМХО.
*тяжко вздохнул*... Ну что ж.. будем ждать лета...
Натэлла 2008-03-02 12:21:37мда весна
Дачники стаями потянутся(( (вздохнула)
Не вздыхай пожалста,,,
Ведь они такие какие есть.. Мы тож возможно кому-то мешаем!!-))
когда все на дачи уедут будет спокойно по городу ездить.... ну, за исключением пятничных и воскресный миграций...
Эх, скорее бы уж сухо стало, а то сегоня утром такой был каток из каши леденелой...
Я вздыхаю, потому что в выходные дороги будут стоять.. и моя собака сможет выбираться на притравку только рано утром в воскресенье. а так - мне глубоко наплевать на эту категорию населения. ненавижу дачку.... тем более, она у нас по носовихе....
Как ты помнишь у меня тож по Носовихе...
Выезжаю как можно раньше, пока все спят!!
А я просто не езжу)))) отдохнуть прекрасно можно и в Москве, когда все разъехались))))
а мне приходится ездить на дачку - к детям... встаю в субботу в 4 утра и выезжаю.... Жееесть!
-
Сегодня по телеку посмотрела новости... |
sladkai44 (4 сбщ) |
sladkai44 2008-03-01 16:01:38Сегодня по телеку посмотрела новости...
Было сказано, что осаго увеличивает процент выплат за страх случай...
А мне подумалось... У меня каско и осаго...
Если кто помнит.. был у меня страх случай..
Обратилась я в Каско и все было востановлено...
А по ОСАГО я никуда не обращалась...
Что правильно и что не правильно в моих действиях??
Если имеешь 2 страховки вероятно нужно и обращать в обе страх. компании!!?? Или нет.. что то не догоняю... Это так на будущее....
Yano4ka 2008-03-01 16:05:17sladkai44,
что значит увеличивают % по ОСАГО? По нему же оплата ущерба идет просто в пределах определенного лимита, по-моему 400 000 р. И то по частям. Физический вред вроде в пределах 120 тыщ. р. выплачивается... если путаю, поправьте.
Вроде бы куску без осаго не дают
sladkai44 2008-03-01 16:51:44Чесно я не поняла толком..
Вобщем ничего конкретно не могу сказать, так как краем уха слушала.... Супруга спросила слышал, тож сказал нет был занят мной!! Кароче прозевали!!-))Мож кто чего слышал ааааа??
-
ОФФ. Как я встретила 1й день весны... |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-03-01 02:33:19ОФФ. Как я встретила 1й день весны...
29. 02 около 7 вечера:
- Как себя чувствуешь?
- Замечательно! Температура за 38 поднялась снова, но почти не кашляю. Привезешь диски сегодня?
- да
- ок, договорились.
29. 02 около 10 вечера:
- Мля, где эта Ивантеевка?
- прямо-направо-направо-прямо-на- право...
- Я тут около библиотеки, а справа куст растет...
- А! Так это фонтан! :) Разворачивайся! направо-направо-прямо-направо.- ..
29. 02 чуть позже:
- А давай съездим на шиномонтаж! Может выправят грыжу на колесе?!
- Давай...
- Ребята, идите.... только камеру вставлять...
Ушли..
- Давай тебе запаску поставим...
- Понимешь.. мм... мы ее не достанем....
- Почему?
Нажимаю на кнопку багажника, слышу "ой.... мляяяяя..."(ну да... вот так все фигово.. 8й этаж.. лифта нет.. короче отмазки пошли)
Все бы ничего... только далее, под абсолютно неведомым мне влиянием (не исподобившись сделать это в более благоприятных условиях, СРЕДИ НОЧИ, С ТЕМПЕРАТУРОЙ, В ПОТЕМКАХ я начинаю разгребать багажник... млин... чего там только не было.. ролики, спальник, упаковки одноразовой посуды, фишки, мячики... блииин, даже банка актимеля нашлась (конечно... где же ей еще быть, как не в багажнике)... В общем, все чудненько.. соседи выглядывали и удивлялись... Но это свершилось! мы добрались до запаски! О, ЧУДО! У машины появилась намного более безопасная возможность для передвижения!!!
В итоге, порядок в багажнике и машина на собственном ходу!
Спасибо замечательному мужчине, который выдал мне порцию неопознанных мною звиздюлей (кстати, хорошо было бы метод воздействия на меня узнать... это так в целях самозащиты) :) и заставил сделать полезное для меня дело.
Теперь осталось выяснить, является ли трудотерапия оздаравливающей... Надеюсь, что я завтра к вам вернусь :)
жжете =)))))
да уж.. вообще у всех нормальных людей есть привычка спать по ночам, а не черти чем заниматься:))))
у нормальных машин нормальный багажник! В моем кроме запаски, комплека огнетушитель и пр и банки омывателя ничего не влезает....
Абыдна, даже актимель не влезает:)
Яночка, выздоравливай!
Yano4ka 2008-03-01 13:49:02В общем, как всегда.. не ищем легких путей :)
называется "Клин клином вышибается" ... не нравилось жить с высокой температурой и кашлем, теперь будем с более низкой и в соплях... блин.. :))
В общемм, кто надеялся, что я сегодня не появлюсь, сообщаю... я существо вредное и живучее :))
А вообще всех с праздником и Первым Днем Весны!!!
И Всем отличного весеннего настроения! ;) ... и здоровья :)
Yano4ka 2008-03-01 13:50:44Лизко весенняя,
вот именно, что у нормальных машин, а не тех, что вечно в путешествиях, да на челленджах пропадают.. ;)
я имела в виду большооооой, я б тоже накидала туда всего - и ролики, и даже велосипед! Никогда не знаешь, что пригодится:)
Мангал бы там точно с шампурами лежал!
У моего знакомого в Ниссане Патруль помимо всего этого даже 10-литровые канистры и стол (!) был - он тож любитель путешествий:)
у мня нет ни багажника ни прицепа.... пешеход я =))))
Yano4ka 2008-03-01 15:22:16Зимний Волк,
навеяло твоим постом: "Каждый, не имеющий машину, стремится ее поскорее купить, а каждый, имеющий машину, стремится ее поскорее продать" (с) :)
ну зачем она(машина) мне?????
я же тогда сразу стану угрозой обществу =))!!!
Yano4ka 2008-03-01 15:32:03Зимний Волк,
Не... конечно, если ты будешь за рулем спать так сладко, как на твоей аватарке, то лучше не надо;)
Спать я не буду.. буду думать хде лево, где право.. а вот канава(реальный случай из моей скромной жизни)
Izume 2008-03-02 04:15:37Яночка,
качественная передача эмоций. Здорово умеешь!
Натэлла 2008-03-02 12:19:44зеленоглазая
Ну, тема багажника как-то раскрывалась тут полностью. Можно по весне ее снова поднять)))) Яночко - выздоравливай!!!!!
Yano4ka 2008-03-02 14:11:31Натэллочко,
"Твои слова, да Богу в уши" :) Спасибо, постараюсь! :)
-
еще раз про КАРТИНГ |
Yano4ka (6 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-29 10:12:36еще раз про КАРТИНГ
почему тишина? желающих вроде много было?
Насколько я понимаю, команды уже собрались, требуется их доукомплектовать.
В голосовалку дублирую запись на картинг.
Сова 2008-02-29 12:45:02а про страховку вы подумали?
картинг - весьма травмоопасный вид спорта.
GREKA 2008-02-29 22:13:49Сова
неправда ваша! Автогонки по травматичности стоят далеко за Футболом, регби, хокеем, и даже! тенисом.
Yano4ka
может попробовать устроить чемпионат Мейби. Что ту у меня ощущение что не наберём.
без разницы в какой команде быть. вопчем если чт я пока свободен. пишите
Yano4ka 2008-03-01 02:39:48GREKA,
у нас в запасе возможность 2х рассылок по домикам (Авто-мэйби и 4х4) осталась. Чуть позднее сделаем рассылку.
Yano4ka 2008-03-01 03:31:042 GRAFF
С датой пока точно не определились. Все зависит от того, как оперативно наберем команды. В команду можно пригласить, как своих знакомых, так и из числа тех, кто высказал желание учавствовать.
Полный список на текущий момент в голосовалке Домика 4х4. Мероприятие будет общим.
Сова 2008-02-29 12:51:23офф
не хочу работать. спать хочу. баловаться хочу. по лужам пошлепать и порисовать мелками на асфальте. все что угодно - только не работать. пустите меня! пустите! *сидит и дрыгает ногами под столом*
*расчертила классики на асфальте*
Битка у тебя есть, в классики прыгать будем? )))
Сова 2008-02-29 13:10:28РАРИТЕТглубоковреале
битка? это такая длинная и деревянная? )
меня не надо заставлять прыгать в классики из-под палки! )))
я как с ногой разберусь - сама всех перепрыгаю )
Не хачу работать.... *хнык*
сова! Это шайбочка такая. Мы еще баночки от крема для обуви юзали туда песочку для утяжеления насыпали. Эх, молодежь!
А я сижу дома и балдю, всякие книжки читаю, хочу шоколад ем, хочу халву... 'показывает язык'
Сова 2008-02-29 14:38:18Ночная ласточка
щас в тебя вот этой самой биткой...(
Только не по голове, это мое больное место (с). Лен, ну чего ты, завтра же уже суббота же! Осталось работать 2 часа, а ты сразу палкой:( 'хныкает'
Сова 2008-02-29 15:18:11Ночная ласточка
ночь пости не спала, работать еще не 2 часа, а 2 часа 43 минуты! потом рулить до дому!
суббота: дык контрольную по финансовому праву придется писать, а в вскр с 10 до 19. 30 лекции...(((
Yano4ka 2008-02-29 16:06:29а я вот дома...
только температура зашкаливала за 38 и перманентный кашель добивал, а еще думала голова в земной шарик превращается... короче, будете смеятся, один разговор снял температуру почти до нормальной... а главное кашлять перестала.... вот где радость то.... а вы "классики, классики"...
Сова, ма с тобой летом уже в бадминтон играть не будем, будем в классики и резиночки прыгать;)
-
Volkswagen показал Scirocco |
Папа (10 сбщ) |
Папа 2008-02-29 13:36:43Volkswagen показал Scirocco
Volkswagen представил официальные фотографии серийной версии своего купе под названием Scirocco эта модель будет показана на следующей неделе на автосалоне в Женеве. Автомобиль будет выглядеть очень интересно, хотя его внешность окажется уже не такой хищной, как у дебютировавшего еще в 2006 году концепта Iroc.
Все технические подробности о новом Scirocco пока не сообщаются. Но уже сейчас известно, что модель будет оснащаться бензиновым мотором объемом 1, 4 л с турбонаддувом, который выдает от 122 л. с. до 170 л. с. в зависимости от настройки. Будет и более мощный 2, 0-литровый агрегат (200 л. с.).
Сколько будет стоить Scirocco и когда машина появится в продаже сейчас не известно.
Карина 2008-02-29 13:38:48ПО-моему...
модель с таким названием была... даавно)))на основе2-го Гольфа.. с большими колёсами.. типа- претензия на джип)))
Папа 2008-02-29 13:39:00Volkswagen показал Scirocco
Ну и как она Вам?
Связной 2008-02-29 13:54:40сзади неплох
а вот передок напоминает лансер новый и галант предыдущего поколения:)но машинка симпатичная, мне нра:)
Симпатичная машинка, в моем вкусе. одобрям:)
Grey 2008-02-29 16:03:23Прикольно
Scirocco когда-то уже выпускался, типа, году в 83. Потом на его место пришел Коррадо. Теперь, значицца, будет опять Scirocco. Фантазии ни на грош :)
Не понравилась.
АлихандрО 2008-02-29 18:40:04От заявленного концепта
нифига не осталось - все слизал ширпотреб((((
Очередное серенькое купе, ничем не выделяющееся из толпы таких же((
Только качество - да и то - под вопросом.....
Lonely cat 2008-02-29 20:20:40Поприветствуем гольф ГТР:)))
Всем фольксвагенам, как мне кажеться не хватает какой то изюминки, чтоли. Сейчас рна стала появляться, и теперь это не только правильные, выверенные машины, но ещё и своя фишка... готовится к выходу пассат купе о четырех дверях, да и сам пассат всё хорошеет... теперь и приемник коррадо вышел... это хорошо, это новый штрих к имиджу марки.
ЧК 2008-02-29 20:28:54...
ну, ничего странного, что современные авто становятся похожими друг на друга, особенно носами - требования по безопасности для пешеходов ужесточаются ведь постепенно...
Izume 2008-03-02 04:21:25Scirocco,
так называют какой-то ветер!..
-
Волшебные слова |
Leonardo (7 сбщ) |
Leonardo 2008-02-29 16:30:56Волшебные слова
Давно интересует один вопрос: какие волшебные слова нужно говорить сотрудникам ГИБДД, чтобы они отпустили машину после мелкого нарушения правил? ;))
Думаю, мысль понятна. Есть места, где многие водители нарушает правила по мелочам, например не заметив какой-то маловажный знак или соответствующую дорожную разметку. После чего рядом оказывается инспектор с палочкой, останавливает нарушителя и радостно выписывает штраф. Но! Наблюдал не раз такую картину: некоторых в этой ситуации отпускают восвояси после проверки документов и недолгой беседы. Причем обычные, ничем не примечательные машины, без спецсигналов и других признаков. То есть, создается такое впечатление, что водители этих машин знают какие-то волшебные слова. Достаточно сказать эти слова инспектору и он тебя отпустит без выписки штрафа. Блатные места работы и взятки предлагаю исключить. Я не думаю, что все эти нарушители работают в МВД или ФСБ или предъявляют документы с вложенной в них пятисотрублевой купюрой. То есть, дело именно в том, что конкретно они говорят инспектору. После чего он может забыть о нарушении и о штрафе.
Что же это за слова такие волшебные, интересно?
Что-нибудь типа "Прости, лейтенант, очень спешу в роддом, жена рожает!" или "Извини, капитан, на вокзал опаздываю, любимая теща приезжает!"? :))
Варианты для анекдотов, в реальной жизни такие отмазки наверняка не прокатят.
Тогда что же?
АлихандрО 2008-02-29 18:37:06Там где-та между
докУментов скромна лежЫд АККУРАТНА СЛОЖАННЫЙ СТОЛЬНИК, ну ПАЛТИЙНИК - на крайняк)))))
Уловил?)))))
А я, когда выхожу из машины всегда сдороваюсь... Вечер добрый, день добрый... Согласитесь, этим сразу сбиваете инспектора с толку... дальше ориентируетесь по ходу дела, у меня вот лично в зависимости от машины разные отмазки... разок остановили на копейке без техосмотра, ну бедный студент, страховку купил, а ТО пока не очень... с работы надо както ездить... отмазался. вот. Когда едешь на газели с перегрузом ответ прост-ну так погрузили, я на фирме говорил, туда сюда... а почему без ремня??? Так в правое окно плохо видно, приходиться выгибаться... с ремнем никак. А почему 90 летел, так магазинов много, а домой очень хочется... на самом деле немалую роль играет вежливость, нормальная подача информации... следите за собой.
ни разу не останавливали, они меня не замечають просто:(
Так меня на мастеркова из-за нее и отпустили. главное не паниковать и не подавать вида, что нервничаешь. Желательно задать вопрос на отвлеченную тему, поговорить по душам. Авось отпустят. По сути все зависит от настроения гайца.
Наталья 2008-02-29 22:02:12А меня когда останавливают
Я выхожу с радостным возгласом: " какое счастье, что вы здесь оказались!" Если бы не Вы, то дорогу домой бы не нашла))) Первый раз в этом районе))) А дальше куча вопросов как проехать, где свернуть. И просьба повторить дважды, а то с памятью плохо)))) Проактически всегда срабатывало.
Здорово, заяц не узнал меня?
Таких знакомых у меня,
Как шишек под сосною,
Ты, что гаишник, тормозить меня?
Ответил волку заяц, тормозя
При этом, левой, заднею ногою.
Волк оскорбился,
И лапой, зайца взял за грудь!
Забыл, кто я? Так я тебе напомню!
Ты лучше отпусти,
Лениво протянул косой.
Вчера медведь, меня назначил мэром леса.
От страха, волк стал ростом,
меньше зайца.
Косой, хоть ростом мал,
Зато стоит у власти.
Поосторожней, нужно с ним!
((с))
-
страховка |
Сова (18 сбщ) |
Сова 2008-02-28 14:59:49страховка
хочу заключить договоры в новой компании, т. к. та, которая была, накручивает такой тариф за убыточность-аварийность, что мама не горюй.
в другой компании мне проверили мой полис ОСАГО по общей базе и сказали, что раз он убыточный, то тариф будет завышенный соответственно, а по КАСКО они могут "закрыть на это глаза" и страховать как будто ничего и не было.
вопрос: раз есть общая база по ОСАГО, почему же они не используют эту информацию для КАСКО? ведь раз были аварии, т. е. выплаты по ОСАГО, то значит и по КАСКО были убытки - логично?
и как это компания "закрывает глаза", на то, что в одном договоре я ей сообщаю о дтп, а в другом договоре, тут же заявляю, что не было? странно как то... вижу тут подвох, что при необходимости выплачивать по КАСКО, компания может повернуть сей факт (сокрытия факта аварий) против меня же, а сейчас им просто хочется денег и клиента. у кого какие соображения и что есть в опыте на сей счет?
и еще вопрос: учитывает ли компания выплату за 1 деталь без справок из ГАИ как убыток или это уже учтено в тарифе?
Думается ты сама себе ответила на все вопросы..
Сама не сталкивалась и незнаю КАСКО впервые оформила на свою машинку....
А я - медиум. Я могу угадать перемещения любого из жителей домика. начнём с автора поста:
В красной курточке и чёрных брючках, примерно в 18-40 по московскому времени во вторник, 26 февраля
автор была на заправочной станции под названием ВР на ТТК в районе Варшавки, а именно - на Загородном шоссе, на шестой колонке. После следящим устройством под именем "Костян на Элантре" автор была потеряна на ТТК и поймана вновь на улице Трофимова в вечной тамошней проппке ))) Так как следящее устройство было в правом ряду, а непонятного цвета Дэу Матиз с нечитаемыми номерами - в левом - объект был потерян по причине более быстрого движения в левом ряду )))
Автор, мойте номера ))) Я не смог и разглядеть с трёх метров ))) Если Вам интересно - то я оплачивал бензин одновременно с вами, первая колонка - 357 рублей 92-го. Я ещё чек забыл )))
Я сомневалсяч - Вы это были или не Вы - но сейчас сомнения отпали )))
Сова 2008-02-28 15:36:18Костян-Дракула
шпионы тоже ошибаюца )
то была 7ая колонка! )))
Мотя помыта сегодня в сервисе: номера видны и цвет савершенно понятный - ТРАВА! )
а ваапще на будущее - можна ведь и при сомнениях подойти и тихонечко спросить "Сова?", ну и самому представиться ) я не клююсь, хоть и птичница )
А потом я расскажу вам какой вариант новой рекламы Матиза я сегодня видела )))
про Матиз-не автомобиль, асказка (зеленый), про Матиз-не автомобиль, а солнце (желтый с лучиками) - это уже все знают... ну кто ездит по Андропова во всяком случае...
а вот по ленинградке сегодня ехала и видела рекламу красного! у него рожки и хвостик пририсованы, Матиз - маленький искуситель! ))))вот.
вЪжиГ 2008-02-28 15:37:43Гы )))
Прикинь скажешь сумневаясь "Сова ты!?" так ведь мона и к ребятам в белых хатах папасть если не Сава )))
тихо стою в стороне и наблюдаю за превра- *ой* извращениями :)))
Сова 2008-02-28 15:41:44РАРИТЕТглубоковреале
*встала сбоку и почти прижалась щекой к щеке, пробует найти извращенцев и поглазеть*
Сова 2008-02-28 15:42:43вЪжиГ
не, ну если обознался ведь можна тут же добавить "это у вас глюки, а я вот в очереди стою, бензин оплатить" и всё! )
Я сначала подумал, что ты свернёшь на Варшавке - слишком резво помчалась ты по правому ряду, поворотному, навстречу проппке и гаишникам ))) Я перестроился в более медленный центр ))) А потом на Трофимова опять тебя заметил )))
-Ы- 2008-02-28 15:56:45***
Около работы висит реклама белого Матиза - с крылышками и нимбом - "Не правда-ли ангел?!"
У меня возникла ассоциация о перемещении в мир иной в случае выбора этой машины вместе с ней же... :(
Сова 2008-02-28 16:15:47-Ы-
плохие у тебя ассоциации - займись аутотренингом и слушанием релаксационной музыки.
Костян-Дракула
ехала в правом - где свободней было )
-Ы- 2008-02-28 16:28:31Сова,
мой RX 300 таких ассоциаций не вызывает, поэтому могу себе позволить слушать даже ужасающие новости по радио;)
Сова 2008-02-28 16:34:55-Ы-
вот и слушай ужасы, а мне вот оставь позитивные ассоциации и проч.
Народ, мне про страховку кто-нить толково ответит?
-Ы- 2008-02-28 16:43:41Сова,
конечно-конечно, Вы только не нервничайте :)
Сова 2008-02-28 17:25:49-Ы-
а что это такое, о чем речь? )
Гаврилыч 2008-02-28 19:35:03не подумайте что мне платят за рекламу
хотя наверное пора уже к ним приехать и сказать так мол и так башляйте процент. Лучшие страховые компании: Ингосстрах, Росгосстрах, кажется Согаз, Военно-страховая ещё вроде тоже ничего. А всякие там? Стандартрезервы, Насты, Ресо, Максы, Генеральные страховые альянсы и наверное ещё не один десяток к ним до кучи --- ПОЛНОЕ ГГГГ....
все норовят кинуть клиента, и по максимуму его помурыжить при страховом случае, может ему (клиенту) надоест из-за мелкой царапины по 40 раз к ним приезжать и в милицию, может плюнет на всё, а они сэкономят пару-тройку баксов, лохов много, кого-то и облапошат, может не всех, но всё равно в наваре
-Ы- 2008-02-29 08:37:02Гаврилыч,
позвольте с Вами не согласиться. От Стандарт Резерва при страховом случае ко мне приезжают и комиссар и оценщик, причем в удобное для меня место и время, справки из ГАИ - тоже их забота. И выплаты своевременно производят. Тариф по такой вип-страховке - 6% от стоимости машины.
Посмотрите заявление, которое Вы заполняли для КАСКО. Если там есть вопрос о наличии ДТП в последние 1-3 года, и Вы написали что да - и именно на это "закрыли глаза" страховщики - то всё нормально, можете не волноваться. Всегда можно сказать, что надбавка за аварийность уже заложена в тариф (попробуй-ка проверь!) и Вы ничего не скрывали. А вот если они Вас просят поставить в этой графе "нет", будьте осторожны! При наступлении страхового случая Вам могут отказать, сославшись на ложные сведения.
Учитытывать или нет выплату за 1 деталь как убыток и повод для надбавки - это личное дело Страховщика. У всех компаний свои условия, для кого-то важно кто именно виноват, у кого то размер выплаты установлен сверх которого идет надбавка, а кто-то по количесву заявленных убытков принимает рещение. По КАСКО всё индивидуально.
-
ОФФ Замок на входную дверь |
Podonok (8 сбщ) |
Podonok 2008-02-28 13:57:40ОФФ Замок на входную дверь
Кто чем может поделиться относительно личинки (производитель, серия, модель), устанавливаемой в замок входной двери (сталь)?
Интересует надежность и устойчивость к бампингу (метод вскрытия замков)...???
В настоящее время рассматриваю фирму "KABA"...
Кто что может посоветовать???
Grey 2008-02-28 14:01:32Гы.
Самое надежное - вообще отказаться от цилиндрового замка, поставить два хороших сувальдных. Керберос 309, например. За цилиндр платить, как за целый сувальдный замок - глупо, поскольку его всё равно вскроют.
растяжечку порекомендовал.. шумновато канешно.. зато эффективно))
вЪжиГ 2008-02-28 14:42:54Ну нинаю
собираюсь самодельный без личинки ставить под управление игнализацией на приводах... причём 2 штыря из титана хочу заказать вытачить...
я эту же идею рассматривал, причем с блокировкой двери... то есть если чел входит, но сигнализацию не отключает, то штыри блокируют дверь.....
а так обычные замки..... полукруглые)))))
GREIDER RE-ЭМИГРАНТ.... а что касается чумовых эффектов, то после блокировки двери предполагалось включение Ревуна )))))
вЪжиГ 2008-02-28 17:29:19а так кале у мя стаит...
уже 3 раза рабочие из ближнега зарубежъя пытались (у мя мамка дома сидит) непалучилась...
один раз потерять незнамо где ключи и стоимость замены привысит стоимость цилиндрового(((
Grey 2008-02-28 20:40:25Podonok
Хех. Цилиндр Kaba стоит в районе 200 баксов. За эти деньги можно легко купить новый Керберос 308 или, если уж так любите ключи терять, то можно взять сувальдный замок с перекодировкой. Замена нуклео стоит не дороже обычного цилиндра.
-
Вопрос про номера машин |
Yano4ka (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-28 12:30:34Вопрос про номера машин
Не раз уже наблюдала машины со старыми, точнее с древними номерами вроде м 34-65 то - это примерно, но суть в том, что, если мне не изменяет память, то данные номера подлежали обязательной перерегистрации на новые... скажите, как они ездят? (не.. ну то, что не рассыпаются - это другой вопрос, а с точки зрения закона интересно)
Ковбой Marlboro 2008-02-28 13:04:41я лично не слышал об обязательной перерегистрации
машин с такими номерами. но меня удивляет другое как такие номера оказываются на машинах, которые были выпушены после того как такие номера перестали выдаваться.:))
Yano4ka 2008-02-28 13:09:49Ковбой Marlboro
с этим то понятнее... можно же старые номера на новую машину ставить по соглашению с ГАИ.
дело в том, что я это встречал ещё до того как разрешили номера сохранять за владельцем.:))
Grey 2008-02-28 17:36:22Ковбой
Юрлицам очень давно разрешили не менять номера при замене машин. Вон, у шефа на новой камри стоит номер примерно 98 года :)
-
ОФФ. совсем ОФФ. |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-28 12:23:15ОФФ. совсем ОФФ.
Кто знает, что лучше выпить-съесть-сгрызть или еще что сделать, что бы перестать кашлять? Сама замучалась и окружающим спать не даю :(
Шапо 2008-02-28 12:49:41:))
коделак)) или кАделак? не помню( или что-нибудь еще с кодеином))
Спасибо... каделак я еще переживу, главное не катафалк;)
это зависит от того какой у тебя кашель? Сухой или с мокротой.. Так как средства совершенно разные к каждому виду
-
ОФФ. романтика |
Yano4ka (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-28 12:16:33ОФФ. романтика
(с)тырено
Есть у меня два приятеля. То есть между собой они не дружат, связаны только через меня. Стас - неисправимый романтик, этакий капитан Грей, без устали бороздит житейские моря на корабле с алыми парусами, ищет свою Ассоль. Пару раз уже находил, но Ассоли оказывались ведьмами, и приходилось вырываться на волю с большим ущербом для такелажа. Но Стас не унывает, смотришь - через месяц он уже подлатал пробоины и опять в плавании, снова ищет приключений на свой бушприт.
Илья - полная его противоположность, флегматик и циник. Он-то свою гавань нашел давно и спокойно там поживает в компании верной жены и двух славных деток. Жена его далеко не идеал, но Илья твердо убежден, что идеалов в природе не существует, и над порывами Стаса добродушно посмеивается. Но он и постарше Стаса лет на 15.
Под Новый год мы собрались большой компанией, в которой присутствовали оба вышеописанных персонажа. Сразу было заметно, что Стасу не терпится чем-то поделиться.
- Что, - спросил я, - опять нашел прекрасную незнакомку?
- Ты угадал! - воскликнул Стас. - Именно незнакомку и невыразимо прекрасную. Ехал вечером по Флатбуш и увидел, что на скамейке сидит девушка с собакой. Боже, как она мне понравилась! Она мне безумно понравилась с первого взгляда. И она горько плакала. Я очень спешил, но решил, что обязан ее утешить. Я свернул в переулок к цветочному магазину, купил огромный букет, потом снова подъехал к ней, остановился и протянул цветы. Ты знаешь, у нее были такие глаза! Я ни у кого в жизни не видел таких глаз. Она была потрясена. Все-таки женщины - это не то, что вы, старые циники. Они романтичные натуры, им претит обыденность, они ждут от нас безумных поступков.
- И что дальше?
- Да ничего. У меня не было времени, чтобы познакомиться с ней, даже чтобы просто заговорить. Я повернулся и уехал. Но потом подумал, что раз она с собакой, значит, живет где-то поблизости. Я много раз туда приезжал, исходил все собачьи площадки, но больше ее не встретил.
Тут я заметил, что Илья, слушая этот рассказ, что-то усиленно ищет в своем смартфоне. Когда Стас замолчал, Илья протянул ему аппарат, на экране которого светилась фотография двух девушек.
- Это она! - вскричал Стас. - Илюха, ты волшебник! Откуда ты ее знаешь? И с кем она тут?
- С моей племянницей. Это Вика, племяшкина подруга.
- Но как ты догадался? Она рассказывала обо мне, да? Она меня запомнила? Ну я же говорил: такой поступок невозможно забыть, я произвел на нее впечатление!
- Да уж, тебя забудешь, - подтвердил Илья. - Она ехала от ветеринара, и у нее в автобусе вытащили сумочку. Деньги до последнего цента, карточки, телефон, документы, в общем, все. Вот она и плакала: чужой неспокойный район, денег нет, как добираться домой - неизвестно. И тут подлетает какой-то хмырь на "Лексусе", сует ей цветы и уезжает. Нормальный человек бы домой подвез, или хотя бы телефон дал позвонить. Да хоть бы дал два бакса на метро, и то б больше пользы было, чем от твоего букета. Она потом еле уговорила продавца взять букет обратно за два доллара, на них и добралась. Да она тебя каждый день вспоминает, и все с одной присказкой: бывают же на свете козлы!
И только вдоволь налюбовавшись на онемевшего Стаса, Илья проворчал:
- Пиши телефон, романтик хренов...
супер история....
-
Съездил в шиномонтаж... |
вЪжиГ (7 сбщ) |
вЪжиГ 2008-02-28 07:32:53Съездил в шиномонтаж...
Итог... 3 диска и 4ре резины надо выбрасывать...
причина поездки была поймана не в выбоине а можно сказать в канаве на дороге... думал машина рассыплется, один диск загнуло так что спускать начало...
резина ультра грипп 500 гавно!!! 3 сезона и вся пошла винтом... (заключение шиномонтажа)
гнутый диск кое каг молотком выправили, остальные кое каг отбалансировали но больше 90 ехать невозможно... буду докатывать до весны (((
КрокО 2008-02-28 11:23:11вввввъжиги
а мое колесико парезале в трех мястах... оно щас в шиномонтаже болеет и лечицо... какпридурок на правом переднем лете(((
*уткнулась носом в пличо и плакает*
а "дырке " на дорогах не видна из-за луж... ваще армяши(некатарые)абурели... мля... мы ж налоге плотим(((
С дисками дела обстоят проще, их можно прокатать.
А резина - это расходник.
У меня такая же ситуация была. Не знаю отчего, этой, типа, зимой, пробыло две задних покрышки((
Из данной ситуации есть выход, если колесо спускает из-за кривизны диска - поставить камеру.
на сезон хватит.
ЧудоВаще 2008-02-28 11:45:38Груснае КроКо
Парезики - дело сафсем неприятное!:(
А если ф трёх местях, то втройне неприятно!!!
Тута могёт быть два варианта продолжения:
1. тибя хатели аграбить, при замене колеса.
2. умалишённый "владелец" места, где ты оставила машинку.
Чаще фсего 2...
но, увы, доказать невозможно, без видеодоказательств.
Што до "армяши(некатарые)абурели", то у них есть одна прикольная разнарядка....
Им выгоднее "работать" в непогоду. За это двойной тариф оплаты. Много раз наблюдал, как асфальт кладут на снег или в дождь. через 3-4 месяца заплатки, как и ни было...
Одним словом, .....(пиииии)
Шапо 2008-02-28 12:06:57:((
Сейчас после зимы дороги будут страшные.. Сама тут недавно в луже попала на что-то несусветное.. А когда лужа сошла, я увидела тонкую канаву шириной в колесо((( Просто куски из асфальта вылетают((
КрокО 2008-02-28 12:09:12ЧудА
аха... я прям выползла достала дамкрат и колесо буду сама менять... нереально
место мое... чеснападаренное... аж 3 года назад... под окном...
так шо все фигня и пчелы и их мед:(
да кладут -то асфальт все равно пагано
вЪжиГ 2008-02-28 14:40:39ЧудоВаще
Прокатывать это ржавае чудо!? ну нетуж! пущай догневают вместе с мошинкой!!!
Крокки ))) ниплакай! скора будет лета!!!
-
Ваши интрукторы по вождению |
Нежная (18 сбщ) |
Нежная 2008-02-28 22:13:14Ваши интрукторы по вождению
Поделитесь впечатлениями о них!
у кого-то было давно, у кого-то недавно.
У меня куча впечатлений. Но так как эмоции через край (я хоть и с правами, но подучиваюсь как новобранец), то я лучше напишу свои завтра (когда остыну маленько;) ).
А пока вся во внимании: а как было у вас?
мой инструктор и научил меня водить.. Я училась в нормальной автошколе.. правда давно 11 лет назад.. Так вот он научил меня водить, реагировать, общаться.. Очень хороший был человек,, все время вспонимаю его с благодарностью
Нежная 2008-02-28 22:37:06мой тоже учит...
только методы у него спартанские :)))))
Наталья 2008-02-28 22:41:58Давно это было)))
У меня был малодой и вечно голодный. Поэтому мы с ним сразу со второго занятия выехали в город за пирожками))) Благодаря этому, видимо, бестро научилась.
товарищ оказавшийся моим тезкой был наредкость
терпелив и спокоен, за что я ему весьма благодарен.
Нежная 2008-02-28 23:11:06White eagle
мне кажется, на такой работе должно быть спокойствие как у удава, иначе не выживешь :)))
... или ученик не выживет;)
Неа... 2008-02-28 23:36:17До сих пор вспоминаю
С благодарностью. Я права сначала купила (по случаю). Но прежде чем выезжать на дороги страны ездила с инструктором. Классный мужик. Умный, спокойный, с чувством юмора. В своем деле - профи. Часто его советы вспоминаю, особенно когда вхожу в поворот с газом...
Он еще трех моих подруг потом выучил.
Я своего не помню как звали. было это 9 лет назад... Молодой был, все время ему надо было куда то заехать. я еще думала... во наглый, нашел водителя... А оказалось это по программе было, все как в жизни, даже на заправку заезжали.
Podonok 2008-02-29 00:44:36у меня
первый и пока на данный момент единственный инструктор был мужик, звали его Смирнов Анатолий Иванович, работал в автошколе Вэлмек-Центр, что на Ярцевской... потом школа начала разваливаться... ну и дела мне уже не известны...((( хотя жал, уж очень хорошо там учили... да и жив я после стольких гонок по ночным и дневным улицами Мск благодаря ему, грамотно заложенные знания уже процентов 80 успех в будующем)))
Когда в автошколе надо было выбирать, к какому инструктору идти учиться, то я не колебаясь выбрал инструкторас пятёркой... Все дамы, как надо сказать и большинство мужиков, хотели попасть на Huinday Atos, а в последствии так же мечтали с него сбежать. А дело надо сказать в том, что в то время, пока все остальные катались по всему району, избранные на Атосе нарезали круги вокруг садика... и выслушывали постоЯнное недовольство в свой адрес, как будто они не учить азы, а как минимум повышать квалификацию. Результатом всего этого стало то, что из тех кто, кто учился на этом чуде корейского автопрома, с первого раза ни здал никто, несмотря даже на "предложенные" доп часы. Я же учился на абсолютно новом жигуле, с инструктором всегда о чем то говорили... самое интересное, что дядечка уже крепко за сорок снимал стресс компьютерными стрелялками, и коньяком, который выехал раз из под водительского сиденья...
длинная металлическая линейка. И как я только что то не правильно делала то он меня сразмаху по коленке долбал. на второе вождение пришлось в штанах приходить.. Зато все хорошо усвоила
voron 2008-02-29 10:48:44:))))
Первый инструктор...
20 лет назад, второй раз за рулем, первый раз на грузовике, автомобиль ГАЗ-53, "перегазовка" и "двойной выжим". Сразу в город, правда утром в субботу. Перегоняли машину через весь город из Обухово на Удельную (это для тех, кто знает Питер)...
К концу поездке инструктор охрип, а я вывалился из машины с мокрой спиной и подгибающимися ногами.
После этого вождение стало пыткой, но все рефлексы закрепились очень четко:)))
-Ы- 2008-02-29 12:07:08***
Я училась 13 лет назад на Москвиче-412, причем зимой. Авто-школа была рядом с домом, чем регулярно пользовался мой инструктор - звонил вечером с предложением бесплатно попрактиковаться в вождении. И я послушно развозила выпивших после трудового дня инструктора и его коллег по домам :)
темка прям на злобу дня))) Я не очень то довольна своим инструктором( Как будто я не учицца пришла, а как минимум повышать квалификацию, как тут справедливо заметили(( И оплачиваю за 1, 5 часа, а фактически получается час. После первого занятия даже идти больше не хотелось.
Алюр 2008-02-29 15:22:56Первым инструктором был отец.
Потом, когда учился уже в 7-8 классе был инструктор во Дворце пионеров на Ленгорах, когда получал юношеские права, потом в школе на УПК, потом в институте, потом на курсах контраварийной подготовки... Никого толком не помню, ну разумеется, кроме первого - папы.
Натэлла 2008-03-01 20:43:55ну пришла пора и мне вспомнить
Первый раз училась в какой-то странной автошколе - там отдельно теория была - на Белорусской, а вождение - по районам. Инструктор меня просто ненавидел - уж не знаю за что, после второго занятия я просто перестала ходить. Ну и не сдавала экзамены. А во второй раз - спустя 5 лет - школа на Шаболовке - инструктор с самого начала сказал, сколько стоит, чтобы получить права и не сдавать.. я ему заметила, что неплохо бы и поучиться)))) а потом предложил..... МЕНЕД. Я тогда с невозмутимым лицом ему заметила, что тогда должны быть скидки на сдачу экзамена, он заткнулся и - ну учил вроде бы)))) В общем, всему в итоге пришлось учиться самой. О чем не жалею... Только сильно начинает бесить, когда на парковке у ресторана машут руками - делай так, делай сяк....
Нежная 2008-03-03 23:21:52в общем
у всех по-разному :)))
но где-то и похоже
Татьяна 2008-03-04 13:12:30Тоже отец.
Он посадил меня за руль тогда ещё новой "копейки", когда мне было 12 лет. Спустя много лет в автошколе оставалось только вспомнить, чему он меня научил, и моему инструктору на "Ауди" это удалось.
-
Ха понравилось!(офф) 4 |
GREKA (30 сбщ) |
GREKA 2008-02-27 00:22:34Ха понравилось!(офф) 4
последнее было О, обратка
мы три полных поста отпостили.. деталей почти не осталось так что получи
Ароматизатор салона
акрыленные успехами стритрейсеры
РЫдван..(транспортное средство.. марку которого невозможно уже определить.. так как мхом поросло усе)
СЕдение водительское
Австрийская 2008-02-27 01:14:36тапка ты все таки сволычьь опять на ее
такс.. и жухала еще..
ЕПРСТ...(Видя пробку на МКАДЕ))
тахометР
2 Австрийская: Рыдван это тип кузова
ВалеричЪ
а не все ли равно что есть рыдван??
Значит такс
Рейка видимости дальности заднего ходА
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 12:36:08ууу... опять на ААА((
ой... как же я забыла))
АКПП
ты с пулеметом не перепутала???
Пидаль оси переднего генератора
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 12:47:13сама жухала! нет такой детали!
ОРАматизатор багажника
Австрийская 2008-02-27 12:49:14ах так на ся погляди у тя ваще ноги кривые
Каленковал...( тип водителя)
Аптечка.....
уже на Л надо
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 12:51:08в каком месте кривые???
ТЕЛЯвизор....
ах ты так
ЗОРкий взгляд сотрудника ДПС
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 12:56:23если везде, то это ровные
Соседняя с педалью тормоза педаль
с какой стороны.. а потом если везде то совсем не обз че ровныя.. может они зигзагамиии
ДАЛЬний свет
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 13:37:28завидуй молче моим зигзагам
Торрррпеда....
Yano4ka 2008-02-27 13:39:45придумала!
аккустическая система! :)
Австрийская 2008-02-27 13:46:07слухайти на А уже усе кончилосяя
ТЕМАтический журнал " За рулем"
вота вамммм
манометррррр
ты кстати не в курсе... что манометр кажись деталь парахода??
ладно на те в отместку
ТРанспортное средство
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 13:55:43гыы))) пасиб за подсказку
одометррррр
руль!!! :)
ЛЬющийся бензин
МИМО ТАПКИ 2008-02-27 13:59:48вот! нужная вещчь!
нагнетатель воздуха
ниппель!! (вроде так) :)
ХАотичное передвижение по дороге
ГЕроически закончили 4 офф
-
Американцы |
Алюр (3 сбщ) |
Алюр 2008-02-27 09:33:48Американцы
Вчера отогнал машину на таможню на Добролюбова оформлять. Пригнанных машин немеряно. Я даже потратил около часа, пока мне место на СВХ нашлось. Конечно такое количество появилось несколько искусно, т. к. ребята рассказали, что таможня 22-го гуляла весь день, отмечая день советской армии. Ну и еще понедельник был не рабочий. Вот и подсобрались машинки. Ну пока я там торчал, походил посмотрел, что сейчас пригоняют. Само собой понятно, что подавляющее количество бэушных машин из Америки. Посмотреть на границе на них не удалось, т. к. я специально, что бы не было очереди, проезжал границу в тот день, когда не было парома из штатов. Так вот что бросилось в глаза - полно битых машин, многие на эвакуаторах. А ведь в скором времени эти Инфинити, Лексусы, Х5 и т. д. подлатают, подкрасят, "подкорректируют" показания спидометра. И будут продавать с легендой о ездевшей на ней 61-летней бабушке два раза в неделю в магазин, раз в месяц к дочке в соседний городок за 50 км и раз в полгода в автосервис поменять масло и колодки.
р@р@Jonny 2008-02-27 10:02:08Алюр, канешна,
европейские помойки все вычищены, да и невыгодны они нонче...
а тут богатейший рынок, машины на любой вкус и кошелек.. вот и везут...
Алюр 2008-02-27 10:40:54Да, Жень
шроты в Германии уже не те, что были в начале 90-х. Все более менее хорошее снимают. Сердце кровью обливается. А раньше и магнитолы оставляли и комплекты ключей и еще полно было всякой всячины. Сам столько полезных запчастей оттуда привозил. Да и машину практически на ходу можно было взять. Кстати, сам однажды пригонял на свалку машину полностью которая была на ходу и исправна. И мой немец радовался, что удалось ее отдать на свалку бесплатно. Да, те времена бесследно прошли.
-
Сертификат нормам Евро 2, 3, 4 |
Алюр (3 сбщ) |
Алюр 2008-02-27 14:04:50Сертификат нормам Евро 2, 3, 4
Сейчас позвонили с таможни. Говорят, что для таможенного оформления нужен сертификат соответствия на нормы Евро. Я в непонятках, ибо моя машинка по всем немецким документам Евро 4. Стали смотреть по сертификационным базам - ну нет с таким индексом (по первым знакам ВИНа), не ввозилась еще в Россию, отличается на одну буковку. А по приказу ГТК должно все совпадать. Вот ситуация, все прекрасно понимают, что машина соответствует этим экологическим нормам, но сделать ничего нельзя - нужна бумажка.
а что теперь делать в этой ситуации?
Алюр 2008-02-27 14:26:44Да особо ничего делать не надо
ребята сделают сертификат, просто дополнительные 3, 5 тыщи рублёв. Могу и сам сделать, у нас в здании есть сертификационная контора. Я к ним уже сходил, цена чуть меньше, но тогда надо будет самому везти этот серт на таможню.
-
он-лайн игра по автомобилям (флуд)5 |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-27 14:09:05он-лайн игра по автомобилям (флуд)5
ииии... и.. блин.. что ж на и??
индикатор!!!
реостат... тока не ведаю оно или нет!!-))
термостат! :))
Трансмиссия( тока я не вкуре чей то)
тогда и тиристор.:))
Ремень передачи!!-))
ЧИстые коврики
Имблемма? :)
Коленвал.....
лебедка! (а че есть.. но не у всех) :)
антифриз вот
зажим! (наверное где-то есть) :)
метроном. вот
монометр конечно!!
Очень грязные коврики
КИрестовая отвертка
ТКАнь( обивка салона)
незамерзайка
Карманный фонарик( нужно для челенджа и ралли)
ЛИбо налобный фонарик)))
РИКордное время прохождения трассы))
капот тогда
GREKA 2008-02-27 15:20:10прозевал фсё
Тяга в смысле рулевая
атлас! Во!
..... свечи!!!!
GREKA 2008-02-27 15:24:43атлас
конечно самая автомобильная деталь
Инжектор!
Grey 2008-02-27 15:35:10Похоже, домик себя исчерпал...
Похоже, домик себя исчерпал...
розетка :)
а атлас очень автомобильная штука, вот так!
Можно его даже на веревочку прицепить к бардачку, чтоб не потерялся! :)
какие мы категоричные :)
Мы на отдыхе.... по крайней мере я :)
аккумулятер :)
-
он-лайн игра по автомобилям (флуд)6 |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-27 18:38:58он-лайн игра по автомобилям (флуд)6
а аккумулятор ужо был! :)
роторный двигатель (есть в природе, да?) :)
льстивые глаза адвоката( на процессе по лишению прав)
Yano4ka 2008-02-27 18:53:10Австря,
"типун те на язык" :))
Алюр 2008-02-27 18:53:51дайте и я чего скажу
Катафот, вот так
GREKA 2008-02-27 18:57:14на л или на й?, а может на р....
Йоп тво. ...!- автослесарь попавший молотком по пальцу
Лавандос гайцам
раздолбай - типичное состояние автомеханика
это в ответ на атлас!
Yano4ka 2008-02-27 19:00:07гы... тогда мой ответ на Й
ЙЕС! на Авто-мэйби ЖГУТ! :)))
Тогда тормоз!! вот!!
на какую букву придумывать..
Зубило( кажись так называют переднеприводные ЛАДЫ)
ДЫрчик.....
Кунининилингиус(так кажись пишется))))
ИУСаатььсяя мона прочитафф усе у это!!!
О чудо! она завелась! (о машине)
Сьдеся не флкдитя(тута о машынах)
АХ, АХ, АХ!!!....(о машинах)
Ах какая жопа!!!(возглас из мобиля)
ЛЯксандра нахрен стока каробок( возглаз дяди Васи)
СИреневинький пыжо
Жопа опять, палюбому
ОМУт( лучшее место шоп спрятать АВТО)
ТОлон техасмотра
Трамблер вот!!)))
ОТ и он! (о сотруднике ГИБДД, выскочившем на дорогу внезапно из за сады)
САДЫсь.. дарагойй.. дамчу как вэтэр( монолог шахидводилы)
ЛЫсая резина (о шинах)
Хромированные диски
Исчезнувший в поле пикап
Продавец полосатых палок( надеюсь усе знают кто энто?))
ТОрсировочный трос
ОСаго)))))
ООООО!!!! Мы сделали это!!!!
-
Собираюсь продать машину. |
Наталья (17 сбщ) |
Наталья 2008-02-27 21:05:06Собираюсь продать машину.
Понимаю что для начала надо ее помыть, сфотографировать, определиться с ценой и запустить информацию. Потом появится желающий. А дальше то что???? Подскажите алгоритм действий.
А дальше пытаться ее показать во всей красе.. Обоять потенциального покупателя... чтобы он не посмел отказаться...
Наталья 2008-02-27 21:25:33Ну это-то понятно)))
А вот документально? Где? Что? как?
р@р@Jonny 2008-02-27 21:43:24Наташ, а вот дальше
ты берешь покупателя за жабры, получаешь с него залог за машину(доллеров 200-300) и идешь снимать машину с учета... после снятия с учета, чтобы в один день, вызываешь его, в любой лицензированной конторке делаете договор продажи(лучше на минимальную сумму, чтобы не было налогов, если машина менее 3-х лет в собственности), затем получаешь с него остальную сумму, лучше под расписку, отдаешь договор и прощально машешь платочком вслед своей бывшей машинке...
Ты это.... поаккуратнее там с советами... а то как обуяет... и не откажется ))))
Так а я об чем, наша задача в чем... Чтобы выгодно и правильно продать!!-))
Парашютист 2008-02-27 23:19:30ну самая главная проблема
эта передача денег.
Обезопасить себя - это берешь его (покупателя) за что-нить и тащишь его в банк, в котором у тя есть счет и пущай он кладет деньгу на карточку..... так ты застрачленшь себя от фальшивок.....
да, кстати, если в договоре стоит сумма меньше 100 000 тысяч, то данные в налогувую не посылаются.....
И ещё, бывают случаи, что договор уже подписан и отметка в ПТСе стоит, а деньги не переданы..... могут выкинуть из авто и уехать....
я бы продавал по доверенности, без права передоверия, но с правом снятия с учета и продажи. Причем срок доверенности -10, максимум 14 дней. И копию доверенности и его прав себе.....
Ибо доверенность можна отозвать, а договор купли-продажи нет
Можно ещё через банковскую ячейку это сделать.
Немного больше бумажного геморроя, но зато надёжность практически 100% (там же в банке купюры можно проверить на фальшивки).
Grey 2008-02-28 02:50:30Дополнение
при оформлении купли-продажи обязательно сделать экземпляр договора или сс для себя. потому что после нового года придется подавать декларацию о доходах (продажа авто - доход) и подтверждающий документ пригодится. Точно так же нужно хранить и документ, подтверждающий сумму расходов (покупка авто) - иначе могут заколбасить на налогах. :)
Yano4ka 2008-02-28 12:21:08стырено с авто. ру
Если покупатель "клюнул" на Ваше авто - договаривайтесь о цене и берите ЗАДАТОК.
О разнице в толковании слов ЗАДАТОК и других (предоплата, аванс и т. д.) - посмотрите в Гражданском кодексе. (Если лень - задаток не возвращается при отказе от покупки.)
Итак - в расписке не забудьте назвать деньги от покупателя ЗАДАТКОМ.
4 этап - снятие авто с учета.
Сразу оговорюсь - если Вы хотите выписать покупателю доверенность на снятие машины с учета - делайте это. И потом расхлебывайте геморой - от уплаты транспортного налога до ответственности за ДТП с машиной, которая была снята по этой доверенности.
Лучше всего делать это в два приема:
сначала едете в МРЭО по месту учета авто со всеми документами и отдаете этот комплект в окошко. Вам придется стоять очередь чтобы отдать документы.
Гаишники подготовят все документы и отдадут их вместе с кивтанциями на оплату. Можете либо сразу ехать оплачивать эти квитанции ЛИБО сразу показать машину эксперту (если получается по времени).
Если МРЭО уже закрывается - оплачивайте квитанции и следующим утром пораньше приезжайте в МРЭО сразу на площадку осмотра. Можете уже до осмотра открутить номера иили занять место в очередь на получение транзитов.
После того как осмотр состоялся, быстро перемещаетесь в очередь на получение транзитов. Внимание - номера должны быть чистыми!
5 этап - Вы получили транзиты и встречаетесь с покупателем в банке. В банке покуптель вносит на Ваш счет деньги, после чего Вы с ним подписываете договор купли-продажи.
Образец договора есть в интернете.
Плюс к этому - добавьте предложение
Покупатель уведомлен о состоянии транспортного средства, претензий не имеет, транспортное средство возврату не подлежит.
(Спасибо Мицубе за этот пункт.)
Подпись и расшифровка подписи в договоре должна быть рукописная.
Теперь авто уже не Ваше и можно расходиться. Но чтобы не подставлять покупателя, лучше проехать с ним в комиссионный магазин и оформить справку-счет. Ехать лучше всего к ближайшему МРЭО.
Если кто-то не хочет иметь этот гимор с банком, договором и т. д. - делайте сразу справку-счет. Это, кстати, можно сделать там, где Вы сняли авто с учета. Только вот фальшивые деньги Вы не определите. Да и просто опасно, ИМХО, перемещаться с достаточно большими суммами по Москве. Хотя все это очень субъективно.
Вот собственно и все.
Приложение:
Текст договора
ДОГОВОР купли-продажи автомототранспортного средства
(прицепа, номерного агрегата)
город Москва, 2007 г.
Мы, , проживающий по адресу:
(Продавец)
и, проживающий по адресу
(Покупатель)
руководствуясь статьями 153, 154, 158, 160, 161, 420, 422, 424, 425, 431 - 434 Гражданского Кодекса Российской Федерации, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
1. Продавец продает, а Покупатель покупает принадлежащий Продавцу автомобиль
Мицубиси Lancer 1. 6 (Mitsubishi Lancer 1. 6), легковой седан, цвет
VIN года выпуска, модель двигателя:, двигателя:,
шасси (рамы): ОТСУТСТВУЕТ, кузова:
на основании ПТС серия
выдан
стоимостью (прописью:) рублей 00 копеек,
каковую сумму Продавец полностью получил с Покупателя путем внесения Покупателем денежных средств на расчетный счет Продавца за минусом задатка в размере рублей.
Покупатель уведомлен о состоянии транспортного средства, претензий не имеет, транспортное средство возврату не подлежит.
2. Договор составлен в трех экземплярах, имеющих равную юридическую силу: один экземпляр настоящего Договора предназначен для передачи в регистрационное подразделение ГИБДД и по одному экземпляру получены Продавцом и Покупателем.
Продавец _____
(_____) Покупатель _____
(_____)
Паспорт Паспорт
Что-то про справку-счет я не поняла. Их уж давно не выдают комиссионки... только договор купли-продажи. Я ж только недавно старую машину продала...
XXL 2008-02-28 14:41:43***
справку-счет выдают. Одни комиссионные дают договор купли-продажи, другие справку-счет
Я даже по этому поводу друзьям, которые тоже продавали свои машины, звонила... им тоже не дали справку-счет... только договор купли-продажи. Говорят, что справку-счет на подержанные авто уже почти нигде не выписывают. Это правда?
Grey 2008-02-28 16:14:31Жар-птица
Это правда, поскольку договор по ГК имеет такую же юр. силу, хотя гаишники сопротивлялись. А бланк сс стоит ненулевых денег. Поэтому сс оформляют обычно только по требованию продавцапокупателя и чаще всего при продаже машины в другой регион. В Мск договора достаточно.
Лолочка 2008-02-28 17:41:50Жар-Птица
Я покупала машину в начале ноября, оформляла С-С.
Схема была такая, продавец снял с учета, сам оформил С-С, я проверила данные подписала, на месте поехали в банк проверили на подлинность деньги, он написал расписку мне, произошел обмен и я уехала уже на своей машине.
Спасибо. А покупала машину я в автосалоне.
Схемы не помню, т. к. авто выдали сразу с номерами.)))
главное что бы ты не была одна =)а остальное приложиться
-
Навигатор 2 |
Алюр (26 сбщ) |
Алюр 2008-02-26 14:53:48Навигатор 2
Вот вернулся я, залез в домик и стал просматривать предыдущие темы. И увидел наезд на Гармин 200. Нет, я не фанат этой марки, но у меня пока от общения с ним только положительные эмоции. Вот последний пример. Въезжаю в Россию из Финляндии. Проезжаю полметра, не больше, от столба с надписью "Россия" и он моментально включается в работу. Я просто офигел. И всю дорогу до Москвы показывал исправную информацию. Правда по Ленинграду выбрал на мой взгляд не совсем короткий путь - по набережной, хотя через центр на мой взгляд короче. Зато посмотрел на крейсер Аврору, а то никогда его не видел. Дорога, кстати, везде более менее. За исключением 2 мест. Ну первое - это объездная вокруг Новгорода. Сколько не езжу, она всегда после бомбежки, даже думаю, может специально ее такой держат, что бы народ не расслаблялся. Ну и еще меня огорчила Питерская КАД. Пусть не обижаются на меня петербуржцы, но это порнография по сравнению с МКАДом. Еще один возник вопросец. В финляндии штатный навигатор, стоящий в машине не работал. Так, немного Хельсинки показал и все. Уже на границе поговорил с другими водителями, у них то же самое, навигаторы не работали у финов. То ли у них своя какая-то система, то ли еще какая фигня. Ну а что касается Гармина, то я не понял, зачем карту покупать, в нем она уже установлена. Мож какой левый девушка купила?
Связной 2008-02-26 15:07:03могу ошибаться
видимо есть различные поставки - некоторые уже с предустановленными картами, а какие-то пустышки, но с N-м числом купонов активации карт, дающих возможность выбрать нужные карты и самому закачать их.. Но это лишь догадка:)а так - за месяц использования нареканий не было:)
Гармин - довольна очень... правда есть одна единственная погрешность... по его мнению я живу в лесу. Но тоже не плохо)))
В остальном-супер.
Люди, помогите разобраться! Купила вчерась навигатор Garmin nuvi 200w. Теперь нужно купить к нему диск Дороги России. Стала искать в инете, почему-то один стОит 700р, другой около 4000р. И там еще какой-то купон фигурирует, тоже не понятно. Значит нужно купить диск и купон к нему?
Жар-Птица [Пользователь не присутствует сейчас на сайте (находится в OFFLINE) Вы не авторизованы, отправить Срочное Сообщение вы не можете.] [S] 2008-02-24 15:28:38
Ну типа того ))))
Жар-ПтицаЯ тоже чуть не накололась на этом Гармине. Благо, умные люди подсказали не брать.
А вообще, там диллеры на рынках бесплатно вроде закачивают в течение года.
Есть два типа людей: те, кто любит халяву и заморочки - и те, кто любит купить и пользоваться.
В IT-сфере одни предпочитают Линукс и Фряху, вторые - Винды и МАК ОС )))
Они тоже правы, Алюр. Им просто хочется заморочиться и потратить больше времени и сил, чем денег.
Это просто ДРУГИЕ люди. Флагман в индустрии навигации (Гармин) им не указ. Им нужно купить КПК или комуникатор, "крякнуть" левую карту из инета и стоять в позе орла в поле и ловить спутники с дохлой антенной 20 минут минимум при "холодном" запуске. Вместо 2 минут максимум у Гармина или Мио.
Нам с тобой, Алюр, этого не понять, но они - очень хорошо понимают друг друга )))) Поскольку - это круто! Ни рубля кровопийцам-геодезистам!
Podonok 2008-02-26 19:10:04Костян
ну ты жжешь)))
я тоже заплатил деньги за лицензионный антивирус и не парюсь, как многие хакеры на работе (мозго.. бы) которые переустанавливают винду раз в неделю, или перезагружают комп, пока не зпвиснет)))
Ух ты! Какой умный! Речь шла о Гармине... про Мио не сказано было ни слова. Вот не надо грязи на людей выливать! А Вы пробовали закачать в Гармин, к примеру, Украину или Белоруссию? )))) А? Получилось?
Связной 2008-02-26 19:13:56Жар-Птица
пробовали:)полет нормальный:)
RTFM, как говорится:)
Костян, с некоторыми нюансами в посте не согласен, но в общем направление мысли верное:)
А я как раз этим вопросом занималась... диллер сказал, что у них сейчас проблемы возникли именно с Белоруссией и Украиной. Я больше склоняюсь к МИО.
Улица Речников. дом 7. Приходите и Вам квалифицированные специалисты закачают в Гармин Нуви за 700 (семьсот) рублей карту любой страны без маршрутизации (что не парит совершенно, все дороги есть и улицы -тоже). И любой город по Вашему желанию любой страны мира, даже в Африке, с маршрутизацией и указанием ближайших бензоколонок и жрачки - за 3 тысячи рублей.
У меня в гармине вся Россия без маршрутизации, но с дорогами - два города (Москва и тверь) с маршрутизацией и ВСЯ Европа - без маршрутизации, ено с дорогами - ехать можно, не заблудишься.
И всё это - за СЕМЬ С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ И пятнадцать минут в салоне-магазине!
Спасибо. Я в курсе и этих событий. Но уж больно далеко проходят мои маршруты от этой улицы Речников... по нынешним-то пробкам.)) С МИО разве не проще... и тоже семь с половиной тысяч рублей?
Да за ради Бога. Я ж сказал - Гармин или МИО. Против хорошего навигатора МИО я ничего не имею. Это -Ваш выбор. Но в МИО ТОЖЕ надо платить за карты, халявы там тоже нет. И примерно столько же. И, кстати, где это МИО за семь с половиной тысяч - сцылу в студию! )))
Кстати. в Гармине тоже есть "кряканные" карты, и их сколько угодно ))) В том числе и с вирусами ))) Точнее - почти всегда с вирусами ))) Это ж не компьютер, где есть энтузиасты и "борцы" с ценами на ПО ))) Это - та область, где халява - это почти всегда кидалово ))) так что для МИО - тоже придётся софт покупать - и ненамного дешевле.
Да я не о том... Спасибо за необоснованный наезд!
А ссылы в этой студии вне закона.))))
Вы имеете в виду MITAC MIO C220, видимо? Ну так вот - в В гармине процессор - 550 мгц против 400 мгц у МИО.
В два раза в гармине 200 выше разрешение экрана при тех же размерах.
В Гармине стоит собственная операционка, защищённая от всех виндовых вирусов. Для Гармина надо писать отдельный вирус, а для МИО - можно использовать Виндовые, поскольку там стоит Виндовс мобайл СЕ 5. 0.
Всё остальное - одинаково. И стоят они - одинаково. При вполтора раза мощнее процессоре в Гармине и почти в два раза ниже разрешения экрана в МИО - странно, что у них одна цена.
И вообще - при таком, мля, принципе "не буду покупать лицензию" - покупать в МИО копию Windows Mobile - по-моему, глупо ))) Проще заплатить за спрецсборку FreeBsd на Гармине. Точнее - не заплатить )))
Да я вовсе не спорю... я блондинка.)) Мне б дорогу показывал... и ладно. А что у них там внутри... мне вовсе и неведомо.))))
Grey 2008-02-26 21:42:16Костян
>Это просто ДРУГИЕ люди. Флагман в индустрии навигации (Гармин) им не указ. Им нужно купить КПК или комуникатор, "крякнуть" левую карту из инета и стоять в позе орла в поле и ловить спутники с дохлой антенной 20 минут минимум при "холодном" запуске. Вместо 2 минут максимум у Гармина или Мио.
Вах, как страшно.
У меня коммуникатор без GPS. Но с блютуфом. И есть блютуф-приемник GPS Globalsat BT-359W. На лучшем чипсете SiRFstarIII. Итак, плюсы и минусы.
1. Я всегда хожу с коммуникатором, поскольку это телефон, интернет, часы, книжка(художественная), записная книжка, музыка, погода и даже кино. А последние полгода еще и GPS. То есть, мне удобнее носить одно устройство вместо телефона, MP3-плеера, записной книжки, ноутбука и т. д.
2. Я не имею проблем с переносом контактов из телефона в телефон при смене - коммуникатор синхронизируется с домашнимрабочим компом сам при соединении.
3. У меня также нет проблем с подзарядкой коммуникатора где бы то ни было - miniUSB найдется практически везде. Во всяком случае, шнур к компу валяется и дома и на работе и стоимость его 40 рублей. (это помимо зарядки от сети и от автомобиля)
4. Теперь пройдемся по GPS.
Эта маленькая коробочка (G. Sat) валяется в подлокотнике. И единственное, что мне требуется сделать - включить её, когда собираюсь использовать. Время работоспособности - в пределах двух минут, обычно минута.
5. Примерно раз в два месяца я её подключаю через входящий в комплект переходник прикуривательUSB-шнур USBminiUSB. (Напоминаю, что этот же комплект используется и для зарядки коммуникатора) Не требуется, как с гармином, заботиться о скрытой укладке сетевого кабеля и подпитывать его постоянно.
5. Отключение аппарата происходит автоматически через 10 минут разрыва bluetooth-соединения с КПК - его не надо выключать.
6. Его не надо крепить в кредл каждый раз, когда я сажусь в машину и доставатьпрятать куда-тоуносить с собой, оставляя машину на неохраняемой стоянке на работе(например). Конечно, я проделываю эти операции с коммуникатором, если собираюсь ехать по приборам, но это происходит далеко не каждый день.
7. Да, я выкачиваю карты из интернета(уже сломанные) и пользуюсь ими. Да, это нехорошо, я готов покупать, если здесь появится представительстводилер фирмы, выпускающей TomTom Navigator (бесспорно, лучший софт для навигации, BMWMercedesVV именно TomTom шьют в бортовые навигационные системы своих авто). TomTom, кстати, поддерживает возможность пользования информацией о пробках, правда, пока у нас нет подобных сайтов. Но, думаю, будет. В крайнем случае, я могу купить любую программу (в том числе и те, что понимают гарминовский формат карт и установить его себе на КПК и покупать честно карты).
8. При смене коммуникатора мне не требуется покупать снова GPS-приемник, как было бы, если бы GPS был встроен в коммуникатор.
9. Минусы: маленький экран. В любом случае, коммуникатор - это компромисс. Но это полный компромисс.
Стоимость комплекта, кстати, ~ 14 тыс.
Попробуйте купить отдельными устройствами, тогда и поймете в чем разница.
TomTom Navigator у меня тоже закачан в коммуникаторе... только вот выкачивать ничего из интернета не умею. Что закачано, тем и пользуюсь. И он на английском языке... спасибо, что названия улиц хоть по-русски латиницей написаны.
Grey
".. TomTom Navigator (бесспорно, лучший софт для навигации, BMWMercedesVV именно TomTom шьют в бортовые навигационные системы своих авто)" - с маленнькой поправкой - лучший, возможно, но только в Европе.. За ее пределами, мне кажется, не фонтан.. Тот же наш автоспутник ему не уступит(кстати, также работает с пробками, причем начиная еще с предыдущей версии)
".. возможность пользования информацией о пробках, правда, пока у нас нет подобных сайтов" - а как же наш Смилинк? Худо-бедно, но работает:)
Костян-Дракула
".. В два раза в гармине 200 выше разрешение экрана при тех же размерах" - в митак тоже можно было при разработке засунуть экран с более высоким разрешением, но это напрямую скажется на времени жизни аккумулятора, так же, как и установка более мощного процессора(кстати, там бы еще посмотреть, что за чипы ставят - есть подозрение, что эта разница в 150МГц неощутима будет). Мио всё-таки может работать автономно хоть какое-то время, поэтому оснащение более бедное.. Да и не стоит ждать большего от бюджетного аппарата..
Насчет операционок спорить не буду - точно не уверен, что стоит в том же нуви:)
PS откуда такая нелюбовь к freebsd?:)Хорошая ведь ОСь, только для своих целей
Grey 2008-02-27 10:15:01Связной
Насколько я понял по их сайту, Смилинк раздает пробки в каком-то своем формате, а их ПО может только показывать карту с пробками, типа как на яндексе, про навигацию там речи нет. Весь кайф-то был бы в именно софте для навигации с возможностью прокладки маршрута в обход пробок.
Автоспутник не видел пока.
Про Тома.. Во всяком случае, карта Мск у них очень подробная, пока не натыкался на нехватку объектов или необозначенные улицы.
касательно Смилинка - возможны варианты. У них есть как свои устройства со схематичным отображением пробок, так и возможность подгружать данные о пробках куда Вам нужно за абонентскую плату, в тот же автоспутник(бывший PocketGPS Pro), например.. У него в настройках указывается логинпароль для доступа к серверу обновлений смилинка, и, если есть интернет, Вы получите как раз то, о чем говорите - пробки будут отображаться на карте, есть возможность выбора обходных маршрутов и т. п.
О томе - возможно, сейчас подтянулись. Год назад попробовал его ставить, видимо, со старой картой мск - детальность оставляла желать лучшего..
Grey 2008-02-27 11:20:40Связной
А TomTom их формат пробок понимает? Явно не заявлено у Смилинка поддержки TomTom
не готов сказать - надо ставить и смотреть. На досуге может займусь этим вопросом, самому интересно стало:)
Grey 2008-02-28 04:10:40Связной
Нашел супер-вариант. Бесплатная (пока), с пробками с разными стратегиями. Поставил себе, завтра тестировать буду. PocketGIS. Кажется, довольно вкусно :)
посмотрел - проект интересный очень:)буду внимательно следить за развитием)..
PS тома 6-го немного помучал - так и не нашел, куда ему скармливать данные о пробках..
Grey 2008-02-28 13:53:34Связной
TomTom Traffic. необходимо наличие GPRS, Насколько я помню.
Связной 2008-02-28 14:23:36в базовой 6й версии
этого нет - всё облазил. Зато нашел пакет-апдейт TomNom PLUS, куда traffic входит..
Grey 2008-02-29 15:03:21Попробовал PocketGIS
Два дня с ним катаюсь. Ну, что сказать... Отлично. Да, изображение слегка хромает - проложенный маршрут перекрывает отрисовку траффика, но в целом - нормально. По фичам - нет равных. Сейчас ехал от Красногвардейской до Красных ворот. Время, сами понимаете, не самое удачное, да еще и пятница. Довезла за час. Объехал практически все пробки. В общем, must have.
-
Масло или акварель?? |
GREIDER уженаработе (13 сбщ) |
Наверное все таки масло пролил сегодня Господь на Симферопольское шоссе от Чехова и до МКАД...
ТРИ аварии.. одна другой серйознее.
На сьезде с Симферопольского шоссе в сторону чехова-три машин, два трупа. Сидят голубки в машине.. остывшие.. как живые. Ненуачо.. ВАЗ 21099, тонировка, турецкие литые диски, выхлопная в диаметре больше чем у меня размер картуза. Не вписались в поворот.. приехали в фонарный столбик.
Перед Подольском прям у меня на глазах, КИА Спортейдж решил доказать Паджере что он тоже могеть езить. Итог-оба в разделительный бордюр, народ на встречке в испуге кто куда шарахнулся- еще две мелких аварии.
Наступает суровая пока, кстати, на минуточку.. По утрам непадецки подмораживает, и внешне сухой асфальт на самом деле-весьма обманчивая штука покрытая льдом.. И не спасют от нее ни шипы железячные ни ламели заморские..
"Осторожность-мати мудрости" Не забывайте о том!!
вЪжиГ 2008-02-26 09:16:28Я сутра такога с выхлопной
типа спорт на 9тке установленай сделаль со светофора прелюдна...
причём даже на бензин переключаццо непришлось... так на газе и ехаль...
Кстате в 6ть утра на симферопольке было довольно многа народа (не каг обычна)
Кстате Позволь тя Отхэпибёздить! )))
сИпасИбА)))
А вот стартовать со светофора с выезда в Северное Бутово в сторону Варшавки хотели двое.. Барышня на Кашкае и хлопчик на чем-то красном.. До сих пор там стоят...
вЪжиГ 2008-02-26 09:23:39я в Подольске стартонуль...
перед жд мостом шо рядом с бипишкай
на Калужской трассе имелась в виду в первом посту?
Щас ехала новости слушала, машина разворачивалась причем в положенном месте.. столкновение 5 машин + 2 трупа
Ну панятное дело.. Куды тарапиться-то?))
Кстате по поводу *народу на Симферопольке*
Пагодьте.. вот как начнет народ в квартерки в микрорайончике Щербинка-2 вьезжать..
*вИнимательно перечитал ШО я напЕсалО*...
НИПОНИЛ.. Где и что бУло про Калужскую трассу..?????
вЪжиГ 2008-02-26 09:45:32А мне на эту симферопальку!!!
Я па М. Дон катаццо скора бу постоянна... от тама никога нету ваще!
ага.. до МКАДа)))))
вЪжиГ 2008-02-26 10:37:36Ну нинаю...
далее в 6 30 тожа никога! ;)
в 4-15 не пробовал...?)))
Прошу прощение. После праздников голова совсем не варит. В новостях сегодня передавали пр оКалужскую трассу.
матильда 2008-02-27 02:49:45может не в тему....
но в том же направлении...
22февраля, 20. 00-20. 30. двигаюсь с г. Климовска (Гривны) по путепроводу спокойненько так...
дальше, как в замедленном кино наблюдаю, что навстречу юзом едет чёёёрный мерин, и его левое крыло должно меня долбануть.... выруливает, я проезжаю и вижу в зеркало заднего вида, как он врезается в отбойник с моей стороны(((((
что это было????? дорога не скользкая, когда я его увидела, не могу сказать, что летел.....
вообщем, в тот момент, я не успела даже испугаться...
СПАСИБО АНГЕЛУ-ХРАНИТЕЛЮ!!!!!
-
он-лайн игра по автомобилям (флуд) |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-26 12:21:39он-лайн игра по автомобилям (флуд)
Предлагаю игру типа "города" по автомобильным частям и запчастям. Называю слово, следующий - на последнюю букву моего - пишет свое. :)
Поехали:
Бензонасос
стартер....
ГРМ ремень
тогда рама.:))
вЪжиГ 2008-02-26 12:27:07Абет! (тьфу! Автопилот!)
вот блин...
Анонимка [1] 2008-02-26 12:27:17
аирбег))))
пускай будет)))
ага - трамблер
рестайлинг))))
гидроусилитель (вроде прально написала)
ланжерон))
Сова 2008-02-26 12:38:01***
наклейка (ну... стикер на стекле ))))
аккумулятор
радиатор...
распредвал
ланжерон....
наклейка на приборную панель.. матерными словами по ГГБДУНистофф(очень нужный весчь)
антенна телескопическая
яйца сваренные к мешочек.. после опрокидывания термоса при резком торможении на МКАД
Yano4ka 2008-02-26 12:51:05Австря, :)
а где в машине ЯЙЦА?? :))
писюки.....
а куда фаркоп делся?)))
они неотъемлемая часть половины водительского состава)) который в свою очередь является отъемлемой, но необходимой частью при управлении транспортным средством))
инжектор!!!
регулятор холостого хода
ручка переключения передач
чип (кажется есть в двигателе)
ПДД( правила дорожного движения)
дейл... но его в машине нет
дросельная заслонка( никада не видела) но думаю че та очень нужное
Yano4ka 2008-02-26 13:03:13сбежал гад :))
Лампа (точно есть) :)
-
он-лайн игра по автомобилям (флуд)2 |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-26 13:04:24он-лайн игра по автомобилям (флуд)2
амортизатор!
решетка радиатора
ахлаждающая жидкость
на Ь точно нету.. так что
на ТЬ..
и будет это ТЬфу ты опять забыла сняться с ручника)
Yano4ka 2008-02-26 13:08:20считаем, что ручник был :)
колодки!!!
Австря... а ап ком это ты?
индикатор уровня тормозной жидкости( в голове водителя в понедельник))
коврик.....
кузов.. у кого какой
вентилятор
вадитель.....
крыло.....
радио.. в машине))
Ветер... 2008-02-26 13:14:50кхм.... обшибси
лямбда-зонд
окно))))***
дерево( неотъемлемая часть при управлении транспортным средством участников(некоторых))движения- ))
опора задней ступицы
ЦЫнтральный замок
колесо....
остановка по требованию( в маршрутке например)
юзззз.....
Yano4ka 2008-02-26 13:21:00Австря, не халтурь!
остановка это не запчасть и часть машины :))
запор( машина такая не подумайте че другого)... и занос( ну почти тоже самое)
солярка....
Yano4ka 2008-02-26 13:23:18мля :)
"суслики" (колхоз на лобовое стекло от грязи)
задача труднаяя
НО мы ж ептыть умныяяя))
ИА( животное приравненное к гужевой тяге))))
инфинити...
Австрийская 2008-02-26 13:27:59сволычь ты тапка со своими И
Инфлюэнция( возникает када долго смотришь с открытым ртом на чужой инфинити))
яма смотровая
Yano4ka 2008-02-26 13:30:29Австря,
тогда ягдташ - охотничья сумка, неотъемлемая чсть водителя-охотника :)
-
Жадный (умный) автолюбитель |
Папа (5 сбщ) |
Папа 2008-02-26 13:34:52Жадный (умный) автолюбитель
(С)
С одной стороны смешное, а с другой стороны полезное чтиво. Много отмазок можно запомнить
- Доброе утро, инспектор неразборчиво, ваши документы.
- Товарищ инспектор, объясните мне, пожалуйста, а как насчет того, что для проверки документов машину можно останавливать только на стационарных постах? Обочина дороги у нас стала стационарным постом?
*Раздался скрип мозгов**минуты на полторы*
- У меня есть основания подозревать что машина в угоне. Да еще задний номер перевернут!
*Улыбаясь и протягивая*
- Пожалуйста, только в этом случае вы должны были передать информацию на стационарный пост на пути моего следования, не находите? А задний номер... Он чистый?-Чистый. В законе сказано только то, что номера должны быть читаемы, а вот о их положении ничего. Пошутил кто-то. Доберусь до работы - исправлю.
*Неподобревшим голосом*
- Мы можем проехать на пост и там разобраться!
- Товарищ инспектор, вы что, хотите меня этим напугать? Нашей родной пролетарской милицией?
- Напугать не напугать, а вот техосмотр у вас просрочен, будем снимать номера, есть у вас отвертка, кстати, выйдите из машины.
- А с какой целью вы интересуетесь есть ли у меня отвертка и почему я должен выходить из машины?
- Номера снимать! *Уже раздражено*
- Помилуйте, любезный, вам надо - вы и снимайте.
- А если поцарапается? Лучше сам.
- Товарищ инспектор, для начала, протокол я подписывать не собираюсь. Мы же его составлять будем, да? Вот и составим в присутствии двух понятых, найти которых - ваша задача. Что бы не "поцарапать" составим отдельный акт, опять же за подписью понятых, о техническом состоянии бамперов, которые, кстати, стоят много денег. Болты приржавели, головки там "звездочки", если "поцарапается" - платить вам. Да вот еще, самое интересное, в законе действительно предусмотрено "или снятие номерных знаков", только вот за них я деньги платил и они являются моей собственностью, следовательно могут быть у меня отобраны только по решению суда. Номера вы, найдя понятых, составив протокол и акт, снимете, конечно. Только вот увезу я их в своем багажнике. И спокойно проследую дальше.
- За езду без номеров штраф!
- Отлично, на ПОСТУ, я, если буду без номеров - его заплачу. Вернее получу квитанцию... Только буду ли я без номеров?
- А за техосмотр у вас их снова снимут.
- Разве? У меня на руках будет подписанный Вами протокол, где черным по белому будет написано, что наказание за отсутствие талона техосмотра я уже понес. А два раза за одно и тоже у нас по закону не наказывают...
- Вы будете снимать номера?
- Любезный, мне повторить то, что я уже сказал еще раз? Давайте ка я это повторю в телефонную трубку, позвонив в УСБ, скажите пожалуйста разборчиво ваши Ф. И. О. и номер жетона...
*Протягивая документы*
- Ну и жлоб же ты!
Чижа 2008-02-26 13:37:03Как бы это все
запомнить?
очень иногда надо!
надо распечатать и положить в бардачок вместе с ОСАГО.. )) будут останавливать и сразу политнформация)
анна 2008-02-26 13:41:52Смешно...
А насчет номера жетона и ФИО инспектора я всегда так делаю. И еще место записываю, где он ко мне придолбался. Естественно так, чтобы гаец видел... Половина притензий снимается сразу.:))
FOX HUNT 2008-02-26 17:33:57Ход мысли мне нравится, но..
Вдумайтесь в это сочетание слов - государственный регистрационный знак транспортного средства.
Короче говоря, номерной знак не является собственностью автовладельца. А денюжку, которую с вас берут в ГАИ, лишь предусмотренная законодательством плата за выдачу указанного ГРЗ.
Так что дяденька инспектор может-таки скрутить и отобрать у вас родимые номера, в предусмотренных законом случаях.
-
он-лайн игра по автомобилям (флуд)3 |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-26 14:05:55он-лайн игра по автомобилям (флуд)3
аа.. так не честно.. ну ладно
ягдташ, значит - шипы!
Инжектор (по типу "Я там сидел" )
:))))
как всегда, поспешила прочитать не все :)))
ррррр.. так делают все машинкиии....
Yano4ka 2008-02-26 14:22:03а что у нас на ррр?
ролик натяжной!
ой.. а это был Ваш бампер??(тут главное внезапность и длинные ресницы)
Yano4ka 2008-02-26 14:28:30Австря,
какая связь у ролика и бампера? 8-) *хлопая тоже ресницами... БлондинГа ведь* :)
ты написала ролик натяжнОЙ.. вот ОЙ и получилось))
Yano4ka 2008-02-26 14:30:50ок.. получи в ответ
резонатор (надеюсь, не глупость спорола) :)
распредвал.. вроде есть такая деталь в автомобиле...
тут я в некотором затруднении.. Резонатор.. это в пении точно есть..( вот моя голова резонатор однозначно).. Обязательное условие для резонатора.. пустота.. Поэтому так как пустот в машинке по фига делаем вывод.. что резонатор там точно где то есть..
Значит на Р
Ремень безопасности
распред уже был.. вот запредвала не было)
вспомнила! люк!!!
вЪжиГ 2008-02-26 14:38:02)))
кнумпачка!!!
тогда
КИРПИЧ... ( энто знак такой дорожный и средство защиты от противных дядек)
РАРИТЕТ 2008-02-26 14:39:30Австрийская
Камертон :)))
его можно везде найти, в том числе и в авто )))
Для настройки всех действий, в том числе и водителя )))
ну прям абалдеть))
Навигатор
умная весчь для людеф не умеющих ориентироваться на местности))
разные штуковины
Австрийская 2008-02-26 14:56:18такс значит нытье штурмана удалили
ладно.. пусть буит
НЫчка с шурупчиками
МИханизм закрывания дверей
Yano4ka 2008-02-26 15:00:17мИханизм грите
тоды молдинг!
горюче-смазочные материалы
На ЛЫ шоль?
ЛЫЖЫ-запчасть некоторых небордерофф
ФФарыыыы!!!!
Werwolf 2008-02-26 15:46:43МИМО ТАПКИ
на Жы нада
ЖЫстянные работы...
Тыпливное системо
омыватель фар
руливойе калисо
осьмиугольная рама
-
Как не надо жить |
Анонимка (3 сбщ) |
Анонимка [1] 2008-02-26 14:09:40
Как не надо жить
Получив свое за нахождение за рулем в нетрезвом состоянии в сумме лишения права на управление транспортным средством на срок 18 месяцев, человек вновь садиться за руль в сложном состоянии.
Результат без вариантов: 10 суток нахождения в изоляторе временного содержания.
УЧИТЕСЬ на чужих ощибках!!!
Должна вам сказать, для клиента очень припротивнейшие мытарства с момента задержания. Врагу не пожелаю, ибо наблюдала сама.
Анонимка [2] 2008-02-27 08:43:31
В темку.....
Друзья, запихивают пьяного друга в машинку...
Прохожий, как же он поедет??
Друзья, а как же он пойдет??
Очень смешно, если бы не было так грустно )))
-
Еще одно творение... |
Папа (7 сбщ) |
Папа 2008-02-26 14:18:05Еще одно творение...
... аналог уже известного вам "Тарзан", от "Лада-Тул" под именем "Пилигрим"
Итак, данный авто не был серийным, типичный шоу-кар для выставок. Хотя может все-таки мелкосерийно пр-во и было.
В основе интегрированная рама в кузов от ВАЗ 2110. Под капотом мотор 1. 8L - 85лс. Остальное, в том числе и передняя подвеска от Нива. Задняя, зависимая, на рессорах от Волги. Салон полностью от ВАЗ 2110, только рычажков больше. Крутить руль помогает гидроусилитель от ZF. На борт машина может взять около 450 кг. Разработка - 2004 года.
Папа 2008-02-26 14:19:44Прдолжение
Как вам?.....
Yano4ka 2008-02-26 14:25:53писец какой-то
называется "я тебе слепила из того, что было"... глядя на внешние признаки, не хочется почему-то даже изучать... имхо... ваз просто жгет
Yano4ka 2008-02-26 14:26:49ваз как-то
выставлял разработку легковой машины, где узкие фары. верх стеклянный... клевая машинка была хоть было, что посмотреть
вЪжиГ 2008-02-26 14:34:37Ух тыыы!!!
Дайте две!!!
вЪжиГ 2008-02-26 14:35:41Хотя передняя от нивы...
ацтой!
тада лучше ниву взять...
а ничо типа мак ферсона спереди не пробовале?
Чудо техники слепленное из наших запчастей да еще и на коленке... Все это недалеко ушло от срезания болгаркой крыши у старого запора в деревне.... помню лет в 16 таким баловались... а чё, эксклюзив кабрио
-
А по боулингу? |
NED (4 сбщ) |
NED 2008-02-26 15:52:48А по боулингу?
Кто желает сегодня побиться за приз по боулингу в клубе "Космик"?
Команда 3-4 чела, стоимость - 2050р с команды, начало в 20:)). Очень выгодно, поскольку за 500р имеете возможность поиграть почти 3 часа, да еще чё-нить и выиграть (прикиньте скока 1 час простой игры стоит).
:))
я бы с удовольствием, только надо домой за переодеждой :((
NED 2008-02-26 16:59:34РАРИТЕТглубоковреале
Не вопрос, можешь даже к 20:30, тогда без разминки придется играть. :)
держу в курсе таких событий.. я сразу наверно пойду =))))и вообще спорт полезен
-
НОВГОРОД ВЕЛИКИЙ, МАСЛЕННИЦА |
Парашютист (9 сбщ) |
Парашютист 2008-02-26 16:07:59НОВГОРОД ВЕЛИКИЙ, МАСЛЕННИЦА
Итак, осталось меньше недели, для того чтобы решить, кто все таки поедет в Новгород.
Подробности можна узнать в Мэйби-встречах Питер
Организатор этой, ставшей уже традиционной, вылазки - Алеша Лучший. Цена вопроса минимальная 2000 рублей
вы к нам собрались?!)
ща глянем!)
на счет цены вопроса, получается еще + стоимость билета до Питера + стоимость билета до Новгорода..
а что не судьба взять билеты Москва-Новгород-Москва?
ДууУрА: не, до Вас мы не доедем.... приезжайте в Новгород
.. да вобщем-то судьба... а когда выезд?
мы планируем на машинах поехать..... а если, что то Московский поезд в Новгород прибывает в 5 утра - это все что я знаю..... спроси у организатора встречи))))
... в пять Московский в Питере будут встречать...
мне Леша сказал, что он встречает в 5 утра в Новгороде
в Новгород далеко)
не хачу))
-
ОФФ. идея фикс. Знакомства. (Х) |
Яна Станиславовна (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-25 01:45:57ОФФ. идея фикс. Знакомства. (Х)
Вот что-то мне подумалось, а не рискнуть ли помочь одиноким людям проанализировать несложившиеся отношения и найти "легкие", точнее самые оптимальные отношения, комфортные для обоих партнеров, используя сисетму структурного гороскопа Григория Кваши. В общем, считайте, что это все не серьезно, но мало ли вдруг кому поможет... в общем буду публиковать "выжимки" из его работ с описанием существующих типов союзов, образов людей и оптимального предназначения.
---
Кто хочет пофлудить, отписывайтесь в соседней теме. Здесь буду писать только инфу. Если есть реальные вопросы, то пишите мне в ССС.
Итак...
Yano4ka 2008-02-25 02:36:34сначала об "образах"
В году 12 знаков зодиака. Так же 12 годовых знаков. По теории автора сочетание знаков дает некий "образ". Точнее. Годовой предназначение, если не изменяет память - дает физиологическую программу. Знак зодиака - психологическую. Их сочетание - образует "образ", придерживаясь которого можно максимально короткой дорожкой придти к успеху в своей жизни в разных областях.
Таких "образов" всего 7.
Условно они называются так: "король", "вектор", "профессор", "рыцарь", "вождь", "шут", "аристократ".
краткое описание "образов":
"король", ранее был назван, как "философ" - задача образа сбалансировать в себе все вышеуказанные образы, кроме "вектора". "Вектор" - это противоположная энергия. "Что дозволено Вектору, нельзя Королю". Король личность самодостаточная и не смотря на свою открытость замкнутая. С точки зрения брачных союзов самым безболезненным считается "Патриархальный" союз (о типах союзов чуть позже) с таким же "образом". Чуть сложнее в остальных типах союзов и опять-таки с таким же "образом". Причина тому в следующем. Так как этот "образ" весьма самодастаточен, то и может функционировать с такой же личностью, где никто ни к кому "не лезет в душу". Самым сложным, и по сути вызывающим, для этого образа является "Духовный" союз, так как в нем личности взаимодействуют на глубоком уровне и не о какой легкости речи быть не может. Каждый миг в таком союзе проверяет на прочность сбалансированность личности, но и позволяет пройти в глубины духовной грани. Именно для брака и любых родственных отношений не рекомендуется "Векторный" союз.
Коль пошло упоминание типов союзов, то обозначу их пока в названиях. Их 5.
Патриархальный - союз нацеленный на семью, подверженный общим статистическим семейным кризисам. Стабильным может являться после рождения детей, если никто из детей по отношению к родителям и друг другу не образует "Векторный" союз.
Партнеры в этом союзе не видят друг друга не на уровне личности, не на уровне духовных граней. Отсюда сложность в так называемых "компромисах"
Романтический - говорит сам за себя. Самый легкий и ненавязчивый союз, полон романтики "ромео и джульетты", но крайне опасен с точки зрения стабильности. В таком союзе достаточно 1 глубокого потресения, что бы разбить все в дребезги. В таком союзе нет нацеленности на семью. Она разрушает романтическую иллюзию. Партнеры должны жить на публику, друг другом постоянно восхищаться. Время непродолжительной разлуки лишь усиливает романтику отношений.
Как и в Патриархальном - партнеры друг друга не видят. Все окутано "розовым" ореолом романтики.
Равный - соревновательный союз. Партнеры достаточно легко входят в отношения. Понимают друг друга, но на уровне духовной грани тем не менее не видят друг друга. Каждый партнер может подтянуть другого до своего уровня.
Духовный - эх... глубоко вздыхаю.. сколько же на нем людей "переломало шеи". Название говорит само за себя. Взаимодействие идет на духовном уровне. Чем дальше в лес, тем бесконечней. В этом союзе объединяются казалось бы абсолтно разные люди. Пути партнеров друг к другу максимально не очевидны. В этом союзе возможна "сцепка душ", после которой идет взаимодействие на уровне энергии. Для этого союза нет ни времени, ни пространства. Все традиции и принципы ставятся с ног на уши. Ставки слишком велики, так как конечный пункт - безусловная глубочайшая любовь. Но о плюсах и минусах, пожалуй также напишу позже.
и последний тип союза Векторный. По большому счету не рекомендуется никому, кроме как образу "Вектора" и то в качестве "слуги". Возможна польза в творческом союзе. В векторном союзе один партнер выступает как "векторный хозяин", другой как "векторный слуга". У одного предназначение "отдохнуть", у другого "позаботиться". С точки зрения энергии не комфортный союз. Подавляющий энергии в отличии от "питающего" духовного союза.
Связь в таком союзе достаточно прочная. Что бы осознанно в него идти, нужно все же "взвесить" запас энергии у каждого из партнеров (но это уже другая система и смотрится индивидуально). Хорошо в таком союзе иметь в доме крупную собаку, немного востанавливающую энергетический уровень.
Векторный союз приходит в основном тогда, когда человек находится в состоянии застоя или некорректного проявления в предыдущих союзах.
Векторный союз выключает любой из вышеперечисленных, однако на длительной дистанции все же проигрывает Духовному союзу.
Это кратенько о союзах. И далее об образах...
Yano4ka 2008-02-25 02:53:05в антипод
Королю становится образ "Вектора", иначе встречается название, как внутренний Вектор.
Весьма сложный образ. В нем живут 2 стихии. Одна мягкая, другая агрессивная. Такой человек просто ОБЯЗАН где-то быть "плохим", точнее проявлять свою мощную энергетику, ни в коем случае ее не подавляя, иначе будет взрыв, опасный для всех. Именно у этого типа в состоянии агрессии нет меры и предела зла. Т. е. не стоит нервы таких людей проверять на прочность. В принципе, что в Вектора направишь, то и вернется. Направишь любовь и вернется любовь, направишь гранату, словишь обратно "огнеметную очередь". Оптимально такому типу людей реализовывать свою мощную энергию в карьере или творчестве, в этом случае в доме будет тишь и благодать. Что характерно, этому образу подходят в отличии от Короля, которому предназначено всего для брака 10 знаков, т. е. Короли разных годов за минусом 2х векторных, так вот Вектору подходят все.. т. к. он является "Брачным доктором", иначе "Брачным универсалом".
Yano4ka 2008-02-25 03:29:43еще 5 образов
и можно говорить о том, кому они принадлежат, а далее о предназначениях.
Получив образ Шута - получаете предназначение нести в жизнь юмор... причем и черный тоже, при условии, что вы темный образ. Основная характеристика: "Мы свое призванье не забудем - смех, и радость мы приносим людям. Нам дворцов заманчивые своды не заменят никогда свободы".
Шут - это тот кому разрешено не иметь святынь и все подвергнуть очистительному огню издевки, насмешки, пародии.
В браке Шут предпочитает активность - равный и духовный союз. В патриархальном и романтическом браках, требующих спокойствия Шуту делать нечего.
Вождь - "Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные руки-крылья, а вместо сердца пламенный мотор". Этот знак - знак новаторов. Знак людей с мощным запускающим в жизнь любые механизмы и проекты.. но... в его задачи не входит задача доводить начатое до конца. Этим должны заняться другие. Как пример, исторические персонажи этого образа - Ленин, Сталин, Маргарат Тетчер.
Инициативность - это то, что требуется от Вождей.
В семейной жизни Вожди колеблются между равным и духовным браками, что доказывает их боевой характер и буйный темперамент. В браках, требующих спокойствия (патриархальный и романтический союзы), Вождь не удобен, слишком много шуму там, где нужна тишина.
Профессор - "О, сколько нам открытий чудных готовят просвещенья дух и опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг, и случай, бог изобретатель". Главное это разум чистый и незамутненный. Одним словом, Профессорам надо растить в себе образ надежного, разумного и здравомыслящего человека.
И все же главным проявлением разумности остается последовательность, приверженность каким-то правилам. А потому для усиления образа так важно поддерживать иллюзию постоянства вкусов, постоянства взглядов, наличие своего собственного мнения по каждому вопросу. При этом экстравагантность не приветствуется, главное - мнение должно быть солидно обосновано. Так постепенно достигается имидж человека все продумавшего, предусмотревшего, а потому надежного и основательного.
В любой жизненной ситуации Профессор должен чувствовать себя самим собой, то есть лектором, нравоучителем, морализатором. Таким образом, его задача не столько быть нравственным человеком, сколько учить этому других. Эдакий всеобщий учитель, здравомыслящий и рассудительный. Иногда такой подход к жизни оборачивается занудством, но лучше все же стать речевым виртуозом.
В браке Профессор не так уж и хорош. При всем великом интеллекте слишком умные браки (равный, духовный) ему не годятся. А вот простенький патриархальный подойдет. Жесткость самого Профессора гармонично сольется с жесткостью разделения обязанностей по хозяйству, что очень благотворно и для брака и для Профессора.
Аристократ - красота спасет мир, ибо главное предназначение Аристократа нести в мир красоту. Здесь все прямо как в учебнике, как Чехов учил: "в человеке все должно быть прекрасно: и лицо, и одежда, и душа, и мысли".
Аристократ должен представляться человеком нравственно безупречным и чистым. Любые, самые ничтожные сомнения в нравственной безупречности, корысти, злобности, тайных умыслах должны опровергаться мгновенно.
Но за красоту приходится расплачиваться тонкой нервной системой, не пригодной для грубых отношений. Отсюда пожелание к окружающим беречь Аристократов, относиться к ним нежно и трепетно, буквально пылинки с них сдувать. Наградой за такое внимание будет беспрерывное цветение Аристократа. Представьте, что это нежный цветок, название можете придумать сами - роза, тюльпан, ландыш и так далее. Вот так и относитесь к Аристократу, как к цветку.
Аристократу не надо изображать из себя великого умника, куда важнее казаться честным, благородным и в меру наивным. Не надо тараторить без остановки, лучше красиво молчать или говорить кратко, емко и афористично. Длинные и бестолковые разговоры - дело не благородное, особенно разговоры серьезные, затрагивающие эмоциональную сферу. Аристократ быстро вскипает и в кипящем виде мгновенно теряет все свое обаяние.
В браке Аристократ фигура сложная, ибо он не слишком удобен в маленьком семейном коллективе. В семье ему бывает тесновато. Особенно печально положение знака в патриархальном браке, ибо тот требует преданности хозяйству, а не обществу, Аристократ же служит социуму, а не курам, овцам и огурцам.
И последний образ с точки зрения Григория Кваши -
Рыцарь. Я ж дополню после некую отсебятину исходя из своих наблюдений.
Рыцарь - призван нести в мире холодного расчета и коммерческого оскала первозданную доброту и восполнять нехватку тепла. Как изобразить эту доброту и допустимо ли доброту изображать? Что ж, думается, проблемы тут нет. Огромное число излишне благостных доктрин призывает всех людей стать добряками, держать улыбку, любить всех подряд и так далее. А потому не будет беды, если мы призовем один из семи знаков быть действующим носителем добра и ласки, какие бы черти не сидели у него внутри.
Одаривайте людей лаской, улыбкой, кормите их пирожками, поите чаем, укутывайте теплыми шарфами, ибо образ ваш - это няня, добрая бабушка. Охраняйте людей, оберегайте их от необдуманных поступков, ибо образ ваш - телохранитель, блюститель порядка и покоя.
Определенная навязчивость и назойливость входят в ассортимент образа, хотя и не всегда вызывают должную оценку людей. Тут же любовь Рыцаря к мелким деталям и подробностям, что рождает иногда мелочность опеки.
И еще: бесконечные улыбки, безостановочная любовь не могут не привести Рыцаря к истощению. И тогда возможны чудовищные срывы, раскрывается бездна, и наш вечный добряк показывает изнанку образа - жуткий оскал столь же вечного зла.
Рыцарю нельзя быть злым или агрессивным (как Вектор), нельзя быть сухим и рациональным (как Профессор), нельзя быть утонченным (как Аристократ), а также шумным и суетливым (как Вождь или Шут).
И все же главные запреты не те, что из чужих образов, а свои родовые, рыцарские. Надо утаивать от нужных людей взрывы негативизма, надо утаивать откровенно патологические отклонения в психике, как-то сдерживать свою навязчивость и постараться не слишком мельчить в своих действиях. Длинноват список. Что ж, тем кто пришел в мир творить добро, образ достался не самый выгодный.
В браке Рыцарь не столь уж универсален, предназначенье всего одно - романтический брак, которому так полезны долгие разлуки и вполне соответствует внутреннее одиночество Рыцаря, его тяга к благородному жесту и преклонение перед ритуалом. (*отсебятина - вот насчет длинных разлук, как показывают личные наблюдения, небольшой перебор.. или же в длинне той самой ралуки нужно бы определиться... в общем, ищите меру длинны по ощущениям*)
Yano4ka 2008-02-25 04:27:10и еще про предназначение союзов.
По мимо предназначенных союзов по рождению, могут вступать в силу и предназначения по возрасту, по профессии, или по родителям.
К примеру творческой личности - духовный союз.
Или вот еще пример, если союз родителей был неудачный, но Вам он предназначен, то лучше использовать альтернативное предназначение, к примеру по роду деятельности или возрасту.
---
Это такая кратенькая информация.
Теперь дам расклад по конкретным знакам и сочетаниям, что бы вы могли себя идентифицировать с образами и определить ваши союзы.
Yano4ka 2008-02-25 04:28:10Король
Петух, Козерог), (Собака, Водолей), (Кабан, Рыбы), (Крыса, Овен), (Бык, Телец), (Тигр, Близнецы), (Кот, Рак), (Дракон, Лев), (Змея, Дева), (Лошадь, Весы), (Коза, Скорпион), (Обезьяна, Стрелец). Всего 12 вариантов.
Yano4ka 2008-02-25 04:30:08Вектор
(Петух, Водолей), (Петух, Рак), (Собака, Козерог), (Собака, Телец), (Кабан, Лев), (Кабан, Весы), (Крыса, Весы), (Кабан, Стрелец), (Бык, Водолей), (Бык, Близнецы), (Тигр, Телец), (Тигр, Скорпион), (Кот, Козерог), (Кот, Лев), (Дракон, Рыбы), (Дракон, Рак), (Змея, Скорпион), (Змея, Стрелец), (Лошадь, Рыбы), (Лошадь, Овен), (Коза, Близнецы), (Коза, Дева), (Обезьяна, Овен), (Обезьяна, Дева). Всего 24 сочетания.
(Петух, Стрелец), (Собака, Рыбы), (Кабан, Водолей), (Кабан, Овен), (Крыса, Рыбы), (Крыса, Телец), (Бык, Овен), (Тигр, Рак), (Кот, Близнецы), (Дракон, Дева), (Змея, Лев), (Змея, Весы), (Лошадь, Дева), (Лошадь, Скорпион), (Коза, Весы), (Коза, Стрелец), (Обезьяна, Скорпион), (Обезьяна, Козерог). Всего 18 сочетаний.
(Петух, Близнецы), (Петух, Лев), (Собака, Рак), (Собака, Дева), (Крыса, Дева), (Крыса, Скорпион), (Бык, Весы), (Бык, Стрелец), (Тигр, Козерог), (Кот, Стрелец), (Кот, Водолей), (Дракон, Козерог), (Змея, Водолей), (Змея, Овен), (Лошадь, Телец), (Коза, Овен), (Обезьяна, Телец), (Обезьяна, Рак). Всего 18 комбинаций.
Yano4ka 2008-02-25 04:31:48Профессор
(Петух, Телец), (Петух, Дева), (Собака, Близнецы), (Собака, Весы), (Кабан, Рак), (Кабан, Скорпион), (Крыса, Лев), (Бык, Козерог), (Бык, Дева), (Тигр, Водолей), (Тигр, Весы), (Кот, Рыбы), (Кот, Скорпион), (Дракон, Овен), (Дракон, Стрелец), (Змея, Козерог), (Змея, Телец), (Лошадь, Водолей), (Лошадь, Близнецы), (Коза, Рыбы), (Коза, Рак), (Обезьяна, Лев). Всего 22 сочетания.
Yano4ka 2008-02-25 04:32:19Аристократ
(Петух, Овен), (Петух, Весы), (Собака, Лев), (Собака, Скорпион), (Кабан, Близнецы), (Кабан, Дева), (Кабан, Стрелец), (Крыса, Козерог), (Крыса, Рак), (Бык, Лев), (Бык, Скорпион), (Тигр, Рыбы), (Тигр, Дева), (Тигр, Стрелец), (Кот, Овен), (Кот, Весы), (Дракон, Водолей), (Дракон, Телец), (Дракон, Скорпион), (Змея, Рыбы), (Змея, Близнецы), (Лошадь, Козерог), (Лошадь, Рак), (Коза, Водолей), (Коза, Телец), (Коза, Лев), (Обезьяна, Рыбы), (Обезьяна, Близнецы). Всего 28 сочетаний.
Yano4ka 2008-02-25 04:32:41Рыцарь
(Петух, Скорпион), (Петух, Рыбы), (Собака, Стрелец), (Собака, Овен), (Кабан, Козерог), (Кабан, Телец), (Крыса, Водолей), (Крыса, Близнецы), (Бык, Рыбы), (Бык, Рак), (Тигр, Овен), (Тигр, Лев), (Кот, Телец), (Кот, Дева), (Дракон, Близнецы), (Дракон, Весы), (Змея, Рак), (Лошадь, Лев), (Лошадь, Стрелец), (Коза, Козерог), (Обезьяна, Весы), (Обезьяна, Водолей). Всего 22 сочетания.
Yano4ka 2008-02-25 04:37:31но обращу внимание, что года начинаются
по структурному гороскопу не по китайскому и не по какому иному стилю. Вот табличка. (надеюсь впечатается)
Годовой знак| Начало| Окончание |Годы
Крыса |1 января |13 января следующего года |1924, 1936, 1948, 1960, 1972, 1984, 1996
Бык |13 января |1 января| 1925, 1937, 1949, 1961, 1973, 1985, 1997
Тигр |1 января |13 января следующего года |1926, 1938, 1950, 1962, 1974, 1986, 1998
Кот |13 января |1 января |1927, 1939, 1951, 1963, 1975, 1987, 1999
Дракон |1 января |13 января следующего года| 1928, 1940, 1952, 1964, 1976, 1988, 2000
Змея |13 января| 1 января |1917, 1929, 1941, 1953, 1965, 1977, 1989
Лошадь| 1 января| 13 января следующего года |1918, 1930, 1942, 1954, 1966, 1978, 1990
Коза| 13 января |1 января |1919, 1931, 1943, 1955, 1967, 1979, 1991
Обезьяна |1 января |13 января следующего года| 1920, 1932, 1944, 1956, 1968, 1980, 1992
Петух |13 января |1 января |1921, 1933, 1945, 1957, 1969, 1981, 1993
Собака |1 января |13 января следующего года |1922, 1934, 1946, 1958, 1970, 1982, 1994
Кабан |13 января |1 января |1923, 1935, 1947, 1959, 1971, 1983, 1995
Yano4ka 2008-02-25 04:49:17в редакции. была очепятка
*отсебятина про образы.*
Для себя лично я "изобрела" еще один образ, который я называю "Модулем", это симбиоз двух Образов - Короля и Вектора. Это именно тот момент, когда представители данных образов достигли сбалансированности своих энергий и качеств по своему предназначению. В моем понимании, исходя из наблюдения, такой образ получается после длительного взаимодействия Короля и Вектора, каждый из которых достиг максимума реализации своего образа.
Собственно что это дает. Дает это силу, которая при юбом полярном проявлении не нарушает гармонию самой личности. Т. е. в этом случае, Вектор может позволить себе бесконечную мягкость, а Король- проявление силы. И в том и в другом случае, проявление этих качеств будут исключительно исходить из пользы для окружающего мира, т. е. осознанными.
На этом уровне Король, на мой взгляд, может позволить себе все... и не только все, а еще и любой союз, становясь, как и Вектор - "брачным универсалом" и "брачным доктором". По сути образ Модуля объдиняет целиком и полностью все стихии, как белый цвет, включая в себя все цвета радуги. Но этот образ уже заработанный, а не выданный при рождении.
Резюмируя по этому образу скажу, что Вектор и Король в данном случае являются одной монетой, т. е. целой вещью, где одна сторона не отделима от другой.
На мой взгляд, для данного образа выстраивается глобализация задач. Не дай Бог носителю этого образа захандрить, опустить руки и уйти в депрессию. Результат не заставит себя долго ждать. Это все равно, что Лидер государства ушел отдохнуть, забросив свои дела. Последствия будут разрушительными как для общества вокруг него, так и для него самого. "Лечение", как и в других застойных союзах, но здесь именно лечение "образа" начинается с "векторных" союзов, которые внезапно окружают его со всех сторон, пытаясь расшевелить. Если не получится, то методы будут далее более жесткие.
По брачному предназначению, необходим исключительно Духовный союз.
По творческим и любым рабочим проектам ДОЛЖНЫ привлекаться ВСЕ союзы и образы, эффективно вовлекая только то предназначение человека, которое диктует ему его личный "образ". Для этого знака харктерна мудрость и интуиция, которые беспредельно должны развиваться.
Основное предназначение личности - служение людям.
Yano4ka 2008-02-25 04:59:41по годовым знакам:
Змея:
Идеологическая структура (Тип мышления): Логический
Социальная структура (Социальный тип): Закрытый (Эзотерический)
Психологическая структура (Бытовой тип) Жалостливый (Чувствительный)
Темперамент Драматический (Холерик)
Знак судьбы Везунчик
Адекватный возраст 43-55
Векторный хозяин: Коза
Векторный слуга: Обезьяна
Романтический брак: Кот, Кабан
Патриархальный брак Бык, Змея, Петух
Равный брак: Тигр, Лошадь, Собака
Духовный брак Крыса, Дракон
Yano4ka 2008-02-25 05:00:23Лошадь
Лошадь
Идеологическая структура (Тип мышления): Волевой (Новаторский, Политический)
Социальная структура (Социальный тип): Открытый (Всенародный, Экстравертивный)
Психологическая структура (Бытовой тип) Жалостливый (Чувствительный)
Темперамент Природный оптимист (сангвиник)
Знак судьбы Самодеятельность (Все делай сам дружище!)
Адекватный возраст Младший школьник (7 -12).
Векторный хозяин: Крыса (Стремление к гармонии)
Векторный слуга: Кабан (Презрение к бесцельности).
Романтический брак: Дракон, Обезьяна.
Патриархальный брак Лошадь, Собака, Тигр.
Равный брак: Петух, Змея, Бык.
Духовный брак Кот, Коза.
Коза
Идеологическая структура (Тип мышления): Реалистический
Социальная структура (Социальный тип): Ортодоксальный
Психологическая структура (Бытовой тип) Жалостливый (Чувствительный)
Темперамент Драматический (Холерик)
Знак судьбы Пионерский
Адекватный возраст 2-5
Векторный хозяин: Тигр
Векторный слуга: Змея
Романтический брак: Бык, Петух
Патриархальный брак Кот, Коза, Кабан
Равный брак: Крыса, Обезьяна, Дракон
Духовный брак Лошадь, Собака
Yano4ka 2008-02-25 05:02:12Обезьяна
Обезьяна
Идеологическая структура (Тип мышления): Мистический (Эмпирический, Полет над временем)
Социальная структура (Социальный тип): Закрытый (Эзотерический)
Психологическая структура (Бытовой тип) Приземлённый (деятельный)
Темперамент Меланхолик
Знак судьбы Самодеятельность (Все делай сам дружище!)
Адекватный возраст 1-3
Векторный хозяин: Змея
Векторный слуга: Крыса
Романтический брак: Тигр, Лошадь, Собака
Патриархальный брак Обезьяна, Дракон
Равный брак: Кот, Коза, Кабан
Духовный брак Бык, Петух
Петух
Идеологическая структура (Тип мышления): Логический
Социальная структура (Социальный тип): Открытый (Всенародный, Экстравертивный)
Психологическая структура (Бытовой тип) Приземлённый (деятельный)
Темперамент Флегматик
Знак судьбы Пионерский
Адекватный возраст 00-08 (Младенец)
Векторный хозяин: Кот
Векторный слуга: Собака
Романтический брак: Коза, Кабан
Патриархальный брак Петух, Змея Бык.
Равный брак: Тигр, Лошадь
Духовный брак Крыса, Обезьяна, Дракон
Yano4ka 2008-02-25 05:03:24Собака
Собака
Идеологическая структура (Тип мышления): Волевой (Новаторский, Политический)
Социальная структура (Социальный тип): Ортодоксальный
Психологическая структура (Бытовой тип) Приземлённый (деятельный)
Темперамент Меланхолик
Знак судьбы Фаталист (Ищите знаки судьбы!)
Адекватный возраст 32-43
Векторный хозяин: Петух
Векторный слуга: Бык
Романтический брак: Крыса, Обезьяна, Дракон
Патриархальный брак Тигр, Лошадь, Собака
Равный брак: Змея
Духовный брак Кот, Коза, Кабан
Кабан
Идеологическая структура (Тип мышления): Реалистический
Социальная структура (Социальный тип): Закрытый (Эзотерический)
Психологическая структура (Бытовой тип) Безжалостный (Возмужание, Грубость)
Темперамент Природный оптимист (сангвиник)
Знак судьбы Пионерский
Адекватный возраст 24-32
Векторный хозяин: Лошадь
Векторный слуга: Дракон
Романтический брак: Бык, Змея, Петух
Патриархальный брак Кот, Коза
Равный брак: Крыса, Обезьяна
Духовный брак Тигр, Собака
Крыса
Идеологическая структура (Тип мышления): Мистический (Эмпирический, Полет над временем)
Социальная структура (Социальный тип): Открытый (Всенародный, Экстравертивный).
Психологическая структура (Бытовой тип) Безжалостный (Возмужание, Грубость)
Темперамент Драматический (Холерик)
Знак судьбы Фаталист (Ищите знаки судьбы!)
Адекватный возраст 17 - 24 (студент)
Векторный хозяин: Обезьяна (Фантазия в любви)
Векторный слуга: Лошадь (Слишком суетится).
Романтический брак: Собака, Тигр.
Патриархальный брак Крыса, Дракон.
Равный брак: Кот, Коза, Кабан.
Духовный брак Бык, Змея, Петух.
Бык
Идеологическая структура (Тип мышления): Логический
Социальная структура (Социальный тип): Ортодоксальный
Психологическая структура (Бытовой тип) Безжалостный (Возмужание, Грубость)
Темперамент Природный оптимист (сангвиник)
Знак судьбы Везунчик
Адекватный возраст 13-17 (Старшекласник)
Векторный хозяин: Собака
Векторный слуга: Тигр
Романтический брак: Кот, Коза, Кабан
Патриархальный брак Бык, Змея, Петух
Равный брак: Лошадь
Духовный брак Крыса, Обезьяна, Дракон
Тигр
Идеологическая структура (Тип мышления): Волевой (Новаторский, Политический)
Социальная структура (Социальный тип): Закрытый (Эзотерический)
Психологическая структура (Бытовой тип) Мечтатель
Темперамент Флегматик
Знак судьбы Фаталист (Ищите знаки судьбы!)
Адекватный возраст после 85
Векторный хозяин: Бык
Векторный слуга: Коза
Романтический брак: Крыса, Обезьяна, Дракон
Патриархальный брак Тигр, Лошадь, Собака
Равный брак: Змея, Петух
Духовный брак Кот, Кабан
Кот
Идеологическая структура (Тип мышления): Реалистический
Социальная структура (Социальный тип): Открытый (Всенародный, Экстравертивный)
Психологическая структура (Бытовой тип) Мечтатель
Темперамент Меланхолик
Знак судьбы Везунчик
Адекватный возраст 70-85
Векторный хозяин: Дракон
Векторный слуга: Петух
Романтический брак: Бык, Змея
Патриархальный брак Кот, Коза, Кабан
Равный брак: Крыса, Обезьяна
Духовный брак Тигр, Лошадь, Собака
Yano4ka 2008-02-25 05:08:51Дракон
Дракон
Идеологическая структура (Тип мышления): Мистический (Эмпирический, Полет над временем)
Социальная структура (Социальный тип): Ортодоксальный
Психологическая структура (Бытовой тип) Мечтатель
Темперамент Флегматик
Знак судьбы Самодеятельность (Все делай сам дружище!)
Адекватный возраст 55-70
Векторный хозяин: Кабан
Векторный слуга: Кот
Романтический брак: Тигр, Лошадь, Собака
Патриархальный брак Крыса, Обезьяна, Дракон
Равный брак: Коза
Духовный брак Бык, Змея, Петух
---
*имхо автор на счет флегматичности немного переборщил, я бы согласилась скорее с типом сангвиника или холерика*
Yano4ka 2008-02-25 05:18:27ссылку на автора
можете найти в интернете через яндекс, или обратиться ко мне в ссс за ссылкой.... кому интересно.
я же еще попытаюсь впихать сюда таблицу идеального партнера для каждого знака и 2 "запасных" варианта.
Повторюсь, что выбор партнера по данной системе нацелен на максимально комфортный путь, т. е. для тех, кто не ищет легких путей можно попробовать союзы из наиболее привлекательных лично для себя.
Петуха:
Козерогу: Петух(Бык, Змея)
Водолею: Собака (Все остальные)
Рыбы: Кабан (Коза)
Овен: Крыса (Дракон, Обезьяна)
Телец: Бык (Петух, Змея)
Близнецы: Тигр (Лошадь)
Рак: Кот (Все остальные)
Лев: Дракон (Крыса, Обезьяна)
Дева: Змея (Петух, Бык)
Весы: Лошадь (Тигр)
Скорпион: Коза (Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Крыса, Дракон)
-----
Собака:
Козерог: Петух (все остальные)
Водолей: Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы: Кабан (Коза, Кот)
Овен: Крыса (Дракон, Обезьяна)
Телец: Бык (Все остальные)
Близнецы: Тигр (Собака, Лошадь)
Рак: Кот (Коза, Кабан)
Лев: Дракон (Крыса, Обезьяна)
Дева: Змея
Весы: Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион: Коза (Кот, Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Крыса, Дракон)
Продолжение в следующей теме...
-
ОФФ. Идея фикс. Знакомства (Х) (продолжение) |
Яна Станиславовна (29 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-25 05:49:00ОФФ. Идея фикс. Знакомства (Х) (продолжение)
Кабан:
Козерог: Птух (Бык, Змея)
Водолей: Собака (Тигр)
Рыбы: Кабан (Коза, Кот)
Овен: Крыса (Обезьяна)
Телец: Бык (Петух, Змея)
Близнецы: Тигр (Собака)
Рак: Кот (Коза, Кабан)
Лев: Дракон (Все остальные)
Дева: Змея (Петух, Бык)
Весы: Лошадь (Все остальные)
Скорпион: Коза (Кот, Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Крыса)
----
Крыса:
Козерог: Петух (Бык, Змея)
Водолей: Собака (Тигр)
Рыбы: Кабан (Кза, Кот)
Овен: Крыса (Дракон, Обезьяна)
Телец: Бык (Петух, Змея)
Близнецы: Тигр (Собака)
Рак: Кот (Коза, Кабан)
Лев: Дракон (Крыса)
Дева: Змея (Петух, Бык)
Весы: Лошадь (Все остальные)
Скорпион: Коза (Кт, Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Все остальные)
---
Бык:
Козерог: Петух (Бык, Змея)
Водолей: Собака (Все остальные)
Рыбы: Кабан (Коза, Кот)
Овен: Крыса (Дракон, Обезьяна)
Телец: Бык (Петух, Змея)
Близнецы: Тигр (Все остальные)
Рак: Кот (Коза, Кабан)
Лев: Дракон (Крыса, Обезьяна)
Дева: Змея (Петух, Бык)
Весы: Лошадь
Скорпион: Коза (Кот, Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Крыса, Дракон)
----
* собственно сейчас даю сводную табличку исходя из предназначений для каждого из 7ми описанных ранее образов и рекомендуемым для них типов браков оптимальных по мнению Григория Кваши. Она не учитывает альтернативные предназначения, о которых упоминалось ранее, т. е. возраст, или профессия, или родители*
Тигр:
Козерог:Петух (Змея)
Водолей:Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы:Кабан (Кот)
Овен:Крыса (Дракон, Обез)
Телец:Бык (все остал)
Близнецы:Тигр (Собака, Лошадь)
Рак:Кот (Кабан)
Лев:Дракон (Крыса, Обез)
Дева:Змея (Петух)
Весы:Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион:Коза (все остал)
Стрелец: Обезьяна (Крыса, Дракон)
----
Кот:
Козерог:Петух (все остал)
Водолей: Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы:Кабан (Коза, Кот)
Овен:Крыса (Обезьяна)
Телец:Бык (Змея)
Близнецы:Тигр (Собака, Лошадь)
Рак:Кот (Коза, Кабан)
Лев:Дракон (все остал)
Дева:Змея (Бык)
Весы:Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион:Коза (Кот, Кабан)
Стрелец:Обезьяна (Крыса)
---
Дракон:
Козерог: Петух (Бык, Змея)
Водолей: Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы:Кабан (все остал)
Овен:Крыса (Дракон, Обез)
Телец:Бык (Петух, Змея)
Близнецы: Тигр (Собака, Лошадь)
Рак:Кот (все остал)
Лев:Дракон (Крыса, Обез)
Дева:Змея (Петух, Бык)
Весы:Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион: Коза
Стрелец: Обезьяна (Крыса, Дракон)
Змея:
Козерог: Петух (Бык, Змея)
Водолей: Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы:Кабан (Кот)
Овен:Крыса (Дракон)
Телец:Бык (Петух, Змея)
Близнецы: Тигр (Собака, Лошадь)
Рак:Кот (Кабан)
Лев:Дракон (Крыса)
Дева:Змея (Петух, Бык)
Весы:Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион: Коза (все остал)
Стрелец: Обезьяна (все остал)
--
Лошадь:
Козерог: Петух (Бык, Змея)
Водолей: Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы:Кабан (все остал)
Овен:Крыса (все остал)
Телец:Бык (Петух, Змея)
Близнецы:Тигр (Собака, Лошадь)
Рак:Кот (Коза)
Лев:Дракон (Крыса, Обез)
Дева:Змея (Петух, Бык)
Весы:Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион:Коза (Кот)
Стрелец: Обезьяна (Дракон)
----
Коза:
Козерог: Петух (Бык)
Водолей: Собака (Лошадь)
Рыбы:Кабан (Коза, Кот)
Овен:Крыса (Дракон, Обез)
Телец:Бык (Петух)
Близнецы:Тигр (все остал)
Рак:Кот (Коза, Кабан)
Лев:Дракон (Крыса, Обез)
Дева:Змея (все остал)
Весы:Лошадь (Собака)
Скорпион:Коза (Кот, Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Крыса, Дракон)
---
Обезьяна:
Козерог:Петух (Бык)
Водолей: Собака (Тигр, Лошадь)
Рыбы:Кабан (Коза, Кот)
Овен:Крыса (все остал)
Телец:Бык (Петух)
Близнецы:Тигр (Собака, Лошадь)
Рак:Кот (Коза, Кабан)
Лев:Дракон (Обезьяна)
Дева:Змея (все остал)
Весы:Лошадь (Тигр, Собака)
Скорпион:Коза (Кот, Кабан)
Стрелец: Обезьяна (Дракон)
Yano4ka 2008-02-25 07:47:20Пример для поиска
оптимально подходящего союза:
Предположим Вы - Петух, Лев.
Вам подходит: Дракон на первом месте и как запасной вариант (Крыса, Обез).
Теперь мы смотрим какому сочетанию из предложенных Вам рекомендуетя первоочередно Петух. В нашем случае это Дракон, Козерог - идеальный вариант и как вариант: Дракон, Телец; Дракон, Дева; Крыса, Козерог; Крыса, Телец и Крыса, Дева; Обезьяна, Козерог; Обезьяна, Телец; Обезьяна, Дева... но Обезьяна-Дева - Это образ "Вектора".
С точки зрения рассмотренных образов наш пример принадлежит "Вождю", которому предназначен Духовный союз, т. е. изначально глубина и никакого брода.
Опять-таки, не исключен данный союз для Петуха с любым из знаков Дракон, Обезьяна, Крыса. С любым другим сочетанием годов у Петуха не будет Духовного союза. "Любой другой брак, сколько бы в нем не было духовных прозрений, полетов на НЛО, экстрасенсорных прорывов и полтергейста духовным браком называться не может." (с)
Собственно, как и писала ранее, предназначение еще не гарантирует вхождение в духовный союз, до момента "сцепки душ", т. е. в этом случае парой управляют более глубокие силы, идет соприкосновение на грани мистики.
"Идеальной ситуацией для вхождения в духовный брак является ощущение непереносимого одиночества. Только тот, кто несет в себе страх перед окончанием молодости, страх перед потерей друзей и близких, страх перед тем, что повзрослеют и разбегутся дети, страх перед темнотой и бездной, в которую нельзя шагнуть не взявшись хоть с кем-нибудь за руки, только тот окончательно созрел для духовного брака."
Вот такой парадокс... вхождение фактически происходит, когда встречатся партеры во взаимно аховом состоянии.
Собственно вероятность вхождения и усиления взаимодействия в данном союзе дает секс и еще более совместные дети.
-----
Собственно вот оптимальная на мой взгляд выжимка-шпаргалка из работ Григория Кваши.
Yano4ka 2008-02-25 07:49:34В общем,
как всегда, с пожеланиями Любви и Счастья всем. :)
Hinn 2008-02-25 12:19:44Ян, меня давно вопрос мучает.
Вот для гороскопических целей годовой знак от какого нового года считать, от нашего или от китайского? А то я все время разный получаюсь.
Н. 2008-02-25 12:51:00ну какое то здравое зерно в гороскопах все таки
существует.. особенно в персональных..
для общего развития, неплохо бы ознакомиться всем, хотя бы со своим
Yano4ka 2008-02-25 16:10:302 Hinn,
При разработке данного структурного гороскопа, насколько мне известно Г. Кваша изначально старался не привязываться именно к знакам, создавая некий психотип, но далее определил, что характерные образы соответствуют тем или иным знакам. Действие годового знака заканчивается либо 1 января, либо 13 января (табличка в предыдущей теме есть). Но Кваша говорит, что в районе перехода знаков нужно смотреть каждый "гороскоп" индивидуально. К сожалению, мне такие тонкости не исвестны, т. к. пока не было необходимости поизучать его работы в этом направлении.
ну-ка стройтесь в ряд! Буду выбирать....))))
неосилил стока букв...
ЧК 2008-02-25 21:48:07...
имхо, хрень какая-то. мне, деве то бишь, везде выдана змея как партнёр... это мне 17-летнюю девочку искать нужно, а иначе счастья никак не добиться?)).
31-летние еще змЭи...*скромно потупила глазки*
чёт сё время с петухом... честно говоря не поняла ни хрена для себя... кто может помочь мне?
а? так жалобно...
Yano4ka 2008-02-26 00:03:40-=VAYTA=-
Лошадь, Козерог = Аристократ
Наиболее оптимален Петух, как вариант еще (Бык и Змея)
Смотрим теперь кому из Петуха, Быка и Змеи предназначена Лошадь.
Петуху, Весы
Бык, Весы
и Змея, Весы
Все эти знаки образуют Равный союз, т. е. рекомендован равный (соревновательный союз), как наиболее комфортный.
Но никто не запрещает войти в Духовный, если он случится - для Лошади это год Кота и год Козы.
Векторный союз дает Лошади - год Крысы (Векторный хозяин Крыса) и год Кабана (Кабан - Векторный слуга).
Кстати, на дворе год Крысы и для Лошадей он является "кармическим", т. е. самым трудным. Нельзя стоять на месте, либо затихнуть, либо идти вперед. Этот год может несмотря на свою тяжесть дать мощный толчок к небывалому взлету, в том числе как к личности.
Werwolf 2008-02-26 00:08:30Яна Станиславовна
А можно я не буду четать стока букаф?
Как нибудь по старинке на практике, без фсех этих наворотов разберемся, кого и во сколько часов, какого дня, какого года....
-=ToYviS=- 2008-02-26 00:08:47Яна Станиславовна,
блин... почитала и поняла...
понимает тот, кто в теме, я явно не в ней...
ладно.
Спасибо, что потратили время на меня)))бОбъяснили)))
тоже Лошадь, а следовательно это:
"Векторный союз дает Лошади - год Крысы (Векторный хозяин Крыса) и год Кабана (Кабан - Векторный слуга).
Кстати, на дворе год Крысы и для Лошадей он является "кармическим", т. е. самым трудным. Нельзя стоять на месте, либо затихнуть, либо идти вперед. Этот год может несмотря на свою тяжесть дать мощный толчок к небывалому взлету, в том числе как к личности." тоже к месту.
По образу Лошадь, Дева дает образ Шута.
Шуту рекомендован сложный союз - равный или духовный.
Теперь смотрим по знаку: Лошади, Деве оптимален первоочередно Змея, и как вариант Петух, далее Бык.
Теперь смотрим по этим знакам, кому рекомендована Лошадь, получаем то, что написано в предыдущем посте. Для всех указанных знаков - Весы, а соответственно и равный союз.
Yano4ka 2008-02-26 00:10:48Андрей,
тебе не надо :) Осваивай духовный союз. Он у тебя уже есть. Предел мечтаний. Главное развивайте и шевелите его.
Yano4ka 2008-02-26 00:21:54Волчег,
разумеется.. это же не обязаловка для всех... к примеру, мне по этой системе комфортнее в патриархальном союзе, а мне он нафиг не упал... я уже духовный попробовала.. на меньшее не согласна. К тому е это система для поиска оптимально КОМФОРТНОГО союза, в котором отношения могут быть идеальными.... но мы ж с тобой не ищем легких путей, правда? ;)
есть ещё? )))))
ну а на самом деле - если захотеть то можна и в куче навоза судьбу свою прочитать.....
мне кажется, что нельзя в это во все верить и на все это надеяться.... мы сами кузнецы своего счастья..... и выбирать кого-то надо уж точна не по гороскопу
ЧК 2008-02-26 00:24:38Яна
а разве -=VAYTA=- не змея? у китайцев ведь в конце января новый год начинается.
а вот образ шута - это... ммда;)).
Yano4ka 2008-02-26 00:32:21Парашютист,
я поделилась лишь тем, что опробовала на себе. Эту систему на себе и своих знакомых, окружающих прошлых союзах я испытываю с августа 2006 года. Просто на текущий момент механизмы, на мой взгляд, очень действенны. Тем более я ведь выдала только "выжимку", а не рекомендации поведения в тех или иных союзах, к примеру уже существующих.
И как не крути, со своим Векторным хозяином я никогда под одной крышей жить больше не буду.."плавали, знаем".
Собственно эту публикацию я сделала для тех, кто хочет найти комфорт в жизни, кто отчаялся в поиске и бесконечном опробовании методом тыка все новые и новые союзы. У кого и так все хорошо, то и замечательно.
ЧК 2008-02-26 00:36:59...
а, извиняюсь, не посмотрел в прошлой теме.
причем тут китайцы? Это не звездный гороскоп. Повторюсь. Это была разработка по психотипам и лишь потом она нашла свою привязку к годам.
Год Лошади по этой системе начинается 1 января и заканчивается 13 января следующего года. Причем, к какому знаку будет относится человек рожденный 13го - к Лошади или Козе, нужно смотреть индивидуально, но это не ко мне.. это к Кваше.
А чем Шут не нравится? Классный живой образ. Почитай про него в предыдущей теме. "Свет и радость несет он людям"..
матильда 2008-02-26 01:57:42Яна Станиславовна,
высчитывала-вычитывала и всё-равно туплю((((
может поможете?
Коза:водолей и дракон:скорпион совместимы?
поняла только, что оба аристократы...)))))
Yano4ka 2008-02-26 10:45:04Матильда,
Ничего не напутано? В анкете-то Коза-Скорпион.... а это знак Королевы.
Коза и Дракон = равный союз, соревновательный.
Дракону, Скорпион - предназначен равный союз, который может быть только с Козой.
Козе, Водолею - предназначен духовный союз, но вполне может подстроится и под равный союз, особенно если человек не связан с творческой профессией.
Оба Аристократа.
Yano4ka 2008-02-27 14:13:43начало
данной темы по ссылке ниже. В ней даны характеристики "образов", типов союзов и рекомендации основные.
Luna 2008-02-27 21:54:45что я могу
на собственном опыте сказать - с системой этой знакома давно, но применять ее можно, когда знакомство состоялось. а заказывать себе дракона, жареного петуха или крысика(не говорю уже о козле) по-моему не совсем реально
Yano4ka 2008-02-27 23:07:46заказывать - да... хотя
"просите и дано вам будет" :)
а вот корректировать свои "серьезные намерения", на мой взгляд, лучше хоть немного поизучив ожидаемые перспективы союза...
К примеру, кто прошел или проходит Векторный союз, думаю, хорошо понимают о чем я говорю.
-
ОФФФ... коммерция |
ДемиургОтягощеннЗлом (2 сбщ) |
Питерская крупная фирма мелкой розницы ищет поставщиков товара...
Ограниченный набор товаров, разрешенных для продажи в союзпечати(газетные ларьки). Сеть крупная и обьемы внушительные. ТАк что кому интересно-пишите, сведу с главным товароведом...
Москвичи, если интересно-то предложения должны оговаривать доставку...
1. Непериодические издания:
общественно-политическая, научно-популярная, художественная и детская литература
изобразительная продукция: плакаты, открытки всех видов, портреты, репродукции с картин
календари, календарные стенки
географические карты, городские схемы, путеводители и справочники
буклеты, выкройки
книжки для раскрашивания
2. Филателистические товары
3. Знаки почтовой оплаты
4. Парфюмерные и косметические товары
5. Галантерейные товары:
галантерея мелкая, пластмассовая, металлическая
бижутерия
очки солнцезащитные
футляры для очков
перочинные ножи
щетки зубные
обложки для документов
сумки полиэтиленовые и текстильные
6. Канцелярские товары:
школьно-письменные принадлежности
карандаши
фломастеры
авторучки
запасные стержни к авторучкам шариковым
наборы автоматических ручек, карандашей
краски для живописи
календари перекидные
альбомы, записные книжки, ежедневники, блокноты
тетради общие, ученические, дневники
обложки для дневников и книг
бумага писчая, миллиметровая и другая
7. Прочие товары:
сувенирные изделия
диафильмы, фильмоскопы, диапозитивы, стереодиапозитивы, диаскопы, стереоскопы
грампластинки
значки разные
игрушки мелкие
полиграфические, настольно-печатные игры, игры-самоделки, игральные карты
картинки переводные, сдвижные, аппликации
кассеты магнитофонные
компакт-диски
носители аудио- и видеозаписей
предметы личной гигиены
абонементные талоны и проездные билеты длительного пользования для проезда в городском пассажирском транспорте
пластиковые таксофонные чип-карты
лотерейные билеты
табачные изделия
жевательная резинка
кондитерские изделия в упаковке
зажигалки, батарейки (абзац дополнительно включен с 28 апреля 1999 года распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 6 апреля 1999 года N 368-р)
безалкогольные напитки, соки в индивидуальной упаковке (емкостью до 0, 7 л) при соблюдении температурного режима хранения (абзац дополнительно включен с 14 января 2002 года распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 29 декабря 2001 года N 1474-ра)
чипсы, орешки, кофе в индивидуальной упаковке при соблюдении температурного режима хранения (абзац дополнительно включен с 14 января 2002 года распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 29 декабря 2001 года N 1474-ра)
интернет-карты, интернет-пакеты (абзац дополнительно включен с 14 января 2002 года распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 29 декабря 2001 года N 1474-ра)
мелкие электротовары (абзац дополнительно включен с 14 января 2002 года распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 29 декабря 2001 года N 1474-ра)
компактные цветочные композиции (букеты) в индивидуальной упаковке со сроком реализации не менее 7 суток (абзац дополнительно включен с 14 января 2002 года распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 29 декабря 2001 года N 1474-ра).
-
Самовырожение в авто |
Lonely cat (7 сбщ) |
Lonely cat 2008-02-25 14:45:45Самовырожение в авто
Хотелось бы обсудить такую тему, как индивидуальный образ своей машины... для кого это важно, кто как этого добивается и кто что вообще думает по этому поводу... кому вообще это неважно... но давайте без резких суждений и крититики в чей то адрес... Аэрография, темы для неё, тюнинг и что Вы под этим понимаете, а может и особые версии каких то авто...
Самовыражение в авто... зачем? Аэрографиия, как средство доп защиты от угона, я еще допускаю, но возникает проблемма с дальнейшей ликвидность машины. Остальные приблуды, как мне кажется чистый колхоз.
Ps Разумеется тюнинг от AMG, Lorinser и подобных колхозом несчитается.
ЧК 2008-02-25 22:15:02...
это типа пирсинга, нафиг не нужно, но считается круто в среде подобных). лучше мыть почаще да масло менять регулярно. это же железка, а не смысл жизни...
Чижа 2008-02-26 00:22:48Андрей, ты не прав
я бы нарисовала на своем ползебрюхе чего, да деньгов вот жаль... и не потому, что боюсь угона - кто ее угонит? А потому, что самой нравится...
аэрографию забацала. Ну или на капоте или на боку на дверях.
Я как-то пошутила, что на свой Гетц сделаю трубы, как у внедорожников. Муж долго смеялся. :)
Да я не говорю про всякую гадость вроде наклеек стрит рейс и насадки на трубы с надписью Premuss, я о том, что выглядит красиво... не обязательно это дорого, суть в том, что эстетично. Есть литые диски, со вкусом подобранные, они могут изменить образ всего авто, есть фирменные и очень красивые обвесы... даже со вкусом подобранная магнитола в салоне создает настроение... или серебристая панель в черном салоне смотриться очень классно и стильно, выбиваясь из общего настроения??? Я не настаиваю, просто во все6м хочу в меру сил создать эстетику, хотя бы вокруг себя...
Рисуй, пацаны не против. Как ты ее потом продавать будешь, вот вопрос. я об этом писал..
-
КАРТИНГ |
Werwolf (7 сбщ) |
Werwolf 2008-02-25 15:01:23КАРТИНГ
Возникло предложение, устроить картинг-турнир по взрослому, с заявочными взносами и призовым фондом в половину заявочных взносов.....
Формат соревнования:
Час нонстоп с заменой пилотов
8 команд(машин) от 2 до 4 пилотов, с возможностью смены машины в ходе соревнования.
Результат по наибольшему количеству кругов, при одинаковом кол-ве кругов у двух и более команд, расчет будет происходить по лучшему времени круга.
Заявочный взнос предположительно 4000-4500 рублеЙ с команды.
По итогам голосования решим наберем ли мы минимум 16 человек участников и стоит ли заморачиваться с договором с картинг-клубом и организацией мероприятия....
Ждем ответы в голосовалке 4Х4 и предложения в этой теме.
Вот собстна ссылко....
GREKA 2008-02-25 19:37:23Werwolf
А почем не по олимпийской схеме на выбывание?
Будет дороже, а значит меньше призовой фонд, то что предлагали вы, просчитайте по времени и деньгам.... арифметика.... плюс тебе нужно будет оплатить как минимум две подменные машины на каждый заезд.... хотя, если этим будешь заниматься ты, то хозяин-барин, я за любой дебош кроме голодовки.....
так с клубом ты определился или нужна инфа? Почему расчет на час? Исходя из скольки машин в заезде?
Werwolf 2008-02-26 00:22:58Станиславовна
инфа мне не нужна, клуб выбирай любой..... ценник примерно одинаковый везде, с их сопровождением, взвешиванием, запасными машинами и маршалами на трассе.... опыт таких форматов соревнований есть у них у всех, просто вместо трехчасовой, делаеться одночасовая..... а ваша "лимпийской" система хороша для джип-спринтов, когда оплата трассы поденная, а не почасовая..... или надо повышать стартовый взнос или понижать призовой фонд, что для первого раза считаю не уместным)))
Ya 2008-03-06 17:19:14...
а пробовали узнать на "Лидере" чопочем?
Твой Соблазн 2008-03-17 17:11:25Я знаю еплохой катинг на Варшавскоим шоссе. Можно там в
Можно там все узнать. К тому же есть карта со скидкой!
-
суровая погода |
Max (4 сбщ) |
Max 2008-02-25 21:54:04суровая погода
наткнулся вот на такое фото. интересно как машину то открыть? и долго ли прогревать...
Так зачем их греть? Сразу на параход и в ТЦ Москва на Каширку.
р@р@Jonny 2008-02-25 22:11:45ага, и долго ли ее потом
из глыбы льда на асфальте вручную вырубать;-))
после прошедшего дождя я тоже машинку открыть не могу... в дверь боюсь упиреться каблуком :)
-
Картина маслом сегодня на МКАДе |
Andrey Nik (4 сбщ) |
Andrey Nik 2008-02-25 23:49:00Картина маслом сегодня на МКАДе
На дворе 3 часа дня. Внутренняя сторона МКАД район Горьковского шоссе. Второй ряд справа. За чумазой газелью, синего цвета, едущей с аварийкой, идет спротивной походкой..( вырезанно цензурой ) .. чудик в одних трусах ( обьычные боксеры грязно- серого цвета) и босиком, да из одежды, еще кулон на пузе. Рядом едут гайцы и сопровождают.. Пробка на дороге до этого шествия километра 3..
ЧК 2008-02-25 23:52:45...
слышал краем уха, что сегодня в москве какой-то рекорд гиннеса кто-то устанавливает. может, это именно он был?
ВалеричЪ 2008-02-26 00:09:50может сопровождали последнего
участника гейпарада?
ага видать он с прошлого парада еще ни как не дойдет :)
Юда 2008-02-24 13:10:34навигатор
Люди, помогите разобраться! Купила вчерась навигатор Garmin nuvi 200w. Теперь нужно купить к нему диск Дороги России. Стала искать в инете, почему-то один стОит 700р, другой около 4000р. И там еще какой-то купон фигурирует, тоже не понятно. Значит нужно купить диск и купон к нему?
Я тоже чуть не накололась на этом Гармине. Благо, умные люди подсказали не брать.
А вообще, там диллеры на рынках бесплатно вроде закачивают в течение года.
Я купил просто 200 и все в нем уже было, ни о чем голова не болит и по сей день!!!
-
Рыбный глаз (ОФФ) |
Hinn (5 сбщ) |
Hinn 2008-02-23 12:49:40Рыбный глаз (ОФФ)
Наконец выложил несколько портретиков из Рыбглаза на Фотофайл-ру.
Кто самостоятельный - ищите по автору - Hinn, кто не найдет - пишите ССС - дам ссылку. Есть там немного рожиц из серебряной команды нашего димика.
Hinn 2008-02-23 12:55:47Например
Вчерашний именинник...
пасмарела фотки!)
то такой, подарок не подарили или менеД не сделали?
NED 2008-02-26 15:54:14LediXXX
Ой, а чё это у тя там из рота торчит!? ;)))
-
GREIDER-ЗВЕРРРЬЬЬЬЬ!!!! C ДНЕМ ВАРЕ... РОЖДЕНИЯ! :) |
Яна Станиславовна (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-23 00:04:27GREIDER-ЗВЕРРРЬЬЬЬЬ!!!! C ДНЕМ ВАРЕ... РОЖДЕНИЯ! :)
Праздника большого желаю! и еще лучше длинною в жизнь! ;) Удачи, новых и масштабных идей и свершений! А еще как можно больше любви в жизни! Чмоки! :)
Hinn 2008-02-23 00:21:42Эх, Грейдер!
И ты туда же, родился! ну, с новым годом! :)
Север@ 2008-02-23 00:22:03С днем рождения!!
Именинничек )))
Всех благ и удачи!
sladkai44 2008-02-23 07:36:19Это ж надА так родиться!!!-)))
Ну чего уж там, дело сделано!!
Грейдер, от всей души поздравляю тебя с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!
Желаю здоровья, успехов, удачи, взаимопонимания!!!
ЛЮБИ И будь ЛЮБИМ!!!!
Умница 2008-02-23 08:54:19с днем рождения!
побольше тебе любви, приятных неожиданностей и следов на земле!!!))))
Натэлла 2008-02-23 09:33:42валерка))
От души поздравляю тебя)))) свободных дорог, хороших друзей и любящих женщин! Подарок тебя ждет!!!
Поздравляю с днем рождения. Желаю исполнения всего задуманного!
Werwolf 2008-02-23 11:03:23GREIDER.. непонятное слово
Желаю, что бы ВСЕ.....
С Днем рожденья тебя! Здоровья, любви и твоей зажигательной радости... ну чтоб на всех всегда хватало!!!! )))
Всего тебе самого!
я тоже поздравляю нашего Грейдера с ДР.. Шоп у тя сбылись усе мечты))
Лайка 2008-02-23 19:22:12)))))
присоединяюсь
С П А С И Б О!!!!!
Наталья 2008-02-23 21:17:57Опять я опоздала)))
С Днем Рождения! Всегшо- всего ХО-РО-ШЕ-ГО!
поздравляю тебя с днем рождения!
Удачной охоты везде и во всем!)))
-
Зимняя резина. |
Not Found (4 сбщ) |
Not Found 2008-02-23 14:21:01Зимняя резина.
Есть на нее скидки сезонные сейчас и где и бывают ли вообще?
я недавно покупала... Ищите в инете. Только с ассортиментом уже плоховато.
Max 2008-02-23 22:07:44уже
можно летнюю подбирать :)))
люди - сани готовят летом, а телегу - зимой. Правильно!!!
-
Плавание по ПДД |
Ночная ласточка (4 сбщ) |
С какой скоростью надо плыть в бассейне по дорожке??? А это считается ТТК, МКАД или населенный пункт??? Надо ли пристегивать ремни безопасности, а крепятся куда???
Для плавания не ПДД, а правила движения и навигации на воде. Как то примерно так называются правила у водного транспорта.:))
Вовчик 2008-02-22 20:54:08Ночная ласточка
Это называется "Правила плавания по внутренним судоходным путям РФ". Если хочешь купить яхту или моторную лодку, сдаешь экзамен и получаешь права, причем разные в зависимости от тоннажа судна (считай категории). В Правилах оговорены средства безопасности и спасения, но конкретные меры прописаны в инструкции по эксплуатации конкретного судна, которое должно быть сертифицировано в инспекции по маломерному флоту или в речном (морском) регистре.
Поскольку Света в бассейне- судно гребное, то права на него не нужны, но бортовой номер получить придется.:)))
Названия организаций постоянно меняются, поэтому возможны неточности, но общий порядок такой.
GREKA 2008-02-23 14:32:22ГИМС
Государственная инспекция по маломерным судам
-
Смотрю на свою машинку..... |
sladkai44 (11 сбщ) |
sladkai44 2008-02-22 15:13:44Смотрю на свою машинку.....
Стоит так сиротливо, без меня!!! Чуня чуней!! Хотя как день назад мылись по полной!! А глазюки ваще грязные... Вот озадачилась блин... У меня есть функция стеклоомывыателя фар, читала, пробовала в действии, но забыла.. А инструкция к примению дома.... Может кто напомнит, как глазки помыть??
Вайтааааа!!!! отзовись, у тебя такая машинка или у меня такая как у тебя!!! Куда чего нажимать надАААА-))
sladkai44 2008-02-22 15:35:41Че никто низнает.....
Эхе-хе,,,,,. Ну чтож тоды придется методом тыка!!-))
тама слева от руля, в бок если смореть савсем))))есть така кнопочка... на ней нарисован фАнтАнчик))) . Там ещё много всяких кнопочек-регулировка фар(что-то типа того))))
вот када едешь, на неё нажимай... так как водичка под воздействием скорости буит в разные стороны на фарки тваи литься)))
А у тебя какого цвета? )))
У меня тёмная синяя))))
а тебя не называют грудастой?)))
Меня вон все мои называют:"Вона грудастая приехала" И это чисто про машину)))
Правда и своими личными не обижена)))))
sladkai44 2008-02-22 15:43:56Ой спасибки тебе дорогая.....
Я знала, ты научишь!!
У меня чернявая..... Меня грудастой не называют, вероятно потому что у самой грудка небольшая-))
Но стою вся такая на стоянке прямо аккуратненькая и что самое главное одна нет близнецов, что радует... так как в основном аудюхи у всех, а я одна!!... Говорят чиста камплименты!! Мож подхалимажничають... А я тож довольна и нравится в ней все!!
а можно полюбопытствовать, Вы про какую машину сейчас речь ведете?
Конечно НИССАН-НОУТ!!-))
Кстати сейчас ролик про нее по телеку крутят!!
я так хотела или Ниссан Ноут или Митсубиши Кольт...
Но довольствуюсь своим Гошей (гетц), нравится конечно... просто денег не хватило.
Ниче, какие твои годы, еще и другие опробуешь!!
Ноут грудастый... гыыыыы Чёта сисеГ я там не видел... Вот глазки с пыщиками там есть...
Надула губки!!! Какие такие прищики?? Сам ты!!-))
А ты приглядись в следующий раз)))))
-
Дорогие наши мужчины!! |
sladkai44 (6 сбщ) |
sladkai44 2008-02-22 16:05:31Дорогие наши мужчины!!
Спасибо вам за то что вы у нас есть!!
И хочу вас поздравить с наступающим праздником!!
Удачи вам на дорогах, всех благ, хорошего настроения, времяпровождения, счастья и любви!!!
присоединяюсь к поздравлениям! Ура!
А где подарки? :-)
тебе зачем две? поделись :)
Yano4ka 2008-02-23 00:07:01Защитники наши!!
С праздникам всех вас! Желаю никогда не терять своей мужественности и самообладания, достоинства и чести, а мы в ответ обязательно ответим теплом, заботой и любовью! С праздником вас!
Поздравляю)))
Желаю здоровья вашим деткам - это самое важное для настоящего человека.
Желаю успехов в работе - это важно для настоящего мужчины.
Желаю удачи и любви-это важно для любого мужчины.
Желаю просто быть, так как без вас.... ну что.... реально плохо...
Живите, радуйтесь, наслаждайтесь.
И про нас не забывайте))))
-
одна вторая офф. по поводу встречи 24го, |
Яна Станиславовна (1 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-22 17:52:17одна вторая офф. по поводу встречи 24го,
подтверждаю встречу в Му-Му. Я там буду. Перед теми, кто собрался со мной в ильинское, вынуждена извинится, поехать не смогу, проблема с машиной.
-
Про бизин... |
Andrey Nik (4 сбщ) |
Российских автомобилистов лишают возможности использовать самый ходовой и относительно доступный по цене бензин Аи-92. Вчера правительство одобрило проект технического регламента, в соответствии с которым через три года в стране перестанут использоваться низкооктановые марки бензинов, в том числе Аи-92 и Аи-80. В качестве альтернативы автомобилистам предлагается использовать более дорогой бензин Аи-95. Нововведение заставит россиян ежегодно переплачивать за бензин как минимум 30 млрд. руб. в нынешних ценах.
Автомобильное топливо, соответствующее стандарту "Евро-2", будет продаваться в России лишь до 31 декабря 2008 года. Это предусматривает проект технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", одобренный вчера правительством. На очереди принятие этого техрегламента в виде закона.
Одновременно предписано повысить качество существующих октановых марок. Документ предписывает прекратить с 31 декабря этого года выпуск автомобильного топлива стандарта "Евро-2". Еще через год под запрет попадает более высокий стандарт "Евро-3",
Замминистра топлива и энергетики Андрей Дементьев на встрече с журналистами пояснил, что после принятия техрегламента российские требования к автомобильному топливу будут унифицированы с действующими в Европе. Впрочем, переход на европейские нормы будет постепенным. В частности, в одобренном правительством проекте техрегламента содержится несколько изъятий. Так, до 2011 года предприятиям разрешается выпускать бензин с более низким октановым числом, чем это предусмотрено регламентом. Однако по остальным требованиям этот бензин должен соответствовать установленным стандартам. Таким образом, российские автомобилисты смогут ездить на бензине Аи-92 еще как минимум три года.
Дополнительных расходов потребует и улучшение качества существующих марок. Ведь в новую цену будут включены затраты на модернизацию и техническое перевооружение нефтеперерабатывающих заводов. Евгений Аркуша считает, что речь идет о миллиардах долларах инвестиций, так как "топливо с более высокими техническими характеристиками требует более высокой степени очистки, что ставит предприятия перед необходимостью проводить реконструкцию". По его словам, даже бензин или дизтопливо одной марки, но с разными экологическими характеристиками отличается по цене на 5060 коп. за литр. "За экологию надо платить", философски заметил Аркуша. Привыкать к этой мысли придется миллионам российских автомобилистов.
Отметим, что сегодня около трети используемого в России автомобильного топлива не соответствует даже стандарту "Евро-2". На собственно бензин стандарта "Евро-2" приходится примерно 53, 8% от общего объема выпуска автомобильного топлива, на "Евро-3" 8, 9%, "Евро-4" 2, 3%. Бензин же класса "Евро-5", который после 2013 года должен остаться единственным из ныне существующих стандартов качества, в России пока не производится вовсе. В то же время в Европе еще несколько лет назад было запрещено использование бензина ниже класса "Евро-4".
Впрочем, не все склонны драматизировать ситуацию. "Мы много лет проводим модернизацию наших НПЗ, вкладывая в это миллиарды долларов. В результате практически на всех заводах у нас уже выпускается топливо, соответствующее стандартам "Евро-3" (бензин) и "Евро-4" (дизтопливо)", в свою очередь отметил руководитель пресс-службы нефтяной компании "ЛУКОЙЛ" Дмитрий Долгов. По его словам, эти затраты не влияют на конечную цену автомобильного топлива. "Мы не закладываем инвестиции в цену бензина. Цена складывается из цен на нефть на мировом рынке", подчеркнул Долгов.
если сбудецца - то очередной 100% лохотрон в масштабах страны. т. е никто канешна никакие заводы модернизировать не собирается и о повышении качества бензина речи вообще не идет. речь идет лишь о том чтобы продавать весь бензин по цене минимум 95го. определить на заправке реальное октановое число жидкости водитель все равно не в состоянии.
зачотное решение! интересно - кто положит в карман бабки? и отстегнут ли чтонить хотя бы аффтару акуительной идеи?
Просто сейчас повода поднять цены на топливо не придумать, итак почти как в штатах стоит, на четыре рубля меньше отсилы, так кого то осинило позаботиться о нас с Вами... вот мне интересно, чем я свою копейку буду заправлять через три года... ах, да, 95м, все равно там от силы 92 льётся...
тем же и будешь заправлять. токо по другой цене. и впаривать тебе это будут под видом заботы о твоем же благе под соусом защиты окружающей среды и стремления к технологическому прогрессу.
-
Хозяина домика 4x4 и нашего соседушку Волчика с ДР!!!! |
Yano4ka - sun speck (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-21 00:48:15Хозяина домика 4x4 и нашего соседушку Волчика с ДР!!!!
С Днем Рождения! И еще раз с Днем РОждения! И еще Любви! И еще море друзей! И еще бесконечной радости и счастья!
В День рождения поздравления - это раз.
Шлю добрые слова - это два.
Быть все время впереди - это три.
Жить со всеми в дружбе, в мире - это, кажется, четыре.
Никогда не унывать - это пять.
Приумножить все что есть - это шесть.
Быть внимательным ко всем - это семь.
Быть всегда в нормальном весе - это восемь, девять, десять.
Ну, а к этому впридачу -
Тебе желаю в день рожденья
Не просто кайф тупой ловить-
Побольше счастья, наслажденья,
радости, удачи!
Загадка 2008-02-21 01:09:15Волчег
И здесь поздравляю С Днём Варенья!
Любви большой, верных друзей, побольше позитива и удачи во всех начинаниях!!!
Присоединяюсь... С Днем Рождения тебя!!
Всего тебе и побольше!!-))
ПэRи 2008-02-21 10:23:25Серый,
Вроде почти все есть у тебя!? Желаю того, о чем мечтается!:)
Лолочка 2008-02-21 10:34:49И здесь
я тожА тебя ПРАЗДРАВЛЯЮ С ДР :)))))
Всего-всего тебе и полбольше;)
Сова 2008-02-21 11:09:41присоединяюсь
к поздравлениям )))
всего самого-самого-самого )
Поздравляю! Всего тебе самого!!! Пусть твои полтора раза преврятятццо в три.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!
-
С Днём Рождения, Werwolf! |
Irrania (10 сбщ) |
В День рождения поздравления - это раз.
Шлю добрые слова - это два.
Быть все время впереди - это три.
Жить со всеми в дружбе, в мире - это, кажется, четыре.
Никогда не унывать - это пять.
Приумножить все что есть - это шесть.
Быть внимательным ко всем - это семь.
Быть всегда в нормальном весе - это восемь, девять, десять.
Ну, а к этому впридачу -
Тебе желаю в день рожденья
Не просто кайф тупой ловить-
Побольше счастья, наслажденья,
радости, удачи!
р@р@Jonny 2008-02-21 01:16:54Вау, Волчара!!!
Удачное время ты выбрал, самое полнолуние!!!
Ну что ж, с бёздником тебя!!
Береги фигуру, многих не ешь... оставь нам для общения!!!
а вообще-то, всего тебе, брат!!!
ПАЗДРАВЛЯЮ)))))
С ДНЮХОЙ - ВСЕГДА ВСЕГО И ПАБОЛЬШЕ))))
Свершилось!!-))
Волчек, поздравляю тебя с днем рождения!!!
Желаю здоровья, причем крепкого, ага крепких нервов, удачи, счастья и везения оно тебе тоже пригодится... И еще, чтоб всегда желалось и моглось!!-)))))
ПэRи 2008-02-21 10:27:10Ну и здесь
Поздравлю:) Всего тебе, да побольше и только лучшего, да стоящего(с ударением на первую О :)
Лолочка 2008-02-21 10:33:46ВолЧИГ!!!!!
ПРАЗДРАВЛЯЮ С ДР!!!!! Желаю, чтобы было усе, и как надо... ах, да... и еще по первому приказу :))))
А также самого главного желаю, то бишь крепкого здоровья.... Буит здоровье буит и усе :)))))
Серега поздравляю от всей души!!!! Пускай сбывается все задуманное!!!!
Здоровья крепкого как орех, ну и крепкого не только здоровья:))))
присоединяюсь к поздравлениям.. Удач, здоровья и регулярности во всем))
С Днем рождения тебя!!! Счастья тебе... настоящего)))
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!
-
как быть... |
Irrania (3 сбщ) |
вопрос на засыпку: на что смотреть?
с большим удовольствием на тебя смотрел, особливо если б ты фотку еротичную выложила.. а так больше пока не на что!!
не отмоешься потом...
-
Если рассказывал - кидайте помидоры за самобоянистость) |
-Ustas- (2 сбщ) |
-Ustas- 2008-02-21 02:53:15Если рассказывал - кидайте помидоры за самобоянистость)
В 2000м или 2001м году, жарким майским днем я и не пытался заставить работать свой небольшой и плохо кондиционируемый офис.
Время послеобеденное, главный бухгалтер на вопрос, почему опоздала на два часа, сбивчиво поведала, что на сервисе где она меняла масло, после операции механик поинтересовался:
- как давно производилась замена воздуха в колесах?
ответ "ни разу" вызвал возмущение и рассказ о страшных возможных последствиях влекомых "эксплуатаций бескамерных покрышек с испорченным(!) воздухом.
воздух меняли долго, но не дорого.
все это время читали лекцию о периодичности замен и их различии в зимнее и летнее время года.
видимо клиентов не было а майское марево и сервисных крыс располагало на добрый и человеколюбивый лад...
собравшимся в кружок манагерам (понимающе кивающим головой) она рассказала все это дважды и в подробностях. рассказала бы и в третий - я блин всю идиллию разрушил)))
чет похожее читала...
но кидацца не буду.. не сезон нонче для помидор..
-
пративна или апасна? |
Сова (19 сбщ) |
Сова 2008-02-21 09:09:09пративна или апасна?
около месяца назад меняла колодки спереди, стираются они быстро и сильно, и вот уже месяц ездюю и посвистываю при торможении задом... да и передом тож бывает... звук такой пративный-припративный... звонила в сервис, сказали, наверно, грязь попала... а не опасно ли это, ездить с свистящими колодками?)
не опасно, на психику давит и диски портишь. Это не грязь свестит. Я тож помню месяц покаталась, посвистела, плюнула, купила новые фирмы другой, полет нормальный. А если быстро и сильно стираются и при этом диски черные, то стиль вождения менять надо.
Сова 2008-02-21 09:23:2414000 км
на тех колодках прокаталась - это быстро?
а где смотреть чернеют ли диски?
Костя 2008-02-21 09:26:30Сова
не.... пробег нормальный
р@р@Jonny 2008-02-21 09:48:02САВА, у тебя ж афтомат,
при этом торможение двигателем практически исключается, вот и приходится тормозить ногами... отсюда более сильный, чем на механике, износ передних колодок... а свист из-за левого производителя колодок... надо покупать известные бренды или требовать, чтобы на сервисе ставили такие, часто ставят китайцев по цене фирменных.. отсюда и свист и быстрый износ, и чернота на дисках..
Сова 2008-02-21 09:50:37понятна,
нада ехать на сервис и нагоняй им там устраивать.
Костя 2008-02-21 09:58:51Сова
Думаю без толку. Это если ты НЕ оригинальные колодки ставила. Объясню почему. В магазинах по заказу зап частей так и пишут в заказе: "Ответственность за НЕ оригинальные запчасти несёт Покупатель."
Сова 2008-02-21 10:02:08Костя
у меня оригинальный сервис, который должен ставить оригинальные колодки и давать оригинальную гарантию. так что наезд им обеспечен.
Костя 2008-02-21 10:04:10Сова
скажи, а толчков во время торможения не наблюдается?!
Сова 2008-02-21 10:51:37Костя
не наблюдается и даже не собирается наблюдаться.
вЪжиГ 2008-02-21 11:05:09"щётки на 3 месяца... колодки на 14 тыщ..."
странно всё это...
у меня щётки на год а колодки на 40 тыщ...
а свистят это противно но не опасно...
меняем марку производителя и оки будет...
ты ездишь по трассе из области почти без пробок(в 6 утра откуда им взяться-то?))) а Сова, думаю, больше по Москве и по пробкам... да и автомат у неё, как p@p@Jonny заметил....
Кстати, у меня таж фихня... быстро стираются. тоже автомат и пробки.
Вот и автомат вам в пробках.....!!!!!
Все стирается, а у меня не стирается.....-)))))
Luna 2008-02-21 23:34:3073 тыщи
без замены колодок вообще - износ 44%. Но у меня механика. На старой машине был свист после заменя колодок, через некоторое время прошел)))
вЪжиГ 2008-02-22 11:38:00Хеппи Торбинс;)
Может просто я во первых не подлетаю к светофору а подкатываюсь, а во вторых торможу всегда пониженной передачей...
но пока ты подкатишься, ты тормозишь 1 раз, причем на механике(т. е. как ты заметил в основном двигателем, а не колодками) ты тормозишь раз, ну два от силы. А если тот же интервал между светофорами ехать в пробке-то это одно сплошное торможение-трогание. вот и посчитай.
Чёта подозрительно бысторо колодоки у тебе износились.
У меня при пробеге 20т износ - предние 20% заднии 10%. Данные по износу сообщили на ТО1
Костя 2008-02-22 14:37:41Andrey Nik
У тебя ровный (НОВЫЙ) тормозной диск. Машина же новая? (сужу по ТО-1) Поэтому быстро колодки и не изнашиваются.... 15 тыс. км вполне нормальный срок для замены....
У Совы тож новая машинО
-
топ худших |
Костя (24 сбщ) |
Костя 2008-02-21 09:25:39топ худших
Дамы и господа! Есть ли у Вас список автомобилей, от которых Вы предпочитаете держаться подальше. Я имею в виду марки и модели авто. Поясню на собственном примере... Почти всегда возникают проблемы с Дэу Нексией, Волгами(водители - редкостные уроды, "членовозы" одним словом), 9 Лансером Митсубиси.... Почему так бывает - я объяснить не могу! Подрезают, не пускают, пытаются притереть...
Not Found 2008-02-21 09:34:28Все автомобили
С красными поворотниками или тонированными стеклами.
Костя 2008-02-21 09:36:02Not Found
э-э-э-э.... Ну, тонировка то у БОЛЬШИНСТВА автомобилей есть!!!
Не понимаю в процентах тонировки, но будем считать, что сильно тонированные по кругу незаводской тонировкой.
р@р@Jonny 2008-02-21 09:43:19Костя, для меня это
в первую очередь Форд-Фокус, потом остальные Форды и третья Мазда.. да и Лансеры частенько хамят..
буду жалиться... Наши машинки занесли в хамские.)))
А еще.... а еще... обозвали их водителей... Вот!
White eagle 2008-02-21 10:24:14Ну с волгарями и газелистами
ни один фокусник не сравнится!
Костя 2008-02-21 10:24:22Жар-Птица
Да, забыл добавить! Я не гребу всех под одну расчёску! Уверен, что и ДАЖЕ среди водителей Волг, есть нормальные вменяемые люди... Так что, ребята, без обид!
Так мы с Яночкой еще и волгари и газелисты? ))))
Ну фсёёёёё!!!! Сейчас-сейчас.))))
Ковбой Marlboro 2008-02-21 10:47:03У меня не конкретная модель, а целая марка.
Это марка Форд. Это рок над всей нашей семьей. Первая авария отца - Форд Транзит налетает на него сзади. Моя первая авария - Форд Фокус практически со всего хода влетает мне в зад. И последняя авария отца- Старенький Форд Скорпио опять же в пробке бьет его сзади.:))
Yano4ka 2008-02-21 11:17:56Костя! Спасибо тебе наш дорогой!
низкий поклон и уважуха за Деу Нексию! :)
Сколько на авто. ру прообщалась в конференциях, так самые отзывчивые люди мне встретились именно в конфе дэу, и до сих пор туда народ приходит, даже сменив марки авто. А мне еще Деу Нексия подарила замечательных друзей, один из них Андрей Ник, который знаком Вам по этому домику.
Наверное я общаюсь с невменяемыми людьми, судя по Вашему заявлению :) т. к. моя статистика абсолютно не совпадает в данном случае с Вашей. Тоже и в отношении волговодов. Эти не те машины, которым нужно написать "угадай маневр". Есть и в нашем домике более чем адекватные и ответственные люди, управляющие Волгами. В общем спасибо. Я порадовалась :) Респект!
ЧудоВаще 2008-02-21 11:26:31Забыли про "джигитов" на недоМеринах!!!
Я имею в виду "коренных жителей Москвы" на "копейках", "шестёрках", "семёрках", абсолютно неадекватных рулил частного извозного бизнеса.
Которые, в случае обнаружения клиента на обочине, перестраиваются без предупреждения, на раз-два!!!
И вообще, на наших дорогах надо иметь, а если нет, то вырабатывать дар предвидения маневров рядом идущего транспорта. Про бешеных "Газелей" отдельная песня... Статистика говорит сама за себя.
Если хочешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.
Оторви мысли от этих марок и будет тебе счастье )))
А моджет ты на нексии всегла Яну встречаешь на дороге? и не узнаешь? ;)
Yano4ka 2008-02-21 13:02:43Оленька,
как ты могла такое предположить! Я мужчин не обижаю! Холю и лелею! :)
а про Гетц кто-нибудь скажет? *сидит выжидает*
оч. часто это хач-такси, причем без всех страховок.
Стараюсь держаться от них подальше.
А по хамски себя ведут(по моему скромному опыту) мазды, и бмв-седаны....
А вот большие жипы наоборот часто ведут себя довольно аристократично, часто пропускают(меня), складывается впечтление что у них настолько все хорошо, что им спешить посто "не к лицу")))
kerry 2008-02-21 15:26:08Ой, не хочу никого задеть
На первом месте Волги, на втором Супертонированные, как правило девятки, на третьем форды, и как ни странно Ниссаны микро красного цвета, за рулем исключительно дамы. Таких непредсказуемых, теряющихся в потоке, не понимающих что делать и создающих хаос еще поискать. Форду можно "ответить" таким же хамским наездом, зажать не пропустить и тоже пикнуть в ответ, что я и делаю. А вот с "этим явлением" кроме мата себе под нос бороться невозможно. Хотя все равно, растерявшаяся дамочка не включающая поворотники меня раздражает меньше чем непропускающее быдло.
А что очень радует, это когда спасибо говорят аварийкой, что происходит очень часто. Я тоже так делаю.
-Ы- 2008-02-21 15:33:04**
Я стараюсь держаться подальше от автобусов и грузовиков - только они меня не видят
анна 2008-02-21 16:02:01Гости столицы
на убитых жигулях-это ужас! И Газели...
Говорите грузовики мешают на дороге??? Да вот как раз там как правило сидят профессионалы, в отличии от богатых детишек на папином фокусе... Сам постоянно наблюдаю, как на повороте легковушки блокируют те же самые грузовики, влезая в поворот со второго ряда, или не дают автопоезду повернуть с выносом во второй ряд, хотя он иначе физически не может это сделать... так вы после этого хотите от водителей грузовиков отношения хорошего??? представьте себя на их месте, и в следующий раз десять раз подумайте, прежде чем лезть под камаз, где у него, вполне возможно, и окажется "мертвая зона"
Luna 2008-02-21 23:30:24типа
это дает право грузовикам всех давить?!!!!!
Грузовики - фифти-фифти, встречаются нормальные, а вот на жигулях - пятерках-восьмерках-девятках ездят обреченные отморозки. Не говорю что все поголовно, просто везет мне на них. Понравилась мне фраза хач-такси. Это дестабилизирующий фактор на дорогах
Hinn 2008-02-22 00:41:14Внесу свою лепту.
Хотя, многие уже про это сказали.
1. Водители Волг, особенно которые в меховых шапках едут.
2. Ниссан-микры с девушками. Тут Керри все верно сказала.
3. Хач-такси, про это все знают.
Про Нексии - Яночка права. Нормальные в основном ребята.
Будете смеяться, но ни разу не встречал на дороге "бешеную газель". Только по слухам знаю. А мне не везет, маршрутки передо мной всегда еле тащуЦЦа.
Васятка 2008-02-22 06:23:03ого...
а мне как то не доводиться выделять кого то из толпы... еду себе и еду.... не дано мне отличить хамство от обычного перестроения))))
П. С. единственное это я отмечаю в потоке любителей своей любимой марки машин)))
Сержант 2008-02-25 00:18:38Я нынче пешеход
и у меня появляется всё больше опыта от поездок на маршрутках.... НА позапрошлой неделе ехал с птички. Сажусь в маршрутку, достаю деньги, а водила (видимо очень спешил0 дал газу, так, что я еле успел схватиться за поручень, чуть не улетел через весь салон... Позавчера водила гнал и таки обошёл коллегу перед Братиславской...
Полнейший п....
P. S. НУ про то, как из левого ряда, подрезая всех и вся бомбилы бросаются к голосующему и так все знают.
Сова 2008-02-21 11:24:51офф.
чота вдруг захотелось, чтобы прилетели инопланетяне и увезли меня куда-нибудь...)
с вами такое бывает?
полнолуние... еще и не такое бывает :))
р@р@Jonny 2008-02-21 11:33:26ага, САВА, ты это... поаккуратнее, штоль...
ВерВольф ваще, вон, в честь своего Дня Рождения организовал лунное затмение... полмира смотрели!!!
Yano4ka 2008-02-21 11:38:48дааа...
и где наш Волчик теперь? Хавает небось кого-нить в ближайшем лесу... и с нами не делится :)
анна 2008-02-21 11:54:34У меня такое же настроение!..
Заберите мну отсюда, и куда-нибудь подальше... Работы лом, старшенький чудит... Аууу!
а я чудненько. Даже работа спорится :)
а я сегодня во сне левитировала и народ вокруг был в шоке :)))
Сова 2008-02-21 12:52:25РАРИТЕТглубоковреале
левитировала? во! значит ты инопланетянка! забери миня с собой...*сделала щенячьи глаза*
куда тебя забрать? В сон? Там и так народу было полно )))))
Сова 2008-02-21 12:57:11РАРИТЕТглубоковреале
меня... ммм...*прищурилась и дала разгуляться фантазии* меня можна в гости забрать )) можна на курорт ))) можна на луну )))
Вот проснусь по весне ))))).....
а это не ты мою метлу для полетов случайно экспроприировала? ;)
РАРИТЕТ 2008-02-21 13:46:07Yano4ka - sun speck
не ))) Я без метлы ))) Силой мысли ))) на высоту второго этажа ))) Очень прикольно было
-
10 волшебных фраз для автосервиса |
Кащей (2 сбщ) |
Кащей 2008-02-21 21:39:2110 волшебных фраз для автосервиса
1. - Да у нас при банке таких крузеров" - девять штук. Меня так послали, цены пробить...
2. - Степаныч! Машина хозяина. Головой отвечаешь.
3. - А у нас в налоговой случай недавно был...
4. - Вы "Запорожцы" чините?
5. - Кровь? Где? А! Это того урода, который в меня въехал.
6. - Мы тут недавно тоже сервис один накрыли... Прикинь - они клиентов обсчитывали!
7. - Вот и мой механик покойный тоже так гайки откручивал...
8. - Мигалка не работает? Это еще с первой чеченской... Осколок попал.
9. - Да это брата машина. Он с? друзьями попозже зайдет.
10. - Ну, дякую, хлопци! Вы грывни бэрэтэ?
Блажен, кто верует ))))
-
О детях |
Вовчик (22 сбщ) |
Вовчик 2008-02-21 19:28:50О детях
Дочка хочет укупить Опель Корсу. Что скажете? И вообще в ценовой группе 600т. р. что посоветуете молодой даме 25 лет со средним доходом и претензиями.
Любая машина рано или поздно становится опелем
Ну не жнаю..... за эти деньги можна Лансер взять.... Тойоту посмотреть можна.....
Орду 2008-02-21 19:54:22Парашютист
Это новые или БУ? Дитя БУ не хочет.
Новые естественно.
Данные с сайта РОЛЬФ:
Lancer X 1. 5 Invite+ AT (S05) - 544 040 рублей. Это с автоматом - нормальная комплектация
а это Тойота Бица
COROLLA 1. 6 MМТКомфорт -557 000 рублей
Орду 2008-02-21 20:18:44Орду
Да я хрен знает. Дитя не моё, пусть у Вовчика кочан болит.
Связной 2008-02-21 20:36:16сивик седан
чуть дешевле лансера будет и ждать меньше..
ИМХО,
ХОНДА все таки это мососыкл )))))
в 25 лет новая машина за 600 тыщ - это называется девочка без запросов???
Мдя...
Вовчик 2008-02-21 21:32:36Скоро ВЕСНА
Расслабьтесь, милая!
Девушка без запросов- специалист по каротажному оборудованию, кое-что может себе позволить. И то только после нескольких месяцев работы в Уренгое или Тюмени.
Запросы это -CLK, Турарег, Кайен, Прадо.....
что ты скажешь по поводу Тойоты и Лансера?
Вовчик 2008-02-21 22:29:27Парашютист
Вообще-то мне Ланцер нравится. Рабочая такая машинка. Еще мне нравятся недорогие, но родные (не АЗЛК), Рено.
Но девочке они почему-то не нравятся.
ну я бы не назвал наши машины недорогими..... А РЕНО непонятный симбиоз наших мастеров и странных форм( ЛОГАН)
Вовчик 2008-02-21 22:41:48Парашютист
Ну я и имею ввиду НЕ АЗЛКашный Рено. Лично мне Кенга нравится. Простенько и функционально. Еще этот, который яйцом минивен. Сценик кадется, а может быть ошибаюсь.
Наталья 2008-02-21 22:41:54Если Тайоту
сейчас заказать с предоплатой в 55000, то получите ее итолько к Новому Году. Сама недавно узнавала. Дочь купила (взяла в кредит) опель Астру купе 1. 6 за 21000$ изитроник - очень довольна
да я как-то и не напрягалась....
Просто бедному владельцу Китайского автопрома по теме нечего было сказать:)) :)) Сорри за офф:)
Вовчик 2008-02-21 23:08:42Скоро ВЕСНА
Да я и сам без малого 30 лет на ВАЗовской классике езжу. И в крематорий меня на ней повезут. Новые поколения, новые запросы. Всё правильно.
ЧК 2008-02-22 09:49:53...
у знакомой корса. довольна как удав. правда, она меньше года ездит, так что делать выводы пока рано).
сивик тааакой красивый.. зубастый:)
катаюсь год, брала в салоне:
+ нормально лощадей
+нормальный объём бака-катаюсь на 95, при постоянной езде 750 р-за глаза
+хороший обзор заднего и лобового
+хорошие большие зеркала
+большой багажник
+бензина ест нормально, в смысле не много
+удобно в городе (парковаться легко, машина не очень большая)
+высокая посадка
+резина нормального радиуса, не очень сильно накладно
+на заднем сидении спокойно влезают 3 здоровых пьяных мужика
+для мужчины рост которого 190 -спокойно влезают колени, башкой об потолок не бьётся.
МИНУС- нет пепельницы)))))
---
покуражиться, если... гоняет на трассе тоже нормально... при 140 -полёт нормальный.
Единственное что надо проверять балансировку колёс при покупке.
---
Читала много журналов, сравнивали машины такого класса.. Ниссан победил
Kirstean 2008-02-22 13:59:36Лансер не надо!
Если вы о Lancer X, то не советаю. Я сам на нем езжу. Дорогие запчасти, дорогое обслуживание, дорогая страховка. Посмотрите лучше Civic или Mazda 3, по поводу Corolla ничего сказать не могу, не пробовал.
Неа... 2008-02-26 12:00:55Мои 5 копеек.
С автоматом меньше 2-х литров, полагаю, убого... Ну разве что Цывик... И не мацацикел это, а ипоньский БМВ! Моторрчики у них - что надо! И не ломучие они. Хотя моя тож не ломаеццо, но у меня ручка...
-
БАРАХОЛКА |
Ночная ласточка (4 сбщ) |
А что все забыли? Значит так, продаю телефон самсунг раскладушка буквы забыла, черный.
Гаврилыч 2008-02-21 20:28:23и я тоже могу продать
Сони-Эриксон к750, с чехлом, зарядным и тп
про деньги нихто не говорит? Интересно ж...
А я пароварку все хочу продать за тыщу рублёв - хочу купить утюжок для волос...
GREKA 2008-02-25 16:06:38приму
в подарок кота крысолова. Крысы не работе вообще охренели. Жратвы до черта, проводов тоже, эти свлолчи погрызли диагностический компьютер. Нужели он вкуснее?
-
страхование |
Сова (6 сбщ) |
Сова 2008-02-21 12:54:20страхование
правда ли что новая машина за первый месяц теряет 12% стоимости, а последующие 11 месяцев - по % в месяц, т. е. через год машина стоит на 23% дешевле? типа самортизировалась - усушка, утруска...
Машина выехавшая из ворот автосалона УЖЕ дешевле на 10%
ЧК 2008-02-21 14:14:10...
ага, за первый год - до 30.
поэтому я сторонница подержаных, не старых, хороших авто.
Васятка 2008-02-22 06:16:42а я нет
я поклонник новых автомобилей... мне плевать сколько они теряют после года эксплуатации... главное чтобы до меня никто не пользовался ей.
вот представь себя в такой ситуации, решила Ты купить авто, но на новое э
той модели денег либо не хватает, либо последнее отдавать не охото... и тут ты на улице, в интернете, неважно где видишь Её... точно такую же, как в салоне, ай не рискнуть ли- отмою, полирну, никто и не узнает, что не новая... Звонишь хозяину, что почем да что да как... а он тебе- да машина новая, ты что всего 10000 км, ну это ж ничего, ну крошки в багажнике, а денег хочу столько почему??? так новая ж машита... Ты вешаешь трубку и все таки понимаешь, что за теже деньги лучше купишь новую, не так ли??? Ну не 500 баков ты экономить будешь на собственном Я?
-
Срок за отсутствие кресла для детей |
Сашa (8 сбщ) |
Сашa 2008-02-21 12:34:22Срок за отсутствие кресла для детей
Таксиста, перевозившего детей без специального кресла, приговорили к условному сроку (Югра)
18 февраля Урайский городской суд вынес обвинительный приговор в отношении таксиста Переседова Ю. А. Ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 10 месяцев. На основании ст. 73 УК РФ наказание назначено условно с испытательным сроком один год. Об этом сегодня, 20 февраля, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе прокуратуры Урая.
Суд установил, что Переседов оказывал услуги по перевозке пассажиров - детей в возрасте до 6 лет в г. Урае без специального удерживающего устройства, предназначенного для перевозки детей. Как ранее сообщало ИА REGNUM, по решению Урайского городского суда от 19 ноября 2007 года он обязан был оборудовать свой автомобиль специальным удерживающим устройством, предназначенным для перевозки детей, а также не оказывать услуги по перевозки пассажиров до 12 лет без указанного удерживающего устройства универсального типа в соответствии с Национальным стандартом РФ ГОСТ Р 41. 44-2005 "Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах".
Как пояснили в прокуратуре, несмотря на вышеуказанное решение суда, а также в нарушение ФЗ "О защите прав потребителей", п. 22. 9 ПДД, в соответствии с которым перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, водитель такси 19 декабря умышленно принял на себя обязательство по оказанию услуги, не отвечающей требованиям безопасности жизни и здоровья потребителя в возрасте до 6 лет - перевозке на своем автомобиле ребенка, 2002 года рождения, по г. Ураю.
Приговор в силу пока не вступил и может быть обжалован.
ЧудоВаще 2008-02-21 12:59:30Срок за отсутствие кресла для детей
На самом деле, для ребёнка 5-6 и более лет, достаточно сложно подобрать детское кресло, которое было бы ему удобно. К примеру, у меня сын 7 лет. На него нет ни одного нормального кресла, которое было ему по размерам. Так я держу в своём авто подушку, для того, чтобы он на ней сидел так, что ремень безопасности был на уровне груди, а не горла.
Этот таксист не смотрит программы на автотематику. Этот вопрос уже давно обсудили и подтвердили, что ребёнок должен быть пристёгнутым в соответствии условий безопасности. Обычная подушка также является приспособлением, обеспечивающее правильное положение посадки с пристёгнутым ремнём.
Hinn 2008-02-22 00:25:38Я для дочери 3, 5 года
купил в Ашане спец. подпопник за 400 р. И где проблема-то?
я в шоке, дорогая редакция.. Какой бы закон в России не придумали, его так извратят, покарают наглядно парочку лохов, а потом спокойненько начнут дендюжку собирать!!
Во всех цивилизованных странах - такси приравнивается к городскому общественному транспорту!
В автобусе, трамвае детских кресел нет... Водитель такси проходит проверку на профпригодность раз в 2 года и медпроверку раз в год...
Да и представьте себе, слезли вы с поезда с чемоданами и сумками, а весь багажник таксиста забит детскими сиденьями для разных возрастов!
КОроче.. новость возмутительна, закон конечно хорошо, но как всегда через Ж.
вЪжиГ 2008-02-22 11:34:51Интересна
а этот закон распространяется на автобусы?
ЧудоВаще 2008-02-22 11:43:53Это ещё что!!!
Недавно слышал, что, в какой-то области России, сотрудники ГИБДД штрафуют водителей и пассажиров маршруток за не пристёгнутые ремни!!!
С водилы берут 500 р, с пассажиров по 100р!!!
если посчитать, то получается, что с одной маршрутки "оборотни" в пагонах срубают около 1 600 - 1 700 р.
ЗАКОН ЕДИН ДЛЯ ФСЕХ!!!!!
Любите Родину.... Мать вашу!!!!!
маршрутки оборудованы ремнями безопасности только на передних сиденьях, и в ПДД все вышесказанное относиться к оборудованным ремнями ТС.
ЧудоВаще 2008-02-22 15:22:02ГИБДД хитрее нас
Они подготавливают законопроект по внедрению обязательного оборудования маршруток ремнями безопасности с обязательным использованием во время перевозки пассажиров. Это всё к тому, что достаточно часто происходят ДТП, на территории России, с участием маршрутных "бешеных Газелей", которые имеют большое количество жертв.
-
ХЕЛП! АЙ НИД ХЕЛП!! (нужно срочно узнать...) |
Yano4ka - sun speck (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-20 21:13:39ХЕЛП! АЙ НИД ХЕЛП!! (нужно срочно узнать...)
Как назывался мультфильм о двух влюбленных машинках (легковая и грузовая), где они друг за другом ухаживали и дарили цветы. Какого он года? А если еще и режисера кто подскажет, то было бы вообще замечательно.
Екатерина 2008-02-20 21:30:52Этот мультик называется
"Тачки Cars"
Год выпуска: 2006
Страна: США
Продолжительность: 01:56:30
Режиссер: Джон Лассетер, Джо Рэнфт
В ролях: Оуэн Уилсон, Пол Ньюман, Бонни Хант, Ларри Кейбл Гай, Чич Марин, Тони Шалхуб, Гуидо Куарони, Дженифер Льюис
"ДОРОЖНАЯ СКАЗКА" 1981г. "Союзмультфильм", рисованный, 286 м., 10 мин. 27 сек.
Режиссер, сценарист - Г. Бардин
Художник-постановщик - Е. Федорова
Композитор - С. Анашкин
Оператор - К. Расулов
Звукооператор - Б. Фильчиков
Аниматоры - А. Абаренов, Р. Миренкова, О. Орлова, В. Крумин, В. Бобров
Редактор - Е. Михайлова
Директор картины - Н. Липницкая
Музыкальная сказка о верности, любви, дружбе. Герои фильма - автомобили.
Диплом ММКФ 1981 г.
Диплом МКФ в Тампере (Финляндия) 1982г.
Yano4ka 2008-02-20 21:37:28Спасибо вам!
Нужен был советский мультик. Похоже, что "Дорожная сказка" - то, что нужно!
-
Все насчет встречи 24 февраля... |
анна (16 сбщ) |
анна 2008-02-20 11:36:32Все насчет встречи 24 февраля...
Дорогие соседи! Я тут недавно, подскажите, как обычно проходят встречи и примете ли новичка? Хочется хоть немного представить, что это такое, прежде чем ехать...
Андрей 2008-02-20 11:47:05Чай,
кофе, потанцуем... Пиво, водка, полежим )))
анна 2008-02-20 11:56:12Это понятно, я серьезно спрашиваю...
по опыту предыдущих выших встреч? Как это обычно происходит? В конце то концов, что детям-то говорить? Что "приду чуть позже" или "не ждите маму?"
Возможны оба варианта :)
Лайка 2008-02-20 12:07:11а вот я интересуюсь
Кто нить все-таки подберет меня по дороге или нет??? Не хочу за рулем, хочу выпить!!!!!
А разве в Му-му наливают? )))
Дружеская встреча АВТОМЕЙБи с 24. 02. 08 по 8. 03. 08 года))
анна 2008-02-20 12:26:26А Ильинское-это где? И что там?
Напишите же наконец что-нибудь внятное! Определится хотелось бы, на машине ехать или нет, и вообще!
Можно ехать на метро... а машину на всякий случай где-нить поблизости оставить.))) Вдруг, куда стартанем! ))))
Эх.. вот было бы у меня метро в деревне.....
А чё мешает? Копайте всей деревней!!!!
Нихатять.. сволочи.. все на машинах ездятЬ
Вот заразы какие! Буржуины эти ваши! Только пробки создают..... Всех на копку метро! ))
Я давно придлагал... НИВКАКУЮ,.))
С такими сисьгаме вариант один - "не ждите маму?":))
анна 2008-02-21 14:52:17WARwolf
Было бы в твоей анкете тебя видно, я бы написала, а то секретики да машинки :))
-
Ну, как обещал, фотоотчёт о Бабруйске |
ВалеричЪ (20 сбщ) |
ВалеричЪ 2008-02-20 12:19:51Ну, как обещал, фотоотчёт о Бабруйске
Бабруйский чугуночный вакзал. Железная дорога по белорусски - ЧУГУНКА
а Вы не были в Бабруйске?
А я всегда думала, что БО... от слова бОбры... а оказалось БА... от слова бАбы? )))
Символ города - Бобр. В смысле тот, что не слева, а справа;)
соответственно и пиво местное:
Баня городская. работает только пятницу... вескресенье. Получается, что в остальные дни бобруйчане не моюццо...
тогда БАбруйск? А пиво Бобров? ))))
Вулица Интернациональная.
Потому что по русски Бобруйск, а по белорусски - Бабруйск;))
а это центральная вулица Горкага
и это тоже Горького.
А вообще в беларуси очень чисто. И безработицы нет почти. т. к. как только регистрируешься на бирже труда и получаешь пособие, тут же вручается метла: нефиг дома сидеть, баклуши бить
А как по-белорусски БОБРЫ? )))
просто улыбнуло
Безработицы мож и нет... а вот беззарплатица процветает!
Горсовет. Как всегда, с памятником Ленина
и подъезд к нему украшен:
Эт чё за перл?
по-русски энто будет горисполком однако.
Max 2008-02-20 23:43:34ВалеричЪ
зачетная поездочка. Бабруйск - одно из мест где хотелось побывать. вроде на западе Москвы даже есть улица Бобруйская - на пересечении с молодогвардейской.
этот самый Бобруйск находится?
Мы когда ночью в Смоленскую-Брянскую области ехали, видели указатель. Но где это так и не поняли.
-
ВСТРЕЧА АВТО-МЭЙБИ 24го февраля. 2 повода: 2 |
GREKA (11 сбщ) |
GREKA 2008-02-20 12:58:53ВСТРЕЧА АВТО-МЭЙБИ 24го февраля. 2 повода: 2
Так что решили в итоге, куда как ехать, скока денег растолкуйте, да и сможет ли кто меня прихватить?
Так пИсать нужно, откуда прихватывать... может, кому и по пути будет
Yano4ka 2008-02-20 13:32:11Встреча, как и обозначено в голосовалке.
в 19. 00 24го в Му-му на Фрунзенской. Далее у кого останется настроение - переместимся в Ильинское до утра - без ночевки, к остальным домочадцам.
Я буду за рулем. 3х могу прихватить. Желательно северо-восток или восток. Еду по ярославке, могу также по щелчку. Или у метро кого могу перехватить.
Кто со мной поедит в ильинское отпишитесь.
SОЮ 2008-02-20 13:38:22***
не знаю пока как сложится с 24-ым,
скорее всего у меня по плану
лыжи 25-го в Ильинском-Сорочаны
GREKA 2008-02-20 14:07:23войковская
ежели кому удобно, прихвачусь с удовольствием, ежели не прихвачусь с войковской, доеду своим ходом, но тогда прихвачусь в Ильинское.
анна 2008-02-20 14:43:58greka
Если я вообще поеду, то могу тебя забрать, я поеду с речного и могу заехать... Точно сказать могу завтра, если устроит...
Лайка 2008-02-20 14:59:25иопте
А кто меня-то подберет???
р@р@Jonny 2008-02-20 15:00:42Лен, а тебя куда забрать??
в Сорочаны или в Му-Му??
Лайка 2008-02-20 15:01:56р@р@Jonny
В МУМУ!!!!! я в голосовалке напутала, потому что не дочитала вопрос (как всегда)
р@р@Jonny 2008-02-20 15:08:44ну, если поеду, напишу...
пока не определился, куда хочу...
хрИн вас найдёшь там))
и будут ли там места?)))))
-
"Хамер" на 6 колёсах, никогда не видел такого. |
Папа (13 сбщ) |
Папа 2008-02-20 17:26:03"Хамер" на 6 колёсах, никогда не видел такого.
А может из наших кто-то видел.
Пригоняй два, я те такой построю)))
Видел, тока длиннее и белый..... свадебный...
ноу комментс :)
Werwolf 2008-02-20 17:35:12Yano4ka - sun speck
Не флудитя тута..... дырчик жи не просто так Папа повесил, а для любования.....
Я его видел. Он у Международного центра стоя в ту среду. Жаль я его стёр случайно.. ведь сфотал же(((
Вижу впервые. Про Геленваген читал и фотки видел. Ландровер трехосный видел лично.
ЧудоВаще 2008-02-20 17:43:47"Хамер" на 6 колёсах
Видимо подготавливают к растяжке...
первый этап - шасси
второй - "кишка".
в скором времени увидим шестиколый чёрный Хаммер метров под 10 в длину.
Да уж.. ужас какой..
не ужас - прикольно! Метров 10 будет обалденно смотреться - гигант!
я тож на 6 колесах только белый свадебный видел:) смотрится эффектно:)
Андрей 2008-02-20 21:39:41А потом
удивляемся - откуда колеи на асфальте ))
Izume 2008-02-21 09:00:01Да этаж браневик,
с каторава Ленин в семнадцатом речь талакал! Ток ему башню снесло. Вы чё не узнали, блин?!
Я видеа и с большим количеством колес и с лестницей на крышу :))) Киркоровский вроде рассекает по Москве
-
2 Леший и Лумис 32!!! и к участникам проекта Взаимопом |
Yano4ka - sun speck (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-20 13:37:162 Леший и Лумис 32!!! и к участникам проекта Взаимопом
Пришлите свои данные для проекта, что бы с вами так же могли связываться, как и Вы.
Убедительно прошу, после рассылки проверьте поданные сведения, если есть желтый квадратик напротив ваших данных, значит мне нужно прислать эту информацию.
ВНИМАНИЕ всем участникам. Убедительная просьба. Если обращаетесь за помощью к кому-либо из списка, шлите мне смс с указанием, кто именно к вам поехал. Так же прошу сообщить о результате.
Это необходимо для контроля безопасности нашего проекта, т. к. жизнь не предсказуема и не все знают лично друг друга.
Не для рассылки, так же для контроля безопасности проекта, прошу всех участников прислать мне полное ФИО и номера своих машин. Данная информация не будет рассылаться. Прошу серьезно отнесьтись к этой просьбе.
Yano4ka 2008-02-20 18:41:33В общем,
кто не успел в эту рассылку, тот опоздал.
На текущий момент по Москве - 46 участников проекта. По Питеру - 5.
Кто давал данные и вдруг не получил рассылку, отпишитесь мне в ссс.
-
рассылка Авто-мэйби |
Yano4ka - sun speck (2 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-20 19:12:35рассылка Авто-мэйби
ушла всем участникам проекта. Проверяйте. Читайте письмо.
Юлён@ - оба е-майла не работают. Письма возвращаются.
Барсик - нет е-майла
Shengli - нет е-майла
aftomoto - тоже нет почты
Яна (Чижа) - тоже нет почты
Остальные смотрите желтые квадратики. Жду уточнений, а так же, кто не прислал. ФИО и номера машин (последнее не для массововй рассылки)
Юлён@ 2008-02-21 09:30:24Yano4ka - sun speck
Да нет, я все получила, недостающие данные отправила в ССС.
-
офф. хелп. эксель |
Yano4ka - sun speck (5 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-20 17:54:24офф. хелп. эксель
в файлик из ссс вставилась форма сообщения и никак не удалятся. как убрать?
ЧудоВаще 2008-02-20 17:57:40Yano4ka - sun speck
Удали файл, скопируй текст и заново вставь
Yano4ka 2008-02-20 18:12:45сохранилось уже
откат не делается :(
А что ВАЩЕ в ЭТОЙ стране можно сделать без отката??)))
ЧудоВаще 2008-02-20 18:48:03откат не делается :(
тогда остаётся самое худшее.....
делать с начала....((
-
Стекло..... |
GREIDER БИТЮГ (22 сбщ) |
Не то что все подумали.
Лобовое стекло лопнуло, поперек, во всю ширину, кстати как раз во время организационных мероприятий на ралли-лайт.
Полез искать.. нашел, 5200 рублей с установкою.
И вдруг, дернуло ж меня нелегкое посмотреть, скока ж будет стоить стекло на машину жены... ГЫыыы.. Деу-Матисс.. 5750 руб.. ДОРОЖе... бебебебе.. ПИЖО-рулитЬ!!
вЪжиГ 2008-02-19 11:33:52Пепец!!! Да тута одне Алегархе(ши)!
(пасматрел скока стОит стекло на маю 9тку...)
9-т ку? Это БМВ уже 9-ю серию выпустило?))
вЪжиГ 2008-02-19 11:44:13нед!
это совкоаппарат 9ай мадели с обвесом по кругу и кодовым названием ВАЗ 2114! )))
)))))У богатых свои причуды...))
DRoN100 2008-02-19 11:50:47GREIDER БИТЮГ
А по страховке не получится поменять? Если она есть.
вЪжиГ 2008-02-19 11:51:17Точна!
И чем багаче тем чуднее )))
Ну так.. вас, алегархофф, нипаймешшш))
Нипалучицо.. нету патамушта
молча завидую таким ценикам
Да я смарел на многие машины.. все примерно в таком же диапазоне.. ДО 10 000 руб
За семь поменял лобовик и передней двери.... с устанофком....."Мобискар"
У мну токо само стекло больше 10 стоит
Зайди на сайт "Стеклолюкса"
Костя 2008-02-19 13:07:50у меня стекло
от до 13 тыс стоит. Без всяких там уплотнителей и т. д. + установка....
вЪжиГ 2008-02-19 13:22:28радастна!
Лобовое стекло ВАЗ 2108 2109 21099 - 550р
)))
нет в Автолюксе моего, а у официалов на заказ - 22 540рэ %)
Скалли 2008-02-19 13:55:53мне ща сказали
третье ТО стоит 8, 5.. этоеще есливсенормальнобезпроблем((
в СТЕКЛОлюксе.. или в АВТОлюксе?
тьфу.. в Секлолюксе у мну стекло с приблудами типа подогрева и датчика дождя.
Это дорого для Акцента. Это стоимость второго - дорогого ТО-30 000, третье должно быть дешевле, в районе пятёрки. Тебя наё, смени сервис.
Скалли 2008-02-19 16:01:23Дракула
первое ТО 2000км, второе 10000км, третье 20000км.
ты че то путаешь, а сервис родной.
Алюр 2008-02-19 00:12:16гибрид
всем привет из Германии. Тут я взял на прокат тойоту приус с гибридным двигателем. прикольная штучка, надо сказать. садишься в машину и тихонечко едешь, а двигатель не работает, вернее машина едет, а бензин не расходуется. конечно когда надо ехать быстрее, то к электромотору подключается обычный бензиновый двигатель, но стоит сбросить ногу с педали газа, как в работе остается только электродвигатель. а ещё замучил у неё навигатор, ну не настраивается он на ходу. из за соображений безопасности. ну а себе машинку взял, как и предполагал. пpоверил визуальhо, посмотрел на ходу. правда разогнаться смог только до 220, как сразу уперся в полицейскую машину, которая ехала соблюдая знак ограничения скорости в 130 км. пришлось сбросить скорость до положенной. вообще прикольное полуается в этом случае ощущение, вернее полное отсутствие восприятия реальной скорости: машина едет 120-130, а кажется, что стоит на месте. ну а больше случая разогнаться не представилось. что не говорите, а на 2-3 полосных автобанах особо не разгонишься в часы, когда народ уже возвращается с работы. кстати, навигатор у бэхи проще в управлении и информативнее, чем у тойоты. по крайней мере на мой вкус.
а подробнее про гибрид?)
эл. двигатель от доп. аккумулятора работает? а откуда он заряжается? на какой скорости включается бензиновый? а как печка, работает при включенном эл. двигателе?
Алюр 2008-02-19 00:21:29Поздравляю
да, я тут чуть затормозил. поздравляю нашего очароватeльного доктора Натэлку с днем рождения! желаю только всего самого хорошего и самого прекрасного в её замечательой жизни!
Алюр 2008-02-19 00:30:02.....
ну я в такие подробности не вдавался. кондей работает себе и в том и в другом режиме двигателей постоянно и одинаково, без провалов. заряжаются аккумуляторы в прощессе торможения двигателем, придвижении накатом. момент включения мотора зависит в большей степени не от скорости, а от интенсивности разгона. я подробно объяснить не смогу, тут лучше полазить в инете, думаютам знaчительно грамотнее описано это.
большей частью езжу по пробкам... на мелких скоростях))))
спасибо за инфу)))
вЪжиГ 2008-02-19 07:54:12Блиииннн...
Я давно отслеживаю таку машинку...
Тока дОрого навена :(
У нас от 600 что либо бу из этих мона купить (((
Поздравляю!
voron 2008-02-19 15:11:02:))
Тема моего диплома "гибридные силовые установки"
За базу был взят двигатель Оки, а эл. двигатель-стартер от БМП. Правда источник энергии-ионисторы по несколько фарад.
вЪжиГ 2008-02-19 15:16:18voron
и как!? (заинтрересованно)
получилось? ну хоть по расчётам...
voron 2008-02-19 15:35:22вЪжиГ
:)))
Как раз по расчетам и не получилось:)))
вЪжиГ 2008-02-19 15:45:01фигова...
а мож конденсаторы были того... ну тухлые? )))
у япошек ведь получаиццо...
voron 2008-02-19 15:51:14вЪжиГ
Так проблема была проверить возможность создания на существующей базе.
Конденсаторы тоже использовали те что были на кафедре
вЪжиГ 2008-02-19 15:52:37эх...
я вот се тутава решилсо ветрая ставить...
вЪжиГ 2008-02-19 15:53:20всё жду када
электромобили начнуть продавать...
-
Папа Джони и автомобиль |
Yano4ka (13 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-19 00:44:54Папа Джони и автомобиль
Жень! Расскажи про свой автомобильчик. Очень понравился. Кроме того, что Дженерал моторский, хотелось бы подробностей. Наверное не мне одной будет интересно.
р@р@Jonny 2008-02-19 02:06:54ненуачо о нем рассказывать???
выглядит примерно так(сцылка), несмотря на то, что за рулем Лайка(в девичестве Елена)...
машинка урожденная Тойота Матрих, выпущена в Штатах на заводе Понтиак для мерикосовского рынка в спортварианте и называется PONTIAK VIBE, поскольку Понтиак всегда считался спортивным направлением Дженерал Моторс...
Радует, что два самых больших автоконцерна находят возможность делать совместные разработки...
у машины все основные узлы и агрегаты от Матрикса, т. е. от Тоёты... надеюсь, это придаст ей живучести...
двигатель 1, 8 VVTi, 132 кобылки, автомат, передний привод(есть полный), шасси построено на базе Короллы, ну ОЧЕНЬ резвая.. машина позиционируется в Штатах как молодежная из-за хорошей трансформации салона, что позволяет возить в ней любые спортивные снаряды( велики, сноуборды, серфы, лыжи и т. д.)
выбрал под заказ эту машину, т. к. привык ездить на редких и неординарных авто... многие видели мою Люмину-Шевроле...
собственно, и все... готов ответить на вопросы, если будут... многие ее вчера оттестили на льду... могут высказаться...
Yano4ka 2008-02-19 02:36:57Жень, спасибо!
отличная машинка! действительно понравилась. Исчо раз мои поздравления :)
А как она в обслуживании, в сравнении с Вайбиком?
Лайка 2008-02-19 12:41:19хых
это я там озадаченно ищу педали?)))
Мои впечатления - шиздолбанические приборы, много кнопок. Остальное не поняла - резина летняя)))
А в руллллезе она как?
управляемость, шумоизоляция, аппетит....
Директор 2008-02-19 18:50:13ПаПа Жень,
когда погоняемся???
р@р@Jonny 2008-02-19 18:52:46Андрей_C. F. F. -сравнить
с чем сравнивать??
с Матриксом?? ВАЙБ однозначно будет дешевле, хотя запчасти те-же самые, парадокс бренда.. при этом на ВАЙБ огромное количество тюнинга...
понял, что однозначно заточена под хорошие дороги, по разбитой вчера сильно тряслась.. прекрасно рулится, держит дорогу, шумоизоляция средняя, т. к. багажник находится в салоне и при хорошем разгоне немного слышно двигатель, хотя мне это не досаждает...
аппетит еще не понял, но где-то в районе 11-12 литров 92-го..
да я ее не для гонок брал, а для работы...
и потом, смотря с чем гоняться.. у него ж тоже пределы есть...
а как же антураж, две американки на одной прямой)))
р@р@Jonny 2008-02-19 19:04:07Директор, да у нее только шильдик
Понтиаковский, а по характеру она японка.. для меня настоящие американцы с V6 начинаются...
вот Люмина-та американка... вальяжная, тяжелая, мягкая...
получается, что две японки с американскими паспортами?)))
Лайка 2008-02-19 23:03:12Андрей_C. F. F.
Аппетит за 15 минут не успела измерить))) Шумоизоляция - шумоизолирует. Руль понятный, но как она управляется, на льду не въехала, потому что сносило постоянно переднюю ось - резина не для таких экзерсисов. Вцелом - приятный новый автомобиль.
-
ремонт АБС |
Костя (9 сбщ) |
Костя 2008-02-19 09:37:36ремонт АБС
Есть ли у кого-нибудь специалист, который смог бы определить, почему не срабатывает АБС? Найдёт заглушки и т. д. Ну, и в целом тормозную систему оценит...
Костя 2008-02-19 09:47:26да
офиц. диллеры только руками разводят... Мол, если ошибку комп не обнаружил - значит и проблемы нет (((((
Shhof 2008-02-19 14:24:06Кость
Какая машинка?
GREKA 2008-02-19 15:14:34Костя
да и среди официалов есть идиоты. Если компьютерная диагностика не ловит ошибку, это означает только то что датчики в порядке и нет обрыва. Компьютерная диагностика не заменяет мозги диагноста, а только сокращает время поиска неисправности. Если нет ошибок смотреть надо исполнительные механизмы, их то как раз не всякая диагностика видит, хотя вроде диллеры должны иметь аппарат заточенный именно под эту машину...
Кроме того есть ещё и гидравлика, которую никакой комп не узрит. Для этого у официалов есть доступ к тех документации, которую они тщательно скрывают от мультимарочников. Но и сами пользоваться ей не умеют насколько я понимаю.
Костя 2008-02-19 15:56:36Shhof
Тойота Селика
Shhof 2008-02-19 17:10:26Косте
С японками немного сложнее. Но если не горит, то в пятницу смогу дать ответ, к кому обратиться.
GREKA 2008-02-19 19:25:20Костя
а год выпуска какой?
Костя 2008-02-20 13:41:23GREKA
122001
Shhof
Заранее спасибо!!!
Костя 2008-02-20 13:52:05GREKA
но это 2002 модельный выпуск.... в последнем кузове т. е.
-
Чот про ПРЕВЕДЫ ненашел... |
вЪжиГ (9 сбщ) |
вЪжиГ 2008-02-19 09:38:56Чот про ПРЕВЕДЫ ненашел...
Тогда передам за несколько дней...
Дамам особливо на мотях (((
То что с левого ряда направо мона я уже не удивляюсь, но хоть бы фары включила это роас и два, то что поворотнег придумале мужуки я тоже понимаю...
теперь мужукам...
фары придумале не для того что бы вам видно было дорогу а и для того что бы вас видели в зеркале заднега вида!
обгон по встречке машины находящейся на заканчивающейся левой полосе и пытающейся втиснуться в правую это вообще жесть! (место всем известное на Каширке сужение в сторону центра напротив м. Каширская и на Кантемировке перекрёстак)
никому превед не передам)
че то все такие душки в последнее время.. под колеса не лезут, не подрезают.. пропускают када надо и не надо))) ляпота!
пожалуйста, молодому человеку на Тойота Прадо. Сегодня ну очень он хотел в мой ряд. А никак не получалось.
Пустила-он моргнул. Вот и говорю-пожалуйста.
Солидарна про МОТЕЙ... Сегодня опять парочка штук влезли-таки перед мной и творили "чудеса правильного вождения"... :( Огромный ПРЕВЕД.
Werwolf 2008-02-19 17:42:48Йопт....
Вы то все никогда не косячите.....
Асы....
Себе приведы когданить не пробовали передать, тогда на остальных и время не останется....
Лолочка 2008-02-19 17:45:30WARwolf
:))) Ты чего такой агрессивный сегодня?
я себе передавала превед! :)
И извинялась, что подрезала мужичка :)
Izume 2008-02-20 07:16:14Волк сказал - как отрезал!
Причем - верно сказал!
Бывают, канешна, вапиющие случаи, но...
Давайте начнем с себя! Эт для тех, кто хочит научитса правильна ездить.
А для астальных сообщаю, что ПДД написаны кровью. И, лично я, в свое время, дорого эаплатил за то, что их нарушал. А кроме того, если тут фсе такие асы с приветами, помогайте чайникам чувствовать себя на дороге уверенне и комфортнее! Ну, например мне! Пропускайте нас чайников, в пробке, не "затыкайте" ряд, если мы, чайники, выезжаем с фторостепенной, ну и т. п.
Будем Вам оч. признательны!
соглашусь с WARwolf и Андреем!
Иногда еду и наблюдаю, сколько водителей на дороге кулюторных! К сожалению, мало :(
-
еще раз про лужи |
Yano4ka (4 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-19 00:43:12еще раз про лужи
кто мне сказал, что если въехать на скорости одним боком в лужу это не опасно? да и вообще лужи, кроме аквапланирования не опасны.
Читаю задаренную мне книжку с вумными советами:
"особенно опасно, когда автомобиль на высокой скорости въезжает в воду колесами одного борта: его может занести в сторону борта, въехавшего в лужу. Вода может на время вывести из строя узлы или повредить агрегаты автомобиля".
Воть. :-|
то что опасно это точно!!! чувствуешь себя как в неуправляемой моторной лодке...
р@р@Jonny 2008-02-19 01:52:36Янчик, влетая в лужу в повороте машина всплывает
ты теряешь сцепление с асфальтом... дальше машина может двигаться строго по дуге наружу поворота, ну и соответственно, до ближайшего столба....
далее картина масом "Прерванный полет"
Короче, ты провоцируешь движение по голому льду...
Shhof 2008-02-19 14:14:15Целиком согласен.
Даже всеми колёсами при прямолинейном движении, ждёшь когда почувствуешь дорогу.
-
Значит про честное ТО |
Listen To Your Heart (8 сбщ) |
Ну люди, как обещала, поведаю о честном прохождении ТО.
Приехала в Апаринки, там не работает касса банка, отправили в Видное.
Приехала в Видное, все оплатила (3 квитанции), по дороге обратно в Апаринки помыла машину и взяла чек (на всяк случай).
Приехала, подала документы (очередь из 3 человек), дали бумажки, сказали заезжать. Передо мной успел втиснуться БМВ, он после меня доки сдавал.
Ну ничего, пока его смотрели, меня заставили отряхнуть от грязи и снега колеса и подкрылки (машина-то в целом чистая).
Потом заехала в гараж, мою машинку за 5 минут продиагностировали полностью, открыли багажник. посмотрели содержимое, проверили аптечку. Сначала докопались, что огнетушитель маленький (1 литр, а должен быть не меньше 2), но когда я сказала, что щас отъеду, куплю и привезу другой, решили отстать. :)
Все посмотрели, проверили, заняло это минут 7, и с бумажками отправили получать талон ТО.
Кстати, мужчина на БМВ передо мной на бу машину получал. Тоже быстро.
Вот так вот! :)
вЪжиГ 2008-02-19 14:46:173 машинки...
везёт!!!
в подольске 25 было!
это я видать удачно попала. Тем троим молодым людям, которые проверяют все делать нечего было. Я пока в багажнике все раскладывала, и документы рассовывала, они все время стояли курили.
Там до меня было три машинки, после меня подъехали еще три. :)
ЧудоВаще 2008-02-19 14:57:57Listen To Your Heart
Прими мои поэдравления, за быстрое и удачное прохождение ТО!!!
На других постах такое бывает очень редко.
спасибо за поздравления! :)
я конечно ожидала худшего, а то запугали меня :)
Вот теперь три года можно отдыхать :)
sladkai44 2008-02-19 15:39:15Молодчинка.....
Прими поздравления!! Теперь точна 3 года не надо парится.....
ЛУИЗА 2008-02-19 16:03:35прям мистика
сплошные 3!;)))
я в прошлом году так же проходила на Карамышевке...
Поздравляю - это приятно!
-
Угонят или не угонят??? |
Ночная ласточка (8 сбщ) |
Навеяло подслушанным разговором коллег...
При покупке новой машины надо учитывать многие факторы, один из самых важных - это угоняемость. Если челу ну оооочень нравица определенная тачка, но он ее не покупает из-за того, что боится угона. От этого никто не застрахован и что теперь всю жизнь трястись из-за этих глубых "а если", "а вдруг"?? По-моему это глупо.
Прям из серии про не жанитесь на красивых и умных, а жанитесь на тупорылых крокодилах:))))) Они то точно не изменят:)))
Костя 2008-02-19 16:34:06Ночная ласточка
как сказать....
ЕСЛИ бы машину я хранил бы только на охраняемой стоянке у дома, и на охраняемой же у работы - то пофиг какую брать.... пусть даже и самую пользующуюся у воров...
А так.... по нашей РЕАЛЬНОЙ жизни смотреть НАДО на статистику самых "популярных" авто...
вЪжиГ 2008-02-19 16:37:45пра кракадилаф
я уже гдета слышаль... (роицца ф памяти)
Думаю всёж надо этот фактор учитывать ибо не все ставят машинки на охраняемых стоянках...
вот у нас на работе платная охраняемая стоянка. Кто-то платит из своего кармана, у меня платит компания. В месяц 4000 рублей. НО!!! Я спросила у директора здания и стоянки, несут ли они ответственность. А нифига. Сказали, что ни от угона, ни от удара не несут они ответственность! Вот так!
ЧудоВаще 2008-02-19 16:49:08Угонят или не угонят???
Если машину приметили, то ужо ничаво не спасёт...
Для угонщиков это дело времени.
Угонят и от дома и с охраняемой парковки, если машина тонирована, то и "честь" угонщику отдадут.
У моего друга Лехуса РХ300 угнали с дачного участка, через месяц после покупки. В машине стоял ЖэПээС.
Когда стали пробивать машину, оказалось, что она 5(!) раз, так продавалась.
Так что, трясись, не трясись, если прметили, то.... УПС!((
Угоняли машину- неприятно но не смертельно. Страховку выплатили в полном объеме- купил новую.
Так что страчлентесь и покупайте что хотите (тока не на последние деньги :) ибо страховку пару месяцев ждать придется).
Если машину застраховать, то пускай угоняют:)У меня самая угоняемая модель по статистике, и предидущую машину у меня спёрли. Ну нравиться мне Passat, всё равно такую же приобрёл:)
-Ы- 2008-02-20 09:00:07Андрей_C. F. F. ,
нельзя ли воспользоваться дачным участком Вашего друга, чтобы не возиться с продажей?! :) Тем более, что страховая гораздо выше оценила мою машинку, чем ее настоящая рыночная стоимость...
-
интересно |
Зимний Волк (11 сбщ) |
У кого есть форд-фокус! Как насчет поломок? Есть ли с ней проблемы? Поделитесь
поломок нет :)
Форда-фокуса нету. Зато есть ОНА. И порой с ней бывают проблемы. Иногда большие. А ломается ОНА периодически. Как и положено всем ИМ.)))))
топку))))...
Ты ЕЙ ТО чаще делай и ломаццо не будет.
Издеваешься? У меня же серьезная автобаза: каждый день профилактика: перед выездом из гаража и по возвращении в гараж.
(вырезано цензурой)... Ладно промолчу)
раз такая база то почему ломааеццо?
Наверное, из-за того, что автопарк слишком большой... Думаю что пора сокращать. Штучка, о чем ты решила промолчать?
Больше 3 не оставляй.
1 На каждый день.
2 Парадновыходная.
3 Запасная.
Оля 2008-02-19 23:58:28...
по поводу форд фокус есть конкретный форум, у меня там друг общается, если нужно, могу узнать ссылочки и тд
-
люди плиииз... у кого халявный айпишник есть? |
Yano4ka - sun speck (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-19 22:14:28люди плиииз... у кого халявный айпишник есть?
рассылку нужно сделать с файлом "взаимопомощи", а письмо, как спам метят.
А это как?))
Yano4ka 2008-02-19 22:29:59а это так,
что бы рассылку сделать и твой айпи-адрес не заблокировали за спам.
Рассылаешь ты спам с IP-адреса. Потом звонят Инет-провайдеру типа так мол и так.. согласно Договора (а у провайдеров во всех договорах есть пункт, запрещающий рассылку спама
) Вам запрещено было рассылать. Существуют жалобы потерпевших (хихи как у ментов), мы Вас фильтруем или же расторгаем договор (что врятли).
Yano4ka 2008-02-19 22:43:18ладно.
утро вечера мудренее...
Мдя... Что такое динамический IP и чем он отличается от статического - здесь никто не знает. Что для рассылки спама имеет огромное значение - динамический IP или статический - тоже никто не знает.
По динамическому локальному адресу, выдаваемому DHCP-сервером провайдера - шлите спам хоть пачками, и никто вам ничего не сделает. Кроме предупреждения провайдера - ничего не будет, поскольку именно он несёт ответственность за ваши художества, и именно ему принадлежит ВНЕШНИЙ СТАТИЧЕСКИЙ адрес прокси-сервера либо маршрутизатора, через который идёт спам...
А если найдётся товарищ, имеющий реальную внешнюю статику (любой провайдер арендует внешние статические адреса любому желающему за деньги) - то ответственность за спам несёт арендатор - и мало не покажется в случае заявления в управление "К".
А если локальный динамический - то тут отношения не выходят за рамки "клиент-провайдер" и никакой уголовной ответственности клиентцу не предусмотрено, всю ответственность несёт ВЛАДЕЛЕЦ либо АРЕНДАТОР статического внешнего IP-адреса.
Короче - шли со своего компа и не парься. Метит как спам - выключи комп и включи. IP поменыется - поменяется и маршрутизатор, а значит - поменяются и динамический. и внешний IP.
Yano4ka 2008-02-20 15:11:39Костя,
ты конечно как всегда умный... но у меня не динамический ip.
-
Классификация водителей. |
Емеля (3 сбщ) |
Емеля 2008-02-19 22:00:22Классификация водителей.
ЗОЛОТОЙ МАЛЬЧИК
Золотой генофонд отечественной молодежи. К своим двадцати успел заработать на машину стоимостью в несколько десятков тысяч долларов. Окраска - флуоресцентный металлик с переливчатым глянцем. Водительские права входят в стандартную комплектацию и на момент покупки уже лежат в бардачке.
Владельца рассмотреть не удается, поскольку тонированы все стекла, включая лобовое. Первую свою машину разбил в двенадцать лет - это был папин "мерс".
Стиль езды - стартует с третьей скорости, топит педаль до упора и сразу выходит на встречную полосу. На жесты дорожной полиции не реагирует (правда, те и не настаивают). В случае ДТП всегда оказывается прав. Может сбить пешехода, но при этом за рулем всегда оказывается шофер папы.
КРУТОЙ
Крутые обычно происходят из золотых мальчиков, если те не повстречались с КамАЗом или не выскочили на околоземную орбиту, нажав на акселератор сильнее обычного. Принципиальной разницы между ними нет, но имеется несколько второстепенных различий.
1. Машина крутого покрашена в солидный черный, кофейный или серебристый цвет.
2. Отсутствует тонировка стекол (требование ревнивой жены).
3. Первую свю машину разбил в пятнадцать лет. Это была обкомовская "Волга" дедушки.
КОЛХОЗНИК
Ржавая, гремящая, дымящая и издающая неприличные звуки "копейка". Крашена веником в коричневый цвет поверх голубого. Корпус в некоторых местах протыкается пальцем и почти везде - отверткой. Детали машины, не являющиеся жизненно важными, привязаны веревочкой; прочие капитально прикручены проволокой. Загружена настолько, что задние колеса вдавлены в корпус. На кочках от заднего моста летит сноп искр. Глушитель оторван 100000 километров тому назад.
Принцип езды тот же, что и у КРУТОГО, но с поправкой на возможности автомобиля. Хорошо разгоняется под горку, о торможении оповещает громким звуком, напоминающим скрежет ржавого гвоздя о фарфоровую тарелку.
Хозяин имеет права на управление колхозной сенокосилкой. Платит безусловно всем, кому не лень его остановить..
ЧИСТА ПАЦАН
Тачка - чиста вАсьмерка или БМВ конца восьмидесятых. Литье, синие лампочки, китайская тонировка, спойлеры, молдинги, катафоты, габаритные усы, оплетка руля. Музыкальный сигнал. Хромированная насадка на глушитель с жерлом, посрамляющим Миг-21. Антенна полутораметровой длины. Ароматизатор воздуха с запахом жидкости для чистки унитазов: прекрасно передает атмосферу придорожного сортира. Бархатные чехлы с бахромой, шкура барса под задницей водителя. И при всем при этом - абсолютно лысые шины, как на "Формуле-1".
Стиль езды: старт с визгом резины, шныряние из ряда в ряд, гонки на выживание с КРУТЫМИ и ЗОЛОТЫМИ МАЛЬЧИКАМИ, собирание всех колдобин, бордюров, столбов и окрестных гаишников.
Движение сопровождается музыкой стиля тунга-тунга под 120 децибел; если машина никуда не едет, то подпрыгивает на месте в такт.
ДАЧНИК
Средней ушатанности 41-й "Москвич". В салоне - жена, теща, трое детей, два кота, одна собака. В багажнике - навоз и вилы. На крыше - две железные бочки, пять мешков картошки, четыре ящика помидоров, газовый баллон, старый диван и семь листов шифера. При экстренном торможении верхний багажник срывается со стоек и приземляется на капот.
Едет со скоростью 50 км в час, но строго по левой полосе. Будучи напуганным громким сигналом, начинает внезапно метаться по дороге и в этот момент становится смертельно опасным для окружающих.
Законная добыча для дорожной полиции. Виноват по десяти пунктам ПДД сразу, а также вследствие самого факта своего существоания.
БЕШЕНАЯ "ГАЗЕЛЬ"
Одной рукой принимает деньги, другой отсчитывает сдачу. Одним глазом контролирует салон, другим - зыркает на обочину в поисках клиента. Руль крутит пузом и, не при дамах сказать, чем он переключает скорость. За рулем находится четырнадцатый час без перерыва. Когда-то
управлял в колхозе комбайном.
В его дребезжащее "такси" впрессовано десятка два сидящих пассажиров и столько же стоящих в позе, напоминающей букву "Г". При резком ускорении или торможении (а других вариантов стиль вождения и не предусматривает) стоящие пассажиры тычутся задами в лица сидящих.
Иногда его останавливают сотрудники дорожной полиции. Водитель выходит, обменивается с инспектором рукопожатием и уже через десять секунд БЕШЕНАЯ "ГАЗЕЛЬ" снова несется вперед, наводя ужас на встречных и оперечных.
ОШПАРОК
Надо быть Фрейдом, чтобы описать запутанный клубок комплексов, гнездящихся в душе ОШПАРКА. Несомненно, в детстве его дразнили во дворе, а родители часто наказывали, ставя на колени на горох. В юности он был прыщав и подвергался насмешкам девушек. Лишь за рулем ему удается самореализоваться ОШПАРОК норовит во что бы то ни стало обогнать любую машину, оказавшуюся впереди него. С риском для жизни проскакивает на желтый, вклинивается в любую щель между машинами, проходимую разве что для мотоцикла. Прочим частникам движения корчит страшные рожи и демонстрирует оскорбительные жесты. Подрезает тех, кто, по его мнению, смертельно обидел его, не уступив дорогу по первому требованию. Какую бы полосу он ни занимал, полоса соседа всегда оказывается лучше и свободнее, что вынуждает ОШПАРКА вступать в жаркий бой за жизненное пространство. Ездит с зажженными фарами даже днем, чтобы подгонять передних.
Любой свой маневр сопровождает звуковым сигналом. Оказавшись в пробке или у перекрестка, дудит и вовсе не переставая, поскольку в придачу к прочим своим комплексам он в детском саду не набибикался всласть.
БОМБИЛА
На то и щука в реке, чтобы карась не дремал. Завидев голосующего на обочине потенциального пассажира, БОМБИЛА стремительно бросается к нему с третьего ряда. Тем самым он проверяет остальных водителей на бдительность и скорость реакции, а их машины
- на исправность тормозов. Оригинальные и неожиданные маневры БОМБИЛЫ приятно разнообразят дорожное движение.
СОЛДАТИК
Молодой орел с дебильной ухмылкой на хитрющей роже. Управляет рычащим чудовищем с кощунственной надписью "ЛЮДИ" на борту. Об устройстве доверенной ему техники имеет весьма слабое понятие, но твердо знает, что его тачка самая крепкая. Не боится никого, кроме командира, которого тоже не боится. Стиль вождения в пьяном и трезвом состоянии практически идентичен. Опасен на любой скорости, но особенно грозен, когда сдает задним ходом. В случае ДТП сохраняет полное спокойствие и философский взгляд на вещи. В постоянном поиске - кому продать соляру?
БЛОНДИНКА
Это не масть, это состояние души. Завидев на дороге ее сверкающий, как елочная игрушка, паркетный джип, прочие водители стараются или сразу же обогнать ее, или отстать метров на пятьсот.
ДЕДОК
Тачка - вылизанный языком "Москвич". Стиль езды: открыть гараж, протереть тряпочкой,
залудить стакан, вздохнуть, закрыть гараж, идти домой собачиться с бабкой.
ХОХМАЧ
Кладезь народной мудрости. На "Оке" пишут: "Подрасту - КамАЗом стану", на "Запорожце": "Не абижай малиньких". Встречаются приколы вроде "Прикрой, атакую!" "Тяни, pодной, - спешу домой", "Сам дурак!" и даже "Смотри не на попы, а на стопы".
по поводу Ошпарика и Блондинки)) Остальне в тему. Чиста пацан меня вчера сначала чуть не задавил у подъезда, потом чуть фейс не начистил..
Сохранил и всем друзьям показываю!!! Прикол классный!!! А у меня самого и Газель, и копейка есть. Правда ни одна из них не подходит под твое описание!!!
-
Усилием доброй воли, продиктованной |
Yano4ka - sun speck (26 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-19 21:17:50Усилием доброй воли, продиктованной
исключительно собственным диктатом и корыстными намерениями запрячь поработать на благо нашего сообщества, читать домиГа Авто-Мэйби, по собственному умыслу и без совета вручила плуг и пашню еще 2м нашим домочадцам Greider-у и Андрею. Тем более, что кое-кто из них недавно заверял, что конь борозды не испортит. В общем торжественно вручаю и "плуг" и "борозду" правителя. Работать вам - не переработать :)
ща начнется... Значиццо так(поравил корону, чтоб на ушах не висла)
Вот я и царь)))
Werwolf 2008-02-19 21:31:10GREIDER БИТЮГ
Татарский царь, йопт.....
Yano4ka 2008-02-19 21:33:49WARwolf,
я тебя седня кормила. Оставь царя в покое. а то ишь, смотрит уже голодным взглядом! Нам цари самим нужны. работы блин не початый край, а тебя зато на жор пробило! *ушла ворчать дальше* :)
Даа.. я теперичка тоже бабай))
Мну таперичка четыре жены можно завести..
Кстате.. Волчег.. кандидатурки есть на примете?))
Yano4ka 2008-02-19 21:36:13GREIDER БИТЮГ,
у нас матриархат... гарем только мне можно, а вам низзя :-Р :)
Werwolf 2008-02-19 21:36:35Yano4ka - sun speck
Поворчи пока, потом и тебя сожру.... это луна виновата, а так яж почти домашний....
Werwolf 2008-02-19 21:38:55GREIDER БИТЮГ
Пошли ко мне, ща всех покажу..... тебе любых на выбор, вес, рост, толщина жопы, величина сисег....
Yano4ka 2008-02-19 21:38:58WARwolf,
ты аккуратней... аккуратней на поворотах, я ж тоже в полнолуние обращаюсь... ведьмочка как-никак. по статусу положено :-Р А то будешь на меня покушаться. я тебя из ВолчеГа в Мышку превращу... и зъем... :-Р
Тоесть мну к табе во временное пользование можно??
А как же тестировать вновьприбываемых барышнев.. у мну уже на челленддже три назначено.. на капоте))
Werwolf 2008-02-19 21:40:08Yano4ka - sun speck
Ну на..... мыжь гаварижь....
Yano4ka 2008-02-19 21:41:02GREIDER БИТЮГ,
эх... что не сделаешь для любимого гарема... ладно... пусть у тебя будет 4 наложницы, разрешаю :)
Да мне лишь бы було))
О.. мну назначели главным тестером!!!!
Yano4ka 2008-02-19 21:44:40GREIDER БИТЮГ.
у тебя к короне инструкция по применению прилагалась... какой тестер! я ж тебе только 4 наложницы разрешила, а ты ужо дальше тянешь... вот так всегда...:)
*достал инструкцию*..
Эх.. теперь бы исчо чЕтаь научиццо....
Тестировать-то мы могем.. а вот четать...
Yano4ka 2008-02-19 21:52:03GREIDER БИТЮГ.
мне тебе самой почитать, или Волчичика попросить? ;))
Сама канешно сама.. на ушко можно?)))
всем покажу...))
все будет ТАК:
Yano4ka 2008-02-19 22:08:09GREIDER БИТЮГ,
ну вот... ни дня отдыха... а я думала, пойду сексом займусь с кем-нибудь из новичков гарема для разнообразия :)))
GREIDERаНЕТ 2008-02-19 22:11:03Yano4ka - sun speck (приватно)
С Андреем.. ага.. а то я стисняюсь)))
Yano4ka 2008-02-19 22:13:09GREIDER БИТЮГ,
приватно:
----
почему с Андреем? Он уже давно у нас! Надо посмотреть из вновь прибывших :-Р :)
(снова преватно)... Дак я тоже не первый день)))
была трасса ралли-лайт))
Как вы классно на троих поговорили ))))
Хорошая замена спиртному )))
-
Реально пользуйтесь..... |
WARwolf (9 сбщ) |
Werwolf 2008-02-19 19:45:26Реально пользуйтесь.....
Еще 17 тем по переживания заведу, как нафлудитесь и насочувствуютесь-удалю к ипиням.....
ведь не начало главное, а участие в теме.... показательные выступления какие мы сердобольные..... и чо мы пряма внатуре в себе копим, давайте домик соплей по поводу и без заведем..... выбирайте хозяйку.....
Нифига не дождесся соплей!!-))
Werwolf 2008-02-19 19:49:26sladkai44
Тогда зачем была создана ТА тема?
Зачем? А почему ты у меня спрашиваешь зачем??
Спроси у того кто создал...
И вообще я больше посмеяться люблю сама над собой, чем плакать!!
Werwolf 2008-02-19 19:57:19sladkai44
Удалю ка я нафиг весь этот траур..... ЖИТЬ будем, а не мертвых оплакивать..... им уже все равно
Аха давай удаляй!!!
Yano4ka 2008-02-19 21:06:41для Оли
Домик у нас строгих правил, настолько, что раньше полдомика было правителей, зато флуд только по пятницам, а теперь наоборот... и флуд разрешен ежедневный, с той лиш разницей, что тема флуда называется никак иначе, как ФЛУД. А вот интересная тема, но не относящяяся к основной тематике домика, как то все авто- (и мото- тоже) и спорт, отмечается буковками ОФФ.
А вот если нет желания, что бы в созданной теме нафлудили, то в названии можно поставить значок - (Х).
А еще у нас есть Барахолка. А еще у нас есть реал и порой весьма увлекательный - лыжи, игры. осиделки.. ну в общем куда таланты простираются. там и мы.
Поэтому не стоит делать поспешных выводов, предлагаю попробовать обжиться;)
я опять что-то пропустила(((((
Оля 2008-02-20 00:09:25Yano4ka - sun speck
да я пока выводы никакие не делаю, пытаюсь понять..
-
Реально. |
Shhof (30 сбщ) |
Оль, Натэлла права.
У нас все можно, тока осторожно:)))) Темы для тем ни о чем, т. е. для флуда, создаются по пятницам. Если приспичило поговорить о наболевшем, то можно писать, но предупредив народ, что данная тема к авто тематике ваще ни разу не имеет отношения, пометив тремя буковками "офф".
Дело в том, что ооооочень долго боролись с флудом, и наконец-то его победили... почти... и тут на те, снова карова. Обидно.
А народ у нас добрый.. . иногда:))))) Не стоит обижаться на настроение других:)))
Все, Ласточка улетела.
Оля 2008-02-19 20:07:55Ночная ласточка
а можно объяснить, почему боролись с флудом? ведь каждый форум, домик, это же реальные люди.. и если у чела беда или неприятности, а он тут общается и относиться к вам, как к друзьям и ищет поддержку. название домика понятно, главное это машины, но мы что роботы? нет, мы человеки... я не знаю, ребят, но просто мне не понять ваще флуд по пятницам.. ведь можно пофлудить и по машинам, позитив какой то получить, а тут строго по пятницам, мда..
Оль, ты давно прописалась сюда???
НО ведь достаточно домиков для флуда. Вот, могу порекомендовать домик кому за 40. Я оттуда выписалась как раз из-за флуда бесконечного.
Каждому свое. Инет большой, мэйби тоже немаленький)
У него не было беды или неприятностей... это был повод выпить..... негативный.... еслиб он писал о родственниках и знакомых никтобы и не трогал.... флуди на здоровье, но смерть то зачем трогать тем более ни когото известного нам или ему
и если у чела беда или неприятности, а он тут общается и относиться к вам, как к друзьям и ищет поддержку.
поддержать стаканом или как...
это даже не флуд, это издевательство над СМЕРТЬЮ
МЫСЛЬ МАТЕРИАЛЬНА.... зачем нам это говно?
Оля 2008-02-19 20:21:38Ночная ласточка
прописалась наверно месяц назад, не помню... а общение начала вчера.. и честно говоря уже хочется уйти отсюда... так как кроме машин, у вас тут все остальное тока по пятницам, я просто думаю, неужеле не интересно хоть понять какой чел, какие люди с кем вы общаетесь?
я общаюсь на форуме Пес и Кот, мы помогаем бездомным животным и брошенным, лечим их и пристраиваем людям, у нас огромный форум, но и мы флудим и узнаем какие мы и встречаемся и развлекаемся...
Мы тоже встречаемся и общаемся. И нас достаточно много. Если вопросы к конкретным людям, в ССС пожалуйста. Если хотите увидеть всех, приходите на наши встречи) информация о них регулярно появляется. А если чем-то некомфортно... ну это выбор каждого
Оля 2008-02-19 20:25:00Натэлла
я попыталась общаться в домике кому за 40, но там полный пипец, просто не о чем, и я так и не смогла понять, что там за домик, и поэтому меня там нет, еще осталось удалится оттуда, все руки не дойдут..
Все тут флудят..... вмеру..... иначе не интересно..... но не о людях ушедших и нам незнакомых же..... ты же не кричишь на весь инет - ОНИ ВСЕ УМЕРЛИ..... а если кричишь, то какой реакции ты ждешь?
Оля 2008-02-19 20:26:06Натэлла
спасибо за поддержку
Чтобы все это понять надо уходить в реал:)))
Оля 2008-02-19 20:27:34WARwolf
я у вас тут флудить не пыталась, единственное пыталась понять, почему к той теме негатив... поняла, спасибо
Если ты приходишь ко мне домой и я объявляю, что у меня тьотки находяться дома только в обнаженном виде, ты или принимаешь, или уходишь, или находишь способ обойти мои правила..... по любому это только твой выбор.....
Натэлла 2008-02-19 20:30:08волчег
Пра голых тиоток пападробнее плиз___
Это есчо мну не было в домегЕ.. ща б ТАКОЕ началось..))
Werwolf 2008-02-19 20:32:00Натэлла
Ну вот это мои заморочки..... этож мой дом..... хотю и диктую в нем правила.....)))
Натэлла 2008-02-19 20:32:58волчег
Дык я на всякий случай))) если вдрух пригласишь)))) а цвет лака на нохтях какой предпочитаешь? а типо ета... стрижку интимную????)))))
Werwolf 2008-02-19 20:34:00GREIDER БИТЮГ
И хде ты был?
Тута не был, тьотку не оттестил, ник на СКАЗОЧНИК не поменял....
в татарины шоль тибя перевести))
Ва первых ник я сменил на соответствующий моему нонешнему самоосчусчению..
Тиотке счас оттестим.. не баись..
а в татарины не нада.. там же это.. обрезание нада делать.. вдруг отмахнут лишку????))
Werwolf 2008-02-19 20:36:45Натэлла
Да мне пофих.... это встречают по одежке.... тфу.... по раздежке..... а там как карта ляжет))))
Натэлла 2008-02-19 20:38:13грейдер
Так с твоими-та размерами че те бояться???? Не жабься)))
Волчег - а карта должна прально лечь)) иначе зачем ваще???
Werwolf 2008-02-19 20:39:26GREIDER
БИТЮГ это чо за ащучения такие?
А чо не УТЮХ?
Не сцы, нама лишняго не надать.... да и тебе незачем..... тьотка то все равно простаивает.... или пролеживает...)
Натэлла 2008-02-19 20:40:08волчег
Так она замужем пишеД... вы чо, мужыки?
Werwolf 2008-02-19 20:40:20Натэлла
Как зачем, а папистеть?
Ты чо мужа спугалси..... так и скажы....
И прям БИТЮГ)))))
Лишний разХМер -он не вредит))
ВолчеГГ.. дык ить не корысти ради.. а токмо по ошипке отрежете лишку.. или из зависти))
А мы ее что, взамуж чтоль берем?)))Мы тока на профпрегодность праверим))
Натэлла 2008-02-19 20:46:26ну по теме домика - грейдер
Вы ее на мафынке оттестдрайвьте)))) а так-та чо????
Дак приедет на челлендж.. я её на капоте и того.. протестируую))
Натэлла 2008-02-19 20:57:40грейдер
Ты ета.. главное не напужай)) а то ить не приедет) и пирожкофф тебе не привезет!
-
Телевизоры ЖК (ОФФ) |
Podonok (12 сбщ) |
Podonok 2008-02-18 01:25:24Телевизоры ЖК (ОФФ)
Народ, кто что понимает, срочно помогите... требуется телек ЖК 42 дюйма для себя, но моцк уже разрушен громкими именами, ценами и параметрами...
Смотреть преимужественно будут родители... ну и конечно же эфирное ТВ... иногда хочу сам приобщиться к просмотру ДВД и фоток... что можете посоветовать? Что за зверь Фул АшДи (стоит ли на него ориентироваться)?
Выношу на обсуждение два варианта (далеко не окончательных):
1. Sharp LC-42RD2RU
2. Philips 42PFL7562D10
Надеюсь на вашу помощь и гражданскую сознательность)))
Не рушь себе могз большенство технических примочек это просто тупой маркеинг. Бери то, чья картинка тебе больше понравилась.
на Toshiba Z-серии... очень хорошие показатели и прияная цена. Серия прошлогодняя, так что за "новизну" платить не придется. Единственное, что немного смущает - сборка; модели для СНГ собираются либо в Польше, либо в Калиниграде.
Лично себе взял ХР-серию, о чем немного жалею; надо было Z брать и плевать на тонкую рамку...
ЧудоВаще 2008-02-18 16:37:38требуется телек ЖК 42 дюйма
Почему именно эта диагональ?
С какого расстояния будет вестись просмотр?
Рекомендуемое расстояние должно быть не менее 5, 5м.
Podonok 2008-02-18 22:14:06Андрей
поздно, уже разрушен)))
Да картинку определить очень сложно, нужно подводить эфирное ТВ или втыкать ДВД и таким макаром выбирать, а это в большенстве случаев неосуществимо(((
Бонхомер
Мне кажется из флагманов ЖК-ТВ-строения лучше смотреть... хотя Сони уже идет перебор, но они всегда славились +30% за имя(((
Вот как раз и надо смотреть с 5 метров... хотел взять 47 или 50 дюймов, но вешать надо будет на стену, а там будут проблемы, свзяанные с размещением(((
Hinn 2008-02-18 22:52:12podonok
Сам мучался этим вопросом года два назад и пришел к однозначному выводу. 42 дюйма лучше брать не ЖК а плазму. Картинка ярче, реакция быстрее, цифровых квадратиков не заметно. и сильно дешевле чем ЖК. Смотрю с 3 м.
Взял тогда LG и до сих пор не жалею.
ЗЫ. За два с лишним года никакие пикселы не выгорели.
вот как раз года два назад, это было оправдано, но сейчас 2008 год и технологии ЖК шагнули сильно вперед...
Предлагаю остановить своё внимание на два бренда:
Philips, Sharp. Первый вариант славится качественной передачей баланса белого (т. е. без розового снега, как это есть на Sony), второй вариант имеет достаточно сильный приёмник ТВ-сигнала и самое малое время оклика от 4мс. А самый основной критерий выбора ЖК ТВ, это просмотр качества картинки непосредственно на месте покупки. Мы от ТВ что хотим - КАРТИНКУ! И ещё! При покупке ЖК ТВ тебе будут предлагать купить к нему "специальный фильтр" для антенны. Примерно, пытаются впарить за 1 000руб. Скажу честно, в "МедиаМаркте" такой фильтр стоит 149 руб. Это так, к слову.;)
Podonok 2008-02-19 11:06:23Андрей
У меня общая антена достаточно хорошая, но принимает только 7 каналов(((
Думаю скоро подойду к тому, что бы провести цифровое ТВ, но его смотреть совсем некогда... только ДВД или свои записи, но их с привеликим удовольствием)))
Я склоняюсь к Philips-у, качество картинки лучше... но модель, которую я указал HD-R а не F-HD, в связи с этим вопрос - как скоро к нам придет F-HD? Насколько стоит на него ориентироваться? ведь сейчас тот же Блю-Рей стоит очень дорого, но вот как быстро он подешевеет? Что на счет этого скажите?
Этот фильтр, как раз, нужен для того, чтобы стабилизировать сильные сигналы антенны. Которые могут повлиять на процесс сгорания пикселей. Если обратить внимание на трансляцию, то можно заметить некоторые перепады сигналов (фонит). Что относительно удешевления новых форматов, то, по среднестатистическим данным, значительное снижение цены, после начала первых продаж, происходит через 10-14 месяцев. Всё зависит от рыночного спроса.
Так что годик подождать мона. Тот же Блю-Рей будет стоить чуть дороже ДВД формата.
Podonok 2008-02-19 13:35:14Андрей
Может тогда стоит посмотреть в сторону F-HD? не настолько дороже стоит, если не смотреть на топовые модели...
ЧудоВаще 2008-02-19 16:55:39стоит посмотреть в сторону F-HD
Если разница в цене небольщая, то почему "нет"?
Доп. возможности лишними не будут!:)
Прогресс на месте не стоит!
Будет хорошо, когда пригодится.....
-
вот скажите |
Юрий (8 сбщ) |
Юрий 2008-02-18 02:38:00вот скажите
добить ГАЙца этим пасквилем иль не стоит?
В Управление Собственной Безопасности
Г. И. Б. Д. Д
ЖАЛОБА
6-го ноября 2007 года Я, Месник Юрий Германович управляя служебным автомобилем Хёндай-Тусан гос. номер Т 828 НЕ 177 RUS на автодороге ДОН, примерно в 23-00 на 353 км-ре +200 метров был остановлен ком. роты О. Б. Д. П. С. Г. И. Д. Д. по Липецкой области ст. л-нт Воробьёвым М. А. для проверки документов. Документы на право управление данной автомашиной, водительское удостоверение талон ГТО и Тех. паспорт мною были представлены. После проверки документов ст. л-нт Воробьёв М. А. потребовал открыть капот и стал сличать номера выбитые на двигателе и табличку с винкодом на кузове автомобиля.
После того как я ему напомнил о приказе М. В. Д. Р. Ф. 329 запрещающий остановку автотранспорта вне стационарных постов Г. И. Б. Д. Д. ст. л-нт Воробьёв М. А. потребовал пройти в патрульную машину в которой составил протокол о якобы имевшем место нарушении мною, Месник Ю. Г. ст. КоАП 12. 15. ч. 4, а именно обгон при запрещающем знаке с выездом на полосу встречного движения.
Так же ст. л-нт Воробьёв вёл запись нашей с ним беседы при помощи диктофона, тем самым нарушив Федеральный Закон об оперативно-розыскной деятельности. О том, что ведётся запись, я предупреждён не был, о том, что ведётся, запись не было составлено соответствующего протокола. О том, что велась диктофонная запись ст. л-нт Воробьёв М. А. указал в своём рапорте направленном в суд по месту моей регистрации вместе с материалами возбуждённого административного дела, но не приложив к материалам дела саму аудиозапись. Так же ст. л-том Воробьёвым М. А. была составлена схема якобы моего нарушения, в которой ст. л-нт Воробьёв собственноручно вписал слова утверждающие о том что я, Месник Ю. Г. ознакомиться с данной схемой отказался. Схема о якобы совершённым мной, Месник Ю. Г. нарушении была составлена после того как меня, Месника Ю. Г. ст. л-нт Воробьёв М. А. отпустил после составления протокола.
В протоколе составленным ст. л-том Воробьёвым М. А. так же рукой ст. л-та Воробьёва М. А. в графе объяснения водителя вписано слово ОТКАЗ, чего нет в копии данного протокола выданной мне, Месник Ю. Г. На мою просьбу, вписать в протокол свидетеля с моей стороны, Намазова Б. Э. было отказано в категоричной форме. Так же ст. л-том Воробьёвым было выписано временное разрешение 48 ВЕ 139459 от 6го ноября 2007 года с нарушением законодательства, а именно, ст. л-том Воробьёвым М. А. был применён закон КоАП не вступивший в силу, а вступающий в силу с 1-го января 2008 года. Ст. л-нт Воробьёв М. А. ограничил срок действия временного разрешения двумя месяцами. То есть с 6-го ноября 2007 года по 6-ое января 2008 года.
По протоколу о якобы совершённом мною нарушении П. Д. Д. мировой судья судебного участка 156 района Хорошево-Мневники г. Москвы Полеонов В. А. вынес постановление о лишении меня, Месник Ю. Г. специального права управления транспортными средствами на срок четыре месяца.
Я, Месник Ю. Г. внимательно изучив материалы дела и обнаружив многочисленные ошибкиком. роты И. Д. П. С. Г. И. Б. Д. Д. по Липецкой области ст. л-та Воробьёва М. А. подал апелляционную жалобу в вышестоящую инстанцию, а именно, в суд Хорошевского района г. Москвы.
Судья Хорошевского районного суда г. Москвы Ерёмина Ю. О. рассмотрев материалы дела, выслушав мои доводы и доводы свидетеля с моей стороны Намазова Б. Э., которого ст. л-нт Воробьёв М. А. отказался внести в протокол, и найдя многочисленные нарушения законодательства и фальсификацию фактов при составлении протокола, составления схемы о якобы нарушении и оформления временного разрешения 48 ВЕ 139459 на имя Месник Ю. Г. от 6-го ноября 2007 года, вынесла решение о том что, постановление мирового судьи судебного участка 156 района Хорошево-Мневник г. Москвы от 9-го янаря 2008 года отменить, возвратить административное дело в отношении Месника Ю. Г. на новое рассмотрение мировому судье судебного участка 156 района Хорошево-Мневники г. Москвы, апелляционную жалобу Месника Ю. Г. удовлетворить.
Исходя из вышеизложенного, прошу провести проверку на профессиональную пригодность и соответствие высокого звания офицера командира роты О. Б. Д. П. С. Г. И. Б. Д. Д. по Липецкой области ст. л-та Воробьёва М. А.
их добьешь. ну вынесут взыскание, может даже понизят в должности или даже в звании на некоторое время.
мне кажется вы будите постоянным клиентом и персной нон-град... и кому от этого станет хуже? на вас будут выезжать настолько грамотные инспекторы, что Вы можете пожалеть о том, что когда-то получили права)))
И машина постоянно будет "с наркотой" или "в угоне" ))) На каждом посту будет останавливаться и показывать багажник )))
ZuzuKa 2008-02-18 13:25:40Ну что за
жизь :((( Куда податься "простому смертному" от произвола слуг закона, народа и т. п.? :(((
Костя 2008-02-18 15:02:44Podonok и Костян
Фигню не городите....
Юрий
Действуйте и не бойтесь.... А ещё лучше подумайте о незаконном возмездии. Я серьёзно, если что...
ты видимо на марсе живешь..... если из-за пачки папирос всю машину вверх дном перерыли, то боюсь, в случа если бы мы заикнулись, что неплохо бы понятых пригласить, они бы пригласили, НО машину бы разобрали до винтика.
Единственное, что может помочь, это "проездной"
Вот задумываюсь, о том, чтобы стать частью системы)))
Костя 2008-02-18 15:23:26Парашютист
нам друг друга не понять....
П. С. Вспоминаю, как соседа гаишника(царствие ему небесное, от спиртного умер) били человек 7-8.....
-
Нашу очаровательную любимицу Натэллу с Днем рождения!!! |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-18 08:25:50Нашу очаровательную любимицу Натэллу с Днем рождения!!!
Солнце наше! Свети всегда! оставайся по-прежнему оптимисткой, зажигающей своим тонким юмором наши улыбки! Счастья, здоровья, денег (они обязательно пригодяться!), Любви и радости!!!
От всей души! Целую тебя! :)
Разреши поздравить и мне тебя с днем варением!!!
Желаю тебе любить и быть любимой! Чтобы тебя окружали только настоящие друзья, чтобы улыбка не покидала твое личико, удачи, везения.. СЧАСТЬЯ!!!! женского счастья!!!!
GREIDERаНЕТ 2008-02-18 09:05:19Натэллу с Днем рождения!!!
Присоединяюсь.. молча.. стиснитильняый патамушта))
С днём рождения. Счастья, удачи, любви и чтобы твои дочурки радовали тебя успехами в жизни и спорте. Ну и конечно исполнения всех-всех твоих желаний.:))
Поздравляю тебя с днем рождения, желаю счастия не тока общественного, но и женского..) Желаю чтобы дома было все хорошо, и на дороге тоже))
В общем удачи, улыбок, радостей всяких))
Сова 2008-02-18 10:09:59Натэлла
с днем рождения! всего-всего тебе самого-самого...)))
и очень соскучилась по тебе, давно не виделись...
р@р@Jonny 2008-02-18 10:39:05Натэлла, и мои
скромные поздравления!!
Романов тебе зажигательных, и почаще!!
Лайка 2008-02-18 11:04:31не
лучше пореже, но подольше!!!! ЗДОРОВЬЯ!!!!!
GREKA 2008-02-18 11:20:14присоединяюсь к поздравлениям
удачи, здоровья, счастья, успехов, любви, тебе и твоим деткам.
SОЮ 2008-02-18 11:30:24и я поздравляю!
С Рождением, Натэлл!
Всегда оставаться такой же зажигательной и очаровательной!
И дети чтоб были счастливы и здоровы!
с Днем рождения! Удачи и любви - неземной, счастья девочкам!
КрокО 2008-02-18 11:46:33паздравляю:)
Здоровья, денег и интима:)
к поздравлениям:))) Всего всего тебе и побольше:)))))
Присоединюсь... :)))
Пусть радостью твои глаза искрятся,
Улыбка никогда не сходит с губ.
Умей, когда и трудно рассмеяться,
Улыбкой погасить любой недуг.
Умей любить и ждать, и верить людям,
Ни злости, ни корысти не тая,
Дыши свободно, полной грудью,
И счастье, и любовь не обойдёт тебя.
Здоровья, любви, тепла и света тебе на всех путях твоих, Натэллочка!!!!
ПэRи 2008-02-18 12:11:39Натэллка,
сбычи мечт!:) И любви!
ко всем замечательным поздравлениям! Как приятно поздравлять хорошего человека!
Счастья желаю,
Здоровья, успехов,
Больше улыбок,
Веселого смеха!
С Днем рожденья!
счастья, любви, взаимопонимания, оптимизма!
Лолочка 2008-02-18 13:14:26Присоединяюсь :)
Пусть все будет и ничего за это не будет :)
Werwolf 2008-02-18 13:19:26Натэлла.....
Удачи и здоровья!!!!
NED 2008-02-18 13:39:25Наталья!
Поздравляю! Расти большая и красивая! :))
С днем рождения,
добра и счастья любви и удачи!!!!!
Натэлла 2008-02-18 13:55:19всем огромное спасибо!!!!
Очень тронута!!!! Если получится, то приглашу всех отметить)))) только вздумайте отказаться!!!
Загадка 2008-02-18 15:05:18Натэлла
Поздравляю с Днём Варенья! Любви тебе бесконечной, удачи и надежных людей на жизненном пути!
ursa-sp 2008-02-18 15:07:31happy birthday!
Остановить не в нашей власти.
Так пусть же будет навсегда -
Чем больше лет, тем больше счастья.
ну типа с днюхой..... отмечаем в бане? )))))
Натэлла 2008-02-18 16:09:48парашютист
Это было бы самым лучшим решением))))) организуешь? Плииииз!!!!
Повторяться не устану..... - Прими еще раз мои самые искренние пожелания счастья, здоровья и любви!!!
Bitter 2008-02-18 16:39:01угумс, поздравляю
такой повод такому человеку сказать приятное!
говорю.
всего самого светлого теплого пушистого.
и побольше :))
-
теплый гараж |
Сова (3 сбщ) |
Сова 2008-02-18 11:03:35теплый гараж
нужен очень... оттаять Мотю... подскажите, если знаете, где в москве есть такие. желательно поближе к краснопресненской.
Любой крупный торговый центр с подземной парковкой.
GREKA 2008-02-18 11:24:29могу предложить
загнать на ночь, к нам в мастерскую. Опять же сжатый воздух под рукой если надо продуть чего, замки например. Район Войковской.
-
наставления по общению с дпс |
Сова (2 сбщ) |
Сова 2008-02-18 11:11:06наставления по общению с дпс
добавила в библиотеку файлик, самой прислали, пока все сама не осилила, но уже делюсь с вами )
White eagle 2008-02-18 23:06:32букав многовато(все неасилил), но
похоже поставлены со смыслом. Спасибо
-
УТС или утрата товарной стоимости.... |
july (2 сбщ) |
july 2008-02-18 11:35:15УТС или утрата товарной стоимости....
Всем, здравствуйте) Подскажите, плз, кто владеет вопросом.... В связи с тем, что 24 июля Верховный суд признал недействующим первый абзац подпункта"б" пункта 63 Правил ОСАГО. Теперь страховые компании обязанны учитывать при расчёте возмещения не только стоимость ремонта, но и так называемую утрату товарной стоимости машины. Каким образом происходит этот расчёт УТС?..,) спасибо)
Not Found 2008-02-18 14:51:29Насколько мне известно.
Это только через суд. Сначала к оценщику, потом в страховую, после отказа - в суд. После суда за деньгами.
-
Приглашение (ОФФ) |
SОЮ (3 сбщ) |
SОЮ 2008-02-18 12:10:34Приглашение (ОФФ)
желающие, присоединяйтесь! :)
NED 2008-02-18 16:40:27SОЮ
Мы тута с тобой понимания не найдем, они все уже автокентавров превратились, срослись с креслами своих авто! ;)))
SОЮ 2008-02-19 11:15:45Нет NED,
просто я лишний раз понимаю, что о мероприятии нужно сообщать заранее, у людей свои планы, которые сложно быстро менять.:)
Но мы то приняли участие в Турнире :)
И поздравляю тебя с лучшим мужским результатом Турнира!!!
Для Турнира из 8-ми команд, принявших участие, это дорогого стоит!
Гип-гип УРА, маэстро!!!
Знай наших!!!
-
Коробка автомат |
Listen To Your Heart (28 сбщ) |
Люди, вот такой вопрос, никак понять не могу.
Вобщем проблема такая: если я еду на машине и начинаю плавно тормозить-все хорошо, машина ни звука не издает.
Если я начинаю тормозить резко, в какой-то момент в педали тормоза пульсации-это нормально, значит АБС сработала. НО!!!
Если я в "Движении" стою на месте (например, на светофоре), то есть никуда не еду и держу тормоз-машина покряхтывает. Так и должно быть, или это что-то не то?
skif 2008-02-18 13:16:36Автоматическая коробка передач...
Это нормально. Просто иногда нажим педали тормоза ослабевает и колодки немного разжимаются. Отсюда трение колодок о диски. Вот и звук (покряхтывание)... :)
Werwolf 2008-02-18 13:16:51машина покряхтывает
и жааалобно так говорит..."Хозяйкааа, я усталааа")
точно? А то я у кого ни спрошу, все советуют ехать в сервис, а мне не хочется потом полной дурой выглядеть :(
Werwolf, чего ей уставать-то, она в день ездит не более 3-х часов!
Werwolf 2008-02-18 13:28:35Listen To Your Heart
Она жи малдая, линивая исчо)))
у меня юноша! :) Звать Гоша! Молодой-значит сильный, пусть ездить, нефига мне тут ныть. :)
Ну по существу вопроса кто-нибудь еще выскажется?
Werwolf 2008-02-18 13:38:00Listen To Your Heart
По существу...
АКПП тута не при чем, палюбому.....
Ремни безопасности скрипят наверное)))
А где та поликлинника, где дохтур сердче по телефону слушает?
Или тракторист который траки по переписке меняет?
Если ты часто резко тормозишь - ты ездишь неправильно. Постарайся ездить так, чтобы срабатывания АБС были как можно реже.
Werwolf 2008-02-18 13:40:19Костян-Дракула
Вот это пряма по существу ответ.....
типа стоя резко не тормозите....
А возьми меня на курсы повышения мастерства.....
за все время пока резко затормозила только 2 раза, первый раз в первый свой день за рулем, второй раз недавно, джип впереди меня резко затормозил, я была вынуждена. А так я обычно плавно притормаживаю.
Werwolf, нет, скрипит (скорее кряхтит) где-то в районе днища, это и слышно и немного чувствуется.
Ну не надо надо мной прикалываться, пожалуйста. Я ведь спрашиваю Ваши мнения, а не точный диагноз. :)
С удовольствием. Только наказания за нарушение у меня не по КОАППу. А по КостянАппу, что гораздо страшнее.
Werwolf 2008-02-18 13:45:38Listen To Your Heart
Ну под днищем вся ходовая.... тебе все запчасти описать?)))
Все притреться и пойдет..... три дня машине..... и сапоги у тя поди скрипят, когда новые....
не, не надо мне описывать, я и так представляю как там все устроено. Как никак в школе с мальчиками устройство автомобиля весь 9 класс изучала :)
Может и правда, машине всего месяц, пробег еще 2000 не набралось, может и правда притрется да пройдет. А ТО делать только в 7500 км. Планирую наверно пораньше сделать, этак в 5000.
эта патаму что, возможные варианты ответов:
- Не пристегнут ремень безопасности;
- ехала по ТТК больше 60 км в час;
- не отреагировала на знак на МКАДе 80 кмчас;
- ну и последее.. . патаму что не МКПП.
Werwolf 2008-02-18 13:51:34Костян-Дракула
Зачитай тогда сначала свои ашипки и посмотрим чего будет больше..... твоих ашипок или моих нарушений ПДД..... умные слова говорить мы все умеем, а в итоге..... потягайся сначало с моими младшенькими(с))))
я думаю потому что не МКПП! :)
И потому что машина новая. :)
ТО на Хюндаях, купленных в Волне или в Автомире - надо делать в 15 тысяч км. 7500 - разводилово. За расходники стоимостью в тысячу рублей ВСЕ, с тебя сдерут тысяч пять. Не майся дурью, эксплуатация в Москве не относится к "трудным" регионам.
Хотя, если бабла много (в чём я сомневаюсь) - то вперёд. У меня - 10 тысяч на одометре и никакого промежуточного ТО я не делал. И делать не буду
машина кредитная, на гарантии, по гарантийному талону я обязана пройти в 7500 ТО. Я не хочу рисковать, и так и сделаю.
У меня машщина не кредитная, но на такой же гарантии, как и у тебя. И ТО-7500 - ПО ЖЕЛАНИЮ, если ТЫ СЧИТАЕШЬ, что твои условия эксплуатации приравниваются к ТЯЖЁЛЫМ. Либо по факту они являются таковыми, тггда - обязательно. Банк не имеет права принуждать тебя к прохождению ТО-7500
понятно. Ну да ладно, посмотрим. :)
Так что мне в кряхтением в сервис чтоль ехать надо? Или авось пройдет само по себе?
р@р@Jonny 2008-02-18 14:29:27Listen To Your Heart
как говорится, хороший стук сам вылезет наружу....
не парься, расслабься и катайся!!
вот спасибо, утешили...
Вобщем, в сервис я поеду, когда у меня что-нибудь откажет :) Или меня повезут... :)
ладно, покатаюсь еще месяц-два, а там посмотрим, если кряхтенье не пропадет, тогда уж поеду, что делать...
-Ustas- 2008-02-19 01:55:52флудерасты!!!
Листик - не слушай их!!!
у тебя очень неприятный заводской деффект.
скриподнищ называется. ничего не притрется - будет только прогрессировать.
эксплуатация машины с этим трудновыявляемым при покупке (и крайне редким деффектом) категорически запрещена, доставка на сервис только на дабл-эвакуаторе!)))
Прикалываешься надо мной, да?
мне вот один человечек посоветовал на светофоре нейтралку ставить, сказал и скрипа не будет, и коробка дольше прослужит.
-Ustas- 2008-02-19 19:04:11Листик
когда тебе следующий доброхот посоветует глушить на светофоре... ну... тоже не верь ему, пока не подумаешь сама и не прийдешь к такому же выводу.
но если прийдешь - тогда у тебя точно "скриподнищ", ибо длительный срок службы обеспечивает как раз минимальное количество переключений.
зы - у тебя наверно сиденье далеко отодвинуто, поэтому педаль тормоза вжимается не полностью, или каблуки высокие, или... мужики - ну помогайте креатив кончился..
ага, вот теперь и не знаешь кому верить. То переключай, то не переключай...
Юстас, а если педаль тормоза неполностью вжимается-должно быть кряхтение? Так я ее неполностью вжимаю специально. И сиденье у меня нормально, и каблуки я не ношу. :)
-Ustas- 2008-02-21 02:41:14Листик
одно из двух, выбирай - или скриподнищь, или педаль не полностью выжата и колодки скрипят.
хотел добавить смайлик - но передумал, ты что на самом деле убив столько чужого времени за три дня не проверила ни один из советов? хотя он был один...
Костя. тут как и со страховкой. продавец же не идиот - если в квадратике стоит Ж значит включается повышающий коэффициент, тяжелые условия и т. д... кстати! сьездит в сервис - может в интернете родится еще пара-тройка креативов, пока машина не представляя ни для кого опасности месяцок отдохнет на стоянке дилера для безумно дорогого устранения "эффекта скриподнища".
И кстати - а что млин - они, условия, не тяжелые для машины которая насилуя сама себя пытается на каждом светофоре определить хозяйка таки остановилась или все таки еще едет?!?!? ну вот в этом конкретном случае?!?!? Пойду лучше спать... Спасибо за позитив, счас кстати реальную историю нарисую))))
Izume 2008-02-21 08:51:59Респект
Листику, Юстасу, Вервольфу, даже Костяну-Дракуле (потрясающая неадекватность, васхетительна!), Папа Джонни, паехали катаса! А также Скифу и Ночной Ласточке! Великолепный сюжет и потрясающая развязка!
-
АНТИДОЖДЬ ЧТО это? |
Наталья (12 сбщ) |
Наталья 2008-02-18 21:25:43АНТИДОЖДЬ ЧТО это?
На дорогах ужас. Лобовое Стело постоянно грязное, омывателя хватает до дорогу в один конец. Посоветовали антидождь. Кто пробовал? Поделитесь мнением?
Дохлый номер и развод на деньги.. пусть и ничтожные..
ХОРОШИЕ, неизношенные щетки стеклоочистителей и полный бачок незамерззайки перед выездом.. Вот и все собснно
DRoN100 2008-02-18 21:37:50Наталья
Хорошая штука, капли скатываются со стекла. Но с лобового быстро смывается щетками. Я пользуюсь только летом, потому как натирать самому можно при плюсовой температуре, а на мойках делают халтурно.
Наталья 2008-02-18 21:40:52Спасибо
Печально, что нет такого средства, чтобы стекло все время было чистое. Как встанешь радом с фурой какой-нибудь, все..... плохо..... как в танке.
Печально что нельзя летать.. НАД пробкой..
НЕльзя вывернуть все четыре колеса и сдвинуться вбок..
Нельзя проскочив на красный сказать дяденьке ГАИшнегу.. а можно я вернусь и проеду правильно???))
Наталья 2008-02-18 21:51:06Действительно жаль)))
А иногда так хотелось бы, ну хотя бы перепрпыгнуть)))
Наталья 2008-02-18 21:54:12О чего нашла!
С 17 сентября прошлого года в Европе начались продажи новинки, о которой мечтали все автолюбители. Британская компания Pilkington запустила на рынок свое "самоочищающееся стекло".
Чудес не бывает, бывают технологии, и порой очень тонкие. На стекло нанесен сверхтонкий (всего 40 нанометров) слой специального покрытия, содержащего диоксид титана. Этот диоксид обладает способностью расщеплять любые органические вещества, на него попадающие, а грязь только из них и состоит. Единственное условие на стекло должен хотя бы время от времени попадать солнечный свет.
После этого будет достаточно и легкого дождика: вода не скапливается на стекле в виде капель, а стекает по нему ровным слоем, очищая от разложившейся грязи. Вот, кстати, и та причина, по которой новинку оценят автолюбители - им больше не придется покупать всякие "Антидожди" и мазать ими стекла своего авто. Кстати, изделия из нового материала стоят всего на 20% дороже обычных, к тому же на них дается пожизненная гарантия правда, на разбитые стекла она не распространяется
DRoN100 2008-02-18 22:04:38Наталья
Источниками неорганической грязи являются - цемент, штукатурка, песок, выхлопные газы и т. д. Вот именно эта гадость и летит из под колёс нам на лобовуху. Так что для автомобилистов не пойдёт. И потом я не слышал, что Pilkington выпускает автостёкла.
р@р@Jonny 2008-02-19 01:38:52а я периодически
мажу все чистые и сухие стекла аэрозольной силиконовой смазкой... растираю сухой тряпочкой и езжу... это что-то вроде антидождя получается... кстати, и щетки гораздо веселее стекло очищают, если их тоже протереть...
-Ustas- 2008-02-19 01:39:32классная штука
правда не понятно зачем она нужна))))
юзать можно только летом, ибо незамерзайкой спиртовой смывается на раз.
в бачок не должно быть добавлено средство от комаров (у людей с включенным моском - это колпачек фейри)
но зато - едешь себе на 140 по трассе - идет дождь - а щетки тебе - НЕ-НУЖ-НЫ!!!))) потому что капли феерически красиво сбиваются потоком воздуха. и смотришь-смотришь зачарованно как они улетают...
но правда нахира тратить 20 баксов если щетки уже есть в комплекте авто?)))))
Shhof 2008-02-19 13:56:56Наталье.
Самая крепкая грязь-это гипохлорид кальция. То чем поливают наши дороги. Увы не органика. С сильными окислителями бороться довольно таки сложно, но возможно.
voron 2008-02-19 15:04:36Пробовал
Не понравилось. Изменяется смачиваемость стекла и капли действительно скатываются, но ночью при свете встречных фар ездить очень тяжело-бликует.
-
принимайте в компанию |
Оля (30 сбщ) |
Оля 2008-02-18 19:18:03принимайте в компанию
Всем приветик, что еще про себя накатать? машина ниссан альмера, вот езжу как корова на льду, хотя шипованная резина, страшновато что то... единственное радует тонированые стекла, никто не видит, что там тупая блондинка))))
Оля 2008-02-18 19:27:22...
Ребят, мне немного сложновато ваш в коллектив вливаться, просто по жизни не особо болтушка, в вашем домике надеюсь найти друзей и побольше узнать по машины:)
Не тушуйся, все были такими и с этого начинали!!
Располагайся.. Ребята мы дружелюбные и приветливые!!-))И хозяйка у нас золотце!!
Аноним [1] 2008-02-18 20:57:10
Оля (приватно)
Тут есть такой ГРЕЙДЕР.. С ним осторожнее.. ТАКАЯ отвратительная личность.. жуть.
Не подписываюсь.. а то есчо лЕцо набьеть..))))
проходи, не стесняйся! :) Правда у нас основная часть соседей еще в зимней спячке :)
Хто в спячке?? Это я в спячке??)))
Да я.. да у меня!! Да ваще.. не сплю...
не с кем патамушта))
Оля 2008-02-18 21:42:39:)
спасибо, ребят, за теплый прием.. вот тащу сюда подругу, надеюсь зарегится, там автомобилист ярый..
Werwolf 2008-02-18 23:07:25GREIDER
Блокнот прописачный достал?
Заригистриравал?)))
У мну не блакнот а журнал.. в ИГАСНЕ прошитый и проштампованый))
Werwolf 2008-02-19 00:14:45GREIDER
Не поил, ты тута буквари сваи чЕтать буишь или тьотку тестдрайвить всеш?)))
Я ийо счас отестдрайвлю раза четыре.. а патом в журнале все напешу.. а вы, маладешшш, пачетатие))паучитесь)
Werwolf 2008-02-19 00:20:56GREIDER
Давай, давай, соченяй, старая перечница.... хоть мож гололед песком засыпешь.....)
малчи.. молод ишшо рассуждать о высоких материях))
Забыл чтоли что старый конь борозды не портит))
Werwolf 2008-02-19 00:25:39GREIDER
Помню и что глубоко не пашет)))
Во, во.... ток на порассуждать, да на пописать....
А то 4.... да на 4.... поставь обратно приставку к имени....."сказочник")))
Как интересно!!-))
Мальчики всполошились.... Кто чем драйвить то собрался?? Смех чес слово, человек Ищо стесняецО, а они рады стараться!! ИЗВРАЩЕНЦЫ!!!-))
Скажу по секрету языки у ник класс как болтаются!!
ХиХИКС!!-))
Насчет глЫбЫны вспашки может оно и правда.. тока за старвыми, проверенными конями перепахивать уже не нада... Уж ежели вспахал-так вспахал)))
Пашол минять ник
Машина у тебя правильная - большой респект! У меня такая же:) Какой кузов?
Интересно.. а КОМУ вопрос задан?))
Оля 2008-02-19 11:31:58Франшиза Безусловная
машинка 99г, кузов старый естств, мне новые не очень, а этот прям точенный, прям под меня) долго выбирала машину, эту как увидела, сказала мое, моя девочка)хотя больше мальчиков лю...
А сколько у нее лошадиных силоф, не считая тракторно-грейдерных?
Оля 2008-02-19 12:24:58WARwolf
лошадиных силоф у нее 99 с копейками, а вот что такое трак-грейд это я не знаю, разъясни жаргончик)
Это GREIDER БИТЮГжная сила.... СИЛИЩА даж... не побоюсь этого слова..... не..... боюсь
ЗапугаИш девуЖЖко))
Werwolf 2008-02-19 12:31:41GREIDER БИТЮГ
А ты иди за слова отвечай..... шоп к вечеру отчет о тестдрайве лежал в библиотее 4Х4
Оля 2008-02-19 12:32:52)))
девушка не испугливых:)))
Поил?....
Старый..... трактор....
Ана тя не сцыт.....
Впирет.....
Понял.. ща начнем глЫбокую вспашку)))
Werwolf 2008-02-19 12:40:11GREIDER
Лан, ты тута попаши пока, а я сходю грязи забарыжу комунить..... приду-проверю.....
Ок.. КТо на вспашку?? Становись?? или ЛОЖИСЬ!!))
-
офф. через 11 дней весна! |
Yano4ka (9 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-18 18:51:33офф. через 11 дней весна!
что-то как представила, солнышко яркое, потом подснежники начинают пробиваться, потом одуванчики.. потом листики появляются... блииин, так тепло стало... хочу весну! :)
и говорю - скоро весна!
Да уж поскорей бы)))) Уже птички чирикают по-весеннему, и кошка орет не-по детски)))
sladkai44 2008-02-18 20:05:05А Я ЧТО ГОВОРЮ.....
Скоро юбченки натянем коротенькие и шпильки!!
Ура ВЕСНЕ И ЛЕТУ!!
Весна-девочки раздеваются, тачки разгоняются... в апреле месяце опять очередь за катками и резиной летней будет:)
Hinn 2008-02-18 21:51:54Наталья
То есть кошка орет вполне по-взрослому?
хы, я тоже люблю весну, особенно месяц март )
Кругом грязный снег, на снегу остатки выгула собак. На дорогу вылезли "подснежники" Бомжи и пионЭры повылезали к солнышку и бухают на любимых лавочках...
этого дерьма - девочки с красивыми ножками в коротких юпачГах - веселые и улыбающиеся, солнышко ласково припекает - и душа поёёёёт!
-
Салонный фильтр |
Лолочка (8 сбщ) |
Лолочка 2008-02-18 16:04:02Салонный фильтр
Глупый вопрос от брюнетКО: как мне узнать есть ли он у меня или его нет....?
Дело в том, что я намылила колеса на ТО, и мне говорят стоимость с заменой этого фильтра, но соединив меня с менеджером по запчастям, он посмотрев по ВИНУ сказал, что у меня его нет... НО после "адекватного" общения с менеджерами магазина "Экзиста"(плюс не очень то хорошие отзывы о данном сервисе куда я звонила) доверия к словам нету совершенно...
Полазив по доблестному нету, нашла инфу, что салонный фильтр шел как доп. оборудование и т. е. не факт что на моей масе он устанавливался при выпуске машины с завода.... Воть, также посмотрев где он приблизительно должен быть, думаю, что мне не под силу туда самой залезть, дело в том, что он где под бардачком находится, т. е. чтобы его увидеть вроде как нужно бардачок полностью снять...
Кто может ответить, как все таки мне быть? Может кто знает где можно точно узнать есть у меня или нет? Или нужно какого-нибудь мужчину просить вскрыть и посмотреть мою масю?
И как быть тогда с ТО? Говорят то цену с заменой этого фильтра, просить чтобы вычеркивали(на случай если все-таки у меня его нет)?
Лолочка 2008-02-18 16:05:09кстати забыла!!!!
Большая просьба не флудить!!!!! И тем, кто знает ответье плиз... мучаю голову уже сутки :(
ЧудоВаще 2008-02-18 16:12:48Лолочка, Привет!
Лолочка!
Как полностью зовут твою Масю, с технической точки зрения? Какого года рождения?
Лолочка 2008-02-18 16:23:09Андрей_C. F. F.
Привет. Mitsubishi Lancer VI 2000 г. в.
Лолочка 2008-02-18 16:53:51Спасибо
за отзывы... Но эти картинки я смотрела :( И сама бардачок вряд ли смогу снять :( Бум искать мужЫка... на проверку наличия фильтра...
GREKA 2008-02-18 19:04:31добро пожаловать
в мастерскую, кажется чя уже приглашал, на всякий случай пакгузное шоссе д 9, 8 915 228 14 09, будем искать :-)
-Ustas- 2008-02-19 01:43:49я конешн
авто-лузер... но я никогда не слышал про машины без салонного фильтра.
женя 2008-03-05 08:22:00Здрасте....
Ну как нашли салонный фильтр?
-
Вчера купил авто в Питере |
Hinn (7 сбщ) |
Hinn 2008-02-18 15:30:54Вчера купил авто в Питере
Но это не главное. Главное то, что у них в Питере ЕСТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ГАИ!!! Сняли машину с учета и переоформили за 1 час! В воскресенье! За 2500 руб.
Может у нас в Москве есть такое. Кто-нить знает?
Нет, у нас в Москве такого нет. И не будет. Потому что - столица, а не провинциальный бандитский городок.
матильда 2008-02-18 16:56:52Костян-Дракула
ага, столица))))
и потому и хапают по-крупному)))))
Поздравляю!)))
Hinn 2008-02-18 21:47:36Все чаще и чаще
посещает мысль в Питер перебраться. Там море есть и ГАИ платные опять же.
тада на мне женись, я тебя перевезу на родину президентов и фиксированно-платной власти)))))
всяк, не хуже беспредела)))))
voron 2008-02-19 15:00:28Платные ГАИ есть...
Только у нас поэтому количество угнанных машин больше, чем в Москве не в относительном, а в абсолютном значении.
-
ВСТРЕЧА АВТО-МЭЙБИ 24го февраля. 2 повода: |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-18 15:08:58ВСТРЕЧА АВТО-МЭЙБИ 24го февраля. 2 повода:
Предлагаю встретиться и дружным весельем отметить 2 события. Во-первых, наших новорожденных этого месяца, например: Андрея Ника, Натэллу, Волчика, Грейдера.. остальные шифруются. но думаю, разоблачим :)
И второе немаловажное событие, предлагаю девочкам поздравить наших горячо любимых мальчиков, которые давно стали настоящими Мужчинами!
В общем место предлагаю по новогодней традиции: Му-Му на Фрунзенской. Время в 19. 00
Ваши мысли? кто будет, запись вывешу в голосовалку сейчас.
а может лучше-таки на природе? Ибо выходных 3 дня 23, 24, 25 а ты прям посреди выхов.... а на природе все лучше, да хоть в том же Ильинском - благо место достаточно..... кому не нравится туалет, там, то на машине до Сорочан 3 минуты езды )))))
Yano4ka 2008-02-18 15:16:09Парашютист,
в принципе тоже вариант. Я просто не в курсе сколько выходных. Точно знаю, что 24го будут.
К тому же не все захотят с ночевкой.
р@р@Jonny 2008-02-18 15:23:42Ян, может, раз выходные длинные,
перенести на вечер 25-го??
Глядишь, у кого-нить еще и силы останутся...
или и правда перенести все на природу... тогда можно в промежутках еще и на гору съездить...
SОЮ 2008-02-18 15:26:31***
Яночка,
я тоже против МУ-МУ,
лучше альтернативу какую-нибудь и чтобы не только посидеть-покушать,
лучше о клубе подумать каком-нибудь.
Парашютист,
не утрируй!
Мне тоже туалет не понравился :)))
Так я свой нашла и на машине никуда ехать не надо:)
Т. ч. у меня теперь с ентим делом проблем нет :)))
наше фсе:)))))
но в достойном месте.
Yano4ka 2008-02-18 15:32:43я только ЗА!
В общем за любое мероприятие, кроме голодовки! :)
Хотя по опыту наших сборов, могу предположить, что в Му-Му придет больше желающих пообщаться и отметить 2 озвученных события.
Что касается числа. то я ни к чему не привязана, если 25е удобнее всем, давайте на 25е. Если раньше с выездом, то давайте выезжать.
в общем запись на му-му из голосовалки не убираю, как отпишутся в ближайшие 3 дня. так и сориентируемся.
Можете в графе "другое" указать "хотим в сорочаны 25го" или любой свой вариант.
Yano4ka 2008-02-18 15:34:06Самодостаточный,
вариант с достойным местом - это какой?
---
кстати, я бы лично предпочла эти мероприятия отделить от покатушек на чем бы то ни было.
В Му-Му боюсь не пустят меня.))) Больно молодёжное место.
DRoN100 2008-02-18 15:56:11Yano4ka
Правильно! Что за праздник за рулём:)))
Натэлла 2008-02-18 16:10:51ой как хочу
Всех видеть и поденьрожденькаться!!!! Выбирайте место и время, я на все согласная!
а про Наташу-Загадку забыла:(((( она же тоже февральская же:))))
Yano4ka 2008-02-18 16:33:00Ночная ласточка,
вообще-то я всех февральских имела в виду, и Наташу тоже "обмоем" :))
Во-первых, наших новорожденных этого месяца, например: Андрея Ника, Натэллу, Волчика, Грейдера.. остальные шифруются. но думаю, разоблачим :)
Она не шифровалась вроде...
пять копеек. Во первых 24 это действительно самая середина выходных. Так выходные получаюся 3 дня то большинство разъезжается. И на сколько мне известно как раз в Ильинское.
Во вторых если выбирать место поприличнее, то заказывать столики нужно уже сегодня, крайний день завтра. так как праздник и все более менее приличные места забранированы под корпаративы.
В третих нужно всех именников спросить у кого какие планы на эти дни.
Оля 2008-02-18 19:04:22ой
это наверно я шифруюсь, зарегилась и ничего не пишу, простите, другие дела забивают..
блин, надо к вам присоединятся, хотя я только совсем недавно за рулем, конкретно никуда не выезжала, вокруг своего района рулю)в компанию примете?
GREKA 2008-02-18 19:10:02добро пожаловать
примем конечно.
у сына 23 День варенья, 24 бум собирать его друзей...
Наталья 2008-02-18 20:08:17тоже хочу!!!!!
И я вами обязательно- куда скажете. Хоть в Му-му, хоть в Ильинское. ТОлько скажите))) Очень хочется со всеми познакомиться.
Luna 2008-02-18 23:11:39хочу
и в Ильинское и в Муму! Муму - более вероятно
Yano4ka 2008-02-19 09:19:30идея возникла..
а мы начнем в Му-му, а осбо "сильные птицы" потом переместяться в ильинское. Дайте списочек плиз, кто там будет.
Волчег, не вздумай от меня прятаться 21го, иначе я весь твой "сеновал" раздам в помощь голодающим Америки :))
Shhof 2008-02-19 13:28:16Yan,
??? Кто в данный момент оказался без лошадным. Вопрос Ильинское, Сорочаны. Большой вопрос.
Yano4ka 2008-02-19 16:49:21Shhof,
В любом случае сначала встреча в Му-му в 19. 00 на Фрунзенской, а далее, кому не в лом, едим к нашей "горе" в Ильинское. Если моя ксю не выдаст в ближайшее время какой-нить не приятный перл, то могу кого-нить прихватить с собой.
А как же мы поедем в Ильинское из Му-му, когда ж там заранее заказывать нужно... вплоть до спартанских туалетов? ))
Yano4ka 2008-02-19 21:24:20Жар-Птица,
я "норму" свою в этом месяце выпила :)) так что могу поработать извозчиком. Т. е. потусим, а под утро уедим.
можно оплатить гостевое пребывание, а если кого сморит, я думаю при желании можно будет в Ильинском подушку найти у кого-нибудь из наших :)
Izume 2008-02-20 09:51:07Я в Ильинское,
тобишь в Краснаю Звизду" планирую уехать в пятницу вечером. Если хто тож хочит туда, и ниважн а, в пятницу иль в субботу, но шоб с начевкой, лучше сообщить мне об этам сегодя в в ССС.
ПэRи 2008-02-20 10:40:24База
Работает с 18-19 пятницы по 19 ч. вечера понедельника. Пишите кто на какие дни-ночи:)
ПэRи 2008-02-20 10:45:12Кстати,
Багира все верно написала!:) Если кто хочет не на сутки и более:)
-
Результаты ралли-лайт "Там, где сбываются мечты" |
Yano4ka (22 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-17 07:58:41Результаты ралли-лайт "Там, где сбываются мечты"
Перво-наперво: УЧАСТНИКИ, ЧЕКЕРЫ, ОРГАНИЗАТОРЫ!!!!! КАКИЕ ВЫ ВСЕ МОЛОДЦЫ! СПАСИБО за то, что ВЫ ЕСТЬ! СПАСИБО за ВАШЕ терпение. СПАСИБО за ВАШ интерес к играм и к данной игре в частности.
Отдельное спасибо: Андрею и Евгению за работу над созданием легенды и описанием трассы, Валере (Грейдеру)и Сергею (Волчегу)за огромную помощь в организационных вопросах, в том числе организацию чекеров и участников, а еще за то, что не дали мне замерзнуть и еще больше за моральную поддержку на моем жизненном пути, Андрей Ник и тебе не меньшее спасибо! Спасибо дорогие Мужчины!!!
Также хочу выразить глубокую признательность команде Три Ивана за неожиданные сюрпризы и подарки участникам в наших мероприятиях!
За терпеливую и нелегкую работу чекерам: Грейдеру, Анне, Папе Джони, Папе, Олесику, Андрею Ник, Андрею, Цветане и Юре.
И всем Участникам, особенный респект новичкам!
Итак, результаты:
1 место - команда Хомяки - существенный отрыв от всех команд, хотя Проныры "дышали" в спину.. разница в 6 баллов
2 место - команда Проныры (Ирина, сдаешь позиции!) ;)
3 место - Mad Wolves (тренер, ученики не должны обыгрывать...) ;)
4 место - Энигма (Загадка, потенциал есть!) :)
5 место - Adam (Хорошо шли половину маршрута, потом приотстали, но тем не менее результат.)
6 место - Дичи (Молодежь! Хороший дебют!)
7 место - Pinin (Респект за терпение, и волю, за то, что не сошли с дистанции)
8 место - Три Ивана (а дети ваши "рулят"!) ;)
9 место - Аэробут (чуток терпения и усилий, и все было бы здорово!) :)
10 место - Четырнадцатая (Рада за ваше позитивное настроение на финише!) :)
Еще раз всем СПАСИБО! Надеюсь, что на финише вы воспользовались случаем и загадали свое желание... именно там начинают сбываться мечты :)
Тебе тоже огромное спасибо за организаторскую работу и терпение :)
Я посто в васторге и дальше буду участвовать просто ЖЕСТЬ!!!! СПАСИБО!!
В этот раз все практически безупречно: в меру сложная и не утомительная трасса, красивые окрестности ( а место финиша - вообще выше всех похвал!), четкая работа чекеров, оптимальное количество участников, стимулирующий быстро двигаться морозец и прочая и прочая....)))
Было здорово, честно....
Один минус - увы, как всегда хромает организация на месте...
Ну почему, собравшись в половине одиннадцатого, мы стартовали только в половине второго ночи???? Приятно было, конечно, со всеми участниками пообщаться... пообниматься-расцеловаться, но, блин, холодрыга же!!!!....)))))
ЗА Задержку с доставкой легенд я у ВСЕХ прошу прощения!!
Ну задержался.. бывает..
ЛЕСИКУ-отдельный респектище.. пока все обнимались, целовались, она в машине, в тесноте.. в полутьме все легенды разбирала сортировала.. ОДНА.. почти..))
Marina 2008-02-17 15:29:55Спасибки ффсем)))
Получила массу эмоций))))
за морально-эротическое вдохновение? (((((
Серег, скока разоФФ вдохновил?))
Парашютист 2008-02-17 17:43:45GREIDER белыймедвед
всяко больше чем 1, 5..... есть документальное подтверждение)))))
Абижаеш.. начальнЕГ.. Джентельменам жеж на слово верять))
Yano4ka 2008-02-17 17:58:21Олесе,
персонально! Как всегда приходишь в нужный момент на выручку. Спасибо!
Анне также спасибо за медали!
---
Приват:
Парашютист, спасибо за душевный разговор и документальное сопровождение! Думаю, что оно все же не нужно :) Кстати, 2 фразы Волчега про принцип работы команды и про "сердце", более емкие, чем наши с тобой измышления... но об этом можно и в ссс :)
Werwolf 2008-02-17 18:11:19Yano4ka
Плох тот тренер, которого ученики не могут объехать:)))
Умница, легенда прописана красиво(пару мелких и незначительных косяков)
Умеешь же когда хочешь!
Yano4ka 2008-02-17 18:28:38Werwolf,
идея с маршрутом принадлежит Андрею, я ей "ноги" с ригой придумала и с финишем.
Werwolf 2008-02-17 18:33:07Yano4ka
К сожалению, работают штурмАна, а победа у пилота....
Так и орги работают все, а благодарность руководителям проекта))))
кто участвовал в организации! :) Было интересно и захватывающе!
Неожидала, что мой дебют в ралли обернется призовым местом, все благодаря моим штурманам, они участвовали тоже впервые и оказались очень "пронырливыми" в ситуации :)
Спасибо Вольфу, что позволил иногда тащиться у него на хвосте...))) это и придало уверенности... почти тренерский пинок к победе! )))
Полученный позитив не выветрится еще несколько дней наверняка! )))
... тащиться на хвосте все могут или только избранные??? А какой тогда смысл игры если каждый будет таскаться на хвосте??? Где азарт игры???
В начале игры многие пытались тащиться... за нашей командой, за что и поплатились:)))))
Вот так мы развлекаемся:)))))
Shanta-raksita 2008-02-18 11:05:46Благодарность моя не знает границ!!!!
Большое спасибо всем организаторам, за саму идею и проведение заезда.
несмотря на лютую стужу игра была интересной и её результат для меня был неожиданным и тем, более впечатляющим.
тащиться на хвосте за Вольфом не просто... он такой непредсказуемый :))), азарт еще какой!!! )))
новая игра "Догони волга":)))))
или "угадай маневр волга":)))))
кстати тоже вариант! :))) ... можно еще "Загони волка в угол"...)))
нас щас за флуд про волка из этой темы выгонят наф:)))))
Bitter 2008-02-18 16:55:30угумс
море позитива! :)
отлично шли до середины Химок.
а там прозевали малююююсенький поворотик.
в результате запилили не туда.
а потом было N-попыток пропылесосить милый городок в поисках нужной дырочки. и мы таки (как потом оказалось!) проехали мимо неё взад-вперёд несколько раз!!! :)))
пришлось вернуться назад и некоторый кусок трассы пропилить ещё раз. и разбудить чекера и насладиться его выражением лица в ответ на наше: "да всё ок. отмечать не надо. мы здесь уже отмечались!" :)))
а какая лунища светила через ветви на непроглядно-тёмно-холмисто-гор- истых участках...
-
по проекту "Взаимопомощь на дорогах" |
Yano4ka (12 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-17 08:01:00по проекту "Взаимопомощь на дорогах"
Рассылку буду проводить с обновленными данными по Москве и Питеру во вторник 19го числа. Если есть желающие еще присоединиться, пишите мне в ссс.
где, в основном в районе Полежаевской. Если нужна помощь - вряд ли, кроме как покурить и принести чайку и дать позвонить, я смогу чем-либо помочь... Ну ежели что - на это можете рассчитывать...
р@р@Jonny 2008-02-17 15:29:41ну я теперь снова на коне,
вернее, пока даже на двух...
поэтому готов помочь любому страждущему...
Чудовище 2008-02-18 01:23:17По средам и тяпницам
С почти стопроцентной возможностью оказываюсь в Тушино-Митино. Ежли что - пожалуйста, чем смогу...
Yano4ka 2008-02-18 08:56:41дублирую:
Yano4ka 2007-12-18 04:29:26
и ЕЩЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ домочадцам
Предлагаю перенять позитивный опыт аторушников с DELлистом. Это файлик с контактами участников проекта, кто готов оказать помощь на дороге. Высылается с обновлениями еженедельно только участникам проекта.
Предлагаю сделать похожее. Начнем уже в этом году, особенно учитывая, что зима еще предстоит быть. Да и человек нас уже много в Домике живет.
Предлагаю этот проектик вести как для Москвы, так и для Питера.
И так, кто поддержал, присылайте мне следующие данные:
1. Как к вам обращаться по телефону
2. Ваш ник
3. город
4. телефон
5. примерные районы обитания и примерные часы обитания в тех районах.
6. Готовы ли Вы оказать экстренную помощь в ночные часы?
7. Со скольки до скольки к Вам можно обращаться за помощью.
8. Вид помощи (может быть буксировка, мелкий ремонт, мед. помощь, юр. помощь, подвоз каких-либо запчастей.. в общем, пишите кто и чем)
9. Приметы Вашего авто: марка, цвет, желательно номер, если есть наклейки, то какие.
10. е-майл, на который можно будет высылать обновление по участникам проекта.
данные присылайте в ССС или на е-майл мой market-y собака mail точка ru
Yano4ka 2008-02-27 14:11:45обращение
к участникам, не подавшим данные
готова оказать мед помощь, консультацию.
Мед. образование(1 ММА) - в наличии.
А так же могу доставать без наценки автомобильные аптечки и доукомплектовывать их в любых колличествах.
Margo 2008-03-03 15:51:42хорроший проЭкт, годящийся ))))
отчитываюсь:
была авария, позвонила нескольким людям, реально рядом оказался только Папа Джонни, проконсультировал, как смог, был готов выехать на помощь (свидетелем), но случайно мимо проезжали мои друзья, так что просьбу о помощи я отменила )))
так что усе работает
спасибо за идею!!!!
Yano4ka 2008-03-03 16:31:05ОБРАЩЕНИЕ КО ВСЕМ УЧАСТНИКАМ
Очень прошу, что бы проект был действительно более безопасным, при обращении за помощью присылайте смс мне с указанием вашего ника и ника того участника (или его номера из листа рассылки, кто поехал к Вам на помощь. И обязательно потом отписаться по результату. (К примеру: "все хорошо", или что-нибудь в этом духе)
Мой номер 8-916-640-56-17
Помощь должна быть квалифицированной. Дружеской может быть только поддержка. На дороге человек должен быть подготовленным. Любителям лучше от дома далеко не отъезжать. Помочь советом могу всегда, но эта помощь-профилактика ЧС на дороге. подменять МЧС не буду. Эвакуатор стоит 30ркм на трассе. К любому дальнобою подойди-поможет.
Лайка 2008-04-16 11:53:53готова поучаствовать
что могу - утащить на тросе все, что сможет мой акцент. подвезти че-нить.
Yano4ka 2008-04-21 23:33:22отчет на 21. 04
В проекте по Москве 58 человек. По Питеру 9.
С момента последнего обновления присоединился 1 человек. В связи с чем откладываю рассылку до 20 мая.
-
ОФФ. Алкоголь |
Yano4ka (7 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-17 08:26:36ОФФ. Алкоголь
Мучает вопрос. Как он может доставлять удовольствие? Ведь пьешь и морщищься! До ужаса не приятное изобретение человеческое. Если бы не боязнь свалиться с температурой, хренушки бы я сейчас что-то спиртное выпила. Оно же в первую очередь не вкусное!!! как люди разбираютс в коньякаах? Ну как можно смаковать эту гадость?! Ну ладно, я еще вино могу пережить, там хоть спирта не чувствуется. Не. .. конечно, если выпить, то можно уйти в "отрыв", правда я и так по жизни "звезданутая", куда еще больше.. Пьяной меня только на приключения тянет.. и как правило, только на одно место.. но ведь если соизмерить невкусность всей этой гадости и последствия от "приключений", то спрашивается, накой ляд народ пьет?! Да... я озадачиваюсь такими вопросами в состоянии... не знаю, как назвать. но глаза в кучу, хорошо, что метод слепого печатания никто не отменял... опыт блин... не пропьещшь. Ну вот все-таки.. ну как можно добровольно пить спиртное????! оно не вкусное!!!!
Расскажите смысл потребления этой гадости, кроме, как в лечебных целях??
ПОЧЕМУ ПЬЕТ...?? Вероятно чтобы поднять всетаки себе настроение, уйти от проблем,,, Ведь это нечто веселящее... Так же можно спросить зачем народ курит и колется, да че там и сексится... от того что получает кайф своего рода!! А горькое,!! так есть и сладкое ликер например... Подумаешь поморщишься проглотив, зато потоммммм-))
Натэлла 2008-02-17 12:15:21поддержу наташу
Есть обалденно вкусное вино) и кстати, существует коньяк без привкуса клопов)))
нам привозили пациенты прямо с завода в Дагестане)))
и необязательно напиваться до чертиков)) можно просто встроить это в приятный прием пищи) и в хорошей компании)
GREIDERаНЕТ 2008-02-17 14:42:02смысл потребления этой гадости
НАРАВИЦЦО.. (тут нада слегка ненормативненько так сказать.. типа.. мляяяяя...)))
Поддержу автора - НЕ ПОНИМАЮ
SОЮ 2008-02-17 18:14:06опять спорю:)
считаю, что в большинстве случаев просто отсутствует элементарная культура пития :)
Хорошее белое вино, да под рыбу или сыр,
красное - под мясо. Фантастика:)
Чуть-чуть и больше для запаха, чем для градусов.
И вообще, ведь коньяк на самом деле, пьют после застолья, и как правило, в курительных комнатах под сигару да под хороший разговор :)
Наливают чуть-чуть, на самом донышке и эту каплю растягивают на весь вечер:)
Ведь в коньяке важен даже не вкус, а запах и послевкусие :)
Hinn 2008-03-16 14:24:48Яночка
Алкоголь, как и люброй другой наркотик, имеет сложную психологическую структуру привыкания, начальной ступенью которой является так называемая склонность к "культурному" или "умеренному" употреблению. А по сути ты абсолютно права - алкоголь яд и нормально функционирующий организм должен на него как на яд реагировать.
-
ёптиль.. пртерадактиль! одноклассники! |
Yano4ka (30 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-17 08:35:37ёптиль.. пртерадактиль! одноклассники!
14 февраля мего года... Даровало оно мне не много ни мало, а спустя 15 лет встречу ОДНОКАШКАМИ! В МОСКВЕ! Кого в командировку занесло, а кого на ПМЖ... БЛяяяяя.. Школьные друзья и подруги... весилились, радовались, но на сколько мне не хочется больше встречаться с ними!!! Узкие.. мне с ними тесно дышать!!! Заколбашенные на карье, на детях.. не.. ну дети это прекрасно, но блинмир то вокруг тоже есть, ну как можно зацыкливать свой мир только внутри семьи?! ведь в итоге они даже в семье станут скучными! Ведб Мир вокруг широк и безграничен! Ведь любовь можно дарить бесконечную, глубокую, бесчисленному множеству людей.. всему миру! Ценность семьи я понимаю, но ограничение ею - не понимаю! Ведь ограничиваясь, они и семье и окружающим наносят болшьшоц урон... они экономят любовь.. а любовь - она бесконечна.., чем больше даришь, тем больше она заполняет твою Душу... твое пространство.. в общем, мне стало грустно.... мо школьная подругу перестала быть мне интересной, мои школьные друзья, так же меня разочаровали... не.. ну для них это норма.. но не для меня! я люблю людей всех, а они только узкий круг.. я не могу так. в общем 15 лет прошло, и пусть пройдет еще больше, но я больше не хочу с ними общаться. Тем не менее, спасибо Существованию, за то, что оно подарило мне эту встречу.
SОЮ 2008-02-17 11:19:34Яночка, поспорю с тобой,
причем, по всем пунктам :)
Мы тоже встречались с одноклассниками, списавшись на "Одноклассниках. ру" и сейчас 15 марта ждем новой встречи, у нас будет отмечаться 50-летие школы и под это дело мы планируем собраться и продолжить. Встреча через года -это, как возвращение в прошлое, туда, где тебя не называют по отчеству. И это здорово. У нас был дружный класс. Наверное, все дело в этом. Мне так наоборот было приятно смотреть, кто каким был в классе и кто кем стал по жизни.
Например, наш классный клоун Виталька, от которого стонали все учителя и девчонки, стал известным артистом и я часто вижу его в кино. А когда-то с одноклассниками ходили в театр-студию на его бенефисы.
Наш Сашка, из неблагополучной и многодетной семьи, самостоятельно и без всякой поддержки со стороны получил образование и не одно и теперь серьезный предприниматель. Без понтов и распальцовки. Приятно.
Аркашка, он всегда рисовал и ох, как рисовал, а теперь ваяет сам и приглашал и мы ездили в его мастерскую смотреть его работы.
А Макс, он всегда шел всем на помощь, так и иде, став спасателем.
Мои девчонки, как заморозились и щебетали как много-много лет назад.
Да, семья, да, заботы и дети, ну и что. Они не стали менее интересны и не обабились и я рада за них.
И вообще, думаю, что все зависит от человека,
от его отношения к жизни
от того, что он хочет получить на выходе.
ИМХО, разумеется :)
Натэлла 2008-02-17 12:13:19я тоже не согласна
Встречались с одноклассниками - как готовясь к 25-летию выпуска.
Все чего-то достигли - и у всех девчонок семьи, и никто не обабился, и узнаваемы, и милы) и состоялись, несмотря на наличие детей.
Лариска - полковник милиции, как и хотела. Три девицы из параллельного - юрист, бухгалтер, и вроде бы тоже юрист)
Наши мальчики - умнички, все состоялись, не пузатые, не лысые, не бомжи.
Кстати, решили в мае арендовать теплоход на пару-тройку дней - допить то, чего не допили учась серьезно в физматшколе)))))
А вот у нас класс не дружным оказался...
И никто и не помышляет о встрече.. Я вообщем тоже особо не расстраиваюсь... Видимо все исходит из нашего детства.. Какой класс был, учась в школе.. У нас одни группировки, и как оказалось не единого связующего звена не осталось.. Вот так...
А если смотреть в целом конечно вернуться в свое прошлое занятно... но вероятно мне не дано(((
с Одноклассников, после того как в мою анкету залезла деваха, валяющаяся в постели моего бывшего, но строящего из себя любящего мужа...
Выяснилось, что она ввсе годя помогала ему пережить все тяготы семейной жизни. Тьху. Нке хочу чтобы на меня лупились всяческие шлюхи. Удалилась нафиг.
А у нас был очень дружный класс, училась на Камчатке, все после школы разъехались по России и потеряли между собой связь. А тепрь потихоньку связь налаживается благодоря сайту, все с удовольствием общаемся, как в школьные годы. Ну а у кого есть возможность встречаемся.
Варлок 2008-02-17 15:28:11Yano4ka
любить всех = не любить никого. И мне приоритеты твоих одноклассников куда ближе, чем твои. Тебя надо научиться, уж если не понимать, то хотябы уважать интересы и образ жизни других людей, иначе ты рискуешь остаться на едине со своей всемирной любовью.
Yano4ka 2008-02-17 16:30:01Варлок,
любить - это не действие, это состояние. Если абстрактно - то это акварель, которой можно раскрасить много рисунков сделав их чуть ярче. Кто-то посмотрит на них, порадуется и получит немного живой энергии. Говоря об узости, говорила о том, что ими в основном раскрашивается только один листик, который спрятан от всех... закуркован... это концентрация, на мой взгляд, идет в первую очередь от жадности и нелюбви к себе. Потому что любовь к другим начинается с любви к себе. Как можно что-то вылить из кувшина, если в него ничего не налито?
Я понимаю этих людей, проходила все это, проходила эту бесконечную гонку за....???? а в конце пути гроб. И в той точке понимаешь, а зачем жил? Что бы сделать карьеру? что бы заработать много денег? Что бы на пару путешествий или на толику шика стало больше? А вокруг люди, интересные и разные... а вокруг мир... Когда летите на машине с большой скоростью, много вокруг замечаете? А если медленно поехать.. или вообще остановиться и посмотреть? В общем примерно такое мое восприятие мира.
Кстати про любовь. Да. Это риск. В первую очередь для личности и Эго... но на мой взгляд, вполне оправданный.
а вот и еще про восприятие, ценности и извечные вопросы:
GREIDERаНЕТ 2008-02-17 17:09:11любить - это не действие, это состояние.
Ага.. особенно если любить-действительно))
А также неоднократно и взаимоприятственно))
Варлок 2008-02-18 02:46:10Yano4ka
очень красиво ты говоришь, прям заслушаться можно. Только сама себе противоречишь. Говоришь о всемирной любви и тут же отказаваешь в любви своим одноклассникам. Как же так? А я вижу в твоих рассуждениях не любовь к людям, а только твой эгоизм. О какой любви может идти речь, если ты даже не делаешь попытки их понять, а только обвиняешь в узости интересов. Отличие их интересов от твоих никак не говорит об их узости. В данной ситуации скорее о твоей.
Yano4ka 2008-02-18 08:42:04Варлок,
спасибо за комментарий, но у нас как минимум есть не понимание в терминах и в действиях.
Уточню еще один раз. У меня нет желания общаться с ними, а это значит, что намеренно я не буду создавать возможность встречи и общении. Подчеркну _намеренно_. Однако, это не означает, что в отношении конкретных людей я испытываю негативные чувства и превозношу себя. Я просто иду дальше. В качестве наглядного примера - обучение в школе: если Вы, к примеру в 11м классе отлично помните программу 9го класса, а Вам ее предложат вновь пройти, вызовет ли это интерес? У меня нет.
На счет обвинений в их адрес, может в Вашем восприятии это и выглядит так, но в моем ощущении это было расстройство и сочувствие, т. к. для меня это пройденный путь с вполне очевидными для меня последствиями.
Izume 2008-02-18 09:35:55Ян,
полагаю, текст отчета был подготовлен тобой до мероприятия! ;-D
"Ведб Мир вокруг широк и безграничен! Ведь любовь можно дарить бесконечную, глубокую, бесчисленному множеству людей.. всему миру!"
Я давно так не смаялся ))) Яночка, любовь можно и нужно дарить только тем, кто этого заслуживает. Родным, потомук что они родные, близким, потому что они близкие и супругам-детям, потому что они - супруги - дети. А все остальные люди - это враги либо случайные попутчики. И иногда из второй категории они переходят в первую.
Запомни - ты НИКОМУ НАХРЕН НЕ НУЖНА, кроме твоих папы, мамы, твоих детей и твоего супруга, если он есть. Это - единственное, что у человека есть. Всё остальное - иллюзия. Пыль.
Позвони родителям и попроси у них прощения за подобные мысли. Только ОНИ достойны твоей любви.
Izume 2008-02-18 14:09:03Кастян, уймись!)))
Живот надорву от смеха!
Если ты - пассажир, то вовсе не значит, что все такие!
Если твой жизненный опыт ограничен общими мыслями и общими фразами - эт незначит вовсе, что фсеиего приобретают таким жа образом!
И самое главно, если ты не умеешь быть искренним, то это вовсе не значит, что другие люди также всегда скрывают свои чувства и мысли.
Ну и так, вдогонку, не считай себя умнее других и не бросайся советами, которых у тебя никто не просил.
Да, и исчо, перечитай то, что ты написал. Знаш... чё-та нивытанцовываится у тибя, ну, фсмысли происхаждения жён!.. ;-D
а каким образом можно Вашу любовь заслужить?
Yano4ka 2008-02-18 15:02:55Костя,
"Запомни - ты НИКОМУ НАХРЕН НЕ НУЖНА, кроме твоих папы, мамы, твоих детей и твоего супруга, если он есть. Это - единственное, что у человека есть. Всё остальное - иллюзия. Пыль."
Мы о Любви или о нужности? Любовь - это не дашь на дашь. Это не сделка. Ты любишь, потому что любишь. Если на твои _действия_, вызванные этим состоянием, отвечают желанным для тебя _действием_, то расцени лучше это, как бонус от Существования.
Если тебя кто-то любит, то прими и порадуйся, только один нюанс, не приятный для Эго. При всей любви к тебе какого-либо человека, ты не имеешь к ней ни малейшего отношения. Будешь иметь только к тем чувствам и состояниям. которые испытываешь сам.
А про нужность все просто. Когда нужен себе, тогда нужен и другим.... и ИМХО не важно, родители, дети, супруги, друзья это.
Поговорим после. После Предательств, Измен, Нищеты.
Любвеобильные вы наши...
"И самое главно, если ты не умеешь быть искренним, то это вовсе не значит, что другие люди также всегда скрывают свои чувства и мысли."
Все скрывают. Если человек не скрывает свои чувства и мысли, он - идиот. И его место в сумасшедшем доме вместе с такими же убогими. Но, скорее всего - до сумасшедшего дома такой "христосик" не дотянет. Скорее - до кладбища. Общесвто освобождается от идиотиков, и весьма негуманными методами.
Поговорим после. И дай бог вам надо мной смеятся и дальше. Да только не получится, потому что Я - прав... К сожалению. Я хотел бы, чтобы были правы вы, но - УВЫ.
Костя 2008-02-18 16:26:00Костян-Дракула
ты прав...
только, знаешь, есть такая фраза: "Никто не может сделать больнее человеку, чем его собственные родственники"... НЕ ВСЕГДА папа с мамой самые близкие люди ((( И это я говорю НЕ из-за юношеского максимализма..... к сожалению...
Человек, он в принципе, одинок.. по жизни..
Если человек не скрывает свои чувства и мысли, он - идиот.
Вы уверены, что не наоборот?
Yano4ka 2008-02-18 16:40:13Костян-Дракула,
Есть разные состояния. Сначала человек любит не осознанно. Потом получает больно в лоб, наступив на предательсто, измены, ложь и т. д. После этого не хочется не любить - не верить.... а Почему? потому, что кого любим, наеляем ожиданиями... _своими_.. а они не сбываются.. отсюда разочарования и боль. Потому что данная любовь - условна. И лишь после осознания того, что любишь, потому что любишь.. и даришь свою любовь, только потому, что тебе хочется ее подарить, а не потому, что в ответ тебе что-то "вкусненькое обломается", вот тогда твои чувства становятся осознанными.. и не зависят от других.
Izume 2008-02-18 17:29:34Костья...
похоже ты, извини, сбрендил...
Izume 2008-02-18 17:30:55я имел ввиду того Костю, что Дракула
а не того, что Костя
ПэRи 2008-02-18 23:33:30Предательство.. Измены.. Нищета..
Было.. Может не крайние проявления, по было.. Больно.. Очень.. До седины.. Всерно люблю людей:) И искренним проще быть:) Приятней! Костяна жалко.. Ян, к любви не имеет отношения любимый? 8-) Ужос! Не верю!:))
объективно - да. не имеет. Чувствуешь ты, если есть надежды и ожидания, то мучаешься тоже ты... но все надежды и ожидания, порождены только тобой. (в контексте "ты", "тобой" - имею ввиду любого человека, испытывающего некие любовные переживания к другому человеку, иначе условную любовь, так как безусловная не наделяет возлюбленного ожиданиями, а значит и любящий не страдает сам.) Так же объективно, что для твоих чувств твоего любимого должно было угораздить родиться на этот свет, быть тем, кем есть.. и иметь счастье или несчастье встретиться с тобой.
В общем, что в условной, что в безусловной любви любимый фактически не имеет к ней никакого отношения, если бы имел, то возникала бы так называемая любовь. Когда любят _за что-то_ или не смотря ни на что. Последняя пара вариантов - это разновидные сделки, но на мое ощущение мало общего имеют с любовью. Хотя подобные сделки не исключают и страсть.
Надеюсь, не сильно своей философией загрузила? :)
ПэRи 2008-02-19 08:42:27Как ты раскладываешь
По полочкам любовь..:) Ничего не выйдет у тебя! Любовь нечто большее, чем условное-безусловное, мои ожидания, сделки и т. д. и т. п. :) Это сплав, искусство, креатив, как нет одинаковых людей, так и нет одинаковой любви. Имхо:)
каменный цветок точно не выйдет, не глотала :) Любовь - не сцена для актера и не искусство. любовь это любовь. Это состояние... энергия. И она не производное разума, это дар... да, возможно как умение петь или рисовать.. но это дар.
Васятка 2008-02-22 06:34:21Костян-Дракула
"Поговорим после. После Предательств, Измен, Нищеты.
Любвеобильные вы наши..."
не поверишь... меня спасла именно любовь.... после всего этого... именно любовь меня спасла.... любовь к деньгам)))))
Варлок 2008-02-23 10:36:15А Костян-то
прав, зря все на негот накинулись. Но Костя, к сожалению, прав тоже.
Hinn 2008-03-16 14:42:29Спорить не охота
Но мне близка Яночкина позиция. Хотя у мы с одноклассниками начали общаться-встречаться задолго до появления одноименного сайта и желание продолжать встречи не пропадает. Просто нельзя тут обобщать. Яночка переросла (по ее ощущениям) своих одноклассников, ну и замечательно! Что в этом плохого? А кто-то не перерос (я, например, или СОЮ с Натэллой) - тоже прекрасно! О чем спор-то?
-
Граждани, а не прокатиццо ли нам на лед сёня? |
Andrey Nik (10 сбщ) |
Andrey Nik 2008-02-17 18:00:08Граждани, а не прокатиццо ли нам на лед сёня?
Есть мысль смотаццо на ходынку покуралесить по льду. Желающие еще будут?
Yano4ka 2008-02-17 18:02:34Не.. я седня больше не ездок...
в понедельник вечерком можно в принципе.
загляну на огонек)))))
Ща приеду...
Парашютист 2008-02-17 18:31:38а во сколько встреча?
а то волчег щас все бросит, припреццо, а там нет никого
Часикам к 20-20:30 приеду
Werwolf 2008-02-17 18:34:59Парашютист
А я к 5 утра собиралсяж....
р@р@Jonny 2008-02-17 18:52:26Андрей, а я вчера, возле
Пирамиды на льду покуралесил, пока ждал гонщиков....
а потом еще по полю на своем недоприводе решил покататься... спасибо Иррании, Нивой след хороший оставила, по нему и вскарабкался обратно на холм...
Marina 2008-02-17 18:57:33р@р@Jonny
Крсиво на льду получалось)))))
Загадка 2008-02-18 00:25:16отлично покатались)))
всем спасибо, было здорово)))))
-
Из ноовостей (ОФФ) |
Оляна (4 сбщ) |
Оляна 2008-02-17 20:31:16Из ноовостей (ОФФ)
Прошу прощения если что то нарушаю-но не смогла удержаться:)
из ленты новостей (с)
Гаишники против омоновцев. В драке участвовало 100 человек
В украинском городе Ужгород произошло настоящее побоище между собой дрались работники автоинспекции и сотрудники ОМОНа из подразделения "Беркут"! В общей сложности с обеих сторон в битве участвовало около 100 (!) человек, передает ИА "УНИАН".
Драка началась с ссоры, которая произошла в ресторане "Деца у нотаря". Именно там отдыхали около двадцати сотрудников "Беркута" и закарпатские гаишники. Из-за чего начался скандал сказать сложно, но известно, что после словесных перепалок гаишники и ОМОНовцы вышли на улицу для выяснения отношений. При этом сотрудники ГАИ, которые объективно были физически слабее бойцов "Беркута", вызвали подмогу. Позвонили своим ребятам и ОМОНовцы.
По словам очевидцев, драка была славной (говорят, даже использовались бейсбольные биты). А закончилась она лишь после того, как к ресторану прибыли бойцы спецподразделения "Сокол", которые всех и разогнали. По словам мэра Ужгорода Сергея Ратушняка, подобное событие не имеет аналогов в современной истории Украины. И поэтому его расследование находится сейчас на особом контроле.
Muratti Amb 2008-02-17 21:06:13Для пресечения подобного беспредела
Украина и стремится в НАТО.
Yano4ka 2008-02-18 09:05:17да ладно, главное, что бы без увечий, а так
на Руси, к примеру, традиионно устраивались большие драки... частью празднеств были..
Интересно было бы со сторны посмотреть бой профессионалов.))))
-
Получила карточку ТО)))) |
Хеппи Торбинс;) (21 сбщ) |
Теперь задалась вопросом: а можно её просто в документах возить, или обязательно на лобовое изнутри крепить?))))
Что по этому поводу говорят ПДД?)))
или умалчивают?)
р@р@Jonny 2008-02-17 21:49:23Наташ, а фиг клеить под стекло
если каждый гаишник требует ее посмотреть.. вози, как и я, в документах, проще сразу в руки отдать...
вот и я так думаю, но вижу, многие крепят под стекло, и кто-то мне говорил что так требуют ПДД.)
Зачем лишние телодвижения делать? В документах вожу...))
и как, к этому не придираются?)
Маринкин 2008-02-17 22:08:27а мне... а я...))))
так далеко до ентих раздумий, куды карточку: под стекло или в документы засовывать. Я только учицца начала. А так хоцца прям уже эту карточку куданить засунуть)))
Маринкин 2008-02-17 22:13:42А вот скажите мне,
вы экзамены с первого раза сдали? Мне это оченно интересно))))
аха, и выучили самостоятельно и сдали с первого раза)))
А я никогда не заморачивалась на этом ))
Маринкин 2008-02-17 22:38:18Хеппи Торбинс
самостоятельно выучили?!!! и сдали с первого раза и теорию и практику?
отсутствие талона ТО в правом верхнем углу
лобового стекла лишний повод до вас докопаться.
Маринкин 2008-02-17 22:42:56ну очень интересно)))
кто вас обучал вождению? мне сказано было строгим голосом идти учицца в автошколу и никаких обучений доморощенных)))) А может есть тут инструкторы, которые могли бы дать несколько уроков бедной крестьянской девушке на взаимовыгодных условиях?))))
иес, иес.)
Белый орел, если есть цель докапаться-можно всегда и без ТО её найти)))
вопрос в другом: регламентировано ли ПДД место нахождения карточки ТО?
ну я училась в автошколе лет..... 14 назад)))) только тогда не довела все до конца)))
а перед экзаменом месяц правила поучила, взяла пару коммерческих уроков вождения... ну и сдала все)))
Маринкин 2008-02-17 23:03:08Хеппи Торбинс
вот умница))) А то ж страстей понарассказывали)))
вЪжиГ 2008-02-18 08:15:32В правилах написано
"талон на ТО должен быть в правом нижнем углу лобового..."
За это могут штрафануть...
хотя... походу мало Гайцев этот пункт знають...
постоянно меня спрашивают этот талон...
я им отвечаю что он лежит там где дОлжен по правилам... сначала изумлённо удивлённое лицо, а потом "Эврика!" и идут смотреть на лобовое...
Yano4ka 2008-02-18 09:02:43угу.. должен,
но так как на него периодически хотят посмотреть, то вожу в документах... а на лобовом, что бы внимание не отвлекал пустой кусочек стекла без ТО - до сих пор висит прошлогодний талончик и прошлогодний талончик от страховки (ибо послений попросту не отдирается, в связи с чем и не клеется новый)
вЪжиГ 2008-02-18 09:06:55Yano4ka
вот потому и спрашивають шо на лобовом старый висить...
у них глаз на старые талоны намётан...
у мя каг повесил так и не разу и не просили вынимать...
я вот тока не знаю куда ТО на прицеп цеплять (в раздумьях)
Yano4ka 2008-02-18 09:13:09вЪжиГ,
да ладно, все равно не существенно, останавливают редко (СБ!!!), поэтому даже не мучаюсь больше этим вопросом. В правилах, по-моему, не написано, что талончик ТО должен висеть _действующий_.
Докопаться можно и до столба, но отсутсвие талона это просто лишний раз привлечь к себе внимание.
ЗЫ сам катаюсь с талоном в документах.
ЧудоВаще 2008-02-18 16:45:34Хеппи Торбинс;)
Для всеобщего успокоения души, чтобы талон оригинал был в документах и лобовое стекло не было пустое, есть такая вещь, как календарик в виде талона ТО, на тот год, который нужен. Такие штучки продаются в любом магазине "Автозапчасти".
Календарик вешаешь на стекло... и усё;)
Если ГАЙцы захотят проверить талон, то они всё равно остановят.
-
Нужны выходы на диллеров Шевроле |
Ночная ласточка (2 сбщ) |
Папа кажется определился с выбором машины.
Куда бежать, кому звонить... искать в инете у меня пока времени не очень много. Если кто знает контакты людей, буду ооочень признательна если мне скажите:)))
побежала работать...
Андрей 2008-02-15 12:43:32Тринити-моторс
рекомендую - я там Опель брал. Отношение хорошее и цены на ТО ниже, чем у других дилеров.
Тел. 741-777-1
-
Сорочаны-Ильинское |
Парашютист (2 сбщ) |
Парашютист 2008-02-15 11:28:59Сорочаны-Ильинское
Пишитесь те кто поедет на эти выхи
ПэRи 2008-02-15 13:08:48Пишусь:)
Я утеплилась:) Надеюсь, ниче больше мерзнуть не буит:))
-
Остался без машины |
Алюр (12 сбщ) |
Алюр 2008-02-15 11:50:08Остался без машины
Сегодня продал машину жены. Конечно кусок железа и пластика, как многие говорят, но чуточку грустно. Приехал на работу и передал ключи в руки коллеги по работе, он давно ее ждал. Сегодня ехал, погода хорошая, на дороге снежок и немножко льда, поэтому пока не налили антигололедного дерьма немножко пофорсил, отключил ESP и побросал в занос. На последок, так сказать. Хотя сам я на нем не так много ездил, говорю Гольфику спасибо, не подкачал, не подвел. Проехали на нем за 2 с небольшим года порядка 30 000 км. Да и в деньгах не потерял. Брал его осенью 2005 за 6 850 евро, из них 950 НДС мне вернули. Плюс таможня 1 400. Продал за 8 000. Теперь в воскресенье летим в Германию за другой. Так что на недельку, дней на десять отлучусь из домика, если сильно не возражаете. По возможности буду писать с чужбины.
Удачи, хорошей дороги, ну и с тебя немецкое пиво))))
А мне тарелочку привези. Собираю я их:)))))
Ну и желаю вернуться на мафынке:))))
Алюр 2008-02-15 12:29:52Какую тебе
тарелочку? С яблочком и голубой каёмочкой?
ну тогда до кучи, для Волчега немецкой порнухи.... разной.... ну кроме классики - ему это неинтересно
ПэRи 2008-02-15 13:30:39А мене
Немца добротного, плз:) Удачной поездки!:)
Неееее, с яблочками мне не нада:))) Сувенирная тарелочка, на которой написано название города... или страны... в диаметре дета 16 см.
Если не сложно конечно. :))) Моя благодарность не будет знать границ:)))
Алюр 2008-02-15 14:14:42Светик,
а какой тебе город привезти?
Ну если будет на ней написано Германия, или какой нибудь город... все равно.
Сова 2008-02-15 18:15:56за 6 850 евро, из них 950 НДС мне вернули
а что за НДС с купленной машины можно вернуть? с этого метса поподробнее плиз.
*сама сидит вспоминает скока у нее тарелок сувенирных было когда-то... куда-то все подевались*
Алюр 2008-02-15 18:40:55Ленка, при покупке
машины в Германии, если эта машина всю предыдущую жизнь была зарегистрирована за юр лицом при вывозе возвращается НДС покупателю. Т. е. я заплатил сначала 6 850, вывез машину и мне вернули 950. Т. е. фактически она мне обошлась в 5 900 евро. Я и сейчас по такой схеме покупать буду.
да, это верно. Я тоже это видел. Что-то около 14%, что ли. Но это только в случае, если бывшим собственником было юридическое лицо, если физическое - ничего не вернут.
-
Какие документы |
Listen To Your Heart (21 сбщ) |
нужны, чтобы пройти тех осмотр?
ПТС у меня банк забрал. А мне в ГАИ сказали, типа подача документов до 19, работают до 20.
И склько это может быть по времени? И надо ли мыть машину перед ТО?
Алюр 2008-02-15 16:01:15Вот что говорит законодательство
II. Документы, предъявляемые при осмотре транспортных средств
15. Для осмотра собственник (представитель собственника) представляет транспортное средство и предъявляет следующие документы*(1):
15. 1. Документ, удостоверяющий личность.
Основным документом, удостоверяющим личность гражданина Российской Федерации, является паспорт *(2). При утрате паспорта предъявляется действующее временное удостоверение личности, выдаваемое органами внутренних дел по форме 2П. Военнослужащие могут предъявлять удостоверение личности и свидетельство о регистрации по месту жительства по форме 8 *(3), а также военный билет, беженцы и вынужденные переселенцы удостоверение, выданное органом Федеральной миграционной службы Российской Федерации.
Иностранные граждане сотрудники зарубежных средств массовой информации или организаций, аккредитованных при федеральных органах исполнительной власти, предъявляют аккредитационные карточки и национальные паспорта, зарегистрированные в органах внутренних дел.
Прочие иностранные граждане и лица без гражданства национальные паспорта или виды на жительство, зарегистрированные в органах внутренних дел*(4).
15. 2. Водительское удостоверение с разрешающими отметками в нем на право управления транспортным средством, представленным на осмотр *(5). Иностранные граждане или лица без гражданства, прибывшие в Российскую Федерацию на срок до 6 месяцев, при представлении на осмотр транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции, должны иметь международное или национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям
Конвенциио дорожном движении *(6), или другое национальное удостоверение с заверенным в установленном порядке его переводом, подтверждающее право на управление транспортными средствами соответствующих категорий.
Те же лица, прибывающие на жительство в Российскую Федерацию на срок 6 месяцев и более, должны иметь российское водительское удостоверение, выданное в установленном порядке*(7).
15. 3. Медицинскую справку установленной формы.
15. 4. Документ, подтверждающий право владения (для собственника транспортного средства) или пользования и (или) распоряжения транспортным средством (для представителя собственника).
Документы, подтверждающие право пользования и (или) распоряжения транспортным средством, должны быть составлены в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации.
15. 5. Свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт транспортного средства и (или) технический талон транспортного средства.
15. 6. Квитанции (платежные поручения) об уплате установленных налога с владельцев транспортных средств *(8) и платы за проведение осмотра, в том числе с использованием средств технического диагностирования.
В случае, когда на осмотр представляются транспортные средства, указанные в пункте 5. 2 настоящих Правил, либо не представлявшиеся на осмотр в предшествующие текущему годы, собственник (представитель собственника) предъявляет квитанции (платежные поручения) об уплате налога с владельцев транспортных средств как за текущий, так и за предшествующий год, в котором осмотр не проводился.
15. 7. Документы, выданные органами государственного надзора за связью в Российской Федерации, Генеральным штабом Вооруженных Сил Российской Федерации или Федеральным агентством правительственной связи и информации при Президенте Российской Федерации и удостоверяющие право использования радиоэлектронными средствами (высокочастотными устройствами) на территории Российской Федерации, либо их принадлежность Министерству обороны Российской Федерации или Федеральному агентству правительственной связи при Президенте Российской Федерации если транспортное средство оборудовано этими средствами (устройствами).
Данное требование не распространяется на установленные на транспортных средствах радиоэлектронные средства, предназначенные для индивидуального приема программ теле- и радиовещания, изделия бытовой электроники, не содержащие радиоизлучающих устройств *(9).
15. 8. Регистрационные документы с соответствующей записью (штампом), произведенными Государственной инспекцией, на оборудование транспортного средства специальными световыми и звуковыми сигналами если транспортное средство оборудовано этими сигналами.
Данное требование не распространяется на транспортные средства оперативных служб, перечисленных в приложении N 1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 г. N 2 "Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков *(10).
15. 9. Договор рекламодателя (рекламораспространителя) с собственником (представителем собственника) транспортного средства если на транспортное средство нанесена реклама*(11).
*(1) Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 880 "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации".
*(2) Постановление Правительства Российской Федерации от 8 июля 1997 г. N 828 "Об утверждении Положения о паспорте гражданина Российской Федерации, образца бланка и описания паспорта гражданина Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 28, ст. 3444, 2001, N 3, ст. 242).
*(3) Инструкцияо порядке выдачи, замены, учета и хранения паспортов гражданина Российской Федерации, утвержденная приказом МВД России от 15 сентября 1997 г. N 605 (зарегистрирован в Минюсте России 20 октября 1997 г., регистрационный N 1400).
*(4) Правиларегистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной автомобильной инспекции, утвержденные приказом МВД России от 26 ноября 1996 г. N 624 (зарегистрирован в Минюсте России 30 декабря 1996 г., регистрационный N 1223).
*(5) Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
*(6) Принята 8 ноября 1968 г. в г. Вене на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению, ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР 29 апреля 1974 г.
*(7) Инструкцияо порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденная приказом МВД России от 20 июля 2000 г. N 782 (зарегистрирован в Минюсте России 11 августа 2000 г., регистрационный N 2349).
*(8) Инструкция о порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды, утвержденная МНС России от 4 апреля 2000 г. N 59 (зарегистрирована в Минюсте России 14 июня 2000 г., регистрационный N 2266).
*(9) Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 868 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 января 1993 г. N 30 "Об упорядочении использования радиоэлектронных средств (высокочастотных устройств) на территории Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 32, ст. 3912).
*(10) Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 2, ст. 244; N 4, ст. 400; N 7, ст. 814; N 8, ст. 968; N 15, ст. 1591; N 48, ст. 4695; N 52 (часть II), ст. 5168.
*(11) Инструкцияо размещении и распространении рекламы на транспортных средствах, утвержденная приказом МВД России от 7 июля 1998 года N 410 (зарегистрирован в Минюсте России 2 октября 1998 г., регистрационный N 1625).
16. В случае, когда собственником транспортного средства является лицо, признанное судом недееспособным в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации, транспортное средство на осмотр от имени такого лица представляет опекун.
В случае, когда собственником транспортного средства является лицо, признанное судом ограниченным в дееспособности в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации, транспортное средство представляется на осмотр этим лицом с письменного согласия попечителя.
17. В случае, когда собственником транспортного средства является лицо, не достигшее 14-летнего возраста, транспортное средство на осмотр от имени такого лица представляют только родители, усыновители или опекуны при предъявлении свидетельства о рождении данного лица.
В случае, когда собственником транспортного средства является лицо в возрасте от 14 до 18 лет, транспортное средство на осмотр в присутствии этого лица и с письменного согласия родителей, усыновителей или опекуна, может представить представитель собственника.
18. Государственной инспекцией не принимаются документы, исполненные карандашом или имеющие подчистки либо приписки, зачеркнутые слова, а также не оговоренные исправления. Текст документов должен быть написан ясно и четко. Фамилии, имена и отчества граждан должны быть написаны полностью с указанием их места жительства, а наименования (фирменные наименования) юридических лиц без сокращений и с точным указанием юридических адресов.
Копии представляемых документов, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, не могут служить заменой подлинников.
Печать раздела
III. Осмотр транспортных средств
15. 4. Документ, подтверждающий право владения (для собственника транспортного средства)
15. 5. Свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт транспортного средства и (или) технический талон транспортного средства.
А разве документ подтверждающий право владения и свидетельство о регистрации не одно и то же?
Алюр 2008-02-15 16:22:01Не готов ответить
возможно есть конкретные нераспространенные случаи когда это разные бумажки.
знает на какие суммы сейчас надо квитанции оплатить? А то я звонила в ГАИ, мне что-то невразумительное сказали. Типа три квитанции на 154, 50+360, 50+30, 0 рублей.
И что будет если я в одной квитанции это все оплачу?
GREIDERаНЕТ 2008-02-15 16:34:25И что будет если я в одной квитанции это все оплачу?
Будет задница.. квитанции передаются в РАЗНЫХ местах.. Инструментальный контроль-одна квитанция, Оформление-другая, сам талончик-третья..
спасибо Вам огромное, молодые люди!
Так суммы кто-нибудь знает? Так и быть, буду кучу бумажек заполнять :(
И хватит ли мне этого:
1. Паспорт
2. Мед. справка (та, которую при сдаче на права сдавала)
3. Вод. удостоверение
4. Свидетельство о регистрации ТС
5. ОСАГО
6. квитанции???
вЪжиГ 2008-02-15 16:47:34низабуть
за мойку заплатить по отдельной квитанцыы...
типа обязалоффка не зависимо от того чистая машинка иле нет...
Алюр 2008-02-15 16:48:15Суммы нужно узнавать на месте
т. к. они незначительно отличаются в зависимости от округа. Ну и реквизиты то же.
7)Деньги на оплату квитанций
8)Бутерброды(многа)
ну деньги само собой, без них сейчас никак...
Въжиг, а если я приеду на чистой машине и скажу, что только что ее помыла, а квитанцию (или чек) не взяла?
Алюр, как Вы думаете, Сбербанки рядом с ГАИ есть или нет?
еще и копии снимать надо...
я фонарею...
вЪжиГ 2008-02-15 17:10:14Listen To Your Heart
фсё равно платить... это типа налога...
банки обычно есть рядом но быстрее доехать до соседнега округа... ибо очереди тама никаких бутерофф нихватит...
вЪжиГ 2008-02-15 17:14:10Алюр
а вот про рекламу интересно...
страховая наклейка таковой является?
И еще у мя клуба инетовского наклейка "Русфишинг" это реклама?
я поняла...
Интересно, а мойки при ГАИ есть, и не стоят ли они там бешеных денег...
Вобщем, я так понимаю, мне надо просто тупо ехать туда с копиями и оригиналами всех доков, и иметь при себе не менее 3000? Правильно?
вЪжиГ 2008-02-15 17:27:10мойка
там около 50 рэ стоит...
прям в боксе перед инструменталкой...
я могу заплатить :)
Пусть себе развозят грязь по машине :)
Неужели кто-то "чесТно" ТО проходит??? Удивилась... Это ж сколько нужно времени и сил убить, а по стоимости почти то же самое, что передать копии документов и деньги - чтобы ТО на дом привезли или на работу...
надо ехать в банк, писать заявление, чтобы выдали ПТС на три дня для прохождения ТО.
На новую машину получить талон - никаких проблем. В соседних с площадкой сбаркассах обычно и квитанции заполненные продаются по 10 руб штука.
и в особенности места где расположены номера кузова и двигателя должны быть чистыми. Про обязательную оплату мойки не ведитесь или оплатите, но не мойте - иначе тормозной тест наверняка не пройдете. Исключение - если очередь на несколько часов - тогда все успеет высохнуть(или примерзнуть при сегодняшних -15).
АлихандрО 2008-02-16 22:50:46Надо немного)))))
Копию страховки, копию свидетельства и.....
Немного денгов - через день никуда не ездиев получишь.....))))
-
ну что, к Ралли-Лайт готовы?? |
р@р@Jonny (3 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-02-15 23:42:34ну что, к Ралли-Лайт готовы??
так я и не понял, сколько экипажей собралось???
Не, если возьмут, точно на чек пойду...
передай всем привет, но мы решили провести диван-пати (этак на суточки-полтора);-))))
все флудят о сексе, кому не скем....
а кому есть с кем, тому некогда (из-за насыщенной МЕЙБИШНОЙ жизни)))))
вообщем, в следующих мероприятия мы участвуем)))))
Ждем-с... Жень-с..))А то-с.. помешались на секисе все..))
А нам, старым импотентам это не нужно...))
Пы. Сы. Пока по расчетам не менее 12- 14 экипажей набирается.
-
День влюбленных по-христиански |
Парашютист (4 сбщ) |
Парашютист 2008-02-14 14:57:14День влюбленных по-христиански
8 июля православные христиане отмечают "День влюбленных". В роли покровителей супружеской любви и верности Русская Православная Церковь почитает муромских чудотворцев, живших в XII-XIII веках, - князя Петра и княгиню Февронию.
История любви этой супружеской пары подробно описана в древнерусской "Повести о Петре и Февронии".
Как описано в Житиях святых, благоверный князь Петр вступил на Муромский престол в 1203 году. За несколько лет до этого он заболел проказой, от которой никто не мог его излечить. Во сне князю было открыто, что это может сделать дочь пчеловода благочестивая дева Феврония.
Когда князь увидел крестьянку Февронию, то полюбил ее за благочестие, мудрость и доброту и дал обет жениться на ней после исцеления. Феврония вылечила князя и вышла за него замуж. Святые супруги пронесли любовь и верность друг другу через многие испытания. Они прославились благочестием и милосердием.
Скончались святые Петр и Феврония в один день и час 8 июля (по новому стилю) 1228 года, приняв перед этим монашеский постриг с именами Давид и Евфросиния. Тела святых были положены в одном гробе.
Примерно через 300 лет после своей кончины, в XVI веке, Петр и Феврония были причислены Русской Православной Церковью к лику святых.
Православный "День влюбленных" на Руси отмечается не столь романтично, как это делают католики 14 февраля в день святого Валентина, отмечает РИА "Новости". В день святых Петра и Февронии в православной традиции не принято делать какие-либо подарки в форме сердечек или проводить вечера при свечах.
В своих молитвах молодые люди просят Бога о большой любви, а люди постарше - о семейном согласии. Считается также, что святые Петр и Феврония низводят небесное благословение на вступающих в брак.
Hinn 2008-02-14 20:21:32Парашют!
Пришел сюда о Петре и Февронии рассказать, а ты уже тут! Маладессс!
FA=АФ 2008-02-14 20:48:00Да
все домиги уже обошло. Будем и по-русски справлять!:)
Я старалсси))))
-
Если вы дебилы |
GREIDER Экллстоун (10 сбщ) |
Ездите на электричках. Симферопольское шоссе. Семь ДТП... два жмура.. КУДА??!! КУда, мля несетесь??!!! Лёд же голимый...
Впрочем мое мнение простое- САМИ виноваты.. так вам и надо.
вЪжиГ 2008-02-14 08:48:10Грэй
это когдаж оне умудрились?
я с Падолска тока в 6 15 вылетал ничо не было...
все 60 - 90 ехале
Это ДО Дохлятинска.. Между Чеховом и Любучанами
вЪжиГ 2008-02-14 08:51:57Аааа...
дорога атас сёдня...
На Павелецкой наб. в 7 нуль нуль видел одного не долетевшега до Масквареки (столб помешал)...
Стоял репу чесал...
У меня сын за рулем ехал... я сбоку сидел.. вот нанервничался.. но ниче.. зато пацан сразу вкурил.. ШО нада на дороге делать а ШО не нада
попробуй не вкури... ё моё-)))))
Ну а шо делать?? Сам сделал-сам и воспитываю..))
воспитание, респект-)))))
Умнеть надо ВСЕГДА-))))
Согласный.. сам иногда стараюсь поучиццо.. невзирая на, так сказать, преклонные лета..
когда настоящие мужчины воспитывают себе подобных! МальчеГи, на вас одна надежда!
С праздником, кстати:)
-
12 машин |
FA=АФ (19 сбщ) |
FA=АФ 2008-02-14 09:43:2712 машин
исцарапал какой-то дебил или дебилы во дворе.
Жаль - только весной именно эту дверь выправил и покрасил. Ударили тоже на стоянке.
Сначала были царапаны моя и сына соседа, мы перегнали в другой двор, а вчера его встретил - теперь все, грит, что вдоль того дома парковались - исцарапаны.
Проходя мимо какой-то хмырь проводит каким-то прутом, похоже...
Вот, блин! Молодежь уже бригаду слежения сбивает...
Алюр 2008-02-14 10:17:56Да, уродов полно
вот почему не люблю ставить машину во дворе на ночь. Не от того, что угонят, кому она нужна-то? А от того, что могут, причем случайно повредить, не охота потом делать, время терять. Лучше пять минут до гаража пройти.
у меня была Васьмёрка 5 лет назад ставил во дворе некому немешал сняли передние калеса задние не успели прошло время разбили за водительским пассажирское стекло вырвали магнитолу вместе с провадами а потом прочертили гваздём от переднего до заднего лючка бензабака- УРОДЫ!!!!! Потом был СВЯТОГОР ударили в переднее крыло и уехали УРОДЫ!!!
FA=АФ 2008-02-14 10:23:14Да ведь
и гаражи у нас все снесли, и ракушки поубирали...
У соседа гараж был - теперь как все тоже.
И все парковочные места разбирают наперегонки. Так что - только мириться остается...
Да лучше ставить на стоянке или в гараже но я ставлю ва дворе спасает АВТОКАСКА у меня кредитная машина ВАЗ-21140 Каждый день осматриваю машшину Вот так и живем)))))
А сколька во дворе во дворах машин проехать невазможна ставят так смотришь штоб не цыпануть
FA=АФ 2008-02-14 10:38:14Да ваще-то
речь еще и о том - может быть психически нормальным человек, который такое творит?
Найдут - как минимум отметелят или еще что порепче. Где-то месяц, как заниматься такой фней он начал...
К сожалению от таких поступков дебилов никто не застрахован. Утешает только одно, что с рук такие вещи не сходят.
Попадет фсе спишут на него
две стороны медали, с одной стороны автолюбители с бешанными ценами на гараж-машино-место в центре и острой нехваткой в спальных районах, а что делать? куда деваться?
с другой стороны пешеходы и жители домов... что им делать? лазить среди машин, к подъезду невозможно подойти что бы не обтереть пару-тройку корыт... грустно все это(((
другое решение проблемы нужно, но оно невозможно...
FA=АФ 2008-02-14 12:08:18Да в
том-то и дело, что проходы и подъезды вокруг совершенно свободны... в данном случае.
ошибок налепил... сорри)))
молодежь может прикольнуться. Потом давно еще детишки летом палочкой на боку моей машины нацарапали ВАСЯ+ПЕТЯ=ДРУЖБА... Пришлось полировать и родителей иметь..
FA=АФ 2008-02-14 12:49:32Если
это делает один человек, то его иметь будут 12, как минимум... на сегодняшний день.:)))
В случае отлова, правда.:(
Но возможен и сговор...
varg alex 2008-02-14 14:42:21проход плин!!!
Фчера видел один чудак у двери подъезда поставил своё афто выходить будет кто дверью ударит побарабану!!
FA=АФ 2008-02-14 15:41:32Варг,
без запятых при каждом прочтении появляется другой смысл...;)))
исправлюс, буду запятые, раставлять
Приезжаю вечером, а точнее поздней ночью с бомбежки. Пятница. Стоят малолетки у подъезда, как и положено бухают. У нас место вообще тихое, никаких сборищь обычно не бывает, захожу в подъезд, договариваюсь собраться с друзьями встретится, как никак всю неделю не виделись... и тут как интуиция подсказала-выйди назад... так и есть-один дурак на багажнике, второй на крышу залезает... но вот не учли они одного, что хозяин выйдет, и причем не один... мальчиками вытерли асфальт прямо на глазах у их девочек...
FA=АФ 2008-02-17 11:26:45Да уж,
не повезло девочкам. Вечер не удался...:)))
-
Любви Вам |
КроКаЖдедПадаркаф (5 сбщ) |
КрокО 2008-02-14 10:52:48Любви Вам
к автамабилям и в автамабилях... ну и секса с автамабилем и в автомобиле:))))
с автомобилеи сексу не хочу, а вы как хотите...
вЪжиГ 2008-02-14 11:09:34А мне вод скора предстоит секес!!!
с автом! ибо очень скоро 100 тыщ пробех будет..
(отчёт о поломках скину када до сотки набегаю)
FA=АФ 2008-02-14 11:27:26Наверно
было уже. Но в тему...;)))
Yano4ka 2008-02-14 15:07:14фотка суперская! Голый Дед Мороз и Снегурочка называетс
:))))
Всех с праздником! Любви и секса между собой. а с машинками поменьше секса.. поменьше :)
-
Опять про автокресла информация для размышления... |
вЪжиГ (1 сбщ) |
вЪжиГ 2008-02-14 11:08:14Опять про автокресла информация для размышления...
На самом деле у нас есть ГОСТ по которому детские автокрсла сертифицируются! Так что при покупке требуйте копию сертификата!
На устройства которые на ремено крепются сертификата нет ибо ГОСТа такога нет...
Дают справку о том, что эти устройства сертификации не подлежат (хотя странное это дело)
-
Гомо сапиенс...(ОФФ)(Х) |
Парашютист (8 сбщ) |
Парашютист 2008-02-14 12:16:06Гомо сапиенс...(ОФФ)(Х)
Гомо сапиенс...
Смотрел как то по телеку передачу. Штаты. Журналисты задали вопрос десяти прохожим: Что бы вы сделали, если бы узнали что один из ваших друзей гомо сапиенс?
9 из 10 ответили приблизительно так - таких друзей у меня нет - я бы прекратил с ним дружить - запретил бы своей семье с ним общаться и т. д.
и только один сказал, что гомо сапиенс - это человек разумный, рассказал о древе происхождения человека (типа неандерталец, кроманьенец и т. д.)
и потом на русском добавил: россияне, привет.
задело, порадовался
bucho 2008-02-14 12:23:15гы)))
улыбнуло)))
FA=АФ 2008-02-14 12:43:08Поулчаецо,
гомо сапиенсы только русские...
КрокО 2008-02-14 14:15:06Парашютист
типа старые баяны сойдут за новые????))
веришь-нет, я о столь высоком не задумывался.....
КрокО 2008-02-14 16:06:04а зря
нада бы..... хоть иногда)))
задумываться о высоком?? Он че педик шоле??? пусть лучше думает о высокой и стройной бландинке:)))))
FA=АФ 2008-02-14 21:08:37Подарог
подарге - рознь...;)))
-
поприветствуем новичка, |
р@р@Jonny (5 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-02-14 21:54:10поприветствуем новичка,
прописавшегося к нам в такой праздник???
прошу любить и жаловать:
Наталья 2008-02-14 22:17:09Спасибки)))
Ой, как приятно))) Спасибо большое!
еще новички:
мальЧиГ (или Мэн??)
Спасибо за гостеприимство!!! Вот и выходные пришли, можно и от машин отдохнуть...
Алюр 2008-02-13 09:15:23Антиджипы
Вообще в последнее время все машины подросли. С каждой новой моделью авто становится чуть выше, чуть шире, чуть длиннее. А общественный транспорт наоборот? Тут выдалось проехать на метро по синей ветке. Подходит поез, смотрю новый, такого еще не видел. Из вагона в вагон внутри переходить можно, как в сочлененном автобусе, на вид вроде неплохо смотрится. Захожу внутрь и... Вагон явно меньше, чем сейчас. Ну явно уже внутри. Потолок ниже, да и вверху, там где стены с потолком сходятся какието ящики по всей длинне вагона понавешены. Мне не понравилось, проехал две остановки, но ничего позитивного не нашел. А вчера катался на троллейбусе. Мне надо было в немецкое посольство, так вот я заехал к родителям и оттуда решил до посольства прокатиться по моему родному Ленинскому, где прошло все детство, посмотреть по сторонам не из за руля, а с высоты автобуса-троллейбуса. Первый подъехал троллейбус, то же смотрю нового образца. Зашел я внутрь и... просто офигел. Места нет вообще. Проходики узкие. Если один пассажир стоит в проходе, то второму пролезть просто не реально. Задняя площадка забита какими-то шкафами, не встанешь. Всю дорогу люди толкают друг друга, ругаются, водитель чуть не руками пропихивает пассажиров от передней входной двери. Ну вот и объясните мне, какой урод такое придумал. И самое главное - для чего???
За метро не знаю, но про автобусы-тролейбусы попробую обьяснить. Раньше в них все агрегаты старались спрятать под пол. теперь же пол в них опустили для удобства пассажиров ниже и теперь все агрегаты в салоне по ящикам и рассованы. А размеры автобусов и так не маленькие, и если их сделать ещё больше они в городе не проедут.
Алюр 2008-02-13 10:34:36Так в чем удобство?
В том, что все ругаются из-за недостатка места. Хотели как лучше, а получилось как всегда.
удобство в том, что в автобус не надо забирать как на Эверест по трем-четырем ступенькам.
надо взбираться - те же бабки не взлезут на такие горы. Да и после оборудования АСКП когда все прутся через узкий проход надо было его наоборот расширять!
-
Улица мастеркова (Х) |
Ночная ласточка (6 сбщ) |
Не дает мне покоя...
Неделю назад там у меня чуть права не отобрали:(
Ехала я на ул. мастеркова д. 3, поворачивала с ул. лениская слобода налево на светофоре, никакого знака запрещающего левый поворот я там не видела. Повернула и увидела, что еду по полосе для общественного транспорта, но было уже поздно... гайцы тут как тут. Стали приписывать мне езду в зоне движение запрещено с изъятием ВУ.
Вот смотрю таблицу штрафов и не вижу я такого пункта с изъятием ВУ. Единтсвенный пункт, который я нарушила это пункт 12. 16 "Несоблюдение требований предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы" - предупреждение или штраф 100 рублей.
Может я слепая или гайцы разводят таких же не знающих как я???
"за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы"
Вот слова-разгадки )))
Алюр 2008-02-13 09:52:49Светик,
я всегда говорю, что заочно тяжело судить ситуацию, надо знать хотя бы это место. Но, скорее всего, тебя начали разводить. Можно, конечно помимо 100 рублей было вменить тебе нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, но для этого нужно знать дислокацию знаков в этом месте. Но и там штраф, если не изменяет память только 500. Вина твоя, смею предположить, есть, коль ты оказалась на полосе для общественного транспорта, но лишать это перебор. Будь внимательнее.
Леш вот про то и речь, что под лишение я нигде не попадаю. Так они меня запугивали. Слава Богу мирно разошлись, 10 минутное хлопанье ресницами и милая улыбка сделали свое дело. Отпустили просто так. Понялаи наверное, что ничего им не светит от меня.:) Хотя признаюсь честно, была готова бежать в ближайший магаз за коньяком:))) Каждое слово говорила аккуратно, помня о "даче взятки", вдруг писали меня:))) Вот тогда бы точно не отвертелась:)))
Алюр 2008-02-13 10:31:40Ну с коньяком это ты правильно
в том смысле, что ему можно найти более достойное применение.
Podonok 2008-02-13 23:28:09Ласточка
как человек, который только за январь принял двух людей по 291 УК РФ, могу сказать следующее - "хлопают" только лиц кавказской национальности, простому гражданину славянской наружности, а тем более девушке бояться вряд ли есть чего))) но со словами нужно быть поаккуратнее, мало ли какие сотрудники могут попасться(((
п. с. лично к кавказцам неприязни не испытываю, но бомбил готов перестрелять!!!
-
Педалька тормоза |
Yano4ka (15 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-13 10:51:24Педалька тормоза
У меня случился глюк, по крайней мере мне так кажется. При торможении педалька стала излишне мягкой. Схватывать начинает практически в конце хода педали. Тормозная система вся приведена в порядок тысяч 5 назад. Покаталась на повышенных оборотах с целью, что бы "почистилось" все в двигателе после длительной работы машины на нейтралке... и как ни странно педалька тормоза стала схватывать практически в начале своего шествия. Вот и думаю. Это что было? Влага в системе или что? Нужно ли вообще показывать машинку "врачу"?
в тормозной системе. Если такое повторится в ближайшее время, надо ехать на автосервис прокачивать тормозную систему.
Знаете, была у меня такого плана плавающая неисправность. Все называли дурой и фантазеркой, а динамика торможения изменилась. В результате: первый раз была проблема с перепускным клапаном - и он не создавал необходимого давления в системе, а второй раз - пружинки в задних барабанах истлели. Но выявить эти неисправности специалисты смогли только тогда, когда тормозов вообще почти не стало. В общем, ИМХО, любое подобное проявление можно считать определенным симптомом - потом обязательно что-нибудь да вылезет.
одной прокачкой может не ограничится. попадания воздуха в тормозную систему, может быть признаком неисправности в ней.
Yano4ka 2008-02-13 11:09:34Ковбой Marlboro
а как это? 8-[
чему там быть неисправному? колодки новые, диски, барабаны в порядке, стойки новые, тросик и тот новый. Какой-то там цилиндр вакуумный тоже в порядке.. а где еще может быть подвох?
Алюр 2008-02-13 11:18:34Яночка
"колодки новые, диски, барабаны в порядке, стойки новые, тросик и тот новый". Даже лобовое стекло может быть новым. Но... воздух попадает не там. Через цилиндры (тормозные), шланги, трубочки, клапана и прочее.
bucho 2008-02-13 11:19:55а что за машинка?
и не стояла ли до поездки долго?
Нексия. До поездки стояла 2 суток.
bucho 2008-02-13 11:32:44Ян)
у меня просто Мазда стояла все новогодние, т. е. дней 10,
было тоже самое))) машине год, все в порядке технически, ТО там всякие и пр.
вот))перепад температур, может диски прихватило, хотя 2 дня мало, есессно))
лан, типа размышления вслух, сорр)
надо ехать на автосервис прокачивать тормозную систему. (с)
с этим не шутят.
Yano4ka 2008-02-13 18:27:04Ustas,
Так это же супер! Получается, что для остроты ощущений не хватает на скорости погонять! ... к примеру, где-нить на безлюдном аэродроме в Тушино :))
ноу комментс.
гоняйте дальше - действительно, че там эти... как их... челленжи (?) по городу... даешь гонки с перерезанными тормозными патрубками!!!!
мля... но мне не 17ть. я все свое уже догнал.
тока в сервис и срочна..... а если такое повторится в ближайшее время, то узнать ты об этом сможешь, когда кого-нить догонишь
Yano4ka 2008-02-14 15:03:59Ustas,
ну вот.. даже пошутить не дают :) Мне острых ощущений и в жизни пока хватает с головой, и без перерезанных тормозов :)
Машинку покажу в сервисе. Надеюсь, что ничего серьезного с ней.
Lonely cat 2008-02-16 20:07:27А это либо вакуумный усилок, либо регулятор давления
На больших оборат, и непосредственно после оных, вакуумник гораздо сильнее помогает Вам... или регулятор закис сзади
-
Вся в раздрызге |
ZuzuKa (11 сбщ) |
ZuzuKa 2008-02-13 17:26:34Вся в раздрызге
Ситуция простая. Заказала машину нужной комплектации и цвета. Должна прийти в апреле.
Но тут народ воду мутить начал, склоняют взять сейчас машинку какая есть (не та комплектация и цвет). Аргументируют нестабильной экономической и политической ситуацией в стране, говорят что в конце марта - начале апреля "что-то будет". И как это "что-то" отзовется на цены неизвестно.
Успокойте, что ль меня, помогите определиться. Чё делать-то?
первую машину хотела только не зелёную - купила мурену - она была одна. И пятнашку говорила: тока не серую, красную хотела - в итоге взяла серую, ибо красную надо было ждать до морковкиной заговени....
Ну, смотря насколько комплектация не устраивает, конечно...
ZuzuKa 2008-02-13 20:51:02комплектация
разница в климат-контроле, круиз-контроле, СD-чейнже и кожаном салоне. Вроде как мелочи, но приятно, не хочется потом расстраиваться, что этого нету :(((
тут сказать.. надо ждать. Климат и круиз того стоят
Я думаю, что так называемый мировой кризис ликвидности означает ни что иное как дефицит наличных денег в обороте. На нашей с вами славной родине ситуация другая - ЦБ пытается т. н. монетарным способом бороться с инфляцией, увеличив всем известную ставку рефинансирования на 0, 25% это значит, что наличные деньги в реальном обороте станут дороже, так как их сами банки дороже будут вынуждены брать у ЦБ - как следствие кредиты разного рода должны стать дороже. Говоря иначе - счастлив должен быть тот, у кого есть наличность. Спешить не надо, Ваши деньги работают на Вас, они медленее дешевеют. Я бы не стал слушать смутьянов из магазина - просто ждать своей машины.
Елена 2008-02-14 08:26:23и я
думаю нужно ждать свою машинку....
мне кажется, что менеджеры салона сами неуверены в будущем и просто пытаются быстрее избавиться от нелеквида...
а разочарование от того, что купила не то, что хотела может быть очень горьким...
не расстраивайся, приедет твоя ласточка :)
ZuzuKa 2008-02-14 10:44:20Ой, спасибки всем
успокоили :)))
Буду теперь спокойненько ждать свою ласточку :)))
"ждать свою ласточку"...
Точняк, ишо одна поклонница Кашкая ))) Именно так, с придыханием о нём говорят эти маньячки )))
А вообще то колличество продаж выросло, заверяю..
FA=АФ 2008-02-14 16:07:59Есть
более точные цифры: по новым иномаркам - на 61 процент за год. Вот и очереди на ходовые модели...
ZuzuKa 2008-04-02 23:10:38Костян-Дракула
Ошибочка не большая :)))
А маньячка я только в одном: руки чешутся по рулю :))))
-
Не понимаю.... |
Элизабет Тейлор (14 сбщ) |
Прокололи моей девочке два колеса справа. Стояла где обычно, правда, недели две не ездила... Никому не мешала, ни с кем не ругалась. Ставлю там машину уже год...
Ну, заклеили колёсы и поставила поодаль, на бордюрчик... неужели кто-то на место в кармане позарился?
Скорее всего точно, кто-то позарился на место...
Посмотри кто туда будет ставить, хотя какая разница не войну же объявлять с прокалыванием колес!!
Мне резали.. не кололи.. резали.. тоесть два мишлена новых на выброс.. и кто?? Сосед по дому.. из-зависти...
там во дворе карман на 6 машин, остальные встают где могут. Никогда проблем не было. Если закрывают выезд - всегда телефон оставят типа если мешает - звони. В общем, культура там присутствует.... Может, конечно, какой гад купил машину и начал "ноыую жизнь"?
DRoN100 2008-02-13 19:48:03Элизабет Тейлор
Каждый вечер у Вас во дворе разыгрывалась лотерея на шесть столянко-мест:))), повезет, не повезет. А тут бац! на две недели одно место заняли, обидно!!!:)))
похоже на то:) Хотя два место занято наглухо ржавыми никуда не выезжающими годами тазами.... которые давно пора в утиль... Во как!
DRoN100 2008-02-13 20:08:40Элизабет Тейлор
А это резервный призовой фонд:)))
А если серьёзно, не переживай из-за каких-то уродов.
DRoN100 2008-02-13 20:13:00Элизабет Тейлор
Может быть проверяют как далеко хозяин. Колесо прокололи, реакции нет, значит хозяин далеко и можно бомбить машину. У меня во дворе так за месяц одну машину почти разобрали.
всё дело в том, что моя машина вряд ли кого прельстит.... уж очень китайский аавтопром не популярен нынче...
ZuzuKa 2008-02-13 20:45:37Мне повезло
мне только мовилем правыю сторону забрызгали. Пытались мне место указать. В записке так и написали один раз, типа ставь на своё место. А места все общественные. Кто первый встал, того и место. А сейчас вообще проблема машину припарковать. Рядом с домом центр детского творчества, родители своих чад привозят. Иногда приходится позже выходить перепарковываться.
с местами во дворе. Раньше всем места хватало, даже резервные оставались. А сейчас новую башню воткнули, и началась полная Ж@@@. И уже не знаешь, где свои, где чужие. Да и офисники задолбали в конец... ни днем, ни ночью не встанешь.
Podonok 2008-02-13 23:16:40у меня друзья
воткнули в машину выдеокамеру и по радиоканалу писала все на компьютер... нашли умника, которому заняться нечем... вообщем для умника все закончилось весьма печально - колеса колоть никто не стал, просто согнули стойки крыши по кругу)))
если в машину воткнуть камеру - то колёса видно не будет. Вчера спрашивала у спеца... Вот если б окна во двор выходили - это была б тема...
Podonok 2008-02-14 11:58:44Элизабет
достаточно видеть кто подходит к машине и наклоняется к колесам или водит чем-то по кузову...
-
Внимание... РАЛЛИ-ЛАЙТ!! |
GREIDER ГамлЕт (28 сбщ) |
GREIDERаНЕТ 2008-02-12 19:36:55Внимание... РАЛЛИ-ЛАЙТ!!
Никакого флуда!!
Для проведения ралли-лайт 16. 02. 08 года требуются чекеры.
Все желающие побыть в роли повелителей судеб, отписываться в теме.
Флудить не рекомендую, ибо наказание будет суровое.
Yano4ka 2008-02-12 19:47:17Туточки мы...
Извиняюсь, что потерялась. Иннет не в форме. Завтра проявлюсь более ярко :)
По поводу игры. Готовим к этим выходным, но тем не менее мне нужна перерегистрация команд с указанием, могут ли быть 16, или только 24, или в любой из этих дней. У кого какие вопросы, прошу в ближайшее время связываться со мной по телефону 8916 640 56 17
Werwolf 2008-02-12 19:55:02Yano4ka
Хорошь тута казюлить, регистрацыи, перемастурбации..... делай 16.... половина туда, половина сюда.... на всех не угадаешь... кому надо - приедет, а виртуальное "ХАЧУ но в итоге передумаю" никому не надоть.... подо всех не прогнешься....
Shhof 2008-02-12 19:56:16Чо це таке?
Объясните, что значит "чекер".
Натэлла 2008-02-12 19:59:26давайте уже
16. Сколько можно откладывать?
varg alex 2008-02-12 21:03:12зарегица фтарой раз!
16 число в самый раз
Номер-22Название экинпажа:"Фадитель УАЗика и КО"
пилот:-ВАРГ-АЛЕКС
штурмана нет в поисках
Werwolf 2008-02-12 21:08:02Подтвердю на 16
Экипаж: "MAD WOLVES"
Пилот: Werwolf
2ой пилот: Олег13
Оващи : Парашютист, Лайка...
Машинка: Чижовая Тойота Селика
Во главе с Бо быть НЕ сможет!!! Мысленно с Вами)))
всего на ралли не поеду.
Экипаж-АЭРОБУТ
Пилот-ХИЛАРИ
Штурман-ДУЭНЬЯ с кулаками которая))
Балласт-Да наберут шо попало, дурное дело не хитрое
Bitter 2008-02-13 14:18:12угумс
16. 02 Adam будет, подтверждаю.
рулит Bitter.
зырит...??? пока вариантно.
кто-нить баласто-штурманом возьмет?
Yano4ka 2008-02-13 20:24:31ВНИМАНИЕ!!! ТОЧКА СТАРТА
ленинградское шоссе дом 112, корп. 4 стр. 5.- это площадка Рамстора, магазина автозапчастей и строительных инструментов.
ЗАРЕГИСТРИРОВАВШИЕСЯ КОМАНДЫ, ПРОШУ СРОЧНО ПОДТВЕРДИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ.
Yano4ka 2008-02-13 20:25:40НАЧАЛО ТЕМЫ:
ПО ССЫЛКЕ НИЖЕ:
РЕГЛАМЕНТ ИГРЫ В БИБЛИОТЕКЕ.
р@р@Jonny 2008-02-13 20:27:01вот думаю, кататься или в чекеры??
ЭКИПАЖ-ГОЛЛИВУД
ПИЛОТ-P@p@JONNY
ШТУРМАН-НЕТ
БАЛЛАСТ-НЕТ....
ИЛИ, ЕСЛИ ЧЕКЕРОМ, ТРЕБУЕТСЯ ГРУППА ПОДДЕРЖКИ В КОЛ-ВЕ ОДНОЙ ЖЕНСКОЙ ДУШИ
Натэлла 2008-02-13 21:11:41участвую по-любому
Характер участия и экипаж определю завтра.
определюсь на месте... с кем и как ))
Слава 2008-02-14 13:06:17кстати, вопрос!
а во сколько старт? :-)
Командир 2008-02-14 13:44:56А я нашёл все комплектующие
для точнейшего датчика пройденного пути под разьём USB. Так что скоро в ралли можно будет всех порвать на тряпки даже без штурмана и баласта!!!
Yano4ka 2008-02-14 14:56:36млин..
в очередной раз удивилась, не обнаружив часть тем Домика... в общем они под форумом в Архиве. Моя сылка по ралли сейчас ведет в неизвестность, т. к. темы улетели в архив.
Регистрация в 22. 30 16го числа.
В 23. 00 - инструктаж и выдача легенд.
в 0:00 старт.
Трасса короткая, не скоростная... но забавная.... Требует внимания и наблюдательности.
экипаж 22
"четырнадцатая"
пилот: варг-алекс
штурман:-маграт
Авто: ваз 21140
если сможешь выстави
Загадка 2008-02-14 23:58:55подтверждаем
Экипаж "Enigma"
Пилот-Загадка
Штурман-Паштет
Балласт-Ночная ласточка
Hinn 2008-02-15 13:48:48Мы с Ираньей.
Экипаж не знаю как называется. Но наверно как-то называется :)
Чижа 2008-02-15 16:06:43Это что же?
на моем ползебрюхе будут четверо ездить? А я на чем?
Дожили... :)
Loomis_32 2008-02-15 17:05:47Pinin ы тоже будут
Pinin как обычно
а тебе тоже применение найдут )))
экипаж: "Проныры"
пилот: Проныра 1
штурман: Проныра 2
балласт: возможен
авто: лазучее и пронырливое...
матильда 2008-02-16 02:59:42экипаж ИнНа
не смогёт(((((
-
Детские автокресла |
вЪжиГ (6 сбщ) |
вЪжиГ 2008-02-12 07:34:21Детские автокресла
Вот скажите...
До 12 лет обязательно спецсредства для пристёгивания ребенка (это по правилам)
Ну выбрал я своему автокресло (бустер) а он должен быть сертифицирован?
И надо ли возить с собой сертификат о безопасности?
Могут же остановить и спросить "а чо это за штуковина на которой Ваш ребенок сидит? вы её чо саме сделале!? докажите шо это спец устройство.."
Алюр 2008-02-12 09:24:55вЪжиГ
ну мы этож не раз проходили. Кроме всего вышеперечисленного по 7-му закону Ньютона ты обязан возить с собой оригинал и две заверенные копии свидетельства о рождении, справку о законном браке и доказательства, что ребенок твой. вот тогда будет все ОК.
вЪжиГ 2008-02-12 09:27:52Алюр
Я серьёзно!
Вот на литые диски при техосмотре требуют сертификат!
И для себя вообщето думаю что кресло является средством обеспечения безопасности затем должно иметь сертификат Российский...
Ато в магах чо тока не продают...
Алюр 2008-02-12 09:45:22Я думаю, что просто еще никто не догадался
спрашивать сертификат на детские удерживающие устройства. Подскажи гаишникам, они будут лохов трясти. Я нигде не встречал информации про необходимость этого сертификата. То, что ты говоришь про диски, так это переоборудование транспортного средства, поэтому и сертификация.
КрокО 2008-02-12 11:11:47охооооо
*записываит в книжечку* снять ксеракопию и заверить у нотариуса пачпорт тяфки... и заехать в Русь папросить сертификат на колпаки калесные...
анна 2008-02-12 12:41:43Не будем потакать гаишникам...
Если у вас спрашивают сертификат на автокресло, или в любом другом случае, лично я это проделываю при каждой остановке, надо(инфа от самих гайцев)взять заранее припасенный лист А4 и ручку, вежливо и открыто записать номер жетона, имя-фамилию остановившего красавца, обязательно время и место, "ул Газовая, у дома28"... Дальше попросить повторить притензию, можно включить диктофон на мобилке... Дело в том, что гораздо чаще, чем мы думаем, стригущий деньги экипаж должен быть в другом месте, и даже если вы нарушили (проверено), вы будете отпущены, так как им не нужны проблемы...
-
Гамлет, прЫнц датский может ОФФ а может ROUD |
GREIDER домашний (6 сбщ) |
GREIDERаНЕТ 2008-02-12 08:27:53Гамлет, прЫнц датский может ОФФ а может ROUD
а также его окружение вежливо интересьмуеццо.
Так собственно в ближайшую субботу быть или не быть деянию сиему понеже ралли-лайт именуемому??
А то плант... нада строить.. или курить бамбук))
Натэлла 2008-02-12 09:13:52кстате да
Общественность желает знать планы на эти выходные. Едем, не едем, пироги печем или так, по мелким тусам разбегаемся???
Если исходить из сложившийся традиции то что бы там ни было неизменными остаются два постулата:
-Пероги печете по любому(голодный Грейдер хуже касторки)
-Кто бы не выиграл- раздевается все равно ЛесеГ))
КрокО 2008-02-12 11:09:32Офф
грейдер, если галодный, то чо ж не гАМЛЕТ, а какой-то ГамлЕт:))
планы есть, или ты ужо забыл!?))
чекир ты наш)))))
и ночь не пропойдётЪ!)))))
-
Вот вы мне |
Костян-Дракула (13 сбщ) |
лучче про диски колёсные расскажите )))
5. 5J 5x114, 3 d=67 ET=47 R15 для шин 18565R15 ГДЕ ВЗЯТЬ?
Реплика анонсировала клон родных дисков везде - но пока поставок нет. Родных дисков - тоже пока нет, кончились, ни в Автомире, ни в Волне - а даже и когда появятся - не готов я покупать их по пять тыщ за штуку, ну не готов!
Купить диски другого размера, другие шины, низкопрофиль и прочее - прошу не предлагать, мне нравится моя машина на 15 дисках именно этого типоразмера, на низком профиле и больших дисках она выглядит как беременная антилопа )))
вЪжиГ 2008-02-12 11:58:43Кость
У нас один ТО честно не смох пройти только потому что шильдик на штампованых дисках был от другой марки авто при тех же размерах...
Типа дай бумагу шо на эту марку мона ставить диски от другой марки авто... маразм? согласен... но фахт был...
ТО мне тоже не актуально. до 10 года талон, я вряд ли её буду три года держать ))) Но родные покупать не буду, я лучше в ресторан с женой схожу лишний раз, чем грабителям деньги платить за диски, красная цена которым - 2, 5 тыщи рублей за штуку )))
А б. у. смотрел?
Нет. И не буду. Тем более в данном аспекте, от этого напрямую зависит моя безопасность. на шинах, дисках,
обслуживании тормозной системы экономить боюсь.
А хорошо ли экономить на их отсутствии?))) Но можно просто перекидывать резину на другие диски. Нормально. Я тоже на одну из своих машин не стал покупать вторые диски по 400у. е. за штуку.
Зимнюю я перекинул на штатную штамповку и для зимы она меня более чем устраивает. Но для лета хотелось бы понаряднее ))) Может, реплика всё-таки появится в продаже? )))
Командир 2008-02-12 14:38:57Костян-Дракула
с шириной 5. 5 я бы не заморачивался так - на 185 резину и 6 и даже 6. 5 подойдут
5. 5 литые мало кто делает
Командир 2008-02-12 14:46:38на 185 резину
рекомендуется ширина диска 6. 0!
То есть я могу поставить 6, 0? Ширина меня мало волнует, лишь бы в арку влезла и на рулёжке не отражалась... Это меняет дело, надо спросить у официалов... Потому что 6, 0 - дофига продаётся везде и на любой вкус с теми же остальными параметрами...
Командир 2008-02-12 20:13:46Костян-Дракула
конечно можешь
в арку может не влезать если поменять вылет ЕТ
если вылет сохранится и резина та же самая то сама резина относительно арки не сместится и всё будет ОК!
А я бы глянул пошире и на низком профиле, немного более нервная, но зато управляемость и тормозные качества улучшаются... хммм... в ущерб комфорту, но совсем немного)))
Это, выражаясь твоими словами, является пассивной безопасностью)))
Да и наряднее будет выглядеть полюбому, если правильно подобрать дизайн дисков)))
Podonok 2008-02-13 22:50:56кстати о птичках
поставив в этом году ковку на зиму получил совсем другие ощущения от езды, да и все характеристики улучшились))) вот так вот!!!
-
Честный ТО |
Listen To Your Heart (20 сбщ) |
Люди, вопрос к вам.
Вот купила нового корейца, прописана в Видном, ставила на учет в Люберцах.
Надо ТО получить, думаю взять честным способом.
Скажите, ведь на новую машину можно же? Не заставят ничего делать-переделывать?
И еще, позвонила в Видновское ГАИ, мне сказали, что ТО надо получать в д. Опаринки. Кто-нибудь знает, что это за деревня и где там ГАИ? А то Яндекс нихрена не показывает :(
А как ты ездишь-то без талона техосмотра?
а вот так и езжу...
После покупки новой машины можно месяц без ТО ездить...
Вот этот месяц к концу подошел... Надо делать, а я не знаю где. :(
Чё, с транзитными номерами ездишь до сих пор?
вЪжиГ 2008-02-12 12:20:02Деревня
называется Апаренки, находится около развилки Каширки (старой) и Аэропортовки недалеко от МКАД в область (посмотри карту яндекса, она там есть)
Шапо 2008-02-12 12:20:16ну, надо же..
а в Москве вместе с регистрацией сразу талон ТО выдают..
нет, транзитов у меня нет и не было. Ездила 2 недели без номеров, потом поставила на учет. А ТО еще не сделала...
Шапо, но я не москвичка :(
Если я ничего не путаю, то СНАЧАЛА ТО, а потом регистрация... без ТО - нет номеров. Но я могу и ошибаться, даже скорее всего ошибаюсь, но за непройденный ТО - снятие номеров. По логике - обратный путь должен быть пропорционален )))
ну не во всей Москве. мне на новый Лансер номера выдали, а на ТО сказали через месяц приезжать. обычно, сразу талон ТО дают, когда машину на учет ''познакомству'' ставишь.
или в салоне. Вот что называется - человек сэкономил двенадцать тысяч. теперь вкусит прелести очередей и ТО. И не радуйся, автор, что машина новая, они и к новой придерутся.
ошибаешься. при постановке на учет новой иномарки выдают номера, а через месяц зовут на ТО. А перед регистрацией не ТО проходишь, а сверку номеров кузова и мотора. (год назад именно так я машину на учёт и ставил) Если на дороге Гайцы спрашивают про ТО, говоришь, что ещё месяц не прошёл и без вопросов отпускают.
Ну, раз так, значит, я нашёл ещё одну "дырку" в законе, называемую "нарушение обратной связи"... Тока она абсолютно бесполезна, не к чему её присобачить, а сама по себе неинтересна ))) Для коллекции - сойдёт ))) Мож, и выстрелит когда ))
р@р@Jonny 2008-02-12 12:37:17в субботу поставил
машину на учет честно, за 2 часа, в пятницу на полчаса не успел... так вот, в течение месяца надо пройти ТО...
потом ехала на ТО. По честнаку. Дали талон за так.
Шапо 2008-02-12 16:21:15:)))
Значит, 2 года назад у нас в Ясенево было "по знакомству")))
В общем, понятно: организуют работу, как им удобно)
Шапо 2008-02-12 16:23:48Костян-Дракула
:))))Ну, где же Вы видели в российском действуюшем законодательстве пропорциональность??)))))
Это две большие разницы, как говорят в Одессе)))))
Podonok 2008-02-13 23:44:20Листен
если не успеешь в течении месяца прлучить талон, то придется проходить инструменталку, а уж чем черевато это, думаю не надо говорить)))
а чем это чревато? И что такое инструменталка?
я уже не успела :( Мне надо было до 14 февраля пройти :(
Podonok 2008-02-14 17:14:23инструменталка
это простой ТО, который мы проходим раз в сколько-то там лет... при покупки новой машины ТО подразумевает под собой только внешний осмотр, производимый сотрудником милиции)))
мои соболезнования...
соболезнования... прорвемся!
Главное не опускать нос и все получится! :)
А мне кто-нибудь объяснит, почему я, прописанная в Видном, должна проходить ТО в какой-то деревне Апаренки, и как туда вообще ехать-то?
-
не автомобиль, а |
Сова (5 сбщ) |
Сова 2008-02-12 12:20:21не автомобиль, а
СКАЗКА! ))) (тёмно-зиленый)
не автомобиль, а СОЛНЦЕ! ))) (жолтенький)
новая реклама Моти:
не автомобиль, а ТРАВА!!! ))) (ярко салатовый)
А у тя 0, 8 или литровый? )))
р@р@Jonny 2008-02-12 12:38:40САВА, ну ваще т,
настоящая ТРАВА немного другого цвета, это они что-то напутали, а ты повелась.. или покурила??
а ты еще на ней ромашки нарисуй на своей Моте!
White eagle 2008-02-13 22:12:54Мотю а розами на капоте и крыльях
сегодня видел в Измайлово.
Прикольно так смотрелась :)
-
И что прикажете с этим делать? |
ВарягЪ (11 сбщ) |
ВарягЪ 2008-02-12 12:37:50И что прикажете с этим делать?
Клиент: Еремин Никита Васильевич
Мастер-приемщик: Борисичев
Обслуживание:22. 01. 2008
Автомобиль:Honda Accord CL9
Причина обращения: замена защиты проводки кислородного датчика.
Оператор callcenter Сафронова:
"Со слов клиента: при мойке не равномерно вымываетсся грязь и получается дисбаланс при езде"
???
А в чем проблема?
ВарягЪ 2008-02-12 14:29:13DRON
Вы полагаете, что качество мойки сильно влияет на ходовые качества автомобиля?
Чижа 2008-02-12 16:27:00Што это
такое?
Ничего не поняла.
DRoN100 2008-02-12 16:30:26ВарягЪ,
Не знаю у кого как, а на мою машину влияет. Заводские фольсовские диски изнутри не имеют скосов(короче прямые как цилиндр)и поэтому во время мойки грязь остаётся на нижней внутренней стороне диска. После 100 кмч идёт чувствительная вибрация. Приходилось снимать колёса и мет. щеткой вычищать грязь.
DRoN100 2008-02-12 16:35:03ВарягЪ,
Хотя не только после мойки, достаточно по бездорожью поездить, такие пласты грязи остаются, что балансировка отдыхает:)
Izume 2008-02-12 17:18:59мойка дисков:
двадцать пять рублёв за каждый.
вЪжиГ 2008-02-12 17:35:04ничё страннога...
мы помниццо в сервисе кардан за палтийнег в 90х продували, чтоб баланс ваще в идеале был!!!
Чижа 2008-02-12 18:47:36Надо же
вот теперь буду знать...
У меня правда не колбасит после мойки....
GREKA 2008-02-12 19:47:21ВарягЪ
а, при чём тут защита проводки кислородного датчика?
GREKA 2008-02-12 19:51:14и вдогон про грязь
видел раллйные диски, с хтрым спиральным фрезерованием по внутреней поверхности диска, говорят любую грязь выплёвывают.
-
о вреде пьянства |
turcish (1 сбщ) |
один архангельский бандит владлен,
купил не дорого и выгодно себе кайен,
поехать обмывать он и его братва,
решили за город, ну а сперва -
вкатили на троих конины и догнались пивом,
теперь над ними батюшка трясет кадилом...
-
давно ремней не было.) |
аццкий папа (13 сбщ) |
Английская компания TRL (Transport Research Laboratory)провела очень серьезное исследование и выяснила, почему же люди не пристегиваются ремнем безопасности, передает "Газета. ру". Эти данные позволят гораздо эффективнее пропагандировать использование этого нехитрого, но весьма эффективного средства спасения жизни.
Оказывается, многие водители не пользуются ремнем, потому что... боятся его. Значительная часть автолюбителей считают, что ремни приносят больше вреда, чем пользы. Водители, которые не пользуются ремнями, уверяют, что при боковом ударе ремни безопасности могут задушить водителя, а во время фронтального столкновения они ломают ребра. А еще водители верят, что если человек не пристегнут, то при сильном лобовом столкновении он просто-напросто вылетит через лобовое стекло, упадет на мягкую травку и останется в живых.
Силен также страх сгореть в машине в случае ДТП считается, что пристегнутый ремнем водитель при возгорании автомобиля не сможет быстро выбраться из салона и в итоге зажариться заживо. А вот если не пристегиваться, то пожар будет не страшен. Да и при падении машины в воду пристегнутый человек обязательно должен будет захлебнуться и утонуть. И не пристегнутый выплывет.
У таксистов и дальнобойщиков есть свои страхи. Многие из них считают, что пристегиваясь ремнем они имеют больше шансов погибнуть от рук бандитов. Таксисты уверены, что при нападении грабителей они успеют быстро открыть дверь машины и выбежать на улицу. А если они пристегнуты, то их убьют.
Однако самое опасное заблуждение касается другого. Огромная часть шоферов искренне считают, что использование ремня не обязательно, если их машина оснащается подушками безопасности! А ведь при ДТП подушка способна нанести очень серьезные травмы не пристегнутому ремнем человеку.
Исследователи выяснили, что чаще всего ремнями безопасности не пользуются мужчины, особенно молодые. Кроме того, редко пристегиваются ремнями пассажиры задних рядов. Они почему-то искренне верят, что на втором ряду гораздо безопаснее при аварии, чем на передних сиденьях. Интересно также и то, что обычно водители отказываются от ремней в вечернее и ночное время. В этом случае автолюбители говорят, что на дорогах мало машин и, мол, можно расслабиться (при этом водители забывают, что в этом случае скорость автомобилей становится выше, и в результате тяжесть ДТП увеличивается).
А если машина с АКПП, и едет по МКАДу или ТТК, то как можна использовать информацию из этой статьи, для того чтобы понять надо таки пристегиваться или нет?:
Чижа 2008-02-11 19:42:36Ага...
я все поняла. Я боюсь ремней, хоть и пристегиваюсь. А все потому, что с АКПП:(
, а что делать на МКАДе без задних ремней. без АКПП, без АБС и без шипов? Может на 4ТК лучше будет?
Shhof 2008-02-11 22:52:08Наблюдал в реале,
когда выбивая переднюю подвеску "Альфе"и при этом был пристёгнитый, задние пассажиры пытались пролитеть в лобовое. Но ситуацию контролировал. Моё сиденье, срывая болты, чуть подалось вперёд не причинив мне вреда, и позволило контролировать ситуацию. Хотя правда без АКПП, без АБС, шипы потерял до того, а подушку забыл дома.
какие страхи вы тут рассказываете.. Меня ремень спас при перевертыше. Правда я орала чтоб меня не держали и отпустили, но это было давно.. испугалась, да и шок был.. И водитель живой тож остался, он меня и уговаривал пристегнуться..
Shhof 2008-02-12 00:00:56Н2
Шок у мну был только один раз когда провалилась педаль тормоза на 90 км. час. Вру, два. Второй, когда ушла она, и пропало вдохновенье.
Hinn 2008-02-12 01:10:38А я вот пострадал от ремня.
Занос, удар водительской дверцей в столб, ехал пристегнутый. В результате прищемило меня всего между этим столбом и замком ремня. Многоосколочный перелом таза. А непристегнутого только на правое сиденье бы перекинуло. Не люблю ремни :)
вообще-то случай ужасный, действительно ужасный, такое однажды в жизни бывает. Посчастливилось.
Меня ремень всё же спас во время переворёртыша. Ехал в правом ряду прямо, слева карго-машина 25 м длиной решил перестроиться, не глядя, вправо - на меня, пересторился. Оказывается в 12-х жигулях кресло-трансформер само в таком случае перещёлкивается вперёд (!), даже пристёгнутый и с маленьким рулём оказался слегка зажат между рулём и седеньем, представляю теперь что было бы если бы не был пристёгнут.
-Ustas- 2008-02-12 02:49:27опять ремни....
сколько можно....
поддерживаю нововведение. двумя руками за.
очевидно, что если я могу удержать свое тело левой рукой и тело пассажирки правой (что было дважды-трижды) в случае столкновения, то овечка за рулем и овца справа получат серьезные травмы, дай бог что бы их дите находилось не на "месте смертника" да еще и не стоя...
Чижа 2008-02-12 16:23:12Юстас
а ты пассажиркино тело в каком положении удерживал?:)
к пассажирскому креслу прижимал)
кстати только с женщинами такое бывало неоднократно, так сидят, та-ак сидят, что даже просто при резком торможении норовят либо торпеду, либо стекло клюнуть, так что жест отработан)
зы - естественно используемая в первом посте терминология не имеет полового отношения - исключительно она относится к тем кому мы уже обязаны нововведенным правилам)))
Чижа 2008-02-12 16:41:45Юстас
ну вот, а я думала... :)))
-
Глобус |
КроКа в Рапстве (3 сбщ) |
КрокО 2008-02-11 12:21:53Глобус
Москвы... всиво-та за тыщу руплев... мну панравился
Алюр 2008-02-11 12:27:44Обана
Кремль оказался за полярным кругом. Кстати, Крока, а ты на южном полюсе, не холодно?
КрокО 2008-02-11 13:19:42Алюр
мне хочицо застрелицо...
-
Это город нечестных водителей! (c) |
Сашa (13 сбщ) |
Сашa 2008-02-11 12:47:00Это город нечестных водителей! (c)
"Это город нечестных водителей!"
Москва глазами наивного иностранца
Название должности в одной недавней статье об автомобильном движении в Москве заставило меня рассмеяться: "Сергей Попов. Главный аналитик дорожного движения транспортного департамента".
В этом городе явно не существует подобного департамента. Если бы он существовал, все работники оттуда давно бы со стыда уволились!
Понятно, что в Москве нет никакого анализа или планирования дорожного движения. Подозреваю, что г-н Попов - это мифический персонаж, такой же, как грифон или единорог.
Я вожу машину более года в этом городе, и для меня совершенно ясно, что, следуя типичной русской манере, никто здесь не хочет перенимать у "заграницы" решения, которые другие страны придумали для облегчения своих транспортных проблем. (Да чему иностранцы могут научить нас, русских?!)
Для начала вы могли бы послать кого-нибудь в Миннеаполис, чтобы посмотреть, как там было приведено в норму уличное движение после того, как был утерян один из главных мостов. Почему бы Москве не сделать то же самое?
Итак, говоря словами известного вашего писателя: "что делать?".
Двенадцать простых шагов.
1
Ввести централизованную систему штрафов, запретить дорожным полицейским взимать штрафы в виде наличных денег, при этом суммы штрафов должны кусаться. Работа дорожной полиции действительно нуждается в улучшении, и первым шагом в этом направлении должна стать профессионализация данной службы. Мы все знаем этих ребят с палочками, которые часто тормозят проезжающих водителей с одной лишь целью - получить деньги. Если лишить их этого материального стимула, возможно, они начнут работать по справедливости над соблюдением правил дорожного движения. Оплата штрафов должна осуществляться только через централизованную кассу. И со штрафами надо быть построже. Необходимо сделать нарушение дорожных правил очень дорогим удовольствием. Один мой коллега был оштрафован больше чем на 400 долларов в одном американском городе за парковку в зоне принудительной эвакуации. Что касается тех, кто не хочет платить штрафы, им лучше всего подойдут "денверские сапоги", то есть специальные скобы, которые надеваются на колеса, делая движение автомобиля невозможным.
2
Платить за парковку. Город должен препятствовать всеобщему "паркованию" тут и там, где придется, и необходимо делать парковки платными. Для этого не нужны какие-то особые счетчики, просто маленькие "коробочки", которые распечатывают квитанции об оплате с указанным временем парковки, которые затем прикрепляются к ветровому стеклу вашего автомобиля. Выставить специальных служащих, экипированных подобными устройствами и одетых в униформу, для патрулирования улиц перед фешенебельными ресторанами и т. д., и сделать это так, чтобы они истово несли свою службу, выписывая без колебаний квитанции об оплате за недозволенную парковку.
3
Не разрешать никакие парковочные зоны в часы пик. "Парковка запрещена с 7. 00 до 10. 00 и с 16. 00 до 19. 00". В любом крупном городе мира можно видеть такие указатели. Почему их нет в Москве? Ведь ваши главные улицы должны быть свободны от припаркованных автомобилей в часы пик.
4
Запретить строительство без устройства соответствующих подземных парковок или парковок на крышах для обитателей новостроек. Строители не должны возводить новые офисы и многоквартирные дома без планирования необходимых парковочных мест и без прокладки новых дорог. Вы не можете продолжать сносить 5-этажные дома, заменяя 20-этажными, не обеспечивая их соответствующими возможностями парковки и новыми дорогами.
5
"Не загораживать место". Опять-таки все крупные города в западном мире активно применяют правило о том, что водитель не может начинать пересечение перекрестка, если он не уверен, что успеет пересечь его до того, как загорится красный свет. Похоже, здесь такое понятие просто незнакомо. Учитывая, что на многих перекрестках стоят автоинспекторы, почему так трудно заставить водителей соблюдать это правило?
6
Поснимать синие мигалки со всех машин, кроме "скорой помощи", пожарных и автомобиля президента. Ни в одной цивилизованной стране мира нельзя увидеть картину, когда проезжающий министр или глава корпорации тормозит все движение, сам при этом несясь с ветерком. И при этом все игнорируют настоящие машины "скорой помощи" - это просто ужас!
Превратить "зарезервированные" центральные полосы для бывших мигалок в обычные или полосы для движения рейсовых автобусов.
7
Заставить людей учить правила дорожного движения и по-настоящему сдавать экзамен по вождению, чтобы они лучше потом водили. Искоренить взятки за уклонение от экзамена по вождению. Московские водители - одни из самых худших в цивилизованном мире. Они не ждут в очереди, они не уступают, они ездят по тротуарам, и для них обычное дело проехать на красный свет. Это не вождение, а какой-то хаос! И если оторвать дорожных полицейских от взимания дани, то, может быть, они займутся соблюдением правил дорожного движения, и некоторая цивилизованность появится на "брутальных" улицах Москвы. Вы знаете, я начал монотонно распевать в мой навигатор во время своих поездок: "Это город нечестных водителей, так как честный водитель всегда ждет".
8
Введение страховки "без виновных". Надо убрать разбор всех этих мелких аварий, всех этих царапин и помятых крыльев прочь с дороги. Вы просто отъедете в сторону, обменяетесь информацией и продолжите движение. Нам не нужен автоинспектор в форме для фиксирования всех подробностей мелкой аварии, стоящий посреди движения. Это ежедневно является причиной многочисленных заторов на дорогах.
9
Уступать пешеходам на обозначенных переходах. Пешеходы ведут себя так же ужасно, как и водители: они переходят на красный свет и пытаются перебежать дорогу, пока водители пытаются проскочить в течение короткого зеленого интервала. Если водители начнут относиться к пешеходам цивилизованно, те начнут ждать своей очереди, чтобы перейти дорогу. Многие города имеют законы, обязывающие водителей уступать дорогу пешеходам: то, что абсолютно неизвестно здесь. Это важно для выполнения следующего пункта.
10
Разрешить поворот направо на красный свет. Это невозможно сделать, конечно, если не предоставить пешеходу право первоочередного пересечения дороги, однако разрешение такого поворота убрало бы нужду в большинстве глупых зеленых стрелок на светофорах, тех, которые разрешают повернуть или проехать прямо и которые являются одной из причин возникающих заторов.
11
Побольше полос, предназначенных для левого поворота и разворота. Иной раз приходится объезжать полквартала, прежде чем доедешь до разрешенного поворота, что, естественно, увеличивает время в пути. Необходимо также рассмотреть возможность большего числа круговых дорожных развязок. Они работают в Британии и Европе, они также могут работать здесь.
12
Расширить и сделать более профессиональными услуги такси. Людей можно убедить пересесть из своих автомобилей в такси только при условии, что такси можно встретить везде, что они надежны и безопасны, как это происходит в нормальных больших городах. Нынешняя же система этого "платного автостопа" выглядит просто забавно и уж точно не годится для иностранцев.
Ну вот. Это было легко. А теперь добавьте сюда один миллиард долларов в год на сооружение новых дорог и транспортных развязок, и такую же сумму на модернизацию метрополитена и улучшение автобусного обслуживания, чтобы "вытащить" людей из их машин - и успех обеспечен! Ах да, еще один миллион в год на создание отдела анализа дорожного движения вместо того выдуманного департамента, представляемого неким господином Поповым, поскольку я по-прежнему уверен, что подобное учреждение наверняка отсутствует в этом городе!
(Автор этих строк - дипломат, который, прежде чем начать рисковать собственной жизнью на улицах Москвы, поездил по дорогам Европы, Северной и Южной Америки, Австралии и Азии. Он предпочел остаться анонимным в городе, где автоинспекторы известны своим сердитым нравом. А еще - наивный, он даже не подозревает, что многое из того, что он предлагает, давно записано в Правилах дорожного движения...)
Водитель Диоген
Чижа 2008-02-11 13:11:43Ну а
где про ремни-то?
Сашa 2008-02-11 13:34:30Чижа
А что про ремни?
;-)
Пристегивайтесь!
:-)
так писал иностранец. ему и в голову не прийдёт не пристигнутся.:))
GREKA 2008-02-11 14:18:29ещё один
избретатель велосипеда. Тысячу триста двадцать пять раз об этом сказанно, и что с того, реального ничего не делается. С тем же платными парковками или эвакуаторами. Вроде как прикрылись благой идеей борьбы с пробками, а идея изначально была содрать бабла. Отсюда и осуществление содрать денег, и чёрт с ними с пробками.
Собрать бы всех людей государевых, да сказать им, зарплату платить будем большую, но не дай бог! не исполняешь объязанности, а того паче про карман свой думаешь, расстреляем на фиг! Парочку другую расстрелять в назидание остальным, да прилюдно, с соответствующим комментарием, дескать не думай о кармане на госслужбе либо иди в комерсанты. Может и получится чего, хотя тоже сомнительно.
"расстреляем на фиг! Парочку другую расстрелять в назидание остальным, да прилюдно, с соответствующим комментарием, дескать не думай о кармане на госслужбе либо иди в комерсанты"
Это методы Личности, не боящейся БЫТЬ, а не пытающейся казаться. У нас такой личности - нет. Одни интеллигентишки, вопящие о "свободе слова" и "конституции"... Правозащитнички, ёпт.
Werwolf 2008-02-11 15:00:11Непоил
А того кто с АКПП это каким образом касается?
Чижа 2008-02-11 19:40:40Волчег
я вот тоже над этим думаю... и знаешь что?
В случае АКПП ремни важнее тока для пассажиров, которые в салоне расположены за водителем. А те, которые впереди... тем не надо.
Как-то так.
Чижа 2008-02-11 19:41:01Саша
мы добросовестно флудим:)
Велкам!
Натэлла 2008-02-11 20:16:44можна я проголосую
За пункт 10... Задолбали честно слово.. Ваще не повернуть и никада никто не уступит. Все едут на зеленый пропуская пешеходов..... Иначе ваще не уехать( По дороге к школе детки на километре движения два таких светофора(((
GREKA 2008-02-11 20:22:49Кость
а чем не метод, при поступлении на государственную службу, брать подписку о том что человек осознает ответственность службы и объязуется действовать исключиельно в интересах рельной работы, а не набивания карманов.
А в случае набивания карманов, будет знать, что черпает деньги из львинной задницы и рано или поздно лев голову ему окусит.
Я не знаю как сечас, но в старом кодексе ведь были статьи отдельно выделенны по воинским преступлениям, где было написанно, неисполнение приказа в военное время к стенке.
Это - не метод. Знаешь, сколько воя поднимется. тут ЗАКОННОЕ и СПРАВЕДЛИВОЕ решение о расширении полномочий судебных приставов с воем приняли, до сих пор уроды успокоится не могут, весь интернет гудит, да и не только. А ты хочншь, чтобы подписку.... Они ж Конституцию у нас читали, мля! Они ж грамошные, мля! Прпавда, самое интересное - то, что дополняет и регулирует, а в некоторых случаях приостанавливает действие определённых статей Конституции к определённым представителям общества в определённых обстоятельствах - они не читали. А зачем? Когда можно о Конституции до хрипоты вопить.
Елена 2008-02-14 09:31:07а я предлагаю...
можно ведь вот как сделать :) для регулирования дорожного движения и разбора ДТП оставить государственную автоинспекцию.. А для проверок и штрафов - коммерческую инспекцию... Комерсы будут сидеть на процентах от собранных штрафов! Ну и проверять их по-чаще :) Попался сотрудник на взятке - комерсу штраф в 20 раз больше взятки... Еще раз попался - комерса лишают лицензии :))
-
ОФФ: Народ, а у кого-нить есть РЕАЛЬНЫЕ |
ISMaster (14 сбщ) |
ISMaster 2008-02-11 13:12:04ОФФ: Народ, а у кого-нить есть РЕАЛЬНЫЕ
гадалкимаги. Очень хотелось бы пообщаться, да везде один лохотрон. Нужен реальный человек.
PS: Сорри за ОФФ.
КрокО 2008-02-11 13:56:09пешите в ссс
чо Вам надо... хатя я и сама Вам магу скозать все...
реальная целительница. Цены правда кусачие.
как толька слышу про магию и деньги, сразу дурно становится..... ибо если ты помогаешь людям - то делай это бескорыстно, а там уже на усмотрение людей..... захотят спасибо сказать - хорошо, а захотят денег дать - тоже хорошо.....
Элизабет Тейлор - а можна на прайсик взглянуть?
Так чиста паржать.....
КрокО 2008-02-11 19:48:55Парашютист
а как насчет того что люди те гаварят, то что ты хочешь или боишься услышать... они тонкие психологи...
вод прикинь за твой дар быть ****вырезано цензурой... те спасибо скажут... и на пенсии ты жрать тоже спасибо будешь, если даживешь... шо вряд ли...
любая работа, какая б она не была, ДОЛЖНА БЫТЬ ОПЛАЧЕНА!!!!
а ржать не над чем. Это не шаражкина контора - а реальный мед центр. Я сама там лечилась, поэтому знаю о чем говорю!
Werwolf 2008-02-11 20:21:27Элизабет Тейлор
Медцентр лечащий ДУШУ?
Не только душу. Там не только маги и колдуны. О биоэнергетике слышал? Это исцеление от болезней.
Werwolf 2008-02-11 20:39:46Элизабет Тейлор
Не, не слышал, расскажи....
Блин, у Яндекса спроси, изучи.
Мне помогло.
Werwolf 2008-02-11 20:49:23Элизабет Тейлор
А вообще Господь им судья, брать или давать каждый сам решает.... без прайслиста...
Я просто не хочу рекламировать конкретный центр. Говорю, что помогло. А прайс у них - ибо аренда и налоги....
одной знакомой поставили диагноз рак, она побежала по целителям..., в результате когда вернулась к врачам, уже была неоперабельная((((
умерла в 40 лет, оставив двоих несовершеннолетних детей((((
одна женщина.. Могу на карте показать как ехать.. 60 км от москвы.. Воду заговаривает.. берет сколько дадут и что дадут.. народ всегда толпой валит..
-
Билтема |
Демиург Питерский (3 сбщ) |
в Лаппиенннраннте открылась БИЛТЕМА!!!!! Класс, я в субботе не поленился туда слетать... сколько там замечательных вещиц, тока вот масла с маркой билтема не понятны.... это чья то марка, но вот чья и качество???
а ты нормально в Финляндии на дорогах ориентируешься? Прости за вопрос. Это не очень ли сложно, вот тоже хотим сгонять по грин-кард, но их развязок не зная, можно лихо закрутить километров 10 до следующего разворота. GPS народ для этих целей хвалят.
и есть массу карт финляндии подробных.. так что не заблудитесь... Грин-карту лучше покупать перед переходом таможенным, дешевле и без очереди на 15 дней-602 рубля, ДЖИПИЭС полезен, но тока том-томом пользовался, он достаточно подробен, но я как то все по старинке, более полагаюсь на карты бумажные... Если собираетесь на юг Финляндии-то могу дать скопировать классные и подробные финские карты по волостям, и карту финских дорог с ремонтами на 2006 год(новее не покупал, не было нужды)
Если есть вопрося-спрашивай-отвечу
-
Разводят народ на бабки. |
Север@ (15 сбщ) |
Север@ 2008-02-11 16:16:33Разводят народ на бабки.
Глянул вчера передачку. Показали как из народа деньги вытряхают за подставные аварии. Причем разводят средний и не сильно обеспеченый класс.. И пенсионеров в том числе.
Едет несколько машин, вместе и высматривают жертву. Бросают в машину жертвы, пластиковую бутылку с водой, в мертвой зоне. Там водитель не может увидеть это.
Останавливают... Пока один заговаривает зубы. Другой шкуркой наносит царапины на кузов. Все готово! Теперь надо заставить уехать его с места. И вытряхнуть около 1000 долларов или больше за боковое зеркало, якобы разбитое им.
Даж, Юрского так обули.
есть этот фильм, Автоподставы называется из серии специальный репортаж....
хотя нет, стер...
эта фильма))))
Костя 2008-02-11 16:23:04Север@
Эту передачу уже 100 раз показывали... ничего нового на дорогах не появилось....
И ещё. Шкуркой по кузову - это фигня. Могут так подставить - на "машину с переворотом", например.... вот ЭТО жесть... (((((
заставить человека покинуть место происшествия, если он этого делать не хочет? Бить его? Посреди проезжей части?
Костя 2008-02-11 16:41:42Костян-Дракула
Бывают, что и бьют... но в основном(если не дураки), то давят "психологически".. человек им САМ, понимаете, ДОБРОВОЛЬНО отдаёт деньги...
1. Не поддаваться ни на какие уговоры и не двигать авто....
2. СРАЗУ ЖЕ ВЫЗВАТЬ гаи ПО ТЕЛЕФОНУ И СООБЩИТЬ КОМУ ЛИБО ИЗ ЗНАКОМЫХ ГДЕ И ЧТО СЛУЧИЛОСЬ И ЗАДИКТОВАТЬ НОМЕРА АВТО, КОТОРОЕ ЯКОБЫ ПОСТРАДАЛО В ДТП.
3. Позвонить в свою страховую и сказать, что вродне как и не виноват, но лучше если кто либо из службы безопасности страховой подьедет.
4. Дождавшись ГАИ написать все как было и оформить карту проишествия и изввещение для страховой...
5. на все показы удостоверений и прочего-делать морду чайн7иком и говорить, что да, всячески уважаю, НО,,,, с места не сьеду и платить будет страховая....
у человека машина застрахована по полной... и ОСАГО и АВТОКАСКО, какой смысл ему уезжать с места?
Чижа 2008-02-11 19:43:27Птичка
а это када голова дурная, уезжают... остальным пофиг, они спокойно ждут ментов.
не попался. Но он не вышел из машины и не пошел смотреть "повреждение". Сказал буду сидеть в машине и ждать ГАИ. Уехали перцы не солоно хлебамши.
анна 2008-02-12 10:59:05Все просто!
Мой стаж вождения 20лет(совсем дряхлая старушка), все бывало за эти годы...
Абсолютно правильно, главное, особенно для женщины за рулем, при непонятных обстоятельствах аварии:
-не выходить из машины
-звонок в ГАИ, сразу заранее рассказываем, что угрожают и т. д.
-звонок другу(подруге), кто мог бы приехать, он(она) поможет вам адекватно общаться с гаишниками и представителем страховщика
-звонок в страховую
-так как номера пострадавших машин обычно не видно, записывать нечего, но если вдруг видно, сообщаем в эти 3 инстанции по телефону.
-закрылись в машине и ждем, пока приедет помощь, бить вам стекла не в интересах подставщиков, видя ваше спокойствие и ваши действия, скорее всего они уедут...
Блокируйтесь и пристёгивайтесь. И сидите. мобильный телефон вам в помощь. Разговор ВАШЕЙ персоны с данными субъектами - бесполезен, это прерогатива гаишников и страховой.
То есть ВООБЩЕ НЕ ОБЩАЙТЕСЬ С НИМИ. Понимаю, сложно... Но если у чуваков есть навыки психологического воздействия - то можете и сломаться.
Если вы садитесь игшрать в карты с шулером - зная. что он шулер - выв ВСЁ РАВНО ПРОИГРЫВАЕТЕ.
И даже если вы садитесь играть с шулером - даже зная, что он знает, что вы знаете, что он шулер - вы ВСЁ РАВНО ПРОИГРЫВАЕТЕ.
Так зачем копья ломать тады? Ждите ГИБДД.
Немаловажное уточнение:
Если они (подставщики) уже УЕХАЛИ - вы ОСТАЁТЕСЬ и ЖДЁТЕ ГИБДД. Что бы ни случилось. Потому что потом они (уже не подставщики, а ГИБДД)вас смогут обвинить в оставлении места происшествия.
Елена 2008-02-14 08:58:01а как узнать
что это подставщики?? на них же не написано, что они плохие дяди... Вполне естественна первая реакция выйти из машины и посмотреть, что случилось....
и что тогда делать??
Подставщики бояца блатных номерофф тонированые машины и кагда много народа в авто их узнать тяжело они фсегда ездиют парами и знают правила ПДД хорошо управляют машиной
-
Авто-мэйби и лыжи-борды! |
ПэRи (23 сбщ) |
ПэRи 2008-02-10 22:34:15Авто-мэйби и лыжи-борды!
Казалось бы, какая связь?! Но именно благодаря этому домику эти виды досуга вошли в мою жизнь!%-) Очень рекомендую попробовать стать на лыжи и-или доску КАЖДОМУ! Вне зависимости от возраста, комплекции и т. д. и т. п:)) Найти время и попробовать! Ощущения непередаваемые!!
Присединяюсь :)
ПэRи 2008-02-10 23:31:28Анютко,
присоединяйся!:) Знач в след. раз на борде?;)
не я опять на лыжах :) вот как буду уверенно на лажах стоять, тогда может быть борд попробую
Очучения от лыж действительно не передаваемые:)))) Но почему-то уже ничего не болит:) В перспективке БОРДДДД:)))))
Podonok 2008-02-11 00:06:05вчера купил себе
комплект для борда: доска, крепление, ботинки, куртка, очки... осталось шлем, защита, перчатки и штаны... как только докуплю, сразу готов к выезду)))
вот порешаю проблемы свои и с вами
люблю лыжи ооочень )))
что там про возраст?;-)
дефчёнки, я лыжи осваивала в горах, лет пять:-)))))
а вы всё и сразу????;-)))))
ПэRи 2008-02-11 10:09:43Ань,
Я уже:) Попробовала!:)
Ласточка, и у мя не болит ниче, вчера только руки аж дрожали..:)
Подонок, Андрей-бум рады!:) А еще оч хотелось бы чтоб хозяйка домика к нам присоединилась!!! ЯНЧИК! Сделай это!:))
Катюха, таких там дедков видела%-) и еще, мягко говоря, полных людей, и ездят ТАК!!
Можна и без защиты..... по крайней мере в Москве.... а вот в горы защита нужна)))))
ПэRи 2008-02-11 12:39:50Сережечка,
Беречь мозги и иже с ними не зазорно и в Москве!:))
Еслиб у нас было чо беречь, мы бы(с нашим пуританским слухом)на санках на веревочке катались))
Izume 2008-02-11 13:07:29а я
как куплю сибе батинки! пабарегись!!!!! я от бабушки ушел и от дедушки, и вольфа апганю и сережечку! тока вот... сталбы надаб научится апъежжать...
SОЮ 2008-02-11 13:21:24Ночная ласточка,
кажется и у меня перспективке БОРДДДД:))
Парашютист,
возьмешь еще одного неумеху в ученики? :))
Werwolf 2008-02-11 13:35:31УБЬЯВЛЕНИЙЭ!!!!
Парашюист больше никого не берет, так как уходит на курсы повышения квалификации!!!
Кто всетаки не отстанет, покупайте жесткие крепления и ботинки..... прием в ученики будет проводиться на трамплинах)))))
как скажешь)))))
Итак, начинаем учиться прыгать, SOЮ берем.....
Нам че нада? доску, ШАЛУнью и погнали)))))
ПэRи 2008-02-11 13:40:39Волчег
Вы максималист! Беруши помогают!:)
Андрюшечка, для тебя, как для настоящего ковбоя, объездить столб наверно плевое дело!:)
СОЮ, у него запись до 2010 все забито:) придется самой, как я.. Хотя.. Может я кастинг без беруш не прошла:)
Werwolf 2008-02-11 13:46:03Парашютист
А с SOЮ за уроки ШАЛОм брать мысля не приходит?:)
тожа вариант, тока если все ученики будут мне ШАЛОм платить - это ж пипец..... ну куда мне столько ШАЛа? Буду делиться со всеми)))))
Werwolf 2008-02-11 13:50:05Парашютист
Как накопиться нормальное кол-во, можно и в горы собираться)))
ПэRи 2008-02-11 14:14:19Хохлов, млин, развелось!:)
Нифлудити своим шалом! Мое пуританское обоняние страдает!:P
SОЮ 2008-02-11 14:36:20мальчики )))
ШАЛОм, говорите :)
не вопрос!
все будет по высшему разряду)))
обещаю!
Izume 2008-02-11 20:11:02у миня тожа есть сала!
миняю сала на горнолыжныи батинки!
-
Стеклоочистители (дворники) |
Not Found (15 сбщ) |
Not Found 2008-02-10 11:45:18Стеклоочистители (дворники)
Уже несколько раз замечал, что иногда в местах скопления машин на автостоянках на многих из них подняты стеклоочистители, удивлялся немного такому групповому фетишизму, но не придавал ему значения. А не далее как вчера, выйдя утром к своей машине, стоявшей в чужом дворе, был удручен поднятым и на ней стеклоочистителем. Что это за тайные сигналы неизвестной мне секты. Кому и о чем они сообщают? Я в недоумении.
И еще до кучи. Щеток больше чем на три месяца не хватает в осенне-зимне-весенний период. В молодости восстанавливал отечественные щетки стеклоочистителя шкуркой нулевкой, что продлевало срок их жизни в несколько раз. А с импортными это проходит или нет? Или посоветуйте щетки какого производителя самые долговечные и каким параметрам должны соответствовать, какие у них внешние признаки, чтобы не ошибиться при покупке.
Знать не знаю...
Но можно предположить, может чужое место в жужом дворе позаимствовал?? Пока предупреждают..... таким образом!!
DRoN100 2008-02-10 12:31:45Not Found
Мне тоже на два-три месяца хватает:(, а потом опять полосами грязь по стеклу размазывает. И покупал всегда дорогие, они у меня без корпуса, дешевыми не бывают.
Не так давно прочитала рекомендации производителя своей машинги, так они рекомендуют в мороз поднимать щетки при долгой стоянке, чтоб не примерзали и дольше служили....))))
Не, взаимосвязь не подходит. Случаи этого фетишизма я наблюдал и летом. Также, я сомневаюсь, что ходит по стоянкам добрый самаритянин и заботится о нерадивых автолюбителях, поднимая им щетки при внезапном ночном похолодании. :)))
Дворники сам поднимаю, что бы не примерзали... а вот если кто поднимит, то тут я тебе не расскажу в чем дело... может еще несколько раз поставишь, а потом расскажешь - зато все будут знать)))
Авторитетно об этом может сказать GREKA. По своему опыту (стаж 9 лет) могу сказать, что Аlka хватает на 3-4 месяца (один сезон), в два раза дороже стоят Чемпион, их я поставил в апреле прошлого года и до сих пор они работают очень хорошо (уже 10 мес), они, правда, чуть более громоздкие. Про Бош ничего сказть не могу.
вЪжиГ 2008-02-11 07:09:21У мя чемпионы
меняю кажду осень раз в год и намана...
полос нет если по замороженному стеклу не тереть...
(подозрительна посмотрел на всех кто каждые 3 месяца...)
тоже Чемпион стоит... 800 рэ - весь комплект. Весной год будет - пока чистит отлично. Правда еще от жидкости многое зависит - разные перепробовала, нравится только "Чистая миля". Дороже остальных правда (я беру за 200 рэ - 5 литров), но зато один раз брызнешь - стекло чистое:)
пять лет с изнова не менял щетки. до сих пор отлично чистят.:))
200 рублей за пять литров - это дорого???? Да, блин, чё-то в Питере цены, как в Америке, на любом авто рынке в спальном районе за 200 руб продадут 4 литра химии неизвестного разлива, в которой образуется осадок красителя уже через 3-4 дня стояния. А люкс жидкости (действительно хорошие) 279 руб за 4 литра это с дискаунт-картой в недорогом, но приличном автомагазине! И ничего, вся зима +2 градуса, обидно. Разведёшь - можешь попасть на мороз. В отношение щёток, про Бош, что-то никто не говорит. Чемпион, действительно хорошие.
Не дорого, а дороже остальных:) В среднем около 100 руб. канистра стоит, + разные акции "возьми две по 70 руб. за штуку" и т. п. Так от них толку мало, кончается за 3 дня. А Чистой Мили мне дней на 10 хватает, ну при ооочень большой грязюке - на неделю..
В общем, приезжайте к нам, затоваритесь:)))))
Hi-gear твой выбор тады ))) Я тоже лил три месяца его ))) Пока мне не подсказали гламурное место (правда, я москвич, в Москве место) - где пердолят незамерзайку по 80 рублейц, не пахнет ваще и не замерзает (испытано рождественскими морозами) )))
млин, купил за 2000 рублей валио безкорпусные... не доволен, чистят примерно так же как и все остальное, изнашиваются быстро, песка у нас слишком много на дорогах...
в следраз буду покупать чемпион но тока в Финляндии, они точно настоящие там и дешевле раза в два чем в РОссии...
Ничего удивительного, что щетки так в слякоть садяться быстро. Если не совсем лень-вечером берете щетки, дома моете губкой с мылом-и все ок!!!
Теперь по поводу поднятия поводков стеклоочистителя-во первых щетка к стеклу не примерзнет-раз, не будете ее отрывать и портить, не будете привод напрягать, когда по запаре с утра включите дворники... во вторых, у силикона щеток есть усталостный эффект, находиться в одном положении по восемь и более часов в день-не сильно то полезно...
И наконец-решили купить щетки-покупайте обычный Champion XE-ходят долго, каркас отлично от коррозии защищён... еще как вариан шведская лента стеклоочистителя Tridon, 140 рубликов и хватин на две любые щетки... у меня отходили 10000км и все ок!!!
P. S. Бескаркасые щетки эффективны только на стеклах малой кривизны
-
Знакомтесь новичок-2 |
sladkai44 (10 сбщ) |
sladkai44 2008-02-10 10:11:50Знакомтесь новичок-2
Продолжаем приятное общение!!-))
Здесь у нас усе есть и бани, и бассейны, и покатушки!! Вобщем найдешь все что душе угодно!!-))
Натэлла 2008-02-10 10:14:11не ну нада
Стоило найти приличного мущщинку, налетели(((
не сцы, младой больно)))))
Ты забыла заповедь, чтоля!??
Бог велел делиться!!!-))
Смотри какой на усех хватит!!-))
А вообще Сережа какими дорогами ездиишь??
Натэлла 2008-02-10 10:18:52сладкая
Не, ну интересна)) я же его пропиарила, и я же не делюся)) ну вы деффки даете!!!!
земляк чел или нэтЪ!?
молчит)))))
sladkai44 2008-02-10 10:19:54Да вот уж.....
Еще интересно... Где такой стакан заимел??
Уже давненько граненный стакан в поле зрения не попадал, все фужеры, да бокалы в обиходе!!-))
спугнили? смылсо?)))))
ЛаднА уже мир.... А сережа прямо видать стушевался от нашего напора... Усе отошла в сторону мучайте!!-))
Натэлла 2008-02-10 10:28:11а я поехала
С деткой на игру) не балуйте тут без меня) и мальчиков хароших не пугайте!
-
знакомьтесь новичок |
Натэлла (30 сбщ) |
Натэлла 2008-02-10 09:17:41знакомьтесь новичок
Прошу любить и жаловать) Сергей!
http:www. maybe. rushowuser. php? id=75832
Еще одна попытка
Так надо его роазвратить!!-))А то дюже сурьезный!!
А вообще привет Сергей!!-))
Натэлла 2008-02-10 09:31:08натусь
Ты не перепутала домики, случаем? Мы тут про машинки, если чо)))))
Конечно, развратить!!-))
Неа не перепутала... Меня в этом домике поднатаскали и развратили-))шутка!!
И вообще у меня настроение КЛАСС!! хотя и на работе!!
А твоя фотка вообще напоминает о предстоящем отпуске!!-))
Натэлла 2008-02-10 09:37:56сладкая
Это было в бассейне Клеопатры ) на редкость позитивый кадр)
Сергей_П 2008-02-10 09:43:59А в бассейне Клеопатры уплавался
клево, особенно с дочкой знакомой ))
Натэлла 2008-02-10 09:46:35только там
Колонны эти мешают(
Сергей - а о себе рассказать?
Кому нужен брамштедель нетрузявый?
Давай рассказывай о себе, о машинке, и вообще то что считаешь нужным?? и вообще о своем семейном положении тож не забудь!!-))
А что это??)))
разведен, без детей, живу один, машина - минивэн
работаю, продаю ПО для банков, мама болеет - езжу к ней - не до личной жизни, а хочется ))
Дык вроде как не женат, по акнете-то))))
Натэлла 2008-02-10 09:55:00натусь
тааак... а как же муж?????
У нас домик автомэйби - рассказываем автопристрастия))))) оставьте мальчега в покое, а ну как сбежит!!!
для банков?)
Сергей_П 2008-02-10 09:56:29не путать!
брамштедель нетрузявый -
это не брамштудель нетрузявый
у него обратная функция
Натэлла 2008-02-10 09:57:13снежная
ПО это программное обеспечение)
а какой минивэн, Сереж?
Я тока штрудель знаю))) "Облизнулась"))))
Сергей_П 2008-02-10 09:58:43зачем мне муж? на дачу разве
зачем мне муж? на дачу разве, вкупе с парой дивчин - можа чего полезного наваяют ))
Натэлла 2008-02-10 10:01:13ну вот
Зафлудили тему)))) рассказывай, какая машинка!!!
Сергей_П 2008-02-10 10:01:13KIA CARNIVAL
мой любимый пепелац с гравицапой! Шустрее Rextona
Знаю такой)))) (мечтательно - скока хлама бапкиного можна на дачку вывезти)))))
Сергей_П 2008-02-10 10:03:06а вот кухню какую в дороге любите?
я вот русско-японско-узбекскую
А в дороге-это в придорожных кафе?)))
Так самое оно-шашлЫки))))
Натэлла 2008-02-10 10:04:54сергей П
Кухня самая вкусная которая вовремя)))))
линолеум тут как-то купил - 3, 15 в длину, никому из 3 чел не помешал
Сергей_П 2008-02-10 10:08:15а купаться тоже всегда вовремя!
время не имеет значения, главное - без машинки ))
Сереж, ты находка для нашего домика!!-))
Дивчины тока вот не все собрались!!-))
Нотэлла, муж не стена подвинется!!-))
Сергей_П 2008-02-10 10:09:35а развращаюсь только в бане!
каким мазохистом под веником себя ощущаю...
-
Жидкий чехол |
GREKA (11 сбщ) |
GREKA 2008-02-09 13:46:08Жидкий чехол
задолбался подсчитывать ссадины от камешков после каждой дальней поездки.
Нашёл в интернете. Жидкиий чехол, наносится на перед автомобиля кистью, подсыхает и образует защитный слой, по конститенции напоминающей клей ПВА или резину, защищая от сколов и царапин. После поездки легко отдирается.
Кто нибудь пробовал сие чудо?
Оляна 2008-02-09 14:35:44Интересная вещь
Надо попробовать-но вот наверно летом только-там плюсовые температуры нужны.
-Ustas- 2008-02-09 15:15:11Кстати
идея очень хорошая.
у меня на наших трассах за лето бит весь капот-бампер-крылья-двери передние и задние. так что что мелочится - на мою долю ведра два надо)))
АлихандрО 2008-02-09 15:50:37Врать не буду -
просто не помню - в магазине типа "AGA" видел такую хрень, тока в баллончике)))))
Весчь - проста чююююдо)))))
Наносится в 2 минуты, высыхает за 10, держится прочно часов 10, потом сама начинает отслаиваться))
не... не пойдет - мне чтоб раз намазал на весь кузов по самые стекла и чтоб держалась ровно сезон надо)))
GREKA 2008-02-09 18:03:02Ustas
есть какя то россиская хрень, она держится долго то есть пока сам её не обдерёшь, а есть от ликви молли. Как я понял она то и отваливается. В отличии от российской она прозрачная.
Видел фотку покрашенной этой россиской байдой (матовый черный)машинки, прям бетменмобиль какой то или автомобиль безумного Макса.
Оляна 2008-02-09 19:53:09Грека
а золотистого или бежевого не видел?
Защитное средство "Жидкий чехол" ЛЕКАР предназначен для создания временного защитного слоя в виде эластичной пленки на поверхностях автомобиля (бампер, нижний спойлер, передняя часть капота) подверженных абразивному воздействию мелких частиц (гравий, песок), при длительных переездах или перегонах на большие расстояния; cоздания временного защитного слоя при покраске автомобиля на поверхностях, не подлежащих окраске.
Водостойкое средство. Обладает достаточной силой прилипания к различного рода поверхностям без образования пустот в разделительном слое, отличными антикоррозионными свойствами, легко снимается после использования, не оставляя следов. Безопасен для лако-красочного покрытия автомобиля....
8. ВНИМАНИЕ! При использовании защитного средства "Жидкий чехол" ЛЕКАР на поверхностях, подверженных воздействию солнечного света, покрытие должно быть снято или заменено на новое не позднее, чем через 10 дней после нанесения. Если поверхности не подвергаются воздействию солнечных лучей, то покрытие необходимо снять или заменить на новое через 4-6 месяцев (в зависимости от состояния покрытия) после нанесения. Допускается изменение цвета белого покрытия на розовый или желтый под воздействием прямых солнечных лучей.(с)
банка -ну по моим прикидкам грамм 800-стоит 200 р
Оляна 2008-02-09 19:55:00картинка
картинка :)
Оляна 2008-02-09 19:58:45не получилась
картинка
:(
Yano4ka 2008-02-11 02:29:26здоровско...
а краска авомобиля потм вместе с этим покрытием снимается? :)
Оляна, картинки вставляются, если в прицеп к себе поставить, а потом ссылку на него.
Оляна 2008-02-11 11:11:30Дубль 2 -картинка
Надеюсь получится
-
у нас симпатичное |
р@р@Jonny (5 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-02-08 10:37:58у нас симпатичное
пополнение!!
Прошу любить и жаловать!!
-Ы- 2008-02-08 10:45:17р@р@Jonny
и не жаловаться потом, если любовь окажется взаимной;)
КрокО 2008-02-08 12:32:28уряяяяя
матриархату)))
Werwolf 2008-02-08 14:23:23КроКа в Рапстве
Бабий бунт шоль провацируешь?
Izume 2008-02-09 09:14:23навеяло,
имечко? ;-)
-
Неавтомобильная тема (Х) |
Костян-Дракула (9 сбщ) |
Вечером 1 января Алексей Денисов возвращался из гостей домой. Проходя мимо городского Вечного огня, он сделал замечание группе пьяных подростков, развлекавшихся прямо на воинском мемориале. Тут же началась драка, силы оказались неравны - четверо против одного. После того как защитник Вечного огня уже не мог сопротивляться, его ограбили и стали в буквальном смысле поджаривать на Вечном огне, держа за руки и за ноги.
Ольга Денисова, мать Алексея Денисова сообщила, что "шанса не было. Они его уничтожали наверняка". Тетя погибшего Марина Сторолжкова рассказала: "Потом они его подняли за руки и положили на звезду лицом, и руки у него получились, как будто он лежал и обнимал звезду".
Сегодня семья Денисовых не только скорбит на могиле своего сына, внука и племянника, но и экстренно, под проценты, берет денежный кредит. На оплату услуг адвоката нужно 70 тысяч рублей. Бесплатный по закону полагается только обвиняемым. Женщины боятся, что подонков признают "невменяемыми", а сроки заключения - оскорбительно малыми.
А вы говорите - Логинова.... Пристёгиваемся, блокируемся и не связываемся с пид... сами. Мне лично страшно, я трус и признаю это. Такие "новшества" даже меня, достаточно опытного циника и пессимиста - пугают.
И не от отчаянной смелости. Или чувства сочувствия.
Я понимаю, что плачу не все налоги. Поэтому не могу быть полностью безразличным. Не рассчитался я с Родиной. Чтобы она сама могла.
этот сюжет по телевизору.
Произошедшее ужасно, просто словами не передать... Но то, что те, кто это сделал совершенно не сожалеют о содеянном, еще ужаснее.
То, что на след. день, они пришли ПОСМОТРЕТЬ, что да как, когда там была милиция и пр.
ОДного из них задержали потому, что на нем были ботинки убитого, бывшие явно не по размеру...
То, что семья одного из них совершенно не шокирована произошедшим, т. к. "этого следовало ожидать"...
Очень тяжкое ощущение...
04. 02. 2008
Казанские милиционеры осуждены за грабеж и издевательства
4 февраля Вахитовский райсуд Казани вынес приговор четверым милиционерам, обвинявшимся в избиении четверых парней прямо в отделении милиции.
Вечером 23 сентября 2006 года трое молодых людей Руслан Галлямов, Марат Фахрутдинов и Руслан Шакиров ехали в переполненном автобусе. Как рассказали ребята, водитель резко затормозил, и один из них, Руслан Галлямов, не удержавшись на ногах, навалился на сидящую женщину. Она приняла извинения Руслана, однако в ситуацию вмешался стоявший рядом мужчина, оказавшийся, как выяснилось позже, сотрудником милиции. По словам троих друзей, он ударил Руслана кулаком по лицу. Не желая вступать в конфликт с милиционером, ребята вышли на ближайшей остановке.
Уже на улице к ним подъехали две милицейские машины. Сотрудники без объяснения причин надели на молодых людей наручники, затолкали в машины и повезли в отделение милиции "Япеево". Как утверждает Руслан Шакиров, по дороге один из милиционеров несколько раз ударил его по животу.
В отделении милиции избиению подверглись и остальные ребята. Через некоторое время правоохранителям Ильясу Гисматуллину, Сергею Ерёмину, Ринату Миннегарипову и Юрию Мурсякову наскучило просто бить парней и они придумали для себя новое развлечение. Милиционеры подвесили Галлямова и Шакирова к решеткам камеры: сначала им связали руки за спиной, потом приподняли над полом, и концы веревок подвязали вверху решетки. Таким образом, они висели на вывернутых назад руках. По словам Руслана Шакирова, когда он попытался опереться пятками на поперечные прутья решетки, чтобы облегчить нагрузку на руки и снять боль, один из мучителей заметил этот "маневр" и ударил его по почкам и предупредил, что висеть так Руслан будет до утра, если еще раз попытается схитрить.
Ребята утверждают, что сотрудники милиции находились в состоянии алкогольного опьянения. Некоторые из них советовали ребятам повеситься "чтобы не мучались".
Кроме того, как следует из протокола допроса потерпевшего Руслана Шакирова, в то время, когда четверо обвиняемых милиционеров избивали троих парней, к месту побоища подошел начальник отделения милиции "Япеево" подполковник Сергей Попов. Он поинтересовался у сотрудников, что это за ребята. Услышав от Юрия Мурсякова и Ильяса Гисматуллина, что молодые люди "выступали против сотрудников милиции", начальник отделения, по словам Руслана, молча удалился, предоставив своим подчиненным возможность продолжить избиение.
Когда боль стала невыносимой, ребята стали просить отвязать их. Милиционеры рассадили парней по разным камерам и не разрешили позвонить домой, а на просьбы вывести в туалет угрожали расправой. Сообщить родным о своем местонахождении милиционеры разрешили только Марату Фахрутдинову утром 25 сентября.
Выпустили троих друзей из милиции вечером 26 сентября, без паспортов, к тому же оба Руслана обнаружили пропажу денег на общую сумму 4800 рублей.
Молодые люди обратились в травмопункт, где врачи зафиксировали у ребят телесные повреждения.
Руслан Шакиров пролежал 5 дней в хирургическом отделении одной из больниц Казани и выписался с диагнозом: ушиб правой почки.
По данному факту прокуратура Вахитовского района возбудила уголовное дело. Четверым сотрудникам милиции было предъявлено обвинение в превышении должностных полномочий с применением насилия (п. "а" ч. 3, ст. 286 УК РФ); двоим из них, Гисматуллину и Еремину, также вменялся в вину грабеж они похитили у ребят деньги.
Интересы потерпевших по этому уголовному делу представляли председатель совета Правозащитного центра города Казани Игорь Шолохов и адвокат Лев Чумаков, сотрудничающий с правозащитниками.
В суде трое милиционеров так и не признали свою вину, а Ильяс Гисматуллин отказался от последнего слова.
Сегодня Вахитовский суд Казани приговорил Сергея Еремина и Ильяса Гисматуллина к 4, 5 годам лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года, Юрия Мурсякова и Рината Миннегарипова к 4 годам лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года. Еремин и Гисматуллин также обязаны выплатить потерпевшим 300 и 4500 рублей соответственно, похищенных ими у потерпевших.
Всем четверым запрещено работать в правоохранительных органах сроком на три года.
Сторона обвинения и потерпевшие в своих выступлениях в прениях просили суд о реальном лишении свободы для подсудимых, учитывая тяжесть совершённых ими преступлений, - говорит председатель совета Правозащитного центра города Казани Игорь Шолохов. - Мои доверители считают приговор излишне мягким и намерены обжаловать его. Правозащитный Центр поможет пострадавшим в написании кассационной жалобы и будет представлять их интересы в Верховном суде Татарстана. После вступления приговора в законную силу в гражданском порядке будет решаться вопрос о возмещении имущественного и компенсации морального вреда.
в первых числах - но не первого.
следствие не нашло ответ на вопрос - как эти пятеро оказались на месте, основная версия - вместе и пришли.
более месяца не давали огласку - и вдруг целый первый канал и(!) одновременно(!) местная(!) газета - а в городе под 100 тысяч о случае естественно знали все с первого же дня..
в то что все было именно так как преподносят СМИ... без комментариев.
резюме - для чего это сделано? создание информационного негативного поля на момент снятия губернатора, рейдерские действия направленниые на снятие главы крупного металлургического города Катышева (если память не изменила)???? все может быть...
а не все ли равно, ГДЕ это было? В каком городе и кто там губернатор? И главное, какая разница, в какой момент его снимут...
К конкретной данной ситуации, и к конкретным ублюдкам, сотворившим подобное, никакого отношения не имеет.
А что это меняет? Если это БЫЛО - то это ТРАГЕДИЯ ни в сказке сказать, ни бульдозером убрать.
Если это так, как ты говоришь - то это... ЕЩЁ БОЛЬШАЯ ТРАГЕДИЯ. Потому что ВЫДУМАТЬ такое могут только люди с больной фантазией. Надо же такое прикосо. ёб. ить!!!!
Вот и получаетсЯ, что в обоих вариантах - подонки. Только в одном случае - явные упыри, а в другом - скрытые, но не менее, а БОЛЕЕ опасные. поскольку люди - ВЕРЯТ. А некоторые недоумки - захотят повторить.
Да нет, увы не так всё сложно. По 1 каналу было интервью с зам главы администрации, где он комментировал событие. Значит именно это событие, в этом месте и с этими людьми было? Думаю всё проще - взяли и сожгли человека, полчаса, как говорят, на огне держали. Странно, там же запах-то какой, и что прохожие думали - шашлык, они что совсем неадекватные?
-
Замена прав слухи или реальность? |
вЪжиГ (11 сбщ) |
вЪжиГ 2008-02-08 08:16:27Замена прав слухи или реальность?
Сегодня наши водилу грят о том что вроде хотят сделать замену прав после окончания срока действия (10 лет) через перездачу экзаменов...
Знает кто нить чо нить про это?
Алюр 2008-02-08 08:53:49Мне кажется, что слухи
Хотя положа руку на сердце я бы был ЗА. Сами судите, даже в нашем, в общем-то профильном домике, правила знает в лучшем случае каждый третий, да и то приблизительно.
вЪжиГ 2008-02-08 08:58:42Алюр
Вопщем да... правильно...
(прикидывая что каждые 10 лет перездавать экзамен всёж напряжно... теряется куча времени сил и часто денег...)
Алюр 2008-02-08 09:15:38вЪжиГ
а в чем сложность? Я сужу по себе, сдавал неоднократно: на юношеские, на Б, на С, когда оформлял утерю и т. д. Причем всегда по честному, несмотря на наличае ксивы в кармане. И поэтому не надо ничего говорить, если знаешь, то сдашь, заваливать никто не будет.
вЪжиГ 2008-02-08 09:31:18Алюр
Да просто так фсё надоело...
Забыл када пиво то пил...
ТО каждый год...
Страховка тоже и на машинку и на прицеп...
Даже на ТО 2 раза съездить проблема...
Землю оформить тольком это ваще эпопея...
Из за земли свет не могу подключить...
газ просют 200 тыщ за подключение...
и т. п.
(чот устал я видимо... нада отдохуть...)
Ага, сдашь, конечно.. Я, правда, сдавала всего лишь один раз, но до сих пор помню своё искреннее изумление, когда в теории у меня нашли 2 ошибки, которых там НЕ БЫЛО! В тот момент мало того, что ПДД эти от зубов отскакивали, так ещё и билеты наизусть практически знала, вышла с экзамена - всё сверила.. Понятно, что сдала, но - эт что, любые 2 попавшихся ответа выбраны были? И вообще, какой у нас бардак творится в ГИБДД этом.. Точно не понаслышке знаю.. Сама даже иногда этим пользуюсь. Но "за державу обидно"!
Слухи!!!
будут производить обмен на права нового образца, процедура не срочная
уже имеющим права обмен будет производиться по окончании срока деиствия настоящих прав без сдачи каких либо экзаменов
-Ы- 2008-02-08 11:07:18*
У меня подруга недавно на права сдавала. Первый раз попыталась бесплатно - теорию завалила. Во второй раз заплатила - ее посадили за определенный компьютер, она намеренно давала неправильные ответы, но результат - сдала.
Все верно. Сие мероприятие планируют начать летом.
надо бы менять права с пересдачей экзамена, если у тебя стаж и опыт-то и учить особо не придется, ну... слегка только освежить и обновить свои познания))) А если все годы и не водил-то тем более надо все выучить заново.
А есть ведь еще те кто права купил вместе с машиной.... почему-то хочется чтобы они сдали все-таки хоть разок сами))))
Podonok 2008-02-11 00:04:23когда готовился к экзамену
на компьтере тренировал теорию - из 800 вопросов 1 ошибка и то по невнимательности... площадка и город по 1 балу, на что ответы были такими - так надо, ведь ты все равно сдал)))
перездачу вводить надо, тогда либо учи - либо плати по новой))) есть стимул хоть что-то в башку заложить)))
-
мыть или не мыть? |
Сова (23 сбщ) |
Сова 2008-02-08 12:51:17мыть или не мыть?
вот вопрос. такая Мотя грязнючая! Жуть! и снаружи и внутри. и в тоже время жалко тратить время-деньги-силы, ведь через 3 минуты опять грязная будет.
*Мотю*, все ж нада мыть.. даже доктора рекомендують)))
Оляна 2008-02-08 12:54:56Мыть
Испачкаеться снаружи-куда ж деваться-но в салоне будет хорошо(какое то время:))
и *Мотя* порадуется
Сова 2008-02-08 12:56:28ага )
помою, Моте тожи нада радости устраивать время от времени )
Интересно.. радость *Моти* как проявляется?))
вЪжиГ 2008-02-08 13:04:16Сова
Мыть!
Вот представь сколько сейчас на ней и в ней грязи! несколько килограмм песка, грязи и т. п....
Вот смоешь, будет бензина меньше кушать и за экологию в маштабе страны можно не беспокоится!!!;)))
Сова 2008-02-08 13:07:43Мотя
радуется всяко: быстрее и легче бегает, меня не пачкает, в окна и зеркала всё мне показывает...)))
На следующей неделе минус обещают!!! Тогда и помоешь)))
Сова 2008-02-08 13:10:47Наташк
я в минус то как раз и не мою ее, замерзнет фигня.
bellefemme 2008-02-08 13:12:17А я в минус всегда мою)))
Потом катаешься и радуешься, что машинка через 2 часа чистая и через день чистая))))
ЛУИЗА 2008-02-08 14:08:46ну и вопрос
каждый день мыть надо!))))
Алюр 2008-02-08 14:10:26А я делаю проще
вечером, когда ставлю машину в гараж, беру 5-ти литровую банку с водой и ополаскиваю машину. Время занимает 2 минуты, машина чистая, денег и времени, потраченный на мойке экономия.
Werwolf 2008-02-08 14:15:37bellefemme
Я чот не пойму связи.... моешь мотю, а чистая машинка через 2 часа и через день...)))
sladkai44 2008-02-08 14:28:11А я делаю.....
Домой через мойку бесконтактную... 100 руб удовольствие.. И машинка чистая, хоть и ночь в гаражике постоит... И потом когда у меня она чистенькая глаз радует, среди грязнуль!!
-Ы- 2008-02-08 14:42:12*
А я вообще не мою - под грязью царапин не видно, меньше расстройства :)
вЪжиГ 2008-02-08 14:48:14Я вот тоже нимою
потом она будет вся в рыжих пятнах...
а может просто лень? (задумалсо)
Оооо... эт такой сложный схемотоз))) Так в двух словах и не объяснишь))))
А где это такая мойка? Чтоб за 100 рЭ и безконтактно?
Потому что как-то не комильфо - новая машина немытая...
Есть такая перед домом!! Есть конечно возможность на работе мыть контактно... но пока доедешь извазюкаешься-))
Мачо 2008-02-08 17:36:33Сова
Конечно же мыть. Хотя моя уже 2 дня в подземке стоит
Поэтому не мытая )
МОТЮ-мыть каждвй день....
А авто-мыть как получиться и главное-не перепутай...
Мы зимой не для того машину моем, чтоб потом месяц на чистой рассекать, а для того, чтоб хладреогенты, масло, гудрон не успели в микропоры въедаться... если этого не делать, то весной хоть мой мотю, хоть не мой, как новая она все равно не будет...
Вопрос: Насколько я знаю, въезжая-влетая в лужу, можно получить удар в двигатель, что есть не гуд. А можно ли влетая в нее одной стороной машины, получить удар в стойки, что там еще есть.. и разбить тем самым их? *если что, я не разрешения спрашиваю, я процессом интересуюсь* :)
Werwolf 2008-02-08 14:24:54Yano4ka
Можно и без разрешения процесс начать, но это насилье)))
Алюр 2008-02-08 14:26:51Яночка
на мой взгляд нужно слово лужа заменить словом яма. Тогда и ответ получается сам собой - чем больше яма и скорость, тем больше повреждения.
ЛУИЗА 2008-02-08 14:33:22лужи- беда для пешеходов,
когда кто-то влетает в лужу на скорости!!!
как-то наблюдала картину- летом проехала поливалка, асфальт просел в одном месте и там все время лужа, рядом с остановкой. Так вот один лихач пролетел, естественно, все брызги на стоящих, потом резко остановился, вспомнил, что ему чего-то надо прикупить в ларечке. Пришлось ему назад немного пешочком пройтись, при этом все ему высказали, что о нем думают, на что в ответ услышали нелестные для себя слова. Когда он топал назад к своей машинке пронесся еще один подобный ему и все его, одетого во все белое, искупал! Вот тут все стоявшие повеселились! А он поджав хвост шмыгнул в машину.
Надо всех уважать и лошадных и без! или я не права?)))
Werwolf 2008-02-08 14:33:27Yano4ka
А вооще вопрос странный, как правильно Алюр заметил, если ты про ямы это одно, а влетая в лужу может тока тормозные диски повести, если на тормозах, ну и "поплывет" резина на скорости(не отрулишься)
что-то вопрос поставлен не правильно)))))
Можно получить так называемый " Акваудар " но это при условии, что двигатель наглотается воды через воздушный фильтр!!!!! так, что если лужа не достает до лобового стекла..... можешь хоть влетать.... хоть вылетать из нее)))))
Yano4ka 2008-02-08 14:46:02блинаааа
я ж про ЛУЖИИИИИ! не ямы и пешеходов! я про лужи, которые через каждые 5-10-20-30 и т. д метров. Меня интересуют лужи, которые само собой находятся в неких низинах. И собственно интереует их влияние на подвеку.
Луиза, стесняюсь спросить, а где в моем сообщении про пешеходов написано?
ЛУИЗА 2008-02-08 14:49:59)))
я про лужи!!! основная мысль -лужи и их вляние на всех!;)))
Алюр 2008-02-08 15:07:39Яночка
в таком контексте могу сказать только то, что чем больше луж, тем чище будет подвеска.
Значится так надо въЕзжать во все лужи и промывать днище!!?? _-))
Алюр 2008-02-08 15:22:06Сладкая,
ну конечно. И машина чище и износ резины меньше. Одна сплошная польза.
Yano4ka 2008-02-08 17:54:32что-то подумалось на тему луж,
клево наверное в феврале месяце, типа февральские стужи, обсуждать лужи на дороге :)
Hinn 2008-02-09 11:13:00Яночка
Не слушай этих флудильщиков :)
От луж с подвеской ничего не будет, но на большой скорости может начаться аквапланирование - это когда шины теряют контакт с дорогой. И машина не управляется.
Danila 2008-02-09 19:22:39аквапланирование +1
а еще на большой скорости они смазку вымывают из узлов и к тому же в луже может быть ямка или камушек. и плюс к этому если лужа большая и холодная действительно может повести торм диски, или треснуть какая нибудь разогретая часть
Кароче, даешь движение на гусеничном ходу!!!
-
Сорочаны-Ильинское... |
р@р@Jonny (7 сбщ) |
р@р@Jonny 2008-02-08 15:00:24Сорочаны-Ильинское...
вылет отменяется в связи с погодными условиями. база будет закрыта...
Izume 2008-02-08 15:43:27НИЧИВО НИ АТМИНЯИТСЯ!
всех желающих, как и прежде, ждет гостиприимная турбаза. Парашютист дагаварился! ))) (актульность: 15час35мин мск. вр.)
ПэRи 2008-02-08 15:43:37Шо та я нипонял%-)
Где связь-то?!:) Была б закрыта горка еще б можно было понять! Но база?!
Yano4ka 2008-02-08 17:43:36народ,
глупый вопросец.... а к вам ночью потусить можно приехать, или база закрываетя и вы все спать будете?...
Загадка 2008-02-08 17:58:01Яночка
Конечно приезжай)
Все свалили в Ильинское, погнал догонять..... Яна догоняй нас всех теперь))))
Yano4ka 2008-02-08 20:46:51я к вам
ночью в гости заеду :)
-
А ведь пешеходы |
Хеппи ;) (9 сбщ) |
сталкиваются гораздо чаще...
Когда иду пешком, иногда ловлю себя на мысли что мне не хватает зеркал заднего вида и поворотникофффф)))))
Max 2008-02-08 20:19:53пешеходы
иногда выпивают а потом ходят. потому и сталкиваются :)
что и трезвые)))
надо что-то придумать с зеркалами....))
ну кепочку какую-нить с доп. опциями, и запатентовать. срочно!))))
Max 2008-02-08 20:34:38помню
самое трудное после машины летом на велосипеде ездить :))))) глаза долго ищут зеркала, а их то нету.
а у меня есть на велике зеркала! :-Р :) а еще звоночек в виде сирены милиции.
Max 2008-02-08 20:55:38Yano4ka
ну ты жжешь. нафига это погремушечное барохло на велике. вот мой зацени - ничего лишнего.
FA=АФ 2008-02-09 13:42:41А я,
ваще, как за руль сел - дорогу переходить бояца стал... Жду пока с обеех сторон ни одной машины не будет. Тогда только перехожу... Ужос!:)))
Danila 2008-02-09 14:07:48Все уже придумано до нас
в продаже есть темные очки на края которых нанасен зеркальный слой так что видно кто пытается обогнать )
Luna 2008-02-09 20:53:47а я пешком
в магазин не могу ходить - набираю целую телегу как всегда, вспоминаю, что без машины, начинаю выкладывать - ужос какой-то. И через дорогу бояться стала, вижу ведь сколько отморозков летает. Короче 11й номер уже не для меня))
-
очинь много букв.) аднако - знание - сила.) |
аццкий папа (6 сбщ) |
равшан джамшут 2008-02-08 20:57:45очинь много букв.) аднако - знание - сила.)
Зарегистрировано в Минюсте РФ 30 апреля 1999 г. N 1771
-----
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 20 апреля 1999 г. N 297
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НАСТАВЛЕНИЯ
ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА
ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(в ред. Приказов МВД РФ от 21. 06. 1999 N 453,
от 10. 09. 2001 N 800, от 19. 03. 2004 N 187, от 28. 03. 2005 N 209,
от 31. 12. 2005 N 1175)
В целях усиления влияния дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации на состояние правопорядка и общественной безопасности в области дорожного движения, укрепления дисциплины и законности в ее деятельности, обеспечения защиты законных прав и интересов граждан - приказываю:
1. Утвердить прилагаемое Наставление по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
2. Установить, что контроль за соблюдением водителями транспортных средств Правил дорожного движения Российской Федерации в системе органов внутренних дел Российской Федерации является исключительной компетенцией сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения и участковых инспекторов милиции.
-----
Далее - "ГИБДД".
Сотрудники других служб милиции могут осуществлять контроль за транспортными средствами при введении в действие специальных планов, а также по решению руководителя органа внутренних дел при выполнении совместно с сотрудниками ГИБДД задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности.
3. Министрам внутренних дел, начальникам главных управлений, управлений внутренних дел субъектов Российской Федерации:
3. 1. Организовать в течение 1999 года работу подразделений и нарядов дорожно-патрульной службы ГИБДД в соответствии с требованиями настоящего нормативного правового акта.
3. 2. Организовать принятие до 30 июля 1999 года от начальствующего и рядового состава подразделений ГИБДД зачетов по знанию требований Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
3. 3. Осуществить во втором квартале 1999 года организационно-практические меры по изготовлению бланков документации, предусмотренных Наставлением по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, и оснащению ими подразделений ГИБДД, а также органов внутренних дел.
4. Главному управлению Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (Федорову В. А.) организовать в первом полугодии проведение с руководителями управлений, отделов ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, командирами строевых подразделений дорожно-патрульной службы методических семинаров по изучению настоящего нормативного правового акта.
5. Главному управлению кадров и кадровой политики (Брычееву В. Г.), Главному управлению Государственной инспекции безопасности дорожного движения (Федорову В. А.) Министерства внутренних дел Российской Федерации внести в первом полугодии 1999 года изменения в программы подготовки и повышения квалификации сотрудников органов внутренних дел с учетом требований настоящего нормативного правового акта.
6. Считать утратившим силу Приказ МВД России от 10 января 1994 г. N 6 .
-----
Зарегистрирован в Минюсте России 31 января 1994 г. (регистрационный N 474).
7. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра генерал-полковника милиции Латышева П. М.
Министр
генерал-полковник
С. СТЕПАШИН
Приложение
к Приказу МВД России
от 20 апреля 1999 г. N 297
НАСТАВЛЕНИЕ
ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(в ред. Приказов МВД РФ от 21. 06. 1999 N 453,
от 10. 09. 2001 N 800, от 19. 03. 2004 N 187, от 28. 03. 2005 N 209,
от 31. 12. 2005 N 1175)
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Основные термины и понятия
Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.
Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Дорожно-патрульная служба - структурное подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, входящее в состав милиции общественной безопасности Российской Федерации.
Наряд дорожно-патрульной службы - сотрудник или несколько сотрудников дорожно-патрульной службы, назначенные для несения службы на постах и маршрутах патрулирования.
Пост дорожно-патрульной службы - определенное дислокацией место, на котором сотрудники дорожно-патрульной службы выполняют возложенные на них обязанности.
Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.
Контрольный пост милиции - стационарный пост, входящий в состав межрегиональной специальной оперативно-поисковой заградительной системы по розыску автомототранспортных средств.
Контрольно-пропускной пункт - наряд милиции, выставляемый для обеспечения пропускного режима или ограничения движения транспорта и пешеходов в определенном районе (местности) при проведении массовых мероприятий, возникновении стихийных бедствий, эпидемий, эпизоотий и других чрезвычайных ситуаций.
Маршрут патрулирования - определенное дислокацией направление движения нарядов дорожно-патрульной службы.
Зона ответственности поста - территория поста с прилегающим к ней участком дороги (местности), в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.
2. Организация дорожно-патрульной службы
2. 1. Дорожно-патрульная служба является структурным подразделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и входит в состав милиции общественной безопасности Российской Федерации. Она осуществляет оперативно-профилактические, контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также участвует в обеспечении охраны общественного порядка и борьбе с правонарушениями в зонах своих постов и маршрутов патрулирования.
-----
Далее - "ДПС".
Далее - "ГИБДД".
2. 2. Деятельность ДПС строится в соответствии с принципами законности, гуманизма, уважения прав человека, гласности.
2. 3. Правовую основу деятельности ДПС составляют: Конституция Российской Федерации, федеральные конституционные законы, Закон Российской Федерации от 18 апреля 1991 г. N 1026-1 "О милиции" , Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях , Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" , другие федеральные законы, указы и распоряжения Президента Российской Федерации, постановления и распоряжения Правительства Российской Федерации, нормативные правовые акты Министерства внутренних дел Российской Федерации, законы и иные нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации, а также настоящее Наставление.
(в ред. Приказа МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
-----
Ведомости Съезда народных депутатов РСФСР и Верховного Совета РСФСР, 1991, N 16, ст. 503; Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993, N 10, ст. 360; N 32, ст. 1231; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 25, ст. 2964; Российская газета, N 67, 08. 04. 99.
Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1 (часть I), ст. 1; N 18, ст. 1721; N 30, ст. 3029; N 44, ст. 4295, 4298; 2003, N 1, ст. 2; N 27 (часть I), ст. 2700; N 27 (часть II), ст. 2708, 2717; N 46, ст. 4434, 4440; N 50, ст. 4847, 4855; N 52, ст. 5037; 2004, N 19, ст. 1838; N 30, ст. 3095; N 31, ст. 3229; N 34, ст. 3529, 3533; N 44, ст. 4266; 2005, N 1 (часть I), ст. 9, 13, 37, 40, 45.
(сноска введена Приказом МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873.
2. 4. Сотрудники ДПС должны иметь необходимую профессиональную подготовку, быть дисциплинированными и бдительными, действовать решительно, смело и настойчиво, обладать высокими моральными качествами, стойко переносить трудности, связанные со службой. В обращении с гражданами сотрудники ДПС должны быть вежливыми и тактичными, их действия - законными и понятными лицам, в отношении которых они осуществляются.
2. 5. В состав ДПС ГИБДД МВД России входят строевые подразделения (в том числе специализированные): полки, батальоны, роты, взводы, мобильные строевые подразделения, создаваемые в качестве оперативного резерва для реагирования на осложнение оперативной обстановки в области дорожного движения, проведения специальных мероприятий по пресечению преступлений, связанных с эксплуатацией транспортных средств, а также группы.
Специализированные подразделения ГИБДД по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения образуются по согласованию с МВД России.
2. 6. Работу подразделений ДПС, оказание им практической и методической помощи организуют отделы (отделения) ДПС управлений (отделов) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации.
3. Задачи дорожно-патрульной службы
Основными задачами ДПС являются:
- сохранение жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, защита их законных прав и интересов, а также интересов общества и государства;
- обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств;
- предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения.
4. Функции дорожно-патрульной службы
4. 1. Оказание в пределах своей компетенции содействия и помощи участникам дорожного движения в осуществлении их законных прав и интересов.
4. 2. Осуществление контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
4. 3. Регулирование дорожного движения, обеспечение организации движения транспортных средств и пешеходов в местах проведения аварийно-спасательных работ и массовых мероприятий.
4. 4. Охрана общественного порядка, обеспечение общественной безопасности, предотвращение и пресечение преступлений и административных правонарушений на улицах, дорогах и иных общественных местах.
4. 5. Осуществление розыска угнанных и похищенных транспортных средств, а также транспортных средств, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий .
-----
Далее - "ДТП".
4. 6. Осуществление в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации производства по делам об административных правонарушениях.
4. 7. Осуществление неотложных действий на месте ДТП, а также принятие мер по эвакуации людей и оказанию им первой медицинской помощи, содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств и охране имущества, оставшегося без присмотра.
4. 8. Проведение в соответствии с законодательством Российской Федерации проверки сообщений о преступлениях против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также осуществление производства по делам об административных правонарушениях.
(п. 4. 8 в ред. Приказа МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
4. 9. Осуществление в установленном порядке сопровождения транспортных средств.
4. 10. Выявление причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению.
4. 11. Информирование населения, в том числе с использованием средств массовой информации, о складывающейся обстановке в области дорожного движения, причинах ДТП и принимаемых мерах по их предупреждению.
4. 12. Участие совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления, организациями независимо от форм собственности, общественными объединениями, а также гражданами в реализации профилактических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
4. 13. Контроль за состоянием и обустройством улично-дорожной сети и средств регулирования, соблюдением установленных условий производства ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах, улицах и площадях, принятие неотложных мер к устранению причин, создающих угрозу безопасности дорожного движения.
4. 14. Участие совместно с паспортно-визовой службой в осуществлении контроля за соблюдением иностранными гражданами и лицами без гражданства установленных для них правил въезда, выезда, пребывания и транзитного проезда на транспортных средствах через территорию Российской Федерации.
5. Организация взаимодействия подразделений
дорожно-патрульной службы
5. 1. ДПС решает стоящие перед ней задачи во взаимодействии с другими подразделениями органов внутренних дел, военной автоинспекцией Министерства обороны Российской Федерации, Российской транспортной инспекцией, организациями, общественными объединениями, трудовыми коллективами и гражданами.
5. 2. Взаимодействие осуществляется на основе договоров, совместных планов, приказов, указаний и инструкций.
6. Обязанности и права
сотрудника дорожно-патрульной службы
6. 1. Сотрудник ДПС при несении службы обязан:
6. 1. 1. Знать нормы Правил дорожного движения Российской Федерации и законодательства об ответственности за их нарушения.
-----
Утверждены Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531).
6. 1. 2. Организовать безопасный и бесперебойный процесс дорожного движения.
6. 1. 3. Знать оперативную обстановку в зоне поста или маршрута патрулирования.
6. 1. 4. Контролировать соблюдение участниками дорожного движения установленных правил, нормативов и стандартов, действующих в области дорожного движения.
6. 1. 5. Предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения, выяснять причины и обстоятельства, способствующие их совершению, в пределах своих прав принимать к нарушителям меры административного воздействия.
6. 1. 6. Предупреждать водителей о возникшей на их пути опасности, которую они не в состоянии своевременно обнаружить.
6. 1. 7. При получении информации о готовящемся преступлении немедленно докладывать дежурному или непосредственному начальнику и принимать меры к его предотвращению.
6. 1. 8. При получении сведений от граждан о совершаемых или совершенных преступлениях установить и записать все установочные данные о заявителях, конкретное место преступления, кем и против кого оно совершено или готовится, и другую информацию, имеющую значение для раскрытия преступления, немедленно доложить об этом дежурному или непосредственному начальнику, принять меры к выявлению и задержанию лиц, совершивших преступление, оказанию помощи пострадавшим, установлению свидетелей и до прибытия следственно-оперативной группы обеспечить охрану места происшествия, неприкосновенность обстановки, сохранность следов и вещественных доказательств.
6. 1. 9. При прибытии на место происшествия следственно-оперативной группы действовать в соответствии с указанием ее руководителя, о чем доложить своему дежурному.
6. 1. 10. Оказывать, в пределах своей компетенции, помощь гражданам, пострадавшим от преступлений, административных правонарушений и несчастных случаев, а также находящимся в состоянии, опасном для их здоровья и жизни.
6. 1. 11. Знать дислокацию ближайших нарядов милиции, войсковых нарядов, представителей общественных формирований по охране правопорядка и систему связи с ними, места расположения и режим работы медицинских учреждений, организованных автостоянок, станций технического обслуживания и других объектов сервиса.
6. 1. 12. Осуществлять производство по делам об административных правонарушениях.
6. 1. 13. Регулировать дорожное движение, в том числе с использованием жестов (приложение 1).
6. 1. 14. Производить неотложные действия на месте ДТП, тщательно и квалифицированно разбираться в обстоятельствах нарушений правил дорожного движения и ДТП.
6. 1. 15. Принимать меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при ДТП, охране имущества, оставшегося без присмотра, оказывать гражданам содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств.
6. 1. 16. Оказывать содействие в беспрепятственном проезде транспортных средств аварийно-спасательных служб в районы аварий, катастроф, пожаров, стихийных бедствий и других чрезвычайных событий, принимать участие в охране общественного порядка в этих местах.
6. 1. 17. Выявлять и задерживать объявленные в розыск транспортные средства, а также транспортные средства, водители которых скрылись с мест ДТП, или используемые в противоправных целях.
6. 1. 18. Контролировать наличие у водителей документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации.
6. 1. 19. Контролировать содержание в исправном и безопасном для движения состоянии улиц, дорог и дорожных сооружений и их освещенность.
6. 1. 20. Изучать порядок и условия движения транспорта и пешеходов и принимать соответствующие меры по улучшению организации движения и повышению его безопасности.
6. 1. 21. Осуществлять контроль за соблюдением условий обеспечения безопасности дорожного движения при проведении на улицах и дорогах ремонтно-строительных и других работ.
6. 1. 22. Быть культурными и вежливыми в обращении с гражданами, строго соблюдать законность.
6. 1. 23. Оказывать (в период, не связанный с выполнением конкретных специальных заданий) содействие водителям в устранении неисправностей транспортных средств, своевременной доставке пассажиров и грузов к месту назначения, а также помощь пешеходам, особенно инвалидам, престарелым и детям, при переходе ими улиц и дорог.
6. 1. 24. Докладывать по окончании несения службы дежурному по подразделению о результатах работы.
6. 2. По прибытии на пост (маршрут патрулирования) сотрудник ДПС должен получить от сменяемого им сотрудника информацию об оперативной обстановке, имевших место происшествиях, проводимых на улицах и дорогах ремонтно-строительных и иных работах, поступивших указаниях и сообщениях, исправности технических средств регулирования дорожного движения, а также другие сведения, имеющие прямое отношение к несению службы. Если в предшествующую смену контроль за дорожным движением на данном посту или маршруте не осуществлялся, сотрудник проверяет исправность технических средств регулирования, специальных средств, средств связи, состояние дорог и улиц, условия производства на них ремонтно-строительных и других работ.
О принятии поста, маршрута патрулирования и выявленных недостатках докладывает в дежурную часть строевого подразделения.
Во время несения службы сотрудник ДПС должен принять меры к устранению помех в движении, освобождению проезжей части от оставленных на ночь транспортных средств, обозначению опасных участков на посту или маршруте патрулирования.
6. 3. При несении службы нарядом в составе двух или более сотрудников ДПС назначается старший наряда.
6. 4. Старший наряда обеспечивает руководство деятельностью наряда на период несения службы и обязан:
6. 4. 1. Организовывать работу состоящих в наряде сотрудников ДПС, докладывать командиру, дежурному по подразделению о необходимости внесения изменений в их расстановку и порядок несения ими службы в зависимости от сложившейся обстановки.
6. 4. 2. Осуществлять контроль за несением службы сотрудниками ДПС и оказывать им практическую помощь при выполнении задач по контролю за дорожным движением.
6. 4. 3. Проверять правильность ведения служебной документации, качество оформления материалов по ДТП и административным правонарушениям, принимать меры по устранению выявленных недостатков.
6. 4. 4. Контролировать правильность использования оперативно-технических и специальных средств.
6. 4. 5. Докладывать дежурному о своем местонахождении и обстановке на участке несения службы не реже одного раза в час.
6. 5. Сотрудник ДПС при несении службы имеет право:
6. 5. 1. Требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения, а также действий, препятствующих осуществлению полномочий милиции, законной деятельности депутатов, кандидатов в депутаты, должностных лиц органов власти и должностных лиц органов местного самоуправления, представителей общественных объединений (пункт 1 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 2. Проверять у граждан и должностных лиц документы, удостоверяющие личность, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или административного правонарушения, а при наличии данных о том, что они имеют при себе оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, взрывные устройства, наркотические средства или психотропные вещества, производить в порядке, установленном федеральным законом, личный досмотр лиц, досмотр их вещей, ручной клади и багажа, изымать указанные предметы, средства и вещества при отсутствии данных о наличии законных оснований для их ношения и хранения (пункт 2 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 3. Останавливать на стационарных постах, контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортные средства для проверки у водителей, в том числе с использованием автоматизированных баз данных, документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, и в установленных законодательством Российской Федерации случаях изымать их (подпункт И пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации ).
-----
Утверждено Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. N 711 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 25, ст. 2897).
6. 5. 4. Останавливать транспортные средства, водители которых нарушили правила дорожного движения.
6. 5. 5. Утратил силу. - Приказ МВД РФ от 19. 03. 2004 N 187.
6. 5. 6. Запрещать эксплуатацию транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения (пункт 23 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 7. Проводить в установленном законодательством Российской Федерации порядке освидетельствование лиц, подозреваемых в совершении преступления или административного правонарушения, повлекших угрозу безопасности дорожного движения, для установления факта алкогольного или наркотического опьянения либо направлять или доставлять указанных лиц в медицинские учреждения, если результат освидетельствования необходим для подтверждения или опровержения факта правонарушения или объективного рассмотрения дела о правонарушении (пункт 19 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 8. Задерживать военнослужащих, подозреваемых в совершении преступления или административного правонарушения, до передачи их военным патрулям, военному коменданту, командирам воинских частей или военным комиссарам (пункт 12 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 9. Входить беспрепятственно в жилые и иные помещения граждан, на принадлежащие им земельные участки, на территорию и в помещения, занимаемые организациями, и осматривать их при преследовании лиц, подозреваемых в совершении преступлений, либо при наличии достаточных данных полагать, что там совершено или совершается преступление, произошел несчастный случай, а также для обеспечения личной безопасности граждан и общественной безопасности при стихийных бедствиях, катастрофах, авариях, эпидемиях, эпизоотиях и массовых беспорядках (пункт 18 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 10. Применять в установленном порядке оперативно-технические и специальные средства для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения, осуществления контроля за техническим состоянием транспортных средств, а также, в предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях, оружие и специальные средства для принудительной остановки транспортных средств (подпункт М пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации).
6. 5. 11. Осуществлять в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, административное задержание и личный досмотр граждан, досмотр транспортных средств (подпункт Н пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации).
6. 5. 12. Составлять протоколы об административных правонарушениях, осуществлять административное задержание, принимать другие меры, предусмотренные законодательством об административных правонарушениях (пункт 5 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 13. Ограничивать или временно запрещать движение транспортных средств и пешеходов на дорогах, а также не допускать граждан и транспортные средства на отдельные участки местности и объекты, обязывать их остаться там или покинуть эти участки и объекты в целях защиты здоровья, жизни и имущества граждан, проведения следственных и розыскных действий (пункт 22 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 14. Ограничивать или запрещать проведение ремонтно-строительных и других работ на улицах и дорогах, если не соблюдаются требования по обеспечению общественной безопасности (пункт 23 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 15. Запрещать эксплуатацию транспортных средств, не прошедших государственный технический осмотр, не имеющих укрепленных на установленных местах государственных регистрационных знаков, транспортных средств, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего разрешения, имеющих скрытые, подложные, измененные номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки, равно при несоответствии маркировки транспортных средств данным, указанным в регистрационных документах, до устранения причин, послуживших основанием для такого запрещения (подпункт Ж пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации).
6. 5. 16. Пользоваться беспрепятственно в служебных целях средствами связи, принадлежащими организациям, общественным объединениям и гражданам (пункт 29 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 17. Использовать транспортные средства организаций, общественных объединений или граждан, кроме принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств, международным организациям и автомобилей специального назначения, для проезда к месту стихийного бедствия, доставления в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, преследования лиц, совершивших преступления, и доставления их в органы внутренних дел, а также для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту происшествия или сбора по тревоге, в не терпящих отлагательства случаях, с отстранением при необходимости водителей от управления этими транспортными средствами (пункт 28 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции").
6. 5. 18. Применять и использовать в установленном законодательством Российской Федерации порядке оружие, специальные средства и физическую силу (раздел IV Закона Российской Федерации "О милиции").
II. ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
7. Учетно-аналитическая работа
7. 1. В подразделениях ДПС организуются учет и анализ информации, имеющей значение для выполнения основных задач, стоящих перед ними.
Учету и анализу подлежат ДТП на обслуживаемой территории и принимаемые меры по их предупреждению; преступления, связанные с использованием транспортных средств; данные о состоянии дисциплины и соблюдении законности в деятельности сотрудников ДПС; предложения организаций, общественных объединений и граждан, касающиеся совершенствования деятельности ДПС и обеспечения безопасности в области дорожного движения.
7. 2. Учет и анализ ДТП, правоприменительной деятельности осуществляются в порядке и сроки, установленные соответствующими нормативными правовыми актами МВД России. Для повышения оперативности в проведении учетно-аналитической работы подразделения ДПС оснащаются электронно-вычислительной техникой.
7. 3. Работу по анализу ДТП и правоприменительной деятельности организует командир строевого подразделения, а где строевое подразделение отсутствует - начальник ГИБДД органа внутренних дел.
Непосредственно учет и анализ ДТП (в том числе топографический), реализации законодательства об административных правонарушениях осуществляется сотрудниками, на которых эти задачи возложены должностными инструкциями.
(в ред. Приказа МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
8. Планирование работы
8. 1. Деятельность ДПС осуществляется в соответствии с текущими планами работы строевого подразделения, составляемыми в установленном в органах внутренних дел порядке на основе анализа и прогнозирования оперативной обстановки. По согласованию с начальниками ГИБДД, командирами строевых подразделений в план могут вноситься изменения и дополнения.
Планы работы рот, батальонов, входящих в состав более крупных строевых подразделений, утверждаются вышестоящими командирами.
8. 2. Итоги выполнения планов рассматриваются на оперативных совещаниях при командире строевого подразделения. По окончании планового периода составляется отчет (справка) с последующим докладом руководителю, утвердившему план.
8. 3. Контроль за выполнением планов осуществляют командиры (начальники штабов) строевых подразделений, а также соответствующие начальники ГИБДД МВД, ГУВД, УВД, ОВД.
9. Расстановка сил и средств
9. 1. Работа ДПС организуется исходя из наличия сил и средств и принципа их концентрации в местах, характеризующихся напряженной дорожной обстановкой. При этом учитываются: состояние аварийности на обслуживаемой территории, протяженность автомобильных дорог и особенности условий движения по ним, интенсивность движения транспорта и пешеходов в различные часы суток, дни недели, времена года.
9. 2. Расстановка сил и средств ДПС осуществляется на основании утвержденной Дислокации постов и маршрутов патрулирования (приложение 2) в соответствии с обязательными нормами ежесуточного выставления нарядов и заносится в Постовую ведомость расстановки нарядов дорожно-патрульной службы (приложение 3).
9. 3. Дислокация включает: схему района, города, транспортного участка, оценку оперативной обстановки, обязательные нормы выставления сотрудников ДПС и транспортных средств, перечень постов и маршрутов патрулирования, в том числе дополнительных, подлежащих закрытию в период осложнения оперативной обстановки, виды нарядов, порядок взаимодействия и связи между ними и другие необходимые сведения (места расположения и телефоны медицинских учреждений, органов внутренних дел, станций технического обслуживания транспортных средств, организованных стоянок транспорта и других объектов сервиса).
Дислокация разрабатывается командиром строевого подразделения в границах обслуживаемой территории на основе анализа состояния аварийности по месту, дням, времени суток совершения ДТП и с учетом особенностей условий движения по дорогам, режима работы организаций, учебных заведений, торговых центров, других объектов, работа которых обуславливает эпизодическое увеличение потоков транспортных средств и пешеходов.
9. 4. Количество постов и маршрутов патрулирования в дислокации может превышать рассчитанное по обязательным нормам выставления нарядов. Они подразделяются на подлежащие обязательному закрытию и посты, маршруты патрулирования, закрываемые в зависимости от оперативной обстановки, складывающейся в течение дней недели или суток. Решение о маневрировании силами и средствами принимается командиром строевого подразделения и фиксируется в книге постовых ведомостей.
9. 5. Обязательная норма ежесуточного выставления нарядов определяется для строевого подразделения на год путем деления штатной численности на коэффициент потребности инспекторского состава ДПС, который составляет 2, 39 для смены продолжительностью 8 часов. При продолжительности смены более 8 часов коэффициент увеличивается на 0, 29 единицы на каждый дополнительный час.
При определении обязательной нормы ежесуточного выставления нарядов штатная численность контрольных постов милиции, входящих в структуру строевых подразделений ДПС, не учитывается.
При проведении на территории обслуживания мероприятий, требующих значительного увеличения плотности нарядов за счет привлечения к службе инспекторского состава в дни его отдыха и праздничные дни, для компенсации выходных дней командиры строевых подразделений вправе в последующие дни произвести обоснованное сокращение обязательных норм ежесуточного выставления нарядов.
9. 6. Дислокация согласовывается с начальником ГИБДД, утверждается руководством МВД, ГУВД, УВД и пересматривается не реже одного раза в год.
В случаях, когда автомобильные дороги, обслуживаемые строевым подразделением, проходят по территории нескольких районов (городов), дислокация согласовывается с руководителями соответствующих УВД, ОВД.
Дислокация постов (маршрутов) патрулирования строевых подразделений ДПС, входящих в состав территориальных органов внутренних дел, разрабатывается начальником ГИБДД и утверждается руководителем соответствующего УВД, ОВД.
9. 7. На каждый пост, маршрут патрулирования составляется Карточка поста (маршрута патрулирования) (приложение 4) в двух экземплярах, один из которых хранится в дежурной части строевого подразделения, а второй выдается сотруднику ДПС на время несения службы.
9. 8. Режим работы строевого подразделения определяется распорядком дня и графиком, в котором указываются дни и часы (смены) несения службы каждым сотрудником ДПС и его выходные дни.
Распорядок дня и график работы утверждает командир строевого подразделения, а подразделений, входящих в состав горрайорганов внутренних дел, - начальник ГИБДД.
Служебное время при несении ДПС определяется нахождением нарядов в оперативном подчинении дежурного строевого подразделения или иных должностных лиц, осуществляющих руководство службой (с начала инструктажа до поступления команды об окончании службы).
Для сотрудников ДПС устанавливается общая продолжительность рабочего времени не более 40 часов в неделю.
В случае необходимости командир строевого подразделения (начальник органа внутренних дел) своим приказом может увеличивать продолжительность рабочего времени сотрудников ДПС.
За несение службы сверх установленного законодательством Российской Федерации рабочего времени, а также в дни отдыха и праздничные дни сотрудникам ДПС производится дополнительная оплата или предоставляется отдых в другие дни в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Учет служебного времени сотрудников сверх установленного законодательством Российской Федерации ведется начальником штаба или заместителем командира строевого подразделения.
10. Работа дежурных частей строевых подразделений
дорожно-патрульной службы
10. 1. Оперативное управление силами и средствами строевых подразделений осуществляют дежурные части, а при их отсутствии - дежурные части территориальных органов внутренних дел.
10. 2. Дежурные части строевых подразделений находятся в оперативном подчинении дежурных частей органов внутренних дел, в структуру которых входят строевые подразделения.
10. 3. Работу дежурной части организует начальник штаба строевого подразделения, а где этой должности по штатам нет - заместитель командира. Право утверждения графика несения службы, установления порядка подмены лиц суточного наряда, их отстранения в случае необходимости от дежурства предоставлено только командиру строевого подразделения (или лицу, его замещающему).
10. 4. Наряды дежурных частей строевых подразделений руководствуются Наставлением по организации работы дежурных частей органов внутренних дел, другими нормативными правовыми актами, относящимися к области дорожного движения, охраны общественного порядка, предотвращения и раскрытия преступлений, и настоящим Наставлением.
10. 5. На дежурную часть строевого подразделения возлагаются следующие задачи:
10. 5. 1. Сбор, обработка и оценка информации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на обслуживаемой территории.
10. 5. 2. Оперативное управление силами и средствами подразделения в целях обеспечения бесперебойного и безопасного дорожного движения, регулирования движения транспортных потоков, ликвидации заторов в движении, контроля за выполнением условий производства работ, связанных с закрытием дорог.
10. 5. 3. Прием, регистрация и передача сообщений и заявлений о ДТП, преступлениях и других правонарушениях.
10. 5. 4. Оперативное обеспечение раскрытия преступлений по "горячим следам".
10. 5. 5. Осуществление организационных мероприятий по выезду на места ДТП для оформления и проведения неотложных действий, а также принятия мер к ликвидации их последствий.
10. 5. 6. Организация розыска и задержания угнанных, похищенных транспортных средств и транспортных средств, водители которых скрылись с мест ДТП, регистрация в установленном порядке сообщений о таких противоправных деяниях.
10. 5. 7. Организация взаимодействия нарядов строевого подразделения с нарядами других подразделений органов внутренних дел.
10. 5. 8. Выдача инспекторскому составу и прием от него имущества, вооружения, оперативно-технических и специальных средств, обеспечение их сохранности при хранении в помещении дежурной части.
10. 5. 9. Прием оформленных материалов об административных правонарушениях в области дорожного движения от командиров взводов (старших групп), их регистрация в соответствующем журнале, передача инспектору по исполнению административного законодательства.
(в ред. Приказа МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
10. 5. 10. Обеспечение выполнения внутреннего распорядка, контроль за соблюдением пожарной безопасности и санитарных правил в здании строевого подразделения.
10. 5. 11. Осуществление информационно-справочной работы.
10. 5. 12. Прием заявлений от граждан в отсутствие руководства строевого подразделения, выдача по их просьбе книги жалоб и предложений.
10. 5. 13. Организация оповещения и сбора сотрудников подразделения.
10. 6. Для выполнения возложенных на дежурную часть задач назначается суточный наряд.
10. 7. При неполной штатной укомплектованности или в связи с болезнью, отпуском сотрудников дежурной части дежурными назначаются наиболее подготовленные сотрудники строевого подразделения по графику, утвержденному командиром.
10. 8. В целях успешного выполнения возложенных на дежурную часть задач она обеспечивается автомобилями для выездов на места ДТП, специальными техническими средствами, оргтехникой, документацией, служебными помещениями для размещения суточного наряда, хранения и выдачи оружия, оперативно-технических и специальных средств.
10. 9. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) строевого подразделения является старшим оперативным начальником над несущим службу суточным нарядом дежурной части и находящимися в нарядах сотрудниками строевого подразделения, выполняющими задачи по обеспечению безопасности дорожного движения.
10. 10. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при выполнении служебных обязанностей имеет право:
10. 10. 1. Отдавать обязательные к исполнению распоряжения нарядам ДПС, а в отсутствие руководителей строевого подразделения - всему инспекторскому составу.
10. 10. 2. Производить временные изменения в расстановке сил и средств строевого подразделения с последующим докладом о принятом решении командиру и дежурному по органу внутренних дел.
10. 10. 3. Проверять несение ДПС, а также использование транспортных, оперативно-технических и специальных средств строевого подразделения.
10. 10. 4. Освобождать сотрудников ДПС от несения службы в случае невозможности выполнения ими должностных обязанностей с последующим докладом руководству подразделения.
10. 10. 5. Контролировать своевременность и полноту исполнения отданных распоряжений.
10. 10. 6. При осложнении оперативной обстановки обращаться к вышестоящему дежурному и дежурным соседних строевых подразделений с целью получения экстренной помощи силами и средствами, а также необходимой информации.
10. 10. 7. Ходатайствовать о поощрении сотрудников строевого подразделения, отличившихся в обеспечении общественного порядка, а по фактам недобросовестного отношения к службе - о привлечении их к дисциплинарной ответственности.
10. 10. 8. Отстранять в отсутствие командира строевого подразделения и лиц, его замещающих, любого сотрудника ДПС от несения службы за грубый дисциплинарный проступок с последующим докладом о принятом решении командиру строевого подразделения.
10. 10. 9. Требовать от граждан и должностных лиц соблюдения установленного общественного порядка, принимать меры к пресечению нарушений, составлять протоколы об административных правонарушениях.
10. 10. 10. Задерживать в соответствии с уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации лиц, подозреваемых в совершении преступления, с последующей передачей этих лиц в органы внутренних дел по территориальности.
10. 10. 11. Производить другие действия в соответствии с правами и обязанностями сотрудников милиции, определенными действующим законодательством Российской Федерации и Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
10. 10. 12. Пользоваться всеми правами, предоставленными инспектору ДПС.
10. 11. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) обязан:
10. 11. 1. При подготовке инспекторов ДПС строевого подразделения, заступающих на службу:
а) принимать доклады от командиров взводов (старших групп) о прибытии на службу инспекторского состава ДПС и заполнять постовую ведомость;
б) осуществлять контроль за выходом и возвращением патрульного автомототранспорта с отметкой в Журнале учета использования транспортных средств (приложение 5);
в) выдавать инспекторам ДПС оперативно-технические и специальные средства, о чем производить соответствующую запись в Журнале выдачи и приема вооружения, оперативно-технических и специальных средств (приложение 6), а также табельное оружие, нагрудные отличительные знаки, служебные документы;
г) проверять готовность инспекторского состава ДПС к несению службы, его внешний вид, экипировку;
д) организовывать на инструктаже доведение до заступающего на службу наряда состояние оперативной обстановки;
е) докладывать о не прибывших на службу сотрудниках ДПС командиру строевого подразделения и принять меры к выяснению причин неявки.
10. 11. 2. По окончании службы нарядами:
а) принимать от сотрудников ДПС оружие, нагрудные знаки и специальные средства, проверять их комплектность и исправность, о чем делать соответствующие записи в журналах;
б) передавать принятые от командиров взводов (старших групп) административные материалы помощнику дежурного для их регистрации в журнале учета материалов о нарушениях правил дорожного движения;
в) докладывать командиру строевого подразделения или лицу, его замещающему, о случаях неявки по неизвестным причинам инспектора ДПС с маршрута патрулирования (поста), в дальнейшем действовать по его указанию;
г) обобщать результаты несения службы для доклада командиру строевого подразделения, делать запись в постовой ведомости и докладывать командиру подразделения (лицу, его замещающему) о приеме-сдаче дежурства.
10. 11. 3. При сборе информации и оценке обстановки на обслуживаемой территории:
а) изучать, анализировать и оценивать сведения о совершенных ДТП и преступлениях, транспортных средствах, водители которых скрылись с мест ДТП, угнанных и похищенных транспортных средствах, разыскиваемых преступниках и нераскрытых преступлениях, намеченных и проводимых массовых, спортивных и других мероприятиях, степени участия инспекторского состава строевого подразделения по поддержанию соответствующих режимов дорожного движения в местах их проведения, изменениях климатических условий, состоянии автомобильных дорог, дорожных сооружений и технических средств регулирования дорожного движения, которые могут оказывать влияние на дорожное движение, оперативную обстановку, расстановку сил и средств;
б) систематизировать, обобщать и докладывать полученную информацию командиру строевого подразделения, а в предусмотренных нормативными правовыми актами МВД России случаях - вышестоящему дежурному.
10. 11. 4. По управлению силами и средствами:
а) обеспечивать непрерывное управление нарядами, их четкое взаимодействие между собой и с другими подразделениями органов внутренних дел;
б) контролировать несение службы нарядами, в случае невыхода их на связь в назначенное время, принимать необходимые меры по установлению местонахождения;
в) информировать инспекторский состав подразделения об изменениях оперативной обстановки.
10. 11. 5. По приему сообщений и заявлений о преступлениях, ДТП, нарушениях общественного порядка и других чрезвычайных происшествиях:
а) выяснять время, место, обстоятельства происшествия, приметы правонарушителей, сведения о заявителе (фамилия, имя, отчество, адрес, телефон), данные о транспортных средствах, причастных к происшествию (марка, государственный регистрационный знак, принадлежность), наличие пострадавших. Если водитель с места ДТП скрылся, дополнительно выяснять цвет, особые приметы, характер возможных повреждений, направление движения транспортного средства, приметы водителя;
б) принимать, регистрировать сообщения о преступлениях и своевременно передавать полученную информацию в органы внутренних дел по территориальности. Сведения о ДТП регистрировать в тетради для записей дежурного, а после уточнения - в Журнале учета дорожно-транспортных происшествий (приложение 7);
в) докладывать командиру строевого подразделения и вышестоящему дежурному о преступлениях, ДТП с тяжкими последствиями и действовать в соответствии с их указаниями. В случаях организации розыска преступников по горячим следам немедленно передавать необходимую информацию на маршруты патрулирования, посты для ориентирования нарядов ДПС;
г) информировать о ДТП, повлекших гибель, ранение людей или причинение существенного материального ущерба, дежурные части органов внутренних дел по территориальности, при необходимости вызывать скорую медицинскую помощь, пожарную охрану, другие оперативные и спасательные службы, а в случае, когда участники происшествия при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося прибыли в строевое подразделение, организовывать оформление материалов по происшествию в установленном порядке;
д) докладывать об осложнении обстановки на месте происшествия, угрозе возникновения групповых хулиганских проявлений или других чрезвычайных обстоятельств дежурному по органу внутренних дел, командиру строевого подразделения и в дальнейшем действовать по их указанию. При возникновении затора на месте происшествия организовывать объезд этого места;
е) организовать доставку транспортных средств с мест происшествий в территориальные органы внутренних дел по месту совершения (когда нельзя их передать владельцу), а также транспортных средств, задержанных у лиц, управляющих ими без водительских документов или в состоянии опьянения. В последнем случае они могут быть приняты под охрану в дежурную часть строевого подразделения. Принятие на хранение, а также передача транспортного средства в другое подразделение органа внутренних дел оформляется актом приема на хранение произвольной формы. Выдача транспортного средства и груза владельцам осуществляется по предъявлении ими соответствующих документов;
ж) докладывать вышестоящему дежурному и по возможности ставить в известность представительство МИД России о ДТП с участием иностранных граждан;
з) оповещать командира и наряды строевого подразделения, руководителей заинтересованных дорожных и коммунальных служб об осложнении условий дорожного движения вследствие обвалов, оползней, разрушения дороги, снежного заноса, гололедицы, выхода из строя средств регулирования и т. п., а также принимать необходимые меры по обеспечению безопасного и бесперебойного движения, в дальнейшем осуществлять контроль за выполнением соответствующих работ.
10. 11. 6. По обеспечению сопровождения автомобилей:
а) вести оповещение нарядов ДПС по маршруту следования сопровождаемых автомобилей;
б) организовывать взаимодействие нарядов подразделения и горрайорганов внутренних дел по обеспечению беспрепятственного проезда сопровождаемых автомобилей;
в) информировать экипажи автомобилей сопровождения об обстановке на маршруте движения.
10. 11. 7. По контролю за организацией перевозок опасных грузов:
а) знать техническое наименование веществ, вид опасности, код экстренных мер, сроки и маршруты перевозки опасных грузов;
б) принимать меры по организации бесперебойного движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
10. 11. 8. По обеспечению справочной работы:
а) давать исчерпывающие разъяснения (без сообщения секретных или носящих служебный характер сведений) при обращении в дежурную часть граждан или должностных лиц по вопросам деятельности ДПС, других подразделений органов внутренних дел, а при необходимости организовывать проверку или информировать заявителя о порядке дальнейших действий;
б) информировать родственников о погибших или раненых при ДТП.
10. 11. 9. По обеспечению сохранности имущества, вооружения, оперативно-технических, специальных и транспортных средств:
а) обеспечивать хранение, выдачу и учет оружия, боеприпасов, оперативно-технических и специальных средств в оборудованных несгораемых шкафах (ящиках) в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России;
б) проверять при приеме оружия и специальных средств их состояние, укомплектованность, исправность, чистоту, смазку (оружия) и т. д. В случае обнаружения повреждений или недостачи требовать от сотрудников ДПС письменное объяснение и принимать необходимые меры к розыску утраченного. О фактах их утраты или непригодности к дальнейшей эксплуатации в результате повреждений немедленно докладывать письменным рапортом командиру строевого подразделения и производить записи в журналах;
в) запрещается передавать ключи от оружейной комнаты, шкафов с оружием и комнаты хранения оперативно-технических и специальных средств кому бы то ни было, кроме лица, сменяющего или замещающего дежурного. Передача ключей оформляется в журнале для записи дежурного с указанием номера личной печати дежурного, которой опечатаны шкафы и комнаты. При нарушении оттисков печатей в отсутствие дежурного проверка и передача хранящегося оружия, боеприпасов, оперативно-технических и специальных средств осуществляются комиссией, назначаемой командиром подразделения.
10. 12. Другие лица суточного наряда дежурной части при исполнении ими служебных обязанностей в пределах своей компетенции, определенной функциональными обязанностями, обладают правами, предусмотренными действующим законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми актами МВД России и настоящим Наставлением.
10. 13. Дежурные части подразделений ДПС оснащаются единым абонентским телефонным номером ГИБДД.
11. Подготовка и инструктаж нарядов
11. 1. Подготовка, инструктаж и развод сотрудников, назначенных в наряд для несения ДПС, осуществляется в соответствии с настоящим Наставлением и Уставом патрульно-постовой службы милиции общественной безопасности Российской Федерации .
-----
Утвержден Приказом МВД России от 18 января 1993 г. N 17 (зарегистрирован в Минюсте России 9 марта 1993 г. N 175).
Инструктаж нарядов проводится, как правило, в специально оборудованном классе.
11. 2. Лица, назначенные в наряд для несения ДПС, прибывают в подразделение или орган внутренних дел не менее чем за 15 мин. до начала инструктажа и докладывают о прибытии дежурному и своему командиру.
11. 3. Инструктаж заступающего на службу наряда проводит командир строевого подразделения или его заместитель в присутствии старшего инспектора-дежурного (инспектора-дежурного), о чем делается запись в постовой ведомости.
В соответствии с утвержденным графиком на инструктажи приглашаются руководители или сотрудники других служб и подразделений органов внутренних дел.
Продолжительность инструктажа не должна превышать 30 минут.
11. 4. Должностные лица при проведении инструктажа должны:
11. 4. 1. Убедиться в готовности инспекторского состава ДПС к несению службы и принять меры по устранению выявленных недостатков.
11. 4. 2. Выборочно проверить знание инспекторским составом ДПС своих прав и обязанностей, правил применения и использования оружия, специальных средств, мер обеспечения личной безопасности.
11. 4. 3. Информировать сотрудников ДПС о состоянии аварийности и оперативной обстановке на обслуживаемой территории.
11. 4. 4. Объявить посты и маршруты патрулирования.
11. 4. 5. Довести до сведения инспекторского состава ДПС результаты работы, а также обстоятельства нарушений законности и порядка несения службы за истекшие сутки.
11. 4. 6. Назначить старших нарядов.
11. 5. В ходе инструктажа не рекомендуется проводить разбор нарушений, ранее допущенных заступающими в наряд сотрудниками ДПС.
11. 6. Заступающие в наряд сотрудники ДПС должны иметь опрятный внешний вид, исправное снаряжение, форменную одежду по сезону, светоотражающую экипировку, а также нагрудный знак, оружие, жезл и другие специальные средства, Карточку поста или маршрута патрулирования, служебную книжку (приложение 8), служебное и водительское (если сотрудник имеет право на управление транспортными средствами) удостоверения, выписки из Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, бланки протоколов и других необходимых процессуальных документов, карточки учета нарушений, квитанции об уплате штрафа, авторучку, карандаш, линейку, записную книжку, свисток, карманный электрический фонарь (при работе в условиях недостаточной видимости), Правила дорожного движения Российской Федерации, рулетку, служебную сумку или планшет.
(в ред. Приказа МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
11. 7. Инструктаж завершается отдачей приказа о заступлении нарядов строевого подразделения на службу.
11. 8. Запрещается выставлять для несения службы на стационарных постах, загородных дорогах и в темное время суток наряды в составе менее двух сотрудников ДПС.
11. 9. Сотрудники ДПС, несущие службу на постах, расположенных на большом удалении от строевого подразделения, с разрешения его руководителей прибывают на инструктаж в определенные дни недели. О заступлении на службу инспекторы ДПС докладывают дежурному и получают от него необходимую информацию и указания. В период несения службы в городах и других населенных пунктах сотрудники ДПС информируют дежурного об оперативной обстановке один раз в час, а на загородных дорогах не менее одного раза в два часа.
III. ОРГАНИЗАЦИЯ И НЕСЕНИЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
12. Формы и методы надзора за дорожным движением
12. 1 Основными формами несения дорожно-патрульной службы являются:
12. 1. 1. Патрулирование на автомобилях, мотоциклах и вертолетах.
12. 1. 2. Пешее патрулирование.
12. 1. 3. Несение службы на постах (в том числе стационарных).
12. 1. 4. Сопровождение транспортных средств.
(в ред. Приказа МВД РФ от 28. 03. 2005 N 209)
-----
Об оставлении без удовлетворения заявления о признании незаконным пункта 12. 2 см. решение Верховного Суда РФ от 25. 06. 2001 N ГКПИ 2001-928.
-----
12. 2. Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым (обычным), скрытым и смешанным. Открытый контроль осуществляется инспекторами ДПС на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску. Скрытый контроль - на автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков. Он осуществляется, как правило, в дневное время, а в вечернее - лишь на участках дорог, имеющих достаточную освещенность, ширину и хорошее покрытие.
Решение об осуществлении скрытого контроля принимает командир строевого подразделения или начальник ГИБДД, о чем делается соответствующая запись в постовой ведомости. В случае, если инспектор ДПС одет в гражданскую одежду, обязательно наличие у него нагрудного знака. Смешанный контроль организуется одновременно на двух автомобилях, один из которых имеет специальную окраску и опознавательные знаки, а второй - обычную окраску.
Коэффициент потребности автомобилей, имеющих обычную окраску, не должен превышать 0, 25 к общему количеству патрульного транспорта.
12. 3. Взаимодействие между нарядами при смешанном контроле и координация их совместных действий осуществляются с помощью радиосвязи.
12. 4. При несении ДПС с использованием патрульных автомобилей или мотоциклов, имеющих специальную окраску, применяются следующие основные методы:
12. 4. 1. Движение в потоке транспортных средств (для контроля за поведением водителей в целях предупреждения и выявления нарушений правил дорожного движения).
12. 4. 2. Движение впереди транспортного потока со скоростью, не превышающей установленную (для предупреждения превышения скорости).
12. 4. 3. Остановка у опасных в аварийном отношении мест (для устранения опасности и пресечения нарушений дорожного движения правил водителями и пешеходами).
12. 4. 4. Остановка патрульного автомобиля или мотоцикла в местах наилучшей его видимости для всех участников дорожного движения с одновременным пешим перемещением инспектора к наиболее напряженным по интенсивности движения участкам.
12. 5. Применение того или иного метода, их чередование и выбор скорости движения определяются поставленной на инструктаже задачей и складывающейся на маршруте патрулирования обстановкой.
12. 6. Вертолетное патрулирование организуется преимущественно на автомобильных дорогах федерального и республиканского значения, имеющих высокую интенсивность движения. Наряды патрульных вертолетов формируются из инспекторского состава строевых подразделений.
С помощью вертолетов осуществляется оказание экстренной медицинской помощи пострадавшим при ДТП и доставление их в медицинские учреждения, надзор за дорожным движением, сопровождение колонн автомобилей, обеспечение массовых мероприятий с участием большого количества транспортных средств и людей, розыск водителей, скрывшихся с мест ДТП, похищенных или угнанных транспортных средств.
Командир подразделения (старший группы) сообщает в дежурную часть на каждые сутки порядок и часы работы вертолета, место и время патрулирования. Непосредственно перед вылетом он проводит инструктаж сотрудников ДПС, привлекаемых к вертолетному патрулированию.
В состав наряда патрульного вертолета входят старший инспектор (старший наряда), по возможности фельдшер, а в состав наряда каждого патрульного автомобиля - не менее двух сотрудников ДПС.
12. 7. Пешее патрулирование применяется для контроля за движением на небольших по протяженности, напряженных по интенсивности движения и опасных в аварийном отношении участках дорог.
При пешем патрулировании контроль за дорожным движением осуществляется в открытой форме путем перемещения по краю тротуара (обочины), резервной зоне дороги. Место несения службы выбирается так, чтобы инспектор ДПС был отчетливо виден возможно большему количеству участников движения и имел возможность для своевременного пресечения нарушений.
12. 8. При несении службы на постах особое внимание уделяется розыску транспортных средств, водители которых скрылись с мест ДТП, выявлению угнанных и похищенных транспортных средств, транспортных средств с неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения, а также используемых в преступных целях.
12. 9. Для несения службы в состав нарядов стационарных постов, особенно в ночное время, по решению руководства горрайорганов внутренних дел могут привлекаться сотрудники других подразделений милиции.
12. 10. Решение о строительстве стационарных постов ДПС на автомобильных дорогах принимается руководителями МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации по обоснованным предложениям соответствующих управлений (отделов) ГИБДД.
Вопрос о создании стационарных постов ДПС на автомобильных дорогах федерального значения согласовывается с Главным управлением ГИБДД МВД России.
Стационарные посты, на которых работа организована круглосуточно, обеспечиваются специальными техническими средствами, медицинским оборудованием и медикаментами, журналами приема и сдачи поста, учета поступающих указаний, учета транспортных средств, находящихся в розыске, приема и выдачи задержанных транспортных средств, тетрадями для записей.
12. 11. Для удобства проверок проходящего транспорта, обеспечения при этом безопасности дорожного движения, территория, прилегающая к посту, должна быть хорошо освещена.
13. Порядок несения службы
13. 1. Основными способами несения ДПС являются: контроль за поведением участников дорожного движения, предостережение их от совершения противоправных действий либо пресечение правонарушений, осуществление распорядительно-регулировочных- действий.
13. 2. Контроль при несении службы заключается в визуальном или с помощью специальных технических средств наблюдении за выполнением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации и иных норм, действующих в области дорожного движения.
13. 3. К распорядительно-регулировочным- действиям относится регулирование движения жестами, которое осуществляется в местах временных заторов в движении, при проведении массовых и специальных мероприятий, при неисправной светофорной сигнализации, при обеспечении перехода дорог пешеходами и в других случаях осложнения дорожной обстановки.
13. 4. Предостережение участников дорожного движения представляет собой воздействие на их поведение самим пребыванием сотрудника ДПС на наиболее напряженном участке маршрута, на месте происшествия или стихийного бедствия, а также путем предупреждения водителей о возможных последствиях, которые могут наступить в результате несоблюдения ими правил дорожного движения.
Пресечение правонарушения заключается в обязательном реагировании сотрудника ДПС на неправомерные действия участников дорожного движения с целью предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, обеспечения применения в отношении нарушителей установленных мер воздействия.
13. 5. При несении службы на маршруте патрулирования (посту) инспектор ДПС должен влиять на процесс движения. При этом надзор за дорожным движением должен быть направлен на предупреждение и пресечение нарушений, которые являются основными причинами ДТП.
13. 6. При контроле за движением на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом.
Примечание. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
13. 7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных докумен
Max 2008-02-08 20:59:18не
смогу я это почитать. может выложить Административный с поправками?
sladkai44 2008-02-08 21:54:04этож не много букв.....
А очент много букввввв.-))не осилила..
FA=АФ 2008-02-09 15:10:49Ну,
ни смох я... Устал в начале.
юрист. А мы - гавно ))) Странно, автор поста вроде не из Питера, откуда такая тяга к выкладыванию простыней закона на пятьдесят страниц без собственных комментариев? ))) Ведь именно комментариев люди ждут от юриста ))) А сам закон - люди могут прочитать и без него.
С телефона не то, что читать, перелистывать зае... замучаешься.:))
-
СРОЧНО! Читающий да увидит! Игра 9го в другом клубе |
Yano4ka (10 сбщ) |
Yano4ka 2008-02-08 22:19:58СРОЧНО! Читающий да увидит! Игра 9го в другом клубе
Что бы совсем не обламываться с настроем на игру, предлагаю поехать завтра к "соседям". Игровой челлендж.
Если что, позвоните мне 8-916-640-56-17
Кто готов попрошу экстренно зарегить команды:
Экипаж:
Пилот:
Штурман:
Балласт:
Стоимость 500р при регистрации 600 без нее.
с собой необходимо иметь фотик с возможностью видео съемки роликов со звуком, или отдельно фотик и видоекамеру! если камеры нету ищите диктофоны))) видео обязательно со ЗВУКом!
и отличное настроение
матильда 2008-02-08 23:02:36извиняйте((((
но мы кататься)))))
Charlie 2008-02-10 18:17:27Зря не поехали!!!
Эх..... душевно покатались!!!
живот до сих пор болит от смеха)))))
покатались:) Порадовало стадо снеговоиков на фонтане у Болшого театра:)
ага, только жаль мы стадо не увидели:((
Для этого нам надо было бы приехать последними...
Эххх... не вышло в этот раз... А зима почти кончилась.
:)))))
Yano4ka 2008-02-11 02:21:30Бархатные кохти,
Сочувствую, что не довелоь посмотреть на стадо снеговиков :) зрелище очень забавное :)
Я тоже довольна игрой.
Хорошо, что была в юбке, а то замучали бы с ширинкой :)))
А мне "помывка" грузовика понравилась больше всего. Особенно с каким воодушевлением хозяин наблюдал за нашей суетой. Он как на зло приехал на заправку с чистыми номерами, и нам пришлось еще их пачкать, а грязь не прилепала. В общем пришлось грязь с колес снимать. Он так обрадовался всему происходящму, расстроился только, что в задании не было необходимости помыть грузовик целиком :)
В восторге от обнаруженного для себя нового прикольного места в Москве, там где были "кошачьи бега" и тем более радует, что нечто красивое и новое для меня нашлось спустя 5 лет обитания в данной местности.
Славненько покатались :)
Андрюшкин! Рада, что поехал и прихватил Манечку с собой! Испытала не меньше удовольствия в спокойной рабочей обстановке в команде. Спасибо!
За одно выяснил для себя... чем *ДОБРО* творят)))
Андрюха, как тебе сок?))
ОКАЗЫВАЕТСЯ бутылка дырявая была))))
А еще надо было видеть глаза девушки из палатки)) когда я ее попросил литр сока))) она бедная заорала, что я уже 12 за полчаса)))
Мне с соком повезло- девчёнки были на чеке :)
Charlie 2008-02-11 14:01:01да.....
вот им повезло))
жЖееесть.
-
ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!!! |
МИМО ТАПКИ (3 сбщ) |
МИМО ТАПКИ 2008-02-08 15:52:04ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!!!
ПО ДАННЫМ РАЗВЕДКИ!!
Парашютисту удалось договорился с базой в Ильинском!!! Сегодня нас ждут!!! так шо... едем!
за несовпадение падежов с глаголами... забыла поправить)))
Max 2008-02-08 17:46:08а
в Волене чего твориться?
Всего тем: 675
© Copyright 2008 - коллективное творчество народа с MAYBE.RU - все права защищены.