Читаю - семьям погибших на Булгарии выплатят по миллиону рублей, Пу подписал распоряжение правительства о выплате компенсаций семьям погибших и пострадавшим при кораблекрушении теплохода Булгария.
Казалось бы всё честно и хорошо, однако это не так.. По идее пассажиры должны были быть застрахованы в какой нибудь страховой компании, безопасность должна была быть проверена, и если бы случилось то что случилось, то компенсацию выплатила бы страховая компания. Это должно было быть проверено государственными контролирующими органами, которые за это зарплату получают.. Но проверено не было, то есть грубо говоря кто то под руководством Пу не выполнил своей работы, за которую получил деньги. И теперь Пу ещё и решил щедрость проявить, за счет общей кассы, дескать бабла у нас куры не клюют..
Автор позорит город-герой нытьем по Швамбрании и вообще нытьем. Надо вещи своими именами называть, потеряем гражданина )
На поверку вышло, что речные перевозки у нас - так себе система, в отличии от некоторых других, если капитан был пьян и прошел предрейсовый медоосмотр. Тут по телеку еще был сюжет о наезде ракеты на дечонку, капитан, якобы, ничего не видел.
Может сложиться впечатление, что у нас дыр, как в швейцарском сыре. Но недавно была крупная ж\д авария в развитой европейской стране, совершенная автоматика подвела и два пассажирских лоб в лоб...
это если корабли будут тонуть по два раза в год, а если они тонуть не будут, если их проверять, тогда платежи будут низкие..
Но тут упирается всё в то, откуда взять деньги на ремонт кораблей? эти деньги по идее должны бы банки выдавать, однако те судя по всему не выдают, и я знаю почему.. И проценты на кредит слишком высоки..
Сашо, сил моих нет смотреть, как вас желччч распирает. Вот нет своих личных событий, значит надо в чужое влезть и еще и чушь невообразимую выдать. Права LO на все 100%, не дай бог никому такого миллиона.
Ремонт - основная статья расхода на любом транспорте. Минтранс, а весь транспорт под ним, такого не допустит, это смешно. Если не могут свой ремонт оплатить, на кой такой транспорт? Транспортники в кредит не работают, это прибыльное дело.
Одно время у нас самолеты падали, выяснилось, паленые запчасти ставили, халтурщики. Да, корабль был стар, у нас весь парк транспорта: корабли, самолеты, локомотивы обновляется медленно. Но есть очень жестко контролируемая (взятки тут - маловероятны) система плановых ремонтов, нивелирующая возраст научно выверенно и на 100 %. Тут прецендент, что капитан был пьян. До кучи и корабль забраковали, благо таких 2 осталось. А Минтранс в целом работает нормально.
нафиг эти пароходы.
у меня есть своё маломерное судно. жилет спасательный натянешь, сырничков с собою возьмёшь, водчанского пузырь, двигатель на самый малый выставишь, стопочку железную нальёшь - сначала Водяному Дедушке, чтобы рыбы дал поймать, потом себе немного, посмотришь вокруг -
ну, за красоту!
людей жалко.
такое скотское отношение к человеческим жизням. не по-русски это.
Это сайт знакомств или точка выплеска желчи русича который отчаянно косит под немца? Если взять мою родину то проблем там полон рот. турецких платков в берлине как в столице чечни. заплеванные тротуары - в хамовниках такого не встретишь. на центральных площадях берлина цыганки на каждом шагу. Многокилометровые штау. Автобаны раздолбаные кстатии пол страны в стройке этих самых дорог. Кругаля по 300 км нужно делать ибо недостроено не фига.. чиновники из дорожного какого то бюро на бмв прямо на траве паркуются во фрайбурге. Перекошенные деревеньки с заколоченными окнами как в россии во время войны под дрезденом. Мужики толпою едут на границу с чехией жахать пацанов в попу. зимой до смешного доходит - снег млять почистить не могут. тачки немецкой сборки... Ауди на 50 000 мотор взрывается. бмв x3 позорище. Сравни комфорт салона в инфинити. А на задних сидениях? Так что не надо ляля.
Bercut, я под немца не кошу. Кстати, настоящие немцы русский язык изучать не желают, а ты на нём прямо как на родном пишешь.. Мало того, побывав в Германии я понял, что я там нежелательный гость, однако образ жизни и отношение немцев друг к другу мне понравилось, именно это я и пропагандирую среди соотечественников..
Bercut, ещё, в Берлине, основная масса тех кто разговаривает на русском как на родном либо приезжие с Украины, обычно Одессы, либо приезжие из Казахстана.. К этим категориям наверное относятся 98% русскоязычных в Берлине.. Так что Bercut, твоя родина скорее всего либо на Украине, либо это Казахстан.. И факт того что ты это пытаешься скрыть, о многом говорит, не надо стесняться своего происхождения, человека делает другое..
Да, меня не перестают удивлять категоричные рассуждения дилетантов о том, в чем они совершенно не соображают!!!
Проверить пароход!
Ну давай-те, расскажите как проверить судно с сотнями насосов, километрами кабелей, трубопроводов, десятками датчиков, корпусом с сотнями метров сварных швов...
Тут автомобиль то проверить, гарантию не даст ни один автосервис, а ему пароход проверить...
Что-то безусловно проверяется. Но гарантий не даст никто.
Машины бьются, самолеты падают, суда тонут. Так было есть и будет. Че истерику устраивать???
Не так это должно работать. Компенсацию дострадавшим должна выплачивать пароходная компания. Компании же страховую премию должна выплатить страховая компания. Судно со всем содержимым должно быть застраховано, и без страховки выпущено в рейс быть не может. Страховая компания таким образом сильно заинтересована в безопасности навигации, и осуществляет и свои проверки. Так должно быть. Но от этого не легче.
В любом случае возмещать ущерб или выплачивать компенсацию должно пароходство, пусть и всеми своими активами, пусть и ценой банкротства. И только потом - государство.
Агностик, если в ДТП разбивается такси. Интересно таксопарк платит компенсацию пассажирам? И какой размер этой компенсации?
Агностик, вообще-то именно так и происходит. В КТМ написано, что ответсвенность перевозчика не больше 175000 СДР, что составляет 7700000 рублей.
Но это максимальная ответсвенность.
И это при условии что будет установлена вина перевозчика.
А дальше начнется разбирательство. Например пассажир утонувший в спас жилете.
Сам виноват, потому что жилет одел не правильно. Например пассажир найденный внутри каюты с жилете - сам виноват, ибо жилеты нужно одевать только на палубе. И так будет КАЖДОМУ случаю смерти пассажира.
В результате думаю максимум че заплатят... 100 млн. рублей на всех...
как это всё печально.. люди ничего не боятся.. как тут не вспомнить Лемке с его призывом. Тоже про страховку думала, не может её не быть, наверняка выплатят, в конце концов турагентство обязано страховать.
я полагаю, что страховка - это страховка, это само собой.
это требует времени, сбора документов и прочей колготни.
а помощь государства - это вот, раз - и есть она.
ну, чтоб престиж государства в глазах граждан поднять.
я так представляю себе мотивы.
Государство не должно вмешиваться в это дело. Пока оно вмешивается - люди будут тонуть и падать с неба на твердую землю. Причем Пукин зарабатывает авторитет на таких катастрофах. Выходит с печальной мордой и грит: мы им уплотим. Чем больше гибнет людей, тем выше у него авторитет. И не наобороот, хотя виновата система им созданная.
Мы страховали объект у общества "Zurich". Агенты облазили весь объект, сверили все с проектной документацией. Они отвечают должностью, репутацией и зарплатой в частной организации за результат.
А госчиновники, им за державу обидно днем и ночью. Единственное, что может эту горечь смягчить - взятки. Пока так будет, все и дальше будет через жопу.
о5-25
Кто там мать учения? или эти тёрки о бес_силии всесильных властей и неразумности подвластных вас экстазируют? Ну, тогда - тотальные расстрелы. ... и Кремль в зелёный цвет.
Гробская любовь. Рисковый страховой полис от несчастного случая - самый дешевый страховой продукт. Стоит в год 3 тыс. руб. 20-30 тыс. стоит накопительное страхование с медобслуживанием и выплатами по некоторым болезням.
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
