Его детства)).
Начальнику достался велосипед Точнее три. Правда в разобранном виде. И вот наконец он собрал один.
Полностью карбоновый, кроме звездочек и цепи. В России таких нет. Его друг заказывал еще до пандемии и санкций из америки. Увлекался (погиб он).
Ну так вот. ориентировочная стоимость начинается от 12000 долларов. Там рама только стоит 7000 $. Начальная цена.
Так вот вопрос:
Вы себе такой купили бы?
Фото в прицепе.
Он считается не только шоссейным, но и горным.
Есть еще покрышки для этого.
Добавлено в 19:12
Да, рама DELTA 7.
Красивое.....
Простые люди, дети, практически
[QUOTE=Джек 8ркин] стоимость начинается от 12000 долларов. [/QUOTE]
[QUOTE=Джек 8ркин] Вы себе такой купили бы? [/QUOTE]
Нет конечно.
Я точно не купила бы, даже если бы стоил в 12 тысяч раз дешевле)
[QUOTE=Джек 8ркин] Так вот вопрос:
Вы себе такой купили бы? [/QUOTE]
Если бы у меня было денег как у Точкина, то канешна купил бы. Пусть будет.
Но мои сегодняшние доходы не позволяют такой роскоши))
Забыл сказать. По весу он невесомый. Просто одна рама весит 1 кг. ну и плюс колеса карбоновые. Взвесили плохим безменом. Общий вес 7 кг.
Только что подарила алюминиевый велик, отличный накат, хорошая рама, зачётные тормоза, надёжная переключалка скоростей.. Вся радость -23 косаря.
[QUOTE=Юлия] Вся радость -23 косаря. [/QUOTE]
У Восьмёркина всего 12 косарей))
И да, фамилия Восьмёркин хороша для езды на велосипеде))
У Восьмеркина денюжки немножко другие, луидоры там, например -например.
У меня все в бетоне
Есть в деньгах всего 7 млн,
великов было много - на самом большом проехал через несколько заповедников через джунгли
Но они дороже 200 к не стоили
[QUOTE=Юлия] зачётные тормоза, надёжная переключалка скоростей. [/QUOTE]
У этого тормоза гидравлика. Переключалка вай-фай. Электронная.
Рама шикарная, ажурная). А что без брызговиков?
Мой друг лет 10 назад купил американский велосипед за 1200 долл. катается до сих пор, отличный аппарат. Я сам на нём иногда катался.
Такой вел будешь беречь больше себя, вот его друг и погиб. Еще есть желающие?
Тормоза гидравлика? Зачем? Чем проще конструкция, тем надежнее. Я почти год вообще катался без тромзов на недорогом горняке. Это мастерство) Не разгоняйся там, где нужно резко тормозить.
Вобщем, вел понтовый, но, небезопасный по вышепописанным причинам.
[QUOTE=Кромка] А что без брызговиков? [/QUOTE]
Конструкция такая. Не нужны они.
[QUOTE=Веденский] вот его друг и погиб. Еще есть желающие? [/QUOTE]
Друг не от велосипеда погиб.
С велосипедами, парапланами и лодками на первом месте- ГДЕ - ездить, летать, плавать
Та же эпопея с внедорожными великами заключалась в доставке вела к месту старта на внедорожнике и встрече его в конце маршрута
Шины у него были с кулак размером
12 тыщ не дорого, звездочки и цепь золотая, можно на шею повесить по желанию, но он какой хлипкий на вид, на нем не попрыгаешь.
[QUOTE=Макар Бездомный] но он какой хлипкий на вид, на нем не попрыгаешь. [/QUOTE]
Это только на вид хлипкий. Карбон с кевларом очень крепкий.
купила бы, если реально невесомый.
мои 12 и 16 кило.
[QUOTE=udagan] купила бы, если реально невесомый. [/QUOTE]
В понедельник сфотаю вес на безмене. 7. 800 весил
Не купила бы, меня мой велик устраивает, чего у нас того лета та... а вот лыжи карбоновые привлекают)
